梁场实施工组织设计
预制梁场施工方案
（1）人员配置：根据施工进度及工程量，合理配置管理人员、技术人员、施工人员等。
（2）设备配置：配置足够的预制梁生产、运输、吊装等设备，保证施工需求。
3.施工进度安排
（1）施工准备：进行预制梁场建设、设备安装调试等准备工作。
（2）预制梁生产：按照施工计划，分阶段、分批次进行预制梁生产。
4.人员培训：组织施工人员进行技术、安全培训，确保施工队伍具备相应资质。
四、施工工艺及质量控制
1.预制梁生产
（1）模板制作：采用高精度、高强度的定型模板，保证预制梁的外观质量和几何尺寸。
（2）钢筋工程：严格按照设计图纸进行钢筋制作、绑扎，确保钢筋规格、间距及保护层厚度符合规范要求。
（3）混凝土浇筑：采用泵送混凝土，分层浇筑，确保混凝土密实、无蜂窝、麻面等缺陷。
预制梁场施工方案
第1篇
预制梁场施工方案
一、项目背景
随着我国基础设施建设的快速发展，预制梁在桥梁工程中的应用越来越广泛。预制梁场作为生产预制梁的场所，其施工方案的合理性、合规性对保证工程质量、提高施工效率具有重要意义。本方案旨在制定一套合法合规的预制梁场施工方案，以确保项目的顺利进行。
二、施工目标
1.确保预制梁质量满足设计及规范要求；
（4）养护：采用蒸汽养护或自然养护，确保预制梁强度达到设计要求。
2.预制梁运输与吊装
（1）运输：采用专用运输车辆，保证预制梁在运输过程中的稳定性和安全性。
（2）吊装：采用专业吊装设备，确保预制梁吊装的准确性和安全性。
3.质量控制措施
（1）加强原材料质量控制，确保原材料合格。
（2）严格执行施工工艺，加强施工过程质量控制。
2.提高施工效率，缩短施工周期；
3.保障施工现场安全，降低安全事故发生率；
梁场施工组织设计
1．编制依据1。
《新建大同至西安铁路客运专线工程指导性施工组织设计》;2、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005］160号);3、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设［2005］160号）;4、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210—2005）（经规标准［2005］110号）；5、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213—2005）(经规标准[2005］110号);6、《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（铁科技［2004]120号文)7、《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》（全许办［2006]31号文）8、铁路工程施工质量验收标准局部修订条文（铁建设[2007］159号文）2．编制范围、工程概述2.1 编制范围适用于霍州梁场箱梁预制施工，即时速350公里的铁路无碴轨道后张法预应力32m和24m混凝土双线简支箱梁预制。
2.2 工程概述及主要工程数量霍州梁场位于霍州市李曹镇西村,DK456+400线路右侧.梁场供梁里程范围DK442+325～～DK476+807，约33.5公里，供梁区间内预制双线简支箱梁总数549孔,其中32m梁531孔,24m梁18孔。
梁场占地170亩，根据架梁工期安排，设置制梁台位8座（7*32m+1＊32/24m)，最大生产能力为48孔/月，每个制梁台位对应9个存梁台座，设置存梁台座77座，其中双层存梁台座36座，最大存梁能力113孔.箱梁预制工期为16个月，计划于2010年7月15日开始制梁，至2011年11月30日结束。
箱梁架设总工期15个月，计划2010年11月1日开始，2012年2月20日架梁结束.梁场先向西安方向架梁374孔，后向大同方向架梁175孔。
桥梁孔跨分布及架梁节点工期安排详见表2-1所示。
2。
3、交通运输梁场附近既有道路均通过村庄，交通不便,不利于大型设备及物资进场，拟利用新建正线路基右侧施工便道作为进场道路。
预制梁场施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长为XX公里，共有XX座桥梁，其中预制梁桥XX座，现浇梁桥XX座。
预制梁场位于施工现场附近，占地约XX亩，主要承担预制梁的生产任务。
二、预制梁场布置1. 总体布置预制梁场分为生产区、材料堆场、生活区、办公区、试验室、设备停放区等区域。
