评估材料侧标
齿轮检测报告单说明
图13.2 齿廓数据图13.3 螺旋线数据螺旋线报告单上数据的意思同齿廓数据报告单。
扭曲检查报告单上各个数据的意思。
图 13.4 扭曲检查报告单扭曲检查除齿号的表示方式与正常检查有些不一样，其余的通上。
6a代表的意思是测量的是第6号齿靠齿根的曲线，6b代表的意思是测量的是第6号齿靠近齿轮中间的曲线，6c代表的意思是测量的是第6号齿靠近齿顶的曲线。
齿距测量报告单测量曲线的量值数据包含以下量值：《单个齿距误差》 fpt(max)《齿距累积误差》Fp《相邻齿距误差》fu《齿距变化范围》Rp《K个齿距累积误差》Fpz/8《跳动误差》Fr超差的量值以粗体显示，量值的右列为允许的公差和评定出来的质量等级，图标如图13.5。
图 13.5 齿距测量报告单14 齿轮同侧齿面偏差的定义14.1 齿廓（齿形）形状偏差αf f齿廓（齿形）形状偏差是指在计值范围内，包容实际齿廓（齿形）迹线的两条与平均齿廓（齿形）迹线完全相同的曲线间的距离，且两条曲线与平均齿廓（齿形）迹线的距离为常数。
一齿面的齿廓（齿形）形状偏差αf f 等于该齿轮基圆的二条渐开线之间的距离，此二渐开线贴紧齿廓（齿形）检查范围内的实际齿廓（齿形），并计入渐开线形状的予计偏差。
齿廓（齿形）形状偏差还包括齿廓（齿形）起伏的深度。
αf f齿廓（齿形）形状偏差αL 齿廓（齿形）检查范围 BB 实际渐开线的平均线''B B , ''''B B 实际渐开线的平均线的包络平行线14.2 齿廓（齿形）角度偏差αH f齿廓（齿形）斜率偏差是指在计值范围内的两端与平均齿廓（齿形）迹线相交的两条设计齿廓（齿形）迹线间的距离。
齿廓（齿形）角度偏差αH f 为二条名义齿廓（齿形）''C C 和''''C C 之间的距离，它们与平均齿廓（齿形）相交于齿廓（齿形）检查范围的始点或终点，即名义齿廓（齿形）被一斜线修正。
GB_50023-2009建筑抗震鉴定标准
宜少于 40 年，条件许可时应采用 50 年。 3 在 2001 年以后（按当时施行的抗震设计规范系列设计）建造的现有建筑，后续使用年
本标准对现有建筑经抗震鉴定后继续使用所约定的一个时期，在这个时期内，建筑不需重新 鉴定和相应加固就能按预期目的使用、完成预定的功能。 2.1.3 抗震设防烈度 seismic fortification intensity
按国家规定的权限批准作为一个地区抗震设防依据的地震烈度。 2.1.4 抗震鉴定 seismic appraisal
4
3 基本规定
3.0.1 现有建筑的抗震鉴定应包括下列内容及要求： 1 搜集建筑的勘察报告、施工和竣工验收的相关原始资料；当资料不全时，应根据鉴定的
需要进行补充实测。 2 调查建筑现状与原始资料相符合的程度、施工质量和维护状况，发现相关的非抗震缺陷。 3 根据各类建筑结构的特点、结构布置、构造和抗震承载力等因素，采用相应的逐级鉴定
注：1 本标准中，甲类、乙类、丙类、丁类，分别为现行国家标准《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223 特殊设防类、重点设防类、标准设防类、适度设防类的简称；
1.0.4 现有建筑应根据实际需要和可能，按下列规定选择其后续使用年限： 1 在 70 年代及以前建造经耐久性鉴定可继续使用的现有建筑，其后续使用年限不应少于
6
4 场地、地基和基础
4.1 场 地 4.1.1 6、7 度时及建造于对抗震有利地段的建筑，可不进行场地对建筑影响的抗震鉴定。
注：1 对建造于危险地段的建筑，场地对建筑影响应按专门规定鉴定； 2 有利、不利等地段和场地类别，按现行国家标准《建筑抗震设计规范》划分。
监理单位工程质量评估报告
XX新区商务中心区XX道路工程工程质量评估报告
河南XX工程管理有限公司
2016年6月10日
工程质量评估意见：
施工单位在施工过程中能按照设计图纸、施工验收规范及工程强制性标准进行施工，工程完工后我工程项目监理部组织监理人员对XX道路工程进行了竣工预验。
该工程共有4个子分部：道路、排水、电力、照明，经检查：全部符合设计及工程质量强制性标准，满足现行有关法规、规范的要求。
质量控制资料：共31 项，全部符合要求。
安全和主要使用功能检查：共检查16项，全部符合要求。
观感质量验收：共检查31项，全部符合要求。
