简易升降类机械式停车设备
常用机械式停车库类型比较
常用机械式停车库类型比较机械式停车库，顾名思义，就是采用机械设备来实现车辆的停放。
相较于传统的地下停车场，机械式停车库更加适合城市狭小的空间。
因此，在城市中，机械式停车库越来越受到人们的关注和喜爱。
那么，机械式停车库的类型有哪些呢？本文将会为您介绍常用机械式停车库类型，并进行比较。
类型一：简易升降机式简易升降机式停车库，顾名思义，就是通过简单的升降机设备，将车辆停放在机械式停车库内。
这种类型的机械式停车库通常可以快速安装，并且价格相对较为便宜，因此在临时停车场和小区等场所中比较常见。
但是，该类型停车库的停车位数量和安全性都相对较低，无法满足高流量的停车场需求。
类型二：垂直升降式垂直升降式停车库，是一种利用电动升降机将车辆提升至指定停车位的机械式停车设备。
该类型停车库通常是垂直升降结构，能够在空间上进行灵活的布局。
同时，垂直升降式停车库的安全性也相对较高，能够满足公共停车场等高流量的停车需求。
但是，该类型停车库建设和维护成本相对较高，不适合小型停车场使用。
类型三：横移升降式横移升降式停车库，是一种将车辆转移至指定停车位的机械式停车设备。
与垂直升降式停车库类似，横移升降式停车库也采用电动升降机实现车辆的转移。
不同之处在于，横移升降式停车库在水平方向上能够进行灵活的转移，从而可以更好地利用空间。
同时，该类型停车库建设和维护成本相对较低，适合小型停车场使用。
但是，由于其操作复杂，安全性相对较低，因此不适合高流量的公共停车场使用。
类型四：旋转式旋转式停车库，是一种将车辆旋转至指定停车位的机械式停车设备。
该类型停车库通过旋转车辆支架来实现车辆的转移，不受限于垂直和水平的方向。
因此，旋转式停车库在空间利用率方面具有很大的优势，可以最大程度地节约建筑面积。
但是，旋转式停车库的建设和维护成本非常高，操作也较为复杂，因此适合大型商业建筑等高端场所使用。
综合以上常用机械式停车库类型的比较分析，我们可以得出以下：•简易升降机式停车库适合小型停车场；•垂直升降式停车库适合公共停车场等高流量的停车场；•横移升降式停车库适合小型停车场；•旋转式停车库适合大型商业建筑等高端场所使用。
二层简易升降计算书(链条式)
二层简易升降类机械式停车设备计算书编制：审核：批准：XXXXX有限公司二层简易升降类机械式停车设备本库型为二层简易升降类停车设备，链条式提升，容车规格：≤长5000*宽1850*高1550（mm）。
容车重量：≤2000kg。
载车板自重：420kg即提升总量为2420kg。
一、电机的选择（1）升降电机功率的计算汽车重量2000kg=20000N上载车板重量420kg=4200N升降速度 4.5m/min升降功率P=（20000+4200）*4.5/60/1000/0.95=1.91KW本产品升降电机功率定为2.2KW。
根据实际情况，综合经济性来考虑，初步选用仲益减速机。
电机功率为2.2KW，有效扭矩为Mn=830Nm，输出转速为24r/min1、初定主动链轮齿数为14齿，节距P=25.4（16A），双根。
则主动链轮分度圆直径D主=114.15mm2、由减速机的有效扭矩及主动链轮的分度圆直径可以求得传动链拉力即：F拉=Mn/R主=830/(114.15/2)*1000=14542.2N初步定从动轮齿数为35，由此可得从动轮分度圆直径d=283.35。
R从=M从/F拉所以：267.2/2=1300/ F拉F拉=11158.80NF拉=Mn/R主Mn2= F拉* R主=11158.80*0.066335=740.22Mn2 ≤Mn因此，选用电机扭矩合适。
二、链条传动计算1、已知1、额定载荷：2000 kg ；2、载车板重量：420 kg ；3、z1=14，d1=114.15mm4、z2=35，d2=283.35 ；5、z3=17 ，d3=138；6、n1=24 r / min2、负载W = 2000+420 = 2420 kg3、速比i = z2 / z1 = 35 / 14= 2.54、提升速度V = n2 * d1 *π/1000 = n1 / i * d3*π/1000 = 24 / 2.5* 138*3.14/1000 = 4.1 m/min5、功率P = F * V =（2000+420）*9.8/ 1000 * 4.1/ 60 =1.62 kw6、链条拉力1、扭矩W = F * r1 =（2000+420）*9.8*=23716N，共计四根链条，单根链条按照汽车载荷6:4分布，单根链条拉力是=23716*6/10/2=7114.8N查供应商产品检验报告，LT80,P=25.4链条的抗拉强度是≥66.72KN安全系数是：66.72*1000/7114.8=9.37倍＞7倍安全系数三、钢架强度计算根据《钢结构设计手册》中的表2-3 ，查得：横梁300*150*6.5*9以及立柱125*125*6.6*9的H型钢抗拉、抗压、抗弯强度设计值为f = 215 N / mm2 。
各类机械式停车设备
各类机械式停车设备1. 介绍机械式停车设备是一种通过机械结构实现的停车系统，用于解决城市停车位紧张问题。
由于城市人口不断增加，车辆数量也不断增加，所以停车成为城市交通管理的一大难题。
