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1fz发动机维修手册

1fz发动机维修手册

1fz发动机维修手册1. 引言1FZ发动机是丰田汽车公司于1985年开始生产的一款直列六缸汽油发动机,被广泛应用于丰田的SUV和卡车系列中。

本手册旨在为维修该发动机的技术人员提供详细而全面的指导,使他们能够准确诊断和解决发动机故障,确保发动机的正常运转和性能。

2. 发动机概述1FZ发动机采用了双凸轮轴、多点喷射系统和涡轮增压技术,具有较高的动力输出和燃油经济性。

本节将介绍发动机的主要结构和技术特点,包括气缸布局、曲轴传动、燃油系统等。

3. 维修前的准备工作在进行发动机维修之前,需要进行一些必要的准备工作,以确保工作的顺利进行和人身安全。

本节将介绍维修工具的准备、工作环境的安全要求,以及遵循的技术规范和注意事项。

4. 维修流程4.1 故障诊断发动机故障的准确诊断是解决问题的关键。

本节将介绍故障诊断的一般步骤和常见故障现象,包括异常噪音、动力不足、冷却系统问题等,并给出一些应对方法。

4.2 发动机拆装当经过诊断确认需要进行发动机拆装时,需要按照正确的步骤进行操作,以避免进一步损坏。

本节将介绍发动机的拆卸和装配方法,包括缸头、活塞环、气门和曲轴等零部件的处理。

4.3 燃油系统维修燃油系统是发动机正常运行的关键部分,本节将重点介绍燃油喷射系统的工作原理、常见故障及其修复方法,包括燃油泵、喷油嘴、油箱和油管等组成部分。

4.4 冷却系统维修发动机冷却系统的正常运行对于发动机的寿命和性能至关重要。

本节将介绍冷却液的选择和更换、散热器和水泵的维修等内容,以确保冷却系统的良好工作状态。

4.5 点火系统维修发动机点火系统的可靠性对于燃烧过程和动力输出至关重要。

本节将介绍常见的点火系统故障和故障诊断方法,包括点火线圈、火花塞和点火分配器等部件的维修和更换。

5. 维修常识和技巧在实际的发动机维修过程中,有一些经验和技巧可以提高工作效率和质量。

本节将分享一些实用的维修常识和技巧,如油封的安装技巧、曲轴的测量方法和活塞环的安装顺序等。

广汽丰田发动机有限公司废砂再生利用循环经济模式

广汽丰田发动机有限公司废砂再生利用循环经济模式

田汽 车有限公 司 , C MR 为 A Y及 R V A 4车型 配套 。 GT E于 2 0 0 6年 和 2 0 0 8年 分 别 通 过 了 IO9 0 S 0 1质 量 管理 体 系 和 IO1 0 1环 境 管 理体 系认 证 。 S 40 20 0 6年 。 E入 选广 东省 第-f; 经济 试点 单位 ,其 循环 经济试 点 实施方 案于 2 0 GT - L I 循环 0 8年 6月通 过专 家 论 证 ; 了进 一步 推进 节能减 排 工作 , 2 0 为 于 0 8年 1 启动 了全 面清洁 生产 审核 工作 。 2月
工艺设计思想及说 明
出厂
图1 GT E的发动机生产工艺流程及产污示意图
G E引进 了两套 日本 丰 田汽车 公司 的 S ( T S 小 ( 小型 化 、 简单 化 ) 型联 合 多工序 再 生砂 系统发 动机有 限公 司废 砂 再 生利 用循 环 经济模 式
口文 / 陈卓 全 吴蕃 蕤 杨利 军
背 景
广 汽 丰 田发动 机 有 限公 司 ( 简称 G E) 一 家 以海 外 市 场 为主 要 目标 的 汽 车发 动机 生 产 企 业 , T 是 由广 外I 车集 团股份 有限公 司和 日本 丰 田汽车 公 司于 2 0 汽 0 4年 共 同投 资 建立 , 年生产 能 力达 5 0万 台发动机 。 GT E生产 丰 田主流 A ( A 、 A 系列发 动 机及 主 要零 部件 ( Z 1 Z 2 Z) 曲轴 、 凸轮 轴 、 缸体 、 曲轴 箱 、 杆 、 连 缸 盖 )产 品 5 %以上 出 口, 载 在丰 田全 球 十余 款 车型 上 , , 0 搭 同时供 给 广汽 丰 田汽 车 有限 公 司及 天津 一汽 丰
1 。如 果不 循环 使用 , 8吨 则需 大批量 购 买新砂 , 增

