机电运输系统管理制度.
运输系统管理制度范本
运输系统管理制度范本一、目的和适用范围本制度的目的是规范运输系统的管理，提高运输效率和保障运输安全。
适用于所有涉及运输的部门和人员。
二、组织机构和职责分工1. 运输系统管理委员会：负责制定运输系统管理策略和决策，协调各部门间的运输工作。
2. 运输系统管理部门：负责具体的运输管理工作，包括运输计划编制、运输设备维护、运输安全监控等。
3. 各部门负责人：负责将运输系统管理要求传达给本部门的工作人员，并确保执行。
三、运输计划制定1. 运输计划依据：运输计划应根据市场需求、货物特性和运输能力等相关因素进行制定。
2. 运输计划编制程序：根据市场需求和货物特性，制定运输计划，并征求各相关部门的意见进行调整。
3. 运输计划执行情况监控：对运输计划的执行情况进行监控，及时发现和解决运输中的问题。
四、运输设备维护管理1. 运输设备维护保养：定期对运输设备进行检查、保养和维修，确保运输设备的正常运行。
2. 运输设备维修记录：对运输设备的维修情况进行记录，以便进行维护和管理。
五、运输安全管理1. 运输安全意识培养：加强对运输人员的安全培训，提高他们的安全意识和应急能力。
2. 运输安全检查：定期对运输设备和运输场所进行安全检查，发现问题及时处理。
3. 运输安全事故报告和处理：对运输安全事故进行及时报告和处理，制定解决方案，以减少安全风险。
六、运输数据管理1. 运输数据的采集：对运输过程中的关键数据进行采集，包括货物数量、运输时间等。
2. 运输数据的分析和利用：对采集到的运输数据进行分析和利用，以优化运输方式和提高运输效率。
七、违规管理1. 违规行为的认定：对违反运输管理制度的行为进行认定，并采取相应的处罚措施。
2. 处罚措施：对违规人员进行相应的处罚，如口头警告、停职等。
以上即为运输系统管理制度的基本内容，各部门和人员应遵守该制度，并及时报告和处理违反制度的行为。
电机车运输系统安全管理制度（3篇）
电机车运输系统安全管理制度第一章总则第一条为加强电动车运输系统的安全管理，提高运输效率，确保社会交通秩序的顺畅和安全，根据国家相关法律法规，制定本制度。
第二条电动车运输系统指的是以电动车为主要运输工具的交通运输系统，包括电动车运输企业、电动车驾驶员等。
第三条本制度适用于电动车运输系统内的所有单位和个人。
第四条电动车运输系统的安全管理原则是安全第一、预防为主、综合治理、责任明确。
第五条电动车运输系统的安全管理工作需要各级政府、电动车运输企业、驾驶员和社会公众的共同参与，形成合力。
第二章安全生产责任第六条电动车运输企业是安全生产的第一责任主体，应当建立健全安全管理机构，确保安全生产工作的有效开展。
第七条电动车驾驶员是安全生产的直接责任承担者，应当严格遵守安全规章制度，确保行车安全。
第八条电动车运输系统的相关部门和单位要加强协调合作，明确安全生产责任，建立健全相应的监管机制和信息共享机制。
第三章安全管理制度第九条电动车运输企业应当建立并不断完善安全管理制度，包括路线选择、车辆维护、驾驶员培训等方面。
制度内容应当针对电动车运输系统的特点和需求进行调整。
第十条电动车运输企业应当加强对驾驶员的日常管理，确保其具备相关驾驶技能和安全意识。
第十一条电动车驾驶员应当遵守交通规则，提高行车安全意识，不得超速行驶、闯红灯、逆行等违法行为。
第十二条电动车驾驶员应当加强车辆维护和检修工作，及时发现和处理车辆故障，确保车辆的正常运行。
第十三条电动车运输系统应当建立完善的事故应急预案和救援措施，及时应对各类安全事故和突发事件。
第四章安全生产监管第十四条电动车运输企业应当配备必要的安全监测设备，对车辆运行状态、驾驶员驾驶行为等进行监控和分析。
