泥结碎石路面材料要求及施工方案
新建泥结碎石路面施工方案
新建泥结碎石路面施工方案一、施工准备在施工前，需进行以下准备工作：现场勘查：详细了解施工地点的地形、地质条件，评估施工难度和风险。
材料准备：确保有充足的碎石、泥土等原材料，并进行质量检验。
设备准备：准备必要的施工设备，如挖掘机、压路机、搅拌机等。
人员培训：对施工人员进行安全教育和技能培训，确保施工质量。
二、碎石铺设碎石铺设是泥结碎石路面的基础，需按照以下步骤进行：底层碎石铺设：先铺设一层较厚的碎石，用压路机压实。
中层碎石铺设：在中层铺设较细的碎石，确保铺设均匀。
三、泥结层施工泥结层的施工是确保路面稳定的关键，需进行以下操作：泥浆制备：按照一定比例混合泥土和水，制备成均匀的泥浆。
泥浆铺设：将泥浆均匀铺设在碎石层上，确保泥浆与碎石充分结合。
四、碾压与整平碾压与整平是确保路面平整的关键步骤，需进行以下操作：初碾压：用压路机进行初步碾压，确保泥结层与碎石层紧密结合。
整平处理：用刮平机进行整平处理，确保路面平整无坑洼。
五、封尘处理封尘处理是防止路面扬尘的重要措施，需进行以下操作：洒水降尘：定期对路面进行洒水，减少扬尘污染。
喷洒封尘剂：在路面喷洒封尘剂，增强路面的防尘性能。
六、施工测量放样为确保施工精度，需进行以下测量放样工作：高程控制：设立高程控制点，确保路面高程符合设计要求。
横向坡度控制：设置横向坡度控制线，确保路面排水顺畅。
七、质量检测与验收施工完成后，需进行质量检测和验收工作：外观检查：检查路面是否平整、无坑洼、无裂缝等缺陷。
压实度检测：通过压实度试验检测路面的压实情况。
强度测试：进行强度测试，确保路面满足设计要求。
八、后期维护与保养为延长路面使用寿命，需进行后期维护与保养工作：定期清扫：定期清扫路面，清除杂物和积水。
维护保养：对损坏的路面进行及时修补和维护，确保路面平整畅通。
以上是新建泥结碎石路面的施工方案，通过严格的施工管理和质量控制，可以确保路面的施工质量和使用寿命。
泥结碎石路面专项施工方案 (2)
泥结碎石路面专项施工方案一、前言泥结碎石路面在道路建设中起着重要作用，它不仅可以提供良好的交通通行条件，还可以提高路面的耐久性和使用寿命。
本文将详细介绍泥结碎石路面专项施工方案，包括施工准备、材料准备、施工工艺和质量控制等内容。
二、施工准备在进行泥结碎石路面施工之前，需要做好以下准备工作：1.确定施工方案和设计要求。
2.制定施工计划，明确施工进度和工期。
3.安排施工人员和设备，保证施工队伍的完整性和稳定性。
4.检查施工现场，保证施工场地平整、无障碍。
三、材料准备泥结碎石路面施工需要准备以下材料：1.砂石料：选择坚硬耐磨、颗粒均匀的砂石料。
2.沥青：选择优质的沥青作为胶凝材料。
3.减水剂：选用效果明显的减水剂，提高泥结碎石路面的抗渗性。
4.其他辅助材料：包括填充料、胶结料等。
四、施工工艺泥结碎石路面施工的具体步骤如下：1.基础处理：清理路面，确保路面干燥、平整。
2.底层施工：铺设砂石料，压实并进行初步找平。
3.中层施工：浇筑沥青混凝土，铺设砂石料，回填填充料，压实并找平。
4.表层施工：浇筑沥青砂石料，压实并找平，施加沥青砂浆，再次压实。
5.养护：车辆不得进入路面，保持湿润，确保沥青的充分固化。
五、质量控制为了保证泥结碎石路面的质量，需要进行以下质量控制措施：1.混合料的试验：对各种原材料进行化验试验，确保产品符合规定标准。
2.施工过程监控：对每个施工阶段进行监测与检验，发现问题及时处理。
3.检验验收：施工完成后，对泥结碎石路面进行验收，确保质量合格。
结语本文详细介绍了泥结碎石路面专项施工方案，从施工准备、材料准备到施工工艺和质量控制等方面进行了全面的阐述。
只有严格按照规定的施工流程和要求进行操作，才能确保泥结碎石路面的质量和使用效果。
泥结碎石路面施工
泥结碎石路面施工引言泥结碎石路面是一种采用粘结剂和碎石混合铺设而成的道路路面，具有防滑、耐用、减少噪音等优点。
在施工过程中，需要注意施工顺序和施工方法，以确保路面的质量。
施工之前材料准备在施工之前，需要准备好以下材料：•泥结材料：包括水泥、石灰等；•碎石：需要选择合适的碎石，大小应该在5毫米到20毫米之间；•水：清洁的自来水；•设备：混凝土搅拌机、铲子、平头铁锤、抹子等。
工作量计算在开始施工之前，需要根据路面的长度、宽度和厚度计算出需要的材料和工作量。
通常，泥结材料的用量与碎石的用量为1:3到1:4之间。
施工过程步骤一：清理现场在施工前，需要清理道路表面和路基区域。
如果有杂物、泥土和垃圾等，请及时清理干净，以便顺利施工。
步骤二：均匀铺设碎石将碎石在道路表面均匀铺设，厚度应该在50到100毫米之间。
铺设时需要使用铲子、扫帚等工具，确保碎石的分布均匀。
步骤三：混合黏结材料将水泥、石灰等黏结材料与清洁的自来水混合，形成黏性的泥浆。
混合时需要严格按照比例进行，确保泥浆的质量。
步骤四：均匀浇洒泥浆在铺设好碎石之后，将混合好的泥浆均匀地倒在碎石表面，并用抹子进行均匀抹平。
步骤五：压实路面在铺设好泥浆之后，使用铁锤等工具将碎石和泥浆压紧，使其紧密结合。
步骤六：养护在施工完成后，需要对路面进行养护。
首先需要保证路面不被水浸泡，避免在干燥过程中出现开裂的情况。
其次，需要在路面干燥完成后进行除尘，以提高路面的光洁度。
注意事项•施工时应该注意安全，避免发生意外事故；•施工材料应该质量优良，以确保路面的质量；•施工时应该严格按照比例进行材料混合，以确保泥浆的质量；•施工完成后需要对路面进行养护和维护，保证路面的使用寿命。
结论泥结碎石路面施工需要注意施工顺序和方法，以确保路面的质量。
在施工过程中，需要注意安全、选择优良的材料和严格按照比例进行混合，以确保路面的耐久性和防滑性。
在施工完成后，还需要进行养护和维护，以保障路面的使用寿命。
泥结碎石道路工程施工方案