生产区包括预制台座、钢筋加工区、混凝土拌和站、养护池等；材料堆场包括钢筋、水泥、砂石、外加剂等材料堆放区；生活区包括宿舍、食堂、浴室等设施；办公区包括办公室、会议室等；试验室用于进行材料性能测试和质量控制；设备停放区用于存放施工设备。
2. 具体布置（1）生产区：预制台座采用现浇式台座，台座尺寸为XX米×XX米，间距为XX米。
钢筋加工区设置在预制台座附近，便于钢筋加工和运输。
混凝土拌和站位于生产区中心，便于混凝土的供应。
（2）材料堆场：钢筋堆放区采用地面堆放，水泥、砂石、外加剂等材料堆放区采用地面堆放和堆场式堆放。
（3）生活区：宿舍、食堂、浴室等设施按照施工人员需求合理布置。
（4）办公区：办公室、会议室等设施按照实际情况布置。
（5）试验室：试验室位于生产区附近，便于材料性能测试和质量控制。
（6）设备停放区：设备停放区位于生产区附近，便于设备维护和保养。
三、预制梁生产工艺1. 钢筋加工（1）钢筋加工设备：钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋冷拉设备等。
（2）钢筋加工工艺：钢筋调直、切断、弯曲、冷拉等。
2. 混凝土拌和（1）混凝土拌和设备：混凝土搅拌楼、混凝土运输车等。
（2）混凝土拌和工艺：按照设计要求，配制混凝土配合比，进行混凝土拌和。
3. 预制梁生产（1）预制梁生产工艺：钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、混凝土养护、预制梁移运等。
（2）预制梁质量要求：按照设计规范和质量标准进行预制梁生产。
四、预制梁质量保证措施1. 材料质量保证（1）严格控制原材料质量，确保原材料符合设计规范要求。
（2）对进场材料进行检验，不合格材料不得使用。
梁场施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国基础设施建设的快速发展，桥梁工程在国民经济和社会发展中扮演着越来越重要的角色。
梁场施工作为桥梁工程的重要组成部分，其施工质量直接关系到桥梁的安全和使用寿命。
本方案旨在对某桥梁工程梁场施工进行详细规划，确保施工质量，提高施工效率。
二、工程概况1. 工程名称：某桥梁工程2. 工程地点：某市某区3. 工程规模：桥梁全长X米，桥面宽度X米，主跨径X米，桥墩X座4. 施工周期：X个月三、梁场布置1. 梁场选址：选择交通便利、地势平坦、环境优美的场地作为梁场，确保梁场施工过程中的材料运输和人员进出。
2. 梁场布局：梁场分为预制区、养护区、存放区、材料区、办公区和生活区。
（1）预制区：主要包括钢筋加工区、模板制作区、混凝土搅拌区、混凝土浇筑区等。
（2）养护区：用于存放已浇筑完成的梁体，进行养护。
（3）存放区：用于存放施工材料、设备等。
（4）材料区：包括水泥、砂、石子、钢筋等原材料。
（5）办公区和生活区：为施工人员提供办公和生活场所。
四、施工工艺1. 钢筋加工（1）钢筋下料：根据设计图纸，对钢筋进行下料，确保下料长度准确。
（2）钢筋弯曲：采用钢筋弯曲机进行弯曲，确保弯曲角度和形状符合设计要求。
（3）钢筋焊接：采用电弧焊或气压焊进行焊接，确保焊接质量。
2. 模板制作与安装（1）模板制作：根据设计图纸，制作符合要求的模板，确保模板尺寸、形状、强度和刚度。
（2）模板安装：将模板安装到位，确保模板稳固，无漏浆现象。
3. 混凝土浇筑（1）混凝土搅拌：采用混凝土搅拌机进行搅拌，确保混凝土质量。
（2）混凝土运输：采用混凝土运输车进行运输，确保混凝土在运输过程中的质量。
（3）混凝土浇筑：按照施工顺序，分层浇筑混凝土，确保混凝土密实。
4. 养护（1）养护方法：采用喷淋养护、覆盖养护等方法，确保混凝土养护效果。
（2）养护时间：根据混凝土强度要求，确定养护时间。
五、质量控制1. 材料质量控制：对原材料进行严格检验，确保材料质量符合设计要求。
梁场施工方案
梁场施工方案一、工程概述这次梁场施工主要包括梁体的预制、存放、运输及安装四个环节。
工程地点位于城市郊区的建筑工地，环境相对开阔，但需要考虑到周边居民的生活及交通出行。
二、施工前期准备1.人员组织：成立专门的施工小组，包括项目经理、技术负责人、施工员、安全员等，明确各自职责。
2.设备准备：提前采购梁体预制所需的各种设备，如模板、钢筋、混凝土搅拌机等。
3.材料准备：根据工程需求，提前备足各种建筑材料，如钢筋、水泥、砂石等。
4.场地布置：合理划分施工区域，设置施工通道，确保施工顺利进行。
三、梁体预制1.模板制作：根据梁体尺寸，制作合适的模板，确保模板的平整度和刚度。
2.钢筋绑扎：按照设计图纸，进行钢筋的绑扎，注意钢筋的间距、长度和焊接质量。
3.混凝土浇筑：采用混凝土搅拌机进行混凝土的搅拌，确保混凝土的质量。
