加油船应急预案

合集下载

加油船的应急预案

加油船的应急预案

一、编制目的为提高加油船在突发事件、事故发生时的应急响应能力,最大程度地减少人员伤亡、财产损失和环境破坏,保障船员及乘客的生命财产安全,特制定本预案。

二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《中华人民共和国消防法》3. 《中华人民共和国海上交通安全法》4. 《船舶安全管理规定》5. 《船舶火灾应急指南》三、适用范围本预案适用于加油船在航行、停泊、作业过程中发生的火灾、爆炸、油品泄漏、人员伤亡等突发事件。

四、应急组织机构及职责1. 应急指挥部应急指挥部负责指挥、协调、决策加油船应急工作。

成员包括船长、大副、轮机长、安全员等。

2. 应急小组应急小组负责具体实施加油船应急工作,成员包括:(1)灭火组:负责现场灭火、扑救工作;(2)救援组:负责人员搜救、伤员救治工作;(3)警戒组:负责现场警戒、疏散乘客、维护秩序工作;(4)通讯组:负责应急通讯联络、信息收集与上报工作;(5)后勤保障组:负责应急物资、器材的供应和保障工作。

五、应急处置措施1. 火灾、爆炸(1)立即启动应急程序,组织人员疏散至安全区域;(2)灭火组迅速使用灭火器材扑救火灾;(3)警戒组封锁现场,确保乘客安全;(4)通讯组及时上报事故情况,请求救援;(5)救援组对伤员进行救治,必要时转移至安全区域。

2. 油品泄漏(1)立即停止作业,关闭油品输送管道;(2)封锁泄漏区域,防止油品扩散;(3)使用吸油毡、吸附剂等材料吸附泄漏油品;(4)清理泄漏区域,恢复作业。

3. 人员伤亡(1)立即启动救援程序,组织人员搜救;(2)对伤员进行救治,必要时转移至安全区域;(3)封锁事故区域,防止事态扩大;(4)通讯组及时上报事故情况,请求救援。

4. 其他突发事件(1)根据事故情况,启动相应应急程序;(2)迅速组织人员疏散,确保人员安全;(3)采取有效措施,控制事态发展;(4)通讯组及时上报事故情况,请求救援。

六、应急响应等级1. Ⅰ级响应:发生重大火灾、爆炸、油品泄漏等事故,可能造成人员伤亡、财产损失和环境破坏;2. Ⅱ级响应:发生较大火灾、爆炸、油品泄漏等事故,可能造成一定人员伤亡、财产损失和环境破坏;3. Ⅲ级响应:发生一般火灾、爆炸、油品泄漏等事故,可能造成一定财产损失和环境破坏。

油轮应急预案

油轮应急预案

一、编制目的为提高我国油轮事故应急处理能力,降低事故对环境和人身安全的影响,保障海上交通运输的安全与畅通,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于我国油轮在航行、停泊、作业过程中发生火灾、爆炸、碰撞、泄漏等事故时的应急处理。

三、组织机构及职责1. 应急指挥部应急指挥部负责组织、协调、指挥油轮事故应急处理工作。

应急指挥部下设以下机构:(1)现场指挥部:负责现场应急处理工作的组织、协调和指挥。

(2)现场救援组:负责现场人员救援、物资供应、医疗救护等工作。

(3)环境监测组:负责事故现场及周边海域、岸线的环境监测工作。

(4)交通管制组:负责现场交通管制、船舶调度等工作。

(5)信息报送组:负责事故信息收集、报送、发布等工作。

2. 应急指挥部职责(1)组织、协调、指挥事故应急处理工作。

(2)制定应急处理方案,确保事故得到有效控制。

(3)及时向上级部门报告事故情况,接受上级部门的指导和协调。

(4)组织开展事故调查和处理工作。

3. 各机构职责(1)现场指挥部:负责现场应急处理工作的组织、协调和指挥。

(2)现场救援组:负责现场人员救援、物资供应、医疗救护等工作。

(3)环境监测组:负责事故现场及周边海域、岸线的环境监测工作。

(4)交通管制组:负责现场交通管制、船舶调度等工作。

(5)信息报送组:负责事故信息收集、报送、发布等工作。

四、应急响应程序1. 事故报告(1)船舶驾驶员发现事故后,立即向船舶所属公司报告。

(2)船舶所属公司接到报告后,立即向当地海事局报告。

(3)当地海事局接到报告后,立即向应急指挥部报告。

2. 应急响应(1)应急指挥部接到报告后,立即启动应急预案,成立现场指挥部。

(2)现场指挥部根据事故情况,制定应急处理方案,组织救援力量开展救援工作。

(3)现场救援组、环境监测组、交通管制组、信息报送组等各机构按照职责分工,开展应急处理工作。

3. 应急处置(1)现场救援组:组织人员救援、物资供应、医疗救护等工作。

船舶加油站应急预案模板

船舶加油站应急预案模板

一、预案编制目的为确保船舶加油站安全运行,预防事故发生,及时有效地应对突发事件,最大限度地减少事故损失,特制定本预案。

二、预案适用范围本预案适用于船舶加油站发生的各类突发事件,包括但不限于火灾、爆炸、泄漏、中毒、交通事故等。

三、组织机构及职责1. 应急指挥部- 指挥长:由加油站站长担任,负责全面指挥应急工作。

- 副指挥长:由安全员担任,协助指挥长工作。

- 成员:由各部门负责人组成,负责具体工作协调。

2. 应急小组- 指挥小组:负责现场指挥、调度和协调。

- 抢险救援小组:负责现场救援、灭火和事故处理。

- 医疗救护小组:负责伤员救治和医疗救护。

- 交通保障小组:负责现场交通管制和车辆调度。

- 信息报道小组:负责事故信息收集、整理和发布。

四、应急处置程序1. 火灾、爆炸事故- 发现火灾、爆炸事故后,立即报告应急指挥部。

- 紧急启动应急预案,组织人员疏散。

- 使用灭火器、消防栓等消防设施进行灭火。

- 如火势较大,立即拨打119报警,请求消防支援。

2. 泄漏事故- 发现泄漏后,立即报告应急指挥部。

- 关闭泄漏点附近的阀门,切断泄漏源。

- 使用围堵、吸附、中和等方法控制泄漏。

- 如泄漏物质有毒有害,立即启动应急预案,进行人员疏散和隔离。

3. 中毒事故- 发现中毒事故后,立即报告应急指挥部。

- 启动应急预案,组织人员疏散。

- 对中毒人员进行急救,并及时送往医院治疗。

4. 交通事故- 发现交通事故后,立即报告应急指挥部。

- 启动应急预案,组织人员疏散。

- 对伤员进行急救,并及时送往医院治疗。

- 维护现场交通秩序,确保车辆通行安全。

五、后期处理1. 事故调查- 对事故原因进行调查,查明事故责任。

- 对事故责任人进行严肃处理。

2. 总结经验- 对事故应急处理工作进行总结,查找不足,完善应急预案。

六、附则1. 本预案由加油站站长负责解释。

2. 本预案自发布之日起实施。

七、其他注意事项1. 加油站工作人员应熟悉应急预案,掌握应急处置技能。

油轮运输应急预案

油轮运输应急预案

一、编制目的为确保油轮运输过程中的安全,最大程度地减少事故发生对人员、环境及财产的影响,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》等相关法律法规,结合我国油轮运输实际情况,特制定本应急预案。