泥结碎石道路工程施工方案一、施工准备1.1 设计方案审查在施工前，必须对泥结碎石道路的设计方案进行详细的审查，确保其满足当地的交通、气候、地质等条件。
同时，施工方案也需要与设计方案相协调。
1.2 材料准备按照设计方案要求，准备足够的碎石、泥土、水泥等材料。
确保这些材料的质量满足相关标准，并且有足够的储备量以应对可能出现的延误。
1.3 设备准备准备施工所需的设备，如挖掘机、压路机、搅拌机等。
这些设备需要在施工前进行检查和维护，确保其状态良好。
二、清理工作2.1 清理现场清除施工区域内的垃圾、杂物等，确保施工现场的整洁。
2.2 地表排水确保施工区域内的地表水能够有效排出，防止在施工过程中因积水导致的问题。
三、路面基础处理3.1 地基处理如果地基不满足设计要求，需要进行地基处理，如换填、压实等。
3.2 基础垫层按照设计要求铺设基础垫层，确保其平整、密实。
四、路面施工4.1 材料拌合按照设计要求的比例，将碎石、泥土、水泥等材料进行拌合。
4.2 铺设碎石层在基础垫层上铺设碎石层，确保碎石层的厚度和平整度满足设计要求。
4.3 泥结处理在碎石层上施加适当的压力，使其与基础垫层紧密结合。
4.4 压实使用压路机等设备对路面进行压实，确保路面的密实度和平整度。
五、排水工程5.1 设置排水沟按照设计要求设置排水沟，确保路面排水畅通。
5.2 安装排水管在需要的地方安装排水管，防止路面积水。
六、标线和设施6.1 划线按照交通标志和标线的相关规定，在路面上划线。
6.2 安装交通设施按照设计要求安装交通设施，如路牌、交通信号灯等。
七、质量控制7.1 质量检测在施工过程中，定期对施工质量进行检测，确保各项指标满足设计要求。
7.2 质量监督设立质量监督机构，对施工质量进行全程监督，确保施工质量的稳定。
7.3 质量反馈对施工过程中出现的质量问题进行记录和分析，找出原因并采取相应的纠正措施。
以上就是泥结碎石道路工程施工方案的主要内容。
泥结碎石路面施工方案
泥结碎石路面施工方案一、施工准备。
在进行泥结碎石路面施工之前，首先需要对施工现场进行充分的准备工作。
施工现场应该进行清理，清除杂物和垃圾，确保施工区域干净整洁。
同时，需要对施工材料进行检查，确保材料的质量符合要求，以确保施工质量。
二、基层处理。
在进行泥结碎石路面施工之前，需要对基层进行处理。
首先，要对基层进行清理，清除表面的泥土和杂物，确保基层平整。
然后，对基层进行合理的压实处理，以提高基层的承载能力和稳定性。
在进行压实处理时，应该注意控制压实机的速度和振动频率，确保基层的密实度符合要求。
三、砂垫层施工。
在基层处理完毕后，需要进行砂垫层的施工。
首先，要将砂料均匀铺设在基层上，并进行压实处理，以提高砂垫层的密实度。
在进行压实处理时，应该注意控制压实机的速度和振动频率，确保砂垫层的密实度符合要求。
同时，还需要对砂垫层进行平整，确保砂垫层的平整度符合要求。
四、泥结碎石路面施工。
在进行泥结碎石路面施工之前，需要进行碎石的选材和配比。
选用质量优良的碎石，根据工程要求进行合理的配比，以确保泥结碎石路面的强度和耐久性。
在进行碎石路面施工时，要注意控制施工厚度和均匀性，确保路面的平整度和厚度均符合要求。
同时，还需要对碎石路面进行压实处理，以提高路面的密实度和稳定性。
五、路面养护。
在泥结碎石路面施工完成后，需要进行路面的养护工作。
首先，要对路面进行清洁，清除表面的杂物和积水，确保路面干燥。
然后，需要对路面进行喷涂封闭剂，以提高路面的抗水性和耐久性。
同时，还需要对路面进行定期的检查和维护，及时修补路面的损坏部位，确保路面的平整度和稳定性。
六、总结。
泥结碎石路面施工是一项复杂的工程，需要进行充分的准备和严格的施工操作。
只有做好施工准备、基层处理、砂垫层施工、碎石路面施工和路面养护工作，才能确保泥结碎石路面的质量和使用寿命。
希望本方案能对泥结碎石路面施工工作有所帮助，提高施工质量，确保工程安全顺利完成。
碎石路面施工方案
碎石路面施工方案
碎石路面是一种常见的路面铺设材料，它能够有效提高道路的承载能力和耐久性。
在进行碎石路面施工时，需要遵循一定的工艺流程和具体的方案，以确保施工质量和道路使用寿命。
下面将介绍碎石路面施工的具体方案和注意事项。
1. 施工准备工作
在进行碎石路面施工之前，需要进行充分的准备工作，主要包括以下方面：•确定施工范围：根据实际道路需求确定碎石路面的施工范围和长度。
•清理道路：清除道路上的泥土、杂物和积水，确保路面干净、平整。
•修复基础：对基础进行修复，填补坑洞和裂缝，保证路面平整。
2. 碎石路面施工流程
2.1 碎石铺设
1.材料准备：准备好适量的碎石，确保石块大小均匀。
2.铺设碎石：将碎石均匀铺在路面上，厚度一般在5-10厘米左右。
3.辊压碾压：使用碾压机进行碎石的辊压，确保碎石紧实、平整。
2.2 胶结层施工
1.碎石撒布：在碎石路面上均匀撒布胶结材料，如沥青或水泥。
2.混合均匀：使用机械设备将碎石和胶结材料充分混合均匀。
3.压实处理：对胶结层进行压实处理，确保胶结均匀、紧密。
3. 施工注意事项
1.施工技术：施工人员需熟练掌握碎石路面施工技术，保证施工质量。
2.天气条件：应选择晴天进行施工，防止雨水影响施工效果。
3.施工环境：确保施工现场的通风良好，避免灰尘滋扰周围环境。
通过以上详细介绍，相信大家对碎石路面施工方案有了更为深入的了解。
在进
行碎石路面施工时，一定要按照规范操作，确保道路使用寿命和安全。
泥结碎石路面材料要求及施工方案
泥结碎石路面材料要求及施工方案一、泥结碎石路面材料的要求：1.泥结碎石：应选用天然坚硬的石料，不得使用软质、溶解性或含泥太多的石料。
石料应具有一定的韧性和耐久性，以保证路面的稳定性和抗冲击性。
2.沥青：应选用高质量的沥青，具有一定的粘附力和耐候性，能够确保路面材料的紧密粘合。
