挖泥船类型

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国家终于出手限制挖泥船出口了,什么是挖泥船,一般分哪几种?

国家终于出手限制挖泥船出口了,什么是挖泥船,一般分哪几种?

国家终于出手限制挖泥船出口了,什么是挖泥船,一般分哪几种?国家终于出手限制挖泥船出口了,什么是挖泥船,一般分哪几种?25日,商务部海关总署发布2017年第28号公告,就一个意思,为了国家安全,自6月1日起限制大型挖泥船的出口!(具体公告内容,请问度娘!)这绝对是一条让人拍手叫好的决定,尤其是在当前南海海域的复杂环境之下,我国岛礁我们未能有效控制,外国肆意占有,甚至开发的前提下,早都该限制大型挖泥船的出口了!众所周知如果想进行岛礁开发及港口建设,大型挖泥船是必不可少的装备,难道还让他们买我们的挖泥船开发我们的岛礁吗?这就好比他们强占了我们的家园,我们还能在卖给他装备让他守护吗?“对猴战争”的教训还不够深刻吗?挖泥船指负责清挖水道与河川淤泥,以便其他船舶顺利通过的专门船只。

还是吹沙填海的利器。

主要类型也就是公告中具体涉及到的几种:耙吸式挖泥船是一种装备有耙头挖掘机具和水力吸泥装置的大型自航、装仓式挖泥船。

挖泥时,将耙吸管放下河底,利用泥泵的真空作用,通过耙头和吸泥管自河底吸收泥浆进入挖泥船的泥仓中,泥仓满后,起耙航行至抛泥区开启泥门卸泥,或直接将挖起的泥土排除船外。

有的挖泥船还可以将卸载于泥仓的泥土自行吸出进行吹填。

它具有良好的航行性能,可以自航、自载、自卸,并且在工作中处于航行状态,不需要定位装置。

它适用于无掩护、狭长的沿海进港航道的开挖和维护,以开挖淤泥时效率最高。

绞吸式挖泥船是利用转动着的绞刀绞松河底或海底的土壤,与水泥混合成泥浆,经过吸泥管吸入泵体并经过排泥管送至排泥区。

绞吸式挖泥船施工时,挖泥,输泥和卸泥都是一体化,自身完成,生产效率较高。

适用于风浪小、流速低的内河湖区和沿海港口的疏浚,以开挖砂、砂壤土、淤泥等土质比较适宜,采用有齿的绞刀后可挖黏土,但是工效较低。

链斗式力拓挖泥船是利用一连串带有挖斗的斗链,借上导轮的带动,在斗桥上连续转动,使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上,同进收放前、后、左、右所抛的锚缆,使船体前移或左右摆动来进行挖泥工作。

3500M绞吸式挖泥船简介.doc-200

3500M绞吸式挖泥船简介.doc-200

3500m3/h绞吸式挖泥船简介1、总体:(1)船舶用途本船是一艘非自航绞吸式挖泥船,设计挖泥能力:在一定条件下挖泥产量为3500m3/h泥浆,输送距离为4~5公里。

挖泥深度27米。

(2)船型本船船体为箱形船,钢质焊接结构,局部设双层底、单甲板、采用混合骨架式。

本船挖泥作业的移船与定位采用三缆定位系统。

2、检验证书CCS证书。

检验:中国船级社(CCS)温州检验处3、船舶主要要素总长:101.3m 型宽:18.2m 型深:5.2 m4、吨位丈量:总吨位:2943 净吨位:8835、主要轮机设备(1)(进口)舱内泥泵柴油机生产厂:MAN16RK270(英国MAN B&W)4400k w×1000rpm×1台(2)舱内泥泵和水下泥泵(WNB7500(S)WNBX3400)生产厂:采用美国“艾力考特”技术,长沙水泵厂合资生产(3)(进口)液压油泵:川崎定量柱塞双联泵K3V280DHT(4)(进口)液压马达:HMB-400(STAFFA)6、作业设备简介:绞刀及其驱动设备装置:该系统包括绞刀、轴系、齿轮箱和液压马达。

绞刀安装在桥架的端部,采用六台液压马达带动齿轮箱联合驱动。

7、图纸设计单位:上海交通大学船舶与海洋工程设计研究所8、船舶制造单位:浙江宏冠船业有限公司9、船舶所有人:福建兴港船务有限公司Brief Introduction to A Cutter Suction Dredger 3500m3/h1.General Description1)Application of shippingThis dredger is a non-propelled cutter suction dredger, dredging capacity designed: under given conditions the dredging capacity is 3500m3 slurry per hour, conveyance distance is 4~5km,dredging depth is 27meters.2)Shape of shipHull of this ship is box-shaped ship, steel-quality welded construction; its part is equipped with double bottoms, single deck and adopt combination system of framing.Moving and positioning of dredging operation of this ship adopts 3-cable positioning system.2.Inspection certificateCCS Certificate. Inspected by: Wenzhou Inspection Office of China Classification Society (CCS)3.Principal characteristics of shipping:Total length: 101.3m Breadth moulded: 18.2m Depth moulded: 5.2m4.Tonnage measurementGross tonnage: 2943 Net tonnage: 8835.Main equipments of marine engine1)(Import) Underdeck dredge pump diesel engineManufacturer: MAN16RK270 (BRITISH MAN B&W) 4400KWX100RPMX1SET2)Underdeck dredge pump and underwater dredge pump (WNB7500 (S) WNBX3400)Manufacturer:Adopted ELLICOTT technology from America to be manufactured by Changsha Water Pump Factory with joint investment.)3)(Import) Hydraulic oil pump: KAWASAKI fixed-quantity plunger duplex pumpK3V280DHT4)(Import) Hydraulic motor: HMB-400 (STAFFA)6.Brief introduction of equipmentsCutter and device of its driving equipments: this system includes cutter, shafting, gear case and hydraulic motor. Cutter is fixed in one of ends of bridge framework; it adopts 6 sets of hydraulic motor to drive gear case to do a compound drive.7.Design unit of drawingDesign Research Institute of Shipping & Ocean Engineering of Shanghai Jiaotong University 8.Manufacturer of shippingZhejiang Hongguan Shipping Industrial Co., Ltd.9.Owner of shippingFujian Xing Gang Shipping Co., Ltd.全船说明书1、总体1.1综述1.1.1 船舶用途本船是一艘非自航绞吸式挖泥船,设计挖泥能力为:在一定条件下挖泥产量3500m3/h,泥浆输送距离4~5km。

