《汽车性能与使用技术》试卷
(完整版)汽车使用性能与检测试卷与答案
课程考试试卷（∨） 2．超车加速时间指用1档或2档，由某一预定车速开始，全力加速到某一高速所需的时间。
（×） 3. 汽车在平直的路面上行驶时不存在上坡阻力。
（∨） 4. 汽车发动机是对燃料经济性最有影响的部件。
（∨） 5. 降低压缩比可以提高发动机的燃油经济性。
（×） 6. 为了提高汽车的经济性，变速器档位设置应采用适当增加档位数。
（∨） 7. 汽车急减速时的 CO 排放量是各种速度工况中最严重的。
（×）8. 低温下机油黏度变大，曲轴旋转阻力矩增大，发动机起动转速降低。
（∨） 9. 汽车轻量化材料具有代表性的有轻金属、高弹力钢、塑料等。
（∨） 10. 制动过程所经历的时间即为制动时间。
（∨）11. 由于空气的黏性在车身表面产生的切向力在行驶方向的分力称为(A)。
A.摩擦阻力 B.形状阻力 C.干扰阻力 D.诱导阻力 12. 下列不是造成汽车传动系机械传动效率低的原因为(B)。
A.主减速器、差速器润滑不良 B.发动机动力不足 C.离合器、变速器磨损 D.轮毂轴承松旷 13. 我国规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为(A)。
A.等速百公里燃油消耗量 B.加速油耗 C.循环工况百公里油耗 D.混合油耗 14. 发动机采用多气门结构可以提高(C)。
A.摩擦阻力B.发动机转速C.充气系数D.发动机负荷学年学期： 教研室名称：试卷代码： 课程名称：汽车使用性能与检测课程代码：考试方式：闭卷一、判断 (每题2分,共20分)二、单项选择:(每题2分,共20分)15. 汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力为( B)。
A.制动力B.制动效能C.制动时间D.制动稳定性 16.目前按照国家现行标准，乘用车（汽油机）的尾气标准按照（ A ）方法检测。
A ．双怠速法B ．加速度法C ．模拟工况法D ．怠速法17. 按照我国的交通法规，汽车前照灯的照射方向应该是（ B ）。
《汽车性能与检测技术》期末考试试卷及答案
浙江交通职业技术学院2020-2021学年第2学期《汽车性能与检测技术》期末考试试卷（B）一填空题（每空0.5分，共20分）1 汽车检测参数包括（）、（）和（）。
2 我国汽车综合性能检测技术的发展方向是（）、（）和（）。
3汽车行驶时需要克服运动中所遇到的阻力有（）、（）、（）、（）。
4 汽车制动性能的评价指标有（）、（）、（）。
5汽车转向稳态响应特性包括（）、（）和（）。
6汽车转向轮定位参数有（）、（）、（）和（）。
7汽车检测参数标准可分为（）、（）、（）和（）四类。
8汽车检测条件一般有（）、（）、（）等。
9制定最佳检测周期应考虑（）、（）、（）等项因素。
10 汽车噪声包括（）、（）、（）和（）。
11 常用汽车油耗计的种类按测量方法可分为（）、（）、（）、（），行星活塞式油耗计流量检测装置是由（）和（）组成。
二判断题（判断下列各题正误，正确在括号内打“✓”，否则打“✗”。
每题1分，共10分（）1 汽车制动过程包含滚动和抱死拖滑两种状态。
（）2 汽车工作过程参数是伴随工作过程输出的一些可测量。
（）3 汽车的上坡能力是空载时汽车在良好路面上的最大爬坡度。
（）4 B级站不是综合检测站。
（）5检查测量柴油机的废气排放应在怠速工况下进行。
（）6 汽车燃料经济性是指汽车单位行程的燃料消耗量。
（）7前照灯光束偏移量是通过四块光电池上的受光强度差异来检测的。
（）8 地面制动力是为克服制动器摩擦力而在车轮周缘所需施加的切向力。
（）9 降低轮胎气压，侧偏刚度下降，可以产生较小的侧偏角。
（）10在距车前2m，离地高1.2m处的车辆喇叭声级应为90-110dB。
三选择题：(将下列各题正确答案填入括号内，只有一个正确答案。
每题1分，共10分。
)1. 汽车动力性能的道路试验检测设备是（）。
A. 底盘测功机B. 第五轮仪C. 车用油耗计D. 发动机台架2. 在充好气、并在车重作用下，轮心到地面的距离是（）。
A. 自由半径B. 静力半径C. 滚动半径D. 动力半径3判断不同类型汽车动力性的评价指标是（）。
精品文档-汽车使用性能与检测技术(第二版)(郭彬)-模块6
模块6 汽车的平顺性与通过性 图6－2 汽车行驶振动传递路线示意图
模块6 汽车的平顺性与通过性
因路面、轮胎产生的振动先传到悬架，受悬架自身的 振动特性影响后再传给车身，通过车身传到乘客的胸部，同时 通过座椅传给乘客的臂部和背部，还通过转向系以转向型抖动 的形式传到驾驶员手部。
因发动机、传动系产生的振动通过支承发动机、变速器和 传动轴的缓冲橡胶块，经衰减后传给车身，再经上述途径传至 人体各个部位。
模块6 汽车的平顺性与通过性
我国参照ISO2631制定了GB4970—1996《汽车平顺性随机 输入行驶试验方法》，用于测定汽车在随机不平的路面上行 驶时振动对乘员及货物的影响，以及GB5902-86《汽车平顺性 单脉冲输入行驶试验方法》，用于测定汽车驶过单凸块时的 冲击对乘员及货物的影响，以此来评价汽车的平顺性。
模块6 汽车的平顺性与通过性 模块6 汽车的平顺性与通过性
学习任务1 汽车的行驶平顺性认知 学习任务2 汽车的通过性认知
模块6 汽车的平顺性与通过性 学习任务1 汽车的行驶平顺性认知
学习目标 （1）了解振动对行驶平顺性的影响以及人体对振动的反应；
（2）理解平顺性的评价方法； （3）能正确分析影响汽车行驶平顺性的因素。
模块6 汽车的平顺性与通过性
（3）暴露时间。人体达到一定的反应界限，如“疲劳”、 “不舒适”等，都是由人体感觉到的振动强度大小和暴露时 间长短二者综合的结果。由图6－3可以看出，在一定频率下， 随暴露时间加长，疲劳—工效降低界限曲线向下平移，即加 速度的允许值减小。亦即在实际行驶过程中，若振动加速度 越大，则人体感觉达到某振动强度“界限”的时间越短；反 之，若振动加速度越小，则人体感觉达到某“界限”所需时 间越长。故人体感觉到的振动强度的大小可以用暴露时间的 长短来衡量。
