沥青混凝土上面层施工方案
沥青混凝土面层施工方案和技术措施
沥青混凝土面层施工方案和技术措施一、施工准备工作1.确定施工地点并进行必要的地面清理。
2.测量和标注施工范围，确保施工尺寸和标高符合设计要求。
3.为施工区域设置安全围栏，确保施工安全。
二、材料准备1.确保所使用的沥青混凝土材料符合相关质量标准。
2.预先计算所需的沥青混凝土总量，并按需购买原材料。
3.检查沥青混凝土搅拌机和其他施工设备的工作状态和性能。
三、基层处理1.清理基层表面，去除尘土、油污和其他杂物。
2.放样并进行基层标高的调整，确保基层平整度满足要求。
3.基层不平坦的地方，可以使用石灰石层进行修补，以提高基层平整度和承载力。
四、沥青混凝土铺设1.按设计要求将沥青混凝土拉至设计厚度，并用防水尺进行校验。
2.沥青混凝土可以使用机械铺设或人工铺设，机械铺设效率高，但对车辆施工道路较为适用。
3.在铺设过程中，采用分层夯实的方法，将整个施工面分为若干个均匀厚度的层次进行夯实。
4.在铺设过程中，注意沥青混凝土的温度控制，避免因温度过高或过低而影响施工质量。
五、夯实处理1.铺设完成后，及时对沥青混凝土进行夯实处理，以提高密实度和耐久性。
2.可采用振动夯击机进行夯实，夯实次数根据混凝土厚度确定，一般为5-8次。
3.在夯实过程中，需注意夯击机的行走速度和夯实力度的控制，保持夯击均匀。
六、面层处理1.对夯实完成的沥青混凝土表面进行养护处理，可采用喷洒水或抹布进行湿润处理。
2.可对沥青混凝土表面施加一定厚度的石质材料或添加特殊表面材料，以提高抗滑性和耐久性。
3.如有需要，可对沥青混凝土进行油漆或标线处理，以提高道路的可视性和安全性。
七、养护处理1.铺设完成后，需对沥青混凝土进行养护处理，保持适宜的湿度和温度。
2.可采用覆盖塑料薄膜的方法，覆盖全面，并保持湿润状态。
3.养护期间，避免重型车辆和尖锐物品对沥青混凝土面层的破坏。
八、验收工作1.沥青混凝土面层完成后，需进行验收工作，检查施工质量是否符合设计要求。
2.验收项目包括面层平整度、密实度、厚度和抗滑性等。
沥青混凝土面层施工方法
沥青混凝土面层施工方法一、粘层施工1.施工准备(1股备的计量标定稀浆粘层的计量控制系统,施工前须进行严格的计量标定工作，根据室内试验确定的稀浆混合料配合比，对矿料、填料、乳化沥青、水等各种材料的用量，进行单位输出量的标定。
根据稀浆粘层机生产厂家所附使用说明书提供的标定方法进行标定。
(2)施工前检查对验收完的基层各项指标进行认真检查，确认合格后，方可进行稀浆粘层的施工。
(3)清洁路面，对基层表面进行清扫除尘，采用人工清扫、空压机除尘,有泥土污染的地方还需用高压水进行冲洗。
2、施工流程(1)稀浆粘层乳化沥青的生产，采用阴离子慢裂快凝型乳化剂进行配制生产，沥青和乳化剂水溶液的流量按比例、泵和流量计相结合进行控制。
(2)装料，将符合要求的矿料、乳化沥青、填料、水分别装入摊铺机的相应料箱，全部装满，并保证矿料的湿度均匀一致。
（3）摊铺1）将装好料的摊铺机开至施工起点，对准走向控制线，并调整摊铺箱厚度与拱度，使摊铺箱周边与原路面贴紧；2）操作手再次确认各料门的高度或开度；3）开动发动机，接合拌和缸离合器，使搅拌轴正常运转，并开启摊铺箱螺旋分料器；4 ）打开各料门控制开关，使矿料、填料、水几乎同时进入拌和缸，并当预湿的混合料移至乳液喷出口时，乳液喷出；5 ）调节稀浆在分向器上流向，使稀浆能均匀地流向摊铺箱左右；调节水量，使稀浆稠度适中；6 ）当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时,操作手就可以通知启动底盘，并缓慢前进，速度为1.5~3.0Km∕h,但应保持稀浆摊铺量与生产量的一致，保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的确良1/2左右；7 ）混合料摊铺后，应立即进行人工找平，找平的重点是：起点、终点、纵向接缝、过厚过薄或不平处，尤其对超大粒径矿料产生的纵向刮痕应尽快清除并填平；8 ）当摊铺机任何一种材料用完时，应立即关闭所有材料输送的控制开关，让搅拌缸中的混合料拌均匀，并送入摊铺箱摊铺完后，即通知驾驶员停止前进；9）将摊铺箱提起,然后把摊铺机连同摊铺箱开至路外，清;吉搅拌缸和摊铺箱；查对材料剩量，返回装料。
沥青混凝土路面面层施工方法
沥青混凝土路面面层施工方法沥青混凝土路面是一种以沥青为粘结材料，矿料为骨料，通过混合、铺设、压实等工艺制成的路面结构。
沥青混凝土路面广泛应用于公路、城市道路和机场跑道等领域，具有平整、耐久、防滑等特点。
下面将介绍沥青混凝土路面面层的施工方法。
一、前期准备工作1.施工设备准备：沥青摊铺机、机械喷洒沥青车、铣刨机、压路机等。
2.材料准备：沥青、骨料等。
3.路面基层准备：清理基层、修补坑洞、填补破损等。
二、面层施工步骤1. 水稳底层施工：在基层上铺设水稳底层，采用顺铺技术进行，厚度为80-180mm。
2.机械喷洒沥青：通过机械喷洒沥青车在水稳底层上均匀喷洒热沥青，喷幅为3-4米。
3. 骨料铺设：将预拌好的骨料铺设在喷洒的沥青表面上，厚度一般为25-30mm。
4.平整压实：使用压路机对铺设的骨料进行平整压实，使其与底层紧密结合。
5. 沥青混凝土面层施工：在骨料层上使用摊铺机将沥青混凝土均匀铺设，摊铺宽度为2-3米，厚度为30-40mm。
6.滚压：使用大型钢轮压路机对铺设的沥青混凝土进行滚压，使其充分压实，密实度达到要求。
7.道路标线设置：待沥青混凝土路面完全凝固后，进行道路标线的绘制。
三、施工注意事项1.温度控制：沥青混凝土施工时要控制好材料的温度，沥青温度一般控制在140-160℃，骨料温度控制在80-100℃。
2.现场配料：预拌沥青混凝土应在工地现场进行配料和搅拌，配料比例要准确，以保证施工质量。
3.摊铺技术：摊铺机要保持匀速、连续铺设，不得停滞，以免引起接头开裂。
