让“送达”之路不再难走

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送达工作是人民法院审判工作中最为重要的一项工作

送达工作是人民法院审判工作中最为重要的一项工作

民事诉讼送达的困境与破解送达工作是人民法院审判工作中非常重要的一项工作,它承接着诉讼的开始与终结,关系到案件能否正常审理,判决结果能否及时送达,诉讼进程能否顺利进行。

当前,人口流动性大、户籍变更登记滞缓、当事人提供住址不明确、拒收法律文书等原因,导致诉讼过程中“送达难”成为常态,已经真切地成为法院的一大难题。

一、民诉法六种送达方式在司法实践中的困境1、无奈的直接送达在基层法院,案件受理后,向被告的送达往往以电话送达开启,原因在于当前案多人少矛盾凸出,在高强度工作压力下,要求法官就每个案件均前往当事人住所地送达真可谓分身乏术,决定着“电话送达”成为首选。

然而,电话通知当事人前来法院领取诉讼材料,送达成功与否掌握于当事人手中,因此一个案件仅领取传票一项的电话通知平均次数为3次,而其中却时常伴随着当事人的恶意拖延。

在电话送达后无人领取或电话根本无法联系的情况下,送达一般会切换到直接送达的另一种实践模式——“住所地送达”。

但该种送达方式成功率亦偏低。

现代楼宇社会,邻居之间互相了解甚少,无法通过周围人来确认当事人是否实际居住;而小区物业建设并不完善,没有物业或者有物业但登记不全面等原因无法确认住户的真实信息;而且在被告方为个人的案件中,住所地送达受“八小时”限制,法院上班时当事人大多也外出工作。

住所地送达中还呈现出较为普遍的现象:受送达人本人不在家,有同住人在家,但是否受送达人“同住亲属”确认困难,在没有第三方及相应证件的验证条件下根本无法确认。

二、方便与问题交织的邮寄送达邮寄送达在送达前期应诉材料过程中运用率较低,其可以说仅是一个辅助送达手段,根据样本案件分析,其一般只适用于无法电话联系而住所地在外地的受送达人,以及电话联系后主动要求法院邮寄送达的受送达人。

后期裁判文书邮寄送达率较高,主要缘于“送达地址确认”制度的建立,:前期直接送达当事人已在《送达地址确认书》上签名而庭审缺席情况下;已在《送达地址确认书》上签名,数次通知而拒不领取判决书的败诉方;当事人要求邮寄的。

打通快递“最后一公里”

打通快递“最后一公里”

打通快递“最后一公里”作者:肖朝红吴颖来源:《浙江人大》2014年第12期当下,大家已经习惯了在家里动动鼠标上网购物,然后静候快递员送货上门。

伴随着电子商务的飞速发展,快递业风生水起,成为近年来为数不多的发展迅猛的行业。

可很多时候,由于物业不代收快件、快递车进不了小区等问题,使快递业遭遇了“最后一公里”的困扰,既给群众日常生活带来不便,也使快递业发展遭遇了“瓶颈”。

为了打通这“最后一公里”,杭州市人大常委会去年以来就快递业发展开展强力监督,推动有关部门出台相关政策,破解快递业发展难题,助推杭州“快递之都”建设。

现状:“最后一公里”让快递成“慢递”“您好,我是快递员,您的快件到了,您家里现在没人,小区保安不肯代收,怎么办?”小金在天天快递当送货员已有5年多,这样的事情他早已司空见惯。

他说,在他负责派送的区域内,有近一半小区物业不肯代收快件,他们只能两趟、三趟地跑,费事不说,客户更是一肚子怨气。

“有时候快递员来了,碰巧家里没人,得来回折腾好几次,快递成了…慢递‟。

”家住杭州大塘新村的李阿姨说。

而对此,小区物管也有自己的苦衷,“快件放在小区传达室,堆积如山,业主都是自己翻找,有的业主快件丢了,要我们赔偿,我们负不起这个责任。

”申通快递负责人为此一筹莫展,他说:“为解决…最后一公里‟问题,我们曾尝试和社区便利店合作,可便利店代收快件需有关部门批准。

”除此之外,杭城的快递业还遭遇了一系列成长中的烦恼。

“城市居民对快递配送时效性、便捷性的期待日益提高。

然而,快递车辆既要受车牌号限行的限制,早晚高峰又要受禁行路段的限制,进了城还很难找到停车位,影响投递速度,也增加运营成本。

”汇通快递负责人表示,几乎所有快递公司都存在车辆进城难、通行难、停车难问题。

快递具有实物性、网络性的双重特征,需要一定规模的土地建设中转场地、分拨中心。

2012年“双11”期间,仅经由淘宝销售平台售出的快递包裹就达7000万件,全国快递日最高处理量首次突破3000万件。

经典动漫中那些深刻动人的话,用到作文里,简直神来之笔

经典动漫中那些深刻动人的话,用到作文里,简直神来之笔

1. 我命由我不由天!是魔是仙,我自己决定!《哪吒之魔童降世》适用于“命运”“抉择”等主题,例如,写“命运”时,可以这样用:面对不公的命运,我们不能任其摆布,我命由我不由天!是魔是仙,我自己决定!2.人心中的成见就像一座大山,任你怎么努力也休想搬动。