丰田8a发动机维修手册

丰田8a发动机维修手册

丰田8a发动机维修手册丰田8A发动机是丰田汽车公司生产的一款发动机型号,广泛应用于丰田及其子品牌的多款车型上。

本文将简要介绍丰田8A发动机的基本结构、常见故障及维修方法,为读者提供一些参考。

丰田8A发动机是一款四缸发动机,其排量一般为1.4L或1.6L,可根据车型的不同而有所变化。

该发动机采用了先进的燃油喷射技术,具有动力强劲、燃油经济、排放低等优点。

它由缸体、曲轴、活塞、气门机构等部件组成,这些部件协同工作,使发动机能够正常运转。

在使用过程中,丰田8A发动机可能会出现一些常见故障,如失火、怠速不稳、漏机油等。

失火问题可能是由于点火系统故障造成的,建议检查点火线圈、火花塞等部件,确保其正常工作。

怠速不稳问题可能是由于进气系统阻塞或节气门故障引起的,可以通过清洗进气管路或更换节气门来解决。

漏机油问题可能是由于密封件老化或损坏导致的,建议检查发动机缸盖、油底壳等部件,并及时更换密封件。

针对以上故障,我们可以进行相应的维修处理。

为了保证维修的安全性和有效性,建议按照以下步骤进行操作。

首先,确保发动机处于冷却状态,以免烫伤。

然后,使用专业工具将发动机报警系统断电,以防止意外启动。

接下来,根据需要,拆卸相关部件,进行故障排查。

在排查过程中,可以使用测试仪器对各个传感器、线路等进行检测,以便准确定位故障点。

最后,进行修复或更换故障部件,并重新安装好各个部件。

在维修过程中,务必要遵循安全操作规程,并保持工作区域整洁。

丰田8A发动机作为一款先进的发动机,虽然故障不常见,但仍然需要定期保养和检查。

定期更换机油、清洗进气系统、检查曲轴皮带的紧固情况等,可以有效延长发动机的使用寿命。

总而言之,丰田8A发动机是一款可靠且性能出色的发动机型号。

在维修过程中,需要注意安全操作,并遵循相应的维修步骤。

通过定期保养和检查,可以保持发动机的良好状态,并延长其使用寿命。

希望本文对读者在维修丰田8A发动机时提供一些帮助和参考。

丰田车发动机的工作原理

丰田车发动机的工作原理

丰田车发动机的工作原理丰田汽车的发动机采用了内燃式发动机的工作原理。

内燃式发动机是指通过燃烧燃料来产生热能,驱动汽车运行的一种发动机。

它们通常使用石油类燃料,如汽油或柴油,来进行燃烧。

丰田汽车使用了多种类型的发动机,包括汽油发动机和混合动力发动机等。

首先,让我们来了解一下汽油发动机的工作原理。

丰田汽车的汽油发动机采用了四冲程循环式工作方式,即吸气、压缩、爆发和排气四个阶段。

在第一个阶段,即吸气阶段,汽缸活塞向下移动,使汽缸容积增大,形成负压,进气门打开,进入空气和燃油的混合物。

此时,汽油也会经过喷油器,以合适的量喷入进气道,使空气和燃油达到最佳比例。

在第二个阶段,即压缩阶段,汽缸活塞向上移动,使汽缸容积减小,压缩混合物。

这个过程会使混合物变得非常紧凑,压力和温度都会升高。

在第三个阶段,即爆发阶段,混合物被点火产生火花,在爆炸燃烧的压力作用下,活塞向下运动,转化热能为机械能。

同时,爆炸产生的高温气体通过曲轴箱和排气门排出。

最后一个阶段是排气阶段,在此阶段,活塞再次向上移动,排气门打开,将废气从排气道排出汽缸。

以上就是汽油发动机的工作原理,通过不断循环的吸气、压缩、爆发和排气四个过程,实现了汽缸内能量的转化,从而驱动汽车运行。

此外,丰田汽车还使用了混合动力发动机。

混合动力发动机是指将燃油发动机和电动机结合起来的一种发动机。

丰田汽车的混合动力发动机包括汽油发动机和电动机两部分,可以根据需要灵活切换。

在混合动力发动机中,汽油发动机和电动机可以同时或者单独工作。

当需要更强动力时,汽油发动机可以独立工作,为车辆提供动力。

而在低速行驶或者停车等情况下,电动机可以独立工作,减少燃油消耗和排放。

丰田汽车的混合动力发动机还配备了动力电池,可以存储电能。

当车辆减速或者制动时,电能可以通过能量回收系统转化为电能,充电到动力电池中。

这个过程被称为能量回收制动系统。

通过电动机和汽油发动机的协同工作,丰田汽车的混合动力发动机可以实现更高的燃油经济性和更低的尾气排放。

广汽丰田汉兰达1AR-FE发动机维修手册(可编辑)

广汽丰田汉兰达1AR-FE发动机维修手册(可编辑)

