M701F3型燃气轮机燃烧振动大的解决方案

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三菱M701F型燃气轮机燃烧压力波动的探讨

三菱M701F型燃气轮机燃烧压力波动的探讨作者：彭志平来源：《山东工业技术》2014年第09期【摘要】随着燃气轮机技术的发展，人们对各类燃烧系统提出了更多新的高要求，目前燃烧室向高压、高温、高强度方向发展，因此减少燃烧压力波动确保燃烧稳定并同时提高燃烧器热部件的使用寿命显得尤其重要。

【关键词】燃气轮机；燃烧压力波动；使用寿命一、M701F型燃机燃烧器特点概述M701F型燃气轮机的燃烧室采用环管形结构，上下两半的燃烧室外壳与压气机和透平的外缸连接成一整体。

20个燃烧器沿机组圆周向均匀地斜插入燃烧室外壳里。

每套燃烧器由燃烧喷嘴、燃烧器内筒、燃烧器尾筒和旁路阀及其它附件组成。

燃料喷嘴由围成一圆圈的8个干式预混主喷嘴和位于圆心的值班喷嘴组成。

采用多喷嘴预混式的目的是为了使空气与燃料混合均匀，增加火焰面积，降低燃烧温度，特别是减少局部高温区，以最终减少NOx的生成。

燃烧部件的结构见图1。

图1：燃烧部件结构图二、燃烧器工作特征及压力波动特点及危害燃烧过程中燃烧室内不仅有非常复杂的气流流动，而且还供入燃料，在伴有强烈紊流交换（热交换和质量、动量交换）的情况下，进行着剧烈快速的释热化学反应。

所有这些物理的或化学的过程都是在高速流动的气流中同时进行的，彼此间相互影响，又相互重叠，这使得燃烧器内的燃烧过程具有很大的复杂性。

1.燃烧室的气流流型燃烧室内建立适当的气流流型是组织燃烧的基础，良好的气流流型应能促进燃料与空气的混合，并有利于在燃烧区内得到需要的浓度场，这些都与能否可靠点火和稳定燃烧直接相关。

显然，头部的气流流型对点火和燃烧起着关键的影响，而燃烧器内筒后段的流型则主要影响燃烧室的出口流场和温度场。

在燃烧室内建立形成回流区的气流流型是确保稳定燃烧的关键。

2.燃烧室中燃料分布为了使燃烧过程能良好地进行，不仅要有所需要的气流流型，而且要有一适当的燃料分布与它相匹配。

每一种燃烧室的气流流型都有一比较适宜的喷雾锥角和喷雾谱与之匹配，从而可以获得所希望的燃烧室性能。

M701F燃机润滑油泵振动大分析处理

ｂｒａｔｉｏｎ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｌｕｂｅｏｉｌｐｕｍｐ；ｖｉｂｒａｔｉｏｎ；ａｎａｌｙｓｉｓ；ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ
０前言
北京京丰燃气发电有限责任公司（下称京丰燃气）自２００６年５月１日投入商业运行以来，１号燃机Ａ、Ｂ润滑油泵电机振动一直维持在７０～
润滑油泵外形图。
值。２００７年振动增大到１００ｍ。润滑油油泵大修后试运最大为６５ｍ。经过一年多的运行，油泵电机振动仍有增长，２００８年再次进行油泵大修，检修后电机振动在８０ｍ，接近运行维护值，且有逐渐增大的现象。有时振动偏大的一台润
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华北电力技术
ＮＯＲＴＨＣＨＩＮＡＥＬＥＣＴＲＩＣＰＯＷＥＲ
Ｍ７０１Ｆ燃机润滑油泵振动大分析处理
冷刘喜，郭赞
（北京京丰燃气发电有限责任公司，北京１０００７４）摘要：对Ｍ７０１Ｆ燃气机组润滑油泵电机振动超出运行标准的现象进行分析，找出了引起润滑油泵振动大的
（ＢｅｉｊｉｎｇＪｉｎｇｆｅｎｇＧａｓＰｏｗｅｒＧｅｎｅｒａｔｉｏｎＣｏ．Ｌｔｄ．，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００７４，Ｃｈｉｎａ）

M701F3型燃气轮机进气系统优化分析及改造

- 69 -工业技术燃机进气系统一般包括了多级过滤，进气系统的压损将造成压气机进口压力低于大气压力，压气机耗功增加，透平的出力将更多的消耗在压气机，其次进气压力降低使空气比体积增加，空气流量减少。

进气系统压力损失变大将使燃机的出力和效率将同时下降。

燃机进气系统的功能主要是对进入燃机压气机的空气进行预处理，确保相对洁净的空气进入压气机和燃机透平，未过滤掉的尘粒将冲刷压气机和透平叶片或造成结垢，最终将降低燃机效率和出力。

