中国邮轮发展概况复习课程
国产大邮轮的未来发展趋势与挑战
国产大邮轮的未来发展趋势与挑战随着中国经济的快速发展和人民生活水平的提高，旅游业逐渐成为人们日常生活中不可或缺的一部分。
而其中，邮轮旅游作为一种豪华、舒适、综合性的旅游形式，备受人们追捧。
作为中国邮轮市场的重要一环，国产大邮轮在未来面临着许多发展趋势与挑战。
一、发展趋势1. 市场需求的增加：随着居民收入水平的提高以及人们对旅游的追求，邮轮旅游市场将进一步扩大，对于国产大邮轮提供了广阔的发展空间。
2. 政策的支持：政府对于旅游业的支持力度不断增大，邮轮旅游也成为了其重点扶持的项目之一。
政策的支持将为国产大邮轮的发展提供有利的外部环境。
3. 技术的进步：船舶制造技术不断改进，大型邮轮的制造成本逐渐降低，使得国产大邮轮更具竞争力。
同时，新技术的引入也将提升国产大邮轮的品质和舒适度，满足消费者对于高品质旅游体验的需求。
4. 区域发展的推动：除了长三角、珠三角等发达地区外，中国许多地方都具备良好的邮轮旅游资源，如加强地方间的合作与互补，将为国产大邮轮的区域发展提供更多机遇。
二、面临的挑战1. 品牌建设与知名度提升：国产大邮轮相对于国际品牌仍然相对较弱，面临品牌建设和知名度提升的挑战。
通过加大市场推广、提升服务质量、树立品牌形象等措施，提高国产大邮轮的竞争力和市场占有率。
2. 客户群体多样化：邮轮旅游的消费群体日益多元化，对于不同消费群体的需求也不尽相同。
国产大邮轮需要根据不同客户群体的需求，提供差异化的产品和服务，满足消费者个性化的需求，扩大市场份额。
3. 提升服务质量：邮轮旅游作为一种高品质旅游体验，对于服务质量的要求较高。
国产大邮轮要提升员工的专业素质，推进服务标准化，不断改进服务流程和细节，以提供更好的客户体验。
4. 安全问题的保障：邮轮安全问题备受关注，各种安全事故或事故传闻对国产大邮轮形象造成了一定负面影响。
国产大邮轮需要高度重视安全问题，加强安全管理和培训，确保游客的安全与舒适。
三、发展策略1. 提升研发创新能力：国产大邮轮需要加强研发与创新，不断提高技术水平和船舶制造质量。
世界邮轮产业的发展趋势
世界邮轮产业的发展趋势标题：世界邮轮产业的发展趋势引言：邮轮产业作为旅游业中的重要组成部分，在过去几十年中以惊人的速度发展。
邮轮旅游以其豪华、全方位的服务、多元化的娱乐活动和美丽的航线，成为越来越多旅行者的首选。
随着全球经济的发展和人民生活水平的提高，邮轮旅游业将继续迎来新的机遇和挑战。
本文将深入探讨世界邮轮产业的发展趋势，并分析其对全球旅游业的影响。
一、全球邮轮产业的发展现状1.1 邮轮市场规模和增速1.2 邮轮品牌和公司竞争格局1.3 邮轮旅游客户群体分析二、邮轮产业发展的机遇2.1 全球经济发展带来的机遇2.2 中国巨大的潜力市场2.3 邮轮旅游的多样性和个性化需求三、邮轮产业发展的挑战3.1 环境保护和可持续发展压力3.2 地缘政治和安全问题3.3 新兴竞争者和替代品的出现四、邮轮产业的创新与转型4.1 数字化和人工智能技术的运用4.2 游轮设计和船舶制造的创新4.3 航线和目的地的多样化五、邮轮旅游可持续发展的重要性5.1 环境友好型邮轮的推广和应用5.2 社会责任和公共关系的管理5.3 旅游业的可持续性和对本地经济的贡献六、全球邮轮产业的前景与展望6.1 亚太地区邮轮市场的崛起6.2 中小型船只和定制化产品的增加6.3 邮轮产业与其他旅游业的深度融合结论：邮轮旅游产业在全球范围内得到了迅猛发展，并且在未来几年仍然具备巨大的发展潜力。
随着全球经济的增长、消费者个性化需求的不断增加以及技术的发展，邮轮产业将继续创新和转型，推动其可持续和长期发展。
同时，邮轮产业还需要面对环境保护、地缘政治等多样化的挑战，并从中找到解决方案。
全球邮轮产业的未来将充满机遇和挑战，同时也将持续对全球旅游业产生重要影响。
总字数：659。
中国内河游轮发展史
（二）空间划分
游轮的空间可分为3类 游轮的空间可分为 类： 客房空间 非公用空间⁄员工区域 员工区域 公共空间。 公共空间。
1、客房空间 • 客房，对于游轮的意义就相当于客房对于饭店的 意义，但两者有较大差别：游轮客房通常极为 通常极为小 意义，但两者有较大差别：游轮客房通常极为小 微缩的饭店客房” 巧，是“微缩的饭店客房”。当今美国的一般饭 店客房面积约为350~450平方英尺，而一些游轮 平方英尺， 店客房面积约为 平方英尺 客房只有100平方英尺，只有少数超过 平方英尺， 客房只有 平方英尺 只有少数超过250平方英 平方英 长江三峡游轮通常客房的标准大小是 通常客房的标准大小是8~16 尺。而长江三峡游轮通常客房的标准大小是 平方米（不包括卫生间）， ），大多数客房面积为 平方米（不包括卫生间），大多数客房面积为 10~12平方米左右，房间面积最大的是“锦绣中 平方米左右， 平方米左右 房间面积最大的是“ 其次是“东方皇帝” 东方皇后” 华”，其次是“东方皇帝”、“东方皇后”（14 平方米以上）。游轮客房主要有如下类型： ）。游轮客房主要有如下类型 平方米以上）。游轮客房主要有如下类型：