《汽车使用性能与检测技术》试卷
For personal use only in study and research; not for commercial use一、填空题（每题2分共30分）1、汽车的使用性能是汽车在一定的使用条件下，汽车以最高效率工作的能力。
2、载货汽车的容载量常用比装载质量和装载质量利用系数。
3、评价汽车工作效率的指标是汽车的运输生产率和成本。
4、汽车检测技术是利用各检测设备，对汽车不解体情况下确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量。
5、汽车检测方法有安全环保检测和综合性能检测。
6、汽车检测参数包括于工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。
7、汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。
8、汽车的上坡能力用满载时汽车在良好路面上的最大爬坡度来表示。
9、一般用驱动力与车速之间的函数关系曲线来表示汽车的驱动力，该图称为汽车驱动力图。
10、良好沥青路面上的滚动阻力系数要比碎石路面上的滚动阻力系数小（填“大”或“小”）。
11、动力因素随汽车行驶速度变化的关系，称为汽车的动力特性。
12、造电涡流测功机的加载装置具有可控性好，结构简单、体积小、质量轻、便于安装等优点，故在底盘测功机中得到广泛的应用。
13、点火时间一般用进点火提前角表示。
14、第五轮仪的作用是测量车辆的行程和速度。
15、汽车制动性能包括制动效能、制动效能的恒定性和制动性的方向稳定性三个方面的内容。
二、判断题（每题2分共20分）1、整车质量利用系数=汽车装载质量/汽车整车质量。
（√）2、我国实行定期检查、视情维护、强制修理的方法。
（×）3、在20世纪50年代在欧美一些发达资本主义国家的故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备。
（√）4、20世纪80年代初，交通部在北京建立了国内第一个汽车检测站。
（×）5、各缸点火波形角是发动机总体的检测参数。
（×）6、C极检测站能对底盘输出功率、裂纹等状况进行检测。
汽车使用性能与检测技术
汽车使用性能与检测技术一、判断题1.汽车检测方法有安全环保检测和综合性能检测。
（）2.制动的方向稳定性是指制动时是否会发生制动跑偏、侧滑、或失去转向能力。
（）3. 汽车在平直的路面上行驶时不存在上坡阻力。
（）4. 汽车发动机是对燃料经济性最有影响的部件。
（）5. 降低压缩比可以提高发动机的燃油经济。
（）6. 为了提高汽车的经济性，变速器档位设置应采用适当增加档位数。
（）7. 汽车急减速时的CO 排放量是各种速度工况中最严重的。
（）8. 低温下机油黏度变大，曲轴旋转阻力矩增大，发动机起动转速降低。
（）9. 汽车轻量化材料具有代表性的有轻金属、高弹力钢、塑料等。
（）10. 制动过程所经历的时间即为制动时间。
（）11．汽车高速行驶时空气阻力可忽略不计。
（）12.汽车行驶速度越快，燃油经济性越好。
（）13.车轮抱死的顺序与汽车载荷大小及道路情况有关。
（）二、单项选择题14．汽车松软的土路行驶时所受的主要阻力是（）。
A. 空气阻力B.上坡阻力C.滚动阻力15．影响滚动阻力系数的因素有（）A.制动减速度；B.轮胎气压；C.坡度大小。
16．附着系数最高的路面是：（）A．沙石路面；B.水泥路面；C.冰雪路面。
17．侧向力系数随滑动率的增大而变化的规律为（）A、变大B、变小C、不变D、没有确定关系18．汽车底盘测功机台架转动惯量是通过（）来实现的。
A 飞轮B 反拖电机C 车轮D 转矩仪19．底盘测功机的类型下面不属于的是（）。
A 电涡流式B 水力式C 电力式D 反作用式20．柴油机喷油压力波与（A）无关。
A 发动机负荷B 喷油器开启时刻C 喷油压力D 喷油器关闭时刻21．汽车的机动性评价参数主要包括车辆转弯宽度、突伸距和（）。
A.前外轮最小转弯半径;B.最小离地间隙;C.汽车的车身长度。
22．汽车综合性能检测站把各检测项目及设备按几个组合工位进行排列的工艺布局方式称为( )。
A 单线综合式 B双线综合式C工位综合式 D性能综合式23．汽车在平坦道路上加速行驶时不存在的阻力是( )。
《汽车性能检测与故障诊断》期末考试试题一及答案
《汽车性能与故障检测》期末试卷一、单项选择题（共15分，每题1分）1、可以作为汽油机供给系的诊断参数的是（）。
A.喷油器喷油压力B.车轮侧滑量C.车轮前束值2、发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的（）类。
A.工作过程参数B.伴随过程参数C.几何尺寸参数3、在检测系统中，把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的电信号，便于测量的装置是（）A.传感器B.记录与显示装置C.数据处理装置4、在用车发动机功率不得低于原额定功率的（），大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。
A.75%B.90%C.50%5、用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（）位置。
A.全闭B.半开C.全开6、用气缸压力表检测气缸压缩压力时，测得压力如高于原设计规定，可能的原因是（）。
A.燃烧室内积碳过多B.气缸磨损过大C.气门关闭不严7、使用辛烷值较高的汽油时，应将点火时间略为（）。
A.提前B.推迟C.不变8、正时灯是一种频率闪光灯，每闪光一次表示第一缸的火花塞发火（）。
A.一次B.二次C.三次9、可以直接读取多种车型故障码的检测仪器是（）。
A.专用型解码器B.通用型解码器C.车用数字式万用表10、传动系滑行距离不可能利用（）来进行检测。
A.惯性式底盘测功试验台B.五轮仪C.传动系游动角度检测仪11、转向系的齿轮啮合间隙调整不当会造成（）故障。