沥青的质量直接影响到路面的使用寿命和耐久性。
3.控制剂：在施工过程中，可以添加适量的控制剂，如水泥和化学控制剂，以增强路面材料的稳定性和耐久性，防止路面变形和开裂。
4.辅助材料：路面施工时需要使用一些辅助材料，如防水层材料、防腐材料、防冻材料等，以保证路面的安全性和稳定性。
二、泥结碎石路面的施工方案：1.路基处理：先对路基进行处理，清除杂物和不适宜的土壤，保持路基的平坦和稳定，确保路基的承载能力满足设计要求。
2.基层施工：在路基上铺设一层厚度为10-15厘米的碎石层，利用压路机进行压实，确保碎石层的稳定性和均匀性。
3.碎石表层施工：在基层上铺设一层厚度为5-8厘米的碎石层，利用摊铺机进行碾压，然后再使用压路机进行压实，确保碎石层的平整和密实。
4.碾压施工：在碎石层表面铺设一层厚度为2-3厘米的沥青混合料，然后利用碾压机进行碾压，使沥青能够与碎石层紧密粘合，形成坚实的路面。
5.控制剂添加：根据需要，在碾压施工的过程中适量添加控制剂，如水泥或化学控制剂，提高路面的稳定性和耐久性。
6.粘结层施工：在碾压施工完成后，可以在路面表层再铺设一层厚度为1-2厘米的沥青混合料，然后进行碾压，使路面更加平整和坚实。
7.后期维护：施工完成后，应及时进行路面的维护，定期检查和修复路面的损坏和裂缝，以延长路面的使用寿命。
泥结碎石路面施工方案
泥结碎石路面施工方案1 概述本项目的泥结石主要用于K9+700-K8+200段原路基调平层。
2 施工准备(1)材料泥结石主要由碎石、泥土组成。
采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石，碎石应呈多棱角块体。
泥结碎石所用的石料应符合设计要求；长条、扁平状颗粒不宜超过20%。
泥结碎石层所用粘土, 应具有较高的粘性, 塑性指数以12～15为宜。
粘土内不得含腐殖质或其它杂物(2)机具翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸入路床，挖机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。
(3)作业条件垮塌路肩已修复，原路面已破碎、纵断面已初步调整。
并保持现场交通、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。
（4）泥结石配合比粘土用量一般不超过混合料总重的15%～18%。
3 泥结石调平层施工3.1施工前的工作泥结石调平层施工前，将垮塌路肩用浆砌片石修复，用破碎机将原路面沥青表处层破碎，原路面纵坡变化大的路段用挖机进行初步调整。
3.2施工流程本段泥结石调平层施工程序如下：垮塌路肩修复→破碎原路面→测量放样→粗调纵坡→布置料堆→摊铺碎石→稳压→撒铺粘土→碾压。
3.3施工方法（1）堆料及摊铺作业段划分：摊铺作业时间，每个流水段可按40-50m为一段，根据摊铺用料石量计算卸料车数。
卸料后用挖机粗平。
压实系数人工摊铺为1.25-1.30，机械摊铺为1.20-1.25,。
应按机械配备情况确定每天的施工长度，可根据施工进度要求以8-10h为一班连续摊铺。
摊铺：碎石料卸料后，应及时摊平。
应最大限度使用挖机初平，路宽不能满足挖机操作宽度情况下，使用人工摊平。
现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为挖机指示摊平高度，以便挖机按准确高度和横坡摊平，为下一步稳压创造良好条件。
人工配合机械施工：施工时，设专人指挥卸料，要求布料均匀，布料量适当。
布料过多或过少时，会造成机械或人工工作量过大，延长工作时间。
在路床表面洒水，洒水车应由专人指挥，应参照作业时的气候条件控制洒水量，以最佳含水量为标准调整现场洒水量。
泥结碎石路面施工方案
泥结碎石路面施工方案一、前期准备在进行泥结碎石路面施工前，需进行充分的前期准备工作，确保施工的顺利进行。
具体步骤如下：1.设计方案确认：根据现场实际情况，确定泥结碎石路面的设计方案，包括路面尺寸、材料选用等。
2.清理现场：清理施工现场，确保施工区域干净整洁，移除杂物和障碍物。
3.道路基础处理：对道路基础进行处理，确保平整、坚固，保证路面施工质量。
二、施工步骤泥结碎石路面施工主要包括以下几个步骤，需按照次序进行：1. 掺泥土首先，需要对碎石进行掺泥土处理，将适量的泥土均匀混合在碎石中，以提高碎石的粘结性。
2. 敷设碎石将经过掺泥土处理的碎石均匀敷设在道路基础上，按照设计要求进行铺设和整平，确保路面平整、均匀。
3. 压实碎石采用专用的压路机对敷设好的碎石进行压实，使其密实牢固，提高路面的承载能力。
4. 铺设沥青在碎石层上铺设一层厚度适当的沥青，用以覆盖并固定碎石，在保证路面均匀的情况下进行铺设。
5. 摊铺碎石表层将碎石表层通过机械设备均匀摊铺在沥青表层上，确保碎石表层的平整和均匀。
6. 压实碎石表层最后，再次使用压路机对碎石表层进行压实，使其更加紧密、坚固，并确保路面整体平整。
三、施工质量检验完成泥结碎石路面的施工后，应进行质量检验，以确保路面的质量符合要求。
主要包括以下几个方面：•平整度检测：使用平整度仪或者专业工具对路面进行检测，确保路面平整度符合设计标准。
•密实度检测：通过密实度检测仪对碎石层和表层进行检测，确保路面的密实度达到要求。
•外观检查：对路面的外观进行检查，确认碎石表层铺设平整，无明显裂缝和起伏等现象。
四、施工注意事项在进行泥结碎石路面施工时，需注意以下事项：•施工人员应穿戴合适的劳动防护用具，避免受伤。
•确保施工现场通风良好，并合理安排施工流程。
•严格按照设计方案和施工工艺进行操作，保证施工质量。
总的来说，泥结碎石路面施工需要经过认真的前期准备、按照规范的施工步骤进行操作，并进行严格的质量检验，以确保路面的质量和使用寿命。