Hale Waihona Puke • （3）套房 ） • 豪华套房是游轮上最昂贵的房间。其面积较标准 的房间。 间大（三峡游轮一般为30~40平方米），一般一 平方米）， 间大（三峡游轮一般为 平方米），一般一 艘游轮只有少量的套房， 艘游轮只有少量的套房，但另一些豪华邮轮可能 拥有一整层位居上层的、类似金钥匙的甲板， 拥有一整层位居上层的、类似金钥匙的甲板，由 更大的客房/套房组成 以传统的定义来看， 套房组成。 更大的客房 套房组成。以传统的定义来看，套房 应共有一间起居室 一间卧室和一间浴室为特征 一间起居室、 为特征， 应共有一间起居室、一间卧室和一间浴室为特征， 但在船上则不然， 但在船上则不然，只有哪些最大的套间才配备以 上设施。 上设施。
第1章1-2邮轮的发展史
❖ 当经济高速发展，朴素的邮轮越发奢华。它的辉煌，在 TITANIC号的年代达到顶峰。
❖ 随着飞机的出现，这种跨洋型的带有交通工具性质的邮轮 渐衰。
❖ 轮漂洋过海，邮轮旅游开始发展。 ❖ 当经济高速发展，朴素的邮轮越发奢华。它的辉煌，在
❖5万吨以下：小型邮轮；1000人以下 ❖5～7万吨：中型邮轮；容纳1000~2000人 ❖7万吨以上：大型邮轮。容纳2000人以上
❖一般人认为，中型邮轮最适合出行，它的 各方面配比和稳定性较为完美。
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❖四、邮轮设施： ❖1．船上设施：
❖ （1）内舱房—顾名思义是在里面的中间的，也就 是说没有窗户的看不到大海和外面景色的。适用 于经济预算不太宽裕的人或者一对夫妻带一个大 一点的孩子。
邮轮发展历史(转型兼并期)
❖ 转型：
❖ 在经历了衰落的阵痛后， 邮轮公司积极谋求转型为 了迎合中产阶级和富豪喜 欢舒适休闲的娱乐方式， 邮轮向奢华与尊贵转型。
❖ 20世纪70年代，世界最大 的邮轮公司嘉年华邮轮公 司和第二大邮轮公司皇家 加勒。比邮轮公司相继成 立
❖ 兼并：
❖ 嘉年华收购了丘纳德、歌 诗达、公主、冠达、世鹏 、风之颂、半岛东方等公 司。成为了“世界邮轮之 王”
的游轮、河湖型的观光游船。
❖ 1．远洋游轮（链接）。多用于跨越大洋的洲际或环
球航行，一般吨位较大，性能优越，内部设施豪华， 造价也较高。现代远洋游轮是从早期的邮轮发展而 来的。19世纪30年代末，蒸汽机船在大西洋上首 次用于客运，从此远洋客轮也成为海上运送邮件的 惟一工具，因而又被称为邮轮。
❖ 远洋型的邮轮起源于二十世纪的六十年代，当时越 洋飞行的普及，替代了原有的远洋客轮的功能，远 洋客轮需要寻找新的出路，需要研究新的市场需求， 在这种环境下促生了远洋型邮轮的发展。同时也使 得远洋型的邮轮主体功能发生了根本变化，从越洋 的交通功能转化成了休闲度假的功能。
1国际邮轮专业知识及核心课程体系研究
国际邮轮专业知识及核心课程体系研究摘要国际油轮专业是集英语、酒店、旅游管理、海乘四个专业于一体的特色专业，它包含的知识领域较为宽广，原因是现代邮轮产业自20世纪60年代才开始发展，随着经济与科技的发展，现如今已经逐步成为一种国际高端旅游业态。
由于油轮专业的国际化，使得其设计的知识面与学科领域非常多，本文简要分析了国际邮轮专业的涉及的知识范围并且对其核心课程提醒做了总结与分析，希望对所学知识能有进一步的理解。
【关键字】国际游轮专业知识核心课程课程体系The study of cruise the specialized knowledge and the core curriculum system of InternationalAbstractInternational tanker professional is a set of English, hotel, tourism management, the sea by four professional in one of the professional characteristics, it contains the knowledge in the field is broad, the reason is that modern cruise industry began to develop since the 60's of the twentieth Century, along with the development of economy and technology, now has become an international high-end tourism. Due to the international oil majors, which may make the design knowledge and the subjects very much, this paper analyzes the international cruise professional relates to the scope of knowledge and its core curriculum reminded to do a summary and Analysis on the knowledge, hopes to have further understanding.【Key words】International Cruise professional core curriculum courses system绪论1.1国内外邮轮专业的发展状况根据阅读相关资料，总结出现代国际邮轮专业最早发展是在20世纪60年代的北美地区，当时北美在海上的技术较为发达，率先发展了邮轮行业。