广汽丰田汉兰达1AR-FE发动机维修手册(可编辑)广汽丰田汉兰达1AR-FE发动机维修手册EM–80 发动机机械部分发动机总成1AR-FE –50 51 44 inlbf154 55 47 inlbf50 51 44 inlbfEM 54 55 47 inlbf x 370 72 62 inlbfx 264 65 57 inlbf64 65 57 inlbf13 127 9x 2290 92 80 inlbf70 72 62 inlbf19092 80 inlbfx 2Nm kgfcm ftlbfA203494E01发动机机械部分发动机总成EM–811AR-FE –84 86 74inlbf12 120 9 EM12Nm kgfcm ftlbfA203495E01EM–82 发动机机械部分发动机总成1AR-FE –38 387 28x 338 38728x 2284 86 74 inlbfEM52 530 3898 100 87 inlbf52 530 3898 100 87 inlbfOO25 2551898 100 87 inlbf x 2x 225 255 18Nm kgfcm ftlbfND-OIL 8A207298E01发动机机械部分发动机总成 EM–83 1AR-FE –35 361 26EM74 755 55 80 82 71 inlbf294 2996 21692 939 68x 249 500 36156 571 41 x 2TWCx 248 490 35x 2Nm kgfcm ftlbfA203496E02EM–84 发动机机械部分发动机总成1AR-FE–84 86 74 inlbfx 287 887 65143 438 3295 969 70243 438 32EM 54 551 40x 3 95 969 7032 327 2432 327 24 32 327 2485 867 6387 887 65x 352 531 39 x 3 x 387 887 6532 327 24 85 867 6332 327 2432 327 2432 327 24 85 867 6385 867 63Nm kgfcm ftlbfA203497E01发动机机械部分发动机总成 EM–85 1AR-FE –x 298 100 87 inlbf37 377 2764 650 47EMx 332 330 2444 449 32x 441 418 30x 698 999 72 64 653 47x 3x 8x 2Nm kgfcm ftlbf 46 469 341324A203498E01EM–86 发动机机械部分发动机总成1AR-FE –拆卸1 回收制冷系统中的制冷剂参见 AC-266 页2 燃油系统卸压提示参见 FU-1 页3 将前轮置于正前位置4 拆卸前轮5 从蓄电池负极端子断开电缆小心断开并重新连接电缆后某些系统需要初始化参见 IN-38 页6 拆卸冷气进气管密封a 拆下个卡子和冷气进气管密封11EM7 拆卸发动机号底罩18 拆卸发动机号底罩29 拆卸地板左侧底罩10 拆卸左前翼子板防护条分总成参见 ET-66 页11 拆卸右前翼子板防护条分总成参见 EM-7 页A20348912 拆卸左前翼子板内衬参见ET-73 页13 拆卸右前翼子板内衬参见ET-74 页14 拆卸左前挡泥板密封a 拆下个螺栓卡子和左前挡泥板密封2A17185215 拆卸右前挡泥板密封a 拆下个螺栓卡子和右前挡泥板密封216 排空发动机机油参见 LU-3 页17 排空发动机冷却液参见 CO-13 页18 排空自动传动桥油参见 AX-200 页A171853发动机机械部分发动机总成EM–871AR-FE –19 拆卸左前刮水器臂和刮水片总成参见 WW-10 页20 拆卸右前刮水器臂和刮水片总成参见 WW-10 页21 拆卸前围板上通风栅板分总成参见 WW-11 页22 拆卸挡风玻璃刮水器电动机及连杆总成参见页WW-1223 分离喷射器管参见 BR-23 页24 拆卸前围上外板分总成参见 SP-16 页25 拆卸号发动机罩分总成1a 提起号发动机罩分总成的后部以从个销上分离1 2罩然后提起号发动机罩分总成的前部以从销上1分离罩并拆下号发动机罩分总成1小心试图同时脱开前后卡子可能会导致号发动机罩分1总成破裂EMA20348826 拆卸蓄电池a 拆下螺母并分离蓄电池正极端子b 松开螺母并拆下螺栓和蓄电池卡夹c 拆下蓄电池和蓄电池托盘A21498827 拆卸号空气滤清器进气口2a 断开个卡夹和真空软管2b 拆下个螺栓和号空气滤清器进气口2 228 拆卸空气滤清器盖分总成参见 ES-347 页29 拆卸空气滤清器滤芯分总成a 拆下空气滤清器滤芯分总成A196606EM–88 发动机机械部分发动机总成1AR-FE–30 拆卸空气滤清器壳分总成a 断开个卡夹2b 拆下个螺栓和空气滤清器壳分总成3A196607EM31 拆卸空气滤清器支架a 拆下个螺栓和空气滤清器支架2A19660832 拆卸号空气滤清器进气口1a 拆下螺栓和号空气滤清器进气口1A19660933 分离制动主缸储液罐总成a 断开液位警告开关连接器b 拆下螺栓并分离制动主缸储液罐总成A171831发动机机械部分发动机总成EM–891AR-FE –34 拆卸储液罐支架a 拆下个螺栓和储液罐支架2A17185935 断开散热器号软管1a 断开散热器号软管1EMA19662436 断开散热器号软管2a 断开散热器号软管2A21695237 断开加热器进水软管a 断开加热器进水软管A19661038 断开加热器出水软管a 断开加热器出水软管A196611EM–90 发动机机械部分发动机总成1AR-FE –39 断开燃油管分总成a 拆下号燃油管卡夹1b 捏住燃油管连接器然后拉出主燃油管小心检查管上和连接器周围是否有尘土和异物必要时进行清洁然后断开连接器用手断开连接器不要弯曲折叠或转动尼龙管如果管和连接器卡在一起则推拉连接器直至A198258E01 其松开将管和连接器端置于塑料袋中以免损坏和污染40 断开机油冷却器进油软管a 断开机油冷却器进油软管41 断开机油冷却器出油软管EM a 断开机油冷却器出油软管A20348742 断开变速器控制拉索总成a 从控制杆上拆下螺母b 用螺丝刀分离个卡爪并从控制拉索支架上断开4带卡子的控制拉索c 分离个卡爪并拆下卡子2C19619143 断开发动机线束a 分离个卡爪并拆下号继电器盒盖4 1A196614发动机机械部分发动机总成 EM–911AR-FE –b 拆下螺母并从发动机室继电器盒上断开发动机线束连接器A171851EMc 用螺丝刀松开卡爪并从发动机室继电器盒上分离发动机线束A196618d 断开发动机线束卡夹A196615e 断开发动机线束卡夹f 拆下螺栓并分离搭铁线A196616EM–92 发动机机械部分发动机总成1AR-FE–g 拆下个螺栓并分离搭铁线2A196613h 拆下螺栓并分离搭铁线EMA196620i 断开个卡夹拆下螺母并分离正极电缆2A196612j 断开个连接器个接线盒连接器和卡夹4 ECM 2A196622k 拆下个螺母和卡夹并分离发动机线束2A196621发动机机械部分发动机总成EM–931AR-FE –44 拆卸发动机右侧号悬置托架2a 拆下个螺栓和发动机右侧号悬置托架2 2A19662745 拆卸发动机运动控制杆a 拆下个螺栓和发动机运动控制杆4EMA20356946 断开单向阀软管接头a 断开个单向阀软管接头247 断开吸入软管分总成参见 AC-404 页48 断开排放软管分总成参见 AC-404 页49 固定方向盘参见 PS-55 页50 拆卸前排气管总成参见 EX-3 页51 分离左前稳定杆连杆总成参见 SP-17 页A19663852 分离右前稳定杆连杆总成提示执行与左侧相同的操作程序53 拆卸左前桥轮毂螺母参见 DS-6 页54 拆卸右前桥轮毂螺母提示执行与左侧相同的操作程序55 分离左前轮转速传感器参见 AH-6 页56 分离右前轮转速传感器提示执行与左侧相同的操作程序57 分离左侧横拉杆总成参见 PS-55 页EM–94 发动机机械部分发动机总成1AR-FE –58 分离右侧横拉杆总成提示执行与左侧相同的操作程序59 分离左前悬架号下臂参见页1AH-760 分离右前悬架号下臂1提示执行与左侧相同的操作程序61 分离左前桥总成参见 AH-7 页62 分离右前桥总成提示执行与左侧相同的操作程序63 分离转向中间轴分总成参见 SR-43 页64 拆卸飞轮壳底罩EM a 拆下飞轮壳底罩A19662565 拆卸传动板和变矩器离合器固定螺栓a 用 SST 固定曲轴皮带轮SST 09213-5401509330-00021 91551-80650 SSTA195875E02b 拆下个传动板和变矩器离合器固定螺栓6提示有一个黑色螺栓66 拆卸带传动桥的发动机总成a 固定发动机升降机A196626发动机机械部分发动机总成EM–951AR-FE –b 拆下个螺栓个螺母和车架左右纵梁板6 2A171833c 拆下个螺栓个螺母以及前悬架横梁左后和右后6 2支架d 操作发动机升降机然后从车辆上拆下带传动桥的发动机总成小心确保发动机上没有任何配线和软管 EMA17183467 安装发动机吊架a 如图所示用个螺栓安装个发动机吊架22项目零件号发动机号吊架 