K333210黄竹溪二号桥现浇箱梁技术交底.doc
现浇箱梁施工技术交底
现浇箱梁施工技术交底一、施工方法及工艺流程1.施工流程箱梁施工流程（1） 支架基础处理箱梁施工中，拟采用碗扣式满堂支架，为减小支架变形、保证结构安全和结构线形，需对支架基础进行处理，根据施工图要求，箱梁基底处理采用70cm 宕渣加50cm 碎石预压处理。
施工前先对搭设支架范围进行放样，根据放样范围确定基础处理范围。
支架搭设支架全采用WDJ 碗扣式满堂支架，支架下垫枕木，顶底均用可调顶底托调整标高，在腹板和横梁位置支架布设为60厘米间距，在其余位置布设为90厘米×90厘米，支架布置见附图。
立杆高度选择120厘米、180厘米几种，立杆接头位置根据高度交错布设，搭设完成后纵横向增加剪刀撑，保证支架的稳定。
顶托顶部设纵横向分布木，纵向方木规格为15cm*12cm,横向方木为12cm*10cm 。
其中顶层横向分布木间距25厘米。
⑵ 底模铺设为保证外观，底模采用1.5厘米厚质地优良的覆膜竹胶板，模板分块拼装，钉装在底部分布木上，施工中需保证纵横向接缝在同一直（曲）线上，用模板底加设木片来消除相邻模板的高差，模板钉装完成后用液体玻璃胶水填塞模板接缝，防止混凝土浇筑中漏浆。
⑶腹板及翼板模板安装底模调整完毕后，安装腹板、翼板模板，模板采用覆膜竹胶板，施工前先由测量人员对腹板线条进行放样，根据放样结果在底模上定腹板位置并钉装板条加以固定，拼装加固腹板，后铺设翼缘模板。
⑷支架预压为消除基础变形和支架的非弹性变形及支架的不均匀下沉，保证结构线形和结构安全，并为预拱度设置提供依据，主体结构施工前需对支架进行预压，预压期限原则上以支架变形稳固12小时后即可结束，预压荷载为结构自重加临时施工荷载，一般为结构自重的1.1倍。
加载前需对支架基础顶、支架底和底模顶进行标高测量，测量位置设在支点、梁跨的1/6、1/3、1/2、2/3和5/6处，每点位横向均设3点。
加载物选用砂袋或水箱，加载顺序按混凝土浇筑次序分段分层进行，加载过程中需有安全人员值班，检查支架和分配木的支承情况。
施工技术交底现浇箱梁
施工技术交底现浇箱梁一、引言现浇箱梁是建筑工程中常用的一种结构形式，其具有承载能力强、刚度好、施工周期短等优点，被广泛应用于桥梁、地下室、地铁站等工程中。
施工技术交底是确保工程质量和安全的关键环节，本文将对现浇箱梁的施工技术进行交底，以确保施工过程安全、高效、质量可控。
二、施工准备1. 施工人员安排与培训：根据工程规模和施工难度，合理安排施工人员。
对于新手或没有相关经验的施工人员，应进行培训，熟悉工艺流程和施工要求。
2. 设备与材料准备：现浇箱梁施工需要使用各种设备和材料，如模板、脚手架、钢筋、混凝土等。
在施工前，要确保这些设备和材料准备齐全，并进行必要的检查和测试。
3. 环境清理与布置：施工现场需要保持整洁，并进行必要的环境清理和布置。
特别是施工区域周边的临时交通管理和施工安全警示标志的设置，要符合相关规定。
三、施工工艺1. 模板安装：根据设计要求和图纸进行模板的安装，模板的固定要牢固可靠。
温度变化对模板变形的影响要加以考虑，并及时进行调整。
同时，在模板安装之前，要对模板进行清理和表面涂抹防粘剂，以防止模板与混凝土粘结。
2. 钢筋安装与绑扎：按照设计要求和图纸进行钢筋的布置和绑扎。
钢筋的直径、间距和排布要满足设计要求，并进行必要的质量检查。
钢筋的连接点应采用可靠的连接方式，如焊接或扎钢丝捆扎。
3. 现场混凝土搅拌与浇筑：现场混凝土的搅拌和浇筑应按照相关要求进行。
混凝土的配合比要合理，搅拌时间要充分，保证混凝土的均匀性和流动性。
在浇筑过程中，要控制混凝土的流动速度和高度，避免出现堆积、漏浆和冲刷等现象。
4. 混凝土的养护与加固：在混凝土浇筑完成后，要及时进行养护措施。
这包括使用湿纱布或喷水保湿，以保持混凝土的湿度和温度。
在混凝土初凝和硬化阶段，要及时进行加固和处理裂缝，以确保箱梁的整体强度和稳定性。
四、施工安全措施1. 安全防护设施的设置：在施工现场设置必要的安全防护设施，包括警示标志、护栏、防护网等，确保施工现场的安全性。
现浇箱梁施工技术交底及施工方案
现浇箱梁施工技术交底及施工方案一、施工技术交底1. 工程概况现浇箱梁是桥梁工程中常见的构件，主要用于横跨道路、河流等地方。
本次施工的箱梁长度为30米，宽度为2米，采用现浇施工方式。
2. 施工准备•材料准备：混凝土、钢筋、模板等•设备准备：搅拌机、起重机、模板支撑架等•人员组织：现场施工人员、安全保障人员等3. 施工工艺•钢筋加工：按照设计要求，对钢筋进行加工和组装•模板安装：将预制好的模板安装到指定位置•混凝土搅拌：在搅拌站进行混凝土的搅拌•现浇施工：将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工•养护处理：完成浇筑后对箱梁进行养护处理，保证强度和质量二、施工方案1. 施工步骤步骤一：预备工作1.确定施工方案和技术要求2.对施工现场进行清理和平整3.检查施工材料和设备是否齐全步骤二：钢筋加工和模板安装1.按照设计要求对钢筋进行加工和组装2.将模板安装到箱梁位置并进行调整步骤三：混凝土搅拌和运输1.在搅拌站进行混凝土的搅拌2.将混凝土运至施工现场步骤四：现浇施工和养护处理1.将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工2.完成浇筑后对箱梁进行养护处理2. 施工注意事项•施工过程中要加强安全管理，严格按照施工方案进行操作•注意施工现场的通风和照明，保证施工人员的安全•对施工材料和设备进行定期检查，确保施工质量3. 施工质量控制•钢筋的加工和组装要符合设计要求•混凝土的搅拌比例和质量要符合标准•现浇施工过程要保证混凝土均匀性和密实性以上是现浇箱梁施工技术交底及施工方案的相关内容，希望施工过程顺利进行，质量符合要求。
桥梁现浇箱梁施工技术交底
专业的论文在线写作平台
桥梁现浇箱梁施工技术交底
交底内容：
一、施工方案
第一次混凝土浇筑至腹板上倒角处，共需C50混凝土3612m3，混凝土浇筑高度为 1.1m。
混凝土由中诚商砼站集中拌制，通过搅拌车运至现场，采用三台汽车泵泵送入模。
箱梁混凝土按“A0端横梁→箱梁腹板底倒角→箱梁底板箱梁腹板”的顺序浇筑。
待腹板底倒角处混凝土浇筑到位后，再浇筑底板混凝土，之后再浇筑腹板混凝土。
其中横梁A和横梁B应对称齐平浇筑，底板混凝土按“两侧→中间”顺序浇筑。
浇筑时混凝土应水平分层、整体推进。
二、施工准备
1、混凝土运输
本次浇筑混凝土3612m3，施工方量较大，为便于现场施工组织安排，宜选择在白天开始浇筑。
根据泵送能力及现场实际情况，现场设置3台汽车输送泵，18台搅拌车运送混凝土，预计浇筑时间需要36小时左右（未考虑正常施工外的干扰因素）。
2、泵送设备
选用2台47米汽车泵和1台52米汽车泵，2台47米汽车泵分别布置在南北两侧施工便道上。
52米汽车泵布置在桥梁头施工便道上，待泵送混凝土浇筑工作面超出汽车泵的运送能力范围后，汽车泵转移到第二次泵车停靠位置继续进行砼浇筑。
