火电厂汽机保护控制方式研究

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大型火电机组汽轮机保护控制系统的改进

发电技
Hale Waihona Puke ｇｅｒｔｒｔ．，ａｅｂｅｎｃｒｉｄｏｕ，ａｕｒｓｆｒｅａｉｇｔｅｒｌａｉｉｙｏｏｅｔｏｎｃｎｔｏｌｌｇｎｅａｏｓｅｃｈｖｅａｒｅｔｍｅｓｅｏｎｈｎｃｎｈｅｉｂｌｔｆｐｒｔｃｉｏｒｏ — ｉｓｆｒｓｅｍｒｉｓｈｖｅｎｐｕｏｒｒｒｍｓｅｔｆｐｃｏｔａｔｕｂｎｅａｅｂｅｔｆｗａｄｆｏａｐｃｓｏｏｗｅｕｌｌｏａｉｎ，ｎ—ｌｎｅｔｓ，ＵｒｓｐｐｙａｌｃｔｏｏｉｅｔＳ — ｐｒｉｉｎ，ｎｌｒｅｃｆｒｐｒｔｃｉｅｆｃｉｎｓＡｐｐｉａｉｎｓｗｓｔａｈｅｒｍａｋａｌｎｈｎｃｍｅｅｖｓｏａｄａａｍｔ．ｏｏｅｔｖｕｎｔｏ．ｌｃｔｏｈｏｈｔｔｅｒｂｅｅａｅｎｔｏｆｒｌａｌｔｏｒｐｏｅｔｏｏｒｓｂｅｎｏｂａｎｅｆｅｍｐｒｖｍｅｔｅｉｂｉｙｆｒｔｃｉｎｃｎｔｏｌｈａｅｔｉｄａｔｒｉｉｏｅｎ．Ｋｅｒ：ｈｅｍａｏｒｕｎｔｓｅｍｕｂｉｅ；ｙｗｏｄｓｔｒｌｐｗｅｉ；ｔａｔｒｎＥＴＳ；ｏｔｃｉｅｆｎｃｉｎ；ｏｒｏｃ；ｏｒｓｐｐｙ；ｐｒｅｔｖｕｔｏｃｎｔｏｌｌｇｉｐｗｅｕｌｓｐｅｖｓｏａａｍｕｒｉｉｎ；ｌｒ
要］针对河南省多台大型火电机组汽轮机主保护典型控制逻辑中存在的误动或拒动隐患，

火力发电厂常见热控保护技术

火力发电厂常见热控保护技术火力发电厂是一种通过燃烧化石燃料来转化热能为电能的设备。

在火力发电厂的运行过程中，温度的控制是非常关键的，过高的温度会对设备和人员安全造成威胁，过低的温度则会影响发电效率。

为了保护火力发电厂的设备和确保安全运行，常见的热控保护技术包括以下几种。

1. 水冷却系统：火力发电厂的核心设备包括锅炉、汽轮机和发电机，这些设备在运行时会产生大量的热量。

为了控制设备温度，常采用水冷却系统来降低设备的温度。

水冷却系统通常由冷却水循环泵、冷却塔和冷却管道组成，通过将冷却水循环流动来带走设备产生的热量，使设备保持在适宜的温度范围内。

2. 温度传感器：火力发电厂中广泛使用温度传感器来实时监测设备的温度。

常见的温度传感器有热电偶和热敏电阻两种。

这些传感器能够将设备的温度变化转化为电信号，并通过信号传输到控制系统中进行监测和控制。

一旦设备温度超过预设的安全范围，控制系统会采取相应的措施来保护设备。

3. 过热保护装置：在火力发电厂的锅炉和汽轮机中，常见的过热保护装置是过热器的安装。

过热器是将锅炉排出的高温蒸汽通过一系列的管道和设备加热，提高其温度和压力。

过热器的作用是将蒸汽的温度提高到发电机组要求的温度范围，同时保护锅炉和汽轮机不会超温。

当蒸汽的温度超过设定的安全值时，过热器会自动停止加热，以免设备受到损坏。

4. 高温报警系统：火力发电厂中还常见高温报警系统，用于及时警示操作人员设备处于高温状态。

高温报警系统通常由温度传感器、报警设备和显示装置组成。

一旦设备的温度超过预设的报警阈值，系统会触发报警装置发出警示信号，并在显示装置上显示相应的信息，提醒操作人员及时采取措施进行处理。

火力发电厂中常见的热控保护技术包括水冷却系统、温度传感器、过热保护装置和高温报警系统等。

这些技术的应用可以提高设备的安全性和可靠性，确保火力发电厂的正常运行。

火电机组OPC设置探讨

火电机组OPC设置探讨摘要：OPC是汽轮机监测保护系统重要的控制环节，本文就OPC的动作方式及对电网的影响做些论述，仅供参考。

关键词：OPC；DEH一次调频；电网频率1概述火电机组超速保护系统（Over speed Protect Controller 简称OPC）是一种抑制发电机组超速的保护控制，其作用是在汽轮机出现超速时，关闭所有调节汽门，防止汽轮机转速进一步升高。

它取代了传统液压调节系统的微分器，对发电机跳闸、甩负荷、103%额定转速限制更精确可靠。

因此，如何合理的设置OPC系统并且投入保护是一项重要的工作。

2OPC的基本控制OPC源于美国西屋公司的超速保护系统，是一种抑制超速的控制功能。

而国内机组依据行业相关规定，防止汽轮机超速也采用了独立的软件和硬件实现此功能。

其基本控制方式是：①转速达到额定值的103%；②转速出现加速度达到限值；③汽轮机功率达到设定值（一般30%）且与发电机解列；④并网时汽轮机功率与发电机负荷不平衡（PLU）达到限值。

