端头加固方案.知识分享
地铁端头加固施工方案
地铁端头加固施工方案
地铁的端头是连接地面和地下轨道的重要部分，端头的结构稳固与否直接影响着地铁的运行安全。
为了加固地铁端头结构，提升地铁线路的安全性和稳定性，我们需要设计并实施一套科学合理的端头加固施工方案。
1. 背景介绍
地铁端头是地铁线路的关键部位之一，它承受着列车行驶过程中产生的压力和震动。
为了保证地铁线路的正常运行，加固端头结构势在必行。
2. 施工前准备
在实施加固工程之前，需要进行详细的勘察和设计工作。
必须了解端头结构的材料、状态和造成结构损坏的原因，并根据现状确定加固方案。
3. 施工方案
3.1 加固材料选择
考虑到地铁端头的特殊环境和运行要求，我们选择使用高强度、耐磨损的加固材料。
例如，碳纤维加固材料在地铁行业中被广泛应用，其具有优异的抗压性和耐腐蚀性能。
3.2 加固工艺
端头加固的工艺流程包括清理表面、涂抹胶水、粘贴加固材料等步骤。
施工过程中需要严格按照设计要求进行，确保每一个环节的质量。
3.3 施工注意事项
为了确保施工顺利进行并达到预期效果，施工现场必须保持清洁、整齐。
施工人员需要做好安全防护，严格按照操作规程进行施工。
4. 施工效果评估
施工完成后，需要进行施工效果评估。
通过对加固后的端头结构进行力学性能测试和安全评估，验证加固效果是否符合设计要求。
5. 结束语
地铁端头加固施工是一项重要的工程，关系到地铁线路的安全运行。
只有科学合理地制定施工方案，并严格按照要求进行施工，才能确保地铁端头结构的稳固和安全。
希望通过我们的努力，为地铁运营的安全和可靠性贡献一份力量。
端头加固
端头加固施工方法1、旋喷桩施工方法旋喷桩施工采用地质钻机引孔，高压旋喷台车旋喷提升，石壁站盾构到达端头旋喷桩施工采用双重管法喷浆，石壁站盾构始发端头、广州新客站盾构吊出井端头旋喷桩施工采用三重管法喷浆。
（1）施工工艺流程旋喷桩施工工艺流程见图6。
图6 旋喷桩施工工艺流程图（2）施工步骤旋喷桩施工方法如图7所示。
夯实；同时合理布置施工机械、输送管路和电力线路位置，确保施工场地的“三通一平”。
②桩位测放施工前用全站仪测放旋喷桩施工的控制点，埋置标记，经过复测验线合格后，用钢尺和测线实地布设桩位，并用竹签钉紧，一桩一签，保证桩孔中心移位偏差小于20mm。
③修建排污系统旋喷桩施工过程中将会产生10～20%的冒浆量，为此需要修建排污系统，将废浆液引入专设的沉淀池中，沉淀后的清水根据场地条件可进行无公害排放。
沉淀的泥土则在今后隧道掘进时和碴土一并运走。
④钻机就位经测量放样后，在指定位置上设置钻机，对钻机进行调平、对中误差要小于20mm，并保持钻机垂直，施工时旋喷管的允许倾斜度不得大于0.5%。
⑤钻孔钻机就位后，校验钻杆长度，并用红油漆在钻塔旁标注深度线，保证桩体顶底标高满足设计深度。
钻孔时采用泥浆护壁，泥浆的主要性能指标控制为：比重1.2～1.3，粘度25～30s，含砂率小于5%；钻孔完成后经检查验收合格后钻机移位，高喷台车就位，进行喷浆作业。
⑥旋喷提升双重管法：台车就位后，接通并调试空压机和注浆泵，使设备运转正常。
管底设置同轴双重喷嘴，高压浆液以大于20MPa的压力从内喷嘴中高速喷出，在射流的外围加以0.7MPa左右的压缩空气喷出，在土体中形成柱状固结体。
水泥浆的水灰比为1.0～1.5，喷管提升速度为6～12cm/min，旋转速度8～12rpm。
三重管法：台车就位，接通并调试好高压水泵、空压机和注浆泵，使设备运转正常。
调试完成后，将旋喷管插至孔底，插管时边喷水边下沉，防止堵塞喷嘴，喷水压力要小于1MPa，防止孔壁坍塌。
端头加固
深层搅拌与高压旋喷工法总结顾名思义“端头加固”就是加固盾构机进洞或者出洞范围内与车站围护结构相邻的一定范围内的土体；目的是在洞门预埋钢环内凿除车站围护结构以后，其背后土体有良好的自稳性及止水性。
端头加固是地铁盾构法施工非常重要的分项工程，它是盾构机能否成功始发及到达的关键。
二加固方案许府巷南北端头紧邻南京市区南北交通主干道中央路，中央路地下管线密集，加固区附近有南汽老厂房及老办公楼，现场条件要求盾构机必须成功始发。
我们本着“安全、可靠、经济”的方针，根据现场条件及实际施工的可行性，采用深层搅拌及高压旋喷相结合的办法进行加固。
在一般地段采用Φ700单轴大功率深层搅拌桩进行搅拌施工；在与连续墙相接段采用三管高压旋喷加固。
加固范围：隧道断面轮廓线外3.0米，长度6.0米。
（见附图1、附图2）1、深层搅拌深层搅拌原理是土与水泥通过机械强制搅拌，使水泥土之间发生一系列物理化学反映，土的性质被大大改善而形成具有一定强度、整体性和水稳定性的水泥土。
在水泥土中水泥的水解和水化反映是在具有一定活性的介质—土的围绕下进行的，其硬化速度较慢且较复杂。
端头加固与联络通道土体加固对加固后的土体稳定及抗渗性能要求很高，1.1 工艺流程见文图2。
1.2 施工工艺1.2.1 钻机定位移动深层搅拌机到指定桩位对中，调整塔架丝杆或平台基座，使搅拌轴保持垂直。
一般对中误差不超过2cm，搅拌轴垂直度偏差不超过1.0%。
1.2.2 浆液配置（1）严格控制水灰比，一般为0.45～0.55，对袋装水泥抽检，使用经过核定准的定量容器加水；（2）充分拌合水泥浆，每次投料后拌合时间不得少于3min；1.2.3 送浆将制备好的水泥浆经筛过滤后，倒入贮浆桶，开动灰浆泵，将浆液送至搅拌头。
1.2.4 钻进搅拌钻进至桩位的设计标高（隧道底下3m）。
1.2.5 提升搅拌喷浆证实浆液从喷嘴喷出并具有一定压力后，连续喷入水泥浆液，原地喷浆搅拌30秒。
根据设计要求的成桩试验结果调整灰浆泵压力档次，使喷浆量满足要求。
盾构端头加固方案
盾构端头加固方案概述盾构机是一种在地下隧道建设中广泛使用的机械设备。
在盾构机挖掘过程中，由于地质条件的复杂性和施工操作的不准确性，盾构机的端头经常面临磨损、破损甚至坍塌的问题。
