建昌道-思源道盾构机评估汇报材料
盾构机验收汇报讲课资料
（3）用对应尺寸 的钢板在开口内部 四周进行无缝焊接。
刀盘改造前 刀盘改造后
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盾构机维保改造记录展示
▶刀具布置 根据不同刀具切屑土体的 原理，对刀盘刀具进行重新 布置。共216把，其中贝壳刀 42把、外圈保护刀14把、仿 形刀2把、切削刀142把、加 注口保护刀3把、周边刀12把、 鱼尾刀1把。不同刀具的安装 高度如下： 贝壳刀高度：100mm； 周 圈保护刀高度：65mm；切削 刀高度：65mm ；加注口保护 刀高度：90mm 。满足在淤泥 质黏土、黏土、砂质粉土等 地层。
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企业概况
二、施工项目分布
▶公司施工项目遍布 京、津、港、江、浙、 沪、赣、鄂、豫、陕 云、等省区，形成了 立足长三角，辐射华 东、华南、中西部的 市场格局。
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企业概况
三、企业资质
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企业概况
四、施工业务范围
在掘进施工中，通过积累经验，我单位技术人员不断对设备进行升级改造， 现该设备性能具有一定的优势。
1、刀盘开口率增到49%，提高出土效率，并避免了出土困难导致刀盘扭矩 急剧上升。
2、注浆管内置改造的改造，大大减少了盾体在过地连墙及洞门时卡壳的危 险。
3、该台设备总推力为40000kN，最大扭矩为6498kNm，最大爬坡能力 ±44‰。
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三菱盾构机基本资料
三菱盾构机维保记录
三菱盾编号（SL1/SL2-6400）
盾构机适应性评估报告
盾构机适应性评估报告一、引言随着城市化进程的推进，地下空间的开发和利用已成为城市发展的必然趋势。
而盾构机作为一种专业化的地下隧道建设设备，在地下空间开发中发挥着重要作用。
为了评估盾构机的适应性，本报告将对盾构机的适应性进行分析和评估。
二、盾构机的定义和工作原理盾构机是一种用于地下隧道工程施工的钻井设备，由掘进机构、推进机构、液压系统和电气系统等组成。
它通过涂抹刀盘上的刀片来掘进地下隧道，并通过液压系统推进盾构机的进给装置，实现隧道的全断面同时开挖和支护。
三、盾构机适应性评估1.地质适应性评估：盾构机适应于岩石、软土、砂土等不同地质条件下的隧道施工。
根据地质条件的不同，可以选择不同类型的盾构机，如硬岩盾构机、混合地质盾构机等。
2.施工适应性评估：盾构机适应于不同断面形状和尺寸的隧道施工。
通过更换不同尺寸的刀片和刀盘，盾构机能够适应不同断面形状的隧道施工，并通过调整推进速度和液压系统的工作参数，适应不同施工难度和长度的隧道施工。
3.环境适应性评估：盾构机适应于不同环境条件下的隧道施工。
通过对盾构机进行密封处理和防污处理，可以适应含水层、高风压、高温等不同环境条件下的隧道施工。
此外，盾构机还可以根据隧道施工的需求，配备空气净化装置和噪音防护设备等，提高施工环境的舒适度和安全性。
4.经济适应性评估：盾构机适应于大规模、长距离的隧道施工。
盾构机通过全断面同时开挖和支护，施工效率高，能够快速完成隧道工程。
此外，盾构机还可以适应不同隧道的施工技术要求，如有预埋管道的隧道、复杂布置的隧道等，进一步提高盾构机的经济适应性。
四、结论综上所述，盾构机通过其适应不同地质条件、不同断面形状和尺寸、不同环境条件以及不同施工技术要求的能力，展现出较高的适应性。
在隧道工程施工中，盾构机发挥了重要作用，并取得了良好的效果。
然而，需要注意的是，盾构机在使用过程中也存在一些限制，如隧道长度、施工精度等。
因此，在具体的工程应用中，需要综合考虑盾构机的适应性以及其它因素，做出合理的选择和决策。
盾构机始发汇报材料
盾构始发条件验收监理汇报材料一、盾构始发前期施工、技术准备工作检查1、盾构区间设计（勘察）交底与施工图纸会审已完成。
2、盾构始发工作井结构尺寸、洞门中心、轴线、结构强度等各项技术参数符合设计和规范要求，并能满足盾构施工各阶段受力要求。
3、盾构始发与试掘进、测量、监测等施工组织设计、专项方案和监理细则已审批。
4、施工现场分部、分项安全、技术交底已按要求完成。
5、始发井端头加固已完成，加固指标满足设计要求并有检测报告。
6、洞门打设探孔检查未发现涌水、涌砂异常情况。
7、始发反力架安装完成并经检算强度满足始发顶推力需要。
8、盾构推进沿线的保护建（构）筑物、管线等现有状况调查完成，并已制订切实可行的保护措施。
9、周围环境监测控制点已按监测方案布置，并已测取初始值；监测技术力量满足要求。
10、井下控制点布设、固定保护完成，并经监理、业主第三方控制复测合格。
11、人员（按合同）、机械（按方案）、材料（满足进度的数量和符合设计要求的质量）都已到位；管片预生产数量满足盾构推进施工进度要求；盾构机以及大型起重设备（龙门吊）已拼装到位，并通过特种设备检验机构验收、使用备案登记手续完成；工程涉及的原材料（管片弯曲螺栓、止水条、水泥、速凝剂等）已按要求完成复试工作，并有复试报告；砂浆配合比已选定并经审批。
