昆明至曼谷的“大湄公河次区域南北经济走廊”真正成为现实
10681954_泛亚铁路，力促亚洲经济一体化进程
文/周路菡2015年，泛亚铁路的建设出现了曙光。
泛亚铁路的建设和开通将有助于增大和增强中国经济向南的辐射半径，把中国和东盟自贸区紧紧地联系在一起。
同时，泛亚铁路可以为亚洲企业合作拓宽物流通道，降低运输成本，促进亚洲企业更好的发展。
未来，泛亚铁路将于丝绸之路沿线国家一起打通欧亚交通网、泛亚铁路网东南亚走廊和泛亚能源网，构建横贯东西、连接南北的欧亚海陆立体大通道。
泛亚铁路也有助于亚洲国家和中国充分发挥地缘优势，通过建立和健全地区供应链、产业链与价值链，提升东盟与中国产业在全球的竞争能力。
泛亚铁路动工建设2015年8月26日，中铁建东南亚公司总经理朱锡均在曼谷表示，中泰双方就长达800多公里的中泰铁路合作至今已举行6轮会谈，双方拟于9月上旬签署中泰铁路合作的政府间框架协议，预计10月底举行开工典礼。
据了解，第一期坎桂-曼谷133公里铁路已完成可行性研究，可按计划开工建设，并将在2017年年底投入运营。
此外，246公里的坎桂-玛塔卜线、138公里的呵叻-坎桂线，和355公里的呵叻-廊开线将会陆续开工建设，建成后将横贯泰国曼谷以北的南北国土。
据悉，这4条线路将构成泛亚铁路规划的重要一环。
这4条线路虽然不是高铁线路，但是均为复线铁路建设，时速达到每小时180公里。
这些铁路向北可以连接老挝万象，再向北就直达中国昆明，向南则可以连接马来西亚和新加坡。
可以说，中泰铁路将大大推进中国与东南亚的互联互通。
几天之后，好消息再次传来，即在2015年8月31日，连接中国和老挝的铁路——玉溪至磨憨铁路先期开工段开始建设。
据悉，玉磨铁路北起玉溪，南至中老边境口岸磨憨，线路起自玉溪，经峨山、元江、墨江、普洱、西双版纳，至中老（挝）边境磨憨，正线全长508.53公里，设计速度目标值160公里/小时。
中泰铁路和中老铁路进程的推进，离不开中国在此方面付出的巨大努力。
遥想90年代提出泛亚铁路（Trans-Asian Railway，TAR）这一构想后，该项目一直处于前期论证和准备阶段。
中国参与大湄公河次区域经济合作国家报告(全文)
中国国家发展和改革委员会、外交部和财政部近日联合发布中国参与大湄公河次区域经济合作国家报告。
以下是外交部网站刊登的报告全文：中华人民共和国国家发展和改革委员会中华人民共和国外交部中华人民共和国财政部目录一、综述 (1)二、中国与GMS各国的经济贸易关系 (4)三、中国参与GMS合作的新进展 (8)四、中国云南省和广西区参与GMS合作情况 (16)五、中国参与下一阶段GMS合作的设想 (19)中国参与大湄公河次区域经济合作国家报告一、综述湄公河是亚洲一条重要的国际河流，发源于中国青藏高原唐古拉山，自北向南流经中国青海、西藏、云南3省区和缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南5国，于越南胡志明市附近注入南中国海，全长4880公里。
湄公河在中国境内段称为澜沧江。
大湄公河次区域是连接中国和东南亚、南亚地区的陆路桥梁，地理位置十分重要。
该区域总面积256.86万平方公里，总人口约3.2亿。
域内蕴藏着丰富的水资源、生物资源、矿产资源，具有极大的经济潜能和开发前景。
大湄公河次区域各国历史悠久，风景秀丽，民族文化多姿多彩。
长期以来，受多种因素影响，次区域经济和社会发展相对落后，其中柬埔寨、老挝和缅甸被联合国列入最不发达国家之列。
近年来，次区域各国都在进行经济体制改革，调整产业结构，扩大对外开放，加快经济发展已经成为各国的共同目标。
1992年，在亚洲开发银行(ADB)倡议下，大湄公河次区域6国举行首次部长级会议，共同发起了大湄公河次区域经济合作(GMS)机制，以加强各国间的经济联系，促进次区域的经济社会发展，实现共同繁荣。
此后，GMS事务部长会议原则上每年举行一次。
2002年11月3日，GMS首次领导人会议在柬埔寨金边举行，批准了《次区域发展未来十年战略框架》，并决定其后每3年在成员国轮流举行一次GMS领导人会议。
GMS合作开始上升到领导人层级，次区域合作由此进入了一个新阶段。
GMS第二次领导人会议于2005年7月4日至5日在中国昆明举行。
研究生英语读写译教程参考译文重庆大学出版
Unit 3参考译文亚洲开发银行的大湄公河次区域规划［1］大湄公河次区域是亚洲开发银行（亚行）的创意，它最初由五个国家和一个省份组成――他们分别是柬埔寨王国、缅甸联邦、泰王国、越南社会主义共和国、老挝人民民主共和国和中华人民共和国的云南省。
［2］大湄公河次区域是一个拥有巨大经济潜力和丰富自然资源的区域。
七千多万的人民生活在湄公河盆地，整个次区域地区有将近两亿六千万人口。
同样，大湄公河次区域正经历着世界上最快的经济增长速度。
然而，贫穷、环境的恶化和人力资源的缺乏以及不同的社会发展和治理结构阻碍了可持续和公平发展。
自六个成员国于1992年开始合作以来，大湄公河次区域经历了空前的整合进程。
通过国际组织、非政府组织和私人投资的多边合作和资金支持，大湄公河次区域经历了经济的迅速繁荣。
然而，至今大湄公河次区域的整合主要是通过国际组织，尤其是亚洲开发银行和外国政府的资金从外部驱动的。
为了在六个成员国之间达到真正意义上的整合和合作，在最初建立的15年后创立新的大湄公河次区域精神是很有必要的。
增强双边和多边合作、大湄公河次区域公民对该区域的认同感将为这个历史上麻烦不断的区域的可持续发展铺平道路并为该地区提供长期的和平。
大湄公河次区域资源［3］大湄公河次区域自然资源极为丰富，他们都是上天的馈赠。