泥结碎石道路施工方案
泥结碎石道路施工方案引言本文档旨在提供一个详细的泥结碎石道路施工方案。
泥结碎石道路是一种常见的低成本、适用于农村地区的道路类型。
通过本文档，您将了解到泥结碎石道路施工的流程、所需的材料和建议，以及一些建议的施工技术。
施工流程泥结碎石道路施工主要分为以下几个步骤：1. 设计和准备在着手施工之前，先进行道路设计和规划。
考虑到交通流量和道路用途，确定道路的宽度和坡度。
确保道路的设计符合当地交通规范和要求。
同时，还要进行场地勘测，确保道路建设不会受到地理条件的限制。
对土壤进行测试以确定需要添加的辅助材料，如砾石、砂土等。
2. 清理和平整在施工开始前，清理道路沿线的杂草、碎石和其他障碍物。
确保道路的路基平整，没有明显的凹凸。
3. 压实基层道路的基层是泥结碎石道路的重要组成部分。
首先，在基层上铺设一层压实材料，如石灰加水泥混合物。
使用压路机将其压实，确保基层坚固且平整。
4. 铺设碎石在基层完全压实后，开始铺设碎石。
选择适当的规格的碎石进行铺设，一般使用直径大于2.5厘米的石子。
在铺设碎石之前，先对其进行清洗，以去除尘土和其他杂质。
5. 泥结施工泥结施工是创建最终道路表面的关键一步。
在碎石表层铺设完成后，将石头表面喷洒一层泥浆。
泥浆是由粘土、水和其它辅助材料混合而成。
使用喷洒机或手动平铺器均可进行喷洒。
6. 压实碎石和泥结层铺设泥结层后，使用压路机将其压实。
压实的目的是使碎石和泥结层紧密结合，减少松散和表层变形。
7. 后期维护和注意事项完成压实后，及时清理道路表面的杂物和碎石。
检查路面的平整度，并及时补充和修复可能出现的损害部分。
每年进行定期维护，包括补充碎石和施加新的泥结层。
所需材料在进行泥结碎石道路施工之前，需要准备以下材料：•泥结材料：粘土、水和辅助材料（如石灰、水泥等）。
•碎石：选择适当规格的、直径大于2.5厘米的石子为主要材料。
•压实材料：石灰加水泥混合物用于基层压实。
•维护材料：备用的碎石和泥结材料，用于定期维护和修复。
泥结碎石路面施工方案
泥结碎石路面施工方案一、项目概述泥结碎石路面施工是指在道路基层上铺设一层由泥结碎石组成的路面层。
该施工方案说明了泥结碎石路面施工的整个过程，包括准备工作、路面设计、材料购买及准备、施工步骤和质量控制等。
二、准备工作1. 工程测量：根据路面的设计要求，进行必要的工程测量，包括路面的尺寸、坡度和曲线等。
2. 施工准备：清理道路基层，确保基层平整、结实，并清除杂物和沉积物。
3. 设备准备：购买或租赁所需的施工设备和工具，包括挖掘机、平地机、压路机、水泥搅拌机等。
三、路面设计根据道路基层的情况、交通流量和使用要求，确定泥结碎石路面的设计要求，包括路面厚度、材料种类和施工方法等。
四、材料购买及准备1. 泥结碎石：根据路面设计要求购买合适的泥结碎石材料，确保材料符合国家标准。
2. 沥青：根据设计要求购买合适的沥青材料，确保沥青质量及来源正规。
3. 其他材料：购买所需的辅助材料，包括水泥、砂浆、沙子等。
五、施工步骤1. 基层处理：a. 清理基层：清除基层上的杂物和沉积物，确保基层平整干净。
b. 基层修补：对基层进行必要的修补和加固，确保基层的平整度和强度。
2. 路面铺设：a. 铺设沥青：将沥青均匀铺在基层上，使用平地机或刮板机进行铺设。
b. 摊铺碎石：将碎石均匀铺在沥青层上，使用振动式或静碾式压路机进行压实。
c. 等级控制：根据设计要求，控制碎石的粒径和厚度，确保路面的平整度和强度。
3. 防水处理：a. 涂覆沥青：在碎石路面上涂覆一层沥青，用于防水和加强路面的耐久性。
b. 涂覆橡胶沥青：在沥青层上涂覆橡胶沥青，用于进一步提高路面的耐久性和防水性。
4. 完工处理：a. 检查施工质量：对路面进行全面检查，确保施工质量符合设计要求。
b. 清理施工现场：清除施工现场的杂物和沉积物，保持施工现场的整洁。
c. 完工验收：组织相关部门对施工质量进行验收，确保工程质量达到标准。
六、质量控制1. 材料质量：对购买的材料进行验收，确保材料符合国家标准。
泥结石路面施工方案
泥结石路面泥结碎石路面是以碎石作为骨料、泥土作为填充料和粘结料，经压实修筑成的一种结构.泥结碎石路面厚度一般为8～20cm；当总厚度等于或超过15cm时，一般分两层铺筑,上层厚度6～10cm,下层厚度9～14cm。
泥结碎石路面的力学强度和稳定性不仅有赖于碎石的相互嵌挤作用,同时也有赖于土的粘结作用.泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑，但在使用过程中由于行车荷载的反复作用，石料会被压碎而向密实级配转化。
8.1选配材料泥结石主要由碎石、泥土组成.泥结碎石所用的石料，其等级不宜低于Ⅳ级;长条、扁平状颗粒不宜超过20％.泥结碎石层所用粘土, 应具有较高的粘性, 塑性指数以12~15为宜.粘土内不得含腐殖质或其它杂物.8。
2泥结石的配合比粘土用量一般不超过混合料总重的15%~18%。
泥浆一般按水与土为0。
8：1至1：1的体积比进行拌和配置。
如过稠, 则灌不下去，泥浆要积在石层表面；如过稀, 则宜流淌于石层底部，干后体积缩小, 粘结力降低, 均将影响路面的强度和稳定性.8。
3泥结石路面施工工艺流程测量放样——布置料堆—-整理路槽——摊铺碎石--预压——浇灌泥浆——撒嵌缝料——碾压8。
4泥结石路面的厚度要求及铺设方法泥结碎石路面厚度一般为两层铺筑，上层厚度6～10cm,下层厚度9～14cm。
8。
5泥结石的摊铺在路槽筑好后, 按松铺厚度（约为压实厚度的1。
2~1.3倍）摊铺碎石, 要求大小颗粒均匀分布，纵横断面符合要求, 厚度一致.主层矿料粒径底层一般采用1～2号或2～3号碎石, 面层一般采用3~4号碎石.8。