安排专人负责指挥车辆进出场及站位。
（具体站位详见附图）
3、振捣设备
混凝土振捣采用插入式振捣棒，每个汽车泵的浇筑点分别布。
现浇箱梁施工技术交底
现浇箱梁施工技术交底现浇箱梁施工技术交底一、支架的搭设和预压现浇箱梁施工采用满堂支架施工。
满堂支架施工对支架基础要求较高，地势平坦或高差不大的台阶式地势尤为适应。
首先要施工单位按照方案中要求对支架基础进行处理，如表面有湿洼表层的，必须进行换填碾压处理，通过试验确定承载能力满足箱梁施工要求后，做基础硬化处理，再按照方案中中钢管步距开始进行支架搭设。
承载能力满足要求的基础可直接硬化后再搭设支架。
支架必须按照方案中的布置要求进行搭设。
支架搭设完成之后必须进行支架预压，以验证整个支架系统的安全性，另外也可以消除支架的非弹性变形，观测出支架的弹性变形，为箱梁施工设置预拱度提供参考数据。
本工程支架预压采用钢筋预压。
预压的荷载一般要求为整个梁整体自重的1.2倍。
加载、卸载一般要求分级进行，观测变形情况一般每2小时观测一次，加载到120％（箱梁自重）后必须连续观测48小时以上确保支架标高不再有变形或变形微小时，可进行分级卸载，然后根据分级卸载、加载时测量结果计算出非弹性变形和弹性变形量与荷载等级的线形关系。
非弹性变形在预压时基本上消除，根据弹性变形量与荷载之间的线形关系和设计提供的预拱度设置施工预拱度。
二、模板施工现浇箱梁对底模及侧模采用多套模板周转使用。
在模板铺设完成之后要求对整个底模及侧模根据施工预拱度进行标高及轴线偏位的验收，合格之后，要求施工单位对模板涂同一品牌的脱模剂，争取箱梁外观漂亮。
内模采用木胶板，拆模后调校平整后可重复使用（一般现浇箱梁为等截面箱梁，为模板重复使用提供了可能）。
要求所有模板接缝严密，保证不漏浆；两块模板之间的高差必须控制在规范允许之内。
在模板的周转使用过程中，应保持模板表面洁净，及时把模板表面的混凝土清除，然后再涂脱模剂。
三、钢筋制作安装施工所有进场的钢筋原材料在试验监理工程师抽检合格之后，才允许进行钢筋加工、安装。
在钢筋加工之前，要求施工单位技术人员先对图纸的钢筋型号、尺寸进行详细的复核，对于和实际有出入的，和设计取得联系进行确认或调整，确保无误之后，方可进行钢筋的加工及安装，这样可以减少没有必要的材料浪费或误工。
现浇箱梁技术交底.doc
现浇箱梁技术交底
注：本表一式四份，建设单位、监理单位、施工单位、城建档案馆各一份。
情感语录
1.爱情合适就好，不要委屈将就，只要随意，彼此之间不要太大压力
2.时间会把最正确的人带到你身边，在此之前，你要做的，是好好的照顾自己
3.女人的眼泪是最无用的液体，但你让女人流泪说明你很无用
4.总有一天，你会遇上那个人，陪你看日出，直到你的人生落幕
5.最美的感动是我以为人去楼空的时候你依然在
6.我莫名其妙的地笑了，原来只因为想到了你
7.会离开的都是废品，能抢走的都是垃圾
8.其实你不知道，如果可以，我愿意把整颗心都刻满你的名字
9.女人谁不愿意青春永驻，但我愿意用来换一个疼我的你
10.我们和好吧，我想和你拌嘴吵架，想闹小脾气，想为了你哭鼻子，我想你了
11.如此情深，却难以启齿。
其实你若真爱一个人，内心酸涩，反而会说不出话来
12.生命中有一些人与我们擦肩了，却来不及遇见；遇见了，却来不及相识；相识了，却来不及熟悉，却还要是再见
13.对自己好点，因为一辈子不长；对身边的人好点，因为下辈子不一定能遇见
14.世上总有一颗心在期待、呼唤着另一颗心
15.离开之后，我想你不要忘记一件事：不要忘记想念我。
想念我的时候，不要忘记我也在想念你
16.有一种缘分叫钟情，有一种感觉叫曾经拥有，有一种结局叫命中注定，有一种心痛叫绵绵无期
17.冷战也好，委屈也罢，不管什么时候，只要你一句软话，一个微笑或者一个拥抱，我都能笑着原谅
18.不要等到秋天，才说春风曾经吹过;不要等到分别，才说彼此曾经爱过
19.从没想过，自己可以爱的这么卑微，卑微的只因为你的一句话就欣喜不已
20.当我为你掉眼泪时，你有没有心疼过。
【施工】现浇箱梁施工技术交底
【关键字】施工本桥梁部施工主要采用碗扣式脚手架进行施工，施工的具体流程图如下：地基处理→支架搭设→箱梁底模铺装→支架预压→底板及腹板钢筋绑扎→穿钢绞线→安装内模→绑扎顶板钢筋→清理卫生→浇注砼→养生→达90%强度后张拉、压浆→拆模、拆支架具体工序要求如下：一、地基处理现浇箱梁地基处理施工详见《地基处理技术交底》。
2、支架搭设支架搭设施工详见《支架施工技术交底》。
三、支架的预压预压的目的是消除支架和地基的塑性变形。
支撑体系搭设结束以后，采用在底模上面堆码编织袋装砂的方式进行支架预压，砂袋的重量须达到设计荷载加上模板自身的重量的100%。
预压期为三天，当沉降量不大于时，支架视为稳定，可结束预压。
沉降量测量按以下频率观测：每4个小时观测一次，连续观测3天，每次观测作好观测记录，计算出每次沉降量。
根据观测的支架和地基的沉降量，考虑预拱度调整支架顶拖的高度，使箱梁底模的高程满足施工要求。
预压时对支架的沉降量在跨中断面和1/4断面每个断面横桥向布置三个测量点。
四、箱梁模板施工箱梁底模采用1220*2440*1.5㎜的大块竹胶模板拼装，底模固定在支架上铺设的120*方木上。
外模采用定型钢模板，为安装方便，模板分节制作，每节长度，节间用螺栓连接，侧模与翼缘板模板整体式制作，侧模与翼缘板模板间作成可调节型，外模结构见下图。
内模采用木模板拼装，内模、侧模在箱梁底板、腹板钢筋绑扎、预应力管道安装完成，经监理工程师检查合格后安装，内模底垫与梁体同标号的砼预制块，以固定内模的位置，为保证梁底砼灌注密实，内模底板沿桥向预留的缺口，内模顶板每隔预留天窗一道，天窗在顶板砼浇灌前封闭，在梁端的天窗不封闭，作为后期内模拆模后，模板的出口。
五、箱梁钢筋施工箱梁钢筋在钢筋加工场加工，在现场绑扎焊接，先绑扎底板及腹板钢筋，待内模安装后，再绑扎翼缘板钢筋及顶板钢筋。
六、预应力孔道施工预应力孔道采用金属波纹管预留，在钢筋绑扎定位后，再在钢筋骨架上安装预留孔道波纹管，采用Φ12钢筋加工成钢筋网片固定架焊接在主筋上，以保证波纹管位置准确。
现浇箱梁施工安全技术交底
安全技术交底记录表皖交安表-05 合同号：承包人：共页第页工程名称现浇箱梁施工工种交底人安全环保部交底时间和地点被交底人交底内容：一、主要危险源支架坍塌、高处坠物、物体打击、机械伤害、触电二、现浇箱梁施工存在的安全隐患及预控措施现浇箱梁施工在施工过程中，极容易造成不安全因素的危险源主要：支架坍塌、高处坠物、物体打击、机械伤害、触电等事故。
①、支架坍塌因支架设计不科学、不合理，搭设不按照要求进行，施工荷载超出设计值，造成支架坍塌，对人身或机械造成伤害或损害。
②、高处坠物在搭设支架或支架上安装模板、钢筋、砼浇筑等高处作业时，物品坠落或人员坠落，而造成人体伤害，或机械设备损害。
③、物体打击，高空坠落及水平喷溅等物体造成人身伤害。
④、机械伤害、机械（砼搅拌机、砼罐车、吊机、装载机等）运转工作时，因机械意外故障或违规操作对人身造成伤害或机械伤害。