二、适用范围本预案适用于所有从事油轮运输业务的船舶、公司及相关部门,包括但不限于油轮的装载、运输、卸载、停泊等环节。

三、应急预案的组织机构及职责1. 应急指挥部- 负责组织、协调、指挥整个应急预案的实施。

- 成员包括公司总经理、相关部门负责人、专家等。

2. 应急响应小组- 负责应急处置的具体工作,包括人员疏散、医疗救护、消防灭火、环境保护等。

- 成员包括船长、大副、轮机长、安全员、医疗救护人员、消防人员等。

3. 信息报告组- 负责收集、整理、上报事故信息,确保信息畅通。

- 成员包括信息员、通讯人员等。

四、应急处置措施1. 事故报告- 发现事故后,立即启动应急预案,并向应急指挥部报告。

- 同时,向相关部门报告,包括海事局、环保局、消防部门等。

2. 人员疏散- 确保船员、乘客和货物的安全,立即启动人员疏散计划。

- 指导乘客使用救生器材,有序撤离事故现场。

3. 医疗救护- 配备医疗救护人员,对受伤人员进行救治。

- 对重症患者进行紧急转送。

4. 消防灭火- 启动消防系统,进行灭火作业。

- 配合消防部门进行灭火救援。

5. 环境保护- 确保油品泄漏得到有效控制,防止环境污染。

- 启动油品回收和清理工作。

6. 事故调查- 事故发生后,立即进行调查,查明事故原因。

- 对相关责任人进行责任追究。

五、应急演练1. 定期组织应急演练- 每年至少组织一次应急演练,提高应急处置能力。

2. 演练内容- 人员疏散、医疗救护、消防灭火、环境保护等。

3. 演练评估- 对演练效果进行评估,总结经验教训,不断完善应急预案。

六、应急预案的修订与实施1. 修订- 根据实际情况,及时修订应急预案,确保其有效性。

2. 实施- 将应急预案纳入公司日常管理,确保其得到有效实施。

船舶应急预案及应急措施

船舶应急预案及应急措施

一、概述为保障船舶在航行过程中遇到突发情况时,能够迅速、有效地采取应急措施,最大限度地减少事故损失,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于公司所属各类船舶,包括但不限于客船、货船、油船、化学品船等。

三、应急预案1. 船舶触礁或搁浅应急预案(1)船长应立即组织船员采取以下措施:① 确认船舶搁浅部位,采取紧急制动措施,避免继续搁浅。

② 通知机舱,确保主机和辅机正常工作。

③ 确保船舶稳性,防止船舶倾斜或翻覆。

④ 联系公司指定人员或其替代人员及公司调度室,报告搁浅情况。

⑤ 按照就近港口或海上搜救中心的要求,采取救援措施。

(2)如搁浅情况严重,船长应立即采取以下措施:① 组织船员进行人员疏散,确保人员安全。

② 采取紧急排水措施,降低船舶负荷。

③ 如有可能,利用船舶设备进行自救。

④ 如无自救能力,等待救援。

2. 船舶遭遇恶劣天气应急预案(1)船长应立即组织船员采取以下措施:① 发出警报,组织应急并及时抄收当地或附近气象台的天气预报。

② 迅速报告公司指定人员或其替代人员及公司调度室,并根据船位,报告就近港口当局或海上搜救中心。

③ 根据天气预报或气象传真图,综合分析天气情况,作出判断。

及时调整航向、航速,以减轻恶劣天气对船舶的损害。

④ 必要时择就近安全港口避难。

(2)如遭遇自然灾害威胁,轮机长应在机舱指挥轮机员工作,保证主、辅机的工作正常,确保舵机的安全使用。

3. 船舶搁浅事故应急预案(1)船长应立即组织船员采取以下措施:① 指挥操纵船舶,制定脱险方案与公司及对外联络。

② 据事态发展,发布应急指令。

③ 组织船员进行人员疏散,确保人员安全。

④ 采取紧急排水措施,降低船舶负荷。

⑤ 如有可能,利用船舶设备进行自救。

⑥ 如无自救能力,等待救援。

(2)大副应听从船长命令,协助船长工作,安排轮机员驳油,将燃油集中,减少不满舱,减少自由液面,保持船舶良好稳性。

四、应急职责1. 船长:负责船舶应急指挥、调度和对外联络。

2. 大副:负责船舶稳性、排水系统等事宜。

油船应急预案

油船应急预案

一、前言为确保我国海上油船安全运营,提高应对突发事件的应急处置能力,保障人民群众生命财产安全,维护国家海洋环境安全,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于我国境内所有油船的火灾、泄漏、碰撞等突发事件的应急处置。