陆地上出产木材、矿产品、煤和石油，众多河流的水资源支撑着农业和渔业并为水利发电提供能源。
该区域煤的储量也极为丰富，还有大量的石油和天然气储量。
这些资源大多分布在缅甸，泰国和越南。
这些丰富的能源相对来说还未被充分利用。
该区域的大多数人民仍然过着自给自足或近乎自给自足的农耕生活方式。
［4］大约有三亿人居住在大湄公河次区域，其间蜿蜒穿行4200公里的巨大的湄公河是他们共同的联系纽带。
其中大多数人居住在农村，仍然过着自给自足或半自给自足的生活方式。
例如，超过75%的老挝人口是农村人口。
即便是在湄公河流域所有国家中都市化程度最高的泰国仍然保留有大型农业社区，尤其是在它的北部和东北部。
大湄公河次区域名词解释
大湄公河次区域名词解释
大湄公河次区域（Greater Mekong
Subregion，简称GMS）是指位于亚洲东南部的一个地区，由中国云南省、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨和越南组成。
该地区以湄公河为中心，横跨多个国家，是一个地理、经济和文化联系紧密的区域。
以下是对大湄公河次区域中一些相关术语的解释：
1.湄公河（Mekong
River）：位于东南亚地区的一条重要河流，全长约4,350公里
，流经中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨和越南。
2.次区域合作（Subregional
Cooperation）：指大湄公河次区域各国之间的合作和协调，
旨在推动该地区的经济发展、社会进步和环境保护。
3.经济合作计划（Economic Cooperation
Program）：指大湄公河次区域各国为促进经济发展而实施的
合作计划，涵盖领域包括交通、能源、农业、旅游等。
4.交通互联互通（Transport
Connectivity）：指在大湄公河次区域内推动交通网络建设，
加强各国之间的交通联通和物流畅通，促进贸易和人员往来。
5.生态保护与可持续发展（Ecological Conservation and
Sustainable
Development）：指在大湄公河次区域内保护和管理生态环境
资源，推动可持续发展，平衡经济发展和环境保护的关系。
这些术语是与大湄公河次区域相关的重要概念和合作领域，有助于了解该地区的地理、经济和环境情况，以及各国之间的合作和发展目标。
中国与东盟关系
【中国与东盟】东盟是中国的友好近邻，长期以来，中国和东盟在政治、经济、社会文化等领域的合作不断深化和拓展，在国际事务中一直相互支持、密切配合。
１９９１年，中国与东盟开始正式对话。
当年７月，时任中国外长钱其琛出席了第２４届东盟外长会议开幕式，标志着中国开始成为东盟的磋商伙伴。
随着政治交往的不断发展，中国１９９６年３月明确提出希望成为东盟全面对话国。
中国的倡议得到东盟各国的积极响应。
同年７月，东盟外长一致同意中国为东盟的全面对话伙伴国。
中国首次出席了当月举行的东盟与对话伙伴国会议。
１９９７年１２月，时任中国国家主席江泽民出席首次中国－东盟领导人会议。
会议期间，中国与东盟领导人发表了《联合宣言》，确定了面向２１世纪的睦邻互信伙伴关系。
中国与东盟关系进入一个新阶段。
２００３年，中国与东盟的关系发展到战略协作伙伴关系，中国成为第一个加入《东南亚友好合作条约》的非东盟国家。
东盟国家是中国友好近邻，中国已同所有东盟国家建立了外交关系。
２０世纪９０年代初，中国与东盟各国的关系得到全面发展。
１９９１年７月，钱其琛外长出席了第２４届东盟外长会议开幕式，这是中国首次同东盟进行正式接触。
自此，中国外长每年都出席东盟外长会议。
１９９４年７月，中国作为东盟磋商伙伴国参加了在曼谷举行的首届东盟地区论坛会议，中国副总理兼外长钱其琛在会上阐述了中国对亚太地区安全问题的观点和立场，提出中国对亚太安全合作问题的五项原则。
１９９５年４月，中国与东盟高级官员首次磋商会在杭州举行。
１９９６年７月，中国由过去的东盟磋商伙伴国升格为东盟全面对话伙伴国。
１９９７年１２月，江泽民主席出席东盟—中日韩首脑非正式会议，双方发表了《中国－东盟首脑会议联合声明》，确定了中国－东盟面向２１世纪睦邻互信伙伴关系的方向和指导原则。
２００３年中国与东盟的关系也发展到战略协作伙伴关系，中国成为加入《东南亚友好合作条约》的第一个域外大国。
自１９９６年中国成为东盟对话伙伴国以来，双方的合作，尤其是在经贸领域的合作得到全面发展，东盟已成为中国的第五大贸易伙伴，中国成为东盟的第六大贸易伙伴。
《大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定》对铁路的启示
《大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定》对铁路的启示崔艳萍（国家铁路局 市场监测评价中心，北京 100036）特别策划湄公河次区域经济合作（G r e a t e r M e k o n g Subregion，GMS）是指由亚洲开发银行倡导、由湄公河流域柬埔寨、越南、老挝、缅甸、泰国和中国6个国家共同成立的经济合作机制，属于中国-东盟自贸区框架体系，其宗旨是通过加强次区域国家的经济联系，提高次区域的竞争力，逐渐实现次区域一体化，推动该地区经济和社会发展。
从我国“一带一路”倡议来看，我国与各国和国际组织合作的蓬勃发展为GMS的进一步发展提供了新机遇，同时GMS在“一带一路”中也有着不可替代的重要性和特殊性[1]。