A.转向盘自由转动量过大B.自动跑偏C.前轮摆振12、转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形会造成（）故障。
A.转向盘自由转动量过大B.转向沉重C.自动跑偏13、车轮不平衡会造成（）故障。
A.转向盘自由转动量过大B.转向沉重C.转向轮摆振14、汽车底盘测功试验台中（）用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。
A.滚筒装置B.功率吸收装置C.测量装置15、用侧滑试验台测汽车侧滑量时，汽车应（）。
A.高速驶过试验台B.低速驶过试验台C.停在试验台上二、多项选择题（共10分，每题2分）1、汽车诊断参数标准与其他标准一样，分为：（）A.国家标准B.行业标准C.地方标准D.企业标准2、解码器可分为（）。
汽车使用性能与检测卷
《汽车使用性能与检测》期末考试试卷适用班级考试形式班级姓名学号一、填空题(每空１分，共30*1=30分）1.汽车主要使用性能有、汽车燃油经济性、、操纵稳定性、行驶平顺性和通过性等。
2.汽车检测站按照服务功能可分为安全检测站、和。
3.汽车动力性的评价指标主要有、和。
4.汽车加速时间分和两种。
5.容积式油耗传感器有和两种。
6.当滑动率为时，附着系数最大。
7.评价汽车制动效能的指标主要有制动力、、和制动时间。
8汽车四轮定位的参数包括：、、、等。
9.车轮平衡机按测量方式可分和两类。
10.车轮的平衡可分为和。
11.前照灯检验仪是用来检测前照灯和的仪器。
12.车速表检测方法通常有和两种。
13.汽车时的CO 排放量是各种速度工况中最严重的。
14.汽车噪声主要有、路噪、、等。
题号一二三四总分总分人得分阅卷人得分二、判断题（每题2分，共10*2=20分）1.()汽车的安全环保检测是由交通部门主管的，其检测的主要目的是检查车辆是否符合GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》。
2.()在底盘测功试验台上，滚筒的表面代替路面，即滚筒的表面相对于静止的汽车作旋转运动，从而带动汽车驱动轮旋转。
3.()汽车的后备功率愈大，汽车的动力性愈好。
4.()汽车行驶速度越快，燃油经济性越好。
5.()汽车制动减速度是指在汽车规定的初速度下急踩制动踏板时，汽车速度在单位时间内降低的程度。
6.()被测车辆的轮胎气压可以小于汽车制造厂的规定。
7.()轮胎侧偏刚度绝对值越大，在同样侧偏力作用下，产生的侧偏角越小，相应的操纵稳定性越好。
8.()对于有过多转向的汽车，当其车速超过临界车速时，转动转向盘汽车会发生激转而侧滑或翻车。
9.()汽车年审时，排气污染的检测项目是CO、HC 和NOX。
10.()前照灯检测不合格有两种：一是前照灯发光强度偏低，二是照射位置偏斜。
三、选择题（每题2分，共15*2=30分）1.JT/T201-95《汽车维护工艺规范》属于（）。
习题册参考答案-《汽车性能与检测(第二版)习题册》-A07-2226
第一章概述§1—1 汽车使用性能概述一、填空题1．车辆性能、故障原因、维修质量、车辆运输业车辆技术管理2．不解体、安全和公害监控体系、外观和车貌、安全性能、环境相容性、安全、高效和低污染3．动力、燃油经济、制动、操作稳定4．比装载质量、装载质量利用系数5．汽车整备质量、装载质量6．完善程度、使用率7．整备质量利用系数、车型的结构和制造水平8．综合使用性能、舒适性、疲劳程度、完好性、方便性9．驾驶操作姿势、多维调节、水平方向、座椅与靠背的倾角10．电动座椅、电动机11．主动、被动、事故后的、生态12．最高车速、加速时间、能爬上的最大坡度13．支撑通过性、几何通过性14．制动效能、制动效能的恒定性、汽车制动时的方向稳定性二、判断题1．×2．×3．√4．×5．√6．√7．√8．×9．×10．√11．×12．√13．√三、选择题1．C2．B3．C4．B四、名词解释1．汽车容载量：汽车容载量是汽车能够装载货物的数量或乘坐旅客的人数。
2．汽车的主动安全性：汽车的主动安全性是指汽车防止或减少道路汽车安全性交通事故发生的性能。
3．汽车的被动安全性：汽车被动安全性是指交通事故发生后，汽车减轻人员伤害程度或货物损失的能力。
4．汽车的最大续驶里程：汽车的最大续驶里程是指油箱加满后能够连续行驶的最大里程数。
五、简答题1．答：汽车性能检测的内容：汽车的动力性、经济性、安全性、制动性等，汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面的检测。
汽车性能检测的目的：在对汽车不解体情况下建立安全和公害监控体系，确保汽车具有符合要求的外观和车貌、良好的安全性能和环境相容性，在安全、高效和低污染状态下运行。
2．答：汽车的安全性一般分为主动安全性、被动安全性、事故后的安全性和生态安全性。
（1）主动安全性是指汽车防止或减少道路汽车安全性交通事故发生的性能。
（2）被动安全性是指交通事故发生后，汽车减轻人员伤害程度或货物损失的能力。
汽车使用性能与检测技术
PPT文档演模板
汽车使用性能与检测技术
PPT文档演模板
汽车使用性能与检测技术
２.按检测站的工作职能分类
１）A级检测站
全面承担检测站的任务，检测汽车的制动 、侧滑、灯光、转向、前轮定位、车速、车 轮动平衡、底盘输出功率、燃料消耗、发动 机功率、点火系统状况，以及异响、磨损、 变形、裂纹、噪声、废气排放等。
卸方便性
4)可靠性和耐久性
5)维修性 6)环保性（防公害性）
指标和评价参数
每百公里平均操纵作业次数
操纵力（N）
驾驶员座椅可调程度
照明、灯光、视野、信号完好
汽车启动暖车时间
车门和踏板尺寸及位置
货箱地板高度
货箱栏板可倾翻数
有无随车装卸机具
大修间隔里程（km）
主要总成的更换里程（km）
可靠度、故障率（1 /1000km ）
PPT文档演模板
汽车使用性能与检测技术
使用性能 1.容量
1）操纵方便性
2)出车迅速性
3)乘客上下车和 货物装卸方便性
2.
