FXT11设备大修项目技术标准(DOC)

设备大修项目技术标准一、技术标准和要求1. 质量或质量要求服务质量标准为：合格。

2. 主要技术要求或技术方案2.1钻井绞车大修技术要求2.1.1执行标准（国标或部标）SY/T 5716.5-1995 石油钻机大修理技术条件绞车2.1.2技术要求大修是对绞车进行全面拆解、清洗、分类、修复更换、组装、调试、检验出厂，恢复原来的机械性能，或根据客户要求进行产品更新改造，提高产品性能，使大修设备的主要性能达到或接近原设备制造水平。

2.1.2.1大修绞车进厂交接时必须确认零部件是否齐全，并提供交接单。

2.1.2.2按大修标准对绞车进行解体，彻底清洗油、水、气管道及各零部件。

2.1.2.3对曲拐轴、平衡梁、刹车机构、滚筒轴、传动轴和中间轴等关键轴类进行无损探伤并提供探伤报告。

2.1.2.4对孔、轴尺寸及各零部件进行精确测量、检验，确定报废件和可修复件。

对新件和修复后的零配件进行检验，合格后按照公差要求进行组装。

经检验需要另收费的零部件报废必须经甲方确认。

2.1.2.5对于操作箱和绞车架上的气路维修要求：更换各阀件、胶管总程、损坏的铜管及刹车气缸。

2.1.2.6大修绞车必须更换全部橡胶件。

2.1.2.7对组装完成的绞车进行运转试验。

应达到如下要求：(1) 外观及零件应齐全完整、清洁、美观。

(2) 紧固件牢固，防松装置齐全可靠。

(3) 外观油漆应均匀、细致、光亮、平整。

(4) 气控系统试压，在1.2Mpa压力下 5min内无漏气。

(5) 气动离合器试压无漏气，快速放气阀放气时间不得超过3秒钟。

(6) 各档运转30min，传动系统平稳，无异常声响。

(7) 各操纵控制机构、换挡机构摘挂到位、灵敏、可靠。

(8) 绞车运转2小时，轴承温升不得超过35℃。

2.1.3质量保证期乙方要依据ISO9001系列标准，对产品质量进行控制。

自出厂之日起12个月或投产使用6个月，因修理质量问题造成的损坏，由乙方免费修理。

因甲方人员操作不当造成的损坏，乙方不承担修理费用。

2.1.4资料1、承修方应对入厂设备进行登记并出具入厂验收单：包括外观部件的确认，机身编号等，确保修理后设备原机返回，对于入厂所缺收费部件在报价中进行通知，否则，不再追加相关费用。

2、大修设备出厂必须提供：大修合格证、试车记录、更换配件明细、设备更新改造部位的图纸、探伤报告（执行标准需要探伤的部位）等资料。

3、大修设备出厂必须贴有铭牌，并标明大修出厂日期，产品名称，规格型号，出厂编号，承修商等基本信息。

2.2泥浆泵大修技术要求2.2.1执行标准SY/T 5716.10-95 中华人民共和国石油天然气行业标准《石油钻机大修理技术条件钻井泵》SY/T 5716.1 石油钻机大修理通用技术条件SY 5138 三缸单作用钻井泵2.2.2技术要求大修是对泥浆泵进行全面拆解、清洗、分类、修复更换、组装、调试、检验出厂，恢复原来的机械性能，或根据客户要求进行产品更新改造，提高产品性能，使大修泥浆泵的主要性能达到或接近原机制造水平。

2.2.2.1大修泥浆泵进厂交接时必须确认零部件是否齐全，送修方提供设备修理鉴定单，承修方提供交接验收单。

2.2.2.2按大修标准对泥浆泵进行解体，彻底清洗油道、水道及各零部件。

确保各零部件清洗干净后方可组装。

2.2.2.3对孔、轴尺寸及各零部件进行精确测量、检验，确定报废件和可修复件。

对新件和修复后的零配件进行检验，做好相关记录，提供拆解报告及装配记录。

合格后按照要求进行组装。

2.2.2.4外观及零件应齐全完整、清洁、美观。

2.2.2.5紧固件牢固，防松装置齐全可靠。

2.2.2.6外观油漆应均匀、细致、光亮、平整。

2.2.2.7大修过程中，对修复不收费，换新件需要另收费的阀箱、传动轴、曲轴、齿轮、连杆、十字头、泵体、连杆轴承、曲轴轴承、排出岐管、空气包壳体、五通壳体的检测应严格按照钻井泵大修条件判定，进行无损探伤并提供探伤报告；空气包、五通按照设计要求做1.5倍水压试验，排出空气包还需做5MPa 气密性试验，对轴承构件的游隙的检测应按有关的标准的规定执行。

