汽车维修质量检验第二章-汽车维修质量管理知识PPT课件

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汽车维修培训PPT课件

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转向系统异常:检查转向器 、转向拉杆、转向节等部件 ,修复故障。
电气设备故障诊断与排除
总结词:掌握汽车电气设备常见故障的 诊断与排除方法
电动门窗失灵:检查门窗开关、电机、 电路等,进行维修。
空调系统不制冷:检查制冷剂、冷凝器 、压缩机等,修复制冷效果。
详细描述
照明与信号系统问题:检查灯泡、开关 、电路等,修复故障。

定期评估服务质量
定期对维修服务质量进行评估,分 析维修数据和客户反馈,找出服务 中的不足和改进点。
持续改进
针对服务质量评估结果,制定改进 措施并落实到实际工作中,不断提 高汽车维修服务质量。
客户满意度提升策略
提高服务响应速度
优化服务流程,提高服务响应速 度,缩短客户等待时间,提高客
户满意度。
提供个性化服务
混合动力汽车维修
了解混合动力汽车的原理和结构 ,掌握其发动机、电池、电机等 方面的维修技能。
智能网联汽车维修技术
车载网络系统维修
熟悉车载网络系统的组成和原理,掌握车载网络的故障诊断和维修技术。
自动驾驶技术维修
了解自动驾驶技术的原理和关键技术,掌握相关传感器、执行器和控制系统的 维修技能。
二手车市场与维修业务
了解应急处置流程
在进行汽车维修时,应了解应急处置流程,以便 在发生紧急情况时能够迅速采取正确的应对措施 。
定期进行演练和培训
为了提高应对紧急情况的能力,应定期进行演练 和培训,加强员工的安全意识和应急能力。
汽车维修行业发展
04
趋势
新能源汽车维修技术
电动汽车维修
掌握电动汽车的电池、电机和电 控系统的检测与维修技术,熟悉 电动汽车的充电设施和性能要求 。
发动机性能参数

汽车维修质量检验必备知识

汽车维修质量检验必备知识
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第三节常用检验仪器的使用
2.起动检测仪 (1)起动程序检测仪经预热后,用鼠标左键双击显示器上的检测仪图 标,起动检测仪综合性能检测程序。 (2)自检检测仪主机将对单片机通信、适配器逐一进行自检。自检通 过为绿色,未通过将给予提示。 (3)登录显示屏出现“用户资料录入”界面时,单击“修改”按钮, 录入汽车用户资料,然后单击“确定”按钮,显示屏出现检测主 副菜单。显示屏主副菜单及分区如图2一5所示。
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第二节维修资料检索
目前,国内市场维修资料的来源多种多样,常见的形式主要 有:维修手册和技术资料、正规出版的汽车维修和参考书籍、专业 杂志和报纸、维修资料数据库光盘、网上查询数Байду номын сангаас库等。
一、维修手册
维修手册是指汽车制造商向其特约维修站提供的技术资料。 该类资料是针对具体车型或总成编辑的资料。由于制造商直接提 供维修数据,可以保证资料的准确性。制造厂通过发布增补本或 技术公报对技术内容进行更新。
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第三节常用检验仪器的使用
(4)参数设定及选择在主菜单上,根据测试对象,选择“汽油机”、 “柴油机”、“电控发动机参数”或“故障分析”等项目。菜单 框架结构如图2-6所示。如果前述步骤中未进行汽车用户资料录入, 则选择“参数设定”,单击“修改”按钮,录入汽车用户资料后 单击“确定”即可。
二、维修资料
维修资料主要指以书籍或光盘为载体,详细阐述机动车各种 技术装置的结构与原理、生产组织与工艺过程、维修方法与操作 经验的资料。
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第二节维修资料检索
三、专业杂志与报纸
专业杂志与报纸因其数量大、品种多、内容新颖、学科宽泛、 信息多、文种多、报道迅速、反映及时的特点而受到维修从业人 员的青睐。通过杂志和报纸提供的技术交流平台,可使维修人员 能及时地了解新技术动态、维修技巧和技术专题。