使
用
方
便
4)可靠性和耐久
性
性
5)维修性
6)环保性（防公 害性）
PPT文档演模板
3.燃料经济性
指标和评价参数 额定装载质量（t） 单位装载质量（t/m³） 货箱单位有效容积（m³/t） 货箱单位面积（m²/t） 座位数和可站立人数 每百公里平均操纵作业次数 操纵力（N） 驾驶员座椅可调程度 照明、灯光、视野、信号完好 汽车启动暖车时间 车门和踏板尺寸及位置 货箱地板高度 货箱栏板可倾翻数 有无随车装卸机具 大修间隔里程（km） 主要总成的更换里程（km） 可靠度、故障率（1 /1000km ） 故障停车时间（h） 维修和修理工时
《汽车性能与使用》 2套试卷及答案
《汽车性能与使用》试卷（第一套）一、填空题（共 20分，每空1分）1、有内胎的充气轮胎由、和组成。
2、我国汽车维护制度的原则是：、、。
3、根据汽车终止使用原则的不同，汽车使用寿命可分为、、及。
4、汽车前端下部最低点向前轮外缘引出的切线与地面的夹角叫做汽车的。
5、汽油机的负荷调节方法为，柴油机负荷调节方法为。
6、发动机“四漏”是指、、、。
7、已经某牌号汽油研究法辛烷值和马达法辛烷值分别为90和85，则此汽油牌号为号，其抗指数为。
提高汽油抗爆性的常用方法除采用二次加工的炼制工艺外还有。
二、判断题（共 20 分，每小题2分）1、按所用发动机排量分类，1.5L属于普通级轿车。
（）2、汽车的动力性是汽车各种性能中最重要的性能。
（）3、轮胎行驶时产生的滚动阻力越小，则汽车的燃油经济性就越好。
（）4、汽车行驶安全性包括主动安全和被动安全。
（）5．地面的附着系数可以无限增大。
（）6、辛烷值越高，汽车的抗爆性越好。
（）7、子午线轮胎的综合性能优于斜交轮胎。
（）8、我国现在实行的是“定期检测、强制维护、视情修理”作为实施汽车维护制度的原则。
（）9、空气阻力始终存在汽车的行驶过程中。
（）10、汽车的驱动力是由地面提供并作用于车轮。
（）三、单选题（共20 分，每小题2分）1、汽车在松软土路上行驶时所受的主要阻力是（）。
A、空气阻力B、上坡阻力C、滚动阻力D、加速阻力2、人体在振动环境中，按舒适程度由高到低正确的顺序是（）A、暴露极限，疲劳，舒适降低界限B、疲劳，舒适降低界限，暴露极限C、暴露极限，舒适降低界限，疲劳D、舒适降低界限，疲劳，暴露极限3、汽车的加速能力常用（）来评价。
A、加速度B、最大车速C、汽车加速时间D、最高车速4、汽车VIN码中年份由（）位字母或数字表示。
A、1B、2C、3D、45、车用润滑油稠度的评价指标是（）A、辛烷值B、凝点C、锥入度D、馏程6.以下那个不是汽车动力性评价指标( )。
A、汽车最高车速B、汽车加速时间C、汽车的最大爬坡度D、汽车最大轴距7.以下那个不是汽车燃油经济性评价指标（）。
《汽车检测与维修技术》期中试题及答案
先市职业高级中学班级: 考号; 学生：先市职业高级中学2016 年秋15 级《汽车性能与检测技术》期中试题一、选择题（共15 小题, 每小题 3 分、共45 分）1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15C B BD A D B B A B A A A A A1.汽车发动机正常的工作温度是（）摄氏度。
A、60～70B、60～70C、80～90D、90～1002.以下哪项不是汽车常规性维护保养（）。
A、走合期B、一级维护C、二级维护D、日常维护3.气压单位中1kg/cm2 = （）kpa。
A、1000B、100C、10D、 14.一级维护一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。
一级维护的间隔里程约为（）或6 个月，以先达到的为准。
A、1000～1500km B 、2500～5000km C、5000～7500km D 、7500～15000km5.一级维护操作，基本上以（）为原则。
A、不拆卸B、拆卸C、总成拆卸D、整车拆卸6.导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是（）。
A、汽车结构和制造工艺B、燃料和润滑品质C、运行条件D、汽车修理的作业方式7.机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等，通常每行驶（）公里更换一次。
A、1000B、5000C、8000D、200008.汽车日常维护后，轮胎气压（）。
A、应高一些B、应低一些C、必须正常 D 、无要求9.一般小轿车轮胎的气压为（）。
A、220---250KPa B 、180KPa C、450KPa D、115KPa10.14. 一般轿车的轮胎沟槽极限深度为（）。
A、2mmB、4mmC、1.6mm D 、视情况而定11.15. 车辆行驶中，仪表盘上“”指示灯突然亮起，表示（）。
A、机油压力不足B、灯电路故障C、发动机温度过高D、机油不足12.自动变速器具有锁止功能是（）。
(完整版)汽车性能与检测试卷含答案
一．填空题（每空1分，共25分）1汽车使用性能的主要指标汽车容载量、汽车容载量、汽车的质量利用、汽车使用的方便性、汽车的动力性、汽车的燃油经济性、汽车的安全性、汽车的通过性2.汽车的制动性能包括行车制动性能和驻车制动性能。