浇筑过程中，注意混凝土的密实度。
4.养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保混凝土的强度。
四、梁体存放1.存放场地：选择开阔、平整的场地进行梁体的存放，避免阳光直射和雨水的侵蚀。
2.梁体摆放：梁体摆放时，要确保稳定，避免滚动和碰撞。
摆放过程中，注意梁体的编号，方便后续安装。
五、梁体运输1.运输车辆：选用大型平板车进行梁体的运输，确保梁体的稳定性和安全性。
2.运输路线：提前规划运输路线，避开交通高峰期，确保运输效率。
3.安全措施：运输过程中，要采取安全措施，如绑扎带、防护网等，防止梁体在运输过程中受损。
六、梁体安装1.安装顺序：按照设计图纸，明确梁体的安装顺序，确保施工进度。
2.安装方法：采用吊车进行梁体的安装，确保梁体的平稳放置。
3.质量验收：安装完成后，进行质量验收，确保梁体的安装质量。
七、施工安全1.安全培训：对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
2.安全防护：施工现场设置安全防护设施，如安全网、防护栏等。
3.应急预案：制定应急预案，应对突发事件，确保施工安全。
八、施工进度及验收1.施工进度：明确施工进度，确保工程按时完成。
梁场施工组织设计
--客运专线--标段--制梁场预制箱梁施工组织设计xx项目部xx第一章总则1.1本施组适用于--单位哈大客专标--梁场双线箱梁预制。
1.2施工前，梁场总工组织试验室、工程管理部对箱梁施工班组进行施工技术交底。
施工过程中，必须严格执行国家和铁道部以及哈大公司的有关现行规定，并做好各项施工检测和记录。
1.3 施工中采用的各类主要材料由试验室进行检验，对于工装、设备等由物资设备部进行性能检验，符合国家和铁道部有关技术标准规定后，方准使用。
1.4生产中所用的各类设备、工装设施，使用前由安全环保部和质检部联合工程管理部、物资设备部进行全面检查，并经运转、试用合格后，方准投入使用。
在使用中物资设备部应经常进行维修检查并定期检查标定。
1.5施工前，工程管理部进行详细的施工现场调查。
掌握当地气象、地质、电力、材料、水源、交通、劳动力、生产、生活物资供应、当地有无地区性的病疫和卫生防疫状况等情况。
1.6施工中必须贯彻安全生产方针，制定各项安全措施，严格遵守操作规程，作好预防自然灾害、防火、防毒等工作。
1.7 建立、健全各项质量管理制度，并在施工中严格贯彻执行，制定各种质量控制措施，确保工程质量。
1.8施工中应采用新技术、新材料、新工艺、新设备，提高生产率，缩短工期，降低成本和确保工程质量，并通过试验进行技术创新，但推广实用新技术、新材料、新工艺必须经过试验和鉴定后方可使用。
1.9施工人员应严格按照本施工组织设计要求进行施工，值班技术人员及质量检查人员应对施工的每个环节进行检查监督，如发现与本施工组织不符应及时申报后再行调整。
1.10 本工艺未尽事宜，应按现行有关技术规范和规程办理。
第二章编制说明2.1编制依据1）《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设【2005】157号；2）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设【2005】160号；3）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设【2005】160号；4）《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》科技基【2005】101号；5）《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》铁科技函【2004】120号；6）《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》科技基【2005】101号；7）《客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件》科技基【2005】101号；8）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ210-2005；9）《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001；10）《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收规范》TB10424-2003；