挤密桩复合地基浅析
灰土挤密桩复合地基浸水软化浅析
表 l 各 土层 挤密 前 后 主 要 物理 力 学 性 质 指 标
注 :2 6 / 1 .5= 密 前 指 标 /挤 密后 指 标 。 1.0 57 挤
从表 1中可 以看 出 , 基处 理 效果 良好 , 地 满足 设 计 及建筑 物 的使用 功 能 。
~
20 0 0年 的沉降观 测结 果见 表 2 。
水 位埋 深 大于 6 m, 区岩土 工程特 征如 下 。 0 厂
L 一黄 土 : 黄 色 , 湿 , 塑 一可 塑 , 孔 隙 1 褐 稍 硬 大
短 、 艺简单 等 优 点 , 工 因此 , 一 般 轻 型工 业 建 筑 地 在 基处理 中被广泛 应 用 。在 《 陷性 黄 土地 区建 筑 规 湿 范》 G 50 5—20 ) 中 , 使 用 灰 土挤 密 桩 法 的 ( B0 2 04 对
根 据 勘察 成果 , 机加 工 车间地 基采用 了 2 :8灰 土挤密 桩 复 合 地 基 , 间距 9 0 m, 长 9 0 基 桩 0r 桩 a . m, 础 外放 4 0 各 土层 处理 前后 主要 物理力 学性 质指 . m,
标见 表 1 。
1 概 述
靖 煤集 团公 司 机 械 制修 厂 位 于厚 层 黄 土地 区 , 经岩 土工程 勘察 评 价 为 非 自重 Ⅱ级 湿 陷 场 地 , 下 地
浸润有 关 。
基受 到水 长期 浸 入 的可 能性较 小 , 因此 , 无 明显 的 也
沉降问题 。即使有轻度沉降, 大部分都归咎于施工 问题 , 能 引起 人 们 的重 视 。 未 就此提到 的机加工车间的沉降问题 , 就是灰土 挤密桩复合地基桩 间土完全饱和时承载力及变形发 生 变 化 的事例 。
3 问题 调查 2 问题 的 出现
确定水泥土挤密桩复合地基承载力的探讨
摘 要 水 泥 土挤 密桩 处 理 湿 陷性 黄 土 地 基 效 果 显著 ,其 承 载 力 的确 定 关 系到路 基 的 长 期 变形 稳 定性 在 郑 西铁 路 客 运 专线 现 场 载荷 试 验 基 础 上 ,结合 有 关理 论 及规 范 ,采 用相 对 变形 法和 回弹 法确 定 承 载 力 ,并进 行 了分析 、
理 方 法 的选 用 及 其 施 _ T质量 采 用 挤 密 桩 复 合 地 基 消除 黄 土 湿 陷性 ,许 在挤 密孔 内夯 填 水 泥 土 ,可 增 强 地 基 刚 度 ,减 小 地 基 工 后 沉 降 ,有 效 提 高 地 基 承 载
并认 为 复合 地 基 的 弹性 应 变 与 塑 性应 变是 完 全 可 以 区 分 开 的 ,在 0~P 荷 载 范 围 内 ,认 为 只 发 生 弹 性 应 变 ,而不 发 生 塑 性应 变 。而 且 卸荷 至零 后 ,经 一 段 时 间 ,弹性 变 形 可 完 全恢 复 ,而 塑性 变 形 不 再 恢 复 。 这
距 合 地基 P— S曲线 任低 荷 载 水平 的 前 半 段 多 是 光 滑 曲线 ,很 难 找 到 明 显 的 比 例 极 限 荷 载 ,因 此 按 ① 、② 确 定 承 载 力 ,主 观 因 素 较 大 ,可 操 作 性 不 强 , 工 程 实践 『多采 用 卡 对 变形 法 来 确 定 承 载 力 。它 的 理 } j f {
论基础是 ,如果茼载板 与基础的压力相 同,则它们 的 沉降值 s与 板 宽度 b( d 比例应大 致相等 ,这 或 )
与 目前 按 变形 控 制 进 行 ] 程设 计 的 观 点 相 一致 :但 由 于 S d( S b 为 一 范 围 值 ,沉 降 量 取 值 上 、下 限 / 或 /) 达 25倍 ,实 际直 用 时 还 应 考虑 具 体 的 土 质 条 件 及 实 . 际建 筑物 该 地 土 层 条件 下 的 容许 沉 降 值 来恰 当选
公路地基施工中挤密碎石桩技术探讨
公路地基施工中挤密碎石桩技术探讨碎石挤密桩适用于处理粉土、粘性土、素填土、杂填土地基。
饱和粘性土地基对变形控制要求不高的工程,也可采用碎石挤密桩处理。
其工作原理就是在振动沉管桩机的作用下,把套管打入规定的设计深度,套管入土后,挤密了套管周围土体,然后投入碎石,将碎石振动密实成桩,多次循环后就成为碎石桩。
桩和桩间的土形成复合地基,从而提高地基承载力和防止饱和粉土、砂土的地震液化,也可用于增强软弱粘性土的整体稳定性。
这种方法具有施工周期短,加固效果好,成本较低、无污染等优点,被广泛应用于一般铁路公路桥梁、油、汽管道、厂房和住宅等工业与民用建(构)筑物的地基加固。
我们所承建的高速公路工程,是一个高速公路服务区,占地地面积为1200m2,地址位于水稻田内。
站内主要建筑为综合服务设施,地上层数为1层,基础埋深为室外设计地面以下 1.5m;站内主要构筑物为工艺设备区基础,埋深为设计地面以下1.3m。
我们所承建的高速公路服务区工程地质条件如下:场地内地层上部为粉质粘土层(层厚为1.1m);第二层为淤泥质粘土夹粉土(层厚为1.5m);第三层为粉质粘土及粘土(层厚约为 3.7m);第四层为粘土(未钻穿)。
第一至第三层土为松散状态,且液化等级为严重液化,地基承载力特征值fak=75Kpa;第四层为粘土,呈中密状态,不液化,地基承载力特征值fak=180Kpa。
根据以上情况第一至第三层不能作为天然地基持力层,必须进行地基处理。
根据高速公路服务区场地的工程地质条件,选用振动沉管挤密碎石桩加固方案。
此方案处理液化软土地基效果良好,且提高承载力也较明显,具有工期短、施工速度快、无排污等优点。
