道路建筑材料考试方向(第三版)

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道路建筑材料复习大纲.doc

山东建筑大学研究生入学考试《道路建筑材料》考试大纲第一部分：砂石材料一、石料的技术性质和技术要求（一）、石料的技术性质掌握石料的技术性质，主要包括物理性质、力学性质和化学性质，及每一种技术性质的评价指标。

（二）、石料的技术耍求学握路用石料的技术分级和技术标准二、集料的技术性质掌握集料的分类、粗集料的技术性质、细集料的技术性质三、矿质混合料的级配理论和级配曲线范围掌握矿质混合料的级配理论和级配曲线范围的绘制方法。

四、矿质混合料的组成设计方法掌握确定混合料配合比的方法…数解法（试算法）、图解法（修正平衡面积法）。

第二部分沥青材料一、概述掌握沥青材料的定义和分类。

二、石油沥青的生产工艺及组成结构了解石油沥青的生产工艺，掌握石油沥青的组成结构及胶体结构的确定方法；掌握石油沥青的技术性质及影响因素和评价指标。

三、道路石油沥青的技术标准掌握我国现行规范道路石油沥青的技术标准和液体石油沥青的技术标准。

四、煤沥青和乳化沥青了解煤沥青和乳化沥青的材料构成及路用适应性。

第三部分沥青混合料一、概述掌握我国现行规范热拌沥青混合料的分类。

二、沥青混合料的组成结构和强度形原理掌握沥青混合料组成结构的现代理论、沥青混合料的组成结构类型及特点；掌握沥青混合料的强度形成原理及影响沥青混合料抗剪强度的因素。

三、沥青混合料的技术性质和技术标准掌握沥青混合料的技术性质及评价指标；掌握我国现行规范热拌沥青混合料的技术标准。

四、沥青混合料组成材料的技术性质掌握我国现行规范对沥青混合料组成材料的技术性质和要求。

五、热拌沥青混合料配合比设计方法掌握我国现行规范热拌沥青混合料配合比设计方法，包括矿质混合料的配合组成设计方法、马歇尔试验方法及有关指标的确定方法、确定最佳沥青用量（或油右比）的方法和配合比设计检验方法等。

第四部分无机结合料稳定类材料一、石灰稳定土掌握石灰稳定土的技术性质、对原材料的质量要求以及石灰稳是类混合料的组成设计方法。

二、石灰工业废渣稳定土掌握石灰工业废渣稳定土的技术性质、对组成材料的质量要求以及配合比设计方法。

道路建筑材料考试试题(doc 8页)(优秀课件)

长安大学2005年攻读硕士学位研究生入学考试试题考试科目: 道路建筑材料共 2 页第 1页一、论述题（70分）1．评述沥青材料粘滞性评价方法（15分）2．试述水泥混凝土力学性能影响因素及改善方法（15分）3．沥青混合料可分为哪几种结构类型？各有何特点？（10分）4．建筑钢材应具备哪些技术性质？（10分）5．如何改善沥青混合料的高温稳定性？（10分）6．试述路用粗集料力学性质评价指标（10分）二、名词解释（共30分）1、乳化沥青2、集料表观密度3、玻璃化转变温度4、废品水泥5、水泥安定性6、沥青劲度模量三、填空题（30分）1．水泥熟料中矿物含量最高，矿物收缩最大，对抗折强度贡献最大的矿物是。

2．集料最主要的物理常数是和。

3. 针入度表示沥青的，针入度指数PI值表示沥青的。

4．当沥青混合料的油石比是5.3%时，混合料的沥青含量是。

含水率为5%的湿砂300克，烘干后干砂的质量是。

（保留一位小数）5．普通混凝土配合比设计指标是，道路和机场跑道混凝土设计指标是。

6．混凝土中使用减水剂在提高流动性的同时，还具有和两项功能。

7．沥青混合料残留稳定度试验检验混合料的，车辙试验验证混合料的。

四、判断题（10分）1．安定性不合格的水泥可降低标号使用。

（）2．细度模数越大的砂子其级配越差。

（）3．加载速度越快，测得的水泥混凝土抗压强度越高。

（）4．石料磨光值越大，其抗滑性越好。

（）5．实测强度达不到相应强度等级的水泥判为废品水泥。

（）6．新拌和水泥混凝土的维勃稠度值越大，流动性就越小。

（）7．工程上通过最小水泥用量和最小水灰比两项指标控制混凝土耐久性。

（）8．修筑停车场路面选用的沥青其劲度模量应比行车道上沥青的劲度模量大一些。

（）9．沥青混凝土中加入填料的主要目的是为了降低混合料的空隙率。

（）10．钢材的屈强比越小，结构的可靠性就越高，但利用率就越低。

（）五、计算题（10分）某沥青混合料做配合比设计时,各矿料掺配比例和相对密度如下表,沥青材料的相对密度为 1.092,若油石比为5.0%时的沥青混合料视密度为2.425g/cm3,求其理论密度、孔隙率、沥青体积百分率、沥青饱和度。