11）《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002；12）《铁路桥涵施工质量验收标准》TB10415-2003；13）《铁路工程结构混凝土强度检测规程》TB10426-2004；14）《铁路工程水质分析规程》TB10104-2003；15）《铁路混凝土强度检验评定标准》TB10425-1994；16）《粉煤灰混凝土应用技术规范》GBJ146-1990；17）《混凝土外加剂应用规范》GB50119-2003；18）《钢筋焊接接头试验方法标准》JGJ/T27-2001；19）《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003；20）《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》JGJ85－2002；21）《水泥胶砂流动度测定方法》GB/T2419-2005；22）《水泥细度检测方法筛析法》GB/T1345-2005；23）《铁路架桥机架梁规程》；24）《SSJ900/32架桥机主要技术参数及性能指标》；25）《900t运梁车主要技术参数及性能指标》；26）《时速350公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁设计图[通桥（2005）2322－Ⅱ]》；27）《时速350公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁设计图[通桥（2005）2322－Ⅴ]》；28）客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件；29）盆式橡胶支座图号：CKPZ（2006）-I；30）时速350公里客运专线铁路桥面附属设施图〔通桥（2005）8388〕。
梁场施工方案范文
梁场施工方案范文一、施工前准备工作：1.进行梁的设计和计算，确定梁的尺寸、材料等参数；2.准备梁的施工材料，包括钢筋、混凝土等；3.搭建梁场施工平台，保证施工安全；4.调查周边环境，确保施工场地无障碍物；5.安排专业施工人员，包括技术人员、操作人员等。
二、梁的制作：1.按照梁的设计制定施工方案，包括梁的浇筑、养护等工序；2.钢筋的加工：根据梁的设计要求，将钢筋进行加工，包括弯曲、焊接等；3.模板安装：将模板按照梁的尺寸进行安装，保证梁的形状和尺寸的准确性；4.钢筋绑扎：根据设计要求，将钢筋进行绑扎，保证梁的受力性能；5.混凝土浇筑：按照设计要求，将混凝土浇筑至模板中，保证混凝土的质量和完整性；6.养护：对已浇筑的梁进行养护，保证混凝土的强度和稳定性；7.梁的拆模：待混凝土达到一定强度后，拆除模板，保证梁的外观和尺寸的准确性；8.防水处理：对梁的表面进行防水处理，保证梁的使用寿命和安全性。
三、施工安全措施：1.清理施工现场，确保施工场地清洁整齐；2.设置施工警示标志，提醒人员注意施工作业；3.严格执行安全操作规程，保证施工人员的人身安全；4.定期组织安全教育培训，提高施工人员的安全意识；5.配备必要的安全设备，如安全帽、安全绳等；6.检查施工机械设备的安全性能，确保其正常运行；7.建立施工现场应急预案，定期组织演练，提高应对突发事件的能力。
四、质量控制：1.对梁的材料进行严格把关，确保其符合设计要求；2.对梁的制作过程进行全程监控，确保每一道工序的质量；3.对梁的尺寸进行严格检查，保证其与设计一致；4.抽查样品进行强度测试，确保梁的强度满足设计要求；5.对施工人员进行技术培训，提高其施工质量意识；6.梁的验收：完成梁的施工后，进行验收，确保梁的质量和使用性能满足设计要求。
五、进度控制：1.制定详细的施工计划，合理安排施工进度；2.将施工过程进行合理分阶段，确保每个阶段的施工质量和进度；3.合理调配施工人员和物资，保证施工进度的顺利进行；4.定期组织施工会议，对施工进度进行检查和调整；5.解决施工中的问题，确保施工进度的顺利进行。
黄埔制梁场施工组织设计doc(DOC)