根据拆卸之后主要部件的技术质量检测以及控制（见下表1）和技术要求（见下表2）。

不符合标准规定的部件做报废处理，并在有效判定结果出具后的两个工作日内通知送修方鉴定，待送修方确认后方可更换。

（表1）拆卸之后主要部件的技术质量检测以及控制（表2）根据检查结果判定是否更换另外收取费用的部件2.2.3泥浆泵大修理时零部件的修复与更新要求2.2.3.1泥浆泵在大修理时缸套座、缸套卡箍或压筒、缸盖、阀盖，拉杆盘根盒、排出五通、排出汇流管、传动联接盘、皮带轮等出现刺伤或磨损后，可修复使用。

所有密封件，胶管，橡胶件，高压部位、易损部位的螺栓、螺母、垫圈，仪表，滤芯、滤网，标准内规定的易损件等均为必换件。

2.2.4装配技术要求2.2.4.1各零部件必须清洗干净经检验合格后进行组装。

2.2.4.2经加工修复的泵体.排出五通及排出空气包均应按最小缸套额定压力进行1.5倍水压试验，排出空气包还需另作5MPA气密性试验，试验要求按SY 5138的规定执行。

2.2.4.3部件装配和整机装配的工艺及检查按原产品技术要求进行。

2.2.4.4主要零、部件的配合应参照原设计要求。

2.2.4.5十字头导板的装配间隙根据不同钻井泵的使用要求进行装配。

2.2.4.6润滑喷淋管孔应畅通无压折，联接处应无渗漏。

2.2.4.7动力输入部件及排出五通方位应按送修要求组装。

2.2.4.8试车后缸径按送修要求组装，安全阀等安全元件应与缸径额定压力值匹配。

2.2.5试验方法及出厂要求2.2.5.1试验方法a.做整机台架运转试验，试验介质为清水，缸套为最小缸径，排出空气包充气压力为5~6Mpab.试验压力应达额定最高压力的70%，三缸泵不低于25Mpa。

试验可分级进行，总运行时间为4h，其中最高试验压力额定冲次运行时间为15min。

c.安全阀按额定压力值作20~25Mpa压力开启试验。

2、检查项目包括：a.动力端轴承及润滑油温升不应超过40度；b.液力端无泄漏，动力端不漏油、空气包不漏气；c.整机无异常撞击声和异常冲击振动；d.齿轮啮合接触面的斑点沿齿宽方向不应小于60%，沿齿高方向不应小于40%。

；运转时不得有异常声响；e.安全阀开启误差不应大于10%；f.做好试车记录，并提供相关报告。

2.2.6质量保证期乙方要依据ISO9001系列标准，对产品质量进行控制。

自出厂之日起12个月或投产使用6个月，因修理质量问题造成的损坏，由乙方免费修理。

因甲方人员操作不当造成的损坏，乙方不承担修理费用。

2.2.7资料2.2.7.1承修方应对入厂设备进行登记并出具入厂验收单，包括外观部件的确认，机身编号等，确保修理后设备原机返回，对于入厂所缺收费部件在报价中进行通知，否则，不再追加相关费用。