加固以后,可全部消除液化沉陷,满足设计要求。
根据高速公路服务区场地工程地质条件,我们进行了认真研究,设计了如下更为细致的、具体的碎石桩施工方案:(一)选用桩体直径为500mm,桩长应满足桩端延伸至地面以下7.5m(处理至粘土持力层以下1.2m),桩间距为1.5m;站内共需要打桩1480处。
素土挤密桩与素混凝土桩相结合复合地基的设计与应用
素土挤密桩与素混凝土桩相结合复合地基的设计与应用简述了素混凝土樁和素土挤密桩结合处理湿陷性地基的方法,并通过工程实例分析了采用素混凝土桩和素土挤密桩结合处理湿陷性地基的优点。
标签:湿陷性地基处理素混凝土桩素土挤密桩素土挤密桩和素混凝土桩均已作为成熟的地基处理工艺在我国得到广泛的推广和应用,并取得了良好的效果。
但在我国的西北、华北等地区,地基土均存在不同程度的湿陷性。
由于湿陷性土遇水产生湿陷,地面建筑物易造成沉降过大、倾斜、开裂等,其危害较大。
对于大型、重要的工程项目,既要消除或者最大可能降低其湿陷性,又要满足建筑物对地基基础承载力的要求。
针对这一问题,我们在河南省巩义市东区采取素土挤密桩消除黄土层的湿陷性,素混凝土桩提高地基承载力相结合的复合地基,取得较好的效果。
1、工程概况工程位于巩义市东部,地貌单元区域上属黄土丘陵缓坡冲洪积地貌,地貌单一,地基土主要为第四系冲洪积形成的黄土状土地层,地层分布较为稳定,地基土物理力学性质差异不大。
上部土层具有Ⅰ级(轻微)湿陷性。
该住宅楼24层,剪力墙结构,3层地下室,基础埋深9.3米,基底压力480kPa,地基所需承受荷载较大,需要较高的地基承载力。
2、复合地基的设计2.1 素土挤密桩设计桩间距一经确定,素土挤密桩设计也即完成,素混凝土桩的置换率也就确定。
因此桩间距的选择是本设计能否成功的关键。
合理的桩间距既要保证桩间土能达到一定的密实度以消除湿陷性,又要保证后续施工的素混凝土桩能达到建筑物要求的承载力。
场地按等边三角形布置桩孔,桩间距用下式计算:式中:D—挤密填料孔直径(m);—预钻孔直径(m);—地基挤密前压缩层范围内各层土的平均干密度(/cm3);—击实试验确定的最大干密度(/cm3);取室内击实实验值1.70g/cm3—挤密填孔(达到D)后,3个孔之间土的平均挤密系数不宜小于0.93。
2.2 素混凝土桩设计采用素土挤密桩和素混凝土桩组合型复合地基进行地基处理,素土挤密桩是为了消除地基土的湿陷性.地基承载力主要由素混凝土桩复合地基承受。
湿陷性黄土地区灰土挤密桩法成孔工法探究
湿陷性黄土地区灰土挤密桩法成孔工法探究湿陷性黄土是以粉质黏土为主要成分,呈褐黃色、黄色,具有天然含水量偏低,大孔隙,富含钙质结核等多种特征。
陕西地区湿陷性黄土分布范围非常广泛,在该类土体上进行大规模工程建设的现象也越来越普遍,特别是近些年来随着西部大开发战略的持续推进,超大型建筑物越来越多,大厚度、大面积湿陷性黄土地基处理工程项目显著增加。
然而建筑物建造在湿陷性黄土上,经常会出现与黄土性质相关的危害,究其原因是地基土体遇水,并在自重应力和附加荷载或上覆土层自重应力作用下,土体结构破坏而发生显著沉降变形,是引起建构筑物开裂、下沉的主要因素,因此对黄土湿陷性的研究与人工处理是非常必要的,在工程领域中也占有十分重要的地位。
论文的主要内容包括:首先,从微观上分析了黄土湿陷性的成因及机理,介绍了常用的黄土地区建筑物消除地基湿陷性的处理方法,对当前工程常用的湿陷性黄土地基处理方法进行比较分析研究,为陕西关中地区拟建建筑物地基处理方法的选择提供了参考,具有实践指导意义。
其次,通过对西安北郊港务区湿陷性黄土施工场地工程案例的分析对比,提出非挤压挤密排土成孔工艺对地基土挤密效果中存在的劣势,需要在工程实践中加以改进,以便充分发挥其他方面优势,在湿陷性黄土地基处理中得到广泛应用。
标签:螺旋成孔;挤密系数;塑性区半径;双重挤密;挤扩钻头灰土挤密桩法,是特殊土地基加固处理的方法之一,是一种常规人工复合地基处理工法,通常在湿陷性黄土地区使用较广。
其加固机理为3∶7(2∶8)灰土在化学性能上具有气硬性和水硬性[1]。
由于石灰内带正电荷的钙离子与带负电荷的黏土颗粒相互吸附,形成胶体凝聚,并随灰土期龄的增长,土体固化作用提高,使灰土的强度逐渐增大。
在力学性能上,可挤密地基,提高地基承载力,消除湿陷性,减小沉降并使之均匀[2,3]。
由于湿陷性黄土属于非饱和的欠压密土,具有孔隙比较大而干密度较小的特征,同时也是其产生浸水湿陷的根本原因,试验研究和工程实践证明,当黄土的干密度及其挤密系数达到某一标准时,即可消除其湿陷性[4]。
灰土挤密桩法和土挤密桩法解读
灰土挤密桩法和土挤密桩法6.3.1 基本概念灰土挤密桩或土挤密桩是利用沉管、冲击或爆扩等方法在地基中挤土成孔,然后向孔内夯填素土或灰土成桩。
成桩时,通过成孔过程中的横向挤压作用,桩孔内的土被挤向周围,使桩间土得以挤密,然后将备好的素土(黏性土)或灰土分层填入桩孔内,并分层捣实至设计标高。
用素土分层夯实的桩体,称为土挤密桩;用灰土分层夯实的桩体,称为灰土挤密桩。
二者分别与挤密的桩间土组成复合地基,共同承受基础的上部荷载。
6.3.2 适用范围灰土挤密桩法或土挤密桩法适用于处理地下水位以上的湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。
处理深度宜为5-15m。
灰土挤密桩或土挤密桩,在消除土的湿陷性和减小渗透性方面,其效果基本相同或差别不明显,但土挤密桩地基的承载力和水稳性不及灰土挤密桩,选用上述方法时,应根据工程要求和处理地基的目的确定。
