我国物流信息化进程
物流信息化建设方案及实施建议
目录|CONTENTS
1
回顾与展望
▪ 物流信息化历程回顾 ▪ 物流信息化前景展望 ▪ 某物流信息化的目标
与意义
2
方案与建议
▪ 政府物流公共信息平台 ▪ 物流园区信息化 ▪ 物流企业信息化 ▪ 某智慧物流城 ▪ 建设模式探讨
3
某优势与能力
▪ 大数据与云计算能力 ▪ 物联网平台能力 ▪ 系统集成优势 ▪ 典型案例
日本
物流成本约占GDP的6-7%
数据来源：中国物流与采购联合会
中国物流成本居高不下的根本原因：信息化程度低、标准化缺失、诚信体系不健全、供应链管理不完善。
1.2 我国物流信息化前景展望
国家战略推动物流信息化
2016年7月，李克强总理在国务院常务会议上强调发展“互联网+物 流”，大力发展冷链物流，推动物流业乃至中国经济的转型升级，这 是物流业的“供给侧改革”。
第三，物流信息化未来的方向是推动物流业的智能化， 但基础还是利用信息技术不断提升对于物流资源的管控水平
1.2 我国物流信息化前景展望
数据来源©DCCI
未来5年社会物流总额预测 2014年，全国社会物流总额为213.5万亿元，按可比价格计算，同比增长7.9%；2015年全 国社会物流总额219.2万亿元，比上年增长5.8%；2016年全国社会物流总额229.7万亿元，按可 比价格计算，比上年增长6.1%，增速比上年提高0.3个百分点。 综合以上因素，我们预计，2017年我国社会物流总额将达到236万亿元，未来五年（20172021）年均复合增长率约为6.52%，2021年物流总额将达到304万亿元。
1.1 我国物流信息化历程回顾
简要回顾物流信息化的上述历史，可以得出几点结论， 对于加深对于现状的认识和把握未来的发展方向是有益的：
物流信息发展现状
物流信息发展现状
我国物流信息的发展现状可以总结如下：
1、需求升级与技术应用：随着电子商务、新零售业态的快速发展以及企业对供应链效率提升的需求增加，物流信息化的需求从以作业控制为主逐渐向智能化、自动化方向转变。
物流企业不仅需要实现基础的信息管理，还在追求基于大数据分析、云计算、物联网（IoT）、人工智能等先进技术的深度应用，如智能仓储、智能调度、自动驾驶运输等。
2、信息化意识与规划能力增强：各物流企业对信息化建设的认识不断提升，开始重视整体战略规划和技术布局，但在实际操作中可能仍存在整体规划能力不足的问题，需要进一步提升信息化的战略性和前瞻性。
3、建设步伐加快：在政策推动及市场需求双重驱动下，物流信息化的基础设施建设和系统升级速度明显加快，但仍存在区域发展不平衡，以及部分中小微物流企业信息化水平较低的情况。
4、技术水平与应用普及：射频识别（RFID）等现代物流信息技术得到广泛应用，大大提升了货物跟踪、库存管理和配送效率，然而，物流行业的整体应用水平仍有待提高，尤其是复杂环境下的信息集成和跨组织协同等方面。
5、人才短板：尽管物流信息化市场前景广阔，但高素质的现代物流信息管理人才相对匮乏，制约了物流信息化向更高层次发展。
综上所述，中国物流信息化正处于快速发展的阶段，不断克服挑战并寻求创新突破，以适应新的经济发展要求和社会消费需求。
我国物流行业信息化发展现状及应用情况分析
我国物流行业信息化发展现状及应用情况分析摘要:随着市场经济的发展和互联网的普及，物流业已经由过去的末端行业，上升为引导生产、促进消费的先导行业。
而现代物流业是以现代运输业为重点，以信息技术为支撑，以现代制造业和商业为基础，集系统化、信息化和标准化的特征，其中信息化是现代物流的核心，对物流行业的发展有着关键性的意义，只有信息化的完善才能保证物流服务的效率和水平,提升企业的形象。
目前国内的物流信息化市场处于起步阶段,与国外企业相比相对较为落后和原始,国内很多企业甚至还没有建立任何的电脑业务系统，而物流企业对于信息化的需求却如此强烈而迫切，提派员、司机、库管、货检……,很多角色经常处于没有PC和网线的环境，没有无线解决方案就无法实现信息化管理。
物流企业急需真正实用的信息化方案，一套能够及时进行信息查询、资源调度，具有强大的信息处理能力并且可以提高物流行业工作效率的解决方案.一、我国物流信息化发展现状目前,我国先进的信息技术在物流行业的应用和推广水平仍然较低，自主创新和产业支撑能力不强,物流设施设备的自动化、智能化程度和物品管理的信息化水平与发达国家还有较大差距。
据统计，我国已经实施或部分事实信息化的企业只占了21%，全面实施信息化的企业只有10％.在整个行业的供应链中，企业与上下游之间的信息流没有打通，流通环节多面导致流通成本居高不下，这是因为很多物流企业信息建设层次较低，造成信息不畅所致。
那么为什么会造成信息不畅，我认为，有以下几个原因：1）我国第三方物流企业的物流信息化建设总体上还处在初级阶段。
绝大部分第三方物流企业,特别是中小型第三方物流企业仍处于信息技术应用的初级阶段2)第三方物流企业的物流信息系统建设以基本内容为主，供应链管理极为罕见.由于信息化建设层次比较低，造成信息不畅、企业上下游之间的信息流没有打通，流通环节成本居高不下。
主要原因是现代物流管理意识薄弱、信息技术应用和物流设备落后、物流信息资源管理混乱、缺乏物流信息管理专业人才。
我国物流业现阶段的发展情况
我国物流业现阶段的发展情况一、前言物流业是现代经济的重要组成部分，是连接生产和消费的纽带，对于国家经济发展和社会进步具有重要意义。
本文将详细介绍我国物流业现阶段的发展情况。
二、物流业概述物流业包括采购、运输、仓储、配送、信息处理等环节，是一个复杂的系统工程。
我国物流业在改革开放以来得到了快速发展，已成为世界上最大的物流市场之一。
三、我国物流业现状1.规模不断扩大根据国家统计局数据显示，2019年全国社会物流总额达到283.8万亿元，同比增长5.8%。
其中，道路货运量达45.7亿吨，同比增长5.6%；铁路货运量达39.3亿吨公里，同比增长6.3%；水路货运量达39.2亿吨公里，同比增长4.8%；航空货邮量达7,700万吨公里，同比增长3.0%。