道路建筑材料习题集及参考答案(二)打印版下载

道路建筑材料习题集及参考答案(二)打印版范本一：一：道路建筑材料习题集1. 题目1: 基本概念题目要求: 解释以下术语的定义及其在道路建筑中的作用。

1) 塑性: 定义及作用。

2) 稠化: 定义及作用。

3) 合理含水率: 定义及作用。

4) 破碎值: 定义及作用。

2. 题目2: 道路材料特性题目要求: 对以下材料的特性进行描述。

1) 沥青混合料：特性及应用。

2) 水泥混合料：特性及应用。

3) 碎石：特性及应用。

4) 砂子：特性及应用。

3. 题目3: 具体材料选择题目要求: 根据道路建设的具体条件，选择适当的材料。

1) 高寒地区：选择适合的路基材料和路面材料。

2) 湿地区：选择适合的路基材料和路面材料。

3) 高温地区：选择适合的路基材料和路面材料。

4) 市区道路：选择适合的路基材料和路面材料。

二：参考答案1. 题目1: 基本概念1) 塑性: 是指材料在受到外力作用时发生形变并保持形变的能力。

在道路建筑中，塑性的材料可以更好地适应地面的变形，提高路面的稳定性。

2) 稠化: 是指通过施加压力使土壤中的颗粒更密集地排列在一起。

稠化可以增加土壤的密实度和剪切强度，提高道路的承载能力。

3) 合理含水率: 是指土壤中含有的水分达到最佳状态，能够满足土壤的工程需求。

合理的含水率对于土壤的稳定性和可塑性至关重要。

4) 破碎值: 是指石料在经过一定的冲击力作用下破碎的程度。

破碎值可以反映石料的抗压强度和耐久性。

2. 题目2: 道路材料特性1) 沥青混合料：沥青混合料具有较好的柔性和抗水性，适用于高速公路和城市道路的路面铺设。

2) 水泥混合料：水泥混合料具有较好的刚性和耐久性，适用于承载力要求较高的公路、机场跑道等路面铺设。

3) 碎石：碎石适用于路基的填筑和路面的垫层，具有良好的排水性能和较高的承载能力。

4) 砂子：砂子适用于路基的填筑和路面的垫层，具有较好的稳定性和较高的抗压强度。

3. 题目3: 具体材料选择1) 高寒地区：选择具有较好耐寒性和抗冻性的路基材料和路面材料，如冻土路基和沥青混合料。

《建筑材料》(第三版)综合试题2份(附答案)

《建筑材料》（第三版）综合试题1（考试时长：100分钟）一、填空题（20个空，每空1分，共20分）1.胶凝材料按化学成分的不同分为无机胶凝材料和有机胶凝材料，按硬化条件的不同分为气硬性胶凝材料和水硬性胶凝材料。