三、组织体系1. 成立油船应急指挥部,负责组织、协调、指挥应急处置工作。

2. 设立应急指挥部办公室,负责日常管理工作。

3. 设立应急专家组,为应急处置提供技术支持。

四、应急处置流程1. 紧急启动(1)接到突发事件报告后,应急指挥部立即启动应急预案,通知相关单位和人员到位。

(2)组织应急队伍进行现场救援,确保人员安全。

2. 应急处置(1)火灾应急处置①迅速关闭油船火灾区域附近的阀门,切断油源。

②利用消防设备进行灭火,确保火势得到控制。

③对受伤人员进行救治,并确保救援人员安全。

(2)泄漏应急处置①迅速隔离泄漏区域,防止泄漏物扩散。

②组织人员对泄漏区域进行围堵,防止泄漏物进入海洋。

③使用消油剂等应急物资进行稀释、分解泄漏物。

(3)碰撞应急处置①立即停止船舶航行,保障人员安全。

②组织人员对碰撞区域进行检查,防止次生灾害发生。

③协助受碰撞船舶进行维修或转移。

3. 应急恢复(1)对受影响区域进行清理,恢复正常秩序。

(2)对受伤人员进行救治,确保生命安全。

(3)对受损船舶进行维修或转移。

五、应急保障1. 物资保障(1)储备足够的消防设备、消油剂、应急物资等。

(2)确保应急物资的及时供应。

2. 人员保障(1)建立应急队伍,定期进行培训。

(2)提高应急队伍的应急处置能力。

3. 技术保障(1)引进先进技术,提高应急处置效率。

(2)加强应急技术研究,提高应急处置水平。

六、预案修订本预案自发布之日起实施,如有需要,可进行修订。

七、附则1. 本预案由应急指挥部办公室负责解释。

2. 本预案的执行情况接受各级政府和有关部门的监督。

3. 各级政府和有关部门应按照本预案的要求,加强应急管理工作,确保海上油船安全运营。

船舶加油安全应急预案

船舶加油安全应急预案

一、编制目的为加强船舶加油安全管理,预防和减少船舶加油过程中可能发生的安全事故,保障船舶和人员生命财产安全,特制定本预案。

二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《中华人民共和国船舶安全管理条例》3. 《中华人民共和国消防法》4. 《中华人民共和国船舶油品安全管理规定》5. 《船舶加油安全管理规范》三、适用范围本预案适用于我国境内所有从事船舶加油业务的单位。

四、组织机构及职责1. 成立船舶加油安全应急指挥部,负责组织、指挥和协调船舶加油安全应急工作。

2. 应急指挥部下设办公室,负责日常应急工作的组织、协调和监督。

3. 各相关部门及船舶加油单位应按照职责分工,落实应急预案措施。

五、应急预案内容1. 预防措施(1)加强船舶加油人员的安全教育培训,提高安全意识和操作技能。

(2)严格执行船舶加油操作规程,确保加油过程安全。

(3)定期检查加油设备,确保设备完好、安全。

(4)加强船舶加油区域的安全管理,设置警示标志,防止无关人员进入。

(5)建立健全应急预案体系,定期组织应急演练。

2. 应急响应(1)发生火灾、爆炸等紧急情况时,立即启动应急预案,组织人员进行灭火、救援和疏散。

(2)切断船舶加油区域的电源、水源,防止火势蔓延。

(3)使用灭火器材、消防栓等进行灭火,确保火势得到控制。

(4)组织人员疏散,确保人员安全。

(5)对受伤人员进行现场急救,并及时送往医院治疗。

3. 后期处置(1)对事故现场进行勘查,查明事故原因。

(2)对事故责任人和相关单位进行责任追究。

(3)对受损船舶、设备进行修复或更换。

(4)对事故现场进行清理,恢复原状。

六、应急保障1. 人员保障:加强应急队伍的建设,提高应急人员的素质。

2. 物资保障:储备必要的应急物资,如灭火器材、防护用品等。

3. 资金保障:设立专项应急资金,确保应急工作的顺利开展。

4. 信息保障:建立健全应急信息报告制度,确保信息畅通。

七、附则1. 本预案自发布之日起实施。

油轮应急预案

油轮应急预案

一、编制目的为有效应对油轮在航行、停泊、装卸过程中可能发生的火灾、泄漏等事故,确保人员生命安全、财产安全以及海洋环境不受污染,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于我国境内所有油轮及其所属企业,适用于各类油轮火灾、泄漏等事故的应急处置。

三、组织机构及职责1. 应急指挥部成立油轮应急预案指挥部,负责统一指挥、协调和调度应急处置工作。

指挥部下设以下几个小组:(1)现场救援组:负责现场人员搜救、受伤人员救治、事故现场勘查等工作。

(2)消防灭火组:负责火灾扑救、消防设施检查、灭火器材供应等工作。

(3)环境监测组:负责事故现场及周边海域环境监测,评估污染情况。

(4)物资保障组:负责应急物资的储备、调配和供应。

(5)信息发布组:负责事故信息的收集、整理、发布和宣传。

2. 企业应急管理部门负责制定企业级应急预案,组织员工开展应急演练,提高应急处置能力。

四、应急处置程序1. 火灾事故(1)发现火灾时,立即启动应急预案,通知应急指挥部。

(2)现场救援组迅速展开人员搜救,确保人员安全。

(3)消防灭火组立即进行灭火,确保火势得到控制。

(4)环境监测组对事故现场及周边海域进行监测,评估污染情况。

(5)信息发布组及时发布事故信息,确保社会公众知情。

2. 泄漏事故(1)发现泄漏时,立即启动应急预案,通知应急指挥部。

(2)现场救援组迅速组织人员疏散,确保人员安全。

(3)消防灭火组对泄漏点进行控制,防止火势蔓延。

(4)环境监测组对事故现场及周边海域进行监测,评估污染情况。

(5)物资保障组提供应急处置所需的物资和设备。

(6)信息发布组及时发布事故信息,确保社会公众知情。

五、应急保障措施1. 人员保障:确保应急处置人员配备充足,提高应急处置能力。

2. 物资保障:储备充足的应急物资,确保应急处置工作的顺利进行。

3. 资金保障:确保应急处置资金及时到位,保障应急处置工作的顺利开展。

4. 技术保障:提高应急处置技术水平,确保应急处置工作高效、有序。

船舶供油应急预案

船舶供油应急预案

一、编制目的为提高船舶供油作业的安全性,确保在供油过程中发生意外事故时能够迅速、有序、高效地进行应急处置,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于本船在进行供油作业过程中,可能发生的各种紧急情况,包括但不限于:火灾、泄漏、中毒、触电、机械伤害等。