2.行业结构优化升级随着科技进步和市场竞争加剧，我国物流行业结构不断优化升级。
高效率、低成本的第三方物流企业逐渐崛起，成为物流市场的主力军。
同时，电子商务、智能化物流等新兴业态也逐渐发展壮大。
3.政策支持力度加大为促进物流业健康发展，我国政府出台了一系列支持政策。
例如，实施“互联网+”行动计划，推动物流信息化、智能化发展；加强物流基础设施建设，提高运输效率和服务质量；鼓励企业创新发展，提高市场竞争力等。
四、未来发展趋势1.数字化转型随着信息技术的不断进步，我国物流企业将加速数字化转型。
通过大数据分析、人工智能等技术手段，优化物流运作方式和服务质量。
2.绿色环保随着全球气候变暖和环境污染问题的日益严重，我国将加强绿色物流建设。
通过推广清洁能源车辆、节能减排技术等手段，降低物流行业对环境的影响。
3.跨境贸易我国是全球最大的货物贸易国之一，在“一带一路”倡议的推动下，我国物流企业将加强与周边国家和地区的贸易合作，开拓更广阔的市场空间。
五、总结我国物流业在改革开放以来取得了长足发展，成为国民经济中不可或缺的重要组成部分。
未来，随着科技进步和市场竞争加剧，我国物流业将迎来更广阔的发展空间和机遇。
2023年物流信息化行业市场发展现状
2023年物流信息化行业市场发展现状随着当前数字化时代的到来，各行各业都在加速数字化转型的步伐。
物流行业也面临了行业数字化的变革，已经逐渐向着物流信息化转型发展。
那么，2023年物流信息化行业市场发展现状如何呢？一、物流信息化市场的概述随着全球化的发展，物流业的国际化成为了一个不可逆转的趋势。
随着低成本的工业生产及贸易开放的进程越发加快，物流行业的需求日益增长。
而物流信息化行业，也是随着各种行业的蓬勃发展而应运而生的。
以中国为例，物流业的需求量和市场规模都在逐渐扩大，由此衍生出了大量物流信息化类企业。
近年来，物流软件、物流系统、物流设备、智能化物流、物流云等相关企业纷纷涌现。
根据医药经济网数据显示，我国物流行业市场发展前景较好，发展潜力巨大，具有很大的发展空间。
二、市场主要发展趋势1. 应用人工智能技术提高服务效率随着人工智能的快速发展，传统物流行业已经不得不进行深度融合，以应对未来趋势。
货物跟踪、智能运输等物流领域的人工智能技术，将极大提高物流服务的效率和速度。
人工智能将通过大量数据进行分析后，迅速确立最优方案，给客户带来更多的价值。
2. 建设智慧物流系统由于物流系统服务品质的提升，同时大量企业加入进来，而市场竞争的日益激烈，提高服务需要提升硬件设施和软件服务的智能化程度，以便企业可以更好地满足顾客的需求。
建立高度智能化、全方位、跨平台的物流信息系统，可以让物流公司管理更加科学、规范，降低运营成本，提高了客户体验感，这也是当前物流信息化市场的发展趋势之一。
3. 推广物联网技术物联网技术发展势头迅猛，而物流业是其中的重要领域之一。
物联网将与互联网、移动通信和人工智能技术一起整合应用于物流领域，使传统的物流业的服务更加便捷、快速、客户化，使物流管理与协同更加高效。
物联网技术应用于物流，可以实现供应链各节点的可视化，实时跟踪、监测、管理。
三、总结目前，随着新技术的不断出现、应用与深化，物流信息化行业市场迎来了更好的发展机会。
现代化物流管理的发展趋势和前景
现代化物流管理的发展趋势和前景物流管理是现代经济发展的重要组成部分。
它涵盖了商品生产、销售和运输过程中的各个环节，为企业和消费者提供了有效、高效、便捷的服务。
随着社会经济的发展，物流行业也得到了越来越多的关注和重视。
本文将从四个方面探讨现代化物流管理的发展趋势和前景。
一、信息化技术在物流管理中的作用日益凸显随着信息化技术的普及和发展，物流管理也逐渐从传统的人工操作向数字化、智能化方向转变。
物流企业通过物联网、云计算、大数据分析等技术，实现信息的快速共享和处理，优化物流配送路线，提高运输效率，降低物流成本。
同时，物流信息化技术的应用还可以提高运输安全性，有效预防和处理物流风险，促进物流运营的可持续发展。
二、物流服务模式逐步升级，为企业提供更多元化服务物流服务的模式不断创新，从传统的单一服务向多元化、专业化方向发展。
物流企业通过加强项目管理、提供增值服务、优化配送模式等措施，推动物流行业的升级和转型。
例如，物流代理服务、第三方物流服务等已成为物流企业竞争的重要手段，为企业提供更加全面和个性化的物流服务，满足客户日益增长的需求。
三、绿色物流加速推广，为节能减排作出积极贡献随着全球环境问题日益严峻，绿色物流作为一种新型的物流模式，得到了广泛的应用和推广。
绿色物流除了快速、高效、安全的运输服务外，还注重减少能源消耗、降低环境污染等方面。
通过改变拖车、运输工具的能源供应方式，进行节能和低碳化的环保管理，促进绿色物流的快速发展，同时对于环境保护和经济发展都做出了积极的贡献。
四、国际合作推动物流管理水平的不断提高随着国际经济一体化的加深，物流服务不断向全球化方向发展。
国际合作已成为日益重要的推动力，对于提高我国物流企业的管理水平、促进出口贸易的发展具有重要意义。
同时，国际物流标准的应用也促使国内物流企业的管理水平不断提高。
通过与国际接轨，我们可以更好的开展物流业务，提高我国的物流竞争力。
综上所述，现代化物流管理具有信息化、服务模式升级、绿色物流和国际化四大发展趋势。
物流信息化发展趋势 原版 阅读 智慧物流行业的现状和发展趋势
物流信息化发展趋势原版阅读智慧物流行业的现状和发展趋势智慧物流是以科学合理的管理方式实现物流的自动化、可控化、智能化及网络化。
随着信息技术的不断发展和国家政策的推动，实现智慧物流的同时更好地提高资源利用率与经验管理水平成为中国发展现代物流的大方向。
本文围绕智慧物流的发展环境，产业现状、发展趋势及建议三个维度对智慧物流产业进行具体分析。
一、中国智慧物流发展环境1、政策环境政策推动智慧物流多向发展，物流行业迎来智慧化升级在“工业4.0”、“互联网+”发展的大背景下，中国物流行业也迎来了智慧化升级改造。
近年来，国家出台了系列政策以促进“智慧物流”的快速发展。
