回转窑液压挡轮油站说明书

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THS-25挡轮液压站使用说明书

THS-25挡轮液压站使用说明书

回转窑挡轮液压站型号THS-25使用说明书04B01141-SY1.前言回转窑挡轮(简称挡轮)液压站是为建材行业水泥厂回轮窑配套专用的液压站,亦可用于性能相适应的其它机械设备上配套使用。

2.主要技术性能:2.1 泵电机组柱塞泵型号:1ZJT-3.72/35额定流量: 3.72L/H(可调)额定压力:35MPa电机功率:370W转速:1400r/min2.2 系统工作压力:12MPa(双挡轮工作)21MPa(单挡轮工作)2.3 系统工作流量:16~48ml/min2.4 工作介质:抗磨液压油N46#2.5 过滤精度:10μm2.6 介质工作温度:10~50℃2.7 电加热器:220V(AC)/1kW3.结构特点:由于回转窑倾斜放置,在窑体自重作用下总有下滑趋势,两个挡轮在同一液压系统作用下,使窑体按预想的速度(一般约0.3mm/min)强制上窜和有控制地下滑,从而有效地保证轮带与托轮的均匀磨损和大大节省了托轮调整的工作量。

液压推力挡轮正常上下游动的行程为±15mm,允许通过调整限位开关位置来作出少量变更。

此外,为了保证两挡轮都在预定行程内同步工作,正常运转一段时间后,应分别调整各挡轮带上下限位的位置。

一般可选定第Ⅰ挡轮上、下限位开关为挡轮液压站的主开关,经控制挡轮的正常上、下行程各为15mm,第Ⅱ挡的限位开关为报警开关,控制挡轮的极限行程为±30mm。

4.工作原理液压挡轮系统工作原理如图一所示。

系统装有两套可调流量微量计量泵(1),正常工作时,其一备用,但也允许在特殊需要时,现场同时起动二泵。

在启动窑的同时,接通泵(1)电动机,(第一次转窑时应预先将油缸在左侧空腔充满液压油液),油泵(1)经滤油器(3)从油箱(16)吸油,(油箱的油位高于泵的吸入口)经单向阀(2)、截止阀(17)、蓄能器(15),将油液平稳的送至油缸(见实线指示方向)。

在压力作用下,油缸活塞推动挡轮迫使窑体向上移动。

Φ4×60m回转窑说明书

Φ4×60m回转窑说明书

Φ4×60m回转窑说明书回转窑说明书一、技术性能筒体内径:4m筒体长度:60m斜度:(sinΦ) 3.5%支承数:3档生产能力:(配窑外分解预热系统)2500t/d转速:用主传动:0.396~3.96r/min用辅助传动:8.56r/h(一)传动电机(单传动):1、主传动辅助传动型号:ZSN4-355-092功率:315(KW)转速:1000(r/min)2、辅助传动型号:Y200L-4功率:30(KW)转速:1470(r/min)(二)减速器:1、主传动辅助传动型号:ZSY630-35.5(ZBJ19004-88)速比:34.6012、辅助传动型号:ZL65-16-II速比:40.85二、结构及工作原理概述回转窑的筒体由钢板卷制而成,筒体内镶砌耐火衬,且与水平成规定的斜度,由3个轮带支承装置上,在入料端轮带附件的跨内筒体上用切向弹簧固定一个大齿圈,其中有一小齿轮与其齿合。

正常运转时,由主传动电动机经主减速器向该开式齿轮装置传递动力,驱动回转窑。

物料从窑尾(筒体的高端)进入窑内煅烧。

由于筒体的倾斜和缓慢的回转窑作用,物料既沿圆周方向滚动又沿轴向(从高端向低端)移动,继续完成分解和烧成的工艺过程,最后,生成熟料经窑头罩进入冷却机冷却。

燃料由窑头喷入窑内,燃烧产生的废气与物料进行热交换后,由窑尾导出,本设计不含燃料的燃烧器。

该窑在结构方面有以下主要特点:1、筒体采用保证五项机械性能(σs、σb &%、αk和冷弯实验)的镇静钢Q235-C 钢板卷制,通常采用制动焊接。

筒体壁厚:一般为22mm,烧成带为25mm,轮带下为60mm、由轮带下到跨间有32mm、28mm厚的过渡段节,从而使筒体的设计更为合理,既保证横截面的钢性又改善了支承装置的受力状态。

在筒体进、出料端都装有耐高温、耐磨损的窑口护板。

其中窑头护板与冷风套组成环行分格的套筒空间,从喇叭口向筒体吹冷风冷却窑头护板的非工作面,以有利该部分的长期安全工作,当窑正常运转时,轮带能适度套在筒体上,以减少筒体径向变形。

回转窑说明书

回转窑说明书

成都建筑材料工业设计研究院有限公司∅4.8×72米回转窑说明书图号:CR396-SM审核人:艾晗松编制人:何明生成都建筑材料工业设计研究院有限公司二○○五年元月目录一、技术性能 (2)二、结构概述 (2)三、安装要求 (4)(一)、核对基础及基础划线 (4)(二)、支承装置的安装 (5)(三)、筒体焊接和安装 (6)(四)、传动装置的安装 (8)(五)、其它部件的安装 (9)(六)、耐火砖砌筑要求 (9)四、操作维护及检修 (10)(一)、回转窑的试运转 (10)(二)、回转窑正常运转的维护 (11)(三)、停窑及检查 (16)(四)、回转窑的检修 (19)1一.技术性能回转窑筒体内径 4.8米回转窑筒体长度 72米回转窑筒体斜度 3.5%回转窑支承数 3档回转窑生产能力 5000吨水泥熟料/日回转窑转速主传动(正常)0.398~3.981转/分辅助传动(慢)0.19转/分传动电机:主传动辅助传动型号功率(千瓦) 转速(转/分) 型号功率(千瓦) 转速(转/分) ZSN4-400-22 630 1000 Y280S-4 75 1480减速机:主传动辅助传动型号速比型号速比ZSY630-31.5-Ⅴ30.73 ZSY315-31.5-Ⅱ30.52重量:回转窑总重(不包括筒体耐火砖和窑头耐火砖): 889 T大型起吊件重量:筒体大段节 24.35~65.65 T轮带 45.25~57.99 T支承装置 65.26~90.60 T大齿圈装置 31.81 T减速机 7.2 T二.结构概述φ4.8×72m回转窑由窑筒体部分、三档支承装置、传动装置、液压挡轮装置、窑头罩及密封装置、窑尾密封装置、主减速机油站、液压挡轮油站等组成。