当四个动作条件任意一个满足时，OPC电磁阀动作，关闭所有高、中压调节汽门，同时关闭各级抽汽、高排逆止阀。

待汽轮机转速低于某一设定值后，重新开启高、中压调节汽门、各级抽汽、高排逆止阀，DEH维持汽轮机转速在3000 r/min，保证机组不因超速而停机。

3 OPC动作及影响目前电网的发展非常迅速，因此电网的稳定性要求也越来越高。

电网频率与机组OPC 的关系是其中重要一个环节。

目前运行机组的OPC动作一般分两种情况：⑴发电机断路器跳闸时导致的机组OPC动作，此时机组不带负荷，汽轮机控制方式为转速控制，维持3000转；⑵因电网故障导致OPC动作，发电机断路器没有跳闸，此时机组带有一定的负荷，由于汽轮机DEH没有检测到发电机断路器跳闸，所以控制方式仍然为负荷控制，调门关闭后，经过延时还会维持以前的开度。

对于发电机断路器跳闸导致的OPC不会对电网造成任何影响，发电机开关跳闸时，一般汽轮机投发电机跳闸保护，也用不到OPC。

火力发电厂常见热控保护技术

火力发电厂常见热控保护技术火力发电厂是目前比较常见的一种发电方式，其主要以燃煤、燃气等燃料为能源，通过燃烧产生高温高压的蒸汽来推动汽轮机发电。

由于高温高压环境的存在，火力发电厂的安全性无疑是一个重要的问题。

火力发电厂常采用热控保护技术来确保设备的运行安全和发电效率。

一、温度控制技术温度是火力发电厂运行过程中的一个重要参数，对锅炉、汽轮机、除尘器等设备的运行稳定性和操作寿命都有很大影响。

火力发电厂常采用温度控制技术来监测和控制各设备的温度。

1. 燃烧器温度控制燃烧器是火力发电厂燃烧燃料的关键设备之一。

过高或过低的燃烧器温度都会影响燃烧效率，甚至导致燃烧不充分或过热。

火力发电厂常采用温度传感器和反馈控制系统来监测和控制燃烧器温度，以确保燃烧过程的稳定性和高效性。

2. 锅炉水温控制锅炉是火力发电厂的核心设备，其水温控制对于保证蒸汽质量和设备安全运行至关重要。

火力发电厂常采用水位控制系统、水温传感器和反馈控制系统等技术手段，实时监测和控制锅炉的水温，以确保水温在安全范围内波动。

三、安全保护技术为了预防和应对火力发电厂可能发生的事故，保障人员和设备的安全，火力发电厂常采用一些安全保护技术。

1. 燃烧器熄火保护火力发电厂燃烧过程中，燃烧器可能由于燃料供应故障、风力不足等原因而出现熄火的情况，这时需要及时采取措施进行处理。

火力发电厂常采用燃烧器熄火保护装置，当燃烧器熄火时会自动切断燃料供应，以保护设备的安全。

2. 锅炉爆炸保护火力发电厂的锅炉是一个高温高压容器，如果由于燃烧不正常、管道堵塞等原因导致压力过大，可能会发生锅炉爆炸事故。

火力发电厂采用安全阀和压力传感器等装置，实时监测锅炉的压力，当压力超过设定值时会自动打开安全阀，以保护设备和人员安全。

火力发电厂常见的热控保护技术包括温度控制技术、压力控制技术和安全保护技术等。

这些技术的应用，可以有效地监测和控制设备的温度和压力，并采取相应的措施保护设备的安全运行，提高发电效率。

火电厂汽轮机保护的基本知识

保护装置的常见功能项目
• 内部跳闸项目：参数、故障特点 • 外部跳闸项目：系统相关设备 • 手动跳闸项目
1.2 横向连锁
• 系统中相互关联的两设备甲、乙。 • 甲、乙均有保护装置。 • 甲、乙其中之一保护动作时，自动要求另一设备进行的相关故障处理动作。 • 发出这种自动的，配合处理故障的装置称为横向连锁。 • 最简单的横向连锁：甲跳闸，乙立即跳闸。
火电厂汽轮机保护的基本知识
• 4.1 保护和连锁的基本常识 • 4.2 ETS & MTS • 4.3 OPC
火电厂汽轮机保护和连锁的基本常识
• 1 设备的保护装置和横向连锁的概念 • 2 汽轮机的保护装置 • 3 汽轮机与发电机-变压器组的连锁
1 保护装置和横向连锁的概念
1.1 设备的保护装置
2 汽轮机的保护装置
• 2.1 汽轮机保护装置的常见配置
2.1 汽轮机保护装置概述
• 常见配置： ETS &MTS ETS：Emergency trip system 电气危急遮断系统 MTS: Mechanical trip system 机械危急遮断系统动作内容：快关自动主汽门、调门、抽汽逆止门。
LV：低真空 LBO：低润滑油压 LP：EH油压低 OS：110%额定转速 TB：轴向位移 TSI：胀差和振动。
3 汽轮机与发电机-变压器组的连锁
发-变组故障，电气跳闸：
• 单元制机组 • 方案1：汽轮机立即跳闸，锅炉联跳(或手动停炉），机组全体停运。（小机组现在常用） • 方案2：汽轮机立即跳闸，锅炉维持最低负荷， FCB。锅炉蒸发量走旁路。（大机组常用）
2.2 ETS的功能项目设置
• 内部停机保护：所有汽轮机危险的跳闸参数（含电超速），公用 • 外部停机请求：横向连锁 • 手动打闸：远方、电信号。通常为正常停

