提高长深度地下连续墙声测管安装完好率共36页文档

提高轨道交通工程地下连续墙质量

37
28
男
女
本科
本科
高工
助工
科员
科员
组员
组员
调查统计、对策实施
调查统计、数据复核
2015年5月，QC小组对常
州市轨道交通1号线一期工程已进入基坑开挖阶段的10个车站的地下连续墙进行了质量调查。
质量问题：基面平整度差
渗漏
平面位置偏差
钢筋笼制作偏差
砼浇筑不规范
地下连续墙质量一次合格控制标准
质量问题一次合格控制标准
基面平整度差单幅地下连续墙基面平整度偏差（50mm）合格率≥80％。
渗漏不允许漏水，结构表面可有少量湿渍。
钢筋笼制作偏差单幅地下连续墙钢筋笼制作精度符合规范要求。平面位置偏差单幅地下连续墙平面位置偏差（50mm）合格率≥80％。
砼浇筑不规范导管下端距槽底300~500mm，不发生堵管现象。
提高地下连续墙质量一次合格率
小组活动目标对比柱状图
序号
末端原因
确认内容
确认方法
确认标准
责任人确认时间
确认地点
每个分项工程应进行技技术交底不项目部技术交底调查分析 1 术交底，交底层级至到位情况现场验证施工班组操作人员成槽垂直度、槽宽成槽垂直度、槽调查分析成槽质量检 2 100%满足要求满足要宽超声波检测情现场验证测不到位求况 1.成槽过程中无严重跑废旧管线影废旧管线影响情调查分析 3 浆；2.不阻碍成槽机正响况现场验证常施工。
要因确认二：成槽质量检测不到位确认过程：
抽查10个车站的100幅地下连续墙成槽超声波成像影像资料，发现存在垂直度或厚度不满足要求的幅数共20 幅，合格率仅为80%，并且项目部未要求施工班组返工处理，对地下连续墙造成很大的质量隐患。

地下连续墙质量保证措施

INSERT YOUR LOGO地下连续墙质量保证措施通用模板When solving the goal, we can complete the implementation by clarifying the goal and implementing the implementation, and reasonably use resources to solve the current problems and make the problems disappear.撰写人/风行设计审核：_________________时间：_________________单位：_________________地下连续墙质量保证措施通用模板使用说明：本执行方案文档可用在解决特定目标时，通过明确目标，找准方向，落实执行，复盘总结等步骤来完成整体方案的实施，通过合理地调用资源实现解决当下的问题，让问题消失的效果。

为便于学习和使用，请在下载后查阅和修改详细内容。

地下连续墙质量保证措施1）提高导墙施工质量，确保地下连续墙的轴线和标高的准确性。

2）成槽质量保证措施（1）防止挖槽坍方措施a.成槽施工时，选用粘度大、失水量小，在槽壁上能形成韧性强的优质化学泥浆，确保槽段在成槽机械反复上下运动过程中土壁的稳定，并根据成槽过程中土层的情况，调整泥浆指标，以适应其变化。

b.施工中防止泥浆漏失并及时补浆，始终维持稳定槽段所必须的液面高度，确保泥浆液面在地下水位1.5m以上。

c.雨天地下水位上升时须及时加大泥浆的粘度，雨量较大时暂停挖槽，并封盖槽口。

作好地面排水系统，确保排水通畅，避免地表水流入槽内稀释泥浆，引起坑壁坍塌。

d.施工过程中严格控制地面重载，不使槽壁在施工荷载作用产生变形而造成塌方。

e.成槽结束后进行泥浆置换，吊放钢筋笼，放置导管等工作，经检查验收合格后，立即进行水下混凝土浇注作业，尽量缩短槽壁的暴露时间。

f.安放钢筋笼时做到稳、准、平，防止因钢筋笼上下移动碰撞槽壁而引起坍方。

QC-提高地下连续墙超长钢筋笼整体吊装合格率

中国中铁四局第三十四次QC小组成果发表会提高地下连续墙超长钢筋笼整体吊装合格率发表人：周旺中国中铁四局第二工程有限公司地铁经理部二零一五年十一月目录Q C目录一、工程概况二、QC小组三、选题理由四、现状调查五、目标确定六、原因分析七、要因确认八、制定对策九、对策实施十、效果检验十一、巩固措施、总结、下步打算一、工程概况1、项目概况市轨道交通1号线一期工程TJ-13标含有两站(北郊中学站、北站站)两区间(北郊中学站～北站站区间、北站站～新桥站区间)。