中国邮轮(游轮)市场发展分析
中国邮轮（游轮）市场发展分析文章着重介绍了中国邮轮市场的发展现状，详细分析了中国邮轮市场及其发展前景。
笔者认为，中国的邮轮市场增长迅速，但邮轮运输业的本土化管理和市场细分尚未完成，市场培育也需要一个长期的过程，发展潜力和发展空间巨大。
标签：邮轮市场；发展机遇；资源整合一、我国邮轮（游轮）市场发展现状邮轮（游轮）是指用于搭载乘客专门从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的统称，船上的娱乐设施及奢华服务，被视为旅程中不可缺少的重要部分。
在国际惯例上，邮轮指的是在海洋上的大型豪华船舶，而游轮则是指在江河中的观光游船。
我国的游轮市场规模相对较大的市场当数长江地区。
在长江游轮市场，根据重庆市旅游局及其他一些相关资料推算，2005年时，纳入重庆市旅游局统计范围内的游船接待游客合计16.5万人，其中内宾占比32%，外宾占比为68%，而到2012年，这一数字飙升为34.4万人，其中内宾占比63%，外宾占比为37%。
与江河游轮发展相对较早不同，中国邮轮市场启动较晚，但发展较为迅速。
据有关数据显示，中国从2006年开始开辟第一条邮轮航线，每年的游客量和邮轮航次都保持两位数增长。
从世界范围来看，以登轮乘客规模计算，上海港已超越新加坡位居亚洲第一，并一跃成为全球第九大邮轮母港。
二、我国邮轮（游轮）业面临发展机遇旅游业的发展与国民收入的增长有着密切的关系，随着中国国民人均收入水平的提高与交通业的发展，中国的旅游业在过去的10多年中得到了迅速发展。
图1、图2为1996年-2014年中国国内游客、国内旅游总花费及相应同比增速走势图。
从图中可以看出，2003年“非典”以后，中国的国内旅客及旅游总花费呈现了大幅上升趋势，年增速均在10%以上，复合增长率分别为13%和20%，其中2011年国内旅客增幅达到26%，旅游总花费同比增长高达53%。
由于我国地广人多，经济发展不平衡，地区收入差距较大，且服务业发展相对滞后，尽管我国年人均GDP已经超过5000美元，目前我国旅游业仍然处于爆发性增长期。
2024年中国邮轮产业发展分析报告
随着经济的发展和人民生活水平的提高，中国的旅游业也迎来了快速发展。
在过去的几年里，邮轮旅游逐渐成为中国人民新的旅游方式和生活方式的代表之一、中国邮轮产业在2024年取得了明显的发展，下面将从几个方面对其进行分析。
首先，中国邮轮市场规模不断扩大。
根据中国邮轮协会的报告，2024年，中国邮轮市场的总体规模超过了700亿元人民币，同比增长了超过50%。
这主要得益于中国邮轮游客数量的持续增加。
中国邮轮协会统计数据显示，2024年全年中国邮轮客运量达到103万人次，在全球邮轮客运市场中排名第三，仅次于美国和德国。
其次，中国邮轮市场的产品创新不断推动产业的发展。
越来越多的国际邮轮公司将中国作为重要市场，并推出了适合中国消费者口味的特色产品。
例如，一些邮轮公司根据中国游客的喜好，加大了对餐饮、购物等娱乐项目的投入，并采取了多语种服务、多元文化活动等方式满足中国游客的需求。
这些创新措施提高了中国游客的出游体验，也刺激了中国邮轮市场的发展。
再次，中国邮轮旅游目的地的丰富多样性也推动了产业的发展。
中国的沿海城市和岛屿资源丰富，成为了众多国际邮轮公司的新目的地。
例如，中国海南岛和广东香港等地成为了国际邮轮公司的重要停靠港口。
此外，中国还推出了一系列邮轮旅游产品，例如东南亚、日韩和欧洲等地的邮轮航线，吸引了更多的国内外游客来中国邮轮旅游。
最后，中国政府的政策支持也对邮轮产业的发展起到了积极的推动作用。
为了加快中国邮轮产业的发展，中国政府出台了一系列相关政策，包括降低港口费用、简化行政审批、支持邮轮旅游企业发展等。
这些政策的出台为中国邮轮产业提供了良好的外部环境和政策支持。
总的来说，2024年是中国邮轮产业发展的关键之年，市场规模不断扩大，产品创新不断推进，旅游目的地的丰富多样性和政府的政策支持也为产业的快速发展提供了有力的保障。
展望未来，我相信中国的邮轮产业将继续保持快速增长的势头，并成为中国旅游业的重要组成部分之一。
邮轮一
• 二是设施功能全，邮轮不 仅提供住宿服务，更主要 的是各种休闲度假娱乐服 务在邮轮这一特定空间集 中体现。
• 三是设施档次高，远洋邮轮可以说均采用了豪华设施， 甚至有些邮轮设施极尽奢华。