图解挖泥船之铲斗挖泥船

图解挖泥船之铲斗挖泥船

图解挖泥船之铲斗挖泥船
铲斗挖泥船 dipper dredger
装有全旋转铲斗挖掘机,利用吊杆及斗柄将铲斗伸至水底挖掘硬土、碎石和卵石的挖泥船。

这种挖泥船一般都为非机动单斗式,铲斗的容量在2~4立方米左右,大型的可达8立方米以上。

挖泥时,利用吊臂上伸出的长柄铲斗铲入水底挖掘泥石,然后用绞机提升铲斗,将土石方卸于泥驳。

它的优点是全部功率集中使用在一个铲斗上,可以进行特硬挖掘。

这种挖泥船主要用于挖掘各种石块,重粘土和石质土壤,也适用于其他挖泥船不能承担的特殊挖掘任务,如清理围堰、拆毁旧堤、打捞沉物和清除水下障碍物等。

铲斗式挖泥船还可装置重锤进行碎石施工。

疏浚工程施工机械

疏浚工程施工机械

疏浚工程施工机械疏浚工程是指对河道、港口、水库等水域进行清淤、拓宽和改善水深的工程。

为了保证工程的顺利进行和施工质量,施工单位需要配备一系列专业的疏浚工程施工机械。

本文将对疏浚工程施工中常用的机械设备进行介绍。

一、挖泥船挖泥船是疏浚工程中最重要的施工机械之一。

根据挖泥方式的不同,挖泥船可以分为抓斗船、绞吸船、射流船和切削船等。

抓斗船通过打开和关闭抓斗来挖掘泥浆,绞吸船通过旋转的吸泥管将泥浆吸入船内,射流船则通过高压水枪将泥浆冲击到岸边或指定地点,切削船则利用旋转的刀片切割泥浆。

挖泥船的选择应根据工程的具体需求和施工条件来确定。

二、运输船舶运输船舶用于将挖出的泥浆从施工区运输到指定的堆放地点。

根据运输方式的不同,运输船舶可以分为泥驳、泥浆泵船和气力泵船等。

泥驳是一种专门用于运输泥浆的船舶,泥浆泵船通过泵将泥浆吸入船内,而气力泵船则利用气力将泥浆吸入船内。

运输船舶的选择应考虑泥浆的运输距离和运输量。

三、清淤机械清淤机械用于清理水域中的漂浮物和沉积物。

常见的清淤机械有水上清淤船、水下清淤机器人等。

水上清淤船通过机械手臂或清淤工具将漂浮物打捞上来,水下清淤机器人则通过遥控操作在水下进行清淤工作。

清淤机械的选择应根据水域的污染程度和清淤要求来确定。

四、疏浚辅助设备疏浚辅助设备包括测量放样设备、导航设备、泥浆处理设备等。

测量放样设备用于确定疏浚区域和施工参数,导航设备用于指导施工船舶准确地进行施工,泥浆处理设备用于对挖出的泥浆进行处理,以减少对环境的影响。

疏浚辅助设备的选择应根据工程的精度和施工要求来确定。

总之,疏浚工程施工机械是保证工程顺利进行和施工质量的关键。

施工单位应根据工程的具体需求和施工条件,合理选择和配置疏浚工程施工机械,以确保工程的顺利进行和施工质量的达到。

同时,施工单位还应注重机械设备的维护和管理,确保机械设备的正常运行和施工效率。

挖泥船比较

挖泥船比较

抓斗斗容
抓斗选用: 1、调换斗链和泥斗、减少斗容,可以增加泥 轻型平口抓斗:淤泥土类、软塑黏土、松散沙 中型抓斗:可塑黏土、中等密实沙 斗强度; 2、在一定数量泥斗之间 ,间隔加装挖掘和松 重型全齿抓斗:硬塑黏土、密实沙、中等密实碎石 动泥层的粗齿,用以挖掘硬质土、软岩石和 超重型抓斗 :密实碎石、风化岩 预处理后的碎石; 3、适当加长斗桥和链斗的长度 ,或在上导轮 和斗桥之间的空档中加设一段附加斗桥 ,从 而提高链斗挖泥船的浚深能力 。 4、采用可变速装置。
1、采用定位钢桩施工时 ,挖泥船被拖至挖槽起点 后,拖轮应减速、停车,待船速消除后再下定位钢 桩,抛设横移锚,移船时严禁在挖泥船行进中下放 钢桩。 2、采用猫缆法施工时 ,因根据风流情况先抛设尾 锚,或将铰刀桥架下放至水底定位 ,在抛设其他锚 缆。
1、水上抛泥时,应配开底泥驳;对黏性土, 宜选用舱壁较陡的开底或开体泥驳 ;吹泥船 吹泥时,宜配满底泥驳;在外海抛泥,宜选 用自航式开底或开体泥驳 。 2、链斗挖泥船施工一般布设 6根锚缆;逆流 施工流速较大且稳定是可以不设艉锚 。 3、开挖滩地、码头前沿泥面时,由于挖泥船 里档水深不满足泥驳吃水时 ,才进行单面泊 驳: 吊艄换驳法:顺流挖泥 夹绑换驳法:逆流挖泥 绞驳换驳法:顺流挖泥时,水域要宽广 专用靠驳拖轮:逆流挖泥时,水域要狭窄
施工工艺流 程
生产率计算 公式