4.滚压密实：滚压要保持均匀、有序，不得有停顿或追车现象，以防止压实不均匀。
5.施工环境：施工时要避免雨天、低温等不利于施工的天气条件，以免影响施工质量。
四、沥青混凝土路面施工效果检验1.厚度检验：采用声波法或钢卷尺法检测路面厚度是否达到设计要求。
2.平整度检验：采用平板均匀跳动仪或车载平整度测试仪等设备进行检测，平整度偏差不应超过设计规定范围。
AC-13C细粒式改性沥青混凝土
xx高速公路第XX合同段AC-13C细粒式改性沥青混凝土上面层施工方案一、工程概况我项目经理部所承建的xx高速公路路面第四合同段，全线共长20km，起讫桩号K88+200～K108+200。
主要路面结构设计为：4cm厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土+粘层油+8cm厚AC-20C中粒式沥青混凝土中面层+粘层油+12cm厚ATB-30沥青稳定碎石下面层+封层+透层+水泥稳定碎石基层。
我标段负责K88+200-K108+200的施工。
二、施工准备1、在经检测并经监理工程师签认合格后的喷洒过粘层油的中面层顶进行AC-13C细粒式改性沥青混凝土上面层施工作业。
2、AC-13C目标配合比AC-13C细粒式改性沥青混凝土目标配合比设计详见：AC-13C细粒式改性沥青混凝土目标配合比设计。
3、QLB-4000型沥青拌和楼AC-13C生产配合比AC-13C细粒式改性沥青混凝土QLB-4000型拌和生产配合比设计详见：AC-13C细粒式改性沥青混凝土生产配合比设计。
4、按规范要求对进场材料进行抽样检测，所采用原材料满足规范要求，原材料检验详见：原材料进场检验报告。
5、由试验人员在拌和站检测AC-13C细粒式改性沥青混凝土配合比、油石比以及毛体积密度，确认配和比符合设计。
三、施工工艺1、施工现场准备：1）、铺筑前清除粘层上的SBS浮石子和杂物等，对局部污染较严重的地方进行冲洗，重新喷洒粘层油。
2）、在与沥青面层相接触的结构物面上均匀地刷涂一层乳化沥青，以保证与结构物的相互粘接。
3）、根据施工计划前后桩号多放样10～20m，利于数据采集和剩余料的铺筑。
根据设计图正线铺筑面边框线即：离中线1.5m，13m。
位置10m整桩号进行放点或有构造物相互连接地段进行复核，采用全站仪逐桩逐点进行放样。
中面层采用平衡梁方式。
2、施工方案：1)沥青混合料的拌和：①沥青采用导热油加热，沥青温度稳定，具有一定的流动性，使沥青混合料拌和均匀，出厂温度符合要求，保证沥青能源源不断地从沥青罐输送到拌和机内。
沥青混凝土路面面层施工方案
沥青混凝土路面面层施工方案1. 背景介绍沥青混凝土路面是一种常见的道路面层材料，广泛应用于公路、城市道路等交通路网中。
面层施工方案是确保路面质量和使用寿命的重要步骤。
本文将介绍沥青混凝土路面面层施工的基本步骤和注意事项。
2. 施工步骤2.1 清理基层在进行面层施工前，必须对基层进行清理工作。
清理包括清除杂物、碎石、尘土等，以确保基层平整且无杂质。
2.2 涂布底级灰浆在清理基层后，需要涂布底级灰浆。
底级灰浆可以起到填充空隙、提高基层粘结性能的作用，有利于面层与基层之间的粘结。
2.3 摊铺沥青混凝土将预制的沥青混凝土材料摊铺在底级灰浆上。
摊铺时要确保材料均匀分布，厚度一致，边缘平整。
2.4 推平和压实在摊铺沥青混凝土后，需要使用平板振动器对路面进行推平和压实。
推平可以保证路面的平整度，压实可以提高路面的密实度和强度。
2.5 制作伸缩缝和边线在沥青混凝土路面面层施工完成后，需要制作伸缩缝和边线。
伸缩缝可以缓解温度变化引起的应力，边线可以确保路面的整齐美观。
2.6 进行养护完成路面面层施工后，需要进行养护。
养护期间，要避免车辆及重物碾压，防止对路面造成损坏。
同时，根据气候条件调整养护期限，确保沥青混凝土完全固化。
3. 注意事项- 施工前需进行现场勘测和设计，确保面层施工方案的科学合理性。
- 施工过程中，需根据施工条件和要求调整沥青混凝土的配合比例，确保材料的质量。
- 注意施工现场的安全，设置必要的警示标志和保护措施，确保施工人员的人身安全。
- 严格按照施工工艺操作，避免施工过程中出现质量问题。
- 注意环境保护，合理处理施工过程中产生的废料和废水。
以上是沥青混凝土路面面层施工方案的基本内容，希望能对您的工作有所帮助。
沥青混凝土路面面层施工方案和方法
沥青混凝土路面面层施工方案和方法一、施工准备工作1. 路面清扫在进行沥青混凝土路面面层施工之前，首先要对路面进行清扫，确保路面干净无杂物。
可以利用清扫车或者人工进行清扫作业，确保路面平整。
2. 检查基层状况在进行施工前，要对路面的基层进行检查，确保基层的平整度和强度符合要求。
如有需要，还可以进行基层修补和加固工作，以保证沥青混凝土路面的整体性和稳定性。
3. 调配沥青混凝土在施工现场设置沥青混凝土拌合站，根据工程要求，准确调配出符合配合比要求的沥青混凝土，并进行试拌，确保混合物的质量达标。
二、路面面层施工工艺1. 摊铺在调配好沥青混凝土后，使用摊铺机将混凝土均匀地铺在路面上，控制摊铺速度和厚度，确保路面面层的平整度和密实度。
2. 初期压实在路面面层摊铺完成后，使用振动碾压机进行初期压实作业，压实面层，将混凝土均匀地挤压和压实，确保路面面层与基层紧密结合。
3. 毛刷定型在初期压实完成后，可使用毛刷机对路面进行定型，使表面更加光滑，减少表面粗糙度，提高路面的美观度和车辆行驶的舒适性。
4. 稳定压实最后使用大型振动碾压机进行稳定压实，将混凝土更加紧密地压实，提高路面的耐久性和承载能力，确保路面的使用寿命和安全性。
三、施工质量控制1. 测量与检查在进行施工过程中，要随时对路面进行测量和检查，确保路面的平整度、厚度和强度符合设计要求，及时发现和处理问题。
2. 施工记录对每一道施工工序和操作进行记录，包括材料使用量、施工时间、施工人员等信息，建立施工档案，以便后期验收和维护管理。
