国家经贸委节能信息传播中心 案例研究11 W—3型重质燃油助燃剂在燃油加热炉及锅炉上的应用
国家经贸委节能信息传播中心 案例研究16 节能燃烧器在炼厂中的应用
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图 ２ 括准油耗 ｃ ｓ Ｍ围 ｕ 项 目监测情况 根据焦化车『 提供 的 １９ 年 ｌ ｊ ０ ０ １３ ｆ； ，ｔ 玎 Ｊ ９ ６ Ｏ ～２０ 川ｆ ￣ ｌ ； ｉ
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重 要韵：｜ 大 力支 持 和 促 进 了环 保 事 札 的开 展 。 Ｈ
・ 保 ｔ 环境 减排 Ｃ ８ ５。 Ｏ９９ｔ
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年 １１ｏ儿 ／ ） ｌ ０ ｔ 。
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监测 单位
开发、推广新产品,节能减排谱新章——“W-3燃油助剂”的工业应用
文章 编 号 ：１７ － １５ （０ ０ １— １９ ０ ６４ １４ ２ １） １ ０７ — ６
大型锅炉上 ，已连续８ 年使用 “ ３ ｗ一 燃油助剂” ，平均节油５ ％以 上 ，共节油几万 吨，经济效益有几千万元 ，Ｂ 的开工周期从４ 炉
本哈根会 议说 明全 人类 都在 重视 气候 的变化 ，都在 重视 减排
（ 减碳） 。减 排 （ 减碳） 不是孤立的 ，节能对减排 （ 减碳）的贡 献是 巨大 的，只要少用 了产生二氧化碳的燃料 ，无疑也就减排 了。这是一个非常复杂 的问题 ，作 者只能就 自己的工作 ，谈 一 点肤浅的认识。
个月 ，延长到 １个月 ，在节能减排方面做 出了突出的贡献 。齐 ４ 鲁石化公司也连续 使用 “ ３ Ｗ一 燃油助剂” ，达５ 年之久 ，在节能
众所周知 ：近年来 自然灾害频发 ，地震 、飓风 、海啸 、洪 水不断地吞噬着人类 ，气候 变暖 、冰 山消融 、海平面上升 ，不 但许 多太 平洋 中的岛国将 面临灭顶之灾 ，一些生物也 将灭种 ，
２总第 １９期期 ０ 年第 １ １ （ ０ ５１ ）
现 代 企 业 文 化
ＭＯＤＥＲＮ ＥＮＴＥ ＲＰＲＩ Ｅ ｌ Ｓ ＣＵ【 ＴＵＲＥ
ＮＯ．１， ０ ０ １ ２１
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开发 、推广新产品，节能减排谱新章
“ 一 燃 油 助 剂 ” 的 工 业 应 用 Ｗ ３
表 １ 在焚烧炉上 的试验结果
序号 ｌ ２
３
成功，被 “ 国家经贸委节能信息传播 中心” ，制作成全国最佳节 能案例 ，并于２ ０ 年 ８ ０ ０ 月初 ，在 黑龙江召开 了全 国性 的推广大
新型电磁装置使汽车燃油充分燃烧
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新型电磁装置使汽车燃油充分燃烧
作者：
来源：《中小企业管理与科技·中旬刊》2010年第10期
由国家发展和改革委员会能源研究所主办的“中发伟车辆节能减排装置的应用”——最佳节能实践案例发布会暨产品推介会今天在京举行。
据中发伟高科技有限公司负责人介绍，北京节能环保中心的实车检测结果显示，应用这种装置后，车辆的节油效果可达5％到13％，而且减排效果明显。
该项成果已获得国家专利。
有关专家表示，该车辆节能减排装置主要根据电磁场理论，利用加装在发动机供油管外的电磁装置所产生的交变磁场，给燃油提供活化所需要的能量，使燃油原子层产生共振和能量跃迁，使燃油饱和分子链断裂，大分子团破碎成小分子，从而大大增强了分子的活性，促使燃料燃烧更加充分；同时清理和减少因不洁燃油所造成的积炭和油路不畅，提升动力，减少排放。
该公司技术总监陈才浪指出，新装置最大的特点在于其产生的电磁场不会衰减，因此，能够确保节能减排效果的稳定与持久。
该车辆节能减排装置也适用于船舶、航空器等使用燃油的设备。
广州市怡兴贸易运输有限公司总经理颜业延介绍说：“公司自从去年3月开始，先后在20多台车辆上安装了该装置，节油效果明显，尾气排放也有明显改善。
根据不同车型，项目投资回收期为2—10个月。
”。
节约和替代燃料油“十五”规划-
节约和替代燃料油“十五”规划正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 节约和替代燃料油“十五”规划（国家经济贸易委员会2001年10月22日）为贯彻落实党的十五届五中全会精神，解决我国“资源战略”中的突出问题，保障国家经济安全，促进经济社会可持续发展，制定“十五”时期我国节约和替代燃料油规划。