12、对本工程潜在的风险源进行了辨识和分析，编制完成有针对性、可操作性的应急预案，应急救援设备、物资、人员等到位。
区间内穿过建（构）筑物的盾构施工安全专项方案已经专家评审通过。
13、远程监控管理系统已经实施并正常运行，前期工程信息已按要求完成上传。
二、施工现场已完成的始发前调试、监督、检查项目：（1）盾构机的联动调试（空载）满足要求。
（2）洞门范围内的钢筋混凝土围护结构等障碍物清除干净、始发导轨已铺设至掌子面并焊接固定牢靠。
（3）洞门帘幕橡胶止水板与洞门密封装置安装到位。
（4）始发反力架和基准环安装到位，经控制复测始发台、反力架和负环的安装定位精度满足设计与规范要求；盾构始发姿态与设计轴线基本重合，偏差满足设计与规范要求（高程偏差应小于±5mm、轴线偏差应小于±10mm、坡度偏差应小于2%）。
盾构生产调度总结汇报材料
盾构生产调度总结汇报材料盾构生产调度总结汇报材料尊敬的领导，各位同事：大家好！我是盾构生产调度部门的负责人，今天我将向大家汇报一下我们部门的工作情况和成绩。
一、工作概况自本年度开展工作以来，我们盾构生产调度部门始终秉持着高效、精益的工作理念，充分发挥团队协作的优势，全力以赴完成各项任务。
1. 完成盾构机生产调度：我们按照计划，合理安排盾构机的生产任务，并确保生产进度和质量要求得到满足。
通过与生产部门的密切配合，成功生产出了10台标准盾构机，提前完成了年度生产任务。
2. 优化生产流程：我们对生产流程进行了深入研究和分析，根据实际情况进行了一系列的优化调整。
通过改进工艺、精简流程，我们成功提高了生产效率，节约了成本，提高了盾构机的质量和性能。
3. 加强协调配合：我们与其他部门保持紧密的联系和沟通，及时传递信息和反馈问题，确保生产运作的连续性和顺畅性。
同时，我们积极参与项目研讨会，为项目的顺利进行提供支持和建议。
二、取得的成绩在大家的共同努力下，我们取得了一系列的成绩和突破。
1. 生产效率提升：通过改进生产流程，我们成功提高了盾构机的生产效率，平均每台盾构机的生产周期缩短了10%，大大提升了我们的生产能力。
2. 交付任务完成：我们按时完成了年度的生产任务，成功交付了10台标准盾构机，为公司创造了很高的经济效益。
3. 质量控制得到保证：我们严格按照质量管理体系的要求进行操作，做到了产品质量的全程控制。
同时，我们对产品进行了严格把关，所有盾构机的质量指标达到了设计要求。
三、存在的问题在工作中，我们也发现了一些问题和不足之处。
1. 人员短缺：由于盾构机生产任务的增加，我们面临人员短缺的困境，有时只能加班加点才能完成生产任务。
为此，我们计划在下一年度招聘新员工，以增加生产力。
2. 设备更新需求：部分生产设备已经使用时间较长，性能有所下降，需要进行更新和维修。
我们计划在下一年度提出设备更新方案，并争取到足够的预算进行设备的更新。
盾构技术交流汇报材料范文
盾构技术交流汇报材料范文尊敬的各位领导、专家、同事们：大家好！我是XX工程公司的XX，今天非常荣幸能够在这里向大家分享关于盾构技术的交流汇报。
首先，我想回顾一下盾构技术的发展历程。
盾构是一种用于隧道施工的先进技术，它的出现极大地提高了隧道施工速度和质量。
盾构机是一种以土压平衡或液压平衡为基础的隧道掘进机械。
其主要由推进系统、润滑系统、切割系统、土压平衡系统等部分组成。
盾构机施工可以减少地表破坏、噪音污染，提高施工安全性等诸多优点。
接下来，我想谈一谈盾构技术在实际工程中的应用和创新。
目前，盾构技术已经广泛应用于地铁、交通、供水、排水、油气等领域的隧道工程中。
通过盾构技术的应用，我们能够更好地解决地质条件复杂、地表环境敏感等问题，使得工程施工更加快捷高效，并且有效降低了施工风险。
同时，随着科技的发展，我们还推出了一系列盾构机的改进新型，如双层盾构机、斜向盾构机、岩石盾构机等，为各类地质条件下的隧道施工提供了更多的选择。
除了技术的应用，我们还在盾构技术的管理和质量提升方面进行了一系列的探索。
例如，我们采用了全过程质量管理，确保每个环节都符合质量要求；我们不断加强人员培训，提高了施工人员的技术能力；我们还建立了完善的质量监控体系，及时发现并解决问题。
所有这些措施的实施，极大地提高了盾构技术在工程中的运用效果。
最后，我想分享一些盾构技术的发展趋势。
首先，随着城市化进程的加快，对于隧道工程的需求也将不断增加，盾构技术也将迎来更广阔的应用空间。
其次，随着环境保护的要求日益提高，盾构技术的环保特性将成为其更好发展的保障。
在技术方面，我们还可以继续致力于盾构机的自动化、智能化方向。
并且，通过与其他领域的技术融合，我们还可以探索更多盾构技术的创新应用。
以上就是我对盾构技术的交流汇报，谢谢大家的聆听。
我相信，通过我们不断的努力和创新，盾构技术必将为隧道工程的发展做出更大的贡献！谢谢！。
盾构机验收汇报 (课堂PPT)
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设备性能参数
综述 刀盘 刀盘驱动 推进系统
铰接装置 管片安装机
螺旋输送机 皮带输送机
总长：约66475mm 主机和后配套总重：450t
开挖直径：Φ6410mm 开口率：49%
驱动型式：变频电驱动 转速：0.3～3.0 rpm
额定扭矩：5441.7 kNm
最大总推力 ：40000kN 油缸数量：16根
维修保养 外送检测保养
改造保养 拆解保养 拆解保养 拆解保养
热烈欢迎
1
Dynamic China Tunnel Engineering Co.Ltd.