为了确保盾构机的工作效率和施工安全，需要对盾构机的端头进行加固处理。
本文将介绍盾构端头加固的方案和方法。
方案一：增加端头材料厚度端头的磨损主要是由于地层物质的切削和冲击引起的。
为了增加端头的耐磨性和抗冲击能力，可以考虑增加端头的材料厚度。
采用更厚的材料可以增加端头的强度和稳定性，减少端头的磨损和破损。
具体操作步骤如下：1.对现有端头进行测量，确定需要增加的材料厚度。
2.选择合适的材料，例如耐磨钢板或高强度合金材料。
3.将选定的材料切割成合适的尺寸和形状，以覆盖端头的表面。
4.使用焊接或螺栓连接将材料固定在端头上。
方案二：使用耐磨涂料除了增加端头材料厚度外，还可以采用涂层的方式增加端头的耐磨性。
耐磨涂料是一种具有超强耐磨性和耐冲击性的涂料，能够有效地保护盾构端头免受磨损和破损。
具体操作步骤如下：1.清洁端头的表面，确保其干净无尘。
2.选择合适的耐磨涂料，根据厚度要求进行涂覆。
3.涂覆过程中，应注意涂料的均匀性和厚度控制，确保涂层的质量。
4.涂料干燥后，对涂层进行检查和修补。
方案三：加装护板为了进一步增加端头的抗冲击能力和稳定性，可以考虑在端头上加装护板。
护板可以分散冲击力，减少端头的破损风险，并起到保护端头的作用。
具体操作步骤如下：1.对盾构机的端头进行测量，确定护板的尺寸和形状。
2.制造合适的护板，确保其与端头结合紧密。
3.使用焊接或螺栓连接将护板固定在端头上。
4.检查护板的连接是否牢固，确保其不会松动或脱落。
结论通过增加端头材料厚度、使用耐磨涂料和加装护板等方案，可以有效地增加盾构机端头的耐磨性、抗冲击能力和稳定性。
在实际施工中，需要根据具体情况选择合适的加固方案，并确保加固操作符合相关规范和标准，以保证盾构机的工作效率和施工安全。
[资料]盾构施工端头加固技巧讲座
![[资料]盾构施工端头加固技巧讲座](https://img.taocdn.com/s3/m/3962a273cc7931b765ce1578.png)
一、端头加固的目的 二、端头加固方案确定前的准备工作 三、几种主要端头加固方法的原理及计算 四、端头加固的施工方法及其适用性 五、端头加固效果检测 六、事故多发因素 七、监理在端头加固中应做的工作
0头土体，提高端头土体强度，堵塞颗 粒的间隙和地层的水，确保盾构机始发和到 达的安全。
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W
p
pw
土压
水压
n
W=p + p w
σmax=±β*w*r2/t2≤σt/k1 β=3/8*（3+μ）
τmax=3*w*r/4/t≤τc/ k2 其中：r——工作井端墙开洞的半径，r=D/2； t——加固土体的长度； σt—加固土体的极限抗拉强度，一般可取
其极限抗压强度的10%，即σt =qu/10； k1 、k2——安全系数，一般取K=1.5； w——作用于洞门中心处的侧向水土压力
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1、搅拌桩施工工法
软土地层最常用的端头加固方法之一。通过 搅拌桩使端头土体凝聚力和内摩擦角改变， 主要适用于淤泥、粘土层和砂层，但在砂层 加固效果差，须与旋喷桩等工法配合使用。
该方法受国产设备性能限制，一般在14m深 度以下加固效果即很差。它的优点是工程造 价低。
易出问题：加固不连续，加固体强度偏低， 吊钻头
采用旋喷或搅拌桩的最小加固厚 度
最小厚度
D D(1.0) 1≤D<3 3≤D<5 5≤D<8
B 1.0 H1 1.0 H2 1.0
1.0 1.5 2.0 1.5 2.0 2.5 1.0 1.0 1.5
H1
D
H2
B
D
B
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设计强度及安全系数： 设计强度根据土质情况和胶凝材料不同、
三轴高压旋喷端头井加固方案
三轴高压旋喷端头井加固方案一、引言三轴高压旋喷端头井是一种常用于地下工程施工中的井型结构。
由于地下工程施工环境的复杂性和不可控因素的存在，端头井在使用过程中容易受到外部力的影响而发生变形和破坏。
为了保证施工安全和工程质量，需要对三轴高压旋喷端头井进行加固处理。
本文将针对三轴高压旋喷端头井加固方案进行详细介绍。
二、加固方案1. 端头井表面加固针对端头井表面的变形和破坏问题，可以采用加固材料进行修补和加固。
首先，清理端头井表面的杂物和污垢，确保表面光洁。
然后，使用专用的加固材料，如钢筋混凝土、玻璃钢等，对端头井表面进行修补和加固。
加固材料应具有良好的抗压、抗拉和抗腐蚀性能，能够有效提高端头井的承载能力和抗变形能力。
2. 端头井内部加固端头井内部加固是为了增强端头井的整体刚度和稳定性。
可以采用以下方法进行加固：（1）增加端头井的壁厚：通过在端头井壁上加设加固筋或增加钢筋混凝土的厚度，提高端头井的抗弯和抗压能力。
（2）增加端头井的纵向和横向连接：在端头井的纵向和横向方向设置加固筋或拉索，以增加端头井的整体刚度和稳定性。
（3）加设加固环：在端头井的上、下部分加设加固环，通过加固环的支撑作用来增强端头井的整体稳定性。
3. 地下水位控制地下水位的变化对端头井的稳定性有很大影响。
为了保证端头井的稳定性，需要进行地下水位的控制。
可以采用以下方法进行地下水位的控制：（1）加设排水井：在端头井周围设置排水井，通过排水井将周围地下水排出，降低地下水位，减小对端头井的水压作用。
（2）防渗处理：对端头井周围的土体进行防渗处理，避免地下水渗入端头井，减小水压对端头井的影响。
4. 监测与维护为了及时掌握端头井的变形和破坏情况，需要进行监测与维护工作。
可以采用以下方法进行监测与维护：（1）设置监测点：在端头井的关键部位设置监测点，通过监测点获取端头井的变形和位移数据。