⑤、触电、用电设备未能良好接地、或保护设施失效、或违规施工电气设备、或距离高压线路太近等原因对人身造成伤害。
针对上述可能遇到的安全问题，我们在作业过程中要采取积极有效的措施，杜绝安全事故的发生。
支架搭设安全措施作业人员必须严格遵守高空作业的安全操作规程，严禁随意向下抛各种工具、物料。
高空作业必须设置安全设施，如工作平台的走道、安全网、护栏、安全通道爬梯等，并进行检查，发现问题及时解决，确保安全可靠。
施工中扣件螺栓必须上平拧牢，特别是立杆对接处螺栓要牢固可靠，并由专人进行检查。
夜间或恶劣天气不得进行脚手架搭设工作。
凡患有高血压、心脏病及不易从事高空作业的人员、严禁参加高处作业工作。
钢筋模板、砼施工安全措施作业人员使用的各种工具、用具应有防止坠物的防护措施，严禁随意向下抛掷各种工具、物料。
钢筋在加工场加工，现场进行钢筋绑扎，作业人员要严格按照钢筋机械使用的操作规程实施。
砼浇筑施工大部分人员集中在作业平台上，作业面必须有足够的空间，便于施工人员的位置转换及工具、用具摆放。
现浇箱梁施工安全技术交底
1、张拉人员必须经过专业培训，掌握预应力张拉的安全技术知识后方可上岗。
2、张拉作业区域必须设明显警示牌，非作业人员不得进入作业区。
3、张拉时必须服从统一指挥，严格按照技术交底要求读表，油压不得超过规定值，发现油压异常等情况时，必须立即停机。
4、高压油泵操作人员应戴护目镜。油管和千斤顶油嘴连接时应擦拭干净，防止沙砾堵管，新油管应检查有无裂缝，接头是否牢靠，高压油管接头应加防护套，以防喷油伤人。
7、严禁酒后上岗作业。
8、严禁在施工现场出现打架、斗殴的现象。
9、施工过程中发现不安全因素或者发生安全事故时必须及时向项目领导或现场管理人员汇报，同时停止作业，撤离危险区域，严禁冒险作业。
二、钢筋作业
1、机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物，在钢筋摆动范围内和刀口附近，非操作人员不得停留。
2、支设梁、板、柱模板模时，应先搭设架体和护身栏，严禁在没有固定的梁、板、柱上行走。
3、严禁从上往下投掷任何物料，无法支搭防护架时要设水平等网或挂安全带。
4、当作业高度超过2米时，使用的工具等必须放入箱盒或工具袋中，严禁直接放在模板上，防止掉落。禁止模板工直接攀登模板上下，应设置安全的上下通道。
5、模板安装、拆除时，垂直吊运应采取两个以上的吊点，水平吊运应采取四个吊点，吊点应合理布置并作受力计算，并有专人现场指挥。
现浇箱梁施工安全技术交底
安全生产、文明施工、环境保护交底记录
交底项目
现浇箱梁施工安全技术交底
e
交底地点
交底时间
交底内容：?
现浇箱梁施工在施工过程中，极容易造成不安全因素的危险源主要：支架坍塌、高处坠物、物体打击、机械伤害、触电等事故。①、支架坍塌因支架设计不科学、不合理，搭设不按照要求进行，施工荷载超出设计值，造成支架坍塌，对人身或机械造成伤害或损害。②、高处坠物在搭设支架或支架上安装模板、钢筋、砼浇筑等高处作业时，物品坠落或人员坠落，而造成人体伤害，或机械设备损害。③、物体打击，高空坠落及水平喷溅等物体造成人身伤害。④、机械伤害、机械（砼搅拌机、砼罐车、吊机、装载机等）运转工作时，因机械意外故障或违规操作对人身造成伤害或机械伤害。⑤、触电、用电设备未能良好接地、或保护设施失效、或违规施工电气设备、或距离高压线路太近等原因对人身造成伤害。?
现浇箱梁施工安全技术交底
现浇箱梁施工安全技术交底1. 引言现浇箱梁施工是道路、桥梁等工程中常见的一种施工方式，其负责承载重要结构的作用。
然而，由于施工现场环境复杂，工作过程中存在各种潜在风险，因此施工人员必须严格遵循安全操作规程，确保施工过程中的安全。
本文档对现浇箱梁施工安全技术进行详细交底，旨在提高施工人员的安全意识，减少施工过程中的事故发生。
2. 安全操作规程为了保障现浇箱梁施工过程的安全性，施工人员必须遵循以下安全操作规程：•确保箱梁模板牢固稳定，避免倾倒或坍塌；•工人必须佩戴安全帽、劳动保护鞋等个人防护装备；•在施工现场设置明显的警示标识，提醒人员注意安全；•严禁在高处施工时玩忽职守或趴在模板上工作；•使用合适的吊具进行箱梁吊装，确保吊装的平稳；•禁止超载操作，严格按照吊装设备的承载能力进行操作。
3. 施工现场安全管理为了确保现浇箱梁施工过程的安全性，施工现场应建立有效的安全管理措施：•安排专人负责施工现场安全管理，严格执行安全操作规程；•设置临时栏杆和警示标识，预防坠落事故的发生；•施工现场应保持整洁，避免垃圾和杂物的堆放；•配备专业消防设备，并定期进行消防器材的检查和维护；•配备急救设备和人员，确保及时的紧急救援。
4. 特殊施工注意事项现浇箱梁的施工过程中，存在一些特殊的注意事项，施工人员必须特别关注：•在浇筑混凝土时，必须严格按照设计要求控制浇注速度和浇注高度；•箱梁模板拆除时，必须按照设计要求有序进行，避免模板倾倒或损坏；•在施工过程中，应随时检查模板、钢筋等材料的质量和数量，确保施工质量；•施工现场应设置合理的通风设备，避免作业人员长时间吸入有害气体。
5. 应急预案与事故处理施工现场事故难以避免，为了最低限度地降低事故造成的损失，施工单位和施工人员应制定应急预案，并严格按照预案执行。
应急预案应包括以下内容：•事故发生时的紧急联系方式和报警流程；•现场事故的应急处置措施；•伤员救治和送医流程；•事故记录和报告的程序。
现浇箱梁安全技术交底1
现浇箱梁安全技术交底随着现代建筑技术的不断发展和应用，建筑结构形式也日益复杂和多样化。
现浇箱梁作为一种常见的钢筋混凝土结构，在建筑领域得到了广泛应用。
然而，由于现浇箱梁的结构特点和施工过程的复杂性，安全问题也备受关注。
为了保障现浇箱梁施工安全，下面介绍一些现浇箱梁安全技术交底。
1. 现浇箱梁的施工准备在进行现浇箱梁施工前，应对施工现场进行全面的安全检查，确保施工过程中的安全。
施工现场要保持整洁有序，避免废弃物、杂物等占据施工场地，防止对人员和设备造成危险。
提前规划施工方案和施工流程，明确责任分工和安全防范措施，加强与环保、消防、电力等部门的协调配合，确保施工安全。
2. 现浇箱梁的模板支撑现浇箱梁的模板支撑是施工中的重要环节，也是施工现场安全的关键点之一。
在支撑模板时，要根据梁的尺寸和重量选择适当的支架材料，使用支撑材料时应达到标准。
支撑模板之前，要先做好布局，测量梁的尺寸和高度，保证模板随时可以拆卸。
在支撑过程中，要加强监督检查，及时发现问题并采取措施解决。
3. 现浇箱梁钢筋的绑扎钢筋的绑扎是现浇箱梁施工过程中不可避免的一个环节。
钢筋的绑扎既要保证强度和精度，还要确保施工人员的安全。
在钢筋绑扎之前，要检查钢筋的质量和数量，确认钢筋的尺寸、数量、分布位置是否符合施工要求。
在绑扎过程中，要按照规定的方法和数量进行绑扎，并采取适当的防护措施，避免钢筋损伤和施工人员受伤。
4. 现浇箱梁混凝土的浇注混凝土的浇注是现浇箱梁施工的最后一个环节，也是整个施工过程中最重要的一环。