• 四是全方位服务，远洋邮轮的普遍服务宗旨为尽可能 满足各类客人的各种需要服务。特点构成远洋型邮轮 在市场上的总体卖点，也使得远洋型邮轮占据邮轮经 济发展制高点。远洋型的邮轮定位为高端旅游产品， 体现了精品文化，最终创造一种新型的生活方式。
华，造价也较高。现代远洋游轮是从早期的邮
轮发展而来的。19世纪30年代末，蒸汽机船在
大西洋上首次用于客运，从此远洋客轮也成为
海上运送邮件的惟一工具，因而又被称为邮轮。
• 远洋邮轮具有几个特点： • 一是单体规模大。如果用饭店行业来比较，平均 每艘远洋邮轮相当于500间客房的饭店。这在世 界任何一个位置都算是大饭店，所以邮轮就形成 了一个水上度假村，甚至有些邮轮形成了一个水 上城市。
过了桥洞，这也让岸边观看了整个过程的人最终松了一口气。
“自由之船”
“自由之船”(FREEDOM SHIP)由美国Freedom Ship公司设 计，如果该项目能够Байду номын сангаас现，那是有史以来建造的最大的船，也将 是第一座漂浮城市。
1400米长、37层楼高，个头相当于 “玛丽女王二世”号的4倍。船上有 多达1.8万套“海景房”、剧院、赌场、商业中心，甚至还有机场、学校和 医院，可供6万人同时居住。总造价估计高达110亿美元。
二、邮轮的定义与分类
功能特点的不同可分为： “维多利亚· 凯珍”号
（一）经典远洋邮轮 （二）现代海上邮轮 （三）近海游船 （四）内河游船 （五）游艇
按照航行水域的不同可分为
重大社2024《邮轮运营管理》教学课件第一章 邮轮运营管理概述
邮轮功能的转化
19世纪中后期，船务公司发现通过招揽旅客乘 坐邮轮可以增加利润，这使邮轮的功能逐渐由
运送邮件向承载旅客转换。
第二阶段：19世纪末至20世纪初
远洋邮轮的黄金岁月
环游世界的航线不断出现；人们对远洋邮轮的需求依然有增无减，大量 欧洲移民乘邮轮移居美国和加拿大，远洋邮轮体积越来越大、速度越来 越快。
03
现代邮轮运营管理基本内容
一、运营管理的定义与内涵
运营的定义
运营就是组织为社会提供商品或服务的过程，这个过程将组织的业务和顾客的 需求连接在一起。
运营管理智能部门职责
生产本组织的产品和服务，并提供给内部或外部的顾客或用户。因此，运营管 理是对组织向社会提供产品或服务整个流程的计划、设计、组织和控制。
02 按照邮轮档次划分
依据国际邮轮协会2005年拟定的邮 轮等级评定标准，按照邮轮的档次， 可将现代邮轮划分为奢华型、高级型 、现代型、经济型和专业型五种类型 。
02
邮轮业发展简史
第一阶段：19世纪上半叶至19世纪末
邮轮公司的诞生
1840年，世界上第一家邮轮公司——英国北美 皇家邮件船务公司，又名冠达邮轮成立，从此
01
邮轮基本概念和分类
一、邮轮基本概念
邮轮的定义
邮轮，英文名为Cruise ship，原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运 轮船，现在所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮，客轮上配有较 齐全的生活和娱乐设施，专门用于旅游休闲度假。
现代邮轮和远洋客轮的区别
代邮轮本身就是旅游目的地，其生活娱乐设施是海上旅游中的一个重要组成部 分，靠岸是为了观光或完成海上旅游行程。
5.注重健康、安全、 环保的经营理念
邮轮概论 第一章 走进邮轮
登记宽度（Register breadth）
指在船舶最大的宽度(不包括舷外突出物)。对金属壳板船，其宽度是 在船长中点处量到两舷的肋骨型线，对其他材料壳板船，其宽度在船 长中点处量到船体外面
登记深度（Register depth） 指从龙骨上缘量至船舷处上甲板下缘的垂直距离。对具有圆弧形舷边 的船舶，则是量至甲板型线与船舷外板型线之交点。对阶梯形上甲板，
第 一 章 船 舶 常 识
• 净吨位（注册净吨）：
• 根据《1969年国际船舶吨位丈量公约》的各项规定丈量测定出船舶有效容积后，
在结合总吨位的前提下，按公式计算得出。从容积总吨中扣除那些不供营业用的所
剩余的吨位，也就是可以用来装载货物的容积折合成的吨数。
• 主要用途：
• 是港口向船舶收取各种港口使费(如港务费、引航费、灯塔费、拖轮费、靠泊与进 坞费等)
第 一 章 船 舶 常 识
导入阅读
四、水密隔舱等技术让中国船舶更能经受惊涛骇浪 五、郑和远洋见证了中国航海史的辉煌
六、闭关自守和忽视海洋让雄狮“沉睡”
七、中国古代的内河船与海船
第 一 章 船 舶 常 识
第一节
船舶种类
船舶是指能航行或停泊于水域进行运输或作业的工具，按不同的使用要求， 具有不同的技术性能、装备和结构形式。 一、一般运输船舶
第 一 章 船 舶 常 识
第 一 章 船 舶 常 识
第 一 章 船 舶 常 识
第 一 章 船 舶 常 识
2 船型尺度 型长（LBP）
延夏季载重线，型长是指首柱前缘量至舵柱后缘(无舵柱则量到舵 杆中心线)的长度(但是应该占夏季载重线总长的96%-97%之间).
