云南省2020年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷C卷 附答案
一级建造师之一建港口与航道工程实务通关测试卷和答案
一级建造师之一建港口与航道工程实务通关测试卷和答案单选题（共20题）1. 计算陆地海拔高度的起算面被称为（）。
计算陆地海拔高度的起算面被称为（）。
A.最高潮面B.平均海平面C.理论基准面D.最低潮面【答案】 B2. 单位工程完工后，由施工单位组织自检合格后报（）。
单位工程完工后，由施工单位组织自检合格后报（）。
A.建设单位B.质量监督单位C.监理单位D.企业质检部门【答案】 C3. 斜坡堤堤心石坡面验收后，应按设计要求抛填块石垫层，其作用是（）。
斜坡堤堤心石坡面验收后，应按设计要求抛填块石垫层，其作用是（）。
A.找平作用B.倒滤作用C.增密堤心石D.加大堤心断面【答案】 A4. 港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（）。
港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（）。
A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±250mm【答案】 C5. 重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（）。
重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（）。
A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】 A6. 码头地基为岩基且不危及邻近建筑物的安全时，视岩石风化程度，可采用水下爆破，然后用()清渣挖除。
码头地基为岩基且不危及邻近建筑物的安全时，视岩石风化程度，可采用水下爆破，然后用()清渣挖除。
A.绞吸挖泥船B.链斗挖泥船C.抓斗挖泥船D.耙吸挖泥船【答案】 C7. 在有风浪影响地区的重力式码头施工，（）不应抛筑棱体顶面的倒滤层，倒滤层完工后应尽快填土覆盖。
在有风浪影响地区的重力式码头施工，（）不应抛筑棱体顶面的倒滤层，倒滤层完工后应尽快填土覆盖。
A.胸墙未完成前B.胸墙已完成C.墙身结构未完成前D.墙身结构已完成【答案】 A8. 水运工程交工验收前，（）应当组织对工程质量是否合格进行检测，出具交工验收质量检测报告。
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案(典型题)
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案（典型题）单选题（共45题）1、在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层的抛填，应（）。
A.从墙后开始抛填B.在岸边从陆上向海中推填C.根据施工方便随机抛填D.海、陆双向对头抛填【答案】 A2、钢板桩沉桩完毕后，需及时（）。
A.采取防腐蚀措施B.设置导向架C.安装导梁D.降水开挖【答案】 C3、当挖槽终端水域受限，挖泥船挖到终点后无法调头时，耙吸挖泥船应采用的施工方法是（）。
A.往返挖泥法B.锚缆横挖法C.十字形横挖法D.进退挖泥法【答案】 D4、张拉预应力混凝土结构时，预应力筋应以（）进行控制。
A.张拉应力值B.预应力筋的伸长率C.总张拉力D.张拉应力及预应力筋伸长值双控【答案】 D5、为防止大体积混凝土发生温度裂缝，要控制混凝土施工期间的内表温差。
规范规定混凝土的内表温差不大于（）。
A.30℃B.28℃C.25℃D.20℃【答案】 C6、陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较（）。
A.理论深度基准面的高程低B.海拔高度基准面低C.某些时刻理论深度基准面低D.有些时刻海拔高度基准面低【答案】 A7、下列安全管理的原则中，不属于水上水下活动通航安全管理原则的是（）。
A.安全第一B.预防为主C.行业自律D.方便群众【答案】 C8、对于标准养护的试件，在成型后正确的处置是（）。
A.应覆盖表面并保湿B.对表面喷水雾养护C.保持与构件相同的养护条件D.放置于干燥通风的室内【答案】 A9、每年台风季节到来前，（）要编制防台预案。
A.有船单位和项目经理部B.建设单位C.监理单位D.质检机构【答案】 A10、《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》JTS 202-1-2010要求：大体积混凝土采用洒水养护时，养护水温度和混凝土表面温度之差（），蓄水养护时深度不宜小于200mm。
A.不宜大于25℃B.不宜大于20℃C.不宜大于15℃D.不宜大于10℃【答案】 C11、港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，搁置面要平整，预制构件与搁置面间应（）。
港口与航道工程管理与实务一级建造师考试自测试卷及答案解析
一级建造师考试港口与航道工程管理与实务自测试卷及答案解析一、单项选择题（本大题有20小题，每小题1分，共20分）1、港口与航道工程疏浚施工，在吹填过程中，为防止泥沙颗粒的沉淀和固结，吹填的流速应（）。
A. 大于0.7m/sB. 大于1.0m/sC. 小于0.7m/sD. 小于1.0m/s答案：A解析：本题考查的是港口与航道工程疏浚施工中的吹填流速控制。
在吹填过程中，为了保证泥沙颗粒的悬浮状态，防止其沉淀和固结，需要控制吹填的流速。
一般来说，吹填的流速应大于临界流速，而临界流速与泥沙颗粒的粒径有关。