总体看来，政策主要从物流基础设施设备、供应链建设水平、服务模式和信息技术应用等多方面引导和促进中国“智慧物流”的发展。
2、经济环境线上零售规模稳步增长，“宅”经济为物流注入新鲜血液在疫情影响的背景下，2020年中国线上零售市场规模达11.8万亿元，同比增长10.9%，用户规模达7.8亿人，同比增长9.9%，线上零售市场规模和用户规模稳步增长。
同时2020年线上零售渗透率达30%，同比增长4.2个百分点。
在疫情影响下，“宅”经济得到了加速催化，居民网购习惯进一步巩固，快递需求旺盛。
根据国家邮政局数据显示，2020年全国快递业务量和业务收入分别完成830亿件和8750亿元，同比分别增长“宅”经济在一定程度上促进了物流行业的快速发展。
30.8%和16.7%，3、基础设施物流基础设施逐渐完善，多式联运进入全面发展期近些年来，在政府和企业对于基础设施建设以及固定资产的投资力度持续增长的大环境下，中国智慧物流配套基础设施建设得到了高速发展。
2020年铁路货车、航空货机拥有量分别91.2万辆和187架，同比增长3.99个百分点8.09个百分点。
而近年来多数企业为提升物流运货速度，逐渐将运输方式由公路运输转向铁路或航空运输，使得2020年公路货车拥有量达1110.3万辆，同比下跌18.1个百分点。
我国第三方物流的发展现状
我国第三方物流的发展现状近年来，我国第三方物流行业取得了快速发展。
随着电子商务的兴起和物流产业的升级，第三方物流服务的需求也日益增长。
目前，我国的第三方物流已经进入了一个高速发展的阶段。
首先，我国第三方物流的基础设施得到了显著加强和完善。
随着城市化的进程，新建的物流园区和交通基础设施在全国范围内得到了大规模建设。
这些基础设施的建设为第三方物流企业提供了更好的条件，使物流运营更加高效、便捷。
其次，我国第三方物流企业的数量不断增加。
目前，我国已经形成了以顺丰、圆通、申通等为代表的一批知名企业。
这些企业在技术、网络、仓储等方面取得了突破性进展。
同时，大量的小型物流企业也涌现出来，提供了更加多元化的物流服务。
第三，我国第三方物流企业的服务质量逐渐提升。
为了应对电子商务的快速发展，物流企业不断加大技术投入，提升了仓储和配送的效率。
近年来，许多企业开始引入无人机、无人车、人工智能等新技术，提高物流仓储和配送环节的效率和可靠性。
第四，我国第三方物流企业的国际化水平不断提高。
近年来，中国企业积极开展国际物流合作，与国外物流企业建立合作关系，参与国际物流运输和配送。
一些中国物流企业甚至在海外建立了仓储和配送中心，形成了国际化的物流服务网络。
然而，我国第三方物流行业还面临一些挑战。
首先，物流成本上升是制约行业发展的一个主要问题。
人工成本上涨、燃油价格上涨、交通拥堵等因素导致物流成本不断攀升，影响了物流企业的盈利能力。
第二，物流信息化建设还存在一定的差距。
与发达国家相比，我国的物流信息化水平仍然较低，物流信息系统和平台建设亟待加强。
第三，物流服务质量的提高还需要进一步努力。
一些物流企业在物流服务环节仍存在不足，配送时效、商品损坏等问题时有发生，需要通过技术创新和管理创新加以解决。
总之，我国第三方物流行业发展迅猛，取得了显著成绩。
随着物流基础设施的完善、企业数量的增加、服务质量的提升以及国际化水平的提高，我国第三方物流将进一步发展壮大。
我国航空货运的信息化发展状况和对策
我国航空货运的信息化发展状况和对策【摘要】我国航空货运的信息化发展在近年来得到了快速推进，信息化发展已成为提高航空货运效率、降低成本、提升竞争力的重要手段。
我国航空货运领域仍存在信息化水平不高、数据共享不畅、信息孤岛等问题。
为了促进我国航空货运的信息化发展，应加强信息化技术应用、推动数据共享、建立信息安全机制等措施。
未来，我国航空货运信息化将实现全程数字化运作、实现智能化管理，助力我国航空货运行业不断提升竞争力。
【关键词】航空货运、信息化发展、现状分析、问题、对策建议、展望1. 引言1.1 我国航空货运的信息化发展现状我国航空货运的信息化发展取得了长足的进步，随着信息技术的不断发展和航空货运业的持续增长，信息化已成为提升航空货运效率和服务水平的重要手段。
当前，我国航空货运企业普遍采用先进的信息技术和管理系统，实现了货物跟踪、机场协同、航班调度等环节的信息化管理，提升了货运业务的效率和品质。
我国航空货运的信息化发展也体现在航空物流的服务水平不断提升。
通过信息化技术，货物的运输路径和状态可以实时监控，确保货物的安全和准时到达。
信息化还极大地提高了货运的可视化和透明度，为客户提供了更优质的服务体验。
我国航空货运的信息化发展已取得显著成绩，但仍面临一些挑战和问题，需要进一步加强信息技术的应用和创新，推动航空货运业的数字化转型，提升我国航空货运的竞争力。
2. 正文2.1 信息化发展的意义信息化发展是航空货运行业转型升级的必然趋势，其意义主要体现在以下几个方面。
信息化发展可以提高航空货运的运营效率和服务质量。
通过信息化技术的应用，可以实现航空货运全流程的数字化管理和自动化操作，从而减少人力成本，提高工作效率，降低误差率，确保货物准时送达，提升客户满意度。
信息化发展可以拓展航空货运的市场空间和竞争优势。
借助信息化技术，航空货运企业可以实现网络化经营、集约化管理，开拓新的业务领域，拓展更广阔的市场，提升市场响应能力和竞争力，实现良性发展。
我国2023年物流行业现状
我国2023年物流行业现状篇一我国2023年物流行业现状一、引言随着中国经济的持续增长和全球贸易的不断发展，物流行业作为支撑国民经济发展的重要力量，其地位和影响力日益提升。
2023年，中国物流行业在历经多年的快速发展后，呈现出新的特点和趋势。
本报告将详细分析我国物流行业的现状、特点和发展趋势。
二、我国物流行业现状市场规模不断扩大2023年，我国物流行业继续保持快速增长。
根据中国物流与采购联合会发布的数据，全国社会物流总额达到XX万亿元，同比增长XX%。
其中，工业品物流总额为XX万亿元，同比增长XX%；进口货物物流总额为XX万亿元，同比增长XX%。