当以提高地基的承载力或增强其水稳性为主要目的时,宜选用灰土挤密桩法;当以消除地基的湿陷性为主要目的时,宜选用土挤密桩法。
【例题15】为消除湿陷性黄土地基的湿陷性,宜选用的地基处理方法为()。
A、夯实水泥土桩法;B、砂石桩法;C、振冲法;D、土挤密桩法;答案:D大量的试验研究资料和工程实践表明,土或灰土挤密桩用于处理地下水位以上的湿陷性黄土、素填土、杂填土等地基,不论是消除土的湿陷性还是提高承载力都是有效的。
但当土的含水量大于24%及其饱和度超过65%时,在成孔及拔管过程中,桩孔及其周围容易缩颈和隆起,挤密效果差,故上述方法不适用于处理地下水位以下及处于毛细饱和带的土层。
因此,当地基土的含水量大于24%、饱和度超过65%时,由于无法挤密成孔,故不宜选用上述方法。
因灰土挤密桩法或土挤密桩法具有就地取材、以土治土、原位处理、深层加密和费用较低的特点,在我国西北及华北等黄土地区已广泛应用。
6.3.4 加固机理灰土挤密桩或土挤密桩加固地基是一种人工复合地基,属于深层加密处理地基的一种方法,主要作用是提高地基承载力,降低地基压缩性。
关于挤密碎石桩在建筑工程软基处理中的应用分析
场地 自上而下 依次为: 素填土, ① 主要成分 为由附近 山头推来的
残积 土 ( 红黄色含石英砂亚黏土) 厚 3 . ②淤泥质土 , , .4m 0 O 主
要 包括埋藏 植物层和 塘泥等 , 局部为淤 泥 , 流塑状 , 06 软~ 厚 .~ 2O . m。③ 中密黏土质粗砂 , 厚度 21 5 m, 项部 2 .~ . 其2 m左右 处较 松软 。④粘土 、 粘砂 土层 , 深度 1 7 最大揭露厚度 8 m。其 0 1 m, , 2 中填 土和淤泥质土 总厚度 45 6O 是此次处理对象 , .~ . m, 勘察报告 提供 的承载力为 6 k a 经检测 , 0P , 上两层土 在竖 向的强度 变化呈 现较 显明的三层结构 : 浅部填土有 2 m左右 的相对“ 硬壳层 ”底 , 部厚 05 .m左右 的地层相 对较好 ,而 中部厚 20 4O 的地层特 . . ~ m 别湿 软, 一般取土器很难取样。标贯击数 N 35 0 1 6 .= ~ 。粘土粘砂 层 是场地 的“ 硬下卧层 ”勘察报 告提供的承 载力 为 10 P 。 , 6 k a
建材发展导 向2 1 年 O 月 00 1
施工技术
关 于挤 密碎 石 桩在 建筑 工 程软基 处理 中的应 用分 析
张 玉炳
摘 要: 本文结合工程实例和工程地质条件, 了挤密碎石桩的加固应 用原理, 介绍 并对挤密碎 石桩 复合地 基的设计与施 工技术进 行了 深 入阐述 . 复合地基加 固效果进行 了分析评价和总结 。 对其 关键词 : 挤密碎石桩; 地基处理; 复合地基; 加固效果
( 作者单位 : 晟元集 团有限公司)
铁丝网费用 60 2 0元 , 但减少屋面分仓 缝的施工费用 10 , 3 0元 特
湿陷性黄土填方场地挤密桩复合地基工程特性的分析研究
湿陷性黄土填方场地挤密桩复合地基工程特性的分析研究湿陷性黄土填方场地挤密桩复合地基工程特性的分析研究摘要:湿陷性黄土填方场地是土工工程中常见的地基类型之一,由于其特殊物理性质和工程地质条件,给工程施工和地基设计带来了一定的挑战。
本文旨在通过分析研究湿陷性黄土填方场地中挤密桩复合地基工程的特性,以期提供工程设计和施工的参考依据。
文章首先介绍了湿陷性黄土的特点和挤密桩的工作原理,然后通过实际工程案例,对挤密桩复合地基在湿陷性黄土填方场地中的应用进行了分析和评价。
研究结果表明,挤密桩复合地基工程在湿陷性黄土填方场地中能够显著提高地基承载力和抗沉降性能,有效避免因土体湿陷而引起的地质灾害。
因此,挤密桩复合地基工程是一种可行且有效的地基处理方法,适用于湿陷性黄土填方场地的工程建设。
关键词:湿陷性黄土;挤密桩;复合地基;承载力;抗沉降性能引言:湿陷性黄土是一种含水量较高、粘聚力较低、易发生渗流和压缩性变形的土壤类型。
由于其特殊的物理性质和工程地质条件,湿陷性黄土地基对于工程施工和地基设计提出了一定的要求和挑战。
传统的地基处理方法如加固和加宽,虽然可以提高地基承载力,但并不能完全解决湿陷性黄土地基的问题。
因此,寻找一种可行且有效的地基处理方法对于湿陷性黄土填方场地的工程建设至关重要。
挤密桩作为一种常用的地基处理技术,可以通过在地基中安装预制桩体来增加地基的承载力和稳定性。
挤密桩复合地基工程是在湿陷性黄土填方场地中应用挤密桩技术的一种措施,具有成本低、施工便利等优点。
本文通过实际工程案例,对挤密桩复合地基在湿陷性黄土填方场地中的应用进行了研究和分析。
一、湿陷性黄土的特点湿陷性黄土是一种遇水容易发生收缩退缩和液化的土壤类型。
其主要特点为含水量较高、粘聚力较低、渗透性较强等。
湿陷性黄土在湿润状态下,容易受到外界水分的影响而发生体积膨胀,造成地基沉降和结构破坏。
同时,在干燥季节,土体又容易发生收缩,导致地基变形和开裂。
湿陷性黄土用水泥土挤密桩+CFG桩复合地基处理技术探索
湿陷性黄土用水泥土挤密桩+CFG桩复合地基处理技术探索摘要:根据洛川狮子岭商业广场1#、2#楼湿陷性黄土地基处理设计采用的水泥土挤密桩+CFG桩措施,总结出了一套挤密桩+CFG桩施工工艺。
通过对工程实例对水泥土挤密桩与CFG桩双重复合地基处理在强湿陷性黄土地区的桩基施工进行了全面分析,阐述了该种混合型复合地基在强湿陷性地区的应用效果及存在的问题。