目录一、编制依据、编制范围及设计概况 (4)（一）编制依据 (4)（二）编制范围 (5)（三）设计概况 (5)二、工程概况 (6)（一）总体概况 (6)（二）主要技术标准 (7)（三）主要工程内容和数量 (8)（四）梁场临时用地 (8)（五）工程特点 (8)三、梁场所在地区特征 (9)（一）自然特征 (9)（二）交通运输情况 (9)（三）梁场附近可利用资源 (9)（四）当地建筑材料 (10)四、梁场施工组织安排 (11)（一）梁场总体目标 (11)（二）施工组织机构、队伍部署和任务划分 (12)（三）总体施工安排和主要阶段工期 (16)五、大临工程施工方案 (21)（一）大型临时工程的分布及总体设计 (21)（二）地质勘察设计 (23)（三）三通一平 (23)（四）混凝土拌合站 (24)（五）地基加固及地面硬化 (25)1（六）龙门吊 (26)（七）制梁台座 (30)（八）存梁台座 (30)（九）移梁机通道及24M运梁道 (31)六、箱梁预制施工 (32)（一）模板及工装 (32)（二）施工工艺 (34)七、资源配置方案 (89)（一）主要工程材料设备采购供应方案 (89)（二）分年度主要材料计划 (93)（三）关键施工设备的数量及进场计划 (94)（四）劳动力计划 (94)八、管理措施 (95)（一）标准化管理 (95)（二）质量管理措施 (100)（三）安全管理措施 (103)（四）工期保证措施 (108)（五）投资控制措施 (109)（六）环保、水保措施 (115)（七）文物保护措施 (120)（八）文明施工措施 (121)（九）夏季施工措施 (123)（十）雨季施工措施 (123)（十一）预警机制和应急预案 (124)（十二）信息化管理 (130)九、施工组织图表 (134)（一）附表 (134)2表9-1投入本制梁场的主要施工机械、设备表 (134)表9-2投入本制梁场的主要试验、测量、检测仪器表 (136)表9-3劳动力配置计划表 (144)表9-4梁场箱梁预制及存梁计划表 (145)（二）附图 (145)图9-1黄埔制梁场总体布置图 (145)图9-2黄埔制梁场施工形象进度图 (145)图9-3黄埔制梁场给排水系统布置图 (145)图9-4黄埔制梁场电力系统布置图 (145)3黄埔制梁场实施性施工组织设计一、编制依据、编制范围及设计概况（一）编制依据指导性施工组织设计、招标文件以及本单位的投标文件等；中国铁建股份有限公司珠三角城际新白广XBZH-1标实施性施工组织设计；中铁十八局集团有限公司新白广XBZH-1标3工区实施性施工组织设计；珠三角城际新白广XBZH-1标各线下工点施工图及相关附属图纸：无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（预制、双线），图号：专桥（2014）2226A-I无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（预制、双线），图号：专桥（2014）2226A-Ⅱ无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（预制、双线），图号：新白广线新白桥通-1-24无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（预制、双线），图号：新白广线新白桥通-1-25国家相关部门、广东珠三角城际轨道交通有限公司现行的设计、施工、验收规范、规则和标准及有关文件。
恭城制梁场实施性施工组织设计
目录一、编制依据 (1)二、编制范围 (1)三、工程概况 (5)1、工程位置 (5)2、自然特征 (6)3、施工条件 (6)4、主要工程量 (7)四、总体部署 (8)1、制梁场规划 (8)2、主要大临设施的建设 (9)3、施工进度安排 (18)五、箱梁预制施工方案、施工工艺及施工方法 (20)1、箱梁预制施工方案 (20)2、箱梁预制施工工艺及施工方法 (21)3、质量检验标准 (52)六、箱梁静载试验方案 (54)1、箱梁静载试验标准 (54)2、试验方案 (55)七、主要材料、设备供应及劳动力计划 (57)1、主要材料供应 (57)2．投入的主要施工机械设备 (67)3、劳动力计划 (69)八、质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护措施 (71)1、质量目标 (71)2、质量要求 (71)3、工程质量保证体系 (72)4、工程质量保证措施 (79)5、克服质量通病及预防措施 (87)九、安全目标和安全保证体系及措施 (93)1、安全目标 (93)2、安全保证体系 (93)3、安全生产管理制度 (94)4、安全管理职责 (99)5、安全保证措施 (101)6、安全应急救援预案 (116)十、施工环保、水土保持措施 (119)1、施工环保、水土保持目标 (119)2、施工环保、水土保持管理体系 (119)3、施工环保、水土保持措施 (122)十一、职业健康安全保障措施 (126)1、职业健康安全管理目标 (126)2、职业健康安全管理机构 (127)3、职业健康安全设施 (127)4、职业健康安全保障措施 (129)5、工期目标及工期保证措施 (137)6、施工环保、水土保持目标措施 (139)7、文明施工 (141)8、文物保护措施 (143)附录 (143)贵广铁路客运专线工程恭城制梁场实施性施工组织设计一、编制依据1、新建贵阳至广州铁路站前工程施工总价承包招标文件。
