680N中石门修复安全技术措施
运料石门修复扩帮施工安全技术措施
毕节市杨家湾煤矿运料石门修复安全技术措施编制人：工程师：矿长：编制日期：2011.7. 2规程措施会审记录工种职务矿长工程师副矿长安全科通防科机电科施工队参加人会审意见：年月日技术负责人批示：年月日矿长批示意见：年月日运料石门修复安全技术措施因围岩破碎，巷道受压变形、底鼓严重，运料石门回风上山小绞车到运料上山绞车处全长约45米，为了解决今后运输问题，需要对运料石门进行修复和改造。
为了确保施工安全，加强工程质量管理，特制定本措施，经审批后，严格贯彻执行。
一、工程内容本次修复运料石门需进行以下步骤的作业内容：⒈清理巷道、2.修复支架、3.安装风门、4.钉道。
二、施工方法1.清理巷道（1）使用手镐加风镐清碴、破岩。
维修严格按腰线撬平或垫平巷道底板，落底出现支架棚腿吊脚时，采取先降低支架，保持支架在底板下有200mm的柱窝深度，每降两架棚随即用木料打木垛接顶护好顶板。
（2）装碴必须在前探梁临时支护下进行，严禁空顶作业。
煤（矸）必须分开装运，应先装煤后装矸，装煤时随时将矸石捡出堆放在旁边，待煤装完后再将矸石装车运出。
2.修复支架（1）修复运料石门工字钢支架，由回风上山向运料上山方向按腰线逐架进行。
严禁多段同时作业。
（2）每班进行修复作业前，必须全面检查每架工字钢支架的破坏情况，清除棚顶的松矸活石。
并根据破损情况确定修复的方法和临时加固措施。
（3）进行修复支架作业前，必须根据现场实际需要操作高度，使用预置工作凳或搭设工作台操作。
在工作平台上作业时，应系挂保险带和安全绳，防止坠落伤人事故。
（4）采用更换支架方法时，必须做到拆除一架及时安装一架，严禁一次拆除多架或不支架在空顶下作业。
（5）在拆除原支架后，必须进行清帮扫顶确保安全后，再支新支架棚腿，并用撑木固定两边棚腿，然后安装顶梁，最后背好棚帮。
如断面不够安装新支架，需要进行升顶、扩帮时，必须先清除浮煤活矸，确保作业地点的安全，再从一帮开始，沿巷道周边向另一帮逐步进行处理，不许两边同时进行作业。
零盘区石门维修安全技术措施
零盘区石门维修安全技术措施一、概况根据矿计划安排在维修零盘区管子道之前，将先行对零盘区石门年久失修的巷道进行修复，为保证施工安全特制定以下安全技术措施。
二、施工工程量砌碹巷道维修工程量80米，裸体巷道维修工程量50米。
其中对砌碹巷道失效段采用砌墙上钢梁，裸体巷道采用锚喷支护。
三、维修后断面及支护型式1、失修砌碹巷道维修时采用砌墙上钢梁支护，维修后断面净高2.4米,净宽3.7米,砌墙为双墙,墙厚0.5米,基础深0.3米,钢梁为矿用11号工字钢,长4.3米,两端各搭接于墙上0.3米,间距1米,上部用六块破板构顶,顶部空处用木垛接顶,料石规格350*250*200mm,水泥为42.5R普通硅酸盐水泥,沙子为中粒河沙,水泥和沙子体积比为1:2.2、对裸体巷道维修采用锚喷支护锚杆采用直径20*2000长的金属铁锚杆，底部配一个K2355和Z2355药圈间排距1000*1000mm，和一个方铁片，锚固力不低于50KN，预紧力用力距扳手检测不低于140N*M，喷浆材料水泥为42.5R普通硅酸盐水泥,河沙为中粒河沙,石子选用直径5到15毫米的碎石,使用争时牌速凝剂,水泥,沙子,石子比为1:2:2,沙子石子装车时必须过筛,井下要分别靠帮存放,并在距轨道0.3米处垒料石,水泥可以码放于距底板0.2米的平台上,速凝剂存放要保持干燥,不得破包,以防受潮.3、临时支护砌墙上钢梁时采用六个矿用铁环，配合3.8米兀梁,随循环及时前移.四、施工工艺（一）砌墙上钢梁施工工艺交接班→临时支护→拆墙→出渣→永久支护1、临时支护开始施工前先在支护完好处将前探梁上好，穿入待维修处，如果从完好的砌碹段开始可先架设三架木棚，木棚使用直径不小于180毫米的红松圆木，长3米，架设好鸭咀棚，棚距1米，然后将前探梁上好，并将顶部影响上钢梁的岩石用风镐或大锤取掉，施工时下方严禁站人，并要有专人观察顶板。
砌好墙后够3米，再逐渐将前探梁移到架好的工字钢上。
823石门维修安全技术措施
823石门维修安全技术措施一、概况现因823石门巷道刚支护变形严重，部分折腿断梁，且原巷道掉包严重，影响正常行人运输，经矿领导商议需进行维修，为保证施工安全，特编制本措施。