三、应急组织与职责1. 成立应急领导小组,负责组织、指挥、协调应急行动。

2. 应急领导小组下设以下小组:(1)现场指挥小组:负责现场应急指挥、协调,确保各项应急措施得到有效执行。

(2)救援小组:负责现场救援行动,包括人员疏散、伤员救治等。

(3)警戒小组:负责现场警戒,维护现场秩序,确保救援通道畅通。

(4)后勤保障小组:负责应急物资、设备、药品等后勤保障工作。

四、应急措施1. 火灾应急措施(1)立即启动消防系统,使用灭火器、灭火器等设备进行灭火。

(2)组织人员疏散,确保人员安全。

(3)切断火灾源,防止火势蔓延。

(4)向消防部门报警,请求支援。

2. 泄漏应急措施(1)立即关闭泄漏阀门,切断泄漏源。

(2)使用堵漏器材进行堵漏。

(3)对泄漏区域进行隔离,防止污染扩散。

(4)向海事部门报告,请求支援。

3. 中毒应急措施(1)立即将中毒人员移至通风良好处。

(2)根据中毒症状,给予相应的急救措施。

(3)向医疗部门报告,请求支援。

4. 触电应急措施(1)立即切断电源,确保触电人员安全。

(2)对触电人员进行急救。

(3)向医疗部门报告,请求支援。

5. 机械伤害应急措施(1)立即停止机械运行,确保人员安全。

(2)对受伤人员进行急救。

(3)向医疗部门报告,请求支援。

五、应急响应程序1. 发现事故后,立即向应急领导小组报告。

2. 应急领导小组接到报告后,立即启动应急预案,组织应急行动。

3. 各应急小组按照预案要求,迅速开展救援行动。

4. 应急结束后,对事故原因进行调查,总结经验教训,完善应急预案。

六、培训和演练1. 定期组织应急人员进行培训和演练,提高应急响应能力。

船舶加油站应急预案模板

船舶加油站应急预案模板

一、编制目的为有效预防和应对船舶加油站可能发生的火灾、爆炸、泄漏等突发事件,确保人员生命财产安全,减少环境污染,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于船舶加油站日常运营中可能发生的各类突发事件。

三、组织机构及职责1. 成立船舶加油站应急指挥部(1)指挥长:由加油站站长担任,负责全面指挥应急工作。

(2)副指挥长:由安全员、设备主管、管理人员等担任,协助指挥长开展工作。

(3)应急指挥部成员:由各部门负责人及员工代表组成,负责具体实施应急措施。

2. 各部门职责(1)安全员:负责应急工作的日常管理,组织应急演练,检查应急设施设备,确保应急物资充足。

(2)设备主管:负责设备设施的检查、维护,确保设备运行正常。

(3)管理人员:负责应急信息的收集、上报,协调各部门应急工作。

(4)员工:负责应急工作的具体实施,按照应急预案要求,做好自救互救工作。

四、应急响应程序1. 初步判断(1)当发生火灾、爆炸、泄漏等突发事件时,值班人员应立即启动应急预案。

(2)初步判断事件性质,报告指挥长。

2. 紧急响应(1)指挥长接到报告后,立即启动应急指挥部,通知各部门负责人。

(2)各部门负责人迅速组织人员到位,开展应急处置。

3. 处置措施(1)火灾处置:立即切断电源、气源,使用灭火器、灭火器材等灭火设备进行灭火。

如火势较大,立即报警,请求消防部门支援。

(2)爆炸处置:迅速撤离现场,隔离爆炸区域,防止次生灾害发生。

如有人受伤,立即进行救治。

(3)泄漏处置:立即切断泄漏源,设置警示标志,采取围堵、堵漏等措施,防止泄漏物扩散。

如泄漏物进入水体,及时通报相关部门,采取相应措施。

4. 信息上报(1)应急指挥部应及时向上级单位、消防部门、环保部门等相关部门报告突发事件情况。

(2)各部门负责人应向应急指挥部报告应急处置情况。

5. 应急结束(1)火势、泄漏等得到有效控制,现场无安全隐患,经应急指挥部确认后,宣布应急结束。

(2)各部门恢复正常工作秩序。

船舶加油应急预案

船舶加油应急预案

一、编制目的为保障船舶加油过程中的安全,预防可能发生的火灾、爆炸等事故,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于我司所有船舶加油作业。

三、组织机构及职责1.成立船舶加油应急指挥部,负责应急工作的统一指挥和协调。

2.应急指挥部下设以下小组:(1)现场指挥小组:负责现场应急工作的指挥和协调。

(2)救援小组:负责火灾、爆炸等事故的现场救援工作。

(3)警戒小组:负责现场警戒、疏散和交通管制。

(4)医疗救护小组:负责事故现场受伤人员的救护和转运。

(5)信息报送小组:负责事故信息的收集、整理和报送。

四、应急响应1.船舶加油作业前,现场指挥小组应做好以下工作:(1)检查加油设施、设备是否完好,加油区域是否存在安全隐患。

(2)确认加油人员是否具备相应的操作技能和安全意识。

(3)制定加油作业方案,明确作业流程、注意事项和安全措施。

2.加油作业过程中,如发生以下情况,应立即启动应急预案:(1)发生火灾、爆炸等事故。

(2)人员受伤。

(3)设备设施损坏。

3.应急响应措施:(1)现场指挥小组立即组织救援小组进行救援。

(2)警戒小组迅速设立警戒区域,疏散无关人员,确保事故现场安全。

(3)医疗救护小组对受伤人员进行救治,必要时进行转运。

(4)信息报送小组及时向上级领导、应急指挥部和相关部门报告事故情况。

五、应急处置1.火灾、爆炸事故:(1)迅速切断事故船舶与加油船的连接,防止火势蔓延。

(2)使用灭火器、消防水枪等灭火设备进行灭火。

(3)如火势无法控制,立即组织人员撤离事故现场,并向上级领导、应急指挥部和相关部门报告。

2.人员受伤:(1)立即对受伤人员进行救治,必要时进行转运。

(2)向上级领导、应急指挥部和相关部门报告事故情况。

3.设备设施损坏:(1)立即组织人员对损坏设备设施进行修复或更换。

(2)向上级领导、应急指挥部和相关部门报告事故情况。

六、应急恢复1.事故发生后,应急指挥部应组织相关部门对事故现场进行清理和恢复。

船舶码头加油应急预案

船舶码头加油应急预案

一、预案目的为提高船舶码头加油作业的安全性和应急处理能力,确保在加油过程中发生事故时能迅速、有效地进行处置,最大限度地减少事故损失,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于船舶码头加油作业过程中可能发生的各类事故,包括火灾、爆炸、泄漏、中毒等。