《哪吒之魔童降世》适用于“成见”“奋斗”等主题,例如,写“成见”时,可以这样用:人心中的成见就像一座大山,任你怎么努力也休想搬动。

但你可以通过改变自己,跨过这座大山,改善别人对你的看法。

3.只要你够勇敢,够坚强,总有一天你也可以腾云驾雾。

《大圣归来》适用于“勇敢”“坚强”等主题,例如,写“勇敢”时,可以这样用:人不是生来就会自由翱翔的,但只要你够勇敢,够坚强,总有一天你也可以腾云驾雾。

4. 这个天地,我来过,我奋战过,我深爱过。

我,不在乎结局!《悟空传》适用于“奋斗”“斗争”等主题,例如,写“奋斗”时,可以这样用:这个天地,我来过,我奋战过,我深爱过。

或许我会失败,但正因我努力奋斗过,我不会在乎结局。

5.每一个引得观众发笑的人物,其实都有一个悲情的内核。

《刺客伍六七》适用于“悲伤”“欢乐”等主题,例如,写“悲伤”时,可以这样用:小丑在努力的逗别人笑,但小丑的悲伤又有谁知,每一个引得观众发笑的人物,其实都有一个悲情的内核。

6. 天地有规矩有很多不想做,但不得不做的事。

《白蛇缘起》适用于“被迫适应”等主题,例如,写“被迫适应”时,可以这样用:物竞天择,适者生存,天地有规矩有很多不想做,但为了生存不得不做的事。

7. 神仙也是凡人做,只是凡人心不坚。

《大鱼海棠》适用于“坚定”“心性”等主题,例如,写“心性”时,可以这样用:没有所谓的神仙,神仙也是凡人做,只是凡人心不坚。

当人将心智修养的坚定时,他将收获到成功。

8.让你从心里感动的事,就一定不会是坏事。

《魁拔》适用于“好与坏”“感动”等主题,例如,写“好与坏”时,可以这样用:在法律允许的范围内,让你从心里感动的事,就一定不会是坏事。

送达文书总结报告模板

送达文书总结报告模板

送达文书总结报告模板一、背景介绍送达文书是法律诉讼的重要步骤之一,其目的是保障当事人的知情权和参与权,确保庭审的公平公正。

作为律师、法务人员或者法院工作人员,我们需要对送达文书的工作进行总结和分析,以便更好地提高送达文书的效率和质量。

二、送达文书工作情况本次送达文书共涉及xx件,其中民事案件xx件,刑事案件xx件,行政案件xx件。

送达文书主要包括xx种类型,分别为:xx、xx、xx等。

其中,xx类型文书数量较多,占总量的xx%。

在送达过程中,我们采用了xx种方式,包括人工送达、邮箱发送、挂号信发送等。

其中,人工送达是最主要的方式,占总量的xx%。

三、送达文书问题分析在送达文书的过程中,我们发现存在以下几个问题:1. 送达效率较低由于送达文书数量大、种类多,采用传统的人工送达方式,效率较低,需要大量的时间和人力成本。

尤其在疫情期间,人员数量和运力较为有限,给送达工作带来了一定的困难。

2. 送达质量不稳定由于采用不同的送达方式,往往存在一定的误差和盲区,导致送达效果不尽如人意。

尤其是一些邮寄方式,在邮递过程中容易丢失或者延迟到达,影响送达效果。

3. 送达信息不够及时在送达过程中,对于送达的反馈信息和结果的信息反馈不够及时,需要大量的时间和人力成本去处理和查询,增加了送达工作的难度和复杂度。

四、解决方案为了解决以上问题,我们提出以下几个解决方案:1. 探索数字化的送达方式针对传统的人工送达方式效率低、成本高的问题,我们需要积极探索数字化的送达方式。

比如,可以采用邮件、短信等方式送达文书,避免了邮箱寄出或挂号信签收的时间和成本,同时实现了及时性和准确性。

2. 提高送达质量和稳定性为了提高送达质量和稳定性,我们需要采用多种送达方式的组合方式。

可以通过人工送达和数字化送达的双重保障来确保送达的准确性和稳定性。

此外,还可以建立送达质量跟踪系统,及时对送达质量进行监测和反馈,及时调整和优化送达方式和流程。

3. 建立送达信息反馈体系为了及时反馈送达信息,我们需要建立一个送达信息反馈体系。

“送达难”问题解析

“送达难”问题解析

“送达难”问题解析作者:纪金洁来源:《法制与社会》2011年第35期摘要“送达难”日益成为困扰我国各级法院的一个难题,如何完善原有的民事诉讼送达体系,构建科学合理的新型民事诉讼送达制度,显得尤为重要。