3. 质量验收在施工完成后，进行路面质量验收工作，对路面进行全面检查和测试，确保路面质量符合标准要求，并进行相应的整改和修复。
四、施工安全措施1. 安全教育在施工前，对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和操作技能，确保施工过程中安全生产。
2. 安全设施设置施工现场的安全警示标志和警示线，配备必要的安全设施和个人防护用品，为施工人员提供安全保障。
sma-13上面层施工方案
SMA-13上面层施工方案1. 简介SMA-13上面层施工方案是对道路建设中使用的上面层材料——SMA-13进行施工的具体规划和步骤。
本文档将详细介绍SMA-13的特性、施工准备、施工步骤和质量控制等内容。
2. SMA-13特性SMA-13是一种常用于道路上面层的特殊混凝土材料，具有以下特性： - 耐久性强：SMA-13使用高质量的沥青混凝土作为基础材料，能够承受较高的交通荷载和使用寿命长。
- 抗剥落能力好：SMA-13表面密实，能够有效防止沥青层剥落、水侵入和裂缝扩展。
- 高抗滑性：SMA-13表面粗糙，具有良好的抗滑性，能够提供良好的车辆操控和行驶安全性。
3. 施工准备在施工SMA-13上面层之前，需要进行以下准备工作： ### 3.1 材料准备确保所有使用的材料符合设计要求，包括沥青、石灰石骨料、细砂等。
### 3.2 设备准备确保施工所需的设备完好并符合安全要求，如沥青摊铺机、碾压机、振动器等。
### 3.3 施工人员准备培训并安排合适数量的施工人员，确保其了解施工要求和安全注意事项。
4. 施工步骤以下是SMA-13上面层施工的主要步骤： ### 4.1 底层处理 - 清理底层材料和表面垃圾，确保底层平整清洁。
- 如有需要，进行底层修补，处理局部损坏和裂缝。
### 4.2 沥青摊铺 - 使用沥青摊铺机将预先配好的沥青料均匀摊铺在底层上。
- 摊铺时要控制好厚度和坡度，确保沥青层平整光滑。
### 4.3 骨料摊铺 - 使用振动器将骨料均匀摊铺在沥青层上。
- 摊铺后要用碾压机进行初级碾压，使骨料牢固嵌入沥青层中。
### 4.4 SMA-13施工 - 使用沥青摊铺机将预先配好的SMA-13均匀摊铺在骨料层上。
- 摊铺时要控制好厚度和坡度，确保SMA-13层平整光滑。
###4.5 压实 - 使用碾压机进行二次压实，确保SMA-13材料充分密实。
### 4.6 表面涂覆 - 如有需要，对新施工的SMA-13层进行表面涂覆，增加防水和抗氧化性能。
AC-13沥青混凝土上面层施工方案
S326泉王路泉头至昆仑及岭子段路面翻修工程K0+000-K3+000AC-13沥青混凝土上面层施工方案S326泉王路泉头至昆仑及岭子段路面翻修工程第一合同项目经理部AC-13沥青砼上面层施工方案一、工程概况S326泉王路泉头至昆仑及岭子段路面翻修工程共分两段实施，泉头至昆仑段起点位于淄川区泉头镇S235湖南路交叉口，终点位于昆仑镇S294张博附线交叉口，路线长5.36km；岭子段起点位于岭子镇山水路口，终点位于S325胶王路交叉口，路线长1.101km，翻修路段全长6.461km。
AC-13沥青混凝土上面层施工路段为泉头至昆仑段（K0+000-K5+360）。
本分项工程K0+850-K1+800左幅、湖南路连接线为SBS改性AC-13沥青混凝土上面层，其余皆为普通AC-13沥青混凝土上面层。
二、编制依据1、本合同段招标文件和施工图纸。
2、现行《公路沥青路面施工技术规范》。
3、与上级主管部门签订的相关合同文件。
4、《路网工程建设精细化管理实施意见》。
5、我公司现已投入工程的施工技术力量和机械设备。
6、我公司以往类似工程经验积累。
三、施工前期准备1、原材料准备工作(1)、沥青：本工程沥青采用齐鲁石化公司生产的70#A级沥青和山东鲁中公路建设有限公司生产的SBS（I-D）改性沥青。
经抽样试验各项指标符合JTGF40-2004规范的有关要求。
进场沥青每车取样检测三大指标（软化点、针入度、延度），试验检测合格后方可卸入沥青罐中。
(2)、粗集料：集料采用淄川磁村路泉石料厂生产的石灰岩石子，该厂规模大，生产设备好，碎石规格齐全，石料洁净、干燥、无风化、无杂质，经试验检测各项指标均符合相关文件及规范要求。
进场后每种材料分层堆放，避免离析，相邻材料间采用隔离墙进行隔离，使用前发现局部离析部分采用装载机重新拌合方可供料。
加强料堆卸料和堆料的管理，上料时底部留下20cm暂不使用，以免铲到料底污染原材料。
(3)、细集料：细集料采用邹平产的玄武岩机制砂，细集料洁净、坚硬、无风化、无杂质或其它有害的物质，并有适当级配，与沥青具有良好的粘附性。
沥青混凝土路面面层施工方案
沥青混凝土路面面层施工方案1.基层准备：首先，需要对道路基层进行清理和平整。
清理工作包括清除杂物、垃圾和灰尘，并确保基层表面没有明显凹凸不平的部分。
平整工作可使用推土机和压路机进行，以确保基层的平整度满足要求。
2.沥青混凝土原料准备：沥青混凝土的主要原料包括沥青、石料和填料。
沥青可分为矿物质沥青和沥青乳化液，具体选择应根据工程要求来确定。
石料的选择应满足密实性、强度和耐久性的要求。
填料可使用细沙、矿粉和水泥等。
3.混凝土配比确定：根据道路使用性质和交通量，选择适当的混凝土配比。
这包括沥青和石料的比例、填料的种类和用量等。
混凝土配比的确定应符合相关标准和规范，并通过实验和试验来验证。
4.沥青混凝土搅拌与运输：将沥青混凝土原料按照配比放入搅拌设备中进行搅拌，并确保搅拌均匀。
搅拌后的沥青混凝土需要迅速运输到施工现场，以免其失去其工作性能。
运输过程中要注意防止混凝土的分层和沉降。
5.沥青混凝土铺设：使用铺设机或人工将沥青混凝土铺设在基层上，并确保厚度均匀、密实度满足要求。
在铺设过程中应注意避免沥青与外界环境接触时间过长，以免其失去黏结性。
6.摊铺与压实：铺设完沥青混凝土后，使用摊铺机将其进行压实，以提高密实度和耐久性。