随着电商、制造业、农业等各行业的快速发展，物流需求持续增加，推动了物流市场的不断扩大。
基础设施建设持续加强我国政府高度重视物流基础设施建设，不断完善交通网络、仓储设施、配送体系等硬件条件。
截至2023年，全国铁路营业里程达到XX万公里，其中高速铁路营业里程达到XX万公里；公路总里程达到XX万公里，其中高速公路总里程达到XX万公里；全国港口泊位数量达到XX个，其中万吨级泊位达到XX个。
这些基础设施的建设为物流行业的快速发展提供了有力保障。
行业集中度逐步提高随着市场竞争的加剧和产业结构的调整，我国物流行业的集中度逐步提高。
大型物流企业通过兼并重组、战略合作等方式，不断扩大自身规模和市场份额。
同时，政府也出台了一系列政策措施，鼓励和支持中小企业通过创新、科技等手段提升竞争力，促进行业整体水平的提升。
绿色物流发展迅速近年来，我国政府大力推动绿色物流发展，鼓励企业采取节能减排措施，推广绿色运输、绿色包装等环保技术。
越来越多的物流企业开始关注环保问题，积极采用低碳、环保的运输和包装材料，以及节能减排技术。
同时，政府还加大了对违规排放行为的监管力度，推动物流企业实现可持续发展。
三、我国物流行业特点服务网络化随着互联网技术的不断发展，我国物流行业逐渐实现了服务网络化。
物流企业通过信息化手段，构建起覆盖全国的物流网络体系，将各地的仓储、运输、配送等环节紧密连接起来，为客户提供全方位、一体化的物流服务。
我国物流的发展历程
我国物流的发展历程我国物流的发展历程可以追溯到上个世纪70年代末80年代初，这一时期我国经济改革开放，国内外贸易逐渐扩大，物流需求逐渐增长，物流行业开始崭露头角。
然而，那个时期的物流水平较低，主要以人力、畜力和小型车辆为主，缺乏现代化的设备和技术支持。
随着我国经济的快速发展和对外开放政策的深入推进，物流行业得到了极大的发展。
上世纪90年代初，我国开始引进国际物流先进理念和管理经验，并加大对物流基础设施建设的投入。
同时，政府还出台了一系列支持物流业发展的政策和措施，为物流业提供了良好的发展环境。
进入21世纪，我国物流业发展迅猛。
2002年，我国启动了全国物流与信息化建设工程，加大了对物流基础设施、信息化建设和人才培养的投入。
大规模的物流园区建设和现代物流中心的建设相继启动，提升了物流的配送效率和服务品质。
2008年，我国成功举办了北京奥运会和残奥会，物流服务水平大大提升。
队伍并进的发展态势进一步巩固了中国物流业在国际上的地位和影响力。
随着电子商务的快速发展和人民生活水平的提高，物流行业进入了快速发展的新时期。
电商物流、冷链物流、智慧物流等新业态相继涌现，物流行业迎来了更多的机遇和挑战。
目前，我国物流业已经成为支撑国民经济和社会发展的重要产业。
物流业已经从过去的简单运输、仓储为主的领域，发展成为综合性、多元化、高效率的现代服务业。
物流企业不仅提供货物运输、仓储管理等服务，还结合信息化技术，推出了一系列增值服务，满足了消费者对个性化、急件、时效等需求。
未来，我国物流业还有巨大的发展潜力。
例如，加强物流供应链的优化和整合，提升物流效率和服务水平；推动物流与信息技术融合，提高物流信息化水平；加快物流基础设施建设，提高运力和运输能力；加强人才培养，提升物流人员的素质和技术能力等。
可以说，我国物流的发展历程是一个从无到有，从小到大的过程。
经过多年的发展，中国物流行业已经具备了一定的规模和实力。
相信在不久的将来，我国物流业将进一步提升服务水平，为经济社会发展做出更大的贡献。
我国物流业信息化现状及改进方案
我国物流业信息化现状及改进方案在整个物流行业的供应链中，由于企业与上下游之间的信息流没有打通，流通环节多，流通成本居高不下，致使很多物流企业的信息化建设层次较低、信息技术和物流设备落后、信息系统的业务功能和系统功能还不完善。
由于缺乏必要的订单管理、货物跟踪、货物分拣系统、运输管理系统等物流服务系统，物流信息资源的整合能力尚未成形，因此导致信息不畅。
同时，一些先进的物流技术在我国物流企业中系统没有得到广泛应用。
由于信息技术的滞后，物流配送基本上还停留在“只送不配”的水平，大多数物流企业只能提供原材料供给、成品配送及相关的运输、仓储和货代服务，不能提供物流咨询、策划，为企业供应链的各环节提供物流服务。
改进方案物流企业主要有三个功能：一是储存功能，调剂货物供求。
二是流转功能，将货物及时分拣和配送至用户。
三是信息功能和交易功能，及时传递供需信息，协助完成交易。
为了达到这三个目的，就需要一系列相关的信息技术来支撑，诸如连续补货系统、电脑辅助订货系统、商品分类管理、配送需求计划管理系统、以销售资料建立的预测与计划系统等。
物流企业应尽早确立信息资源规划工作，统筹规划统一的信息标准，使设计、生产和经营等信息共享，避免出现“信息孤岛”。
笔者认为，物流企业在信息化管理方面应注意以下几个问题：加快建设符合市场规律的现代物流信息处理通用平台。
就我国现代物流业的信息化建设而言，在彻底转变传统管理和经营理念的基础上，要以用户为中心、以市场为主导，充分利用现有的信息基础设施，加快建设符合市场规律的现代物流信息处理通用平台。
同时，通过这个平台整合行业资源，在运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、车辆调度、路径选择等方面深入挖掘各种相关的信息资源，并在流通领域及其相关领域切实做到信息资源共享，充分发挥物流行业的整体优势。
实现物流服务网络化。
在全球化的浪潮中，跨国经营是一种最流行的生产方式。
企业的资源、技术、生产以及销售分布在全球市场，必然要求现代物流服务的网络化。
基于电子商务环境下我国物流业发展的现状及趋势
基于电子商务环境下我国物流业发展的现状及趋势随着电子商务的快速发展，物流业也在逐渐壮大。
在过去的几年中，我国物流业发展迅速，已成为国民经济中的重要组成部分。
那么，基于电子商务环境下我国物流业的现状和趋势是什么呢？一、现状1. 产业体系趋于完善国内物流业已形成了大规模、多层次的物流产业体系。
在城市和农村地区，已形成了现代物流和传统物流相结合的多层次物流网络，成为我国物流市场的主要运行方式。