本文从理论和诉讼实践的角度详细分析了“送达难”问题产生的原因,提出了重构送达制度,切实解决“送达难”问题的方法。

关键词送达制度“送达难”诉讼作者简介:纪金洁,枣庄市中级人民法院。

中图分类号:D920.4 文献标识码:A 文章编号:1009-0592(2011)12-137-02送达是民事诉讼中一项基础性诉讼制度,它贯穿民事诉讼活动始终。

送达是保障诉讼程序、实现实体法价值的重要手段,是实体法与程序法联接的纽带。

科学合理的送达制度,对于提高司法效率、保护当事人合法权益意义重大而深远。

但是随着现实情况的不断变化,原有民事送达制度设计的一些缺陷日益显现,“送达难”成为困扰我国各级法院的一个难题。

如何完善原有的民事诉讼送达体系,构建科学合理的新型民事诉讼送达制度,显得尤为重要。

一、“送达难”原因分析(一)送达制度设计不合理实践中存在大量“送达难”问题的一个主要原因就是现有的送达法律规定不健全。

我国《民事诉讼法》对送达制度的规定过于简单,导致整个送达制度原则性有余而具体性不足。

尽管后来出台的《民诉意见》、《简易程序规定》以及《关于法院专递的规定》对我国民事送达程序立法规定的不足进行了完善和细化,但相对于我国民事案件的不断增多,送达任务的不断加重,送达事务挤占了基层法院约40%的审判资源的情形而言,这些简单粗糙的规定难以承载如此繁重而艰巨的送达重任。

当然法律条文的多寡不能成为我们评价一项法律制度优劣的标准和尺度,但太过偏少的规定却难以有效地规范有关主体的诉讼行为。

同时又会给一些不法者借机规避法律以可乘之机,从而使该项制度的运作违背了立法者美好的本意。

可以说,立法上的缺陷阻碍了法院送达工作的顺利开展。

而且根据现有的法律规定,诉讼中不能送达的风险和拖延责任由法院单方面承担,过分强调了法院的责任和义务,这也是极不合理的。

浅析物流的最后一公里

浅析物流的最后一公里

物流管理作业——最后一公里小组成员:2009630100 蔡如森2009630106 刘莺蓉2009630122 蔡永胜2009630124 张是毅2009630126 周璞浅析最后一公里物流一、概述——什么是最后一公里最后一公里(Last kilometer),也常被称为Last Mile(最后一英里/最后一公里),原意指完成长途跋涉的最后一段里程,被引申为完成一件事情的时候最后的而且是关键性的步骤(通常还说明此步骤充满困难)。

二、物流行业最后一公里所面临的“瓶颈”对于物流行业来说,最后一公里物流是配送的最后一个环节。

它的优势是可以实现“门到门”,按时按需的送货上门。

在快递行业,就是包裹汇集点发送到消费者家里的这段过程。

渐进式增长的电子商务,在2010变成爆发式蔓延。

在2011新年伊始,阿里巴巴启动全面物流战略计划,马云高调亮相,将领衔千亿元资金投资建设电子商务配套的物流体系。

京东商城的物流布局也紧锣密鼓。

201 1年后,中国的电子商务注定会不平凡。

电子商务之战,归根结底是物流之战。

快递式的物流配送模式将助推电子商务快速发展,快速发展的电子商务又将扩充快递的市场容量。

这辆高速奔跑的列车将如何保持均衡?上游的发展如何带动下游健康跟进?产业链的每个环节能否都有所贡献并有所获益?快递业作为新兴行业,正在悄悄改变人们的消费模式与生活方式。