12281-360201发动机号吊架 12282-360202螺栓 91552-81040 91552-810251 2 扭矩 43 Nm 438 kgfcm 32 ftlbf提示将发动机号吊架的叉子部分安装到气缸盖的棱上2b 安装发动机吊链装置并用起重机吊起发动机68 拆卸发动机线束69 拆卸多楔带参见 EM-8 页A195856E0170 拆卸发电机总成参见 CH-12 页71 拆卸带皮带轮的压缩机总成参见 AC-404 页72 拆卸起动机总成参见 ST-120 页73 拆卸前桥左半轴总成参见 DS-6 页74 拆卸前桥左半轴孔卡环参见 DS-7 页75 拆卸前桥右半轴总成参见 DS-7 页EM–96 发动机机械部分发动机总成1AR-FE –76 拆卸半轴轴承支架a 拆下个螺栓和半轴轴承支架377 拆卸前车架总成a 松开个螺母3A196633EMA196628E01b 拆下个孔塞5A172972E01发动机机械部分发动机总成EM–971AR-FE –c 拆下个螺母并分离前车架总成9A172973E01 EM78 拆卸发动机前悬置隔振垫a 拆下螺母和发动机前悬置隔振垫A19662979 拆卸发动机左侧悬置隔振垫a 拆下螺母和发动机左侧悬置隔振垫A19663080 拆卸发动机右侧悬置隔振垫a 拆下螺母和发动机右侧悬置隔振垫A196631EM–98 发动机机械部分发动机总成1AR-FE –81 拆卸发动机右悬置支架a 拆下个螺栓和发动机右悬置支架382 拆卸自动传动桥总成参见 AX-208 页83 拆卸传动板和齿圈分总成参见 EM-75 页84 将发动机安装到发动机台架上a 用螺栓将发动机安装到发动机台架上A19663485 拆卸发动机吊架a 拆下个螺栓发动机号和号吊架21 2安装EM 1 安装发动机吊架参见 EM-95 页2 拆卸发动机台架1 2 3 安装传动板和齿圈分总成参见 EM-76 页4 安装自动传动桥总成参见 AX-212 页A195856E015 安装发动机右悬置支架a 用个螺栓安装发动机右悬置支架3扭矩 54 Nm551 kgfcm 40 ftlbfA1966346 暂时安装发动机前悬置隔振垫a 用螺母暂时安装发动机前悬置隔振垫A196629发动机机械部分发动机总成EM–991AR-FE –7 暂时安装发动机左侧悬置隔振垫a 用螺母暂时安装发动机左侧悬置隔振垫A1966308 暂时安装发动机右侧悬置隔振垫a 用螺母暂时安装发动机右侧悬置隔振垫9 安装前车架总成a 用个螺母安装带传动桥的发动机总成9EMA196631BBB BBAAABA172973E02扭矩 A52 Nm 531 kgfcm 39 ftlbfB87 Nm 887 kgfcm 64 ftlbf EM–100 发动机机械部分发动机总成1AR-FE –b 紧固个螺母3A B BEMA196628E02扭矩 A87 Nm 887 kgfcm 64 ftlbfB95 Nm 969 kgfcm 70 ftlbfc 安装个孔塞5A172972E0110 安装半轴轴承支架a 用个螺栓安装半轴轴承支架3扭矩 64 Nm 650kgfcm 47 ftlbf11 安装前桥左半轴孔卡环参见 DS-12 页12 安装前桥左半轴总成参见 DS-20 页13 安装前桥右半轴总成参见 DS-20 页14 安装起动机总成参见 ST-129 页A196633 15 安装压缩机和电磁离合器参见 AC-406 页发动机机械部分发动机总成EM–1011AR-FE –16 安装发电机总成参见 CH-19 页17 安装多楔带参见 EM-8 页18 安装发动机线束19 安装带传动桥的发动机总成a 将带传动桥的发动机总成安装到发动机升降机上b 拆下发动机吊架参见 EM-98 页c 将发动机总成安装到车辆上d 用个螺栓和个螺母安装车架左右纵梁板6 2扭矩螺栓 AB BC C B B 85 Nm 867 kgfcm 63 ftlbf螺栓 B32 Nm 327 kgfcm 24 ftlbf螺母 CA 32 Nm 327 kgfcm 24 ftlbf EMAA171833E02e 用个螺栓和个螺母安装前悬架横梁左后和右6 2B B 后支架扭矩螺栓 ACC 85 Nm 867 kgfcm 63 ftlbf螺栓 BBB 32 Nm 327 kgfcm 24 ftlbfA A 螺母 C32 Nm 327 kgfcm 24 ftlbfA171834E0220 安装传动板和变矩器离合器固定螺栓a 用 SST 固定曲轴皮带轮SST 09213-5401509330-00021 91551-80650SSTA195875E02b 在个传动板和变矩器离合器固定螺栓的或个62 3螺纹处滴数滴粘合剂粘合剂丰田纯正粘合剂 1324 THREE BOND 1324 或同等产品A192239E01EM–102 发动机机械部分发动机总成1AR-FE –c 安装个传动板和变矩器离合器固定螺栓6扭矩 41 Nm 418 kgfcm 30 ftlbf小心首先安装黑色螺栓然后安装个银色螺栓5A19662621 安装飞轮壳底罩a 安装飞轮壳底罩22 连接转向中间轴分总成参见 SR-52 页23 安装左前桥总成参见 AH-11 页EM24 安装右前桥总成提示操作程序与左侧相同A196625 25 安装左前悬架号下臂参见页1AH-1126 安装右前悬架号下臂1提示操作程序与左侧相同27 连接左侧横拉杆总成参见PS-59 页28 连接右侧横拉杆总成提示操作程序与左侧相同29 安装左前轮转速传感器参见 AH-13 页30 安装右前轮转速传感器提示操作程序与左侧相同31 安装左前桥轮毂螺母参见 DS-20 页32 安装右前桥轮毂螺母提示操作程序与左侧相同33 安装左前稳定杆连杆总成参见 SP-23 页34 安装右前稳定杆连杆总成提示操作程序与左侧相同35 安装前排气管总成参见 EX-6 页发动机机械部分发动机总成EM–1031AR-FE –36 连接排放软管分总成参见 AC-406 页37 连接吸入软管分总成参见 AC-406 页38 连接单向阀软管接头a 连接个单向阀软管接头2A19663839 安装发动机运动控制杆a 用个螺栓暂时安装发动机运动控制杆4EMA203569b 用个螺栓暂时安装发动机号悬置托架2 2c 紧固个螺栓6扭矩 38 Nm 387 kgfcm 28 ftlbfA19662740 连接发动机线束a 连接个连接器个接线盒连接器和卡夹4 ECM 2A196622EM–104 发动机机械部分发动机总成1AR-FE–b 用个螺母和卡夹安装发动机线束2扭矩 84 Nm 86 kgfcm 74 inlbf A196621c 用螺栓安装搭铁线扭矩 55 Nm 56 kgfcm 49 inlbf EMA196620d 用个螺栓安装搭铁线2扭矩 AA 80 Nm 82 kgfcm 71 inlbfB12 Nm 122 kgfcm 9 ftlbfBA196613E01e 用螺母和个卡夹安装正极电缆2扭矩 98 Nm 100 kgfcm 87 inlbf A196612f 用螺栓安装搭铁线扭矩 84 Nm 86 kgfcm 74 inlbf g 连接发动机线束卡夹A196616发动机机械部分发动机总成EM–1051AR-FE –h 连接发动机线束卡夹A196615i 将发动机线束连接到发动机室继电器盒上EMA196619j 安装螺母并连接发动机线束连接器扭矩 84 Nm 86 kgfcm 74 inlbfA171851k 安装号继电器盒盖141 连接变速器控制拉索总成a 将新卡子安装到控制拉索支架上A196614EM–106 发动机机械部分发动机总成1AR-FE –b 将控制拉索安装到控制拉索支架上A 小心确保卡子上的卡爪牢固安装在支架孔内A确保拉索牢固安装在卡子的卡爪内BBC102659E02c 用螺母将变速器控制拉索连接到控制杆上扭矩 12 Nm 120 kgfcm 9 ftlbf小心连接变速器控制拉索总成前检查并确认驻车档空档位置开关及换档杆置于位置NEMC20154642 连接机油冷却器出油软管a 连接机油冷却器出油软管43 连接机油冷却器进油软管a 连接机油冷却器进油软管A20348744 连接燃油管分总成a 将燃油管连接器推到燃油管上直至燃油管发出一声咔嗒声小心检查燃油管连接部位是否出现损坏或灰尘和异物通过尝试拉开管和连接器来检查它们是否牢固连接B012944b 安装号燃油管卡夹1A198258E01发动机机械部分发动机总成EM–1071AR-FE –45 连接加热器出水软管a 连接加热器出水软管A19661146 连接加热器进水软管a 连接加热器进水软管EMA19661047 连接散热器号软管1a 连接散热器号软管1A19662448 连接散热器号软管2a 连接散热器号软管2A21695249 安装储液罐支架a 用个螺栓安装储液罐支架2扭矩 90 Nm 92 kgfcm 80 inlbf A171859EM–108 发动机机械部分发动机总成1AR-FE –50 安装制动主缸储液罐总成a 用螺栓安装制动主缸储液罐总成扭矩 90 Nm 92 kgfcm 80 inlbf b 连接液位警告开关连接器A17183151 安装号空气滤清器进气口1a 用螺栓安装号空气滤清器进气口。