综上所述，XX道路道路工程在业主、质监、设计等各方面的关心指导下，经过施工单位的精心施工以及监理的认真、有效的监控，工程质量目标得以实现，根据市政工程质量检验评定标准，结合本工程的外观质量，竣工资料和实测实量评定情况，我监理组对XX道路道路工程经预验收评为：合格。
河南XX工程管理有限公司
总监理工程师：
2016年6月10日。
义务教育均衡发展督导评估档案资料目录
义务教育均衡发展督导评估档案资料目录(总13页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--义务教育均衡发展督导评估档案资料目录（各中小学部分）说明：档案目录，各学校应根据评估指标和本校的实际情况编制，此目录仅供各学校在整理本校档案资料时参考。
第一盒：各级文件侧封上标明：各级文件收集国家、省、市、县、镇下发的关于义务教育均衡发展的文件，按级别、时间两个维度整理，级别从高到低（高的放前低的放后），时间按早到晚顺序存放（早的放上、晚的放下）。
第二盒：学校简介侧封上标明：学校简介收集:学校印制的学校简介彩页或打印的学校简介。
学校简介要精心设计，字斟句酌，既要真实反映学校情况，又要体现学校特色，彰显学校优势。
第三盒：普及程度侧封上标明：普及程度——适龄情况侧封制作样式：（附后）收集：1、服务区内适龄儿童、少年情况统计表；2、服务区内适龄儿童、少年情况登记册；3、服务区内适龄残疾儿童、少年登记册；4、服务区内0—17周岁儿童、少年文化户口册。
第四盒：普及程度侧封上标明：普及程度——入学情况侧封制作样式：（附后）收集：1、服务区内适龄儿童、少年入学情况统计表；2、在校学生花名册（此项在本盒中只列目录和每学期学生的统计表册，具体学生花名册放在第五盒存放）；3、残疾儿童、少年入学花名册；4、服务区内适龄儿童、少年在外就读花名册（附佐证材料）；5、服务区外儿童、少年在本校就读花名册；6、学生异动情况登记表及佐证材料；7、学前儿童、少年在小学就读花名册；8、辍学学生名册及辍学原因分析。
本盒材料均要求以学期为单位整理，按时间顺序存放。
第五盒：办学条件侧封上标明：办学条件——规模和班额侧封制作样式：（附后）收集：近三年学生花名册（按学期装订成册）。
按时间顺序，本学期的放在最上面，依次存放。
第六盒：办学条件侧封上标明：办学条件——用地面积侧封制作样式：（附后）收集：1、学校用地面积统计表；样式：××学校用地情况统计表学校占地面积学校建筑面积绿化用地面积总面积（㎡）生均（㎡）建筑总面积（㎡）生均（㎡）绿化总面积（㎡）占学校用地面积%2、土地证（复印件）；3、校舍面积统计表（按教学及辅助用房、生活用房、办公用房分类统计）；4、学校建设规划图；5、校舍建筑设计图（所有校舍）；6、学校绿化规划图；7、学校绿化面积统计表。
道路工程高质量评估报告材料
道路工程编制：审核：日期：竣工预验收工程质量评估报告财兴支路工程质量评估报告中心城区道路建设工程位于芜，呈南北走向，本次监理工程包含道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程、交通工程。
目前已按设计文件及施工合同要求施工结束，拟进行竣工验收。
根据施工程序、监理规范及验收标准，现将道路工程质量评估如下。
一、工程概况及评估内容建设单位：设计单位：施工单位：监理单位：本工程道路全长328米，道路设计路幅分两类，分别为20m和11m，其中，20m标准横断面布置如下：3m人行道+2×7m机非混行行道+3m人行道；11m标准横断面布置如下：2m人行道+2×3.5机非混行行道+2m人行道。
道路：车行道结构――上面层采用4cmAC-13C细粒式SBS改性沥青砼，下面层采用6cmAC-20C中粒式沥青砼；基层采用水泥稳定碎石，其中上基层为18cm厚4%-5%（水泥含量）水泥稳定碎石,下基层为18cm 厚3%-4%（水泥含量）水泥稳定碎石；垫层采用20cm厚级配碎石。
人行道结构――面层采用6cm全色亚光砖面块；基层为10cm厚C15水泥混凝土，并采用1:3水泥砂浆找平；垫层采用10cm级配碎石。
排水：为雨污分流制，其中雨水管线总长321.7m，污水管线总长256.8m。
雨污水管各一道，分设于道路两侧。
排水管均采用的是承插式钢筋砼Ⅱ级管,管道接口采用橡胶圈密封,管道基础采用土弧基础，基础表面平整，密实度满足设计要求。
照明：本工程为城市支路，平均照度设计为11.7LX，满足规范设计要求。
路灯共计19座，布置在人行道的机动车侧，采用9米单臂路灯，光源为LED1×90W，防护等级为IP65，安装位置距路缘石0.6m，灯具不值间距31.5米。