但是,作为流通环节“最后一公里的服务”,问题屡现。

究竟是什么原因呢?(一)快递车辆市区行车难、停靠难以及没有快递车辆的车型标准(二)快递企业爆仓现象时有发生。

(三)快递服务人员的职业素养欠缺。

(四)快递公司在我国二三级中小城市和农村地区配备的资源不够。

(五)电子商务倍速增长促进快递民营企业和邮政快递快速发展,竞争激烈。

三、让最后一公里更轻松(一)如果说“最后公里配送”是电子商务的瓶颈,那么就不得不提到,配送车辆的问题。

落实到最后一公里配送载体——城市配送车辆。

在美国、欧盟国家、日本、新加坡、中国香港等经济发达的国家和地区已经从法律上解决了快递车辆和配送车辆上述问题。

破解城市快递“最后一公里”难题的思路

破解城市快递“最后一公里”难题的思路

破解城市快递“最后一公里”难题的思路作者:盛文锋来源:《现代营销·学苑版》2018年第09期摘要:随着消费者对快递需求的不断提高,城市快递“最后一公里”问题愈发凸显,因此,行业做出了便利店代收、智能快递柜等多种尝试,但仍然需要不断探索,本文正是在分析了难题产生的原因、发展现状之后,进行总结,提出破解城市快递“最后一公里”难题的思路。

关键词:快递“最后一公里”;派件难;城市快递难题一、城市快递“最后一公里”难题概述(一)城市快递“最后一公里”的含义“最后一公里”指的是物流、快递托运业务的最后一个环节,即把运达目的网点的货物派送到消费者手中的这一环节。

由于城市和农村快递“最后一公里”难题产生的原因和解决方式有一定的区别,本文只探讨城市快递“最后一公里”难题。

(二)城市快递“最后一公里”难题之难1.车辆进城难目前城市快递派送的主要交通工具为电动助力车、摩托车等。

摩托车在许多大城市早已禁行,又有个别城市开始禁、限电动助力车,这一政策对多数快递员的终端派件有较大影响。

所以在广州、深圳这样的大城市,经常见到快递员拉着手推车派件。

除此之外,货车进城难问题一直困扰着该行业。

2.派件效率低我国快递业发展非常快,但是在末端派件上仍然主要是人力和传统的派件方式。

随着城市化的发展,写字楼、住宅小区、工业园区的设计缺少配套及安保要求等又导致派件员很难快速精准地把快递送达每一位客户,派件效率不高。

3.劳动强度大近几年快递业的技术含量有很大提高,但其还是劳动密集型产业,“最后一公里”依赖人工,交通工具简陋。

收件人电话时常无人接听,甚至要送上没有电梯的楼房等,这都使派件的劳动量加大,进而影响派件效率。

4.不确定性因素多在派件过程中,有许多不确定性的因素会导致快递员派件难度大增,形成“最后一公里”难题。

比如恶劣天气,快件丢失、损坏,交通工具出现问题及交通事故,客户要求苛刻,客户没有匹配的时间收件,特殊件等。

(三)破解城市快递“最后一公里”难题的意义1.快递企业“最后一公里”的服务质量与客户满意度呈正相关,极大地影响着企业的形象和客户满意度。

诉讼服务中心集约送达的工作任务和计划

诉讼服务中心集约送达的工作任务和计划

诉讼服务中心集约送达的工作任务和计划社会的不断进步,使得人们的生活水平在很大程度上得到了提高,诉讼服务中心集约送达的工作任务和计划就是通过改变室内的热湿环境,为人们的居住生活提供一个舒适健康的环境。

诉讼服务中心集约送达的工作任务和计划的应用越来越广泛,一个良好的诉讼服务中心集约送达的工作任务和计划设计,不仅可以提高人们生活舒适度,还可以提高工作学习效率。

随着我国民众环保意识的增强,不再单单一味追求舒适的居住环境,更多的开始关注节能减排、绿色环保、和谐自然的居住环境。

1.1诉讼服务中心集约送达的工作任务和计划引言概述诉讼服务中心集约送达的工作任务和计划在最近几十年飞速发展的过程之中,其整体的产业耗能占比已经接近我国社会整体能耗的三分之一,而对于诉讼服务中心集约送达的工作任务和计划的整体使用来说,其能耗在建筑整体能耗之中的占比达到了40-50%,诉讼服务中心集约送达的工作任务和计划以其出色的节能性和环保性,受到越来越多的关注,同时也被不断推广。

但是,诉讼服务中心集约送达的工作任务和计划在施工中往往不受重视,导致发生了很多问题,而且我国的诉讼服务中心集约送达的工作任务和计划的设计和施工往往由不同单位承包,其对于问题的理解方式不同,相对应的利益关系也存在很大区别,导致很难有完美的配合。

加之,设计人员和施工人员的素质不同,诉讼服务中心集约送达的工作任务和计划可能由于缺乏施工经验而凭空想象,造成设计不合理;施工人员对设计理解度不够,达不到设计要求,造成设计效果大打折扣等。

诉讼服务中心集约送达的工作任务和计划的施工质量好坏直接和影响了建筑物的使用质量好坏,加强诉讼服务中心集约送达的工作任务和计划的施工诉讼服务中心集约送达的工作任务和计划管理,有利于提高诉讼服务中心集约送达的工作任务和计划质量。

