汽车空调的日常维护及使用误区分析
汽车空调的日常维护
汽车空调的日常维护汽车空调的使用寿命,很大程度上取决于它能否得到正确的维护,通过日常维护可以发现故障隐患,及时作出处理以保证空调系统的正常运行。
所谓汽车空调的维护,即是通过对汽车空调系统定期检查、清洁和调整,以维护其最佳工作状态。
(1)保持冷凝器的清洁。
冷凝器的清洁程度与其换热状况有很大关系,因此应经常清洁其表面,以免冷凝器散热不良而造成冷凝器的压力和温度过高,制冷能力下降等情况。
在清洁过程中,应注意不要把散热片碰倒,更不能损伤制冷管道。
(2)保持送风通道空气进口过滤器的清洁。
进入车厢内的空气都要经过空气进口过滤器,因此应经常检查该过滤器是否被灰尘、杂物所堵塞并进行清洁,以保证进风量充足,每星期应检查一次。
(3)应定期检查压缩机传动带的使用情况和松紧程度。
如传动带松弛应及时调整,发现传动带裂口或损坏,应采用汽车空调专用传动带进行更换。
另外,新装传动带在使用一段时间后会有所伸长,传动带过松会引起打滑,造成压缩机转速下降,制冷量不足,故应重新张紧,张紧力一般为441 N~490N,但不应过紧,过紧会加剧传动带磨损,造成曲轴轴承过早损伤。
如没有张力计,可用手拨动传动带中间部分,感觉张力大小,一般情况下以把传动带中间部分可以向侧面拨动10mm~20mm为合适。
(4)在春、秋或冬季不使用时,应每半个月启动压缩机一次,每次10min,这样制冷剂在循环中可把冷冻油带至制冷系统的各部分,从而可防止制冷系统管道胶圈、压缩机轴封等部件因缺油干燥而引起密封不良和制冷剂泄漏,并可防止压缩机阀门及制冷系统内各活动部件结胶或生锈;还要注意的是,在进行这项检查时环境温度应高于40℃,否则,当环境温度过低时会因冷冻油黏度太大流动性差,压缩机启动后不能立即将冷冻油带到需要润滑的部位而造成压缩机磨损加剧甚至损坏。
(5)应定期通过装在贮液干燥器顶或冷凝器后高压管路上的视液镜观察制冷剂是否充足。
如果没有或偶尔有一二个气泡,则表示制冷剂充足;如果有很多气泡,则表示制冷剂不足,应添加制冷剂。
汽车空调使用要注意的问题
汽车空调使用要注意的问题
秋天的凉意瞬间袭来,空调开始工作要注意它吹出的不再是清凉的冷气而是温热的暖风。
经历了一个夏天的频繁使用,风雨沙尘,停用了一段时间的空调恐怕已经沉积了不少的灰尘,也许还有异味产生,是时候在下一个工作周期来临之前为空调好好做做保养了。
蒸发箱和冷凝器养护不能少
长时间不用空调,再打开时可能会感到车内有异味。
主要是由于蒸发箱内的水长时间不能挥发,滋生了细菌所致。
在清洗时注意不要碰倒冷凝器散热片,更不能损伤管子。
空调滤清器清洗更换要及时
良好的空气调节质量主要取决去空调滤清器,所以要对其经常清洁和定期更换。
长时间不清洗,附着在上面的灰尘会随着空调开启而吹进车内。
选择将空调滤清器进行清洗和更换,其工作步骤是将滤清器拿出,用高压水枪和消毒机进行喷洗即可。
空调管路清洗不能忘
因为秋季天气干燥,再加上夏季高频率地使用空调,一些污垢、灰尘、细菌都会在空调管路内滋生和沉积。
不及时清理,会导致空调出现制冷效果差,出风量小等问题,甚至还会出现空调系统故障。
北京分类信息上传者CJ。
简述汽车空调使用与维护注意事项
简述汽车空调使用与维护注意事项
汽车空调使用与维护注意事项如下:
1.使用注意事项
(1)将车窗关闭:在开启汽车空调时,应将车窗全部关闭,以防空调效果受到外界干扰。
(2)温度调节:在温度调节时,初次开启空调,应将温控旋钮调至低温位置,等到车内温度逐渐下降后再逐步调高,以免突然过热时产生不适感。
(3)空循环模式:炎热天气下,开启空调前先将车外空气排出车内,可选择以空循环模式加速车内温度下降,直到车内温度与所需温度相近时可更改空气来源为外循环模式,节省空调能耗。
2.维护注意事项
(1)定期更换滤清器:空调滤清器清洁无污染可保证车内空气清洁,建议每6个月更换一次空调滤清器。
(2)定期检查制冷剂:空调制冷剂缺失会影响制冷效果,对车内的人员也有影响,建议每年检查及加注制冷剂。
(3)定期保养空调:经长时间使用,汽车空调易产生异味及杂音,每年建议至少保养一次,清洗空调系统。
(4)注意保养环境:避免车内长时间封闭不通风,以免车内湿气过重对空调造成损害,另外在高温、多尘、多油烟气的环境下,一定要注意清洗空调器。
汽车空调的保养与维护
汽车空调的保养与维护汽车空调有五大毛病,毛病一:出风口只出热风“现在我空调打开,不但不制冷,而且出风口只出热风,诊断:蒸发器受损药方:空调系统清洁剂专家指出,对于空调的出风口实际也很有讲究,根据空气流通的物理原理,冷空气会下沉和热空气形成对流,因此开空调时将出风口向上,让车内形成冷热空气对流,提高降温速度。
拆了空调滤网之后,找到车辆的蒸发器,蒸发器在制冷过程中会凝结空气中的水分,并粘附灰尘、污垢滋生细菌。
此时就需要将“汽车专业空调系统清洁剂”注满蒸发器表面及空调滤网原本所在的空间。
毛病二:空调清洗后仍有异味诊断:用车习惯有误药方:停车之前先关空调汽车空调异味的产生,大多是由于空调管内的冷凝水堆积,形成了阴暗潮湿的环境,使得霉菌繁衍,光清洗是治标不治本的方式,更应该从日常开车习惯中找问题。
很多人习惯一停车就关空调,这样会导致冷凝水淤积在管道内,这些冷凝水与空气中的灰尘杂物一起附着在蒸发器表面,便会滋生大量的细菌,随着空调吹出的风污染整个车内空气。