压实时需要注意摊铺速度和温度控制，以避免损坏沥青混凝土。
7.环境保护措施：在施工过程中，应注意环境保护，避免污染水源和空气。
废弃材料、废水和废沥青等应及时进行处理和回收利用。
8.养护与维修：施工完成后，对沥青混凝土进行养护和维修工作。
养护工作包括喷洒抗油剂和抗水剂，以提高沥青混凝土的耐久性和防腐蚀能力。
维修工作则包括修补破损和变形的部分，以延长沥青混凝土的使用寿命。
总结起来，沥青混凝土路面面层施工需要经过基层准备、原料准备、配比确定、搅拌与运输、铺设、摊铺与压实、环境保护、养护与维修等多个步骤。
只有在严格按照规范和标准施工，并加强管理和养护工作，才能确保沥青混凝土路面的质量和耐久性。
铺设沥青面层施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某城市道路沥青混凝土面层铺设工程，道路全长1000米，路面宽度为30米，采用双向四车道设计。
沥青混凝土面层分为两层，上层为4厘米厚沥青混凝土面层，下层为6厘米厚沥青混凝土面层。
本方案旨在确保沥青混凝土面层施工质量，提高道路使用寿命，满足交通需求。
二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉设计图纸，掌握设计要求，了解施工工艺和施工方法。
（2）组织施工人员进行技术培训，提高施工技能和质量管理水平。
（3）制定施工方案，明确施工流程、施工工艺和质量标准。
2. 材料准备（1）沥青混凝土：选用符合国家标准的沥青混凝土，并按照设计要求进行配合比设计。
（2）集料：选用粒径合适、级配合理的集料，确保沥青混凝土的稳定性和耐久性。
（3）矿粉：选用优质矿粉，保证沥青混凝土的粘结性和密实度。
（4）添加剂：根据需要选用适量的添加剂，提高沥青混凝土的性能。
3. 施工设备准备（1）沥青混凝土搅拌站：具备生产沥青混凝土的能力，确保生产质量。
（2）摊铺机：选用性能稳定、操作简便的摊铺机，保证摊铺质量。
（3）压路机：选用振动压路机和静力压路机，确保沥青混凝土面层的密实度。
（4）运输车辆：选用合适的运输车辆，确保沥青混凝土的运输质量。
（5）检测设备：配备沥青混凝土检测设备，对原材料和施工过程进行质量检测。
4. 施工场地准备（1）平整场地：确保施工场地平整，无积水，满足施工要求。
（2）排水设施：设置排水沟、雨水井等排水设施，确保排水畅通。
（3）临时设施：搭建施工办公室、休息室、仓库等临时设施，为施工人员提供良好的工作环境。
三、施工工艺1. 施工流程（1）基层处理：对原有路面进行清扫、平整，清除杂草、杂物等。
（2）基层检查：检查基层平整度、压实度等指标，确保基层质量符合要求。
（3）沥青混凝土拌合：按照设计要求进行沥青混凝土拌合，确保拌合均匀。
（4）摊铺：采用摊铺机进行摊铺，确保摊铺均匀、平整。
（5）碾压：采用振动压路机和静力压路机进行碾压，确保沥青混凝土面层的密实度。
沥青混凝土上面层施工方案
沥青混凝土上面层施工方案一、前言沥青混凝土，是一种由沥青、矿料和填料组成的混合材料，广泛应用于道路、机场跑道等地面工程中。
在沥青混凝土施工中，上面层的施工方案至关重要，直接影响到道路质量和使用寿命。
本文将围绕沥青混凝土上面层的施工方案展开详细讨论。
二、施工前准备在施工上面层前，需做好以下准备工作：1.材料检查与准备：检查沥青混凝土原材料的质量，包括沥青、矿料等，确保符合要求，并将原材料储存在干燥通风的场地。
2.设备检查与调试：检查施工设备（如摊铺机、压路机等）的工作状态，保证设备正常运转，并进行必要的调试和保养。
3.施工方案制定：根据设计要求和工程实际情况，制定沥青混凝土上面层的施工方案，包括施工工艺、温度控制等。
三、上面层施工步骤1.基础处理：在施工前，对基础层进行清理和修整，确保基础层平整、无积水，铺设专用基层处理材料。
2.沥青混凝土摊铺：采用摊铺机将已拌和的沥青混凝土均匀地摊铺在基础层上，控制摊铺层厚度和均匀性。
3.压实：在摊铺完成后，使用压路机对摊铺层进行压实，确保密实度和平整度，提高沥青混凝土的耐久性和承载能力。
4.表面处理：对沥青混凝土表面进行必要的处理，包括刷涂剂、滚压、抛洒石料等，提高路面的防滑性和美观度。
5.质量验收：施工完成后，对沥青混凝土上面层进行质量验收，检查各项指标是否符合设计要求，确保施工质量。
四、施工注意事项1.温度控制：在施工过程中，需根据气温和材料特性，合理控制沥青混凝土的施工温度，防止因温度变化而影响施工质量。
2.施工速度：快速、连续地进行上面层施工，减少摊铺和压实过程中的停顿时间，避免接缝和变形等质量问题。
3.安全防护：施工现场要做好安全防护措施，保障施工人员和设备的安全，避免意外事件的发生。
五、施工质量控制1.材料质量控制：严格把关沥青混凝土原材料的质量，检测矿料颗粒分布、沥青含量等指标，保证原材料符合标准。
2.工艺质量控制：严格按照施工方案进行上面层的施工，控制摊铺均匀度、压实程度等工艺参数，确保施工质量。
沥青混凝土路面面层专项施工方案
沥青混凝土路面面层专项施工方案
一、施工前准备工作
在进行沥青混凝土路面面层的施工前，需要做好以下准备工作：
1.确定施工计划和时间节点。
2.检查施工机械设备和工具，确保完好无损。
3.进行施工现场的准备工作，清理施工区域。
4.安排施工人员并进行施工安全培训。
二、路面面层施工步骤
1. 基层验收
在进行路面面层施工前，需要对基层进行验收，确保基层符合施工要求，包括平整度、强度等。
2. 沥青混凝土拌合料的制备
1.准备所需的原材料，包括石料、沥青等。
2.按照配合比例混合原材料，保证拌和均匀。
3. 摊铺
1.将拌合料运输至施工现场。
2.采用机械摊铺或人工摊铺的方式进行沥青混凝土的铺设。
3.确保摊铺厚度均匀、密实。
4. 整平和压实
1.采用振动式压路机进行整平和压实，确保路面平整、牢固。
2.根据设计要求进行压实，保证路面的质量。
三、施工后工作