对于一般粒径的泥沙，其临界流速约为0.7m/s。
因此，吹填的流速应大于0.7m/s，以确保泥沙颗粒的悬浮和吹填效果。
所以，正确答案是A。
2、在港口与航道工程中，采用重力式码头胸墙结构时，胸墙一般宜设在（）。
A. 码头前沿设计低水位处B. 码头前沿设计高水位处C. 码头前沿设计最高通航水位处D. 码头前沿设计最低通航水位处答案：A解析：本题考查的是港口与航道工程中重力式码头胸墙的设置位置。
胸墙是重力式码头的重要组成部分，其主要作用是承受码头面荷载、波浪力、冰力和船舶撞击力等，并将其传递给墙身。
胸墙的设置位置应根据码头的使用要求和受力特点来确定。
一般来说，胸墙应设在码头前沿设计低水位处，这样可以保证在大多数情况下，胸墙都能起到有效的支撑和保护作用。
如果胸墙设置得过高或过低，都可能会影响码头的正常使用和受力性能。
因此，正确答案是A。
3、在港口与航道工程沉桩施工中，如遇到较厚的淤泥质土，且桩的承载力要求较高时，宜采用的沉桩方法是（）。
A. 射水沉桩B. 振动沉桩C. 静力压桩D. 锤击沉桩答案：C解析：本题考查的是港口与航道工程沉桩施工方法的选择。
在沉桩施工中，应根据地质条件、桩型、断面、长度、密度、质量和施工现场环境等来选择合适的沉桩方法。
对于较厚的淤泥质土，且桩的承载力要求较高时，静力压桩是一种较为合适的选择。
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关题库(附带答案)
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关题库(附带答案)单选题（共60题）1、桩和梁类构件的钢筋保护层厚度检测时，正确的做法是（）。
A.应对全部主筋进行检测B.应抽取不少于4根受力筋进行检测C.应抽取不少于6根受力筋进行检测D.应抽取不少于8根受力筋进行检测【答案】 A2、耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用（）。
A.0.5～1knB.2～2.5knC.3～4knD.5～6kn【答案】 B3、采用无纺布作倒滤层材料时，其单位面积质量宜为（）g／m2。
A.100～300B.200～400C.300～500D.400～600【答案】 C4、水工建筑物的内部垂直位移观测法中，不属于内部垂直位移观测法的是( )。
A.电磁式沉降仪观测法B.液体静力沉降仪观测法C.水管式沉降仪观测法D.干簧管式沉降仪观测法【答案】 B5、根据《内河航运建设工程概算预算编制规定》，现场经费属于( )。
A.定额直接费B.直接工程费C.其他直接费D.专项费用【答案】 B6、抓斗式挖泥船开挖硬塑黏土时宜选用（）。
A.带齿抓斗B.轻型平口抓斗C.重型全齿抓斗D.中型抓斗【答案】 C7、混凝土结构产生温度应力的条件是（）。
A.外界环境温度有突然的变化B.承受过大的外荷载C.混凝土中水泥水化热温升变形受到约束D.混凝土的温度变形过大【答案】 C8、涉及结构安全和使用功能的重要（）应按相应规定进行抽样检验或验证性检验。
A.分项工程B.分部工程C.单位工程D.建设项目【答案】 B9、港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直，基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为( )倍。
A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】 C10、《公路水运工程安全生产监督管理办法》第十四条规定施工单位应当按照年度施工产值配备专职安全生产管理人员，2亿元以上的不少于（），且按专业配备。
A.4名B.5名C.6名D.7名【答案】 B11、重力式码头基槽开挖的“双控”要求指的是（）。
2020年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题及解析
2020年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题及解析一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）。
1、在某土层标准贯入试验中，50击的实际贯入深度为20cm，则该土层的标准贯入击数是（）。
A.50B.60C.70D.752、下列港口与航道工程混凝土结构部位划分的区域中，不属于海水环境划分区域的是（）。
A.水上区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区3、关于大体积混凝土防裂措施的说法，错说的是（）。
A.掺入缓凝剂，延长混凝土凝结时间B.浇筑分层厚度不大于3.0mC.基础强约束区的浇筑分层厚度不大于1.5mD.混凝土分层浇筑允许间歇期最长是14D4、下列外加剂中，属于对提高高性能混凝土抗冻性能起关键作用的是（）。
A.絮凝剂B.防冻剂C.引气剂D.缓凝剂5、关于混凝土原材料质量检查要求的说法，错误的是（）。
A.水泥在正常保管情况下，每3个月至少检查1次B.引气剂水溶液的泡沫度，每2个月至少检查1次C.外加剂在正常保管情况下，每2个月至少检查1次D.掺合料在正常保管情况下，每1个月至少检查1次含水率6、重力式方块码头的施工工序中，包括：①基础开挖；②墙身安装；③基床整平；④棱体抛石。
以上施工工序的先后排序，正确的是（）。
A.①→③→④→②B.①→④→③→②C.①→③→②→④D.①→④→②→③7、下列施工控制中，不属于沉桩控制的是（）。
A.偏位控制B.桩的承载力控制C.岸坡稳定控制D.桩的裂损控制8、关于高桩码头岸坡抛填作业要求的说法，错误的是（）。