丰田公司简介范文

丰田公司简介范文

丰田公司简介范文丰田公司简介范文公司简介第1篇第2篇第3篇第4篇第5篇更多顶部目录第一篇:广汽丰田汽车公司简介第二篇:丰田vsc功能简介第三篇:丰田公司经营理念第四篇:丰田公司概况和历史第五篇:丰田汽车公司更多相关范文正文第一篇:广汽丰田汽车公司简介广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本16.92亿元。

公司位于中国极具活力的珠三角的几何中心--广州南沙区,占地面积187万平方米,建筑面积40万平方米,起步产能20万辆/年。

目前共有员工5500余人,其中大专及其以上学历者达23.1%,平均年龄为23岁。

公司于04年11月破土动工;05年9月7日厂房基本建成;06年3月份所有设备安装完毕并投入试生产,06年5月23日,首款轿车camry凯美瑞正式下线。

在全体员工的共同努力下,公司仅用两个月的时间就达到单班设计生产能力,并于10月份顺利实现双班生产;07年3月28日,第十万辆凯美瑞下线;07年11月2日,第二十万辆凯美瑞成功下线;08年5月20日,第三十万辆凯美瑞成功下线,创造了中国汽车业界迄今为止生产爬坡速度最快的纪录!XXXX年5月15日,公司第二款车型雅力士yaris成功下线,并于6月26日上市销售,进一步丰富了公司产品线,结束了仅靠凯美瑞一款产品销售的历史。

XXXX年,公司产销双双超过61000辆,完成工业总产值近120亿元,上缴各项税金23亿元,;XXXX年,公司以凯美瑞单一车型实现产销170000辆,工业总产值近320亿元,上缴各项税金近60亿元。

产品投产初期,国产化率即高达72%,其中广东地区零部件供应商占50%以上。

广汽丰田对地方经济的发展起到巨大的拉动作用。

以建设“丰田全球模范工厂”为目标,秉承丰田数十年汽车制造之精义,公司引进全球极先进的生产设备和工艺。

冲压、焊装、树脂、涂装和总装等五大工艺布局近乎完美,其中:冲压车间采用全球极先进的伺服压力机生产线,具有高效率、高精度、低能耗等特点;焊装车间采用gbl(global body line)生产线,配备267个自动化机器人,使车身焊接更精密、柔性化;涂装成型车间采用机器人自动喷涂系统、极新型注塑成型机以及应用水性涂料,实现了工序自动化和环保化生产,保证了高效率、高品质;总装车间采用日本极先进的精细化sps(set parts supply)零件分拣系统,使生产线员工专注于装配工作,有力地确保了装配品质。

宝马4S店维修培训手册:F20 动力传动系统 技术培训

宝马4S店维修培训手册:F20 动力传动系统 技术培训

技术培训产品信息F20 动力传动系BMW 售后服务一般性说明所用符号为了便于理解或突出非常重要的信息,在本手册中使用了下列符号 / 图标:包含重要安全说明和确保系统正常工作的必要信息,必须严格遵守。

当前状况和国家规格BMW 集团车辆满足最高的安全和质量要求。

环保、客户利益、设计或结构方面的要求变化促使我们继续开发车辆的系统和组件。

因此本手册中的内容与培训所用车辆情况可能会不一致。

本手册主要介绍欧规左侧驾驶型车辆。

右侧驾驶型车辆部分操作元件或组件的布置位置与本手册的图示情况不同。

针对不同市场和出口国家的配置型号可能还有其它不同之处。

其它信息来源有关各主题的其它信息请参见:•用户手册•综合服务技术应用。

联系方式:conceptinfo@bmw.de©2011 BMW AG,慕尼黑未经 BMW AG(慕尼黑)的书面许可不得翻印本手册的任何部分手册中所包含的信息是 BMW 集团技术培训的组成部分,适用于技术培训培训师和学员。

有关技术数据方面的更改 / 补充情况请参见 BMW 集团的最新信息系统。

信息状态:2011 年 6 月F20 动力传动系目录1. 动力传动系统型号 (5)1.1. 车型 (5)1.1.1. 汽油发动机 (5)1.1.2. 柴油发动机 (6)2. 发动机 (7)2.1. N13 发动机 (7)2.1.1. 技术亮点 (7)2.1.2. 技术数据 (7)2.1.3. 满负荷特性曲线图 (8)2.1.4. 机油油位检查功能 (9)2.2. N47TU 发动机 (9)2.2.1. 技术亮点 (10)2.2.2. 技术数据 (10)2.2.3. 满负荷特性曲线图 (11)2.2.4. 机油油位检查功能 (13)2.3. 发动机识别号 (14)2.3.1. 发动机名称 (14)2.3.2. 发动机代码 (14)3. 燃油供给系统 (15)3.1. 汽油发动机 (15)3.1.1. 系统概览 (15)3.1.2. 燃油供给 (17)3.1.3. 燃油箱通风 (18)3.2. 柴油发动机 (19)3.2.1. 系统概览 (19)3.2.2. 燃油供给 (21)3.2.3. 燃油箱通风 (22)4. MSA (23)4.1. 手动变速箱 (23)4.2. 自动变速箱 (23)5. 手动变速箱 (24)5.1. 名称 (24)5.2. 型号 (24)5.3. GS6-17BG 变速箱 (25)5.3.1. 技术亮点 (25)5.3.2. 技术数据 (26)5.3.3. 同步器 (26)F20 动力传动系目录5.4. GS6-45DZ 变速箱 (26)5.4.1. 技术亮点 (27)5.4.2. 技术数据 (27)5.4.3. 中间支撑 (27)5.4.4. 齿轮组方案 (27)5.4.5. 干式油底壳润滑系统 (28)5.4.6. 同步器 (28)5.4.7. 连接尺寸 (28)5.5. 离合器 (28)6. 自动变速箱 (29)6.1. 名称 (29)6.2. 型号 (29)6.3. GA8HP45Z 变速箱 (29)6.3.1. 技术数据 (29)7. 后桥主减速器 (31)7.1. 技术亮点 (31)7.2. 名称. 327.3. 型号 (32)8. 车轴 (33)8.1. 传动轴 (33)8.2. 后桥半轴 (34)8.2.1. 名称 (34)8.2.2. 型号 (35)F20 动力传动系 1. 动力传动系统型号5F20 动力传动系1.1. 车型F20 上市车型包括:• BMW 116i• BMW 118i• BMW 116d• BMW 118d• BMW 120d。