第十五条电动车运输系统的相关部门应当加强对电动车运输企业和驾驶员的日常监管，发现问题及时进行整改。
第十六条对于违反安全管理制度的电动车运输企业和驾驶员，相关部门应当给予相应的处罚和警示，并记录在案。
运输系统管理制度
运输系统管理制度1. 引言运输系统是现代社会中非常重要的基础设施之一。
为了确保运输系统的高效运行和安全，制定一套完善的管理制度是必不可少的。
本文将介绍一个包括组织架构、安全管理、设备管理等方面的运输系统管理制度。
2. 组织架构为了确保运输系统的高效管理，需要建立一个健全的组织架构。
该组织架构应包括以下职责和部门：2.1 运输部门运输部门是负责整个运输系统的日常运行和管理的部门。
其主要职责包括： -确保运输系统的正常运行； - 确保运输设备的维护保养； - 确保运输人员的培训和管理； - 提供运输系统相关的数据和报告。
2.2 安全管理部门安全管理部门负责制定和执行运输系统的安全管理制度。
其主要职责包括： -制定安全管理政策和规程； - 监督运输系统的安全运营； - 管理事故和紧急情况的应急响应； - 进行安全培训和宣传。
2.3 设备管理部门设备管理部门负责运输系统的设备维护和管理。
其主要职责包括： - 编制设备维修计划； - 进行设备维修和故障排除； - 采购和更新运输设备。
3. 安全管理制度安全是运输系统管理中最重要的方面之一。
为了确保运输系统的安全，需要制定一套完善的安全管理制度。
具体的安全管理制度包括以下内容：3.1 安全培训和宣传安全培训和宣传是确保运输人员具备安全意识和操作技能的重要手段。
运输系统管理制度应包括以下内容： - 安全培训的内容和方式； - 安全宣传的形式和频率。
3.2 安全检查和评估为了及时发现和解决安全隐患，需要定期进行安全检查和评估。
具体内容包括：- 安全检查的程序和频率； - 安全评估的标准和方法。
3.3 事故和紧急情况应急响应运输系统管理制度应包括应对事故和紧急情况的应急响应措施，内容包括： -事故和紧急情况的分类和排查； - 应急响应的程序和流程。
4. 设备管理制度设备管理是运输系统管理中重要的组成部分之一。
为了保障设备的正常运行和使用寿命，需要制定一套设备管理制度。
煤矿机电运输标准化规范化管理全文
煤矿机电运输标准化规范化管理全文原相煤矿机电运输标准化规范化管理实施细则为进一步提升矿井机运管理水平～做到管理形式规范化～管理内容精细化～管理手段科学化～实现机运管理的稳步发展和提高～特制定本实施细则。
第一部分:机电管理一、机电设备的全过程管理,一,、机电设备的领用与发放第一条、常规生产所需设备～必须在每旬维护班长会议上提出计划～并提前五天提出领用申请～经机电设备组分片设备管理员在申请单上签字确认后～经机电科分管领导批准～最后由设备组准备和发放。
具备设备发放条件后～应由各单位专职维护班长持本单位设备台帐、设备领用单领取设备～由设备发放人员分别进行电脑台帐的入帐过户、入井单签发等手续的办理工作。
22第二条、地面所有16mm以上,含16mm,下井的电缆必须进行编号～所有电缆的入井必须经机电科签发电缆入井证～严禁私自下放高低压电缆。
,二,、机电设备验收第三条、新机电设备、电缆到货后～供应科及时通知机电、生产、企管共同验收～确认产品合格～证件齐全方可填写验收合格单入库登记。
检修好的机电设备验收工作～由机电、企管共同组织～按《设备验收管理规定》进行验收～每台设备验收前要由检修负责人认真填好检修单及试验单后送交机电科科组织验收。
第四条、对各类外委修理的设备严格履行审批手续～交矿验收时～需提交有效的检验、测试报告～验收合格后对设备进行质量跟踪～确保检修质量。