A.由岸向水域分层进行B.由水域向岸分层进行C.控制桩两侧抛填高差D.沿桩周围对称抛填9、在整治汊道进口段卵石浅滩时，为拦截横流、调整流向宜建（）。
A.洲头顺坝B.洲尾顺坝C.洲头丁坝D.洲尾丁坝10、关于内河抛枕护底施工顺序的说法，正确的是（）。
A.自上游向下游，先深水后浅水B.自上游向下游，先浅水后深水C.自下游向上游，先深水后浅水D.自下游向上游，先浅水后深水11、绞吸挖泥船采用钢桩定位在内河开挖软岩时，正确的绞刀、刀齿选型和施工顺序是（）。
一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题及答案
一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题及答案施工过程中发生了如下事件：(1)在开挖A 区时，发现土层中混有较多孤立的石块，耙吸挖泥船无法挖至设计深度。
经监理工程师同意，改用斗式挖泥船清挖。
(2)在开挖B 区时，发现底层断续出现岩石，分布范围广、厚度小。
经监理工程师确认，底层岩石断面工程量l.6 万m3，超宽、超深工程量2.5 万m3。
报业主同意以交通部部颁疏浚工程定额单价和断面及超宽、超深总量计算价款。
(3)耙吸挖泥般按照业主要求进场施工时，当地村民以挖泥区域养殖拆迁补偿未完成为由阻扰施工，造成停工6 天共l7 个艘班。
耙吸挖泥船的使用费如下表所列：项目折旧费保修费材料费燃料费人工费使用艘班费( 元/ 艘班) 8000 3000 2000 1000 6000问题：1.针对事件(1)，施工单位可否向业主索赔?理由是什么?若认为可以索赔，应怎样确定索赔单价?2.针对事件(2)，计算应增加的工程价款。
3.针对事件(3)，计算耙吸挖泥般所发生的停置费。
花工单位可否向业主索赔此停置费?并说明理由。
(四)背景资料南方某防波堤工程总长900m，堤头1OOm 为直立式结构，堤身采用沉箱结构，其余800m为斜坡式结构，采用扭王字块护面，堤顶设置混凝土胸墙，混凝土强度等级为C30。
胸墙断面尺寸为4×6m，分段长度为1Om。
施工单位进场后，因工期紧迫，项目经理部在编制好施工组织设计后，直接报送给业主和监理单位，经监理工程师审核确认后，工程正式开工。
扭王字块安装施工时，监理工程师发现，扭王字块全部竖着整齐排列，经询问，施工人员认为这样安装整齐美观。
胸墙为素混凝土结构，属大体积混凝土，为了防止胸墙出现裂缝，施工单位在配合比没计中掺入了Ⅱ级粉煤灰，取代l5%的水泥，超量取代，超量取代系数为1.3;该配合比的水胶比为0.6，拌合水用量为180kg/m3。
胸墙混凝土浇筑正值夏季高温季节，浇筑时实测混凝土人模温度为38oC，混凝土终凝后，在混凝土表面铺设一层塑料薄膜，采用洒淡水潮湿养护7 天。
一级建造师之一建港口与航道工程实务试卷包括详细解答
一级建造师之一建港口与航道工程实务试卷包括详细解答单选题（共20题）1. 大型施工船舶防台准备中，自航船舶撤离时机应根据（）进行计算。
大型施工船舶防台准备中，自航船舶撤离时机应根据（）进行计算。
A.确保在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地B.确保在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地C.确保在6级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地D.确保在8级大风范围半径到达工地8h前抵达防台锚地【答案】 B2. 对于标准养护的试件，在成型后正确的处置是（）。
对于标准养护的试件，在成型后正确的处置是（）。
A.应覆盖表面并保湿B.对表面喷水雾养护C.保持与构件相同的养护条件D.放置于干燥通风的室内【答案】 A3. 监测网的布设规定中，平面控制网可采用边角网、三角网和GPS网等形式，受地形条件限制时，可布设成导线网形式，导线网中相邻节点问的导线点数不得多于（）个。
监测网的布设规定中，平面控制网可采用边角网、三角网和GPS网等形式，受地形条件限制时，可布设成导线网形式，导线网中相邻节点问的导线点数不得多于（）个。
A.2B.1C.3D.4【答案】 A4. 建设工程合同纠纷解决的调解途径可分为()调解和民间调解。
建设工程合同纠纷解决的调解途径可分为()调解和民间调解。
A.行政B.仲裁机关C.法院D.民事机构【答案】 A5. 护滩工程深水区采用垂直水流方向沉排时，相邻排体施工顺序宜()依次铺设。
护滩工程深水区采用垂直水流方向沉排时，相邻排体施工顺序宜()依次铺设。
A.自上游往下游B.自下游往上游C.从河岸往河心D.从河心往河岸【答案】 B6. 套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时，（）工程计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数1．02～1．05。
套用《沿海港口水工建筑工程定额》编制概算时，（）工程计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数1．02～1．05。
A.斜坡式引堤B.直立式防波堤C.栈引桥D.斜坡式护岸【答案】 B7. 对高桩码头上部装配式整体结构的混凝土施工，正确的做法是（）。
一级建造师之一建港口与航道工程实务测试卷和答案
一级建造师之一建港口与航道工程实务测试卷和答案单选题（共20题）1. 水运工程竣工验收后，由交通主管部门签发水运工程（）。
水运工程竣工验收后，由交通主管部门签发水运工程（）。
A.质量监督意见书B.质量证书C.质量鉴定书D.质量监督报告【答案】 B2. 斜坡堤陆上土工织物铺设后，（）。