二、施工参数1.对掉包严重的锚网索支护巷道进行挑顶、扩帮，使巷道断面达到3m×3m，旧锚索要重新张拉紧。
支护使用φ11.8mm×7300mm锚索，间排距800mm×1000mm，张拉力不小于30MPa，每孔使用MSK2335树脂锚固剂1根和MSZ2360树脂锚固剂2根。
2.对原巷道损坏的钢支架进行更换，拆一排架一排，架腿长度不低于2.8m，梁长不能小于2.5m，单腿双梁，材料均使用11#矿用工字钢。
每0.5m架设一副。
3.施工方法：用风镐或手镐施工，矿车出渣。
三、施工技术要求1.加工钢支架时严格按图纸要求进行，必须使用250mm×250mm ×10mm的钢板加工底座和棚腿焊接。
2.两支架之间使用φ20mm螺纹钢拉杆连接固定，以防受压后支架倾斜。
3.巷道支架的前倾、后仰偏差不能大于10mm。
4.柱窝挖到实底，柱窝深度不能低于200mm。
5.钢支架间距为500mm，顶、帮部必须用木料背实。
16.拆除旧钢支架或旧支护时要自上而下，从外到里逐步进行，且严格按照拆一排架一排，拆一排支护一排的要求进行。
四、工艺流程（一）架设钢支架1.进入工作地点，先进行安全确认后再作业。
2.确定好架设支架位置，确定棚腿位置并挖柱窝，安装好两个棚腿，并进行固定。
3.上顶梁时，首先将两个脚手架挪到指定位置，并用铁丝牢固捆绑在巷道两侧的锚杆上，保证牢固安全施工人员在工作台上施工时，必须佩带安全带,安全带上钩必须吊挂在巷道顶部锚杆上面做到高挂低用安全可靠。
4.背帮、上背板时要上一块，填一块（把背板和岩帮之间空隙用木楔背紧），背帮时应两侧对称进行。
依次逐架架设不得两架及以上同时作业。
（二）扩帮挑顶1.进入工作地点，先检查施工地点巷道支护是否完整，进行安全确认后开始作业。
-19m水平回风石门维修的安全技术措施
-19m水平回风石门维修的安全技术措施一、工程概况-19m水平回风石门巷全长500m，肩负着-19m水平的总回风任务，由于该巷道变形失修，其中80m巷道顶板变形、支护失效，造成顶板下沉和垮砂，底鼓严重，阻碍了矿井通风系统的稳定性。
因此，根据公司安排，老鹰岩井掘进队需在4月初对该巷道进行维修。
为确保施工安全，特制定巷道维修技术方案和安全技术措施。
施工单位：掘进队，负责人：队长井部通风科负责，责任人：通风科长，工种结束后由通风科牵头，组织相关人员进行验收。
二、施工技术方案1.施工顺序：由里向外（由进风侧向回风侧）逐步维修巷道。
2.巷道支护形式采用锚杆、锚梁、锚索及锚喷支护，净宽3.4m，净中高3.2m（净断面不得低于10.88m2）。
巷道内变形的地段和有裂隙下沉的顶板全部处理。
锚杆间排距700×800mm，锚杆采用等强度元钢锚杆，锚杆直径为16mm、长度为1500mm，每根锚杆均用一块树脂锚固剂固定，锚固长度不少于500mm，锚杆外露丝长度为10～50mm，托盘为正方形，规格为长×宽=100mm×100mm ，用10mm钢板压制成弧形。
树脂锚固剂直径为28mm，锚杆均使用配套标准螺母紧固，锚固剂型号为C2350，每根锚杆锚固力（岩石）≥75kN，锚梁使用直径为16mm元条制作成长3200mm，锚索使用直径为15.24mm，长度5200mm，每5m巷道安装一组锚索，每组2根间距1500mm锚索外露丝长度为150～250mm。
3.喷浆采用C20混凝土，配合比为水泥：砂=1：3（重量比）；速凝剂必须在喷浆机上料口均匀加入，混凝土喷浆厚度不小于50mm。
4.采用钻爆法处理下沉的顶板和取底，然后采用锚喷支护，局部顶板破碎地段采用挂锚网支护，锚索在加工字钢锚固，最大控顶距不能超过800mm，锚喷巷道最大空顶距不能超过10mm距离。
5.采用巷道内的供水系统管路向作业地点供水。
6.采用巷道内的压风系统管路向作业地点供风。
+590m南一石门修料安全技术措施
+590m南一石门修料安全技术措施总工程师：生产矿长：安全矿长：安全科：生产科：调度室：审核：校核：编制：时间：一、概况由于+590m南一石门架设的工字钢梯形棚受围岩压力影响，造成该段有4架梯形棚的柱腿出现撬脚（现场已标明具体位置），现需对该4架撬脚料进行修复。