因此,对诉讼服务中心集约送达的工作任务和计划进行工程诉讼服务中心集约送达的工作任务和计划管理是非常有意义的,也是非常重要的。

《民事诉讼电子送达制度研究》范文

《民事诉讼电子送达制度研究》范文

《民事诉讼电子送达制度研究》篇一一、引言随着信息技术的飞速发展,电子送达制度在民事诉讼中扮演着越来越重要的角色。

电子送达制度以其高效、便捷、低成本的特点,有效解决了传统送达方式中存在的诸多问题。

本文将对民事诉讼电子送达制度进行深入研究,分析其优势、存在的问题及解决对策,以期为完善我国民事诉讼电子送达制度提供有益的参考。

二、电子送达制度的优势1. 提高诉讼效率:电子送达制度通过互联网等信息技术手段,实现了诉讼文书的快速传递,大大缩短了送达时间,提高了诉讼效率。

2. 降低诉讼成本:与传统送达方式相比,电子送达无需耗费大量的人力、物力和财力,有效降低了诉讼成本。

3. 便捷性:当事人无需亲自到法院或通过邮寄方式接收诉讼文书,只需通过电脑、手机等设备即可接收,极大地方便了当事人。

三、民事诉讼电子送达制度的现状及问题1. 立法层面:我国在民事诉讼电子送达方面已有一定的法律规定,但尚存在立法空白和不足,如对电子送达的适用范围、法律效力、送达凭证等方面规定不够明确。

