QC小组成果汇报PPT[1]

性别 年龄 文化程度
职务
小组分工
男
37
本科
主任
组长
男
38
本科
主管
副组长
男
30
本科
工程师
组员
男
31
大专
操作员
组员
男
25
大专
操作员
组员
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一、选择课题
经营理念 宁肯自己千难万难，也决不让船方、 货主、装卸一线一时犯难。
质量方针 坚持三个第一，落实理货三原则， 实施公正、准确理货，提供规范服务， 提高科技含量，达到四方满意，实施质 量兴业。
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因果图
环境
设备
不可抗因素
人员
设备故障
场站信息发送不及时
数据错误 场站更改舱单通知不及时 纸面与电子数据核对有误
资源
舱单信息 发送不及时
通讯录过时
方法
考核不严
舱
交接班不清 单
信
操作不当
息
缺乏业务作不便
质
量
业务流程落后
问
题
制图：周建鲲 时间：2007.11
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三、可行性分析
小组成员用一周的时间对2007年7月 1日至2007年11月01日的268艘次外运 出口集装箱船舶的舱单信息档案调查统计， 对出现问题的22艘次船舶深入、全面探 讨问题原因。
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1.将问题原因统计如下：
序号 1 2 2 3 4
原因
其它 总计
频数
8 7 4 2 1 22
累计频数
8 15 19 21 22
累计百分比
36.4% 68.2% 86.4% 95.5% 100%
制图：郭振炜 时间：2007.11
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根据上表数据画排列图
频 数
22
(个)20
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
N=22
68.2%
95.5% 86.4%
加强联 系
目标
措施
责任人 完成时间
从制度上约束操 作员加强责任心
1。重新制定《计算机中心舱单 发送考核细则》 2。加强新细则的执行力
以老带新，加快 新工人成长，提 高全员素质
1。为每名新工人找一个师傅 2。签订师徒合同
臧文胜 2007-11 郭振炜 2007-11
解决沟通障碍
1。更新联系电话。 2。创造机会面对面沟通
鉴于以上原因，QC小组决定将“提高外运精品航 线舱单信息发送准确率”作为本次活动的课题。
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二、设定目标
小组根据理货工作的实际，经过认真 讨论分析，本着满足客户个性化需求的原 则，提高外运精品航线舱单发送服务质量， 在精品航线船舶装货完船后2小时内，将舱 单信息及时准确的发送到外运公司，数据 准确率达到99%，顾客满意率达到99%。
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五、要因确认
本QC小组在征求山东外运意见的基础上， 操作员结合录单的实际和客户的具体要求， 对确定的末端因素采用现场调查、实际上机 操作、发放客户需求表等方法，逐一进行了 主因验证，具体做法如下：
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要因确认一：考核不严
结论：是要因
2007年11月8日，小组组长组织召开专门会议 重新审议《计算机中心舱单发送服务考核管理规 定》,发现其中有些规定已经不能适应现在的情况， 须重新修订。并通过对服务质量出现问题的个人进 行调查，发现个别操作员责任心不强、钻制度漏洞， 耍小聪明、存侥幸心理，不能全心投入工作。
3
3。增加考核范围
3
1。建立操作员培训机制
3
2 缺培训 2。建立导师带徒制
5
3。建立领班负责制
2
场站信息 1。加强对场站考核
3
3 发送不及 2。加强联系
5
时
3。改进程序
3
场站更改 1。加强与场站沟通
2
4 舱单通知
不及时 2。加强数据核查
4
评价（分）
可实施性
经济 性
5
4
4
2
5
2
3
4
5
4
3
3
2
2
5
4
4
2
QC小组成果汇报PPT
2020/10/31
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1.计算机中心概况
外理公司计算机中心成立于一九九七年，现有员工 16人，下设软件开发室和计算机室，软件开发室主要负 责外理公司146台计算机和79台各类打印机的软硬件维 护工作，还承担了日常软件开发维护工作。计算机室主 要负责出口舱单录入和发送工作，出口舱单信息每年为 外理公司创造直接经济效益达480万元。
次数
纸面清单与电子数据核对有误
4
舱单数据与船图核对有误
2
场站信息发送不及时
7
场站更改舱单通知不及时
8
其他
1
制图：郭振炜 时间：2007.11
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根据排列图的应用程序对上述原始资料进行加工整理
问题原因统计表
序号 1 2 3 4 5
问题点 场站更改舱单通知不及时
场站信息发送不及时 纸面与电子数据核对有误 舱单数据与船图核对有误
综上所述，我们得出结论，只要齐心协力，从外 运精品航线开始，逐步提高舱单信息发送质量。
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四、原因分析
在组长的带领下，小组召开了头脑风暴会议。 根据头脑风暴会议的七项原则，组长首先对与会人 员公布了本次会议要解决的问题，要对在舱单发送 服务过程中出现场站更改舱单通知不及时、场站信 息发送不及时和纸面与电子数据核对有误等问题的 原因进行分析。会议中，大家踊跃发言、各抒己见， 找出了可能造成这两方面问题的所有原因，QC小组 作了认真的记录，会后，对会议纪录进行整理，下 面利用因果图对出现问题的原因进行详细分析。
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要因确认九：设备老旧、软件故障 结论：非要因 计算机中心的设备更新不到一年，运行状态正
佳；软件维护有软件工程师24小时值班，出现故障 能够得到及时排除，不会影响工作进程。
要因确认十：恶劣天气、交通堵塞 结论：非要因 公司和计算机中心都有应对恶劣天气和交通问题
的应急预案。出现类似问题时，按照预案要求可以避 免出现舱单发送服务质量问题。
累
100
计 百
分
比
（%）
50
8 36.4% 7
场站更改舱单 通知不及时
4 2 1
场站信息发送 纸面与电子数 舱单数据与船 其它
不及时
据核对有误 图核对有误
制图QC：小组周成建果汇鲲报PP时T[间1] ：2007.11
对统计数据分析
A.由排列图可以 B.本小组全部由业务骨干组成， 看出，场站更改舱单 具有丰富的实践经验，同时在 通知不及时、场站信 集团、公司的业务和QC培训 息发送不及时和纸面 下，成员的思想、业务素质不 与电子数据核对有误 断提高，责任感、危机感、紧 占86.4％，这三项是 迫感意识明显加强；更为重要 影响舱单发送服务质 的是，我们有经验丰富的软件 量的主要原因，也是 开发工程师提供强有力的技术 我们需要改进的问题。 支持。
要因确认四：业务软件操作不便 结论：非要因
2007年11月9日，小组组长召集软件工程师和 操作员对目前使用的软件进行全面评估，发现软件基 本完善，需要改进的只有几处小问题。不对服务质量 产生影响。
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要因确认五：业务流程落后 结论：非要因 小组成员调查发现按照现用的业务流程，能够
通过对出现质量问题的22艘次船舶进行调查分 析，发现有8艘次是由于场站更改舱单通知不及时 导致服务质量的出现。
要因确认八： 纸面与电子数据核对有误
结论：非要因
通过对出现质量问题的22艘次船舶进行调查分 析，发现有4艘次是由于纸面与电子数据核对有误导 致服务质量问题的出现，而且经查证是由其它单位工 作失误引起的。
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据因果图分析找出末端因素：
1.人员方面：考核不严、交接班不清、缺乏培训 2.方法方面：业务软件操作不便、业务流程落后、场 站信息发送不及时 3.资源方面：场站更改舱单通知不及时、纸面与电子 数据核对有误 4.设备方面：设备老旧、软件故障 5.环境方面：恶劣天气、交通堵塞
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现状调查
1. 青岛港集装箱的大发展带动了周边物流业 的不断发展，电子信息传输的地位显得日益突出， 有关信息的采集、运用、传输等各种新问题的不断 出现，2007年11月，外理公司与山东外运公司共 同开通青岛到日本精品航线，双方对此非常重视， 对舱单信息发送的服务质量提出了更高的要求。
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2.小组概况
小组名称 计算机中心QC小组
小组类型 攻关型小组
公司 注册号
10-032007
本次活动循环时间
序号
姓名
1
臧文胜
2
郭振伟
3
周建鲲
4
王磊
5
孙兴竹
集团 10-03注册号 2007
小组 成立时间 2005.10
活动 次数
每月3次
2007年11月-2008年3月 平均接受QC教育时间 20课时
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效果检查
12月30日,小组成员对中心操作员进行了业务 考试,考试成绩显示,新职工的业务技能有了显著提 高,导师带徒制,有效地提高了员工业务技能。
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