其中北站站钢筋笼长度最长为49.74m，重量大。

超长钢筋笼整体吊装难度大，在吊装过程中存在很大的风险，施工中必须做好吊装机械的选型和对吊装方法、现场安全的把控。

二、QC小组小组名称地连墙施工QC小组成立时间2015年3月20日活动日期2015.3～2015.7 注册号CTCE-CZDT-20150320-01 姓名性别年龄组职务职务学历阳男33 组长项目经理专科房明明男28 副组长总工本科白小蕾男27 成员生产经理专科许庆中男39 成员安全总监本科海波男27 成员工程部长本科肖思思男28 成员技术主管本科周旺男25 成员技术员本科朱仕连男22 成员实习生专科经纬男23 成员见习生专科云海男22 成员见习生本科平均QC教育40小时小组类型攻关型课题名称提高地下连续墙超长钢筋笼整体吊装合格率活动次数20 活动时间40小时三、选题理由1、超长钢筋笼吊装过程容易发生弯折变形，本工程钢筋笼长度最长为49.74m，重量为44.86t(包含两个H型钢接头、预埋钢板和预埋接驳器重量)。

长度长，重量大，吊装难度大。

2、如果分节加工吊装，钢筋笼接头多，连接时间长，施工效率低，影响工程进度，同时不利于槽底沉渣厚度及钢筋笼垂直度控制；3、超长钢筋笼整体吊装施工风险大，无成熟施工工艺，以本工程为依托，开展QC公关，总结积累施工经验，为不断拓展地铁深基坑施工领域打好扎实基础。

四、现状调查1、施工风险大钢筋笼吊装施工风险大，如果起吊装备选择不合理、吊点位置选择不准确，就会使钢筋笼产生较大挠曲变形，焊接缝开裂，整体结构散架，无法起吊，甚至会造成事故。

声测管安装质量保证措施

声测管安装质量保证措施我标段共计桩基251根（铁坑牌大桥变更图纸未知），其中超声波检测桩基有91根。

超声波检测法是桩身完整性检测最有效、最准确的检测方法，声测管的埋设保护决定了超声波检测法能否正常进行。

如若声测管保护不到位，无法满足补充低应变法检测条件或出现异常情况下就需要结合其他的检测方法(如钻心法)来判断桩身完整性。

这就给工程带来的不但是经济上的损失，还会影响施工进程。

声测管变形、堵管有时还会损坏检测仪器，影响检测单位的工作。

因此声测管的控制质量好坏就成为了施工环节中的重要制约点，经过多次讨论与分析及反复的现场实验与总结，我们取得了很多经验教训，现总结如下：一、检测过程中因声测管遇到的问题超声波检测法作为最有效、最准确的检测方法反而会因为声测管的问题影响检测工作和检测结果，甚至造成误判，给工程造成不必要的经济损失、影响工程进度。

（1）声测管变形、堵管问题声测管变形、堵管问题是检测过程中最常遇到的问题。

造成变形堵管的原因主要有以下几种：a、声测管接头或管口、管底密封不严，在施工过程中漏进泥浆甚至混凝土造成堵管。

b、声测管在灌注过程中因钢筋笼扭曲或导管等的碰撞使声测管变形。

出现这种情况主要原因是选用薄壁的钢质波纹管或内径较小的钢管作为声测管。

c、成孔不好甚至桩打偏，钢筋笼下沉困难时使用非常规手段使声测管变形堵管。

d、破桩头时由于工人的不注意掉进小混凝土块引起的堵管。

声测管变形堵管给检测工作带来了很多的困难，甚至无法进行检测。

出现这几种情况时，短桩等满足低应变检测条件的可以采用低应变法，结合有效的声测检测范围和工程资料判断桩身完整性。

声测管管材的选取对这种情况的影响很大。

为了节省声测管的费用，采用壁厚不到lmm的钢质波纹管作为声测管，但这种管在安装、施工过程中不易保护，容易造成声测管变形、堵管。

解决这个问题的最佳方法是采用管壁厚度在3mm以上的钢管作为声测管；同时现在的径向换能器直径多在30mm左右，钢管的内径应满足43～60mm的规范要求；还应当注意声测管安装、施工过程中的工艺方法和做好施工人员对声测管的保护工作；检测工作前对声测管进行探测，可以处理的堵管现象应及时导通，保证声测管在检测时是通畅的。