为确保修复施工期间的安全，特编制如下安全技术措施：二、施工工艺及流程（一）修复施工前，施工队必须在待修复支架及其前后各2架支架（共5架）梁头下方采用2根长度为4.5m的工字钢作为前探梁临时支护，每根前探梁采用4个抱箍吊挂，抱箍应均匀分布在除修复支架外的其他4架支架下方。
（二）将撬脚腿子前后一个棚距之间的芭片、排材进行拆除，搞好敲帮问顶后对帮上垮落出来的矸渣进行清收。
（三）用内注式单体支柱将待修复支架的支架梁头升起30mm～50mm，然后将撬脚腿子进行拆除，并重新支设支架腿子（叉脚不得大于75°），卸掉内注式单体支柱并在腿子与梁头之间上好木垫板。
（四）采用芭片、排材对修复好的支架空帮处进行背杠严实，帮上用矸渣保满，棚顶及两帮的木扣寸使用齐全。
（五）以上为修复一架撬脚料的施工流程，施工队由外向里逐架对撬脚料进行修复，每修复一架撬脚料均必须按照以上施工顺序进行施工，且每次只允许拆除一架腿子严禁多拆。
（六）所有撬脚料修复完毕，施工队必须将矸渣清收干净，做到“人走场地清”。
三、安全技术措施（一）顶板管理1.严格执行敲帮问顶制度，该施工地点必须配备二锤1把、开刀1把，2根直径不小于20mm的敲帮问顶专用工具（其中一根长度不小于2.5米，另一根长度为3.5m）及4根长度为2.8m 的内注式单体支柱。
2.敲帮问顶人员必须站在离敲击点和矸石掉落点1m以上进行敲帮问顶工作，观察安全人员与敲帮问顶人员必须保持2m以上的距离，便于观察安全和敲帮问顶人员在紧急情况下撤离。
3.进入碛头施工前，施工队当班班长必须派两名有经验的老工人用专用敲帮问顶工具由外向里沿途检查巷道安全，把帮、顶的悬石、危矸找净，发现芭片、排材断裂、漏帮、漏顶、支架变形等安全隐患，立即进行处理，待安全隐患处理好后，方可让其他人员进入施工地点作业，隐患未处理好前，其他人员严禁进入处理隐患地点以里区域进行施工作业。
77121工作面过石门措施
77121东工作面过四号石门安全技术措施技术科2009年8月1日77121东工作面过四号石门安全技术措施根据77121东工作面的实际回采情况，77121东工作面回采至四号石门为14米，为了确保工作面安全顺利过四号石门，必须提前5米将该石门充填，经研究决定专门制定以下安全技术措施：1、充填四号石门前，必须先在石门里打两道密闭墙，（一道距石门口40米，另一道距石门口5米）防止工作面回采后有漏风现象。
2、距二1煤底板以下3米处打上闭子，然后使用木棚替换掉工字钢棚，替换棚时必须用托子托住棚梁，防止发生冒顶事故。
3、充填石门使用二1煤，并用水灌实，保证填满灌实。
（充填距离为10米）4、工作面回采至石门处时，支柱必须用板子木托住，并且板子木下面要垫上荆芭，严把工程质量关。
5、严禁使用失效支柱，支柱初撑力必须达到50KN。
6、工作面过石门时，工作面下部20米内不准放炮。
直至工作面末排过石门后方可放炮。
7、回采至该处时，支柱必须使用防倒链，并且要加强检查。
8、工作面过石门时，溜子机头必须用点杆打牢。
四梁八柱必须牢固可靠。
9、工作面回采至石门处时，每班必须有干部在现场指挥方可进行回采工作。
10、工作面运输巷必须备有足够的备用材料，以备急用。
11、工作面推至石门5米时改变运煤系统运煤系统：工作面下运输巷→工作面下延长段→下付巷→三号石门→十平巷。
12、工作面推至石门处要拆除老下付巷溜子，将下段溜子与工作面溜子对接在一起。
工作面推进时应及时高提巷道交叉点的棚子，使工作面上下段坡度保持一致。
13、拆除下付巷的溜子外运时，采用人力外运，不得使用溜子拖运。
磴槽煤矿技术科2009.8. 1。
Ⅲ主暗运输机石门修复安全技术措施标准版本
文件编号：RHD-QB-K4213 （解决方案范本系列）编辑：XXXXXX查核：XXXXXX时间：XXXXXXⅢ主暗运输机石门修复安全技术措施标准版本Ⅲ主暗运输机石门修复安全技术措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。
，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。
一Ⅲ主暗运输机石门因受地压影响，造成巷道掉顶，片帮，喷层脱落，底鼓。
根据矿生产计划安排，将由我区对该巷道进行修复。
