外贸单据的种类

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外贸英文制单,出口结汇单据

外贸英文制单,出口结汇单据

三 新西兰海关发票 1 订单号,购买合同号或销售合同号 2 合同签发的地点和日期 3 商品名称 4 BY:出口公司的名称 5 出口公司所在城市与国家名称 6 TO:开证申请人或进口商名称
7 OF:开证申请人或进口商名称 8 填写船名 9 填写原产国国名 10 唛头与最大包装的数量 11 数量与对货物的描述 12 出口国现行价格 13 填写成交价,单价和总额
(3)所有情况下付款行都必须向交单人通知 汇票到期日.
四 银行工作日、宽限期、付款的推迟 星期六日是银行休息日,星期六日上班是个人
储蓄,对公是一至五,全国六日对公都歇,当然 其他节假日也休息. 宽限期指付款到期日后的一段时间,如保险的宽 限期有60天,贷款的宽限期有1年,2年不等之类的.
五 汇票应注意的其他各项问题
15 毛重 16 体积 17 包装 18 商品的规格 19 净重 20 数量 21-27 单价,金额,包装,费用,其它费用,保
险费,金额相等的发票金额
五 西非海关发票格式 1 发票号码 2 签发地点与日期 3 INVOICE OF :商品主要名称 4 BY后面填出口商名称 5 TO后面填进口商名称 6 运输工具名称 7 原产国填中国
value, B 小于发票金额:Invoice must show CIF value ,at
the time of negotiation 5% commission must be deducted from drawings under this credit.
C 两张汇票支付一笔总额.USD 15,800.00
六 商业汇票实例
七 托收汇票
1 无证托收业务的汇票,应据合约规定缮制.
2 托收方式项下的收款与信用证收款是不相同的:出票 根据,信用证号码,开证日期不需填写,付款期限的填写,收款 人栏中填写代收行名称,付款人这一栏中填写付款人的全 称和详细地址.出票人还是在右下角.

各类外贸单据填写大全

各类外贸单据填写大全

包装单据的内容、作用及种类包装单据主要包括:装箱单、重量单、包装说明(PACKING LIST、WEIGHT LIST AND PACKING SPECIFICATION)等,是商业发票内容的补充,通过对商品的包装件数、规格、唛头、重量等项目的填制,明确阐明商品的包装情况,便于买方对进口商品包装及数量、重量等的了解和掌握,也便于国外买方在货物到达目的港时,供海关检查和核对货物。

也有的商品不需要包装,如谷物、矿砂、煤炭等,称之为“散装货物”(PACKED IN BULK)。

而大多数商品必须加以适当的包装后才能装运出口,以保护该商品的安全。

(此处显示一张真实的装箱单)图十一、常用的包装单据有以下几种:1、装箱单(PACKING LISTA或 PACKING SLIP);2、重量单(WEIGHT LIST 或WIGHT NOTE);3、尺码单(MEASUREMENT LIST);4、详细装箱单(DETAILED PACKING LIST);5、包装明细单(PACKING SPECIFICATION);6、包装提要(PACKING SUMMARY);7、磅码单(WEIGHT MEMO);8、规格单(SPECIFICATION LIST);9、花色搭配单(ASSORTMENT LIST)等。

包装单据并无统一固定的格式,制单时可以根据信用证或合同的要求和货物的特点自行设计,但包装单据应大致具备以下内容:1、编号和日期(NUMBER AND DATE);2、合同号码或信用证号码(CONTRACT NUMBER OR L/C NUMBER);3、唛头(SHIPPING MARK);4、货物名称、规格和数量(NAME OF COMMODITY、SPECIFICATIONS AND QUANTITIES);5、包装件数及件号、包装件尺码(NUMBERS AND MEASUREMENT);6、包装类别(KINDS OF PACKING);7、货物毛净重(GROSS AND NET WEIGHT);包装单据一般不记载货物的单价和总价,因为进口商不想让实际买主了解货物的详细成本价格情况。

各类外贸单据时间及填写大全

各类外贸单据时间及填写大全

单据时间:发票最早,汇票最晚,次晚是提单,其他的在中间发票日期最早,一般是提单日期前7天,不可和提单日期相差过大,例如超过20天,汇票日期最晚,产地证等单据的日期都需早于提单日期时间顺序1.汇票:等于或晚于发票日期;2.商业发票:一般可以先于或等于提单日期,也可以迟于提单日期,但是不能超过信用证规定的交单日期或合理的交单日期。