适用地点
1、新建港口的航道疏浚 、航道扩建加深、拓 宽工程以及航行船舶繁忙水域的疏浚 、吹填工 程。 2、沿海航 道维护性疏浚施工 3、特别适合于 水域开阔的海港和河口港较长距离的航道施工
1、适用于港口、河道、湖泊的疏浚工程 2、特别适用于吹填造地工程 。 3、风浪允许条件下新建港口航道的开挖可以使 用;用疏浚泥土吹填造陆的工程 ,在距离满足下 (小于5000米)可以使用

挖泥船比较

挖泥船比较

1、挖槽宽度超过船的最大挖宽或槽内泥层厚 度相差较大时,应进行分条施工。分条宽由 主锚缆的抛设长度 定,一般情况下取100m. 浅水区施工时,分条最小宽度:满足挖泥船 作业和靠泊需要。
当挖槽宽度大于抓斗船最大挖宽时 ,应分条进行施工。分条的最大宽 度:不超抓斗挖泥船抓斗吊机的有效工作半径的 2倍。 ①浅水区施工分条最小宽度应满足挖泥船作业和泥驳绑靠的水域要求 。 ②流速大的深水挖槽施工 ,分条的挖宽不大于挖泥船的船宽 。
1、施工区泥层厚度较厚时应分层施工 。
分层施工 2、当挖泥船最大挖深在高潮挖不到设计深 度,或当地水深在低潮不足挖泥船装载吃水 时,利用潮水涨落进行分层施工 ,高潮挖上 层,低潮挖下层。 3、当工程需要分期达到设计深度 ,应按分期 的深度要求进行分层 。
顺、逆流
抓斗挖泥船宜顺流施工
3、吹填施工法
3、锚缆横挖法:在水流流速较大或风浪较大地区
主要仪器
压力表、流量计、浓度计、产量计、装载指示 仪、纵横倾指示仪、耙头深度位置指示仪 、疏 压力表、浓度计、流量计、产量计、绞刀位置指示 前移距指示仪、泥斗转数指示仪、下放深度 浚过程监视系统、无线电定位仪、电子显示系 仪 指示仪、GPS 统、DGPS 舱容、挖深、航速、装机功率 标称生产率、斗容、挖深
其他
1、当挖槽长度较短,不能满足挖泥船挖满一 舱泥所需长度时,或只需要开挖局部浅段时 , 采用往返挖泥法施工 2、当挖槽终端水域受限制 ,挖泥船挖到终点 后不能调头时,采用进退挖泥法施工。 3、对地航速:(单位:kn) 2.0-2.5kn:淤泥,淤泥土类,松散砂 2.5kn-3.0kn:中密砂(9) 3.0kn-4.0kn:黏土、密实砂 4、应根据土质和挖深调节波浪补偿器 ,以保 持把头对地有合适的压力 。软土,适当调高波 浪补偿器压力,使耙头对地压力减小 ,对密实 土应适当调低波浪补偿器压力 ,使耙头对地压 力加大。 5、当疏浚粉土,粉砂,流动性淤泥等不易在 泥舱内沉淀的细颗粒物质时 ,在挖泥装舱前, 提前将泥舱中的水抽干 。并将开始挖泥和结束 挖泥起耙时所挖吸的清水和稀泥浆排出舷外 , 提高舱内泥浆浓度 ,增加装舱量。 6、当疏浚污染土或不易在泥舱内沉淀的粉土 、粉砂、流动性淤泥且施工区水流不能将溢流 土有效带出施工区和溢流对施工区周边海产养 殖等有严重影响或对周边水域造成长期不理影 响时,应采用抽舱不溢流施工。

挖泥船的种类

挖泥船的种类

挖泥船是一种清理河道泥沙的设备,种类多样,功能各不相同,不同的挖泥船也分别对应不同的施工环境
挖泥船按照工作方式的不同,主要分为耙吸式挖泥船、绞吸式挖泥船、铲斗式挖泥船、链斗式挖泥船、抓斗式挖泥船和斗轮式挖泥船,不同的挖泥船适合的施工环境也是不一样的。

绞吸式挖泥船是众多挖泥船中应用最广泛的,主要由船体、绞刀、抽泥泵、动力装置、连接装置、卷扬机等组成,工作时依靠绞刀的旋转产生切削力,使河底的泥沙悬浮起来,再通过抽泥泵的作用将泥沙转移到指定的位置。