2. 物流企业数量增加随着电子商务的高速发展和市场的不断扩大，物流企业数量也在快速增加。
目前我国已有超过2000家物流企业，物流业已成为国民经济中增长最快的领域之一。
3. 区域物流中心崛起在大规模物流组织方面，区域物流中心已成为物流业发展的重要形式。
随着多个综合交通枢纽的建设，区域物流中心将发挥越来越重要的作用。
4. 信息化程度高电子商务的普及和发展，同时也促进了我国物流业的信息化进程。
通过信息化手段，物流企业可以更快速地了解市场和客户需求，更有效地管理运营及服务质量。
二、趋势1. 物流服务逐渐差异化物流服务逐渐向差异化和定制化方向发展。
随着市场需求的不断增长，物流企业将更加注重差异化和个性化的服务方式，以提高竞争力和满足不同客户的需求。
2. 物流智能化程度提高随着人工智能、物联网等新技术的不断推进，物流企业将加速进入智能化时代，推进智能物流系统的升级，实现货物运输、仓储等环节的自动化和信息化。
3. 绿色物流逐渐成为主流随着全球环境问题的日益严重，绿色物流逐渐被重视。
未来，物流企业将更加注重环保、节能、低碳等方面，在运输、仓储等环节采取更多的环保措施。
4. 跨境物流迅速发展随着“一带一路”战略的提出，以及互联网技术的发展，跨境电商业务得到了快速发展。
未来，跨境物流将成为重点发展领域，加快我国物流业国际化进程。
总之，基于电子商务环境下我国物流业的现状和趋势可谓是看好。
如何适应新时代的要求、掌握新技术，打造具有全球领先水平的物流和供应链体系将是未来物流业发展的重要方向。
物流现状和发展趋势
物流现状和发展趋势物流现状和发展趋势随着全球化进程的加快，物流行业的发展也迅猛起飞。
物流业的现状可以概括为四个方面：物流规模逐年扩大、物流服务水平不断提高、物流技术不断创新、物流合作模式不断深化。
首先，物流规模逐年扩大。
在全球化的背景下，商品的生产地、销售地、消费地之间的距离越来越近。
全球商品流动量逐年增加，物流业的规模也在不断扩大。
拥有世界上最大物流体系的美国物流总费用占国内生产总值的比例约为10%，而我国这一比例还不到18%，有很大的发展潜力。
其次，物流服务水平不断提高。
随着物流技术的不断发展，物流企业提供的服务质量也在逐步提高。
物流企业通过建立自己的配送网络和物流中心，能够更好地满足消费者的需求，提供快速、准确、安全的物流服务。
同时，物流企业还注重提高客户体验，推出了一系列增值服务，如即时配送、24小时在线查询等。
再次，物流技术不断创新。
随着信息技术的飞速发展，物流企业将互联网、云计算、大数据、物联网等技术与物流业相结合，实现了物流信息化、智能化。
物流企业通过优化配送路径、提高装卸效率，降低了物流成本。
此外，物流企业还在运输、仓储、装卸等方面引入了机器人和自动化设备，提高了物流效率和安全性。
最后，物流合作模式不断深化。
随着物流业的发展，企业间合作的方式也在不断变化，从过去的简单的货运合作发展到现在的供应链合作。
通过共享信息、协同作业，物流企业与供应商、生产商、销售商之间形成了紧密的合作关系，进一步提高了物流效率。
未来，物流企业还将进一步加强与电商企业、物流企业之间的合作，通过互联网技术推动物流业的创新和发展。
在未来，物流业仍将继续保持快速发展的趋势。
随着全球化的进一步推进，商品贸易量将继续增长，物流市场将进一步扩大。
同时，技术的不断创新将进一步提升物流效率和服务质量，物流企业将更加注重提供个性化的服务。
此外，环保和绿色发展也将成为未来物流业的重点关注领域，物流企业将更加注重节能减排和环境保护。
我国物流信息化发展现状与趋势调查
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送 等 物 流 各 个 环 节 的 成 本 以 及 劳 动 力 和 设 备 成 本 都 远 远 低 于 发 达 国 家 ， 而 整 个 物 流 过 程 的 综 合 成 本 却 大 大 高 于 发 达 国 家 。 其 主 要 原 因 ， 就 是 物 流 各 环 节 信 息 － 程 ｆ Ｌ 度 低 ， 信 息 沟 通 不 畅 ， 造 成 库 存 大 ， 运 力 浪 费 。 调 研 发 现 ， 为 了 降 低 物 流 成 本 ，实 现 “ 需 生 产 、 按 零 库 存 、 短 在 途 ” 的 目 标 ， 我 国 物 流 行 业 已 经 达 成 共 识 ， 认 识 到 必 须 大 力 发 展 现 代 物 流 ， 充 分 利 用 信 息 技 术 ，让 “ 息 流 ” 主 导 信
物流信息技术发展趋势
物流信息技术发展趋势物流信息技术发展趋势随着高频度、小批量配送的专业物流需求增多,大型物流企业的集约化、协同化和全球化发展,传统物流已经越来越不能满足发展需要,现代通信、计算机和网络技术的发展为传统物流向现代物流转变以满足新的物流需求提供了可能,也为现代物流提供了技术基础和保障手段,通过广泛深入的应用信息技术、及时准确地掌握物流过程的动态信息、调动各地物流网点、构筑一体化物流网络、节省时间和费用、将空载率压缩到最低限度、提供优质物流和保障服务,以适应现代经济社会发展的需要。
一、物流需求的变化推动物流企业信息技术应用随着社会经济不断深入发展,物流需求也更多样化和个性化,对物流的服务要求也将更加专业,需求变化将推动物流企业更广泛、更深入地应用信息技术。
物流需求将更强调即时性。
顾客需要随时了解商品情况、地理位置、运输状态等即时信息,制造商正逐渐向按需生产和零库存过渡,大型的零售商每天进库和出售的商品繁多,需要高效清点、无缝对接,这些都要求企业必须利用诸如条码、射频技术、计算机、网络等多种信息与通信技术来实现,信息化是唯一选择,也是运作的关键。
企业物流自给的模式将改观,第三方综合物流需求将增大。
目前,企业的自有物流占整个市场规模的70%～80%左右;工业企业中,36%和46%的原材料物流由企业自身和供应方企业承担,而由第三方物流企业承担的'仅有18%,这种自办物流方式,设施利用率低、成本高,而且设施落后,达不到客户需求的特定要求,形不成一体化的综合物流,也越来越不能满足企业专业化需求,更多的企业将改变自办物流的模式,将物流委托给更为专业的第三方物流。