为确保施工安全，特制定以下措施：1、施工前，提前将支护材料和各种备用料下放到位，并将风水管路接至施工地点，施工所用工具备用齐全，由保运区负责喷浆机和其他设备搭火，确保按期施工。
2、施工前班队长必须检查后路情况，确保后路畅通。
3、巷道断面：锚喷段：宽╳高＝3.4╳3.1m；架棚段：宽╳高＝3.4╳3.1m,棚距500mm。
使用29U 型U型钢。
4、U型钢支架部分背板断裂和“坠肚子”现象要用背板重新过好，对掉顶严重的架棚地段修复时，水泥背板，腰帮过顶，顶板接木跺，并要接劲，严禁出现“三空“现象。
5、挖腿窝时，严格执行敲帮问顶制度。
防止岩壁掉矸砸伤人。
架棚时，要正规有劲，调斜、迎退山不准超过要求范围。
卡缆扭矩不小于150Nm。
6、更换U型钢时严禁多茬作业，由外向里逐棚进行。
未维修地段严禁有人进行其他作业。
7、施工顺序：由Ⅲ主暗皮带机下口向里修复。
8、每班开工前进入工作面，首先要进行找顶工作，将松动岩石和即将掉下的喷浆皮找掉。
9、站在安全地点，并要保持后路畅通。
找顶工作由外向里，先顶后帮依次进行。
可用长钎子进行找顶，找顶时要防止矸子顺钎而下。
10、找顶工作要派两名有经验的工人担任，一人找顶，一人观察顶板，观察顶板人员要站在找顶人的后面。
敲帮问顶时，顶帮发出“空空声”应立即找下，要顺着裂隙慢慢找下，不得硬刨。
+670北一石门密闭启封安全技术措施
溪口煤矿+670北一石门密闭启封和排放瓦斯安全技术措施编制日期：年月日批准日期：年月日++670北一石门启封密闭和排放瓦斯安全技术措施审签表编制：通防队：安全科：机运科：调度室机电副矿长：安全副矿长：矿总工程师：+670北一石门启封密闭和排放瓦斯安全技术措施按照矿井采掘部署，现需启封+670北一石门密闭，为了确保密闭启封排放瓦斯和恢复通风的安全，特编制如下安全技术措施：一、组织指挥1、矿成立启封密闭排放瓦斯领导小组，由矿总工程师梁登勇任组长，陈建军、郑开成任副组长，严俊、邱帮云、任华江、何彬、魏小明、贺小平、何清国、当班值班调度员、当班值班安监员为成员。
2、启封密闭排放瓦斯工作由矿辅助救护队组织实施。
通防队安排通风设施工、瓦斯检查工辅助进行。
3、启封密闭排放瓦斯领导小组组长负责统一指挥，辅助救护队队长负责现场指挥，安监科派安监人员现场督促措施的落实。
二、前期准备工作1、辅助救护队启封密闭人员入井前准备好本次启封工作所需要的工具和材料。
2、启封密闭前，现场负责人必须用光干涉型甲烷测定器、多种气体检测仪对密闭外各种气体参数进行检查收集。
三、密闭启封方法1、采用局部通风机通风，人工启封密闭。
2、密闭必须采用铜制或木制工具手工开启。
四、密闭启封工作顺序1、密闭启封前在+670北矛口大巷北一石门以南和以北各构建筑一道临时密闭。
（采用木板密闭）。
2、将原向+670北矛口大巷掘进供风局扇风筒接至+670北一石门密闭处，在密闭上方开启长x宽为100x100mm断面的缺口，风筒口正对密闭缺口进行通风。
五、启封密闭及排放瓦斯安全技术措施（一）本次排放瓦斯路线及影响范围：+670北一石门→+670北1#上山→+850南二石门→地面。
（二）启封密闭安全技术措施1、密闭启封前，切断受排放影响范围内的一切电源，撤出受排放范围影响的所有人员。
并安排人员在通往排放范围的所有通道设臵警戒，禁止人员进入。
站岗警戒区域如附图所示：2、密闭必须采用铜制或木制工具手工开启。
运输石门区域消突施工安全技术措施
运输石门区域消突施工安全技术措施概述近年来，我国煤炭开采和利用呈现出快速增长的趋势，随之而来的是煤矿安全生产面临着诸多挑战。
特别是井下瓦斯突出现象的频繁发生，已成为威胁煤炭生产安全的主要因素之一。
为了有效防止瓦斯突出事故的发生，在运输石门区域进行消突施工时需要采取相应的安全技术措施。
安全技术措施1.制定消突施工方案在消突施工前，必须制定详细的施工方案，包括施工流程、安全措施、应急预案等。
方案应具有可操作性和实用性，并且需要不断完善和优化。
在方案制定过程中，需要考虑到施工安全与生产效率之间的平衡，确保安全和生产兼顾。
2.合理布置通风系统通风系统是防止瓦斯突出的关键因素之一。
在消突施工过程中，必须合理布置通风系统，保证井下瓦斯浓度时刻处于合理范围之内，尽可能地减少瓦斯的积聚，从而减少瓦斯突出的风险。
