铁路通信工程施工过渡技术要点分析
铁路通信工程施工过渡技术要点分析
铁路通信工程施工过渡技术要点分析
于 荣 新 中铁十一 局集 的自 动选路和 铁路无线 通信接 入网的方式便 可以采用这 种系 集成在一起 , 同时MS P T 保留了 DH S 固有的交 叉能 统。 它将 交换、 控制、 通信集干一体 , 可以通过无 指 配功能 , D 业务接 口 与低速S H D 业务接 口, 线拨号把 一组信道 自 最优地 动态分 配给各 个 力和传统的P H 动 T | M业务的需求 , 不仅能大大 增强自 系统 内部 用户, 最高限度地利 用系统资源和频率 继 续满 足 D 输 能 力 大 、成 本 低 、速 度 快 以 及 节 能环 保 等 资源 , 而且还可以将 降低系统内呼损 , 从而提 高服务 的质量 。 身灵活有效支持数 据业务的 能力, 多项 优 点 。 即 有 通 信 设 备 及 通 信 光 电 缆 大 大 然而, 系统也具 有一些缺 点, 从而 此 首先 采用动态的 核心智 能光 网络 的智 能扩 展到网络 边缘 , 不 能满 足 铁路 要 求 现 状 , 则 需 先 建 立 通 信 过 频率分配 , 为带宽出租 、 没有考虑与周围公用网的有 效融合问 快速响应业 务层的带宽实时需 求 , 渡 ,再 对 其部 分 设 备 更新 改 造 即可 。 本 文 简 题, 没有先 进的路 由合理选 择功能 , 次在建立 光虚拟专网等提 供支撑。 其 要 分析 铁 路 通 信 工 程 施工 过 渡 技 术 的 要 点 。 23 A M网络 传输 技术 . T 通路和 自 动过 网时存在信息的丢失现象 , 因此保 关键词 :过渡工程 铁路通信 技 术要点 A M( s n h o o sT a s rMo e T A y c rn u r n f d) e 是一 密性 不强, 容易受 干扰 等等。 种基于信元(e ) C l的交换和复用技术, 即一种转 1 1 有线接入网技 术 . 2 从世界各国电气化铁路的运营情况表 明, 其 换模式 , 在这一模式中, g l 信  ̄被组织成信元 。 i l (混 合光纤 同轴 电缆接入技 术 1 ) 它牵 引方式与电力化 牵引方式相 比较 , 电力化牵 每 个信元 , 开头的五个字节为信头, 总共 且 混 合光纤 同轴 电缆接入 技术是 基于有线 电 引方 式具 有节 能 、 高效 、 保等优 点 。 环 因此 , 我 3 信头 用以传输 信元 的地 址和其 他 视系统C TV A 发展起 来的。 具体是在有线电视中 有5 个字 节, 国铁路要实现跨越 式发展, 电气化为必然选择 。 除去 信头 剩 下的字 节则用 于传输 心与地区中心及地 区中心与光节点之 间采用光纤 的控 制 信息, 铁 路通信系统的概 述 利用标 准长 度数 据 包 , 通过 硬件 实现数 连接 , 光 节点与用 户设 备之间采用 同轴 电缆连 信息 。 由于 我国铁 路线路 分散 较 严重 , 路支叉 道 与软 件相 比较 , 更快 速且经济实 惠。 屙 接。 主要是采用副载 波调制, 将C T 原有的单 据转 换 , A V 繁多及 , 务种 类多样 化, 业 因此组 成统一通信 的 时, M的工作速 度有较大的 伸缩性 , AT 在光缆上 向传输 系统改造成双 向传输系统 。 难度较 大, 因此 须用无线通讯可方便指 挥运行中 可以超过 25 b s .G p 。 ( 光纤用户环路技 术 2 ) 的列车 , 以铁路 通信必须 是有线和 无 线相结 所 24 WD . M传输 技术 根 据 光纤 向用户延伸 的距 离, 以光 纤 为 且 合, 采用多种通信 方式。 长距离波分复用( DM) w 光纤通信系统是在 主要传输 媒介, 为光 纤到路边 ( ) 光 可分 FT C , T 铁 路通信按通 信业 务的性 质可分为铁 路公 主要过程 纤到家 ( TTH) 光纤到大楼( F , FTTB 等。 ) 而用 光纤上同时传输不 同波长 信号 的技 术。 用和专用通信 ; 按通达 地区和范 围可分为铁路长 是将各种不同波长的信号通过光发射机发送后, 户接 人1息高速公路的最终理 目 言 标是FT , TB 但 途通信、 铁路地 区通信 、 路区段通信和铁 路站 铁 在节点处再对吻 合的信号进 根据通信发 展的现 实, TTC F F 、 TTB 与铜缆 复用在一跟 光纤上, 内通信等。 其中铁路长途通信是只经过长 途传输 相结 合的用户接入 虽然 有过 渡性 质的折衷 方案 , 行解复用。 设备连接的铁 路电话、 数据 通信及 电报 , 采用人 25 R . TK S GP 网络传输技 术 但价 格相 对较 低 , 并且在 适当时 机 时易扩展 到 工交换 机、 长途自动交换 机及存 储程 序控制 电子 随着G S P 技术应用的不断深入, 工程测量的 F T 因此是现实并可行的。 T H, 交换 机。 作业 距离要 求不断提高 , 传统的 电台数据链的传 ( 非对称数 字用户环路 技术 3 ) = 铁 路通信工程施工过 渡的概况 长 T { 业的需要。 非对 称 数 字 用户 环路 技 术 的上 行速 率 和 输 模式 已远远不能满足 距离R K ̄ 铁路 通信工程施 工通常是在既有通信线 路 而网络RT 技 术是利用网络 来取代uHF K 电台进 下行速 率 有一定 的差 别 , 它的上行 速率 只有数 f 及通信设备 的基础上对 部分设 备进行更新改 造 其优 点为传输距离远 , 信号稳定 , 抗 十或 数百 k i S , 下行速率却高达( 一 1) 行数据传 输, bt / 9 0 及割 接, 以满足电气化铁路改 造后的通信功能。 已成为数据 链传输 的又一个巅峰。 Mbt S 此技 术适用于视频点播 V D 系统; 干扰性强 , i , / O 相关专 业工程 是依次 按进 度施 工, 信工程 过 通 四 , 结论 其上行信道用于传 送用户控 制信号。 高速下行信 渡施 工只能结合 信号与工务站 改 工期要求 在既 通信 工程 的线 路 割接 、 备扩 容 、 设 电源设 I 道可 向家庭 用户提 供 多路的数 字 图像信号 及低 定的时间内完成。 备增容等 均存 在 系统 过渡 施工 问题, 全且顺 安 速语音 信号。 三 、 路通信工程的 建设 及应注意到 的问 铁 番l l 地完 成通信过 渡 工程 是通信施 工的重 点及难 2 铁 路传输技 术 、 髓 首先做好 充分 的施工准备 ; 次现场情况调 其 目 以光纤通信为代表的传输网构建了通 点: 前, l 接 入网技术 、 信最 重要 的基础网络, 继而 为各种 电信业 务网提 查须全面细致 及设备的质量 及安全性及其重要。 