关键词:湿陷性;挤密桩+CFG桩;复合地基;处理一、工程及地质概述延安市洛川县狮子岭商贸中心项目由十一冶建设集团有限责任公司承建。
该项目所在地属湿陷性黄土地区,此地质地基处理方式多样化,复合地基作为传统的地基处理方式利用了桩间土和桩共同作用的特点加之其在技术、经济与社会效益等方面的优势在本地区得到广泛应用。
当以消除地基土湿陷性为主要目的时,选用水泥土挤密桩复合地基较为适宜。
本文所介绍的工程实例就是采用水泥土挤密桩与CFG桩的双重复合,解决了地基承载力不足与地基湿陷性的问题。
二、施工工艺1、水泥土挤密桩水泥土挤密桩是消除湿陷黄土地基处理的方法之一,它是用沉管、冲击等方法在土中成孔,再用水泥、石灰加土搅拌后,分层回填夯实挤密,来消除黄土的湿陷性并加固地基,从而达到加固地基和减少地基总沉降的效果。
成孔设备采用挤密桩机,自重45t左右,沉管固定于管架前方,其顶部加设自重2.5t以上柴油锤锤击沉管成孔,成桩回填采用小型夯实机,夯实机吊锤锤重260kg,锤直径30cm,人工操作卷扬机提锤落锤。
试桩开始前先对地基土的含水率、饱和度,桩间土分层取样进行检测,取样深度为设计桩长,确定土样的最大干容重及湿陷系数。
当地基的含水率小于12%或大于24%、饱和度大于65%时,一般不宜选用挤密桩。
应及时通知设计单位予以确认,由设计单位确定是否变更设计。
施工前,平整场地。
成孔机械表面应有明显的进尺标记,以此来控制成孔深度。
施工顺序:挤密桩施工顺序影响到成孔质量,先确定施工顺序,挤密桩施工一般按照隔排跳桩和跳桩法施工,对于处理深度范围内土质含水量在20%以内,成孔可采用跳桩法分两遍进行,对于含水率在20%以上成孔可采用隔排跳桩法。
灰土挤密桩地基加固施工质量控制浅析
2 . 2适用范 围:灰 土挤密桩一般用于提高人工填土地基 的承 载力和水 稳性 ,消除湿 陷性黄土 地基 的湿陷性 因湿 陷性黄土属 于非饱 和的欠压 密土 ,孔 隙 比较大而 千密 度 小为其主 要特征 ,当使黄土 的千密 度及其压 实系数 ( 挤密 系数 )达 到某一 标准时 ,即可消 除其湿 陷性 。灰 土挤密桩 人工复 合地基 适合 于处理 地下 水位 以上、深度 在 5 — 1 5 m( 小于5 m则不经 济) 、含水 量在 1 4 — 2 3 %的湿陷性 黄土地 基、新近堆 积黄土 、素填土 、杂 填土及其他非饱和的粘性土 、 粉土等土层。因灰土挤密桩法具有就地取材 、 以土治 土、原位 处理、深层 加密和 成本 较低 的特 点,在我 国西 j b 及华北 等黄土 地区应用较广 。 3 . 施工工序 3 . 1了解施 工场地的工程地质条件和环境 情况 。 3 . 2复测基 线 、水 准点的基础轴线 ,建立现场 测量控制网 ,抄平放线 确定桩位 。 3 . 3进 行成 孔试验。对于土质变化大 、含水量变化 大区域,在不同地 段进行 的成孔挤密 试验不宜小于 2组 。 3 . 4成 孔 。 3 . 5孔 内 2 :8灰土回填夯实 。 3 . 6桩孔上 部预留松动土层在桩孔 回填结束后将其挖 除,挖 至设计标 高 3 . 7铺设 3 :7灰 土垫 层,分层压实。 3 . 8承 载 力 检 测 。 4 . 质 量控 翩 要 点 及 质 量 保 证 措 施 4 . 1成 孔 质 量 :依 据 设 计 要 求 、 现 场 土 质 和 周 围 环 境 等 情 况 ,施 工 选 用沉管 ( 锤击)方 法。施工时应保持桩位正确 ,成孔顺序宜采用 间隔打 法, 从外 向里 间隔 卜2孔进 行。桩孔 垂直度偏 差不宜 大于 1 . 5 % ;桩 孔 中心 点 的偏差不 宜超过 桩距 设计值 的 5 % ;成孔深度 、桩径 应符合设计 要求 ,夯 填质量 应严格控 制,并 及时进行 检测 。若 锤击数 不够 ,可 适当增加 锤击 数;若夯 击能量 比、夯击 能不够 ,应更 换夯锤或夯实机或调整夯锤落距 。 每个桩 孔回填料应与设计计算量相 当,并适 当考虑 1 0 — 2 0 %的富余量 。 4 . 2灰土质量:灰土拌和按设计配合 比要 求随拌随填孔,不得隔 日使 用 ,同时 应采取 防雨或 防冻措施 。土料 、石灰 过筛、计量 ,拌制 均匀 。 灰 土施工 应采取 随 闷、随筛 、随拌、随夯 ,随覆 盖的 “ 五 随 ”措施 ,确 保拌夯 同步 ,杜 绝浪费和返工 。 4 . 3夯实质 量:填 夯施工 前,应 进行 夯填 试验, 以确 定合 理填量 和
土和灰土挤密桩复合地基
土和灰土挤密桩复合地基1. 前言说到地基,大家可能觉得这事儿离我们生活有点远。
但其实,咱们每天走的路、住的房子,都和这个“土和灰土挤密桩复合地基”有千丝万缕的联系。
简单说,它就是让我们的建筑物能稳稳当当不晃悠的秘诀。
想象一下,如果没有一个好地基,那栋高楼大厦说不定随时就能变成“倾斜的奇迹”,真让人心惊肉跳。
2. 地基的作用2.1 为啥要讲地基?大家都知道,地基就像是房子的“脚”。
脚稳了,房子才能立得住。
如果地基不行,整栋楼就像个喝醉了的朋友,东倒西歪。
尤其是在一些土质不好的地方,比如松软的沙土、泥土,不做好地基,后果可想而知。
可以说,地基的好坏直接关系到我们的安全,谁也不想在家里过得提心吊胆,对吧?2.2 土和灰土挤密桩说到这儿,咱们就得提提“土和灰土挤密桩复合地基”这位英雄了。
这个名字听上去有点拗口,但它的工作原理其实蛮简单的。
它是把土和灰土通过挤密桩的方式,把那些松散的土变得紧实。
就好比把松散的米粒压成紧紧的一团,增强它的承载能力。