2.每袋水泥的标准重量为50 kg。

水泥抽样送检的样品总质量不少于12 kg。

3.混凝土中，集料间的空隙由水泥浆来填充，集料的表面由水泥浆来包裹。

4.混凝土中的水泥浆，在硬化前起润滑作用，赋予混凝土拌合物具有流动性。

5.混凝土立方体抗压试件每组3个。

标准养护条件温度是20±2℃，相对湿度≥95%。

6.砌筑砂浆的和易性包括流动性和保水性两个方面。

7.烧结砖中的欠火砖和过火砖以及螺旋纹砖、暗哑砖、酥砖都属于不合格品。

8.若钢材的原始标距为100mm，断后标距为125mm，则该钢材的断后伸长率为25%。

9.在常温下对钢材进行拉、拔、轧、刻痕等的过程称为冷加工。

10.评价材料保温隔热性的指标是导热系数。

评价材料吸声性的指标是吸声系数。

二、判断题（15小题，每小题1分，共15分）（×）1.建筑材料技术标准按其所起的作用不同分为强制性标准和推荐性标准两类。

（√）2.有效成分含量少、产浆量少、残渣多、利用率低的石灰是欠火石灰。

（√）3.石灰在使用前一般需要先进行熟化处理。

（√）4.水化热大的水泥对大体积混凝土不利，但对冬期施工有利。

（√）5.硬化后的水泥石是由水化产物、未水化完全的水泥颗粒、孔隙水和孔隙组成。

（×）6.石子的压碎指标值越大，说明石子越坚固。

（×）7.若混凝土拌合物过于干硬，可增加用水量，以加大混凝土的流动性。

（×）8.水泥用量越多，水泥强度越高，混凝土的性能越好。

（×）9.普通混凝土的强度随水灰比的增大而提高。

（√）10.钢筋混凝土中主要利用钢筋承受拉力，利用混凝土承受压力并保护钢筋。

（√）11.水泥石灰混合砂浆的和易性比水泥砂浆好。

道路建筑材料习题集.docx

2012年试验检测培训班试题一、填空题（每题1分）1、集料分为细集料和粗集料两类，在水泥混凝土中凡粒径小于者称为细集料，大于者称为粗集料。

2、粗集料中不同的粒料互相搭配的关系称为颗料级配。

一个良好的级配，要求最小，也不大。

前者的目的是要使骨料本身最为；后者的目的是要使掺和料最为。

3、按级配划分砂子分为区，一区是，二区是，三区是。

相应的细度模数是。

4、粗集料的力学指标主要有和。

5、石灰石的主要成份是 ,生石灰的主要成份是，消石灰的主要成份是，在石灰的消解地这程中，“陈伏”的作用是为了防止石灰的危害。

6、石灰划分等级的主要指标是的含量。

7、无机胶凝材料，按照硬化环境分为和。

8、硅酸盐水泥的主要矿物成分是， , , 。

在水泥中掺入适量石膏的目的是。

9、硅酸盐水泥的主要技术性质有，，，，，。

10、常用掺混合材料的硅酸盐水泥品种有、和。

11、硅酸盐水泥矿物成分中，对水泥早期强度起主导作用的是，对水泥后期强度起主导作用的是，水化速度最快，放热量最大的是。

12、用于耐热要求混凝土结构优先选用水泥，用于有抗渗要求混凝土结构应优先选用水泥。

13、影响水泥混凝土强度的主要因素有，，，。

14、国际单位制基本单位，，，，。

15、设计水泥混凝土配合比应满足的四项基本要求是，，，。

16、新拌水泥混凝土的易和性包括，，，它可用或来表示。

17、水泥混凝土用粗集料的主要技术要求包括，，，。

18、试验测得两组混凝土抗压强度测定值为：A、24.2MPa 23.4 MPa 25.3 MPaB、16.1 MPa 23.2 MPa 22.0 MPa则A组抗压强度为，B组抗压强度为。

19、水泥混凝土的强度是以边长为的立方体试件在温度，相对湿度的养护条件下，养护天后，测得的极限抗压强度来表示的。

20、沥青的粘滞性对于粘稠沥青用表示，液体沥青用表示。

21、道路粘稠石油沥青三大指标是、、。

它们分别表求沥青的、、。

22、我国液体石油沥青的等级是按划分的，其表示方式C d t 中，t表示，d表示，测试仪器的名称是。

第三版路基路面工程考试资料

填空 ● 路基路面的稳定性通常与地理条件、地质条件、气候条件、水文和水文地质条件、土的类别● 土的划分依据：土颗粒的粒径组成、土颗粒的矿物成分或其余物质的含量、土的塑性指标● 路基的干湿情况：干燥、中湿、潮湿、过湿 ● 反应土的各种形态与湿度的关系：土的稠度 ● 路面结构分层：面层、基层、垫层 ● 按力学特性，路面划分：柔性路面、刚性路面、半刚性路面 ● 路面等级划分：高级路面、次高级路面、中级路面、低级路面 ● 我国公路与城市道路路面设计规范中均以100kN 作为设计标准轴重。

● 沥青计算图式：双圆图式 ● 面层破坏现象：推挤、拥包、波浪、车辙 ● 正确的设计应使得路基所受的力在路基弹性限度范围内，而当车辆驶过后，路基能恢复原状，以保证路基相对稳定，路面不致引起破坏。