1.对施工完毕的路面进行检查，确保质量。
2.进行养护工作，保护沥青混凝土面层不受外界损害。
3.编制施工验收报告，记录施工过程和结果。
结语
沥青混凝土路面面层的施工是一项复杂的工程，需要严格按照专项施工方案进行操作，以确保路面的质量和使用寿命。
正确的施工流程和严格的质量控制是保证施工质量的关键，希望本文所述的施工方案能为相关施工人员提供帮助。
沥青混凝土面层施工方案
沥青混凝土面层施工方案
1. 简介
沥青混凝土是一种常见的路面材料，其优良的性能使得其在道路建设中被广泛
应用。
本文将介绍沥青混凝土面层的施工方案，包括准备工作、施工流程、质量控制等方面的内容。
2. 准备工作
在进行沥青混凝土面层施工前，需要做好以下准备工作：
•道路基层的清理和修整
•检查沥青混凝土材料的质量
•准备施工所需的设备和工具
•制定施工计划和安全措施
3. 施工流程
3.1 基层处理
首先，需要对道路基层进行处理，包括填补裂缝、修补损坏部分，确保基层平整、结实。
3.2 沥青混凝土铺设
1.铺设底层沥青混凝土：首先铺设一层底层沥青混凝土，用以增加道路
的承载能力。
2.铺设面层沥青混凝土：在底层沥青混凝土的基础上，铺设面层沥青混
凝土，厚度一般为5-7厘米。
3.3 摊铺和压实
铺设完面层沥青混凝土后，需要进行摊铺和压实，确保沥青混凝土的密实度和
平整度。
3.4 完工处理
最后，对施工完成的沥青混凝土面层进行检查和清理，确保施工质量满足要求。
4. 质量控制
在施工过程中，需要严格控制沥青混凝土的配合比、摊铺温度、压实质量等参数，确保施工质量和道路使用寿命。
5. 结语
沥青混凝土面层的施工是道路建设中的重要环节，施工方案的合理设计和严格执行对于道路的使用安全和舒适性具有重要意义。
希望本文对沥青混凝土面层施工有所帮助，提高施工质量，延长道路寿命。
沥青混凝土路面面层施工方法
沥青混凝土路面面层施工方法一、沥青路面透层施工（一）、准备工作1、基层必须经过验收，合格后方可浇洒透层油。
浇洒前基层表面如有浮土杂物或沥青混合材料必须清扫干净，坑洼处用基层同样材料挖补或用沥青混合料补齐压实。
基层须养护后方能浇洒沥青；不能修补时留待底面层或联结层补平。
2、装运透层油前，应用水（装乳化沥青时）或柴油（装煤沥青时）将油罐刷洗干净。
3、洒布机到达现场后应有专人测温。
4、喷洒沥青前应用喷灯将油管、喷嘴及截门等加热，以利喷油。
5、喷洒前应调整好喷杆的高度、长度、喷嘴槽口方向及位置、喷油压力，使油量准确，喷布均匀。
两端喷嘴长轴应与喷杆中心线成60°角，中间喷嘴长轴应与喷杆中心线成30°角。
应调整喷杆高度采用无重叠、两层重叠或三层重叠的喷洒方法，不得留有条纹及存在薄厚不均的现象。
6、根据单位面积用油量、喷油宽度、喷出油量，计算浇洒路面长度。
7、浇洒透层油前应将侧石用油毡等覆盖。
8、喷洒量应先进行一次试验，不符合规程要求时应进行各项调整。
9、乳化沥青必要时可以掺水稀释以利喷洒，掺水量以不破乳为度，此时应重新计算单位面积的喷洒量，使单位面积上的喷洒沥青量仍符合未稀释前的要求，稀释后应使水和乳液搅拌均匀。
操作要点如下：⑴、检查材料的温度，并保持接近高限。
⑵、喷嘴孔的长轴通常放到与喷杆中心线成30°角的位置，两端的喷嘴则转到60°，用一个特制的扳手检查。
喷嘴口愈小，喷出的材料愈均匀，如果喷嘴的槽缝腐蚀，喷出的扇形变形应予以更换。
⑶、低速喷洒会造成条纹，采用扇形不致变形或雾化时的最高泵速。
⑷、大部分喷嘴的堵塞是因喷杆在两次喷洒之间冷却造成，致使材料变硬。
把热材料循环通过喷杆直至喷杆温度达到材料的温度，一般可使堵塞熔化。
⑸、不适当的喷杆高度是出现条纹的主要原因，可采用下列方法进行试验：将喷嘴隔一个堵一个，并采有上述试验所确定的泵速，变更喷杆高度，每次不超过1.5～2cm的增量，直至所用的喷杆的路面宽度为表面上所喷洒的材料，确实是单扇的沥青材料，当把所有的喷嘴都打开时就能给出一个准确的两扇重叠的覆盖层。
沥青混凝土面层施工方案
沥青混凝土面层施工方案
1.设计与准备工作
在进行沥青混凝土面层施工前，首先需要进行必要的设计与准备工作。
设计工作主要包括确定面层的厚度、配筋形式和混凝土的配合比等；准备
工作主要包括清理道路表面、检查基层的平整度和整治基层等。
2.施工材料准备
3.沥青混合料的配制
沥青混合料的配制是沥青混凝土面层施工的重要环节。
配制工作主要
包括按照设计要求，确定沥青的配合比和矿料的种类、粒径等；然后将沥
青与矿料、填料和添加剂等按一定比例混合均匀，形成沥青混合料。
4.摊铺与压实
在进行摊铺之前，需要预先将所摊铺的路面表面进行湿润处理，以提
高与沥青混合料的粘附性。
摊铺时，需要根据设计要求，调整摊厚和坡度，并采用摊铺机进行摊铺。
摊铺完成后，立即进行压实作业，以确保沥青混
合料与基层充分结合。
5.油石砂浆封层
油石砂浆封层是沥青混凝土面层施工的最后一道工序。
封层一般采用
沥青乳化剂和细砂拌合而成的砂浆，通过刷涂或喷涂的方式施工。
封层能
够有效增强面层的抗水性和耐久性，同时也能提高路面的平整度和减少噪音。
综上所述，沥青混凝土面层施工方案主要包括设计与准备工作、施工
材料准备、沥青混合料的配制、摊铺与压实以及油石砂浆封层等工序。
通
过科学的施工方案和严格的施工控制，可以确保沥青混凝土面层的质量和使用寿命。
沥青混凝土面层施工方案
沥青混凝土面层施工方案
沥青混凝土面层施工方案
一、施工准备
1. 确定施工地点，对施工区域进行测量和清理，清除杂物和垃圾。
2. 检查施工设备和工具，确保其完好无损，包括沥青搅拌机、铺装机、边界裁切机、压路机等。
3. 准备施工材料，包括沥青、石子、石粉等，并进行质量检查。
二、底层处理
1. 清理底层杂物和尘土，确保底层的平整和清洁。
2. 清理底层裂缝和坑洼，进行修补加固。
3. 水泥混凝土底层处理：根据设计要求进行铺设，确保底层的平整和稳定。
三、面层铺设
1. 根据设计要求调配沥青混凝土，确保其质量和配比达标。