16432汽车维修工程第2章-PPT文档资料

16432汽车维修工程第2章-PPT文档资料
(3)腐蚀 包括化学腐蚀、电化学腐蚀、穴蚀、如气缸套 外壁麻点、孔穴等。
(4)变形 包括弹性变形、塑性变形,如曲轴的弯曲、扭 曲,基础件(气缸体、变速器壳体、驱动桥壳)变形等。 (5)老化 包括龟裂、变硬、如橡胶轮胎、塑料器件的老 化等。
二、汽车零件磨损
1.汽车零件的摩擦 (1)概念:两物体相对运动使其接触表面间产生运动阻力的 现象称为摩擦,该阻力称为摩擦力。 (2)种类:按零件表面润滑状态的不同,摩擦可分: 干摩擦、液体摩擦、边界摩擦和混合摩擦四类。
三、汽车失效的主要原因
1.汽车零件的耗损 2.使用条件对汽车技术状况的影响
(1)道路条件的影响。道路状况和断面形状等决定了汽车及 总成的工况(载荷和速度域、传递的扭矩、曲轴转速、换档次数, 以及道路不平所引起的动载荷)从而决定汽车零部件和机构的磨 损况,影响汽车的工作能力。 (2)运行条件的影响。主要指交通流量对汽车运行工况的影 响,如载货汽车在城市街道上速度较郊区要降低50%以上,发动 机曲轴转速反而升高35%左右;换档次数增加2~2.5倍。显然, 这种工况必然加速汽车技术状况的恶化进程。 (3)运输条件的影响。城市公共汽车经常处于频繁起步、加 速、减速、制动和停车为主的典型的非稳 定工况下工作、如曲 轴转速和润滑系油压不能与载荷协调一致地变化,恶化了配合副 的润滑条件使零件的磨损较稳定工况大大加剧。
1)干摩擦:摩擦表面间无任何润滑介质隔开时的摩擦称为 干摩擦。
2)液体摩擦:两摩擦表面被润滑油完全隔开时的摩擦称为 液体摩擦。

3)边界摩擦:两摩擦表面被一层极薄润滑油膜隔开时的摩 称为边界摩擦。
4)混合摩擦:两摩擦表面间干摩擦、液体摩擦和边界摩擦 混合存在时的摩擦称为混合摩擦。 2.汽车零件的磨损 (1)概念:零件摩擦表面的金属在相对运动过程中不断损 失的现象称为零件的磨损。磨损的发生将造成零件形状尺寸及表 面性质的变化,使零件的工作性能逐渐降低,但磨损有时也是有 益的,如:磨合

汽车维修质量管理与质量检验基础知识PPT39页

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按检验责任分
汽车维修质量检验员 汽车维修质量总检验员
汽车维修质量检验员
第二节 汽车维修质量检验员的配备
按GB/T16739-1997《汽车维修 业开业条件》、 交通部颁发的《机动 车维修管理规定》(2005年)、 《道 路运输车辆维护管理规定》(1998年) 执行.
第三节 汽车维修质验员的要求之二——应具备评 定维修质量是否符合标准的能力
二、熟练掌握运用标准的能力
“吃透”标准并掌握各标准间的 相互关联,才能在汽车维修质量管 理时灵活运用。
汽车检验员的要求之二——应具备 评
定维修质量否符合标准的能力
标准的基本知识
1、标准的定义
是对重复事物或概念所做的统一 规定,它以科学、技术和实践经验的综 合成果为基础,经有关方面协商一致, 由主管机构批准,以特定形式发布,作 为共同遵守的准则和依据 (GB3953.1-83)
汽车检验员的要求之二——应具备 评
定维修质量是否符合标准的能力
2、汽车维修质量管理相关行业规章
汽车运输业车辆技术管理规定(13号部令) 机动车维修质量管理办法(2005年8月1日) 汽车维修质量纠纷调解办法(调解办法) 汽车维修合同实施细则(实施细则) 道路运输车辆维护管理规定(2号部令) 道路运输行政处罚规定(3号部令)
汽车维修、检测技术发展 对质量检验员提出新的要求
一个企业的汽车检测与诊断技 术水平很大程度上代表着该企业 汽车维修技术服务水平的高低, 这是汽车维修、汽车检测技术发 展的重要特征。
汽车维修质量检验员代表企业 进行维修质量控制,是企业对外 服务的关键岗位,在企业形象塑 造扮演着重要角色。
汽车维修质量检验员
3、依法管理
4、团结协作
5、自觉接受监督:办事公开、欢迎 批评、服从检查、有错必纠