K0+000-K0+259采用双侧交错布置方式，K0+259-K0+378采用单侧布置。
此外检查井2座，低压电缆VV-1KV （5×10）mm2共计1337米。
MPIF 35(1998)粉末冶金结构零件材料标准简介
事长 吕海波 、协会秘书长 高一 平 、 名誉理 事长李献璐分别讲 话 。 代 表 们对共 同关心 的问题充分发表 了意 见 ,
还介绍 了本单 位 的产 品 门类 、规格 、 生产 和 销售 形 势 。 大 家 建议 协 会进 一 步 加 强 信 息和 统计 工 作 。 会议 还 建
议加强 行业合作 , 促进建立全 国统一 的行 业协会 。
切削加工时 , 化合碳含量不得高于
。 为进一步提高材料 的强度 与耐磨性 , 还可对之 进行热 处理 。 当 需
要 耐磨性高而不适于进行热处理 时 , 推荐采用含铜量较高
的材 料 。 为 了 在 使 用 中进 行 自润 滑 , 密 度 低 的
零件 可进行 浸 油 处理 。
显微组织
添 加 于铁 粉 中的铜 粉 于
︸内
内
丈 ‘,
一
一
缨缪
巧
塑
中国钢协粉末冶金协会硬面技术专业委员会在湘召 开
中国钢协粉末冶金协会硬 面技术专业委 员会于 究会 。 中国钢协粉末冶金协会副理事 长顾乃粒 同 志和 硬
划 。 协会名誉
为 研讨本
家和领导干部
改革和 结构 优
件 的预 保 护和
希望协会专业委员会努力发挥好政府与企业 间发展硬面技术的桥梁和纽带作用 。
材料牌号
一
一
一
一
一
一
一
一
一
注 其它元素 包括为 了特殊 目的而添加的其他徽量元素 总量最大为
。
最 小值
二 笼泣一倪菌排和烧煊碳 拐 的物理 二力里性篮 一 一一一一塑咧凶组当队塑望 」巨 一
标 准值
最小强度 材料牌号 屈 服 极限
拉 伸性 能
手机设计结构评估详细资料
纽扣马达或叫扁平马达围骨单边0.1设计泡棉压紧/不可硬碰硬
周边围骨间隙＼上下定位＼围骨Ｃ角＼接线位开缺口＼
柱状马达胶套装配之围骨单边0.05过盈配合,注意不压线
马达的固定框最好和马达齐平，固定马达RUBBER套和对应的RIB设计成0对0
马达套过盈对应槽长度,宽度方向单边0.05~0.1mm, 整机装配后,马达套厚度过盈壳体0.1~0.2mm. 确保马
本身 印问题) 结构 LCM/TP底屏蔽罩加工料口方向要避开LCM
ＬＣＤ是否有装配对（定)位 LCM/TP底屏蔽罩避开LCD LENS部分,触压在塑胶架上 LCM/TP底屏蔽罩与LCM周圈单边间隙0.1,深度方向间隙0
LCM/TP底屏蔽罩/SMT的屏蔽罩厚度≥0.2 TP装配到shield顶面，TP顶面与壳体间有0.4以上厚度foam隔 开,TP底屏蔽罩不允许与TP接触,间隙大于0.3
项 目序
号
鸿桥设计直板机结构审查表
检查要素
每一处新的结构都要出处,如果采用全新的形式,在一款机器上最多只用一处
任何结构方式均以易做为准,用结构来决定ID,非ID决定MD
基本优先原则是 质量--结构--ID--成本
做ID前规划整机长宽高,目的是约束ID设计
尽力减少配合部分
设
音腔高度优先考虑做到1.2mm以上
加咪套的MIC，结构上零件配合
周边围骨间隙＼ＭＩＣ孔大小＼围骨倒C角＼接线位开缺口＼走线空间＼接线方式＼上下定位
固定和拆装有无问题,rubber套与周边壳体间隙要大于0.10mm
焊点位置避空尽量在1MM以上范围内,再大一些更好! (X622-aMIC焊点干涉问题)
麦
出音孔大于Φ1.0
克
MIC的连接方式?/组装方式／走线空间／定位／导向Ｃ角／
民用建筑可靠性鉴定标准
d /D /Ⅳ
可靠性极不符合本标准 对a/A/Ⅰ级的要求，已 严重影响安全
必须及时或立即/必须立即采 取措施
返回
二、民用建筑安全性等级评定
• 1、构件安全性评级 • 2、子单元安全性评级 • 3、鉴定单元安全性评级
详情 详情 详情
1、构件安全性鉴定评级
• 一般规定 • 安全性鉴定检查项目的分级原则 • 混凝土构件 • 钢结构构件 • 砌体结构构件 • 木结构构件
一、基本规定
•1、民用建筑可靠性鉴定分类 •2、鉴定程序及其工作内容 •3、鉴定评级层次、等级划分及工作内容 •4、鉴定评级标准
1、鉴 定 分 类
• 第3.1.1条 民用建筑可靠性鉴定，可分为安全性鉴定和正常使用性鉴定。 1、在下列情况下，应进行可靠性鉴定：