机械式停车设备通过合理利用有限的空间，提高停车效率，解决停车难题，受到越来越多城市的关注和采用。
2. 分类机械式停车设备按照不同的工作原理和结构特点可以分为以下几类：垂直升降式停车设备、水平移动式停车设备、横向链条式停车设备、旋转平台式停车设备等。
2.1 垂直升降式停车设备垂直升降式停车设备是一种最常见的机械式停车设备。
它通过升降机构实现车辆的垂直运动，将车辆从地面升起，然后停放到上方的空间中。
这种设备占地面积小，适用于小面积场地，但是车位利用率相对较低。
2.2 水平移动式停车设备水平移动式停车设备采用水平移动的方式实现车辆的停放。
它可以将车辆从输入口水平地移动到具体的停车位上。
这种设备可以极大地提高车位利用率，适用于大面积场地。
但是操作复杂，维护成本相对较高。
2.3 横向链条式停车设备横向链条式停车设备是一种车辆停放于链条上的机械式停车设备。
它通过链条的升降运动和横向移动，实现车辆的停放和取出。
这种设备结构简单，占用空间小，适用于狭长的场地。
但是操作过程相对复杂，运行噪音较大。
2.4 旋转平台式停车设备旋转平台式停车设备是一种通过旋转平台实现车辆停放的机械式停车设备。
它通过旋转平台的旋转运动，将车辆停放在围绕平台的各个停车位上。
这种设备结构简单，使用方便，并且车位利用率高。
但是需要较大的场地，并且操作过程相对较慢。
3. 优点与缺点机械式停车设备具有以下优点：•解决停车位紧张的问题，提高停车效率。
•可以灵活应对不同场地和需求。
•节省地面面积，提高土地利用率。
但是同时也存在一些缺点：•设备成本较高，投资回报周期较长。
•操作复杂，需要专业的管理和维护。
•可能存在安全隐患，需要加强安全管理措施。
4. 应用案例机械式停车设备在世界各地都有广泛的应用，下面介绍几个典型的应用案例：4.1 垂直升降式停车设备在商业中心的应用商业中心停车位紧张，垂直升降式停车设备成为解决停车难题的有效方式。
机械车位定额
机械车位定额
机械车位定额是指在不同类型的机械车位中，单位车位所需的设备和材料费用。
根据不同的机械车位类型和规模，定额会有所不同。
以下是一些常见的机械车位类型和定额：
1.升降横移类：升降横移类机械车位是市场上最常见的一种机械
车位，其定额一般在1500-3000元/个之间，具体定额取决于车
位的尺寸、载重、高度等因素。
2.简易升降类：简易升降类机械车位是较简单的一种机械车位，
其定额一般在1000-2000元/个之间，具体定额取决于车位的
尺寸、载重等因素。
3.垂直循环类：垂直循环类机械车位是一种较为先进的机械车位，
其定额一般在2000-4000元/个之间，具体定额取决于车位的
尺寸、载重、高度等因素。
4.多层升降类：多层升降类机械车位是指多层的升降式停车设备，
其定额一般在5000-10000元/个之间，具体定额取决于车位的
尺寸、载重、高度等因素。
需要注意的是，以上定额仅供参考，实际定额应根据具体的项目需求和实际情况进行评估和确定。
同时，还需要考虑设备安装、维护、更新等费用，以及设备的安全性能和可靠性等因素。
立体车库分类及特点
机械立体车库是用来存取储放车辆的机械设备系统，是解决城市停车难题的一大利器。
如果按《JB/T8713》的标准来划分，立体车库可以划分为下列8大类：
1、垂直升降类(塔式)
立体车库
该类型特点：土地利用率最高，三个车库位的面积可以形成50-80个立体车位。
2、平面移动类
立体车库
该类型特点：停车形式设计灵活，可以设计在建筑的中层，也可设计在建筑的顶层。
3、巷道堆垛类
立体车库
该类型特点：堆垛机在巷道内运行，载车板的升降和行走同时运行。
4、垂直循环类
立体车库
该类型特点：可以灵活设置，能耗大，存取一辆车，其他的车辆需要全部随之移动，不符合当前节能环保的社会主流。
此类型属淘汰类型。
5、多层循环类
立体车库
该类型特点：可以灵活设置，能耗大，存取一辆车，其他的车辆需要全部随之移动，不符合当前节能环保的社会主流。
此类型属淘汰类型。
6、水平循环类
立体车库
该类型特点：可以灵活设置，能耗大，存取一辆车，其他的车辆需要全部随之移动，不符合当前节能环保的社会主流。
此类型属淘汰类型。
7、升降横移类
立体车库
该类型特点：存取车速度快，操作简单。
成本地，客户容易接受。
8、简易升降类
立体车库
该类型特点：构造简单实用，无需特殊地面基础要求。
适合装置于工厂、别墅、住宅停车场。
9、汽车升降机类
立体车库
10、无避让类。
PJS四层简易升降立体车库
传动方式
链条
操作方式
按扭、触摸屏、IC卡（任选）
设备电源
三相五线制 380V 50HZ
5、光电检测，控制车辆规格及停放位置，使车辆有序停放。
6、设有急停按钮，非常情况下急停，避免发生意外事故。
7、装上常闭式电磁制动器，断电时可自动急停，确保车辆更安全。
8、钢材采用国内知名品牌产品，涂装精良。电控元件采用国际名牌产品，使产品具有高度安全及长久耐用的优异品质。
9、可根据用户要求设计顶层加雨棚包装形式。
PJS四层简易升降车库
工作原理：
将停车位分为上、中、下四层一个垂直升降体，借助升降机构或俯仰机构使汽车存入或取出的简易机械式停车设备叫做简易升降类机械式停车设备。操作人员只要输入进、出车库的密码+车位号码，再按一下确认键，升降动作即会自动完成，指定车位就会到达出入库层地面，驾驶员即可将车开到该停车位的载车板上，或从该车位的载车板上把车开出。