火电厂汽轮机本体保温的关键技术探讨

火电厂汽轮机本体保温的关键技术探讨摘要：火电厂汽轮机保温工作的好坏，对机组热损失的减少和启动安全运行关系极大。

文章以某火电厂建设2*600MW机组汽轮机本体保温的施工实际为例，对火电厂汽轮机本体保温的施工准备、施工工艺流程、施工的关键技术等问题进行了探讨。

关键词：火电厂;汽轮机;本体保温;施工工艺;质量汽轮机是火电厂建设中的关键设备之一，汽机保温工作的好坏，对机组热损失的减少和启动安全运行关系极大。

良好的保温将使保温层的表面温度限制在设计规定的范围内，减少汽机启动和停机时上下汽缸壁和内外壁面温差。

而汽缸上下温差的大小将决定汽轮机大轴的弯曲程度和汽机振动的大小。

如果控制不当汽机保温不良，会导致机组启停上下缸温差过高，超过规定要求（35℃），引起机组振动，甚至发生汽封摩擦、大轴弯曲等严重事故。

近几年，随着火力发电机组的高参数大容量，机组对汽机保温极为重视。

从保温设计、材料选用、保温结构以及施工等都作了严格的规定。

一些新材料和新工艺也被广泛研究和应用。

下面，就以某火电厂建设2*600MW机组汽轮机本体保温的施工实际，来对火电厂汽轮机本体保温的几个关键技术进行探讨。

1.工程概况某火电厂2*600MW机组汽轮机本体保温工程，工期要求65天。

汽轮机本体的保温，主要是指高压汽缸、主汽阀、调节阀、导汽管、联通管、小机等机体外壁温度t≥100℃部分。

汽轮机本体各部分保温材料采用岩棉毯，保护层由镀锌铁丝网和抹面构成。

汽轮机本体各部分保温层实际采用厚度及计划分层。

2.施工准备2.1主要材料设备准备所需保温材料均送到现场库房，并经取样试验合格后方准使用。

汽水管道与汽机本体焊接完毕，各疏水、仪表、插座等应按图纸装好正式接头，各孔洞全部装好正式堵头，对于为热效率试验所设置的测点接头应按设计装齐，并经有关施工人员联合检查无遗漏。

2.2技术准备保温所需的图纸、资料齐全、图纸会审结束。

所有参加施工人员已进行施工技术、质量、安全交底活动。

探讨火电厂汽轮机能损问题的管理

探讨火电厂汽轮机能损问题的管理摘要：近年来，随着我国经济社会对电力的需求日益提高，我国的用电结构也在发生着显著的变化，其电网负荷的昼夜峰谷差值在不断扩大，造成火力发电厂中汽轮机组被迫参与到电网的调峰运行。

但是因为我国现运行的大容量汽轮机组，都是按照基本负荷来进行设计的，如果进行频繁的启停和变负荷运行，最终会导致汽轮机在经济性和安全性上出现了明显降低。

所以，在确保安全性的基础上，如何实现当前火力发电厂汽轮机的运行优化，从而实现节能增效的目的，已经成为了发电企业需解决的重要问题。

本文主要通过分析国内外火力发电厂汽轮机能损问题的管理现状，提出了相关优化措施。

关键词：火力发电厂；汽轮机；能损长期以来，降低发电成本，提高经济效益是发电厂工作的重要问题，在这其中生产成本最主要的一个影响因素就是煤耗，尤其是对于一些老机组来说，能损问题更得到了人们的充分重视。

一、国内外火力发电厂汽轮机能损问题的管理现状目前，国外的许多火力发电厂在机组优化运行管理方面有着较为先进的方法和经验，特别是美国与德国这两个国家的火力发电厂，建立了运行优化管理系统，该系统主要包括以下两个软件包：第一是以热平衡计算为基础的软件包，第二是基于仿真软件，计算出不同的运行优化方式下的运行参数，并选择优化比较，从而找到优化之后新的运行方式；同时，还能计算出在运行参数发生变化时某个环节给机组经济性造成的影响，并对其做出一定的评价。

相比于国外我国火力发电厂汽轮机的能损管理上还存在着一定的不足，所以应该充分重视起来，即要注意汽轮机运行的经济性，又要研究、开发有效的软件，最终实现优化运行。

而能损分析在我国开发得较早，且得到了较广的应用，可以有效指出了部分运行参数的偏差给热经济带来的影响。

二、主要运行参数的测量在线准确监测机组的运行参数是正确分析指导优化运行的必要依据或前提。

（一）主蒸汽流量与再热蒸汽流量对于一些现代大型汽轮机来说，主蒸汽和再热蒸汽流量就是为了确定汽轮机效率、各段抽汽压力和监视通流部分状况的部分参数，目前为了减小主蒸汽和再热蒸汽的压力损失，因为设备投资较大，而且在流量孔钣安装运行后，在拆下检查和维护时难度较大，再热蒸汽管道多、管径大等因素，现代大机组通常不再装流量测量装置。

火力发电厂电气控制系统设计及探讨

火力发电厂电气控制系统设计及探讨摘要：随着中国经济化的不断开展，以及在电源系统和家庭用电领域的持续发展，中国居民的用电需要也在不断扩大，因此火力发电厂的建设规模也日益增多，在现阶段，火力发电厂建设规模已成为我国经济增长的主要驱动力之一。

为进一步适应电力的发展要求，政府有关单位和施工企业都必须加大对电力管理系统的研究，并应用最先进的电力管理系统。

关键词：发电厂；电气控制；设计系统；探讨整个火力发电厂的安全供电和动力装置本身的布设密不可分，为了达到有效提高发电质量、保证发电装置的平稳运转，在进行火力发电厂电气控制系统设计前，对电力装置的选型、布置情况、有关装置的协调等方面都必须加以仔细筛选。

1控制和测量系统由于电气控制系统的不同应用，在控制区域内的工作环境上也有很大的差异。

目前对于火电厂的控制方式，通常分为中央主控制和单元控制两种，而中央控制室和单元控制室的主要分别是中央控制系统，其中单元控制室一般包含了多个网络控制单元。

有一个单独的单元控制部分。

在实际电厂中，主控制式以及单元控制室均需与单机容量相结合。

如果机组容量在300～600MW范围内，则一般选用主控方式。

当单机应用容量大于六百MW时，则通常使用单元控制室模式。

从电气专业的方面考虑，单机单控方法与双机一体的方式各有其各自的利弊。

采取单机单控制模式，系统配置控制更简单，运行与控制的稳定性更高。

在故障处理过程中，无干扰，且操作条件简单易于控制。

然而，由于这两台机器都需要二个控制，因此维修管理并不方便，对操作维护人员的工作强度影响也很大。

因此如果选用了二级控制方式和一种控制方法，则就能够进行统一控制，并合理安排了调试单元，从而能够集中二台计算机的通用设备，也因此减少了对不同情况的故障控制，并增加了布线的方便性。