这样一来,地基就能更稳固,建筑物自然也能立得更高更大。
3. 实际应用3.1 施工过程接下来,咱们就来说说施工过程。
这一步可得好好注意,因为每一个细节都不能马虎。
首先,施工团队会进行地质勘探,看看地下的土质如何。
这就像医生给你做检查,确保一切正常。
然后,按照设计方案,进行挤密桩的打桩工作。
这时候,就像是在土地上“扎根”,扎得越深越牢,就越安全。
3.2 施工的注意事项不过,施工可不是一帆风顺的。
天气、设备、材料等等,都是得考虑的因素。
比如,如果遇到雨天,土壤湿润,挤密桩的效果可能会大打折扣。
就好比你在水中游泳,明明能游得很好,但水太多就难以施展了。
因此,施工团队必须灵活应对各种突发情况,确保每一步都能稳扎稳打。
4. 小结总的来说,“土和灰土挤密桩复合地基”就像是建筑行业的一块“压舱石”,为我们的安全保驾护航。
虽然这个过程复杂,但只要把每一步都做到位,建筑物就能在各种环境中屹立不倒。
地基处理 灰土挤密桩说明
地基处理灰土挤密桩说明
地基处理是指对建筑物的基础土壤进行改良或加固,以提高地基的承载能力和稳定性。
其中,灰土挤密桩是一种常用的地基处理方法,下面是对灰土挤密桩的说明:
1. 灰土挤密桩的原理:灰土挤密桩是通过将石灰和水混合形成石灰浆,然后将石灰浆注入地下,形成一根密实的桩体。
石灰浆在地下反应,产生化学反应和物理作用,使土壤颗粒结合在一起,增加土壤的密实度和强度。
2. 施工过程:灰土挤密桩的施工过程通常包括以下几个步骤:
- 预处理:首先,需要对地基土壤进行清理和平整,确保施工区域没有障碍物。
- 钻孔:然后,使用钻机或挖掘机在地下钻孔,形成孔洞。
- 灌注石灰浆:将预先调配好的石灰浆注入钻孔中,通常使用注浆机或泵车进行注浆。
- 挤密:注入石灰浆后,使用挤压装置将石灰浆挤压到地下,形成密实的桩体。
- 后处理:待石灰浆反应固化后,可以进行后续的地表修复工作。
3. 适用范围:灰土挤密桩适用于一些土质较松软、含水量较高的地基,如黏土、软土、淤泥等。
它可以改善土壤的工程性质,提高地基的承载能力和稳定性。
4. 优点和注意事项:灰土挤密桩具有以下优点:
- 施工方便快捷,可以在较短时间内完成。
- 对现有建筑物的影响较小,不需要大范围的挖掘和拆除。
- 成本相对较低,适用于一些经济考虑较为敏感的项目。
然而,需要注意的是,灰土挤密桩的施工需要专业的施工团队和设备,以确保施工质量和效果。
此外,施工过程中需要注意安全措施,避免发生意外事故。
最好在进行灰土挤密桩之前,进行详细的工程勘察和设计,以确保选择合适的地基处理方法。
震动沉管灌注挤密桩复合地基在工程中的应用
不均 匀沉降问题 , 但是, 因其有丰 富的地 下水, 采用成本相对较低的人工挖 子桩 , 工难于进行 , L 施 采用机械成 子 灌注桩基础 , 工程 造价高 , L 则 旋工工 期 长, 经过反复论证 , 最后放弃深基 方案, 决定采用浅 基础 方案 , 必须对拟 但 建物场 地土进行地基加 固技术处理 , 使处理后 的复合地基承载力达到设计
过 检 查 鉴 定 . 清 楚 原 工 程 的 情 况 从 建 筑 物 的整 体 出 发 去 分 析 各 种 有 利 弄 和 不 利 因素 . 重 研 究被 加 固 建 筑 物 的 特 点 和 具 体 情 况 , 着 由此 决 定 加 固 措
施。
图 2钢 筋 混 凝 土 圈梁 和 钢 拉 杆 加 固
程技术
震 动沉管灌 注挤 密桩复合地基在工程 中的应 用
陈 玉红
贵 州大 学勘 察设 计研 究 院
摘 要 : 结合工程实例 。 本文 分析了多层砌体 结构 中 , 采用振 动沉管灌注挤密桩 复合
地 基方案。 给工程带来 了很好经济效益 , 并具有一定的社会效益 , 仅供 同行参考 。
2 技术 方 案确定 、
3砌 体结构 房 屋抗 震 加 固技术 方 法及措 施
() 1 增设圈梁及钢拉杆。圈梁可加强房屋 的整体性. 提高房屋 的抗震能 力 。外加 圈梁应 优先 采用 现浇 钢筋 混凝土 圈 梁,其 截面 尺寸 应不 小于 2 0 m×10 m 4m m 。圈梁 应该 拉通 . 2 形成整体 。对 已建房墙体增设圈梁加固时, 可沿外墙 一侧, 每隔 1 2 。 m凿孔. 。 ~1 5 搁置锚拉钢筋. 使贴在外墙的钢筋混 凝 土圈梁 与旧砖墙 共同工作。圈梁除沿外墙必须交接外. 在楼梯 间及每隔 三 开间的横 墙处应使用钢 筋拉杆 拉通 ( 图 2所示) 如 。 () 强原 有墙体 。当使用上不宜增设抗震横墙时, 2加 可在原横墙的两面 设置钢筋 网水泥砂浆面层来提 高横墙 的抗剪承载力。为了使抹 面层与原 有
灰土挤密桩复合地基有限元分析
灰 土 挤 密 桩 复 合 地 基 有 限 元 分 析
何 荣 炳
摘 要: A Y 以 NS S为工具 , 对复合地基进行 了数值 试验, 探讨并 求 出了这种复合地 基 的有 效桩长 , 检验有 限元计算结果 的可靠性 , 对灰土挤密桩复合地 基模 型 的 P s 曲线的计算值 与现场 实测值进行 了比较 。 — 关键词 : 灰土挤密桩 , 复合地基 , 有效桩长 , NS S A Y
元)在计算时将桩视为线弹性材料, ; 其压缩模量 E =20MP, 5 f 1 泊松 比 t 0 3桩 间土的本构 关系采用 Du e- m e模型 , , .; / : r k -P gr cx 其
参数见表 l荷载是路堤填土 自重在基础底部 产生的大小为 5) P ; 【k a
磺 5
一 圜4
2 2 有 效桩 长 的确 定 .