主要技术参数
设备尺寸(mm)
长
5400
5700
5400
5000
4800
宽
2600
2700
2600
2500
2500
层高
2150
1650
1650
1650
1650
坑深
6850575057Fra bibliotek05750
5750
适停最大车型
K型车
T型车
D型车
Z型车
X型车
容车数量
4辆/组
电机功率
4Kw
升降速度
3.5m/min
噪音
产品特点：
1、对有限的停车空间，可倍数停放车辆，可节省大量空间，可根据用户要求合理布置列数，实现4层，多车位设计。
中华人民共和国机械行业标准
中华人民共和国机械行业标准JB/T 8909-1999简易升降类机械式停车设备------------------------------------------------------------------------1 范围本标准规定了简易升降类机械式停车设备的型式、基本参数，技术要求，试验方法，检验规则，包装和运输等内容。
本标准适用于设备的升降或俯仰机构使汽车存入或取出的简易的机械式停车设备2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性GB 191-1990 包装储运图示标志GB/T 985-1988 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸GB/T 986-1988 埋弧焊焊缝坡口的基本型式和尺寸GB/T 3766-1983 液压系统通用技术条件GB/T 3768-1996 声学声压法测定噪声源声功率级反射面上方采用包络测量表面的简易法GB/T 3811-1983 起重机设计规范GB/T 4942.2-1993 低压电气外壳防护等级GB/T 6417-1986 金属熔化焊焊缝缺陷分类及说明GB/T 7935-1987 液压元件通用技术条件GB/T 8918-1996 钢丝绳GB/T 8923-1988 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB/T 9286-1988 色漆和清漆漆膜的划格试验GB/T 13306-1991 标牌GB/T 13384-1992 机电产品包装通用技术条件GB 17907-1999 机械式停车设备通用安全要求GB 50067-1997 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50168-1992 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB 50169-1992 电气装置安装工程接地装置施工芨验收规范GB 50171-1992 电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线GB/T 17587.3-1998 滚珠丝杠副验收条件和验收检验JB/T 8713-1998 机械式停车设备类别、型式与基本参数JB/T 9893-1999 滚珠丝杠副螺母安装联接尺寸3 型式、基本参数3.1 型式3.1.1 简易升降机械式停车设备按其具体构造或配置关系划分，有垂直升降地上两层、垂直升降半地下两层、垂直升降半地下三层、俯仰升降地上两层等，参见图1。
现在国内适用的九种机械停车汇总
4. 平面移动(PPY)式
特点：每层车台和升降机分别动作，提高出入库速度， 可利用地下空间，停车规模可达到数千台。
部分区域发生故障时，不影响其他区域的正常运； 通过计算机和触屏界面进行综合管理，可全面监视设备 的运行状况，并且操作简单
5. 简易升降(PJS)式
5. 简易升降(PJS)式
2. 巷道堆垛式(PXD)
工作原理： 存车时，车主把车开入进车厅，经光电传感器检测，确认车辆符合 存车规格，车主即可锁车离开。由升降机和搬运器把车辆移送到堆 垛机上，再通过堆垛机的平移和升降运动送至指定的存车位存放。 取车时，堆垛机运行到指定的存车位，通过搬运器把车辆移动到堆 垛机上，再经过升降机送至进出车厅，而且取出的车辆是车头朝外， 便于车主直接开走。 搬运器在搬运车辆时，先行驶到车辆下方， 用8个夹持臂抱持着轮胎，使车辆脱离地面，靠搬运器的轮子行走， 以保护车辆的轮胎不被磨损。车库内有一系列的光电传感器，保证 入库车辆的安全，也保证车库内各设备准确地自动运行。
机械停车系统
在国家质量监督检验检疫总局颁布的《特种设备目录》 中，将立体车库分为九大类，具体是：
(1) 升降横移 (PSH) 类、 (2) 简易升降 (PJS) 类、 (3) 垂直 循环 (PCX) 类、 (4) 水平循环 (PSX) 类、 (5) 多层循环类 (PDX) 、 (6) 平面移动 (PPY) 类、 (7) 巷道堆垛 (PXD) 类、
车板防下滑保险装置。
6. 垂直循环式(PCX)
6. 垂直循环式(PCX)
垂直循环式立体车库的工作原理 电机通过减速器带动传动机构,在牵引构件链条上,每隔 一定距离安装1个载车板,电机启动时,载车板随链条一 起作循环运动,从而达到存取车辆的目的.