推动运输和贸易便利化是GMS的主要目标之一，也是我国“一带一路”倡议的重要内容。
GMS从1992建立以来，在交通基础设施建设方面做了大量工作，并制定了专为便利客货跨境运输的多边法律文件《大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定》（Greater Mekong Subregion Cross-Border Transport Facilitation Agreement，GMS CBTA，简称《便运协定》），以加强各国间的连通性、促进客货跨境流动。
该协定是我国目前在GMS区域内参与公路跨境运输国际交流合作的主要法律文件，也是“一带一路”倡议的重要成果和有力抓手，对其进行深入分析和研究有利于借鉴其思路和做法，推进该区域的铁路合作。
1 《便运协定》概况1.1 发展沿革跨境运输便利化是指通过改善整个公路跨境运输流程中的公路基础设施、口岸基础设施及信息化、跨境便利运输线路、车辆接驳方式、通关环节等因素，实现提高运输效率、降低运输成本、促进经济发展等目标。
1996年，亚洲开发银行发起了一项便利货物及人员基金项目：国家铁路局科技研究开发计划项目（ZH2015-022）作者简介：崔艳萍（1977—），女，研究员，博士。
大湄公河次区域的主要合作机制
大湄公河次区域的主要合作机制澜沧江—湄公河次区域合作开发，由于该区域特殊的地缘经济、政治特点，所以受到国际社会的广泛关注。
不仅澜沧江—湄公河沿岸各国及东盟积极参与，日、美、欧和亚洲开发银行等发达国家、地区和国际组织也纷纷挟资而入，寻找各自的经济政治利益，形成了多重机制并行运作的合作开发势头。
目前有以下四种主要合作机制：一、大湄公河次区域经济合作由亚行牵头，中、柬、老、缅、泰、越六国参加，旨在改善次区域基础设施，扩大贸易与投资合作。
自1992年至2000年已先后召开了九届部长级会议，其中第六届于1996年8月在昆明召开。
合作范围涉及交通、通讯、能源、旅游、环境、人力资源开发、贸易和投资、禁毒等八个领域，筛选出103个优选合作项目。
为扩大次区域经济合作的影响并吸引多方面的资金，在亚行推动下，由亚行和基他国际金融、投资组织主持，六国参与，先后在曼谷、东京、汉城、法兰克福、布鲁塞尔、胡志明市和悉尼举行过7次次区域优选项目投资机会研讨会。
二、东盟—湄公河流域开发合作由东盟主导，原东盟七国和中、缅、老、柬共11个国家为开发合作的核心国，并欢迎日本、韩国、澳大利亚等国和国际性、区域性金融组织、机构参与。
该合作机制始于1996年6月。
当时的东盟7国和澜沧江—湄公河流域国家的中、缅、老、柬共11国的部长级代表，在吉隆坡通过《东盟—湄公河流域开发合作基本框架》（同年11月在印尼召开的东盟首脑非正式会议批准）。
旨在加强整个东盟与澜沧江—湄公河沿岸各国经济联系，建立经济伙伴关系，最终实现“东南亚自由贸易区”和由10国组成的“大东盟”。
合作领域包括基础设施（交通、通讯、灌溉、能源）、投资与贸易、农业、林业、矿产资源产业、工业及中小企业发展、人力资源开发、科技等八个方面。
东盟—湄公河流域开发合作，表明澜沧江—湄公河开发合作已作为东盟经济政治一体化中的一部分纳入东盟的合作框架，其范围已超越了澜沧江—湄公河流域。
在该合作框架下，首先推出了南起新加坡、北至中国云南昆明的“泛亚铁路计划”，它将连接新加坡，马来西亚的吉隆坡，泰国的曼谷、清迈，缅甸的仰光，柬埔寨的波贝、诗梳风、金边，越南的胡志明市、河内，老挝的万象，中国云南省的昆明市。
云南省考行测真题及答案2024
云南省考行测真题及答案2024第一部分常识判断1.截至2023年底，我国铁路营业里程达到（）万公里，其中高铁达到（）万公里。
A.15.94.5B.15.96.5C.15.93.5D.15.95.5【答案】：A2.中核集团消息，由我国自主研发的“次临界刻棒技术”在（）实现国内首次工程应用，可以有效节约核电站大修的时间。
A.海南B.广东C.浙江D.福建【答案】：A3.坐落于（）殷墟博物馆新馆于2024年2月26日对公众开放。
展出青铜器、陶器、玉器、甲骨等文物近4000件套，展陈文物数量庞大、类型多样，其中3/4以上的珍贵文物属于首次亮相。
A.安阳B.洛阳C.南阳D.开封【答案】：A4.近日南水北调东线一期工程累计向山东调水突破70亿立方米。
南水北调东线一期工程自2013年11月15日通水以来，累计抽江水量400多亿立方米，有效改善了受水区水资源配置格局，有效缓解了山东鲁南、鲁北，特别是（）用水紧缺问题。
A.山东半岛B.山东南部1/ 14C.山东北部D.山东西部【答案】：A5.当地时间1月9日，正在执行中国第40次南极考察任务的（）号完成长城站卸货任务再次起航，将二度穿越西风带。
A.雪龙B.南极C.金龙D.探险【答案】：A6.（）是社会治安综合治理之首要环节，是落实综合治理其他措施之前提条件。
A.打击B.防范C.教育D.建设【答案】：A7.国家机关工作人员故意逾越职权，不按或违反法律决定、处理其无权决定、处理的事项或者违反规定处理公务致使侵吞公共财产、国家和人民遭受重大财产损失等行为构成（）。
(1分)A.贪污罪B.玩忽职守罪C.滥用职权罪D.受贿罪【答案】：C8.父亲的血型为A型，母亲的血型为AB型，所生子女的血型不可能为（）。
A.AB型B.B型C.O型D.A型【答案】：C9.国家出台的一系列扩大内需的政策中，既能有效促进居民消费又符合“低碳”要求的是（）。
2/ 14A.试点补贴新能源汽车B.汽车下乡政策延长C.农机具补贴资金增加D.家电下乡提高限价【答案】：A10.为抑制商品房价格过快上涨，促进房地产市场健康发展，我国政府采取了一系列增加保障性住房供给的措施，如增加价格明显低于商品房的经济适用房、供低收入者租用的廉价房等。