第五条、各单位在领用设备时～维护班长应对设备进行检验～查看零部件是否齐全、是否达到完好标准、是否有检测试验单,减速机、绞车等需通电试验的设备应试运转,水泵、电机、防爆开关、五小电器等要有准确的防爆性能及绝缘测试数据,。
第六条、回收上井的设备由设备组和机电科有关检修车间及设备使用单位的设备网员共同1验收～其零部件必须齐全～符合领用,或移交,时的数量～并办理相关手续。
设备零部件的丢失或非正常损坏～除按原值赔偿外～视设备原值量给予200-500元不等的罚款。
井下电缆严禁私自截取电缆～使用单位回收上交的电缆两端编号必须齐全、完整～损耗长度不得超过0.5米～回收要送交地面电缆库。
公司机电运输管理制度
公司机电运输管理制度一、目的本制度的目的是为了规范公司机电运输管理行为，确保机电设备运输的安全高效，提升公司的整体运输管理水平。
二、适用范围本制度适用于公司机电设备的运输管理，包括公司内部机电设备的调配运输和公司对外机电设备的配送运输等。
三、具体内容1、制定运输计划运输管理相关人员要根据公司机电设备的数量、种类、目的地等情况合理制定运输计划。
为保证运输的安全、高效，计划要具体明确，严格按照计划执行。
2、检查机电运输设备在机电设备运输前，需要对运输设备进行全面检查，确保车辆的安全性和稳定性。
如发现设备存在安全隐患，应及时进行维修或更换。
3、严格操作规程机电设备运输前，运输人员要了解车辆的载重、载荷、行驶路线等信息，并遵守相关操作规程。
运输中车辆应该按要求行驶，严格按照运输计划进行运输。
4、配备必要的安全设备机电设备运输过程中，要配备必要的安全设备，如安全带、防撞气囊等。
同时也要注意机电设备的稳定固定，防止在行驶中出现移动或倾斜等异常状况。
5、保障机电设备的安全机电设备运输过程中，要确保机电设备的安全和完好。
运输人员应该遵守相关规定，确保设备不受损坏或丢失。
如遇意外事故，应及时报告，采取措施保护机电设备。
四、监督检查1、内部监督检查公司内部应该定期对机电设备运输进行监督检查，发现安全隐患及时纠正。
同时要加强对运输管理相关人员的培训，提高他们的运输管理水平。
2、外部监督检查企业应主动接受相关监管部门的检查和管理，确保机电设备的运输符合相关法律法规和标准。
五、责任追究如因运输管理不善导致机电设备发生安全事故和损失，运输管理相关人员将会被追究相关责任，并承担相应的法律责任。
六、结论通过本制度的制定和实施，可以有效改善公司机电设备的运输管理水平，提升企业在机动设备运输领域的竞争力。
机电运输设备管理制度范本
机电运输设备管理制度范本一、目的和依据本制度旨在规范机电运输设备的管理，确保设备的正常运行和安全使用。
本制度依据《机电设备管理办法》和相关法律法规。
二、适用范围本制度适用于机电运输设备的购买、使用、维护和报废等全过程管理。
三、设备购买1. 机电运输设备采购应根据实际需要进行，采购前需制定明确的设备需求和采购预算。
2. 采购程序应按照公司采购管理规定进行，遵循公开、公正、公平的原则。
3. 购买的设备应具备合法手续和相应产品质量认证，并保留购买发票等相关文件。
四、设备验收1. 设备验收应由专业人员进行，并按照验收标准进行检查，确保设备的质量和功能符合要求。
2. 验收不合格的设备应及时反馈给供应商，并要求其进行修复或更换。
3. 验收合格的设备应填写验收单，并做好设备台账登记。
五、设备采购年度计划1. 按照公司的发展需求和设备运行状况，制定每年的设备采购计划。
2. 设备采购计划应经过相关部门审核，并在年初制定完毕，并上报公司领导审批。
3. 设备采购计划应包含设备名称、型号、数量、预算等内容，并根据实际情况进行调整。
六、设备使用1. 设备使用应按照设备使用说明书进行操作，严禁违规使用设备。
2. 设备操作人员应经过培训，并持有相应的操作证书。
3. 设备运行过程中，发现异常情况应及时停机检修，并及时报告上级领导和维修人员。