汽车基础知识gtmc

汽车基础知识gtmc

6
6 7
转向信号灯 前雾灯 车牌
8 7 8
广汽丰田汽车有限公司
GAC TOYOTA MOTOR CO., LTD.
第二章 外观与内饰<外观>
1 4 2 1 3 2 3 4
后转向灯
制动灯
后翼子板 后风挡玻璃
广汽丰田汽车有限公司
GAC TOYOTA MOTOR CO., LTD.
第二章 外观与内饰<外观>
第二章 外观与内饰<内饰>
1 4 6 1 2 5 5 7 3 2 3 4 5 6 7
车灯开关组合 雨刮器控制开关
影音系统-导航
中央通风口 驾驶席安全气囊 侧通风口 空调控制器
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GAC TOYOTA MOTOR CO., LTD.
第二章 外观与内饰<内饰>
8 9 11 8 9 10 10 11
以发动机分类
广汽丰田汽车有限公司
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第一章 汽车的分类<以发动机分类>
汽油车-汽油发动机
混合动力车辆
液化石油气(LPG)/ 压缩天然气(CNG) 发动机
EV(电动车) 燃料电池车
广汽丰田汽车有限公司
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1、乘用车
多功能乘用车
运动型乘用车 其他乘用车
即常说的MPV,集轿车、厢式货车、旅行车等功能 于一体的车 也就是SUV 除了以上三类以外的所有乘用车品种。
9座以上的车辆/商业用途的除第一类外的车辆(如载货) 客车
载货车
2、商用车
半挂车 客车非完整车辆 载货车非完整车辆

下线仪式A案.ppt

下线仪式A案.ppt
6. 学习共同成长 7. 熔炼企业团队
执行创新
对舞台设计、灯光、音响进行提升。
对现场的布景、主舞台、周边、入口或其他位置进行其他创意设计。
活动形式采用仪式与演艺节目同步的形式,增强活动的互动性。 创意接待流程体现一定的人性化设计,摒弃传统的凭柬进场签名模式。
注重前期与客户的沟通、协商,依据银行实质个案,结合活动节目,发挥创意,打造其独特 性。
广汽丰田发动机有限公司
AR发动机下线布告仪式
暨:优秀员工表彰会 附:战略伙伴促进会
企业简介
广汽丰田发动机有限公司(简称GTE)成立于2004年2月24日,是广 州汽车集团股份有限公司、丰田汽车公司、丰田汽车(中国)投资有限 公司共同投资成立的合资公司。公司位于珠江三角洲区位中心——广州 南沙区,注册资本20860万美元,占地面积32万平方米。 GTE是中国第 一个以海外市场为主要目标的汽车发动机公司,向全球提供发动机及配 件。目前已建成年产50万台发动机规模,其中一期项目(年产30万台发 动机)于2005年1月投产,二期项目(年产20万台发动机)于2006年6 月投产。
执行创新
揭幕创意
1 发动机和表演人员在仪式开始前,就摆放在舞台上特别指定的位置 ,有幕布掩盖让人增加神 秘感,让大家感受到有明星出场的效果。
2 舞蹈的队组成部分是由3名男子和7名女子组成。
3 服装以男子银色和女子绿色为主。银色代表智慧 力量 科技 。
4 3名男子作为演出的核心,一个代表智慧、一个பைடு நூலகம்表力量、一个代表科技来阐述这次演绎对 AR发动机的核心理念。
3. 深化内部沟通:
通过此次活动可把员工带入企业的大家庭,相互了解、沟通增进员工与企业的感情。
4. 促进战略分享:

丰田供应商体系

丰田供应商体系
座椅头枕,座椅头枕骨架,座椅面套,吸音棉,双组份吸音棉(PP+PET),环保阻尼胶板等各种汽车用橡胶配 件,顶棚地毯等。 座椅套 汽车座椅及内外饰件 汽车内外饰品 门内护板,仪表台,模压隔热垫,后窗台板,EPP泡沫,侧围等 座椅座盘,靠背,腰托总成,头枕支架,纵向调节机构,滑轮滑道,扶手支架,安全带总成,汽车油门拉索, 灯具,保险杠,后视镜,内外装饰塑料件 汽车灯具,仪表台,保险杠,装饰件,倒车镜,安全天窗 轿车内饰件(门内护板总成,仪表板总成,中央通道总成,桃木饰件总成),发动机塑料零件(发动机罩盖, 进气歧管,空气滤清器,各种制动液罐,储水罐),前后挡风玻璃包边,外饰件(后视镜涂装油漆件,格栅, 轮饰盖,汽车装饰件),空调配件风道系统,线路保护,其他(油箱附件) 汽车方向盘,遮阳板,顶蓬,地毯,座椅及前后保险杠等装饰件 前后保险杠,,机盖,叶子板等 汽车塑料内,外饰件,EPP发泡件,进气歧管,油轨,气缸罩盖等部件 塑料注塑,喷涂,汽车NVH系列,塑胶电镀 轿车塑料保险杠等汽车内外饰产品
宁波华翔日进汽车零部件涂装有限公司
天津市奥源汽车零部件有限公司 江苏丹阳市红光汽车配件有限公司 长春华涛汽车塑料饰件有限公司 合肥汇通汽车零部件有限公司 吉林新立德部件有限公司 上海鑫毅交通工业有限公司\鑫鸿交通工业(安徽) 有限公司 斯泰必鲁斯(长春)有限公司 长春一汽四环汽车毯业有限公司 成都鹏顺汽车配件有限公司
领域 发动机系统
底盘系统
电气系统 材料.通用零部件 车身及内外饰系统
中兴汽车用品有限公司 天津丰爱汽车座椅部件有限公司 天津华丰汽车装饰有限公司 天津丰田合成有限公司 天津(爱信)车身零部件有限公司 中兴汽车用品有限公司
供应商 电装(广州南沙)有限公司
肇庆市丰驰精密金属制品有限公司