GMS五国对待大湄公河次区域合作的态度分析
GMS五国对待大湄公河次区域合作的态度分析摘要：gms合作20年多年以来，取得了很大的发展。
近年来，次区域各国都在进行经济体制改革，调整产业结构，扩大对外开放。
经济发展已经成为各国的共同目标。
关键词：gms；经济体制；经济发展一、越南对大湄公河次区域合作的态度越南全称为越南社会主义共和国（socialist republic of vietnam），首都河内。
位于中南半岛东部，北与我国云南、广西接壤，西与老挝、柬埔寨交界，东面和南面临南海，海岸线长3260多公里。
越南处于湄公河靠下游的地方近十几年越南经济较快增长，越南计划投资部称，2006-2010年5年间越南gdp年均增长7%，2010年按实际价格计算人均gdp达1162美元。
根据世界经济论坛组织（wef）评价，2010年越南全球竞争力（gci）排名上升16级，在世界137个经济体中，进入全球竞争力最强的59个国家和地区行列。
近年来越南政府为了发展经济越来越重视次区域经济合作，例如参与了东盟——湄公河流域开发合作（ambdc）、gms等多种次区域合作机制。
由于gms合作从地理范围角度看，基本上包括了越南的全部，并且合作的内容页涉及很多领域，所以很受越南政府重视。
下图为越南政府近几十年来参与次区域合作的态度的进展图。
从图中可以看出，近年来越南政府对次区域合作是非常重视的。
首先合作能给越南政府带来更多的国外援助，促进越南经济社会发展。
2008年，在gms合作框架内有来自adb银行和中国政府、sida、法国政府提供的1890万美元的财政预算资助，2010年国际社会向越南提供的官方发展援助（oda）总额达80.63亿美元，创历史新高。
其次，对外开放政策的实施，也使的越南能学习更多的新知识，不论是在经济社会发展方面，还是在政治事务的处理上，越南希望通过与别国的合作发展本国的经济。
2010年，中越双边贸易额为300.9亿美元，其中，中国对越南出口231.1亿美元，进口69.8亿美元。
日本对湄公河地区经济合作的援助政策
一
、
对 日本参与 湄公 河地 区经济合作 的回顾
１ ．积 极参 与联 合 国推动 的经 济合 作
早在 ５ ０年代 下半 期 ，联合 国就 试 图组织 湄公 河 沿 岸 国家 进 行 协 作 ，统 筹 湄 公 河 的水 资 源利 用 。１５ ９ ７年 ，在 联合 国亚 洲 和 远 东 经济 委 员会 推 动下 ，柬 埔 寨 、老 挝 、泰 国和 越 南 ４ 国成 立 了 “ 湄公河 下游 调查 协 调委员 会 ” 。联 合 开发 湄公 河渔 业 、航 运 和水 利 资 源 。为 了显 示 日本 积极参 与联 合 国相关 活 动 的热情 和诚 意 ， 日本 主要 对协 调 委员 会有 关大 坝 、灌 溉 、水 力发 电等涉及水 资源 开发 的调查 活 动提 供 了技术 援助 。仅 １５ ９ ８年 至 １６ ９４年 间 ， 日本 的援 助 金额就 达 ３６亿 日元 ，并 多 次派 出调查 团前 往 湄公 河下 游地 区进 行 实地 调查 ，其 援 助金 额仅 ． 次于美 国 、加拿 大 和法 国 ，排 名第 ４位 。 日本 方 面提 交 的相 关 调查报 告 ，为湄公 河 下游 的经
湄公河开发的主动权” ④日 。 本媒体评价昆明至曼谷的南北经济走廊是 中国南下东南亚地区的
重要 通道 ，对 中国有诸 多好 处 ，但却 对 日本 的东南 亚海 上交 通要 道形 成威 胁 ，并将 降低 日本
在东 盟 的影 响力 。
为 了对抗 中 国 日益增 强 的影 响力 ， 日本另起 炉 灶并加 大 了对 湄公河 地 区经 济合作 的援 助
治 和经济 领域 保持 着 密切 的联 系 。 日本 自战后 以来 ，先后 通过 联 合 国经济 合作 、政 府 开发援 助 （ Ｄ 、大 湄公 河次 区域 经 济合作 （ ＭＳ Ｏ Ａ） Ｇ ）等 众 多渠道 ，积极 参 与 并援 助 湄公 河 地 区的 经济 合作 。经 过多 年 的经营 ， 日本 已成 为湄公 河 地 区 的东 南 亚 国家最 大 的援 助 国和投 资 国。 本文 拟在 回顾 日本参 与 湄公 河经 济合 作 的基础 上 ，试 图 阐明 日本 对 湄公 河 地 区经济 合作 的援
从日本对泰国的援助评日本的官方发展援助
官方 发展 援助 是 指发 达 国家 或 高 收 入 的发 展 中 国家 的官 方机 构为促进 发展 中 国家经 济 和社 会发展 ， 向发 展 中国家 或 多边 机构 提供 的赠 款 或 赠 与成 分 不
低 于 ２ ％ 的优 惠 贷 款 。赠 与 成 分 是 根 据 贷 款 利率 、 ５ 偿 还期 、 限期 、 益率 等 计 算 出来 的 一 种衡 量 贷 款 宽 收 优惠 程度 的综合性 指标 。 根据 经济合 作 与发 展组 织 …
特点 ， 指出随着 日本对泰国援助领域和规模的不断扩大 以及 援助 方式 的逐 步改变 ， 援助不仅促 进了泰国社会经济 的 发展 ， 而且 也实现 了日本政府的战略 目标。尽管 日本 的援助具 有较强的功利性， 但它也有助于 泰国的发展。
关键词 ： 日本 泰 国 官 方 发 展 援 助 中 图分 类 号 ：７ 文献 标 识 码 ： 文 章编 号 ：６ ４ ６９ （０ １ Ｏ一 ｏ ５— ０ Ｄ７ Ａ １７ － ３２ ２ １ ） １ ｏ ４ ５