6泥结石的碾压泥结石的碾压分为预压和碾压两道工序, 并在这两道工序中间完成浇灌泥浆和撒嵌缝料工作。
预压是在碎石铺好后用轻型压路机碾压, 碾速宜慢，每分钟约25~30米, 轮迹重叠25～30米，一般碾压4～5遍, 至石料无松动为止。
过多碾压将堵塞碎石缝隙, 妨碍灌浆。
在预压的碎石层上，浇灌泥浆, 浆要浇的均匀、浇的透, 以灌满孔隙、表面与碎石齐平为度，但碎石棱角仍应露出泥浆之上。
新建泥结碎石路面施工方案
新建泥结碎石路面施工方案1. 引言新建泥结碎石路面施工方案旨在介绍泥结碎石路面施工的步骤和注意事项。
本方案将详细阐述泥结碎石路面的施工流程、材料要求以及工程质量控制措施。
泥结碎石路面是一种经济实用的路面铺设方式，适用于各类道路、停车场和乡村旅游区等场所。
通过本方案，可以有效指导相关施工人员进行泥结碎石路面的施工工作。
2. 施工流程2.1 准备工作在施工前，需要对道路或停车场等地面进行清理和修整，确保表面平整、结构牢固。
清理工作包括清除杂物、破损表面的修复等。
修整工作包括挖土、填土以及夯实。
2.2 泥结碎石路面施工2.2.1 确定路面标高和线路，进行标示。
可以使用木桩、钉子等进行标示。
2.2.2 按照设计要求，在路面下铺设土工织物等材料，以提高路面的稳定性和承载力。
2.2.3 根据设计要求，进行碾压处理。
可以使用压路机等施工设备进行碾压，确保路面平整。
2.2.4 进行泥结碎石的铺设。
根据实际需要，选择合适的碎石种类和厚度，将其均匀铺设在路面上。
2.2.5 进行碾压和夯实处理。
使用振动压路机等设备对铺设的碎石进行碾压和夯实，使其达到设计要求的密实度。
2.2.6 进行泥结施工。
将适量的水泥和细沙混合，在碎石表面进行喷洒。
然后使用喷洒机进行混合拌和，确保泥结均匀覆盖整个路面。
2.2.7 进行养护处理。
在泥结施工完成后，对路面进行养护处理，防止其过早硬化和开裂。
养护处理可以包括喷洒水和覆盖薄膜等。
3. 材料要求3.1 碎石：选择劣碎石，规格应符合设计要求。
3.2 泥结材料：水泥和细沙按照一定比例混合，确保泥结的质量。
3.3 土工织物：用于增加路面的稳定性和承载力。
3.4 养护材料：包括水、覆盖薄膜等，用于养护处理。
4. 工程质量控制4.1 施工人员要具备相关的资质和技术要求，确保施工质量。
4.2 确保碎石和泥结材料的质量符合设计要求，避免使用劣质材料。
4.3 严格按照施工流程进行施工，确保各个环节的质量。
泥结碎石路面的施工方法
泥结碎石路面的施工方法一、施工前准备1.设计：制定技术交底书，明确工程质量要求、工程量及相关材料的规格等。
2.勘测：进行路基地质、水文和交通流量等现场勘测，确定施工场地，并编制相关设计图纸。
3.材料采购：根据设计要求，采购各类材料，包括砂石、水泥、矿粉等。
二、路面施工工序1.清理场地：清除现场障碍物、杂草等，确保施工场地平整。
2.路基夯实：采用推土机或翻斗车等机械进行路基夯实，将土壤夯实到设计要求的标高。
3.表层处理：对路基表面进行平整处理，确保表面平整度符合要求。
4.泥结层施工：（1）施工准备：将适量的黏性土砂、水泥、矿粉、水按照一定比例进行配合，形成稳定的泥浆状。
（2）施工操作：a.喷浇：利用喷浇机将泥浆均匀地喷洒在路面上，在不断喷浇的同时，利用修平板进行修平，确保泥结层厚度均匀。
b.夯实：泥浆喷洒大致完成后，使用夯实机对泥结层进行夯实，提高其密度和强度。
c.养护：对施工完的泥结层进行养护，避免其被外界环境所影响。
5.碎石层铺设：（1）施工准备：准备适量的碎石材料，按照设计要求进行分类和筛选，确保碎石的质量和规格。
（2）施工操作：a.铺设：使用平板或者辊压机将碎石铺设在泥结层上，确保铺设平整，并符合设计要求的厚度。
b.复压：使用碾压机对碎石层进行复压，提高其密实度和稳定性。
6.边坡处理：对边坡进行整理，保持边坡的稳定并达到美观效果。
7.排水沟修建：根据设计要求修建排水沟，确保路面排水顺畅。
8.路标标示：根据交通标识要求，进行路标标示。
三、施工质量验收1.泥结层质量：测定泥结层厚度、密度、强度等指标，并与设计要求进行对比。
2.碎石层质量：测定碎石层厚度、密度、稳定性等指标，并与设计要求进行对比。
3.路面平整度：使用测平仪对路面进行检测，保证平整度符合要求。
4.其他质量要求：如排水效果、路标标示等，都需要进行检查。
四、施工注意事项1.施工过程中严格按照设计施工，加强质量管理，确保工程质量。
2.施工过程中要对材料进行质量检验，确保施工材料符合设计要求。
泥结碎石路面施工方案
泥结碎石路面施工方案一、前期准备工作1.项目组织成立：成立项目组，确定项目经理，明确工作职责和分工。
2.材料准备：准备所需的泥结碎石、砂石、水泥、沥青等材料，并进行质量检测。
3.设备准备：准备所需的挖掘机、压路机、渣土车等施工设备，并进行检测和维护。
二、工程准备工作1.确定路面施工区域：根据设计要求和实际条件，确定要进行泥结碎石路面施工的区域。
2.清理工作：清理施工区域，清除杂物、草坪等，确保施工区域平坦清洁。
三、路面基础处理1.土方开挖：根据设计要求开挖路面基础土壤，确保路面基础的均匀和稳定。
2.基础夯实：使用挖掘机把土方填充至设计高度，并使用压路机进行夯实，确保路面基础的稳定性。
四、路面施工1.砂石铺设：在路面基础上铺设一层砂石，厚度约为5-10厘米，然后使用压路机夯实，以增强路面的承载能力和稳定性。
2.泥结施工：在砂石层上铺设一层泥结料，厚度约为5-10厘米，然后使用挖掘机进行整体夯实，使泥结料与砂石层紧密结合。
3.沥青铺设：在泥结层上铺设一层沥青，厚度约为4-8厘米，然后使用压路机进行夯实，以增强路面的强度和耐久性。
4.矿渣铺设：在沥青层上铺设一层矿渣，厚度约为2-4厘米，然后使用压路机进行夯实，以增加路面的耐久性和抗滑性。
五、路面养护1.施工完毕后对路面进行清洁工作，清除施工残留物和杂物。