● 路基土的变形：弹性变形、塑性变形 ● 提高路基路面结构整体强度和刚度的重要方面是：提高路基土的抗变形能力 ● 路基土的内部结构：固相、液相、气相 ● 用于表征土基承载力的参数指标有：回弹模量、地基反应模量和加州承载比（CBR ） ● 路基的主要病害：路基沉陷、边坡滑塌、碎落和崩塌、路基沿山坡滑动、不良地质和水文条件造成的路基破坏● 路基横断面的典型形式：路堤（矮1~1.5、高>18、一般）、路堑、填挖结合 ● 路基边坡失稳的原因：内：土质、土层结构、边坡形状；外：降水或地下水的作用、振动作用、人为影响● 直线滑动面直线法适用于砂土和砂性土（两者合称砂类土），土的抗力以内摩擦力为主，粘聚力甚小。

边坡破坏时，破裂面近似平面。

● 曲线滑动面土的粘力使边坡滑动面多呈现曲面，通常假定为圆弧滑动面。

圆弧法适用于粘土，土的抗力以粘聚力为主，内摩擦力力较小。

边坡破坏时，破裂面近似圆柱形。

● 路基防护的主要类型：坡面防护、冲刷防护、软土地基加固。

● 软土地基加固处理的四大原则：因地制宜、就地取材、经济实用、照顾景观 ● 常用的石砌挡土墙由哪几部分组成：墙身、基础、排水设施、伸缩缝。

《道路建筑材料》习题及答案(合集).doc

《道路建筑材料》习题及答案(合集).doc 范本一：《道路建筑材料》习题及答案(合集).doc一、岩石骨料1. 岩石骨料的分类及特点1.1 碎石碎石是指将天然岩石经过机械破碎得到的粒径较小的骨料。

其特点是颗粒形状多变、坚固耐磨。

1.2 碎石子碎石子是指粒径较碎石小的骨料，其特点是颗粒形状规则、坚固度相对较差。

1.3 砾石砾石是指粒径在2mm到31.5mm之间的骨料，其特点是颗粒均匀，具有良好的耐磨性和承载力。

1.4 砂石砂石是指粒径小于2mm的骨料，包括细砂和粗砂两种类型。

其特点是颗粒均匀，与胶结材料接触面积大。

2. 岩石骨料的成分与性质2.1 主要成分岩石骨料的主要成分是石英、长石和云母等矿物组成的。

2.2 物理性质岩石骨料的物理性质包括颗粒度、密度、吸水性、硬度等。

2.3 力学性质岩石骨料的力学性质包括抗压强度、抗冻融性、耐磨性等。

二、沥青1. 沥青的分类及特点1.1 重质沥青重质沥青是指密度较大、黏度较高的沥青，其特点是具有较好的粘结性和抗剪切性。

1.2 中质沥青中质沥青是指介于重质沥青和轻质沥青之间的一种沥青。

1.3 轻质沥青轻质沥青是指密度较小、黏度较低的沥青，其特点是易于流动、易于加工。

2. 沥青的生产过程及工艺2.1 铺筑剂的生产铺筑剂的生产过程包括沥青原料的提炼、改性沥青的制备等步骤。

2.2 沥青混合料的生产沥青混合料的生产过程包括沥青的加热、配制、搅拌等步骤。

三、水泥混凝土1. 水泥混凝土的组成与配合比1.1 水泥水泥是水硬性物质，质地细腻，无色或者略带浅黄色。

1.2 水水是水泥硬化的媒介，在水泥混凝土中起着溶解、反应、水化固化等多种作用。

1.3 砂砂的主要成分是石英砂，用于调整水泥混凝土的性能，提高材料的强度和稳定性。

1.4 石子石子主要作为骨料添加到水泥混凝土中，用于增加混凝土的抗压强度和耐久性。

2. 水泥混凝土的施工工艺2.1 模板安装水泥混凝土在施工过程中需要使用模板来固定和限制混凝土的形状和体积。

道路建筑材料习题集(附参考答案)

道路建筑材料习题集(附参考答案)《道路建筑材料》习题集及参考答案（一）绪论一、单项选择题1、目前我国建筑材料的标准分为。

A、国家标准、行业标准、地方标准、企业标准四个等级B、国家标准、行业标准、企业标准三个等级C、国家标准、部门标准、地方标准、企业标准四个等级D、国家标准、部门标准、企业标准三个等级2、根据试验数字修约规则，0.4500保留一位小数，修约得，3.0502修约保留一位小数，修约得。