2. 使用沥青搅拌机将石子、石粉和沥青进行混合搅拌，得到均匀的沥青混凝土。
3. 使用铺装机将混合好的沥青混凝土均匀地铺设在底层上，并进行压实，保证其密实度和平整度。
4. 在铺设过程中，需要根据设计要求进行边界裁切，并使用边界裁切机进行处理，确保边界的整齐和美观。
5. 在面层铺设完成后，进行全面的压实，使用压路机对铺设面层进行多次压实，保证其密实度和稳定性。
四、养护和维护
1. 在面层铺设完成后，及时对其进行养护，包括喷洒养护剂、覆盖保护膜等，保持其养护期。
2. 在养护期内，避免重型车辆和机械的通行，以免对面层造成损坏。
3. 定期检查和维护面层，对于损坏或磨损的地方及时进行修复和补充。
以上就是沥青混凝土面层施工方案。
在施工过程中，要严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保施工质量和工期进度。
同时，要做好养护和维护工作，使沥青混凝土面层具有良好的使用寿命和性能。
沥青混凝土路面面层施工方案
沥青混凝土路面面层施工方案一、施工前准备工作在进行沥青混凝土路面面层施工之前，需要做好以下准备工作： - 安排施工人员，确定施工班组； - 确认施工所需材料的来源和供应保障； - 对施工现场进行检查，清理和平整施工区域； - 确保施工设备和机械的正常运转。
二、材料准备进行沥青混凝土路面面层施工所需的主要材料包括： - 沥青混凝土材料； - 沥青混凝土摊铺机； - 铺路辅助设备，如辊压机、平喷车等； - 燃料、润滑油等消耗品。
三、施工工艺流程1. 路面准备在进行沥青混凝土路面面层施工之前，必须先对路面进行准备工作，包括清理、修补、打扫等，确保路面平整、干净。
2. 沥青混凝土摊铺将预先调配好的沥青混凝土材料通过摊铺机均匀地铺设在路面上，确保厚度均匀、密实。
3. 平整和压实使用辊压机对铺设的沥青混凝土进行平整和压实，确保路面光滑、密实，同时排除气泡和空隙。
4. 沥青封层在沥青混凝土路面面层施工完成后，可以施加一层油封保护层，增加路面的耐久性和防水性。
四、质量控制在沥青混凝土路面面层施工过程中，需要做好质量控制工作，包括材料验收、施工工艺控制、厚度测量、密实度检测等，确保施工质量符合标准要求。
五、安全措施在沥青混凝土路面面层施工过程中，必须注意安全防护措施，包括施工人员穿戴安全装备、严格遵守操作规程、做好现场安全管理等，确保施工过程安全可靠。
六、施工结束工作在沥青混凝土路面面层施工完成后，需要做好施工结束工作，包括清理施工现场、存放和维护施工设备等，做好施工后的交接和整理工作。
结语沥青混凝土路面面层施工是保障道路交通安全和舒适性的重要环节，只有严格按照规范要求进行施工，做好工艺控制和质量管理，才能确保施工质量，延长路面使用寿命，为行车提供良好的路面条件。
沥青上面层施工工艺
沥青上面层施工工艺1 施工前的准备工作1）原材料准备路面上面层施工所用的沥青、碎石、机制砂、矿粉等原材料在进场前先进行各种试验，各种材料的选用必须符合JTGF 40—2004《公路沥青路面施工技术规范》和设计有关技术指标要求。
不合格的材料坚决不用。
（1）沥青。
采用新疆宝利SBS（I-C）改性沥青，检验结果表明该沥青符合JTGF 40—2004《公路沥青路面施工技术规范》的技术要求。
（2）粗集料。
采用K418石料厂生产的12～17 mm、6～12 mm、3～6 mm三种规格的碎石。
（3）细集料。
采用K418石料厂生产的0～3 mm规格的机制砂。
（4）矿粉。
采用奇台镇金路矿粉厂生产的矿粉。
以上材料检验结果表明，所用集料符合《公路沥青路面施工技术规范》中高速公路、一级公路沥青面层用集料质量要求。
现在各种原材料已备料充足，能满足大面积施工用料的需要。
2）配合比设计生产配合比1＃仓（0～3 mm）∶2＃仓（3～6 mm）∶3＃仓（6～12 mm）∶4＃仓（12～17 mm）∶矿粉＝27∶7∶34∶25∶7最佳油石比为5%。
3）准备下承层（中面层）及喷洒粘层油（1）中面层已按规范要求进行报检，各项指标均符合设计和规范要求。
（2）清理中面层上的杂物，确保表面清洁，必要时用鼓风机进行清理，彻底清除表面的浮尘。
（3）对于路面检测钻芯孔在喷洒粘层油前封堵完成。
（4）为了增加层间结合，在摊铺上面层前，在清理完毕的中面层上喷洒粘层油，粘层油采用乳化沥青。
采用沥青洒布车喷洒粘层油时选择适宜的喷嘴、洒布速度和喷洒量保持稳定。
喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽内均匀分布成一薄层，不得有花洒漏空或呈条状，也不得有堆积，喷洒不足的要补洒，过量应予刮除。
喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。
（5）粘层油喷洒量在0.3～0.5 kg／m2。
待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。
4）试验仪器的自校和标定（1）工地试验室的试验检测设备均经过计量部门计量标定。
道路沥青混凝土面层施工方案
道路沥青混凝土面层施工方案1、级配碎石垫层
级配碎石垫层施工方法
2、水泥稳定级配碎石层
水泥稳定级配碎石施工方法与技术措施
3、沥青混凝土层施工
沥青混凝土施工方法与技术措施
7）摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。
在压路机压不到的地方，应采用手夯或机夯把混合料充分压实。
4 接缝处理1）纵向接缝应采用一种自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间的标高，并做到相邻行程间的标高，并做到相邻行程间可靠的结合。
纵向接缝应是热接缝，并应连续、平行，缝边应垂直并形成直线。
纵向接缝上下层间的错位至少应为15cm。