2.进行路面养护，包括定期洒水、护面剂处理和定期检查维护等工作，以延长路面使用寿命和保持路面美观。
六、安全措施1.施工现场设置警示标志，警示过往车辆和行人注意施工区域，并设置专人负责交通引导工作。
2.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品，并进行安全培训。
3.施工期间严禁吸烟、明火作业等不安全行为，保持施工现场的安全与整洁。
七、环境保护1.施工期间控制扬尘污染，使用喷淋设备进行湿法作业，保持施工区域的环境清洁。
2.对废弃材料和废弃水进行分类、收集和处理，确保环境不受污染。
此为泥结碎石路面施工方案的基本内容，具体实施时还需根据实际情况进行调整和完善。
泥结碎石层施工方案
泥结碎石层施工方案一、材料准备：1.胶凝材料：水泥的种类为普级水泥；2. 碎石：使用规格为10-20mm的碎石；3. 砂：使用规格为0-5mm的中砂；4.水：选择清洁无杂质的水；5.辅助材料：包括脱水剂、增强剂和掺合料等。
二、施工工艺：1.表层处理：在泥结碎石层施工前，应对原土进行表层处理，确保土壤平整、无杂草、无松散土块、无积水等。
同时，在需要加固的地点，对原土进行挖方和填方修正。
2.配料：按照设计要求，将胶凝材料、碎石和砂进行配料，确保各个材料的比例准确。
3.搅拌和浇注：采用搅拌机将水泥、碎石、砂和水混合均匀，形成泥状混凝土；然后将混凝土浇注到路面上，并利用均布器将其均匀分布。
4.压实：首先对浇注的泥结碎石进行初压，采用碎石碾压机进行碾压，使泥结碎石层的厚度适合要求；然后对压实后的碎石层进行再压实，使用振动碾压机进行震动压实，确保碎石层的密实度。
5.养护：经过压实后，应对泥结碎石层进行养护，包括喷水养护和遮荫养护。
喷水养护可以降低泥结碎石层的温度，并防止水分的蒸发；遮荫养护可以避免直接阳光照射，减少温度变化对碎石层的影响。
三、质量控制：1.施工前的试块试验：在施工前根据设计要求，制作泥结碎石试块，进行试验并获得试块强度。
2.施工现场质量控制：对施工现场进行质量控制，包括材料的比例、搅拌均匀度、温度和湿度等的监测。
3.施工后的试块试验：在施工完毕后，对泥结碎石层进行取样试块试验，以验证其强度达到设计要求。
4.压实质量控制：进行压实质量控制，包括碾压的次数、机器的选择和定位等。
5.养护质量控制：对泥结碎石层的养护进行质量控制，包括喷水养护的水量和频率、遮荫养护的程度等。
综上所述，泥结碎石层的施工方案包括材料准备、施工工艺和质量控制三个方面。
材料准备要求准确，施工工艺要规范，质量控制要严格，以确保泥结碎石层的稳定性和耐久性。
只有如此，才能满足公路工程的要求，提高道路的使用寿命。
泥结碎石路面施工方案
泥结碎石路面施工方案泥结碎石路面施工方案一、施工准备工作：1. 确定施工路段，并进行现场勘测和测量，确定路面的设计尺寸和结构。
2. 将路面附近的杂物和障碍物清除干净，在施工区域周围设置合适的警示标志和安全措施，确保施工期间的安全。
3. 准备好所需的材料和设备，包括泥结碎石、压路机、刮平机等。
二、路面基层处理：1. 将原有路面上的杂物清除干净，确保基层平整。
2. 如果基层存在严重的裂缝和坑洼，需要进行修复和加固，可以使用砂浆或混凝土进行填补。
3. 经过基层处理后，需要对基层进行湿润处理，以提高粘结性，确保泥结碎石的粘结牢固。
三、泥结碎石施工：1. 首先在基层上均匀撒上一层水泥砂浆，厚度约为3-5厘米，用刮平机将水泥砂浆刮平，形成一层均匀的基础层。
2. 在基础层的湿润砂浆上均匀撒上一层碎石，碎石的粒径应根据设计要求进行选择，一般为5-10厘米。
3. 将碎石与湿润砂浆进行充分混合，使用压路机对碎石进行压实，确保碎石与砂浆牢固粘结，并使路面平整。
4. 在碎石层上再次撒上一层砂浆，厚度约为2-3厘米，用刮平机将砂浆刮平，形成一层平整的表层。
5. 等待砂浆凝固后，使用水泥砂浆进行填缝，填补碎石之间的缝隙，使路面更加平整和牢固。
四、维护和养护：1. 施工完成后，立即对路面进行浇水养护，保持路面湿润，避免砂浆过早干燥，影响砂浆的粘结性。
2. 在养护期间，要注意路面附近的排水系统，保证排水畅通，防止水积聚和泥浆溢出。
3. 如果发现路面有损坏或裂缝，应及时进行修复和维护，避免损害加剧。
总结：泥结碎石路面施工方案是一种常见的路面施工方案，通过合理的工艺和材料选择，可以实现路面平整、牢固和耐久的效果。
在施工过程中，要注重安全和质量控制，确保施工的顺利进行和施工质量的合格。
在路面的使用和养护过程中，要及时维护和修复，确保路面的长久使用效果。
泥结碎石路面结构技术要求(终)
泥结碎石道路结构技术要求
1 路面结构
泥结碎石路是以碎石作骨料、粘土作填充料和粘结料，经压实修筑的一种结构。
泥结碎石路厚度为20cm，具体路面结构由上至下依次分为：○1 1.0cm厚粗砂保护层、○23.0cm厚级配碎石磨耗层、○316cm 厚泥结碎石路面。
2 材料要求
第○1层：保护层材料
粒径宜为2～5mm、新鲜无风化、级配良好的粗砂，0.5mm以下颗粒含量不得大于15％。
第○2层：磨耗层材料
宜采用粒径＜20mm、新鲜无风化、级配良好的碎石。
第○3层：16cm厚泥结碎石路面
(1)碎石：宜采用新鲜无风化、级配良好的碎石，碎石级配参照《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）选用。
表2 碎石级配表
(2)石屑：宜采用新鲜无风化、级配良好的石屑，石屑粒径＜10mm。
(3)粘土：塑性指数以15～27为宜，粘土内不得含有腐殖质和其他杂物，粘土用量控制在混合物总重的15％～18%。
粘土的实际用量，应根据碎石的级配并通过现场试验确定。
3 其它要求
1）泥结碎石路第○3层分两次铺筑，每次铺筑厚度约7～9cm。