国内邮轮运营情况汇报材料
国内邮轮运营情况汇报材料近年来，随着国内旅游业的快速发展，邮轮旅游逐渐成为人们休闲度假的新选择。
国内邮轮运营情况备受关注，以下是我对国内邮轮运营情况的汇报材料。
首先，国内邮轮市场的规模逐渐扩大。
随着人们生活水平的提高，对旅游的需求也在不断增加。
邮轮旅游因其独特的魅力和舒适的旅行体验，受到越来越多游客的青睐。
据统计，国内邮轮市场规模逐年增长，预计未来几年将继续保持良好的发展势头。
其次，国内邮轮航线逐渐丰富。
目前，国内邮轮航线覆盖面广，包括长江三峡、海南岛、福建沿海等热门旅游目的地。
同时，一些国际知名邮轮公司也纷纷进入中国市场，推出适合中国游客的特色航线，满足不同游客的需求。
这些丰富多样的航线吸引了更多游客参与邮轮旅游，为国内邮轮运营带来了新的发展机遇。
再次，国内邮轮服务水平不断提升。
随着邮轮旅游市场的竞争日益激烈，各家邮轮公司纷纷提升服务水平，提供更加舒适、便捷的旅行体验。
邮轮上的设施设备不断升级，娱乐活动和餐饮服务也更加多样化，满足了游客对高品质旅行的追求。
同时，邮轮公司还加大了对安全和环保的投入，确保旅客的航行安全和舒适度。
最后，国内邮轮市场仍存在一些问题和挑战。
例如，邮轮旅游市场的宣传力度还不够大，部分游客对邮轮旅游了解不深，需要加强市场推广。
此外，邮轮停靠港口的基础设施建设也需要进一步完善，以提升游客的停靠体验。
同时，邮轮旅游的价格相对较高，也限制了一部分人群的参与度。
综上所述，国内邮轮运营情况总体呈现出良好的发展态势，市场规模逐渐扩大，航线逐渐丰富，服务水平不断提升。
但同时也面临着一些问题和挑战，需要各方共同努力解决。
我相信，在相关部门和企业的共同努力下，国内邮轮市场一定会迎来更加繁荣的发展。
邮轮运营与管理培训教材PPT(共 62张)
二 邮轮的发展历史
第一阶段
时间：19世纪上半叶-19世纪末 标志性事件：
1840年 加拿大人 英国北美皇家邮件船务公司-冠达邮轮 “世界第一家专门的邮轮公司” 英国： 白星航运公司
特征： 1 蒸汽动力轮船发明 2 海上运输业务开始频繁 3 世界第一家专门邮轮公司成立 4 承载运输旅客功能逐渐显现
设施？ 休闲娱乐功能？
由于在邮递服务的初期，洲际的邮递服务，都是依靠邮务 轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸，这些英国轮船往往须 要悬挂英国皇家邮政的信号旗。
在1850年以后，英国皇家邮政允许私营船务公司以合约形 式，帮助他们运载信件和包裹。这个转变，令一些原本只 是载客船务公司旗下的载客远洋轮船，摇身一变成为悬挂 信号旗的载客远洋邮务轮船。“远洋邮轮”一词，便因此 诞生。
1908年的一天晚上，哈兰·沃尔夫船厂老板皮尔里勋爵和白星公 司主席布鲁斯·伊斯梅，在皮尔里勋爵位于伦敦贝尔格莱维亚区 的大宅中共进晚餐，他们谈到了卡纳德公司的两艘新船。伊斯 梅提出在HW船厂建造两艘空前规模的巨轮，每艘有三座烟囱 ，吨位要超出卡纳德公司两艘新船15000吨左右。随着两人在皮 尔里的书房里，两艘船变成了三艘，三个烟囱变成了四个烟囱
泰坦尼克号3周年忌时，冠达旗下的御姐船 “卢西塔尼亚号”（蓝丝带的长期垄断者 ）不幸被德国潜艇击沉。邮轮的第一阶段 差不多在此见坏就收。
泰坦尼克号（ TITANIC ）
泰坦尼克号（RMS Titanic，又称铁达尼号）是一艘奥林匹 克级邮轮，于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。
泰坦尼克号由位于爱尔兰岛贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫 造船厂兴建，是当时最大的客运轮船。在它的处女航中， 泰坦尼克号从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特 维尔以及爱尔兰昆士敦，计划中的目的地为美国纽约。
邮轮概论 3. 船舶发展史
一、“船”的由来--现代舰船时代
打捞救生船： 海上打捞救生船的打捞方法由沉船大小、状态和现场水
文气象而定，一般以浮筒打捞法为主。
▲打捞救生船
一、“船”的由来--现代舰船时代
冷藏船： 其舰身一般涂上乳白色，其鲜明的颜色不单是为了美观，
而且是为了实用，国为冷藏船是运送新鲜水果和食品的， 乳白色的外表可用来抗热，以保护所载运的“娇嫩货物”。
▲帆的发明
一、“船”的由来--帆船时代
海盗船： 公元13世纪前后的海盗船
是一种航速很快的帆桨动力 船。
1893年，人们仿照出土 的北欧海盗船建造了一艘帆 桨动力船，以帆的动力为主， 只用了28天的时间就横渡完 大西洋，航速高达10节，由 此可见海盗船的优越性。
▲海盗船
一、“船”的由来--帆船时代
课前回顾：以下英文代表什么含义？
目录
一、“船”的由来 二、中国历史与船 三、西方船舶发展史 四、现代船舶 五、船舶的未来
小组讨论：以下哪些材料可以造船？
•木头 •铁 •树皮 •芦苇 •柳条 •牛皮
一、“船”的由来
原始渡水工具： 在劳动和生活的实践中，
人类逐渐认识到落叶、树 干、葫芦、原木、皮囊的 浮性。
一、“船”的由来
纸莎草船： 尼罗河畔曾经长满了纸莎
草，由于森林资源贫乏，古 埃及人便用纸莎草编制了一 种神奇的船。
这种纸莎草船首尾向上弯 成月牙形，两舷用兽皮包扎， 船身系着纵横交错的绳索， 船 体的缝隙用较短的板牙、 纸莎草和麻絮填补，使船体 更加坚固。
▲纸莎草船
一、“船”的由来--桨船时代
腓尼基船： 公元前3000年－前2000年，
当时造船技术的先进水平,它的主要动 力是划桨.