斜坡堤陆上土工织物铺设后，（）。
A.及时覆盖，防止日晒老化B.及时覆盖，防止风雨冲刷C.表面涂覆，防止日晒老化D.表面涂覆，防止风雨冲刷【答案】 A3. 合同成立的地点是（）。
合同成立的地点是（）。
A.项目所在地B.业主注册地C.递交标书地D.签字或盖章地【答案】 D4. 高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，各层垫木应位于（）。
高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，各层垫木应位于（）。
A.同一垂直面上，其位置偏差不应超过±100mmB.同一垂直面上，其位置偏差不应超过+200mmC.同一水平面上，其位置偏差不应超过±100mmD.同一水平面上，其位置偏差不应超过+200mm【答案】 B5. 港口与航道工程防止混凝土结构开裂施工中，混凝土结构适宜地分段，合理地设置()港口与航道工程防止混凝土结构开裂施工中，混凝土结构适宜地分段，合理地设置()A.变形缝B.结构缝C.施工缝D.后浇带【答案】 C6. 《建设工程质量保证金管理暂行办法》规定，全部使用政府投资的港口与航道工程建设项目，按工程价款结算总额（）左右的比例预留保证金。
《建设工程质量保证金管理暂行办法》规定，全部使用政府投资的港口与航道工程建设项目，按工程价款结算总额（）左右的比例预留保证金。
A.3％B.5％C.7％D.10％【答案】 B7. 按照《航道整治工程技术规范》的规定，水下炸礁工程完工后，必须进行（），检按照《航道整治工程技术规范》的规定，水下炸礁工程完工后，必须进行（），检A.多波速测量B.水下探摸C.软式扫床D.硬式扫床【答案】 D8. 工程月、旬（或周）施工进度计划是（）。
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案(典型题)
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案（典型题）单选题（共180题）1、违反海上航行警告和航行通告规定，造成海上交通事故，构成犯罪的，依法追究（）责任。
A.民事B.行政C.刑事D.玩忽职守法律【答案】 C2、在港口与航道工程混凝土中掺加聚丙烯纤维，主要作用是提高混凝土的（）。
A.抗压强度B.抗冻性C.抗氯离子渗透性D.抗裂能力【答案】 D3、板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时，可根据“带下”的情况（）。
A.重新确定后沉板桩的桩顶标高B.在后续施工工序中予以调整C.其他桩顶标高均按此进行调整D.重新确定板桩桩顶的控制标高【答案】 A4、港口与航道工程中，不可用于预应力混凝土构件主筋的是（）。
A.热轧带肋钢筋B.热轧光圆钢筋C.冷拉钢丝D.刻痕钢丝【答案】 B5、水上交通较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油（）致水域污染的，或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。
A.50t以上100t以下B.100t以上500t以下C.500t以上800t以下D.500t以上1000t以下【答案】 B6、港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时（），加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。
A.拉桩B.浇筑桩帽C.上部施工D.夹桩【答案】 D7、各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸盐水泥。
A.粉煤灰B.火山灰质C.矿渣D.烧粘土质火山灰质【答案】 D8、《港口建设管理规定》第二十九条规定拆迁工作（）时，港口建设项目可以开工。
A.基本完成B.全部完成C.开始实施D.实施中【答案】 A9、堤心石坡面验收后，应按设计要求抛填块石垫层，其作用是（）。
A.倒滤层B.找平C.增密堤心石D.加大堤心断面【答案】 B10、板桩建筑物锚碇系统拉杆的安装，拉杆连接铰的转动轴线应位于（）。
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关题库(附带答案)
2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关题库(附带答案)单选题（共45题）1、水运工程项目开工前，( )单位应组织相关单位对单位工程、分部工程和分项工程进行划分，并报水运工程质量监督机构备案。
A.施工B.监理C.建设D.设计【答案】 C2、高桩码头施工中，在斜坡上沉桩，为保证桩位准确，应（）。
A.严格准确按设计桩位下桩B.严格按设计桩位下桩，削坡、分区跳打C.恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、分区跳打D.恰当地偏离设计桩位下桩，削坡、顺序连续沉桩【答案】 C3、建设单位在领取施工许可证前，应当向交通主管部门或其委托的质检机构提交（）。
A.水运工程招标B.水运工程投标文件C.水运工程中标通知书D.水运工程质量监督申请书【答案】 D4、陆上深层水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于（）。
A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】 B5、海港工程的极端高水位应采用重现期为()的年极值高水位。