4.汽车检测站可分为汽车安全检测站汽车综合性能检测站和汽车维修检测站。
5.油耗计是检测汽车燃油消耗量的仪器，通常由油耗传感器和显示仪器两部分组成。
6汽车的主要污染物的成分一氧化碳碳氢化合物氮氧化合物光化学物质颗粒物7.噪声会影响人们的正常学习、工作和休息。
在50分贝以上，在教室和会议室讲话，听懂率下降。
8. 大小相同的五个活塞，对中心活塞施加一个100N的负荷，则其他四个活塞所受的负荷是100N。
9. 推动气门的各部件之间的间隔量称为气门间隙10当您检查动力转向油液位时，发动机应运转还是关闭？运转。
二、选择题（每题2分，共20分）1.汽车有关性能检测项目中全部正确的是（AD ）A.转向轮侧滑制动性能车速表误差B.车速表误差前照灯性能燃油经济性C.转向轮侧滑燃油经济性汽车的安全性D.制动性能前照灯性能废气排放2.发动机机油粘度过低时，会发生下述哪种情况？（C）A. 排气为浓灰色或蓝B. 起动机旋转滞重C. 机油压力不足D.没有什么异常3.汽车动力性检测项目主要有（ D ）A.加速性能检测B.最高车速检测C.汽车底盘输出功率检测D.以上都有4.在交流发电机中用于形成电流的磁场在哪里产生（.B）A、定子B、转子C、二极管D、电动机5.汽车的动力性由什么指标来评定（D）A.最高车速加速时间超车加速时间B.最高车速原地加速时间超车加速时间C.最大爬坡度原地加速时间超车加速时间D.最高车速加速时间最大爬坡度6.子午线轮胎与其他的轮胎比较有何优点：（ D ）A 改善燃油经济性B 提高轮胎的使用寿命C 提高动力性和平顺性 D都有7.制动性能的评价指标包括（.C ）A.制动效能制动距离制动时方向稳定性B.制动效能制动效能的恒定性制动减速度C.制动效能制动效能的恒定性制动时方向稳定性D.制动距离制动力制动减速度8．汽车的制动过程中哪些时间是可以通过提高车辆技术性能来改变的（BD ）A.驾驶员反映时间B.制动器工作时间C.持续制动时间D.制动释放时间9. 车的VIN码通常为17位，请问代表出厂年份的是第几位？（C）A、第1位 B 、第8位 C 、第10位 D 、第1510. 下列有关测定工具的描述中，错误的一项是( B ) 。
汽车使用性能与检测试卷与答案
课程考试试卷（∨） 2．超车加速时间指用1档或2档，由某一预定车速开始，全力加速到某一高速所需的时间。
（×） 3. 汽车在平直的路面上行驶时不存在上坡阻力。
（∨） 4. 汽车发动机是对燃料经济性最有影响的部件。
（∨） 5. 降低压缩比可以提高发动机的燃油经济性。
（×） 6. 为了提高汽车的经济性，变速器档位设置应采用适当增加档位数。
（∨） 7. 汽车急减速时的 CO 排放量是各种速度工况中最严重的。
（×） 8. 低温下机油黏度变大，曲轴旋转阻力矩增大，发动机起动转速降低。
（∨） 9. 汽车轻量化材料具有代表性的有轻金属、高弹力钢、塑料等。
（∨） 10. 制动过程所经历的时间即为制动时间。
（∨）11. 由于空气的黏性在车身表面产生的切向力在行驶方向的分力称为(A)。
A.摩擦阻力 B.形状阻力 C.干扰阻力 D.诱导阻力 12. 下列不是造成汽车传动系机械传动效率低的原因为(B)。
A.主减速器、差速器润滑不良 B.发动机动力不足 C.离合器、变速器磨损 D.轮毂轴承松旷 13. 我国规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为(A)。
A.等速百公里燃油消耗量 B.加速油耗 C.循环工况百公里油耗 D.混合油耗 14. 发动机采用多气门结构可以提高(C)。
A.摩擦阻力B.发动机转速C.充气系数D.发动机负荷 15. 汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力为( B)。
学年学期： 教研室名称：试卷代码： 课程名称：汽车使用性能与检测课程代码：考试方式：闭卷一、判断 (每题2分,共20分)二、单项选择:(每题2分,共20分)A.制动力B.制动效能C.制动时间D.制动稳定性 16.目前按照国家现行标准，乘用车（汽油机）的尾气标准按照（ A ）方法检测。
A ．双怠速法B ．加速度法C ．模拟工况法D ．怠速法17. 按照我国的交通法规，汽车前照灯的照射方向应该是（ B ）。
汽车使用性能和检测技术》试题(卷)
汽车检测与维修技术专业《汽车使用性能与检测技术》试卷（第1～10单元）(1)班级姓名学号一、填空题（每题2分共30分）1、是汽车在一定的使用条件下，汽车以最高效率工作的能力。
2、载货汽车的常用比装载质量和装载质量利用系数。
3、评价汽车工作效率的指标是汽车的。
4、汽车检测技术是利用各检测设备，对汽车情况下确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量。
5、汽车检测方法有和。
6、汽车检测参数包括于、和几何尺寸参数。
7、汽车的是指汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。
8、汽车的上坡能力用来表示。