论述题中国邮轮产业趋势
论述题中国邮轮产业趋势中国邮轮产业趋势引言:随着中国经济的快速发展和人民生活水平的提高，中国邮轮市场迎来了爆发式的增长。
尽管目前中国邮轮市场仍然相对年轻，但是行业预测显示，在未来几年里，中国将成为世界上最大的邮轮市场之一。
本文将通过分析当前中国邮轮产业的现状和趋势，进一步探讨中国邮轮产业的方向和发展前景。
一、中国邮轮产业现状分析1.1 快速增长自2006年首船“东方明珠”号进入中国市场以来，中国邮轮市场蓬勃发展。
根据中国邮轮产业协会的数据，中国邮轮市场增长速度超过全球平均水平，每年约增长30%。
2018年，中国邮轮市场乘客数量达到268万人次，同比增长近40%。
随着中国中产阶级的不断壮大和对高品质旅游的需求增加，中国邮轮市场有望继续保持快速增长的态势。
1.2 增加港口和航线中国邮轮市场的发展受益于中国政府加大对邮轮旅游的推广力度。
中国政府多次提出支持邮轮旅游的政策，并投资建设了多个邮轮母港。
目前，上海、天津、青岛、广州、厦门、深圳等城市均设有邮轮母港，航线涵盖了东南亚、日韩、欧洲等热门旅游地。
预计未来中国将建设更多的邮轮母港，增加航线和服务，进一步推动中国邮轮产业的发展。
1.3 国际合作与竞争中国邮轮市场的迅速发展吸引了全球邮轮公司的关注。
国际知名邮轮品牌如皇家加勒比、嘉年华、诺唯真等纷纷进入中国市场，并投资建设了中国专属邮轮。
然而，中国市场的特殊性和潜力也促使国内企业积极开拓市场，如中海油集团旗下的天海邮轮、花蓮邮轮等。
中国邮轮市场正逐渐形成国际合作与竞争并存的格局。
二、中国邮轮产业趋势分析2.1 个性化定制服务中国游客对旅游的需求日益个性化，尤其是新兴中产阶级更加注重品味和舒适度。
因此，在中国邮轮市场，提供个性化、高品质的旅游体验将成为主要竞争力。
随着技术的进步和数据分析的应用，邮轮公司将能够更好地了解客户需求，并提供量身打造的旅游方案，包括舱房、餐饮、娱乐等方面的服务。
2.2 创新科技与智能化邮轮产业正逐渐融入创新科技和智能化趋势。
邮轮旅游概述实用PPT
12
❖由于当时飞机技术还不成熟，一些人开始 登上邮轮漂洋过海，邮轮旅游开始发展。
❖当经济高速发展，朴素的邮轮越发奢华。 它的辉煌，在TITANIC号的年代达到顶峰。
为中国白领阶层新的休闲度假方式，2005 （2）成长拓展期（20世纪80年代末~90年代中期）
沿海城市将推介邮轮旅游资源等。
年中国只有一万人次乘坐国际邮轮，今年 预估将达二十万。
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❖目前中国内地沿海城市都争相发展邮轮经 济。上海、三亚、厦门都已建成邮轮码头， 天津、大连正在建设邮轮码头，青岛、宁 波等城市正在规划建设邮轮码头。
❖现在那些豪华客轮严格意义上只能算游轮。 现在我们选择的邮轮，本身就是我们的目的 地，它豪华的娱乐设施成了我们休闲度假的 重要部分。现在的邮轮称为CRUISE SHIP。
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❖ 史上最后一艘传统邮轮是 伊丽莎白皇后2号（Queen Elizabeth 2）。
❖ 现代邮轮是旅游性质的， 就像是流动型的大酒店。 船上娱乐设施应有尽有， 是旅游目的地。这个行业 目前在欧美规模庞大，有 300到400条邮轮，每天带 着大量游客航行于加勒比 海，巴哈马，百慕大等世 界100多个国家和地区。
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二、 邮轮渐入大众时代
❖ 邮轮以前是富豪的专利。20世纪90年代起， 世界上大量新邮轮公司出现，市场竞争十分 激烈。90年代后建的邮轮更大更豪华。 TITANIC号在今天只能算小弟弟。但是邮轮 的房间却越来越小，这就是CRUISE SHIP和 OCEAN LINER的最大区别。
❖ 豪华邮轮＋小房间，就可以搭载更多游客， 则每人的花费比以前少很多。现在不仅欧美 人，就是我们中国人也完全可以承受邮轮的 花费。
我国发展邮轮产业的条件与可能性分析课件(PPT)
上海开展邮轮(yóu lún)经济的可行性
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1．上海开展邮轮(yóu lún)经济的独特性
(1)从东部沿海旅游海岸线上看。我国一些港口都市都有 开展邮轮业的潜力，但最突出的就是上海。上海位于中 国海岸线“弓〞字形状的顶部，又是长江的人海口，是 长江三角洲的箭头所在，地理位置优势非常明显。如果 上海以300公里为半径画圆，圆圈可以覆盖长三角的15 个城市，可以看到以上海为中心，连接大连、天津、青 岛、宁波、厦门、深圳、海口，三亚等港口形成一条(yī tiáo)弧线，上海是中国沿海邮轮航线的中点所在。
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中国(zhōnɡ ɡuó)邮轮经济的开展 现状
中国邮轮(yóu lún)经济的开展处于起步阶段。
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1。邮轮(yóu lún)旅游业现状