充满活力的
中煤隧道工程有限公司
诚
服
信
务
为
至
本
上
目录 Contents
企业概况
一
设备履历
二
大修改造 展示
三
检测报告
四
结束语
五
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企业概况
一、企业简介
中煤隧道公司成立于2009年12月，拥有国家建设部的市政工程承包一
公司现有盾构机、顶管机、冻结施工设备300余台（套）；一级建造 师21人，工程师、技师、技术管理人员280余人。
公司地铁盾构推进施工20余次，单线月进尺超400米，单日最高推进 32.4米，月最高推进504米。多次成功完成穿越建筑楼群、高架、河流、 曲线区段、浅覆土等复杂地层及沿线环境的高难度盾构施工，在同行业中 树立了良好的信誉。
在掘进施工中，通过积累经验，我单位技术人员不断对设备进行升级改造， 现该设备性能具有一定的优势。
1、刀盘开口率增到49%，提高出土效率，并避免了出土困难导致刀盘扭矩 急剧上升。
盾构机业务交流汇报材料
盾构机业务交流汇报材料标题：盾构机业务交流汇报尊敬的各位领导、同事们：大家好！我是盾构机业务部门的负责人，今天非常荣幸能够向大家汇报我们部门在盾构机业务方面的工作情况和取得的成绩，同时也希望能够得到大家的指导和支持。
一、市场概况盾构机作为修建地下隧道的主要工具，其市场需求一直保持较高增长的态势。
根据最新数据显示，全球盾构机市场规模在过去几年中平均每年增长10%以上，预计未来几年仍将保持相似的增长趋势。
其中，亚太地区和欧洲是盾构机市场最为活跃的地区，市场份额占比超过70%。
受到城市轨道交通建设和地下隧道建设的推动，我国盾构机市场也取得了长足的发展。
截至目前，国内共有60多家盾构机生产企业，市场竞争十分激烈。
二、盾构机业务情况我们的公司自成立以来一直致力于盾构机的研发、制造和销售。
目前，我们拥有一支专业的技术研发团队和先进的生产设备，在盾构机领域积累了丰富的经验和技术优势。
我们的盾构机产品涵盖了微型盾构机、小型盾构机、中型盾构机和大型盾构机全系列产品，能够满足不同规模和难度的隧道施工需求。
在过去一年里，我们经历了一些挑战，但也取得了一些显著的成绩。
首先，我们与多个国内外客户建立了合作关系，并成功完成了多个盾构机项目。
其中，与某国企业合作的某城市地铁隧道盾构机项目在质量和进度方面都取得了良好的评价，进一步巩固了我们在盾构机行业的声誉。
其次，我们积极参加了盾构机行业的各类展会和研讨会，并取得了一定的宣传效果和市场反馈。
通过与同行业公司的交流与合作，我们不断学习和进步，提升了自身的竞争力。
三、发展计划盾构机市场的竞争日趋激烈，要想在这个市场中立于不败之地，我们必须不断努力和创新。
因此，我们提出了以下几点发展计划：1.提升产品质量和性能：通过不断加强研发投入，提高盾构机产品的质量和性能，以满足客户对高品质产品的需求。
2.拓宽销售渠道：积极开拓国内外市场，与更多客户建立合作关系，提高市场份额。
3.加强售后服务：建立完善的售后服务体系，提供及时、快捷、高效的技术支持和维修服务，提高客户满意度和忠诚度。
盾构生产调度总结汇报范文
盾构生产调度总结汇报范文盾构生产调度总结汇报尊敬的各位领导、同事们：大家好！我是盾构生产调度部门的负责人，今天非常荣幸能够在这里向大家汇报我们部门的工作情况和成果。
在过去的一年里，我部门紧密围绕公司整体目标，通过科学合理的调度和精细化管理，取得了一定的成绩。
以下是我们工作的总结和展望。
一、工作总结1.精细化调度：我们对盾构生产的各个环节进行了精细化调度，确保生产进程的顺利进行。
通过合理安排施工任务和资源利用，减少了盾构机闲置时间和施工停滞的情况，提高了生产效率。
2.高效沟通协作：我们与其他相关部门保持了密切的沟通协作，及时了解各项工作进展和需求，以便更好地安排盾构机的生产和维护。
同时，我们与施工方进行了良好的协商和合作，解决了许多施工中的问题，确保了施工进度。
3.风险评估和控制：我们在调度过程中，充分考虑了施工安全和环境保护的要求，定期对可能产生的风险进行评估，并采取相应的措施进行控制。
通过严格的安全管理和监督，避免了事故的发生，保障了工作人员的安全。
4.数据分析和优化：我们对盾构生产过程中的关键数据进行了收集和分析，以了解问题所在并进行相应的优化。
通过对数据的挖掘和分析，我们发现了一些潜在的问题，并及时进行了改进，提高了施工质量和效率。
二、存在的问题虽然我们在盾构生产调度工作中取得了一定的成绩，但也存在一些问题需要进一步解决：1.协调问题：由于盾构施工涉及各个部门和单位的协调配合，因此在一些关键节点和紧急情况下，协调工作存在一些困难，需要进一步加强协调沟通，确保施工进程顺利进行。