挖泥船尺度及吃深度

挖泥船尺度及吃深度

挖泥船尺度及吃深度————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:挖泥船主要尺度及施工所需水域条件船舶类型主要尺度最大挖深(m)最小挖深(m)施工所需水域条件长(m)宽(m)吃水水深(m)宽度(m)空载重载耙吸(m3)500 70 14 2.4 3.2 10 2.8~3.6800 72 13 2.8 4.2 10 3.2~4.8 1500 85~87 13~15 2.6 4.5 15~18 4.3~5.0 2300 80 14.6 2.6 4.4 18 6.0~8.0 4500 102~129 17~19 3.4~7.5 7.2~7.5 20~26 6.1~8.1 5000 113 18 7.3 30 6.6~7.3 6500 200 29 4.5 8 24 6.6~8.6绞吸(m3/h)40 18 3.8 0.7 3.2 1.2 16 60 24 4.6 0.8 6 1.1 23 80 23 5.5 0.9 6 1.1 23 200 38~40 7.2~7.5 1.1~1.4 1.4 42 350 55~64 1.8~2.3 15 2.4 46 400 2.3 15 2.7980 48.5 10.3 1.6 16 1.9 41 1250 51 11.9 1.8 18 2.2 47 1450 51 13.5 1.9 18 2.3 49 1600 85~96 17 3.2~3.3 22 4 96 2500 112 19 4.3 30 5.2 110 链斗(m3/h)25 12 4 0.7 4 140 17 4 0.8 3 160 17 5 1.1 4.5 1.5150 21~28 6.5~8.5 1.0~1.4 7 1.5 29 180 28 8 1.2 9 1.5 30 350 56 11.4 1.3 16 1.6 40 500 50~60 12 2.4~2.8 16 3 41 750 74~80 14 3.1~3.4 20 3.6 43 铲斗(m3)0.25 11 4.3 0.6 3 0.9 21 0.75 23 7.5 1.4 4.5 1.7 29 4 44 15 2.6 15 2.9 42 抓斗(m3)0.75 22 6.8 1 5.5 1.3 281 22.9 7.8 1 15 1.3 30 1.5 26 8 1.3 22 1.6 312 33.4 10.8 1.5 20 1.6 334 36~37 14 1.8 30 2.2 438 35~40 16 1.5~2.2 40~50 2.6 4513 45.4 19.2 2.6 50 3 48自航双抓(m3)350 49 10 3.5 20拖船(kw)90 18 4 1.7295 27 6.8 2.3720 30 8 2.8耙吸式挖泥船是吸扬式中的一种。

简析三种挖泥船在疏浚工程中的适用性

简析三种挖泥船在疏浚工程中的适用性

简析三种挖泥船在疏浚工程中的适用性韩冰,李云龙,刘艳亭(中交第一航务工程勘察设计院有限公司,天津 300220)摘要:疏浚工程属于港口建设的重要一环,且投资数额较大,占用工期较长,其疏浚船舶的选取对于项目质量及成本控制都具有重要影响。

在疏浚工程中,最常见的疏浚船舶为绞吸式挖泥船,抓斗式挖泥船和耙吸式挖泥船。

目前国内对于这三类疏浚船舶的施工工艺已经有较为成熟的理论研究,但是针对投资造价以及横向对比论证的研究较少。

本文简要介绍了如何从这三种疏浚船舶中根据疏浚工期、施工造价以及施工适用性角度去选取最佳方案,希望能对类似工程提供一定的技术参考。

关键词:疏浚;绞吸式挖泥船;抓斗式挖泥船;耙吸式挖泥船;疏浚工期;施工造价中图分类号:U616 文献标识码:A 文章编号:2097-3519(2024)02-0146-05DOI: 10.16403/ki.ggjs20240231Brief Analysis for Applicability of Three Types of Dredgers in Dredging WorksHan Bing, Li Yunlong, Liu Yanting( CCCC First Harbor Consultants Co., Ltd., Tianjin 300220, China )Abstract: Dredging works is an important part of port construction, characterized with high investment amount and long construction period. The selection of dredgers has a significant impact on construction quality and cost control. In dredging works, the most common dredgers include cutter suction dredger, grab dredger, and trailing suction dredger. At present, highly approved theoretical researches have been made for the construction technologies of the above vessels in China, but there is relatively little research on the investment costs and horizontally comparative argumentation. A brief introduction to the optimum plan determined by analyzing dredging duration, construction cost, and applicability of the above dredgers may provide a certain technical reference for similar projects.Key words: dredging; cutter suction dredger; grab dredger; trailing suction dredger; dredging duration; construction cost引言在港口建设中,疏浚工程是关键环节,部分工程由于疏浚方量较大,导致建设成本增加且工期延长。

挖泥船清淤施工方案

挖泥船清淤施工方案

挖泥船清淤施工方案1. 引言挖泥船清淤施工是一种常见的水利工程施工方法,用于清理河道、港口、湖泊等水体中的淤泥,以维持水域的通航能力和生态环境的良好状态。

本文档将详细介绍挖泥船清淤施工的方案、要点和操作步骤,以帮助工程施工人员更好地开展清淤作业。

2. 施工方案2.1 挖泥船选择在选择挖泥船时,应根据清淤的具体情况和工程要求进行考虑。

常见的挖泥船类型包括机械挖泥船和液压挖泥船,下面分别对两种挖泥船的特点做介绍。

2.1.1 机械挖泥船机械挖泥船主要依靠机械装置进行清淤作业,多用于浅水区域的清淤工作。

其特点如下:•具有挖掘能力强、作业范围广的优点;•适用于较浅的水域,一般水深不超过5米;•操作简便,维护成本相对较低。

2.1.2 液压挖泥船液压挖泥船利用液压系统进行清淤作业,适用于不同水深的水体清淤工作。

其特点如下:•适用于各种水深情况,可进行深水区域的清淤作业;•具有清淤效果好、操作稳定的特点;•设备的价格和维护成本相对较高。

2.2 操作步骤挖泥船清淤施工的操作步骤如下:2.2.1 计划和准备•根据清淤范围和工期,制定详细的施工计划;•确定清淤船只的选择和数量;•准备所需的施工设备和工具;•组织配备施工人员。