伴随着 通信技 术的快 速脚步, 人们对铁路通 随 着科学 技 术的迅 猛发 展, 技术 的开发 应用 新 供传输通道及 对其 的保护。 信技 术提出了更高的 要求 , 部门必须采用先 铁路 也显得越来越重要, 只有推 动新 型铁路通信的实 f 21S H . D 传输技 术 进的 、 现代化 的有线 和无线 通信 的传输 和接 入 才能更好地提高运输效 益。 S 光传输技 术是为 目 DH 前传输系统的关键 施 , 方式 ,就铁路 的通信网来看, 接入 网占有相 当大 技术 , 同时是取代P H的新数字传输网体制 , D 其 的比重 , 实现铁路通信网的升级 ,发挥铁路 通信 主要 针对光 纤传输, 是在S NE 的标 准基础上 O T 网在 国民经济 中的社会效益和经济效益 , 入网 接 形成的。 把信号 固定在帧结构 中, 待复用后以一 技 术无 非是 一个必然选 择 。 入网技 术包括 有 接 定的速率 在光纤上传递。 D 在电路层上对所有 S H 线接入 网和无线接入网两大部 分。 信号进行上下和复位。 如带 着信号 的光纤 通过光 11 . 无线接入 网技术 纤分 配架进 入ADM时, 则信号必须 通过设 备上 由于 铁路通信 网是一种集 列车公务通信和 的支 路卡及0 E / 转换才能下成2 b s M 的基本电 / 区间移动作业通信为一体的列车移动通信 系统, 1 信号, 通信 电缆 和数字配线架接 进基站收发 进而 决定 了该系统 与公用移 动通 信网和 区域 性 的专 信 机或用户接 口。 业移动通信网的差别 , 它是 一种属于 线面结合、 22 MS P . T 传输 技术 以线 为主的链 状网。无线 通信方 式的 集群 通信 MS 依托于S 平台,将几种标 准功能 TP DH 系统是 一种功能强大 的专用移动通信系统 , 构成 摘 要 : 目前 ,随 着 我 国铁路 事业 突 飞
探析铁路通信工程的施工技术要点及质量控制措施
探析铁路通信工程的施工技术要点及质量控制措施摘要:通信工程是整个铁路系统中的关键性基础设施,其工程施工质量直接关系到铁路通信是否能够正常运行,也对行车安全、运输效率以及信息传递速度等各个方面有直接影响。
因此,铁路通信工程在施工过程中,要对施工规范要求予以严格执行,掌握其施工技术要点以及做好质量控制措施,为通信工程的顺利完工,保证通信系统的正常运行打下坚实基础。
关键词:铁路;通信工程;施工技术;质量控制1铁路通信工程施工中潜在的问题分析结合国内一些铁路通信工程项目可知,融入先进的施工技术,同时做好施工过程中的质量控制显得极为重要。
铁路通信工程质量得到有效控制,才能保证整体铁路工程质量水平的提升。
但是,在具体施工过程中,依旧存在一些问题,主要体现在两大方面:一方面,基于工程管理过程中,工程管理人员责任心不强,对于施工环节各方面的质量控制没有努力完善,从而引发质量隐患问题。
另一方面,工程技术匮乏。
对于工程方案来说,从设计至实施,是需要有严格的评估机制的,但是现状下,此项评估机制却如同虚设,从而使铁路通信工程质量存在极大的问题,进一步加大了风险事故的发生。
2铁路通信工程的施工技术要点2.1漏泄同轴电缆施工技术漏泄同轴电缆是现代铁路通信系统的重要组成部分,对于整个铁路通信系统信号的传输质量与漏缆的施工技术有着紧密的关联。
漏泄同轴电缆所采用的安装材料和安装方式应满足列车速度200km/h的运行要求,架设漏泄同轴电缆应严格按照漏泄同轴电缆厂家提供的安装要求进行施工。
漏泄同轴电缆安装的各项要求及技术指标,应满足铁路通信施工规范,专网与公网标准不一致时,采用高标准。
施工过程中各通信运营商共用一条漏泄同轴电缆线路,漏泄同轴电缆挂设位置需满足隧道内限界要求,一般要求距地约2.5-3m挂设,工程新设备及漏泄同轴电缆接地就近利用铁路贯通地线接引。
漏缆需满足铁路隧道内环境要求,并保证在本工程环境下工作安全可靠,即使在故障条件下,也不应对人身造成任何伤害,在有火灾的情况下不会产生对人身有害的气体,漏缆及卡具结构必须坚固、防雨、防潮、防腐蚀。
浅析铁路通信工程的施工技术要点及质量控制措施
浅析铁路通信工程的施工技术要点及质量控制措施摘要:随着社会的发展,铁路在国民经济发展中的作用日益增强。
通信工程是铁路建设的重要组成部分,也是铁路建设中最复杂的过程之一。
它涉及更多的技术点,需要施工人员仔细分析和研究。
通信技术主要是指通过各种技术手段将通信信号与外部信息连接起来,并在各种无线设备之间传输信息的工程。
尽管中国的铁路互联互通建设取得了重大进展,但在铁路互联互通的建设过程中仍有许多悬而未决的问题。
本文将探讨铁路建设的过程和质量控制措施,希望能为中国铁路通信的发展做出贡献。
关键词:铁路;通信;施工;质量引言目前,铁路事故频发,人们越来越重视对铁路工作保障的评价。
通信工程建设对铁路安全有着非常重要的影响。
铁路通信工程的建设可以有效控制铁路事故,通过监控、信息传输等方式实现对铁路的综合控制,达到理想的安全性能。
也就是说,铁路通信工程的建设不仅关系到铁路建设水平,而且对我国的社会经济发展有着重大影响。
在铁路通信工程施工过程中,要应用好铁路通信工程的施工技术,采取有针对性的质量控制措施,实现施工质量的有效控制,取得理想的施工效果。
本文对此进行了研究和分析。
一、关于我国铁路通信工程建设施工技术要点(一)切实构建铁路通信线路预埋方案在铁路建设过程中,光纤电缆敷设一直是最重要的技术要素之一。
因此,在铁路通信工程中对光纤电缆安装进行全面的质量控制,不断改进光纤电缆,将从根本上保证通信工艺基础设施的质量。
在实际施工过程中,大多数施工技术人员必须确保线路不重叠,因为这将确保施工设备更加合理。
设计师在制定嵌入方案时需要对整个过程进行进一步的科学分析,综合考虑嵌入过程中可能出现的各种问题,并提出有效的解决方案。
因此,大多数设计人员仍需不断整合和总结不同部门的主要意见,以确保线路预埋的总体方案能够更加合理。
铁路通信工程预埋方案确定后,铁路建设单位还必须按照方案的基本要求开展工作,全面监督设计方案,并对每个施工环节提出技术要求,以最终确保施工工作始终非常规范,从而确保施工质量。
铁路通信工程临时过渡方案
铁路通信工程临时过渡方案一、前言随着铁路的快速发展和现代化建设,铁路通信工程在铁路运输中起着至关重要的作用。
铁路通信工程的设计和建设需要考虑各种因素,并且需要与铁路的运营和设备的更新保持同步。
在铁路通信工程建设过程中,常常会遇到一些暂时性的困难和问题,需要制定临时过渡方案来解决。
本文将针对铁路通信工程的临时过渡方案进行详细介绍,以期为相关工程的设计和施工提供参考和借鉴。