2.技术支持不足：在一些复杂的施工环境下，我们需要更专业的技术支持来解决问题，目前还存在一定的技术缺口，需要进一步加强技术研究和培训，提高技术水平。
3.人员招聘和培训：随着公司规模的扩大和盾构生产的不断推进，我们的人员配置和培训工作也存在一定的问题。
需要进一步优化招聘渠道，加强对现有人员的培训和管理，确保人员队伍的稳定和专业能力的提升。
盾构施工年中总结汇报
盾构施工年中总结汇报尊敬的领导、各位同事：大家好！我是XX公司盾构施工项目组的负责人，今天非常荣幸能够向大家汇报一下我们在今年上半年的施工情况和相关工作。
上半年，我项目组牢记公司的使命和目标，全力以赴地完成各项盾构施工任务。
通过团队的协作努力，我们克服了各种困难和挑战，取得了一定的进展和成绩。
首先，我们在施工过程中高度重视安全生产。
我们深入贯彻落实公司的安全生产方针和政策，不断加强安全教育和培训，提高员工的安全意识和技能。
通过加强现场巡查和监督，我们成功地预防了一系列潜在的危险和事故，并严格按照标准操作规程进行作业，确保了施工安全。
其次，我们注重施工质量的控制。
我们建立了完善的质量管理体系，制定了详细的施工质量标准和验收规范。
通过加强质量监督和检查，我们及时发现并解决了一些质量问题，并对施工过程中的质量缺陷进行改进和追踪，确保了施工质量的稳定和提升。
此外，我们还注重与合作单位的协调和沟通。
在施工过程中，我们积极与设计、勘探、监理等各方进行沟通和协调，及时解决施工中的技术和管理问题。
通过有效的合作，我们共同努力，推动了项目的进展和顺利完成。
值得一提的是，我们在资源利用和成本控制方面也取得了显著的成果。
通过优化施工方案和工艺流程，我们有效利用了现有资源，并控制了成本的增长。
这不仅提高了项目的经济效益，还减少了对环境的负面影响。
当然，我们也存在一些问题和不足。
在施工中，我们有时遇到一些技术难题和人员短缺的情况，导致施工进度不够理想。
同时，一些材料和设备供应的延迟也给我们带来了一定的困扰。
我们将认真总结经验教训，进一步完善施工管理和组织，争取在下半年取得更好的成果。
最后，我要感谢全体项目组的辛勤付出和付出的努力，感谢各位领导和合作单位对我们的支持和帮助。
我们将在接下来的工作中保持团结奋斗的精神，全力以赴，为项目的完成和公司的发展做出新的贡献。
谢谢大家！。
盾构施工年中总结汇报范文
盾构施工年中总结汇报范文尊敬的部门领导，经过半年的辛勤努力，我谨向您汇报一下我们盾构施工工作的年中总结。
在上半年的施工过程中，我们所承担的盾构项目有很大的挑战。
首先，施工时间紧迫，任务重大。
为了保证项目按时完成，我们组织了前期的充分准备工作，包括施工计划的制定、材料设备的采购以及队伍的组建等。
通过精心组织，我们在规定的时间内完成了项目的开工，并按计划推进施工进度。
其次，施工过程中遇到了一些技术难题。
在项目的实施过程中，我们遇到了复杂地层、高风险区域等问题。
针对这些技术难题，我们充分发挥团队的智慧和创造力，进行技术攻关和研究，采取了多项措施，如增加甩渣泵数量、加强对土质的监测等，最终成功解决了这些难题，保证了施工的顺利进行。
第三，我们在施工安全方面做了大量的努力。
我们以人员安全为首要任务，制定了严格的施工安全管理制度，加强了安全教育培训，确保了施工人员的安全意识和安全技能。
同时，我们加强施工现场的监督和管理，严格落实安全预控措施，确保了施工过程中的安全风险得到有效控制。
第四，我们注重质量控制，确保了项目的质量。
我们严格按照工程质量验收标准进行施工，并建立了严密的质量监督机制。
通过加强与监理方的沟通和合作，及时解决了工程质量问题，确保了项目的质量达到了预期要求。
最后，我要感谢整个团队的辛勤工作和合作精神。
在施工过程中，大家积极配合，互相支持，共同努力，取得了良好的成绩。
但同时也要认识到我们的不足之处，今后我们将进一步加强团队建设和技术培训，不断提升自身的工作水平和能力。
总之，上半年的盾构施工工作取得了阶段性的成果，在各方面都取得了一定的进展。
但仍面临一系列的挑战和困难，我们将继续努力，不断创新，保证项目按时、质量、安全的完成。
我相信，在各位领导的关心和支持下，我们一定能够圆满完成下半年的工作任务。
谢谢！附：各项工作进展情况统计表时间施工进展技术难题解决施工安全情况1月份顺利开工土层处理方案未发生重大安全事故2月份完成5%进度加强土质监测严格落实安全措施3月份完成10%进度适应高风险区域组织安全教育培训4月份完成15%进度采取甩渣泵措施施工现场管理规范5月份完成20%进度增强技术攻关能力安全风险得到控制6月份完成25%进度完成复杂地层施工施工质量达到预期以上是我们上半年盾构施工工作的总结，希望能得到您的认可和指导。