相对较少的乘务员数量为运行和维修部门提供了便利，而当出现一项故障后，又可能对另一台机产生影响。

因此，二级一控法有着巨大的优势。

在外部条件的前提下，在网络控制室中也可以完全不设网络控制室，将所有的网络单元控制设备都集成到单元控制室，从而减少了操作和维护人员数量，也降低了控制室的建筑面积，从而节约了工程成本。

火力发电厂汽轮机组OPC动作汽机跳闸分析

火力发电厂汽轮机组 OPC动作汽机跳闸分析引言:为保证火力发电厂汽轮机组运行的安全性，防止汽轮机超速，在超速保护系统中布置有两个并联的超速保护电磁阀（20/OPC-1、2）当机组转速超过103%额定转速时或机组甩负荷时，该电磁阀得电打开，迅速关闭各调节汽门，以限制机组转速的飞升。

另外，在EH系统中，还布置有四个两“或”一“与”的自动停机（20/AST-1、2、3、4）电磁阀，它们能接受各种保护停机信号，关闭所有汽门，遮断汽轮机，进一步限制机组转速的飞升并发出报警信号。

1 AST-OPC电磁阀组件基本原理由两只并联布置的的超速保护电磁阀（20/OPC-1、2）及两个逆止阀和四个串并联布置的自动停机危急遮断保护电磁阀（20/AST-1、2、3、4）和一个控制块构成超速保护-自动停机危急遮断保护电磁阀组件，这个组件布置在高压抗燃油系统中。

它们是由DEH控制器的OPC部分和AST部分所控制，正常运行时两个OPC电磁阀是失电常闭的，封闭了OPC母管的泄油通道，使高压调节汽阀执行机构活塞杆的下腔建立起油压，当转速超过103额定转速时，OPC动作信号输出，这两个电磁阀就被励磁打开，使OPC母管油液经无压回油管路排至EH油箱。

这样相应的调节阀执行机构上的卸载阀就快速开启，使各高、中压调节阀及各抽汽逆止阀迅速关闭。

四个串并联布置的AST电磁阀是由ETS系统所控制，正常运行时这四个AST电磁阀是得电关闭的，封闭了AST母管的泄油通道，使主汽门执行机构和调节阀门执行机构活塞杆的下腔建立起油压，当机组发生危急情况时，AST信号输出，这四个电磁阀就失电打开，使AST母管油液经无压回油管路排至EH油箱。

这样主汽门执行机构和调节阀门执行机构上的卸荷阀就快速打开，使各个汽门快速关闭。

四个AST电磁阀布置成串并联方式，其目的是为了保证汽轮机运行的安全性及可靠性，AST/1和AST/3、AST/2和AST/4每组并联连接，然后两组串联连接，这样在汽轮机危急遮断时每组中只要有一个电磁阀动作，就可以将AST母管中的压力油泄去，进而保证汽轮机的安全。

火力发电厂厂用电电气控制系统综述

火力发电厂厂用电电气控制系统综述摘要：近年来，我国对电能的需求不断增加，火力发电厂建设越来越多。

火电厂厂用电气控制系统也得到了较为广泛的应用。

本文主要对火力发电厂厂用电气控制系统的结构、特点和现状进行了分析，并对厂用电气控制系统的后续发展提出了几点建议。

关键词：火力发电厂；电气控制系统；自动化引言火力发电厂是影响国家电力事业发展的重要内容，火力发电厂的工作效率及技术水平对国家经济与社会环境都有着极为重要的影响。

随着经济技术手段以及社会环境的发展变化，人们在重视火力发电技术的同时也对火力发电厂的环境、效率等因素产生了越来愈多的重视与考量。

如何利用现代化技术手段对火力发电厂的综合效益进行有效的提升，是电力行业与相关研究人员长久的研究课题。

1发电厂厂用电电气部分设计内容、功能及相关技术指标第一步，应当结合电网运行实际情况对预建电厂规模予以明确，诸如气象情况、产用电率、装机容量及机组年利用小时数等。

然后，要对设计相关技术指标予以明确，诸如确保供电安全可靠、经济适用；功率因数达到或超过0.9。

最后，要对设计内容予以明确，主要包括有：1）明确主接线，结合设计任务书，对原始数据资料开展回顾分析，在技术条件允许前提下制作可达成的若干个方案，再通过技术经济指标对比，确定最理想方案。

2）选择主变压器，对变压器台数、容量、型号等开展选取。

3）选择电气设备，对一系列电气设备进行选择及校验，包括断路器、电流互感器、电压互感器、隔离开关、电缆、母线等，并将选择电气设备对应数量、型号制表。

4）计算短路电流，结合电气设备选取及继电保护整定需求，获得短路计算点，制作等值网络图，算出短路电流，在进行汇总制表。

2传统DCS系统的应用缺陷简析①随着电气自动化水平的不断提升，直接交流采样技术得到了广泛的应用，其具有精度高、速度快的应用优势，但是DCS系统需要对电压电流经过变送器转化之后才能够接入到系统中，并且存在有二次接线复杂、造价较高以及抗干扰能力过差的应用缺陷。