提高长深度地下连续墙声测管安装完好率

成槽后清底不够彻底
砼浇筑速度过快连续墙浇筑时两侧混凝土面高差过大技术交底不明确声测管之间搭接长度小声测管生产不符合规范要求素混凝土段声测管无固定措施成槽机未进场检验
检查成槽后成渣厚度是否满足规范要求
检查砼浇筑速度是否过快检查浇筑过程中连续墙两侧混凝土高差是否过大检查各项交底内容是否齐全确定声测管连接是否满足施工要求
试验次数 25 无法完成检测偏角 10° 声测管折断时偏角 38° 偏角大于 10° 频数 24
结论：素混凝土段声测管无固定措施是要因
确认九：成槽机未进行进场检测 2012年5月18日，小组成员李成调查发现，成槽机进场前已完成相关检测，日常保养及时，已开挖槽段垂直度满足设计要求。结论：成槽机未进行进场检测不是要因 2、经过全体小组成员对要因验证结果的确认，最终确定以下 4个因素为主要原因。（1）、声测管之间搭接长度小是要因（2）、砼浇筑速度过快是要因（3）、连续墙两侧浇筑不平衡是要因（4）、素混凝土段声测管无固定措施是要因
提高长深度地下连续墙声测管安装完好率
——中铁一局城轨公司福州地铁项目QC小组
发表人：李成时间：2013年2月26日
一、工程概况由中铁一局承建的福州轨道交通1号线土建4标，包括树兜站、屏山站2车站，其中树兜站围护结构共有114幅地下连续墙，共分为3期施工，东端基坑39幅，西段基坑55 幅，中区基坑20幅，一期施工东端基坑连续墙。地下连续墙墙身深度为40.5米，连续墙墙身底部约16米为素混凝土墙。屏山站围护结构72幅连续墙，分2期施工，一期施工西侧36幅，二期施工东侧36幅。为确保连续墙墙身结构完整性，在开挖前需采用声波透射法检测墙身结构质量，检测槽段不少于总槽段数的 20%。

地下连续墙墙身质量检测(声波透射法)检测报告重点-9页精选文档

墙身质量检测（声波透射法）检测报告YXJCE03-D013-2019 委托单位合同编号工程名称工程地点建设单位勘察单位设计单位施工单位监理单位见证人/ 见证号结构型式层数检测对象地下连续墙墙身设计强度等级墙体深度设计墙底持力层检测目的墙体完整性墙段总数检测方法声波透射法检测数量检测依据《福建省地下连续墙检测技术规程》（DBJ/T 13-224-2019）检测日期检测结论**工程：本工程本次共检测地下连续墙共4幅，其中I类3幅，占检测总数的75 % ，Ⅱ类1幅，占检测总数的25 % 。

（以下空白）备注/批准：审核：校核：项目负责：墙身质量检测（声波透射法）检测报告（附录）一、地质概况根据《**工程岩土工程勘察报告》，拟建场地土层情况自上而下为：1.杂填土：灰色、松散、湿，未经压实处理，本层场地均有分布。

2.粉质粘土：浅灰色、湿、可塑，以粉粘粒为主，干强度及韧性中等，本层场地均有分布。

3.淤泥：深灰色、饱和、流塑，以粉粘粒为主，含少量有机质，干强度及韧性中等，局部相变为淤泥质土，本层场地均有分布。

4.圆砾：灰黄色、灰色、饱和，以稍密为主，局部呈中密状态。

卵石间隙为砂土填充，胶结差，本层场地均有分布。

5.粉质粘土：灰黄、黄褐色，湿、多呈可塑，局部呈硬塑，以粉粘粒为主，干强度及韧性中等。

6.圆砾：灰黄色、灰色、饱和，稍密。

卵石间隙为砂土及粘性土填充，胶结差。

7.全风化花岗岩：褐黄色、灰白色，矿物成分主要为长石及石英，长石大部分风化为高岭土，岩芯呈砂土状，手搓易散，浸水易软化，岩体完整程度为极破碎，属于极软岩，岩体基本质量等级为V级。