１　某厂Ｍ７０１Ｆ３型燃机进气系统组成和运行情况燃气轮机采用二级过滤，进气量651 kg/s，初效过滤器运行压差不高于450 Pa，精过滤器运行压差不高于850 Pa，精过滤器设计过滤等级F8，初效过滤器板式过滤器，过滤等级G4。

１．１　运行中精过滤器存在的问题精过滤器使用寿命短，运行压差高，使用寿命约3 000 h，遇到雨雾天气，过滤器压差急剧上升，天气转好后压差也无法恢复初始状态，长期在高压差状态下运行，严重影响机组安全经济运行。

精过滤器过滤精度较低，无法满足低能耗高精度的要求，大量的灰尘颗粒进入燃机内部，易造成燃机叶片积垢，造成压气机效率下降。

１．２　运行中初效过滤器存在的问题初效板式过滤器未对进气系统精过滤器形成有效保护，过滤面积小容尘能力差，运行压差高，经统计过滤器使用寿命约1 500 h。

初效过滤器长期保持在高压差状态下运行，造成进气压力损失增加。

２　进气系统相关分析２．１　进气系统压力损失对燃机的影响燃机压力保持系数Φ= ΦC ×Φr ×Φt 压气机进气压力保持系数ΦC =Pa-△p 1*/Pa，由以上公式可知，如燃烧室压力保持系数Φr 和排气压力保持系数Φt 不变，进气系统压力损失△p 1*变大将使燃机压力保持系数Φ变小。

曲线说明：除变量外的其他影响因数都是一般技术水平，与M701F3机型不完全一致。

抽气系数μcl =0.04；燃烧效率ηf =0.98。

燃气轮机燃烧器加速度振动大原因分析及排查方法

燃气轮机燃烧器加速度振动大原因分析及排查方法燃气轮机燃烧器加速度振动是燃气轮机运行过程中常见的问题之一，它会导致机组运行不稳定、噪音大以及设备损坏等严重后果。

本文将分析燃气轮机燃烧器加速度振动大的原因，并提出排查方法。

1. 燃烧器设计或制造不合理：燃烧器的设计或制造缺陷会引发加速度振动。

燃烧器壁面温度不均匀、燃烧器结构不稳定、喷嘴堵塞等都会导致加速度振动增大。

2. 燃料供应不均匀：燃料供应不均匀是燃气轮机加速度振动大的一个重要原因。

当燃料供应不足或者不均匀时，会导致燃烧不完全或者局部燃烧过剩，从而引发加速度振动。

3. 燃烧器进口或出口压力不稳定：燃烧器进口或出口压力的不稳定也是引起加速度振动的原因之一。

当进口或出口压力波动较大时，会引起燃烧流动的不稳定，进而导致加速度振动。

1. 检查燃烧器结构：对燃烧器的结构进行全面检查，包括壁面温度分布是否均匀、喷嘴是否堵塞、阀门是否正常等。

发现问题及时修复或更换。

2. 检查燃料供应系统：对燃料供应系统进行检查，包括燃料泵、燃料过滤器、燃料喷嘴等。

确保燃料供应稳定、均匀。

3. 检查进口和出口压力：对燃气轮机的进口和出口压力进行监测，发现波动较大的情况及时调整和修复，确保压力稳定。

4. 进行燃烧器调整：根据燃气轮机的工况和实际情况，对燃烧器进行调整。

可以调整燃烧器的喷嘴角度、喷嘴距离、燃烧器进气量等参数，以减小加速度振动。

5. 增加燃烧器稳定性的措施：在燃烧器设计或运行过程中，可以考虑采取一些稳定性措施，例如增加振动补偿装置、优化燃烧器结构等，以减小加速度振动。

燃气轮机燃烧器加速度振动大的原因分析及排查方法非常重要，只有找到问题的根源并采取相应的修复措施，才能确保燃气轮机运行的稳定性和安全性。

燃气轮机中振动问题的分析与优化设计

燃气轮机中振动问题的分析与优化设计燃气轮机是一类常见的热力设备，广泛应用于电力、工业和航空领域等。

然而，现实生产过程中燃气轮机的振动问题成为了制约其性能和寿命的重要因素。

因此，探究其振动问题并进行优化设计是十分必要的。

一、燃气轮机的振动问题燃气轮机作为高速旋转机械，其运行状态下一定会产生振动，这是不可避免的。

同时，其振动也为我们提供了重要的机械信息。

振动可分为径向振动、轴向振动和周向振动三种类型。

其中，径向振动和周向振动对燃气轮机的运行稳定性影响较小，而轴向振动对其运行会造成比较大的影响。

首先，燃气轮机的转子系统会因受力不平衡而产生轴向振动，因此需要加装平衡质量来弥补受力不平衡的缺陷。

其次，燃气轮机在运行过程中会因受到摩擦力和流体动压力的影响而产生旋涡振动，这种振动会对转子系统和连接结构产生明显的影响，因此需要对其进行优化处理。

除此之外，燃气轮机还存在着共振问题。

共振是指振动系统在受到特定的激励时，振动幅度逐渐增加，直至达到最大值。

一旦发生共振，其对燃气轮机的破坏会十分严重。

因此，燃气轮机的设计中也要特别注意防止共振的发生。

二、燃气轮机振动问题的优化设计优化设计是为了减少燃气轮机振动幅度，提高其运行效率和寿命。

优化设计可以从以下几个方面进行考虑：1.设计燃气轮机的结构通过在设计过程中增加支撑点、调节旋涡振动、减小共振频率等方式，优化燃气轮机的结构，以提高其运行效率和稳定性。