火电厂长期停机期间汽轮机及辅机设备的储存与保养

火电厂长期停机期间汽轮机及辅机设备的储存与保养一、储存1.设备分类：根据设备特点和使用方式，将汽轮机及辅机设备进行分类，分别进行储存。

一般可以分为汽轮机、锅炉、辅机等几个大类，按照设备的特点和要求，设立专门的存放区域。

2.设备清洁：在储存之前，需要对设备进行全面的清洁，包括表面清洁和内部清洁。

表面清洁主要是将设备外部的杂质、污垢等清除干净，内部清洁则是将设备内部的沉积物、颗粒物等清洗干净，以防止腐蚀和堵塞。

3.防潮防尘：在储存之前，需要对设备进行防潮防尘处理。

可以使用防潮剂、防尘布等材料将设备表面进行包裹，以防止潮气和灰尘的侵入。

4.设备保护：在储存期间，需要对设备进行定期的保护工作，包括定期检查设备的运行状态、防止设备的锈蚀和腐蚀等。

同时，还需要进行设备的旋转和润滑操作，以保证设备的灵活性和可靠性。

5.设备检修：在储存期间，需要对设备进行定期的检修工作，包括设备的拆卸、清洗、修复等，以保证设备的完整性和可用性。

同时，还需要对设备进行润滑操作，以保证设备的灵活性和可靠性。

二、保养1.设备检查：定期对汽轮机及辅机设备进行检查，包括检查设备的润滑系统、传动系统、通风系统、冷却系统等，发现问题及时处理，确保设备的正常运行。

2.设备保护：对设备进行防锈、防腐和防尘处理，采取措施防止设备受潮、受热和受辐射。

对设备进行润滑、注油，保证设备的润滑效果，减少摩擦和磨损。

3.设备运行：定期进行设备的运行试验，保障设备的可操作性和可靠性。

并根据设备的使用说明书和技术要求，进行设备的运行和维护，把设备运行到最佳状态。

4.设备保养：定期对设备进行保养，包括更换设备的密封件和磨损部件，清洗设备的过滤器和排污管道，检查设备的轴承和轴颈，保证设备的正常工作。

5.设备修复：对出现故障或损坏的设备进行修复，根据设备的故障原因和损坏程度，采取不同的修复方法，将设备修复到正常使用状态。

总结起来，火电厂长期停机期间，对汽轮机及辅机设备的储存与保养是非常重要的。

火电厂汽机运行中常见问题及解决措施

火电厂汽机运行中常见问题及解决措施1. 引言1.1 火电厂汽机运行中常见问题及解决措施火电厂汽机是火力发电厂中起到关键作用的设备，负责将燃煤等燃料的能量转化为电能。

在运行过程中常常会遇到各种问题，如高温和过负荷运行、油气污染问题、水处理问题以及安全问题。

这些问题如果没有得到及时有效的解决，可能会影响火电厂的正常运行，甚至导致更严重的后果。

高温和过负荷运行是火电厂汽机常见的问题之一。

长时间处于高温和过负荷状态会导致设备损坏，影响发电效率。

解决这一问题的措施包括控制运行参数、加强设备冷却和通风等。

油气污染问题也是火电厂汽机运行中需要面临的挑战。

油气污染会影响设备的正常运行，甚至对环境造成污染。

为了解决这一问题，需要定期清洗和更换滤网、加强油气处理等。

水处理问题是火电厂汽机运行中不容忽视的一个方面。

水质不合格会导致设备腐蚀，降低设备的使用寿命。

解决水处理问题的关键在于加强水质监测和调整水处理设备。

安全问题是火电厂汽机运行中最重要的问题之一。

任何安全事故都可能导致人员伤亡和设备损坏。

加强人员培训和安全意识教育是防范安全问题的重要措施。

面对火电厂汽机运行中常见的问题，加强设备维护保养、定期进行设备检修以及加强人员培训和安全意识教育是解决问题的关键。

只有通过不断改进和完善管理措施，才能保障火电厂汽机的安全稳定运行。

2. 正文2.1 常见问题常见问题是火电厂汽机运行过程中经常遇到的一些困扰，这些问题可能会影响设备的正常运行，甚至对设备造成损坏。

以下是一些常见问题及其解决措施：1. 输送系统故障：输送系统是火电厂汽机运行中不可或缺的部分，但在运行过程中可能会出现输送系统故障，如阀门堵塞、泵故障等。

解决措施包括定期检查阀门、清洗泵等。

2. 冷却系统问题：火电厂汽机在运行过程中会产生大量热量，需要通过冷却系统散热。

如果冷却系统出现问题，可能导致设备过热。

解决措施包括定期清洗冷却系统、检查冷却水质量等。

3. 燃料供应故障：燃料是火电厂汽机运行所必需的能源，如果燃料供应出现故障，可能会导致设备停机。

火力发电厂汽轮机TSI系统的原理及应用

火力发电厂汽轮机TSI系统的原理及应用摘要：以火力发电厂汽轮机TSI系统为研究对象，在详细总结汽轮机TSI系统原理的基础上，对其应用进行研究。

从本文研究结果可知，火力发电厂汽轮机TSI系统具有技术先进性，因此可以被广泛的应用在火电生产中，值得在更多地区做进一步推广。

关键词：火力发电厂；汽轮机；TSI系统；远离前言在当前火电生产中，为了确保汽轮机组的安全运行、提高机组运行效率，大部分的机组均安装了汽轮机安全监视系统（TSI系统），该系统通过对汽轮机的键相、转速等关键参数进行识别，判断汽轮机运行状态，进而为后期的维修管理提供数据支持。

由此可见，在当前火力发电厂生产阶段，汽轮机TSI系统会直接影响发电厂的运行效率，值得关注。

1.火力发电厂汽轮机组TSI系统的原理1.1电涡流传感器在TSI系统中，电涡流传感器可以通过传感器的端部线圈与被测物体之间的间隙变化情况，来判断物体振动的相对位移与静位移的，该装置具有很强的数据识别能力，其使用频率范围为0-10Hz，保证了该装置在技术上具有应用的广泛性。

同时电涡流传感器的变换原理，主要是由传感器端部位置的线圈实现的，该线圈普遍以较高的频率获得交变电压参数，此时当线圈的平面接近导体面之后，此时由于线圈磁通链直接穿过导体，会导致导体表面层感应出涡流“i”，该涡流“i”所形成的磁通链又会穿过原线圈，这样原线圈会与涡流之间的“线圈”形成耦合互感作用，最终原线圈反馈一等效电感[1]。

同时，由于传感器的反馈回路电感电压存在一定频率的调幅信号，该型号需要在检波之后才能获得电压波形。

根据这一特征，为了可以快速测量电涡流位移参数，需要设置一个专门的测量路线，该路线中应该包含着具有稳定频率的振荡器及其检波电路等，在涡流传感器上增设前置器之后，可以直接从前置器中获得输出电压数据。