筒体采用GB713的锅炉钢20g钢板卷制而成,全部采用自动焊焊接。

筒体壁厚一般为24毫米,轮带下为75、80、75毫米,过渡带为42、(55、42)、42毫米,从而能保证筒体有较好刚性。

TBY挡轮液压站

TBY挡轮液压站

TBY-11/JL(NC-14)挡轮液压站使用说明书审定:审核校对:编制:本册页数:启东市金轮液压润滑设备厂二O O 二年八月目录一、设备的用途(1)二、规格和性能(1)三、工作原理(1)四、安装、调整和试运转(2)五、操作规程(2)六、维护与检查(3)七、外形示意图(4)八、电气原理图(6)一、设备的用途TBY-12P挡轮液压站是建材行业水泥厂控制回转窑液压挡轮配套的专用液压装置,由于回转窑体倾斜旋转,在窑体自重作用下有下滑趋势,挡轮在液压系统的作用下,使窑体按预定的速度强制其上窜和有控制的下滑,从而有效地确保轮带与托轮的均匀磨损和节省托轮调整的工作量。

二、规格和性能工作压力:4~10MPa公称流量:1.54L/h供油温度:40±3℃油箱容积:90L过滤精度:10μ(当压差为0.35MPa+0.05MPa时发讯)AC、220V、0.25A、5.5W 加热功率:AC、220V、1KW电机功率:AC、380V、370W、72.5次/分球式电磁换向阀电磁铁:AC、220V三、工作原理挡轮液压站有一套可调流量油泵装置、精过滤器、仪表、电控柜、管道、阀门等组成。

正常工作时,油液由油箱吸出,经单向阀被直接送到回转窑的液压缸,液压系统的最高工作压力为10MPa,最低工作压力为4MPa,压当压力为4MPa时,油缸上行速度由可调流量微量油泵来调定,油缸下行时的速度由节流阀来调定,油温由手动控制电加热器的开关。

油压系统有一台精度为10μ的精过滤器,确保液压油的清洁度,当压差到0.35MPa+0.05MPa时发讯并声光报警。

系统正常工作时:在启动窑的同时接通工作油泵,油液被平稳地送到挡轮油缸,油活塞推动挡轮,迫使窑体向上移动,此时回油的二位三通电磁球阀的电磁铁不通电,电磁球阀处于关闭状态,当挡轮座上行碰到上行限位开关时,油泵电机断电,电磁球阀通电并打开阀门。

此时靠窑体的自重,使油缸中的压力油经精过滤器、节流阀、二位三通电磁球阀排回油箱;油缸下滑碰到下限开关时,电磁球阀断电,关闭回油管路,同时油泵启动,重复上述推窑上行动作。

回转窑用户使用手册

回转窑用户使用手册

回转窑用户手册Rev a 07 29 2005一.正常工作工况:使用主动力站驱动回转窑主动力站驱动系统由安装在多台电机与液压泵组成,这些电机与泵集成在立式放置的柜体内。

液压马达安装在小齿轮轴上,电机驱动液压泵给液压马达提供动力。

液压泵与液压马达之间使用常见的液压管路相连接,油泵输出的液压油通过液压管路输入到液压马达中。

1.启动前,要确保油泵的吸油口球阀处于开启状态。

如果该阀处于关闭状态,主电机是不能被启动的。

2.电机启动后,大约5秒左右,液压系统的压力就会建立起来。

3.给定一个“启动液压驱动(Drive start)”信号和一个“速度指令(SpeedCommand)”信号给液压泵后,通过控制系统的设定或者手动控制斜坡时间,使液压马达的转速达到预期的速度值。

4.在回转窑工作期间,可以随时根据需要改变液压马达的转速,仅仅通过改变给与液压泵的速度指令信号即可。

5.当需要停止回转窑时,只需给定“停止液压驱动(Drive stop)”信号,通过控制系统设定的斜坡时间,即可逐步降低回转窑转速到零。

6.当回转窑完全停止转动之后,方可停止主电机。

二.液压系统内部故障紧急停车(Alarm stop)如果液压系统内部故障需要紧急停止回转窑,赫格隆液压系统会在发出报警(Alarm)信号给用户中控PLC的同时,先发出停止液压马达信号(Drive stop),然后发出电机连锁信号(El-motor interlock)给电机启动柜,直接停止主电机。

三.紧急事故停车(Emergency stop)如果由于液压系统之外的某些原因需要紧急停止回转窑,可以使用正常停止的程序停止回转窑,但可以使用比正常停止时间短的停止斜坡时间。