最好在到达目的地三五分钟前关掉空调,或者到达目的地关掉空调电源,保持风扇空转,适当加大风量,在停车前使空调管道内的温度回升,以便减少冷凝水的产生,保持空调系统的干燥。
专家还特别提醒,有些人使用空气清新剂或香水来掩盖空调气味,不但无益反而有害,解决空气异味,最好还是使用专业设备对空调以及风道做一次彻底的消毒灭菌。
毛病三:汽车空调制冷不制冷虽然有冷风吹出,但只有在出风口才能感受到,制冷效果根本不明显,空调周围又没有什么异常情况出现,是咋回事哟?”医生诊断:制冷剂漏光药方:添加制冷剂+大扫除一些车用空调经过近半年的停用,制冷剂可能已经漏光,需要补充,车主在到修理厂检修的同时,要记得提醒修理人员不要忘记清洗蒸发器和空调滤芯,它们的堵塞将会影响制冷效果,与此同时,还要检查空调的制冷效果是否和出厂指标一致,这点往往是车主们容易忘记的地方。
此外,夏季最好给空调来一次全面清洗,市场上有很多清理空调风道的清洗剂,车主可以买来自己清洗,也可以到汽车装饰店,请专人处理。
汽车空调系统维护及故障解决技巧
汽车空调系统维护及故障解决技巧汽车空调系统是我们日常生活中非常重要的一部分,它能够为驾驶者和乘客提供舒适的驾乘环境。
然而,如果不及时进行维护和解决故障,汽车空调系统可能出现问题,影响驾驶者和乘客的体验。
本文将详细介绍汽车空调系统的维护和故障解决技巧,以帮助读者更好地了解和处理相关问题。
一、汽车空调系统维护技巧1. 定期更换空调滤清器:空调滤清器的作用是过滤空气中的污染物,防止灰尘和细菌进入车内。
定期更换空调滤清器可以保持空气流通畅,避免异味的产生,一般情况下建议每年更换一次。
2. 清洁空调系统:使用专用的清洁剂清洁汽车空调系统可以去除积尘和异味,保持系统的正常运作。
首先需要找到汽车空调系统的进气口,将清洁剂喷洒到进气口,然后启动车辆,打开空调系统,让清洁剂进入系统内部进行清洁。
清洁完成后,关闭空调系统,继续运行车辆,将清洁剂排出系统。
3. 检查制冷剂压力:制冷剂是汽车空调系统的重要组成部分,定期检查制冷剂的压力可以保证系统的正常运行。
使用专用的制冷剂压力表,在正常工作温度下检查制冷剂的压力是否在正常范围内,如有异常应及时添加或排放制冷剂。
4. 注意保养汽车电池:汽车电池的正常工作对空调系统的正常运行至关重要。
定期检查电池的电量和电解液的水平,确保电池的正常工作。
此外,在更换电池时要注意连接正确的极性,避免损坏空调系统电路。
二、汽车空调系统故障解决技巧1. 空调制冷效果差:如果汽车空调制冷效果变差,可能是由于制冷剂不足导致的。
检查制冷剂压力是否正常,如不正常则需要添加制冷剂。
如果制冷剂压力正常,但制冷效果依然差,可能是由于空调系统的其他部件出现故障,建议前往维修站点进行详细检查和维修。
2. 空调系统漏水:如果发现汽车空调系统有漏水现象,可能是由于密封件老化或损坏导致的。
首先检查空调系统的排水管是否堵塞,如果未发现堵塞现象,可能是密封件需要更换。
如果不了解汽车维修,建议寻求专业人员的帮助。
3. 空调系统异味:如果汽车空调系统散发出异味,可能是由于滤清器或蒸发器上的细菌和霉菌滋生导致的。
汽车空调使用小技巧,新司机要了解,不然有安全隐患
汽车空调使用小技巧,新司机要了解,不然有安全隐患
汽车空调是汽车内部的重要功能之一,正确的使用方法可以延长空调使用寿命,提高制冷效果,同时减少安全隐患。
以下是几个汽车空调使用的小技巧:
1. 使用空调时,应该使用外循环模式。
外循环模式可以帮助空调外部空气进入车内,降低车内空气质量。
如果长时间使用内循环模式,会导致车内空气污浊,不利于健康。
2. 定期清洗空调。
空调长期使用后,会导致内部积攒灰尘和污垢,影响制冷效果,并且会带来安全隐患。
因此,应该定期清洗空调,保持空调清洁。
3. 正确使用空调出风口。
空调出风口的正确使用方法可以有效提高制冷效果,同时减少空调噪音。
应该将出风口向上或者向下放置,避免直接吹向人体。
4. 避免长时间使用空调。
长时间使用空调会导致车内空气污浊,不利于健康。
同时,长时间使用空调也会导致油耗增加,不利于环保。
5. 在停车前,先将空调关闭。
在停车前,应该先将空调关闭,避免在停车后,空调继续运行,造成车辆电瓶亏电。
新司机应该了解以上汽车空调使用的小技巧,避免使用不当造成的安全隐患。
汽车空调的正确使用与维护保养
一、空调的使用注意事项空调作为现代汽车的常见装备,乘车人对它的依赖性越来越大。
驾驶员应通过对空调系统的正确使用来提高空调的使用寿命。
1.空调运转时,应关好所有门窗,以免车内冷气泄漏,影响降温。
如要达到最大程度的冷却效果,或在尘土飞扬的道路上行驶时,应将空气入口控制按钮调整到内循环位置。
若车辆在静止状态下使用空调,应使用外循环以引入新鲜空气,保持一定量的新鲜空气和氧气,以避免车内人员窒息。
2.高温季节车内温度较高,不宜刚启动发动机就打开空调,而应先打开车窗,让汽车行驶3~5min,待车内的热气排尽后,再关好车窗,打开空调。
3.发动机在大负荷下较长时间工作时,需要更好的发动机冷却效果,为防止发动机过热,应暂时关闭空调,否则发动机过热,既影响汽车行驶,也会影响空调的使用。
4.汽车正常行驶中,为防止过度结霜,影响空调系统的运行,空调的送风速度及温度控制不宜长时间置于最低位置。
但是,当车速低于25km/h时,应将风速开关置于低速挡位,避免发电机发电量不足和冷气不足。
5.汽车在长坡上行驶时,要尽量少用或不用空调,因为这时发动机的负荷较大,使用空调会导致发动机过热。
6.在汽车缓慢行驶或停车时间较长,又要使用空调时,应先让发动机以较高的速度运转,使空调正常制冷。
对装有低速控制装置的汽车,在上述情况下,它能自动提高发动机怠速,使空调正常运转。
7.使用空调时车内还应保持一定的湿度,以减少细菌的繁殖和人体水分的蒸发。
保持车内空气净化,禁止吸烟。
空调运转时不应在车内睡觉,以防废气进入车内产生大量一氧化碳而引起窒息。
二、空调的维护为了确保汽车空调能良好运行,发挥它应有的作用,除正确使用外,日常维护和保养非常重要,通过日常维护保养可以发现故障隐患。
所谓汽车空调的维护保养,即通过对汽车空调系统定期检查和调整,保持其最佳工作状态和性能。
(一)压缩机的维护保养1.在停用制冷系统后,每2周应使压缩机工作10min。
这样做有2方面作用:一方面,可将冷却机油输送到油封上,防止油封缺油,保证密封效果;另一方面,由于压缩机是精密部件,长时间不用,其精密的配合表面会产生“冷焊”现象,制冷剂和冷冻机油也会产生化学变化,易在配合表面形成蚀点,破坏零件的光洁度和精度,通过定期运行压缩机,可预防“冷焊”和蚀点产生。
如何维护汽车的空调系统
如何维护汽车的空调系统随着天气的变化,肆虐的高温天气让很多人想起了汽车空调的使用。
而在夏季高温时,汽车空调的使用频率也逐渐变得越来越高。
但是,许多车主都不知道如何正确维护汽车空调,以确保其正常工作。
在这篇文章中,我将为您介绍如何维护汽车空调系统,以供参考。
1. 空调滤清洁在夏季高温期间,车主经常需要使用空调。
当车内环境污染物进入空调系统时,通风量就会减少,臭味和雾气会弥漫在车内,甚至可能导致空调系统故障。
因此,定期更换和清洁空调过滤器是非常必要的。
建议每隔六个月或者每行驶1万公里就进行一次空调过滤器的清洗和更换。
2. 空调的加氟检查冷媒是汽车空调系统中不可缺少的组件,其应运而生的原因是可以让冷气制冷。
然而,随着使用时间的延长,冷媒的量也会逐渐下降。
当空调制冷不佳时,需要检查冷氣缺口是否足够并定期加氟。
一般建议每两年进行一次加氟检查。
3. 空调系统的清洁由于长时间的使用,汽车空调系统中会容易产生灰尘、脏物等杂质,导致蒸发器、空调出风口等部分容易在高速行驶期间出现冷热不均、制冷效果差等故障。
在这种情况下,可以使用专业汽车空调清洗剂清洗空调系统,去除异味和杂质,并确保制冷效果正常。
4. 空调系统的维修在汽车空调系统使用过程中,如果发现制冷效果明显下降,或者空调系统出现异响或异味,就需要到专业的维修店进行维修。
专业技术工程师可以对汽车空调进行检测,发现系统故障、维修零件,确保汽车空调正常工作。
总之,您需要经常检查、清洁和维护汽车空调系统,以确保汽车空调的正常工作和使用寿命。
每隔一段时间就要定期检查、清洁空氣过滤器,同时在必要时可以使用汽车空调清洗剂进行清洁,建议每2年进行加氟检查。
最后,如果出现问题,及时去更换或维修。
通过这些方法,您可以轻松地维护好汽车空调系统,享受更加舒适的驾驶体验。
汽车空调使用的八大误区
汽车空调使用的八大误区汽车空调使用的八大误区汽车空调使用的八大误区误区一:上车立即开空调汽车在刚启动时,发动机还没有达到良好的状态,这时打开空调,会增加发动机的负荷。
建议上车之前连续多次扇动车门,上车后将风扇打开并开窗,5分钟后再开启空调制冷,空调制冷1分钟后关闭车窗。
误区二:一开空调就开内循环先打开空调外循环再内循环。
车内温度高于车外温度,打开内循环不利于车内热空气的流通。
相反打开外循环会使空调的出风温度更低,还能润滑发动机。
可以等车内温度降下来后,每隔一段时间切换内、外循环。
误区三:停车后开空调等人、睡觉这是件十分危险的事,因为发动机在工作时,如果气缸中的汽油燃烧不完全,会产生高浓度的一氧化碳,从而发生中毒,甚至死亡。
误区四:空调总是开在最小风量空调在使用中会吸进一定灰尘,从而形成污垢,时间一长则发生霉变。
若长期以小量风为主,很难把空调内的积垢吹出去。
因此,每隔一段时间,需将空调开到最大档,约10分钟左右,即可有效杜绝灰尘积聚。
误区五:让出风口向下吹由于热空气上升、冷空气下沉,空调风向下吹,冷空气集中在车厢下部,空气不能对流,会相对较闷热。
建议在将出风口适当朝上,既能迅速降温,感觉也更舒适。
误区六:先熄火再关空调先熄火再关空调,汽车在下次发动时,会带着空调启动的压力点火,从而加重发动机负担,同时空调管路、出风口容易滋生细菌。
正确做法是先关闭空调,再熄火。
误区七:长期不清洗空调空调使用时间长了,细菌大量滋生,如果不及时清除,病菌会随空调风吹入人体,造成呼吸系统感染。
而且,长期不清洗,空调制冷效果也会下降。
建议定期更换空调滤芯、清洗空调风道,特别是在空气质量不好的城市。
误区八:长期不用空调很多司机在夏天以外都让空调长期闲置,这样空调压缩机不够润滑,可能使管路发生泄漏。
建议每月让空调运行一次。
汽车空调如何维修的注意事项
汽车空调维修的注意事项汽车空调是车辆中的重要部件,为驾乘者提供舒适的车内环境。
然而,由于长时间使用或错误的维护,汽车空调可能会出现故障。
本文将介绍汽车空调维修的注意事项,以帮助车主正确维护和修理汽车空调。
1. 定期维护保养定期维护保养是保持汽车空调正常运行的关键。
以下是一些需要注意的事项:•清洁过滤器:空调中的过滤器容易被灰尘和污垢堵塞,阻碍空气流通。
定期清洁和更换过滤器可以保持空气质量,并延长空调的使用寿命。
•检查制冷剂:制冷剂的不足可能会导致空调系统无法达到预期的温度效果。
车主可以通过检查制冷剂的液位并及时添加来保持空调系统的正常运行。
•检查管道和连接部件:检查空调系统的管道和连接部件是否有漏气现象。
如果发现漏气,及时修复是非常重要的,以避免进一步损坏空调系统。
•检查电子控制器:检查空调系统的电子控制器是否正常工作,以确保各个部件能够正常协调运行。
2. 处理常见故障除了定期维护保养之外,车主还应该了解和处理一些常见的汽车空调故障。
•漏气:漏气是空调系统最常见的故障之一。
车主可以通过检查连接部件和管道是否有损坏或松动来确定漏气的位置。
修复漏气部位后,应该对空调系统进行真空抽气和重新充注制冷剂的操作。
•制冷效果差:如果空调系统无法提供预期的制冷效果,可能是由于制冷剂不足或压缩机故障所引起。
车主可以通过检查制冷剂液位和压缩机是否正常工作来确定具体原因,并及时进行修复或更换。
•异常声音:空调系统出现异常声音可能是由于风扇、风机电机或压缩机故障所引起。
车主需要及时检查并修复故障点,以避免进一步损坏。
3. 预防措施除了定期维护和处理常见故障,车主还可以采取预防措施来延长汽车空调的寿命和性能。
•避免长时间低速行驶:长时间在低速行驶状态下使用空调可能会导致制冷剂和润滑油无法循环,增加故障的风险。
尽量避免长时间低速行驶,可以减少对空调系统的负荷。
•避免突然启停:频繁的突然启停可能会给空调系统带来冲击,增加故障的风险。
汽车空调正确使用不可忽视6种错误方法要注意
一进车厢就开空调
外面天气热,车厢内更热,一坐进车内,一股热浪袭来,燥热难耐,你的第一反应可能就是打开空调,希望凉风驱散热浪。其实,这样不仅制冷效果不好,而且还会增加引擎在初始运转时的压力。所以热是热,你还是要先忍耐一下,上车后先把所有车窗打开,启动空调的外循环系统,把热气都排出去,等车厢内温度下降之后,再关闭车窗,这个时候再开启空调,并调节到合适温度。
提示:停车开空调本来有害,你再吸烟,真是错上加错,还是戒了吧。如果忍不住非要吸烟,记住一定要将空调通风控制调整到“排出”位置。
随意选择空调温度
有的人为了图凉快,把温度开得很低,似乎感觉很爽。可是这样做,人体的内分泌系统容易调节不过来,容易得病,如关节炎、肩周炎、感冒等。当室内温度调控得过低,如20℃以下,就会引发多种不适症,如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛,严重者甚至还会发生嘴眼歪斜等症状。如果车上有老人或小孩,则应把温度定在27℃较好。
汽车空调正确使用不可忽视6种错误方法要注意
时间:2005.6.30
停车开空调休息
有的人为了缓解疲劳,便把车停放在马路边上,紧闭门窗,打开空调,“享受”凉爽带来的舒适。更有甚者,有的人干脆开着空调躺在车坐椅上睡起了大觉。可是你知道吗?这种做法是非常危险的。
汽车的发动机在工作时,如果汽缸中的汽油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而空调继续开放,车门窗又密闭时,车内空气不能对流,发动机排出的一氧化碳如果漏进车内,就会逐渐积聚而使其浓度升高,从而发生中毒,甚至死亡。
列举汽车空调实际使用中的四点误区
误区一:车辆起动后立即关车窗并打开空调夏季天气炎热,车辆在露天场地长时间停放后,车内温度会急剧升高,所以大部分车主都习惯于在起动车辆的同时顺手将空调打开,并调至内循环模式,认为这样可以使车内温度下降得快一些,但往往事与愿违,因为这种情况下车内温度通常高于车外,所以空调的制冷效果并不好。
别克关怀爱车管家建议您在上车之后先将两侧车窗打开,利用自然风使车内温度降低,待车内热气逐渐散去后,再将所有车窗关闭,打开空调制冷功能并调至内循环模式,同时将空调温度和风速调至适中,这样不仅能够获得更好的制冷效果,还可以减轻空调的负担。
误区二:将空调温度调得很低夏季车内闷热,很多人习惯将空调温度调得很低,殊不知,过低的温度不仅会增加车内人员患热伤风的概率,时间长了还有可能引发空调病。
而且,如果长时间将空调温度调得过低,还会使空调制冷系统长时间处于高负荷状态,导致油耗增加。
别克关怀爱车管家建议您,不要将空调温度调得过低,这样不仅有利于健康,还能降低油耗。
误区三:整个夏季只用内循环模式空调内循环模式的作用在于“阻断”车厢内部与外界的空气交换,防止车外的高温空气进入车内,所以开启该功能可以提升空调的制冷效果。
同时,在空气污染较为严重的地区,开启空调内循环模式还能有效防止车外空气中的污染物进入车内,从而减轻空调滤清器的工作负担。
但这并不意味着您可以长时间使用内循环模式,因为在该模式下,车厢内的空气无法与外界空气进行流通交换(车门车窗关闭的前提下)。
别克关怀爱车管家建议您将空调内循环与外循环模式配合使用,当车内温度适宜且车外空气质量良好时,就应该开启外循环模式,以保证车厢内的空气清新。
误区四:停车熄火后再关空调或不关空调很多车主都习惯于停车熄火后再关闭空调,也有少数车主认为车辆熄火断电后空调会自动关闭,所以没有必要人为去关闭空调。
殊不知此时空调蒸发器周围的温度依然很低,再加上鼓风机已停止工作,空调内部很容易产生冷凝水而变得潮湿,这样不仅会滋生大量的细菌和霉菌,还会引发空调异味,危害车内人员的身体健康。
汽车空调的日常维护及使用误区分析
这 对发动 机是 有害 的 , 因为 这 样 在 车 辆下次 启动时 , 发 动 机 会 带 着 空 调 的 负 荷 启动, 这 样 的 高 负荷 会 损 伤 发 动 机 , 因此 每 次停车 后应先关 闭空调再熄 火 , 而 且 也 应 该在车 辆启动两 三分钟 、 发 动机 得 到 润 滑
2. 1空 调没有 故 障 , 就不 需要维 护 儿 外循 环 , 让 新 鲜 空 气 进入 车 厢 。 不 能 开 着 汽车 空调需要 定期 保养 , 空 调 滤 芯 定 内 循 环 在 车 内睡 觉 , 也是这个 道理。
期 清 理 更换 , 散热 器时常冲洗。
2. 2 冬 天不热 , 所 以整 个冬 季都不 用 开空 调 长 时 间 不 用 空 调 会 导 致 其 橡 胶 圈 老 化, 空 调 内 部各 部 件 上 的润 滑 油 也 会 变 干 , 定 期 启 动 空 调 能 让 各 部 件 接 受 润 滑 油 的 润 滑, 维 持 良好状 态 , 因 此在 冬 季 空 调 也 最 好
2 . 5 天 热进 车 。 立即 开空 调 内循 环 炎热 的夏天 , 很 多 车 主 习惯 一 进 车 内 就打开空调 的内循 环 , 认 为 这 样 可 以 让 车 厢 内温 度 下降 得 快 一 点 。 其实 , 车 内 的温 度 比车 外 温 度 高 , 这 样 做 反 而 效果 不 好 。 刚进 入 车 内 的时 候 , 应 该 先 开 窗通 风 , 并 开 启外 循环 , 把 热 气都 排 出 去 。 等 车 厢 内温 度 下 降
之后 , 再换 成 内 循 环 。
后, 再 打 开 空调 。 2 . 4 一直使 用最 大风 速 鼓风 机长 时间高 速运 转 , 空 调 鼓 风 机 调 速 模块 会 发热 , 造成烧坏 ; 空 调 制 冷 效 果 不好 , 不是风小的原 因, 应 该 检修 空 调 制冷 系统 。
掌握汽车空调维护的技巧
掌握汽车空调维护的技巧汽车空调的正常运行对于驾驶者和乘客来说非常重要,尤其是在炎热的夏季。
然而,很多人对汽车空调的维护方法并不了解,导致空调出现故障或者效果不佳。
本文将介绍掌握汽车空调维护的技巧,帮助您保持良好的驾驶体验。
一、定期清理空调滤清器空调滤清器是防止灰尘和异味进入车内的关键组件。
因此,定期清理或更换滤清器至关重要。
我们建议每6个月或每行驶10000至15000公里进行一次清洗或更换。
清洗滤清器时,可以使用吸尘器除去表面的灰尘,然后用温水洗净。
如果滤清器已经损坏或非常脏,那么应该及时更换新的滤清器。
二、定期检查制冷剂的压力制冷剂是汽车空调中最重要的成分之一,它确保空调系统的正常工作。
然而,由于制冷剂会逐渐流失,所以定期检查制冷剂的压力是必要的。
您可以使用专业的汽车维修工具检测制冷剂的压力,确保其处于正常范围内。
如果压力过低,可能需要添加制冷剂;而如果压力过高,可能需要排气来达到适当的压力水平。
三、经常打开空调系统由于不经常打开汽车空调系统会导致其内部的橡胶密封件变硬和干燥,因此我们建议您经常打开空调系统,尤其是在冬季。
这样可以保持空调系统的良好工作状态,并提前发现潜在的问题。
四、避免长时间停车后立即开启空调当汽车长时间停放后,空调部分的管道内会有一些温度差异,如果立即开启空调,可能会导致管道破裂。
因此,在长时间停车后,我们建议您先打开车窗,通风一段时间,然后再启动空调系统。
五、定期进行空调系统检查除了以上的维护方法外,定期进行空调系统的全面检查也是非常重要的。
您可以定期带着车辆去专业的汽车维修中心,让技师对整个空调系统进行检查,包括管道、压力、温度等,并发现和解决潜在的问题。
六、避免过度使用空调虽然空调在炎热的夏季提供舒适,但过度使用空调可能会导致系统过载。
因此,在开车的期间,尽量适当调整空调的使用频率和温度,以保持车内的舒适度。
总结:通过掌握汽车空调的维护技巧,您可以确保空调系统的正常运行,提高驾驶舒适度。
汽车空调使用注意事项
汽车空调使用注意事项
汽车空调使用注意事项如下:
开车窗通风:在空调开启前,打开车窗通风,排出车内积累的热气和异味,保证车内空气的清新。
空气滤清器定期更换:空气滤清器是防止灰尘、花粉等进入车内的重要装置。
定期更换空气滤清器,能够保证空气的清新,避免细菌和异味的滋生。
适当调节温度:不要过度降低车内温度,过低的温度可能会对人体造成不适,而且还会增加空调负荷和能耗。
清洁空调滤网:空调滤网在长期使用中会积累尘埃和污垢,定期清洁可以避免异味滋生,延长空调的使用寿命。
注意空调加氟:空调制冷效果下降可能是由于制冷剂不足引起的,需要加氟补充制冷剂。
但加氟时一定要注意安全,建议交给专业技术人员操作。
关闭空调后开启外循环:在熄火前关闭空调,开启外循环,可以让车内热气逐渐散去,减少异味滋生和消耗电能。
总之,合理使用汽车空调能够提升驾乘体验,同时也要注意保养和安全。
汽车空调的使用与维护
9,从不使用大风量
• 有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出 的噪音,因此很少或从不将空调开到大风 量; • 空调使用时,会吸进很多灰尘,定期开大 风能将空调风道内表面的浮尘吹出来,这 是保持空调清洁的一种简单的方法; • 另外,也要用专用的风道清洗液进行杀菌、 清理和除异味。
10,停车时,才关空调
16.在空气进气口附近堆放物品
•这样做容易引起进 气口被堵,致使空 调系统空气流通受 阻