1.2传感器的测量1.2.1超速保护根据现有火电生产经验可知，发电机组超速是最为严重的情况之一，若不能及时采取应对措施，可能会引发严重的机组事故，例如飞车危险等。

火电厂热工保护系统简析

火电厂热工保护系统简析一、前言热工保护系统作为火力发电厂热力生产过程中十分重要的组成部分，它最基本的任务就是在发电设备正常启停和运行过程中，当相关参数超过预期规定值时能够及时采取紧急措施，自动停止相关设备的运行，制止危险工况的发展，为设备安全提供根本保障。

火力发电厂热工保护系统主要包括锅炉锅炉炉膛安全保护FSSS、主蒸汽（再热蒸汽）压力和温度高保护、汽包水位高低保护、汽机紧急跳闸系统ETS、汽机防进水保护、辅机故障保护等。

二、热工保护系统结构热工保护系统由以下部分构成：1、保护测量元件：主要包括压力（差压）开关、温度开关、液位开关、行程开关等。

2、就地驱动装置：主要包括电动（气动）阀门及挡板、油枪、电动机等。

3、控制电源4、控制装置：主要由分散控制系统DCS或可编程控制器PLC或现场总线控制系统FCS等实现。

设备主要包括机柜、卡件、控制元器件等。

5、电缆线路、取样管路、气源管路等。

三、热工保护系统故障原因分析火电厂热控系统运行受多方面因素影响，电气元件故障、电缆接线故障、系统故障是常见的影响因素，此外，还有设计安装故障与人为故障等。

火电厂热控系统运行必须及时排除以上故障，这就有必要分析这些故障的发生原因。

1、控制装置故障分析控制装置主要包括分散控制系统DCS、可编程控制器PLC以及现场总线控制系统FCS等，是一项综合性较强的系统，其主要包括计算机技术、网络技术、过程控制技术、LED显示技术等。

可以实现热工保护、数据采集与记录、模拟量控制、顺序控制等功能。

随着计算机技术的快速发展，控制装置的可靠性也有明显提高。

但由于计算机或元件质量造成的系统故障也时有发生。

诱发其故障的原因主要包括操作站问题、主DPU死机、辅助DPU切换失败、服务器死机、控制卡件故障以及外部环境不能满足控制系统要求等因素，是影响机组安全运行的重大隐患之一。

2、就地控制设备故障分析就地控制设备包括检测仪表、行程开关等就地保护测量元件及阀门挡板、电动机等就地驱动装置，因就地控制设备故障引起的事故很多，主要是指元件信号失真，设备拒绝动作或误动作。

600MW火力发电汽轮机轴系保护与谐波抑制装置共同作用机理下的机组稳定性研究

600MW火力发电汽轮机轴系保护与谐波抑制装置共同作用机理下的机组稳定性研究摘要：汽轮机轴系断裂事故是汽轮机事故中最严重的事故，它不但会造成主设备严重损坏，而且还极易引发火灾和人员伤亡。

在国内外众多已发生的轴系断裂事故表明，有些事故是由于汽轮机严重超速，有些是由于扭振、螺栓材质及装配工艺而发生疲劳断裂。

电网为了实现远距离电力系统互联，提高输电能力，实现大功率的中、远距离输电，我国的特高压输电线路已逐步建成。

特高压输电线路中的大容量机组、长距离输电需要电网采用可控串补（TCSC）技术提高输电能力。

输电线路中串联电容补偿、直流输电、电力系统稳定器的加装，可控硅控制系统、发电机励磁系统、汽轮机电液调节系统的反馈作用等，均有可能诱发机组产生次同步振荡现象。

解决次同步谐振带来的危害，对各火电厂而言，显得更加的迫切。

可控串联电容补偿(TCSC)、附加励磁阻尼控制(SEDC)、机端附加阻尼控制（GTSDC）等方法虽然可对次同步谐振产生抑制效果，但并不能准确评估每次抑制后，对汽轮机轴系产生的影响。

这些抑制手段与汽轮发电机组轴系扭振控制保护装置（TSR）互相配合，可有效解决这一问题。

关键词：疲劳断裂；特高压；次同步振荡；TCSC；SEDC；GTSDC；TSR；抑制。

Abstract:Steam turbine shafting fracture accident is the most serious accident insteam turbine accidents. It not only causes serious damage to main equipment, but also easily leads to fire and casualties. Many shafting fracture accidents at home and abroad show that some accidents are caused by severe overspeed of steam turbine, and some are caused by fatigue fracture due to torsional vibration, bolt material and assembly process.In order to realize the interconnection of long distance power systems, improve the transmission capacity, and realize the medium andlong distance transmission of high power, China's ultra-high voltage transmission lines have been gradually built. Large capacity units and long distance transmission in UHV transmission lines need to use thyristor controlled series compensation (TCSC) technology to improve transmission capacity. The installation of series capacitor compensation, DC transmission and power system stabilizer in transmission lines, as well as the feedback effect of silicon controlled rectifier control system, generator excitation system and turbine electro-hydraulic control system, may induce sub synchronous oscillation of units.It is more urgent for thermal power plants to solve the harm of subsynchronous resonance. Although methods such as thyristorcontrolled series capacitor compensation (TCSC), additional excitation damping control (SEDC) and generator terminal additional damping control (GTSDC) can suppress subsynchronous resonance, they cannot accurately evaluate the impact on turbine shafting after each suppression. These suppression measures can effectively solve this problem by cooperating with the turbine generator shaft torsional vibration control and protection device (TSR).Key words: Fatigue fracture;UHV;Subsynchronous oscillation;TCSC；SEDC；GTSDC； TSR；inhibition.一、概述随着电网中单机容量的不断增大，功率密度亦相应增加，轴系长度加长和轴系截面积相对下降，整个轴系不可再视为转动刚体，而是由多跨转子组成的弹性质量系统。