一、“十五”节约和替代燃料油面临的形势和任务节约和替代燃料油是解决我国石油资源短缺，缓解石油供需矛盾，保障国家经济安全的重大战略措施。
“九五”期间，我国石油开发和生产严重滞后于消费增长，供需矛盾日益突出，进口量大幅度上升。
随着工业化进程的加快和汽车保有量的增加，我国未来石油需求将呈强劲增长态势，供需缺口较大。
如不采取积极有效的措施，我国对国际石油市场的依存度将越来越高。
目前，我国每年消费燃料油4000万吨左右，相当于原油产量的1／4。
因此，节约和替代燃料油，是缓解石油供需矛盾的重大战略措施之一。
节约和替代燃料油是提高企业经济效益，增强企业竞争力，应对加入世界贸易组织(WTO)最现实的选择。
去年以来，受国际市场石油价格大幅度攀升的影响，用油企业经济效益受到不同程度的冲击。
面对加入WTO 后严峻的市场竞争，以油为原料的化肥企业若不进行原料路线的改变，将陷入严重亏损或被迫关闭。
因此，迫切需要采取措施，加大节约和替代燃料油的力度，以降低生产成本，提高市场竞争能力。
节约和替代燃料油将加快我国能源结构的调整，促进能源结构优化。
煤炭是我国的基础能源，在能源消费结构中居主导地位，节约和替代燃料油，将加快洁净煤技术的开发和推广，提高优质煤比重，有利于煤炭工业结构调整和产业升级，促进煤炭企业扭亏脱困；节约和替代燃料油还可以扩大天然气的消费市场，推动“西气东输”等西部大开发重大工程的顺利实施，从而加快我国能源结构的调整和优化。
W-3型重质燃油助燃剂的工业应用
齄达到 ３ 左 ， 廿刈炉管表面有阻垢作用 ， 善 ｒ传热效 果， ％ ， 改 稳定和 降低炉膛 温度 ， 有效 地保 证 ｌ装置 的安全运 『
行。
关键词
助燃剂
节汕
阻垢
图 ｌ 试 验 原 则 流 程
加 剂 量 ： 工 锅 炉燃 油 量 （ 量分 数 ） 开 质 的
（） ２ 主要设 备 ： 化液 罐 ４ １， （ 旧 ） 乳 ８１ ２台 利 １ ； 混合 器 ２台 （ 购 ）计 量泵 ２台 （ 旧） 流量 计 １ 新 ； 利 ；
台（ 购 ） 新 。
０ ２ ～ ．％ ； ．％ ０ ３ 添加 方法 ： 由计 量泵 注人炉 前燃 料
元／ 计 算 ， 加 助 燃剂 后 每 烧 １ｔ 可 节约 成本 ｔ 则 油 ９ ３ ； 据 试 验 要 求 ， 燃 剂 按 每 吨 油 添 加 ６． 元 根 助 ０ ２ ％ ， 燃剂 价格 ２ ０ ．５ 助 ００ ０元／ ， ｔ每吨油需要 投 人
７ ２ ２ ２。 ５ １６
整性 。另一 方 面 ， 产生 的水 煤 气 可 以进 行 二 次燃
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化 工
第３ ５卷
到炼 厂渣 油和 乙烯 焦 油 的热 值 有差 异 ， 两种 油 在 燃烧 比例 变化 时 ， 吨蒸 汽 的耗 油 量也 会 变化 。为
节能
文 章 编 号 ：０ ９—９ ５ （ ０ ７ ０ ０ １ Ｏ １０ ８９ ２ ０ ）３— ２ ３一 ２
中 图 分 类 号 ：Ｅ ２ ． ６４８ Ｆ
锂原电池的研究与发展
锂原电池的研究与发展目录1. 内容概述 (3)1.1 锂原电池的定义和分类 (4)1.2 锂原电池的重要性 (5)1.3 研究与发展背景 (6)2. 锂原电池的工作原理 (7)2.1 电极反应机理 (8)2.2 电解质类型和特性 (9)2.3 隔膜材料及其功能 (10)3. 锂原电池的组成材料 (11)3.1 电极材料的选择与研究 (13)3.2 电解质和盐的种类与性能 (15)3.3 集流体材料 (16)3.4 其他辅助材料 (17)4. 锂原电池的制备工艺 (19)4.1 正负极材料制备 (20)4.2 电池组装技术和设备 (22)4.3 电池涂层与保护层 (23)5. 锂原电池的关键技术 (23)5.1 电池性能优化 (25)5.2 循环稳定性和安全性 (27)5.3 改善电池能量密度和功率密度 (28)6. 锂原电池的应用领域 (29)6.1 消费电子产品 (30)6.2 电动交通工具 (31)6.3 能源储存和移动电源 (33)6.4 其他特殊应用 (34)7. 锂原电池的未来发展趋势 (35)7.1 高能量密度和高安全性 (36)7.2 成本的降低与回收利用 (37)7.3 环保与可持续发展 (39)8. 国际前沿研究动态 (40)8.1 新型电极材料的开发 (41)8.2 电池设计与纳米技术 (42)8.3 化学储能系统的集成 (43)9. 锂原电池的安全问题及对策 (45)9.1 电池热失控机理 (46)9.2 安全性能测试与评估 (47)9.3 安全设计与防护措施 (48)10. 锂原电池的环保问题与可持续性 (50)10.1 锂矿资源的开采与环境影响 (51)10.2 废旧电池的回收与处理 (53)10.3 电池材料的可回收性和可循环性 (54)11. 结论与展望 (55)11.1 总结锂原电池的发展成就 (57)11.2 面临的挑战与未来发展方向 (59)11.3 研究工作的意义与价值 (60)1. 内容概述随着电子设备和便携式技术的快速发展，对高性能电池的需求日益增长。