3.海关发票:不应迟于提单日期。

4.形式发票:先于装运日期。

5.领事发票:不应迟于汇票和提单日期。

6.提单:不得超过信用证规定装运期,不能早于最早装运期。

7.保险单:投保日期除信用证有特殊规定外,应先于或等于提单日期,如果日期在提单日期后,则要有信用证特别许可,并写名保险责任及何时生效。

8.装箱单、重量单:与发票日期相同或略迟于发票日期,不应早于发票日期。

9.一般产地证书:可以迟于发票日期,但不能迟于提单日期。

10.普惠制产地证书:普惠制产地证书发票上的号码和日期必须按照正式商业发票填写,签证当局签署日期和出口商签署日期不得早于发票日期。

11.检验检疫证书:不能迟于提单日期,但某些鲜活产品不能过分早于提单日期。

12.出口许可证:先于或早于提单日期。

13.受益人证明:晚于或等于提单日期。

14.电报、电传或传真抄本:等于或晚于提单日期3天内。

但信用证规定早的,要按信用证。

15.船长收据或证明:等于或晚于提单日期。

16.船公司船证明:早于或等于提单日期。

17.运费收据:早于或等于提单日期。

包装单据的内容、作用及种类包装单据主要包括:装箱单、重量单、包装说明(PACKING LIST、WEIGHT LIST AND PACKING SPECIFICATION)等,是商业发票内容的补充,通过对商品的包装件数、规格、唛头、重量等项目的填制,明确阐明商品的包装情况,便于买方对进口商品包装及数量、重量等的了解和掌握,也便于国外买方在货物到达目的港时,供海关检查和核对货物。

也有的商品不需要包装,如谷物、矿砂、煤炭等,称之为“散装货物”(PACKED IN BULK)。

外贸出口单据箱单发票内容注意事项

外贸出口单据箱单发票内容注意事项

(5.)包装条款:内包装,外包装,填塞物,包装尺寸,重量和唛头等。
(6.)保险条款:投保人,险别,保险金额,理赔地点等等。
(7.)交货条款:装运交货地点付条款:支付时间、条件、币种,以及延期和拒付的规定。
(9.)检验条款:检验的地点,标准,机构等。
(10.)索赔条款:索赔期限,证明文件等。
(2)信用证未规定货物的总称,但列举的货名很详细, 则发票应照信用证规定列明。
八、货物的包装、件数和数量(Quantity)
此栏填写实际装运的包装、件数和数量,并及其他单据 相一致。凡“约”、“大概”、“大约”或类似的词语,用于信用 证数量时,应理解为交货时数量有不超过10%的增减幅度。
如果信用证规定的货物是以重量(吨、磅)、长度(米、 码)、面积(平方米)或体积(立方米)等作为数量单位的, 而不是按包装单位或个数记数的,在信用证对货物数量没有 不得增减要求和所支取的金额未超过信用证金额的前提下, 允许货物数量有5%的增减幅度。
五、运输资料(Transport details)
填写货物实际的起运港(地)、目的港(地)以 及运输方式,如果货物需经转运,应把转运港的名 称表示出来。运输线路、起运地、目的地必须及其 他单据上显示的相一致,并且要打明具体的地名。
谢谢参考
Eliane Chen
一、出票人名称及地址
Issuer
一般而言,出票人即为出口公司。发票的出票人有两种表示 方法:一是发票的信头直接显示受益人名称;二是由受益人 在发票上进行签署。
出票人名称、地址等描述必须醒目、正确,注意一致性 。如采用信用证方式收汇,出票人的名称、地址等必须及信 用证上受益人的名称、地址等完全一致。同时要注意及其他 单据上显示的出口商的名称地址的一致性。

外贸业务的八种主要单据

外贸业务的八种主要单据

外贸业务的八种主要单据(一)汇票(Draft:Bill of Exchange)它是由一人向另一人签发的要求在见票时或在指定的或可以确定的将来时间向特定的人或其持票人无条件支持一定金额的书面命令。

国际贸易中的货款结算,绝大多数使用跟单汇票(即附有提单等货运单据的汇票)。

在缮制汇票时应注意以下几个问题:(1)必须列明出标根据,在信用证收付方式下,须说明是根据哪家银行在何日开立的哪一份信用证出具的。

(2)在信用证方式下,应按信用证的规定填写付款人;在托收方式时,付款人的名称一般应为进口方。

(3)信用证方式下的汇票受款人通常应为议付行;托收方式下的受款人应为托收行。

(4)汇票一般开具一式两份,两份具有同等效力,任何一份付讫,另一份自动失效。

(二)提单(Bill of Landing,B/L)它是由船长或船公司或其代理人签发的、证明已收到特定货物,允诺将货物运至特定目的地,并交付给收货人的凭证。

提单是代表货物所有权的凭证,因而也是卖方提供的各项单据中最重要的一种,所以在制作提单时须注意提单的各项内容(如提单的种类、收货人、货物的名称和件数、目的港、有关收取运费的记载、提单的份数等)一定要与信用证相符。