灰 土挤 密桩 复合 地基 的有 效性 桩长 可 以从 荷载 传递 和地基
乓 3
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鞋
5
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变形两方面来确定。当地基中的可压缩桩增加到某一数值时, 存 在着某 一深度 , 个深 度 以下 的桩侧摩 阻力 近似 为零 。 在这 即当桩
长的变化 曲线上各 点 的斜率 可 以看 出 , 当桩 长较 小时 , 增加 桩长
【 辇 缩 力 摩 量 隙 泊比 I \ 压 量 聚 内 角 水 孔比 松 、 \ 模 凝 擦 含 土 \\ 层
m ka P ( ) %
\
}
黄土
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2 9
基用灰土挤密桩处 理 , 体 呈正方 形布 鼍 , 桩 沿路 基横 向每排 布置 才能经济而又有效地达到这一 目的, 下面将通过有限计算结果来 2 根桩 , 为 04m, O 桩径 、 桩距取 I0m, , 桩长暂定 4 m~I m。 I 确定有效桩长 , 在验证桩长与沉降 的关 系时 , 运用 A Y NS S单 元的
挤密桩复合地基浅析
质 、含 水 量 、孔 隙比 等 因素 有 关 。一般 地 基处 理后 1 - 2 个月内被加 固的土 层承载 力提 高 2 0 %-5 0 %,即桩 间土 承载 力提高 不 太 多 ,但考 虑桩 和桩 间土 共 同组成 的 复 合地 基 ,根据 检 验 数 据 ,通过 计 算 , 其 地基 承载 力 提高 较多 。 特别 是建筑 物 竣 工 后 ,上部 结 构 荷 载 全部 传至 地 基 , 桩 及桩 间土的 膨胀 、挤密 及 固结作 用均
4 0 0 mm 。
胀 、挤密 桩 间土 ,以 及桩 本身 的胶凝 固 结 需 要 有 一 定 的 时 间 , 时 间 长 短 与 土
挤 密效果 好 ,提 高 了地基 承载 力 ,且 造 价 低廉 , 因此 ,无论 民用 建筑 业或 工 业
建 筑 ,在 软 弱 地 基 处 理 中 均 有 大 量 应
钢 筋混 凝 土条 基 ,持 力 层为新 近 沉积 粘 性土 ,地 基承载 力为 l O O k n / m ,地 基软 弱且 不均 匀。采用 生石灰粉 煤灰桩处 理 , 体积 比 ( 粉煤灰 :生石灰 )为 l :3 ,桩径 2 5 0 mm, 桩长2 . 5 0 m, 桩距 7 5 0 am。竣工 r
l 、一般距地面 3 m 左右的软弱土层 , 多 采 取 换 土 办 法 ,施 工 较 简 单 , 但 如 软 土层距地面 4 —5 m时 用挤 密 桩 进 行 地 基处 理 。 例 如 ,某 机 关 住 宅楼 ,五 层 砖 混结 构 , 地基允许承载力为 l l O k n / m , 开槽后 ,遇 连 续 降 雨 , 经 检 测 ,地 基 承 载 力 降 为 8 0 k n / m ,采 用 灰 砂 挤 密 桩 办 法对 地 基 进 行 了处理。灰砂 桩孔 径2 5 0 mm,桩长 2 m, 采用梅花式布桩 , 孔距 3 倍孔 径。 该 地基软
挤密桩复合地基浅析
面 用 灰 砂 挤 密 桩 夯 填 , 砂 桩 桩 K3m, 径 灰 桩 而 软 士 层 下 土 的 承 载 力 较 高 。采 用 灰 砂 碎 石 亦 为4 0mm。 0 挤 密 桩 对 软 弱 土 层 进 行 处 理 , 基 坑 布桩 , 按 桩 为 使 两 种 桩 体 挤 密 效 果 大 体 一 致 ,通 过 径20 5 mm。 距 7 0 桩 5 mm, 列 式 布 桩 , 长 2 现 场 测 试 , 握 碎 石 桩 的挤 密 强 度 , 则 上 使 行 桩 掌 原 m。车 间 全 部 基 础 底采 用 了挤 密 桩处 理 , 检 F部挤 密强 度 高 些 , 部 挤 密 强 度低 些 , / 经 上 使4 5 测 , 足 设 计 要求 , 果 理 想 。 满 效 地 摹 上 的 灰 砂 挤 密 桩 与 15 基 上 的 干 振 碎 /地 3 灰 砂 挤 密桩 和 碎 石 桩 的 联 合 应 用 。 灰 石 桩 联 合 作 用 ,共 同组 成 该 建 筑 场 地 较 均 匀 砂挤 密桩一 般适 合于浅层 软弱地 基处理 , 超 的 、 足 设 讣 要 求 的复 合 地 基 。 满 过 一 定 深 度 则 挤 密 效 果 较 差 。遇 软 弱 地 基 埋 = 、 实 例 深 不 同 , 埋 深 又遇 地 下水 , 视 不 同情 况 采 且 可 1 .某 厂住 宅 楼 ,层 砖 混 结 构 ,钢 筋混 凝 5 用 挤 密 桩 和 碎 石 桩 的 联 合 应 用 。例 如 ,某 商 土 条 基 。 力 层 为新 近 沉 积 粘 性 土 , 基 承 载 持 地 场 , 上 4 , 下 1 。 架 结 构 , 地 位 于 老 力 为 10k / 地 基 软 弱 且 不 均 匀 。 采 用 生 地 层 地 层 框 场 0 Nm , 城 墙边 , 紧邻 护 城 河 。 层 均 系 杂 填 基 坑 石 灰 粉 煤 灰 桩 处 理 , 积 比( 煤 灰 : 石 灰 ) 浅 ±, 体 粉 生