同时，必须确保通风设备的完好性和稳定性，避免因通风设备出现问题导致的安全事故。
3.加强监测、预警和安全教育在消突施工过程中，需要加强瓦斯浓度的监测和预警，及时发现和处理突出危险。
同时，必须对消突施工的人员进行充分的安全教育，提高他们的安全意识，在突发情况下有效控制和处理突出危险。
4.掌握消突施工技术消突施工技术是保证施工安全和效率的根本。
在消突施工前，必须做好相关技术培训，确保施工人员能够熟练掌握施工技术和操作规程，如监测设备的使用、通风系统的操作和维护等，避免因人为原因导致的安全事故。
5.携带必要的安全装备在消突施工过程中，施工人员必须佩戴必要的安全装备，包括防毒面罩、安全带、灭火器等，以防万一。
同时，必须确保安全装备的质量和性能达标，避免因安全装备失效导致的安全事故。
结论维护煤矿生产安全必须从源头上严格把关。
运输石门区域进行消突施工要从制定方案、通风系统布置、监测预警、技术培训和携带必要装备等方面采取措施，避免因瓦斯突出而造成的安全事故。
同时，不断完善和改进消突施工技术，提高施工准确率和效率，为煤矿生产的安全和稳定做出应有的贡献。
运输石门清修安全措施
汇报人： 2023-11-20
目录
• 引言 • 石门清修前的安全措施 • 石门清修中的安全措施 • 石门清修后的安全措施 • 安全运输的挑战与解决方案 • 安全运输案例分析
01
引言
目的和背景
目的
确保石门清修工程在运输过程中 的安全，降低事故风险，提高工 程效率。
背景
石门清修工程涉及大量材料的运 输，包括建材、工具、机械设备 等，需要采取必要的安全措施来 保障运输过程的安全和稳定。
1. 故障检测
在运输过程中，该公司采用实时 监控系统，对石门进行全天候监
控，确保及时发现故障。
2. 紧急应对
一旦发现故障，立即停运，安排 专业维修人员现场检修，减少事
故发生。
3. 事故总结
每次故障处理完成后，都会进行 事故原因分析，改进运输系统，
避免同样事故再次发生。
案例二：某工地运输石门的安全管理方案
定期对石门进行维护和检查，确保其正常运转，及时发现并解决潜在的安全隐患。
安全防范措施的持续维护
实施定期的安全培训和教育，加 强员工的安全意识，确保他们了
解如何正确操作和维护石门。
建立完善的安全管理制度，明确 安全责任和义务，确保安全防范
措施的持续维护。
定期对安全设备进行检查和维护 ，确保其处于良好的工作状态，
，确保运输过程的安全。
2. 保险措施
02
为运输石门的设备购买相关保险，降低运输过程中的经济损失
。
3. 协同管理
03
加强各部门之间的协同管理，确保运输过程顺利进行。
THANKS
感谢观看
开展技能培训
针对运输过程中的技能操 作，定期开展技能培训， 使员工熟练掌握操作规程 和安全注意事项。
运输石门车场段扩修安全技术措施(通用版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改运输石门车场段扩修安全技术措施(通用版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes运输石门车场段扩修安全技术措施(通用版)一、说明+1400运输石门车场段原支护方式为锚网喷支护，巷道断面约8㎡，该巷道原来施工时，多处巷道净高和净宽达不到设计要求，且顶底板来压严重，多处挤压变形，影响各种大件顺利通过，需对净高、净宽以及变形地段进行扩修（大部分需挑顶500mm以上），具体扩修点已在现场用红油漆标定。
为了保证扩修期间的施工安全，特制定本措施。
二、施工范围运输下山变坡点到绞车安装位置，工程量约20m。
三、施工方式根据现场标注的扩刷尺寸，采用风镐或钻爆法扩刷，达到设计要求。
四、支护方式扩刷地段采用锚网喷+锚索联合支护，锚杆使用φ20×2500mm左旋无纵肋螺纹锚杆，网片使用φ6.5mm钢筋焊接，网格100×100mm，网片规格：2000×1000mm，锚杆间排距800×800mm，锚固剂使用型号：MSZ2335，每根锚杆使用两根锚固剂。
锚索使用φ15.24×5300mm 钢绞线，间排距1600×1600mm，每排布置3根锚索，每根锚索使用锚固剂4条，喷浆强度为C20，喷厚100mm，锚杆锚固力≥120KN，扭矩≥100N·M，锚杆锚固力≥200KN。