副本丰田供应商清单

副本丰田供应商清单

汽车用成套锁,遥控锁系统,电子
烟台霍富汽车锁有限公司
密码锁止系统,内外门把手,行李
箱和油箱盖等
天津矢崎汽车配件有限公司
汽车线束
浙江九隆电气有限公司
EGR阀总成,汽车线束等
白城金事达电气有限公司
电控发动机线束总成
台州方科汽车部件有限公司
汽车仪表,汽车电子开关等
广州新晨汽车零部件有限公司
汽车线束,汽车用塑料连接器, 注塑产品,注塑模具等
皮椅,原木表板制品,皮套,头
中兴汽车用品有限公司
枕,腰垫,颈垫,真皮方向盘,皮
木方向盘
广汽丰田
领域 供应商 电装(广州南沙)有限公司
肇庆市丰驰精密金属制品有限公司
发动
机系 统
浙江爱信宏达汽车零部件有限公司
广汽丰田发动机有限公司
佛山丰田纺织汽车零部件有限公司 安庆帝伯格茨缸套有限公司
零部件 喷油器、燃油泵 发动机电机支架,张紧轮支架,凸 轮轴承盖,进气歧管,衬板框架, 轴承角撑架,滚轮支架,轴承座, 紧急锁壳,主构件,泵体组件,汽 车发动机缸体,缸盖模具道轨,滑 轨类,镶块类,入子类,型芯销 类,配水板类,点冷管类 发动机水泵, 发动机机油泵, 发 动机硅油风扇离合器 ,气门室罩 盖, 油底盘 AZ系列发动机,曲轴,凸轮轴,曲 轴箱,连杆,缸体,缸盖 机油过滤器,空气滤清器,室内空 气过滤器 柴油机汽缸套,汽油机铝包容缸套
盖, 油底盘
台州爱信瑞丰汽车零部件有限公司 生产泵类等动力元件与压铸产品
安庆帝伯格茨缸套有限公司
柴油机汽缸套,汽油机铝包容缸套
厦门理研工业有限公司
活塞环,汽缸体,汽缸套,凸轮轴
发动 机系
上海峰亚耐火保温材料有限公司
生产汽车点火线圈,点火电路,点 火芯片,点火模块,点火器总成等

丰田凯美瑞发动机点火系统原理与故障排除实例

丰田凯美瑞发动机点火系统原理与故障排除实例

0 __ Lj _
号传给电子控制单元
( CU) E E , CU再 结 合 发 动 机
I 动信 卜 I 上 机号 _ G 起 + f
图 1 凯 美 瑞 发 动 机 点 火 系 统 结 构 组 成 图
转 速 、 空 气 流 量 传 感 器 、水 温 、节 气 门 位 置 传 感 器
关 键 词 :电控 发动 机 ;点 火 系 统 ;信 号 ;故 障 ;排 除
中 图 分 类 号 : U 6 .4 . 4 36 07
文献 标 识 码 8)0 0 5 — 3 0 3 8 3 20 1- 0 10
Prnc p e o g ton yse o To Y o TA CA M RY d a e f Is i i l f I nii S t m n an A C s o t Fa t ul Cl a i g e rn
摘 要 : 针 对 广 州 丰 田 凯 美 瑞 轿 车 一 例 特 殊 故 障 — — 发 动 机 高 速 运 行 之 后 抖 动 、 动 力 下 降 ,着 重 分 析 其 发 动 机 点 火 系 统 的 工 作 原 理 ,并 对 故 障 现 象 作 逐 步 的 诊 断 和 分 析 ,最 终 排 除 故 障 。
Abs r ct Ai i a a p c a f ul a e n ta : m ng t s e i l a t c s o TOYOTA CAM RY : e g n wo n ie bbl a d i ng n po r d o r n a hi h we e l we g t g i
1 AZ—FE . 2 2O I和 AZ—FE 2. 4 L发 动 机 , 均 为 DOHC
1 V气 门 结 构 , 带 进 气 门 V 6 VT— 控 制 。 广 汽 丰 田 发 i 动 机 生 产 的 Az 列 发 动 机 除 了 供 给 凯 美 瑞 轿 车 , 同 系 时 还 出 口 日本 和 美 国 市 场 ,此 款 发 动 机 性 能 一 直 很 稳 定 , 很 少 出 现 大 的 故 障 问 题 。 现 针 对 笔 者 处 理 的

丰田的国内生产基地.

丰田的国内生产基地.

日本国内生产基地日本国内生产工厂一览投产工厂名主要产品年度总公司工1938 锻造部件、混合动力车用电动机厂元町工厂1959 Crown、Mark X、Estima高冈工厂1966 Corolla、ist、Ractis、Vitz、Scion xD堤工厂1970 Camry、Premio、Allion、Wish、Prius、Scion tCLS、GS、IS、GX、Land Cruiser、Vanguard、田原工厂19794-Runner、RAV4、发动机上乡工厂1965 发动机下山工厂1975 发动机、涡轮增压装置、VVT、催化转换器三好工厂1968 驱动部件、冷锻、烧结零部件明知工厂1973 底盘锻造件、底盘机械部件衣浦工厂1978 驱动部件贞宝工厂1986 机械设备、锻造造型、树脂成型光濑工厂1989 电子控制装置、集成电路等的研究开发及生产集团公司丰田汽车九州公司1992ES、IS、RX、Harrier、Highlander、发动机、混合动力车用电动机丰田汽车北海道公司1992 自动变速箱、分动器及铝制车轮等汽车零部件丰田汽车东北公司1998 电子控制制动器、悬架系统、车轴、变距器丰田车体公司1945Prius、Noah、Voxy、Ipsum、Alphard、Estima、Land Cruiser、Hiace、Coaster关东汽车工业公司1946SC、Century、Crown、Comfort、Corolla、Belta、Blade、Auris、Isis、Scion xBCentral汽车公司1950 Corolla、Raum、Yaris 岐阜车体工业公司1940 Hiace、Hiace Himedic 大发工业公司1907Passo、bB、Porte、Probox、Succeed、Sienta、Rush日野汽车工业公司1942Land Cruiser、Hilux Surf、FJ Cruiser、Dyna、Toyoace、Townace、Liteace、Dyna Delivery Van丰田自动1926 MARK X Zio、Vitz、RAV4 织机公司。