9、一般用驱动力与车速之间的函数关系曲线来表示汽车的驱动力，该图称为。
10、良好沥青路面上的滚动阻力系数要比碎石路面上的滚动阻力系数（填“大”或“小”）。
11、动力因素随汽车行驶速度变化的关系，称为。
12、造电涡流测功机的加载装置具有等优点，故在底盘测功机中得到广泛的应用。
13、点火时间一般用进表示。
14、第五轮仪的作用是测量。
15、汽车制动性能包括和制动性的方向稳定性三个方面的内容。
二、判断题（每题2分共20分）1、整车质量利用系数=汽车装载质量/汽车整车质量。
（）2、我国实行定期检查、视情维护、强制修理的方法。
（）3、在20世纪50年代在欧美一些发达资本主义国家的故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备。
（）4、20世纪80年代初，交通部在北京建立了国内第一个汽车检测站。
（）5、各缸点火波形角是发动机总体的检测参数。
（）6、C极检测站能对底盘输出功率、裂纹等状况进行检测。
（）7、发动机的外特性是节气门全开或高压油泵供油齿杆处于最大供油位置时，发动机功率、转矩和转速的关系曲线。
（）8、现代胎面花纹的作用：一是提高轮胎的抓地能力，二是提高潮湿路面上的排水能力。
（）9、汽车的后备功率愈大，汽车的动力性愈好。
（）10、汽车发动机的转矩特性对汽车动力性有很大影响，低速发动机，其转矩变化较大，适应性系数较高，高速发动机，其转矩变化较小，适应性系数稍减。
汽车性能与使用技术
一、汽车主要技术数据和识别代号。
1、轮距：同一车轴的两端为单车轮是，车轮在车辆支撑平面L留下的轨迹中心线之间的距离A₁（mm）。
轴的双侧为双轮时，轮距为车轮两中心平面的距离A₂（mm）。
2、轴距：汽车同侧车轮前轴中心至后轴中心的距离。
如为三轴汽车，则为同侧车轮前轴中心至后两轴中点之间的距离S（mm）.3、整车整备质量：装备有车身、全车电器设备和车辆正常行驶所需要的辅助设备，冷却液、燃油（油箱至少加注制造厂设计容量的90％）、润滑剂、备用轮胎、灭火器、随车工具、标准备件等完整车辆的质量。
4、车辆的通过性参数最小离地间隙、接近角、离去角、最小转弯半径。
5、VIN是由17位字母、数字组成的编码，又称17位识别代码。
如日本丰田汽车公司轿车的17位代码为：JT1GK12E7S9092125。
其中：J代表日本；T表示丰田汽车公司；1表示车辆类型为乘用车；G表示发动机为1MZ-FE3.0LV6;K表示车辆品牌为佳美；1表示汽车种类为MCV10L;2表示汽车系列为LE系列；E表示车身类型为4门轿车；7表示检验数；S表示车型生产年份为1995年；9表示装配厂为日本；092125表示汽车的生产顺序号。
二、内燃机特性1、汽油机负荷特性，点火提前角最佳、燃油喷射系统及进气系统工作正常或化油器调整完好的情况下，保持汽油机转速一定，每小时燃油消耗量B、燃油消耗率b随负荷（有效功率P e有效转矩T tq或平均有效压力P me）而变化的关系，称为汽油机负荷特性。
2、负荷特性曲线，常用来评价内燃机工作的经济性。
3、功率曲线即P e=T tq n/9550三、汽车的动力性1、汽车行驶的驱动条件：驱动力必须大于滚动阻力、上坡阻力和空气阻力后，才能加速行驶。
2、轮胎气压对附着系数有较大的影响。
四、汽车的经济性1、汽车燃油经济性的评价：1）单位行驶里程的燃油消耗量。
2）单位运输工作量的燃油消耗量。
3）消耗单位燃油所行驶的里程。
五、汽车的制动性能1、制动性能评价指标：制动效能、制动效能的哼定性、制动时的方向的稳定性。
精品文档-汽车使用性能与检测技术(第二版)(郭彬)-模块5
模块5 汽车操纵性与检测
3． 轮胎的侧偏特性
轮胎的侧偏特性是指侧偏力FY与侧偏角α之间的数值关系。 图5-7所示为侧偏力-侧偏角曲线。 曲线表明， 侧偏角不超过
3°～4°时，可以认为FY与α成线性关系， 随着侧偏力的增大， 侧偏角也增大。 侧偏角增至某一数值后（α=10°）， 由于轮
胎与路面开始局部滑移， 侧偏角增长加快， 当侧偏力等于附着
摆角速度与前轮转角之比来评价稳态响应。 这个比值称为稳态
横摆角速度增益， 也称为转向灵敏度，
r
由刚体平面运动分析可知， 若汽车的车速为 us， 稳态转向
半径为R， 则 由式(5－9)可得
r
u R
(5－10)
L R
1
2
(5－11)
模块5 汽车操纵性与检测
设汽车前、后轴荷为G1、G2， 前、后轴的侧偏刚度 为K1、 K2（是车轮侧偏刚度的2倍， K1=2k1，K2=2k2），则汽 车转弯时， 前、 后轴受到的侧向力为
学习目标 （1） 理解轮胎的侧偏现象；
（2） 理解汽车的转向特性； （3） 会分析汽车不发生纵翻和侧翻的条件； （4） 理解汽车转向轮摆振的原因； （5） 掌握保持汽车转向轮稳定的措施。
模块5 汽车操纵性与检测
任务分析 汽车的操纵稳定性包含互相联系的两个部分， 即操纵性和 稳定性。 操纵性是指汽车能够确切地响应驾驶员转向指令的能 力； 稳定性是指汽车受到外界干扰时保持稳定行驶的能力。 两 者很难断然分开， 故统称为操纵稳定性。 汽车的操纵稳定性不 仅影响到汽车驾驶的操纵方便程度， 而且也是决定高速汽车安 全行驶的一个主要性能。 随着道路的改善和车速的提高， 汽车 的操纵稳定性日益受到重视， 并成为现代汽车的重要使用性能 之一。