二、临时过渡方案的制定背景在铁路通信工程建设过程中,可能会出现以下情况:1. 设备更新或更换:铁路通信设备的更新和更换是常见的情况,例如卫星通信设备、无线通信设备等。
在此过程中,可能出现新设备未能及时安装到位,或旧设备未能及时拆除的情况。
2. 设备故障或损坏:通信设备可能会出现各种故障或损坏,导致通信中断或不畅。
3. 施工影响:铁路通信工程可能会受到其他施工活动的影响,例如道路建设、管线维修等。
面对以上情况,制定临时过渡方案是十分必要的,可以帮助铁路运输保持正常运营,确保铁路通信设备的正常使用。
三、临时过渡方案的内容1. 设备更新或更换当铁路通信设备需要更新或更换时,可能会出现新设备未能及时安装到位,或旧设备未能及时拆除的情况,为此可以制定以下临时过渡方案:(1)备用设备替代:在设备更新或更换过程中,可以使用备用设备替代原有设备,确保通信的正常进行。
(2)临时设备布线:对于需要更新或更换的设备,可以提前进行布线工作,以确保新设备能够及时安装到位,并保证通信的正常进行。
2. 设备故障或损坏当铁路通信设备出现故障或损坏时,可能会导致通信中断或不畅,在此情况下可以制定以下临时过渡方案:(1)紧急修复:一旦设备出现故障或损坏,需要及时进行紧急修复,以尽快恢复通信的正常进行。
(2)临时设备安装:在设备故障或损坏的情况下,可以安装临时设备以替代原有设备,确保通信的正常进行。
3. 施工影响铁路通信工程可能会受到其他施工活动的影响,例如道路建设、管线维修等,为此可以制定以下临时过渡方案:(1)安排施工时间:与其他施工单位协调,避免与铁路通信工程的施工时间冲突,以减少对通信设备的影响。
铁路通信工程施工技术要点分析及质量控制措施研究
前言: 我 国社 会 主 义 建 设 每 一 天 都 在 变 化 , 我 国 的 铁 路 产 业 也 随 之 不 断的发展 , 目前 国 内和 国 际 的 竞 争 日益 激 烈 , 这 就 造 成 了 区域 性 竞 争 的不 断加剧 , 为 了缩 短 贫 富 差 距 , 达到共 同富裕, 我 国的铁路产业 不断的努力 , 致 力 于 提 高 人 民的 生 活 水 平 , 减少贫富差距的存在 。
到 障 碍 时 就 要 铺 设 钢 管或 水 泥槽 对 光 、 电缆 进 行 防 护 。 ( 二) 参 照 平 面 图进 行 光 、 电缆 径 路 的选 择
是 进 行 双 向复 测 工 作 , 如 果 在 测 试 中没 有 出 现 变 化 , 就 可 以按 照 相 关 的 要
求进行保护的放置 。 ( 四) 光 缆 的 外 部 要求 直 埋 光 缆 的 金 属 外 护 套 和加 强 芯应 紧 固在 接 头盒 内在 电气 上 应 连 通 。两 侧 的金 属 外护 套 、 金属加强芯应绝 缘 。在 接 头 盒 中 应 该 放 入 记 载 日期 和 接 续 人 的接 续 卡 片 。光 纤 的接 续 工 作
一
在铁路 通信工程 的施工过程 中, 光、 电 缆 径 路 的选 择 应 严 格 按 照 批 准 的施 工 图设 计 及设 备 管理 单 位 的 要 求进 行 合 理 的 选 择 , 核 定光电缆的具体
质量和 接续后 的效果 。 在光缆的续接过程中, 主要实行双向检测, 双向检测
是 要 进 行 双 向 平 均 接 续 ,在 耗值 符 合标 准 以后 才 能 进 行 接 头 盒 的 安 装 , 在 安 装 的 过 程 中 一 定 要 按 照特 定 的 工 艺 要 求进 行 安 装 。 结 束 安 装 的 工 作 主 要
铁路通信工程的施工技术要点及质量控制措施
铁路通信工程的施工技术要点及质量控制措施铁路通信工程是铁路运输系统中的重要组成部分,它对于保障铁路的安全运行、提高运输效率以及提供优质的服务起着至关重要的作用。
在铁路通信工程的建设过程中,施工技术要点的把握和质量控制措施的有效实施是确保工程质量和性能的关键。
一、铁路通信工程施工技术要点1、通信线路敷设通信线路是铁路通信系统的基础,包括光缆、电缆等。
在敷设过程中,要根据设计要求选择合适的线路路径,避开强电磁干扰源、地质不稳定区域等。
同时,要注意线路的防护,如采用钢管、塑料管等进行保护,防止线路受到机械损伤。
对于架空线路,要保证杆塔的稳固,线缆的弛度符合标准。
2、通信设备安装通信设备的安装质量直接影响到系统的性能。
在安装前,要对设备进行严格的检验和测试,确保设备完好无损、性能符合要求。
安装过程中,要按照设备的安装说明书和施工规范进行操作,保证设备的安装位置准确、固定牢固。
对于机房内的设备,要注意设备之间的布线整齐、标识清晰,便于维护和管理。
3、无线通信系统施工铁路无线通信系统主要包括 GSMR 等。
在施工过程中,要合理规划基站的位置,确保信号覆盖范围满足要求。
同时,要做好天馈线的安装和调试,保证天线的增益、方向等参数符合设计要求。
对于无线设备的频率设置、功率调整等,要严格按照相关标准进行,避免相互干扰。
4、防雷与接地铁路通信系统容易受到雷电的影响,因此防雷与接地工作至关重要。
要在通信线路、设备等部位安装避雷器,并保证接地电阻符合要求。
接地系统要采用联合接地的方式,将工作接地、保护接地、防雷接地等连接在一起,形成一个良好的接地网络。
5、传输系统施工传输系统是铁路通信的核心,常见的有 SDH 传输、OTN 传输等。
在施工中,要确保传输设备的安装精度,光路、电路的连接正确可靠。
对于传输系统的调试,要进行误码测试、光功率测试等,保证传输性能指标达到要求。
二、铁路通信工程质量控制措施1、施工前的质量控制在施工前,要做好充分的准备工作。
浅议铁路通信工程施工过渡技术
中图分类号:T 1 N9
文献标识码 :A
文章编号 :00 83 (001— 0 4 0 10 — 1 6 1)4 00 — 3 2
随着 中国铁路 的飞速发展 ,非电气化铁路 已不能满足当前 铁路运输 的需要 ; 电气化铁路的优越性是众所周知 的, 而 电气化 铁路 具有运输能力大 、 行驶速度快 、 运营成本 低 、 节能环保等 优 点。 铁路电气化改造作为 国家重点建设项 目近几年发展较快 。 铁 路电气化改造后 ,既有通信设备及通信光电缆远远不能满足需 要 ,新 旧光电缆及通信 设备的替换有可能影响既有铁路通信 的 中断, 为最大程度 的减少既有铁路通信 中断 , 需要先建立通信 过 渡, 再对部分设备更新改造 、 扩容及相 应光电缆割接。现以徐 连
程也是依次按进度施 工, 所以通信工程过渡施工只能结合信号与 工务站改工期要求在 既定 的时间内完成 。
2 大庙 站通信 工程 施工过 渡实 施方案
21 现 场调 查 既 有 设 备使 用 状 况 和 业务 .