在我国出口业务中、国外来证通常要求提供"全套清洁已装船作成凭指示和空白背书的提单".对此要求,当货物装船时应十分注意,如果大副收据上有"货物受损"或"包装不良"等批注,凭此换取的提单中,也将均有同样的批注,即成为"不清洁提单",而银行一般都不接受"不清洁提单".提单一般是一式两份,在托运人要求下,也可签发三份或更多份。

份正本提单具有相同效力,但是只要凭其中一份提了货,其余各份即失效。

需要注意的是,倒签提单和预借单中是托运人和承运人串通弄虚作假的行为,一旦暴露,后果严重。

我国出口贸易中应避免这些做法。

(三)保险单(Insurance Policy)和保险凭证(Insruance Certificate)它们是保险人(即保险公司)与被保险人(即投保人,一般为进出口商)之间订立的保险合同,当被保险货物遭受保险合同责任范围内的损失时,它们是被保险人索赔、保险人理赔的依据。

外贸单证管理制度

外贸单证管理制度

外贸单证管理制度一、前言随着全球化的发展和国际贸易的繁荣,外贸单证作为一种重要的贸易工具,在国际贸易活动中扮演着至关重要的角色。

外贸单证不仅是交易双方之间的书面证明,更是政府监管和控制的依据,是贸易资金流动和金融活动的依据,是海关监管和清关的支持文件。

因此,建立完善的外贸单证管理制度,对于企业的合规经营和降低经营风险有着重要的意义。

二、单证管理的重要性外贸单证管理制度是指企业为了保障其国际贸易活动的合规性,规范单证制作和管理流程,确保出口产品的流通和付款的安全,对单证的保存、审批、使用等方面进行了系统性的规定和操作。

一个良好的外贸单证管理制度,不仅可以帮助企业规范管理出口业务,降低出口贸易风险,提高出口交易效率,还可以有效避免因单证问题而导致的交易纠纷和法律风险。

三、外贸单证的种类及作用外贸单证是在国际贸易中使用的各种文件的统称。

从国际贸易的主要单证来看,主要包括合同、发票、装箱单、提单、保险单、商业发票等。

这些单据在国际贸易活动中发挥着不同的作用,如:1. 合同:是国际贸易活动的基础文件,是双方贸易权利和义务的约定,约定了货物的品种、数量、价格、交货期、支付方式等内容。