15.4546修约成整数，修约得。

A、0.4、3.0、15.4B、0.4、3.1、15.5C、0.4、3.1、15.4D、0.5、3.0、15.53、建筑材料应具备A、力学性质、物理性质、化学性质、路用性质B、力学性质、物理性质、化学性质、工艺性质C、稳定性质、物理性质、化学性质、路用性质D、力学性质、工艺性质、化学性质、路用性质4、GB、JT、JG、ISO分别为A、国家标准、交通行业标准、建材行业标准、冶金行业标准B、国家标准、交通行业标准、石油化工行业标准、国际标准化组织C、石油化工行业标准、交通行业标准、建材行业标准、冶金行业标准D、国家标准、交通行业标准、建材行业标准、国际标准化组织标准5、岩石的强度、水泥的密度、石灰的CaO含量分别属于材料的A、力学、物理、化学B、力学、工艺、化学C、力学、物理、工艺D、物理、化学、工艺二、判断题（）1、试验数字修约规则规定，拟舍去数字的最左一位数字大于等于5时则进一。

（）2、试验数字修约规则规定，拟舍去数字的最左一位数字等于5时，右边的数字全部为零，所拟保留的末位数字若为偶数则进一。

（）3、GB为国家标准代号，所有标准代号中包含“GB”的标准都必须执行。

（）4、材料的工艺性质是指材料适用于按照一定工艺流程加工的性能。

（）5、建筑材料应具备力学、物理、化学、工艺四个方面的性质。

第一章砂石材料一、单项选择题1、两种砂子的细度模数相同，它们的级配相同。

A、一定相同B、不一定相同C、一定不同D、以上都2、砂的级配分区是以（方孔筛）上的累计筛余值进行划分的。

《道路建筑材料》考试大纲

重庆交通大学2021年硕士研究生入学考试《建筑材料》考试大纲1、参考书《道路建筑材料》（黄维蓉主编，人民交通出版社，2017年）2、考试方式闭卷考试，总分150分，时间3小时。

3、考试题型填空题，单选选择题，多项选择题，分析论述题，计算题。

4、考试要求主要考查考生对本学科的基础知识、基本理论和基本技能掌握的程度，重点考查考生的分析理解能力和综合应用能力。

5、考核主要知识点（1）石料与集料石料和集料各种密度、吸水性、抗冻性的含义、计算方法，孔隙率、空隙率的物理意义及其对材料技术性质的影响；粗、细集料划分界限及其在混合料中的作用；石料与集料的力学性质；矿质混合料的级配、级配参数的计算，砂粗细程度的判断，级配曲线的绘制。

（2）水泥与石灰硅酸盐水泥的含义，硅酸盐水泥的矿物组成及水化特性；水泥石的腐蚀与防腐，通用硅酸盐水泥的技术性质及评价方法；水泥强度等级的判定，掺混合材料水泥的主要特性及工程应用。

石灰的主要成分，消化和硬化。

（3）水泥混凝土和砂浆水泥混凝土的工作性（和易性）、强度、干缩和耐久性的含义、影响因素和改善措施；水泥混凝土组成材料的作用与技术要求；以抗压强度为设计目标的普通混凝土配合比设计方法及相关计算；外加剂与掺和料的作用机理及技术经济效果；混凝土的工程应用。

砂浆的组成材料及主要技术性质及评价指标。

（4）沥青材料石油沥青的主要化学组分及对性能的影响；沥青三种胶体结构的特点；石油沥青路用性能的含义、测定方法及评价指标。

改性沥青和乳化沥青的含义、主要技术性质及评价方法。

（5）沥青混合料热拌密级配沥青混合料的组成结构；沥青混合料强度构成及影响因素；沥青混合料路用性能及评价指标与方法；马歇尔试验结果的处理；沥青混合料组成材料的技术要求；热拌密级配沥青混合料的组成设计方法，体积参数的计算，最佳沥青用量的确定方法。

SMA混合料的路用性能。

（6）建筑钢材建筑钢材的主要技术性能及影响性能的主要因素。

《建筑材料》(第三版)综合试题2份(附答案)