三、组织机构与职责1. 成立船舶码头加油应急指挥部,负责统一指挥、协调、调度和决策。

2. 应急指挥部下设以下小组:(1)现场指挥组:负责现场指挥、协调和调度。

(2)消防灭火组:负责火灾扑救、人员疏散和现场保护。

(3)医疗救护组:负责伤员救治和卫生防疫。

(4)物资保障组:负责应急物资的调配和供应。

(5)信息宣传组:负责事故信息的收集、上报和宣传。

四、应急响应程序1. 事故发生(1)发现事故时,立即启动本预案,向应急指挥部报告。

(2)应急指挥部根据事故情况,迅速启动应急响应程序。

2. 现场处置(1)现场指挥组立即组织人员进行现场警戒,设置警示标志,疏散无关人员。

(2)消防灭火组迅速组织灭火器材,进行火灾扑救。

(3)医疗救护组对伤员进行救治,并做好卫生防疫工作。

(4)物资保障组调配应急物资,保障现场救援工作。

3. 信息报告(1)应急指挥部将事故情况及时上报上级部门。

(2)信息宣传组对事故进行宣传报道,及时发布相关信息。

4. 应急结束(1)事故得到有效控制,现场安全稳定后,应急指挥部宣布应急结束。

(2)对事故原因进行调查,总结经验教训,完善应急预案。

五、应急物资保障1. 消防器材:灭火器、消防水带、消防水泵、消防泡沫等。

2. 医疗救护物资:急救箱、担架、救护车等。

3. 物资保障物资:应急照明设备、警戒线、隔离带等。

六、培训与演练1. 定期对员工进行应急预案培训,提高员工的安全意识和应急处置能力。

2. 定期组织开展应急演练,检验预案的有效性和实用性。

3. 根据演练情况,及时调整和完善应急预案。

七、附则1. 本预案由船舶码头加油应急指挥部负责解释。

2. 本预案自发布之日起实施。

船舶溢油应急预案(5篇)

船舶溢油应急预案(5篇)

船舶溢油应急预案(5篇)第一篇:船舶溢油应急预案船舶溢油应急预案一、任何船员发现本船发生溢油事故,应立即采取应急措施,同时向船长或值班驾驶员报告。

船长或值班驾驶员接到报告后,应立即发出溢油报警信号(一短二长一短声,连放一分钟。

),全船人员按《油污染应急计划》中的“检查表”和“溢油应变部署表”实施应急反应。

二、发生溢油的船舶在实施应急反应的同时应立刻按《油污染应急计划》中的报告要求通过有效地通讯手段向应急领导小组和海事主管机关报告,内容包括:1、发生溢油事故的船名、日期和时间、船位、溢油部位和事故原因、溢油的估计量;2、溢油海区的气象情况,包括流速和流向、浪高和风浪的方向等;3、船上货物及燃油种类、数量;4、溢油控制情况,被污染海区面积,正在采取的措施,要求的援助。

三、应急领导小组协助和指导船舶制订有关处置方案、并协调有关力量和资源协助和指导船舶实施应急。

四、当溢油事故危及人员、船舶安全时,船长有权实施人员撤离或弃船计划,以确保人身安全。

五、对溢油采取的行动按《船上防油污染应急计划》执行。

六、应急结束后填写《事故报告表》,将事故全过程报告指定人员,包括:事故情况描述、应急抢险过程、造成的损失和事故的直接、间接原因。

供受油作业防污染应急预案一、作业现场一旦发生溢油事故,现场人员应及时采取有效措施,控制泄漏源,尽最大努力减小油品的泄漏量,并对泄漏源进行封堵,防止油污染面积继续扩大,同时组织人力进行回收,禁止私自使用消油剂。

二、在实施应急反应的同时,应立即向应急领导小组和海事主管机关报告,内容包括:1、事故发生地点及时间;2、事故原因和泄漏设备的名称、部位;3、泄漏物的品种;4、估计泄漏数量、继续泄漏可能性和扩散趋势等;5、事故现场的环境条件:风速、风向、潮水、波浪、能见度、气温、降雨等;6、预计可能遭受泄漏污染威胁的地区;7、已采取和准备采取的防治措施。

三、应急领导小组协助制订有关处置方案、并协调有关力量和资源协助码头和现场实施应急。

加油趸船_应急预案

加油趸船_应急预案

一、总则为确保加油站趸船在遇到突发事件时能够迅速、有效地进行处置,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于加油站趸船在运营过程中可能发生的火灾、爆炸、油品泄漏、船舶碰撞、自然灾害等突发事件。