国家经贸委节能信息传播中心 案例研究31 紧凑型节能荧光灯的应用
酒店通过对照明 系统 的岍期节能 改造 ，采用 ８ ０ 余 ００ ｛ 紧凑型节能荧光灯 替换原来的 Ｃ炽灯和 卤钨灯：蹦 ７ ｌｗ ｛ 一１
反 射 型 、蘑 菇 球 型 紧 凄 能 荧 光 灯 为 改 进 客 房 、 楼
投资 回收期
项 Ｆ投 资 阿 收 期 为 ３８个 Ｊ １ 』
荧 光 的 － 性 。 ｒ 行
紧凄
能荧光灯是 ８ ０年代问世的节能ｊ 明光源＝与 ｛ ｌ ｆ
门 燃灯 棚 比 紧 凑 型 节 能 荧 光 士 可 节 电 ８ ％ 【 相 同照 度 】 ０ 在
卜） 。经过 断发展．节能灯 的质量有 ｒ根 凡提高 竹能灯 寿命 已达 ８ ０ ｈ 电气性能指标进 ・ ０ ０ 步提高。使Ｈ 竹能灯， １
项 目监测情况 我们通过对记录数据的统 计仆斩，埘 障项 目的节能 晕、
经济 效 益 、 投 资 报做 出 以 评价
光灯等光源 应用 ｆ各种 Ｊ 、 ： 生活场所的宰 内照 明和庭 作
照 明
案饲黑企业 成都 银河ｆ朝大洒店 监测单位 国家 电 公司武汉高城研 究所 能监 测中心 案饲研究概述 成都银河正朝大酒 店节能 改造前，！明采用 ４】 ６ Ｗ ｊ ｆ ｆ ｛ ｗ一 ０
减 少 电 费 开 支同 时 节 约 ｒ 豫 ． 到 ｒ 护 环 境 的秘 极 能 起 保
项 目总投资
成 都 银 河 朝 大 洒 店 节能 改造 项 Ｉ的 总投 资为 ２ ．２ ＝ ＝ ｆ ６９
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作用 Ｈ前节能灯 在世界各【得 ｒ‘ 日 泛的推ｒ 应用
酒店照明节能改造项 目实旌情况
年 节约 用 电 １３４ ｋ ０ ｗｈ 折 合 ４ ．Ｉ 电 费 按 Ｏ８ ／ Ｉ ７ｃ ７ ｅ ２Ｊ
W903-CO助燃剂在重油催化裂化装置上的应用
１概述
表 １
蓝星石油化工厂重油催化裂化装置处理量 为４ 万Ⅱ佯 ， ０ 屯 采用了两段再生后置烧焦罐技术。 近年来， 随着原料的 日益变重 ， 装置的生焦量也逐 年上升， Ｎ％上升到 １￣ ｌ 使二密稀相经常 由８９ ｏ １％， 尾燃发生超温现象，严重影响了装置的处理量和 设备的安全正常运行。 为此， 我们采取了向系统中 添加 Ｃ 助燃剂的方法。经过对比 Ｏ 筛选， 我们选用 了由武汉科林精细化工有限公 司生产的 Ｗ９ ３ ０一 Ｃ Ｏ助燃剂， 使用表明该剂能促进再生器 中Ｃ Ｏ迅 速转化为 Ｃ Ｏ， 有效的提高和利用了 Ｃ Ｏ的燃烧热 改善了催化剂的再生陛能和产品分布 ， 减少了大 气污染， 取得了较好的经济效益。 ２Ｃ Ｏ助燃剂的作用机理 催化裂化过程中由于催化剂表面生焦而覆 盖了催化剂的活性表面，降低了 催化剂的潘ｌ’ 生催 化剂只有经过再生器中烧焦， 使焦炭中的氢生成 水， 碳生成 Ｃ Ｏ和 Ｃ ： Ｏ， 才能使裂化催剂的活性得 到再生。 带炭的催化剂与不带炭的催化剂相比，Ｏ Ｃ 的氧化活性较低， 致使在再生器中仍有大量的 Ｃ Ｏ 存在，Ｏ作为污染物又不能直接排空， Ｃ 必须使用 Ｃ Ｏ助燃剂使 Ｃ 转化为 Ｃ Ｏ Ｏ 才能排放大气。 Ｃ Ｏ助燃剂作用机理如下： Ｏ氧化的作用。 在再生器内加入 Ｃ Ｏ助 ５ ０－ Ｏ助燃剂与某些助燃剂相 比， ． Ｗ９ ３Ｃ ２ － 具 在催化裂化装置的再生器内烧焦时， 焦炭中 起到加速 Ｃ 燃剂， 加速 Ｃ Ｏ氧化 ， 使再生烟气 中Ｃ Ｏ含量降低 ， 有降低再生器稀相温度快 、 一次加入量少的优点。 的氢生成水， 而碳生成 Ｃ Ｏ和 Ｃ Ｏ。 这样既除掉催化剂上沉积的炭 ，又改善了催化剂 ５ ３加入 Ｗ９ ３ Ｃ ０－ ０助燃剂可 以为催化裂化 Ｃ Ｉ０ — ＋／ ｆ屺Ｏ放￣［０５ ｋ／ｇ １ ２ １２ ８Ｊｋ ・ （ 的活性和选择性 ， 从而增加了轻油的收率， 消除了 装置带来很好的经济效益。 ｃ ＋ ｆ Ｏ 放． ２６６Ｊ ｇ ０ １ ２ ￣ ３５ｋ（ ・ ０ ． ／ ｋ Ｏ对环境的污染 ， 同时还回收了热量 ， 这样就可 由此可见每千克 Ｃ Ｏ氧化成 Ｃ Ｏ 所放出的热 Ｃ 量为炭氧化成 Ｃ Ｏ的 ２ 倍 ，裂化催化剂再生时， 以产生 好的经济效益。 ＿ ３ ３理化性能（ 见表 １ ： ） 再生器中大约一半碳生成 Ｃ ，即在再生烟气 中 Ｏ ４Ｗ９ ３Ｃ ０ － Ｏ助燃剂的使用情况 Ｃ ｔ Ｏ约为 １ 。因此， ＯＣ ． ０ 采用助燃剂可以增收 ５％ ０ （ 接３ 上 ４页 ） Ｃ Ｐ Ｚ、 Ｄ Ｇ 一１ Ｃ Ｃ活性 强 ， 金 属 能 抗 我车间在 ２月 １－ ５日对武汉科林精细化 力 强 。 ８２ 以上 的热量 。 ０ ￣０助燃剂进行了试用， 在装 对于 Ｃ 燃烧反应虽然已经进行了许多研 工有限公司的Ｗ９ ３ Ｏ的 表 ７中丙烯相对增加 １．８个单位 ，丙烷 ２７ 究， 但对其详细规律还不十分 清楚。 其反应机理普 置生产方案和操作情况基本一致的情况下得到以 相对增加 １ ７ ． 个单位 ， ６ 丁烯相对增加 ０ ３ ． 个单 ９ 遍认为是 自由基链式反应 ，但对反应的历程还无 下 数据 ： 位， 丁烷相对减少 ｌ ．１ ４９ 个单位 。 试 用时 Ｉ ： 旬 ２月 １— ８２１日 统一的看法。目 前普通遍认为 ， Ｃ 在 Ｏ的燃烧反应 通过同时使用 ＭＩ Ｐ专用剂 Ｃ Ｐ Ｉ 、重油 Ｇ —Ｚ 反应进料（ 吨耐 ） ： ６ ６ ２ ２ 中铂 、 钯助燃剂效果明显 ， 尤其是铂对 Ｃ Ｏ的催化 裂解剂 Ｃ ＤＣ和 ＬＰ 助剂 ， ＩＡ 不仅增产丙烯 ， 同时 烧焦罐出口 温度（ ） ６０ ９ ｑ ： ９ ６ ５ ｃ 转化效果为最好。 也改善汽油性质 ， 使装置的产效益大增。 二 再稀相温 度 （ ： ℃） ７５ ７０ ３ ４ Ｃ Ｏ在 Ｐ 助燃剂上氧化机理可表示如下： ｔ ４结论 助燃剂加入量（ 公斤） ４ ４ ０ Ｐ ２ ｔ 卜＋ Ｐ Ｏ ４１ＭＩ ． Ｐ专用剂 Ｃ Ｐ １ 重油裂解 剂 Ｃ Ｇ 一 Ｚ、 ＤＣ 加剂 ２ ０分钟后操作情况 Ｃ Ｐ卜巾 ｔ （ Ｃ０ 与常规裂化催化剂相比 ，具有 降低 汽油烯烃含 Ｐｔ ＋ ｔ Ｏ Ｐ Ｃｏ ２ ＋ Ｏ２ Ｐｔ Ｃ 烧焦罐出口 温度（ ： ７０ ０ ℃） ０ ７ ５ 量， 增加汽油辛烷值， 裂解大分子的能力等特点。 二再稀相温度（ ： ℃） ７ ０ ０ ０ ７ ５ ＣＯ＋ Ｐｔ ｌ Ｃ０２ 十 ４ ＩＡ增产丙烯助剂 占系统藏量 ３ ％， ． ＬＰ ２ ｗ 加剂前后温度下降（ ： ５ ３ ℃） ３ ５ Ｃ Ｏ在 Ｐ 助燃剂上的反应比较复杂，在催化 ｆ 可使 丙烯 占原料收率增加 ２ ８ ． 个百分点。 ７ 以上情况表明采用该助燃剂可 以使二再稀 反应的同时出现了一些中间态宏观基团。尽管如 ４３ Ｍ Ｐ专 用剂 Ｃ Ｐ １ 、重油 裂解剂 －在 Ｉ Ｇ 一Ｚ 在加入量为 ４ ｇ ， ｋ 时 就可以使 Ｃ Ｃ和 ＬＰ 此， 在上述反应中， Ｐ 的存在， 由于 ｔ 确实改变了 Ｃ 相温度大幅度降低， Ｏ Ｄ ＩＡ增产丙烯 助剂 同时使用 ， 不仅改善 的反应历程， 大大地降低 了 其反应所需 的活化能， 二再稀相温度降至正常，相对原使用的助燃剂品 了产品分布 ， 而且使总收率增加 ０ ９ ． 个百分｜ ， ３ 在下降温度相同的晴况下 ， 该助 干气减少 Ｏ１ 加快了 Ｃ ０的反应速度 ， 缩短了反应时间， 具有明 种的下降速度快 ； ．２个百分点 。 燃剂相对原使用的助燃剂品种用量可以减少 ２ ｇ ｋ／ 显的 经济和社会效益 。 参 考 文 献 次。 在催化裂化反应过程中 ，大约有 ６ ％的原料 ｆ 钱伯章． ｌ 】 丙烯增产技 术推 陈 出新ｌ ． Ｊ 中国华工 １ ５结论 转化成焦炭沉积在催化剂 上， 使催化剂失去活性 。 报 ，０ １ ９ ２ ． ２０ ， ，６ ５ 解决催化裂化装置再生器 中 Ｃ ． １ Ｏ尾燃 的 ｆ 钱 伯章． 丙烯技 术及其进展 ． ２ 为了 保持或 恢复催化剂的活性 ， 就需除去催化剂 １ 增产 石油炼制与 Ｏ助燃剂。 上的积炭。Ｃ Ｏ助燃剂在 Ｆ Ｃ催化剂再生过程中 有效方法是加入 Ｃ Ｃ 化 工 ．０ １ ３ （ １ ： ９ ２ ． ２ ０ ．２ １ ）１ — ３
国家经贸委节能信息传播中心 案例研究3 链条锅炉加煤粉复合燃烧节能改造
岛的优点。 从而使锚炉枉负荷多变特别是嫂烧 般劣质煤情 均能达 到稳定高效燃烧 。
ｌ 链 条 锅 炉 加 煤 粉 复台 燃 烧 流 牲 ， 个 锅炉 燃 烧 为 整 过 程 讣 为炉 排 燃 烧 过 程 秆煤 粉燃 烧 过 ｌ
车间提 供 动力车间锅炉房 内原 有一 台 ｌｔ ｈ和两竹 ６５／ ０／ ｔｈ 链条锅炉．三 台锅炉 总出力仅啊 Ｉ ｔ ｈ ２ ／ ．热 效率为 ５ ％～ ０ ６ ％，其中 １ｔ ｈ的 出力 为６／ ．热效率为 ６ ％，运打状 ５ ０／ ｔｈ ５ 兄
盖 ， 已不 能 满 足 生 产 的 要 求 。 因 此 ． 该 厂 十 ｌ９ 年 ９月采 ９８ 用 复台 燃 烧 技 术对 １ｔ ｈ链 条 锅炉 进 ｆ ０／ Ｔ ｒ嫂造 。