A.20年B.30年C.50年D.100年【答案】 C6、《水运建设市场监督管理办法》第十九条规定（）应当按照合理工期组织项目实施，不得任意压缩合理工期和无故延长工期。
A.项目单位B.施工单位C.管理单位D.监理单位【答案】 A7、按照港口与航道工程施工用电安全生产的要求，施工现场必须实行（）制，所有电器设备必须做到“一机、一闸、一漏电保护器”。
A.二相五线B.三相五线C.四相五线D.二相四线【答案】 B8、港口工程构件安装采用水泥砂浆作搁置垫层时应随铺随安，厚度超过( )时应采取措施。
A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】 D9、重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（）kN/m3A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】 B10、根据《沿海港口工程船舶机械艘（台）班费用定额》（JTS/T276—2—2019），计算轻型井点设备1个台班的时间是（）。
A.8hB.10hC.12hD.24h【答案】 D11、高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动，A.严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩B.严格按设计桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩C.恰当偏离桩位下桩，并削坡和顺序沉桩D.恰当偏离桩位下桩，并削坡和分区跳打沉桩【答案】 D12、港口大体积混凝土施工中，可以埋放块石，块石的最大边与最小边之比不应大于（）。
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务试卷附答案
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务试卷附答案单选题（共20题）1. 《建设工程质量保证金管理暂行办法》规定，全部使用政府投资的港口与航道工程建设项目，按工程价款结算总额（）左右的比例预留保证金。
A.3%B.5%C.7%D.10%【答案】 B2. 观感质量检查，评为二级的项目，允许少量测点的偏差超过允许的偏差值，但超过允许值的测点数不超过总测点数的（）。
A.10％B.15％C.20％D.5％【答案】 C3. 重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度应不小于（）m。
A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2【答案】 A4. 船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在（）级大风范围半径到达工地5h 前抵达防台锚地。
A.6B.7C.8D.9【答案】 C5. 张拉预应力混凝土结构的预应力钢筋应以（）进行控制。
A.张拉应力值B.预应力钢筋的伸长率C.总张拉力D.张拉应力及预应力钢筋伸长值双控【答案】 D6. 板桩建筑物沉桩施工中，板桩偏移轴线产生平面扭转时，可（），使墙面平滑过渡。
A.加异形钢板桩的方法进行调整B.在后沉的板桩中逐根纠正C.采用修整桩边的方法逐渐调整D.调整打桩架的位置逐渐调整【答案】 B7. 后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是（）。
A.后张法张拉台座B.张拉千斤顶C.混凝土构件自身D.后张预应力专用锚固设施【答案】 C8. 下列关于栅栏板护面块体安放的说法，正确的是（）。
A.当采用二片石支垫时，支垫的数量不得超过3处B.当采用二片石支垫时，可用2块二片石叠垫C.当采用二片石支垫时，可用二片石叠垫D.当采用二片石支垫时，支垫的数量不得超过2处【答案】 D9. 感潮河段内的水流在潮流界和潮区界之间()现象。
A.没有水位升降，仅有指向上游的涨潮流B.既有水位升降，也有指向上游的涨潮流C.没有水位升降，没有指向上游的涨潮流D.仅有水位升降，没有指向上游的涨潮流【答案】 D10. 重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件（）进行。
一级建造师之一建港口与航道工程实务通关试卷附答案详解
一级建造师之一建港口与航道工程实务通关试卷附答案详解单选题（共20题）1. 陆域形成的吹填工程可按（）的区域划分单位工程。
A.设计文件B.施工阶段C.施工分区D.检验阶段【答案】 A2. 《港口建设管理规定》第二十九条规定拆迁工作（）时，港口建设项目可以开工。
A.基本完成B.全部完成C.开始实施D.实施中【答案】 A3. 重力式码头的倒滤层完成后，应及时回填，采用吹填时，吹泥管口宜（）。
A.远离码头前沿B.靠近码头前沿C.远离墙背D.靠近墙背【答案】 D4. 根据《水运工程质量检验标准》JTS 257—2008的规定，涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行（）。
A.补充检验B.查看检验记录C.平行检验D.验证性检验【答案】 C5. 港航工程施工总承包资质划分为（）。
A.特一级、特二级B.特级、一级、二级C.特级、一级D.一级、二级、三级【答案】 B6. 浆砌块石挡墙宜为平缝，勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级，勾缝深度宜为（）。