《汽车使用性能与检测技术》考试试卷
《汽车使用性能与检测技术》考试试卷汽车检测与维修技术专业《汽车使用性能与检测技术》试卷(第1,10单元)(1) 班级姓名学号题型一二三四总分得分一、填空题(每题2分共30分)1、汽车使用性能是汽车在一定的使用条件下，汽车以最高效率工作的能力。
2、载货汽车的容载量常用比装载质量和装载质量利用系数。
3、评价汽车工作效率的指标是汽车的运输生产率和成本。
4、汽车检测技术是利用各检测设备，对汽车不解体情况下确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量。
5、汽车检测方法有安全环保检测、综合性能检测和。
6、汽车检测参数包括于工作过程参数、伴随过程参数、和几何尺寸参数。
7、汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。
8、汽车的上坡能力用载时汽车在良好路面上的最大爬坡度来表示。
9、一般用驱动力与车速之间的函数关系曲线来表示汽车的驱动力，该图称为汽车驱动力图。
10、良好沥青路面上的滚动阻力系数要比碎石路面上的滚动阻力系数小 (填“大”或“小”)。
11、动力因素随汽车行驶速度变化的关系，称为汽车动力性。
12、造电涡流测功机的加载装置具有可控性好、结构简单、体积小、质量轻、便于安装等优点，故在底盘测功机中得到广泛的应用。
13、点火时间一般用进点火提前角表示。
14、第五轮仪的作用是测量车辆的行程与速度。
、汽车制动性能包括制动效能、制动效能的恒定性; 15和制动性的方向稳定性三个方面的内容。
二、判断题(每题2分共20分)1、整车质量利用系数=汽车装载质量/汽车整车质量。
( )2、我国实行定期检查、视情维护、强制修理的方法。
( X )3、在20世纪50年代在欧美一些发达资本主义国家的故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备。
( )4、20世纪80年代初，交通部在北京建立了国内第一个汽车检测站。
( x )5、各缸点火波形角是发动机总体的检测参数。
( X )6、C极检测站能对底盘输出功率、裂纹等状况进行检测。
习题册答案-《汽车使用性能与检测(第二版)习题册》-B24-3296
模块二 汽车动力性与燃油经济性检测 课题一 汽车动力性指标及检测
一、填空题 1．最高行驶车速、加速能力、爬坡能力 2. 轿、客、货 3. 原地起步、超车 4. 最低、最高 5. 单滚筒、双滚筒 6. 道路试验、台架试验 二、选择题 1. C 2. D 3. A 4. A 三、判断题 1. √ 2. √ 3. × 4. × 5. × 6.√ 四、简答题 1.答： 通常用最高车速、加速性能、爬坡能力来评价汽车的动力性。 2.答： 汽车动力性的道路试验中要测试的项目有：最高车速试验、加速能力试验、 爬坡性能试验。 3.答： 汽车动力性的台架试验项目包括驱动轮输出功率检测与加速时间及滑行距 离的检测。
9
滤波器) ，然后再经衰减器及放大器将信号放大到一定的幅值，送到有效值检波 器 （或外按电平记录仪） ，在指示表头上给出噪声声级的数值。
10
模块五 汽车其他性能检测 课题一 汽车前照灯检测
一、填空题 1．光束照射位置的偏移值、发光强度 2.坎德拉、cd 3. 配光特性、发光强度、照射方向 4. 照射位置 5. 直射对方、照明亮度 6.光轴跑偏 7.10m、0.7～0.9 8.170、350 二、选择题 1. B 2. A 3. A 4. A 5. B 6. A 7. A 8. C 三、判断题 1.× 2. √ 3. √ 4. √ 5. √ 四、简答题 1.答： 前照灯检验仪是采用光电池把光能转变成电流，通过前照灯光束照射各个光 电池，并使其产生相应的电流，来测量前照灯的发光强度和光束照射方位偏移量 的。 2. 答： 前照灯检测的目的是为了适应汽车在夜间或光线不足的情况下，保证驾驶员 能及时发现情况或被其他车辆所识别，保障行车安全，提高运输生产率，汽车必 须自身装备有夜间行车使用的照明灯具——前照灯。如果前照灯发光强度不足或 照射方向不合适，将使驾驶员在夜间或光线不足的情况下行车无法辨认前方道路 情况，或在会车时造成对方驾驶员眩目等，从而导致交通事故的发生。 3. 答： 前照灯发光强度要求包括以下三个方面：
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
《汽车性能与使用技术》试卷
班级: 姓名: 学号:
一、填空题（10×2）
1、车辆识别代号包括:世界制造厂识别代号，车辆说明部分和_____.
2、汽车的燃油经济性主要受汽车行驶时遇到的阻力,______和机
械效率的影响。
3、汽车的制动性能评价指标包括：制动效能，制动时的方向稳
定性和_______
4、汽车______时在良好路面上的最大爬坡度，表示汽车的爬坡能
力。
5、汽车的质量分为平移质量和_____质量。
6、汽车行驶平顺性的评价指标有暴露极限，疲劳-降低工作效率
界限和________.