（2）定期检查：定期对端头井进行检查，发现问题及时修补和加固，防止问题进一步扩大。
端头加固方案
端头加固方案引言在工程项目或者日常生活中，我们经常会遇到需要加固和修复端头的情况。
端头加固是为了增强结构的稳定性和耐用性，防止出现断裂、脱落等安全隐患。
本文将介绍一种常用的端头加固方案，以保证结构的稳定性和安全性。
方案概述本方案采用钢板加固的方式来加强端头的强度和稳定性。
具体而言，我们将使用适当厚度的钢板，通过螺栓和焊接等方式固定在端头的关键部位，以增加端头受力能力并避免松动、断裂等情况的发生。
材料准备在开始加固工作前，需准备以下材料和工具： - 适当厚度的钢板（根据具体需求选择） - 螺栓、螺母和垫片等连接件 - 焊接设备（如电焊机、气焊等） - 手持工具：扳手、螺丝刀、钳子等步骤以下是端头加固的详细步骤：步骤一：检查端头状况首先，需要对需要加固的端头进行彻底检查，了解其结构、受力状况以及已有的损坏情况。
确保本方案适用于该端头。
步骤二：测量和制作钢板根据端头的尺寸和形状，使用测量工具（如钢尺、量角器等）对钢板进行精确测量，确保钢板的尺寸与端头相匹配。
然后，使用适当的工具（如剪板机、折弯机等）对钢板进行切割和加工，制作出符合要求的加固板。
步骤三：定位和标记根据端头的结构及钢板的形状，准确定位加固板的安装位置。
使用标记笔或刻线工具，在端头和钢板上进行标记，以便后续安装时准确对位。
步骤四：钢板安装与固定根据标志的位置和预先设计好的安装方案，将钢板放置在端头上，并使用螺栓、螺母和垫片等连接件进行固定。
根据需要，可以采用焊接等方式进一步增强连接的稳定性和强度。
步骤五：焊接补强对于需要更高强度和稳定性的端头，可以使用焊接设备对钢板和端头进行焊接补强。
在焊接时，注意控制焊接时间和温度，以避免过热导致变形或焊缝的弱化。
步骤六：测试与验证完成加固后，需要进行测试和验证，以确保加固后的端头能够承受设计的受力，并不存在松动、变形等问题。
可以使用力学测试仪器或者进行适当的负载试验来验证加固效果。
注意事项在进行端头加固时需注意以下事项：1.确保钢板的质量和厚度符合设计要求，并检查钢板的表面是否存在明显的缺陷或损伤。
盾构施工端头加固技术
冻土断面：
若f>D/5，则认为满
足周围固定条件，但
f'
在实际设计中，考虑
f
到竖井墙背面地基扰
动，临时墙施工时对
D
竖井墙体有加热影响
等，所以对冻土厚度
T，取f>T/2，冻结附
f'
着长度取f’>2.5m。
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冻结管直径及埋设间距：冻结管直径根据钻 孔直径和施工特性采用，多为3寸或4寸管， 埋设间距根据施工特性和经济性一般定位 60cm～100cm。
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5、洞口处的地下障碍物 如桥台、木桩、钢筋混凝土桩、回填的大石
块、废钢材等。这些障碍物埋深大小不等， 如果在盾构通过的位置上，则必须人工进入 盾构开挖面将其排除。遇到形状大、重量重、 长度长的障碍物，地面挖孔人工处理困难的， 还需在开挖后人工进仓处理。
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加固体设计还要考虑的因素
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1、控制地表沉降，端头不坍塌。
始发、到达前往往需要凿除洞口井壁的 混凝土，割断钢筋，以满足盾构顺利进 出洞，而洞口的井壁混凝土有时要达到 800mm或更厚，凿除时间长，要避免凿 除过程发生坍塌，更要避免因开挖面暴 露时间过长而坍塌或造成过大地表沉降。
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2、控制水土流失。
盾构始发进入加固体，或盾构到达穿过加固 体时，在含水量较高、水平渗透系数大的含 砂层、卵石层等地层，盾构进出洞容易造成 水土流失。
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（1）渗透注浆：浆液在压力作用下，渗入土 的孔隙和岩石裂隙中，将孔隙中自由水和空 气排挤出去，但不改变土体结构和原状。浆 液凝固后将土颗粒粘结在一起，使土层的抗 压强度和抗渗性提高，只适用于中砂以上的 砂性土和有裂隙的岩石。固结状态是球形。
浅谈端头加固、开仓加固(图文)
1端头加固目的
1.4 确保周边建、构筑物安全
当端头有房屋、管线和 道路时，如果土体不具备 一定强度导致坍塌，严重 时会危及周边建、构筑物 及管线的安全。
1端头加固目的
1.5 端头加固事故案例
（1）天津跨海河综合管廊隧道工程始发井
1端头加固目的
水砂淹没到盾构盘中心
1端头加固目的
（2）南京二号线工程元通站到达井 2008年，南京二号线
1端头加固目的
1.2 控制水土流失
盾构始发进入加固体，或盾构到达穿过加固体时，在含水量较高
、水平渗透系数大的含砂层、卵石层等地层，盾构进出洞容易造成水
土流失。如果土体不具备一定强度，很容易坍塌。
1端头加固目的
1.3 提供重型机械作用时土体的承载力
由于盾构吊装或拆卸时， 重型吊机往往作用在端头位置 ，为防止重型机械作用在软弱 土体上起吊时发生失稳、坍塌 ，或对已成形隧道安全造成不 利影响，对地表的软弱地层进 行加固。
1端头加固目的
涌水涌砂慢灌始发井
端头加固工法及适用性
搅拌桩、旋喷桩、注浆、SMW工法、连续墙、冻结法、降水
2端头加固工法及适用性
2.1 常用加固方式