升降停车设备原理
升降停车设备原理升降停车设备是一种常见的机械设备，用于解决有限空间内停车位不足的问题。
本文将详细介绍升降停车设备的原理及其工作过程。
一、升降停车设备的分类及原理升降停车设备广泛应用于住宅小区、商业中心和办公楼等场所。
根据原理和结构的不同，升降停车设备可以分为升降机械式、升降简易式及升降自动化式。
1. 升降机械式停车设备升降机械式停车设备采用液压或机械驱动系统，通过垂直升降来实现停车位的增加。
其基本原理是通过一个或多个垂直柱支撑停车平台，通过液压或机械装置将车辆平台升降到所需高度。
2. 升降简易式停车设备升降简易式停车设备是一种简化的升降设备，通常用于小规模停车场。
其原理是通过一个或多个伸缩支撑杆来支撑车辆平台，通过手动或电动装置实现升降。
3. 升降自动化式停车设备升降自动化式停车设备是一种高度智能化的停车设备，采用自动化控制系统实现车辆的升降和存储。
其原理是通过使用电梯般的系统，将车辆平台升降到空闲停车位，并实现车辆的自动存取。
二、升降停车设备的工作过程升降停车设备的工作过程主要由以下几个步骤组成：车辆进入、车辆升降、车辆存取以及车辆退出。
1. 车辆进入当车辆进入停车场并选择使用升降停车设备时，司机将车辆停放在设备的进入口处。
在自动化式停车设备中，通常会有识别系统，用于识别车辆的尺寸和重量，以便为其分配合适的停车位。
2. 车辆升降在进入口处完成认证和选择停车位后，设备开始升降车辆。
对于机械式停车设备，液压或机械装置将车辆平台升至所需高度。
在自动化式停车设备中，电梯般的系统将车辆平台升降到指定停车位。
3. 车辆存取当车辆被升至停车位后，系统会将车辆平台移动到相应的停车位。
在自动化式停车设备中，每个车位都配备了传感器和控制系统，可以精确地定位和存取车辆。
司机可通过控制面板或遥控器选择存储或提取车辆。
4. 车辆退出当司机需要取车时，系统会将车辆从停车位移动到取车区域，然后将车辆平台降至地面。
司机可以安全地上车并驶离停车场。
机械立体车库安全操作手册
机械立体车库安全操作手册一、机械立体车库的类型与特点机械立体车库主要有升降横移式、垂直循环式、简易升降式等多种类型。
不同类型的车库在结构和操作方式上会有所差异，但它们的共同目的都是为了充分利用空间，实现车辆的多层停放。
升降横移式车库通过载车板的升降和横移来实现车辆的存取；垂直循环式车库则是让车辆所在的载车板在垂直方向上循环运动；简易升降式车库通常适用于小型车辆，操作相对简单。
二、使用前的准备工作1、熟悉车库布局在使用机械立体车库之前，务必仔细观察车库的整体布局，了解出入口、通道、停车位的位置和编号。
2、检查车辆状况确保车辆没有超高、超宽、超重等情况，车辆外观无明显损坏，车窗、车门关闭紧锁，手刹拉起。
3、携带必要物品随身携带车库使用卡或相关凭证，以便能够正常操作车库设备。
三、安全操作步骤1、车辆驶入（1）按照车库入口的指示标志，缓慢驶入指定通道，注意保持车辆与周围设施的安全距离。
（2）在入口处等待车库系统的检测和确认，切勿强行进入。
2、停车就位（1）当系统允许进入停车位时，根据指示将车辆准确停放在载车板上，车轮应与载车板的限位装置对齐。
（2）关闭发动机，取下钥匙，带走车内贵重物品。
3、操作设备（1）使用车库提供的操作设备（如控制面板、刷卡器等），按照操作提示进行存车操作。
（2）在设备运行过程中，不要靠近运动部件，以免发生危险。
4、车辆取出（1）需要取车时，同样通过操作设备进行取车操作。
（2）等待载车板平稳移动到出口位置后，再上车启动车辆。
四、注意事项1、严禁在车库内吸烟、动火或乱扔垃圾，保持车库环境整洁。
2、不得在车库内长时间逗留，非操作人员不得随意触动控制设备。
3、如遇设备故障或异常情况，应立即停止操作，并通过紧急呼叫按钮或联系车库管理人员寻求帮助。
4、遵守车库的限重、限高、限宽等规定，不得违规停放车辆。
5、恶劣天气条件下（如暴雨、大风等），应谨慎操作车库设备。
五、紧急情况处理1、停电如果在存车或取车过程中遇到停电，不要惊慌。
机械式停车库
机械式停车设备一、概述立体车库又称机械式停车设备，通过搭建机械式停车设备，将传统的车库形式由地面向高空拓展，充分利用立体空间资源，从而有效减少占地面积，提升停车场容量。
立体车库相比传统车库更具安全性、车库管理信息化程度和土地利用效率更高。
随着我国立体车库技术的逐渐成熟和人们对立体车库的认可程度的提升，立体车库的需求将逐步增长。
目前，除汽车专用升降机外，机械式停车设备主要分为升降横移式、垂直循环式、水平循环式、多层循环式、平面移动式、巷道堆垛式、垂直升降式、简易升降式等八大类。
二、发展现状我国汽车保有量升指全球第二位，保有量快速增长带来停车泊位的刚性需求。
2015 年，我国汽车保有量1.72 亿辆，仅次于美国，位居世界第二。
全国共有40 个城市汽车保有量超过100 万辆，其中北京、成都、深圳、上海、重庆、天津、苏州、郑州、杭州、广州、西安11 个城市超过200 万辆，北京市超过500 万辆。