2、对现场进行详细、全面的调查所获得的较为详实的现场有关资料。
梁场项目部施工组织安排(长昆3.11)
改DK240+183~改DK242+583段施工方案一、工程概况:改DK240+183~改DK242+583段总长2.4km，有桥梁三座、路基三段及框架涵三座，地基处理主要为CFG桩，边坡防护主要为混凝土挡土墙、锚杆框架梁及混凝土拱形骨架三种形式，主要工程数量见表一：表一：主要工程数量表二、设备及器具配置1、主要施工设备配置计划见表二表二：主要设备配置计划表2、承台、墩身模板配置计划计划配置承台模板6套，墩模板6套，桥台模板2套。
1) 承台模板：选用组合式大块钢模，可在几种尺寸之间选用拼装，逐墩施工，减少调用，保证工效。
承模A（8个墩）（1250*830*250）：大心田特大桥12#、13#、17#、18#、19#、20#、21#、22#.承模B（8个墩）（1190*690*220）：大心田特大桥6#、8#、9#、10#、11#、14#、15#、16#.承模C（8个墩）（1040*580*200）：大心田特大桥25#、26#、27#、28#、29#、30#、31#、32#.承模D（7个墩）（980*640*200）：石苗街1#中桥0#、1#、2#、3#,石苗街2#大桥0#、8#、9#.承模E（7个墩）（1040*760*200）：石苗街2#大桥1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#.承模F（7个墩）（860*640*200）：大心田特大桥0#、1#、2#、3#、4#、5#、7#.2) 直坡墩模板：3套，直模合计23.5m（包括20.5m的1.5m整节+2节1m+2节0.5m），可以上下节之间调用，施工时根据墩高不同分解、组合使用。
尺寸为2m*6m的圆端形模板。
直墩模A（6个墩）(5.5m+3m顶帽)：石苗1#中桥1#、2#，石苗2#大桥1#、2#，大心田特大桥24#、25#。
直墩模B（8个墩）(7.5m+3m顶帽)：石苗街2#大桥1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#。
直墩模C（7个墩）(10.5m+3m顶帽)：大心田特大桥26#、27#、28#、29#、30#、31#、32#。
施工组织设计梁场
133（2）箱梁制运架施工的对策及措施1）工程开工后，最大限度的缩短下部结构（路基、桥涵各专业）的施工时间。
能展开的工作面及重点工作面，应尽快展开工，在不影响施工质量的前提下，最大限度的压缩持续时间，为架梁作业创造条件，确保工期目标的实现。
2）梁体运架前，进行较为完善的沿线调查不断优化、确定各种参数（如运输半径），对影响架梁通道的高压线、干扰建筑物等，需提前做好排查并制定切实可行的解决方案，避免架梁时影响架梁进度的实现。
3）针对长距离运梁施工，应进行高效组织。
物资部门要备足材料、必要时对主要物资进行储备，以保证施工高峰材料供应满足施工需要。
组织精干的机械维修保养人员，及时对机械设备进行维修保养，保证机械设备正常运行，保证施工需要，做好运梁和架梁的衔接关系，最大限度的提高机械利用率。
1.7.3制（存）梁场标段内设置一处制（存）梁场，为邹平制梁场，位于邹淄特大桥左侧，里程DK67+5O Q DK7O+2O0 处，占地179.6 （202.2 ）亩，供应范围为DK50+00A DK80+88 合计预制箱梁819榀。
本梁场布置按横列式布置，分办公生活区、混凝土拌和区、箱梁预制区、箱梁存放区及钢筋加工存放区等。
其中预制区设制梁台座9个，存梁区设存梁台座54个（含静载试验台座1个），双层存梁，布置2X HZS120混凝土拌和站1座。
根据梁场预制规模，配置10t龙门吊2台，50t钢筋及模板龙门吊2台。
架梁采用提梁上桥的方式，投入900t移梁机1台、450t跨线提梁机2台，900t轮胎式运梁车1 台及900t架桥机1台。
梁场供电利用附近高压线接入，设置一个配电房，采用2台630kVA的箱式变压器供电。
另配2台300kw的柴油发电机作备用电源。
梁场规划及施工总布置详见“表6-17-1邹平制梁场平面布置图”。
（7标）1.7.3制（存）梁场标段内设置一处制（存）梁场，为潍坊西制梁场，位于潍坊特大桥左侧，里程DK173+50C 处，占地224.3亩，供应范围为DK160+100- DK188+770合计预制箱梁860 榀。