A.10～20mmB.10～30mmC.20～30mmD.20～40mm【答案】 C7. 以下关于港口与航道工程施工企业总承包特级资质等级划分标准正确的是（）。
A.企业经理具有15 年以上从事工程管理工作经历B.注册资本金6 亿元以上C.企业净资产5 亿元以上D.具有注册一级建造师30 人以上【答案】 A8. 港口与航道工程项目技术管理的任务中，不包括（）。
A.促进项目技术发展B.建立良好的技术秩序C.直接、及时向业主报送施工组织设计D.保证生产过程符合规范要求【答案】 C9. 建设项目和单项工程的质量合格标准包括（）。
A.所含单位工程的合格率达到95％以上B.工程资料完整C.所含单位工程全部合格D.主要功能项目抽检全部合格【答案】 C10. 粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接【答案】 D11. 港口与航道工程施工中，（）不是工期索赔计算的分析方法。
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务试卷附带答案
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务试卷附带答案单选题（共20题）1. 砂井的灌砂率对于袋装砂井不得小于（）。
砂井的灌砂率对于袋装砂井不得小于（）。
A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】 C2. 南方大气区预应力混凝土的水灰比不得大于（）。
南方大气区预应力混凝土的水灰比不得大于（）。
A.0.55B.0.50C.0.45D.0.40【答案】 B3. 钢板桩护岸施工时，钢板桩宜采用拼组插入，钢板桩拼组根数（）。
钢板桩护岸施工时，钢板桩宜采用拼组插入，钢板桩拼组根数（）。
A.U形钢板桩宜取奇数，Z形桩宜取偶数B.U形钢板桩和Z形桩均取偶数C.U形钢板桩宜取偶数，Z形桩宜取奇数D.U形钢板桩和Z形桩均取奇数【答案】 A4. 高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（）的方法。
高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（）的方法。
A.严格按设计桩位下桩B.严格按设计桩位下桩并削坡C.恰当偏离桩位按顺序沉桩D.恰当偏离桩位，削坡并分区跳打【答案】 D5. 我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较，前者（）。
我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较，前者（）。
A.处于较高位置B.处于较低位置C.在某些海域处于较高位置D.在某些海域处于较低位置【答案】 B6. 港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名，开、竣工日期，（）等。
港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名，开、竣工日期，（）等。
A.施工许可证批准文号B.合同号C.卫生许可证文号D.施工进度表【答案】 A7. 关于码头混凝土结构主要构件实体混凝土强度验证性检测的抽查数量，正确的是()。
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务试卷附有答案详解
2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务试卷附有答案详解单选题（共20题）1. 大体积混凝土采用埋设水管通水冷却时，冷却水温度与混凝土内部温度之差的最大限值为()。
大体积混凝土采用埋设水管通水冷却时，冷却水温度与混凝土内部温度之差的最大限值为()。
A.15℃B.20℃C.25℃D.30℃【答案】 C2. 港航工程C30～C55无抗冻要求的混凝土，其细骨料总含泥量（以重量百分比计）的限值是（）。
港航工程C30～C55无抗冻要求的混凝土，其细骨料总含泥量（以重量百分比计）的限值是（）。
A.≤1.0B.≤3.0C.≤5.0D.≤7.0【答案】 B3. GPS测量定位中，由于应用了（）技术，使其精度得到了大幅度的提高。
GPS测量定位中，由于应用了（）技术，使其精度得到了大幅度的提高。
A.多路径效应调整B.多波束C.双频D.差分【答案】 D4. 对单船或两艘拖轮及两艘以上执行同一任务，均应指定（）担任总船长。
对单船或两艘拖轮及两艘以上执行同一任务，均应指定（）担任总船长。
A.被拖船船长B.主拖船船长C.助拖船船长D.任意船长均可【答案】 B5. 砂枕充填宜采用泥浆泵充填，砂枕充填饱满度不应大于（）。
砂枕充填宜采用泥浆泵充填，砂枕充填饱满度不应大于（）。
A.70％B.80％C.85％D.90％【答案】 B6. 黏聚力c和内摩擦角φ用于土坡和地基的（）。
黏聚力c和内摩擦角φ用于土坡和地基的（）。
A.稳定验算B.承载力验算C.结构计算D.强度计算【答案】 A7. 对由多层方块组成的重力式码头，在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置（）。
对由多层方块组成的重力式码头，在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置（）。
A.先精安一块，以它为依托，再安其他方块B.先粗安一块，以它为依托，再安其他方块C.先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，按此类推，逐块安装D.先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，调整第一块后再逐块安装【答案】 D8. 斜坡堤人工块体应（）安放，底部的块体应与水下棱体接触紧密。