在设计过程中需考虑到结构的刚度、资料的抵挡力、使用条件等因素，设计合理的结构和零件，以减少振动幅度。

2. 加装平衡质量加装平衡质量是为了减少燃气轮机受力不平衡而导致的振动。

在加装平衡质量时，应保证质心与机轴中心在同一直线上，并且不影响转子旋转平稳。

此外，应对平衡质量与旋转机械的固有频率进行匹配，以达到最佳防振效果。

3.改进转子系统改进燃气轮机的转子系统也是优化设计的一种方式。

通过使用新的轻量化材料来替换旧材料，改善转子设计，可以有效地减小燃气轮机振动幅度。

燃气轮机燃烧器加速度振动大原因分析及排查方法

燃气轮机燃烧器加速度振动大原因分析及排查方法1. 引言1.1 燃气轮机燃烧器加速度振动大的影响燃气轮机燃烧器加速度振动大是一个常见但危害严重的问题，会对燃气轮机的运行产生不利影响。

振动大会导致燃气轮机燃烧器的零部件产生过度磨损，加剧设备的损耗，降低运行效率。

振动大还会引起燃烧过程的不稳定，影响燃烧效率，导致燃气轮机性能下降，甚至发生燃烧器失效的情况。

振动大还会加速燃气轮机其他部件的磨损和疲劳，可能引发更严重的故障，影响设备的安全运行。

燃气轮机燃烧器加速度振动大还可能对周围环境产生负面影响，如产生噪音和振动，影响设备的稳定性和安全性，甚至可能引发火灾等安全事故。

及时排查和解决燃气轮机燃烧器加速度振动大问题具有重要意义，可以保障设备的正常运行，延长燃气轮机的使用寿命，确保生产过程的稳定性和安全性。

1.2 燃气轮机燃烧器加速度振动大的危害性加速度振动大会导致燃气轮机燃烧器的性能下降。

振动会使燃烧器结构发生变形，影响气体流通，导致燃烧效率降低，增加燃油消耗。

这不仅会增加能源成本，还会影响燃气轮机的运行稳定性。

振动大会引起燃气轮机燃烧器部件的损坏。

频繁的振动会导致燃烧器零部件的疲劳破坏，甚至出现裂纹和断裂，严重影响燃气轮机的安全运行。

振动还会加速部件的磨损，缩短燃气轮机的使用寿命。

加速度振动大还会影响燃气轮机的环境适应能力。

振动引起的燃烧器故障可能会导致燃气轮机的停机维修，影响供热、供电等服务。

特别是在一些关键领域，如航空航天、军事等，振动引起的故障可能带来严重的安全风险。

燃气轮机燃烧器加速度振动大的危害性不容忽视。

及时排查和解决振动大问题对于保障燃气轮机安全稳定运行、延长使用寿命具有重要的意义。

只有有效地管理和控制振动问题，燃气轮机才能发挥最佳性能，为各行业提供持续稳定的能源支持。

2. 正文2.1 燃气轮机燃烧器加速度振动大原因分析燃气轮机燃烧器加速度振动大是燃气轮机运行过程中常见的问题，可能导致燃气轮机故障和安全隐患。

关于某型燃气轮机振动故障分析与处理

关于某型燃气轮机振动故障分析与处理摘要：燃气轮机整机振动故障是影响其安全、可靠工作的问題之一。

由于能引起燃气轮机整机振动故障的因素繁多，在实际的排除故障的过程中无法确定主要因素进而无法采取有针对性的排故措施。

本文从振动故障的原因入手，分析了振动故障的危害，提出了振动故障的处理措施及注意事项。

关键词:燃气轮机；轴承；振动分析；振动频谱随着我国能源结构的调整，以及燃气机组具有启停迅速、运行灵活、热效率高等特点，使燃气电厂在电力系统中得到了快速的发展。

燃气轮机的振动故障既有燃气轮机所具有的共性，又有其独自的特点，引起燃气轮机整机振动故障的主要因素包括转子不平衡、转子不对中、转静子碰磨、试车环境影响、试车参数影响等几个方面。