1)、建筑物大修前的全面检查； 2)、重要建筑物的定期检查； 3)、建筑物改变用途或使用条件的鉴定； 4)、建筑物超过设计基准期继续使用的鉴定； 5)、为制订建筑群维修改造规划而进行的普查。
2、在下列情况下，可仅进行安全性鉴定：
1)、危房鉴定及各种应急鉴定； 2)、房屋改造前的安全检查； 3)、临时性房屋需要延长使用期的检查；
4)、使用性鉴定中发现的安全问题。 3、在下列情况下，可仅进行正常使用性鉴定：
1)、建筑物日常维护的检查； 2)、建筑物使用功能的鉴定；
3)、建筑物有特殊使用要求的专门鉴定。
/鉴定单元 /Csu
承载能力
件应立即采取措施
du /Du
安全性极不符合本标准
对au/Au/Asu级的要求， 必须及时或立即/必须立
已严重影响承载/整体
即采取措施
/Dsu
承载
•注：表中关于“不必采取措施”和“可不采取措施“的规定，仅对安全性鉴定而言，不包括正常使用性鉴定所要求采取的 措施。
沉降评估培训材料课件
1.3 沉降观测评估培训
目的：通过培训，以使全线沉降观测工作统一规范化、标准 化，确保监测工作及时有效、监测成果真实客观为目标，为 工后沉降预估准备好基础数据资料 。
对象：沈丹铁路客运专线参建各施工单位、监理单位有关测 量人员，侧重于技术管理、数据处理人员；根据需要，还需 分阶段定期对新进人员进行培训。培训人员经测试合格后方 能上岗 。
沉降观测基准网应定期复测。
沉降评估培训材料
3.2 基准网测量等级与精度
沉降变形监测基准网，按国家二等(高铁三等)水准要 求观测，主要技术指标如下：
表 3.1-1
m
等 级
仪器类型
视线长度
前后视距差
任一测站上前后 视距差累积
视线高度 （下丝读数）
DSZ05 DS05 二
DS1
≤50 ≤50
≤1.5
≤6.0
组织建立变形观测和评估数据库，组织阶段评估工 作，根据评估结论决策铺轨时机。
沉降评估培训材料
2.2 设计单位
提供沉降变形监测的断面设计、测点布置、 观测方法与精度要求、变形计算报告等设计 资料；
对沉降变形监测的设计要求进行技术交底； 参与、指导《沈丹铁路客远专线沉降变形观
测实施细则》的编写，对沉降变形监测进行 技术指导； 参与线下工程沉降评估实施工作； 对沉降评估是否满足设计要求和目标提出意 见。
4 沉降观测点布设与观测
基本要求
1）观测点的布设位置、标志规格及型号、标志的数量 严格按设计要求执行；
2）当施工进展达到设计要求埋设监测标志的条件时， 应及时埋设观测标志；
3）观测标志的埋设要稳固，被破坏的标志要及时补埋， 保证监测数据的连续。
4）每个观测段落至少有2个工作基点，形成附合或闭 合水准路线。
无侧限抗压强度试验记录
无侧限抗压强度试验记录1.试验目的：评估试验材料在无侧限受压状态下的抗压强度。
2.试验方法：使用压力机进行试验，压力机应具备足够的承载能力和精确的试验控制装置。
试验样品应通过适当的准备工作，例如切割、成型、抽芯等方式，制备成规定的尺寸和形状。
3.试验步骤：（1）准备试样：根据试验标准的要求，制备试验样品。
（2）调节试验设备：根据试验标准的要求，调节压力机的参数，如加载速度、采样频率等。
（3）安装试样：将试样放置在压力机的工作台上，并确保试样的贴合度和稳定性。
（4）开始试验：启动压力机，按照试验标准的要求，进行加载试验。
试验过程中，记录并及时采集试验数据。
（5）终止试验：当试样发生破裂或达到试验标准规定的条件时，停止试验，并记录试验结果。
（6）统计数据：对试验结果进行统计分析，包括抗压强度的平均值、标准差等。
4.试验结果及分析：试验结果应以数值和图表的形式呈现，并对结果进行分析和讨论。
分析试验结果需要考虑以下几个因素：（1）试样的性质和几何形状：试样的密度、孔隙率、组织结构等因素都会影响抗压强度的表现。
（2）试验条件的选择：加载速度、温度等试验条件的选择对试验结果也会产生影响。
（3）试验数据的可靠性：试验结果的可重复性和一致性是评估试验数据可靠性的重要指标。
5.试验问题及讨论：在进行无侧限抗压强度试验过程中，可能会遇到以下问题：（1）试样的制备：试样的制备过程中可能会存在误差，例如尺寸不一致、表面不平整等问题，这些问题可能会影响试样的强度表现。
（2）试验设备的稳定性：压力机的控制系统稳定性不足或故障可能导致测试结果的误差。
（3）数据采集和记录：数据采集和记录的准确性是试验结果可靠性的关键因素。
试验员应进行充分的培训，并严格按照试验标准要求进行操作。
综上所述，无侧限抗压强度试验是一项重要的试验项目，可以有效评估材料在无侧限受压状态下的强度性能。