7、汽车纵翻时的坡度角满足的条件是：________
8、车轮对地面的单位压力，叫______________。
9、汽车公害有：排放公害，噪声公害和_______公害
10、轮胎的压缩系数是指：轮胎被压下的高度与________高度的百分比。
二、判断题（10×1）
1、汽油的使用性能主要包括：蒸发性、抗爆性、化学安全性、腐
蚀性及清洁性。
（）
2、负荷特性是内燃机的基本特性，常用它来评价内燃机工作的速
度特性。
（）
3、汽车的行驶阻力有滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。
（）
4、改善汽车的外形,减少空气阻力系数,可以减少中高速行驶的空气阻力,有显著的节油效果。
（）
5、汽车制动性能只包括制动效能和制动性能的恒定性这个方面的内容。
（）
6、汽车的后备功率越大,汽车的动力性越差。
（）
7、过量空气系数是指单位质量混合气中空气质量与燃料质量的比值。
（）
8、汽车行驶平顺性是指汽车在一般行驶速度范围行驶时,避免因汽车在行驶过程中所产生的振动和冲击,使人感到不舒服、疲劳,甚至损害健康,或者使货物损害的性能。
（）
9、汽油机润滑油主要依据发动机的结构特点、使用条件、气候条件等选择润滑油的质量等级和粘度级别。
（）
10、发动机润滑油具有润滑、冷却、清洗、密封、防腐、减磨等七
大功能。
（）
三、单选题（15×3）
1、变速器档位数增多，则（）。
A、动力性提高，经济性提高
B、动力性提高，经济性下降
C、动力性下降，经济性提高
D、动力性下降，经济性下降
2、我国规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为（）。
A、等速百公里燃油消耗量
B、加速油耗
C、循环工况百公里油耗
D、混合油耗
3、计算汽车的燃油经济性应使用发动机的（）
A、外特性曲线
B、使用外特性曲线
C、万有特性曲线
D、负荷特性曲线
4、人体在振动环境中，按舒适程度正确的是（）
A、暴露极限>疲劳-功效降低界限>舒适降低界限
B、疲劳-功效降低界限>舒适降低界限>暴露极限
C、暴露极限>舒适降低界限>疲劳-功效降低界限
D、舒适降低界限>疲劳-功效降低界限>暴露极限
5、汽车在平坦道路上加速行驶时不存在的阻力是( )。
A空气阻力 B 滚动阻力 C加速阻力 D坡道阻力
6、汽车松软的土路行驶时所受的主要阻力是（）。
A. 空气阻力
B.上坡阻力
C.滚动阻力 D加速阻力
7、汽车的机动性评价参数主要包括车辆转弯宽度、突伸距和（）。
A.前外轮最小转弯半径;
B.最小离地间隙;
C.汽车的车身长度。
8、汽车发动机排出的有害物质中（）在一定浓度下，由于对于光的吸收作用能使大气着色，从而明显地降低大气能见度，影响地下或空中交通。
A.CO
B.HC
C.NO2
D.NO
9、汽油发动机的经济混合气可称为（）。
A.理论混合气
B.稍稀混合气
C.过稀混合气
D.稍浓混合气
10、若发动机的点火提前角过大,会出现（）现象。
A.发动机回火
B.排气管“放炮”
C.爆震
D.怠速不稳
11、汽车最佳检测周期为（）。
A.5000km
B.10000km
C.10000-15000km
D.20000 km
12、制动液在使用过程中会因吸湿而降低沸点，当沸点降至（）以下时，严重危及行车安全。
A．110℃ B．120℃ C．130℃ D．140℃
13、下列选项中, （）是发动机不能启动的主要原因。
A.低压电路断路
B.混合气过浓或过稀
C.点火过迟
D.点火过早
14、分离轴承缺少润滑油，造成（）异响。
A.离合器
B.变速器
C.变速器壳
D.驱动桥
15．检查汽车空调压缩机性能时，应使发动机转速达到（）r ／min
A.1000
B.1500
C.1600
D.2000
四、多选题（5×5）
1、如果蓄电池电解液液面过低,应及时补充（）。
A.自来水
B.蒸馏水
C.矿泉水
D.蓄电池补充液
2、发动机点火困难大多发生在（）。
A．启动系 B．点火系 C．燃料系 D．润滑系
3、蓄电池自行放电的原因是（）。
A.电解液中含有杂质
B.蓄电池极板之间短路
C.电解液过少
D.电解液浓度过高
4、汽车行驶一定里程后,个别制动鼓发热,则故障可能在（）。
A.制动主缸
B.制动轮缸
C.车轮制动器
D.制动管路
5、汽车质量影响到（）,因此影响燃油经济性。
A.滚动阻力
B.上坡阻力
C.加速阻力
D.空气阻力
答案：
一、车辆指示部分 2 发动机有效燃油消耗率
3制动效能的稳定性 4满载 5旋转质量
6 舒适降低界限
7
8 车轮接地比压
9 电波 10 充气断面。
二、1、√ 2、×负荷特性是内燃机的基本特性，常用它来评价内
燃机工作的经济性。
3、√4、√5、×汽车制动性能包括制动效能、
制动性能的恒定性、制动的方向稳定性这3个方面的内容。
6、× 汽车的后备功率越大,汽车的动力性越好。
7、×过量空气系数是指燃
烧1KG 燃料所实际供给的燃料比上完全燃烧1KG 燃料所需的理论空气
质量。
8、√9、√10、√
三、1A 2C 3C 4D 5D 6C 7B 8C 9B 10C 11B 12D 13A 14A 15B
四、1BD 2ABC 3AB 4BC 5ABC tan αf =L 2
h g。