4. 设备使用过程中应定期进行维护保养，并做好维护记录。
七、设备维修和保养1. 设备维修和保养应定期进行，维修人员应经过专业培训并持有相应的维修资质。
2. 维修过程中应按照维修作业程序进行，并及时更新设备维修记录。
3. 维修和保养过的设备应经过试验和验收，确保设备的运行正常。
八、设备报废和更新1. 设备报废应按照相关规定进行，严禁擅自报废设备。
2. 设备报废前应做好相关手续，进行设备核准报废程序。
3. 设备更新应根据设备的运行状况和更新需求进行，更新后的设备应符合国家标准和公司要求。
九、设备台账管理1. 公司应建立设备资产台账，详细记录每个设备的基本情况和使用情况。
煤矿机电运输专业质量标准化管理制度制度规范
煤矿机电运输专业质量标准化管理制度第一章：岗位责任制 (5)第一节：机电副矿长岗位责任制 (5)第二节：机电副区长岗位责任制 (6)第三节：机运科科长岗位责任制 (7)第四节：机运科工程师岗位责任制 (9)第五节：机电（运输）副科长岗位责任制 (10)第六节：电气管理员岗位责任制 (11)第七节：小型电器管理员岗位责任制 (12)第八节：阻燃电缆管理员岗位责任制 (13)第九节：井下防爆检查员岗位责任制 (14)第十节：压风机司机岗位责任制 (15)第十一节：扇风机司机岗位责任制 (16)第十二节：中央泵房水泵司机岗位责任制 (17)第十三节：中央配电所配电工岗位责任制 (18)第十四节：主井底装载系统岗位责任制 (19)第十五节：充电工岗位责任制 (20)第十六节：地面变电所岗位责任制 (21)第十七节：皮带维修工岗位责任制 (22)第十八节：主井绞车司机岗位责任制 (23)第十九节：副井绞车司机岗位责任制 (24)第二十节：皮带机司机岗位责任制 (25)第二十一节：给煤机司机责任制 (26)第二十二：主（副）井信号工岗位责任制 (27)第二十三: 猴车司机岗位责任制 (28)第二十四节：乳化液泵站司机岗位责任制 (29)第二十五节：刮板输送机司机岗位责任制 (30)第二十六节：采区配电工岗位责任制 (31)第二章：机电运输管理制度 (32)第一节：领导干部上岗检查制度 (32)第二节：设备包机制度 (33)第三节：机电运输设备管理制度 (34)第四节：防爆设备入井安装、验收制度 (35)第五节：阻燃胶带管理制度 (36)第六节：电缆使用管理制度 (37)第七节：设备定期检修制度 (39)第八节：停送电管理制度 (40)第九节：电气试验制度 (41)第十节：机电运输事故分析制度 (42)第十一节：轨道上下山提升制度 (44)第十二节：小绞车管理制度 (45)第十三节：安全设施管理制度 (46)第十四节：设备运行、维护、保养制度 (47)第十五节：安全活动制度 (48)第十六节: 小型电器管理制度 (49)第十七节：油脂管理制度 (50)第十八节：配件管理制度 (53)第十九节：要害场所管理制度 (54)第二十节：岗位交接班制度 (56)第三章：操作规程 (57)第一节：猴车司机安全操作规程 (57)第二节：主（副）井绞车司机操作规程 (59)第三节：立井把钩信号工操作规程 (61)第四节：主排水泵司机操作规程 (62)第五节：装载硐室司机操作规程 (63)第六节：胶带输送机司机操作规程 (64)第七节：绞车信号工操作规程 (66)第八节：小绞车司机操作规程 (67)第九节：主通风机司机操作规程 (69)第十节：空气压缩机司机操作规程 (71)第十一节：地面变电所操作规程 (72)第十二节：中央（采区）配电所配电工操作规程 (74)第十三节：井下电钳工操作规程 (75)第十四节：采煤机司机安全操作规程 (77)第十五节：掘进机司机操作规程 (78)第十六节：电瓶车司机安全操作规程 (84)第十七节：乳化液泵站司机安全操作规程 (85)第十八节：刮板输送机司机安全操作规程 (88)第一章：岗位责任制第一节：机电副矿长岗位责任制第1条积极配合矿长、生产副矿长开展工作，在煤矿机电、运输系统管理中，必须遵守国家有关安全生产的法律、法规、规章、标准和技术规范。