第三方物流要满足这些客户的个性化需求,必须加大信息技术的应用,通过信息化和自动化解决供给问题,为企业个性化的服务要求提供专业化服务。
二、RFID产品将在物流业得到广泛应用随着RFID技术不断成熟、应用成本(单品价格、实施费用等)逐步降低以及在国内物流企业应用案例的增多,RFID技术对物流企业业务处理效率的提升价值将日益凸显,利用RFID技术实现货物供应链实时监控,保证库存高可见性,使得企业不需要在业务起步时就拥有强大的条形码系统。
简述我国物流的发展历程
简述我国物流的发展历程
我国物流的发展历程可以追溯到20世纪50年代，当时物流服务主要以国营企业为主导，主要以枢纽物流和基础设施建设为核心。
然而，由于缺乏市场竞争机制和先进管理经验，物流效率较低。
1978年改革开放以后，我国实施了一系列的经济改革和开放
政策，物流行业也开始迎来发展机遇。
1980年代，我国实施
了城市经济体制改革，对物流业的市场化改革和发展产生了积极的推动。
同时，外贸业务的快速增长也促使物流行业不断发展壮大。
1990年代，我国加入世界贸易组织（WTO），开放程度进一
步加大，物流市场竞争日益激烈。
政府积极推动物流业的法律法规和政策体系建设，引入了大量现代物流企业和管理经验，加强了物流基础设施建设，提高了物流效率和服务质量。
进入21世纪，我国物流业持续快速发展，成为全球最大的物
流市场之一。
物流业呈现出多元化、多层次的特点，物流企业规模不断扩大，物流服务质量不断提高。
电子商务的崛起和快递业的迅速发展也为我国物流带来了巨大的机遇和挑战。
目前，我国物流业发展面临着供给侧结构性改革、物流信息化、绿色可持续发展等问题和挑战。
政府积极推动物流业转型升级，加大物流创新能力建设，提高物流服务水平，促进物流业的健康发展。
我国物流业发展历程
我国物流业发展历程
近年来，我国物流业经历了快速发展的历程。
以下是物流业发展的几个重要阶段：
第一阶段：起步阶段（上世纪70年代）
在改革开放初期，我国物流业整体水平较低，物流服务主要由国营企业提供。
物流设施落后，交通运输网络不完善，运输效率低下，物流成本较高。
第二阶段：初步发展阶段（上世纪80年代-90年代初期）
随着经济改革的不断深化，我国物流业开始逐渐发展。
政府逐步放开物流市场，引进外资企业，加大基础设施建设力度，提升物流设施和运输网络的水平。
物流服务水平有所提高，物流管理水平逐步提升，物流成本逐渐下降。
第三阶段：飞速发展阶段（90年代中期-21世纪初）
进入新世纪，我国经济持续高速增长，对物流的需求急剧提升。
物流业开始进入快速发展阶段。
一系列政策措施相继出台，促进了物流业的发展。
物流企业规模扩大，物流网络覆盖面积大幅扩展，物流设施建设不断提升，物流服务质量和效率明显改善。
第四阶段：创新发展阶段（21世纪初至今）
近年来，我国物流业进入创新发展阶段。
随着互联网和信息技术的广泛应用，物流行业开始出现了许多新的业态和模式。
物流企业开始注重智能化、信息化和绿色发展，推动物流业向高质量、高效率、低成本的方向发展。
同时，政府也出台相关政策，积极推动物流业的创新发展。
总的来说，我国物流业经历了起步阶段、初步发展阶段、飞速发展阶段和创新发展阶段。
未来，我国物流业将继续朝着高效、智能、绿色的方向发展，为经济社会提供更加优质的物流服务。
物流行业的信息化发展策略
物流行业的信息化发展策略随着信息技术的快速发展，物流行业也在逐渐迎来数字化、智能化时代，各种新技术和新模式也不断涌现。
因此，物流企业必须要有一个科学合理的信息化发展策略，以适应变化的市场需求。
一、信息化发展的趋势从2018年开始，我国物流行业将迎来快速增长的时期，主要得益于互联网的高速发展。
物流企业必须把握信息化的发展趋势，进一步加强企业的信息化建设，以提高企业的运营效率和服务质量。
在信息化建设方面，主要应用以下技术：1.大数据技术：运用大数据技术可以帮助企业更准确地掌握市场信息以及客户需求，从而做出更明智的经营决策，提高物流运营效率。
2.智能物流：物联网技术将物流企业内部和外部的数据集成起来，实现信息的实时流动和共享，从而提高物流企业的处理速度和服务质量。
3.人工智能：人工智能已成为物流行业变革的重要驱动力，智能化的仓储系统等可以实现智能化管理，提升整个物流供应链的效率。
二、物流企业信息化发展的策略1.明确信息化发展目标：物流企业需要根据自身的业务和市场需求明确自己的信息化发展目标，并依此来制定相应的信息化计划。
2.完善信息化设施：物流企业需要注重建设完善的信息化设施，包括云计算、物联网、人工智能、大数据等技术应用，实现信息化平台的建设，从而提高物流企业的综合竞争力。
3.深化业务创新：物流企业需要从业务上进行创新，推进服务升级和流程优化，以提高物流企业的运作效率和服务质量，满足客户不同需求的要求，加强与上下游企业的联动，全面提高整个物流体系的效率。
4.不断优化供应链管理：物流企业当前要做的一个重要工作就是不断地优化供应链管理。
运用物联网、云计算、大数据等技术，加强企业内部各环节的协同管理，提高物流供应链的自动化和智能化水平，提高供应链管理的效率和服务水平。
5.推进信息共享：各个物流企业之间信息的共享能力越来越重要。
此时，运用物联网、云计算等技术，加强与合作伙伴之间的信息流动和共享，提高物流智能化的水平。
物流信息化的发展历程
物流信息化是从何时开始的？早在1948年美国数学家维纳在建立控制论时就指出，控制就是通过信息的采集、传输、变换、加工、处理来实现的过程。
维纳揭示了信息化与流程管控的基本关系，传统物流实践中长期用纸质单证来管理和控制作业流程的历史也验证了这个原理。
但我们认为应把物流信息化的历史起点放在20世纪70年代EDI的出现。
由于EDI的采用，现代物流业开始起步，物流信息化以IT技术为支撑也由此揭开新的篇章。
EDI：外部信息交换20世纪六七十年代，国际贸易大发展，纸单证效率低、差错多、速度慢等局限性凸现出来。