只有解决好这几个问题，才能有效提高燃气轮机的效率。

1振动故障的原因1.1转子不平衡根据机械振动理论分析引起转子不平衡的原因:一是燃气轮机转子本身存在不平衡,如进入异物,叶片损坏、部件脱落等原因。

经对发动机内部进行全面检查,没有发现异常。

查阅该台发动机的维修出厂测试报告,各项指标都比较正常;二是由于安装联轴器等部件以后,发动机转子平衡被破坏,导致振动值升高。

由于振动超高处为1＃轴承监测点处,该处附近就是安装联轴器的位置。

由此可初步判定,输出端部件不平衡可能是导致振动超高的主要原因。

另外,每台发动机在现场安装后,都需要进行现场动平衡,而本次恰巧没有进行。

1.2汽轮机组的安装精度不达标首先是轴承的选择，轴承自身的特性，如强度、刚度以及预紧力等，这些都必须在选择和安装过程中符合现场要求；其次是严格保证汽轮机中心的同心度；第三是各个零部件之间的间隙问题，如果零部件间隙过大，容易引起零部件之间的相互碰撞，如果零部件之间的间隙过小，会加剧零部件之间的接触力，产生静碰撞。

第四是连接销系统问题。

当汽轮机运行时间过长时，各个零部件之间会产生膨胀，连接销系统也不例外。

由于时间过长连接销中润滑油缺少，机组的变形就会受到限制，引发汽轮机振动故障，此种故障在机组工作中经常遇见，因此应足够重视其危害性。

M701F3型燃气轮机燃烧振动大的解决方案

M701F3型燃气轮机燃烧振动大的解决方案王庆韧【期刊名称】《广东电力》【年(卷),期】2018(031)003【摘要】某电厂M701 F3型燃气轮机的燃烧器在计划检修中已更换为修理品,在修后燃烧调整中出现了燃烧振动大、限制发电负荷的问题,影响企业效益.通过对燃烧调整全过程的跟踪判断,排除了压力波动监测系统、燃气轮机本体及其附属关联系统的影响,提出了大系统故障分析概念,扩展考虑联合循环机组各主机间变量的相互影响.分析表明,余热锅炉中压系统泄漏大、泄漏产生的噪音干扰、进气温度补偿函数未修正、调试方法简化是导致燃气轮机燃烧振动大的重要原因.通过消除余热锅炉泄漏点、加入进气温度补偿函数等措施,排除了噪声干扰,修正了蒸汽轮机负荷计算,进行了更精细的燃烧调整作业,从而使机组恢复了满负荷出力.%The combustor of M701F3 gas turbine of one power plant has been changed to the repaired combustor in the course of schedule maintenance,but some problems such as large combustion vibration and limit generation load occur in the process of combustion adjustment after the repair,which has affected benefit of the enterprise.Therefore,this paper presents the concept for fault analysis of the large system to extend consideration of interactive influences among variables of main units of the combined cycle unit by means of tracking judgement on the overall process of combustion adjustment and excluding in-fluences of the pressure fluctuation monitoring system,the gas turbine and its auxiliary systems.Analysisindicates important reasons for large combustion vibration of the gas turbine include large leakage of the medium pressure system of the heat re-covery boiler,noise interference produced by the leakage,uncorrected compensation function of inlet temperature and sim-plified commissioning method.By adopting measures of eliminating leakage points of the heat recovery boiler and adding compensation function,it excludes noise interference,corrects load calculation for the steam turbine and makes more precise combustion adjustment so as to recover full load output of the unit.【总页数】5页(P37-41)【作者】王庆韧【作者单位】广东惠州天然气发电有限公司,广东惠州516082【正文语种】中文【中图分类】TK47【相关文献】1.M701F3燃气轮机改进燃烧筒优化燃烧的分析与应用 [J], 李锦峰2.M701F3型燃气轮机燃烧室压力波动大跳闸原因分析及处理方法 [J], 宋飞翔3.M701F3型燃气轮机进气系统优化分析及改造 [J], 王力4.M701F3型燃气轮机燃烧室压力波动大跳闸原因分析及处理方法 [J], 宋飞翔5.某M701F3型燃气轮机主润滑油电机振动大分析及处理研究 [J], 后小军因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