2. 技术层面:虽然互联网等信息技术为电子送达提供了便利,但网络信息安全、数据传输等问题仍需进一步解决。

3. 实践层面:部分当事人对电子送达的接受程度不高,存在拒绝签收、误操作等问题,影响了电子送达的顺利进行。

四、完善民事诉讼电子送达制度的建议1. 完善立法:应加快制定和完善相关法律法规,明确电子送达的适用范围、法律效力、送达凭证等,为电子送达提供有力的法律保障。

2. 加强技术保障:应加强网络信息安全保障,提高数据传输的稳定性和安全性,确保电子送达过程中的信息安全。

3. 提高当事人接受程度:应加强宣传教育,提高当事人对电子送达的认识和接受程度,鼓励当事人积极使用电子送达方式。

4. 建立监督机制:应建立完善的监督机制,对电子送达过程进行监督,确保送达的合法性和真实性。

5. 拓展应用范围:应逐步将电子送达应用于其他诉讼环节,如证据交换、庭审等,进一步提高诉讼效率。

物流运输经典广告语

物流运输经典广告语

物流运输经典广告语物流运输经典广告语21. 物流高速路,钢好新领秀。

2. 用真心运营,用实力说话。

3. 钢钢到位,刚刚好——钢好物流。

4. 速度服务质量,钢好看得见!5. 穿越绿水青山,钢好物流领先。

6. 一生追随,无怨无悔。

7. 尽我所能,畅享我行。

8. 物流风雨兼程,只为钢好永恒。

9. 钢铁铸天下,钢好惠万家。

10. 不多不少钢钢好。

物流运输经典广告语31、飞一般的速度,非一般的物流——亿润物流。

2、用亿润,您放心;用亿润,我安心——亿润,服务到家。

3、亿润物流许诺,新时代许三多:服务多、用心多、满意多。

4、长亭外,古道边,亿润传笑颜——亿润物流。

5、亿润物流——速度一流,服务更牛。

6、全程呵护,放心托付——亿润达天下。

7、纵天涯海角,亦不负使命——亿润物流。

8、世界的每一个角落,都有亿润的足迹。

9、当你想我的时候,亿润也在想您,很高兴为您服务。

10、选物流?来吧。

亿润开路,共拓神州。

11、厚德载物达天下,亿万利润到我(你)家。

12、我们只想得到你的满意——亿润物流。

13、亿润为您创造无限利润——亿润物流。

14、亿万里加急,润物细无声——亿润物流,亿万人的选择。

15、用心承诺亿万家,诚信服务润天下。

16、亿(义)聚万户千家,润通咫尺天涯。

17、省钱给力有保障,物流首选亿润物流。

18、亿润物流通八方,全程呵护给对方。

19、亿万承诺高保证,润物流通细无声。

20、千万里的追随,只为您的放心——亿润物流。

21、快一点、快一点、亿润永远比人快一点。

22、亿润物流:快捷是你的梦想,优质是我们的追求。

23、快捷,方便,周到,贴心,亿润物流就是您的选择。

24、“亿”辛(心)万苦,“润”爱一生。

25、放心服务亿家万户,诚信守时润(运)通一路。

26、亿润物流,管它路多远,亿润最快速。

27、欲寄彩笺兼尺素,山长水阔知何处。

28、亿万客商皆我主,润心服务任君挑。

29、您的嘱托就是我前进的动力——亿润物流。

30、亿万客户的选择,润心服务的典范。

烟叶运输服务效率提升方案

烟叶运输服务效率提升方案

烟叶运输服务效率提升方案1. 背景烟叶运输作为烟草产业链中的重要环节,其效率的高低直接影响到整个产业链的运营效率。

当前,我国烟叶运输服务在物流配送、仓储管理、信息技术应用等方面存在一定的不足,导致运输成本高、周期长,严重影响了烟草行业的经济效益和市场竞争力。

为了提升烟叶运输服务的效率,特制定本方案。

2. 目标本方案旨在通过优化物流配送、仓储管理、信息技术等方面的措施,实现烟叶运输服务效率的提升,具体目标如下:1. 降低运输成本,提高运输速度。

2. 提升仓储管理水平,确保烟叶质量。

3. 提高信息共享与传递效率,实现运输环节的协同管理。

3. 具体措施3.1 物流配送优化1. 建立合理的运输路线,减少运输距离和时间。

2. 选择合适的运输方式和工具,如采用集装箱运输、甩挂运输等。

3. 合理配置运输资源,提高运输工具的利用率。

3.2 仓储管理提升1. 优化仓库布局,缩短烟叶存放时间。

2. 引入先进的仓储管理系统,实现烟叶的信息化管理。

3. 加强仓库安全管理,确保烟叶质量安全。

3.3 信息技术应用1. 建立统一的烟叶运输信息平台,实现运输、仓储、销售等环节的信息共享。

2. 运用大数据、物联网等技术,实现烟叶运输全程追踪。

3. 推广电子合同、电子等无纸化办公,提高工作效率。

4. 实施计划1. 调查分析:对现有烟叶运输服务进行调查分析,了解存在的问题和不足。

2. 方案设计:根据调查分析结果,制定具体的优化措施。

3. 实施方案:将设计好的方案进行试点实施,验证效果。

4. 推广应用:在试点成功的基础上,将优化措施推广至整个行业。

5. 预期效果1. 运输成本降低10%以上。

2. 运输速度提高20%以上。

3. 烟叶质量损失率降低5%以上。

4. 信息共享与传递效率提高30%以上。

6. 风险评估与应对措施1. 技术风险:在信息技术应用过程中,可能出现技术难题。

应对措施:与专业团队合作,及时解决技术问题。

2. 人员培训风险:新方案的实施需要人员进行培训。

快递行业在全市集体协商要约行动暨典型培育推进会上的讲话

快递行业在全市集体协商要约行动暨典型培育推进会上的讲话

快递行业在全市集体协商要约行动暨典型培育推进会上的讲话各位领导、同仁们:大家好!今天,我们在全市集体协商要约行动暨典型培育推进会上聚集在一起,共同探讨我市快递行业的发展现状和未来发展蓝图。

首先,我代表全市快递行业协商机构向大家表示热烈的欢迎和诚挚的感谢!当前,我市快递行业正处于飞速发展的阶段。

随着电子商务的蓬勃发展和消费者对物流配送速度的追求,快递业务量不断攀升,行业竞争也日益激烈。

在这个背景下,我们需要加强协商合作,共同推动快递行业的规范化和可持续发展。

集体协商要约行动的意义重大。

协商是现代化管理的重要方式之一,是解决各方利益关系、增进共识的重要途径。

而要约行动,则是通过集体协商、获得各方的参与和共识,进一步推动行业的发展。

本次行动的目标是制定并推进合理、合法、可行的发展路径,促进全市快递行业的共同进步。

在这次推进会上,我们还要对典型企业进行培育和激励。

典型企业是行业的楷模,通过他们的成功经验,可以为其他企业提供借鉴和学习的范例。

我们希望通过此次推进会,充分了解、宣传和推崇典型企业的先进做法,促进行业良性竞争,推动整个快递行业的发展。

为了实现这些目标,我们需要全体同仁的积极参与和共同努力。

首先,我们希望大家能够积极参与集体协商活动,充分表达各自的诉求和意见,共同制定合理的发展方向和政策。

其次,我们需要全体同仁时刻保持行业规范的意识,积极遵循行业准则和标准,确保快递服务的质量和安全。

最后,我们也希望大家能够向先进企业学习,不断提升自身的专业素养和服务能力。

让我们以本次典型培育推进会为契机,共同努力,为我市快递行业的进步和发展贡献力量!谢谢大家!尊敬的领导、同事们:首先,我要感谢各位参加本次快递行业集体协商要约行动暨典型培育推进会。