盾构机组装检查报告范文
盾构机组装检查报告范文一、检查目的本次盾构机组装检查旨在确保盾构机的组装质量和工作性能，提高盾构施工的安全性和效率，保证工程的圆满完成。
二、检查范围本次盾构机组装检查主要针对盾构机的核心部件、设备和工艺进行检查，包括刀盘、推进系统、套管系统、螺旋输送机、控制系统等。
三、检查内容1. 刀盘和刀具：检查刀盘的安装质量，包括刀盘的对称性、轴线的垂直度等。
确保刀具牢固安装，刀具的大小、材质符合设计要求，刀具的间距均匀一致。
2. 推进系统：检查推进系统的关键部件，包括推进液压缸、推进轮、推进链条等。
确认推进系统的组装质量，确保各部件运动灵活、无卡滞现象，润滑系统正常工作。
3. 套管系统：检查套管的安装情况，包括套管的垂直度、间距、刚度等。
确保套管的稳定性和牢固性，防止套管的变形和松动。
4. 螺旋输送机：检查螺旋输送机的组装质量，包括螺旋的转动灵活性、输送效果等。
确保螺旋输送机的运转平稳，无堵塞和漏料现象。
5. 控制系统：检查控制系统的连接和接线情况，确认传感器和执行器的正确安装。
进行功能测试，确保控制系统的稳定性和可靠性。
四、检查方法和结果1. 直观检查通过目视观察，检查各部件的组装质量，包括是否有松动、变形、损坏等情况。
经检查，刀盘、推进系统、套管系统、螺旋输送机和控制系统等均没有明显问题。
2. 功能测试通过使用盾构机的控制系统，对各部件进行功能测试。
检查刀盘的转动灵活性和刀具的工作效果；检查推进系统的推进力和液压系统的工作压力；检查套管系统的垂直度和稳定性；检查螺旋输送机的输送效果和运转平稳性；检查控制系统的稳定性和可靠性。
经测试，各项功能正常。
五、存在的问题和改进措施虽然本次检查结果良好，但仍存在以下问题和改进措施：1. 刀具的选择问题：在选择刀具时，应严格按照设计要求进行选择，确保刀具的大小、材质和间距的一致性。
2. 推进系统的润滑问题：应加强对推进系统的润滑情况的监测和维护，确保润滑油的供应充足，避免推进系统出现卡滞现象。
盾构机适应性评估报告
目录第一章工程概况 (3)1.1工程概况 (3)1.2地质概况 (4)1.2.1古福区间地质概括 (4)1.2.2福城区间地质概括 (5)1.2.3盾构区间主要穿越地层描述 (6)1.3 盾构区间水文情况 (8)1.4 周边建（构）筑物情况 (10)1.4.1古福区间主要穿越建（构）筑物情况 (10)1.4.2 福城区间主要穿越建构筑物情况 (11)1.5 工期要求 (12)第二章工程重点难点分析及针对性设计 (13)2.1本工程施工的重点、难点 (13)2.2 针对工程重难点设备的针对性设计 (13)第三章盾构机技术要求及主要参数 (16)3.1 本工程对盾构机的技术要求 (16)3.2 拟选盾构机情况 (16)3.3 盾构机参数 (17)3.4 盾构机及后配套简图 (29)第四章盾构机适应性分析 (32)4.1 盾构机组成 (32)4.2 刀盘和刀具 (32)4.3驱动系统 (35)4.4推进系统 (36)4.5螺旋输送机系统 (37)4.6 渣土改良系统 (38)4.7 耐磨措施 (39)4.8 双舱人闸系统 (39)4.9皮带输送机系统 (41)4.10 管片吊运系统 (42)4.11 拼装系统 (42)4.12 土压控制系统 (43)4.13 注浆系统 (44)4.14密封系统 (45)4.15 数据采集系统 (46)4.16盾构机适应性分析 (48)第五章风险源及应对措施 (49)5.1风险源基本情况描述 (49)5.2风险源应对措施 (50)第六章结论 (52)第七章附件 (53)第一章工程概况1.1工程概况南京地铁七号线D7-TA03标土建一工区盾构区间共两个，即古福区间、福城区间。
古平岗站～福建路站区间设计范围为起讫里程右DK17+369.262～右DK18+335.055，右线总长965.793m（双延米）。
其中里程右DK17+369.262～右DK17+474.019为明挖段，长104.757m，含一座盾构井；里程右DK17+474.019～右DK18+335.055为盾构段，长861.036m，含一座联络通道及泵房。
盾构技术交流汇报材料
¾应对措施：采用分体始发，聘请中铁装备专业团队负责盾构机分体始发的安装保养，
确保分体始发期间盾构机的正常运转。编制详细分体始发施工方案，确保分体始发各项 工作有序推进。
连接管线
5号台车
4号台车
3号台车
2号台车
掘进时延长
置于车站底板
盾体
连接桥