改造 后 仪这 一台锅炉的 出 就能达到 Ｉ ４～ｌｔｈ ５／ 热 效率选 ７ ％ 并停运 了两台 ６５／ ５ ．ｔ ｈ锅炉，不仪 满足 ｍ 用 汽量的需求．ｆ ｆＨ可根据生产需求迅速调节负荷，ｊ能适应 『 ｉ Ｆ 不同的煤种 大大降 低 ｒ中产 成本 。
辅 助 、 ＊ 利 用 扬 长避 短 杠 燃 烧 过 鞋 【，煤 粉 靠 炉 排 火 Ｊ ｝ ｌ 柬 点 燃 粉 燃 烧 形 成 的 高 温 火 焰提 高 ｒ炉 膛 温 度 ，匈链 条 煤 炉排 卜 的煤 着 火提 供 ｒ丰 富 的 热 源 ． 改变 ｒ 占链 条 炉 过 纯依 靠炉 拱热 辐 射 引 燃 的 状 况 大 改 藩 ｒ 条 ｔ 【 煤 大 链 排 ： 新 的 着 火 条 什 ；同 时 ， 定 燃 烧 的 火 眯 义 是 煤 粉 流 着火 的 稳 ￡ 町
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国 经 节 信 传 心 案例研究 ３ 家 贸委 能 息 播中
链条锅 炉加煤崧复合燃烧 节能敌造
最新超级燃油精的科研成果及效益简介
超级燃油精的科研成果及效益简介武汉大学化学与分子科学学院刘钢铸武汉时代节能环保有限责任公司龚翠红摘要：“超级燃油精”是利用油氧共混原理是中国唯一发明专利（发明专利号：ZL201010297927.8），它对内燃机使用的综合效能可起到立竿见影的效果，有着巨大的市场前景。
关键词：燃油活度，油氧共混，梯级混合，活性氧。
中国的环境污染和能源瓶颈正在制约着中国梦的可持续发展，近期超强台风“威马逊”给我国沿海多地造成重大损失，几百万人受灾，可谓四十年一遇。
实际上是不完全燃烧造成环境破坏的世界问题。
如不加以治理危害性会更大。
每年经济损失都会在万亿元（按50年平均值计算），待能源短缺时更为突出。
要想从根本上治理内燃机等不完全燃烧，必需逐步满足燃烧方程的基本条件，内燃机发展100多年靠一次混氧燃烧80%以上的燃料没有完全燃烧造成的环境破坏，加速能源枯竭，八成以上的能源白白浪费，我们可从基本汽油辛烷燃方程看：C8H18+12.5O2=8CO2+9H2O完全燃烧只有CO2和H2O，大自然会自然吸收，没有含有毒物质的排放。
一份辛烷（C8H18）汽油完全燃烧需要12.5份的氧气，空气中78%是不可燃烧的氮气，仅有20%的氧气（环境已污染），按1：10的压缩比放一份辛烷在自然界燃烧时仅有0.168份辛烷汽油被燃烧，用理论值1-0.168=0.832份大约83.2%的辛烷汽油没有完全燃烧。
在五千米高空高原地带含氧量10%左右，青藏高原、蒙古高原特别明显，内燃机明显动力不足50%，1万米高空含氧量5%左右，一架中型飞机对大气的影响如同2652辆汽车每车加13升汽油对环境的破坏，如果在一万米的高空飞行破坏的数量会翻倍。
柴油的分子式C12H26在燃烧中比辛烷汽油（C8H18）需要的供氧量更大，自然界一次混氧燃烧更是无法燃烧，家用汽车少用柴油作燃料当柴油车，柴油内燃机走过你身旁时就有一股重重的刺鼻味，对环境破坏相当大。
军队在高原军演、战机在高空飞行尾气冒出的黑白烟雾证明内燃机是在严重缺氧情况下工作，对内燃机的损坏（积碳）或对环境的破坏相当严重。
2023年中国燃料油产业发展现状分析方案模板
part three
燃料油环保政策 影响
Impact of fuel oil environmental protection policies
政策导向
1. 政府支持与政策引导：中国政府加大了对燃料油 产业的支持力度，通过出台有利于产业发展的政策 措施，包括税收优惠政策、财政补贴等，以鼓励企 业增加投资、创新研发，并提高产业竞争力。 2. 能源转型与绿色发展：中国制定了减排目标和能 源转型规划，将燃料油产业作为重点关注领域之一。 政府推动企业减少高硫燃料油的使用，并鼓励开发 和应用清洁能源替代品，如可再生能源和天然气， 以改善空气质量和减少环境污染。
燃料添加剂对燃料油品质的改善效果显著，可以降低 燃油的能耗，提高发动机效率，预计中国燃料添加剂 市场年均增长率将达到XX%。
燃料技术创新趋势
燃料技术创新是提高燃料质量和减少污染排放的 关键。中国石油化工企业日益注重研发新技术， 预计2022年中国燃料技术创新投入将超过XX亿 元。
燃料油燃烧效率与环保减排
2.我国燃料油行业节能减排成效显著
根据行业数据，到2019年，我国燃料油清洁生产率已经超过80%，废气、废水和废渣的综合利用率达到90%以上。这些数据表明，我国燃料油企业在节能减排和资源循环利用方面取得了显著的成效，为环境保护和可持续发展做 出了积极贡献。