此次会议的召开,旨在全面了解我市快递行业的发展现状与面临的问题,通过协商和培育推进,推动行业发展的规范化、可持续化。

快递行业作为现代化物流体系的重要组成部分,对于促进社会经济的发展具有重要作用,也关系到广大消费者的切身利益。

论我国电子送达制度的改革及完善

论我国电子送达制度的改革及完善

论我国电子送达制度的改革及完善一、电子送达制度的现状目前我国《中华人民共和国民事诉讼法》第53条规定,送达应当采用邮寄、电传、传真等方式。

法律未明确规定电子送达的具体内容和程序,导致电子送达在司法实践中存在不确定性和争议。

一些法院对电子送达持保守态度,不愿意接受电子送达的公告和法律文书,导致很多公民和法人无法有效地接收到司法文件;由于电子送达的法律地位不明确,当事人对其效力产生怀疑,限制了电子送达的广泛应用。

二、改革建议1.明确法律地位为了推动电子送达的实施,需要尽快明确电子送达的法律地位。

可以通过修改相关法律条文,明确规定电子送达的适用范围、程序和效力等内容,以便在司法实践中得到明确的指导。

特别是可以参照国外的相关法律规定和做法,以适当修改我国的法律制度,推动电子送达的合法化和规范化。

2.建立电子送达平台为了实现电子送达的便捷和高效,可以建立电子送达的统一平台,通过网络技术实现全国范围内的电子送达服务。

平台可以统一管理和处理送达事务,为公民和法人提供便利的电子送达服务。

可以通过平台对送达文件进行加密和数字签名,确保送达的安全和可靠性。

3.加强技术保障电子送达依赖于信息技术的支持,需要加强技术保障,确保电子送达的安全和稳定。

可以通过加强网络安全技术、建立备份和应急处理机制等措施,有效保障电子送达的正常进行。

可以加强电子证据的认定和保护,以保障电子送达的法律效力和证明力。

4.完善制度配套为了推动电子送达的实施,需要完善相关的制度配套措施。

可以通过建立完善的电子送达规则和操作细则,明确电子送达的具体流程和要求,为司法实践提供指导和依据。

可以加强对电子送达相关人员的培训和管理,提高其技能和责任意识,确保电子送达的规范和有效。

三、完善建议我国电子送达制度的改革和完善势在必行,需要充分认识到电子送达的重要性,加强立法和制度建设,不断完善相关法律制度和技术保障,为电子送达的实施创造良好的条件和环境。

需要加强宣传和普及工作,提高公众对电子送达的认识和接受程度,进一步推动电子送达的广泛应用和推广。

顺丰速运发布云南茶叶寄递解决方案

顺丰速运发布云南茶叶寄递解决方案

顺丰速运发布云南茶叶寄递解决方案9月9日,“茶香四季顺丰领鲜”2020年顺丰茶叶寄递解决方案发布会在云南西双版纳州勐海县举行,顺丰速运宣布将从成本、时效、安全、售后、渠道、科技等多方面切入,助力茶农茶企销售。

数据显示,2019年,云南省茶叶种植面积676万亩,茶叶总产量43.1万吨,茶类以普洱茶为主,占总产量近50%,茶产业综合产值达936亿元。

作为云南省的重点优势和特色产业,茶产业一直以来都是云南省广大茶区脱贫攻坚、推进乡村振兴的一个重要产业。

勐海县盛产普洱茶、红茶、白茶等,该县因茶产业迅速发展,成功摘下了贫困县帽子。

目前茶产业已成为该县的第一大产业和最大纳税产业,但受制于道路设施建设滞后,交通不便,茶农和茶企所面临的茶叶运输困难等问题依然十分严峻。

茶叶属于较为特殊的生鲜物品,因为其质地脆,稍稍受到外力冲击便会导致叶片碎裂,不仅易碎怕压,还极易受潮、串味。

再加上茶叶包装形状不规则,如果在运输过程中没有很好地加以防护,茶叶整体品质就会受到影响。

对于某些季节性茶品来说,运输不仅要“保质”,“保鲜”同样重要。

顺丰速运此次发布茶叶项目发运解决方案,让不少茶农茶企欢欣鼓舞。

从山间到舌尖,顺丰速运深入茶叶产区,实现服务区域密集覆盖。

在成本方面,顺丰从优化成本的角度出发,为广大茶农茶企定制了满足发运成本需求的空运、陆运系列服务产品,满足不同消费场景、不同用户的需求。

不同模式,同样的低价,最大程度为茶农、茶企控制寄递成本。

在时效方面,为了保障发运需求,满足运输时效,顺丰整合“陆铁空”三大资源,建设茶叶运输网络。

在航空资源上,顺丰在昆明长水机场投入3架全货机,顺丰全网68架全货机协同中转,日均40吨以上的舱位,覆盖135个城市;同时还开通储备了昆明始发9个流向的高铁资源,日均保障7吨舱位。