3 工程重难点及对策
4 总体施工部署
负环拆除
负环上半 部分拆除
负环上半部分 钢支撑安装
第三阶段掘进
0 环
负 负负 123 环 环环
负负 45 环环
负 6 环
负反 7力 环架
电瓶车轨道
4 总体施工部署
第三阶段总体示意
盾构轨道 盾体
连接桥
32m始发场地
管片
1号台车渣土车/管片
渣土/管片 车
反 力 砂浆车 架
临时出土口
物的影响。工程中主要通过主动控制围岩的应力释放和变形以达到消弱施工影响的目的， 其措施包括：使压力仓内的泥土或泥水压力以平衡开挖面所承受的前方土、水压力；使 用切削刀盘和盾构钢壳对开挖四周进行被动支护；使用壁后注浆及时填充超欠挖及盾尾 空隙等。
2 工程概况
1、基本情况 向文区间左线
长498.565 m,右 线长491.645m。 计划从文锦站始 发，向西村站吊 出，先施工下行 （右线）线，再 施工上行（左线） 线。
3 工程重难点及对策
¾重叠隧道施工：向文区间从向西村站
到K25+050约250m为重叠隧道，上下隧 道最小净距2.3m。
¾应对措施：
（1）在上洞隧道盾构推进前，采用 液压支撑台车的方式完成对下洞隧道的 支撑加固；
盾构机改造情况汇报材料
盾构机改造情况汇报材料
尊敬的领导：
我是某工程项目的盾构机改造负责人，现将盾构机改造情况进行汇报如下：
一、改造目的。
本次盾构机改造的主要目的是为了提高设备的施工效率和安全性，满足工程施
工的需要，同时延长设备的使用寿命，降低维护成本。
二、改造内容。
1. 主要更换了盾构机的刀具系统，采用了更耐磨、更坚固的刀具，提高了切削
效率和稳定性。
2. 对盾构机的控制系统进行了升级，引入了先进的自动化控制技术，提高了设
备的智能化水平，减少了人为操作失误。
3. 对盾构机的液压系统进行了优化，提高了系统的工作效率和稳定性，减少了
液压系统的故障率。
4. 对盾构机的安全监测系统进行了升级，增加了多种安全监测装置，提高了设
备的安全性能。
三、改造效果。
经过改造后，盾构机的施工效率得到了显著提升，切削和推进速度均有所增加，同时施工过程中的故障率明显降低，设备的稳定性和安全性得到了有效保障。
改造后的盾构机在工程施工中取得了良好的效果，得到了施工单位和监理单位的一致好评。
四、下一步计划。
下一步，我们将继续对盾构机进行监测和维护，确保设备的稳定运行。
同时，我们将密切关注盾构机的新技术和新材料，不断进行技术创新和设备改造，以适应工程施工的需要，提高设备的性能和效率。
以上就是本次盾构机改造情况的汇报，希望领导能够对我们的工作给予指导和支持，谢谢！
此致。
敬礼。
某某某。
日期，XXXX年XX月XX日。
盾构区间安全监理汇报材料
××盾构区间安全监理汇报材料上海建科工程咨询有限公司孙继业（2013年02月28日）一、日常及常规安全监理工作情况1、监理部配备有注册安全工程师1名、土建3标驻地监理组配备有专职安全工程师1名。
2、日常及常规安全监理工作开展情况：审查承包商安全生产体系、审批安全专项方案及应急预案、编制安全监理细则、日常巡视检查与旁站、周检、月检与各专项安全检查、主持监理例会与安全专题会、下发监理工作联系单与监理工程师通知单等。
3、监督与落实业主、监督站及各级主管部门关于安全文明施工各项文件要求。
二、左线2.20溜车事故发生前后安全监理工作情况1、左线3#盾构机2012年12月12日始发试掘进，始发以来至今，监理多次在监理例会、监理通知、监理工作联系单、安全专题会中都强调预防和避免溜车事故发生的要求与指令等，详细如下：（1）2013年1月8日监理例会：为防止电瓶车发生溜车安全事故，承包商要经常对轨道安装质量进行检查、维修。
（2）2013年1月15日监理例会：要求承包商加强重视隧道内水平运输安全管理工作，要经常对电瓶车的刹车制动性能及后配套车架前端端头限位装置是否良好进行检查，防止电瓶车在下坡段发生溜车、电瓶车冲撞伤人等安全事故。
加强运输轨道检查维修、预防机车脱轨事故。
（3）2013年1月28日006号监理工程师通知单：加强电瓶车制动系统检查、加强水平运输指挥调度，避免溜车事故及电瓶车伤害事故发生。
（4）2013年1月29日监理例会：电瓶车刹车系统时常出现故障、存在溜车现象；电瓶车运输指挥信息不够畅通，存在电瓶车拖车冲撞后配套轨道端头限位装置现象；要求承包商加强电瓶车制动系统检查、加强水平运输指挥调度，避免溜车事故及电瓶车伤害事故发生。
2、（1）2013年2月20日监理例会：加强对电瓶车刹车制动系统以及轨道进行检查、加固、维修、保养工作，同时加强对司机进行安全培训交底，加强操作过程中管理，防止电瓶车溜车及脱轨事故发生。