端头加固可以单独采用一种工法或多种工法相结合的加固手段， 主要取决于地质情况、地下水、覆盖层厚度、盾构机直径、盾构机 型、施工环境等因素。同时考虑安全性、施工方便性、经济性、进 度等。 盾构隧道端头常用的加固方式有深层搅拌法、高压旋喷法、SMW 工法、人工冻结法、注浆法、素砼灌注桩法和降水法等，土体加固 可以采用一种工法或多种工法相结合的加固手段。
与一般地基加固的不同之处是不仅仅要有强度要求，还要有抗渗透性要求。
1端头加固目的 盾构隧道端头地层加固的目的是防止拆除围护结构时的振动影响，在盾构刀 盘顶到端头掌子面并建立土压之前，能使得围岩自稳以及防止地下水流失，以防 止开挖面坍塌，出现地表沉降过大或坍方等，同时加固端区域可用于重型机械行 走、驻立，利于盾构吊装。
端头加固方案.知识分享
目录一．编制依照及编制原则⋯⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 1 （一）制依据（二）制原二．工程概况⋯⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 2三．施工进度计划及工期⋯⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 3 四．施工人员组织⋯⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 3五．始发井端头加固办理⋯⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 9 （一）高旋施工（二）端渗漏水六．施工安全保证举措⋯⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 9 （一）机械操作（二）施工作及用安全七．质量保证措施⋯⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ 11八．文明施工，环境保护保证举措⋯⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ ⋯11(一 )文明施工，境保工作的内容(二 )境保措施(三 )文明施工措施附：昆明市轨道交通首期工程羊肠村～北辰小区区间端头加固方案一、编制依照及编制原则本工程施工方案是依据合同的要乞降设计文件、技术规范、标准等，以及我单位招标书中编制的施工组织设计文件和本工程增补的详勘地质资料，联合我公司多年来人员、技术、装备和管理等综合施工水平与实力编制而成的。
我们依照合同要求，保证工程优良、高效、实行。
( 一) 编制依照1、昆明市轨道交通首期工程羊肠村～北辰小区区间土建施工项目《招标文件》；2、昆明市轨道交通首期工程羊肠村～北辰小区区间《岩土工程勘探报告》；3、昆明市轨道交通首期工程羊肠村～北辰小区区间招标设计( 中铁第四勘测设计院公司有限公司2010 年 4 月 ) ；4、国家及昆明市有关法例、技术标准、规范：如GB50202-2002《建筑地基基础工程施工质量查收规范》等；5、中铁第四勘察设计院公司有限公司的《昆明市轨道交通首期工程羊肠村～北辰小区区间图》。
( 二) 编制原则在深刻理解羊肠村～北辰小区区间工程的特色、要点、难点的基础上，依照“技术当先、设计优化、施工科学、组织合理、举措得力”的指导思想，依照以下原则编制本施工组织方案。
盾构端头加固方案
盾构端头加固方案引言：随着城市发展的进程，盾构技术的应用越来越广泛。
然而，盾构施工过程中可能会面临一些挑战，其中之一就是盾构端头的加固问题。
本文将介绍一些常见的盾构端头加固方案，旨在提供给相关从业人员参考和应用。
一、背景盾构机是一种用于地下隧道施工的设备，通常由机械、电气和液压系统组成。
在盾构施工过程中，盾构机的端头承受着巨大的土压力和水压力。
为了确保盾构机的安全运行，盾构端头需要进行加固。
二、常见的盾构端头加固方案1. 钢管加固方案钢管加固是一种常见且有效的盾构端头加固方案。
该方案通过在盾构端头周围固定一系列钢管，增加了端头的强度和稳定性。
钢管的材质和尺寸可以根据具体的盾构工程需求进行选择。
2. 高强度混凝土加固方案高强度混凝土加固方案是另一种常用的盾构端头加固方案。
在该方案中，使用高强度混凝土填充盾构端头周围的空间，增加其承载能力和稳定性。
这种加固方案能够有效地抵抗土压力和水压力，提高盾构机的安全性能。
3. 纤维增强复合材料加固方案纤维增强复合材料是一种轻质、高强度的材料，广泛应用于结构加固领域。
在盾构端头加固中，可以使用纤维增强复合材料包覆盾构端头，增加其强度和稳定性。
这种加固方案具有重量轻、抗腐蚀、施工便捷等优点。
4. 组合加固方案在实际工程中，常常会根据具体的盾构施工条件选择多种加固方案的组合。
例如，可以结合钢管加固和高强度混凝土加固，以充分发挥各自的优势，提高盾构机的安全性能。
三、加固方案的选择与设计在选择和设计盾构端头加固方案时，需要考虑以下几个因素：1. 盾构施工条件：包括土层的性质、土压力和水压力的大小等。
2. 盾构机的型号和尺寸：不同型号和尺寸的盾构机其端头加固方案可能存在差异。
3. 施工时间和成本：加固方案的选择应综合考虑工程进度和成本等因素。
4. 安全性能要求：盾构机的端头加固方案应能够满足相关的安全性能要求，保证盾构施工的安全运行。
四、加固方案的施工与检测在盾构端头加固方案的施工过程中，需要严格遵循相关的技术标准和规范，确保施工质量。
盾构端头加固方案
盾构端头加固方案盾构是一种在地下钻洞的工程机械，广泛应用于隧道施工等领域。
然而，随着城市化进程的加快，隧道施工的需求量不断增长，对盾构机的性能和安全性提出了更高的要求。
其中，盾构端头的加固方案是提高盾构机安全性的关键措施之一。
盾构端头是盾构机的核心部件，负责挖掘和推进工作。
在盾构施工过程中，由于地下地质条件的复杂性，盾构机端头往往会面临较大的工程挑战。