三、组织机构及职责1.应急指挥部应急指挥部负责指挥、协调和监督应急预案的组织实施。

应急指挥部下设以下几个小组:(1)现场指挥组:负责现场应急处置工作的总体指挥和协调。

(2)灭火救援组:负责火灾、爆炸等火险事故的灭火救援工作。

(3)医疗救护组:负责伤员的救治和转运。

(4)疏散救援组:负责人员疏散、撤离和救援。

(5)警戒保卫组:负责现场警戒、交通管制和保卫工作。

2.应急响应应急指挥部根据事故情况,启动相应级别的应急响应,确保应急处置工作有序进行。

四、应急处置措施1.火灾、爆炸事故(1)立即启动应急预案,通知全体人员疏散至安全区域。

(2)灭火救援组迅速到达现场,采取灭火、降温、隔离等措施,控制火势蔓延。

(3)医疗救护组对受伤人员进行救治,并及时转运至医院。

(4)警戒保卫组负责现场警戒,确保人员安全。

2.油品泄漏事故(1)立即停止作业,切断泄漏源。

(2)疏散周边人员,设置警戒线。

(3)使用吸油毡、泡沫等物质吸附泄漏油品。

(4)对泄漏区域进行喷淋,降低火灾风险。

(5)对泄漏油品进行回收,确保环境安全。

3.船舶碰撞事故(1)立即启动应急预案,通知全体人员疏散至安全区域。

(2)灭火救援组对碰撞部位进行灭火、降温。

(3)医疗救护组对受伤人员进行救治,并及时转运至医院。

(4)警戒保卫组负责现场警戒,确保人员安全。

4.自然灾害事故(1)立即启动应急预案,通知全体人员疏散至安全区域。

(2)根据灾害情况,采取抗灾、救灾措施。

(3)医疗救护组对受伤人员进行救治,并及时转运至医院。

(4)警戒保卫组负责现场警戒,确保人员安全。

五、应急保障1.物资保障:储备足够的灭火器材、防护用品、急救药品等物资。

2.人员保障:组织应急队伍,定期进行培训和演练。

海上加油防污应急预案

海上加油防污应急预案

一、目的为预防海上加油过程中可能发生的溢油事故,保障海洋生态环境安全,提高应急响应能力,制定本预案。

二、适用范围本预案适用于我国境内所有海上加油作业场所,包括油轮、油罐船、浮式储油设施等。

三、组织机构1.应急指挥部:负责统一指挥、协调海上加油防污应急工作。

2.应急办公室:负责组织、协调、指导应急工作,协调相关部门和单位。

3.应急队伍:负责海上加油防污应急响应、处置、恢复等工作。

四、应急响应1.事故报告(1)发现溢油事故时,立即向应急指挥部报告,并立即启动本预案。

(2)报告内容包括:事故发生时间、地点、溢油量、溢油种类、事故原因等。

2.应急响应级别根据溢油事故的严重程度,应急响应分为四个级别:(1)一级响应:溢油量超过1000吨,或造成重大环境污染。

(2)二级响应:溢油量在100-1000吨之间,或造成较大环境污染。

(3)三级响应:溢油量在10-100吨之间,或造成一般环境污染。

(4)四级响应:溢油量在10吨以下,或造成轻微环境污染。

3.应急响应措施(1)一级响应1)启动应急预案,成立现场指挥部。

2)封锁事故现场,禁止无关人员进入。

3)调集应急队伍、设备、物资,进行应急处置。

4)组织专家进行风险评估,制定应急方案。

5)及时向有关部门报告事故情况。

(2)二级响应1)启动应急预案,成立现场指挥部。

2)封锁事故现场,禁止无关人员进入。

3)调集应急队伍、设备、物资,进行应急处置。

4)组织专家进行风险评估,制定应急方案。

5)及时向有关部门报告事故情况。

(3)三级响应1)启动应急预案,成立现场指挥部。

2)封锁事故现场,禁止无关人员进入。

3)调集应急队伍、设备、物资,进行应急处置。

4)及时向有关部门报告事故情况。

(4)四级响应1)启动应急预案,成立现场指挥部。

2)封锁事故现场,禁止无关人员进入。

3)调集应急队伍、设备、物资,进行应急处置。

4)及时向有关部门报告事故情况。

五、应急恢复1.现场清理:清除溢油污染区域,恢复生态环境。

油船漏油的应急预案

油船漏油的应急预案

一、前言油船漏油事件可能对海洋生态环境、沿岸居民生活以及国际海上运输安全造成严重影响。

为有效应对油船漏油事件,保障人民生命财产安全,维护海洋环境安全,特制定本应急预案。

二、适用范围本预案适用于我国境内所有从事海上运输的油船发生的漏油事件,包括原油、成品油等。

三、应急组织与职责1. 成立油船漏油应急指挥部,负责统一领导和指挥油船漏油事件应急工作。

2. 应急指挥部下设以下工作组:(1)现场指挥组:负责现场应急工作的组织实施和协调。

(2)救援组:负责人员搜救、医疗救护和疏散工作。

(3)环境监测组:负责监测油污扩散情况,为应急指挥部提供决策依据。

(4)物资保障组:负责应急物资的调拨、供应和保障。

(5)信息宣传组:负责应急信息的收集、整理和发布。

四、应急响应程序1. 初步响应(1)接报后,应急指挥部立即启动应急响应,通知相关部门和单位。

(2)现场指挥组立即赶赴现场,了解事故情况,组织救援力量。

2. 现场处置(1)救援组迅速开展人员搜救、医疗救护和疏散工作。

(2)环境监测组对油污扩散情况进行监测,为应急指挥部提供决策依据。

(3)物资保障组调拨应急物资,保障现场应急工作。

3. 应急处置(1)现场指挥组根据监测情况,制定应急处置方案。

(2)救援组、环境监测组、物资保障组等按照应急处置方案,开展现场应急工作。

4. 恢复重建(1)应急指挥部根据现场情况,组织力量进行清理和修复。

(2)信息宣传组及时发布应急信息,引导公众正确应对。

五、应急保障措施1. 物资保障:储备必要的应急物资,如围油栏、吸油毡、吸附剂等。

2. 人力资源:加强应急队伍建设,提高应急人员素质。

3. 技术支持:引进先进技术和设备,提高应急处置能力。

4. 通信保障:建立应急通信网络,确保信息畅通。

六、附则1. 本预案自发布之日起实施。

2. 本预案由应急指挥部负责解释。

3. 各相关部门和单位应根据本预案,结合实际情况,制定具体实施方案。

4. 本预案如遇特殊情况,应急指挥部有权根据实际情况进行调整。

船舶供油应急预案

船舶供油应急预案

一、编制目的为保障船舶供油作业的安全,预防事故发生,最大限度地减少事故造成的损失,根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》等相关法律法规,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于本船在进行供油作业时可能出现的各种紧急情况。

三、组织机构及职责1. 供油作业指挥小组(1)组长:船长(2)副组长:大副(3)成员:轮机长、水手长、油工等职责:负责供油作业的全面指挥和协调,确保供油作业安全进行。

2. 应急救援小组(1)组长:轮机长(2)副组长:水手长(3)成员:油工、消防员等职责:负责事故发生后的应急救援工作,确保人员安全。

四、供油作业前的准备1. 检查船舶供油系统,确保设备完好、无泄漏。

2. 对供油人员进行安全教育,提高安全意识。

3. 准备应急物资,如消防器材、堵漏材料、防护用品等。

4. 制定供油作业方案,明确各岗位职责。

五、供油作业中的应急措施1. 发现泄漏:立即停止供油,关闭阀门,切断泄漏源,使用堵漏材料进行封堵。

2. 火灾:立即启动消防系统,使用灭火器材进行灭火。

同时,组织人员撤离现场,确保人员安全。

3. 中毒:立即开启通风设备,疏散人员,对中毒人员进行救治。

4. 碰撞:立即启动应急灯,组织人员撤离现场,确保人员安全。

5. 人员落水:立即启动救生设备,组织人员进行搜救。

六、供油作业后的清理1. 清理泄漏物,防止污染。

2. 检查设备,确保无损坏。

3. 对参与供油作业的人员进行总结,分析事故原因,改进工作方法。

七、培训与演练1. 定期对供油人员进行安全教育和培训,提高安全意识。

2. 定期组织应急演练,提高应急处置能力。

八、附则1. 本预案由船长负责解释。

2. 本预案自发布之日起实施。

加油船生产安全事故应急处置预案

加油船生产安全事故应急处置预案

一、编制目的和依据为保障加油船在作业过程中的安全生产,提高对突发事故的应急处置能力,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,依据《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故应急条例》等相关法律法规,结合我国海上石油天然气开采的实际情况,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于加油船在作业过程中发生的各类生产安全事故,包括火灾、爆炸、中毒、触电、船舶碰撞、泄漏等。