果 ？此外 ， 日本 为 什 么 要 把 泰 国作 为 援 助 的主 要 对 象 ？本文 拟通过 文献分 析方法 ， 对这 些 问题 进行深 入
的探 讨 。
作 为官 方发 展 援 助 的贷 款 ， 须 提 供 至少 ２ ％ 的 优 必 ５
惠利率 ） 。 直 以来 ， 日本是 向发 展 中 国家提 供 官方发 展援
助 额最 大 的国家之一 。而 在 日本对 外援 助 中 ， 国一 泰 直 是非 常重 要 的 国家 。 自从 １ ６ ９ ６年 以来 ， 日本 对 泰 国的援 助不 断 。因此 ， 日本 对泰 国的援 助 引起 了许 多
学者 的兴趣 。有不 少 学 者通 过 分 析 日本 与 泰 国合 作 的模 式 、 方法 和援助项 目 ， 此 给予 积极 的评 价 ， 如 对 例 有学 者认 为 ， 由于 日本 和泰 国之 间建 立起 了平 等 的合 作关 系 ， 日本 能够基于 双方 的合作 框 架 和泰 国 的国家
2018年度公需科目课程考试96分“一带一路”
“一带一路”倡议考试时长：90分钟考生：***总分：100及格线：60考试时间：2018-07-1311:29-2018-07-1312:1796分1.（）是世界上最大的内陆国。
（单选题3分）得分：3分oA.哈萨克斯坦oB.蒙古oC.俄罗斯oD.巴西2.民心相通的目标关乎“一带一路”建设顺利推行的（）。
（单选题3分）得分：3分oA.文化基础oB.政治基础oC.经济基础oD.现实基础3.“一带一路”建设中的资金融通在活动范围上超出了一国的市场范围和（）范围。
（单选题3分）得分：3分oA.地理oB.经济关系oC.主权管辖oD.政策4.中国目前已成为泰国第（）大贸易伙伴，而泰国是中国在东盟第三大贸易伙伴。
（单选题3分）得分：3分oA.一oB.二oC.三oD.四5.缅甸是一个传统（）国家。
（单选题3分）得分：3分oA.手工业oB.农业oC.工业oD.第三产业6.塞尔维亚经济的主要推动力是（），其占比约为六成。
（单选题3分）得分：3分oA.第三产业oB.对外出口oC.农产品加工oD.先进制造业7.（）目前已经成为中国对俄罗斯出口贸易中的第一大类贸易商品。
（单选题3分）得分：3分oA.高新技术产品oB.矿产品oC.农产品oD.机电类产品8.（）建设构想的提出在一定程度上给中巴在经济合作与发展上提供新的历史契机。
（单选题3分）得分：3分oA.中巴经济走廊oB.中巴友好关系年oC.中巴联合军演oD.全国道路连接计划9.“一带一路”沿线国大多为新兴经济体和发展中国家，有的市场看似空间巨大，实则（）不足。
（单选题3分）得分：3分oA.增长动能oB.有效需求oC.合作意愿oD.资金支持10.区域内资金融通活动的合规监管、风险防范和预警，尚需要建立区域内国家间的（）、征信管理体系、风险防范体系和风险预警体系。
（单选题3分）得分：3分oA.风控体系oB.合规体系oC.监管体系oD.管理体系11.新亚欧大陆桥整个运输途中缺乏统一的（）规范。
解读中国东盟的“两廊一圈”和“一轴两翼”
解读中国东盟的“两廊一圈”和“一轴两翼”“两廊一圈”是2004年5月越南前总理潘文凯来华访问时向国务院总理温家宝提出的，当年10月温家宝总理访问越南，两国政府发表联合公报并确定了合作建设“昆明—老街—河内—海防—广宁”、“南宁—谅山—河内—海防—广宁”两个经济走廊和环北部湾经济圈的合作构想。
“一轴两翼”是2006年７月在南宁举办的环北部湾经济合作论坛上，中国方面提出的，“一轴”是指建设和完善“南宁—河内—金边—曼谷—吉隆坡—新加坡”的铁路和高等级公路，逐步形成贯通中南半岛的经济走廊。
“两翼”是指把中国与越南的环北部湾经济合作延伸成涵盖马来西亚、新加坡、印尼、菲律宾和文莱在内的泛北部湾经济合作区和将湄公河区域合作延伸到环北部湾地区的大湄公河次区域合作。
最近，自治区党委书记、人大常委会主任刘奇葆率团出访越南等东盟国家，就泛北部湾区域经济合作等战略问题与东盟国家领导人达成广泛共识；特别是就“两廊一圈”、“一轴两翼”的构建与越南领导人形成很好的交流和互动。
建设“两廊一圈”是推进“一轴两翼”的切入点5月9日至13日，自治区党委书记刘奇葆率代表团访问越南期间，就“一轴两翼”新格局构想与越共中央总书记农德孟、越南总理阮晋勇及越南交通部、外交部、工业部等领导人进行会谈时，越南领导人表示了高度认同。
刘奇葆在拜会越南领导人时表示，“一轴两翼”与“两廊一圈”方向相同，重点一致，相辅相成；“两廊一圈”是“一轴两翼”的起点、基点和重点，“一轴两翼”是“两廊一圈”的拓展和延伸。
继续加强以“两廊一圈”为重点、以“一轴两翼”为延伸的次区域合作，使之成为中国—东盟合作的新亮点。
越南领导人认为，“一轴两翼”新格局有利于越中双方的发展，越南支持在“两廊一圈”合作基础上，推进“一轴两翼”区域合作新格局的形成。
越方愿意随时就“一轴两翼”的具体规划、合作内容和实施办法，同广西和中国同志进行协商和探讨。
在中国－东盟合作框架内，进一步促进“两廊一圈”合作，进而推动“一轴两翼”新格局的形成，这不仅对越南和中国，对整个东南亚地区发展都有很大益处。
简述六大经济走廊的内容
简述六大经济走廊的内容
六大经济走廊是指新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛、中巴和孟中印缅六大国际经济合作走廊，是“一带一路”的战略支柱，也是区域经济合作网络的重要框架。
六大经济走廊将相关60多个发展中国家和地区列为中国对外交往的优先和重点对象，有利于打造中国与“一带一路”相关国家和地区互利共赢新格局。