例如，地下岩层破碎、地下水位高、地面沉降等问题都可能对盾构机端头产生严重影响，进而引发安全事故。
为了确保盾构机端头的稳定性和安全性，各种加固方案被提出和应用。
首先，针对地下岩层破碎的情况，可以采用切削盾构机端头加固方案。
这种方案通过增加盾构机刀盘数量、增加刀盘直径等手段，提高盾构机切削能力，从而减少了对岩层的破碎程度，增强了端头的稳定性。
其次，对于地下水位高的情况，可以采用封水盾构机端头加固方案。
封水盾构机端头采用密封结构，能够有效防止地下水的渗透，从而减少地下水对端头的腐蚀和冲击。
同时，封水盾构机端头还可以通过增加端头结构的强度，提高其抵御地下水压力的能力，保证施工安全。
此外，地面沉降也是盾构机施工中常见的问题之一。
为了避免地面沉降对盾构机端头的影响，可以采用高强度盾构机端头加固方案。
这种方案通过选用高强度材料制造端头，提高其抗压和抗变形能力，减少地面沉降对端头的影响。
同时，还可以在端头周围设置支撑和补强设施，进一步提高端头的稳定性和安全性。
除了以上几种常见的加固方案，还有一些其他的技术手段被应用于盾构机端头加固。
例如，利用传感器实时监测盾构机端头的状态，及时发现并处理潜在问题；采用新型材料和新工艺，提高端头的耐磨性和耐腐蚀性，延长其使用寿命；分析盾构机施工过程中的力学特性，优化端头结构，减少受力集中，提高其稳定性等。
综上所述，盾构端头加固方案是提高盾构机安全性的重要手段。
通过采取适当的加固措施，可以强化盾构机端头的稳定性和安全性，降低施工过程中的风险。
盾构工程掘进施工端头加固方案9
盾构工程掘进施工端头加固方案1.1.1端头加固为了确保盾构出洞施工的安全和更好地保护附近的建筑物，盾构进出洞前对洞口土体进行加固。
为此，盾构进始发（到达）井前应对工作井端头一定范围内土体进行加固，对端头井洞门外地基采用三轴搅拌桩加固，并在加固体与地连墙间的间隙采用高压旋喷加固。
经加固的土体应有很好的均质性、自立性、止水性，其无侧限抗压强度不小于1MPa，渗透系数小于10-8cm/s。
加固范围：盾构进出洞加固长度11米，加固宽度为盾构外径两侧3米及顶部底部3米，具体详见加固设计图。
1.1.1.1高压旋喷桩施工1.1.1.1.1施工工艺工艺流程见下图示图3.1.1-1 高压旋喷桩施工工艺流程图1.1.1.1.2主要施工方法（1）钻机就位旋喷注浆施工的第一道工序就是钻机安装在设计的孔位上，使其钻杆轴线垂直对准钻孔中心位置。
施工时旋喷管的倾斜度不大于1.5%。
（2）钻孔三重管旋喷法施工中采用地质钻机钻孔。
钻孔的位置与设计位置的偏差不大于50mm。
（3）插管插管是将喷管插入地层预定的深度。
地质钻机钻孔完毕，拔出岩芯管，换上旋喷管插入到预定深度。
在插管过程中，为防止泥砂堵塞喷嘴，可边射水，边插管，水压力一般不超过1MPa。
若压力过高，则易将孔壁射塌。
（4）试管当注浆管插入预定深度后，应进行清水试压，到设备和管路情况正常后，则可开始高压注浆作业。
（5）旋喷高压注浆作业当旋喷管插入预定深度后，立即按设计配合比搅拌浆液，指挥人员宣布旋喷开始时，旋转提升旋喷管，自下而上连续进行喷浆。
值班技术人员时刻注意检查注浆流量、风量、压力、旋转和提升速度等参数是否符合设计要求，并且随时做好记录，绘制作业过程曲线。
（6）喷射结束及拔管注浆至设计高度后，拔出喷浆管，注浆结束。
浆液填入孔中。
多余的清除掉。
拔管要及时，不可久留孔中。
（7）冲洗当旋喷提升到设计标高后，旋喷即告结束。
施工完毕把注浆管等机具设备冲洗干净，管内机内不残存水泥浆。
端头加固方案
端头加固方案一、引言在建筑工程中，端头加固是一项重要的工作，旨在提高建筑的结构强度和稳定性。
本文将介绍端头加固的必要性，常见的加固方案以及实施过程中需要注意的事项，以帮助读者更好地理解和应用端头加固技术。
二、端头加固的必要性1. 提高结构强度：端头是建筑物承受荷载的关键部位之一，通过加固端头可以增加建筑物的整体强度，降低在风力、地震等自然灾害中发生倒塌的风险。
2. 延长使用寿命：建筑物的端头容易受到水、雨、风、虫害等外界因素的侵蚀，如果不加以加固保护，容易出现龟裂、脱落等问题，影响建筑物的使用寿命。
加固端头可以有效延长建筑物的使用寿命，减少维护和修复的频率和费用。
3. 提升整体稳定性：端头加固不仅可以提高建筑物的结构强度，还可以提升其整体稳定性。
这对于高层建筑、大型桥梁等需要承受较大荷载的结构尤为重要，可以有效防止结构变形、位移等安全隐患的发生。
三、常见的端头加固方案1. 钢筋混凝土加固：将钢筋混凝土裂缝部分开裂的混凝土进行修复，然后在开裂部位加固新的钢筋，在嵌入的钢筋周围进行混凝土喷涂，在确保与原有结构连接良好的情况下，提高结构的整体强度。
2. 碳纤维布加固：将高强度的碳纤维布粘贴在端头裂缝的周围，再根据需要施加预压以提高粘贴效果，采用特殊的胶水将碳纤维布与结构表面紧密粘结。
碳纤维布具有高强度、轻质化、耐老化等优点，能够有效加固端头结构。
3. 预应力钢筋加固：预应力钢筋加固是将预应力钢筋根据设计要求布置在端头部位，并通过预应力张拉设备施加预应力，使端头处的受力更加均匀，从而提高结构的整体稳定性。
四、端头加固方案的实施过程1. 结构评估：在实施端头加固方案之前，需要进行详细的结构评估，确定加固的必要性和方案的可行性。
评估应分析结构的荷载特点、材料性能、裂缝形态和承载能力等，以确保加固方案的有效性。
2. 加固设计：根据结构评估结果，制定出适合该结构的加固设计方案，包括加固材料的选取、施工工艺的确定等。
端头加固方案
端头加固方案1. 引言端头加固是指在建筑物的顶部或端部进行结构加固，以增加建筑物的整体稳定性和抗震能力。
在地震和其他自然灾害发生时，建筑物的顶部和端部容易受到较大的震荡力和侧向荷载作用，因此必须采取措施来加强这些部位的结构。