燃气轮机燃烧器加速度振动大原因分析及排查方法

燃气轮机燃烧器加速度振动大原因分析及排查方法燃气轮机燃烧器在运行过程中出现加速度振动大的现象，会对设备的安全性和稳定性产生不利影响，严重时甚至会导致设备损坏。

对燃气轮机燃烧器加速度振动大的原因进行分析并制定相应的排查方法显得至关重要。

本文将针对燃气轮机燃烧器加速度振动大的原因进行深入分析，并提出相关的排查方法。

1. 燃料质量不稳定燃气轮机燃烧器的加速度振动大的一个可能原因是燃料质量不稳定。

燃料质量不稳定会导致燃烧不充分，产生不均匀的气流和温度分布，进而影响到燃烧器的稳定性。

这种情况下，燃气轮机燃烧器工作时会出现不规则的振动，影响到设备的稳定性和安全性。

2. 燃烧器结构设计问题燃烧器的结构设计是否合理也是造成燃气轮机燃烧器加速度振动大的一个重要原因。

如果燃烧器的结构设计不合理，例如内部流道设计不良、燃烧室结构不稳定等，就会影响到燃烧器的工作稳定性，导致加速度振动变大。

3. 燃烧器磨损严重燃气轮机燃烧器使用时间过长，导致燃烧器内部部件的磨损严重，也会造成加速度振动变大。

燃烧器内部部件的磨损会导致气流分布不均匀，燃烧不充分，产生不规则的振动。

4. 燃气轮机燃烧器控制系统故障燃气轮机燃烧器的控制系统是保证其正常运行的关键。

如果控制系统出现故障，例如控制精度不够高、控制参数设置不当等，就会导致燃烧器工作不稳定，产生加速度振动大的现象。

5. 燃气轮机燃烧器运行环境变化燃气轮机燃烧器在运行过程中，环境的变化也会对其工作稳定性造成影响。

气温、湿度、压力等环境参数的变化都可能会影响燃烧器的工作稳定性，导致加速度振动变大。

针对燃料质量不稳定造成的问题，首先需要对燃料进行质量检查。

合格的燃料应该具有稳定的化学成分和燃烧性能，对于不合格的燃料应及时进行更换或处理，以保证燃气轮机燃烧器的正常运行。

对燃烧器的结构进行定期检查，确保其内部流道设计和燃烧室结构的稳定性和合理性。

如果发现结构问题，应及时进行修复或更换，以确保燃烧器的正常运行。

燃气轮机燃烧器加速度振动大原因分析及排查方法

燃气轮机燃烧器加速度振动大原因分析及排查方法【摘要】燃气轮机燃烧器加速度振动大是一个非常严重的问题，会严重影响燃气轮机的正常运行和安全性。

可能的原因包括燃气轮机燃烧器故障、气体流动不稳定、管道振动等。

为了解决这一问题，可以通过检查燃烧器是否存在碎片或异物、检查燃气轮机支架和管道的连接是否牢固、检查燃气轮机部件是否磨损等方法来排查。

通过及时发现和处理这些问题，可以有效解决燃气轮机燃烧器加速度振动大的问题，确保燃气轮机的稳定运行和安全性。

【关键词】关键词：燃气轮机、燃烧器、加速度、振动、原因分析、排查方法、问题解决1. 引言1.1 燃气轮机燃烧器加速度振动大的意义燃气轮机燃烧器加速度振动大的意义在于其直接关系到燃气轮机的安全稳定运行。

燃气轮机燃烧器是燃烧燃气的关键部件，其稳定燃烧状态对于保证燃气轮机的正常运转至关重要。

加速度振动大会导致燃气轮机燃烧器的磨损加剧，甚至可能引发燃烧不完全或者火灾等严重事故。

及时排查和解决燃气轮机燃烧器加速度振动大的问题，对于确保燃气轮机安全运行具有至关重要的意义。

通过对可能原因的分析和排查方法的应用，可以有效地解决燃气轮机燃烧器加速度振动大的问题，保证燃气轮机的稳定性和可靠性，确保其在生产生活中的持续运行，促进经济社会的发展。