目前，中国邮轮旅游的开展态势可以大体概括为核心形式刚刚起 步；延伸形式多却散，精品少。对于远洋型和近岸型邮轮旅游， 目前国内的开展还是刚刚起步 由于缺乏自己的大型邮轮．地方 政府或企业的开展模式一般是与外国大型邮轮公司进行合作，借 助外力驱动的方式开展当地的邮轮旅游对于江河(jiānɡ hé)型游轮和 湖泊型游船这两种邮轮延伸形式，国内开展情况是多却散．精品 少。几乎每一个地方的江河(jiānɡ hé)湖泊都有游轮或游船旅游工程， 但是较为知名的产品形式却不多，长江三峡游是开展最为成熟、 最受游客欢送的精品。
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规模 经济 (guīmó)
大型邮轮的娱乐设施类似(lèi sì)于主题公园, 这意味着邮轮规模越大,所提供的娱乐效劳 内容就越多,也就越能吸引乘客。同样,邮 轮的规模越大,运载的乘客就越多,而邮轮 巨大固定本钱的人均分摊就越少,邮轮乘客 的票价就可以越低,这又可以扩大邮轮消费 的需求量。
.邮轮概论.第七章-主要邮轮公司PPT课件
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歌诗达邮轮 Costa Cruise Lines
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歌诗达邮轮公司
地位：欧洲最大，最先进的船队，行业领先地位 起源：1854年，意大利热那亚，第一家以中国为母港的国际邮轮公司 品牌定位：意大利风情，倾注心血打造船上艺术品，雕塑，绘画，工匠，壁
画
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4.邮轮公司概览
• 皇家加勒比邮轮 Royal Caribbean（美国）
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世界著名豪华邮轮公司
一、嘉年华邮轮 二、皇家加勒比邮轮公司 三、丽星邮轮 四、地中海邮轮
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嘉年华邮轮 Carnival cruise
地位：全球第一超级豪华邮轮→邮轮之王 总部：美国迈阿密、英国伦敦 下属公司：公主邮轮，荷美邮轮，歌诗达邮轮，冠达邮轮（泰坦尼克号）。。。 数据：101艘船，28000名船员，5000员工，
• 2、四星级
• 总统四号、总统六号、平湖号、三国号、长江明珠号、长江公主号、东方大 帝号、彩虹号、黄鹤号、贡嘎山号、海外维多利亚系列号、银河一、二号、 昭君号等；
• 3、三星级
• 国宾1-9号、玉祥号、长江之星号、长江金龙号、天龙号、万峰号、万津号 等。
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• 长江总统号
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4.邮轮公司概览
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• 第二代游轮
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• 20世纪80年代末至90年代初建造，排水量为2 000~4 000吨，船体更大，更 注重旅游者需求，配置了公共活动区域，如酒吧、多功能厅等，硬件更舒适。 代表船型：神州号
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第二代游轮典型代表：神州号
• 船长87.2米 船宽16.4米 吃水2．8米 标准间57间 豪华间8间 总统间2套 载客 量136人 航速28km/h 首航时间1987年
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中国邮轮发展概况
中国邮轮发展概况
中国邮轮业起步于2006年，意大利歌诗达邮轮公司，开辟了第一条以上海为母港的邮轮航线，随后公主邮轮，蓝宝石公主号，钻石公主号，随后两次，四次访沪，，带来的出入境人员总量接近2005年全年的从海港口岸入境人数，同时众多国际化邮轮公司进驻中国，皇家加勒比邮轮，将上海及香港作为邮轮母港，随后邮轮海乘人才匮乏问题凸显。
2007年，2008年的世界邮轮大会，在中国召开，知名国际邮轮共聚一堂，大规模进军中国市场，2008年北京奥运会，2010年上海世界博览会，在极大的提高我国国际影响力的同时，对我国邮轮经济发展起到极大的助推作用。
2008年中国母港邮轮艘次为28次。
2015年中国正式成长为全球第四大邮轮市场。
2017年在一带一路政策下，中国邮轮业呈井喷式发展。
主要邮轮公司及交通运输部规划如下：
中国市场主要邮轮公司：
皇家加勒比国际邮轮有限公司，共四艘邮轮以中国港口为母港。
歌诗达邮轮有限公司，共四艘邮轮以中国为母港。
上海大昂天海邮轮有限公司：皇家加勒比旗下天海新世纪邮轮。
美国公主邮轮有限公司：共两艘邮轮以中国港口为母港。
云顶香港有限公司：共五艘邮轮以中国港口为母港。
地中海邮轮有限公司：共一艘邮轮以中国港口为母港。
钻石国际邮轮有限公司：钻石辉煌号，，注册地巴哈马，为江苏太湖国旅联合投资机构，共同组建的一家境外国际豪华邮轮有限公司。