2.每袋水泥的标准重量为50 kg。

水泥抽样送检的样品总质量不少于12 kg。

3.混凝土中，集料间的空隙由水泥浆来填充，集料的表面由水泥浆来包裹。

4.混凝土中的水泥浆，在硬化前起润滑作用，赋予混凝土拌合物具有流动性。

5.混凝土立方体抗压试件每组3个。

标准养护条件温度是20±2℃，相对湿度≥95%。

6.砌筑砂浆的和易性包括流动性和保水性两个方面。

7.烧结砖中的欠火砖和过火砖以及螺旋纹砖、暗哑砖、酥砖都属于不合格品。

8.若钢材的原始标距为100mm，断后标距为125mm，则该钢材的断后伸长率为25%。

9.在常温下对钢材进行拉、拔、轧、刻痕等的过程称为冷加工。

10.评价材料保温隔热性的指标是导热系数。

评价材料吸声性的指标是吸声系数。

二、判断题（15小题，每小题1分，共15分）（×）1.建筑材料技术标准按其所起的作用不同分为强制性标准和推荐性标准两类。

（√）2.有效成分含量少、产浆量少、残渣多、利用率低的石灰是欠火石灰。

（√）3.石灰在使用前一般需要先进行熟化处理。

（√）4.水化热大的水泥对大体积混凝土不利，但对冬期施工有利。

（√）5.硬化后的水泥石是由水化产物、未水化完全的水泥颗粒、孔隙水和孔隙组成。

（×）6.石子的压碎指标值越大，说明石子越坚固。

（×）7.若混凝土拌合物过于干硬，可增加用水量，以加大混凝土的流动性。

（×）8.水泥用量越多，水泥强度越高，混凝土的性能越好。

（×）9.普通混凝土的强度随水灰比的增大而提高。

（√）10.钢筋混凝土中主要利用钢筋承受拉力，利用混凝土承受压力并保护钢筋。

（√）11.水泥石灰混合砂浆的和易性比水泥砂浆好。

道路建筑材料试卷之三

试卷3一、名词解释（每题2分，共10分）1．材料的吸水性2．水泥体积安定性3．水泥混凝土配合比4．天然沥青5．悬浮—密实结构二、填空（每空1分，共10分）1．沥青混合料配合比设计包括（）、（）和（）三个阶段。

2．沥青混合料中，沥青与矿料发生吸附作用，形成扩散结构膜称为（）沥青，可改善沥青原有的粘结力性质。

3．测定岩石的单轴抗压强度的标准试件大小为（）。

4．工程上石灰浆一般不会单独使用的原因是（）。

5．水泥混凝土的耐久性包括（）、（）、（）。

6．影响木材强度的因素是（）。

三、判断（每题1分，共10分）1．岩石的抗压强度是以标准试件在干燥状态下单轴受压时的极限抗压强度表示的。

（）2．岩石的孔隙率愈大，吸水率也愈大，抗冻性亦愈差。

（）3．石灰在陈伏过程中，在其表面应由一层水分，使之与空气隔绝，以防止碳化。

（）4．硅酸盐水泥强度高，适用于水库大坝水泥混凝土工程。

（）5．各种水泥得到相同稠度所需要的水量是不同的。

（）6．某水泥砼现场取样成型试件一组，测得28d抗压强度为：第一组：37.4、36.8、35.6，则该组砼强度为36.8 MPa。

（）7．机场跑道用的水泥砼，以抗劈拉强度为主要强度指标。

（）8．硅酸盐水泥砼的腐蚀主要由CaCO3导致。

（）9．集料的最大粒径是指通过百分率为100%的最小标准筛筛孔尺寸。

（）10．目前公路工程中最常用的是冷拌沥青混合料。

（）四、选择题（单项选择每题1.5分；多项选择每题2分，共15分）1．大坝水泥发热两低，故应提高水泥熟料中（）的含量，降低（）、（）的含量。

（）A、C2SB、C3SC、C4AFD、C3A2．石蜡基沥青中蜡的含量可能（）A、大于5%；B、大于2%；C、大于10%；D、大于0.5%；3．在满足水泥砼和易性、力学性、耐久性的前提下，水泥砼中的水灰比应尽量选择（）。

A、最大水灰比B、大值C、小值D、接近0.5的值4．根据和易性试验结果调整得到的能满足和易性要求的配合比称为水泥砼的（）配合比。

省交质3建筑材料

公路工程试验工程师资格考试《建筑材料》大纲一、考试性质及目的工程试验检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要组成部分，同时，也是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节。