扩修后巷道断面：掘宽=3800mm、掘高=3200mm；净宽=3600mm，净高=3100mm，喷厚=100mm，S掘=11.2m2。
一采区石门浇灌修复安全技术措施
川南煤业有限责任公司鲁班山北矿一采区回风上山风门岔口浇灌修复安全技术措施编制:胡力心2009年11月24日施工队: 掘进四队一采区回风上山风门岔口浇灌修复安全技术措施汇签表施工队: 贯彻人: 年月日一采区回风上山风门岔口浇灌修复安全技术措施由于受矿山压力影响，一采区石门局部出现喷浆体离脱落现象，为保证今后石门运输、行人的安全，现需对一采区石门进行修复，为保证施工安全顺利进行，特拟定如下安全技术措施，请施工队严格遵照执行。
一、修复地点及工程量1、对一采区回风上山风门岔口采用钢筋混凝土浇灌支护，浇灌混凝土长约4.5m，平均高度约1.8m。
2、对一采区回风上山风门岔口AB段局部离层补打锚杆、挂网、喷浆支护，并采用锚索加固，长度约8m。
（修复地点详见附图一所示）二、施工前的准备工作1、施工前，必须提前准备好圆木、模板、撬棍等各种施工材料。
2、施工队按要求架设模板，确保浇灌后符合要求及施工质量。
三、施工工艺及要求1、工艺流程：交接班→敲找脱离喷浆体→锯断原失效钢筋→冲洗岩壁→架设骨架、铺设模板→作业准备→混凝土搅拌、运输→混凝土浇筑作业→混凝土表面找平压实→混凝土养护→清理文明生产。
2、破岩：使用风锤、撬棍、长柄二锤对离层浆体进行清找，严禁动炮。
3、装矸、运输：采用人工将清找后的矸石装入1t矿车，经1采区材料上山转运至风井矸仓。
4、AB段施工要求:将原喷浆巷道离层浆块找下，对其采用锚网喷进行支护，且网边必须采用锚杆固定牢实，强化工程质量。
锚杆采用Φ=16mm，长2000mm的钢筋锚杆，按800×80mm间排距菱形布置；每眼填充树脂卷1条，锚固力≥5t，锚杆托盘必须紧贴岩面，且锚杆外露长度不得大于50mm。
金属网采用Φ6.5mm，1600mm×1400mm的圆钢焊制而成，网孔规格为110mm×110mm，网与网之间按每200mm的距离使用10＃铅丝扭接或用反钩联接。
锚索长度为7.3m，按3m施工一组锚索,每组锚索5根，每根锚索填充树脂锚固剂为3条，锚固力≥15吨。
石门维修的安全技术措施
石门维修的安全技术措施1.工作前的安全准备：在开始维修工作之前，必须进行必要的安全准备，包括检查和准备好所需的维修工具和设备，检查并确定石门维修区域的安全状况，确保没有杂物、隐患等。
2.个人防护措施：工作人员必须佩戴适当的个人防护装备，包括安全帽、工作鞋、防尘面具、耳塞或耳罩、工作手套等。
这些装备可以保护工人免受外界环境的伤害和污染。
3.安全操作规程：在进行石门维修工作之前，工作人员必须接受专业的培训，并了解并遵守安全操作规程。
这些规程包括正确使用维修工具和设备、正确操作维修材料、遵循安全操作步骤等。
4.安全检查和保养：定期进行石门的安全检查和保养工作，确保石门的正常运行和安全性。
这包括检查门体结构、门轨、门锁和门扇等部件的状况，及时修复和更换损坏的部件。
5.安全使用维修工具和设备：工作人员必须经过专业培训，了解并掌握维修工具和设备的安全使用方法。
严禁未经培训和未持有效资质的人员操作维修工具和设备。
6.现场安全警示标识：在石门维修现场必须设置相应的安全警示标识，如安全警示牌、凸起防滑标识、危险区域禁止停留标识等。
这些标识可以提醒工作人员和周围人员注意安全，避免发生事故。
7.紧急救援设施：在石门维修现场必须配备必要的紧急救援设施，如急救箱、灭火器等。
同时，工作人员必须接受急救和灭火的基本培训，并知道如何使用这些设施。
8.现场组织和管理：在石门维修现场，必须有专人负责组织和管理工作，并确保各项安全措施得到落实。
工作人员必须按照组织和管理人员的指示进行工作，不得擅自行动。
9.安全检查和记录：对石门维修的安全进行定期检查和记录，以评估安全措施的效果，并及时纠正存在的安全问题。
10.安全培训和教育：定期进行石门维修安全培训和教育，提高工作人员的安全意识和技能，防范和减少事故发生。
总之，石门维修的安全技术措施是为了确保工作人员的安全，减少事故的发生。