8.强风化花岗岩（散体状）：浅黄色、灰白色、灰黄色，中粗粒花岗结构，散体状构造，矿物成分主要为长石、石英及云母等，长石大部分已风化，岩芯呈砂土~碎屑状。

岩体完整程度为极破碎，属于极软岩，岩体基本质量等级为V级。

9.强风化花岗岩（碎裂状）：灰白色，中粗粒花岗结构，碎裂状构造，矿物成分主要为长石、石英及云母等，长石部分已风化，岩芯多呈碎块状，局部呈短柱状。

地下连续墙专项检测方案

地下连续墙专项检测方案地下连续墙专项检测方案工程概况本工程是对地下连续墙进行检测，以保证其质量和安全性。

该地下连续墙位于某工程建设现场，长约100米，深度约20米。

声波透射法混凝土质量检测2.1检测工作流程本次检测工作包括现场勘察、仪器设备准备、检测前准备工作、声波透射法检测、数据分析和处理以及检测报告编制等步骤。

2.2检测目的本次检测旨在评估地下连续墙混凝土的质量和健康状况，发现可能存在的缺陷和损伤，并提出相应的维修建议。

2.3检测依据规范、规程和文件本次检测依据《建筑结构检测规范》、《建筑结构检测技术规程》等相关规范和规程，以及工程建设现场的图纸和设计文件。

2.4检测数量本次检测将对地下连续墙的每个截面进行检测，共计约30个截面。

2.5声波透射法2.5.1仪器设备本次检测采用声波透射法进行，需要准备的仪器设备包括声波透射仪、计算机、传感器等。

2.5.2现场检测前准备工作在进行声波透射法检测前，需要对地下连续墙进行清洁和除尘，以保证检测数据的准确性。

同时，还需设置检测路线和标记点，以便进行数据分析和处理。

2.5.3 检测原理及方法声测管检测方法是利用声波在材料中传播的特性来检测结构中的缺陷。

检测原理是将声波发射到被测材料中，当声波遇到缺陷时，部分声波会被反射回来，通过接收器接收反射回来的声波，并根据反射时间和强度来判断缺陷的位置和大小。

2.5.4 声测管埋设要求及数量声测管的埋设要求是在连续墙的内侧和外侧分别埋设一根声测管，距离连续墙表面的距离应在10cm以内，声测管的间距不得大于3m。

声测管的数量应根据连续墙的长度和高度来确定，每10m长度和每5m高度应至少埋设一根声测管。

2.5.5 检测条件进行声测管检测时，应保证被测结构表面干燥、清洁，无杂物和涂料等物质。

同时，应保持被测结构内部无人员活动和机械振动。

2.5.6 现场检测步骤及要求进行声测管检测时，应按照以下步骤进行：1.确定声测管的位置和数量，标记好测点。

地下连续墙墙身质量检测(声波透射法)检测报告

墙身质量检测（声波透射法）检测报告YXJCE03-D013-2016 委托单位合同编号工程名称工程地点建设单位勘察单位设计单位施工单位监理单位见证人/ 见证号结构型式层数检测对象地下连续墙墙身设计强度等级墙体深度设计墙底持力层检测目的墙体完整性墙段总数检测方法声波透射法检测数量检测依据《福建省地下连续墙检测技术规程》（DBJ/T13-224-2015）检测日期检测结论**工程：本工程本次共检测地下连续墙共4幅，其中I类3幅，占检测总数的75%，Ⅱ类1幅，占检测总数的25%。

（以下空白）备注/批准：审核：校核：项目负责：墙身质量检测（声波透射法）检测报告（附录）一、地质概况根据《**工程岩土工程勘察报告》，拟建场地土层情况自上而下为：1.杂填土：灰色、松散、湿，未经压实处理，本层场地均有分布。