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云南省2020年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷C卷附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、质量保证金总预留比例不得高于工程价款结算总额的（）。
A.1％B.3％C.5％D.10％2、吹填工程吹填土质为黏性土和砂性土时，其本身固结引起的下沉量约为吹填厚度的（）。
A. 1%～5%B. 5%～10%C. 10%～15%D. 15%～20%3、挖泥船或吹泥船（）不能满足管道输送距离要求且工程量较大时应设置接力泵。
A.泥泵转速B.泥泵扬程C.泥泵流量D.泥泵功率4、在航道工程中，大量采用的土工织物软体排，主要是利用了土工织物的（）作用。
A．排水B．隔离C．防护D．防渗5、一级建造师教材中《中国水上水下活动许可证》的有效期由海事管理机构根据活动的期限及水域环境的特点确定，最长不得超过（）。
A.2年B.3年C.4年D.5年6、针对卵石浅滩，整治过渡段浅滩，当浅滩上浅下险时，可在下深槽沱口内建丁坝或潜坝，其作用是（）。
A．拦截横流B．改善滩槽，稳固凹岸C．稳定洲头D．调整流速，改善流态7、港口工程质量检验中，防波堤工程按结构形式和施工及验收的分期划分单位工程；工程量大、工期长的同一结构形式的防波堤工程，可按（）划分为一个单位工程。
A.100m左右B.5000m左右C.1000m左右D.3000m左右8、单位工程完工后，应由（）组织相关人员进行质量检验。
A.施工单位B.建设单位C.监理单位D.交通主管部门或其委托的质监机构9、工程项目事故隐患排查治理的责任主体是（）。
A.县以上安全监督部门B.公路水运施工企业C.水运建设单位D.安全监理工程师10、强夯法适用于处理碎石、砂土、（）湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。
A. 高饱和度的黏性土B. 淤泥质土C. 高饱和度的粉土D. 低饱和度的粉土与黏性土11、流沙(土)与管涌是由动水力引起的两种主要的（）形式。
A. 结构破坏B. 化学破坏C. 膨胀破坏D. 渗透破坏12、工程勘察报告中《综合工程地质图》以（）为底图，根据地貌、构造、地层时代、岩土性质、不良地质现象等所做的综合工程地质分区列有综合柱状图。
A、地形图B、海图C、航道图D、地貌图13、《沿海港口水工建筑工程定额》是沿海港口建设工程编制（）的主要依据。
A、生产经营计划B、年度计划目标值C、概算、预算目标值D、工程结算款值14、拖运沉箱时，在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下（）左右时最稳定。
A.在定倾中心点上B.10cmC.30cmD.20cm15、调整工程量清单项目的综合单价的前提，是依据该单项工程量的变化幅度和对合同总价影响幅度确定。
当变化幅度达（）时可调整。
A.单项超10％且总价超2％B.单项超10％且总价超3％C.单项超20％且总价超2％D.单项超20％且总价超3％16、起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于（）。
A.200mmB.250mmC.300mmD.350mm17、工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行（）。
A.检验B.验收C.检定D.检测18、造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的质量事故是（）。
A.特别重大质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.一般质量事故19、出现（）的情况时，延期申请不能成立。
A. 由于分包人的失职造成的工期延长B. 设计变更或工程量增加造成工期延误C. 不可抗力或地质条件变化造成工程延误D. 建设单位原因造成工程延误20、对单船或两艘拖轮及两艘以上执行同一任务，均应指定（）担任总船长。
A. 被拖船船长B. 主拖船船长C. 助拖船船长D. 任意船长均可二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）1、水上水下施工作业前，应由工程经理部组织对施工区域及船舶水上水下作业、航行的水上水下及岸边障碍物等进行（）。
A. 清除B. 调查C. 实地勘察D. 标注E. 制定防护性安全技术措施2、板桩码头建筑物施工沉桩前，（）均应按勘测基线(点)及水准点测设，其精度符合有关规定，并应定期检查和校核。
A. 施工基线B. 桩位控制点C. 平面控制网D. 现场水准点E. 高程控制网3、（）应对施工单位的工程项目清单管理工作进行检查，督促施工单位及时排查治理重大事故隐患。
A.政府安全监督部门B.施工企业法人单位C.工程项目监理D.建设单位E.总承包方项目经理部4、一级建造师教材中下列选项满足在棱体面铺设土工织物倒滤层要求的有（）。
A.土工织物底面的石料必要时可用二片石修整B.土工织物的搭接长度应满足设计要求并不小于1.0mC.铺设土工织物后应尽快覆盖D.土工织物底面的石料可不进行理坡E.土工织物底面的石料可有石尖外露5、在港口工程质量检验中，把工程划分为（）。
A.单项工程B.工程项目C.单位工程D.分项工程6、沉桩控制应包括（）控制。
