轮机维护与修理课件1

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§6-9 表面强化工艺
本章重点
〓牢固掌握各种修复方法的特点,其中对金属 扣合工艺、电镀工艺(镀铁、镀铬)、焊补、 粘结的工艺过程要有较深入的了解,以便能正 确地运用。
学习方法
◎结合典型船机零件的修复实例介绍各种修复工 艺,特别是让学生明确各种工艺在船机零件修 复中的应用。 ◎比较各种修复工艺的特点、区别、适用的修复 零件等。
——多媒体演示系统
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课程简介
教学要求
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《轮机维护与修理》是航海类轮机工程专业的主 要专业类课程,也是主干课。具有很强的实践性, 是《STCW78/95公约》规定所划分的7项职能之一。 它主要阐述船舶轮机维护和修理以及现代维修理论, 介绍有关船机修造的工艺基础知识与实用技术,使 学生比较全面地了解我国的修船制度及现代船机修 造新工艺、新技术的应用概况,掌握相关领域的理 论知识的能力,为将来从事高级轮机管理的船机设 备自修、监修和监造工作打下初步基础。
2.2 渗透探伤法 (Penetrate Testing=PT)
2.3 磁粉探伤法 (Magnetic Particle Testing=MT) 2.4 射线探伤 (Radiography Testing=RT) 2.5 涡流探伤法 (Eddy Current Testing=ET) 2.6 无损检测新技术
性能趋势监测 (Performance Monitoring Technique)
• 温度监测分为接触式测温和非接式测温
1)接触式测温
2)非接触式测温——红外检测技术(Infra-Red Monitoring)
• 油液分析是指收集润滑剂,对润滑剂的性质及 润滑剂中的微粒进行定性和定量分析,以判断 机器工作是否正常,进行故障诊断和预报的方 法。
Chapter 1 船机故障与维修
正常Normal 故障 迹象Failure 异常 状态Accident(故障、 事故、灾难性事故) 维 修 Maintenance 恢 复 正 常 Normal 。
§1-1 船机故障 (Machinery Fault)
§1-2 现代船舶维修
(Modern Ship Repair & Maintenance) §1-3 船舶维修工作
§5-2 船机故障诊断技术 ( Fault Diagnosis )
故障诊断是一种了解和掌握设备在使用过程中的状 态,确定其整体或局部是否正常,早期发现故障及 其原因,并能预报故障发展趋势的技术。 振动与噪声监测(Noise & Vibration Monitoring) 温度监测 (Temperature Monitoring) 油液分析 (Oil debris Monitoring or Wear Monitoring)
Chapter 3 船机零件的腐蚀
§3-1 金属腐蚀(Corrosion)
§3-2 化学腐蚀
(Chemical Corrosion) §3-3 电化学腐蚀
(Electrochemical Corrosion)
§3-4 穴 蚀(Cavitation)
Chapter 4 船机零件的疲劳破坏 (Fatigue Fracture)
Flaw Detection and Fault Diagnosis
本章重点
了解无损检测的基本原理、特点,掌握各
种检测方法的适应范围,达到能正确选用 的目的。
了解Biblioteka Baidu用的故障诊断方法(振动与噪声监
测、油液监测、性能趋势监测、温度监测) 的基本原理及在船舶机械中的应用。
讲解方法
• 结合学生熟悉的医疗诊断方法来介绍本
§1-4 船舶维修保养体系(CWBT)
Chapter 2 船机零件的摩擦与磨 损
§2-1 摩 擦 (Friction) §2-2 磨 损 (Wear) §2-3 活塞环(Piston ring) 与气缸套(Cylinder) 的摩擦磨损 §2-4 曲轴(Crankshaft) 与轴承(bearing)的 摩擦磨损
医学诊断方法
X射线、超声波检测等
设备诊断方法
无损检测
原理及特征信息
直接观测内部的缺陷
中医:望、闻、问、切 通过形貌、声音、温度、 西医:望、触、扣、听、 听、摸、看、闻 颜色、气味的变化来诊 断。 嗅
听心音、做心电图 振动与噪声监测 通过振动的大小和变化 规律来诊断。
量体温
验血验尿 问病史
温度监测
章涉及的无损检测方法和故障诊断,加 速消除学生对这些内容的生疏感。
• 结合目前无人机舱的现状和船舶维修体
制的改革要求,说明故障诊断工作的重 要性。
• 课后马上安排无损检测实验,加深对方
法的理解。
引 言
◇零件的缺陷(如裂纹、疲劳、磨损、
腐蚀等)既是危险的,又往往是难免的, 到一定时间总要出现。因此,采用一定 的检测方法进行缺陷和机械故障的检测 是非常重要的。对机器进行的检测方法 是从医学诊断方法中学习得来的。其诊 断方法和原理与人类目前采用的疾病诊 断方法是很似的。 对比如下
1) 润滑剂理化性能分析(常规分析)
2 )磨粒检测——光谱分析、铁谱分析、磁塞检测
Chapter 6 船机零件的修复工艺
(Repairing Technology)
引 言
零件的磨损、疲劳等损伤有 时是难以避免的,对损坏的零 件不能都一概弃之,有时在 无备件的情况下,要采用一 定的方法将损坏的零件修复, 本章介绍常用的修复工艺。
油液分析 查阅技术档案资 料
观测温度的变化
观测磨粒(细胞)的形 态、成分等。 找规律、原因、做判断 等
§5-1 船机零件的缺陷检验( Flaw Detection )
1 船机零件缺陷的简易检验方法
1) 观察法 2) 听响法 3) 测量法 4) 液压试验法
2 船机零件缺陷的无损检测(Non-DestructiveTesting=NDT)
1、熟悉现代维修理论,掌握故障和故障模式的 概念;了解轮机故障分类与统计;掌握故障规律并 指导维修保养;掌握故障影响因素;掌握可靠性、 维修性的概念。2、掌握液压试验、着色探伤、荧 光探伤的基本原理与应用;掌握性能参数监控方法 和故障诊断技术。3、掌握典型零部件的常见失效 形式、部位、检测与修理方法;4、通过本课程的 学习,进一步掌握船舶维修保养工作的组织管理方 法以及分析解决问题的能力。
缺陷(特别是内部缺陷)的检测方法 无外乎两种: 1) 破坏法 2) 无损检验
无损探伤的种类:常规检测方法(渗透探伤、磁力探伤、 超声波探伤、射线探伤、涡流探伤)和无损检测新技术 (如声发射技术、激光全息检测技术、红外检测技术、及 微波检测技术等)。
2.1 超声波探伤 (Ultrasonic Testing=UT)
• 很多柴油机零件 (如曲轴、活塞、 缸盖、齿轮、连杆 螺栓等)承受交变 载荷的作用,经过 长时间运行后会发 生断裂,在这些断 裂中,疲劳断裂占 80~90%。
§4-1 金属疲劳的概念
§4-2 柴油机气缸盖(Cylinder head)
的疲劳破坏 §4-3 曲轴(Crankshaft)的疲劳破坏
Chapter 5 船机零件的缺陷 检验与故障诊断
§6-1 船机零件修复工艺的选择 §6-2 机械加工修复 (Machining Repair) §6-3 电镀工艺(Electroplating)
§6-4 热喷涂工艺(Spraying)
§6-5 焊补修理
§6-6 金属扣合工艺 (Metal Lock)
§6-7 粘接修复技术(Adhesion)
§6-8 研磨技术
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