2. 发票:是货物的售货凭证,用于商品的出口和收款结算的凭据。

3. 装箱单:包含货物的数量、重量、体积、包装方法等信息,是货物装箱的凭证。

4. 提单:是多式联运中货物的收发通知单,也是货物的全部权利凭证。

5. 保险单:是货物运输中的风险的保障凭证,保证货物在运输途中的安全。

6. 商业发票:是进出口贸易常用的结算凭证,是报关、核销外汇及付款的凭证。

以上这些单证,每一个都在国际贸易中发挥着关键的作用,任何一个单证的缺失、错误或未能及时到达收货人手中,都可能导致整个贸易活动的中断或者出现各种不良后果。

因此,对于这些单证的管理,必须严格规范并且高度重视。

四、外贸单证管理制度的建立与完善外贸单证管理制度的建立与完善,需要充分考虑到企业自身的特点、实际情况和经营环境。

外贸单证操作手册

外贸单证操作手册

外贸单证操作手册随着经济全球化的不断推进,越来越多的企业选择走向国际市场,参与到外贸竞争中来。

然而,外贸交易中需要面对的手续繁琐且不同于国内贸易。

外贸往来的成败取决于各种单证的准确齐全,因此外贸单证操作成为企业发展的一项必要技能。

本文将从贸易术语、外贸单证种类、操作流程、常见问题解答等方面进行探讨,帮助各位了解并学会操作外贸单证。

一、贸易术语在外贸单证操作中,有一些常用的术语需要了解:1.贸易条款贸易条款是指双方在合同中约定的有关贸易条款的各项规定。

贸易条款不仅涉及货物交付与运输责任,还包括付款方式、保险、检验等,因此在签订合同前务必了解。

2.信用证信用证是国际贸易中最常用的支付方式之一,它是银行根据进口商的要求对外发出的书面保证,承诺在符合条件的情况下向出口商支付货款或承兑汇票。

3.提单提单是货物在国际运输中承载货物信息的凭证,也是货物交付的凭证。

提单是发票、装箱单、保险单等重要单证的基础。

二、外贸单证种类外贸单证种类繁多,其中最常见的有以下几种:1.商业发票商业发票是指国际贸易中所使用的货物的发票。

发票内容包括成交条件、货物名称、数量、价格、金额等,是其他单证的基本依据。

2.装箱单装箱单是运输公司对汽车、火车、船舱货物的一种重要单证,主要记录货物的描述、数量、规格、净重、毛重、体积、发件人信息、收件人信息等。

3.运输托运单据运输托运单据是指承运人出具的货物运输单据。

货物运输单据根据运输方式不同,其形式也有所不同,主要包括公路运输单、航空运输单、铁路货运单、海运提单等。

4.保险单保险单是指针对国际贸易中的货物损失、损坏、灭失等风险,在货物交付过程中向保险公司投保的凭证。

保险单按照货物运输方式的不同,可分为航空保险单、陆路运输保险单、海洋保险单等。

三、操作流程1.签订合同外贸单证操作的第一步就是根据贸易条款签订合同。

合同内容包括货物名称、规格、数量、单价、总价、贸易条款、交货期、包装、检验等条款。

单据概述及各种外贸单据的日期关系

单据概述及各种外贸单据的日期关系

外贸中各种货运单证:为了保证进出口货物的安全交接,在整个运输过程中需要编制各种单据。

这些单证各有其特定的用途,彼此之间又有相互依存的关系。

它们既把船、港、货各方联系在一起,又能分清各自的权利和业务。

按实际业务程序介绍一些主要的货运单证.托运单(BOOKING NOTE)托运单俗称“下货纸”,是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的,向承运人或其代理办理货物托运的单证。

承运人根据托运单内容,并结合船舶的航线、挂靠港、船期和舱位等条件考虑,认为合适后,即接受托运。

装货单(SHIPPING ORDER)装货单是接受了托运人提出装运申请的船公司,签发给托运人,凭以命令船长将承运的货物装船的单据。

装货单既可用作装船依据,又是货主凭以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一,所以装货单又称“关单”,对托运人而言,装货单是办妥货物托运的证明。

对船公司或其代理而言,装货单是通知船方接受装运该批货物的指示文件。

收货单(MATES RECEIPT)受货单又称大副收据,是船舶收到货物的收据及货物已经装船的凭证。

船上大副根据理货人员在理货单上所签注的日期、件数及舱位,并与装货单进行核对后,签署大副收据。

托运人凭大副签署过的大副收据,向承运人或其代理人换取已装船提单。

由于上述三份单据的主要项目基本一致,我国一些主要口岸的做法是将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在一起,制成一份多达9联的单据。

各联作用如下:第一联由订舱人留底,用于缮制船务单证。

第二、三联为运费通知联,其中一联留存,另一联随帐单向托运人托收运费。

第四联装货单经海关加盖放行章后,船方才能收货装船。

第五联收货单及第六联由配舱人留底。

第七、八联为配舱回单。

第九联是缴纳出口货物港务费申请书。

货物装船完毕后,港区凭以向托运人收取港杂费。

海运提单(BILL OF LADING)提单是一种货物所有权凭证。

提单持有人可据以提取货物,也可凭此向银行押汇,还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让。

外贸出口单据 箱单发票 内容 注意事项

外贸出口单据 箱单发票  内容 注意事项

(4.)价格条款:价格术语,使用货币种,佣金,折扣,等等。
(6.)保险条款:投保人,险别,保险金额,理赔地点等等。
(7.)交货条款:装运交货地点、时间、方式,装运通知等等。
(8.)支付条款:支付时间、条件、币种,以及延期和拒付的规定。
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二、发票名称
发票名称,即“商业发票”(commercial invoice)或“发 票”(invoice)字样。发票名称必须与信用证规定的一致 。如果信用证要求是“certified invoice”或“detailed invoice”,则发票的名称也应这样显示。另外在发票的名 称中不能有“临时发票(provisional invoice)”或“形 式发票(proforma invoice)”等字样出现。
(1)信用证只规定了货物的总称,发票应照样显示外, 还可加列详细的货名,但不得与总称矛盾。
(2)信用证未规定货物的总称,但列举的货名很详细, 则发票应照信用证规定列明。
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八、货物的包装、件数和数量(Quantity)
此栏填写实际装运的包装、件数和数量,并与其他单据 相一致。凡“约”、“大概”、“大约”或类似的词语,用 于信用证数量时,应理解为交货时数量有不超过10%的增减 幅度。
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十三、发票份数
发票提交的份数应与信用证规定的一致,如果信 用证中没有特殊要求,其中一份必须是正本。例如 信用证要求“in duplicate”或“in two copies” 时,所提供的发票中必须有一张是正本。
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十四、出单人签名或盖章
商业发票只能由信用证中规定的受益人出具。如 果信用证没有规定,用于对外收汇的商业发票不需 要签署(但用于报关、退税等国内管理环节的发票, 必须签署)。当信用证要求“signed invoice”, 这时发票就需要签署;而要求“manually signed invoice”时,该发票必须是手签。

