端头加固方案

目录一．编制依据及编制原则 (1)（一）编制依据（二）编制原则二．工程概况 (2)三．施工进度计划及工期 (3)四．施工人员组织 (3)五．始发井端头加固处理 (9)（一）高压旋喷施工（二）端头渗漏水检查六．施工安全保证措施 (9)（一）机械操作（二）施工作业及用电安全七．质量保证措施 (11)八．文明施工，环境保护保证措施 (11)(一)文明施工，环境保护工作的内容(二)环境保护措施(三)文明施工措施附：图纸昆明市轨道交通首期工程羊肠村～北辰小区区间端头加固方案一、编制依据及编制原则本工程施工方案是根据合同的要求和设计文件、技术规范、标准等，以及我单位投标书中编制的施工组织设计文件和本工程补充的详勘地质资料，结合我公司多年来人员、技术、装备和管理等综合施工水平与实力编制而成的。

我们依据合同要求，确保工程优质、高效、实施。

(一)编制依据1、昆明市轨道交通首期工程羊肠村～北辰小区区间土建施工项目《招标文件》；2、昆明市轨道交通首期工程羊肠村～北辰小区区间《岩土工程勘察报告》；3、昆明市轨道交通首期工程羊肠村～北辰小区区间招标设计(中铁第四勘测设计院集团有限公司2010年4月)；4、国家及昆明市相关法规、技术标准、规范：如GB50202-2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》等；5、中铁第四勘测设计院集团有限公司的《昆明市轨道交通首期工程羊肠村～北辰小区区间图》。

(二)编制原则在深刻理解羊肠村～北辰小区区间工程的特点、重点、难点的基础上，按照“技术领先、设计优化、施工科学、组织合理、措施得力”的指导思想，遵循下列原则编制本施工组织方案。

1、质量保证原则按照ISO9001标准建立完整的工程质量管理体系和控制程序，明确工程质量目标，结合本工程特点和实际情况制定切实可行、有效的工程质量保证措施，施工过程严格进行质量管理与控制，确保工程达到优良质量标准。

2、工期保障原则根据业主对本标段工程的工期要求，科学组织施工，合理配置资源，使各分项、分部工程施工衔接有序，使本项目的资源利用充分，以确保总体施工计划的实现，从而确保总工期要求。

3、技术可靠性原则根据本工程的特点，吸收国内外盾构工程设计、施工和管理的成熟技术，结合我公司在昆明地区明、暗挖工程施工的成功经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工，确保工程安全、优质、快速建成。

4、经济合理性原则针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，并配备相应资源，施工过程实施动态管理，从而使工程施工达到既经济又优质的目标。

5、环保原则充分调查了解工程周边环境情况，施工紧密结合环境保护进行。

在施工场地的布置、施工机械的配备、施工方案的选择方面必须与环保要求相结合，实施文明施工，确保施工过程不对环境产生破坏及重大影响。

二、工程概况本标段工程包括两站三区间，分别为司家营站、金安小区站、【羊肠村站~司家营站区间】、【司家营站~金安小区站区间】和【金安小区站~北辰小区站区间】，其中羊肠村站~司家营站区间包括一段约155m长的明挖段，其余区间均为盾构区间。

本标段始发井端头加固处理是位于始发井南端盾构隧道端头加固处理，设计为φ800mm@600mm的旋喷桩，长9米、宽24.4米、深13.686米,共计644根,累计总长8813.784米。

详见后面《施工平面布置图》和《昆明市轨道交通首期工程羊肠村～北辰小区区间图》。

工程地质及水文条件：明挖段场地内自上而下主要地层为：杂填土、素填土、粘土、粉质粘土、粉土和圆砾土，钻孔咬合桩桩底位于圆砾土地层中。

各地层地质条件描述如下：杂填土1(1)层：杂色，稍密，稍湿。

表层为沥青混凝土，下含碎石，局部为路基结构层，为压实填土。

连续分布，厚0.5～0.7m，平均厚度0.54m。

素填土1(2)层：褐黄、褐灰，稍密，湿。

主要成份为粘性土夹碎石，为路基填筑层。

连续分布，厚1.1～3.6m，平均厚度2.03m。

粘土(2)1层：褐黄，可~硬塑，湿、中压缩性，含云母、氧化铁及风化碎石。

局部为粉质粘土。

连续分布，厚0.5～2.1m，平均厚度1.63m。

粘土(2)2层：褐灰、深灰，软塑~流塑，饱和，高~超高压缩性，含有机质，局部夹未完全分解腐殖物，连续分布，局部地段为淤泥质粘土，厚0.7～3.5m，平均厚度1.9m。