特别是近年来，随着我国公路建设的标准、规范和试验检测技术的发展，对试验检测人员的业务素质和技术水平提出了更新、更高的要求。

公路工程试验检测工程师资格考试是全国公路交通行业统一的资格考试，在全国范围内统一进行。

其目的是为了科学、公平、客观、准确、规范地考核工程试验检测人员的技术水平和解决工程实际检测问题的能力。

把具有较强业务能力、相应技术素质及在丰富实践经验的优秀试验检测人员送入公路工程施工检测队伍，为公路建设培养和选拔高素质的检测人才，以促进检测队伍基本素质和技术水平的整体提高。

二、考试要求本科目要求考生较为全面地掌握公路工程常用材料的技术性能，评定标准、检测规程以及实际检测操作技能。

要求考生对本大纲各项内容分别有一定的了解、熟悉、掌握，并能在理解的基础上灵活地运用。

三、考试内容本科目的主要内容包括：沥青结合料的分类、组成、结构、主要技术性能及评定标准以及各个评定指标的具体检测方法；沥青混合料分类、组成结构、主要技术性能标准具体检测方法，常用沥青混合料配合比设计的方法；常用水泥的主要性能要求，评价方法及检测；水泥混凝土的分类、组成材料技术要求，主要技术性能、检测方法以及配合比设计的方法。

其中分别要求了解、熟悉、掌握的内容如下：（一）沥青结合料了解：沥青结合料的分类、石油沥青的组成、结构以及国产沥青的特点。

熟悉：沥青结合料的技术要求。

掌握：沥青结合料的路用性能、评价方法以及试验检测方法（包括针入度、延度、软化点、热老化、闪点、含蜡量、溶解度及密度等）。

（二）沥青混合料了解：沥青混合料的分类、组成结构类型、强度理论以及矿质混合料级配理论。

熟悉：沥青混合料的技术标准，各组成材料的技术要求，沥青混合料非常规试验方法。

《道路建筑材料》考试内容范围

839《道路建筑材料》考试内容范围参考教材：《道路工程材料》（第六版），李立寒主编，人民交通出版社，2018 考试内容：一、性质与要求《道路建筑材料》是材料科学与工程学科道路材料科学与工程方向的核心专业课。

该课程主要研究道路建筑材料的技术性能和质量要求、性能影响因素及评价方法、混合料的组成设计方法及其工程应用等。

考试要求：（1）了解道路工程常用建筑材料，掌握道路建筑材料的技术性质、路用性能及其评价方法；（2）掌握混合料的组成设计方法及工程应用。

二、试卷结构试卷采用笔试，试题分为简答题、分析题和计算题三种类型，考察考生对基本概念、基本理论的掌握，以及对主要知识点的分析理解和综合应用能力，试题力争做到全面、难易适当且层次分明。

1．简答题：重点考查考生对基本概念和原理的掌握程度，要求考生概念清晰，回答准确，还要注重专业的一些基本术语和符号。

2．分析题：重点考查学生对核心知识点的理解程度以及实际应用能力。

3．计算题：重点考察学生灵活运用所学的基本理论和专业知识综合分析和解决工程实际问题。

三、考试内容及要点1. 砂石材料内容：石料的技术性质和技术要求、集料的技术性质和技术要求，以及矿质混合料的级配理论和组成设计方法。

要点：石料的技术性质与路用性能的关系；孔隙率、空隙率的物理意义及其对材料技术性质的影响；粗、细集料的划分及其在混合料中的作用；矿质混合料的级配理论；不同组成结构对材料性质的影响；矿质混合料的组成设计方法。

2. 石灰和水泥内容：石灰的消化和硬化过程，质量鉴定指标；硅酸盐水泥的熟料矿物组成、凝结硬化机理和技术性质。

要点：石灰的消化和硬化，质量鉴定指标；硅酸盐水泥熟料矿物组成、凝结硬化机理；硅酸盐水泥的技术性质。

3. 水泥混凝土内容：普通水泥混凝土的组成材料、技术性质、设计方法和质量控制。

要点：新拌水泥混凝土的工作性或施工和易性、其影响因素和改善措施；硬化后混凝土的技术性质及其影响因素和改善措施；水泥混凝土组成材料的技术要求；水泥混凝土的组成设计方法；水泥混凝土的质量控制。