汽车维修管理ppt课件

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汽 (1)汽车大修
车 (2)总成大修 的 修 (3)汽车小修.
理 (4)零件修理 类




汽车修理制度
汽车维修业务接待
汽 车 (1)汽车大修送修标志 和 客车以车厢为主,结合发动机总成的送修标志;货车以发动机 总 成 总成为主,结合车架总成或其他两个总成的送修标志。 的 (2)挂车大修送修标志 大 挂车车架(包括转盘)和货箱符合大修条件;定车牵引的挂车(即 修 标 牵引车和挂车不摘挂)和衔接式大客车,按照汽车大修的标志与 志 牵引车同时进厂大修。
汽车维修业务接待
汽车维护制度分级及周期
(3)二级维护 二级维护指除完成一级维护作业外,以检查、调整转向节、转向摇臂和 悬架等经一定时间使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行 轮胎换位,检查调整发动机工况和排气污染控制装置等,由维修企业负责执 行的车辆维护作业。 汽车二级维护作业的技术性和专业性要求更高,必须严格按要求到维修 企业进行。在技术人员的指导下,由专业汽车维护技工来完成。
修 质量要求高,其修理质量将在一定程度上影响汽车使用寿命和
饭 性能,将关系到驾驶员的劳动条件和安全生产,关 系到汽车的
金 外观质量。为此,要求钣金工应当具有较高的操作技能以满足
工 汽车修理工作的需要。
(1)
汽车维修工种
汽车维修业务接待

熟练的钣金工还需要对汽车各金属构件的特点、性能及工作
车 条件有足够的了解。汽车各金属构件按其不同的用途具有不同的要
汽车维护制度
汽车维修业务接待
1.汽车维护制度分级及周期 2.我国汽车维护的作业范围
(一)汽车 维护制度
汽车维修业务接待
汽车维护制度分级及周期

汽车维修技术与质量检验幻灯片课件

汽车维修技术与质量检验幻灯片课件
答: (1)圆度与圆柱度的检验。利用量缸表或外径
千分尺测出孔或轴的圆度和圆柱度。 (2)轴线直线度的检验。利用百分表测量,常
用径向圆跳动来代替。 (3)平面度的检验。一般采用直尺和塞尺法检
验。
复习思考题解答
6、零件隐伤检验的项目和检验方法有哪些? 答: (1)磁力探伤。将零件置于磁场中,使之磁化,在裂纹
径向圆跳动来代替,这样获得的检测结果是近似的, 但是在汽车维修检测中,已经能够满足技术要求的精 确度。
直线度的检测多用于轴类零件或孔类零件的检测, 特别是在工作时受力易于产生弯曲变形的零件上。例 如发动机的曲轴弯曲变形、凸轮轴的弯曲变形、气缸 体的曲轴轴承承孔的轴线变形,底盘的传动轴的弯曲 变形等。 如图2.3。
汽车零件的检验方法可根据检验的技术要求不同, 分为外观检验、形位误差的检验、零件隐伤的检验等。
零件的外观检验主要检视零件的外部,看外部是 否有明显的破裂、较大的划痕或锈蚀,零件是否有显 著的裂纹、变形或磨损。
零件因磨损引起尺寸的改变,零件因变形引起形 位误差的变化,需运用通用或专用的测量量具进行测 量,通过测量来确定零件的技术状况。是零件检验的 重点。
2.2.4 零件与组合件平衡的检验
造成零件和组合件产生不平衡的原因有:零件的尺寸误差大; 零件的材料质量不均匀;装配误差,使零件的旋转中心或轴线发 生偏移;零件磨损或加工使同轴度误差加大;使用不当,导致零 件弯曲、凹陷或破裂等。 1、零件静不平衡及检验
对于汽车上那些旋转直径大于长度的零件,如飞轮、离合器 从动盘、手制动盘等盘类零件,其静不平衡状态,如图2-10所示 零件的静不平衡检验在一个专门的检验台架上进行。 2、零件动不平衡及检验
交流退磁法是将零件从交变磁场中慢慢退出或者将零件放在交变磁 场中,逐渐减少磁场电流,直至电流为零。