2009-2015年中国汽车保有量及增速2015 年汽车保有量前10 名城市从保有量密度来看，北京、上海、天津民用汽车保有量密度已经超过100 辆/公里，北京尤其严重，平均每公里道路上汽车保有量高达243 辆。
浙江、江苏、广东、山东、河北五省汽车保有量密度在50-100 辆/公里，辽宁、河南等11 省汽车保有量密度在20-50 辆/公里。
2014 年民用汽车保有量密度〔辆/公里〕相比于日益增长的汽车保有量，我国车位比例严重偏低，停车位缺口超过5000 万个。
根据国家发改委公布的数据，目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1：0.8，中小城市约为1：0.5，与发达国家1：1.3 相比，我国停车位比例严重偏低，全国车位缺口超过5000 万个。
从全国主要城市来看，截至2014 年底，北京市停车位缺口量已经超过 250 万个；深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过 150 万个，停车难已经成为困扰一线城市交通规划发展的普遍问题。
简易升降类机械式停车设备标准
简易升降类机械式停车设备标准1. 用途本标准规定了简易升降类机械式停车设备的设计、制造、安装、调试、审查等技术要求。
2. 适用范围本标准适用于简易升降类机械式停车设备，用于室内、室外及车库等停车场所。
3. 安全要求3.1 简易升降类机械式停车设备必须具备足够的安全设施，确保乘客和设备在使用过程中安全无虞。
3.2 要求在风险可控的情况下，安全防护技术设施能够保证乘客和设备的安全。
3.3 简易升降类机械式停车设备安装完毕后，由专业的部门进行安装、调试和审查。
4. 技术要求4.1 动力部件停车设备要求具备发动机或电动机驱动系统，其机构应符合国家有关规定。
4.2 控制系统停车设备要求具备自动或远程控制系统，其设计应考虑到安全性、可靠性和使用便捷性等因素。
4.3 设备结构停车设备的结构要求经久耐用，其成分要符合国家有关规定，并考虑到满足要求中的安全性和维护性要求。
4.4 安装工艺停车设备的安装工艺应符合国家有关规定，保证其安全性和可靠性。
4.5 技术参数停车设备的技术参数应符合国家有关标准，要考虑到可靠性、安全性等因素。
5. 试验5.1 出厂试验5.1.1产品出厂时，应由制造厂进行技术性能及安全性能试验，并由检测机构对试验结果进行验收，符合实际要求的产品方可出厂。
5.1.2经过考核的产品，在方案设计的基础上，应核实技术性能及安全性能，符合实际要求的产品方可出厂。
5.2 运行试验5.2.1随着设备的安装及调试完毕，应进行现场的安全性及技术性试验，确保按设计要求和国家标准运行安全、稳定、准确。
5.2.2安全性及技术性试验应考虑到使用条件、环境等因素，根据实际情况应作出必要的调整，避免安全隐患及不良影响。
6. 其他6.1 对于标准的任何修改、扩充或变更，应按有关的规定执行。
6.2 对于情况特殊的产品，应按相关的专业要求作出解释及补充。
机械式停车设备司机证考试题库及答案
机械式停车设备司机证考试题库及答案1、【多选题】( )停车设备应有防重迭存车自动检测装置。
（AB ）A、巷道堆垛类B、垂直升降类C、升降横移类D、垂直循环类2、【多选题】( )类停车设备应安装人车误入检出装置。
（AC ）A、升降横移B、垂直循环C、水平循环D、垂直升降3、【多选题】2006年秋季的某日下午，在一商务中心的立体车库里现场操作人员正将8＃车位下降，但在这个过程中突然载车板发生倾斜，所载车辆向前俯冲，造成了同一横梁上的9＃车位框架前端脱出横梁发生坠落，把9＃车位下面的3＃车位上的车辆压扁。
由于这起突发事故，造成了3辆车辆不同程度受损，所幸无人员受伤。
事故原因分析：( )（BC ）A、卷扬系统中的卷筒钢丝绳紊乱B、8＃载车板倾斜C、8＃车位的平移框架受到外力掉落，从而造成右侧9＃车位的平移框架掉落D、3＃车位的车辆未停放到位4、【多选题】《中华人民共和国特种设备安全法》的目的是( )。
（ABCD ）A、加强特种设备安全工作B、预防特种设备事故C、保障人身和财产安全D、促进经济社会发展5、【多选题】《中华人民共和国特种设备安全法》第八十三条规定，特种设备使用单位使用特种设备未按照规定办理使用登记的，责令限期改正；逾期未改正的，责令停止使用有关特种设备，处( )以上( )以下罚款。
（BC ）A、二千元B、一万元C、十万元6、【多选题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定,使用特种设备未按照规定办理使用登记的，责令限期改正；逾期未改正的，责令停止使用有关特种设备，处( )以上( )以下罚款。
（AC ）A、1万元B、2万元C、10万元7、【多选题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定,特种设备使用单位应当建立( )等安全管理制度,制定操作规程,保证特种设备安全运行。
（BCD ）A、财务管理B、岗位责任C、隐患治理D、应急救援E、清洁卫生8、【多选题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定，( )为特种设备。