在试验过程中，应严格按照试验标准进行操作，并对试验结果进行准确的数据采集和记录。
本科教学工作合格评估材料格式规范和要求
本科教学工作合格评估材料格式规和要求评估材料是帮助评估专家对学校本科教学工作做出正确判断的重要依据。
为保证我校本科教学合格评估材料建设工作的科学化、规化，充分展示本科教学工作的评建成果，特制定评估材料格式规和要求。
各单位要在深刻理解指标涵的基础上做好材料的归类、整理和保管工作，如有特殊要求，可在此基础上，自行调整。
一、材料建设注意事项和基本要求（一）落实任务责任到人评估材料原则上根据观测点，由相应单位完成，涉及到多个单位的，由牵头单位整理汇总，其它相关单位须密切配合。
各单位负责人必须亲自格把关，材料要求单位负责人负总责。
（二）佐证材料有理有据各单位提供的佐证材料必须做到有“据”可查，要注意收集、整理原始“依据”材料，应确保材料的真实性。
各责任人经认真审查所提供的材料，并对材料的真实性负责。
（三）数据资料专人分管学校对外公布的数据、材料必须由相关部门专人统计、专人负责，负责相关数据的人员必须格把关，认真对照，保证数据和材料的完整性、一致性。
（四）保质保量完成工作评建工作是全校上下的统一行动，材料整理与归档是其重要组成部分，各责任人必须要有全局观念，按照学校的统一部署，根据材料整理的统一要求，配合各评建专项组工作，确保按时保质保量完成各项任务。
二、材料的构成我校本科教学合格评估材料由校级材料、职能部门材料和院部材料构成。
（一）校级材料校级材料包括：一是学校自评报告；二是评估专家评估时审读的案头材料；三是评估专家到校时检阅的学校各类支撑材料（如39+1个观测点的支撑材料及亮点或特色材料等）。
（二）职能部门材料职能部门材料包括：一是39+1个观测点中归口负责的支撑材料；二是职能部门根据部门职责日常积累的原始材料。
（三）学院（中心）材料院系材料主要包括：一是自评材料，包括自评报告、材料目录等；二是支撑材料，主要是院部教学管理档案材料、教师个人教学档案材料，包括学生试卷、毕业论文（设计）、实习报告、实验报告等。
地灾评估和压矿需要材料
一、地质灾害评估需要材料：1、红线、地形、总平图、场地整平标高2、1:1万地形图3、立项批文4、备案登记表（乙方整理后甲方盖章即可）二、压覆矿床评估需要材料：1、红线图（1954年北京坐标系和1980年西安坐标系）2、距离工地15公里范围内矿权情况（包括勘查项目名称、勘查许可证号、所在位置要有范围具体坐标或经纬度、有效期限）。
3、影响范围内有矿时需提交的材料：3.1.这两个矿权的范围坐标或经纬度和勘查面积；3.2.《广西大化县吉屯金矿普查》如果取消了，说明取消的原因；3.3. 这两个矿权的勘查单位；3.4.这两个矿权提交了哪些地质报告并收集；3.5.这两个矿权迄今为止提交的矿产资源量（如：金矿多少吨），提交的矿种资源量都要有；3.6.这两个矿权，矿床或矿体简况（形状、规模、分布位置、矿床/矿体特征、类型等），如：矿床位于北北东向龙胜～永福深断裂西侧，矿床属断裂控制的裂控矿床。
两次勘查共圈出①、②、③、⑤、⑥五个矿体，所有矿体均呈不规则脉状或透镜状产出。
矿体围岩为上元古界丹洲群拱洞组下段变质泥质粉砂岩及绢云板岩。
②号矿体规模最大，是矿区主矿体，占矿区资源储量的93.72%，其余均为规模很小的矿体。
②号矿体倾向295～301°，倾角50～60°，脉状及透镜状。
长620m，倾向延深140～440m，矿体平均厚1.13m，平均品位Pb5.07%，Zn3.46%。
矿石属原生硫化矿石，金属矿物主要有铁闪锌矿、方铅矿、少量黄铁矿、磁黄铁矿、黄铜矿，微量的辉银矿等。
矿石伴生元素主要有Ag、Cd，矿石Pb、Zn可选性能良好。
矿床开采技术条件总体属简单型。
两次详查共提交Pb+Zn储量B+C+D级3.39万吨，其中Pb2.01万吨，Zn1.38万吨。
3.7.资料尽量完善，越详细越好。
3.8.最终问题，要甲方跟探矿权人协商解决，并签订协议。
4、请求函（乙方整理后甲方盖章即可）。
齿轮检测报告单说明
齿廓数据图齿廓数据螺旋线数据图螺旋线数据螺旋线报告单上数据的意思同齿廓数据报告单。
扭曲检查报告单上各个数据的意思。
图扭曲检查报告单扭曲检查除齿号的表示方式与正常检查有些不一样，其余的通上。
6a代表的意思是测量的是第6号齿靠齿根的曲线，6b代表的意思是测量的是第6号齿靠近齿轮中间的曲线，6c代表的意思是测量的是第6号齿靠近齿顶的曲线。