2.粉质粘土：浅灰色、湿、可塑，以粉粘粒为主，干强度及韧性中等，本层场地均有分布。

3.淤泥：深灰色、饱和、流塑，以粉粘粒为主，含少量有机质，干强度及韧性中等，局部相变为淤泥质土，本层场地均有分布。

4.圆砾：灰黄色、灰色、饱和，以稍密为主，局部呈中密状态。

卵石间隙为砂土填充，胶结差，本层场地均有分布。

5.粉质粘土：灰黄、黄褐色，湿、多呈可塑，局部呈硬塑，以粉粘粒为主，干强度及韧性中等。

6.圆砾：灰黄色、灰色、饱和，稍密。

卵石间隙为砂土及粘性土填充，胶结差。

7.全风化花岗岩：褐黄色、灰白色，矿物成分主要为长石及石英，长石大部分风化为高岭土，岩芯呈砂土状，手搓易散，浸水易软化，岩体完整程度为极破碎，属于极软岩，岩体基本质量等级为V级。

8.强风化花岗岩（散体状）：浅黄色、灰白色、灰黄色，中粗粒花岗结构，散体状构造，矿物成分主要为长石、石英及云母等，长石大部分已风化，岩芯呈砂土~碎屑状。

岩体完整程度为极破碎，属于极软岩，岩体基本质量等级为V级。

9.强风化花岗岩（碎裂状）：灰白色，中粗粒花岗结构，碎裂状构造，矿物成分主要为长石、石英及云母等，长石部分已风化，岩芯多呈碎块状，局部呈短柱状。

地连墙声测管埋设技术交底

绑扎的方法固定在主筋内侧，也可以采用“U”形钢筋环焊接在主筋上的方式。

铁丝绑扎的间距不大于 2m。

为了保证声测管的相互平行，可以在声测管间点焊三角形钢筋架支撑。

4、吊装安装: 声测管与钢筋笼吊装同时进行，吊装过程中注意保护
声测管，避免吊装过程中声测管因震动或碰撞而与钢筋固定开裂，发生错位或脱落。

三、施工注意事项
1、浇筑砼时，导管和声测管保持一定间距，防止浇筑时声测管产生
偏移。

2、声测管与主筋点焊时，必须保证其不上下左右移动，且不得将声
测管破坏。

3、声测管安装过程中常见故障及预防措施
1)管体变形:产生原因主要有 1.搬运过程中的野蛮装卸;2.吊装时钢
筋笼扭曲;浇筑混凝土时导管撞击管体所致;
4.安装时人为弯曲。

预防措施主要有:1.装卸时轻拿轻放; 2.请勿抛扔; 3.吊装时避免钢筋笼扭曲; 4.浇注混凝土时导管垂直升降，避免左右摆动确保不直接撞击管体; 5.安装时保持声测管始终垂直。

2)管体堵塞(非混凝土堵塞):产生原因有1.从管体顶端掉入杂物;2.
密封圈损坏。

预防措施主要有:1.下完全部钢筋笼后检查管内是否加满清水，及时密封管体顶端(加盖或内塞);2.发现密封圈破损及时更换。

3)管体堵塞(混凝土堵塞):产生主要原因有1.连接压力不到位; 2.另外加焊。

地下连续墙墙体质量检测方法

比智能施工172智能城市INTELLIGENT CITY NO.ll2020地下连续墙墙体质量检测方法尹军衡(广州港湾工程质量检测有限公司，广东广州510230)摘要：地下连续墙是现阶段深基坑围护工程中的关键结构，但受多方面因素影响，地下连续墙易出现质量问题。

虽然检测地下连续墙质量的方法越来越多，但用一种方法解决施工中的所有问题并不现实，每种方法都有局限。

鉴于此,文章提出综合检测法，探讨现阶段地下连续墙墙体质量检测中较为典型的方法，如声波CT法、超声波投射法等，并引入工程实例进行针对性分析，明确综合检测法的应用效果。