欧美一些国家相继出现了企业之间用专线通讯的方式传递贸易电子单证的尝试，这些电子单证也扩展到了物流领域，如国际海运。
在后来逐渐的发展中，出现了统一的国际标准（交换信息和流程），进而出现了第三方EDI中心，也可以称之为第一代公共物流信息平台。
E-DI 因为基于专线通讯，成本很高，推广起来一直较难，但是其基本经验至今仍具指导意义，即：星状网络结构+统一交换标准+第三方集中的信息处理服务中心+客户的会员制管理。
从物流的角度来看，EDI时代解决了跨系统的信息交换和流程管控问题，实现了提高效率、降低成本，其中最关键的是解决了系统开放与系统安全之间的矛盾。
但EDI并没有包括物流信息化的全部内容，只是在信息交换和跨系统的流程整合领域取得重大的成果，因而成为物流信息化历史上第一个里程碑。
企业信息系统：内部资源的整合20世纪末，微机、局域网、互联网等技术的快速发展，推动了各行业信息化进入了一个新的时代。
此时以内部资源的整合管控为主，先是MIS系统、后是ERP系统，物流企业则是建设以WMS、TMS为代表的信息管理系统，主要是管理自身的资源和流程。
先进一些的会增加订单管理系统（OMS）和财务核算系统(FMS)，除了流程管控之外还可提升资源管理和客户服务的功能。
尽管其中会涉及系统开放的要求，但是总体上是以系统的封闭性来保证安全的。
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2012年第9期总第219期Foreign Economic Relations ＆Trade【产业经济】浅析我国物流信息化进程刘冰冰(绥化学院经济管理学院，黑龙江绥化152061)［摘要］伴随着经济全球化和信息技术的迅猛发展，现代物流产业也不断发展壮大，发展前景广阔。
如今物流业正向信息化、自动化、智能化方向发展。
近几年我国物流信息化建设取得了很大进步，但物流信息化的应用水平还普遍偏低，严重阻碍了我国物流业的现代化进程。
通过分析我国物流信息化的发展现状及存在的问题，提出了加快我国物流信息化进程的对策。
［关键词］物流;信息;信息技术［中图分类号］F259.22［文献标识码］A ［文章编号］2095－3283(2012)09－0109－03现代物流业被认为是目前全球最具发展前景的行业之一，而物流信息化是促进现代物流业发展的重要因素，实现物流信息化可以降低物流成本，提高物流效率，满足客户需求。
物流信息化是指利用现代信息技术加强物流运输、储存、装卸、包装、流通加工等各环节的信息化管理和监督，以提高企业经济效益和核心竞争力的过程。
利用现代信息技术可以对物流中各种活动进行分析，汇总多种数据作为物流活动领导者进行物流活动规划和决策的参考依据。
物流信息化为现代物流发展提供了前进的动力。
一、我国物流信息化发展现状及存在问题现代物流业在我国还处于起步阶段，发展速度较快，但发展水平还比较低，而对物流信息技术的应用还处于比较落后的水平。
由于物流企业的运行模式还没有成熟完善，不同的物流企业对信息化的应用程度各有不同，物流对信息化的需求和应用水平低下等问题正严重制约着我国物流信息化的发展进程。
(一)物流信息技术应用水平低近年来，我国物流业飞速发展，物流信息化发展也非常迅速，运用物流信息管理系统的物流企业越来越多，许多大型物流企业建立起了自己的货物跟踪和运输车辆管理信息系统;在仓储方面，建立了高水平的自动化立体仓库，实现了自动化信息管理。
但我国物流信息化水平与发达国家相比还存在一定差距，目前国内多数中小型物流企业的现代物流信息技术应用水平总体偏低。
例如，在国外物流企业应用广泛的条码技术、RFID 、EDI 、GPS 及GIS 技术，在我国物流企业中应用并不理想，甚至条形码这种基本的信息技术尚未得到普及。
绝大多数物流企业受资金、人才等因素制约，未能运用现代物流信息技术，无法实现对企业物流过程的数字化、信息化和智能化管理，不能对物流过程做到实时监控，企业缺乏核心竞争力发展缓慢。
即使拥有较先进的物流信息系统且资金实力雄厚的企业，其业务功能也不尽完善，采用的技术也不完备，不能成功地运用SCM 、MRP 、ERP 等先进的管理软件进行物流运作流程控制。
信息技术应用的滞后已经成为制约我国物流企业发展的瓶颈，削弱了企业对市场的快速反应能力和竞争力。
(二)企业对物流信息化重要性认识不足一方面，物流是一个网络组织，物流活动是一种链条活动，这就需要物流企业利用各种先进的物流信息技术及设备来完成各环节的活动。
在我国，物流企业以中小企业居多，而目前所研发的管理系统软件多适用于大型物流企业，价格较高，中小企业由于资金不足，物流信息化意识淡薄，没有引进先进的物流信息管理软件，无法将企业做大做强，进而阻碍了整个物流行业的发展。
另一方面，物流信息化在企业管理中的重要地位日益凸显，企业各项经营活动的管理已经越来越离不开信息化技术的支持，这就要求企业设置独立的信息技术部门来负责相关的工作。
由于大多数物流企业缺乏对物流信息化的必要认识，未对信息化建设进行合理的设计和规划，更未设立独立的信息技术部门，使得信息技术并未在企业物流管理中发挥出最好的功效。
(三)公共信息平台发展缓慢，孤岛现象严重物流公共信息平台是指利用计算机、网络信息技术等物流活动相关的信息进行采集、分析并进行决策和控制的公共信息交互平台，是物流业发展的基础平台。
物流公共信息平台能够使物流资源得到合理配置，通过信息的交流和互动，提高物流效率，降低物流成本。
但目前由于我国物流业发展不平衡，公共信息平台建设也不尽完善。
我国物流公共信息平台整体规模偏小，效率偏低，不能为用户提供及时有效的优质物流信息服务。
物流企业之间各自运营，没有一个稳定的网络交流平台，上下游901刘冰冰:浅析我国物流信息化进程Foreign Economic Relations ＆Trade企业因为缺乏良好的信息沟通造成企业运营不畅，信息传达不及时使得企业物流信息形成一个个“信息孤岛”，从而严重阻碍了物流信息化的进程。
因此，大力推进物流公共信息平台建设，实现物流信息资源共享是加快物流信息化进程的关键，也是必然要求。