外贸单证基本知识

外贸单证基本知识

外贸单证基本知识一:单证交易单证交易指的是用一套单证文件来代表货物。

交易以这套单证为对象,谁拿到了这套单证,谁就是货物的主人。

这样一来,货物尽量不动,单证则任意买卖转手,由单证的持有者决定何时以及如何最终处理货物。

这套单证,通常包括几个核心文件:1、提单(即提货单Billofloading,缩写为B/L)2、发票(Invoice)普通发票的概念不同,外贸中的“发票”指的是自己制作的列明该货物名称、数量和价格的一份署名文件。

3、装箱单(PackingList)自己制作的列明该批货物体积重量及包装情况的一份署名文件。

4、其他说明货物情况的文件,如证明货物品质的检验证书,证明产地的产地证书等。

全套单证中,以提单最为重要,因为它是货物的所有权证明----是具备国际公认的法律效力的物权证明。

发票和装箱单可以自己缮制。

其他检验证书、产地证书等等则根据货物的特性和买家的要求,由相应的.国家机构如进出口商品检验检疫局等,或双方认可的组织机构如民间检验公司,货运公司等出具。

从某种意义上来说,外贸操作员经手买卖的不是一堆堆的物品,而是一叠纸片。

因此一个外贸业务员完成一笔交易,而自始至终没有见过货物的模样,一点也不奇怪----他只需谨慎处理好那叠纸片即可。

我们不难设想,因为贸易多数时候是凭单据而不是实物交易,因此即使货物本身完美无缺,而单证有瑕疵----比如数据上的错误缺少一份相关证明文件等----则很可能导致交易失败。

反过来,即使货物有问题,而单证齐全,仍可以初期顺利交易。

当然,这带来了一些风险,比如伪造单证进行欺诈。

不过欺诈本身在世界各国都是犯罪行为,自有相应的追究措施。

总之,单据在外贸中的作用是决定性的。

建立起“外贸实际上就是买卖一套单据”的概念,对于理解国际贸易中很多特殊的、专业性的操作非常必要。

市场竞争激烈,很多时候,价格成了是否成交的惟一的因素。

我们常会看到外贸商以低于国内销售成本的价格出口货物。

他们疯了吗?不。

外贸发票

外贸发票

发票(INVOICE)是进出口贸易结算中使用的最主要的单据之一,我国进出口贸易中使用的发票主要有:商业发票(COMMERCIAL INVOICE)海关发票(CUSTOMS INVOICE)形式发票(PROFORMA INVOICE)领事发票(CONSULAR INVOICE)厂商发票(MANUFACTURER’S INVOICE)一.商业发票商业发票(INVOICE)是卖方向买方开立的,对所装运货物的全面、详细说明,并凭以向买方收取货款的货款价目总清单。

是进出口贸易结算中使用的最主要的单据之一。

商业发票是全套进出口单据的核心,其它单据均以它为中心来缮制。

二、商业发票的作用核对卖方履约情况是否符合合同规定进、出口商收付货款和记帐的凭证进口商通关纳税的依据在不使用汇票的交易中,可替代汇票作为付款依据办理保险的依据和保险索赔时价值的证明。

三、商业发票的内容1.首文部分发票的名称发票的抬头发票号码及日期合同号、信用证号运输方式及路线2.本文部分唛头商品描述数量/单位单价及总价合计3. 结文部分对发票加注的各种证明签字盖章四、发票的缮制1、发票编号(Invoice No.)为便于查询,大部分公司的汇票号码与发票号码一致。

各公司都有一定的编号规则。

2、地点及日期(Place and date)一般情况下:地点:受益人所在地日期:合同签订日之后,提单签发日之前UCP600规定:若信用证没有特别规定,早于信用证开立日期的出单日期的单据银行不能拒付。