燃气轮机燃烧器加速度振动大的意义不可忽视，需要引起相关单位和个人的高度重视和关注。

2. 正文2.1 燃气轮机燃烧器加速度振动大的可能原因1. 燃烧器设计不当：燃气轮机燃烧器的设计不当可能导致不稳定的燃烧过程，进而引起振动。

设计不当可能包括燃烧器结构不合理、燃气流动不畅等问题。

2. 燃料质量问题：燃料的质量不稳定或者含有杂质可能导致燃烧不完全，产生不稳定的燃烧过程，引起振动。

3. 燃气轮机运行参数异常：燃气轮机在运行过程中，如果出现温度、压力等参数异常，可能导致燃烧不稳定，产生振动。

4. 燃气轮机长期运行导致磨损：燃气轮机长期运行可能导致部件磨损，如燃烧器内部部件磨损严重，会影响燃烧过程，产生振动。

燃气轮机燃烧器加速度振动大原因分析及排查方法

燃气轮机燃烧器加速度振动大原因分析及排查方法随着工业化的不断推进，燃气轮机已成为现代工业生产中不可或缺的设备。

燃气轮机燃烧器作为其核心部件之一，其稳定运行对整个燃气轮机系统的稳定性和安全性至关重要。

在实际运行过程中，燃气轮机燃烧器加速度振动大的问题经常会出现，严重影响了燃气轮机的正常运行。

本文将从燃气轮机燃烧器加速度振动大的原因分析以及排查方法两个方面对该问题进行深入探讨。

1.燃烧器设计不合理燃气轮机燃烧器设计不合理是造成加速度振动大的主要原因之一。

燃烧器设计不合理导致了燃气轮机燃烧过程中燃烧产生的高温高压气体对燃烧器本身的振动引起了不稳定的燃烧过程。

燃烧器的结构设计和材料选用等因素也会影响燃烧器的振动情况，从而造成加速度振动大的问题。

2.燃烧器老化燃烧器老化是导致燃气轮机燃烧器加速度振动大的另一个重要原因。

燃气轮机燃烧器长时间运行会导致其内部部件的老化，如燃烧器内壁的磨损、燃烧器喷嘴堵塞等问题，都会造成燃烧不均匀、温度不稳定等情况，进而引起加速度振动大的现象。

3.燃气质量问题燃气质量问题也是造成燃气轮机燃烧器加速度振动大的原因之一。

燃气轮机使用的燃气质量不合格，含有大量杂质或水分等，都会造成燃烧不充分、燃烧产生的热量不稳定等问题，最终导致燃烧器加速度振动大。

1.定期检查燃烧器结构和材料为了避免燃烧器设计不合理带来的振动问题，需要定期检查燃烧器的结构设计、材料选用等情况，确保燃烧器的设计符合工业标准，并进行必要的结构改进和材料更新。

2.定期更换燃烧器内部部件针对燃烧器老化带来的振动问题，需要定期更换燃烧器内部部件，如磨损严重的燃烧器喷嘴、燃烧室内壁等，确保燃烧器内部部件的正常运行，并提高燃烧效率。

3.加强燃气质量监测为了避免燃气质量问题引起的振动大情况，需要加强燃气质量的监测和管理，定期进行燃气质量分析，并采取必要的措施，确保燃气质量符合要求。

4.加强燃气轮机操作和维护管理为了避免操作和维护不当带来的振动问题，需要加强燃气轮机的操作和维护管理，制定严格的操作规程和维护保养计划，定期进行设备检查和维护，确保燃气轮机的正常运行。

燃气轮机燃烧器加速度振动大原因分析及排查方法

燃气轮机燃烧器加速度振动大原因分析及排查方法【摘要】燃气轮机燃烧器加速度振动是一种常见的问题，可能会导致设备损坏或性能下降。

本文针对这一问题进行分析和排查，首先从燃气轮机燃烧器加速度振动的原因入手，包括设计不当、零部件磨损、操作不当等情况。

接着介绍了针对这些原因的大排查方法，如检查燃烧器结构是否完好、检查流动部件是否存在过大间隙等。

最后总结了燃气轮机燃烧器加速度振动问题的解决方法，强调了及时发现并解决问题的重要性，以确保设备稳定运行和延长使用寿命。

通过本文的介绍，可帮助读者更好地理解燃气轮机燃烧器加速度振动问题，并提供了有效的解决措施。

【关键词】1. 引言1.1 燃气轮机燃烧器加速度振动大原因分析及排查方法燃气轮机燃烧器加速度振动是燃气轮机运行过程中常见的问题，如果不及时解决，会严重影响燃气轮机的安全运行。