广汽丰田汽车常见故障案例

广汽丰田汽车常见故障案例

广汽丰田汽车常见故障案例
广汽丰田汽车是国内一家知名的汽车品牌,其产品质量和性能在市场上得到了广泛的认可。

然而,在使用过程中,广汽丰田汽车也可能出现故障问题。

下面我们就来了解一下广汽丰田汽车常见的故障案例。

一、发动机故障
1. 发动机启动困难或无法启动:该故障常常是由于电池电量不足或者发动机供油系统出现故障所引起的。

2. 发动机噪声:发动机噪声可能是由于发动机内部零部件损坏或摆配不良所引起。

二、变速箱故障
1. 变速箱挂挡困难或无法挂挡:可能是由于变速箱内部零部件磨损或者变速箱油污染所引起的。

2. 变速箱顿挫或减速时发生异响:该故障可能是由于变速箱摆配不良或传动系统出现故障所引起的。

三、制动系统故障
1. 制动失灵或制动距离变长:该故障可能是由于制动盘和制动片磨损超标,制动油污染或制动液压缸失效等所引起的。

2. 刹车异响:该故障可能是由于制动盘表面磨损不均匀或制动器内部损坏所引起的。

四、空调故障
1. 空调制冷效果差:可能是由于空调制冷剂量不足、空调滤芯污染或者空调压缩机故障所引起的。

2. 空调异味:可能是由于空调蒸发器水滴积累、空调滤芯污染或者空调管路漏气所引起的。

以上是广汽丰田汽车常见的故障案例,需要注意的是,在车辆的日常使用过程中,需要定期进行保养和维护,以确保车辆始终处于良好的状态。

对于发现的故障问题,建议及时到专业的修理站处理,以免造成更大的损害。

广汽丰田1.2T 汽油发动机匹配车型:雷凌185T

广汽丰田1.2T 汽油发动机匹配车型:雷凌185T

070匹配车型:雷凌185T雷凌搭载的1.2T 9NR 发动机,是丰田全球最新、最高效的涡轮增压发动机之一,多项丰田独创的领先科技应用,其中包括了双循环技术,即奥托循环与阿特金森循环。

基于VVT-i 技术改进的VVT-iW 超广角可变气门正时系统,使得这台发动机能根据工况在两种循环间无缝切换,兼顾了最佳动力和最低油耗。

丰田还在这台发动机上开发出了世界最小级别的增压直喷燃烧系统,在缸径71.5mm 条件下实现高速、高效燃烧。

这款发动机拥有3项创新,强滚流进气道——通过优化进气道以及燃烧室形状,提高滚流比并改善混合气质量;多次喷射——在低、中、高负荷的不同工作区域实施不同的喷射策略,通过改变喷孔形状促进燃料雾化,改善湿壁现象;活塞冠面保持滚流——活塞冠面的新形状能专家点评:丰田在这款发动机上将当前的先进技术都尽可能的用上了,如燃油多次喷射、排气歧管集成在缸盖上、奥托循环与阿特金森双循环形成可变循环等。

在内在技术上还有减摩擦技术和高速燃烧技术,代表了当前的发动机先进技术。

这款发动机排量虽然小,但是动力让人满意。

够不干扰气流且能够促进油气混合,小活塞唇保证催化器暖机工况时的燃烧稳定性。

另外丰田独有的技术还有更充分的排气,即当发动机在涡轮介入时,丰田独有的充分换气技术让燃烧室内的废气可以更充分地排出,极大地改善窜气导致机油劣化的问题,实现了增压发动机机油更换的频率与自吸发动机同等的水平。

在发动机低速运转时,通过减小排气工作角,错开排气脉冲时刻,增加进气量,最终实现低速大扭矩。

此外,通过喷射时机与次数的最佳优化有效克服了低速早燃问题。

采用水冷中冷器将进气系统的容积和压力损失降至最低。

并且在加速初期增加进气量,改善了涡轮增压发动机普遍存在的涡轮迟滞问题。

最终,这款发动机可实现36.2%的热效率。

广汽丰田9NR-FTS1197雷凌185T85/5200~5600185/1500~400071154缸内直喷(GDI )、双喷射、废气涡轮增压、全铝合金机体、超广角气门正时vvt-iw 、排气歧管集成缸盖、双循环、自动启停、低惯量涡轮,电控废气阀门。

丰田2.0l自然吸气发动机存在的问题

丰田2.0l自然吸气发动机存在的问题

丰田2.0l自然吸气发动机存在的问题:
丰田2.0L自然吸气发动机存在的问题主要有以下几点:
1.动力表现一般:相比涡轮增压发动机,
2.0L自然吸气发动机的动力输出相对较弱,
加速表现不够出色,尤其在低速时动力响应不够迅速。

2.油耗较高:由于自然吸气发动机的进气方式,使得发动机在高速行驶时无法提供足
够的进气量,从而导致发动机转速升高,油耗增加。

3.噪音较大:相比涡轮增压发动机,自然吸气发动机的噪音较大,尤其是在高速公路
上高速行驶时更为明显。

4.维护成本较高:相比其他排量的发动机,2.0L自然吸气发动机的维修成本相对较高,
因为需要使用更高品质的机油和滤清器等配件。

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广汽丰田发动机有限公司
广汽丰田发动机有限公司(简称GTE)成立于2004年2月24日,是广州汽车集团股份有限公司、丰田汽车公司、丰田汽车(中国)投资有限公司共同投资成立的合资公司。

公司位于珠江三角洲区位中心――广州南沙区,注册资本20860万美元,占地面积32万平方米。

GTE是中国第一个以海外市场为主要目标的汽车发动机公司,向全球提供发动机及配件。

目前已建成年产50万台发动机规模,其中一期项目(年产30万台发动机)于2005年1月投产,二期项目(年产20万台发动机)于2006年6月投产。

AZ系列发动机作为丰田主流发动机型,自2000年全新改款以来,全球累计生产已超过500万台,经过2005年的全新改进,发动机整体性能更加卓越。

该机型除了为全新CAMRY提供动力配套外,还为RAV4、ESTIMA(PREVIA)、IPSUM、HARRIER等十多款车型提供动力支持。

公司拥有先进的生产线,按照丰田生产方式进行生产、组织和管理,通过持续改善和人才培育,为客户提供具有世界级品质和全球化竞争力的产品,为员工创造安全和谐的工作环境,打造环保、清洁、高效、安静的发动机工厂,贡献社会。

AZ系列发动机作为丰田主流发动机型,自2000年全新改款以来,全球累计生产已超过500万台,经过2005年的全新改进,发动机整体性能更加卓越。

该机型除了为全新CAMRY提供动力配套外,还为
RAV4、ESTIMA(PREVIA)、IPSUM、HARRIER等十多款车型提供动力支持。

公司名称:广汽丰田发动机有限公司(GTE)
地址:广东省广州市南沙区
代表:董事长佐佐木昭
总经理玉野亨
成立日期: 2004年2月
注册资金: 2.4亿美元
出资比例:丰田汽车公司57.6%
丰田汽车(中国)投资有限公司12.4%
广州汽车集团股份有限公司30%
职工人数: 1,530人
业务内容:主要产品及投产日期:
AZ系列发动机(2005年10月)
Z系列混合动力发动机(2010年6月)
R系列发动机(2011年10月)
AR系列混合动力发动机(2011年11月)
生产能力:生产50万台
公司地址:广州市南沙区市南大道6号
公司传真:0086-20-39396689
公司总机:0086-20-39396688
许先生
电话:86-1365072356
手机:86-1365072356
邮政编码:511455
网址:/。

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