粉质粘土(2)3层：褐灰、深灰，可塑，中压缩性，含少量有机质，局部为粘土。

局部分布，厚0.8～5.3m，平均厚度2.58m粉土(2)4层：褐灰、灰，稍密，饱和，中压缩性，夹粉砂薄层，局部含未分解植物根茎、叶。

局部分布，厚0.5～1.8m，平均厚度1.17m圆砾土(3)1层：深灰、兰灰、褐黄。

中密~密实，饱和，低压缩性。

砾石成分为砂岩、玄武岩、灰岩为主，中～微风化。

磨圆度较好。

大于20mm的卵石含量在10～40%。

其间夹有粘性土、粉土及卵石夹层或透镜体。

明挖段场区地下水位受降雨量的影响及控制，雨季最高水位接近自然地表，干季地下水位为地表下2～4m。

三、施工进度计划及工期旋喷桩总工程量约644根，累计旋喷桩长度为8813.784米。

计划2套旋喷桩设备。

按每天完成16根，则一共需时41天，考虑设备进退场、安装调试、施工中的机械维修、以及不可预测因素影响，共需工期49天。

开工时间初步定为2010年7月6日，工程将于2010年8月25日结束。

四、施工人员组织主要施工人员组织表五、始发井端头加固处理整体方案：首先，考虑端头旋喷桩加固处理后，在土方开挖时，因钻孔咬合桩内外侧密实度不一样，容易造成桩体偏位，为了保证端头桩体的连续性，不留在施工旋喷桩时应在靠近连续墙处预留两排（距离咬合桩桩体1.2米）旋喷桩暂不施工，待土方开挖后再施工该部分。

(一) 高压旋喷桩施工1、施工安排及工艺流程旋喷桩施工采用2台GP-50高压旋喷台车旋喷提升，喷浆采用RJP法、双喷嘴喷浆，设备配置见表《旋喷桩施工设备配套表》，施工工艺流程见图《旋喷桩施工工艺流程图》。

表旋喷桩施工设备配套表图旋喷桩施工工艺流程图2、施工步骤（1）施工准备正式进场施工前，首先对施工场地进行开挖，清除地下障碍物，然后整平、夯实；同时合理布置施工机械、输送管路和电力线路位置，确保施工场地的“三通一平”。

对部分无法迁移的管电线路应明确标注位置，在施工时应采取措施加强保护。

（2）桩位测放施工前用全站仪测放旋喷桩施工的控制点，进行标记，经过复测验线合格后，用钢尺和测线实地布设桩位，并用竹签钉紧，一桩一签，保证桩孔中心移位偏差小于20mm。

（3）修建排污系统旋喷桩施工过程中将会产生10～20%的冒浆量，为此需要修建排污系统，将废浆液引入专设的沉淀池中，沉淀后的清水根据场地条件可进行无公害排放。

沉淀的泥土及时进行出渣。

（4）钻孔钻机就位后，对钻机进行调平、对中误差要小于20mm；校验钻杆长度，并用红油漆在钻塔旁标注深度线，保证桩体顶底标高满足设计深度。

钻孔时，应保证钻孔的垂直偏差不超过1%，桩位偏差不大于50mm。

钻孔完成后经检查验收合格后钻机移位，高喷台车就位，进行喷浆作业。

（5）旋喷提升①台车就位，接通高压水泵、空压机和注浆泵(泥浆泵)，调试水泵、空压机、泥浆泵，使设备运转正常，高压水压力应达到26～30Mpa，流量70～80L/min，压缩空气压力应达到0.6～0.8Mpa，流量1～3m3/min。