2023年机械式停车设备司机参考题库含答案_10
2023年机械式停车设备司机参考题库含答案（图片大小可自由调整）第1卷一.全能考点(共50题)1.【多选题】升降横移类停车设备对电气的要求有()。
A、应采用双路供电B、蓄电池备用电源的连续供电时间不应小于20minC、各种消防用电设备的配电线路必须与动力、照明等一般配电线路分开并采取必要的防火措施D、消防用电设备的两个电源或两条线路应在最末一级配电箱处自动切换2.【单选题】在载车板上,沿车辆的行进方向应设置高度()以上的阻车装置。
A、35mmB、30mmC、25mm3.【判断题】链条出现裂纹、过盈配合处松动、相对磨损伸长率达到3%等情况之一时应报废。
4.【单选题】茶叶保存应注意水分的控制，当其水分含量超过5%时，就会()。
A、增进品质B、提高香气C、加速变质D、促进物质转化5.【判断题】()点火式发动机判断低压电路故障时，采用试灯法检测点火系故障时，未打开点火开关，试灯亮处，故障为短路。
6.【多选题】停车设备应设有人车误入检出装置的,是()设备。
A、水平循环类B、巷道堆垛类C、平面移动类D、升降横移类7.【判断题】机械式停车设备的操作人员应经过专门培训机构的操作技能培训，取得国家统一格式的《中华人民共和国特种设备作业人员证》后才能进行机械式停车设备的操作。
8.【单选题】按有关法规规定，在用的机械式停车设备每()进行一次定期检验。
A、一年B、两年C、三年9.【判断题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定，违反本法规定，构成违反治安管理行为的，依法追究刑事责任。
10.【单选题】当汽车升降机层门处于开启状态时，()能使搬运器不能正常启动或继续运行。
A、层门连锁装置B、限位装置C、防夹装置11.【多选题】机械式停车设备日常检查包括()。
A、销轴等是否松动B、导向轮、对重轮的转动情况C、绳头装置是否有滑动现象D、地脚螺栓有无松动12.【单选题】蒸饺、馅饼是()品种。
A、轻馅B、重馅C、半皮半馅D、无馅13.【判断题】特种设备不符合能效指标的，特种设备使用单位应当采取相应措施进行整改。
2023年机械式停车设备司机考试历年真题摘选三套集锦(附带答案)卷49
2023年机械式停车设备司机考试历年真题摘选三套集锦（附带答案）（图片大小可自由调整）全文为Word可编辑，若为PDF皆为盗版，请谨慎购买！第1卷一.全能考点(共50题)1.【多选题】机械式停车设备维护和检修时，应做好的安全工作有()。
A、入口处设置警示标牌B、检查制动器是否可靠C、设置监护人员D、停止设备运行参考答案：ACD2.【单选题】按有关法规规定，在用的机械式停车设备每()进行一次定期检验。
A、一年B、两年C、三年参考答案：B3.【单选题】停车设备应设有防重迭自动保护装置的,是()设备。
A、垂直循环类B、垂直升降类C、平面移动类参考答案：B4.【多选题】《安全生产法》规定的从业人员的义务有：()。
A、遵章守规，服从管理B、自觉加班加点C、接受安全生产教育和培训D、发现不安全因素及时报告参考答案：ACD5.【单选题】机油压力过低，会致使曲轴及轴承()。
A、过热B、过冷C、烧蚀D、过热或烧坏参考答案：D6.【判断题】()点火式发动机判断低压电路故障时，采用试灯法检测点火系故障时，未打开点火开关，试灯亮处，故障为短路。
参考答案：√7.【单选题】遥控电路及自动控制电路所控制的任何机构，一旦控制失灵，停车设备应()。
A、慢慢停止B、尽量将车停到泊位C、立即停止工作参考答案：C8.【判断题】链条出现裂纹、过盈配合处松动、相对磨损伸长率达到5%等情况之一时应报废。
参考答案：×9.【单选题】在日常生活中，各种物体显现出的不同颜色，是由于各种物体具有()和反射光的特性。
A、吸收B、隔离C、发散D、聚合参考答案：A10.【判断题】在断电时，停车设备的动力电路与照明电路应同时切断。
参考答案：×11.【单选题】停车设备应设有出入口围栏联锁保护装置的,是()设备。
A、垂直循环类B、简易升降类C、平面移动类参考答案：C12.【判断题】上下极限开关是防止载车板在升降过程中，因过高或过低造成设备损坏。
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简易升降类机械式停车设备JB/T 8909-1999前言本标准由北京起重运输机械研究所提出并归口。
本标准负责起草单位：机械科学研究院。
本标准参加起草单位：杭州西子立体停车库有限公司、四川东华机械厂、深圳一和实业有限公司、中国船舶总公司第七研究院第七一三研究所、承德华一机械车库集团有限公司、广州电梯企业集团广州起重运输机械实业公司、上海天地成套设备制造有限公司、湖南昌华立体停车设备有限公司、江西达成工业集团有限公司、北京起重运输机械研究所、上海交通大学。
本标准主要起草人：于宁、乐俊德、卜训滨、缪慰时、程栋、崔继忠、邓兴衡、邬光明、薛希贤、罗建、秦叙斌、叶庆泰。