四.停电如果回转窑正常工作过程中发生停电现象,液压系统的压力也会随之消失。

与“紧急事故停车”同样的现象会出现。

五.系统运行时的状态检测赫格隆液压驱动系统具有状态检测的功能。

在控制系统中设置了两种监控报警标准,警告与紧急停机。

4.8X72m回转窑(R2212改)10-9说明书

4.8X72m回转窑(R2212改)10-9说明书

Φ4.8×72M回转窑说明书R2212改编制: 刘煜晨日期: 2007.2 审核: 张春林日期: 2007.2 批准: 张永红日期:2007.2盾石机械公司技术开发中心二OO七年目录一、技术性能 (1)二、结构及工作原理概述 (2)三、安装要求 (2)四、铅丝试验法调整托轮装置 (6)五、液压推力挡轮系统 (10)六、试运转 (12)七、运转中的经常性维护 (13)八、运转中的异常现象、处理方法及安装注意事项 (14)九、停窑和起动 (15)十、润滑与冷却 (16)十一、检修 (17)十二、润滑项目表 (18)十三、易磨损件表 (19)一、技术性能筒体内径: 4.8m筒体长度:72m斜度:(sinφ) 3.5%支承数:3挡生产能力:(配窑外预分解系统)5000t/d转速:用主传动:0.396-3.96r/nin用辅助传动:11.45r/h传动电动机(单传动):主传动辅助传动型号功率(KW) 转速(r/min) 型号功率(KW) 转速(r/min)ZSN4-400-22 630 1000 Y280S-4 75 1480减速器:主传动辅助传动型号速比型号速比JH800C-SW306-31.5 (特殊定货对称双入轴) 30.876ZSY355-31.5-II30.726大件起吊重量:最大筒体段节重量65.7t轮带重量: 1×45t,1×60t,1×46t t减速器重量: 13.36t带挡轮支承装置重量: 107t(II档),80t(III档)托轮底座: 5.730t(II档),4.674T(III档) 回转窑总重(不含设备内部衬料): 851.646t附:回转窑测量仪器选择配置(特殊定货)图号或型号名称及制造厂家数量4405A 筒体径向变形仪(天津水泥工业设计1台研究院开发、无锡建材仪器厂制造)6679 轮带间隙仪(天津水泥工业设计研究院1台开发、无锡建材仪器厂制造)KAS-02 回转窑轴线动态参数测量仪(武汉工业大1台学凯狮科技公司开发制造)二、结构及工作原理概述回转窑的筒体由钢板卷制而成,筒体内镶砌耐火衬,且与水平线成规定的斜度,由3个轮带支承有各挡支承装置上。

回转窑液压挡轮液压站电气说明书解读

回转窑液压挡轮液压站电气说明书解读

回转窑液压挡轮液压站电气说明书一、电气元件符号说明1、 M1:M2:电动机。

型号:YS-8026-B34 380V/550W 900r/min 一用一备。

2、 Yml:比例流量阀(带集成放大器。

型号:QVHZO-AE-06/3/I 50W 输入信号:DC4~20mA 。

3、 YV1,YV2:电磁换向阀 DC24V / 26W。

4、 YX1,YX2,YX3 :压力继电器 DC50V/1A。

5、 DW1.1, DW1.2, DW1.3, DW1.4:电接点温度计 DC24V/1A。

6、 SL1.1, SL1.2, SL1.3:液位控制继电器 DC24V/0.2A。

7、 YX4, YX5:油过滤堵塞发讯器 DC24V/0.5A。

8、 DR1:电加热器 AC220V/2KW。

二、主要电气控制元件1、 SA0:总电源开关(带锁。

2、 SA1:油泵手 /自动选择开关。

3、 SA2:电磁阀手动转换开关。

4、 SA4:电磁阀手 /自动选择开关。

5、 SA4:加热器手 /自动选择开关。

6、 SA5:油泵转换开关。

7、 SB1:油泵起动, SB2:油泵停止。

8、 SB3:加热器起动, SB4:加热器停止。

9、 PLC 控制系统。

三、信号显示1、 HL1:总电源指示灯(绿。

2、 HL2:1#、 2#油泵起动指示(绿。

3、 HL3:1#、 2#油泵停止指示(红。

4、 HL4:电加热器起动指示(绿。

5、 HL5:电加热器停止指示(红。

6、 HL6:电磁阀 YV1接通指示(绿。

7、 HL7:电磁阀 YV2接通指示(绿。

8、 HL15:比例流量阀接通指示(绿。

四、故障动作报警及显示1、液位上限报警:SL1.1动作, HL8显示(红。

2、液位下限报警:SL1.2动作, HL9显示(红。

3、液位下下限报警:SL1.3动作, HL10显示(红。

4、油温过高报警:DW2.1动作, HL11显示(红。

5、油温过低报警:DW2.2动作, HL12显示(红。

回转窑液压挡轮安装、维修方法步骤及注意事项1

回转窑液压挡轮安装、维修方法步骤及注意事项1

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三、液压挡轮维修方法步骤及注意事项
• 9.拆除挡轮上的连接件,起吊挡轮,起吊期间要边敲击边活 顺,防止拉伤或损坏。 • 10.挡轮吊出后进行清洗检查,检查主要内容包括:轴承游隙 检测、轴承滚道是否麻面、滚子是否点蚀、轴承是否跑圈等, 检查后做好记录。若检查正常,即可进行回装。 • 11.若检查中发现轴承存在问题,则必须进行更换。更换前应 对新轴承原始游隙及其它方面的尺寸进行检查,并做好记录。 • 12.清洗轴承及轴承箱体,然后装轴承,先装推力轴承,装时 注意紧边在上,松边在下;再装间隔圈;无问题后装调心轴承 ,并填充润滑脂。 • 13.轴承安装后回装挡轮,为了方便回装,可以对挡轮适当加 热(也可以不加热),之后紧固连接件;然后盘挡轮,若转动 灵活不卡不滞,视为合格。
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三、液压挡轮维修方法步骤及注意事项
• 14.一切准备停当,清理挡轮装置机座上的油污,起吊挡轮装 置,并用千斤顶、倒链将其就位,按记号找正。 • 15.紧固地脚螺栓,穿上销子,背紧楔子,主体工作接束。 • 16.最恢复油路及电器限位开关和机械限位。若具备条件,可 以试机判断轴承、油路、限位是否正常,, • 17.检查对正液压挡轮与轮带中心线零位,并进行调整。若无 问题,清理现场检修结束。 • 18. 特别提醒,若挡轮磨损严重,应进行更换,不然会因挡 轮与轮带不共顶,导致液压挡轮斜面与轮带斜面接触不良,增 加附加荷载。
目视