本文将介绍一种可行的端头加固方案，以确保建筑物的安全性和稳定性。
2. 加固方案设计端头加固方案的设计应满足以下要求：2.1 结构强度加固方案应考虑到建筑物的整体强度和刚度，以确保其能够承受额外的荷载和震动。
强度分析和结构计算应基于建筑物的设计参数和使用条件进行，并确定所需的加固措施。
2.2 施工可行性加固方案的设计应考虑到施工的可行性和便利性。
选择的材料和施工方法应能够在建筑物现有的条件下进行，并尽可能减少对现有结构的干扰和破坏。
2.3 经济效益加固方案应综合考虑工程成本和效益。
通过合理选择材料和合理布置加固措施，以最小的成本达到最佳的加固效果。
3. 端头加固方案实施步骤3.1 步骤一：初步评估对建筑物的顶部和端部进行初步评估，确定加固的必要性和范围。
评估应包括建筑物的结构状况、使用年限、地震烈度和设计参数等。
3.2 步骤二：加固方案设计基于初步评估的结果，设计端头加固方案。
根据实际情况选择合适的加固材料和加固措施，并进行结构分析和计算，确定所需的加固参数。
3.3 步骤三：施工准备准备施工所需的材料和设备，并对施工现场进行必要的准备工作。
包括清理、拆除或修复现有的结构，并进行必要的测量和标记。
3.4 步骤四：加固施工按照设计方案进行加固施工。
根据具体情况可能涉及的工作包括：加固板的安装、钢筋加固、混凝土修复等。
施工过程中要注意施工质量和安全。
3.5 步骤五：验收和监测施工完成后进行验收和监测。
通过抽样检测、力学性能测试和震动观测等手段，确保加固效果符合设计要求和安全标准。
4. 加固方案效果评估在加固方案实施后，应进行效果评估。
通过与加固前的结构参数和性能进行对比分析，评估端头加固方案的有效性和效果。
端头加固措施
端头加固措施引言在工程建设中，为了保证结构的安全性和稳定性，经常需要对结构的各个部分进行加固，以防止其在使用过程中发生破坏或倒塌。
本文将介绍一种常见的加固措施——端头加固措施。
端头加固的背景在建筑结构中，端头是指结构的两端或多个相邻结构的连接点，也是结构承受力的集中位置。
由于端头处受力较大，容易发生破坏，因此需要加强其抗震、抗风、抗大荷载等能力。
端头加固的原理端头加固的原理包括增加钢筋数量、加大截面尺寸、采用加固板等措施。
这些措施能够提高端头部位的抗剪、抗弯和承载力，从而加强结构整体的稳定性和强度。
端头加固的方法1. 增加钢筋数量通过在端头处增加钢筋的数量，可以增加结构的抗震能力。
具体方法包括在端头梁底部设置横向钢筋，并与主梁的梁筋连接。
同时，还可以在端头墙上加设纵向钢筋，以增强端头墙与周边结构的连接。
2. 加大截面尺寸在端头处采用加大截面尺寸的加固措施，可以提高结构的抗弯能力。
例如，在端头梁的底部、顶部或两者同时采用加大截面的方式，可以增加结构的强度和刚度，减小受力集中，提高整体承载能力。
3. 采用加固板采用加固板也是一种常见的端头加固方法。
加固板可以增加结构连接点的强度，并使其更加均匀地分布受力。
在端头墙上安装钢板或复合材料板可以提高端头墙的抗剪和抗弯能力；在端头梁底部或顶部安装加固板可以增加结构的承载能力和刚度。
端头加固的适用范围端头加固措施适用于各种建筑结构，包括梁、墙、柱等。
特别是在存在地震、风灾、大荷载等极端环境下，端头加固更为重要。
加固端头可以提高结构的整体强度和稳定性，保证建筑物的安全运行。
实例分析为了更好地理解端头加固措施的应用和效果，以下是一个实际工程案例的分析。
在某大型体育馆的结构设计中，采用了端头加固措施来增加梁的抗震能力。
具体措施包括在每个梁的端头处增加了横向钢筋，并通过焊接与主梁的梁筋连接，以增强两者之间的连接强度。
此外，还在梁的底部加设了厚度为10mm的钢板，提高了梁的承载能力和刚度。
建筑施工优秀工艺做法(构造柱(端头柱)加固)
工程管理经验教训收集表
标题构造柱（端头柱）加固
类别□基础■主体□装饰□安装□安全□文明□施组□资料□其他风险
事项
描述
1、端头部位构造柱加固由于无法使用螺杆对穿加固，非对穿面又不容易顶撑（特别是外墙端头
构造柱）；工人容易使用步步紧勾拉墙体进行加固。
问题或危害1、砖眼上打孔容易破坏墙体；2、不容易修补，容易引起渗漏风险；3、一些大客户项目防渗漏评估等其他评估检查严禁破坏墙体施工。
1、改变构造柱对穿螺杆的位
2、一侧配置对应厚度废砖或废方木锲垫撑
3、端头一侧采用步步紧对拉加固，避免在墙体
面上开孔破坏墙体加固。
改进
方案
涉及
岗位二模班组、栋号长、技术负责人
星级★★★★备注。
端头加固
端头加固施工方法1、旋喷桩施工方法旋喷桩施工采用地质钻机引孔，高压旋喷台车旋喷提升，石壁站盾构到达端头旋喷桩施工采用双重管法喷浆，石壁站盾构始发端头、广州新客站盾构吊出井端头旋喷桩施工采用三重管法喷浆。
（1）施工工艺流程旋喷桩施工工艺流程见图6。
图6 旋喷桩施工工艺流程图（2）施工步骤旋喷桩施工方法如图7所示。
夯实；同时合理布置施工机械、输送管路和电力线路位置，确保施工场地的“三通一平”。
②桩位测放施工前用全站仪测放旋喷桩施工的控制点，埋置标记，经过复测验线合格后，用钢尺和测线实地布设桩位，并用竹签钉紧，一桩一签，保证桩孔中心移位偏差小于20mm。
③修建排污系统旋喷桩施工过程中将会产生10～20%的冒浆量，为此需要修建排污系统，将废浆液引入专设的沉淀池中，沉淀后的清水根据场地条件可进行无公害排放。
沉淀的泥土则在今后隧道掘进时和碴土一并运走。
④钻机就位经测量放样后，在指定位置上设置钻机，对钻机进行调平、对中误差要小于20mm，并保持钻机垂直，施工时旋喷管的允许倾斜度不得大于0.5%。
⑤钻孔钻机就位后，校验钻杆长度，并用红油漆在钻塔旁标注深度线，保证桩体顶底标高满足设计深度。
钻孔时采用泥浆护壁，泥浆的主要性能指标控制为：比重1.2～1.3，粘度25～30s，含砂率小于5%；钻孔完成后经检查验收合格后钻机移位，高喷台车就位，进行喷浆作业。