中华人民共和国机械行业标准JB/T 8909-1999简易升降类机械式停车设备Mini mechanical parking system1 范围本标准规定了简易升降类机械式停车设备的型式、基本参数，技术要求，试验方法，检验规则，包装和运输等内容。
本标准适用于设备的升降或俯仰机构使汽车存入或取出的简易的机械式停车设备2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性GB 191-1990 包装储运图示标志GB/T 985-1988 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸GB/T 986-1988 埋弧焊焊缝坡口的基本型式和尺寸GB/T 3766-1983 液压系统通用技术条件GB/T 3768-1996 声学声压法测定噪声源声功率级反射面上方采用包络测量表面的简易法GB/T 3811-1983 起重机设计规范GB/T 4942.2-1993 低压电气外壳防护等级GB/T 6417-1986 金属熔化焊焊缝缺陷分类及说明GB/T 7935-1987 液压元件通用技术条件GB/T 8918-1996 钢丝绳GB/T 8923-1988 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB/T 9286-1988 色漆和清漆漆膜的划格试验GB/T 13306-1991 标牌GB/T 13384-1992 机电产品包装通用技术条件GB 17907-1999 机械式停车设备通用安全要求GB 50067-1997 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50168-1992 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范GB 50169-1992 电气装置安装工程接地装置施工芨验收规范GB 50171-1992 电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线GB/T 17587.3-1998 滚珠丝杠副验收条件和验收检验JB/T 8713-1998 机械式停车设备类别、型式与基本参数JB/T 9893-1999 滚珠丝杠副螺母安装联接尺寸3 型式、基本参数3.1 型式3.1.1 简易升降机械式停车设备按其具体构造或配置关系划分，有垂直升降地上两层、垂直升降半地下两层、垂直升降半地下三层、俯仰升降地上两层等，参见图1。
垂直升降地上两层垂直升降半地下两层俯仰升降地上两层垂直升降半地下三层3.1.2 按其驱动方式分，有机电驱动、液压驱动等。
机电驱动又可分为链条传动、钢丝绳传动、滚珠丝杠传动等。
3.2 基本参数适停车辆尺寸及重量、存容量、单车最大进（出）时间应符全JB/T 8713的规定。
3.3 标记3.3.1 型号表示方法在不要求停放微型及轻型客车时，斜线及其后面的两个符号不用标出。
3.3.2 标记示例a) 简易升降类机械式停车设备，最多停3辆中型以下轿车，其中最多停1辆轻型以下客车，标记为： PJS3Z/1K-□b) 简易升降类机械式停车设备，最多停3辆大型以下轿车，不能停放客车，标记为： PJS3D-□c) 简易升降类机械式停车设备，带一层地坑，最多能停放3辆中型以下轿车，不能停放客车，标记为： PJS3Z-D1-□4 技术要求4.1 一般要求4.1.1 钢结构件和连接件的强度、稳定性计算应符合GB/T 3811的规定。
4.1.2 在涂装前应对零部件涂装表面进行除锈、清除油污物的处理，重要构件如立柱横梁等的钢材在涂装前应进行表面除锈处理，应达到GB/T 8923-1988中规定的Sa21/2级，其余构件应达到Sa2级或St2级（手工除锈）。
4.2 钢结构件和连接件的材料汲其许用应力应符合GB/T 3811的规定。
4.3 焊接要求4.3.1 焊条、焊丝和焊剂应与被焊接件的材料相适应4.3.2 焊缝应符合GB/T 985与GB/T 986的规定。
4.3.3 焊缝外部检查不得有目测可见的明显缺陷，这些缺陷按GB/T 64217的分类为：裂纹、孔穴、固体夹杂、未熔合和未焊透、形状缺陷及上述以外的其他缺陷。
4.4 机构主要零部件4.4.1 升降用链条、链轮4.4.1.1 选择升降用链条、链轮应符合相应的标准。
4.4.1.2 链条的安全系数应不小于7。
4.4.1.3 所有的运动链条、链轮应能便于润滑。
4.4.2 升降用钢丝绳4.4.2.1 选择升降用钢丝绳应符合GB/T 8918的规定。
优先选用线接触钢丝绳。
4.4.2.2 钢丝绳的安全系数应不小于7。
4.4.2.3 钢丝绳在卷筒上的缠绕，固定端应稳妥可靠，除固定钢丝绳的圈数外，还应至少保留两圈。
4.4.2.4 钢丝绳被压产生永久变形或打结引起变形，都禁止使用。
4.4.2.5 钢丝绳禁止接长使用。
4.4.2.6 为降低钢丝绳与卷筒或滑轮间的摩擦磨损，应定期涂抹润滑剂保护。
4.4.2.7 钢丝绳卷绕系统的设计，包括直径比、进出卷筒及滑轮的偏斜角等可参考GB/T 3811。