211 NEC设 备 ..
N C设备开通公 网的 D M2D M3D M E V \V \ V 4业务 ,专 网 P M C
212 传 输 接 入 网 ..
目前公 网在 大庙有 3个 2 M业务 ,第 5支路对 徐州 N C第 E, 1 支路对邳州客票系统 , 1 1 第 2支路对八义集 N C 大庙 O U组 E。 N 网为链形 , 下游 网元( N 有胶新程 1胶新程 2 胶新数调 1胶 O U) 、 、 、
poetogon orf i’b d f i a. rpr ru d o oJis e drr d yf l f j o to
Ke r s t el rv dt x a d i eln t e a tr x stelw; r f y wo d : h me i i o e e p n t d; co mie i s mp o nh a h f y h a c at
铁路通信工程的施工技术要点及质量控制措施
铁路通信工程的施工技术要点及质量控制措施铁路通信工程是铁路运输系统中的重要组成部分,它对于保障铁路的安全运行、提高运输效率以及提升服务质量都具有至关重要的作用。
随着铁路运输的不断发展和技术的不断进步,铁路通信工程的施工技术和质量控制也面临着更高的要求。
一、铁路通信工程施工技术要点(一)光电缆线路施工技术要点光电缆是铁路通信系统中传输信息的重要载体。
在施工前,需要进行详细的现场勘查,确定光电缆的铺设路径,并避开可能存在的干扰源和障碍物。
1、线缆敷设施工时要注意线缆的弯曲半径,避免过度弯曲导致线缆损伤。
同时,要确保线缆的敷设深度符合设计要求,以防止受到外界的机械损伤和环境影响。
2、接续与成端光电缆的接续和成端是保证通信质量的关键环节。
接续时要保证接头的清洁,采用高精度的接续工具,确保接续损耗在允许范围内。
成端时要做好密封和防潮处理,防止水汽进入影响通信性能。
(二)通信设备安装施工技术要点1、基站设备安装基站设备的安装位置要符合设计要求,确保信号覆盖范围和传输质量。
安装过程中要注意设备的固定牢固,避免在运行过程中发生松动。
2、传输设备安装传输设备的安装要严格按照设备说明书和施工规范进行,保证设备的接地良好,以防止电磁干扰和雷电影响。
(三)铁塔施工技术要点铁塔是铁路通信系统中用于支撑天线的重要结构。
1、基础施工铁塔基础的施工质量直接关系到铁塔的稳定性。
在施工过程中,要确保基础的尺寸、强度和地脚螺栓的位置符合设计要求。
2、塔身安装塔身安装时要采用正确的安装方法和工具,保证塔身的垂直度和各节之间的连接牢固。
同时,要注意施工安全,做好防护措施。
(四)无线通信施工技术要点1、天线安装天线的安装位置和方向要精确调整,以实现最佳的信号覆盖和接收效果。
安装过程中要注意天线的防护,避免受到外界的损坏。
2、频率规划合理的频率规划是保证无线通信系统正常运行的关键。
要根据铁路沿线的电磁环境和通信需求,制定科学的频率分配方案。
铁路路桥过渡段施工技术要点
铁路路桥过渡段施工技术要点选择合理的过渡段地基处理方法1.对地基进行特别设计软土地基上修建过渡段,如果地基产生沉降,则会引起轨面不平整现象,因此,要专门设计地基的处理方法。
以综合处理方案为宜,选用粉喷桩加土工合成材料和砂垫层并利用长短桩逐渐过渡,靠近桥台处的粉喷桩最长,且最好桩端支撑在硬层上,或采用排水固结法加土工合成材料,并辅以超载预压,采用加密区、密疏过渡区和一般区方式,由桥台向路基过渡。
在处理软基时采用粉喷桩加土工合成材料,不仅可以有效提高施工的速度,减少其固结时间,使差异沉降有所降低,是处理轨面不平整现象的最好方法。
2.过渡段合理填料的确定填料的质量对地基质量的好坏有着直接的影响,在同一压实度的作用下,使用不同的填料,对过渡段地基所产生的压密沉降也是不一样的,通常情况下,强度低、刚度小的材料承重能力低,如果承载物体质量过重,极易产生沉降变形。
因此,在选择合适填料进行施工时,要选择级配碎石、水泥石灰改良砂石等强度高、变形小的级配粗粒料。
此类材料不仅可以使桥台背填料自身的承重能力提高,减少压缩变形,还能有效减少填土对地基变形的影响,同时减少地基处理的费用。
3.加筋土路堤结构技术在过渡段路基填土中,可以埋设一些拉筋材料,加筋土不仅可以增加路基的强度,减少加筋土的整体变形,还可以大大提高路基的刚度,刚度增加的多少,跟土工材料铺设的层数和间距有很大关系。
因此,若能在压缩层有效的厚度中多铺设加筋材料,能有效起到降低沉降的作用,然后再对加筋材料的间距和位置加以调整,可将桥台后过渡段的台阶式沉降变成连续的斜坡式沉降,这样对刚性路面的正常使用影响不大,能消除跳车现象,以及降低台背处的侧向和垂直应力所引起的很大的剪应力,以达到路桥过渡段平稳过渡的目的。
4.过渡板法在路桥过渡段范围内的路堤上搭设钢筋混凝土厚板。
并将厚板的一端放在刚性基础桥台上,另一端则支撑在基床底层填土表面。
此法可以使轨面弯折角减小来增大轨道的刚度,随着路基下沉,支撑面面板承受局部拉应力,当应力值超过允许弯拉应力时,搭板断裂,严重影响行车安全、速度与舒适性。
铁路通信工程施工技术要点分析及质量控制
铁路通信工程施工技术要点分析及质量控制摘要:结合某铁路通信工程的施工,详细地介绍了光、电缆线路施工技术要点和施工质量控制措施,以确保施工质量,为工程顺利开通及通信系统的正常运行奠定基础。
关键词:铁路通信工程施工技术质量控制中图分类号:tn929 文献标识码:a 文章编号:1007-9416(2012)01-0041-011、引言铁路通信系统是保证行车安全、提高运输效率、提高现代化管理水平和传递信息的重要基础设施之一,其施工质量直接关系着通信系统的正常运行。
因此,施工时应严格执行有关施工规范的要求,深刻领会设计意图,为工程顺利开通及通信系统的正常运行奠定基础。
2、工程概况某铁路工程zh-3标段的通信工程包括中间站通信及长途光、电缆工程。
光、电缆敷设是作为通信工程中的控制工程。
本文鉴于限于篇幅,只介绍光、电缆线路施工。
3、铁路通信工程施工技术要点(光、电缆线路施工)光、电缆线路作为通信系统的重要组成部分,其施工直接关系到整体系统的正常运行,因此,在光、电缆线路施工中应注意以下技术要点:1)光缆线路采用直埋方式。