本文将就燃气轮机燃烧器加速度振动的大原因进行分析，并提出相应的排查方法。

1. 设计问题：燃气轮机燃烧器在设计过程中可能存在结构不合理或材料选择不当等问题，导致振动加剧。

2. 操作问题：操作人员不当或疏忽大意也会引起燃气轮机燃烧器加速度振动，比如操作不规范或维护保养不及时。

3. 环境问题：环境因素如温度、湿度等变化会对燃气轮机燃烧器的振动产生影响。

4. 配件问题：使用劣质或损坏的配件也是造成燃气轮机燃烧器加速度振动的原因之一。

针对以上原因，我们可以采取以下排查方法：1. 检查燃气轮机燃烧器的设计和制造过程，确保结构合理、材料优质。

2. 加强操作人员培训，提高其操作技能和维护保养意识。

3. 设置环境监控系统，及时发现环境变化并做出相应调整。

4. 定期检查配件情况，及时更换损坏或老化的配件。

2. 正文2.1 燃气轮机燃烧器加速度振动原因分析燃气轮机燃烧器加速度振动是一种常见的问题，可能会影响设备的正常运行，甚至导致设备损坏。

在进行振动问题的排查之前，首先需要了解造成燃气轮机燃烧器加速度振动的原因，以便有针对性地解决这一问题。

燃气轮机燃烧器加速度振动大原因分析及排查方法

燃气轮机燃烧器加速度振动大原因分析及排查方法燃气轮机是一种能够将燃料能够转化为动力能的装备。

然而，在燃气轮机的运行中，燃烧器的振动问题也是很常见的。

如果燃烧器的振动过大，会导致燃气轮机的损坏甚至故障。

因此，对于燃气轮机燃烧器的加速度振动问题，需要及时进行分析和排查。

本文将对燃气轮机燃烧器加速度振动大原因进行分析，并介绍排查方法。

1. 燃烧器设计不够合理燃烧器的设计不合理是引起燃气轮机燃烧器加速度振动大的主要原因之一。

燃烧器如果设计的尺寸过小或者过大，容易导致气流不稳定，产生涡流和压力波，使得燃烧器产生振动。

2. 燃料质量不佳燃料质量不佳，比如燃料中含有杂质、水分、沉积物等，使得燃烧不充分，产生不稳定的火焰，引起燃烧器的振动。

3. 控制系统的问题燃烧器的振动还可能与控制系统的问题有关，比如控制器的故障、调节阀的异常、传感器的失灵等，都可能引起燃烧器的振动。

排查方法1. 检查燃烧器首先，需要对燃烧器进行检查。

检查燃烧器的结构、尺寸、材料等是否设计合理，检查是否有渗漏情况，检查是否有损伤或者松动的部件。

其次，需要对燃料进行检测，检查燃料中是否含有杂质、水分、沉积物等，检查燃料是否达到相应的标准。

最后，需要对控制系统进行检查。

检查控制器是否正常，调节阀是否正常，传感器是否正常，是否有相应的报警信息和故障信息显示。

总结燃气轮机燃烧器加速度振动大问题是燃气轮机运行中常见的问题之一，对于这一问题，需要进行及时的排查和修复。

在排查时，需要从燃烧器设计、燃料质量、控制系统等多个方面进行综合分析，以确保问题的彻底解决。

同时，在平常的维护工作中，也需要加强燃气轮机的维护和保养，以杜绝燃烧器振动问题的发生。

燃气轮机燃烧器加速度振动大原因分析及排查方法

燃气轮机燃烧器加速度振动大原因分析及排查方法燃气轮机燃烧器加速度振动大，可能由以下几个因素引起：
1.燃气轮机喷气嘴阻塞或堵塞。

如果喷气嘴的孔道被油泥、尘埃或其它杂质堵塞，会
导致燃烧器中的燃气不充分燃烧，产生振动，甚至引起燃烧器爆炸。

解决方法是清洗或更
换喷气嘴。

2.燃气轮机燃气进口阻塞。

当燃气进口受到污物或其它障碍物阻塞时，燃烧器中的燃
气流量下降，引起振动。

在这种情况下，需要清除燃气进口的堵塞物。

3.燃气轮机燃料供应不足。

如果燃料供应不足，燃烧器中的燃气也会减少，导致振动。

这可能是由于燃料管道堵塞、燃料泵故障或燃料过滤器堵塞引起的。

解决方法是检查燃料
供应系统并修复问题。

4.燃烧器内部结构松散或损坏。

如果燃烧器内部的固定件未正确连接或已损坏，也会
导致振动。

需要重新安装或更换燃烧器。

排查方法：
1.请检查燃烧器的工作状态。

观察燃气流量、压力、温度等参数是否正常。

如果燃烧
器有异常振动，可以调整参数来解决问题。

2.检查燃气轮机的燃气进口是否有堵塞物。

请注意检查混合器、燃气阀门等部件是否
正常。

3.检查燃料供应系统，检查是否有燃料管道堵塞、燃料泵故障或燃料过滤器堵塞等问题。

需要清洗燃料管道、更换燃料泵或更换燃料过滤器。

4.检查燃烧器内部结构是否正确连接和完整。

需要清洁、修复或更换燃烧器的固定
件。

5.如果以上方法不能解决问题，建议联系燃气轮机制造商或相关专业机械维修人员寻
求帮助。

燃气轮机燃烧器加速度振动大原因分析及排查方法

燃气轮机燃烧器加速度振动大原因分析及排查方法
燃气轮机燃烧器是燃气轮机的核心部件，其正常运行对燃气轮机性能和寿命具有重要影响。

然而，燃烧器在运行过程中会产生加速度振动，如果振动幅值过大，将导致燃烧器失效甚至出现火灾或爆炸等严重后果。

因此，对燃烧器加速度振动大的原因进行分析并采取相应措施是十分必要的。

1. 燃气轮机转速不稳定
燃气轮机的转速不稳定是导致燃烧器加速度振动大的主要原因之一。

燃气轮机在运行时，受到负载变化、冷却水温度等因素的影响，其转速会波动，导致燃烧器加速度振动增大。