⑥旋喷提升双重管法：台车就位后，接通并调试空压机和注浆泵，使设备运转正常。
管底设置同轴双重喷嘴，高压浆液以大于20MPa的压力从内喷嘴中高速喷出，在射流的外围加以0.7MPa左右的压缩空气喷出，在土体中形成柱状固结体。
水泥浆的水灰比为1.0～1.5，喷管提升速度为6～12cm/min，旋转速度8～12rpm。
三重管法：台车就位，接通并调试好高压水泵、空压机和注浆泵，使设备运转正常。
调试完成后，将旋喷管插至孔底，插管时边喷水边下沉，防止堵塞喷嘴，喷水压力要小于1MPa，防止孔壁坍塌。
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目录一．编制依据及编制原则 (1)（一）编制依据（二）编制原则二．工程概况 (2)三．施工进度计划及工期 (3)四．施工人员组织 (3)五．始发井端头加固处理 (9)（一）高压旋喷施工（二）端头渗漏水检查六．施工安全保证措施 (9)（一）机械操作（二）施工作业及用电安全七．质量保证措施 (11)八．文明施工，环境保护保证措施 (11)(一)文明施工，环境保护工作的内容(二)环境保护措施(三)文明施工措施附：图纸昆明市轨道交通首期工程羊肠村～北辰小区区间端头加固方案一、编制依据及编制原则本工程施工方案是根据合同的要求和设计文件、技术规范、标准等，以及我单位投标书中编制的施工组织设计文件和本工程补充的详勘地质资料，结合我公司多年来人员、技术、装备和管理等综合施工水平与实力编制而成的。
我们依据合同要求，确保工程优质、高效、实施。
(一)编制依据1、昆明市轨道交通首期工程羊肠村～北辰小区区间土建施工项目《招标文件》；2、昆明市轨道交通首期工程羊肠村～北辰小区区间《岩土工程勘察报告》；3、昆明市轨道交通首期工程羊肠村～北辰小区区间招标设计 (中铁第四勘测设计院集团有限公司2010年4月)；4、国家及昆明市相关法规、技术标准、规范：如GB50202-2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》等；5、中铁第四勘测设计院集团有限公司的《昆明市轨道交通首期工程羊肠村～北辰小区区间图》。
(二)编制原则在深刻理解羊肠村～北辰小区区间工程的特点、重点、难点的基础上，按照“技术领先、设计优化、施工科学、组织合理、措施得力”的指导思想，遵循下列原则编制本施工组织方案。
1、质量保证原则按照ISO9001标准建立完整的工程质量管理体系和控制程序，明确工程质量目标，结合本工程特点和实际情况制定切实可行、有效的工程质量保证措施，施工过程严格进行质量管理与控制，确保工程达到优良质量标准。
2、工期保障原则根据业主对本标段工程的工期要求，科学组织施工，合理配置资源，使各分项、分部工程施工衔接有序，使本项目的资源利用充分，以确保总体施工计划的实现，从而确保总工期要求。
3、技术可靠性原则根据本工程的特点，吸收国内外盾构工程设计、施工和管理的成熟技术，结合我公司在昆明地区明、暗挖工程施工的成功经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工，确保工程安全、优质、快速建成。
4、经济合理性原则针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，并配备相应资源，施工过程实施动态管理，从而使工程施工达到既经济又优质的目标。
5、环保原则充分调查了解工程周边环境情况，施工紧密结合环境保护进行。
在施工场地的布置、施工机械的配备、施工方案的选择方面必须与环保要求相结合，实施文明施工，确保施工过程不对环境产生破坏及重大影响。
二、工程概况本标段工程包括两站三区间，分别为司家营站、金安小区站、【羊肠村站~司家营站区间】、【司家营站~金安小区站区间】和【金安小区站~北辰小区站区间】，其中羊肠村站~司家营站区间包括一段约155m长的明挖段，其余区间均为盾构区间。
本标段始发井端头加固处理是位于始发井南端盾构隧道端头加固处理，设计为φ800mm@600mm的旋喷桩，长9米、宽24.4米、深13.686米,共计644根,累计总长8813.784米。
详见后面《施工平面布置图》和《昆明市轨道交通首期工程羊肠村～北辰小区区间图》。
工程地质及水文条件：明挖段场地内自上而下主要地层为：杂填土、素填土、粘土、粉质粘土、粉土和圆砾土，钻孔咬合桩桩底位于圆砾土地层中。
各地层地质条件描述如下：杂填土1(1)层：杂色，稍密，稍湿。
表层为沥青混凝土，下含碎石，局部为路基结构层，为压实填土。
连续分布，厚0.5～0.7m，平均厚度0.54m。
素填土1(2)层：褐黄、褐灰，稍密，湿。
主要成份为粘性土夹碎石，为路基填筑层。
连续分布，厚1.1～3.6m，平均厚度2.03m。
粘土(2)1层：褐黄，可~硬塑，湿、中压缩性，含云母、氧化铁及风化碎石。
局部为粉质粘土。
连续分布，厚0.5～2.1m，平均厚度1.63m。
粘土(2)2层：褐灰、深灰，软塑~流塑，饱和，高~超高压缩性，含有机质，局部夹未完全分解腐殖物，连续分布，局部地段为淤泥质粘土，厚0.7～3.5m，平均厚度1.9m。
粉质粘土(2)3层：褐灰、深灰，可塑，中压缩性，含少量有机质，局部为粘土。
局部分布，厚0.8～5.3m，平均厚度2.58m粉土(2)4层：褐灰、灰，稍密，饱和，中压缩性，夹粉砂薄层，局部含未分解植物根茎、叶。
局部分布，厚0.5～1.8m，平均厚度1.17m圆砾土(3)1层：深灰、兰灰、褐黄。
中密~密实，饱和，低压缩性。
砾石成分为砂岩、玄武岩、灰岩为主，中～微风化。
磨圆度较好。
大于20mm的卵石含量在10～40%。
其间夹有粘性土、粉土及卵石夹层或透镜体。