盾构始发节点验收汇报材料29页文档
6、法律的基础有两个，而且只有两个……公平和实用。——伯克 7、有两种和平的暴力，那就是法律和礼节。——歌德
Hale Waihona Puke 8、法律就是秩序，有好的法律才有好的秩序。——亚里士多德 9、上帝把法律和公平凑合在一起，可是人类却把它拆开。——查·科尔顿 10、一切法律都是无用的，因为好人用不着它们，而坏人又不会因为它们而变得规矩起来。——德谟耶克斯
46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样成功。——莫扎特
盾构区间单位工程监理评估报告
目录1. 工程概况 (1)2、参建单位 (1)3、执行的标准、规范及执行国家、地方强制性条文情况 (1)4、本次验收范围 (2)6、设计变更情况 (5)7、工程质量遗留问题及处理情况 (5)8、施工单位检查评定结果 (5)9、监理单位验收情况 (5)10、工程质量评估意见 (8)1. 工程概况1.1区间概况1.2水文、地质概况根据所完成的地质勘察资料，本区间隧道主要穿越地层为：②2-2层灰色淤泥质粘土、②3层灰色淤泥质粉质粘土、③1层粘质粉土、③2层粉质粘土、④1-1层淤泥质粉质粘土、④1-2层粉质粘土、④2层粘土和⑤1硬土层。
2、参建单位3、执行的标准、规范及执行国家、地方强制性条文情况本工程执行的施工依据包括相关标准、规范、国家和地方强制性条文、合同文本、设计交底及经监理审批通过的施工组织设计等。
3.1、施工执行的主要标准、规范《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-2008）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204－2002）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002）《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446－2008）《地下工程防水技术规范》（GBJ50108－2008）《地下防水工程质量验收规范》（GB50208－2011）《建筑变形测量规程》（JGJ/T8－2007）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79－2002）《混凝强度检验评定标准》（GB/T 50107 - 2010）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204－2002）《混凝土质量控制标准》（GB50164－2011）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2001）指挥部下发的经审核的设计图纸中华人民共和国工程建设标准强制性条文3.2、执行国家、地方强制性条文情况施工中严格按国家强制性条文指导施工，符合强制性条文的要求。
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建昌道~思源道盾构机
下井前评估自检汇报
天津地铁5号线工程土建施工第8合同段项目管理部 2013-12-30
一、盾构机外观评估自检
小松盾构机基本配置 盾构外径 总重 盾体总长 整机总长 推进油缸 最大推力 最小曲率半径 掘进最大坡度 最大掘进速度 cm/min mm 吨 mm m 只 kN m 6450 450 8680 60.905 22 37730 250 2.5% 8.5
5、同步注浆气动阀外观状况良好 6、同步注浆系统已采购充足的易损件和耐磨件
八、泥浆、泡沫注入系统评估自检
参数 泥 浆 、 泡 排量（L/min） 压力（Mpa） 输出（kw） 电压×频率 泵台数 泥浆 170 2.5 15 380×50 2 泡沫 135 0.8 11.55 380×50 2
4、拼装机平移润滑正常、外观良好
5、拼装机声光报警、蜂鸣器外观良好 6、拼装机电缆卷筒外观及保护措施良好
五、螺旋机、闸门系统评估自检
小松盾构机 驱动方式 螺 壳体外径 转速 Φ叶片直径× 螺 距 排土能力 回转扭矩 注入口 参数 液压驱动 Φ711.2mm 0-22rpm Φ650mm×P60 0mm 最大233m3/h 最大 46.7kNm×20.6 MPa 4个 φ280×L475 3个
六、双梁系统评估自检
六、双梁系统评估自检
1、双梁水平、垂直行走装置、限位装置外观良好 2、双梁结构外观状况良好 3、双梁附属结构外观状况良好 4、双梁电缆以及接线盒保护措施已完善