2）施工前应对基础清理整平，并碾压三遍。
3）其它有关事项按有关规程、规范和招标文件等执行。
1。
泥结碎石路面材料要求及施工方案
泥结碎石路面材料、要求及施工方案1.1材料(一)石料石料拟从市场采购，若无满足条件碎石，可采用机轧碎石或天然碎石。
轧制碎石的材料可以是各种类型的较坚硬的岩石、圆石或矿渣。
碎石中的扁平细长的颗粒不宜超过20％，并不得含有其它杂物，碎石形状应尽量采用接近立方体并具有棱角为宜。
泥结碎石路面适用于碎石的粒径规格如图表6-4所示。
图表6-4 泥结碎石路面适用于碎石的粒径规格(二)粘土泥结碎石路面中的粘土主要起粘结和填充空隙的作用。
塑性指数高的土，粘结力强而渗透性弱，其缺点是胀缩性较大，反之，塑性指数低的土，粘结力弱而渗透性强，水分容易渗入。
因此，对土的塑性指数，一般规定在18～27左右(相当塑性指数于12～18)为宜。
粘土内不得含腐殖土或其它杂质，粘土用量不宜超过石料干重的确20％。
1.2一般要求其一般工序为：①准备工作；②摊铺碎石；⑧预碾碎石；④灌浆；⑤带浆碾压；⑧最终碾压。
1、准备工作，包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、拌制泥浆。
泥浆一般按水与土为0.8∶1～1∶1的体积比配制。
过稠、过稀或不均匀，均将影响施工质量。
2、碎石摊铺和初碾压，使碎石初步嵌挤稳定为止。
过多碾压将堵塞碎石缝隙，妨碍泥浆灌入。
摊铺碎石时采用松铺系数1.20～1.30(碎石最大粒径与厚之比为0.5左右时用1.3，比值较大时，系数接近1.2)。
摊铺力求表面平整，并具有规定的路拱。
初压，用8吨双轮压路机碾压3～4遍，使粗碎石稳定就位。
在直线路段，由两侧路肩向路中线碾压；在超高路段，由内侧向外侧，逐渐错轮进行碾压。
每次重叠1／3轮宽。
碾压弯第一遍就应再次找平。
初压终了时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡。
3、灌浆及带浆碾压。
若碎石过干，可先洒水润湿，以利泥浆一次灌透。
泥浆浇灌到相当面积后，即可撒5～15mm嵌缝料(约1～1.5立方米/100平方米)。
用中型压路机进行带浆碾压，使泥浆能充分灌满碎石缝隙。
次日即进行必要的填补和修整工作。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
泥结碎石路面材料、要求及施工方案
1.1材料
(一)石料
石料拟从市场采购，若无满足条件碎石，可采用机轧碎石或天然碎石。
轧制碎石的材料可以是各种类型的较坚硬的岩石、圆石或矿渣。
碎石中的扁平细长的颗粒不宜超过20％，并不得含有其它杂物，碎石形状应
尽量采用接近立方体并具有棱角为宜。
泥结碎石路面适用于碎石的粒径规格如图表6-4所示。
图表6-4 泥结碎石路面适用于碎石的粒径规格
(二)粘土
泥结碎石路面中的粘土主要起粘结和填充空隙的作用。
塑性指数高的土，粘结力强而渗透性弱，其缺点是胀缩性较大，反之，塑性指数低的土，粘结力弱而渗透性强，水分容易渗入。
因此，对土的塑性指数，一般规定在18～27左右(相当塑性指数于12～18)为宜。
粘土
内不得含腐殖土或其它杂质，粘土用量不宜超过石料干重的确20％。
1.2一般要求
其一般工序为：①准备工作；②摊铺碎石；⑧预碾碎石；④灌浆；
⑤带浆碾压；⑧最终碾压。
1、准备工作，包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、拌制泥浆。
泥浆一般按水与土为0.8∶1～1∶1的体积比配制。
过稠、过稀或不均匀，均将影响施工质量。
2、碎石摊铺和初碾压，使碎石初步嵌挤稳定为止。
过多碾压将堵塞碎石缝隙，妨碍泥浆灌入。
摊铺碎石时采用松铺系数1.20～1.30(碎石最大粒径与厚之比为0.5左右时用1.3，比值较大时，系数接近1.2)。
摊铺力求表面平整，并具有规定的路拱。
初压，用8吨双轮压路机碾压3～4遍，使粗碎石稳定就位。
在直线路段，由两侧路肩向路中线碾压；在超高路段，由内侧向外侧，逐渐错轮进行碾压。
每次重叠1／3轮宽。
碾压弯第一遍就应再次找平。
初压终了时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡。
3、灌浆及带浆碾压。
若碎石过干，可先洒水润湿，以利泥浆一次灌透。
泥浆浇灌到相当面积后，即可撒5～15mm嵌缝料(约1～1.5立方米/100平方米)。
用中型压路机进行带浆碾压，使泥浆能充分灌满碎石缝隙。
次日即进行必要的填补和修整工作。
4、最终碾压，待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时，可进行最终碾压，一般碾压1～2遍后撒铺一薄层3～5毫米石屑并扫匀，然后进行碾压，使碎石缝隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整体。
接缝处及路段衔接处，均应妥善处理，保证平整密合。
1.3泥结碎石路面施工
泥结碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌锁作用以粘土作填缝结合料，从而具有一定的强度和稳定性，泥结碎石面层适用于低等级公路的中级路面面层，其常用厚度为15cm。
石料规格应符合下表的规定，土的含量不应大于15%，塑性指数宜为18～27，石料压碎值小于35。
施工常用灌浆法，其一般工序为：
①准备工作；②摊铺碎石；⑧预碾碎石；④灌浆；⑤带浆碾压；
⑧最终碾压。
1、准备工作，包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、拌制泥浆。
泥浆一般按水与土为0.8∶1～1∶1的体积比配制。