其中，新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国-中亚-西亚经济走廊经过亚欧大陆中东部地区，畅通了连接波斯湾、地中海和波罗的海的合作通道；中国-中南半岛、中巴和孟中印缅经济走廊经过亚洲东部和南部这一全球人口最稠密地区，连接沿线主要城市和人口、产业集聚区。
澜沧江-湄公河国际航道和在建的地区铁路、公路、油气网络，将丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路联系到一起，让经济效应辐射至南亚、东南亚、印度洋、南太平洋等地区。
六大经济走廊的建设是推进“一带一路”建设的重要内容，对于促进各国之间的经济合作和文化交流具有重要意义。
七年级下册地理知识点湄公河平原
七年级下册地理知识点湄公河平原湄公河平原是中国、缅甸、老挝、泰国和越南五国的交界地带，甚至还涉及柬埔寨。
它的面积达到了30多万平方公里，是世界上最大的河口平原之一。
在湄公河平原上，雨水丰足，气候温和，土地肥沃，是东南亚重要的农业和林业基地，同时也拥有多种自然资源。
一、湄公河源流湄公河发源于中国青藏高原东部的岷山山脉，河长4200公里，流域面积约达81.5万平方公里。
它自流经中国云南省、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南，最终注入南中国海。
二、地理特征湄公河平原位于中国云南省西南部、缅甸东北部、老挝、泰国、柬埔寨和越南的交界地带，是湄公河流域最大的平原。
湄公河平原面积约为30.5万平方公里，其中中国云南省约有12.7万平方公里。
它北起泸沽湖，南至湄公河河口，自西向东横跨云南、缅甸、老挝、泰国和柬埔寨的广阔地区。
湄公河平原南北长约1800公里，东西宽度约200至400公里。
湄公河平原是一个气候温和、水土肥沃的地区。
夏季多雨，雨量集中于6月至9月，最高月均降雨量超过500毫米，年降雨量可达1500至1800毫米。
冬季较干燥，降雨量很少。
三、经济特征湄公河平原是一个重要的农业、林业和渔业基地，也是亚洲一个富含自然资源的地区。
森林资源丰富，特别是越南和老挝的热带森林。
河道水质好，各种鱼类资源丰富，是著名的淡水鱼产地。
同时，该地区还富含天然气、石油、煤炭等资源，资源丰富潜力巨大，眼下正成为中南半岛崛起的战略平台。
四、地区文化特征湄公河平原地区多民族聚居，多年以来就保持着高度的文化交流与融合，形成了多元化的文化风貌。
每个地区都有各自特色的习俗和传统文化，如老挝的泼水节、漂流盛会，中国云南的傈僳族丫烤节等等，在这片地区中体现出不同的风情、气息和魅力。
同时，由于湄公河平原地区一直是古代“茶马古道”的重要交通通道，多样化的文化元素也对中国茶文化起到了举足轻重的作用。
五、湄公河平原的保护湄公河平原的资源宝藏和多元的文化元素使其受到了很高的重视。
初中地理我们生活的大洲——亚洲训练经典题目(附答案)
一、我们生活的大洲——亚洲选择题1．（云南）20世纪90年代以来，湄公河流域的共同开发和经济合作成为国际社会关注的新热点。
对开发湄公河流域的作用，叙述正确的是（）①推动我国的西部大开发②带动新疆和中亚地区的发展③促进该流域的旅游业发展④加强中国——东盟的经济合作A. ①②④B. ①②③④C. ②④D.①③④【答案】D【解析】【分析】湄公河发源于中国青海省玉树藏族自治州杂多县，流经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨，在越南注入南海。
因此开发湄公河流域可以推动我国的西部大开发，促进该流域的旅游业发展，以及加强中国同东盟的经济合作。
故选项D符合题意。
故选：D【点评】湄公河发源于中国，流经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨，在越南注入南海，其在中国境内叫澜沧江，该河流是亚洲流经国家最多的河流。
2．下图为某大洲沿30°N的地理事物分布图。
读图完成下面小题。
（1）图示地区位于 ( )A. 大洋洲B. 北美洲C. 亚洲D. 非洲（2）图示地区的地势特征是( )A. 中间高，南北低B. 中间高，东西低C. 西高东低，呈阶梯状D. 中间低，四周高（3）与长江中下游平原相比，青藏高原( )A. 纬度高，人口分布稀疏B. 地势高，为河谷农业C. 面积大，以维吾尔族为主D. 距海远，无入海河流（4）居住在阿拉伯高原的人们（）A. 多信仰犹太教，属于黑色人种B. 多信仰佛教，属于黄色人种C. 多信仰基督教，属于白色人种D. 多信仰伊斯兰教，属于白色人种【答案】（1）C（2）B（3）B（4）D【解析】【分析】（1）从图中提供的信息可知，图中自西向东有美索不达米亚平原、印度河平原、青藏高原、长江中下游平原等地形区，说明该大洲是亚洲，故选C。
（2）由图中剖面图可以看出，该大洲的地势特点是中间高、东西两侧低，中部以高大的青藏高原为主，东西两侧分布着较多的平原，故选B。
（3）与长江中下游平原相比，青藏高原由于海拔高，属于高原山地气候，农业生产以畜牧业为主，种植业主要分布在海拔较低的河谷地带，故选B。
区域地理特征分析省名师优质课赛课获奖课件市赛课一等奖课件
夏季高温多雨 冬季寒冷干燥
（2023重庆卷） • 表2 A、B两城市数年月均温（单位：℃）
•
（1） 与A相比，B旳气温有何特点？（4分）
气温特征
答题思绪
气温高下 气温年较差 气温日较差
参照答案：
年均温高； 年较差小
降水特征
（2023年四川卷）下图所示国家人口稠密，经济以老式农牧业为主，森林覆盖 率为29％。完毕下列要求。
20°