2）横缝应与铺筑方向垂直，严禁使用斜接缝。
横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。
横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。
在下次摊铺前，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，并注意设置整平板的高度，为碾压留出适当预留量。
5 施工示意
图。
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中粒式沥青砼上面层（AC-16C型）施工方案一、工程基本情况（一）、工程概况03省道东复线延伸段（新街至红垦）改建工程南起03省道东复线，北接红十五线，是连接萧山区南北两条一级公路的重要连接线。
同时本项目穿越萧山区新街镇，是新街镇未来城区的主要道路。
本工程设建设四路互通、鸿兴路互通、机场路互通及传化互通共四处。
项目按《公路工程技术标准》一级公路标准设计，高架桥设计时速为100公里/小时，桥梁宽25.5米。
地面道路兼顾城市道路功能，起点至建设四路段设计时速为80公里/小时；建设四路以北地面道路设计时速60公里/小时。
上下高架桥路段路基路基宽52.0米，一般路段路基宽38.0米，路幅布置为：中央分隔带宽7.5米，左侧路缘带宽2×0.5米，行车道宽2×7.5米，右侧路缘带宽2×0.5米，隔离带宽2×1.5米，非机动车道宽2×3.25米，人行道宽2×2.0米。
本项目路线沿塘新线，基本利用老路线位进行改造。
起点设在03省道东复线与104国道的平面交叉处，中间控制带内为中国花木城、三益线、建设四路（规划）、机场路、鸿兴路、鸿达路、杭甬高速、传化基地，终点位于红十五线一级公路以北250米处，路线全长6.866km，其中高架桥长3.213km。
本工程质量评定标准采用交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）中的高速、一级公路标准。
（二）、工程材料中粒式沥青混凝土上面层（AC-16C型）：所有碎石料从诸暨建筑石料场进料，集料质量从源头抓起，定期派专人前往集料加工厂对集料进行检查，对不合格的集料不得装车，碎石料运至拌和料场要按原材料质量管理程序进行检验。
检验合格材料与未检验材料要分别堆放，不合格材料不得进入料场。
在堆料过程中要严格分档、隔离堆放，严禁混堆。
沥青采用韩国进口的SK-70号A级道路石油进口沥青,现已进场并检验合格。
沥青混合料各个原材料的技术要求均应符合《技术规范》的要求，见下表。
1．沥青混合料粗集料质量要求2．沥青混合料细集料质量要求3．70号A级道路石油进口沥青的质量要求注：矿粉必须干燥、清洁，矿粉质量技术要求应满足规范及设计要求，进场填料按要求进行检验，拌和机回收的粉料不能用于拌制沥青混合料，以确保沥青混合料的质量。
中粒式沥青混凝土上面层设计厚5cm，共163150m2。
（三）、施工要求1、要注意粗细集料的质量，从源头抓起，不合格的材料不准运进拌和场内；2、堆放各种矿料的场地必须硬化，具有良好的排水系统，各个规格的材料必须用硬隔离隔开，以免相互混杂；3、细集料和矿粉进棚堆放，3天内使用的粗集料采用覆盖防雨措施；4、到场沥青留样封存，普通沥青每天留样，沥青品牌必须保持一致。
（四）质量目标工程质量目标为优良。
二、准备情况本项目管理人员、施工人员已到位，施工设备已进场，材料供应协议已签订，运输车辆已进场，标准试验已完成。
（一）、人员、机械设备、材料的安排1、人员：（见下表）2、机械：（见下表）3、材料：所有碎石集料从诸暨建筑石料场进料，集料质量从源头抓起，定期派专人前往集料加工厂对集料进行检查，对不合格的集料不得装车，碎石料运至拌和料场要按原材料质量管理程序进行检验。
检验合格材料与未检验材料要分别堆放，不合格材料不得进入料场。
在堆料过程中要严格分档、隔离堆放，严禁混堆。
混合料中的矿粉(湖洲长兴生产)也已准备充足,各项指标也已检测完成,均符合规范要求。
沥青采用韩国进口的SK-70号A级道路石油进口沥青,现已进场并检验合格。
可以满足工程施工需要。
三、计划进度计划于2009年12月26日开始施工，至2010年3月20日完工。
四、项目施工方案（一）、施工准备工作1、技术准备1）、熟悉和审查图纸；2）、编制施工组织设计；3）、技术交底、安全交底。
2、施工现场准备1）、做好三通一平；2）、做好原材料试验工作；3）、测量放样：根据基准点进行复测，恢复中线；4）、施工人员、机具、材料进场，并做好临时设施的搭建工作。
（二）、施工内容施工路段K0+000-K6+866.452共163150m2，主线设计厚度为5cm，根据试验路段的结论意见进行指导施工。
（三）、施工方法及工作程序中粒式沥青混凝土上面层：施工前对全线的下面层顶面复测中心标高及纵横断面，将记录报监理工程师，对下面层不合格处在监理同意的情况下进行整修。
中粒式沥青混凝土上面层的施工顺序：下承层检查→施工测量放样→拌和→运输→摊铺→碾压→接缝处理→交通管制。
详见《沥青混凝土下面层施工工艺流程图》1、混合料设计：热拌沥青混凝土上面层配合比设计由马歇尔试验设计、浸水马歇尔试验残留稳定度检验等组成；热拌沥青混凝土配合比设计按照下列步骤进行：1）、目标配合比设计阶段（1）、确定各矿料的组成比例。
从施工现场分别取各类矿料进行筛分，用计算机或图解计算矿料的用量，使合成的矿质混合料级配符合技术规范及设计的范围。
本计算应反复进行，使矿质混合料级配曲线应接近一条顺滑的曲线。
（2）、确定沥青的最佳油石比。
（3）、配合比检验：按以上配合比制备沥青混凝土马歇尔试件，做浸水48小时马歇尔试验，检验残留稳定度必须满足施工技术规范的规定。
2）、生产配合比设计阶段（1）、确定各种热料仓矿料的用量。