齿距测量报告单测量曲线的量值数据包含以下量值：《单个齿距误差》 fpt(max)《齿距累积误差》Fp《相邻齿距误差》fu《齿距变化范围》Rp《K 个齿距累积误差》Fpz/8《跳动误差》Fr超差的量值以粗体显示，量值的右列为允许的公差和评定出来的质量等级，图标如图。
图 齿距测量报告单14 齿轮同侧齿面偏差的定义齿廓（齿形）形状偏差αf f齿廓（齿形）形状偏差是指在计值范围内，包容实际齿廓（齿形）迹线的两条与平均齿廓（齿形）迹线完全相同的曲线间的距离，且两条曲线与平均齿廓（齿形）迹线的距离为常数。
一齿面的齿廓（齿形）形状偏差αf f 等于该齿轮基圆的二条渐开线之间的距离，此二渐开线贴紧齿廓（齿形）检查范围内的实际齿廓（齿形），并计入渐开线形状的予计偏差。
齿廓（齿形）形状偏差还包括齿廓（齿形）起伏的深度。
αf f 齿廓（齿形）形状偏差αL 齿廓（齿形）检查范围BB 实际渐开线的平均线''B B , ''''B B 实际渐开线的平均线的包络平行线齿廓（齿形）角度偏差αH f齿廓（齿形）斜率偏差是指在计值范围内的两端与平均齿廓（齿形）迹线相交的两条设计齿廓（齿形）迹线间的距离。
齿廓（齿形）角度偏差αH f 为二条名义齿廓（齿形）''C C 和''''C C 之间的距离，它们与平均齿廓（齿形）相交于齿廓（齿形）检查范围的始点或终点，即名义齿廓（齿形）被一斜线修正。
齿廓（齿形）角度偏差αH f 常在齿廓（齿形）检查范围αL 内以长度（微米）给出。
市政监理竣工验收质量评估报告样本
竣工验收监理质量检查报告编制人：审核人：目录一、工程概况 (1)二、工程质量评估根据 (2)三、工程质量监理状况 (2)四、实验检测及见证取样、送检状况 (4)五、重要设计变更及执行状况 (7)六、观感质量及评估状况 (7)七、对施工单位自评报告及施工资料审查意见 (7)八、质量事故报告和解决状况及关于各方提出质量问题整治状况 (7)九、对工程质量总体评价 (8)竣工验收监理质量检查报告一、工程概况：（一）、工程名称：（二）、工程地点：（三）、工程类别：市政道路（四）、施工允许证：（五）、参建单位建设单位：工程监督：地勘单位：设计单位：监理单位：施工单位：检测单位：（六）、工程概况本工程重要涉及六条道路，分别为纵八路、纵七路、纵六路、纵四路、官浔一路和支二十路。
道路总长1481.39米，其中纵八路全长256米，纵七路全长190.56米，纵六路全长302.45米，纵四路全长331.38米，官浔一路全长105.5米，支二十路全长295.5米。
本工程重要涉及道路工程、雨水工程、污水工程、交通工程土建某些、道路照明工程土建某些（含基本、预埋件、预埋管等）。
道路横断面及构造：⑴道路横断面纵八路、纵七路、纵六路、纵四路、官浔一路和支二十路：都市II级支路，红线宽度18米，计算行车速度20公里/小时。
支二十路：都市II级支路，红线宽度12米，道路全长295.5米。
计算行车速度20公里/小时。
18米断面：18米=3米（人行道）+1.5米（间隔绿化带）+9米（车行道）+1.5米（间隔绿化带）+3米（人行道）12米断面：12米=2.5米（人行道）7米（车行道）+2.5米（人行道）⑵机动车道路面构造：Ⅰ、4cmAC-13C（AH-70）Ⅱ、7cmAC-25C（AH-70）Ⅲ、18cm5%水泥稳定碎石层Ⅳ、18 cm3%水泥稳定碎石层本次评估内容涉及：路基工程、路面工程、雨、污水工程、交通工程土建某些、道路照明工程土建某些。
桩身试块无侧限抗压强度平均值
桩身试块无侧限抗压强度平均值桩身试块无侧限抗压强度平均值是一个在土木工程和地基工程领域中常用的指标。
它用来评估岩石、土壤或混凝土等材料在受到压力时的抗压能力。
在本文中，我将深入研究这一概念，并对其进行全面评估。
1. 了解桩身试块无侧限抗压强度平均值的定义和意义。
桩身试块无侧限抗压强度平均值，简称UCS（Unconfined Compressive Strength），指的是岩石、土壤或混凝土等材料在未受限制条件下受到压力时的抗压能力。
它是衡量材料强度和稳定性的重要参数之一，对于设计和施工工程至关重要。
它可以用来评估岩石、土壤或混凝土在承受建筑物重量、挤压力或挤压荷载等作用下的抗压能力。
2. 如何测试桩身试块无侧限抗压强度平均值？测试桩身试块无侧限抗压强度平均值的方法主要有两种：直接剪切试验和三轴试验。
直接剪切试验使用直接剪切仪，将试块置于下刀和上刀之间，通过施加正应力和剪切应力，测定材料的强度。