汽车维修质量检验技术标准ppt课件

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确定,并公布该行业的行业标准代号。
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行业标准分类
行业标准分为强制性标准和推荐性标准。
下列标准属于强制性行业标准:
(一)药品行业标准、兽药行业标准、农药行业标准、
食品卫生行业标准;
(二)工农业产品及产品生产、储运和使用中的安全、
卫生行业标准;
(三)工程建设的质量、安全、卫生行业标准;
(四)重要的涉及技术衔接的技术术语、符号、代号
查研究、综合分析、试验验证后,编写出地方标准征求意
见稿与编制说明,经征求意见后编写成标准送审稿。
13
制定地方标准的工作程序
制定地方标准的工作程序:
(四)地方标准送审稿由省、自治区、直辖市标准化 行政主管部门组织审查,或委托同级有关行政主管部门、 直辖市标准化行政主管部门组织审查。审查工作可由标准 化行政主管部门批准建立的标准化技术委员会或组织生产、 使用、经销、科研、检验、标准学术团体等有关单位的专 业技术人员进行审查。审查形式可会审,也可以函审。
目前可以免费下载标准的网站有《标准搜搜网》、
《标准免费下载网》、《食品网》等。
7
行业标准
根据《中华人民共和国标准化法》的规定:由我国各主管 部、委(局)批准发布,在该部门范围内统一使用的标准, 称为行业标准。例如:机械、电子、建筑、化工、冶金、 经工、纺织、交通、能源、农业、林业、水利等等,都制 定有行业标准。
建筑行业 建设部 JGJ/T 工程建设推荐性标准
10
地方标准概述
地方标准又称为区域标准:
对没有国家标准和行业标准而又需要在省、自治区、 直辖市范围内统一的工业产品的安全、卫生要求,可以制 定地方标准。
地方标准由省、自治区、直辖市标准化行政主管部
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第二章 汽车维修质量管理知识
第一节 汽车维修质量 第二节 汽车维修质量管理制度 第三节 汽车维修质量检验技术档案
2020/2/26
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第一节 汽车维修质量
一、汽车维修质量及评价参数 质量是企业的生命。 1.零件修复质量 2.总成装配质量 3.汽车总装质量 二、全面质量管理知识 1.全面质量管理的概念 2.全面质量管理的特点 (1)全面的质量管理 全面质量管理是指广义质量管理,它的内容涉 及企业生产经营管理的所有方面,包括对企业内部的产品质量和服 务质量的生产技术管理、经营管理和人员管理等。
图2-3 因果图的画法
1)确定要分析解决的质量问题。 2)将造成质量问题的因素分类。
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第一节 汽车维修质量
3)将上述项目分别展开。 4)将上述原因再展开,分别画小枝。 5)确定因果图中主要和关键的原因,分别用粗线或方框框起来,作 为制订质量改进措施的重要对象。 6)注明因果图的名称、绘制者、时间、参加分析的人员等有关事项。 1)绘制因果图的过程,就是分析原因的过程。 2)文字表达要简练、明确,原因分析要从大到中、从中到小、从小 再到可以直接采取的措施为止。 3)主要原因确定以后,小组成员应到现场去进行调查核实,落实五 大因素中的每一项目,并根据每一个原因去制订对策和措施。
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第一节 汽车维修质量
4)措施实施以后,检查质量问题的解决效果如何,进行总结,将遗 留问题转入下一个循环,直到解决为止。 6.建立质量管理小组(QC小组) 1)守关型QC小组主要由班组或工序的工人组成。 2)攻关型QC小组一般是由管理人员、工程技术人员和工人组成,即 “三结合”。 3)管理型QC小组主要由管理人员组成。 三、汽车维修质量保证体系 所谓质量保证体系,是企业为客户确保某一产品加工过程或提供的 服务能够满足规定的质量要求,实施质量管理的全部活动。 1)确定质量方针、质量目标和质量计划是质量保证体系的第一环节。
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第一节 汽车维修质量
2)建立质量体系,实现质量保证,实施质量控制与质量监督是质量 保证体系的第二环节。 3)全面进行质量审核与质量体系审核是质量保证体系的最后一个环 节。
图2-4 常见的汽车维修企业质量保证体系图