(四)缺乏专业物流信息人才随着我国物流业的飞速发展，物流企业间的竞争越来越激烈，对专业物流人才的需求也越来越大。
由于我国现代物流业起步较晚，从事物流的工作人员大多缺乏专业的物流知识，技术也不过硬，既拥有技术知识又拥有专业素养的“复合型”物流人才更是稀缺。
据有关部门预测，物流人才是我国未来紧缺的十大类岗位人才之一。
人才是实施物流管理信息化的重要因素，在发展物流信息化建设的道路上加强人才培养至关重要。
二、物流信息相关基础技术(一)条码技术条码技术是一种自动识别技术，通过对信息的自动扫描进行数据录入和采集。
条码技术在现代物流企业中发挥着越来越重要的作用，它是现代物流企业的基础性技术。
在仓储管理中，条码技术的应用最大限度地降低手工录入数据带来的差错，使仓库货物库存更准确;在配送中心，条码技术应用无处不在，最典型的案例就是沃尔玛的配送中心;在货物跟踪系统中，应用条码技术，利用扫描仪自动读取货物上的物流条码信息，通过计算机进行汇总整理，顾客就可以方便地查询自己的货物配送情况，物流企业可以更准确及时地完成交货。
条码技术在现代物流企业中发挥着越来越重要的作用，它是现代物流企业的基础性技术。
(二)RFID 技术RFID 技术即射频识别技术，主要用于对运动或静止的标签进行不接触的识别，识别距离可达几十厘米至几米远。
射频技术由于其安全、方便、工作能力强等优点被广泛应用于物流各环节，交通运输就是其中的一个方面。
目前我国的高速公路发展迅速，但人工收费常造成交通堵塞，在高速公路上运用RFID 技术可以有效地解决这个问题。
例如，香港、上海、北京等城市在高速公路上采取RFID 技术实现不停车自动扫描收费，简化了业务流程，解决了交通堵塞带来的空气污染等诸多问题。
(三)EDI 技术EDI 技术(电子数据交换技术)是商业贸易伙伴之间以特定的语言规则和语法规则，通过电子数据网络，将标准化、格式化的信息进行交互的应用技术。
物流EDI 将物流供应链上的各个单位连接起来，通过EDI 分享信息，提高了贸易伙伴之间的通信效率，提高了物流效率，将产、供、销连接得更紧密，使企业物流管理更合理、更有效。
(四)GIS /GPS 技术GIS (地理信息系统)把地图的视觉、空间地理分析功能与数据库的功能集成在一起，通过电子地图来表达信息，并对显示的结果进行浏览、操作和分析。
基于GIS 的物流配送系统，可以合理调配和使用运输资源，快速响应客户需求，为客户提供优质服务。
GPS (全球定位系统)以其全天候、定位精度高、高效益等优点被越来越多的领域所广泛应用。
在物流领域中，GPS 技术的应用程度在不断扩大，被应用于定位车辆监控，跟踪调度等方面，实现了物流运输的高效性和安全性。
三、加快我国物流信息化进程的对策(一)普及物流信息技术，提高应用水平加快我国物流信息化建设进程，必须普及物流信息基础技术。
只有打好相关技术基础，我国物流业才能稳定高速地发展。
条码技术、RFID 、EDI 、GPS /GIS 技术是实现物流信息化建设的基础和前提，我国物流企业应积极采用和普及这些信息技术，在物流信息化的道路上迈出关键的一步。
(二)增强企业管理者的物流信息化意识企业的管理者是企业的核心，是实现物流信息化的关键因素，应充分认识到物流信息技术在现代物流发展中的重要性。
开展信息化建设，整合公司资源，规范业务流程，增设专门的IT 部门实现专项化管理。
同时，政府有关部门也应高度重视物流信息化建设，对企业起到良好的引导作用，增强企业物流信息化意识，为企业提供相关培训，加大宣传力度，增强物流信息化的影响力和执行力。
(三)加快公共信息平台建设，实现信息资源共享物流信息平台是企业实现信息共享的重要载体。
加快物流信息平台建设，将极大推动企业信息化进程，使我国物流业朝着真正的现代化物流方向迈进。
加快建设物流公共信息平台已经成为目前推进企业物流信息化的关键。
针对物流“信息孤岛”现象，必须加强物流信息资源整合，构建电子商务网络，建立健全物流信息一体化体系。
这有助于实现物流管理方式的灵活性和快捷性、降低经营风险，并提高整个企业的效益。
物流企业可以联合起来，制定统一的行业标准并加强在网络信息平台上的交流沟通;政府部门也应加大对信息平台建设在资金、技术等方面的扶持力度。
(四)加快物流信息技术人才培养实现我国物流信息化需要大量精通物流专业知识和现代信息技术技能的“复合型”人才。
加快培养现代物(下转第131页)011吴星:以能力为本位的高职市场营销课程教学改革探索Foreign Economic Relations＆Trade要激发起学生参与的积极性;同时教师应针对教学内容巧妙设计思考与训练题，引导学生分析与讨论，营造师生互动、相互影响的和谐氛围。
2.项目教学法在市场营销课程教学中，教师可将任务交给学生独立完成，从信息收集、方案设计与实施到成果评价均交由学生负责，教师只起咨询、指导与解答疑难问题的作用。
通过独立完成项目，学生可掌握相关知识，培养分析问题、解决问题的能力。
3.角色扮演法角色扮演法是让学生扮演一些角色，亲身体验所扮演角色的心理、态度、情境等。
角色扮演可使学生身临其境，在接近真实的营销环境中，通过观察和角色模拟操作，激发学习热情，扩大知识面，锻炼并提高学生的营销实践技能和应变能力。
(四)建立科学、合理的考核体系市场营销课程考核体系应以职业能力为考核依据，摒弃“一卷定成绩”的传统做法，倡导“过程型”考核，注重学生在全部课程学习中的整体表现。
在考核形式上，围绕能力培养，采用多元化考核方式，即开卷笔试、口试、案例分析报告、营销策划、职业技能考证等，尤其应重视实际操作能力的考核。
三、市场营销课程教学改革的促进措施(一)加强师资队伍建设要实施职业能力导向的课程教学改革，首先要求教师具备相应的职业能力。
目前，我国高职院校承担市场营销课程教学的教师大多数缺乏实践经验，因此教师应积极主动深入行业挂职，直接参与一些企业营销管理工作，从而确保在课堂教学中将理论和实际融会贯通。
(二)加大硬件建设力度高职院校的硬件方面主要是校内实验(训)室和校外实习基地的建设。