注:回转窑转速低于2rpm时不得启动液压挡轮。
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五、液压挡轮故障处理应急措施
1.液压挡轮运行异常,轴承有异音或损坏 当发现液压挡轮运行异常或发行液压挡轮上部轮出现摆动现 象时。应立即立即向部门领导及中控操作员汇报现场情况。并立 即采取向二档托轮表面撒生料粉或通过调整托轮等措施控制回转 窑下行力矩,减少液压挡轮承载压力。同时关闭油站柱塞油泵。 中控操作员发现窑运行电流异常,应立即联系现场人员,对 现场设备进行检查,发现问题及时汇报处理。 当液压挡轮轴承故障时,现场应24小时安排人员值守,根据 公司领导及部门领导指示情况进行停窑或减产处理,同时组织维 修人员做好抢险准备工作。 2.液压站故障 当出现液压站故障,液压挡轮不能使用时,应立即通知维修 人员进行处理,同时将卡板放置到液压挡轮与液压缸支座之间导 轨上部,避免窑筒体下行影响设备正常运行。

回转窑系统操作规程

回转窑系统操作规程

文件编号:LSZD—№:山东鲁南水泥有限公司5000T/D生产线回转窑系统操作规程(第一版)2005年8月31日发布 2005年9月1日实施修改人: 审核人: 批准人: 起草日期: 审核日期: 批准日期:目录1目的 (2)2适用范围 (2)3术语、符号、代号 (2)4操作内容与要求 (2)4.1点火前准备工作 (2)4.2点火升温过程 (2)4.3投料前操作要点 (7)4.4系统投料操作要点 (7)4.5挂窑皮操作 (8)4.6窑系统的正常生产控制和操作 (8)4.7正常开车及停车顺序 (9)4.8运行中的调整 (10)5常见故障及处理 (10)5.1窑头点火喷油装置 (10)5.2窑头喂煤系统 (11)5.3分解炉喂煤 (11)5.4窑及预热器 (12)6相关文件 (13)7记录 (13)回转窑系统操作规程1目的本规程制定了回转窑工艺的各项技术指标,使操作达到规范化、标准化的要求。

2适用范围本规程适用于5000t/d熟料生产线回转窑系统的操作。

3术语、符号、代号窑皮、轮带、篦冷机、预热器、分解炉、液压挡轮4操作内容与要求4.1点火前准备工作4.1.1确认现场机械、电气仪表设备起动前的各项准备工作已经完成,各阀门与中控必须对应。

4.1.2生料磨和煤磨系统应处于随时启动状态,保证能根据煅烧需要连续供料和供煤。

首次投料生料均化库内存有不少于8000吨生料。

4.1.3通知岗位工对所有设备进行检查,所有人孔门、检修门都要严格进行密封,防止漏风、漏料、漏油。

,4.1.4确认全系统每一机组联动、联锁、模拟各种故障停车检验、报警保护等均有效可靠,各种开、停车及报警信号正确。

4.1.5检查确认仪表系统正常,各测点的温度、压力指示准确可靠。

各阀门执行器调节灵活且与中控保持一致。

各种计量仪表功能准确可靠,调节量与实际相同。

4.1.6确认空压机及循环水工作正常。

确定冷却机热端空气炮可以随时投入使用。

4.1.7与窑头岗位工联系确认点火工具(点火棒、棉沙、废机油)是否齐备,确认窑头一次风机开车正常,油箱油储量应提前联系备足。

液压挡轮

液压挡轮

∙液压挡轮∙液压挡轮是用来控制回转窑窑体的轴向窜动,使轮带和托轮在全宽上能够均匀磨损,同时又能够保证窑体中心线的直线性,使大小齿轮啮合良好,减少功率消耗;中联淮海集团Φ5.8m×98m回转窑是六·五期间从罗马尼亚引进的目前国内最大窑型,在Ⅲ;Ⅳ档处装有2个液压挡轮,自1997年以来挡轮系统故障频繁,使回转窑多次停产抢修,特别是2000年全年发生挡轮故障5次,停机时间占全年设备故障停机时间的10%以上,浪费了大量的人力;物力和财力;1、液压系统故障1.1 工作原理液压挡轮系统主要由挡轮系统;液压系统2部分组成,如图1,在启动回转窑的同时将启动油泵电机,油泵电机与电磁换向阀14有联锁装置,使其处于常闭状态,此时油箱中的油通过电机带动油泵1吸出压力油经单向阀3,16,溢流节流阀7,单向阀8进入油缸,推动活塞使窑体上窜;当挡轮的上限位块碰到上限位开关后,14通电变为接通状态,并同时使油泵电机停止,此时窑体在自身下滑力的作用下,缓慢下滑,油缸中的油通过微量调速阀13及电磁换向阀14流回油箱,当窑体下滑到挡轮的下限位块碰到下限位开关时,电机又接通电源而换向阀断电,挡轮又重新推动窑体上行,如此反复;巨龙集团窑体上下窜动行程为约60mm,上行时间2h左右,下行时间8h左右,上行油压一般大于5MPa。