梁场施组
新区梁场箱梁预制实施性施工组织设计1.编制依据及原则1.1编制依据（1）新建沪宁城际铁路客运专线箱梁预制工程投标文件。
（2）现有的国家和铁道部有关施工技术规范，验收标准及质量、安全技术规程及施工指南。
（3）中铁第四勘察设计院编制的新建铁路上海至南京城际轨道交通设计文件。
（4）沪宁城际铁路股份有限公司编制的新建铁路上海至南京城际轨道交通指导性施工组织设计。
（5）沪宁城际铁路荷载、轨道类型等标准变化后技术交底。
（6）时速250公里客运专线无砟轨道预制后张法预应力混凝土简支整孔箱梁（双线、单箱双室）通用图【通桥（2008）2224A-IV 】。
（7）时速250公里客运专线无砟轨道预制后张法预应力混凝土简支整孔箱梁（双线、单箱双室）通用图【通桥（2008）2224A-IV 】。
（8）新建铁路上海至南京城际轨道交通施工图：常用跨度简支箱梁【通桥（2008）2224A-IV、V】局部修改图。
（9）铁道部、江苏省、上海市2008年5月7日三方会议纪要及铁道部在2008年9月10日、10月9日关于沪宁技术方案调整的会议精神。
（10）铁路工程建设通用图：CRTS I型板式无砟轨道时速300～350公里客运专线铁路【通线（2008）2301】。
（10）新建铁路上海至南京城际轨道交通无锡西特大桥、无锡东特大桥新梅路中桥施工图。
（11）通过现场实地考察和调查所掌握的资料和信息。
1.2编制原则（1）根据沪宁城际指挥部对本工程质量要求，强化质量管理，编制科学的施工方案，合理安排工作进度、作业循环与劳力组织，搞好工序衔接，实现安全生产，确保工程质量，满足工期要求。
（2）合理配置生产资源，运用先进的技术装备，做好机具选型配套，提高机械作业水平，实施标准化专业施工。
（3）在施工中积极推广采用新技术、新工艺、新材料、新设备。
2.编制范围本施工组织设计为无锡西特大桥DK174+072.21～DK175+739.3里程段48榀、无锡东特大桥DK178+698.81～DK189+086.43里程段306榀、新梅路中桥2榀、VI标段40榀，共计396榀双线单箱双室梁的实施性施工组织设计文件，是贯穿本梁场施工过程当中的严肃性、指导性执行文件。
梁场建设工程施工组织设计方案
*****梁场建设施工方案一、工程概况*****位于***，全长359.75m，其中两侧引道194.63m，正桥长165.12m,正桥起讫里程为K0+136.468-K0+301.588。
本桥跨线里程为DK38+097.267，其结构形式为8×20m跨先简支后连续砼预应力空心板。
根据设计图纸工程量统计，本桥20m后预应力空心板梁中心高0.95m，梁宽1.24m, 每跨8片共64片梁，采用C50砼，先简支后连续。
梁预应力体系：预制主梁时预应力钢束采用Φs15.2钢绞线，金属波纹管成孔，锚具采15-4型、15-5型和15-6型系列锚具及其配件；预应力管道用圆形金属波纹管。
钢绞线两端同时拉锚固。
二、梁场选址根据就近、梁板的数量多少、现场的实际情况及场地重新利用减少费用的原则，将梁板预制场建设在三眼塘隧道出口工棚处。
根据工期要求及工程实际情况，梁板预制周期：板梁7~8天，制梁总工期为120天，具体工期安排如下：2014年2月17日～2014年3月17日共计30天完成临建工程及配套设施；2014年3月20日～2014年5月20日完成第一批44片梁板预制施工，工期60天；2014年5月21日～2014年6月20日完成第二批20片梁板预制施工，工期30天；四、项目部组织机构及施工设备、队伍配置项目经理部下设工程部、计合部、财务部、安质部、物资部、试验室、综合部等7个业务职能部室。
根据后法预应力空心板梁施工的特点和施工任务及工期要求，安排1个预制梁专业施工队，梁场下辖钢筋工班1个、模板及混凝土工班1个、拉移梁及压浆工班1个、水电工班1个，总共4个施工班组共35人，混凝土由甘棠拌合站集中拌合。
以工程质量、工期、安全、环保、文明施工等要求为目标，组织精干高效、一专多能的组织机构人员为指挥核心，以统筹兼顾、快速运作、平行流水交叉作业为手段，强化组织管理职能，全面履行合同。
在施工过程中以现场实际出发，突出重点，狠抓管理，严格质量要求，确保施工的各个环节连续、紧、高效，确保能从管理中创造良好的经济效益。
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目录
1．编制依据及原则 (1)
1.1 编制依据 (1)
1.2编制原则 (1)
2. 工程概述 (1)
2.1基本情况 (1)
2.1.1地理位置及线路情况 (2)
2.1.2主要工程内容及数量 (2)