光缆径路穿越道路等障碍时敷设钢管,原则上不敷设在路肩上,减少对路基的损坏,与接融网保持安全距离;2)本段工程范围管线较多,光、电缆径路的选择必须认真参照其他单位提供的管线综合平面图进行,不可盲目施工,以免造成损失;3)光电缆沟开挖及回填,根据本标段的特点,光缆沟的开挖采取人工逐段开挖,逐段敷缆,保证沟直底平,采取施工队质检员、项目部质检工程师、监理工程师三级检查制度,经检查合格后方可回填;4)光缆敷设应根据牵引长度、地形条件、牵引张力等因素选用合适的布放方式;5)光缆的弯曲半径应不小于光缆外径的15倍,施工过程中不应小于20倍;6)布放光缆的牵引力不得超过光缆允许张力;7)接头点余留的光缆应妥善地置于预留坑中并做好防护;8)光缆布放过程中或布放后,应及时检查光缆外皮,如有破损应立即修复;9)不同类型土质地段的光缆埋深要严格按照技术标准要求执行;10)光缆通过既有电缆槽的地点时敷设在既有电缆槽中,对缺损的电缆槽应进行修复补齐;11)光缆过轨应充分预留;12)及时做好隐蔽工程记录和签认工作;13)通信光缆接续及引入光缆纤芯接续采用自动熔接机进行电弧熔接工艺,光纤接头处用加强热缩管保护,外护套接续采用光缆接头盒接续,光缆接续必须认真执行操作工艺的要求;14)光纤接续的环境必须整洁,接续作业过程中应特别注意防尘、防潮和防震。
铁路通信工程施工过渡技术要点
0 前言 电气化铁路有着运输能力强、行驶速度快、运营成本低等特点,而针对铁路开展电气化改造也成为了当前建设项目中的重点。
通过建立通信过渡,在做好设备更新改造的基础上展现铁路通信工程作用,以此来满足发展需求。
1 铁路通信工程使用施工过渡技术的意义 在铁路公司中运用电气化改造技术能够提升运行速度,在保障运输量的基础上实现节能减排目标。
在现阶段发展中随着国家对铁路通信要求的不断提升,原有的通讯系统已经难以满足发展要求了,所以就要从做好改造与转换工作入手,展现铁路通信工程的作用。
但是也应当要明确的是,如果直接采取转换措施,很容易出现不必要的麻烦。
所以为了避免出现问题,就需要运用通信过渡技术来实现发展目标。
由于部分地区已经存在通信设备,所以在使用通信过渡技术时,就要从成功经验入手,在施工阶段中及时向工作人员提出要求,为通信设备过渡工作开展提供支持。
在这一环节中通过对购买设备到货时间等进行分析,在保障安装人员具备较强专业能力的基础上确保过渡施工工作能够在期限内完成,实现对铁路通信的科学改造目标。
首先,由于改造工程中有着工程量相对较大的特点,所以在正式开展施工工作以前,应当拆除30 km以上电线,建立70 km以上电线。
其次,铁路通信工程整体改造难度相对较大,由于铁路电气化分布在比较重要的地区中,所以应当从保障列车正常运行入手,做好改造工作。
再次,原有线路与新线路之间很容易出现冲突。
随着铁路得不断发展,使得铁路线路复杂程度明显增加,即便想要对小部分进行改造,也需要从整体线路层面进行考量。
如应当延长部分线路,根据相关规定与要求开展改造。
最后,施工过程中很容易出现相互干扰。
由于铁路改造工作涉及到了较大的工作量,且在施工阶段中还需要不同施工队伍之间的有效合作,因此也就需要各个部门之间应当加强联系,针对工程改造情况进行分析,确保改造工作的顺利开展。
因此在使用铁路通信工程施工过渡技术时,应当从满足工程设计原则出发,做好全面施工工作,在合理使用原有设备的基础上发挥出现有设备作用,配合安装工作开展,降低过渡工程使用费用。
浅析铁路通信工程的施工技术要点及质量控制措施
浅析铁路通信工程的施工技术要点及质量控制措施浅析铁路通信工程的施工技术要点及质量控制措施摘要:随着我国经济的不断发展,社会主义建设工作的日益加快,我国的铁路产业也得到了充分的发展空间,尤其是在现今的经济体制下,区域性竞争的加剧、地区贫富差距的日渐扩大都直接促使了铁路产业的崛起:铁路产业的发展是我国解决贫富差距的一项根本性工作,如何使铁路产业更为贴近我国人民的生活,如何利用铁路带给国带给国人更为方便、快捷、安全的出行方式,已经成为了我国构建和谐社会、建设社会主义现代化市场的一个重要课题了。
本文将从铁路通信的方面出发,对其工程的施工技术要点及具体的质量控制措施作进一步的探讨。
关键词:通信工程施工技术质量控制1 铁路通信工程质量控制工作的开展在我国社会主义现代化建设工作中的意义近几年来,铁路事故的频发使得我国的铁路工程的.安全性评估成为了全社会所瞩目的一项重要工作,而影响铁路安全性的最主要因素,则是通信工程的是否完备。
铁路通信工程是有效抑制铁路事故发生率的一项重要工程,其主要通过监控、信息传输等方面对铁路的情况进行全方位的控制,以达到控制铁路安全性能的目的。
这就意味着,铁路通信工程的开展,对铁路的建设乃至我国和谐社会的构建都有着极为深远的影响。
因此,在铁路通信工程开工后,必须对铁路通信工程进行全方位的质量控制工作,这不仅仅是铁路通信工程自身发展的基本性需求是响应我国和谐社会构建历程中的一个重要要求。
就我国目前现状来说,铁路通讯工程质量控制措施往往并不到位,工程管理人员的疏于防范,且在工程中没有注意到将各个环节合理地搭配起来,直接导致了工程的进度缓慢和工程质量并不能得到有效控制的现象频频发生,在施工技术方面,从施工技术方案的落成到施工技术的应用过程都没有进行可行性评估,进一步使得整个质量控制工作形同虚设,从根本上让整个通信工程流于形式,甚至影响到整个铁路的实际应用。
铁路通信工程是一项极具系统性的工程,其施工内容由各个工种与各个环节互相搭配而成,这就使得整个铁路通信工程对系统性的要求更加高了。
铁路通信工程的施工技术要点及质量控制措施
铁路通信工程的施工技术要点及质量控制措施铁路通信工程是铁路运输系统的重要组成部分,它对于保障铁路的安全运行、提高运输效率以及提升服务质量都具有至关重要的作用。
在铁路通信工程的建设过程中,施工技术要点的把握和质量控制措施的有效实施是确保工程质量和性能的关键。
一、铁路通信工程施工技术要点(一)光电缆线路敷设光电缆是铁路通信系统中传输信息的重要载体,其敷设质量直接影响通信的稳定性和可靠性。
在敷设前,需要对路径进行详细勘察,确保避开障碍物和易受损区域。
同时,要根据环境条件和线缆类型选择合适的敷设方式,如直埋、架空、管道等。
在直埋敷设时,要保证线缆的埋设深度符合标准,且在敷设过程中做好防护措施,避免线缆受损。
架空敷设时,要确保杆塔的稳固性和线缆的张力合适。
管道敷设则要注意管道的畅通和线缆的牵引力度。
(二)通信设备安装铁路通信设备种类繁多,包括基站设备、传输设备、交换设备等。
在安装这些设备时,首先要确保安装环境符合要求,如温度、湿度、防尘等。
其次,要严格按照设备的安装说明书进行操作,保证设备的安装位置准确、固定牢固。