1.2 液压系统常见故障及处理液压系统虽然无太大故障,但处理不好也可能引起停窑减产,常见的故障及相应处理办法处理挡轮系统故障及原因分析。

2台液压挡轮自运行以来,先后出现过轴最下部的止推轴承频繁更换;挡轮上压盖螺栓松动断裂,挡轮脱落窜出;挡轮轴孔部位轴滚键;断裂;基础底板地脚螺栓断裂后带动整个底板掀起等恶性事故。

2.1 挡轮轴孔配合过盈量偏小挡轮与轴采用1个平键的过盈联结,为防止挡轮轴向窜动,上部有6个防松螺栓;挡轮与实心轴的配合公差选用是根据挡轮传递的载荷;各自的材料;摩擦因素几何尺寸和表面粗糙度等计算确定的;根据计算挡轮轴孔配合理论选用Φ260H7/u6(见图2);一旦实际过盈量小于此值,这时将导致其配合表面的压力偏小不能满足在该工况下的工作条件,造成轴孔间产生相对滑动,将扭力直接作用在键上,使原来靠轴孔过盈配合传递扭矩变为和键一起传递扭矩;在冲击载荷下,特别当键也选用较松配合不能满足使用要求时,极易造成滚键,挡轮窜出等故障现象。

回转窑技术说明书(1)

回转窑技术说明书(1)

φ6.4×43m回转窑安装技术说明书审定:审核:编制:河北中冶建设股份有限公司2011年12月本安装技术说明书是对江都泰富特钢球团2X300万吨/年氧化球团工程φ6.4×43米回转窑设备的技术安装、调试、使用和维护用。

本安装技术文件属河北中冶建设股份有限公司知识产权,未经许可,任何单位和个人不得向与本工程无关的任何单位和个人复制、转让和散发其中的任何部分内容,不得改动任何内容,违者将可能受到相应的法律制裁。

本技术说明书应同设计图纸和有关其它技术文件一同阅读。

一、概述 (1)二、设备组成 (1)三、主要技术参数 (1)四、设备技术特点描述 (3)1. 筒体 (3)2. 轮带装置 (3)3. 支承装置 (4)4. 挡轮装置 (4)5. 传动装置 (5)6. 密封装置 (6)7. 给料和卸料 (6)8. 设备润滑 (7)9. 设备涂装 (7)五、有关的标准和规范 (7)六、设备安装 (8)1. 安装前的注意事项 (8)2. 安装前的准备工作 (9)3. 机器安装顺序 (10)4. 托轮底座安装 (11)5. 传动底座安装 (12)6. 托轮安装 (14)7. 筒体安装及焊接 (16)8. 轮带安装 (18)9. 挡轮装置安装 (20)10. 大齿圈安装 (21)11. 小齿轮安装 (22)12. 传动齿轮罩安装 (23)13. 液压马达安装 (23)14. 窑尾密封罩安装 (24)15. 窑头密封罩安装 (24)16. 窑头、窑尾密封装置安装 (24)17.安装窑头窑尾冷却风箱 (24)18.固定筛的安装 (24)18. 润滑系统安装 (25)19. 液压管路系统安装 (25)20. 窑衬砌筑 (25)七、设备的调整与试车 (25)1. 设备的调整 (25)2. 试运转前的准备工作 (26)3. 空车试运转 (26)八、设备使用和维护 (28)1. 开车点火烘炉前的检查和准备工作 (28)2. 启动中时的注意事项 (29)3. 运转中的检查及维护 (29)4. 事故情况下回转窑的运转 (32)5. 日常运转中维护的注意事项 (32)7. 回转窑常见故障分析和处理方法 (35)一、概述回转窑是对散状物料或浆状物料进行加热处理的一种回转圆筒形的煅烧设备,本设备用于完成氧化球团的焙烧工序。

液压挡轮简介

液压挡轮简介

液压挡轮简介
液压挡轮存在的意义:由于窑体倾斜安装,而托轮的中心线都平行于筒体的中心线,筒体转动时,会因其自身重量产生的下滑力而缓慢下行。

假设没有挡轮,这样无限制下窜的设备是不能正常运行的。

由此,产生了挡轮装置,但普通挡轮仅具有限制窑体继续上窜或下滑的功能,并不具备促使其上窜或下滑的能力。

因此回转窑有节制的上下“浮动”状态只能依靠如改变摩擦系数法、调整托轮轴中心线法等人工方式调整,不仅费时费力且容易产生如轮带与托轮的磨损不均匀,挡轮轴瓦温度偏高,来料速度不均等问题。

液压挡轮的作用:使窑体按预定的速度强制其上窜和有控制的下滑,从而有效地确保轮带与托轮的均匀磨损和节省托轮调整的工作量。

液压挡轮的工作原理(常态工作):油泵为一主一备方式设置。

油泵电机得电,液压油从油箱吸出,经单向阀被直接送到回转窑的液压缸,油缸上行速度由可调流量微量油泵或采用直动溢流阀来调定,碰到上行限位开关时,油泵电机断电;油缸下行由窑体的下,滑力提供能量,其速度由回油管路上的节流阀(一般使用手动)调定,碰到下限位开关时,油泵电机得电,重复上述推窑上行动作,建立循环且可实现自动控制。

日常维护与检查:1油泵及各种阀门要经常检查,如有泄漏现象或损坏时应立即更换。

2根据油箱液位计检查油箱中的油量,如发现油液低于液位计1/2处时,应及时补充油液。

3每次加油应通过不大于10μ精度的滤油小车加油,确保系统正常运转。

4检查滤油器,以控制油液污染,空气滤清器需经常清洁等。

挡轮液压站使用手册汇总

挡轮液压站使用手册汇总

挡轮液压站使用手册☹✞✋✌❆✋☠☝ ❆✌❆✋☠北京中冶迈克液压有限责任公司BEIJING MECC HYDRAULIC一、技术参数:1、油泵流量:1.54L/h2、系统流量:20—25L/min3、电机功率:370W/1450rpm4、工作压力:4—10MPa5、电加热器:1Kw6、系统压力:14MPa二、工作原理:TBY-12挡轮液压站是控制回转窑液压挡轮动作的动力装置,其工作原理如下:回转窑托轮应平行于窑体中心线安装,窑体为倾斜放置,在自重作用下有下滑的趋势。