2. 燃烧器燃烧不均匀
燃烧器燃烧不均匀也是导致燃烧器加速度振动大的原因之一。

燃烧不均匀会使燃烧器内部温度分布不均，产生压力波和旋涡，从而导致燃烧器加速度振动增大。

3. 燃烧器部件磨损
4. 燃气轮机支撑结构松动
解决方法：
1. 优化燃气轮机控制系统
优化燃气轮机控制系统是解决燃烧器加速度振动大问题的有效方法之一。

通过合理调整燃气轮机控制系统，使燃气轮机转速稳定，从而减小燃烧器加速度振动的幅值。

3. 加强制造质量控制
加强制造质量控制是解决燃烧器加速度振动大问题的根本方法。

通过加强材料选择、制造过程控制和质量验收等环节，确保燃烧器部件制造质量，从而减小燃烧器加速度振动的幅值。

4. 加强燃气轮机维护管理
总之，燃烧器加速度振动大问题对燃气轮机的安全和可靠性有较大威胁。

因此，应当对其原因进行深入分析，并根据原因采取相应的解决方法，确保燃气轮机的正常运行和安全稳定。

燃气轮机燃烧器加速度振动大原因分析及排查方法

燃气轮机燃烧器加速度振动大原因分析及排查方法1.燃气轮机结构设计缺陷燃气轮机的结构设计直接关系到其运行的稳定性和性能。

如果在设计中存在一些缺陷，比如关键部件尺寸设计不合理、零部件加工工艺存在问题等，就会导致燃烧器在运行中产生加速度振动过大的问题。

2.燃料燃烧不充分燃料燃烧不充分会导致燃气轮机燃烧器内燃烧不稳定，产生明显的压力脉动，从而引发燃烧器加速度振动过大的情况。

通常情况下，这可能是由于燃料供应系统不稳定、燃烧室进气不足等问题引起的。

3.燃烧器内部积炭或异物燃气轮机燃烧器长时间运行后，可能会在燃烧器内部产生积炭，或者在燃气管道中进入一些杂质和异物，这些都会影响燃烧器的正常运行，导致加速度振动增大。

4.燃烧器零部件磨损严重随着燃气轮机运行时间的增加，燃烧器内部的一些零部件可能会出现磨损，比如喷嘴、燃烧器壁面等，这些磨损会直接影响燃烧器的稳定性，导致加速度振动过大的问题。

1.定期检查维护燃气轮机在燃气轮机运行中，需要定期对其进行检查和维护，发现问题及时予以处理。

对于燃烧器加速度振动大的问题，可以通过检查燃烧器结构是否完好、燃料供应系统是否稳定等，及时排除可能存在的问题。

2.加强操作管理运行人员在日常操作燃气轮机时，需要加强对燃气轮机运行状态的监控，一旦发现燃烧器加速度振动过大的情况，应及时停机进行检查处理，以避免对燃气轮机造成更大的影响。

3.提高燃气轮机质量在选购燃气轮机设备时，需要选择正规、可靠的生产厂家，提高设备的质量。

在安装和调试过程中，也需要严格按照相关要求进行操作，确保设备的稳定性和可靠性。

4.利用先进技术手段在排查燃气轮机燃烧器加速度振动大的问题时，可以利用先进的技术手段，比如振动监控系统、红外线测温仪等，对燃烧器进行实时监测，及时发现问题并进行处理。

5.加强人员培训燃气轮机的运行维护人员需要接受专业的培训，掌握燃气轮机的结构和工作原理，了解常见故障排查和处理方法，以便更好地应对燃烧器加速度振动大等问题。

燃气轮机燃烧器加速度振动大原因分析及排查方法

燃气轮机燃烧器加速度振动大原因分析及排查方法燃气轮机燃烧过程极其复杂，燃气轮机运行过程中若出现燃烧不稳定状况，将会对燃气轮机部件特别是燃烧内部造成结构性损坏。

为了抑制燃烧振动增加，保持燃烧器最佳连续运行状态，主机厂设计了由自动调整系统、压力波动传感器和加速度传感器组成的燃烧振动自动调整系统。

燃烧器加速度作为重要的监测数据进入燃机主保护，机组发生加速度振动大现象需要引起足够重视。

本文介绍了某电厂F级燃机燃烧器加速度振动大的现象、原因分析及排查处理过程。

标签：燃气轮机;燃烧振动;加速度振动大1概况某电厂F级燃气轮机，其燃烧振动自动调整系统由自动调整系统（A-CPFM）、20个压力波动传感器和4个燃烧振动检测传感器组成。

燃机控制系统对燃烧器压力波动传感器和加速度传感器检测数据分为9个不同的频段进行分析，分别为LOW（15-40 HZ），MID（55-95 HZ），H1（95-170 HZ），H2（170-290 HZ），H3（290-500 HZ），HH1（500-2000 HZ），HH2（2000-2800 HZ），HH3（2800-3800 HZ），HH4（4000-4750 HZ）。

在不同频段针对燃烧器压力波动传感器和加速度传感器，分别设置了调整、预报警、降负荷、跳闸限值。

其中，调整功能由A-CPFM 系统完成;预报警、降负荷、跳闸功能由燃机控制系统实现。

当24个传感器中任意2个检测数值超过降负荷限值时，触发燃机降负荷;当24个传感器中任意2个检测数值超过跳闸限值时，燃烧器压力波动大跳闸保护动作。

2018年11月开始，此机组#8燃烧器加速度传感器HH4频段出现振动大预报警，从只在高负荷阶段增减负荷时出现，到不同负荷段频繁出现，并带有数值逐渐增大的趋势（达到降负荷值），严重影响机组安全运行。

2燃烧振动产生机理在燃烧室的火焰区域内，热量以声光的模式释放，外界因素发生改变时，剧烈的声光又会产生大量的热，反过来加剧声光的释放，从而激发压力波动的产生，造成燃烧振动。