2.2.2 定位和标记•根据工程要求,确定清淤区域的边界和标志物;•使用GPS等测量设备进行定位,将清淤区域的坐标记录下来。

2.2.3 预备作业•确保挖泥船的设备和系统正常运行,如燃油、润滑油、液压油等;•对施工区域进行安全检查,清除可能影响施工的障碍物;•划定安全区域,确保人员和设备的安全。

2.2.4 挖泥作业•将挖泥船移动到清淤区域,并确保良好的操作姿势;•启动挖泥设备,开始挖泥作业;•按照预定的施工路线和深度逐渐进行挖泥;•清理挖泥船上的淤泥,保持挖泥设备的良好工作状态。

2.2.5 清理和整理•完成挖泥作业后,对清淤区域进行清理,确保无残留物;•整理挖泥船的设备和工具,做好维护和保养工作;•对施工区域进行复查,确保没有隐患和安全问题。

挖泥船类型介绍及使用规范

挖泥船类型介绍及使用规范

在河道清淤的工作中,挖泥船是一款不可缺少的设备,它的使用直接提高了整体的环保清淤工作的效率。

挖泥船的类型多种多样,可以适用于不同地域的水上工作,而且性能好,使用方便,是人工效率的十几倍。

挖泥船的广泛使用,是水上环保清淤工作的一大福音,也方便了人们的工作。

下面就由科翰环保厂家的技术人员为我们介绍一下挖泥船的相关信息吧。

(挖泥船-图例)【挖泥船正确的启动顺序】对于挖泥船这种大型的清淤设备来说,在大多数情况下只能做个简单的维护与管理,一旦设备发生故障就会严重影响施工的进度,下面就为大家介绍一下在挖泥船正确的运行顺序:启动发动机以后应先怠速运行10分钟左右,待水温、油温、油压达到规定要求才可以进行生产。

同时在发动机准备驱动砂泵工作时,应有相关的工作人员先打开操作柜上的24v电源总开关。

然后通过下降桥架绞车、桥架和吸沙管、使绞刀沉入水中并启动冲水泵进行冲水。

然后齿轮箱与砂泵再通过操作台上的开关合排使发动机带动齿轮箱驱动砂泵工作。

这时再慢慢提高发动机到规定转速,在整个操作过程中不允许发动机在高速情况下合排。

在砂泵吸到水,排管管道出口正常出水后,就可以启动绞刀使用左右横移开始生产施工。

注意:挖泥船在做扇形运动时,定位桩绝不可同时插入泥中,如需暂停砂泵运转就需将发动机转速降低脱排,齿轮箱脱开砂泵运转。

注意在挖泥船施工生产过程中,机舱工作人员应通过,闻、听、看、摸,观察机舱内情况。

闻是否有异味,听是否有异常响动声,看发动机监控仪表是否正常,液压系统是否漏油,冷却系统是否有漏水,发动机是否有三漏。

既漏水,漏油,漏气。

摸运动件温度高低震动感觉大小等。

在不进行生产工作时,停止发动机要通过提升桥架绞车使桥架绞刀离开沙土层,然后在水里继续抽水使挖泥船整个排沙管道无泥沙,然后降低发动机的转速脱排使砂泵停止工作,再通过提升挖泥船桥架绞车使桥架离开水面并加上保险。

做完以上步骤才可以停止发动机,离开时需检查并关闭海底阀,还有其它阀门,切断电源,关闭窗门。

《挖泥船介绍大全》

《挖泥船介绍大全》

一、绞吸式挖泥船及其施工方法青州鑫博重绞吸式挖泥船一般是非自航式。

绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶,它是利用转动着的绞刀绞松河底土壤,与水混合成泥浆,经吸泥管吸入泵体并经排泥管输送至排泥区。

绞吸式挖泥船的生产过程:挖泥、输泥和卸泥都是由自身连续完成的,生产效率较高,一般为40~400m³/h,挖深3~10m,现代大型挖泥船生产率可达5000m³/h,挖深可达35m。

它适用于风浪小、流速低的内河湖区和沿海港口的疏浚,已开挖砂、沙壤土、淤泥等土质较适宜,采用有吃的绞刀后也可挖粘土,但工效较低。

开工展布是指挖泥开工前的准备工作,包括定位穿、抛锚,架接水上、水下及岸上排泥管线等。

进行定位方法有很多种,目前很多已采用GPS来定位,特别是近海航道,其方法简单易行、精度高,是今后发展的方向。

在定位抛锚时,先将挖泥船拖至起点导标附近,调整船位,使一定位桩对准挖槽(或分条)的施工中心导标,绞刀位于起点导标线上,待拖轮航行惯性消失后,下方该定位桩定位。

若遇水流流速较大或基床土质较硬、单靠一定位桩不足以稳住船位时,则应先抛尾锚,顺流松尾缆,待绞刀位于起点导标线上,下放该定位桩定位。

抛设控制绞刀摆动的左右锚时,锚位的超前角不宜大于25,为了减少抛、移锚的时间,可沿挖泥前进方向按一定间距抛设若干对左、右锚。

绞吸式挖泥船挖泥时的施工方法根据采用的定位装置不同而划分,其中最常用的是对称钢桩横挖法,还有钢桩台车横挖法,当在风浪较大的地区,装有三缆定位设备的挖泥船,应采用三缆定位横挖法施工。