但许多信用证会有以下明确规定:“Any documents prior to the date of issuance of the Letter of Credit are not acceptable.”3、抬头人/收货人(Consignee)“TO:”一般填写:买方的名称和地址。

信用证结算方式下,具体填写内容参照信用证。

比如信用证规定:(见课本)或者如:Signed invoice in the name of ABC Co.若信用证没有规定,则填写申请人名址。

国际贸易单据类型

国际贸易单据类型
发票
商业发票海关发票 形式发票领事发票银行发票 联合发票厂商发票
商业发票的主要内容
出口商名称、地址收货人或抬头人发票号码合同号信用证号码制单日期装运地目的地和使用的运输方式唛头及件数数量和货物描述单价和总值出口商名称及法人签章加注“”字样
装箱单
全面反映货物包装情况的单据由发货人缮制表明货物名称、规格、数量、唛头、箱号、件数和重量以及包装情况是商业发票的补充
多式联运单据

是在国际多式联运即国际间以集装箱为基础经两种或两种以上不同的运输方式组成的连贯运输,由多式联运经营人所签发的对全程运输负责的提单。除列明发货港和卸货港,还列明收货地、交货地和最终目的地及前段运输工具名称 多属于备运提单,不要求必须表明货物已装船及装运船只的名称
海运单

用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接受或装船,以及承运人保证据以将货物交给指定的收货人的一种不可流通转让的单证。
重量单
反映或重量情况的单据也是商业发票的补充单据
金融单据
汇票本票信用证
保险单的形式
保险单保险凭证联合凭证:发票与保险单相结合的一种暂保单:保险人签发正式保险单前所出立的临时证明
官方单据
原产地证书健康证书质量证书国际公路运输证
原产地证书
证明货物原产地或制造地的证件用以确定对货物应征税率控制进口额度包括:普通产地证(由出口商、贸促会、商检局出具)普惠制产地证明书(商检局出具)欧盟纺织品产地证明书
案例3:航空运单是物权凭证吗?
1995年,我某裘皮进出口公司向德国某公司出口裘皮服装,价值20万美元,价格术语为 (法兰克福),运输方式为空运,起运地北京。支付方式:100%不可撤销信用证。货发后,我公司凭单议付货款,7天后,开证行拒付,理由为单证不符。我方马上联系航空公司,希望控制货物,但被告之,德商已凭到货通知提货。后经调查,德商用同样手段,已从我国数家企业手中“提货”价值近百万美元,而开证行也是一家实力很小的金融公司。

外贸常用单据

外贸常用单据

进口商(收货人)在货物到达目的地后,凭海运提单等运输单据向承运人的代理人换取的提货凭证,用于办理进口报关、提货等手续。
形式发票(Proforma Invoice)
由出口商向进口商提供的,供进口商申请进口许可证或进行进口货物申报使用的单据,一般规定有“出口商最后确认为准”的保留条件,不具有法律效力。一些发展中国家为管制进口,控制外汇支出及掌握进口来源地,要求进口商凭出口商提供的形
政府单据的种类及用途
领事发票(Consular Invoice)
由进口国驻出口国的领事出具的一种特别印就的发票。这种发票证明出口货物的详细情况,为进口国用于防止外国商品的低价倾销,同时可用作进口税计算的依据,有助于货物顺利通过进口国海关。出具领事发票时,领事馆一般要根据进口货物价值收取一定费用。这种发票主要为拉美国家所采用。
进口许可证(Import License)
对外贸易经济合作部或其授权机构在批准进口商的进口许可证申请后,发放给进口商用于办理进口报关手续及其他进口业务的许可文件。
运输单据的种类及用途
海运提单(Ocean Bill of Lading)
提单是承运人或其代理人收到货物后,签发给托运人的一种单证。提单是承运人或其代理人签发的货物收据,是货物所有权的凭证,是运输契约或其证明。
商业发票(Commercial Invoice)
商业发票是由出口商(卖方)签发给进口商(买方),证明将一定数量的货物销售给进口商的文件,其内容包括编号、签发日期、买卖双方的名称和地址、商品名称、规格型号、单价、数量、金额等。
装箱单(Packing List)
装箱单是由出口商签发,载明所售货物数量及包装情况的说明文件。装箱单一般是与商业发票一一对应的关系,其编号亦参照相关的商业发票。

外贸海运提单的种类

外贸海运提单的种类

外贸海运提单的种类一:班轮运输:LINER TRANSPORT班轮运输又称为定期船运输,是指船舶在固定的航线上和固定的港口间按事先公布的固定的船期表和固定的运费率往返航行的一种船舶运输方式。