挤密桩复合地基施工应注意的问题
挤密桩复合地基施工应注意的问题挤密桩复合地基是一种通过在地基中挤入混凝土挤密桩,然后在其上层加压放置碎石或砾石构成的基础。
挤密桩复合地基可以提高地基的稳定性,使其更加坚固和耐用。
然而,在实施挤密桩复合地基施工期间,必须注意以下问题:1.地质勘察。
在挤密桩复合地基施工之前,必须进行详细的地质勘察,以确定地质情况。
只有了解了地方的土层组成、地下水等因素及其性质,才能够制定出正确的挤密桩复合地基施工方案。
2. 施工前期准备。
在进行施工之前,必须对工作区域进行安全隔离和清理,清除障碍物和杂物,以确保施工现场的安全和干净。
3. 施工过程中的简化。
施工过程中必须确保施工设备和工具处于良好状态,以简化施工过程。
此外,施工期间必须确保其它的施工工作不会影响挤密桩复合地基施工的进行。
4.施工期间站台。
当挤密桩复合地基施工进行时,工作人员必须站在安全的位置,以确保人员的安全。
任何工作人员都不能靠近正在挤压的挤密桩。
5. 破碎装置。
制作挤密桩复合地基时,必须使用正确的破碎设备和材料。
在挤压挤密桩之前,必须将所需要的碎石或砾石将其合理堆放。
6. 现场监控。
挤密桩复合地基施工必须在现场监控下进行。
施工现场必须有指定人员负责监督施工过程,并随时进行现场监控,以确保施工符合设计要求并保证施工质量。
7.考虑到周围环境。
在挤密桩复合地基施工期间,必须谨慎考虑周围环境,避免对周围环境造成任何危害。
例如,在挤压挤密桩之前,必须移走附近建筑物和其他设施,以防止其受损。
8. 完成后清理和整理。
在挤密桩复合地基施工结束后,必须对施工现场进行清理和整理,清除所有工具和设备并移除所有残留的材料。
这将有助于确保整个施工过程结束时安全和干净。
挤密桩复合地基施工中
挤密桩复合地基施工中,应注意以下几个问题:1.实验问题为检验地基处理后的力学性能的变化,为基础设计提供依据,应根据场地地基情况确定低级处理后,在开工前先在临近场地或建筑物场地,做出试桩复合地基,待试验取得数据后,再设计基础。
试桩复合地基达不到设计要求,尚应修改处理方案。
实际工程中,不少工程事先不搞试验,而是在处理好复合地基上做实验,这种做法如果试验数据符合要求尚可,否则将造成被动,再采取补救措施,延误工期,且不理想。
也有一些地方,平时注意积累资料,总结出几种典型软基础地质情况,加上有较丰富的施工经验,也可以参照资料而免去做试验。
2.成孔问题成孔方法有机械成孔和人工成孔两种,应根据地质情况、钻孔深度及施工条件而定。
成孔时,地基土的含水率一般应掌握再12%~23%:低于12%成孔较困难,且对生石灰块水解提供水分不足;当大于23%时,易颈缩,或成桩后桩心软化,因此,低于最优含水率的土需加水增湿,大于最优含水率的土,需采取晾晒干措施。
基坑应预留不少于0.2m厚土,待成孔填料后,再将挤松的土挖掉,这样才能保证挤密效果。
3.挤密问题挤密桩复合地基关键在于挤密,如何充分发挥挤密作用,施工是关键。
合理的填料配合比及认真的夯实,是确保施工质量的前提。
常用的填料配合比有多种,如灰砂桩为生石灰块:中砂=7:3(体积比),灰砂碎石桩为生石灰块:中砂:粒径20~40mm碎石=5:2:3或6:1. 5:2.5,也可适量加入粉煤灰,可提高桩的强度。
有些挤密桩复合地基完工后,桩顶的地面隆起,出现裂缝,或混凝土垫层完成之后,在垫层上隆起而裂缝,这是挤密桩一部分膨胀力向上释放的结果,实际上等于削弱了挤密桩的挤密作用。
为避免这种能量的消耗,一般可在桩顶标高下300mm高用3:7灰土夯实填密实封顶,可解决这一问题。
有的工程复合地基完工之后,虽然也用灰土封了顶,但不立即做混凝土垫层,结果仍出现桩顶隆起,附近地面鼓包。
为避免这种情况的出现,在复合地基完工之后,应立即做混凝土垫层,有条件时,最好边完成复合地基边做混凝土垫层。
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1某 厂 住 宅 楼 。层 砖 混 结 构 , 筋 . 5 钢 混凝土条基 。 持力 层 为 新 近 沉 积 粘 性 土 ,
地 基 承 载 力 为 l 0 N/ 。地 基 软 弱 且 不 0 k m
不 均 匀 。 桩 径 、 深 、 距 上 予 以控 制 . 在 桩 桩
使 处 理 的 地 基 与 未 处 理 的 地 基 接 近 一
一
为使 两种 桩体挤 密效果 大体 一致 ,
通 过 现 场 测 试 , 握 碎 石 桩 的挤 密 强 度 . 掌 原 则 上 使 下 部 挤 密强 度 高 些 ,上 部 挤 密 强 度 低 些 , / 地 基 上 的 灰 砂 挤 密 桩 与 使4 5 1 5 基 上 的 干 振 碎 石 桩 联 合 作 用 , 同 /地 共