火电厂节能技术与控制研究

火电厂节能技术与控制研究火电厂作为我国最主要的能源供应形式之一，对于国家的经济发展和能源保障起着重要的作用。

然而，由于能源的有限性和环境污染的问题，火电厂在发电过程中需要考虑节能技术和控制手段，以提高效率和减少对环境的影响。

本文将围绕火电厂节能技术与控制研究展开论述。

一、火电厂的发展与面临的挑战火电厂是以燃煤、燃气或燃油等燃料为能源源头，通过燃烧产生高温蒸汽驱动汽轮机发电的一种能源转换设施。

火电厂发电过程中存在着效率低、能源消耗大、环境污染等问题。

特别是由于燃烧产生的废气中含有大量的二氧化碳和氮氧化物，对大气和水资源造成严重的污染，进一步加剧了温室效应和酸雨等环境问题。

因此，火电厂节能技术和控制研究显得尤为重要。

通过采用一系列的节能技术和控制手段，可以提高火电厂的发电效率、降低能源消耗，并且减少对环境的污染和破坏。

二、火电厂节能技术的研究与应用1. 高效燃烧技术火电厂的燃烧过程是关键的能源转化环节，有效控制燃烧过程对于提高发电效率和降低污染排放至关重要。

高效燃烧技术主要包括燃烧设备改造、燃料的选择和燃烧系统的优化等方面。

例如，通过优化燃烧器结构，增加燃烧区的温度和压力，提高燃烧效率；同时，合理选择低污染的燃料，如天然气或低硫燃料，可以减少污染物的排放。

2. 热能回收技术在火电厂发电过程中，大量的热能通过烟气等形式被排放到大气中，造成能源的浪费。

热能回收技术可以将这些废热重新利用，提高发电效率。

热能回收技术主要包括余热锅炉、烟气换热器和脱硝除尘系统等。

通过这些技术，可以将废热转化为蒸汽或热水，供给电厂内部使用，减少能源的消耗。

3. 智能化控制系统火电厂的运行需要一个高效、智能的控制系统来实现对整个发电过程的监测和控制。

智能化控制系统能够自动调节燃料供给、燃烧空气和水质，以及调整发电负荷等，有效提高发电效率。

同时，智能化控制还可以实现远程监控和故障诊断，提高运行的可靠性和安全性。

三、火电厂节能技术的效益火电厂节能技术的应用，可以带来一系列的经济和环境效益。

火电厂汽机检修设备问题研究及解决对策

火电厂汽机检修设备问题研究及解决对策摘要：随着社会的不断发展，我国火力发电的发展也越来越激烈。

在火力发电日常调度的具体过程中，汽轮发电机设备被广泛使用，高效有序的开展维修是保障和支持生产型企业生产产品达到市场预期效果的重要前提。

关键词：火力发电；专业设备；经济维护引言由于国家绿色环保政策的具体要求有待提高，在其他对化工集中供热或蒸汽有需求的地区，化工集中供热和蒸汽的普通居民从分散和延迟的产能分布，化工小型污染蒸汽锅炉逐渐消失，变成了大型燃煤机组抽汽集中供热的形式。

大型燃煤发电机组集中供热具有良好的可靠性、稳定性和环保性，能够在区域供热固定资产投资增速与区域经济发展的环境效益之间取得合适的平衡。

1 火电厂汽轮发电机热系统优化运行的需要对于火电厂来说，为了保证正常的生产进度和运行效率，现在需要确保每个系统和设备能够高效稳定地运行。

火电厂汽轮发电机的热系统在火电厂的许多系统中起着重要的作用，其提高运行效率的计算在一定程度上影响了火电厂的整体生产效率。

如果汽轮发电机热力系统运行速度低，不仅会影响汽轮发电机组的能源利用率，还会造成设备运行中的事故。

优化火电厂汽轮发电机热系统运行程序，不仅可以提高汽轮发电机热系统的运行效率和经济效益，还可以促进汽轮发电机热系统的高效、稳定、安全运行。

要提高热电厂特种设备的安全性，开展热电厂生产安全管理，保障事业单位从业人员的生命财产安全。

2分析火电厂汽轮机主辅机存在的诸多问题。

2.1涡轮叶片损坏一般来说，垃圾发电电厂汽轮发电机中的植物叶片有两种不同的类型，一种是动植物叶片，另一种是静态植物叶片，两种不同植物的叶子的功能通常是不同的。

由于动植物叶片在工作时需要高速运转，作用在其上的摩擦阻力通常比较大，而动植物叶片在涡轮增压器运转时往往会失效。

否则，涡轮发电机在运行时需要更快的高压蒸汽流到互联网，环境温度也会升高，这往往会导致动植物的叶子受到的冲击力较小。

在具体过程中工作，如此强的冲击力的长期作用下，动植物叶片的磨损会相当大，尤其是末级植物的叶片在低速运转时，高压蒸汽循环低，摩擦大更容易发生故障，进而降低火电厂的效率。

关于火力发电厂电气控制系统的实现研究

关于火力发电厂电气控制系统的实现研究火力发电厂是利用燃煤、燃油、燃气等进行燃烧，产生高温高压蒸汽驱动汽轮机发电的一种重要能源发电方式。

在火力发电厂的运行中，电气控制系统起着至关重要的作用，它能够保证发电设备的正常运行，保障电网的稳定性。

本文将就火力发电厂电气控制系统的实现进行探讨研究。

在火力发电厂中，电气控制系统是负责监测、控制和保护发电设备的关键系统之一。

它主要包括自动化控制系统、保护系统、监控系统和辅助控制系统。

自动化控制系统能够实现对发电设备的远程控制和监测，保护系统能够在设备出现异常情况时进行保护动作，监控系统则能够实时监测设备的运行状态和参数，辅助控制系统则用于协助自动化控制系统进行设备控制。