对于一些高精度的设备,还需要进行水平和垂直度的校准。
在设备连接时,要保证线缆接头的质量,避免接触不良或信号衰减。
(三)铁塔及天馈线系统安装铁塔是支撑天馈线系统的重要结构,其安装质量直接关系到通信信号的覆盖范围和质量。
在铁塔安装前,要对基础进行验收,确保基础的强度和尺寸符合要求。
安装过程中,要严格控制铁塔的垂直度和节间连接的紧固度。
天馈线系统的安装要注意天线的方向和俯仰角的调整,以确保信号的最佳覆盖。
同时,馈线的弯曲半径和固定方式也要符合规范,避免馈线受损。
(四)防雷与接地系统施工铁路通信系统容易受到雷电的影响,因此防雷与接地系统的施工至关重要。
在施工中,要根据现场的雷电活动情况和设备的防护要求,合理设置避雷针、避雷带和接地网。
接地电阻要符合设计要求,一般不大于 1 欧姆。
接地线缆的连接要牢固可靠,避免出现虚接现象。
铁路通信工程的施工技术要点及质量控制措施
铁路通信工程的施工技术要点及质量控制措施铁路通信工程是铁路运输系统中的重要组成部分,它对于保障铁路的安全运行、提高运输效率以及提升服务质量都具有至关重要的意义。
铁路通信工程的施工质量直接影响到通信系统的稳定性、可靠性和安全性。
因此,掌握铁路通信工程的施工技术要点,并采取有效的质量控制措施,是确保工程质量的关键。
一、铁路通信工程施工技术要点(一)光电缆线路施工技术要点光电缆是铁路通信系统的重要传输介质,其施工质量直接关系到通信信号的传输质量和稳定性。
在进行光电缆线路施工时,首先要做好现场勘查,确定光电缆的敷设路径,避开可能存在的干扰源和危险区域。
同时,要根据施工环境和光电缆的类型,选择合适的敷设方式,如直埋、架空、管道等。
在敷设过程中,要注意控制光电缆的弯曲半径,避免过度弯曲造成光电缆损伤。
对于直埋光电缆,要确保沟底平整,敷设深度符合设计要求,并在光电缆上方铺设防护层。
在架空敷设时,要保证架空线路的牢固和稳定,避免因风吹等因素导致光电缆晃动。
(二)通信设备安装施工技术要点通信设备的安装质量直接影响到设备的运行性能和使用寿命。
在安装前,要对设备进行开箱检查,核对设备的型号、规格、数量等是否与设计要求一致,检查设备外观是否完好,有无损伤和变形。
在安装过程中,要严格按照设备的安装说明书和施工规范进行操作。
对于机房内的设备,要保证设备安装位置准确,排列整齐,固定牢固。
同时,要做好设备的接地和防雷保护,确保设备的安全运行。
对于室外设备,如天线、杆塔等,要保证安装高度和角度符合设计要求,并且要采取有效的防风、防雨、防锈等措施。
(三)通信系统调试施工技术要点通信系统调试是检验通信工程施工质量的重要环节。
在调试前,要制定详细的调试方案,明确调试的内容、方法、步骤和标准。
调试过程中,要对通信系统的各项功能进行逐一测试,如语音通信、数据传输、视频监控等,确保系统各项功能正常。
对于调试过程中发现的问题,要及时进行分析和处理,直至系统达到设计要求。
简析铁路通信工程的过渡技术
简析铁路通信工程的过渡技术电气化铁路具有运营成本低、行驶速度快、运输能力强、环保节能等优点,国内很多铁路都逐渐开始对老线路进行电气化改造。
但是由于原来的通信光电缆和通信设备达不到使用要求,在对通信设备和光电缆进行替换时,有可能中断已有铁路的通信。
为降低通信中断的概率,保证既有线的正常行车,需要使用通信过渡技术来对设备进行改造、扩容。
本文以实际工程为例,对铁路通信工程施工过渡技术进行分析。
1 案例介绍某地区铁路电气化改造工程是在已有通信设备和通信线路的基础上对设备进行割接和改造。
在改造过程中需要严格根据施工要求和过渡段施工需要进行改造施工。
考虑到新购买的设备无法一次到货,并且所有的施工都需要严格按照进度进行施工。
因此,通信工程过渡施工需要根据信号和工务站在规定时间内完成改造施工。
2 工程特点(1)本电气化铁路改造工程施工量大,需要拆除33.3km线路,新建72.1km 线路。
新建五组特种道岔、122组单开道岔、94组拆除道岔。
(2)电气化铁路改造工程位于咽喉区,改造难度大,改造时还要保证下行和上行可以正常进行接发车。
(3)延长线路和已有线路有所交叉,将下行场和上行场到法线的距离延长到2800m后,需要对正线位置进行移动,并进行改建。
(4)各个施工工序之间互相干扰。
电务、工务、电气化专业相互制约和影响,需要使各个施工单位互相协调。
3 既有通信设备的基本情况(1)NEC设备。
NEC设备主要开通了公网DVM2、DNVM3、DVM4业务。
专网PCM下挂电话主要有行车室、装卸车间、信号车间、监控线路、货房等。
(2)纤芯的分配。
1号和2号纤芯为NEC155、3号和4号纤芯连接纤热备、5号和6号纤芯为华为622传输、7号和8号纤芯为622接入网。
使用八芯直埋中心束管式光缆作为干线光缆的传输线路,其中上下行6(收)、8(发)纤主要作为华为接入网设备提供通道;上下行5(收)、7(发)纤为NEC设备提供光通道;上下行2(收)、4(发)纤直通为护卫2.5G设备提供光通道;上行1(收)、3(发)纤作为波分复用设备提供光通道。
铁路通信工程中的施工过渡技术
铁路通信工程中的施工过渡技术摘要:在通信过渡施工中,如何不中断通信业务,减少对运输造成影响是重点和难点工作。
施工过程中,要做好对既有设备条件的调查,从人、机、料、法、环等要素入手,编制过渡方案,并制定切实可行的应急预案,确保施工过渡顺利完成。
关键词:铁路通信工程施工过渡技术中图分类号:U269 文献标识码:A1引言在中国铁路技术飞速发展的今天,伴随着铁路电气化改扩建、提速扩能的发展,铁路通信技术设备作为基础支撑也在飞速更替。
铁路通信系统设备升级改造作为铁路工程改造的重要组成部分,如何安全、正点、高效的完成,是对铁路建设系统的管理者提出的一个重要的课题。
现在国家对铁路方面的通信要求比较高,所以在这之前的通信系统已经被淘汰了,如果直接就把铁路的通信设备进行转换的话一定会带来不少的麻烦,所以为了避免这种情况的产生,国家需要使用通信的过渡技术来达到制定的目标。
铁路通信过渡施工技术作为保障通信畅通,减少对运输产生较大影响、顺利完成新老交替、设备升级改造的重要施工技术,有效的解决了上述问题。
2 铁路通信系统概述铁路通信系通过有线通信和无线通信组网方式,确保铁路通信畅通和安全可靠。
具体划分为通信线路、传输接入、通信电源及环境监控、运输调度通信、无线通信(G-MSR逐渐取代无线列调)、数据网、车站客运信息等系统工程。
其业务复杂多样,为铁路机务、车务、供电、电务、车辆专业提供通信服务,确保铁路运输有序进行。