七、同步注浆系统评估自检
参数 排量（L/min） 同 步 压力（Mpa） 输出（kw） A液 280 5.5 30 B液 20 1.5 1.5
注 浆
电压×频率 泵台数
380×50 1 5.8
柱塞泵
380×50 1 0.6
挤压泵
系 箱容量（m³） 统 泵种类
注入口
4
4
七、同步注浆系统评估自检
1、注浆管路、注浆油泵、注浆泵外观状况良好 2、同步注浆压力传感器、流量传感器外观状况良好 3、同步注浆浆液搅拌装置外观状况良好
4、同步注浆浆液超声波液位传感器外观状况良好
旋
机 、 闸 门 系 统
排出卵石最大直 径
闸门数量
五、螺旋机、闸门系统评估自检
五、螺旋机、闸门系统评估自检
1、螺旋机、闸门外观良好 2、螺旋机闸门行程传感器外观良好 3、螺旋机闸门外观良好无变形
4、螺旋机、闸门液压管路系统外观良好
5、闸门蓄能器及手动应急开关闸门手柄外观良好 6、螺旋机检测孔、注入孔预留完善，外观良好
马达类型
直径 开口率
变频电动
6450mm 44%
超挖刀
泡沫注入管路
2把
5路
二、刀盘系统评估自检
1、刀具（鱼尾型超前刀、超前刮刀、切削刀、周边刮刀）布置合 理、外观完好 2、仿行刀布置完善外观完好 3、主轴密封外观良好 4、中心回转密封外观良好 5、刀盘圆度、辐条平整度外观良好 6、刀盘电动机、减速外观状况良好
三、推进系统评估自检
三、推进系统评估自检
1、主油箱外观良好 2、推进千斤顶、撑靴外观良好 3、推进液压油泵、压力表外观良好
4、推进系统管路外观良好
5、主回油滤芯已更换
四、拼装系统评估自检
四、拼装系统评估自检
1、拼装机左右旋转限位外观良好 2、拼装机大臂润滑正常、外观良好 3、拼装机小脚润滑正常、外观良好
土压平衡、测量系统 刀盘及刀盘驱动系统 推进、排土、管片拼装系统 注浆、加泥系统 密封和润滑系统 2 3 4 5 整机性能良 维护保养好 掘进里程短 使用年限短 盾构评估自检结论 合格
盾构机状况 外观良好
外观良好 外观良好 外观良好 外观良好 外观良好 良好 保养及时到位 3.3km 4年
欢迎领导专家批评指正
7、车架外观状况良好 8、拼装机、拼装平台、双梁外观状况良好
一、盾构机外观评估自检
一、盾构机外观评估自检
一、盾构机外观评估自检
运转监控
计量监控
数据采集
自动测量系统
二、刀盘系统评估自检
小松盾构机 最大扭矩 电机数量 最快转速 总功率 刀盘 参数 5147kNm 10 1.3rpm 550kw
3、功能要求
4、功能要求 5、功能要求 6、功能要求 7、功能要求 自检结果
具备
具备 后添加装置 250m 2.5% 符合要求 符合要求
被动铰接、自带紧急密封装置
加气进仓、泡沫注入 有害气体监测报警系统 最小平曲半径450m 最大纵坡7‰ 符合要求
十二、天津质安监管总队要求评估自检
类别 1 质安总队要求 系统配置全面 详细内容 盾构机外观
4、盾尾油脂压力表外观状况良好
十、集中润滑系统评估自检
十、集中润滑系统评估自检
1、集中润滑泵、压力表外观状况良好 2、集中润滑浆液搅拌箱、刀盘内外密封外观状况良好
3、集中润滑各油脂分配器外观状况良好
十一、工程、水文地质，性能评估自检
类别 盾构机设计 招标文件 投标文件 淤泥质粉质粘土、粉质粘土、 粉土、粉砂 径向注浆、自动测量、螺旋机 双闸门 1、对盾构施工 粉质粘土、粘土、 盾构机选型满足 工程地质适应性、 淤泥质粘土、粉 施工要求 性能要求内容 砂、细砂 2、功能要求 具备
左右1.5度 、上下1度
铰接角度
刀盘最大扭矩
度
kNm
5147
一、盾构机外观评估自检
1、盾壳焊接密封外观状况良好 2、乌龟壳焊接密封外观状况良好 3、刀盘各种刀具外观状况良好 4、土仓注入孔、切口环、支撑环注入孔外观正常 5、螺旋机注入孔外观正常
6、盾尾刷焊接符合要求，盾尾圆度测试符合要求
沫 注
入
系 统
箱容量（m³） 泵种类
注入口Leabharlann 3.6 挤压泵53.56 离心泵
5
八、泥浆、泡沫注入系统评估自检
1、1#2#加泥泵，泡沫水泵及原液泵外观状况良好 2、加泥、泡沫系统压力、气动阀、流量传感器外观状况良好 3、加泥、泡沫注入系统警灯、警铃外观状况良好 4、加泥、泡沫注入口外观状况良好
5、加泥搅拌装置外观状况良好
6、加泥、泡沫超声波液位传感器外观状况良好 7、加泥、泡沫气动控制阀门外观状况良好 8、加泥、泡沫注入口外观状况良好
九、盾尾油脂注入系统评估自检
九、盾尾油脂注入系统评估自检
1、盾尾油脂泵及管路外观状况良好 2、盾尾油脂各注入口外观状况良好
3、盾尾油脂电动阀外观状况良好
谢谢！