三、组织机构及职责1. 应急指挥部:由船长担任总指挥,各部门负责人为成员,负责应急工作的全面指挥和协调。

2. 应急小组:分为灭火组、医疗救护组、疏散组、警戒组、通讯联络组等,分别负责灭火救援、伤员救护、人员疏散、现场警戒和通讯联络等工作。

四、应急处置程序1. 事故报警:一旦发生事故,立即启动应急预案,船长立即向公司应急指挥部报告,同时通知相关部门。

2. 应急响应:应急指挥部接到报告后,迅速启动应急响应,组织各应急小组按照预案要求展开救援行动。

3. 灭火救援:灭火组立即使用船上消防设施进行灭火,并协调外部救援力量支援。

4. 医疗救护:医疗救护组对伤员进行初步救治,并及时将伤员转移至安全区域,等待专业救援人员到来。

5. 人员疏散:疏散组按照预案要求,引导船上人员迅速撤离至安全区域。

6. 现场警戒:警戒组对事故现场进行警戒,防止无关人员进入,确保救援工作顺利进行。

7. 通讯联络:通讯联络组保持与公司应急指挥部和各应急小组的通讯畅通,及时传达指令和情况。

8. 事故调查:事故发生后,立即组织事故调查组进行调查,查明事故原因,总结教训,防止类似事故再次发生。

五、应急处置措施1. 火灾事故:立即启动消防系统,使用灭火器、消防栓等进行灭火,并使用灭火毯等工具扑救初期火灾。

2. 爆炸事故:迅速关闭爆炸源附近的阀门,切断电源,并使用灭火器、沙土等材料进行覆盖,防止火势蔓延。

3. 中毒事故:立即关闭通风系统,将中毒人员转移到通风良好区域,并给予吸氧、输液等救治措施。

4. 触电事故:立即切断电源,使用绝缘物品将触电人员与电源隔离,并给予心脏复苏等急救措施。

油船应急预案

油船应急预案

一、编制依据为保障油船安全航行,防止油品泄漏对海洋环境造成污染,确保人员生命财产安全,依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国海上交通安全法》等相关法律法规,结合我国油船实际情况,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于我国所有油船在航行、停泊、作业过程中发生的油品泄漏、火灾、爆炸等突发事件。

三、组织机构及职责1. 成立油船应急指挥部,负责全面协调、指挥、调度应急处置工作。

2. 应急指挥部下设以下小组:(1)现场指挥小组:负责现场应急处置工作的指挥、协调和调度。

(2)灭火救援小组:负责火灾、爆炸等火灾事故的扑救和救援。

(3)环境监测小组:负责监测油品泄漏对海洋环境的影响。

(4)医疗救护小组:负责伤员的救治和转运。

(5)后勤保障小组:负责应急物资、设备、车辆等的保障。

四、应急处置流程1. 紧急启动(1)接到报警后,立即启动应急预案,通知应急指挥部及相关小组。

(2)现场指挥小组迅速到达现场,了解事故情况,向上级汇报。

2. 初步处置(1)现场指挥小组组织灭火救援小组进行灭火、救援工作。

(2)环境监测小组对泄漏区域进行监测,评估泄漏对海洋环境的影响。

(3)医疗救护小组对伤员进行救治和转运。

3. 严密监控(1)现场指挥小组持续监控火势、泄漏情况,确保应急处置工作有序进行。

(2)环境监测小组持续监测泄漏对海洋环境的影响,及时向上级汇报。

4. 整体协调(1)应急指挥部协调各部门、各单位,确保应急处置工作顺利进行。

(2)后勤保障小组确保应急物资、设备、车辆等供应充足。

5. 恢复秩序(1)火势、泄漏得到控制后,现场指挥小组组织清理现场,恢复交通秩序。

(2)医疗救护小组对伤员进行后续救治。

五、应急物资与装备1. 灭火器材:消防水炮、泡沫灭火器、干粉灭火器等。

2. 救援器材:救生衣、救生圈、绳索、救生艇等。

3. 监测设备:油品检测仪、水质检测仪、气象监测仪等。

4. 医疗救护设备:急救箱、担架、救护车等。

六、应急演练与培训1. 定期组织应急演练,提高应急处置能力。

供油船应急预案

供油船应急预案

一、编制目的为提高供油船应对突发事件的能力,确保船员生命安全、财产安全以及油品运输安全,特制定本应急预案。

二、适用范围本预案适用于供油船在航行、停泊、装卸作业等过程中发生的火灾、爆炸、溢油等突发事件。

三、应急组织体系1. 应急指挥部:负责组织、协调、指挥应急响应工作。

2. 应急救援小组:负责现场救援、人员疏散、设备维护等工作。

3. 应急保障小组:负责物资保障、通信保障、后勤保障等工作。

四、应急响应程序1. 紧急启动(1)发现突发事件时,立即启动应急响应程序。

(2)应急指挥部接到报告后,迅速召开应急会议,确定应急处置方案。

2. 现场救援(1)应急救援小组迅速到达现场,根据现场情况开展救援工作。

(2)对火情进行控制,确保火势不蔓延。

(3)对受伤人员进行救治,并转移至安全区域。

3. 人员疏散(1)应急指挥部根据现场情况,组织人员疏散。

(2)确保所有人员安全撤离现场。

4. 设备维护(1)应急救援小组对受损设备进行抢修,确保关键设备正常运行。

(2)对受损设备进行评估,提出修复方案。

5. 通信保障(1)应急指挥部确保与各小组、相关部门的通信畅通。

(2)使用备用通信设备,确保应急响应工作顺利进行。

6. 后勤保障(1)应急保障小组负责物资供应、生活保障等工作。

(2)确保应急物资充足,满足救援需求。

五、应急响应措施1. 火灾应急措施(1)立即启动消防系统,使用灭火器、消防栓等设备进行灭火。

(2)组织人员使用消油剂、泡沫等灭火剂进行灭火。

(3)切断火源,防止火势蔓延。

2. 溢油应急措施(1)立即启动应急堵漏系统,控制油品泄漏。

(2)使用围油栏、吸油毡等设备进行围控。

(3)组织人员使用收油机、吸油泵等设备进行回收。

3. 爆炸应急措施(1)立即关闭相关设备,防止爆炸蔓延。

(2)组织人员疏散至安全区域。

(3)使用灭火器、泡沫等设备进行灭火。

六、应急终止1. 确认火势、溢油、爆炸等危险因素得到控制。

2. 确认现场安全,无复燃、复爆风险。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

辽河滩海西部笔架岭北三维勘探地震采集项目加油船应急预案
1 目的
本应急预案旨在施工过程中人员、船舶发生紧急情况下,为保障人员、船舶、设备的安全及保护环境资源,高效有秩序地组织救助工作、减少决策失误、减轻事故危害、降低人员伤害和经济损失的行动指南。