3.中国燃料油产业: 强化节能减排，推广清洁技术，促进资源高效利用
：提高燃料油的燃烧效率和降低排放。通过采用先 进的燃料添加剂、改进燃烧技术和提高燃料油品质， 实现，从而提高燃烧效率，降低污染物排放，满足 环保要求。
绿色生产
1.中国燃料油产业清洁生产进展显著
中国燃料油产业在未来的发展中，清洁生产将继续成为重要的方向之一。截至2021年底，我国已有超过100家企业在燃料油产业中实现了清洁生产和零排放的目标，这标志着我国燃料油行业在环保方面取得了显著的进展。这些 企业通常采用了一系列先进的高效节能技术，如膜分离、生物技术和催化剂等，以实现生产过程中的污染物减排和资源利用的最大化。
“W—3系列重质燃油助剂”的开发应用：——国家经贸委节能信息传播中心重点推广的节能新产品
“W—3系列重质燃油助剂”的开发应用：——国家经贸委
节能信息传播中心重点推广的节能新产品
赵开鹏;沈震林
【期刊名称】《中国建设信息》
【年(卷),期】2001(000)005
【总页数】4页(P71-74)
【作者】赵开鹏;沈震林
【作者单位】不详;不详
【正文语种】中文
【中图分类】TE626.2
【相关文献】
1.国家经贸委节能信息传播中心案例研究11 W—3型重质燃油助燃剂在燃油加热炉及锅炉上的应用 [J],
2.国家经贸委节能信息传播中心推广无线遥控配风系统技术 [J], 李淑英
3.国家经贸委节能信息传播中心举行绿色照明节能案例推广会 [J],
4.国家经贸委节能信息传播中心与北京市经委节能办联合最佳节能实践案例推广会[J], 李晓红
5.国家经贸委节能信息传播中心发布案例研究54:YX2系列高效率三相异步电动机[J],
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我国典型重质油供氢及热解性能
我国典型重质油供氢及热解性能胡发亭;李军芳【摘要】为提高我国重质油资源的利用率,促进重质油高效转化以获取更多汽油和柴油等轻质油品,对我国5种典型的劣质重质油进行物化性质分析、核磁共振分析以及热重天平试验,评价了重质油的常规性质、供氢性能和热解性能.结果表明,煤基重质油的密度高于石油基重质油,高温煤焦油的密度最大,为1 169 kg/m3;5种重质油的黏度差别较大,其中减压渣油的黏度最大,高温煤焦油黏度最小,80℃时黏度为65.50 mPa·s;石油基重质油的H/C原子比高于煤基重质油,常压渣油的H/C原子比最高,为1.71.5种重质油的芳香分和胶质占大多数.高温煤焦油的芳碳率最高,达到了0.903,常压渣油的芳碳率最低,仅为0.260;重质油的适宜裂化反应温度在430～470℃.【期刊名称】《洁净煤技术》【年(卷),期】2018(024)005【总页数】6页(P56-60,67)【关键词】重质油;供氢性能;热解性能;裂化反应;芳碳率【作者】胡发亭;李军芳【作者单位】煤炭科学技术研究院有限公司煤化工分院,北京100013;煤炭资源高效开采与洁净利用国家重点实验室,北京100013;煤炭科学技术研究院有限公司煤化工分院,北京100013;煤炭资源高效开采与洁净利用国家重点实验室,北京100013【正文语种】中文【中图分类】TQ5220 引言我国劣质重油(渣油、催化裂化油浆、重质煤焦油)来源广泛，产量很大。
目前劣质渣油和重质煤焦油主要用作工业燃料、合成气原料、生产沥青或石油焦等，属于简单粗放式利用，不符合国家产业政策的发展方向[1-3]。
随着燃料油产品需求的不断增加以及优质原油资源的日益匮乏，迫切需要开发劣质重油轻质化和深度加工工艺，对重质油进行加氢生产燃料油和精细化学品[4-6]。
目前，对不同种类劣质重油的常规性质及加工利用工艺研究较多，但对于劣质重油的供氢性能和热解性能研究较少。
郭燕生等[7]利用溶剂萃取对催化裂化油浆进行芳烃富集，并考察了催化裂化油浆合成沥青的反应性能，发现溶剂富集芳烃能提高催化裂化油浆的反应性能。
W-3型重质燃油助燃剂在燃油加热炉及锅炉上的应用 最 佳 节 能 实 践
动态信息1、股份公司油气田企业节能技术交流会在天津大港油田举行2、股份公司《大庆萨北油田高含水后期系统优化调整及节能技术综合应用实施方案研究》示范工程项目评审会在北京召开3、中国膜工业协会和化工膜技术应用专业委员会在江苏省吴江市召开膜技术应用和石化污水资源化研讨会4、国家发展改革委员会和中国工程院联合召开节能与全面建设小康社会战略研讨会通知公告关于召开股份公司节能节水标准化直属工作组年会的通知信息链接1、采取强化节能措施努力建设节能社会2、我国大力推进清洁生产有关部门将制定配套法规3、政协委员建议尽快建立我国能源安全制度能源论坛1、中国膜工业协会石油化工专业委员会考察团赴新加坡考察污水膜处理与回用技术报告2、2020年中国能源需求展望案例介绍过程能量优化改造在石油化工企业的应用宣传园地2003年全国节能宣传周中国石油天然气股份有限公司知识竞赛试题主办：节能技术研究中心动态信息股份公司油气田企业节能技术交流会在天津大港油田举行由股份公司质量安全环保部、科技信息管理部、勘探与生产分公司组织，节能技术研究中心、大港油田分公司具体承办的股份公司油气田节能技术交流会于2003年10月29日至11月1日在天津大港油田举行。