三轴试验是将试块放置于三轴装置中，施加径向压力和轴向荷载，来模拟实际工程中的封闭条件。
这两种方法都能准确测定材料的无侧限抗压强度平均值。
3. 桩身试块无侧限抗压强度平均值的影响因素有哪些？桩身试块无侧限抗压强度平均值受多种因素的影响，包括材料的成分、孔隙比、含水量、应力历史和温度等。
这些因素的变化会导致材料的抗压强度发生变化。
土壤中存在的颗粒大小、组成和结构可以影响其抗压强度。
含水量的变化也会对材料的强度产生影响，通常来说，含水量越高，抗压强度越低。
应力历史和温度的变化也会对材料的强度产生影响。
4. 如何提高桩身试块无侧限抗压强度平均值？为了提高桩身试块无侧限抗压强度平均值，可以采取一些措施。
选择合适的材料非常重要，具有较高抗压能力的材料能够承受更大的压力。
通过合理的设计和施工方式来确保材料在受到压力时能够充分发挥其强度。
在土木工程中，加固土壤或岩石可以提高其抗压强度。
定期进行维护和检测，及时修复损坏的材料，也是提高抗压强度的重要手段。
道路工程质量评估报告
道路工程竣工预验收工程质量评估报告编制审核日期：：：财兴支路工程质量评估报告中心城区道路建设工程位于芜，呈南北走向，本次监理工程包含道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程、交通工程。
目前已按设计文件及施工合同要求施工结束，拟进行竣工验收。
根据施工程序、监理规范及验收标准，现将道路工程质量评估如下。
一、工程概况及评估内容建设单位：设计单位：施工单位：监理单位：本工程道路全长 328 米，道路设计路幅分两类，分别为 20m 和 11m，其中，20m 标准横断面布置如下：3m 人行道+2×7m 机非混行行道+3m 人行道；11m 标准横断面布置如下：2m 人行道+2×3.5 机非混行行道+2m 人行道。
道路：车行道结构――上面层采用 4cmAC-13C 细粒式 SBS 改性沥青砼，下面层采用 6cmAC-20C 中粒式沥青砼；基层采用水泥稳定碎石，其中上基层为 18cm 厚 4%-5% （水泥含量）水泥稳定碎石 , 下基层为 18cm 厚 3%-4%（水泥含量）水泥稳定碎石；垫层采用 20cm 厚级配碎石。
人行道结构――面层采用 6cm 全色亚光砖面块；基层为 10cm厚 C15 水泥混凝土，并采用 1:3 水泥砂浆找平；垫层采用10cm 级配碎石。
排水：为雨污分流制，其中雨水管线总长321.7m，污水管线总长256.8m。
雨污水管各一道，分设于道路两侧。
排水管均采用的是承插式钢筋砼Ⅱ级管,管道接口采用橡胶圈密封 ,管道基础采用土弧基础，基础表面平整，密实度满足设计要求。
照明：本工程为城市支路，平均照度设计为 11.7LX，满足规范设计要求。
路灯共计 19 座，布置在人行道的机动车侧，采用 9 米单臂路灯，光源为 LED1×90W，防护等级为 IP65，安装位置距路缘石 0.6m，灯具不值间距 31.5 米。
K0+000-K0+259 采用双侧交错布置方式， K0+259-K0+378 采用单侧布置。
第三方实测实量评估检查计算表
≤2.0mm [4，7]mm
4
8
4
4
严重污染（后期不易清理）、破损、划伤、变形
栏杆
观感
、松动、裂缝、锈蚀；粗糙；焊缝不细密平滑、
4
4
打磨粗糙。
电梯、防火门
启闭异常，功能缺失；门缝大小不一致、对缝不 准确，崩角缺角现象；严重污染（后期不易清
、管道井门 理）、破损、划伤、变形、松动、裂缝、锈蚀。
使用或存放时平放的20分每一处5分扣完为止05mm气瓶存放不符合要求的20分每一处5分扣完为止安全文明评分汇总表外门窗洞口1010mm三宝四口五临边脚手架50一个标段不戴安全帽的或佩戴不符合要求的每一人扣5分施工现场有未成年儿童或外来人员未戴安全帽现场随意走动的每一人扣5分安全生无围护设施或围护设施高度低于08m的楼层周边楼梯侧边平台或阳台屋面周深基础周边等边沿的简称工作面边沿无临边防护或防护措施不严每一处扣5分电梯井内未按每隔两层且不大于10m设置安全硬性防护的每一处扣5分土建施工阶段无外架楼栋周边未设置安全隔离区或未设置水平防护每栋楼扣10分文明施洞口无围挡遮盖每一处扣5分设备安装015mm通道口防未搭设防护棚或防护棚材质不符合要求棚顶未采用双层硬性防护的每处扣10分010mm无工具式卸料平台或卸料平台安装方式存在安全隐患的每一处扣10分同一室内面板插座标高差05mm作业层外侧未设置12m高防护栏杆和18cm高踏脚板的每一处扣5分脚手架搭设与结构施工不同步的每一栋楼扣10分作业层脚手板未满铺或铺设不牢不稳每一栋楼扣5分装饰工程04mm脚手架堆物荷载过大或堆放材料存在高坠风险的每一处扣5分模板支撑体系立柱底部无垫板或用砖垫高的每一处扣5分立柱间距扫地杆剪刀撑不符合规定的每一处扣5分04mm满堂支撑架的可调底座可调托撑螺杆伸出长度大于300mm插入立杆内的长度小于150mm