采用液压推力的挡轮液压站,使窑体按预想的速度(一般约3—4mm/h)强制上窜和有控制的下滑,从而有效的保证轮带与托轮的均匀接触和磨损节省托轮调整的工作量。

液压挡轮正常上下窜动的行程为±10mm,当上下窜动的行程达到15mm时,应发出报警讯号。

当上下窜动达到极限行程±30时,应立即停止对主电机供电,允许通过调整限位开关的位置对上述控制行程作±2mm内的少量变动。

此外,为了保证液压挡轮运行的平稳在高压油的出口处设有3-1蓄能器。

本挡轮液压站是采用一用一备制,即计量泵采用一用一备;在正常工作时可以选择两台中的任意一台作为工作油泵,另一台则为备用油泵;当工作油泵出现故障时可以启动备用油泵继续工作。

当窑体下移偏离零位(即装有行程开关挡轮中线与轮带中线重合位置)25mm 时,行程开关箱中一触点动作,计量泵8-1或8-2启动,高压油通过单向阀7-1或7-2直接到挡轮液压缸内,这时在液压缸的推动下回转窑开始上窜。

当回转窑体上窜到上限位时,行程开关中一触点动作,计量泵8-1或8-2停止工作,这时电磁换向阀13-1得电开始工作,液压缸内的液压油直接接回油箱,此时回转窑在重力下慢慢下移,当窑体下移到下限位时又开始执行下一个循环。

本挡轮液压站设有压力传感器12-1,正常工作时在中控室可以监测现场的工作压力,同时电气上可以根据现场的实际情况通过压力传感器采集的值做报警保护,即当压力值太低的情况下有可能是高压管路泄漏。

回转窑说明书-参数

回转窑说明书-参数

目录一技术性能 (2)二结构概述及工作原理 (3)三安装及要求 (4)(一)一般说明 (4)(二)基础核对及基础划线 (4)(三)支承装置的安装 (4)(四)筒体安装和焊接 (5)(五)轮带的安装与调整 (6)(六)传动装置的安装 (6)(七)其它部件的安装 (7)(八)砌耐火砖的要求 (7)四操作维护及检修 (8)(一)回转窑的试运转 (8)(二)回转窑正常运转的维护 (9)(三)停窑及检查 (11)(四)回转窑的检修 (13)一技术性能(一)主要技术性能回转窑型式:干法中空窑回转窑规格: 2.2x45米回转窑斜度: 3.5﹪(正弦)回转窑支撑数:3档回转窑生产能力:4t/h回转窑转速:主传动(正常):0.12~1.25r/min辅助传动:0.039r/min 传动型式:单传动传动电动机:(二)最大起吊重量:筒体大段节重量:11.5~12.5 t轮带重量:33.3~34.4 t支撑装置重量:57~70 t大齿圈重量:47 t主减速机重量: 4.0 t设备总重量:125 t (不含耐火材料)二结构概述φ2.2×45m回转窑由筒体部分、三档支承装置、传动装置、活动窑头、窑头密封装置、窑尾密封装置等组成。

筒体采用优质碳素结构钢板卷制而成,全部采用自动焊焊接。

筒体壁厚一般为18mm,轮带下为40、30、30mm,过渡带为20、(25、18)mm,从而能保证筒体有较好刚性。

窑筒体通过三个矩形实心轮带支承在三档支承装置上,筒体中部固定一个大齿圈。

筒体的回转是通过调速电机——减速器——小齿轮——大齿圈来实现。

物料从窑尾(筒体的高端)的下料管喂入窑内,由于筒体的倾斜和缓慢的回转,物料沿圆周振动的同时向窑低端运动,在窑内经过预热、分解、烧成等过程,煅烧后从窑头装置下部进入冷却机。

本窑结构特点:1.全窑三个支点,安装时容易保证托轮与窑接触表面在平行于筒体轴线上,轮带与筒体的间隙有调整垫,可根据筒体膨胀量进行调整,以保证运转时筒体热膨胀后使轮带紧箍在筒体上起增加筒体刚性的作用。

TBY挡轮液压站

TBY挡轮液压站

TBY-12P挡轮液压站使用说明书编制张慧审核李克骞南通市南方润滑液压设备有限公司说明书目录一、设备的用途(1)二、规格和性能(1)三、工作原理(1)四、安装、调整和试运转(2)五、操作规程(2)六、维护与检查(3)七、外形示意图(4)八、系统原理图(5)九、电气原理图(6)一、设备的用途TBY-12P挡轮液压站是建材行业水泥厂控制回转窑液压挡轮配套的专用液压装置,由于回转窑体倾斜旋转,在窑体自重作用下有下滑趋势,挡轮在液压系统的作用下,使窑体按预定的速度强制其上窜和有控制的下滑,从而有效地确保轮带与托轮的均匀磨损和节省托轮调整的工作量。

二、规格和性能工作压力:4~10MPa公称流量:1.54L/h供油温度:40±3℃油箱容积:130L过滤精度:10μ(当压差为0.35MPa+0.05MPa时发讯)AC、220V、0.25A、5.5W 加热功率:AC、220V、1KW电机功率:AC、380V、370W、72.5次/分球式电磁换向阀电磁铁:AC、220V双金属电接点温度计:AC、220V、10VA、1A磁助电接点压力表:AC、380V、1A、30VA三、工作原理挡轮液压站有二套可调流量油泵装置、精过滤器、仪表、电控柜、管道、阀门等组成。