在水流流速较大或风浪较大的地区,对装有锚缆横挖设备的绞吸挖泥船应采用锚缆横挖法施工。

挖泥时最简单的前移是利用两根钢桩轮流交替插入水底,作为船体摆动中心,收放左右锚,摆动绞刀,一方面按扇形挖泥,一方面移船前进,称为双桩前移横挖法。

单桩前移横挖法,即以一根钢桩为主桩,始终对准挖槽中心线,作为摆动中心,而以另一钢桩为副桩,为前移换桩之用。

绞级挖泥船与耙吸挖泥船的疏浚与吹填区别

绞级挖泥船与耙吸挖泥船的疏浚与吹填区别

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衡量该船技术性能的主要参数有: ▲ 标称生产率、斗容、挖深等。 (泥斗尺寸范围从30 升到1200 升。)
01
应用领域: 码头基槽、泊位等水工建筑物基础的开挖;海港、内河疏浚及吹陆造地。 适应挖掘各类土质 风浪小、流速小、能见度好的开阔水域。 ▲
02
二、技术性能
三、生产率计算 ★
1E412063 链斗式挖泥船
增加挖泥深度,提高挖泥能力的技术措施是: ▲ 将泥泵安装在船体尽可能低的位置; 在绞刀架上安装潜水泵。
桥架作用是什么? 固定作用 长度决定挖泥深度 重量对土壤的作用力的影响 承受横移拉力
1E412062 绞吸式挖泥船
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2、应用领域 适用工程:港口、河道、湖泊的疏浚工程,特别适合于吹填造地工程; 适用土质:砂、砂质黏土、砂砾、黏性土等。 二、 技术性能 大功率带齿绞刀 黏土
橡胶软管
耙头
推进器
排泥管
波浪补偿器
泥门
泥舱
泥舱
1E412061 耙吸式挖泥船
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一、 工作原理 运输 空载返回 抛泥 吹填施工 航行 挖泥 装舱 (见教材与视频)
二、技术性能
耙吸挖泥船技术性能主要技术参数有舱容、挖深、航速、 装机功率等。 最大的特点:挖泥作业中各道工序都由挖泥船本身单独完成。 1、优点: (1) 具有良好的航海性能 (2) 具有自航、自挖、自载和自卸的能力 (3)在挖泥作业中,不需要锚缆索具、绞车等船舶移位、定位等机具设备,且处于航行状态、不占用大量水域或封锁航道,对其他船舶航行影响小。 2、缺点: (1)船舶在航行和漂浮状态下作业,挖掘后的平整差; (2) 超挖土方较多。
(二) 工艺要求
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五、 绞吸式挖泥船施工工艺

挖泥船可行性研究报告

挖泥船可行性研究报告

挖泥船可行性研究报告挖泥船是一种专门用于清理河道、湖泊、港口和海洋等水域中的淤泥和废物的船只。

随着城市化进程的加速和工业化程度的提高,水域污染日益严重,淤泥也越来越难以清理,给水域生态环境和水域交通带来了一定的影响。

因此,研究和开发挖泥船具有重要的意义。

本报告旨在分析挖泥船的可行性,探讨其在清理淤泥和废物方面的应用前景,为相关单位和机构提供参考。

二、挖泥船的发展现状挖泥船是一种特殊的船只,通常分为机械挖泥船和水力挖泥船两种类型。

机械挖泥船主要依靠机械臂或挖斗等设备进行淤泥的清理工作,操作简单易行。

水力挖泥船则是依靠水力动力进行挖泥作业,效果更为高效。

目前,挖泥船在我国尚处于起步阶段,尤其是水力挖泥船在水处理领域还比较新颖。

但随着水域污染问题的日益严重,挖泥船的需求量也在不断增加。

三、挖泥船的优势和应用前景1. 概念优势:挖泥船可以在水域中快速、高效地清理淤泥和废物,提高了清理作业的效率。

2. 环保优势:挖泥船可以减少人工清理淤泥的工作量,减少环境污染。

3. 经济优势:挖泥船可以节约人力和物力成本,提高清理工作的效率,减少清理成本。

可以应用于河道、湖泊、港口和海洋等水域。

4. 应用前景:挖泥船可以广泛应用于城市河道的清理、湖泊的环境治理、港口的疏浚和海洋的污染治理等领域,具有广阔的市场前景。

四、挖泥船的市场需求和发展趋势1. 市场需求:随着城市化进程的加速和工业化程度的提高,水域污染问题日益严重,挖泥船的需求量也在不断增加。

尤其在水域环境治理和水域交通疏浚等领域,挖泥船的需求将会进一步增长。

2. 发展趋势:未来挖泥船将会向智能化、自动化方向发展,提高清理工作的效率和精度。

同时,挖泥船还将逐渐与无人机、无人船等智能技术结合,实现水域环境治理的智能化。

五、挖泥船的技术难点和发展方向1. 技术难点:挖泥船在清理淤泥和废物过程中,需要克服挖泥深度、挖泥精度、抗风浪能力等方面的技术难题。

2. 发展方向:挖泥船未来发展的方向将主要集中在提高清理效率、提高清理精度、增强自动化程度和智能化程度等方面。

挖泥船的种类

挖泥船的种类

挖泥船的种类姓名:朱昀班级:交运092 学号:2009106110551.绞吸式挖泥船工作方式:目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶,它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置,将河底泥沙进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料,借助强大的泵力,输送到泥沙物料堆积场。

特点:它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程,可以一次连续完成,它是一种效率高、成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械。

2.耙吸式挖泥船工作方式:它通过置于船体两舷或尾部的耙头吸入泥浆,以边吸泥、边航行的方式工作。

特点:耙吸式挖泥船机动灵活,效率高,抗风浪力强,适宜在沿海港口、宽阔的江面和船舶锚地作业。

3.链斗式挖泥船工作方式:是利用一连串带有挖斗的斗链,借上导轮的带动,在斗桥上连续转动,使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上,同进收放前、后、左、右所抛的锚缆,使船体前移或左右摆动来进行挖泥工作。