②调试完成后，将旋喷管插至孔底，插管时边喷水边下沉，防止堵塞喷嘴，喷水压力小于1MPa，防止孔壁坍塌。

喷浆时先送高压水，再送浆液，压缩空气晚送约30s。

③喷射时，要先达到预定的喷射压力、喷浆量后再逐渐提升旋喷管，以防扭断旋喷管。

为保证桩底端的质量，喷嘴在设计深度要原地旋转1分钟左右，待孔口返浆后，再按方案设计的技术参数进行正常旋钻提升。

④在旋喷过程中，随时注意各设备的工作情况，以及水、气、浆的压力与流量，作好详实的施工记录。

旋喷提升过程中如中途发生故障，立即停止施工，等检查排除故障后再继续施工。

⑤旋喷时的技术参数为：水压力26～30Mpa，流量70～80L/min；压缩空气压力0.6～0.8Mpa，流量1～3m3/min；水泥浆压力25～30Mpa，流量90L/min，水灰比宜为1:1；旋喷管提升速度8～12cm/min，旋转速度8～12r/min；水嘴直径：2Φ16mm，喷嘴夹角180°。

在旋喷提升过程中，可根据不同的土层，及时调整旋喷参数。

（6）台车移位，回灌浆液旋喷提升到设计桩顶标高时停止旋喷，提升钻头出孔口，清洗注浆泵及输送管道，然后将钻机移位，回灌浆液。

3、成桩质量检验（1）检验的时间、内容对旋喷桩施工质量的检验，在高压喷射注浆结束后4周，检查内容主要为：桩体强度、平均直径、桩身中心位置、桩体均匀性等。

（2）质量检验的数量、部位检验点的数量为施工注浆孔数的2%～5%，对不足20孔的工程，至少应检验2个点，不合格者应进行补喷。

检验点应布置在下列部位：荷载较大的部位、桩中心线上、施工中出现异常情况的部位。

（3）检验方法检验方法采用钻孔取芯的试验方法进行。

在已施工好的固结体中钻取岩芯，并将其做成标准试件进行室内物理力学性能试验，检查内部桩体的均匀程度、强度，及其抗渗能力。

（4）旋喷桩施工技术要求见表《旋喷桩施工技术要求表》。

旋喷桩施工技术要求表4、技术措施（1）引孔钻孔施工时要及时调整桩机水平，防止因机械振动或地面湿陷造成钻孔垂直度偏差过大。

为保证顺利安放注浆管，引孔直径采用Φ130成孔，岩芯管长不小于2.0米。

（2）安放注浆管前，先在地表进行射水实验，待高压水、气、浆压正常后，才能下注浆管施工。

（3）采用32.5级普通硅酸盐水泥作加固材料，每批水泥进场必须出具合格证明，并按每批次现场抽样送检，合格后才能投入使用。

水泥进场后，应垫高水泥台，覆防雨彩布，防止水泥受潮结块。

（4）浆液水灰比采用1:1～1:1.5，浆液比重1.50～1.65kg/L，每米桩体掺入水泥量不小于18%。

施工现场配备比重计，每天量测浆液比重，实行定量加灰制，严格控制水泥用量。

灰浆搅拌要均匀，并进行过滤。

喷浆过程中浆液要连续搅动，防止水泥沉淀。

（5）施工前进行成桩试验，在设计规定的范围内调整施工参数，保证成桩直径不小于设计要求。

（6）严格控制喷浆提升速度，其提升速度要小于0.12m/min。

喷浆过程要连续均匀，若喷浆过程中出现压力骤然上升或下降，大量冒浆、串浆等异常情况时，应及时提钻出地表排除故障后，复喷接桩时应加深0.4米重复喷射接桩，防止出现断桩。

（7）高喷孔喷射成桩结束后，采用含水泥浆较多的孔口返浆回灌，防止因空孔的存在而引起周边土体的位移加剧。

（8）因地下孔隙等原因造成返浆不正常，漏浆时，应停止提升，用水泥浆灌注，直至返浆正常后才能提升。

（9）实行技术人员随班作业制，及时发现和处理施工中的质量隐患，认真如实填写施工报表，客观反映施工实际情况。