具有:1)“四固定”的特点。

2)承运人和托运人双方不计算滞期费和速遣费。

3)班轮公司和托运人双方的权利,义务和责任豁免均以班轮公司签发的提单条款为依据。

二:海运提单定义:OCEAN BILL OF LADING 简称:B/L海运提单是海上货物运输最主要的单据《1978年联合国海上货物运输公约》(United Nations Convention On The Carriage Of Goods By Sea),《汉堡规则》(Hamburg Rules)中的第一条第七款将海运提单定义为:指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。

三:海运提单的性质和作用:提单具有货物收据,物权凭证及货运合同的证明三项作用:1)提单是承运人或其代理人应托运人的要求签发的货物收据(Receipt for the Goods),表明承运人以按照提单所列内容收到货物。

2)提单是一种货物所有权的凭证(Documents of Title),在载货船舶到达目的港交货之前可以进行转让,也可以凭此向银行办理抵押贷款,提单持有人可以据以提取货物。

3)提单是承运人和托运人之间订立的托运契约的证明,(Evidence of the Contract of Carriage)。

提单条款明确了承运人和托运人之间的权利与义务。

责任与豁免,是处理双方之间有海洋运输方面争议的依据。

四:海运提单的种类:海运提单的种类从不同的角度,有很多种分类,主要有下面几种分类:1.根据货物是否已装船,可分为:“已装船提单” 和“备用提单”(1)已装船提单(On Board B/L; Shipped B/L),是指承运人已将货物装上指定轮船后所签发的提单。

几种外贸出口单据的制作

几种外贸出口单据的制作
正本提单份数(Number of original Bs/L)。按信用证规定签发,并分别用大小写数字填写,如“(2)TW”。信用证中仅规定“全套”(FUll set),习惯做两份正本,但一份正本亦可视为全套。
提单日期和签发地点。除备运提单外,提单日期均为装货完毕日期,不能迟于信用证规定的装运期。提单签发地点按装运地填列。如果船期晚于规定装运期,要求船方同意以担保函换取较早日期提单,这就是“倒签提单”(Anti dated B∕L);货未装上船就要 求船方出具已装船提单,这就是“预借提单”(Advanced B∕L),这种做法系国际航运界陋习,一旦暴露,可能造成对方索赔以至拒收而导致巨大损失。
船名及航次(Name of Vessel ;Voy No)。填列所装船舶及航次。如中途转船,只填写第一程船名航次。
装运港(Port of Loading)和卸货港(Port of Discharge)。应填写具体港口名称。卸货港如不同国家有重名,则应加注国名。卸货港如采取选择港方式,应全部列明。如伦敦∕鹿特丹∕汉堡选卸,则在卸货港栏中填上“option London∕Rotterdam∕Hamburg”,收 货人必须在船舶到达第一卸货港前在船公司规定时间内通知船方卸货港,否则船方可在其中任意一港卸货。选择港最多不得超过三个,且应在同一航线上,运费按最高者计收 ? 如中途转船,卸货港即填写转船港名称,而目的港应填入“最终目的地”(Final Destination)栏内。也可在卸货港内填上目的港,同时注明在XX港转船”(W∕Tat XX)。
赔付地点和赔付代理人。一般为保险公司在目的地或就近地区的代理人。
保险单签发日期和地点。保险单的出单日期不迟于提单或其它货运单据签发日期,以表示货物在装运前已办理保险。

外贸单据顺序

外贸单据顺序

巴林①商业发票(4份),发票上应注明有关以色列的声明:"商品并非以色列产品,亦不包含以色列生产的原料,更不是由以色列提供的",发票须由商会认证;②原产地证明书(1-2份),需注明有关于以色列的声明,并须领事认证;③对某些活牲畜,要求出具健康证明书;④卫生检验证明书,用于植物、植株部分和种子、面粉、大米、新鲜、速冻或冷冻的肉、鱼、鸡。