正常工作时,油泵一台工作,一台备用,油液由油箱吸出,经单向阀被直接送到回转窑的液压缸,液压系统的最高工作压力为10MPa,最低工作压力为4MPa,压力的控制由电接点压力表来完成;当压力为4MPa时,备用泵开启并报警,当压力为10MPa时报警。

油缸上行速度由可调流量微量油泵来调定,油缸下行时的速度由节流阀来调定,油温是由装在油箱上的电接点双金属温度计来控制电加热器的开关。

油压系统有一台精度为10μ的精过滤器,确保液压油的清洁度,当压差到0.35MPa+0.05MPa时发讯并声光报警。

系统正常工作时:在启动窑的同时接通工作油泵,油液被平稳地送到挡轮油缸,油活塞推动挡轮,迫使窑体向上移动,此时回油的二位三通电磁球阀的电磁铁不通电,电磁球阀处于关闭状态,当挡轮座上行碰到上行限位开关时,油泵电机断电,电磁球阀通电并打开阀门。

1ZJT系列-计量泵说明书(回转窑液压挡轮油站柱塞泵)

1ZJT系列-计量泵说明书(回转窑液压挡轮油站柱塞泵)

一、概述:我厂生产的1ZJT系列计量泵是单缸、柱塞式、弹簧偏心轴结构的往复泵,用于石油、化工、医药、轻工、食品、环保等科研和生产部门输送温度在-30~100℃,粘度为0.8~800mm2 /s不含固体颗粒的弱腐蚀性或非腐蚀性液体。

流量可调,计量精度±1%。

1ZJT系列计量泵按中华人民共和国国家标准GB/T7782-2008计量泵,GB/T7784-2006机动往复泵试验方法进行设计和生产。

柱塞泵密封采用填料密封,进出口阀采用高精度双层球阀,过流部分均采用1Cr18Ni9Ti优质材料。

二、结构:(见结构图)1、传动部分:主要由电机和泵体6、连轴节5、蜗杆11、蜗轮3、偏心轴4、柱塞推拉杆9、压力弹簧13等组成。

2、泵头部分:主要由柱塞14、填料压盖15、填料20、填料压帽25、锁紧螺母24、缸体18、吸入阀和排出阀19组成。

3、冲程调节部分:主要由冲程调节手柄21、冲程调节尾座10、调节紧固环23、冲程调节顶杆1等组成。

三、规格:注:以上产品配置的电机为三相380伏4级防爆型电机。

可根据用户需要配置其它电机。

注:以上产品配置的电机为三相380伏4级防爆型电机。

可根据用户需要配置其它电机。

四、传动系统及工作原理:(参考结构图)电机过联轴节5、蜗杆11、蜗轮3、把旋转运动传到偏心轴4、偏心轴偏心距为10mm,当偏心轴自后边极限位置向前旋转时,克服压缩弹簧13的力量,推动柱塞推拉杆9及柱塞14向前移动,柱塞被推到前顶点后偏心轴继续旋转,柱塞拉推拉杆9在弹簧力作用下,带动柱塞一起向后移动,回到原来的位置。

这样偏心轴每转动一周,柱塞往复运动一次。

当柱塞14自前向后移动时,缸体内容积由小变大,压力很快下降,排出阀关闭。

当缸体内压力降到低于吸入阀口外液体压力时,吸入阀打开,液体被吸入缸内完成吸入过程。

当柱塞自后顶点向前移动时,缸内容积由大变小压力猛增,吸入阀关闭。

当压力超过排出阀口外压力时,排出阀打开,液体排出,完成排液过程。

回转窑说明书

回转窑说明书

主要技术参数一、概述一)工作原理回转窑是煅烧水泥熟料的主要设备。

回转窑运转时,生料粉从窑尾喂入,由于筒体的倾斜和缓慢旋转,物料将既沿着圆周方向翻滚又沿着窑轴向移动,不断地向窑头输送,煤粉从窑头喂入窑内进行燃烧,物料在流动过程中,不断地被加热,完成物理化学反应,物料的温度可达1450℃,烧成的熟料从窑头卸出,进入冷却机。

与物料热交换过程中形成的热空气,由窑进料端进入窑尾系统,最后由烟囱排入大气。

二)结构特点回转窑主要由筒体部分、传动部分、支承装置、带挡轮支承装置、窑头密封装置、窑尾密封装置等组成。

窑筒体是回转窑的主体,用钢板卷制而成倾斜地安装在数对托轮上。

在窑头装有窑口护板并设有风冷套,由窑头冷却风机对窑口部分进行冷却,沿窑筒体长度方向上有数个矩形轮带,它承受窑筒体、窑衬、物料等所有回转部分的重量,并将其重量传到支承装置上。

轮带下采用垫板,垫板起到增加窑筒体刚度、避免由于轮带与窑筒体有圆周方向的相对滑动而使窑筒体遭受磨损和降低轮带内外表面温差的作用。

大齿圈装置固定在靠近窑筒体尾部通过切向弹簧板与窑筒体联接,大齿圈由小齿轮啮合转动,弹簧板受到拉力,沿圆周切线方向带动筒体旋转。

大齿圈悬挂在窑筒体上的联接结构能使齿圈与窑筒体间留有足够的散热空间并能减少窑筒体弯曲变形等对啮合精度的影响还能起一定的减震缓冲作用,有利于延长窑衬的寿命。

2、传动装置1)传动形式回转窑筒体的转速很慢,窑筒体要求能够无级调速。

回转窑传动装置特点是传动比大,有平滑的足够的无级调速范围和大的起动力矩。

传动装置主要由主电动机,主减速机,小齿轮装置和大齿轮装置组成。

主电机通过主减速器减速把传动力矩传递给小齿轮装置。

筒体上装有大齿轮装置,小齿轮与大齿轮相啮合,带动回转窑筒体运转。

主减速机的高速轴的另一端设有辅助传动装置,辅助传动装置的电动机通过辅助减速器带动主减速机的高速轴转动,使回转窑筒体以更低的速度转动,辅助传动装置的作用是当停窑的时候定期转窑或确保窑检修砌砖时,使窑筒体能够停留在某一指定的位置上。