资料盒侧标签WORD版
资料盒侧标签WORD版资料盒侧标签---概述本文档介绍了资料盒侧标签的设计和使用。
资料盒侧标签是用于标记和分类文件盒的标签，方便用户查找和管理文件。
本文档提供了一种简单且有效的方法来创建资料盒侧标签，并提供了一些建议和注意事项。
---设计要求资料盒侧标签应具备以下要求：1. 易读性：标签上的文字应清晰、易读，以便用户快速识别。
易读性：标签上的文字应清晰、易读，以便用户快速识别。
2. 耐用性：标签应采用耐用的材料制作，以保证标签在长期使用中不易磨损或脱落。
耐用性：标签应采用耐用的材料制作，以保证标签在长期使用中不易磨损或脱落。
3. 易操作性：标签应容易粘贴在资料盒侧面，并可方便地更换或移除。
易操作性：标签应容易粘贴在资料盒侧面，并可方便地更换或移除。
---制作方法以下是一种简单的方法来制作资料盒侧标签：1. 选择合适的材料：选择一种合适的材料来制作标签，如彩色纸张、卡纸或塑料片等。
选择合适的材料：选择一种合适的材料来制作标签，如彩色纸张、卡纸或塑料片等。
2. 测量尺寸：测量资料盒的侧面尺寸，以确保标签大小适合。
测量尺寸：测量资料盒的侧面尺寸，以确保标签大小适合。
3. 设计标签：使用Microsoft Word等文字处理软件，设计标签的布局和内容。
建议使用大字体和鲜明的颜色，以增加易读性。
设计标签：使用Microsoft Word等文字处理软件，设计标签的布局和内容。
建议使用大字体和鲜明的颜色，以增加易读性。
4. 打印和剪裁：使用打印机将设计好的标签打印出来，并使用剪刀将标签剪裁至合适的尺寸。
打印和剪裁：使用打印机将设计好的标签打印出来，并使用剪刀将标签剪裁至合适的尺寸。
5. 粘贴标签：使用胶水或双面胶将标签粘贴在资料盒的侧面，确保标签牢固且位置正确。
粘贴标签：使用胶水或双面胶将标签粘贴在资料盒的侧面，确保标签牢固且位置正确。
---注意事项在制作和使用资料盒侧标签时，请注意以下事项：- 使用多个标签：如果您有多个文件盒，建议为每个文件盒制作不同颜色或形状的标签，以便更容易区分和识别。
齿轮检测报告单说明
齿廓数据图齿廓数据螺旋线数据图螺旋线数据螺旋线报告单上数据的意思同齿廓数据报告单。
扭曲检查报告单上各个数据的意思。
图扭曲检查报告单扭曲检查除齿号的表示方式与正常检查有些不一样，其余的通上。
6a代表的意思是测量的是第6号齿靠齿根的曲线，6b代表的意思是测量的是第6号齿靠近齿轮中间的曲线，6c代表的意思是测量的是第6号齿靠近齿顶的曲线。
齿距测量报告单测量曲线的量值数据包含以下量值：《单个齿距误差》 fpt(max)《齿距累积误差》Fp《相邻齿距误差》fu《齿距变化范围》Rp《K个齿距累积误差》Fpz/8《跳动误差》Fr超差的量值以粗体显示，量值的右列为允许的公差和评定出来的质量等级，图标如图。
图齿距测量报告单14 齿轮同侧齿面偏差的定义齿廓（齿形）形状偏差αf f齿廓（齿形）形状偏差是指在计值范围内，包容实际齿廓（齿形）迹线的两条与平均齿廓（齿形）迹线完全相同的曲线间的距离，且两条曲线与平均齿廓（齿形）迹线的距离为常数。
一齿面的齿廓（齿形）形状偏差αf f 等于该齿轮基圆的二条渐开线之间的距离，此二渐开线贴紧齿廓（齿形）检查范围内的实际齿廓（齿形），并计入渐开线形状的予计偏差。
齿廓（齿形）形状偏差还包括齿廓（齿形）起伏的深度。
αf f 齿廓（齿形）形状偏差αL 齿廓（齿形）检查范围BB 实际渐开线的平均线''B B , ''''B B 实际渐开线的平均线的包络平行线齿廓（齿形）角度偏差αH f齿廓（齿形）斜率偏差是指在计值范围内的两端与平均齿廓（齿形）迹线相交的两条设计齿廓（齿形）迹线间的距离。
齿廓（齿形）角度偏差αH f 为二条名义齿廓（齿形）''C C 和''''C C 之间的距离，它们与平均齿廓（齿形）相交于齿廓（齿形）检查范围的始点或终点，即名义齿廓（齿形）被一斜线修正。
齿廓（齿形）角度偏差αH f 常在齿廓（齿形）检查范围αL 内以长度（微米）给出。