在浇注过程中，要保证混凝土的质量和浇注的均匀性，避免在混凝土中产生空鼓、裂缝等问题。
在浇注前，要对混凝土的材料进行检查，保证符合标准。
在浇注现场要按照规定的浇注方案进行操作，并加强现场管理和监督，防止事故的发生。
5. 现浇箱梁施工后的验收现浇箱梁施工结束后，必须进行严格的安全检查，确保使用安全。
验收时，要对箱梁的质量、尺寸、承重能力等参数进行检测，以免由于潜在的安全隐患而引发事故。
现浇箱梁的安全技术交底
现浇箱梁的安全技术交底现浇箱梁是指将混凝土浇筑在现场制作的箱梁模板中，然后在施工现场进行模板拆除，最后得到一个横截面为箱形的梁体结构。
由于现浇箱梁在施工中存在较大的安全隐患，因此在进行施工之前，必须进行详细的安全技术交底，以确保施工人员的安全。
一、施工前准备1. 选派经验丰富的施工人员进行施工，并对他们进行具体的安全操作培训，使其了解各项安全规定和操作规程。
2. 根据设计要求，制定详细的施工方案，并确保施工人员熟悉施工流程和处理各种复杂情况的能力。
3. 工程部门应与承包商、监理单位以及有关部门密切配合，进行施工安全技术的研究和交流，确保各项安全措施得到落实。
二、模板安装及支撑1. 模板的安装应由专业人员操作，并确保模板的牢固和水平。
2. 模板支撑应合理布置，支撑件应稳固可靠，且布置密集，以保证模板的稳定和承载力。
3. 在模板支撑完成后，封闭有效管道和容器，以避免人员误坠或松动导致的事故。
三、作业平台搭设1. 作业平台应按照施工方案要求进行搭设，严禁乱搭乱设。
2. 作业平台应坚固、平整，有足够的承载能力，并进行防滑处理。
3. 作业平台的高度应符合要求，施工人员应佩戴安全带、安全帽等个人防护装备。
四、混凝土浇筑1. 在混凝土浇筑前，必须进行详细的检查，包括模板的安装、支撑和作业平台的搭设等，确保施工条件符合要求。
2. 浇筑前，应设置好混凝土泵和输送管道，确保泵送顺畅。
3. 在混凝土浇筑过程中，要加强通风、排水等安全措施，避免混凝土坍塌、浸泡及造成坑道下滑和支撑杆倾斜。
4. 施工人员应严格按照浇筑工艺流程操作，确保混凝土浇筑均匀、充实，避免出现空鼓、缺陷等问题。
五、模板拆除1. 混凝土完全凝固后方可进行模板的拆除，切勿违反规定过早拆除模板。
2. 进行模板拆除时，施工人员需佩戴好个人防护用品，并进行严格的组织指挥，确保拆除操作的安全。
3. 拆除模板时，应采取逐层、逐段拆除的方法，严禁一次性拆除大面积模板。
现浇连续箱梁施工方案技术交底
现浇连续箱梁施工方案技术交底一、施工工艺概述本文档对现浇连续箱梁的施工工艺进行了详细的技术交底，包括施工准备、土方开挖、基础及支座施工、模板安装、钢筋加工与布置、混凝土浇筑、养护等工作内容。
二、施工准备1.施工团队组建：根据工程的规模和要求，合理安排施工人员，确保施工过程的顺利进行。
2.施工设备准备：根据施工需要，配备相应的施工机械设备和工具，如挖掘机、起重机、模板支撑系统等。
3.施工材料准备：准备好符合规范要求的建筑材料，如水泥、砂、石料、钢筋等。
三、土方开挖1.根据工程图纸确定箱梁的几何尺寸和定位，采用机械开挖或人工开挖方式进行土方开挖作业。
2.按照设计要求，开挖并精确控制土方的位置、高程和坡度，保证开挖的箱梁基础平整、坚实。
四、基础及支座施工1.根据设计要求，按照现浇基础施工的要求，进行基础模板的安装和固定。
2.施工中，注意基础的垂直度和水平度，进行必要的调整和修整。
3.根据设计要求，施工合适的支座装置，确保连续箱梁的稳定性。
五、模板安装1.根据施工图纸，准确计算箱梁模板的尺寸和数量，并进行加工制作。
2.模板安装应坚固可靠，保证箱梁的施工质量和几何尺寸的精度。
3.在安装过程中，注意模板的对称性和稳定性，及时进行调整和修理。
六、钢筋加工与布置1.根据设计要求，对钢筋进行加工和制作，包括弯曲、焊接等工艺。
2.在安装钢筋时，要求布置密实，需要使用支撑器和各种固定材料，确保钢筋的正确位置和结构稳定。
七、混凝土浇筑1.确保混凝土按照设计配合比制作，并进行现场试块的制作和检测，以确保混凝土质量符合要求。
2.混凝土浇筑采用泵送方式，保证浇筑质量和均匀度。
3.在浇筑过程中，特别注意振捣和抹平，确保混凝土的密实度和表面平整度。
八、养护1.严格按照设计要求进行养护，确保混凝土的强度和稳定性。
2.进行适当的湿养护，防止混凝土过早干燥和裂缝的产生。
3.根据施工环境的要求，采取相应的养护措施，如遮阳、遮风等。
九、安全措施1.在施工过程中，严格遵守安全操作规程，确保作业人员的人身安全。
现浇箱梁施工技术交底
现浇箱梁动工技能接底之阳早格格创做一、支架的拆设战预压现浇箱梁动工采与谦堂支架动工.谦堂支架动工对付支架前提央供较下，时势仄坦或者下好不大的台阶式时势尤为切合.最先要动工单位依照规划中央供对付支架前提举止处理，如表面有干洼表层的，必须举止换挖碾压处理，通过考查决定拆载本领谦足箱梁动工央供后，搞前提硬化处理，再依照规划中中钢管步距启初举止支架拆设.拆载本领谦足央供的前提可间接硬化后再拆设支架.支架必须依照规划中的安插央供举止拆设.支架拆设完成之后必须举止支架预压，以考证所有支架系统的仄安性，其余也不妨与消支架的非弹性变形，瞅测出支架的弹性变形，为箱梁动工树坐预拱度提供参照数据.本工程支架预压采与钢筋预压.预压的荷载普遍央供为所有梁完齐自重的1.2倍.加载、卸载普遍央供分级举止，瞅测变形情况普遍每2小时瞅测一次，加载到120％（箱梁自重）后必须连绝瞅测48小时以上保证支架标下不再有变形或者变形微弱时，可举止分级卸载，而后根据分级卸载、加载时丈量截止估计出非弹性变形战弹性变形量与荷载等第的线形闭系.非弹性变形正在预压时基础上与消，根据弹性变形量与荷载之间的线形闭系战安排提供的预拱度树坐动工预拱度.二、模板动工现浇箱梁对付底模及侧模采与多套模板周转使用.正在模板铺设完成之后央供对付所有底模及侧模根据动工预拱度举止标下及轴线偏偏位的查支，合格之后，央供动工单位对付模板涂共一品牌的脱模剂，争与箱梁中瞅漂明.内模采与木胶板，拆模后调校仄坦后可重复使用（普遍现浇箱梁为等截里箱梁，为模板重复使用提供了大概）.央供所有模板接缝周到，包管不漏浆；二块模板之间的下好必须统制正在典型允许之内.正在模板的周转使用历程中，应脆持模板表面净净，即时把模板表面的混凝土扫除，而后再涂脱模剂.三、钢筋创制拆置动工所有进场的钢筋本资料正在考查监理工程师抽检合格之后，才允许举止钢筋加工、拆置.正在钢筋加工之前，央供动工单位技能人员先对付图纸的钢筋型号、尺寸举止仔细的复核，对付于战本量有出进的，战安排博得通联举止确认或者安排，保证无误之后，圆可举止钢筋的加工及拆置，那样不妨缩小不需要的资料浪费或者误工.钢筋拆置最先举止横隔梁战底板钢筋绑扎，其次举止背板钢筋绑扎，正在底板钢筋绑扎时，为包管人洞品量（如有），可把人洞模板先便位，而后再绑扎钢筋，末尾举止顶板钢筋绑扎.正在各部位钢筋绑扎时，先用少量的钢筋产死骨架，而后把其余钢筋便位绑牢.钢筋正在绑扎历程中，应尽管少采与电焊，可则很简单烧伤模板.