清迈
简述昆曼公路穿越地域旳自然环境特征。 （8分）
曼谷
图12
昆明
万象 图 例 首都
城市 国界 省界 公路 铁路 河流
(2023重庆)A国孔子学院（堂）拟在图10所示 区域旳某条河流举行活动以弘扬中国文化， 概述该区域河流旳水文特征。（8分）
图9
图 10
(2023全国卷)20世纪90年代以来花卉消费旳国际需求迅速增 长，北美、日本、欧洲成为世界三大花卉消费市场。同期， 图3所示国家成为所在大洲第二施 工程措施 生物措施
［全课小结］
感谢各位老师莅临指导！
2023.03.27
区域地理特征 分析
区域特征分析是高考试题旳主旋律。
(2023·四川卷)39. 阅读材料，回答下列问题。
100°
104°
成都
材料四（图12） 材料五 昆曼公路北起中国昆明，经西双版纳进入老 挝，南止于泰国曼谷，长达1850千米，有 “二十一世纪新丝绸之路”之称。沿途复杂 多样旳自然环境，明显地地域差异铸就了这 条斑斓旳彩带。
（2）推测该国 降水特点。
降水特征
答题思绪
降水特征旳描述： ①降水总量旳多少； ②降水空间分布； ③降水旳时间分布； ④水热组合情况。
参照答案：
GMS的发展困境浅析
河道 建设 方 面 ， 完成 了澜 沧江 景 洪 至 中缅 ２ ３ 界碑 ７ 公 里 五 级 航 道建 设 主 体 ４号 １ 江 境 内段 景 洪 以下 航 道达 到 了通 航 ３ ０ ０ 吨
因 ，这 些 问题 共 同 限 制 了 Байду номын сангаас 区域 经 济 合 作 工 程 ，航 道 滩 险整 治 工 作 基 本 完 成 ，澜 沧
级船 舶的标准。
【 关键词 】 Ｇ Ｓ 困境 ；双 边 贸 易 Ｍ；
澜 沧 江一 大 湄 公河 次 区域 经 济 同时 中 国在 不 断 完 善 机 场 现 有 功 能 ， 适 度 建 设 支线 机 场 ，不 断 扩 大 航 线 网络 ， 合作 进程 概 述
一
、
自２０ ０ ５年 Ｇ ＭＳ第 二 次 领 导 人 会 议 以 与 周 边 现 有 通 用 机 场 共 同形 成 空港 群 体 ， 来 ，中 国政 府 进 一 步 大 力 推进 Ｇ ＭＳ合作 ， 以促 进 与次 区域 国家 航 空运 输 快 速 协 同 发
一
３月 ３ ０日至 ３ １日， ＧＭＳ第 三 次 领 导 人 会 里 高 等 级 公 路 于 ２０ 年 全部 建 成 通 车 ； ０８ 北 议 在 老挝 万 象 举行 ， 会 各 方 签 署 领 导 线 （ 明 与 昆 人宣 言 》 ，并 承 诺 在 巩 固 合 作 成果 的 基 础 的 昆 明
加 深 直接 推 动 了澜 沧 江一 湄公 河 次 区域
输 、 物 疫 病 防 控 、 息 高 速 公 路 建 设 和 （ 明一 老 挝 一 曼 谷 公路 ） 由中 国 出资 建 动 信 昆 ， 电力 贸易 等 多 项 合 作 文 件 ， 批 准 了 ＧＭＳ 设 的 昆曼 公 路 老挝 境 内 １ ３ 段 也于 ２ ０ ／ 路 ０６ 贸 易 投 资 便 利 化 行 动 框 架 和 生 物 多 样 性 年 ６ 提 前 一 年 完 成 ； 中线 （ 月 昆明 河 内 海 防 ） 的 中 国境 内 昆明一 河 口段 ４ ０公 ０ 保 护 走 廊 建 设 等 多 项 合 作 倡 议 ；２ ０ ０ ８年
云南大百科全书
4.方茴说："可能人总有点什么事，是想忘也忘不了的。
"5.方茴说："那时候我们不说爱，爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。
我们只说喜欢，就算喜欢也是偷偷摸摸的。
"6.方茴说："我觉得之所以说相见不如怀念，是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛，而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。
"7.在村头有一截巨大的雷击木，直径十几米，此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光，变得普普通通了。
云南大百科全书-经济卷条目——GMS经济走廊1998年举行的GMS第八次部长级会议提出了经济走廊的概念，其含义是将交通走廊的建设与经济发展相结合，为各国之间的合作与往来提供便利。
经济走廊的发展分为三个阶段：交通走廊建设阶段、物流走廊建设阶段、经济走廊建设阶段。
按照GMS交通运输网络的总体布局，目前该地区划分为三大经济走廊。
具体为：南北经济走廊：a.昆明—玉溪—普洱—西双版纳—老挝南塔省—泰国清莱府—清迈—曼谷b.昆明—石林—弥勒—开远—蒙自—河口—越南老街—安沛—越池—永安—河内—海防c.昆明—南宁—河内。
东西经济走廊：越南岘港—老挝中部—泰国东北部—缅甸毛淡棉。
南部经济走廊：a.泰国曼谷—柬埔寨金边—越南胡志明市—头顿市b.泰国曼谷—柬埔寨暹粒—上丁—拉达纳基里—越南波来古—归仁。
走廊沿线地区自然资源丰富，蕴藏着极为丰富的水能、森林、生物、热区、旅游和矿产资源，各地经济多元化，互补性强，被称作是“天然的经济走廊”。
1."噢，居然有土龙肉，给我一块！"2.老人们都笑了，自巨石上起身。
而那些身材健壮如虎的成年人则是一阵笑骂，数落着自己的孩子，拎着骨棒与阔剑也快步向自家中走去。
4.方茴说："可能人总有点什么事，是想忘也忘不了的。
"5.方茴说："那时候我们不说爱，爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。
我们只说喜欢，就算喜欢也是偷偷摸摸的。