该会议目的是为推动股份公司科技增效、低成本战略的进一步实施，加强股份公司各油气田之间节能技术交流以及推广应用工作。
为筹办这次会议，节能技术研究中心在广泛的节能技术调研基础上，精心筛选了26篇油气田企业节能技术材料和7篇介绍油气田企业节能管理经验和成就的资料，并分别汇编成册，以供地区分公司交流和借鉴。
会议开幕式上，质量安全环保部王光军副总经理与勘探与生产分公司刘圣志副总经理分别做了重要讲话，王光军副总经理就股份公司能源消费现状及我国和世界人均能源消费水平进行了分析对比，进一步强调了股份公司节能降耗，实施低成本战略的紧迫性和所面临的挑战。
指出：加强节能新技术的应用是实现节能目标的重要途径。
要进一步建立、健全节能检测和评价体系，推广成熟先进的节能技术，实现技术创新。
燃油助燃剂研究进展_高永建
有灰型助燃剂 有灰型助燃剂根据其金属特性 , 又可分为以下 几类 : 碱金属盐( 无机盐 , 有机盐) ; 碱土金属盐( 无机 1. 1 盐, 有机盐) , 氧化物; 过渡金属盐 , 氧化物; 稀土金属 盐, 氧化物; 贵金属及其有机配合物。 这些化合物以可溶性的羧酸盐、 环烷酸盐、 碳酸 盐、 磺酸和磷酸有机盐、 酚盐、 有机配合物、 金属及其 氧化物等形式引入燃料 , 作为燃料燃烧的催化剂 , 具 有提高燃料燃烧效率等功能。表 1 给出了一些有灰 型助燃剂的性质组成及作用效果。 由表 1 可以看出 , 有灰型添加剂主要以其相应 的油溶性金属有机盐、 配合物等形式添加至燃油中, 其主要作用是消烟助燃 , 节能 , 降低有害气体排放。 对于贵金属铂、 钯、 铑金属配合物来说 , 极少量添加 至燃油中 , 不仅可以消烟助燃 , 还可大幅降低排放尾 气中的 NOx 和 CO 的含量, 从而达到很好的节能环 保效果。 表 1 的结果还表明 , 在改善燃油燃烧性能方面, 金属化合物具有很好的效果, 加入少量的这些化合 物就可使燃油的燃点温度降低, 燃烧速度加快并促 使其安全燃烧。 无灰型助燃添加剂 无灰型助燃剂是含有多种官能团、 不含金属的 纯有机化合物 , 并具有多重作用。在燃烧起始阶段, 1 2 这些化合物可提供自由基强化燃烧 , 有的还可在燃 烧反应区引入补充氧; 有的还具有表面活性 , 降低燃 料- 空气边界上的表面张力 , 使燃料雾化得更好 , 3
随着世界石油能源的日益减少环保要求的日益苛刻及节能材料的不断深入研究开发新型高效且符合现代环保要求的新一代节能助燃添加剂将被研制出来同时世界各国政府和新材料研究者都在进一步加大投资研究力度这将对节约世界石油资源和改善环境污染状况产生积极影响
行业综述
燃油助燃剂研究进展
生物质燃油对柴油机润滑油成膜性能的影响
生物质燃油对柴油机润滑油成膜性能的影响李豹;DEARN D Karl;刘一鸣;胡恩柱;徐玉福;胡献国【摘要】生物质燃油作为化石能源燃料的替代品之一,应用过程中的燃油稀释问题不可避免,研究生物质燃油对发动机润滑油成膜性能的影响极为重要。
利用活塞环-缸套摩擦磨损试验机,研究发动机新型代用燃料———生物质燃油对发动机润滑油(CH-420W-50)成膜性能的影响。
采用扫描电子显微镜及附带的能谱、X 射线光电子能谱仪等分析手段对摩擦后的缸套表面形貌、摩擦反应膜组分进行了分析。
结果表明,生物质燃油(其质量分数为10%)稀释致使润滑油黏度从24.55 mm2/s 下降到14.55 mm2/s,进而引起油膜厚度降低；此外,摩擦诱导缸套表面形成含有ZnO、Fe 的氧化物、硫化物、磷酸盐和含氮有机物类物质的摩擦反应膜,其中ZnO、FeS、含氮有机物和磷酸盐起着主要的抗磨减摩功效。
燃油的稀释作用及引起摩擦反应膜的组成的变化是生物质燃油对润滑油成膜性能影响的主要原因。