3 通信工程的施工过渡技术在铁路电气化改造工程中,引起设备升级及机房搬迁施工,需要借助一套切实可行的通信过渡技术,完成改造及搬迁工作。
3.1准备工作及质量控制(1)既有条件调查既有条件调查是通信过渡施工的重点工作,直接影响过渡施工能否顺利完成。
业务调查工作依托既有业务台账和设备管理单位熟悉业务人员支持,先调查本站的通信系统组成,设备厂家、型号。
再分系统,逐项核实业务、配线,做好标签、台账。
以综合配线柜为起点,通过ODF核实每一条光缆用途、起端、终端,纤序、运用数量,连接的设备种类,承载的业务类型,重点工作是有无跳接业务;通过DDF核实每一条2M电路的业务种类;通过VDF核实每一个音频业务用户;通过EDF核实每一个10M/100M业务用户。
铁路通信工程的施工技术要点及质量控制措施分析
铁路通信工程的施工技术要点及质量控制措施分析摘要:当前铁路事故频发,人们在铁路工作安全性评估方面重视度越来越高。
通信工程施工对铁路安全性有着非常重要影响。
铁路通信工程的建设能够实现对铁路事故的有效控制,利用监控,信息传输等方式,实现对铁路的全方位控制,取得理想的安全性能。
也就是说,铁路通信工程建设不仅关系到铁路建设水平,还对我国社会经济发展有重要影响。
在铁路通信工程建设过程中,必须要做好铁路通信工程施工技术的应用,采取针对性的质量控制措施,实现对施工质量的有效控制,取得理想的建设效果,本文就此展开了研究分析。
关键词:铁路通信工程;施工技术要点;质量控制措施一、质量控制在铁路通信工程中的应用意义探究科技的进步提升了我国铁路运行速度。
在铁路不断加速过程中,运行安全成为不得不重视的问题。
近年来铁路安全事故频频发生,铁路部门必须进一步提升铁路运行安全性,确保铁路行业能满足现代社会发展需求。
若能优化铁路系统内部的通信系统,提升其工程质量,强化通信能力,可有效避免事故的发生。
目前我国的铁路工程建设中,大部分工作人员不重视工程质量,存在控制措施不到位的现象。
工作人员不能有效防范可能出现的意外情况。
与此同时,受技术限制,通信工程的建设进度得不到有效保障,工程质量普遍较低。
在具体施工过程中,不能对整个工程进行有效评估,没有对项目进行有效的质量控制,影响施工质量。
二、铁路通信工程的施工技术要点分析对于铁路通信工程而言,其施工技术要点主要体现在光缆与电缆两种线路方面,两者的施工质量直接影响着整体通信工程的施工质量。
充分把握光缆线路与电缆线路的施工技术要点,是目前铁路通信工程技术人员的重点关注问题。
1、光电缆线路埋设方案制定在整个铁路通信工程当中,光电缆线路会贯穿其中,所以其埋设工作的质量以及其埋设方式的选择会对整个工程能否正常开展有重要影响。
所以,实际的线路埋设过程中要杜绝出现线路成蝶问题,确保工程开展的合理配置,而这一点则需要设计人员具有丰富的施工经验与过硬的专业知识,在光电缆线路设计的过程中能够埋设施工中可能遇到的问题及其解决措施有充分考虑,同时联合各施工负责人进行意见汇总,进而选择最为合适的光电缆线路埋设方式。
铁路通信工程施工技术分析
铁路通信工程施工技术分析1. 背景介绍随着高速铁路网络的逐步完善,铁路通信工程已成为我们生活中不可或缺的一部分,其中包括诸如信号系统、电力设备、通信设备等方面。
而铁路通信工程的施工技术也成为了整个工程的一个重要环节,在保证证工程时间进度和质量的同时,确保了铁路运行的安全性和稳定性。
2. 消防施工技术的特点2.1 概述铁路通信工程的施工技术包含了诸多方面,其中必须要注意的是消防施工技术。
消防技术的特点在于施工过程中必须妥善考虑到建筑物内部消防系统和设备的布置,包括灭火器、灭火系统等等的安装与维护。
2.2 施工过程中需要注意的问题•消防施工必须在场馆各个部位段停电工作的前提下进行;•施工区域应有足够的照明设备和防护设备,以保证工人和物资安全;•施工方必须在施工前进行安全防护评估,并安排人员专项负责消防工作。
3. 通信施工技术的特点3.1 概述通信施工技术是铁路通信工程中的另一重要环节,包括了通信设备的安装、调试、维护等。
在现代高速铁路网络中,通信施工技术的重要性不言而喻。
3.2 施工过程中需要注意的问题•通信设备安装的前提为足够的场地空间和充足的通信通道;•施工方必须确保每一个通信设备在安装过程中的正确性,尤其是对于那些涉及到高速数据传输的设备;•通信设备在安装完毕后,必须进行综合性的测试和调试,并严格遵循相关标准规范。
4. 信号施工技术的特点4.1 概述信号施工技术在铁路通信工程中也居于重要地位,它是铁路运输是否安全顺畅的重要保障,其质量和稳定性对高速铁路的安全和正常运行非常关键。
4.2 施工过程中需要注意的问题•信号设备的安装位置必须在已经规划好的铁路信号方案中排列;•对于控制器等配置完成的设备,应严格按照控制机制进行调试,以确保每一个信号灯的正常工作;•施工人员必须对信号传输链路进行维护,并定期对其进行检查。
5. 结论随着高速铁路网络不断发展,铁路通信工程的施工技术也会不断地创新和进步。
铁路通信工程施工中包含了多个方面,其中消防、通信和信号等方面是不可忽视的环节,任何一个环节的失误都可能对我们的生命财产带来严重的威胁。
铁路通信工程施工技术要点分析及质量控制
铁路通信工程施工技术要点分析及质量控制【摘要】随着我国经济的发展,我国的铁路建设使用也得到了飞速的发展,铁路通信工程施工技术方面在一定程度上有了提高。
本文笔者将从铁路通信工程建设方面出发,简要探讨铁路通信工程的施工技术要点,并阐述施工质量控制。
希望能对类似工程起到借鉴作用。
【关键词】通信工程;施工技术;质量控制0.引言铁路通信系统是保证行车安全、提高运输效率、提高现代化管理水平和传递信息的重要基础设施之一,因此在铁路通信工程建设中需要确保施工质量,这样才能保证通信系统的正常运行。
在施工中应严格按照相关的规范要求进行,同时对设计图纸的意图进行细致的理解,从而为铁路通信工程建设工程的顺利开展奠定坚实的基础。
1.工程概况本工程为某铁路工程ZH-3标段的通信工程,其中施工的主要关键点为中间站通信及长途光、电缆工程。
光、电缆敷设是本通信工程中的控制工程。
以下将对铁路通信工程中的施工技术要点进行介绍,并提出相关的质量控制措施。
2.铁路通信工程的施工技术要点在铁路通信工程中,工程管理人员在进行工程质量管理时,应切实做好施工技术要点的把握,这是进行工程质量控制工作的前提和基础。
在铁路通信工程中,控制性施工技术要点主要为光缆线路和电缆线路两大方面。