这需要工作人员具备安全意识和技能，严格遵守安全操作规程，并配备必要的个人防护装备和紧急救援设施。
Ⅲ主暗运输机石门修复安全技术措施
•引言•暗运输机石门概述•安全技术措施方案•安全技术措施实施保障•安全技术措施经济效益分析目•结论与展望录ⅲ主暗运输机石门的历史和现状修复工程的背景和必要性背景介绍安全技术措施的目的和意义暗运输机石门的结构暗运输机石门的工作原理暗运输机石门的结构及工作原理暗运输机石门的现状：目前，ⅲ主暗运输机石门存在设备老化、运输能力不足、安全性能下降等问题，导致运输过程中存在安全隐患。
暗运输机石门存在的问题设备老化：暗运输机石门设备运行时间长，存在严重的老化问题，影响运输效率和安全性能。
运输能力不足：由于设备性能下降和巷道损坏等原因，暗运输机石门的运输能力不足，导致运输效率低下。
安全性能下降：由于设备故障和人为操作不当等原因，暗运输机石门的安全性能下降，存在较大的安全隐患。
暗运输机石门的现状及存在的问题暗运输机石门修复的必要性保障人员安全延长设备使用寿命提高运输效率和安全性能制定方案的原则和依据结合ⅲ主暗运输机石门修复工程的实际情况，充分考虑工程特点、难点和风险点，确保方案的可操作性和针对性。
广泛借鉴国内外类似工程的成功经验和做法，积极引进先进技术和设备，提高方案的技术含量和水平。
严格遵循国家和地方相关法律法规、标准规范的要求，确保方案的科学性、合理性和合规性。
开展全面的安全风险评估，针对可能存在的安全隐患和风险点进行识别、评估和防范措施制定。
配备齐全的安全设施和器材，确保在紧急情况下能够及时采取应急措施。
方案的具体内容及实施步骤方案的特点和优势该方案充分考虑了ⅲ主暗运输机石门修复工程的特点和难点，具有很强的针对性和可操作性。
通过引进先进技术和设备，提高了方案的技术含量和水平，为工程的顺利实施提供了有力保障。
该方案注重科学管理和技术创新相结合，具有很高的实用价值和推广意义。
实施过程中的安全保障措施安全教育培训确保所有参与修复工作的人员都具备相应的施工资质和技能证书，确保他们具备足够的专业知识和技能。
施工资质认证安全防护设施验收人员资质确保参与验收的人员都具备相应的专业知识和技能，能够准确地评估修复工程的安全性。
680N中石门修复安全技术措施
逢春煤矿安全技术措施措施名称：+680N中石门修复编制：审核：总工程师：2010年11月25日+680N中石门修复安全技术措施一、技术措施1、修复顺序：严格执行“先支后撤”的原则，临时支护必须跟拢碛头，由瓦斯巷向顺槽逐步修复。
附图1：《+680N中石门大样图》附图2：《A-A剖面图》2、先对+680N中石门回风联络巷进行锚网喷支护:锚杆为Φ18mm螺纹钢，L=1800mm，间距700×700mm，锚固剂为CK2835型，端锚，锚杆外露长度50mm；金属网选用10#铅丝编制的铅丝网，长5米，宽1米，网格70×70mm；铁托板为100×100×10mm，铁托板必须贴紧岩帮，压板螺帽上齐，拧紧压牢；喷浆厚度100mm,喷砼标号为C20，喷浆应覆盖全部金属网。
3、拆除12#煤层底板下方3～5m岩柱段木垛（1#木垛）:①临时支护必须跟拢碛头，每取出1处木垛立即进行锚网喷支护（锚网喷支护同2），支护好后再取下一处木垛。
附图3：《中石门锚网喷支护断面图》4、拆除12#煤层底板下方0～3m岩柱段片石墙充填物；①采用风镐和撬棍拆除片石墙充填物，边掘巷道、边架支架、边砌混凝土直墙。
②采用11#矿工钢梯形支架两架并排作临时支护，支架腿子长为2300mm，净宽为3460mm，梁子长为3000mm，内空2600mm，支架间距为600mm，支架净高为1900mm。
每架支架必须采用木扣寸固定支架，每架支架扣寸数量不少于5根。
架设好临时支护后及时用水泥背板进行背护，背板上方采用混泥土进行充填。
③施工墙体时，严禁将临时支架撤出，在墙体内上下各预埋2排锚杆，规格为Φ18×1800mm，锚杆间排距700×700mm。
两侧墙体厚度不小于0.4m，高1.8m，保证净宽2.4m，巷道两侧混凝土墙上各置2根抬梁，共4根放置在横梁耳朵处。
抬梁采用11#工字钢制成，每根全长4米,护顶横梁置于抬梁上。