4.4.3 滚珠丝杠副的设计应符合JB/T 9893、JB/T 3162.2的规定。
4.4.4 钢架4.4.4.1 钢架各连接件应连接牢固，不得有影响强度的缺陷存在。
4.4.4.2 钢架各主要构件连接后其垂直度、平行度、对角线长度允差及悬臂端挠度应符合表1的要求。
表1 mm公差类别公称尺寸>1000~2000 >2000~4000 >4000~8000立柱垂直度 L/1000,且<=8梁间平行度 15框架两对角线长度允差 <=10悬臂端挠度 L/300,L为悬臂尺寸4.4.4.3 对未定型产品或老产品转厂生产的，钢架出厂前应在厂内进行部分单元预装。
钢架安装前应对基础状况及预埋件进行检测，经检测合格后，才能进行钢架整体安装。
4.4.5 载车板4.4.5.1 载车板应采用非燃烧体材料制造，并应具有足够的强度和刚度，以保证停放汽车的安全和存取车动作的正常进行。
载车板底板应能防止滴油。
4.4.5.2 当载车装置沿所停汽车行进方向或以倾斜状态启动时，载车板上应设阻车装置。
4.4.5.3 载车板停车表面与出入口地表面之间的间距载车板停车表面端部与出入口表面接合处的水平距离应不大于40mm，垂直高度差应不大于50mm。
4.4.6 电动机电动机可按短时重复工作制来选择。
4.5 液压系统4.5.1 液压系统的设计应符合GB/T 3766和GB/T 7935的规定。
4.5.2 液压系统应设过压保护装置，当工作压力达到额定压力的1.25倍时，能自动动作。
4.5.3 液压升降系统应设置安全保护装置，防止因液压系统失压，致使载车板坠落。
4.5.4 液压系统应有良好的过滤器或其他防止油污染的装置。
4.6 电气设备电气设备的安装应符合GB 50168、GB 50169、GB 50171的要求。
4.6.1 控制系统控制系统可采用自动控制，也可采用手动控制。
4.6.2 机械式停车设备的金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆金属护层和变压器低压侧均应有可靠的接地。
检修时保持接地良好。
4.6.3 零线和接地线应分别设置，严禁用零线代替接地线。
接地电阻不得大于4欧。
4.6.4 接地线连接应符合GB 50169的规定。
4.6.5 电动机、电控柜、操作箱所用外壳防护等级应不低于GB/T 4942.2-1993中的IP34级(室内)或IP44级(室外)。
4.6.6 电路必须配有分电路和主电路的断路器。
4.6.7 露天装设的电气设备应有防潮湿、积水、雨雪、砂浆、灰尘等杂物侵入的措施。
4.6.8 操作人员应能快速断开动力机构的主开关；照明电路应单设电源开关，不受动力部分总开关的影响。
紧急停止开关必须设置在明显位置，紧急时操作者能及时处理。
4.7 出入口及本体构造4.7.1 出入口的高度机械式停车设备的出入口的高度一般为1800mm以上。
4.7.2 通道停车设备内部人的通道的高度一般为1800mm以上，通道的宽度应在适停车辆车宽的基础上增加500mm以上。
4.7.3 停车空间宽度—车位上限制汽车进出的最小空间宽度应不小于存放汽车的全宽加150mm。
高度——不小于存放汽车的车高加150mm，但不小于1600mm。
4.7.4 停车设备的操作位置停车设备的操作盘（箱）应设置在人及汽车的出入状况可用目视清楚地观察了望的位置。
4.8 安全、卫生4.8.1 简易升降类机械式停车设备上的安全要求、防护装置应符合GB 17907的规定，应设紧急停止开关、阻车装置、防止载车板坠落装置、警示装置等。
4.8.2 制动系统应采用常闭式制动器，其制动力矩应保证不小于1.5倍额定载荷的制动力矩。
4.8.3 导体之间和导体对地之间的绝缘电阻必须大于1000欧/伏，并且其值不小于：a) 动力电路和电气安全装置电路0.5兆欧；b) 其他电路（控制、照明、信号等）0.25兆欧。
4.8.4 在排除其他外声干扰的情况下，停车设备产生的噪声应不大于80dB（A）；安装在地下室时，噪声应不大于85dB(A)。
4.9 外观4.9.1 面漆应均匀、细致、光亮、完整和色泽一致，不得有粗糙不平、漏漆、错漆、起泡、脱落、开裂、流挂、皱皮、外来杂质及其他降低保护与装饰性的显著污浊物。
4.9.2 漆膜附着力应符合GB/T 9286-1988规定的2级质量要求。
4.10 机械式停车设备正常工作条件4.10.1 停车设备正常工作的气候条件4.10.1.1 对室内工作的停车设备a）工作环境温度不超过+40oC，在24h内的平均温度不超过+35oC；b) 工作环境温度不低于-5oC；c) 在+40oC的温度下相对湿度不超过50%。
4.10.1.2 对室外工作的停车设备a）工作环境温度不超过+40oC，在24h内的平均温度不超过+35oC；b) 工作环境温度不低于-25oC；c) 工作环境温度不超过+25oC时的相对湿度允许暂时高达100%。
4.10.2 供电电网进线电源为三相交流，频率为50Hz，电压为380V；尖峰电流时电压波动偏差为10%。
4.10.3 通风换气设施装有机械式停车设备的室内环境应设置良好的通风换气装置。