4 mm。 00
2 % . 缩 模 量 提 高 1 %~ O 0 压 0 5 %。 2根 ห้องสมุดไป่ตู้ 程 地 质 勘 察 资 料 . 软 弱 . 遇 地 基时 , 进 行 建 筑 物 基 础 设 计 时 , 时 在 同 考 虑对 地 基 的处 理 。 是 , 但 由于 建 筑 场 地
密 效 果 好 , 提 高 了地 基 承 载 力 . 价 低 且 造 廉. 因此 , 论 民 用 建 筑 或 工 业 建 筑 . 无 在 软弱地基处理中均有大量应用。 1 .一 般 距 地 面3 左 右 的 软 弱 土 层 , m 多 采 取 换 土 办 法 , 工 较 简 单 . 如 软 土 施 但 层 距 地 面4 5 t , 则 换 土 方 法 不 可 取 , — ml - , j 多 采用 挤 密 桩进 行 地 基 处 理 例 如 . 机 某 关 住宅 楼 , 层 砖 5 昆结 构 ,地 基 允许 承 载 力 为 10 N m , 槽 后 , 连 续 降 雨 , 1k / 开 遇 经 检 测 . 基 承 载 力 降 为 8 k / 采 用 灰 地 0N m . 砂 挤 密 桩 办 法 对 地 基 进 行 了处 理 灰 砂 桩 孑 径2 0 m,桩 长 2 L 5r a m,采 用 梅 花 式 布 桩 ,孔 距 3 孑 径 。 该 地 基 软 土 层 深 约 倍 L 5 基础适 当下坐 , 长2 m. 桩 m成桩 后 . 桩 其 底 以 下 土 承 载 力 较 高 。地 基处 理后 进 行 了 检验 ,建 筑 物 主 体 完 成 后 义进 行 了 检 测 . 基 承 载 力 提 高 较 多 . 全 达 到 了 设 地 完 计 要求 。 2 .当持 力 层 有 软 土 层 而 又 不 厚 . 且 软 土 层 下 为 强 度 较 高 土 层 .如 将 软 土 层 挖 除换 土 , 工 费 时 , 不 经 济 。 如 在 老 费 极 基 底 下 打 桩 .又 因 软 土 层 不 深 . 既 不 经 济 , 术 上 也 不 合 理 。 用 挤 密 桩 沿 基 底 技 采 布 桩 , 桩 直 抵 承 载 力 较 高 的 土 层 , 提 使 使 高 承 载 力 的 复 合 地 基 下 有 较 强 的 持 力 层 例如 , 厂 生 产 车 间 为 3 框 架 结 构 , 某 层 基 础 为 钢 筋 混 凝 土 独 立 桩 基 . 基础 埋 深 为 23 m. 底 下 有 2 .0 基 m多 软 弱 土 层 . 载 承
、
桩长23 m。地 下室 南 部 约 占 总地 基 1 5 / , 从 地 下 室 基 底 向 下6 m见地 下 水 , 下 水 地 位 以 下 全 是 淤 泥 , 约 3 4 采 用 挤 密 深 — m, 桩 已不 适 用 , 决 定 这 部 分 采 用 干 振 碎 石 桩 . 径40 桩 0 mm, 长6 其 上 面用 灰 砂 桩 m. 挤 密桩 夯 填 ,灰砂 桩桩 长3 m,桩 径 为
挤密桩复合地基浅析
赵 全 德
( 齐 哈 尔 汽 车 制 配 厂 , 齐 哈 尔 1 0 1 齐 齐 61 0 )
5 % . 桩 问 土 承 载 力 提 高 不 太 多 . 考 O 即 但
虑桩和桩 间土共 同组 成的复合 地基 , 根 据 检 验 数 据 通 过 计 算 .其 地 基 承 载 力 提 高较多。 特别 是建 筑 物 竣 工 后 . 部 结 构 上 荷 载全 部 传 至地 基 . 与桩 间土 的膨 胀 、 桩 挤 密 及 固结 作 用 均 已达 到 较 好 效 果 . 此
布 探 孔 较 少 ,工 程地 质勘 察报 告 中 难 以
准 确 提 供 局 部 软 弱地 基分 布情 况 .这 种 在 开挖基槽后 遇到 的局部 软弱地基 . 在 实 际 工 程 中也 是 常遇 到 的 。 根 据 开 槽 后 的 实 际 情 况 , 软 土层 较 浅 采 取 换 土 外 . 除 般 亦 采 用 挤 密 桩 挤 密软 土 的 办法 。采
组 成 该 建 筑 场 地 较 均 匀 的 、满 足 设 计 要 求的复合地基 。
二、 实例
用 局 部 挤 密 桩 可 以用 人工 成 孑 .不 受场 L 地 狭 窄 的 影 响 , 快 地 夯 填 料 , 成 复合 较 形 地 基 后 .与 其 他 未 处 理 的地 基 同 时进 入 下 一 道 工 序 施 工 。 注 意 的 是 . 要 使地 应 不 基 局 部 处 理 过 硬 .造 成 整 个建 筑物 地 基
时 复合 地 基 承 载 力 即 达 到 稳 定 值 。一 般
【 关键词 】 挤密桩 ; : 地基 建筑
挤 密 桩 复 合 地 基 挤密桩复合地基 , 由于 成 孔 简单 , 挤
一
复 合 地 基 承 载 能 力 捉 高 10 0 %左 右 . 水 含
量 降 低 】 %~ O , 孔 隙 比 减 少 1% ~ O 3% 0