钢筋拆置完成后，应查看以下圆里：1、根据安排图纸查看钢筋的直径、根数、间距位子是可精确.2、查看钢筋接洽的位子及拆接少度是可切合典型央供.3、查看混凝土呵护层是可切合央供.4、查看钢筋绑扎是可坚韧，有无紧动，变形情况.5、钢筋表面不允许有油渍，漆污战颗粒或者片状铁锈.四、预应力弛推及注浆1、审批启包人申报的动工工艺，砼协共比、支架安排规划及支架的压载规划，为预防天基下陷制成支架重降，支架的维持宜降正在桥墩台前提襟边，或者现浇砂基座上.2、审批启包申报的预应力资料、弛推机具.（1）预应力用钢丝、钢绞线战热处理钢筋、其技能条件品量证书籍，包拆要领及标记真量等.应分别切合国家现止尺度（GB5223-85、GB5224-85、GB4463-84）的确定，预应力钢材进场后应分批查支、查支时应考验其品量说明书籍包拆要领及标记真量是可齐齐、精确；钢材表面品量及规格是可切合央供，经疏通输送、存搁后有无益伤，锈蚀或者做用火泥粘结的油污，动工单位应复检其力教本能.（2）锚具战夹具的典型须切合安排确定战预应力钢材弛推需要.用预应力钢材与锚夹具推拢件举止弛推考查时的锚固本领，不得矮于预应力钢材尺度抗推强度的90%，锚夹进场应分批举止中瞅查看，不得有裂纹、伤痕、锈蚀、尺寸不得超出允许偏偏好.±2%.弛推机具应由博人使用战管制并应时常维护，定期校验弛推机具少久不使用时应正在使用前周到举止校验.普遍使用超出6个月或者200次以及使用历程中出现不仄常局里时应重新考验，弹簧测力计校验克日不宜超出2个月.1、复核启包人的动工搁样.2、模板查看（1）模板资料应根据工程品量央供采与木模、钢模、防火胶合板、采用资料应得到监理工程师接受.（2）模板创制与拆置允许偏偏好由安排战监理工程师决定当安排无确定时可参照睹表完齐式模板允许偏偏好表拆置式构件模板允许偏偏好表（3）查看模板及其支架的结构宁静性，模板必须包管正在灌注历程中稳定形，不紧动，不重降、动工用的足脚架不该与模板相对接免得动工时模板紧动变形.（4）所有模板的对接缝清闲必须阻碍周到战仄坦，不妨用胶纸揭缝等要领预防漏浆并呵护中瞅仄坦.（5）模板与钢筋拆置处事应协共举止，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋拆置完成后安设.（6）浇砼前，模板应涂刷脱模剂，中露里砼模板的脱模剂应采与共一品种，不得使用易粘正在砼上或者使砼变色的油料.3、支架查看（1）支架拆设规划且要有估计数据，要经监理工师考查共意才搞创制，考查重面为支架的强度战宁静性.（2）正在支架上浇筑预应力砼时，应根据砼的弹性战非弹性变形及支架大概爆收的弹性战非弹性变形树坐动工预拱度.（3）拆设支架工人必须有特殊工种上岗证，禁绝无证做业.支顶架拆设完成并经动工单位自检合格后，须经监理查支，已体味支禁绝使用.（4）支架坐柱必须拆置正在有足够拆载力的天基上，坐柱底端应设垫木去分散战传播压力.（5）动工用足脚架战便桥不该与构制物的模板支架相对接，以预防动工振协时做用浇筑不砼品量.（6）汽车通止孔的二边支架应加设护桩夜间应用灯光标明止驶目标.4、钢筋查看（1）监理工程师应央供启包人按确定频次对付每批时场钢筋抽检，抽检的名目包罗：强度、伸少量、热直、焊接试件战监理工程师认为需要而指定的考查名目抽检合格后圆可加工并用正在工程上，监理考查室应随时抽检进场钢筋的本能.（2）央供启包人将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等扫除.钢筋绑扎拆接最小少度注：1、d 为钢筋直径；2、位于受推区的拆接少度共时不该小于25cm ，位于受压区的拆接少度共时不该小于20cm ；当受推战受压区别不浑时，拆接少度按受推区确定.拆接少度区段内受力钢筋接洽里积的最大百分率表注：1、拆接少度区段内是指30d 少度范畴内，但是不得小于50cm （d 为钢筋直径）；2、正在共一根钢筋上应尽管少设接洽；3、拆置式构件对接处的受力钢筋焊接接洽，可不受本少节制.焊接的允许偏偏好表钢筋位子允许偏偏好表焊接钢筋网战焊接骨架的允许偏偏好表搞净.钢筋应笔直，无局部直合.（3）对付钢筋接洽的查看包罗拆接少度，接洽位子，焊接品量，绑扎品量.（4）对付钢筋位子战成形举止查看.8、按图纸查看预应力管讲的位子，并留佳灌浆排气孔、搁佳铺头垫板支座垫板等.注意预应力管讲有可破坏，如有破坏应央供启包人举止建补.9、砼浇筑的旁站监理.(1)查看砼拌战前的配料称量.砼协共比应正在动工前报监理工程接受.正在死产历程中应庄重按接受的协共比配料死产，监理工程应随时抽检.(2)启包人应按确定频次抽检砼拌战物的坍降度，创制分歧央供的砼拌战物应退回重拌.监理工程师创制砼稀度短佳时可随时央供启包人搞坍降度考查，并查看配料称量情况战拌战品量.（3）砼拌合后必须正在确定的时间内进仓浇筑.时间过少，启初初凝的砼拌合料应兴弃.（4）正在浇筑前，动工缝的砼土表面应干润，并央供铺一层1~2cm薄1:2火泥砂浆.（5）浇筑历程中，央供启包人统制振捣时间战铺层薄度振捣稀真的标记是砼停止下重，不再冒出气泡，表面浮现仄坦、泛浆，铺层薄度以30 cm为宜.振捣时应注意不克不迭益坏预埋管.（6）浇筑历程中，现场监理人员应随时查看模板，钢筋，预埋件使其正在动工历程中不爆收移动变形.（7）现场监理人员应搞佳动工记录，记录浇筑历程中的抽检数据战动工情况（起止时间、间断情况，事变等）.（8）现场监理人员应旁站抽样搞砼试件，查看砼强度.（9）混凝土的浇筑应连绝举止，如果故间断须采与包管品量步伐或者按处事缝处理.（10）普遍塑性混凝土浇筑完成后应正在支浆后尽管给予覆盖战洒火保护，现场正在裁撤模板后较多使用覆盖薄膜保护.混凝土、钢筋混凝土桥梁上部结构允许偏偏好（mm）表11、弛推的旁站查看（1）施加预应力前，应付于砼构件举止查看，中瞅战尺寸应切合品量尺度要，弛推时强度不该矮于安排确定，安排已确定时，不该矮于安排标号的70%.（2）脱束前应查看锚垫板战孔讲，锚垫板应位子精确，孔讲内应疏通无火份战纯物.浇筑砼前脱束的孔讲，正在大概条件下，应正在管拆置后，浇筑砼前查看预应刀钢材是可能正在管讲内自由滑动.（3）预应力钢材可分批、分段对付称弛推其弛推程序应切合安排确定.（4）直线预应力钢材或者少度≥25m的直线预应力钢材，宜正在二端弛推.（5）预应力钢材正在弛推统制应力达到宁静后圆可锚固.注:①表中σk为弛推时的统制应力,包罗预计的预应力益坏值；②二端共时弛推时，二端千斤顶降降压、划线、测伸少、插垫等处事应普遍；③梁的脆背预应力钢材可一次弛推到统制应力，而后于持荷5min后测伸少战锚固；④超弛推数值超出第11.5.5条确定的最大超弛推应力限值时,应按该条确定的限值举止弛推.后弛预应力钢材断丝、滑移节制（钢丝、钢纹线、钢筋）注：①钢绞线断丝是指钢绞线内钢丝的断丝；②超出表列统制数量，准则上应调换，当不克不迭调换时，正在许可的条件下，可采与补救步伐，如普及其余束预应力值，但是须谦足安排上各阶段极限状态的央供.12、压浆查看：（1）火泥浆强度不矮于安排央供，火灰比0.4~0.45，泌火率<4%，稀度14~18.可适合掺伸展剂.