关键词：地下连续墙；墙体质量；检测方法基坑围护结构的应用有助于提高基坑的稳定性，作为较为典型的围护结构，地下连续墙兼具刚度大、稳定性好、抗渗能力强等多重优势。

此外，从设计到施工有较成熟的技术支撑。

但从工程实践来看，其在应用中依然存在诸多不足之处，基坑变形、坍塌等问题普遍存在。

对此，值得工程人员探讨可行的质量检测方法，全面掌握地下连续墙施工情况，以确保工程质量。

1综合检测法基于行业的发展，地下连续墙质量检测的方式颇为丰富，包含超声波透射法、声波CT法、高密度电阻率法、钻孔取芯与钻孔垂直度检测、钻孔摄像检测等"。

不同方法的适用条件不同，也各有其局限性，工程中出现的多种问题仅用一种方法无法解决。

此时，集多种检测方法于一体的综合检测法成为轄突破口。

综合检测法即采用各类检测法，相互验证且各取所长,使得检测地下连续墙质量的结果更加全面和准确。

现阶段,上述所提的五种检测方法用性，可在一定程度上反哋下连续墙的质量。

2地下连续墙墙体质量检测方法2.1超声波透射法(1)基本原理:向混凝土发射超声波，根据回波判断质量惜况。

发射时要保持一定的距离，一般通过人为激励的方式进行发射。

全面检査超声波在传播途中产生的声学参数(声速、波幅)和波形，以此为依据给出判断。

(2)检测方法:声测管以埋设的方式置于待测混凝土中，可作为换能器的通道而使用。

1、提高地下连续墙预埋接驳器安装合格率

2、要因确认末端因素四：检查验收不到位
确认内容：（1）组员姚遥确认，预埋接驳器验收过程中严格
按照规范进行，验收结果准确可靠；（2）检查验收记录发现，预埋接驳器安装位置偏
差均符合规范要求。
〇确认结果：质量检查验收过程规范，结果准确，不存在验收不到位的情况。结论：非要因
城建中南土木
八、确定主要原因
连接，并通过一根附加筋进行固定。（2）现场检查发现，发生偏位的接驳器多数呈歪斜或与预埋筋整体缺失，
凿除表面混凝土发现钢筋已脱焊。
☆确认结果：预埋筋焊接固定不牢，造成脱焊，是预埋接驳器偏位的重要原因。结论：要因
城建中南土木
八、确定主要原因
2、要因确认末端因素八：保护盖强度不满足要求
确认内容：（1）检查保护盖出厂合格证，对现场接驳器进行检查，发现合格证齐全，
1、检查仪器检定证书 2、测量数据比对校验
仪器精度不满足相关规定
冯金达
2018.5.10
4 检查验收不到位 5 过早移除扁担
接驳器预埋位置是否正确
1、查看检查验收记录
扁担移除时间及混凝土初凝时间
1、检查施工记录及混凝土试验记录 2、作业人员口头调查
接驳器安装位置偏差过大
扁担在初凝前即移除
86.6%
95%
图6-1 活动目标设定
城建中南土木七、原因分析
小组采用“头脑风暴法”集思广益，从人机料法环测等方面对预埋接驳器安装的两个主要质量问题“接驳器位置偏差”和“接驳器堵孔”用关联图进行作业人员水平不足
预埋钢筋脱焊
未按要求施工
交底不到位
保护盖破损
制表人：顾欣
单位
数量
合计
个

（完整版）地下连续墙超声波检测方案

（完整版）地下连续墙超声波检测方案录编制依据 (2)工程概况 (2)工程概况 (2)设计情况 (6)检测目的及检测数量 (6)检测目的 (6)检测数量 (6)地下连续墙检测方法 (8)基本原理 (8)超声波检测管的制作与安装 (8)现场检测 (9)资料分析及质量评判 (9)质量保证措施 (9)安全文明施工保证措施 (10)编制依据、《广州地区建筑基坑支护技术规定》98-02；、《建筑基桩检测技术规范》 JGJ106-2003；、广东省标准《建筑地基基础检测规范》DBJ15-60-2008；、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）；、《关于基坑支护质量检测工作的通知》穗建质[2010]897号工程概况工程概况依次经过萝岗区、增城61.6km，其中地下线长约，穿山隧道6.8km，地下线14.7km；共设21座车站，其中地下车站174座，共有7座换乘站。

考虑开通年与已运营轨道交通衔接，初期利用十一号线天河公园至员村与开通的五号线员村站换乘，待十一号线开通运营时，起点改回天河公园站。

远期是十一号线的中间站，与五车站南端设折返线。

车站位于规划的花城大道与员村二横，车站明挖设计起点里程为DK4+769.590.车站设计终点里程为本站为地下四层14.5米岛式站台车站，车站全长445.21米，标准23.8米，车站基坑开挖深度约28.51~30.0米。