回转窑润滑

回转窑润滑

1.拖轮轴承主要工况:回转窑的托轮轴瓦(见下结构示意图③)一般都是钢、铜、合金等材料,长期处于高温、高压、低速、重载、冲击负荷,窑筒体热辐射强。

润滑要求:对于轴瓦的润滑油品提出了严苛的要求,一般情况使用固体润滑剂,且润滑剂应具有极佳的抗极压性、抗磨性、抗氧化性、抗水淋性、耐高温性能等。

回转窑托轮轴承具体润滑情况见下表。

表回转窑托轮轴承润滑情况2.主减速机3.主要工况:4.回转窑主减速机(见下图所示)主要工况:高温,转速较高,多粉尘,工作条件差。

润滑特点:5.回转窑主减速机的润滑油品、润滑方式等相关情况见下表。

表回转窑主减速机润滑情况3.液压推杆制动器主要工况:油品过滤性要求高,磨损重润滑要求:回转窑的液压推杆制动器(见下结构示意图12)润滑部位、润滑油品、润滑方式等情况见下表。

表回转窑液压推杆制动器润滑情况4.挡轮液压站主要工况:压力高,清洁性要求高,油品过滤性要求高润滑特点:回转窑的挡轮液压站(见下结构示意图11)润滑部位、润滑油品、润滑方式等情况见下表。

表回转窑挡轮液压站润滑情况6.小齿轮装置轴承主要工况:压力高,清洁性要求高,油品过滤性要求高润滑特点:回转窑的挡轮液压站(见下结构示意图11)润滑部位、润滑油品、润滑方式等情况见下表。

表回转窑挡轮液压站润滑情况7.窑头罩滚动轴承主要工况:温度高,转速较高,负荷重润滑特点:回转窑的窑头罩滚动轴承(见下结构示意图⑥⑩)润滑部位、润滑油品、润滑方式等情况见下表。

表回转窑窑头罩滚动轴承润滑情况8窑尾密封圈主要工况:温度高,粉尘重润滑要求:回转窑的窑尾密封圈(见下结构示意图⑦)润滑部位、润滑油品、润滑方式等情况见下表。

表回转窑窑尾密封圈润滑情况9.轮带内表面与垫板主要工况:重负荷,磨损大,温度高,粉尘重润滑特点:回转窑的轮带内表面与垫板(见下结构示意图⑦)润滑部位、润滑油品、润滑方式等情况见下表。

表回转窑轮带内表面与垫板润滑情况10.挡/托轮与轮带接触面主要工况:受外界气候影响大,潮湿,粉尘重,负荷大,重载,磨损摩擦大润滑特点:回转窑的挡、托轮与轮带接触面(见下结构示意图⑥)润滑部位、润滑油品、润滑方式等情况见下表。

液压挡轮工作原理

液压挡轮工作原理

液压挡轮工作原理液压挡轮工作原理一、液压挡轮技术参数:1、油泵流量:1.54L/h2、系统流量:20—25L/min3、电机功率:370W/1450rpm4、工作压力:4—10MPa5、电加热器:1Kw6、系统压力:14MPa二、液压挡轮工作原理:TBY-12挡轮液压站是控制回转窑液压挡轮动作的动力装置,其工作原理如下: Ø回转窑托轮应平行于窑体中心线安装,窑体为倾斜放置,在自重作用下有下滑的趋势。

采用液压推力的挡轮液压站,使窑体按预想的速度(一般约3—4mm/h)强制上窜和有控制的下滑,从而有效的保证轮带与托轮的均匀接触和磨损节省托轮调整的工作量。

Ø液压挡轮正常上下窜动的行程为±10mm,当上下窜动的行程达到15mm时,应发出报警讯号。

当上下窜动达到极限行程±30时,应立即停止对主电机供电,允许通过调整限位开关的位置对上述控制行程作±2mm内的少量变动。

此外,为了保证液压挡轮运行的平稳在高压油的出口处设有3-1蓄能器。

Ø液压挡轮故障分析液压挡轮故障分析1:当窑体下移偏离零位(即装有行程开关挡轮中线与轮带中线重合位置)25mm时,行程开关箱中一触点动作,计量泵8-1或8-2启动,高压油通过单向阀7-1或7-2直接到挡轮液压缸内,这时在液压缸的推动下回转窑开始上窜。

液压挡轮故障分析2:Ø当回转窑体上窜到上限位时,行程开关中一触点动作,计量泵8-1或8-2停止工作,这时电磁换向阀13-1 得电开始工作,液压缸内的液压油直接接回油箱,此时回转窑在重力下慢慢下移,当窑体下移到下限位时又开始执行下一个循环。

液压挡轮故障分析3:本挡轮液压站设有压力传感器12-1,正常工作时在中控室可以监测现场的工作压力,同时电气上可以根据现场的实际情况通过压力传感器采集的值做报警保护,即当压力值太低的情况下有可能是高压管路泄漏。

液压挡轮故障分析4:本挡轮液压站设有液位继电器20-1,正常工作时液位继电器20-1有两个报警点,即液位上限与液位下限,当油位到达下限时报警,此时有可能系统漏油;当油位到达上限时报警,此时有可能油箱进水。

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