（2）压浆前孔讲应浑洗搞净，孔内不可有积火.（3）压浆应从最矮面加进，最下面排出气氛战泌火.孔讲应二端各压一次火泥浆，压浆应连绝举止，一次完成.（4）最大压浆压力统制正在0.5~0.7Mpa.（5）压浆启初48h内，混凝土温度不可矮于5℃，气温不下于30℃.13、启堵查看：（1）启堵混凝土的标号应切合安排确定，不宜矮于构件混凝土标号的80%.且不矮于30号.（2）启堵前，应先将锚固件周围浑洗搞净并凿毛.（3）启堵时应庄重统制梁体少度，包管拆置时梁体准决定位战伸缩缝有准确的宽度.（4）少久中露的金属锚具应采与防锈步伐.14、卸降拱架战支架的步调，应按仔细拟定的卸降步调举止，分几个循环卸完，卸降量启初宜小，以去渐渐删大.正在纵背应付于称均衡卸降，正在横背应共时所有卸降.正在拟定卸降步调时应注意以下几面：（1）正在卸降前应正在卸架设备上划佳屡屡卸降量的标记表记标帜；（2）谦布式拱架卸降时，普遍可从拱顶背拱足依次循环卸降；拱式拱架可正在二支座处共时匀称卸降.（3）简支梁、连绝梁宜从跨中背支座依次循环卸降；悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架；（4）卸降拱架时，应设博人用仪器瞅测拱圈挠度战墩台变更情况，并仔细记录.（5）模板、拱架战支架裁撤后，应将表面灰浆、污秽扫除搞净，并应维建整治，分类妥擅存搁，预防变形启裂.五、混凝土浇筑箱梁动工时该当庄重依照监理单位批复的体味证合格的协共比动工，所有本资料如沙、石子、火泥、中加剂等经考验合格之后才可举止混凝土动工，正在混凝土浇筑历程中，随时检测本资料的含火率，根据各本资料的含火率决定动工协共比.正在混凝土浇筑之前，央供动工单位正在箱梁1/2跨径处战动工缝处树坐标下瞅测钢筋头，正在混凝土浇筑历程中瞅测支架战模板的重降情况，正在混凝土浇筑完成后测一次标下，以决定各动工关节标下的变更，为下一步动工提供数据指引.正在混凝土浇筑历程中，要有博人控制支架的瞅测，保证混凝土浇筑动工仄安.1、混凝土浇筑前查看正在混凝土浇筑前，监理工程师应付于模板、钢筋、支座钢板等按安排央供战动工典型举止检考查支后，圆可启盘浇筑.简直查看名目有：应付于谦堂支架、模板战预埋件举止宽肃查看；对付模板内的纯物战钢筋上的油污扫除搞净等.2、混凝土浇筑历程统制混凝土浇筑程序为：先底板，再背板战横隔板，末尾顶板，采与分层浇筑，每层浇筑薄度不大于30cm，为了预防混凝土爆收离析战缩小对付模板的冲打，出料心下接一1.5m少的硬布料料管.底板处混凝土浇筑时，宽禁以背板做溜槽灌注混凝土.浇筑背板时，要等底板混凝土有一定的硬度，预防混凝土爆收翻浆局里，对付底板无模板处要用板材压住，以缩小翻浆局里，背板共样要举止分层浇筑，层薄统制正在30cm安排，并即时举止振捣，表层混凝土振捣时拔出下层混凝土内5—10cm，使二层混凝土分离良佳，预防热缝的爆收.背板战横隔梁由于下度大，应派博人钻进里里举止振捣.混凝土的现场振捣庄重依照典型举止，央供是：振荡棒基础横直，振捣直至表面泛浆，不再冒气泡，混凝土不再下重.对付于波纹管较聚集，大直径振荡棒无法振捣稀真的场合，应准备小直径振荡棒，协共大直径振荡棒动工，混凝土浇筑完成后，表面即时举止整仄，二次支浆及推毛、养死.3、混凝土浇注历程中应注意以下事项：浇筑背板时，经振捣混凝土易沿下梗肋冒出底板，此时应停止背板的振捣，并正在下梗肋与底板接接处压住，预防洪量混凝土涌出，超出底板.其超出的混凝土，不亦过早革除，待背板混凝土较宁静时再处理，以预防背板混凝土翻出.振捣时动工圆应单干精确，定岗定职，由名目经理、副经理或者总工统一指引，要派博人查看内模，预防爆收胀模局里.如爆收，应即时安排对付推螺栓.浇筑混凝土做业必须不间断举止，其上、下层浇筑隔断不克不迭超出初凝时间.混凝土浇筑时，振捣棒要与波纹管脆持一定距离，以防碰伤波纹管.浇筑历程中必须对付称布料.混凝土浇筑完后待有一定强度（2.5MPa安排）举止动工缝处凿毛. 4、混凝土的养死混凝土浇筑完成后，应即时举止保护，表面覆盖土工布，并洒火保护七天或者更万古间，正在保护功夫，背去要使混凝土表面处于干润状态，预防混凝土正在强度删万古制成温度缝隙.共时正在混凝土保护功夫宽禁利用桥里动做动工场合战堆搁资料等。
现浇箱梁技术交底记录..
现浇箱梁技术交底记录日期：2022年6月15日地点：工地办公室参与人员：工程部负责人、施工队长、技术员前言目前本项目已经进入箱梁浇筑阶段，为保证工程质量和安全，特召开现浇箱梁技术交底会议。
在会上，大家就现浇箱梁具体施工细节、注意事项等进行了沟通交流，现将会议内容记录如下：技术措施1.选择合适的模板：箱梁模板应符合设计要求，能够保证净空距离、弯矩等施工要求。
2.防止漏浆：在浇筑时，应摆放挡板，保证箱梁浇注过程中不会出现漏浆现象。
3.振捣处理：为了防止混凝土中的气泡，需在浇筑过程中进行振捣处理。
4.保持施工环境：现浇箱梁施工过程中，应保持施工环境卫生整洁，保证施工质量和安全。
5.施工温度控制：施工环境的温度应该控制在20℃~30℃之间，过高或过低都会影响混凝土的浇筑质量。
6.保护及养护：浇筑完成后，应按照设计和施工要求及时进行养护和保护，确保混凝土达到设计强度和设定的使用性能要求。
施工细节1.箱梁外表面经过油漆处理，以防止混凝土的水分挥发而影响箱梁的使用寿命。
2.在浇筑前，需严格按照模板要求对现场测量进行确认，以保证浇注质量。
3.浇注时，需注意操作人员与模板之间的间隙，应采取保护措施，防止漏浆现象。
4.将混凝土直接从车上拦，提高浇筑效率，同时应注意混凝土通组配比和浇注速度，以保证浇筑效果。
5.浇注结束后，需对于箱梁进行振捣。
6.监督人负责现场监控检查，及时发现问题解决问题，以确保工程质量和安全。
注意事项1.施工人员需要进行相关的安全教育和培训，了解施工中可能出现的危险和风险。
2.模板的加工和安装工序必须按照设计要求进行，切勿盲目拼凑。
3.现浇箱梁浇筑时，需按照工序进行施工，切忌盲目浇筑。
4.控制混凝土质量，重点控制水灰比、适度的粉料含量、合适的骨料耗量等重点因素。
5.箱梁的严格养护和保护，对于施工后的养护工作，需有专人负责监督及实施技术指导。
现浇箱梁施工是多环节的复杂工序，要能够保证施工质量和安全，必须要做到前期准备、技术措施、施工细节、注意事项等多方面的规范控制。
现浇箱梁施工技术交底
现浇箱梁施工技术交底现浇箱梁施工是桥梁工程中的一项重要技术，其施工质量和进度直接影响着整个桥梁的质量和使用性能。
为了确保现浇箱梁施工的顺利进行，提高施工质量，现将现浇箱梁施工技术交底如下：一、工程概况本次施工的现浇箱梁位于_____桥梁，箱梁跨径为_____，梁高_____，采用_____混凝土浇筑。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸，进行图纸会审，编制施工方案和技术交底。
对施工人员进行技术培训，使其掌握施工工艺和质量标准。
2、材料准备水泥：选用_____品牌的水泥，确保其质量符合国家标准。
