汽轮机结构及运行控制原理
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
一认识汽机专业
1、汽机专业的任务:
用锅炉送来的蒸汽,维持汽轮机转速(未并网)或负荷(并网),将做完工的乏汽凝结成水,利用抽汽加热后再送回锅炉。
2、汽机专业的系统
(1)汽轮机本体:将蒸汽的热能转换成机械能,维持高速旋转。
(2)辅助系统:汽轮机旋转所必须的支持系统;为了提高热效率而设置的回热系统(把水加热后再送回锅炉);辅机、发电机冷却系统。
二汽机主系统
汽机热力系统简图
三汽轮机本体
1、 汽轮机本体:转子——叶轮、叶片
静止部分:隔板、喷嘴、汽缸、 其他:汽封、轴瓦
为达到应有的功率,有若干级
2、 汽轮机本体的间隙问题
汽轮机本体径向间隙示意图
蒸汽的流动对转子产生推力
轴
汽轮机本体轴向间隙问题1示意图(轴向位移又叫窜轴)
汽缸受热膨胀方向
汽缸、转子的膨胀方向不一样,膨胀
的程度不一样,从而使轴向间隙较冷
态下发生变化,即胀差。
汽轮机本体轴向间隙问题2示意图(差胀)
小结:
◆动静间隙太大,蒸汽不做功漏掉,不经济,汽轮机将热能转
化为机械能的效率降低,也即每发一度电所耗的热能(热耗),所需的蒸汽(汽耗)增加。
◆动静间隙太小,容易发生动静摩擦,产生机组振动,严重
时造成汽轮机汽封、大轴、叶片损坏事故。
◆既要经济性又要安全性,间隙控制在一定范围内(几十微
米)
◆——汽轮机是精密设备,必须防止动静接触(防碰磨),
发生碰磨时,反应碰磨的保护(振动、轴向位移、差胀)动作,跳机
3、 汽轮机汽封:
轴端汽封示意图 ◆ 汽封:尽量减少漏汽,提高热效率
◆ 轴封:防止缸内蒸汽外泄,防止外部空气进入缸内。 ◆ 轴封供汽不能中断
4、 轴瓦:通入润滑油,在一定转速下轴瓦和轴颈之间形成稳定油膜,实现油摩擦。汽轮机运行中任何情况下都不能断油。
四 汽轮机的控制、安保系统:控制汽轮机的负荷(转速),发生事故时停机。
(1) 高主、中主门的控制示意图
轴封供汽
汽轮机轴
(2) 高、中压调门控制示意图
(3) AST 控制油
DEH
机头手动停机(危急保安器)
(4) OPC 油
五 关于汽轮机本体的保护 1、 超速保护:
103%超速:因电网原因机组甩负荷,汽轮机转速超3090r/min ,关闭高、中调门,待转速降到3000r/min 以下时,重新打开各调门,如转速又超3090r/min ,会再动
AST 油
)
作。防止出现更高的超速。
110%超速:DEH、TSI、ETS三套,动作于AST电磁阀,跳机。机械超速,动作后卸掉隔膜阀上油压,再卸掉AST 油压停机。
汽轮机超速事故会造成大轴断裂、轴瓦损坏、甚至飞车等恶性后果,必须严防。
2、高压缸保护:
北重机组因结构原因,低负荷时因蒸汽流量太小,不能有效带走缸内因鼓风摩擦损失而产生的热量,缸内设备会因过热而损坏,故采用中压缸启动,待蒸汽流量达到一定值后切回高缸进汽。
冷态启动过程中高缸需要得到充分暖缸,在1020rpm以上为了不产生鼓风摩擦热量,高缸必须抽成真空。
高缸保护就是为达到上述目的而设。
3、凝汽器低真空保护
凝汽器真空低(排汽压力高),也即排汽温度升高,使低压缸、低压转子叶片、凝汽器温度升高,会造成汽轮机振动、动静摩擦、末级叶片断裂、金属变形、凝汽器钢管泄漏等后果。
4、润滑油压低保护
防断油烧瓦。
5、EH油压低保护
EH油压降低,高中主调各门会发生不可控动作,必须停机。
6、轴承振动保护
汽轮机动静摩擦、转子质量平衡破坏(如叶片断裂等)、轴承故障(如润滑不良、磨损等)、联轴器故障等原因会造成机组振动。
7、轴向位移保护
防动静摩擦。
8、DEH失电跳机保护
机组失去监控,必须停机。
9、轴承温度高保护
防轴承、轴颈损坏
10、汽轮机差胀保护
防动静摩擦
11、汽机手动跳闸保护按钮
发生汽轮机保护无法反应的危急情况(如危及人身安全、着火等)以及保护拒动时。机头有危急保安器,按下后实现机头停机,类似辅机事故按钮。
12、锅炉MFT动作后联跳汽机保护
锅炉-汽机-发电机是一个统一单元,锅炉不正常,防止事故波及到汽轮机,汽轮机应停止进汽。
但为了减少机组非停,提高经济性(即使是机组热起,
损失也是很大的),目前做停炉不停机逻辑和预案,除个别直接危及汽轮机安全的(如汽包高水位、汽温直降等)情况外,锅炉MFT ,不跳机。
13、 主、再热蒸汽温度下降跳汽机保护
主、再热蒸汽温度下降预示着蒸汽带水,汽轮机有水冲击的危险,而水冲击可造成汽缸变形、转子弯曲、动静摩擦等严重后果。
14、 发电机主保护动作联跳汽机保护
发电机跳闸,汽轮机失去负荷,会发生超速,因此发电机跳闸联动汽轮机跳闸,关闭各主、调门,切断汽轮机动力。
六 高、低压旁路
1、 将高压缸旁路掉的叫高旁,将中低压缸旁路掉的叫低
循环水
旁。
2、高低旁的作用:
(1)蒸汽参数不满足要求或汽轮机不允许进汽
时,给锅炉产生的蒸汽提供通道流过再热器,避免再
热器干烧。蒸汽流动将炉内热量带出,同时可采取措
施对蒸汽参数进行调整。
(2)泄压。当锅炉压力突升,高旁打开卸掉部分
压力,防止锅炉超压。
3、高低旁启动模式
(1)高旁冷态启动模式
机组启动过程中,使用该方式,其自动控制阀门开度
及主蒸汽压力如下图: