铁路工程1C414000铁路桥涵工程单项选择题(2015.11.17)
铁路工程1C420020铁路工程项目施工方案的编制单项选择题(2015.11.28)
1 隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用:管超前、()、短进尺、强支护、勤量测等综合施工措施。
A.快出碴
B.快排水
C.严注浆
D.快衬砌
2 路基填筑压实的主要施工机械不包括()。
A.压实机械
B.平整机械
C.洒水车
D.钻孔机械
3 铁路营业线施工必须把确保()放在首位,
A.行车安全
B.施工安全
C.质量
D.工期
4 铁路桥涵工程中()这三项等涉及结构安全和使用功能的分部工程,施工单位应进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检验。
A.基础、墩台、梁部
B.基础、承台、梁部
C.地基、墩台、梁部
D.地基与基础、墩台、梁部
5 那个选项不是建设管理单位的主要职责()。
A.组织勘察设计招标,组织实施勘察设计、工程地质勘察监理和设计咨询工作
B.办理工程质量监督手续
C.组织编制工程项目施
工组织设计
D.对工程项目,进行可行性研究,编制可行性研究报告。
一级建造师《铁路工程实务》真题
2015 一级建造师《铁路工程实务》考试题、单项选择题(共 20题,每题1分。
每题的备选项中,只有 1个最符合题意) 1 .根据施工测量缺陷分类,属于严重缺陷的是()。
2.直接为高速铁路轨道铺设和运营维护提供控制基准的测量控制网是()A . CP0 C . CPIID .水泥用量与细度6.关于弃土场选址的说法,正确的是()。
8. 关于挤密砂桩施工的说法,正确的是()A .施工结束后应立即进行质量检验B .砂土地基处理应从中间向四周施工C .粘性土地基处理应从中间向四周施工D .靠近既有建筑时应自远而近施作A .控制点位选择不当B .计算程序采用错误C .上交资料不完整D .观测条件掌握不严CPI CPIII3.配制厚大体积混凝土时,应优先使用的水泥品种是()A .硅酸盐水泥 普通硅酸盐水泥 C .快硬硅酸盐水泥矿渣水泥4.关于路堑开挖施工的说法,正确的是()。
A .横向台阶开挖仅适用于横坡大于1 : 10的一般土石路堑B .黄土路堑截水沟设置应尽量靠近堑顶且距离不大于 2mC .较深半路堑横向开挖宜按每层高度不大于5m 分层进行D .软石路堑在采用大型机械施工时可自下而上掏底开挖 5.影响混凝土凝结时间的主要因素是()。
A .混凝土单方用水量B .水泥品种及外加剂种类C .混凝土含砂率 A .设置在泥石流沟上游 B .设置在滑坡体上方 C .设置于岩溶漏斗处D .设置于远离桥墩处7.高速铁路路基过渡段级配碎石碾压时,应采用 ()的方式,最后静压收光。
A .先弱振、后静压、再强振B .先静压、后强振、再弱振C .先强振、后静压、再弱振D .先静压、后弱振、再强振9.对软塑饱和粘性土地基,应优先采用的处理方式是()A •强夯置换法B •冲击碾压法C •强夯法D •振动碾压法10.在石料缺乏地区,对于地基承载力较低的路堤地段,宜采用的路基支挡结构是()。
A •重力式挡土墙B •锚杆式挡土墙C •扶壁式挡土墙D •土钉式挡土墙11.桥梁钻孔桩在浇筑水下混凝土时,导管下端()的深度在任何时候不得小于1m。
【一级建筑考试参考】2015一级建造师考试铁路工程考试题库含答案并附完整解析
2015一级建造师考试铁路工程考试题库含答案并附完整解析一、单项选择题(共20题,每题1分。
每题的备选项中,只有1个最符合题意)1、施工期间,桥梁高程控制网可作为墩台的()观测基准。
A.扭转B.沉降C.位移D.倾斜2、下列隧道地段必须进行地表下沉量测的是()。
A.双线隧道、Ⅵ级围岩、埋深30mB.双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20mC.单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25mD.单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m3、下列高速铁路工程测量平面控制网中,主要为勘测和施工提供控制基准的是()。
A.CPOB.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ4、在水泥使用中,对其质量有怀疑时应采取的措施是()。
A.退货B.报废C.复验D.降低等级使用5、对石质傍山路堑,宜采用的开挖方法是()开挖。
A.全断面B.横向台阶C.逐层顺坡D.纵向台阶6、在石料缺乏地区,对地基承载力较低的土质路基,其支挡形式宜采用()挡土墙。
A.重力式B.短卸荷板式C.悬臂式D.锚杆式7、影响拌和混凝土流动性的主要因素是()。
A.水泥品种B.水泥用量C.混凝土单方用水量D.混凝土含砂率8、对于地下水埋藏浅的路基地段,宜采用()排水。
A.渗水暗沟B.渗水隧洞C.渗井D.渗管9、在流速较大、水位较深的河流中,高桩承台的施工方法宜采用()围堰。
A.钢板桩B.钢套箱C.草袋D.钢吊箱10、签发铁路梁场预制箱梁技术证明书前,应按()对箱梁进行检查验收。
A.批次B.班组C.月D.件11、对营业线桥涵施工引起的线路加固工程,施工单位在与()签订施工安全协议后方可施工。
A.建设单位B.监理单位C.设备管理单位D.地方政府12、隧道超前地质预报最直观的方法是()。
A.地质雷达B.红外线探测C.地震波探测D.超前钻探13、下列隧道监控量测项目中,属于必测的项目是()。
A.钢架受力B.围岩压力C.隧底隆起D.拱顶下沉14、对于瓦斯隧道钻爆作业,宜采用()。
A.湿式钻孔B.秒级电雷管C.反向装药D.半秒级电雷管15、隧道施工选择辅助导坑施工方法时,考虑的主要因素是()。
铁路工程基础知识考核试卷
考生姓名:答题日期:得分:判卷人:
一、单项选择题(本题共20小题,每小题1分,共20分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)
1.铁路按运输性质可分为()
A.客运铁路
B.货运铁路
C.客货共线铁路
D.以上都是
2.以下哪项不是铁路线路的主要组成部分?()
A.轨道
B.道岔
1.铁路线路的直线段与曲线段过渡部分称为()
A.转向曲线
B.轨道缓和曲线
C.竖曲线
D.水平曲线
2.下列哪些因素影响铁路轨道的几何设计?()
A.列车速度
B.轨距
C.轨道重量
D.道床材料
3.铁路道岔的功能包括()
A.实现列车换线
B.连接不同轨道
C.控制列车速度
D.保障列车安全
4.以下哪些是铁路隧道开挖的方法?()
9.铁路电气化区段采用的接触网电压一般为______千伏。
10.铁路行车规则中,列车必须在______信号机前停车。
四、判断题(本题共10小题,每题1分,共10分,正确的请在答题括号中画√,错误的画×)
1.铁路线路的曲线段设计可以不考虑列车的运行速度。()
2.铁路桥梁的承载能力只与桥梁的材料和结构设计有关。()
A.列车时刻表
B.列车运行图
C.列车编组表
D.列车速度表
10.铁路线路设计时,以下哪个因素对曲线半径的选择有重要影响?()
A.列车速度
B.轨道结构
C.地形条件
D.以上都是
11.以下哪种材料常用于铁路道床?()
A.石子
B.砂
C.碎石
D.以上都是
12.铁路接触网是为电气化铁路提供电能的设施,其电压通常为()
铁路桥梁工程考试题试题.doc
铁路桥梁工程考试题一、填空题(每空2分,共30×2=60分)1、分项工程主要是按工种划分,有的也可按工序、材料、工艺等划分。
膺架法制架预应力混凝土简支箱梁其分项工程可划分为、、、、、。
2、墩台身及基础施工时应按《通号(2009)9301》图的要求,做好钢筋的埋置和连接,预埋,墩帽上的接地端子采用桥隧型接地端子,设置在桥墩方向。
承台及墩身混凝土施工前应进行检测。
3、对于简支梁桥,为使纵向水平力能在各墩上均匀分配,不应将顺桥方向两相邻孔的支座设在同一桥墩上。
4、接触网允许最大跨距,在直线区段上为m左右,在曲线区段为m左右,故桥长超过m时,都要设接触网支架。
5、钻孔桩水下混凝土浇筑时,混凝土的应满足首批混凝土入孔后,导管埋入混凝土的深度不得小于m并不宜大于m;当桩身较长时,导管埋入混凝土中的深度可适当加大。
6、膺架法原位制梁时,为确保梁体线型符合设计要求,应根据检算的变形量,预留适当的和。
7、制梁膺架应有施工工艺设计,其强度、刚度及整体稳定性,应能满足施工各阶段施工荷载的要求和施工工艺要求,并应进行预压,以消除和测出。
8、预应力混凝土简支箱梁梁体施工应采用泵送混凝土连续灌筑、一次成型,灌筑时间不宜超过。
9、预应力混凝土简支箱梁管道压浆工艺可分、和。
客运专线铁路桥梁预应力管道压浆应采用工艺。
10、依据线路条件的不同,客运专线有砟轨道后张法预应力砼双线整孔简支箱梁,可分为、、、四种类型。
二、判断题(每道题2分,共10×2=20分)1、冲击钻施工时,邻孔混凝土抗压强度达到2.5MPa后方可开钻。
()2、承台混凝土应一次连续浇筑,混凝土与环境温差大于25℃时,应采取降低混凝土水化热和内部温度措施。
()3、墩台施工完毕,暂不制梁的锚栓孔或其它预留孔,应排除积水将孔口临时封闭。
()4、膺架法原位制梁膺架设计检算,杆件应力安全系数应大于1.2,稳定性安全系数应大于1.3。
()5、连续梁悬臂浇筑施工时,梁段浇筑应自悬臂端向后分层浇筑振捣。
铁路工程:1C414000铁路桥涵工程考试题库
铁路工程:1C414000铁路桥涵工程考试题库1、多选顶推法施工在发生下列()情况下要停止施工。
A.梁段偏离较大B.导梁杆件变形、螺栓松动C.导梁与梁体连接有松动和变形D.牵引拉杆变形E.桥墩(临(江南博哥)时墩)发生极小变形正确答案:A, B, C, D2、单选根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求,制梁场有()布置形式。
A.横列式和纵列式两种B.横列式、纵列式和斜列式三种C.并联式和纵列式两种D.并联式、纵列式和斜列式三种正确答案:A3、单选处理基坑基底时,黏性土层基底修整应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。
必要时,可向基底回填()以上厚度的碎石,碎石层顶面不得高于基底设计高程。
A.5cmB.10cmC.15cmD.20cm正确答案:B4、单选挖孔桩基础施工时,孔内爆破应采用浅眼爆破。
爆破前,对炮眼附近的支撑应采取防护措施,护壁混凝土强度尚未达到()时,不宜爆破作业。
A.1.0MPaB.2.0MPaC.2.5MPaD.3.0MPa正确答案:C5、单选预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构都可采用()施工方法。
A.膺架法B.拖拉法C.悬浇法D.浮运法正确答案:C6、多选营业线增加桥孔必须将原桥台改建为桥墩,并增建新墩台,下列施工内容正确的有()。
A.在台后一定范围内用吊轨梁开挖路堤,搭设枕木垛,至全段路堤面降至准备架设的便桥钢梁下0.2~0.3m为止B.封锁线路、拆除吊轨梁、线路及枕木垛,将钢梁横移就位C.在便桥梁下建筑新墩台D.在新台后回填并做锥体E.抬高便桥钢梁,架设增建的新桥正确答案:A, B, C, D7、单选爬模的施工程序为()。
A.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定B.绑扎钢筋→模板、爬架等组装→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定C.绑扎钢筋→浇筑混凝土→模板、爬架等组装→养护→爬架提升固定→模板提升固定D.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→模板提升固定→爬架提升固定正确答案:A8、多选下列关于钻孔桩施工时的清孔做法,叙述正确的有()。
铁路工程:1C414000铁路桥涵工程(强化练习)
铁路工程:1C414000铁路桥涵工程(强化练习)1、单选先张法预应力混凝土T形梁施工时,张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应,构造应满足施工要求。
张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力,其受力后的最大挠度不得大(江南博哥)于()。
A.2mmB.5mmC.8mmD.10mm正确答案:A2、多选管桩内除土应根据土层、管桩入土深度及施工具体条件,选取适宜除土方法,如()。
A.黏性土、粉土宜采用抓泥斗B.黏性土、粉土宜采用吸泥机C.砂类土宜用空气吸泥机D.砂类土宜用空气抓泥斗E.卵石土宜用人工开挖正确答案:A, C3、多选以轨束梁便桥增建小桥做法正确的有()。
A.当桥址填土厚度在6m以内,小桥跨度在12m以下时,可采用排架枕木垛轨束梁B.当填土厚度在3m以下,土质密实不易坍塌时可采用排架轨束梁C.当填土厚度3m以内,土质较差,抬轨可用轨束,工字梁或军用梁D.当填土厚度为5~10m,正桥跨度小,允许在便桥范围内放坡开挖时采用密排枕木轨束梁E.当行车密度大,正桥跨度较小时可采用吊轨梁正确答案:B, C, E4、多选沉井按照制造方法可分为()。
A.钢筋混凝土沉井B.预制浮式沉井C.原位浇筑下沉沉井D.机械挖土下沉沉井E.快速下沉沉井正确答案:B, C5、多选下列关于吊箱围堰的叙述正确的有()。
A.吊箱围堰适用于低承台桩B.吊箱围堰的侧板可以采用单壁或双壁C.水上吊箱围堰施工一般需要配置施工平台、浮吊、运输船、千斤顶等D.在围堰内吸泥直至封底以前的过程中应检查围堰外河床的冲刷情况,必要时要抛石防护E.吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定,封底厚度不应小于1.0m正确答案:B, C, E6、多选箱形预制梁制造技术证明书应()。
A.一式五份B.一式两份C.一份交用户D.一份交监理单位E.一份随同施工原始记录归档正确答案:C, D7、多选铁路施工中常用的降水措施有()。
A.特大井点降水B.大井点降水C.小井点降水D.深井点降水E.浅井点降水正确答案:B, C8、单选沉井基础下沉主要通过井孔内除土,消除刃脚正面阻力及沉井壁摩阻力,依靠()下沉。
铁路工程:1C414000铁路桥涵工程题库知识点三
铁路工程:1C414000铁路桥涵工程题库知识点三1、多选当遇到下列()情况时,应停止圆形涵洞的顶进。
A.顶管前方发生塌方或遇到障碍B.后背倾斜或严重变形C.顶柱发生扭曲现象D.管位有偏差但在允许(江南博哥)范围内E.顶力超过管口允许承受能力发生损伤正确答案:A, B, C, E2、多选沉桩的施工设备有()。
A.桩锤B.射水设备C.桩架D.钻孔机E.辅助设备正确答案:A, B, C, E3、单选就地浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是()。
A.绑扎钢筋B.安装钢刃角C.浇筑底节混凝土、养生D.支排架及底模板正确答案:C4、多选沉井按照制造方法可分为()。
A.钢筋混凝土沉井B.预制浮式沉井C.原位浇筑下沉沉井D.机械挖土下沉沉井E.快速下沉沉井正确答案:B, C5、多选爬模施工要点包括()。
A.每次浇筑混凝土面距模板顶面不应少于10cmB.浇筑混凝土时,应用插入式振捣器捣固,并应避免接触模板、对拉螺栓、钢筋或空心支撑C.混凝土浇筑后,强度达到2.5MPa以上方可拆模翻倒D.每一节模板安装前均应清除表面灰浆污垢,整修变形部位并涂刷脱模剂E.爬模施工过程中,应经常检查中线、水平,发现问题及时纠正正确答案:B, C, D, E6、单选钢板桩围堰的施工程序是()。
A.围囹的设置→围囹的安装→钢板桩整理→钢板桩的插打和合龙B.围囹的设置→钢板桩整理→围囹安装→钢板桩的插打和合龙C.钢板桩整理→钢板桩插打→围囹设置→围囹的安装和合龙D.钢板桩整理→围囹的设置→围囹安装→钢板桩的插打和合龙正确答案:D7、单选管桩下沉允许偏差为:在岸滩上用导向结构下沉的管桩群顶面中心,()。
A.顺桥方向的允许偏差为15cm,横桥方向的允许偏差为15cmB.顺桥方向的允许偏差为15cm,横桥方向的允许偏差为25cmC.顺桥方向的允许偏差为25cm,横桥方向的允许偏差为15cmD.顺桥方向的允许偏差为25cm,横桥方向的允许偏差为25cm正确答案:A8、单选先张法预应力混凝土T形梁施工时,张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应,构造应满足施工要求。
2015一级建造师考试铁路工程实务真题及答案
2015一级建造师考试铁路工程实务真题及答案说明:答案和解析在试卷最后第1部分:单项选择题,共20题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]根据施工测量缺陷分类,属于严重缺陷的是( )。
A)控制点位选择不当B)计算程序采用错误C)上交资料不完整D)观测条件掌握不严2.[单选题]直接为高速铁路轨道铺设和运营维护提供控制基准的测量控制网是( )。
A)CP0B)CPIC)CPIID)CPIII3.[单选题]配制厚大体积混凝土时,应优先使用的水泥品种是( )。
A)硅酸盐水泥B)普通硅酸盐水泥C)快硬硅酸盐水泥D)矿渣水泥4.[单选题]关于路堑开挖施工的说法,正确的是( )。
A)横向台阶开挖仅适用于横坡大于 1 : 10 的一般土石路堑B)黄土路堑截水沟设置应尽量靠近堑顶且距离不大于 2mC)较深半路堑横向开挖宜按每层高度不大于 5m 分层进行D)软石路堑在采用大型机械施工时可自下而上掏底开挖5.[单选题]影响混凝土凝结时间的主要因素是( )。
A)混凝土单方用水量B)水泥品种及外加剂种类C)混凝土含砂率D)水泥用量与细度6.[单选题]关于弃土场选址的说法,正确的是( )。
A)设置在泥石流沟上游B)设置在滑坡体上方C)设置于岩溶漏斗处D)设置于远离桥墩处7.[单选题]高速铁路路基过渡段级配碎石碾压时,应采用( )的方式,最后静压收光。
A)先弱振、后静压、再强振B)先静压、后强振、再弱振C)先强振、后静压、再弱振D)先静压、后弱振、再强振8.[单选题]关于挤密砂桩施工的说法,正确的是( )。
A)施工结束后应立即进行质量检验B)砂土地基处理应从中间向四周施工C)粘性土地基处理应从中间向四周施工D)靠近既有建筑时应自远而近施作9.[单选题]对软塑饱和粘性土地基,应优先采用的处理方式是( )。
A)强夯置换法B)冲击碾压法C)强夯法D)振动碾压法10.[单选题]在石料缺乏地区,对于地基承载力较低的路堤地段,宜采用的路基支挡结构是( )。
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1 箱梁的运输和架设是施工组织的一个关键工序,较短的运输距离可确保箱梁运输安全和提高架梁的施工进度,运距越短越合理,一般不超过()。
A.10km
B.15km
C.20km
D.35km
2 沉井本身就是基础的组成部分,在下沉过程中起着()作用。
A.挡土和防水的临时围堰
B.承载和防水的临时围堰
C.挡土和承载
D.承载和围挡
3 射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程,可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定,当没有资料时,距设计高程不得小于()。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
4 钢管桩的制造设备较为简单,下沉速度也较同直径的其他管桩快,但()。
A.用钢材较少,造价比预应力管桩低
B.用钢材较少,造价比预应力管桩高
C.用钢材较多,造价比预应力管桩低
D.用钢材较多,造价比预应力管桩高
5 超过100m的铁路高墩,一般多为()结构。
A.柔性超静定
B.框架
C.薄壁空心
D.预制装配。