。
17,空调凉度不够,把风开大些
•实际是风越大,空调凉 度越不够;应该检查空 调不够凉的原因。
18,感觉不够凉,把风口对这人吹
•不论凉度是否正常, 风口不要对着驾驶员 面部,这样会是驾驶 员身体状况不良。
19,冷气开得过大
5,天热进车, 立即开空调内循环
• 炎热的夏天,很多车主习惯一进车内就 打开空调的内循环,认为这样可以让车 厢内温度下降得快一点。 • 车内的温度比车外温度高,这样做反而 效果不好。 • 刚进入车内的时候,应该先开窗通风, 并开启外循环,把热气都排出去。等车 厢内温度下降之后,再换成内循环
6,空调出风口方向随意调
8,长时间开内循环
• 内循环是空气在车内封闭空间内的循环, 车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸 中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的 一氧化碳也可能漏进车厢内,因此车内的 空气质量会越来越差,甚至对人体产生危 害。 • 因此应该开一会儿内循环,再开一会儿外 循环,让新鲜空气进入车厢。 • 不能开着内循环在车内睡觉,也是这个道 理。
•空调蒸发器总是湿的,因 此在停车前5分钟左右,先 关闭压缩机,不关风机, 让风机吹干蒸发器水分, 保持干燥,防止异味,和 滋生细菌。
11 ,不起动发动机也可开暖风
盘点汽车空调使用问题
盘点汽车空调使用问题
汽车空调使用问题可以包括以下几个方面:
1. 空调不制冷:这是汽车空调最常见的问题之一。
可能的原因包括内机或外机风扇或电容损坏、制冷剂泄漏或制冷剂质量不过关、空调电源零火线接反、压缩机电容损坏或不良、遥控器不良或空调接收器不良以及空调内机或外机控制板故障等。
2. 空调出风口风量小或无风:这可能是空调滤芯脏污、鼓风机不能正常运转、空调翻版电机损坏或未能正常转换等原因造成的。
3. 空调有异味:这可能是由于空调系统内部有霉菌、细菌滋生,或者空调滤芯长时间未更换等原因导致的。
4. 空调噪音大:可能是由于空调压缩机、风扇或电机等部件损坏或老化,或者空调安装位置不当等原因引起的。
5. 空调漏水:这可能是由于空调排水孔堵塞、冷凝器或蒸发器表面脏污、空调系统压力过高或过低等原因造成的。
6. 空调温度不稳定:可能是由于温度传感器故障、空调控制系统故障或空调制冷剂不足等原因导致的。
为了避免这些问题,建议定期对汽车空调进行维护和保养,包括更换空调滤芯、清洗空调系统、检查制冷剂压力等。
同时,在使用空调时也要注意合理调节温度和风量,避免长时间使用空调等。
家用车空调系统保养技巧与常见问题解析
家用车空调系统保养技巧与常见问题解析随着汽车的普及和人们对出行舒适性的要求不断提高,家用车空调系统已经成为现代汽车中不可或缺的一部分。
然而,由于长期使用和不正确的保养方法,家用车空调系统也会出现一些问题。
本文将介绍一些家用车空调系统的保养技巧,并解析一些常见问题。
一、定期清洁空调滤清器家用车空调系统中的滤清器起到过滤灰尘和污染物的作用,保证车内空气的清洁和健康。
因此,定期清洁空调滤清器是保养家用车空调系统的重要一环。
一般建议每隔3个月或者行驶5000公里就应该清洁一次滤清器。
清洁滤清器的方法很简单,只需要将滤清器取下来,用水冲洗干净即可。
二、定期检查制冷剂的压力制冷剂是家用车空调系统中起到制冷作用的重要物质。
如果制冷剂的压力过低,空调系统就无法正常工作。
因此,定期检查制冷剂的压力是保养家用车空调系统的另一个重要环节。
一般建议每年检查一次制冷剂的压力,确保其处于正常范围内。
三、避免长时间停车后立即开启空调在夏季高温天气中,很多人习惯长时间停车后立即开启车内空调。
然而,这种做法是不正确的。
因为长时间停车后,车内温度会非常高,如果立即开启空调,会给空调系统带来巨大的负担,容易导致故障。
因此,正确的做法是先将车内门窗打开通风,等车内温度逐渐降低后再开启空调。
四、常见问题解析1. 空调制冷效果不佳如果家用车空调制冷效果不佳,可能是由于制冷剂不足或者空调系统存在漏气问题。
此时,应及时到专业的汽车维修店进行检查和维修。
2. 空调异味家用车空调系统中的水分和灰尘容易滋生细菌和霉菌,导致空调产生异味。
解决这个问题的方法是定期清洁空调滤清器,并使用专业的空调清洁剂进行清洁。
3. 空调噪音大如果家用车空调系统工作时噪音较大,可能是由于空调风扇存在故障。
此时,应及时到专业的汽车维修店进行检查和维修。
总之,家用车空调系统的保养是保证车内舒适性和健康性的重要一环。
通过定期清洁空调滤清器、检查制冷剂压力、避免长时间停车后立即开启空调等方法,可以延长家用车空调系统的使用寿命。
汽车空调保养方法
汽车空调保养方法必须要注意的是,虽然冬季寒冷,空调使人感到温暖,却万不可在车内开空调睡觉。
以下是我为大家整理的汽车日常保养方法,希望对大家有帮助。
1、空调出风口方向的调节有讲究很多车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,觉得怎么凉就怎么来,这不利于空调发挥其最正确效果。
正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下,因为冷空气会下沉、热空气会上升。