渤海邮轮有限公司：中国第一艘本土邮轮“中华泰山号”
诺唯真邮轮有限公司：诺唯真喜悦号
交通运输部四大试点邮轮母港
天津国际邮轮母港
上海国际邮轮母港
厦门国际邮轮母港
三亚国际邮轮母港
交通运输部布局12个始发港
辽宁沿海--始发港大连港，开辟东北亚航线
津冀沿海--始发港天津，东北亚航线及国际挂靠航线。
山东沿海--始发港青岛，烟台，开辟东北亚航线。
长江三角洲--始发港上海，东北亚航线，国际挂靠航线，及环球航线。
相应发展宁波--舟山港。
东南沿海--始发港厦门，拓展东北亚航线及国际挂靠航线。
珠江三角洲--始发港深圳港，开辟南海诸岛，及东南亚航线。
西南沿海--始发港三亚港，相应发展海口港和北海港，拓展东南亚航线为始发航线。
亚太地区，是世界邮轮市场中，发展较快，年纪较轻的一个分区，中国从2005年至2015年十年间迅速成为世
界第四大邮轮市场，国际邮轮公司为了迎合邮轮旅游消费者对新目的地的需求以及自身开拓新的客源市场的需要，将其运力向欧洲和亚洲扩张，已成为新世纪国际邮轮的发展趋势。
在经营方式上，邮轮旅游基本采用国际化运作模式：总部基本分布在美国，欧洲，注册地为巴拿马，利比里亚，巴哈马群岛以及百慕大群岛，邮轮公司通常在全球范围内进行其人力资源整合和招聘，航线为地理范围内开发最有力可图的航线，整体运营季节波动性，
新兴的东亚市场，以中国为主要市场，港口特征呈旅游资源多样性，文化多元性明显性发展，中国港口条件优良，代表性港口为香港港，上海港，天津港，东亚邮轮业起步较晚，真正发展始于1993年丽星邮轮公司成立，随后皇家加勒比，水晶，精致，荷美，公主，大西洋，七海等13家邮轮，相继加大了东亚地区市场拓展力度，加快招募真正符合邮轮服务要求的高素质海乘人才。
2009年10月交通运输部首次发布公告，允许外籍邮轮在华开展多点挂靠业务，在多点挂靠政策推出后，公安部出入境管理局专门制定出台了《邮轮出入境边防检查管理办法》，高效率的保证了邮轮的进驻，及在中国市场的运营。
随着多艘邮轮进驻，相应运营问题也日益凸显。
其中邮轮专业人员稀缺成为问题之一。
现代邮轮企业发展的关键因素也是人力资源，邮轮文化是多元性文化，国际性交往，所以对从业人员在知识，素质和语言能力等方面要求很高，一艘邮轮的运营，包含航海，住宿，餐饮，海关，法律，医疗，通讯等众多部
门，然而这样的高素质专业人才在我国极少，相关高校也无专业课程开设，所以导致，邮轮海乘专业高素质人才稀缺。
2017年中国邮轮市场进入第二个十年，全新的邮轮格局展开，四大母港逐步筹建改革，大规划改变。
大型邮轮持续进驻，中国邮轮旅行业将持续改变，迈入第二个辉煌的十年。
各大知名邮轮介绍
嘉年华邮轮
传统意义上的嘉年华邮轮，代指嘉年华邮轮集团，位于美国佛罗里达州的迈阿密市，服务宗旨为“fun ship”现已拥有28000千名船员，5000名员工，被称为“邮轮之王”
嘉年华邮轮下属品牌公主邮轮，荷美邮轮，歌诗达邮轮，冠达邮轮（其前身为白星邮轮拥有泰坦尼克号邮轮）嘉年华邮轮现有24艘8-12万吨大型豪华邮轮。
船队运营航线：
船队全年运营，欧洲，地中海，加勒比海，墨西哥，巴哈马航行运营，而季节性航线有阿拉斯加，夏威夷，巴拿马运河，加拿大海域航线。
皇家加勒比邮轮
皇家加勒比邮轮是全球第二大邮轮运营商，连续十一年最佳邮轮公司，总部位于迈阿密。
皇家加勒比旗下六个品牌，拥有皇家加勒比，精致邮轮，精钻会邮轮，普尔曼邮轮，tui邮轮
皇家加勒比邮轮拥有量子，绿洲，自由，航行者，灿烂，梦幻，君主7大系列23艘大型邮轮，每年提供200多条航线，300个旅游目的地，遍及加勒比海，阿拉斯加，加拿大，欧洲，中东，亚洲，澳大利亚，新西兰等70多个多个国家和地区。
2012年6月皇家加勒比航洋航行者号首次来到中国。
地中海邮轮：
地中海邮轮总部位于瑞士日内瓦，并在意大利米兰，威尼斯，热那亚，罗马，巴勒莫，巴里，全球36个国家开设办事处。
现地中海邮轮已成为地中海地区，南非，及巴西邮轮产业的领军者，全年航行于地中海，季节性航行于北欧，大西洋，加勒比海，法国安的列斯群岛，南美，西南非，以及红海。
地中海为欧洲家族企业，目前共15500员工遍布世界45个国家。
诺唯真邮轮：
所属丽星邮轮公司，是唯一可以提供全年夏威夷旅游服务的邮轮公司，总部位于迈阿密。
Ncl邮轮航线遍布阿拉斯加，加拿大新英格兰，加勒比新英格兰，加勒比，欧洲，夏威夷，墨西哥沿岸，巴哈马及佛罗里达，南美洲，巴拿马运河，百慕大，太平洋临海。
主要市场遍布北美，英国，欧洲，南美和亚洲。
公主邮轮
公主邮轮隶属于全球最大的嘉年华集团，拥有18艘豪华邮轮，超过150条特色航线，350个港口和目的地，
25000千名员工来自100多个国家，全新品牌定位为全球旅行大师，总部位于圣塔克拉利塔。
1977年美国电视剧爱之船拍摄于美国太平洋公主号，吸引百万观众观看，掀起海上旅游假期概念。
2014年蓝宝石公主带来全新“公主礼遇体验”
2015年蓝宝石公主开启长达124天的上海母港航季。
2016年黄金公主进入中国。
公主邮轮作为阿拉斯加湾航线领导者，在享有夜半太阳国的阿拉斯加拥有众多壮美陆上和海上旅游线路。
歌诗达邮轮：
歌诗达邮轮定位意大利风情，歌诗达邮轮按照意大利的风格和传统设计完成，如同漂浮的宫殿，歌诗达邮轮上的艺术品倾注了数百万美元精心打造，包括雕塑，绘画，壁饰，壁挂和工匠手制家具，配有超大房间。