A.偏位B.强度C.承载力D.锤击次数E.裂损7、某一水域某时刻的实际水深由（）组成。
A.海图中所标注的水深B.潮汐表中给出的潮高(或潮升)值C.地形图中的水深D.水下地形图中的水深E.地质报告中的水深8、重力式码头的墙体结构形式有混凝土及钢筋混凝土方块、沉箱、扶壁和大直径圆筒等，其一般施工程序包括（）。
A.基床清淤B.墙体预制C.墙体预制件出运D.墙体预制件安装E.墙体预制件吊安9、疏浚工程预算工程费中间接费应包括（）。
A.专项费用B.企业管理费C.财务费用D.扫海费10、陆上爆破宜采用毫秒延时爆破，开槽爆破宜按（）进行。
A.由中心向两边B.从下向上C.由外向内D.从中段向上下两端E.从上向下三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某工程大体积混凝土浇筑过程耗时8h，自浇筑开始测温。
累计168h测温读书曲线如图3。
第56h内部温度为56℃，表面温度为30℃;第156h内部温度为41℃，表面温度为29℃。
本工程不考虑采用埋置冷却水管降温的方法。
【问题】1.简述表面温度，内表温差的含义。
2.大体积混凝土施工阶段温控标准包括哪些?根据测温曲线，分析判断本次温控是否满足该标准;如不满足，分析其原因。
3.根据测温曲线，评估温控施工措施的效果，并对其中的不足之处提出改进意见。
4.如对混凝土采用洒水养护，在温控方面应注意什么问题?并说明原因。
2、某吹填工程，吹填区面积2.5km2量，吹填工程量2000万万m3，采用装有钢桩与三缆定位设备的大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式。
取土区土质自上而下分别为淤泥、淤泥质粘土、软塑粘土。
吹填完成并经浅层处理后，采用真空预压法对吹填区进行加固。
施工期间挖泥船施工参数见表2。
【问题】1.挖泥船采用三缆横挖法施工，其分条宽度如何确定?2.简述影响挖掘生产率的因素，并计算本工程挖掘淤泥质粘土时的绞刀挖掘系数。
(计算结果保留小数点后2位)。
3.绘制真空预压法的施工工艺流程图。
4.本工程真空预压期间应监测哪些主要项目?其沉降稳定标准的控制指标是多少?3、某吹填工程，吹填总面积为2.5km2，吹填总工程量为2000万m3，分为A、B、C三个区吹填。
A区吹填面积0.9km2，吹填量750万m3;B区吹填面积0.75km2，吹填量550万m3;C区吹填面积0.85km2，吹填量700万m3。
现采用大型绞吸挖泥船直接吹填，取土区土质上层为可塑黏土，取土量900万m3;下层为中密与密实砂，可取土量1600万m3。
因吹填土荷造成的吹填区原地基沉降量为50万m3，超填工程量不计，可塑黏土和中密及密实砂的吹填流失率分别为5%和7%。
问题1.本吹填工程应如何划分单位工程?2.简述吹填区排泥管线布设间距应考虑的影响因素。
3.挖泥施工应选用何种绞刀型式和刀齿型式?4.计算该吹填工程的吹填设计工程量。
4、潮汐河口疏浚工程，落潮流强于涨潮流，采用耙吸式挖泥船(舱容10000m3)进行航道疏浚工程施工。
在航道中间有1.2km浅段，标高-7.8m至-9.0m，其余标高在-10m以下(高程全部以理论深度基准面起算)，平均高潮位为2.8m，平均低潮位1.0m，平均潮位1.9m，河床顶标高-9.0m，疏浚至-20.0m，土质分别为2、3、8、9 级土，满载吃水为8.9m。
在施工过程中，因操作人员的原因，发生了触礁事故，船长160m，宽68m，吃水8.9m，事故中无人员伤亡、重伤，造成直接经济损失340万元。
问题1.在平均潮位及以上时，能否全线施工?为了确保全潮全线施工，首选疏浚哪里?计算说明理由。
2.2、3、8、9 级土分别是什么土质?采用什么耙头?哪几类土需要加高压冲水?3.从河流上游往下游施工有利，还是从下游往上游施工有利?为什么?4.该疏浚工程施工测量测图比例尺取1:10000，是否妥当?为什么?如果合同中约定采用的比例尺与规范要求不一致，则应选择哪个比例尺进行施工测量。
5.施工中发生触礁事故，属于什么事故等级?为什么?5、某内河航道炸礁工程，施工单位在规定的时间内与业主签订了施工合同。
合同签订后，施工单位积极组织人员、设备进场，按规定办理了《水上水下施工作业许可证》，发布了航行通告、办理了其它开工手续，工程按期开工。
施工过程中，发生了主机功率为2400kW的炸礁船被误入施工区的1000t级运输船碰撞事件，造成炸礁船上施工机具和船体多处损坏的事故，直接经济损失80万元。
炸礁完成后，用抓斗式挖泥船进行了清礁。
施工完成后，进行了水上水下地形、水文测量，并绘制了竣工水深图。
在竣工水深图中，显示清礁区内存在局部浅点，施工单位立即进行了补挖、补测，并将补测结果补绘于原竣工水深图上。
经计算，补绘部分占竣工水深图幅中测区总面积的21%。
通过补测、补绘后，竣工水深图中显示全部测点的水深均达到了设计要求，相应的施工资料也整理完毕，施工单位向监理单位提出了交工验收申请。
问题：1.向海事局申请办理水上水下施工作业许可证需要提供哪些资料?2.根据水上交通事故等级划分标准，本工程的撞船事件应属于哪一级水上交通海损事故?说明理由。
3.施工单位将补测结果补绘于原竣工水深图中的做法是否正确?说明理由。
4.本工程是否达到交工验收的条件?说明理由。
第11 页共16 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、【答案】B2、C3、【答案】D4、C5、B6、D7、【答案】C8、A9、【答案】B10、D11、D12、【答案】A13、【答案】C14、【答案】B15、【答案】C16、【答案】A17、【答案】B18、【答案】B19、A20、B二、多选题（共10题，每题2分。