明挖段场区地下水位受降雨量的影响及控制，雨季最高水位接近自然地表，干季地下水位为地表下2～4m。
三、施工进度计划及工期旋喷桩总工程量约644根，累计旋喷桩长度为8813.784米。
计划2套旋喷桩设备。
按每天完成16根，则一共需时41天，考虑设备进退场、安装调试、施工中的机械维修、以及不可预测因素影响，共需工期49天。
开工时间初步定为2010年7月6日，工程将于2010年8月25日结束。
四、施工人员组织主要施工人员组织表五、始发井端头加固处理整体方案：首先，考虑端头旋喷桩加固处理后，在土方开挖时，因钻孔咬合桩内外侧密实度不一样，容易造成桩体偏位，为了保证端头桩体的连续性，不留在施工旋喷桩时应在靠近连续墙处预留两排（距离咬合桩桩体1.2米）旋喷桩暂不施工，待土方开挖后再施工该部分。
(一) 高压旋喷桩施工1、施工安排及工艺流程旋喷桩施工采用2台GP-50高压旋喷台车旋喷提升，喷浆采用RJP法、双喷嘴喷浆，设备配置见表《旋喷桩施工设备配套表》，施工工艺流程见图《旋喷桩施工工艺流程图》。
表旋喷桩施工设备配套表图旋喷桩施工工艺流程图2、施工步骤（1）施工准备正式进场施工前，首先对施工场地进行开挖，清除地下障碍物，然后整平、夯实；同时合理布置施工机械、输送管路和电力线路位置，确保施工场地的“三通一平”。
对部分无法迁移的管电线路应明确标注位置，在施工时应采取措施加强保护。
（2）桩位测放施工前用全站仪测放旋喷桩施工的控制点，进行标记，经过复测验线合格后，用钢尺和测线实地布设桩位，并用竹签钉紧，一桩一签，保证桩孔中心移位偏差小于20mm。
（3）修建排污系统旋喷桩施工过程中将会产生10～20%的冒浆量，为此需要修建排污系统，将废浆液引入专设的沉淀池中，沉淀后的清水根据场地条件可进行无公害排放。
沉淀的泥土及时进行出渣。
（4）钻孔钻机就位后，对钻机进行调平、对中误差要小于20mm；校验钻杆长度，并用红油漆在钻塔旁标注深度线，保证桩体顶底标高满足设计深度。
钻孔时，应保证钻孔的垂直偏差不超过1%，桩位偏差不大于50mm。
钻孔完成后经检查验收合格后钻机移位，高喷台车就位，进行喷浆作业。
（5）旋喷提升①台车就位，接通高压水泵、空压机和注浆泵(泥浆泵)，调试水泵、空压机、泥浆泵，使设备运转正常，高压水压力应达到26～30Mpa，流量70～80L/min，压缩空气压力应达到0.6～0.8Mpa，流量1～3m3/min。
②调试完成后，将旋喷管插至孔底，插管时边喷水边下沉，防止堵塞喷嘴，喷水压力小于1MPa，防止孔壁坍塌。
喷浆时先送高压水，再送浆液，压缩空气晚送约30s。
③喷射时，要先达到预定的喷射压力、喷浆量后再逐渐提升旋喷管，以防扭断旋喷管。
为保证桩底端的质量，喷嘴在设计深度要原地旋转1分钟左右，待孔口返浆后，再按方案设计的技术参数进行正常旋钻提升。
④在旋喷过程中，随时注意各设备的工作情况，以及水、气、浆的压力与流量，作好详实的施工记录。
旋喷提升过程中如中途发生故障，立即停止施工，等检查排除故障后再继续施工。
⑤旋喷时的技术参数为：水压力26～30Mpa，流量70～80L/min；压缩空气压力0.6～0.8Mpa，流量1～3m3/min；水泥浆压力25～30Mpa，流量90L/min，水灰比宜为1:1；旋喷管提升速度8～12cm/min，旋转速度8～12r/min；水嘴直径：2Φ16mm，喷嘴夹角180°。
在旋喷提升过程中，可根据不同的土层，及时调整旋喷参数。
（6）台车移位，回灌浆液旋喷提升到设计桩顶标高时停止旋喷，提升钻头出孔口，清洗注浆泵及输送管道，然后将钻机移位，回灌浆液。
3、成桩质量检验（1）检验的时间、内容对旋喷桩施工质量的检验，在高压喷射注浆结束后4周，检查内容主要为：桩体强度、平均直径、桩身中心位置、桩体均匀性等。
（2）质量检验的数量、部位检验点的数量为施工注浆孔数的2%～5%，对不足20孔的工程，至少应检验2个点，不合格者应进行补喷。
检验点应布置在下列部位：荷载较大的部位、桩中心线上、施工中出现异常情况的部位。
（3）检验方法检验方法采用钻孔取芯的试验方法进行。
在已施工好的固结体中钻取岩芯，并将其做成标准试件进行室内物理力学性能试验，检查内部桩体的均匀程度、强度，及其抗渗能力。
（4）旋喷桩施工技术要求见表《旋喷桩施工技术要求表》。
旋喷桩施工技术要求表4、技术措施（1）引孔钻孔施工时要及时调整桩机水平，防止因机械振动或地面湿陷造成钻孔垂直度偏差过大。
为保证顺利安放注浆管，引孔直径采用Φ130成孔，岩芯管长不小于2.0米。
（2）安放注浆管前，先在地表进行射水实验，待高压水、气、浆压正常后，才能下注浆管施工。
（3）采用32.5级普通硅酸盐水泥作加固材料，每批水泥进场必须出具合格证明，并按每批次现场抽样送检，合格后才能投入使用。
水泥进场后，应垫高水泥台，覆防雨彩布，防止水泥受潮结块。
（4）浆液水灰比采用1:1～1:1.5，浆液比重1.50～1.65kg/L，每米桩体掺入水泥量不小于18%。
施工现场配备比重计，每天量测浆液比重，实行定量加灰制，严格控制水泥用量。
灰浆搅拌要均匀，并进行过滤。
喷浆过程中浆液要连续搅动，防止水泥沉淀。
（5）施工前进行成桩试验，在设计规定的范围内调整施工参数，保证成桩直径不小于设计要求。
（6）严格控制喷浆提升速度，其提升速度要小于0.12m/min。
喷浆过程要连续均匀，若喷浆过程中出现压力骤然上升或下降，大量冒浆、串浆等异常情况时，应及时提钻出地表排除故障后，复喷接桩时应加深0.4米重复喷射接桩，防止出现断桩。
（7）高喷孔喷射成桩结束后，采用含水泥浆较多的孔口返浆回灌，防止因空孔的存在而引起周边土体的位移加剧。
（8）因地下孔隙等原因造成返浆不正常，漏浆时，应停止提升，用水泥浆灌注，直至返浆正常后才能提升。
（9）实行技术人员随班作业制，及时发现和处理施工中的质量隐患，认真如实填写施工报表，客观反映施工实际情况。