砂：采用中砂，细度模数为_____，含泥量不大于_____。
石子：选用_____规格的石子，含泥量不大于_____。
钢筋：选用_____品牌的钢筋，其质量和规格应符合设计要求。
外加剂：根据混凝土性能要求，选用合适的外加剂。
3、机械设备准备混凝土搅拌站：配备_____型号的搅拌站，确保混凝土供应满足施工需求。
混凝土运输车辆：准备_____辆运输车辆，保证混凝土运输的连续性。
吊车：选用_____吨位的吊车，用于吊运钢筋和模板等材料。
振捣设备：准备插入式振捣器和附着式振捣器若干。
4、现场准备对施工现场进行平整和硬化，确保施工场地的平整度和承载力满足要求。
搭建施工临时设施，如钢筋加工棚、材料堆场等。
做好施工排水系统，确保施工现场无积水。
三、支架搭设1、地基处理对支架基础范围内的地基进行处理，清除表层软弱土层，采用灰土换填或浇筑混凝土垫层等方法进行加固。
对处理后的地基进行承载力检测，确保其承载力满足支架设计要求。
2、支架选型根据箱梁的跨径、荷载等因素，选择合适的支架类型，如碗扣式支架、门式支架等。
3、支架搭设按照支架设计方案进行搭设，确保支架的立杆间距、横杆步距等符合要求。
支架搭设过程中，要及时设置剪刀撑和扫地杆，增强支架的稳定性。
4、支架预压支架搭设完成后，进行预压，预压荷载为箱梁自重的_____倍。
通过预压，消除支架的非弹性变形，测量支架的弹性变形值，为箱梁模板的预拱度设置提供依据。
现浇箱梁一般要求安全技术交底
现浇箱梁一般要求安全技术交底1. 引言本文档旨在对现浇箱梁的施工过程中的一般要求进行安全技术交底。
现浇箱梁作为一种常见的混凝土结构构件，广泛应用于建筑施工中，因此对其施工过程中的安全要求具有重要意义，以确保工作人员的安全和施工质量的合理控制。
2. 施工准备在进行现浇箱梁施工之前，需要进行充分的施工准备工作，以确保施工的安全性和顺利进行。
2.1 施工前的准备在进行现浇箱梁施工之前，应进行如下准备工作：•安排施工队伍，并确保施工人员具备相关岗位技能和安全意识；•进行现场勘测，确定箱梁的尺寸、位置和施工方式；•准备必要的施工材料和工具，确保其质量和数量符合施工要求；•制定详细的施工方案和安全措施，并进行技术交底和安全交底。
2.2 施工现场的准备在现浇箱梁施工现场，应进行如下准备工作：•清理施工现场，清除杂物和障碍物，确保施工环境整洁；•设置合理的施工标志和警示标志，提醒施工人员注意安全；•检查施工设备和机械的运行状态，确保其正常工作；•检查施工材料的质量和数量，确保符合施工要求；•配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带、工作鞋等。
3. 现浇箱梁施工安全要求在现浇箱梁施工过程中，为确保工作人员的安全，需要遵守以下安全要求：3.1 操作规程•提前制定详细的操作规程和步骤，并进行技术交底；•严格按照操作规程进行施工，并确保施工人员理解和遵守规程。
3.2 高处作业安全•施工人员在进行高处作业时，必须佩戴安全帽和安全带，并正确使用工作绳索；•确保作业平台的牢固和稳定，避免发生高处坠落事故；•严禁违规越过防护设施，禁止射击走水管道、跳越施工脚手架等危险行为。
3.3 砼浇筑安全•在进行砼浇筑之前，必须检查模板和脚手架的稳定性，并进行强度验收；•浇筑现浇箱梁时，应按照砼浇筑规程进行，避免砼溢漏和坍塌等事故；•在砼浇筑期间，保持现场整洁，确保安全通道畅通。
3.4 现浇模板安全•在进行现浇模板安装之前，必须检查模板的强度和稳定性；•使用安全可靠的脚手架和支撑材料，确保模板的安全性；•在拆除现浇模板时，要注意安全防护，避免施工人员受伤。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
***高速公路合同段:1标K3+332.10黄竹溪二号桥现浇箱梁（TS-1-U3-P1-S1）技术质量安全交底****公路建设集团有限公司***高速公路第一合同段项目经理部二00五年十二月三十日技术交底书一、工程概况本桥地处广福镇豪岭村附近，跨越黄竹溪及G205国道，设计为左幅13-（4×20米预应力混凝土先张板）+（5×20米预应力混凝土先张板）+（3×40+30米预应力混凝土连续箱梁，左幅桥分三联，联长分别为80米、100米、150米；右幅14-（4×20米预应力混凝土先张板）+（5×20米预应力混凝土先张板）+（31.4+3×40+31.4米预应力混凝土连续箱梁，右幅桥分三联，联长分别为80米、100米、182.8米；左幅桥梁起点桩号为K3+147.670，终点桩号为K3+490.700；右幅桥梁起点桩号为K3+147.670，终点桩号为K3+517.00，桥梁中心桩号为K3+332.100，中心交角为90°，主线与G205国道斜交。
上部箱梁采用等截面箱梁高度为2.30米，横向根据桥面宽度布置为单箱双室，顶宽12.63米，底宽7.63米，腹板厚0.5米。
上部箱梁经设计变更为逐跨浇筑逐跨张拉方式，除左幅第11跨，右幅第12跨采用两端张拉外，其余各施工段均采用单端张拉；施工顺序为左幅桥第11跨第10跨第12跨第13跨，右幅桥第12跨第11跨第13跨第10跨第14跨。
左、右幅箱梁根据施工情况可同时进行。
纵向预应力钢束采用17-φj15.24钢绞线，锚下张拉应力为σκ=0.75R y b=1395Mpa，锚下张拉吨位为332t。
二、施工准备施工便道可直达现场工地，用电采用当地民用电网，已直达工地，人员、机具、材料已全部进场，C50砼配合比试验，钢筋、钢绞线、锚具试验，原材料试验已完成，具体情况如下：1、材料：1）水泥：本项目水泥由业主指定厂商统计一供应，水泥进场时厂商提供出厂合格证，材料试验检测报告，进场后分批进行安定性、强度等相关性取样试验，经检验合格后方能作为工程材料，水泥贮存采用100T水泥灌，同时遵循先用原则，杜绝使用过期、结块水泥。
2）水质：采用天然当地居民饮用水。
3）砂石料：采用经过试验合格的中粗砂、碎石。
在施工过程中按规定频率分批进行抽检，确保用于本工程的砂、石料全部合格。
4）钢筋、钢绞线：本项目钢筋、钢绞线由业主指定厂商统一供应，每批钢材、钢绞线进场配备出厂证明书、合格证及相关质量检验资料，同时分批按规定频率进行原材料抽检试验，合格后方可用于工程。
5）锚具：本项目锚具采用总监办指定的柳州欧维姆机械股份有限公司提供的OVM锚具，锚具进场配备出厂证明书，合格证及相关质量检验资料，同时经总监办抽检送监督站进行检验合格后方可用于本工程。
2、钢筋加工：钢筋加工焊接由专业合格的钢筋工操作，钢筋焊接按规定频率进行抽检，经检验合格后，焊接钢筋工一经录用不能更换，保证该项工作的连续性。
钢筋骨架的加工按施工图纸及施工规范在现场进行绑扎，钢筋焊接采用双面焊，焊接应符合施工规范要求。
3、砼的拌和：C50砼配合比经总监办中心试验室平行试验合格后方可进行拌和，拌和站设1个100吨水泥灌，采用1台装载机铲运砂、石料，砼运输采用砼搅拌车、砼输送泵输送。
混凝土拌和物必须具有良好的和易性，坍落度达到规范要求。