这些系统的协同工作，能够保障发电设备的安全稳定运行。

火力发电厂电气控制系统的实现，主要包括硬件设备的选型、系统结构的设计以及软件程序的开发。

在硬件设备的选型上，需要选用性能稳定可靠的控制器、执行器和传感器等设备，以保证系统的稳定性和可靠性。

在系统结构设计上，需要根据发电设备的具体情况进行分析和设计，确定系统的拓扑结构和通讯方式，以实现设备之间的数据交换和信息传输。

在软件程序的开发上，则需要根据设备的控制要求和运行流程，编写完善的控制算法和程序代码，以实现对发电设备的智能控制和监控。

火力发电厂电气控制系统的实现研究，主要涉及到控制算法的优化和系统的集成。

在控制算法的优化上，需要不断改进和优化控制策略和算法，以提高系统的控制精度和稳定性。

在系统的集成上，需要将不同的控制系统和子系统整合在一起，实现信息的共享和系统的一体化运作，以提高系统的整体效率和运行可靠性。

在火力发电厂电气控制系统的实现研究中，还需要重点关注系统的安全性和可靠性。

火力发电厂作为重要的能源供应单位，其电气控制系统的安全和可靠性对保障电网的安全稳定运行具有至关重要的意义。

在系统的实现和运行中，需要加强对系统的安全防护和故障检测，确保系统的安全稳定运行。

PLC实现的火电厂小汽机保护控制系统探讨

PLC实现的火电厂小汽机保护控制系统探讨作者：谭正义来源：《科技传播》2013年第16期摘要 PLC是一种可编程的逻辑控制器，经模拟或数字式的I/O控制各类机械过程，对工业生产发展具有重要意义，PLC作为专用工业控制计算机，在火电厂发电机组中获得了重要应用，本文基于PLC控制器，对火电厂的控制系统进行了设计，实现了火电厂小汽机的保护控制系统。

关键词 PLC；火电厂；控制系统；小汽机保护中图分类号TM621 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）97-0042-02在火电厂的发电机组中，小汽轮机系统是其重要组成，影响着小汽机运行安全的保护地位，当前我国火电厂的小汽机控制系统主要是继电器的逻辑控制，这种逻辑控制在长期应用下，会出现打火放电、节点粘连与线圈烧毁等问题，易造成继电器接点的拒动及误动，使得逻辑控制无法正常运行，保护控制系统存在可靠安全性差的缺陷，为了有效提高火电厂小汽机控制系统的安全水平，实现PLC控制器对保护控制系统的设计是必要的。

1 PLC保护控制系统的构成基于PLC控制器的小汽机保护系统主要包含硬件与输入/输出信号的配置两部分，其中，小汽机保护控制系统采取的是CSID系列的模件，有2个32点的DO模件，3个32点的DI模件，并应用了PLC主机，采用双CPU冗余进行热备运行，双电源模件进行供电，以提高PLC 控制系统的安全可靠性。

系统的输入/输出信号主要包含开关量的输入DI信号与输出的DO信号，而DO信号为26点，DI信号为36点。

2火电厂小汽机PLC保护控制系统的软件设计2.1火电厂小汽机润滑油的PLC控制系统设计在小汽机轴承系统与调节系统中，所应用的润滑油是同一种，小汽机与主机应用同一套供油系统，保安系统的用油与小汽机的给水泵轴承用油是由独立电动的油泵供油系统所提供的，在此润滑油系统当中，主要为YX65-65-25O型号的交流泵，一台用于工作，另一台备用，每台小汽机还配备油箱、冷油器与双筒网片的滤油器，并每台油箱均独立配备一套油净化的装置，主油泵输出的压力油通过单向阀及滤油器之后，可分成2条路，一条路经过2个并联节流孔，向保安有系统供给，其保安油压的正常值是0.55MPa。

火电厂汽机运行中常见问题及措施分析

火电厂汽机运行中常见问题及措施分析发布时间：2023-02-23T03:03:04.890Z 来源：《中国电业与能源》2022年19期作者：曲明孙贺[导读] 电力是人类生产和生活的主要能源，随着国民经济的迅速发展，曲明孙贺内蒙古京泰发电有限责任公司内蒙古鄂尔多斯市 010300摘要：电力是人类生产和生活的主要能源，随着国民经济的迅速发展，电力的需求量也越来越大。

汽轮机是火力发电的重要设备，它的工作质量对发电的产量有很大影响。

因此，要想在保证电力和经济发展的前提下，提高电力的品质，就必须重视燃煤电厂的汽轮机，并将节约能源的思想贯彻到电力生产中，为国民经济的发展提供充足的电力。

本文着重分析了目前国内火力发电厂中汽机运行过程中存在的一些问题，并根据实际情况，提出了相应的改进方案。

关键词：火电厂；汽机运行；常见问题；措施分析引言：随着社会经济的迅速发展，各行业对用电的需求日益增长，火力发电厂在保证供电可靠性的同时，也起到了举足轻重的作用。

对火力发电厂来说，机组能否正常运转，直接影响到整个火力发电厂的整体经济效益和供电的安全和稳定。

全面提高机组的运行效率，解决机组运行中出现的各种问题，既可以提高机组的整体效益，又可以促进环境的可持续发展。

因此，对火力发电机组在使用过程中遇到的一些常见问题进行分析，并提出相应的对策。

1.火电厂汽机稳定运行的重要性在当今世界，火力发电厂的作用十分重大。

火力发电厂的中汽机能否正常、平稳的运转，将直接关系到火力发电的经济效益、社会效益和综合效益的实现。

众所周知，煤是火力发电的主要能源，而煤是最常用的能源。

所以，保证火力发电厂中汽机的正常运转，提高蒸汽机的工作效率，不仅可以降低火力发电系统的资源消耗，而且还可以改善火力发电厂的经济状况，这与国家的环境保护和可持续发展有着千丝万缕的关系。

更重要的是，火力发电厂所选用的蒸汽机，大部分都是使用寿命比较长的蒸汽机，随着火力发电的不断提高，蒸汽机的复杂性也越来越高，这就造成了蒸汽机在运行过程中出现了一些问题，这对企业的经济效益产生了很大的影响。