上述所有单据均要求手签。

孟加拉①商业发票(6份),发票上应详细标出CIF费用和货物生产国;②原产地证明书(2份);③卫生证明书,用于植物和植株部分(水果和蔬菜除外);④消毒检验证书。

用于旧纺织物;⑤放射性物质含量证明书,用于大米、小麦、蔬菜、鱼、肉、食用油、食品、奶粉、奶制品。

文莱①提单;②发票;③装箱单;④原产地证明书;③进口许可证;⑥保证单。

上述单据各6份。

缅甸①商业发票(3份),发票应注明:"兹证明,此发票是真实正确的"②原产地证明书;③海运提单;④兽医证明书,用于活牲畜。

印度①商业发票(3份),应声明:"兹确认,发票是真实正确";②原产地证明书;③海运提单;④货物清单;⑤卫生检验证明书,用于植物、植株、花的种子印度尼西亚①商业发票;②原产地证明书;③海运提单;④植物卫生检验证,用于活体植物和植物材料;⑤兽医证书,用于动物(单蹄动物、反刍动物和猪);⑥检验证书,用于输血仪器;⑦卫生证书,用于食品、饮料;⑧涉外公证书,用于代合理合同伊拉克①商业发票(4份);②原产地证明书;③生产商声明,由商会认证;⑦黑名单声明塞浦路斯①商业发票(3份);②货物流转证明(1份)。

伊朗①商业发票(4份),由商会认证;②原产地证明书;③提单;④形式发票;⑤合同;⑧报价单。

进口商的注册号必须打在上述单据内以色列①商业发票(3份);②原产地证明书;③货物流转证明;④健康证书,用于牲畜;⑤检验证书,用于水果、植物、种子和蔬菜;⑧卫生检疫证日本①商业发票(3份);②原产地证明书;③卫生检疫证明,用于牲畜、畜产品、植物种子、食品韩国①商业发票;②原产地证明书;③自由买卖证明,用于化妆品,证明对健康无害;④检验证书,用于药品;⑤卫生检疫证明,用于植物和植株部分、蔬菜、果实和粮食黎巴撤①商业发票,在发票上应由出口商签署具有法律效力的价格声明和原产地声明,还要声明该货物既不是从以色列进口的、又不含有任何从以色列进口的材料,发票应经商会认证和领事认证;⑨原产地证明书,一般要求2份,应由出口商签署具有法律效力的原产地声明、要求领事认证;③货物流转证明;④海运提单,必须填写承运人或出口商名称和黎巴嫩进口商名称,"指示提单"必须填写黎巴嫩进口商的被通知地址;⑤卫生检疫证书,针对所有食品,并与发票一起办理领事认证;⑥卫生防疫证明,用于动物产品和活物;⑦剃须刷必须有官方的消毒证明朝鲜①商业发票;⑦提单;③商检机构签发的品质及数量证明约旦标明制造商的名称、地址、承运船舶的船名,须商会认证并经领事认证;④对于某些商品要求提供商检证明;⑤有时约旦海关还要求卖方提供船东出具的船籍证明,以抵制以色列老挝①商业发票(3份),在发票上应由出口商签署具有法律效力的原产地和价格声明:"兹证明,发票上所列商品是在其原产地xx生产的,发票上所列价格与出口国市场通行的价格一致"。

常见外贸单证

常见外贸单证

3.形式发票(PROFORMA INVOICE)
样式近似商业发票,几乎可以直接把商业发票过来,标题改为“PROFORMA INVOICE”即可。形式发票的用处,一是类似于单方面合同,作为报价和确定交易的工具。一些国家的客户喜欢“确认形式发票”的形式作为合同。因此,除了和商业发票相同的内容外,还可以根据需要在空白处以“REMARK”加注的形式增加条款,比如交货期等等,以进一步落实交易。此外,对于那些需要进口许可或外汇使用额度的交易,客户也需要形式发票来做前期申请。在采用国际快递寄送货物的时候,也需要附上形式发票,作为快递公司统一报关计用。
提单就是货物交付货运公司以后,由货运公司出具的证明,用以代表物权,以及在目的地提货。每个船公司都有自己式样的提单,但内容则大同小异。提单是最核心单证,某种意义上就是货物的代表,货款的价值。对于提单,后面我们会专门用一个章节来了解学习。根据运输方式的不同,分为空运提单(AIR WAY BILL,简称AWB)和海运提单(OCEAN BILL OF LOADING,简称B/L)及其他。但实务中以海运提单最为常见,空运提单次之。
普惠制是发达国家给予发展中国家出口制成品和半制成品普遍的、非歧视的、非互惠的一种关税优惠制度。普惠制产地证是依据给惠国要求而出具的能证明出口货物原产自受惠国的证明文件,并能使货物在给惠国享受普遍优惠关税待遇。同样一般由商检局出具,出口企业在商检局办理此证必须向当地商检局提供必要的证明文件和依据,首先要办理企业注册登记,其次才能申请签证。
投保的时候,投保金额一般是CIFபைடு நூலகம்格加上10%的加成。保险费的计算公式为:
保险金额=CIF货值×(1+加成率)
不必先算保险费,可以直接根根据据已知的CNF价格换算CIF即是:
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