在铁路通信工程建设中,始终贯穿着光缆线路和电缆线路的施工,是铁路通信工程中一个重要工作,也是做好铁路通信工程安装保障的重要内容。
因此在铁路通信工程中控制好光缆线路和电缆线路的施工质量,这当今铁路通信工程建设每个管理人员都时刻关注的问题。
2.1光缆线路选择在整个光缆线路的施工过程中最为主要的工作为光缆线路的埋设工作,同时在整个铁路通信工程的施工过程中始终贯穿着光缆线路的施工,因此光缆线路的埋深方式对整个施工过程有着至关重要的影响。
本工程光缆线路采用直埋方式。
如果光缆线路需要穿越道路等障碍时,应敷设钢管。
通常情况下,不应将钢管敷设在路肩上,这样可以避免对路基造成损坏,同时还应与接触网保持一定的距离。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
质量 。
优 点是功能强 大 , 它还 能将交换 、 控 代化建设 , 抓好铁路通信施工的过渡工程非常重要 , 本文将进一 通信 方式 的集群通信 系统 ,
既有信号系统进行改造 , 这是一个值得考验的技术问题 。 研究表 通信和 区间移动作业通信为一体 ,也属于一种列车移动通信系 号楼 内, 它是在安装调试信号设 备完毕以后 , 又在室外信号 电缆 现为铁路通信 网是一种属于线面结合 、 以线为主的链状 网。在铁
路通信工程实施的过程 中, 采用无线 接入网技 术 , 是一非常好 的 制 和通信集 中于一体 ,正常运作时 ,通信系统可 以通过无线拨
对 于平行 进路 和接发车进路 , 可适 当压缩 , 为了从根本上满足站
场 和线路 过渡的实际需 求。与此同时 , 尽早铺成既有线上线路 , 并固定道 岔固定于既有方向 , 完成新信号设备 的施工 以后 , 即开
通运营。
式。但是 ,用户接人信息 的最 终理 目标 是 兀T B ,由于 F I ' r C 、
信号设备过渡 的基本原则
、
1 . 满足本3 - . 程设计原则。在信号过渡施工 的过程 中 , 首先要 满足此项工程的设计原则 ,并在此基础上充分利用以前可以应
用 的设 备 。 比如 说 , 在 车站 , 这 方 面 的 过 渡 就 能 充 分 利 用 现 有 设
备, 有效地配合站 场采取挪移安装 、 分 步过渡 的方 法 , 从 过渡 的 次数和时间上来看 , 这样能 大大降低过渡工程的费用 。
要遵 守先建新设备 , 再拆 旧设备 的原则。
二、 通 信 工 程 的 过 渡 技 术要 点
传输系统中最 为关键 的技术 , 还是取代 P D H 的新数字传输 网络
S O N E T的标 准基础 上形成 , 将信 号 固定 在帧结构 中 , 此后 以特 信号 。
1 . 接入 网技 术。 当今社会 , 由于通信技术发展 的速度很快 , 社 体制 。详 细地讲 , S D H传输 技术主要针对 的是光纤传输 ,即在
信 过 渡 工程 , 最终 达 到 铁 路 通 信 线路 及 设 备 得 以改 造 的 目的 。
关键词 铁路通信 工 程施 工 过渡 技 术
近年来 , 我 国的铁路事业飞速发展 , 大部 分铁 路工 程都需要 改造 , 这 已是大势所趋。大家都知道 , 在改造的过程 中, 如果不采
取相应 的措施 , 会 影响 日常交通 的正常运行及 其安全 , 所以, 我 们需要有效地进行铁路 电气化工程 改造 。 那么, 如何才能实现对 明, 过渡工程是一项十分可行的铁路 通信 工程施 工项 目, 新建信 配线准确的情况下运作的。所以 , 要想进一步做好铁路工程 的现 步分析铁路通信工程施工过渡 的技术要点。
2 . 依 照运输 的要求原则。针对站 内连锁施工 , 必须依照运输 不影 响有线行车 的前提下 , 拆除 旧道岔 , 并开通新道岔等等 。除 此 以外 ,各个站 的过渡工程最好不要增加接车进路数 以及连锁 道岔数 , 这样做 主要是为 了减少信号过渡 的工程量。
( 2 ) 有线接入 网技术 。关于有线接入网技术 , 首先表 现为混 合光纤同轴电缆接入技术 ,这种电缆 接人技术 主要是基 于有 线
一 工程经济 , G O N GC H E N G J I N G J I
铁路通信工程施工过渡技术要点分析
刘 鑫
( 中铁 二 十一局 集 团有 限公 司 甘肃 兰州 7 3 0 0 0 0 )
摘 要 在进行铁路 电气化改造的过程 中, 存在 的普遍现象就是通信 问题 , 即铁路通信经常会 处于中断状态 , 严重影响铁路 建设 的发 展 。因此 , 为 了解决一 系列线路及相关设备 引起 的铁路通信 中断难题 , 相关部 门指 出了一条可供选择的方案 , 那就是建立通
改造成双 向传输系统进行应用 。 其次 , 有线接入网技术还表现为 的距 离而定 , 并且 以光纤为最主要传输 媒介 , 又被分为光纤到路
边 ( F 1 TC ) 和光纤到家 ( 兀T H) ,以及光 纤到大楼 I f I ’ B ) 等 的方
3 . 采用永临结合 的原 则。在铁路通信工程实施 的过程 中, 其 光纤用户 环路技术 ,这种接人技术主要是根据光纤 向用户延伸 过渡工程最好采用永 临结合 的原则 。比如 : 不增加接发车进路 ,
一
的 比重 , 所以说 , 如果要想实 现铁路通信 网的升级 , 使铁路通信
网在 国民经济充分发挥作用 , 接入 网技术必不可少 。具体地说 , 接入网技术有两种 : 无线接入 网和有线接入 网。
( 1 ) 无线接入 网技术 。对于铁路通信 网而言 , 它集列 车公 务 统, 从而决定 着该 系统 与专业移 动通信 网存着很大差别 , 突出体
电视系统 C A T V而逐渐发展起来 的。比如 : 在有线 电视的 中心 、 时, 光节点和用 户设备之 间应用 的是 同轴 电缆连接 , 即这种技术 主要采用副载波调制 ,基本上是将 C A T V本来 的单 向传 输系统
同 要求 , 根据信 号设 备 的实 际状 况 , 科学合理地进行 综合考虑 , 在 地 区中心 、地区 中心 与光 节点之 间一 般都会采用光纤 连接 ,
nr r B与铜 缆相结合 的用 户接入 ,尽管存 在过渡性质 的折 中方 案, 价格却 比较 低 , 而 且在适 当的条件下 还容易 扩展到 硎 因此 , 有线接入网技术是可行 的。 2 . S DH传输技术。关于 S D H传输技术 , 这种技术也是当前 ,
4 _ 先建新和后拆 旧原则。对既有 自动闭塞进行 改建 时 , 一定