过稠、过稀或不均匀，均将影响施工质量。
2、碎石摊铺和初碾压，使碎石初步嵌挤稳定为止。
过多碾压将堵塞碎石缝隙，妨碍泥浆灌入。
摊铺碎石时采用松铺系数1.20～1.30(碎石最大粒径与厚之比为0.5左右时用1.3，比值较大时，系数接近1.2)。
摊铺力求表面平整，并具有规定的路拱。
初压，用8吨双轮压路机碾压3～4遍，使粗碎石稳定就位。
在直线路段，
由两侧路肩向路中线碾压；在超高路段，由内侧向外侧，逐渐错轮进行碾压。
每次重叠1／3轮宽。
碾压弯第一遍就应再次找平。
初压终了时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡。
3、灌浆及带浆碾压。
若碎石过干，可先洒水润湿，以利泥浆一次灌透。
泥浆浇灌到相当面积后，即可撒5～15mm嵌缝料(约1～1.5立方米/100平方米)。
用中型压路机进行带浆碾压，使泥浆能充分灌满碎石缝隙。
次日即进行必要的填补和修整工作。
4、最终碾压，待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时，可进行最终碾压，一般碾压1～2遍后撒铺一薄层3～5毫米石屑并扫匀，然后进行碾压，使碎石缝隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整体。
接缝处及路段衔接处，均应妥善处理，保证平整密合。
1、施工准备
材料：采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石，碎石应呈多棱角块体；泥浆按水土0.8:1～1:1（体积比）进行拌制。
机具：翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸入路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。
作业条件：路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。
2、测量放线：测量控制桩间距控制在10m一个，控制桩测设完成后，在施工段的一端打入φ25钢筋桩，把拉力器一端固定在钢筋桩上，另一端固定好钢丝绳，然后牵拉钢丝绳，使拉力器拉力达到10N 以上，钢丝绳长度以每施工段100～130m为宜，一个施工段不得过长。
钢丝绳固定完成后，把钢丝绳放入测桩顶部的凹槽内，用白线系好，如果钢丝绳下垂过大，可在每两个测桩中间增加一个支撑，以防钢丝绳因桩距过长而下沉。
3、堆料及摊铺
作业段划分：摊铺作业时，每个流水段可按40～50m为一段，根据摊铺用料石量计算卸料车数。
在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。
卸料后用推土机整平。
碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，压实系数人工摊铺为 1.25～1.30，机械摊铺为
1.20～1.25。
应按机械配备情况确定每天的施工长度，可根据施工进度要求以8～10h为一班连续摊铺。
摊铺：碎石料卸料后，应及时推平。
尽最大限度使用推土机初平，路宽不能满足推土机操作宽度情况下，使用人工摊平。
现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为推土机指示推平标高，以便推土机按准确高度和横坡推平，为下一步稳压创造良好条件。
人工配合机械施工：施工时，设专人指挥卸料，要求布料均匀，布料量适当。
布料过多或过少时，会造成推土机或人工工作量过大，延长工作时间。
在路床表面洒水，洒水车应由专人指挥，施工中路床表面不得干燥，不得洒水过多造成路面积水和泥泞，应参照作业时的气候条件控制洒水量，以最佳含水量为标准调整现场洒水量。
各类机械施工必须自始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其事。
应配备足够的平整、修边人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺面合格。
4、稳压
稳压宜用小型压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，使碎石各就各其位，穿插紧密，初步形成平面。
稳压两遍后即洒水，用水量约2-2.5kg/m2，以后随压随洒水花，用量约1kg/m2，保持石料湿润，减少摩阻力。
5、灌泥浆
碎石层经稳压后，随即进行灌泥浆，灌浆时要浇灌得均匀，并且灌满碎石间的孔隙。
泥浆的表面应与碎石齐平，碎石的棱角应露出泥浆之上。
灌浆时必须使泥浆灌到碎石层的底部，灌浆后一至二小时，当泥浆下沉，孔隙中空气溢出后，在未干的碎石层表面上撒石屑嵌缝
料，用以填塞碎石层表面的空隙。
6、碾压
灌浆完成后，待路面表面已干但内部泥浆尚处于半湿状态时，应立即用压路机在路基全宽内进行压实。
由两侧向路中心碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。
从稳压到碾压全过程都应随压随洒水花效果较好。
碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度大于或等于设计要求。
碾压中局部有“弹软”现象，应立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移应适量洒水，整平压实。
7、铺封层
碾压结束后，路表常会呈现骨料外露而周围缺少细料的麻面现象，在干燥地区路表容易出现松散。
为了防止产生这种缺陷应加铺封面，其方法是在面层上浇洒粘土浆一层，用扫把扫匀后，随即覆盖石屑，扫匀后并用轻型压路机碾压3-4遍，即可开放交通，封层厚度不应大于1cm。