站后区间折返线全长172.04区间设计起点里程为XIYDK4+626.350，区间设计终点里程为DK4+769.590.地质条件、工程地质条件及其评价站址沿员村二横路路呈近南北向设置，车站与其接驳的五号线员村站已开通，地面环境条件复杂，车站范白垩纪红层、三叠和侏罗纪燕山期侵入岩、远古时）填土层（Q4ml），图表上代号﹤1﹥颜色为杂色、灰黄、灰白）海陆交互相沉积层（Q4mc），图表上代号﹤2﹥2-1A﹥淤泥质土﹤2-1B﹥1）流塑~软塑状淤泥，图表上代号﹤2-1A﹥~软塑，主要成分为黏粒、粉粒及有机质，土质黏滑，局部含2）软塑状淤泥质土，图表上代号﹤2-1B﹥）陆相冲积-洪积砂层（Q3+4al+pl）~中密状粉细砂层﹤3-1﹥、~中密状中粗砂层﹤3-2﹥、稍密~中密状砾砂层﹤3-3﹥，现分述如下：1）粉细砂层，图表上代号﹤3-1﹥2）中粗砂层，图表代号﹤3-2﹥~中密，级配良好，成分为石英颗粒，含少量黏粒。

提高地下连续墙根部质量合格率最终

提高地下连续墙根部质量合格率执笔人、发布人：蒲国彦秦立鹏中交第一公路工程局有限公司西气东输项目隧道QC小组2013年11月目录一、课题名称 (2)二、小组简介 (2)三、工程概况 (2)四、活动计划 (3)五、选题理由 (4)六、现状调查 (4)七、确定目标 (5)八、原因分析 (6)九、要因确认 (8)十、制定对策 (17)十一、实施对策 (17)十二、效果检查 (21)十三、巩固措施 (25)十四、总结回顾及今后打算 (26)附表一：合理化建议 (27)附表二：QC小组主要活动 (27)附件三：活动记录照片 (28)附件四：项目荣誉证书 (29)提高地连墙根部质量合格率发布人：蒲国彦秦立鹏一、课题名称课题名称：提高地连墙根部质量合格率二、小组简介小组简介表1制表人：秦立鹏日期：2012年8月15日三、工程概况1.某黄河隧道穿越工程某黄河穿越隧道为西气东输二线西段水域盾构穿越隧道，隧道于宁夏回族自治区穿越黄河。

隧道采用竖井（西岸始发井）+平巷+竖井（东岸接收井）的穿越方案，竖井中对中距离为450m。

西岸竖井（始发井）采用连续墙+内衬结构的竖井结构，竖井结构总深度46.5m，竖井的内衬结构上部4.9m范围内采用明挖施工，下部41.6m采用地连墙加内衬作为竖井结构。

根据盾构始发及管道安装等要求，确定竖井内直径为13.5m。

上部明挖段井壁厚度为0.6m，下部地连墙厚度为1m，内衬厚度为0.6m。

地连墙深度为41.6m，宽度为1m，根据施工设备情况，将地连墙分为十个槽段，一期和二期槽段各5个。

2.九龙江隧道水域穿越工程九龙江隧道属于西气东输天然气管道水域穿越隧道，进口位于漳州市芗城区浦南镇松洲村，出口位于浦南镇渡东村。

隧道采用竖井+平巷+竖井的穿越方案，竖井中对中距离为1095.1m。

西岸竖井上部采用地下连续墙法施工，竖井内径9m，地连墙壁厚为1m，深度27.5m，在连续墙施作完成后，浇筑钢筋混凝土竖井衬砌，壁厚0.6m；下部采用钻爆法施工，竖井内径9m，钻爆竖井深度14.7m，壁厚为0.6m。

提高地连墙施工质量优良率

提高地连墙施工质量优良率浙江新中源建设有限公司中山路综合整治工程2#、3#、4-1#、4-2#地块（西塘河公园）地下停车场等建筑工程QC小组一、工程概况本工程位于机场路与中山路叉口，东侧为规划路、南侧为西塘河、北侧为中山西路、西侧为机场路。