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第二节 汽车维修质量管理制度
一、质量管理制度 为了保证汽车维修质量,根据交通部颁布的《汽车维修质量管理办 法》,汽车维修企业质量管理的机构设置,应根据精简与效能相结 合的原则,既要精兵简政,更要明确责任,在企业设置与生产规模 及生产工艺相适应的质量管理部门,并在公司高管的直接领导下单 独设立质量检验部门。 1)贯彻国家和交通部颁布的汽车维修技术标准和质量标准,执行上 级有关部门制定的关于汽车维修质量管理的法规制度和方针政策。 2)制定本企业的汽车维修质量管理制度和质量责任制度。
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第一节 汽车维修质量
(1)一切为客户服务 汽车维修企业为了获得最大的经济效益,就要 满足客户的需要,维修好车辆,把一切为客户服务的观点引入生产 管理的全过程,树立“下道工序就是客户”的观点,正确处理上、 下道工序之间的关系,增强企业生产环节相互协作的责任心。 (2)一切以预防为主 全面质量管理要求把质量问题消灭在萌芽之中, 消灭在生产过程之中,做到预防为主。 (3)一切按PDCA循环进行 PDCA循环要求按照计划、执行、检查、 处理的顺序进行。 (4)一切用数据说话 所谓“用数据说话”,就是以客观事物和准确 可靠的数据为依据,认真发现,科学分析汽车维修的质量问题,杜 绝“差不多”的做法,用数据寻求、判断质量的变化规律,对汽车 维修过程加以控制。
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第一节 汽车维修质量
(1)质量第一,以预防为主 全面质量管理要充分体现以预防为主、 防检结合的经营管理思想,将质量第一贯穿于生产过程之中,突出 预防质量事故的发生,规范生产工艺和操作规程,全员树立以质量 求生存、以质量求发展的理念,做好本职工作。 (2)为客户服务,以客户满意为目的 全面质量管理要充分体现“为 客户服务,以客户满意为目的”的经营管理思想,将提高顾客满意 度作为目标,通过全员的管理,使企业中的每一位员工在生产经营 管理全过程中都能把“为客户服务”放在企业一切工作的首位。 (3)锐意进取的理念 全面质量管理必须按照客户需求和满意度强调 持续改进,锐意进取。 4.全面质量管理的修质量
5.全面质量管理的基本方法
图2-1 “爬楼梯”循环示意图
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6
第一节 汽车维修质量
1)分析质量现状,找出存在的质量问题。 2)分析产生质量问题的原因和影响因素。 3)找出质量问题的主要因素,研究对策,确定目标。 4)针对目标制订计划和措施。 5)按计划实施,努力实现目标。 6)检查对照计划执行情况和实施效果,及时发现问题。 7)总结成功经验和失败教训,制订改进措施并纳入企业管理制度和 标准中。 8)找出遗留问题,转入下一次PDCA循环去解决。 1)PDCA循环法是动态过程,并不是“原地转圈”,而是随着认识的 深化和经验的积累,使每一次循环均有所提高,达到一个新的水平, 这称为“爬楼梯”或“螺旋式上升”,如图2-1所示。
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第一节 汽车维修质量
2)整个维修企业的质量管理是一个大的PDCA循环,各个维修厂和科 室等都有自己的PDCA循环,形成大循环套小循环,小循环服从大循 环,大小循环一起转,彼此协调,互相促进,把企业的质量工作逐 步协调地提高。
图2-2 大循环套小循环示意图
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第一节 汽车维修质量
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第一节 汽车维修质量
(2)全过程的质量管理 要确保产品和服务的最终质量,必须严格控 制所有影响产品质量和服务质量的各种因素。 (3)全员参加的质量管理 由于所有的产品质量与服务质量都是由人 做出来的,企业员工的工作质量直接关系到产品的质量,因此,全 员参加的质量管理,就要强调以人为本,强调全员参与,各负其责, 对相互关联或相互作用的要素进行全面系统的管理,保证企业全体 员工的工作质量做到最佳。 (4)全面质量管理方法的多样性 影响企业产品质量和服务质量的因 素是多方面的,其中既有企业内部因素也有企业外部因素,既有物 质因素也有人为因素,既有技术因素又有管理因素。 3.全面质量管理的指导思想
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