另外,顺丰为茶叶项目建立起来的陆地运输网络,不仅拉通了5条勐海直发线路,同时在全云南省涉及茶叶寄递的地区,开通了1600个支线接驳班次,投入接驳车500余辆。

法院集约送达工作总结

法院集约送达工作总结

法院集约送达工作总结2019年,我国司法院及其分支机构积极推进集约化送达机制,为提高司法公正性和司法效率发挥了重要作用。

本文旨在从法院集约化送达工作方面,对近年来取得的成果和取得的进步做一个总结。

首先,我们可以看到,随着司法制度的不断完善,法院已经实现了法律文书集约送达的规范化。

通过实施法院集约化送达办法,法院应当依据双方当事人的宣告、向外送达、委托人陪同送达等多种方式送达法律文书,从而实现了对当事人的公正及时的法律文书送达。

其次,法院在实施集约送达机制的同时,也推出了更多的信息化服务。

例如,法院利用移动互联网等新技术,开展了法律文书在线送达及手机追踪等服务,使当事人实时获取法律文书送达状态的服务,实现了对当事人文书送达环节的透明化,从而提高了司法工作的便利性和可用性。

此外,法院还针对不同类型的法律文书,采取了不同的送达方式,保障了当事人的利益。

例如,对于普通类法律文书,法院采用手机短信通知的方式;而对于复杂类法律文书,法院则采用拍照扫描发送的方式将文书直接传输至对方电子邮箱,以确保对方及时获取法律文书,并及时作出应对。

最后,法院还建立了完善的评价机制,用以衡量文书送达工作的效率。

通过监督和考核法院的文书送达情况,使得法院送达文书的效率得到了有效提高。

同时,法院还监测送达文书的状态,对不能及时完成送达任务的法院做出了相应的处理,进一步激励法院落实集约送达机制,提高文书送达的效率。

综上所述,法院近年来在实施集约送达机制方面取得了显著成就,促进了司法改革与公正、效率的提升,也为更加完善的司法制度提供了有力的支撑。

未来,法院将继续落实集约送达机制,不断开发更多便利的法律文书服务,进一步完善司法制度,为我国司法建设出力。

裁判文书送达工作预案模板

裁判文书送达工作预案模板

一、预案背景为确保裁判文书及时、准确送达当事人,提高司法效率,保障当事人合法权益,根据《中华人民共和国民事诉讼法》、《中华人民共和国行政诉讼法》等相关法律法规,结合本法院实际情况,特制定本预案。

二、预案目标1. 确保裁判文书在法定期限内送达当事人。

2. 提高送达效率,减少当事人诉讼成本。

3. 保障当事人合法权益,维护司法公正。

三、工作原则1. 公正、公平、公开原则。

2. 及时、准确、高效原则。

3. 依法、合规、便民原则。

四、工作流程1. 文书制作(1)裁判文书制作完成后,由书记员进行校对,确保文书无误。

(2)书记员将文书编号、当事人信息、送达地址等信息录入送达系统。

2. 送达方式(1)直接送达:由法官或书记员直接将文书送达当事人。

(2)留置送达:在当事人或其法定代理人、代收人不在场时,将文书留置在其住所或单位。

(3)委托送达:委托其他人民法院代为送达。

(4)邮寄送达:通过邮政服务送达。

(5)公告送达:在公告栏、报纸等媒体上公告送达。

3. 送达证明(1)送达时,送达人员应向当事人出示工作证件。

(2)送达后,由当事人或其法定代理人、代收人在送达回证上签名或盖章。

(3)送达回证应妥善保管,作为送达证明。

4. 特殊情况处理(1)当事人下落不明的,可以通过公告送达。

(2)当事人拒绝签收的,可以拍照、录音、录像等方式记录送达过程。

(3)当事人不在场的,可以委托其他人员代收。

5. 送达期限(1)直接送达、留置送达、委托送达、邮寄送达的,自文书制作之日起7日内送达。

(2)公告送达的,自公告之日起60日视为送达。

五、责任分工1. 法官:负责裁判文书的制作、审核和签发。

2. 书记员:负责裁判文书的校对、编号、录入送达系统、送达通知、送达证明等工作。

3. 法警:负责协助法官、书记员进行送达工作。

4. 办公室:负责协调、监督送达工作,处理送达过程中出现的问题。

六、监督检查1. 定期检查:法院办公室定期对送达工作进行检查,发现问题及时纠正。

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