四、施工方案1、施工工艺流程图（详见附图）2、地基处理由于左幅桥9号墩至10号墩，右幅桥9号墩至11号墩地基处于稻田上，地基较松软，为避免在预压现浇时由于受上部结构压力而出现地基不规则沉陷的现象发生，为考虑施工进度需求，需对路基进行特殊处理，即原地面承载力不能满足要求的地段进行特殊处理，先对受桩基冲孔过程中的泥浆进行清理，然后分层填土压实，压实度达到95%以上，填土高度与G205国道相平以保证支架高度为5.0m，左幅桥12号墩至13号桥台，右幅桥12号墩至14号桥台地处挖方段，平整场地压实，压实度达到95%以上。
全部地基铺设一层15cm厚的C15水泥砼。
同时在地基两侧设置临时排水沟，防止雨水的浸泡。
跨越G205国道按照主线走向，按照净宽4m浇注C20混凝土条形基础，条形基础为0.65m×0.8m共三道，同时做好钢管墩柱预埋钢筋。
3、支架安设9号墩至右幅国道边，右幅国道边至14号桥台，9号墩至左幅国道边，左幅国道边至13号桥台，支架全部采用门式支架。
架设间距主梁底按0.6m×0.6m，翼板按0.9m×1.20m设置，支架上、下均安装可调支托，为加强支架整体稳定性，每层门架纵、横向必须设置φ48×3.5mm钢管作水平拉杆，纵向搭设为每排通长设置，生死扣件间距为0.9m，横向搭设为每隔3.6m一道，即每隔4个架距一道，生死扣件应与每行架或纵向杆扣死；支架上托及底托加一道水平拉杆，扫地杆应纵、横向每排设置，且应与每支撑脚部扣牢，每排门架设置一道纵向剪刀撑，两边翼板下的门架各设一排，横向剪刀撑每1.8m设一排，剪刀撑的角度不应大于60°。
支架与地面之间采用10cm×10cm方木支垫。
安设时上层门架的搭设必须在下层门架搭设稳固及调平后方可进行，每层门架必须作水平度和垂直度检查，每架立杆的垂直度不得超过1‰，并且保证各丝扣挤压到位，尽量减少支架竖向的下沉量，保证整体支架的牢固性。
支架搭设时，严格按上部箱梁结构荷载分布规律进行。
立杆点位在地面进行放样，特别是边线处位置，应按桥形平面曲线特征放样，放样后底托下调平垫木，支架上采用顶托上放置方木。
支架搭设时，一定要做到纵横一条线，采用在地面上洒石灰定位，竖杆保持垂直，联结扣件必须拧紧，最上一道立杆搭设时，应考虑设计箱梁的纵向和横向的坡度，平曲线特征及恒载拱度、设计预拱度，在每根竖杆上精确放出横杆的高度，最终在支架预压后，还应根据预压沉降值，对横梁作相应调整以保证箱梁底标高。
根据此标高采用10cm×10cm松木枋布设，纵向间距为60cm，横向间距为30cm。
跨205国道支架采用φ500mm×4.0m(壁厚8mm)钢管作为墩柱,箱梁腹板底板钢管间距为2.5m，翼板间距为3.0m.。
为加强钢管的稳定性，钢管底部于基础部门预埋钢板（1cm厚），每根钢管四周布置四束预埋φ25钢筋，作为墩柱的锚筋，每束锚筋长120cm，预埋70cm，50cm长锚筋焊接钢管上；每根钢管安设时，钢管内灌注30cm厚C25砼，然后钢管内灌注砂，并且用水密实砂，以增加钢管的牢固性。
于钢管顶端安装纵、横梁采用I40a型钢，纵梁间距为60cm，由于G205国道与主线桥向斜交22°，箱梁腹板底板处按正交布置，翼板逐步调整间距，间距可适当调整。
在纵、横梁上布设10cm×10cm方木，间距为60cm×60cm，在方木上布设门字架，以调整箱梁的标高及箱梁的纵、横坡度，平曲线以及恒载拱度；门字架搭设方法同上。
4、支撑体系的预压支架搭设、模板第1层方木铺设好后，各施工段逐段进行支架预压。
预压前对纵向预留支架及模板压缩变形量及主梁预拱度，支架及模板变形值考虑1.5cm，箱梁跨中预拱度值3.0cm，其余各点按抛物线分配。
根据设计要求，对承载地基及支架体系采用砂袋沿桥轴线纵向布置成宽1.5m的墙体，中间直接填入砂超载预压，同时考虑施工时所产生的荷载。
预压时荷载分布与实际砼荷载分布相同，加载前在支架上作好观察标记，标记在每跨跨中两侧断面处各三个点，竹胶板顶钢管顶端共三个平面上布置，以观察竹胶板支架及木材的挤压量和地基的沉降量，加载前的各标记作初读数，加载后对各标记随时进行观察，观察频率根据沉降量的减小，由每小时一次延至半天一次作好观察记录，作出沉降观察曲线图。
当连续二天沉降趋于稳定时，即达到预压目的。
随着施工开始逐渐减压卸载，卸载后记录地面及支架、木材变形的反弹性变形恢复后结束观测，绘出观测曲线图，最终计算出整个支架体系的沉降量，并根据此沉降量调整相应标高。
预压流程设置沉降观测点支架模板加载沉降观测沉降稳定根据施工进度逐步卸载调整支架及模板。
预压时间预压至沉降量稳定后，且不小于3天时，即可逐层卸载进行下步施工。
5、安装模板根据检测的支架沉降量，重新调整与支架顶面高程，然后铺装模板。
箱梁底模采用厚18mm热处理过的竹胶板，以保证板底平整度。
安装时，在水平方木上横向每隔30cm设置8cm×8cm方木格栅，所有方木格栅顶面用三米直尺找平，找平后再铺设竹胶板，以保证模板的平整度。
竹胶板铺设时接缝隙严密平整，对个别拼缝较大处，采用107胶加石膏拌制灰浆嵌缝，再贴上胶带纸。
底模铺设时，所有折角特征线均按相应的平面竖面曲线特征放样。
6、安装钢筋钢筋加工集中统一进行。
骨架钢筋每一跨分段加工。
钢筋主骨架接头钢筋采用双面焊，在钢筋加工场将每跨钢筋分段加工焊接成整体后吊运到桥上进行安装，安装时保证接头在同一截面处不超过50%，焊接区段内只允许一个接头。
采用钢筋保护层塑料卡呈梅花状而置支垫钢筋，以保证底板和腹板钢筋的砼保护层厚度，通气孔预埋管及伸缩缝预埋钢筋均与箱梁主筋点焊在一起，以防止砼浇筑时其位置产生位移。
7、波纹管及钢绞线的安装波纹管在安装前进行无破损、无漏水、漏气试验。
腹板钢筋绑扎的同时安装腹板波纹管，钢筋绑扎完成经检查验收后穿钢绞线。
安装时需注意：安装前，先在底板上放出各管孔轴线及各特征转点的曲线，绑扎时严格按曲线位置进行施工，安装波纹管时，若与钢筋有抵触，可适当移动钢筋位置。
8、砼拌和、运输及浇筑砼在拌和站集中搅拌，砼搅拌车运输，现场采用砼输送泵浇筑。
浇筑时检查脚手架有无下沉和收缩，并打紧各楔块，以保证最小的压缩和沉降。
砼浇筑前，用高压气枪吹净模板表面。
浇筑砼时，按梁的横断面斜向分段，水平分层地连续浇筑。
顺桥方向按从一端向另一端单幅整桥一次浇筑完成。
底板和腹板浇筑时，采用插入式振捣棒振捣，在钢筋密集的地方用直径Φ30mm的小型振捣棒振捣，确保砼振捣密实。
砼施工时，应注意表面收水速度及标高控制的正确，并在面层钢筋上事先焊接控制标高的小钢筋，钢筋布置不大于5m间距，根据箱梁顶板设计标高及纵横坡度，在标高控制钢筋上放出各点标高，砼收水时，严格按此标高进行，收水工作应及时，收水至少三遍以防止出现收缩裂缝，收水时应用3米直尺作刮尺，保证砼表面平整度。
砼浇筑时注意以下几点：①砼浇筑时浇筑顺序为底板、腹板、顶板，砼浇筑前事先预埋好支座调平钢板、支座、伸缩装置、防撞墙等相关构造的预埋件，同时预留好伸缩装置的槽口；②砼在一次作业中按边缘倾斜的水平层连续浇注，连续作业间歇的时间在温度大于25℃不得超过1小时，在温度低于25℃时不得超过1.5小时。