必须从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分，根据筛分结果，通过计算，使矿质混合料的级配接近目标配合比并符合规范及设计的规定，以确定各热料仓矿料和矿粉的用料比例，以达到供料均衡。
（2）、确定最佳油石比。
取目标配合比设计的最佳油石比OAC和OAC±0.3%、OAC ±0.6%五个油石比，取以上计算矿质混合料，用试验室的小型拌和机拌制沥青混合料进行马歇尔试验，按目标配合比设计方法绘图，得出OAC1和OAC2后综合确定生产配合比的OAC不一致，如相差不超过0.2个百分点，就按生产配合比确定的OAC进行试拌和试铺，或分析确定试拌试铺用油石比；如相差超过0.2个百分点，找出原因，进一步试验分析后确定试拌试铺用油石比。
（3）、配合比检验：按以上生产配合比，用室内小型拌和机拌制沥青混合料，做浸水48小时马歇尔试验，检验残留稳定度，必须满足施工技术规范的规定。
3)、生产配合比验证阶段用生产配合比进行试拌，沥青混合料的技术指标合格后铺筑试验段。
取试铺用的沥青混合料进行马歇尔试验检验和沥青含量、筛分试验，检验标准配合比矿料合成级配中，至少包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近目标配合比级配值，并避免在0.3mm～0.6mm处出现驼峰。
由此确定正常生产用的标准配合比。
2、沥青混合料施工工艺安排1)、下承层检查在铺筑沥青砼上面层前，我们及时对下面层进行了钻芯取样、弯沉检测、压实度等其它各项控制指标的测试和检查，并经监理抽检，各项指标均符合设计规范要求。
2)、粘层施工粘层施工前将沥青下面层表面清扫干净，用空压机吹净浮灰，污染处用水冲洗，水分必须蒸发干净、晒干，粘层宜在摊铺沥青砼前2-4天洒布，确保浮化沥青破乳完成后再行施工，并做好交通管制，禁止任何车辆行驶。
3)、测量放样在下面层上复测下面层的中线、中心标高、横断面，纵向按控制断面设置中桩，上面层摊铺厚度（试验路段确定的松铺系数为1.199）和平整度采用非接触式平衡梁控制方式，两台摊铺机实施摊铺施工，靠中央分隔带侧摊铺机在前。
4)、沥青混合料的拌和、摊铺及碾压(1）、拌和本施工中所使用的拌和机是意大利map320拌和楼，该拌和楼的全部生产过程均由控制室电子计算机控制，其步骤如下：向控制计算机输入沥青混合料的配合比数据，由装载机将各种材料装入相应的冷料仓，经传输带初步计量传送后进入加热滚筒加热，自动控制其加热温度，再经筛分进入各种热料仓，由计算机发出指令自动计量后进入搅拌缸，同时自动加入经过计量的矿粉和沥青，经过自动计量拌和进入贮料仓，等待汽车装运。
在正式拌和前，我们对拌和机进行了多次调试，从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分，根据筛分结果，通过计算，使矿质混合料的级配接近目标配合比并符合规范及设计的规定，以确定各热料仓矿料和矿粉的用料比例，以达到供料均衡。
用生产配合比进行试拌，沥青混合料的技术指标合格后进行铺筑。
严格控制沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。
每天开始几盘集料应该提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加热沥青混合料。
沥青加热温度设定为155℃-165℃,集料加热温度设定为比沥青温度高10-30℃，填料不加热，沥青混合料的出厂温度控制在145-165℃（超过195℃者废弃）。
且在贮料仓贮存过程中温度降低不超过10℃。
拌和楼控制室逐盘打印沥青和各种矿料的用量和拌和温度。
拌和时间由试拌决定,间歇式拌和机每盘的生产周期沥青混合料不宜少于45s（其中干拌时间不少于5-10s）；沥青混合料的拌和应调整沥青、矿料添加的延迟时间，确保沥青先与集料接触，添加沥青中途才开始添加矿粉，使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料，并确保沥青混合料的拌和均匀。
质量控制：①温度控制：检测人员对每车料进行温度检测，当发现温度出现异常，应及时通知拌合楼操作人员。
拌合楼操作人员应迅速查明原因，及时作出调整。
拌和楼要特别注意前3车沥青混合料的温度变化。
②冷料仓进料控制：冷料仓进料应避免上料时出现干湿混装现象。
在进料过程中要控制好装载机的车速，杜绝开飞车，每铲料要控制好装料量，防止装料过满，撒落在地。
冷料仓加料时也不应过满，防止串料。
③矿粉添加控制：在施工过程中需要及时补充新的矿粉，所以拌和楼要与机料科加强沟通联系，组织好矿粉的供应，确保生产的连续性。
矿粉容易受潮，所以拌和楼操作人员应做好粉罐和管道的日常检查工作，防止管道堵塞影响生产。
试验室要做好矿粉含水量的检测工作。
（2）、沥青混合料运输①采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场的温度。
插入深度要大于15cm。
在运料车侧面中部设专用检测孔，孔口距车厢底面约30cm。
②拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动进行分层装料，移动次数尽可能多，并至少移动三次，以减少粗集料的分离现象。
运料车在车厢底板上涂一层防止沥青粘结的隔离剂，严禁使用柴油，宜采用豆油或色拉油等植物油与水配置比例1：3的溶液。
③沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应至少有五辆运料车等候卸料。
运料车尾部应加焊侧板，减少卸料时离析现象发生。
运料车每次卸料必须倒净，如有剩余，应及时清除，防止硬结。
④运料车应有良好的蓬布覆盖设施，卸料过程中继续覆盖直到卸料结束取走蓬布，以便保温或避免污染环境。
⑤连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。