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逢春煤矿
安全技术措施措施名称： +680N中石门修复
编制：
审核：
总工程师：
2010年11月25日
+680N中石门修复
安全技术措施
一、技术措施
1、修复顺序：严格执行“先支后撤”的原则，临时支护必须跟拢碛头，由瓦斯巷向顺槽逐步修复。
附图1：《+680N中石门大样图》
附图2：《A-A剖面图》
2、先对+680N中石门回风联络巷进行锚网喷支护:
锚杆为Φ18mm螺纹钢，L=1800mm，间距700×700mm，锚固剂为CK2835型，端锚，锚杆外露长度50mm；金属网选用10#铅丝编制的铅丝网，长5米，宽1米，网格70×70mm；铁托板为100×100×10mm，铁托板必须贴紧岩帮，压板螺帽上齐，拧紧压牢；喷浆厚度100mm,喷砼标号为C20，喷浆应覆盖全部金属网。
3、拆除12#煤层底板下方3～5m岩柱段木垛（1#木垛）:
①临时支护必须跟拢碛头，每取出1处木垛立即进行锚网喷支护（锚网喷支护同2），支护好后再取下一处木垛。
附图3：《中石门锚网喷支护断面图》
4、拆除12#煤层底板下方0～3m岩柱段片石墙充填物；
①采用风镐和撬棍拆除片石墙充填物，边掘巷道、边架支架、边砌混凝土直墙。
②采用11#矿工钢梯形支架两架并排作临时支护，支架腿子长为2300mm，净宽为3460mm，梁子长为3000mm，内空2600mm，支架间距为600mm，支架净高为1900mm。
每架支架必须采用木扣寸固定支架，每架支架扣寸数量不少于5根。
架设好临时支护后及时用水泥背板进行背护，背板上方采用混泥土进行充填。
③施工墙体时，严禁将临时支架撤出，在墙体内上下各预埋2排锚杆，规格为Φ18×1800mm，锚杆间排距700×700mm。
两侧墙体厚度不小于0.4m，高1.8m，保证净宽2.4m，巷道两侧混凝土墙上各置2根抬梁，共4根放置在
横梁耳朵处。
抬梁采用11#工字钢制成，每根全长4米,护顶横梁置于抬梁上。
5、土墩至12#煤层抬棚段（1.7m段），采用边刹刁，边清矸，边形成巷道，成巷采用混凝土直墙（同4）。
6、撤出12#煤层抬棚下方木垛，并加固12#煤层抬棚，对局部冒落处必须用木料绞接严实，双梁与穿梁采用U型卡+压板进行加固，双梁双腿之间采用抬棚固棚器进行加固，穿梁间必须在两梁头，巷中位置打齐打紧3根木扣寸。
7、上述施工中，临时支护必须跟拢碛头，并顶预留灌浆道，整体巷道形成后，采用喷浆机对空顶进行注浆充填。
①混凝土采用搅拌机制作，标号为C20,配合比为：0.47：1：1.342：3.129，即每立方含水：190kg、水泥：404kg、砂子：542kg、石子：1264kg，严格按配合比配料。
②混凝土墙必须浇筑在巷道硬底上，混凝土厚度、标号必须达到规定要求。
③混凝土必须搅拌均匀，用风动振动泵捣实。
④顶部必须用混凝土充实，保证混凝土厚度。
⑤浇筑混凝土养护期不少于3天。
附图4：《墙体断面图》
二、施工安全措施
1、入井前值班队干必须认真开好班前会，讲明当班安全、生产、工程质量及其它注意事项，并将事项落实到人。
2、每班进班必须先检查单体是否漏液失效，确认支护稳固可靠后方可进行其他作业。
3、每小班作业前必须认真延放腰线，严格按设计断面尺寸施工。
4、进班作业前和作业过程中必须随时加强敲帮问顶工作,防止片帮、冒顶伤人。
5、在处理悬危岩时，严禁前方有人，同时必须指派专人看安全，只有在
当班安全员、班长确认安全后，才准进行其它工作。
6、班长指定专人负责整个区域的巷道找顶工作，危岩未处理妥当不准进头，找顶必须用长撬棍（3m）进行，人站在安全处且有专人看安全，才准找顶，严禁单人作业。
每小班找顶不少于2次。
7、人员不得在破碎带下方停留，施工地点周围材料、物件堆齐捡顺，不得妨碍人员施工和撤退,班长必须在现场看好安全。
8、施工期间，由该队队干在现场跟班，处理在此过程中的相关问题，以确保安全。
9、特殊工种人员必须持证上岗，明确各工种岗位责任制，并按有关的操作规程进行作业。
10、所有作业人员必须认真学习本措施，严格按措施要求从事相关工作。
11、启封+680N中石门前，由通风科编制瓦斯治理措施，排出12#煤层顶板至8#煤层底板10m段石门内瓦斯。