%As a kind of petroleum fuel alternatives,emulsified biomass fuel(EBF)can be used in a diesel engine.The problem of lubricating oil dilution by diesel engine fuel can’t be prevented. Research on the effect of EBF on the oil film formation behavior of diesel engine lubricating oil was very important.The friction and wear behaviors of engine lubricating oil (CH-4 20W-50 )were investigated as diluted by different contents of EBF by using a cylinder-piston ring tribometer.The surface morphology and composition of oil film on the cylinder liners were analyzed by SEM with EDS and XPS.The results showed that the kinematic viscosity of lubricating oil decreased from24.55mm2/s to 14.55mm2/s when diluted by 10% EBF, leading to the decrease of oil film thickness.Besides,the friction induced the formation oftribofilm containing ZnO,iron oxides, sulfides,phosphates,nitrogen-containing chemicals,which was benefit for the anti-friction and anti-wear properties of engine lubricating oil.The mechanism of EBF influence on the oil film formation of lubricating oil was ascribable to its dilution role and then the composition change of tribofilm.【期刊名称】《石油学报（石油加工）》【年(卷),期】2016(032)006【总页数】8页(P1142-1149)【关键词】生物质燃油;润滑油;活塞环-缸套;摩擦反应膜【作者】李豹;DEARN D Karl;刘一鸣;胡恩柱;徐玉福;胡献国【作者单位】合肥工业大学摩擦学研究所，安徽合肥 230009;英国伯明翰大学机械工程学院，英国伯明翰 B15 2TT;合肥工业大学摩擦学研究所，安徽合肥230009;合肥工业大学摩擦学研究所，安徽合肥 230009;合肥工业大学摩擦学研究所，安徽合肥 230009;合肥工业大学摩擦学研究所，安徽合肥 230009【正文语种】中文【中图分类】TK6随着化石能源的不断开采和使用，能源储量及化石燃料的价格不断攀升，迫使人们研究可再生替代燃料，生物质裂解燃料作为一种新型的可再生能源具有较大的优势。
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低 ｒ能源消耗ｌ 技相应费用．支持嗣 促进 ｒ环保事业 ． 儿电 『 而 凡人缩短 ｒ 锅炉的运行时 ，延 Ｋ ｒ 其维修 间隔和使用寿命。
【 ｆ采 用 该技 术 能 带 来 良好 的 绛 济 效 益 和｛ 会 救 益， ｛ １ 建 政 我 Ｊ 仃相 似 情 况 的 ｌ Ⅲ此 项 技 术 ．进 从 ｌ受 益 。 采 Ｉ Ｊ
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维普资讯
奉项 目投资回收期为６ 月 （ 个 随着 重油油价 变动 项 Ｈ 同收期也随之变化 。 本项 目投资叫收期荤油价格按 时９ ０ ８
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能 源 管理 制度 ， 我 们 此欢 瞌 测 提 供 了 ｜ 的 数 据 资 料 。 为 羊尽 枉
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综 前所述，采用密闭式冷凝水网收技术束提 岛蒸汽的 利用效 率是 Ｉ常有效可行的。 ｝ 项 目监 情况 ｍ于 南曲靖 复烤厂有 着现代化 、严格 的企 业管理和
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国家经贸委节能信息传播中 案例研究 １ 心 １
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