2.2.7.2大修设备出厂必须提供：大修合格证、试车记录、更换配件明细、外购配件来源证明、设备更新改造部位的图纸、探伤报告（执行标准需要探伤的部位）等资料。

2.2.7.3大修设备出厂必须贴有铭牌，并标明大修出厂日期，产品名称，规格型号，出厂编号，承修商等基本信息。

2.3、天车、游车、大钩、水龙头大修理技术要求2.3.1执行标准GB 5117碳钢焊条GB 5118低合金钢焊条GB 985气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸GB 986埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸JB 928焊缝射线探伤标准SY/T 5716.1石油钻机大修理通用技术条件2.3.2技术要求大修是对设备进行全面拆解、清洗、分类、修复更换、组装、调试、检验出厂，恢复原来的机械性能，或根据客户要求进行产品更新改造，提高产品性能，使大修设备的主要性能达到或接近原设备制造水平。

2.3.2.1一般技术要求（1）天车（1.1）天车轴磨损部位的修复方法为:a.磨损量小于0.5mm时采用电刷镀法;b.磨损量在0.5-3mm时采用金属粉末热喷涂法。

（1.2）天车轴需经无损检测，有裂纹时应报废。

（1.3）天车架梁弯曲大于5mm时，弯曲处应割除换新;原焊缝开裂,可割除后重新焊接修复,并应符合GB 5117, GB 5118, GB 985, GB 986的规定。

（1.4）天车起吊架各部弯曲或局部变形大于5mm时应换新。

（1.5）天车起吊架应进行无损检测，有裂纹时应报废。

（1.6）大修后的天车架各部必须达到规定要求。

（1.7）滑轮绳槽用样板规检查，滑轮槽应光洁平滑，不得有缺陷。

磨损量小于3 mm时可车小滑轮直径，修理后绳槽断面与样板误差应小于0.38mm,绳槽中心对滑轮中心位移应小于1.5mm，轮孔磨损超过极限尺寸时可修复使用，并做静平衡校验。

焊补后的滑轮需经无损检测，其缺陷大于JB 928中规定的Ⅲ级时应报废。

（1.8）滑轮孔磨损达原尺寸的15%时应报废。

（1.9）轮槽不均匀磨损达3mm时应报废。

（1.10）轴承轨道有锈蚀、裂缝、沟槽、麻点、剥落、退火或滚动体磨损严重时应报废（进厂大修时，轴承全部更换）。

（2）游车（2.1）游车轴磨损超过极限时，按（1.1）条办法修复。

（2.2）侧板销孔磨损超过极限尺寸时可镶套修复，严禁焊补。

侧板有裂纹时应报废。

（2.3）压套密封盘根处磨损超过极限时，可镶套或焊补修复。

（2.4）游车滑轮、轴承按(1.7)-(1.10)条办法执行。

(3)大钩(3.1)大钩中心轴应进行无损检测，有裂纹时应报废。

(3.2)大钩中心轴装负荷轴承处磨损超过极限尺寸，其修复方法为:a.磨损量小于0.5mm时采用电刷镀法;b.磨损量在0.5mm-3mm时采用金属粉末热喷涂法。

(3.3)大钩提环应进行无损检测，有裂纹时应报废。

(3.4)大钩危险断面磨损达原尺寸的10%时应报废。

(3.5)副钩体磨损量大于10mm时应报废。

(3.6)钩身销孔磨损超过极限尺寸时可镶套修复,严禁焊补。

(3.7)大钩弹簧(内、外弹簧)失去弹性，塑性变性量超过长度的5%及弹簧任何部位出现裂纹，均应报废。

(3.8)安全舌弹簧应换新。

(3.9)大钩轴承套孔磨损未超过报废极限尺寸时可修复使用。

(3.10)大钩销柱应进行无损检测，有裂纹时应报废。

表面磨损允许用电刷或热喷涂法修复使用。

（4）水龙头（4.1）壳体销孔磨损量小于lOmm时，可配销或镶套修理。

（4.2）提环经无损检测有裂纹或提环与大钩结合处磨损量大于10mm时应报废，提环销孔磨损量小于等于lOmm时可配销或镶套修理。

（4.3）冲管支架磨损允许修复。

修复后三个配合孔直径的同轴度误差应小于0.1mm；三个贴合平面的平行度误差及其与中心线的垂直度误差均应小于0.1mm。

（4.4）负荷轴承及防跳轴承滚道或滚子磨有沟槽、麻点、压痕、严重锈蚀、剥落、碎裂等缺陷应报废。