本项目由一个地下车库组成，建筑面积为9707㎡。

地下室耐火等级为一级，防水等级为Ⅱ级，顶板覆土部位防水等级为Ⅰ级，抗震设防烈7度，工程施工造价5108.9295万元。

北侧因离中山路地下地铁通道平面距离较近，最近的地方相隔只有8米，为加强对地铁通道的保护，采用600mm厚地下连续墙，地连墙共计27幅，152.85米。

本工程由宁波市市政工程前期办公室投资建设，宁波市民用建筑设计研究院有限公司设计，宁波高专建设监理有限公司监理，浙江新中源建设有限公司总承包施工。

工程质量目标为确保“甬江杯”，争创“钱江杯”。

中山路综合整治工程2#、3#、4-1#、4-2#地块（西塘河公园）地下停车场等建筑工程效果图二、企业概况成立于2000年10月，目前公司注册资金叁亿贰仟贰佰万元。

经过十几年的磨炼，公司从专业的地基与基础施工，发展成为一家集建筑施工、房地产开发、预拌商品混凝土以及物业管理等多种经营为一体的综合性股份制企业。

目前公司拥有6项一级资质:房屋建筑工程施工总承包、市政公用工程施工总承包、地基与基础工程专业承包、建筑装修装饰工程专业承包、消防设施工程专业承包及建筑幕墙设计与施工; 2项二级资质:机电设备安装工程专业承包、城市园林绿化;4项三级资质:房地产开发、酒店物业、钢结构工程专业承包、环保工程专业承包。

公司始终把“品质至上、开拓进取、和谐发展”作为企业发展宗旨，奉行“科学管理、精心施工、优质服务、奉献精品”的质量方针。

公司相继获得“国家级守合同重信用企业”、“浙江省守合同重信用AAA单位”、“浙江省先进建筑业企业”、“宁波市政府重点工程先进集体”、“宁波市资信评估AAA级企业”、“宁波市建筑施工企业五项工作综合考评优胜企业”、“宁波市建筑业龙头企业”等多项企业荣誉称号，所承建项目先后获得鲁班奖、钱江杯、甬江杯等工程荣誉。

连续墙声测管技术交底

技术交底记录A3.122、标高确定：声测管的埋设深度与地连墙开挖底齐平，伸出地连墙顶1m，同一根桩的声测管外露高度相同。

3、声测管的安装固定声测管预先固定在钢筋笼内侧。

用铁丝绑扎或U型卡固定，其间距不大于2m。

4、吊装安装：声测管与钢筋笼吊装同时进行，吊装过程中注意保护声测管，避免吊装过程中声测管因震动或碰撞而与钢筋固定开裂，发生错位或脱落。

三、施工注意事项1、浇筑砼时，导管和声测管保持一定间距，防止浇筑时声测管产生偏移。

2、声测管与主筋绑扎固定时，必须保证其不上下左右移动，且不得将声测管破坏。

3、声测管安装过程中常见故障及预防措施1）管体变形：产生原因主要有①.搬运过程中的野蛮装卸；②吊装时钢筋笼扭曲；③浇筑混凝土时导管撞击管体所致；④安装时人为弯曲。

预防措施主要有：①装卸时轻拿轻放；②请勿抛扔；③吊装时避免钢筋笼扭曲；④浇注混凝土时导管垂直升降，避免左右摆动确保不直接撞击管体；⑤安装时保持声测管始终垂直。

2）管体堵塞（非混凝土堵塞）：产生原因有①从管体顶端掉入杂物；②密封圈损坏。

预防措施主要有：①下完全部钢筋笼后检查管内是否加满清水，及时密封管体顶端（加盖或内塞）；②发现密封圈破损及时更换。

3）管体堵塞（混凝土堵塞）：产生主要原因有①连接压力不到位；②另外加焊固定耳时焊穿管体；③运输和封装过程中造成管口变形或密封圈损坏。

预防措施主要有：①管体连接时必须用专用液压钳将接头夹紧到位，密封圈必须安放到位；②用16#铁丝将管体固定在钢筋笼上；③如发现管口变形，请勿使用并及时与项目部工程部联系。

4、声测管安装完成后应保持管顶低于相邻主筋顶端10－20cm，避免后续施工损坏管头。

五、声测管埋设槽段埋设声测管槽段列表27米 2 8 14 17 2744 48 54 60 6630米30 36 39 70 7477六、声测管安装位置平面图技术负责人交底人接受交底人注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案。