挖取的泥土,提升至斗塔顶部,倒入泥阱,经溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥驳,然后用托轮将泥驳拖至卸泥地区卸掉。

特点:对土质的适应能力较强,可挖除岩石以外的各种泥土,且挖掘能力甚,挖槽截面规则,误差极小,最适用港口码头泊位,水工建筑物等规格是要求较严的工程施,因此有着一定的应用范围。

4.抓斗式挖泥船工作方式:利用旋转式挖泥机的吊杆及钢索来悬挂泥斗;在抓斗本身重量的作用下,放入海底抓取泥土。

然后开动斗索绞车,吊斗索即通过吊杆顶端的滑轮,将抓斗关闭,升起,再转动挖泥机到预定点(或泥驳)将泥卸掉。

挖泥机又转回挖掘地点,进行挖泥,如此循环作业。

特点:主要用于挖取粘土、淤泥、孵石、不宜抓取细砂、粉砂。

5. 铲斗式挖泥船工作方式:它可以集中全部功率在一个铲斗上,进行特硬挖掘。

它利用吊杆及斗柄将铲斗伸入水中,插入河底,海底进行挖掘,然后由绞车牵引将铲斗连同斗柄,吊杆一起提升,吊出水面,至适当高度,由旋回装置转至卸泥或泥驳上,拉开斗底将泥卸掉,再反转至挖泥地点。

如此循环作业。

航道疏浚

航道疏浚

第一章挖泥船一、挖泥船类型挖泥船属工程船舶,是重要的疏浚生产工具,是主要的疏浚设备。

挖泥船除有一般船舶所必须具备的动力机具、通讯导航设备以及船员生活等各种设施以外,主要还装备有用于水下土层泥沙挖掘、输送和处理的疏浚机具以及其他施工辅助设备等。

挖泥船的类型日益繁多,其疏浚对象不再限于一般的泥沙,也可以挖掘水下的岩石、矿物、珊瑚礁等。

用于疏浚机具的动力,广泛地采用了机械力、水力、电力、液力和气力。

根据挖泥船疏浚机具所采用的不同动力,可分为机械式、水力式、气动式三大类。

(一)机械式挖泥船机械式挖泥船,主要是运用各种挖掘机械,进行水下泥沙的挖掘、垂直提升和水平的输送,以达到疏浚的目的。

在这些挖泥机具中,采用的是各种类型机械泥斗,故有链斗挖泥船、抓斗挖泥船和铲斗挖泥船之分。

在铲斗挖泥船中,又分正铲和反铲两种。

(二)水力式挖泥船水力式挖泥船,主要是运用水的运动来完成疏浚任务。

它将水下土层经过机械切割或通过水流作用使之松动,使泥沙与水相混合,形成一定浓度的混合体,然后通过船上所安装的泥泵、管线等将其吸出。

泥浆吸出后,或装入挖泥船自身所设置的泥舱,或直接卸入舷旁的泥驳,或经过输泥管输送上岸,从而达到疏浚的目的。

水力式挖泥船主要分为吸扬、绞吸、耙吸和喷射四种。

(三)气动式挖泥船气动式挖泥船,主要是利用空气形成的压力差,将水下土层已被松动的泥沙和水的混合体,经过管道的吸入、提升和排出来达到疏浚目的。

主要有气动泵挖泥船和空气提升挖泥船两类。

现代挖泥船发展很快,一是向大型化、专业化发展,如国际上30000m3大舱容,挖深120米以上大挖深耙吸船,大功率绞吸挖泥船等。

二是向多类型、多样化发展,如近来民营建造及改造的抓斗、绞吸、吸砂船等。

现介绍的挖泥船三大类二十余种,见表2-3-1。

二、挖泥船主要技术性能(一)自航耙吸挖泥船主要技术性能目前,国内耙吸挖泥船主要有舱容500m3、800 m3、1500 m3、2300 m3、4500 m3、5000 m3、6500 m3及其改进型9000 m3和12000 m3等船型,舱容为500m3~6500 m3的耙吸挖泥船主要技术性能见表2-3-2。

500立方米绞吸式挖泥船

500立方米绞吸式挖泥船

500立方米绞吸式挖泥船
IHC1200
海狸1200挖泥船,船总长26.30米,型宽6.69米,最大挖深10米,绞刀功率110kW,总装机功率821kW,生产能力可达500m?/h。

此类船型港航公司拥有三艘,其中两艘由荷兰IHC进口,一艘自制,自制船为斗轮式挖泥船。

1200挖泥船的船体由三个浮箱通过螺栓连接而成,分解后可采用汽车运输。

因此,十分方便进入内河以及内陆湖泊和水渠的水利工地施工。

Z01
“中国水电Z01”抓斗式挖泥船是港航公司承接”巴基斯
坦卡拉奇深水集装箱项目疏浚与吹填工程项目”后,为满足该
工程港施工需求采购的一艘抓斗挖泥船。

该船2006年9月利用驳船改建,选用日本四国建机的SKK-20018GDT-F型抓机,起吊能力:主钩200吨,副钩30吨,起吊绳索速度0~72m/min,回转速度0~1.3rpm。

船总长49.5m,型宽20m,型深4m,斗容18m?,总吨位1229t,净吨位368t,其综合性能和设备配置在国内抓斗船中属比较优越。

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耙吸挖泥船
英文名称:trailing suction hopper dredger
定义:装有耙头、吸泥管、泥泵和泥舱等,在慢速航行中自水底耙吸泥沙装舱,装满后快速航行至抛泥区卸泥的挖泥船。