2 机构及职责
2.1加油船应急组织机构
2.2应急小组
组长:***
副组长:***
成员:*** *** ***
3 应急职责
3.1应急小组组长职责:
3.1.1当发生紧急情况时,及时向母船和小营地进行求救,并组
织人员自救。

3.1.2主持召开加油船应急小组工作会议,分析工作中的问题。

3.2应急小组副组长职责:
3.2.1协调组长开展应急指挥工作,如组长外出时,应主动承担
应急组长职责。

3.2.2搞好加油船施工人员的培训及检查应急设备的配备情况,不
断提高本队施工人员的整体应急能力。

3.3应急小组成员职责:
了解应急计划的内容,熟练掌握自己应急岗位的操作程序,要求准确、快速服从应急小组组长指挥,并且带领本班组成员完成任务。

4.各类险情、事故的应急响应
4.1人员落水搜救应急预案
1、发现有人落水,应立即高喊左(右)舷有人落水。

并抛出救生
圈,值班驾驶员听到喊声后,应立即向落水者一舷满舵停车,并施放警报;
2、发现落水者应尽量到高处盯住落水人位置,值班水手也应盯住
落水者;
3、员工听到警报声后,根据应急部署表中职责,船长进入驾驶室
任总指挥;现场领导代志全现场组织人员进行救人;
4、船长按值班驾驶员的报告,将船驶往落水者,发现落水者后应
减速停车,但应将落水者置于上风舷;
5、如果天气好,距落水者较近,落水者会游泳,头脑清醒,可抛
带救生绳的救生圈于落水者上风舷,切记不能击伤落水者;
6、落水者抓住救生圈后,收救生绳将落水者拉至船舷;
7、在此期间放下攀登网或软梯,协助落水者爬上船,此时切记不
能启动主机;
8、如果落水者不会游泳或处于昏迷状态,应急挂机前往救人;
9、将人救上船后,根据落水者状况进行施救;如果发生在冬季注
意升温不能太快,如果落水者喝了较多水,昏迷不醒,应控水,做人工呼吸,使之苏醒;做心肺复苏应按照30:2的标准进行。

10、发现有人落水及搜救过程应向母船应急小组报告;
4.2防风暴潮应急程序
一、可预见风暴潮(同时适用于台风)应急避风程序
海上施工期间,接到天气预报,预示将有大风影响,风力达7 级以上时,由应急总指挥韩海涛发布指令:启动应急程序,安排各主管领导组织海上施工人员和所有作业船只及生产设备按照应急程序关于防风暴的程序安排,实施应急避风撤离:
二、突起风暴潮应急程序
1、应急程序
1)如果在作业过程中突然起风,禁止盲目航行,船只应加长锚绳原地避风;
2)如风浪太大,发现船舶有溜锚现象可备车顶浪;
3)同时用卫导定位,并把坐标报给母船应急值班,随时保持通讯畅通。

4)待风暴过后及时向母船报告情况。

2 船舶火灾应急反应
1、发现火警人员应立即用附近灭火工具灭火,并大声呼喊救火,
以便驾驶台迅速发出警报声号,组织船员进行灭火。

2、船长到驾驶台迅速了解火警部位,如果船舶航行应
调整航向航速,将失火部位放在下风舷和减小风与船的相对速
度,并立即向母船应急小组汇报,以求支持。

3、如果火警发生在机舱,轮机长任现场指挥,组织施救,应急指
挥代志全协助,并负责对上述部位降温和给以人力、物力支持。

4、如果火警发生在非上述舱室,大副任现场指挥,组织施救,轮
机长负责机舱指挥,保证机械正常运转、关闭切断有关电路,
保证灭火用水等。

5、其他人员按应急部署表中职责参加施救和完成现场临时安排的
任务。

6、如机舱失火,无法控制,必须先撤人员,人员全部撤离机舱后
方可封舱施救。

7、如果灭火失败,需要弃船,按《弃船应急反应程序》实施。

3 弃船应急反应
1、船舶遇险后应急指挥应协助船长组织全体应急人员奋力抢救;
2、如果抢救无效,弃船前如果时间允许,应向海上事业部请示,
如果时间不允许船长有权决定弃船,发出弃船警报,并向海上
事业部报告;
3、全船员工听到弃船警报后,穿好救生衣,按应床头卡携带各自
物品,到达登艇(筏)位置;
4、弃船应急反应全过程应作好记录;
5、如果弃船,应先安排伤病员、外来检查人员、野外施工员工、
再船员、船长最后离船;
6、乘艇、筏离开母船后,应尽量集中等待救援;
4船舶油污染应急反应
1、船舶发生碰撞、搁浅、触礁、裂损等海事造成油舱破损溢油
污染,应急指挥应立即向海上事业部应急办公室报告;
2、船长在控制事故损失的同时要控制溢油量,并向所在地海事
主管机关
3、轮机长应向船长报告破损油舱的油存量,征得船长同意尽快
将存油倒入未破损舱内;
4、船舶在港内禁止使用化学消油剂;
5、船舶在海上使用化学消油剂必须事先征得海事主管机关同
意;
6、大面积溢油,报告海上勘探事业部应急办公室:溢油量、扩
散面积及方向,事业部协调附近单位和船舶采用围油栏控制
扩散;
7、小面积溢油,船长应指派船员充分利用船上吸油棉等器材进
行回收。

8、船长在事业部的指令下,可电请附近有围油栏的船舶、设备,
借用围油栏控制溢油扩散;
5船舶进水应急反应
发现船体进水应立即向驾驶台报告进水部位、进水量及初步分析进水原因;
1、驾驶台接到报告后,立即施放船舶进水警报,同时报告船长;
2、船长应尽快了解进水部位、进水量、进水原因及船舶损坏程度,
决定堵漏方案,指示现场指挥实施;
3、进水部位在机舱、舵机舱及侧推舱,轮机长任现场指挥,组织
施救;如果进水部位在其它舱室,大副任现场指挥组织施救;
现场指挥尽快确认进水部位、进水量、确定堵漏方案;
4、堵漏原则:清理进水部位障碍物,充分利用船上堵漏器材,合
理分配人力物力,采取一切有效措施排出进水,设法延长主、辅机、电机等工作时间,内外结合分别封堵;
5、如果发生在双层底、隔舱、水舱,应封闭该舱出口防止串舱;
6、如果堵漏效果不佳,需要弃船,按《弃船应急反应程序》实施;。

相关文档
最新文档