2、每次使用空调的时间要适量长时间使用空调会使冷凝器的压力过大,会对制冷系统造成损耗,因此每次使用空调的时间不宜过久,当车内温度已经达到舒适的温度,可以先把空调关掉,过一段时间再开。
3、夏季行车前要先通风,再开空调内循环在当前炎热的夏天,很多车主会习惯一进车内就打开空调,然后打开内循环,以为这样可以使车内温度降快一点,但由于车内的温度比车外的温度高,这样会有反效果。
正确的方法应该是先开窗通风,并开启外循环,把热气排出去后,再换成内循环。
4、停车时应该先关空调然后再熄火有的车主经常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。
因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。
2汽车常见保养方法一、不要一味追求高标油汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数,它与汽油是否清洁和是否省油没有必定的联系,并不是汽油标号越高越好,即使是高档车也不等于该加高标号汽油。
加什么油要遵循说明书上的用油标准,使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应,不能用价格衡量。
二、润滑油要买实惠的除了汽油外,润滑油是有车一族的另一大开销。
汽车行驶5000公里基本上就必须要改换了。
作为汽车最重要的保护品之一,选用品质合格的润滑油可有效地保护发动机,减少磨损,使车辆具有更好的使用经济性。
很多车主在挑选润滑油时认为,润滑油级别(标号)越高越好,越是名牌越好。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
汽车空调的日常维护及使用误区分析
摘要:汽车空调是影响汽车舒适性和安全性的主要总成之一。
正确使用汽车空调,及时合理维护,可有效避免故障的发生并延长空调的使用寿命。
本文介绍了汽车空调的基本功能及日常维护,并在此基础上分析了汽车空调的日常使用误区并给出了正确的解决方法。
关键词:汽车空调;日常维护;使用误区;
汽车空调即汽车空气调节器,是对汽车车厢内空气温度、湿度、清洁度、流速等进行调节的装置,是影响汽车舒适性和安全性的主要总成之一。
汽车空调系统主要由制冷系统、暖风系统、通风系统、加湿系统、空气净化系统、控制系统等几部分构成,主要功能是对汽车室内空气的温度,湿度,流速和清洁度等参数进行调节,使乘员感到舒适,并预防或去除风窗玻璃上的雾、霜和冰雪,保证乘员身体健康和行车安全。
正确使用汽车空调,及时合理维护,可以节约能源,减少故障出现,并能保证汽车空调具有良好的技术状况和工作可靠性,发挥其最大效率,延长使用寿命。
一、汽车空调的日常维护
汽车空调的日常维护其目的是为了在日常维护过程中及时发现故障,采取措施消除隐患,充分发挥空调的作用,保证系统正常运行。
一般而言,汽车空调的日常维护主要包含以下几个方面:
1、蒸发器风扇以及出风口的调节板和开关要定期除垢去尘,冷凝器翅片应经常用清水冲洗除尘,以保持进气畅通;
2、经常或定期通过观察窗查看制冷剂的流动情况。
空调系统及制冷剂量正常时,观察窗应有液体流过。
若观察窗中气泡量过多,说明制冷剂不足;若此时发现制冷剂量有所降低,就应用压力表组测量高、低压侧压力来进一步确诊,必要时补充制冷剂;
3、经常检查各管路接头是否松动和损坏,压缩机密封处有无泄漏痕迹等,如发现问题,应及时修理;
4、空调制冷效果差或出现故障时,应及时关闭空调,以防止故障的扩大和恶化,空调故障一般应请专业人士检修;
5、在不使用空调季节,每隔1-2周使空调工作10分钟左右,使各部分的防漏垫圈保持湿润以防开裂,对防止制冷剂泄漏有着重要的作用,同时可以防止压缩机内部精密部件配合表面发生“冷焊”现象。
二、汽车空调的日常使用误区分析
由于大多数车主在汽车空调的使用与维护方面专业知识不足,使得多数车主在汽车空调的日常使用及维护方面存在诸多认识上的误区,直接导致了汽车空调很多不必要或可避免故障的发生,这些认识、做法上的误区及解决方法如下:
1、空调没有故障,就不需要维护
汽车空调需要定期保养,空调滤芯定期清理更换,散热器时常冲洗。
2、冬天不热,所以整个冬季都不用开空调
长时间不用空调会导致其橡胶圈老化,空调内部各部件上的润滑油也会变干,定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑,维持良好状态,因此在冬季空调也最好每周启动一次。
3、先熄火,再关空调开关
这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机,因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。
4、一直使用最大风速
鼓风机长时间高速运转,空调鼓风机调速模块会发热,造成烧坏;空调制冷效果不好,不是风小的原因,应该检修空调制冷系统。
5、天热进车,立即开空调内循环
炎热的夏天,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。
其实,车内的温度比车外温度
高,这样做反而效果不好。
刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。
等车厢内温度下降之后,再换成内循环
6、空调出风口方向随意调整