昆明至万象：中老铁路的重大意义
昆明至万象：中老铁路的重大意义
大约在一年前，连接昆明到老挝首都万象的中老铁路已经正式通车了。
中泰铁路正在建设中。
这是泛亚铁路的中线，计划一直通到新加坡。
该铁路通车运行一年了，经济上取得了巨大的成功，意义重大。
一是强化与中南半岛各国的传统友谊。
中国与老挝，缅甸，泰国柬埔寨同属湄公河流域，山水相连，历史人民友好交流交往十分密切，这条铁路下一步延伸到曼谷、金边，并到达安达曼海沿岸，为我国提供了新的出海通道，能进一步增强各国人民彼此之间的了解和互信，更加方便了各国人民的友好往来。
二是必定会强化中南半岛各国与我国的经济联系。
中南半岛诸国热量充足，农渔物产丰富，矿藏种类齐全，品种丰富。
与我国形成很好的互补。
从工业发展来看，各国相对落后，正处于承接劳动密集型产业阶段，有利于我国正在进行的产业升级和转移。
铁路交通运输条件的改善，必定会促进这一历史进程。
三是有利于南海地区的整体稳定。
老挝、缅甸、泰国、柬埔寨，都是东盟国家，但在南海问题上与我国没有争议，并坚持对华友好，这有利于南海地区的整体稳定，有利于我国妥善处理南海问题。
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昆明至曼谷的“大湄公河次区域南北经济走廊”真正成为现实
12月11日，湄公河上连通泰国清孔和老挝会晒的跨湄公河大桥正式贯通（见上图，本报记者于景浩摄）。
这是老挝和泰国间第四座湄公河大桥，它的贯通标志着昆曼公路的最后一个瓶颈被破除，昆明至曼谷的“大湄公河次区域南北经济走廊”真正成为现实。
中国驻老挝大使关华兵在接受本报记者采访时表示，昆曼公路是中国东盟自贸区建设中很重要的一个项目，该大桥通车将为大湄公河次区域经济发展注入新的动力。
泰老两国人民早就等待这一天了
11日上午，为迎接大桥开通仪式，整座大桥两侧的栏杆分别用泰、老两国国旗的主色调绸布装饰起来。
10时，大桥开通揭牌仪式开始，泰国公主诗琳通和老挝国家副主席本扬·沃拉吉共同主持。
泰国看守政府总理英拉在致辞中说，泰国和老挝两国人民早就等待这一天了。
仪式结束后，往返老挝波乔省和泰国清莱府两地的崭新班车象征性地从桥上驶过。
海关工作人员告诉记者，老挝海关的设备和人员已全部到位，12月12日车辆和人员将可以通关过桥。
记者10日从清孔前往会晒，还只能从码头坐渡船。
在清孔码头，准备渡河的大货车排成了长龙。
货车司机信披吉告诉记者，他经常开车将货物从清莱沿着昆曼公路运送到中老边境城镇磨丁，汽车坐湄公河轮渡是他最头疼的事情，“我已经在码头等待了3个多小时了，有的时候要等一个上午。
湄公河大桥开通后，汽车就可以直接从桥上过，不用再等轮渡了。
”
这座跨湄公河大桥全长630米，项目总投资4810万美元，是由泰国、中国各出资一半修建。
它的贯通，意味着全长约1750公里的昆曼公路全线完工。
昆曼公路从中国云南省昆明市经老挝到达泰国首都曼谷，是中国云南连接东南亚、南亚国家的４条陆路通道之一，也是中国—东盟基础设施互联互通合作重点项目之一。
将大大方便中国和泰国间货物运输
清孔海关主任素差说，通过这个关口的边境贸易今年估计在136亿泰铢（1人民币约合5.2泰铢），比2012年的125亿泰铢提高了9%。
他说，新大桥的开通将使每个集装箱的过关成本从过去轮渡的1800泰铢降低到仅仅500泰铢。
通过清孔出口的货物2015年将增加到170亿泰铢。
泰国《曼谷邮报》报道说，清孔和会晒都期望从增加边境贸易中受益。
泰国北方10省商会的协调委员会主席帕坦纳说，新大桥开通，将大大方便沿着亚洲3号公路从泰国到中国的货物运输，3号公路连接老挝到中国云南省的西双版纳。
新大桥将增加通过清孔的交通流量，特别是来自中国的旅游者。
帕坦纳乐观地认为，2015年东盟经济共同体建成以后，通过清莱府与老挝的边境贸易额将从现在的300亿—400亿泰铢增加至每年超过1000亿泰铢。
昆曼大通道的贯通，也将大大繁荣旅游业。
记者在会晒意外地遇到了一队自驾游的旅客，领队易骏告诉记者，他们早就等着这一天了，这一队11辆车是特意赶来参加通车仪式的。
11日还将陆续有40辆自驾游车赶到，他们将在12日正式通车的第一天一起穿过大桥。
易骏说，从云南边境开车大概4个多小时就能到会晒，然而等渡船有时要花半天。
每辆车的渡船费用要两三百人民币，有时还会发生磕碰、剐蹭，弄不好还要住一夜。
现在大桥通车了，自驾游从云南到泰国清迈、曼谷更方便了，相信会有更多的中国游客驾车到东南亚旅行。
有助于加快东盟一体化进程
这座大桥的贯通，意味着连通中国昆明至泰国曼谷的“大湄公河次区域南北经济走廊”真正成为现实。
大桥贯通后，不仅将促进中老泰三国之间的贸易，有助于提高居民生活水平，还有助于加快东盟互联互通建设和一体化进程。
老挝公共工程与运输部长宋马在接受本报记者采访时表示，老挝是一个纯内陆国家，交通不便成为制约老挝经济社会发展的最重要因素之一。
为发展交通，老挝政府提出了“过境通道战略”，致力于将老挝打造成东盟货物、人员转运中心枢纽。
清孔—会晒大桥通车，昆曼大走廊贯通，将有力支援老挝政府的“过境通道战略”，为老挝北部经济发展注入动力。
关华兵认为，新的湄公河大桥通车，将为老挝北部地区的社会经济发展和人民脱贫致富发挥重要的作用，这是中老传统友谊的又一见证。
参加大桥建设的罗勇军告诉记者，他参加工程两年多，工程项目两边的地价已经涨了5倍多，而且已经售罄。
附近地区的经济眼看着繁荣起来。
路边的小商铺如雨后春笋般出现。
记者看到许多在建中的加油站、厂房和住宅，显得富有生气，也昭示着这片地区充满希望的发展前景。