应用学科:水利科技(一级学科);航道与港口(二级学科);疏浚(水利)
(三级学科)
耙吸式挖泥船是吸扬式中的一种。

它通过置于船体两舷或尾部的耙头吸入泥浆,以边吸泥、边航行的方式工作。

是利用泥耙松土,船中设开底泥舱,舱容积表示船的大小。

有单耙或对耙,分别布置于船中或两侧。

耙吸式挖泥船机动灵活,效率高,抗风浪力强,适宜在沿海港口、宽阔的江面和船舶锚地作业,在风浪大又无掩护的滨海和河口地区,宜选用自航式耙吸挖泥船。

适于松散和低于粘土硬度的土质作业。

耙吸装舱挖泥船,基本上是一种从海底挖泥的船,其挖泥方法与真空吸尘器类似.船上装有一台或
几台离心泵,用离心泵从海
底吸起水和泥,排入本船泥
舱.这些操作都在航行中进
行,边航边挖,泥舱装满就驶
往抛泥区排泥,通过舱底门
把泥例出.耙吸船一船都用
其泥舱容量来表明规格大小,
一般舱容为753~0003最小
的耙吸船能在水深3左右条
件下施工.最大耙吸船挖深
可达3~35以上.这种耙吸船
属于海船,可在风接相当大的海上挖泥,航行及抛泥.这种船多在船首装有
横向推进器,操纵性能都此较好.施工时不用锚或缆索定泊,对航行干扰小,因此非常适用于在港口或通航的河道,运河中施工.耙吸挖泥船的缺点是底质硬时挖不动.在疏浚中带有大量水份的泥沙一起运往抛泥区,因此影响产量.耙吸船在基建性疏浚和维护性疏浚中都可使用,但不能在范围狭窄的水域施工.
绞吸挖泥船
中文名称:绞吸挖泥船
英文名称:cutter suction dredger
定义:用旋转绞刀绞松水下泥沙、形成泥浆,并通过吸泥管将泥浆吸起排走
的挖泥船。

应用学科:水利科技(一级学科);航道与港口(二级学科);疏浚(水利)(三级学科)
铰吸式挖泥船装有泥泵和吸泥装置,挖泥时用铰刀铰松河底泥土,再用泥泵将泥浆从吸泥管吸入,经过排泥管送到岸上或排入泥驳运走。

铰吸式挖泥船一般为非机动的,多用于吹填工程,适宜于开挖沙质土、淤泥等土质较松的河底。

采用有齿铰刀的挖泥船也可挖较硬的砾石粘土。

铰吸式挖泥船都用于内河、湖
区和沿海港口施工,是现有挖泥船
中的一种主要类型。

这种挖泥船的
艉部有钢柱两根,挖泥时将其中一
根插入河底作为定位桩,用锚缆拉
动挖泥船,以定位桩为中心,左右
摆动挖泥。

前移时,像两腿走路,
用另一根钢柱交替地换桩,铰刀挖
泥过程呈扇形前进。

铰吸式挖泥船的作业过程可以
把挖泥、运泥、卸泥等工作一次连续完成,是一种效率高、成本低的挖泥船。

链斗挖泥船
链斗挖泥船bucket dredger
装有一套链斗挖掘机构,由斗链带动链斗连续运转进行作业的挖泥船。

自扬链斗挖泥船sand pump bucket dredge r
由链斗挖取的泥沙,可直接依靠本船专用机械搅成泥浆,而后由泥泵扬出的链斗挖泥船。

高架链斗挖泥船overhead bucket
dredger
具有较高斗塔,由链斗挖取的泥沙
倒入泥井后,通过长的溜泥槽或卸泥输
送带运到岸边填泥区的链斗挖泥船。

自航链斗挖泥船self—propelled
bucket dredger
由链斗挖取的泥沙,可通过溜泥槽
装入本船泥舱,并自航至深水区自动卸
泥的链斗挖泥船。

二、链斗挖泥船是一种使用较早的
老式挖泥船。

它对土质的适应能力强,
能挖掘除岩石以外的各种土壤,对挖掘爆破后的碎岩石也较其他种挖泥船有效。

挖后水底比较平整,适用于海港和河港码头泊位、滩地、水工建筑物基槽等规格要求较严的工程。

链斗式挖泥船多数为非机动船,挖泥时,一连串链斗在斗桥的滚筒上连续运转,同时靠收放前后左右的锚缆使船体前移或横移来完成。

链斗式挖泥船进行作业时,需抛艏锚、艉锚及横移边锚,所占水域面积甚大,影响其他船舶航行。

施工过程中需要拖船、泥驳等辅助船舶较多,而且作业时噪音很大,这是它的缺点。

铲斗挖泥船
铲斗挖泥船dipper dredger
装有全旋转铲斗挖掘机,利用吊杆及斗柄将铲斗伸至水底挖掘硬土、碎石和卵石的挖泥船。

这种挖泥船一般都为非机动单斗式,铲斗的容量在2~4立方米左右,大型的可达8立方米以上。

挖泥时,利用吊
臂上伸出的长柄铲斗铲入水底挖掘泥
石,然后用绞机提升铲斗,将土石方卸
于泥驳。

它的优点是全部功率集中使用
在一个铲斗上,可以进行特硬挖掘。


种挖泥船主要用于挖掘各种石块,重粘
土和石质土壤,也适用于其他挖泥船不
能承担的特殊挖掘任务,如清理围堰、
拆毁旧堤、打捞沉物和清除水下障碍物
等。

铲斗式挖泥船还可装置重锤进行碎
石施工。

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