2.1.3 自然地理特征 (3)
2.2工程特点 (4)
2.3 工程重难点 (4)
3．施工总体布置 (5)
3.1安全、质量目标 (5)
3.2施工组织机构设置 (5)
3.3进度指标 (7)
3.4施工计划 (7)
3.4.1临建施工计划 (7)
3.4.2 T梁预制施工计划 (12)
4. 生产要素配置 (13)
4.1梁场临建生产要素配置 (13)
4.1.1劳动力配置 (13)
4.1.2进场计划安排 (13)
4.1.3施工机械配置 (14)
4.2 T梁预制生产力配置 (14)
4.2.1劳动力配置 (14)
4.2.2进场计划安排 (15)
4.2.3施工机械配置 (15)
4.3测试仪器配置 (16)
4.4原材料供应 (18)
4.4.1原材供应措施 (18)
4.4.2原材购置情况 (19)
4.4.3原材供应计划 (20)
4.4.4原材检验 (23)
5.梁场大临工程 (26)
5.1整体规划布置 (26)
5.2制梁台座 (26)
5.3存梁台座 (26)
5.4龙门吊 (26)
5.5制梁、存梁台座及龙门吊基础施工 (27)
5.5.1施工工艺流程 (27)
5.5.2地表浮土清除及基坑开挖 (27)
5.5.3 基础换填 (28)
5.5.4 钢筋绑扎及混凝土施工 (28)
5.5.5混凝土强度要求 (28)
5.5.6 底模铺设 (28)
5.5.7龙门吊轨道铺设 (28)
5.6移梁机通道 (29)
5.6.1移梁机通道基础处理 (29)
5.6.2施工工艺 (29)
5.6.3路面施工 (30)
5.6.4混凝土浇注及养护 (30)
5.7拌合站 (30)
5.8静载试验台 (30)
5.9运梁便线 (30)
6．T梁施工工艺及方法 (31)
6.1 T梁预制施工工艺流程图 (31)
6.2 T梁预制 (33)
6.2.1钢筋施工方法与措施 (33)
6.2.2混凝土保护层垫块 (41)
6.2.3 模板施工方法与措施 (41)
6.2.4混凝土施工方法与措施 (46)
6.2.5 养生方法与措施 (51)
6.2.6 预应力施工方法和措施 (53)
6.3 移梁、存梁方法及措施 (63)
6.3.1移梁准备 (63)
6.3.2 移梁 (63)
6.3.3 T梁存放 (63)
6.3.4 注意事项 (63)
6.4桥面系施工 (64)
6.4.1基层 (64)
6.4.2防水层 (64)
6.4.3保护层 (65)
6.4.4注意事项 (66)
7．T梁架设 (66)
8．施工措施 (66)
8.2 T梁混凝土裂缝防治措施 (66)
8.2.1 混凝土裂缝控制措施 (66)
8.2.2 预制梁关键工序混凝土防开裂技术措施 (67)
8.3 梁体高性能混凝土施工控制措施 (67)
8.3.1高性能耐久性混凝土配制 (67)
8.3.2高性能耐久性混凝土施工中的技术措施 (67)
8.4 混凝土入模温度控制 (68)
8.5冬季施工保证措施 (68)
8.6 雨季施工保证措施 (68)
8.7 防洪措施 (69)
8.8工程质量保证措施 (69)
8.8.1 保证质量的原则 (70)
8.8.2 保证质量的方针 (70)
8.8.3 质量保证体系 (70)
8.8.4 制度保证体系 (72)
8.8.5 全面推行质量管理 (73)
8.9 安全生产保证措施 (74)
8.9.1安全管理组织机构 (74)
8.9.2安全管理职责 (74)
8.9.3安全保证体系 (77)
8.9.4严格控制事故隐患、做好事故预防 (80)
8.9.5严格执行事故报告、处理制度 (80)
8.9.6安全保证措施 (80)
8.10 施工环境保护措施 (81)
8.10.1 环境管理因素分析 (81)
8.11 劳动保护措施 (84)
8.11.1 劳动保护用品配备 (84)
8.11.2 正确使用劳动保护用品 (84)
8.11.3 改善劳动条件 (84)
8.12 职业病防治措施 (84)
8.12.1 加强职业健康体检 (84)
8.12.2 加强职业危害因素的监测 (85)
8.12.3 严格执行《职业病防治法》，规范劳动施工组织 (85)
8.13 文明施工措施 (85)
8.14 文物保护措施 (85)
8.15 工期保证措施 (86)
8.15.1 保证工期的组织措施 (86)
8.15.2 保证工期的制度措施 (86)
8.15.3确保劳动力、设备、材料供应不影响工期的措施 (87)
8.15.4 保证节假日及农忙季节不影响施工的措施 (88)
8.15.5 冬季施工工期保证措施 (88)
8.15.6 雨季施工工期保证措施 (88)
附图 (90)。