有的车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,风口随便朝向一个方向,这不利于发挥空调的最佳效果;根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。
7、上车后就一直开着空调
长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗;因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。
8、长时间开内循环
内循环是空气在车内封闭空间内的循环,车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内,因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害。
因此应该开一会儿内循环,再开一会儿外循环,让新鲜空气进入车厢。
不能开着内循环在车内睡觉,也是这个道理。
9、从不使用大风量
有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音,因此很少或从不将空调开到大风量;空调使用时,会吸进很多灰尘,定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来,这是保持空调清洁的一种简单的方法。
另外,也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。
10、停车时,才关空调
空调蒸发器总是湿的,因此在停车前5分钟左右,先关闭压缩机,不关风机,让风机吹干蒸发器水分,保持干燥,防止异味,和滋生细菌。
11、不起动发动机也可开暖风
汽车暖风是靠发动机冷却液的温度加热的,发动机温度没有升高时,是没有暖气的。
12、空调制冷剂氟利昂对大气有破坏作用的物质是氟
氟利昂R12的分子式是CCl2F ,其中的氟极易与O3产生化学反应,对臭氧层产生破坏。
13、氟利昂有毒
制冷剂氟利昂R12本身是无毒的,但其所含的氟与火焰接触会产生有害“光气”,与高温表面接触会产生有毒气体。
14、R12与134a配件可以互换
R12空调与134a空调的配件不能互相换用,制冷剂、压缩机、密封胶圈、冷冻油、干燥瓶,均不相同,不能互换使用。
15、停车后,原地长时间使用空调
有些车主停车后,为了凉快,紧闭车窗,打开空调在车内休息,这样极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。
在内循环状态下,车辆不与外界空气相通,车厢内部空间狭小,氧气量很快会消耗完的。
如果必须这样,建议最好把车窗开一个小缝,让外界空气可以进入车内。
需要注意的是,若是在开阔地这样做,汽油挥发强,车内可能闻到汽油味,极端的情况,甚至可能引起自燃。
16、在空气进气口附近堆放物品
这样做容易引起进气口被堵,致使空调系统空气流通受阻。
17、空调凉度不够,把风开大些
实际是风越大,空调凉度越不够;应该检查空调不够凉的原因。
18、感觉不够凉,把风口对这人吹
不论凉度是否正常,风口不要对着驾驶员面部,这样会使驾驶员感觉身体不舒适。
19、冷气开得过大
冷气开得过大,对驾驶员身体健康不利,同时使空调系统功率过
大,油耗增加。
温度开得过低,人体内分泌系统不能及时调节而易得关节炎、肩周炎、感冒等病。
当室内温度调控得过低,如20℃以下,就会引发多种不适症,如车上有老人或小孩,应把温度定在27℃较好。
正常情况下,车厢内温度以与外界温度相差5℃到6℃为宜,所以车主调整温度时最好对照室外气温。
20、空调不够凉,频繁加雪种
空调不够凉,应该检查原因,不是一味的加注制冷剂。
制冷剂加注过多,会损坏空调系统。
制冷剂有泄漏,需要找出泄漏原因,并维修。
21、前挡玻璃除雾时,对玻璃吹暖气
前挡玻璃有雾,不能对玻璃吹暖气,越吹暖气,越雾大,可以开自然风,可以把玻璃开一点,便于空气流通,也可以开一会制冷。
22、开空调车内吸烟
打开空调点上烟,看似清爽无比,可这样对健康是有害的。
因门窗紧闭烟雾排不出去,会刺激眼睛和呼吸系统。
停车开空调本来就有害,若再吸烟会错上加错。
如果忍不住非要吸烟,记住要将空调通风控制调整到“排出”位置。
23、活性炭空调滤芯和棉质空滤一样
活性炭空调滤芯不仅可以过滤灰尘杂物,还可以吸附花粉等对人有害物质,甚至有吸附有毒气体的功能,比棉质空滤过滤能力强,对驾驶员的健康有好处。
24、汽车高速行驶时,为省油,可以关闭空调,打开车窗行驶
开窗高速行驶的空气阻力所耗油高于开空调的油耗。
可以关闭车窗,开空调行驶。
三、结语
综上所述,汽车空调作为影响汽车舒适性和安全性的主要总成之一,其正常运行与否以及使用寿命极大程度上取决于日常的使用及维护。
在汽车空调使用过程中,必须切实做好日常的维护工作,同时避免在使用上的错误认识及做法,能有效的节约能源,减少故障出现,并能保证汽车空调具有良好的技术状况和工作可靠性,发挥其最大效率,延长使用寿命。
参考文献:
[1]汽车空调常见故障的诊断[J]. 李百军.《汽车维修和保养》,2010年2月
[2]《汽车空调》;机械工业出版社;2007年8月第1版
[3]《汽车空调维修和检测》;电子工业出版社;2008年3月第1版
[4]汽车空调制冷系统的常见故障和维修;陈金豹;《科技信息》;2011年。