集运站机电管理制度
集运站机电管理制度一、总则为规范运输站机电设备的管理，确保设备安全运行和使用寿命，提高工作效率，提高运输站的服务水平，特制定本管理制度。
二、管理目标1.保证运输站所有机电设备的正常运行，确保设备运行安全、高效。
2.提高设备的维护保养水平，延长设备使用寿命，提高设备性能。
3.提高设备的利用率，降低运输站的运营成本，提高服务质量。
三、机电设备管理机构1.设立专门机电设备管理部门，负责全站机电设备的管理工作。
2.设立机电设备管理岗位，明确工作职责和权限。
3.定期对机电设备管理部门进行考核评定，提高管理水平。
四、设备分类管理1.按照设备类型和用途，将设备分门别类进行管理。
2.编制设备清单和档案，做好设备使用记录，明确设备的位置和使用情况。
3.定期检查设备状态，对设备进行分类标记，确保设备管理有序。
五、设备维护保养1.建立设备定期检查和维护制度，对设备进行定期检查和维护。
2.制定维护计划和检修方案，做好设备维护工作。
3.设备故障及时处理，保证设备运行稳定。
4.对设备进行定期保养，延长设备寿命，降低维修成本。
六、设备安全管理1.定期进行设备安全检查，确保设备运行安全。
2.设立设备安全管理岗位，做好设备安全排查和整改工作。
3.设备使用前后必须进行安全检查，保证设备安全运行。
4.设备使用过程中发现问题，及时停机处理，确保安全生产。
七、设备更新改造1.定期进行设备更新和改造，提高设备性能和效率。
2.设备更换时，要按照规定程序进行更新和改造。
3.设备更新前要进行评估和论证，确保设备更新改造符合要求。
4.设备改造后，要进行验收和评定，确保设备性能稳定。
八、设备管理制度1.制定设备管理制度，明确设备管理流程和要求。
2.设备管理制度必须执行，对违反制度的人员进行处理。
3.设备管理制度要定期修订和完善，确保设备管理工作顺利进行。
九、总结本管理制度要求运输站机电设备的管理工作要有系统性、科学性，并做到及时性、全面性、规范性。
机电运输管理制度(5篇)
机电运输管理制度机电运输质量标准化工作是机电运输管理的基础工作，是煤矿矿井质量标准化的重要组成部份。
特制定如下机电运输质量标准化工作的检查，验收办法。
1、每季度第一个月的月初，由机电科根据各井区实际情况，下达本季度的机电运输系统质量标准化达标规划，提出对抓好各系统范围质量标准化工作要求。
2、各区队所管辖的机电运输系统(机房、车间、机道、峒室等)，每月____号之前实行自查、自检、自评，在自检达标的基础上，向公司(机电科)申请对其进行月度的机电运输质量标准化验收。
3、机电科应于每月20-____日之间组织对所属各区队机电运输系统的质量标准化进行检查评定，验收结果报矿分管领导、机电副总工程师、公司质量标准化管理办公室。
4、对未申请进行机电运输质量标准化验收的区队，一律视为该工区该月机电运输质量标准化为不达标。
5、机电科对机电运输质量标准化检查验收评比时，必须严格按照《机电运输质量标准化标准及考核评级办法》的规定进行，现场逐项考核、查阅有关技术资料、图纸、记录、口试或笔试应知应会等。
6、机电科每天应派专职防爆检查员严格按照“电气设备防爆检查实施细则”对井下电气设备的防爆性能进行抽检，若某工区一月内连续出现二台及以上电气失爆，则评定该区队当月质量标准化的等级降一级。
7、各采掘工区的机电运输系统的质量标准化的检查验收工作，与机电运输的专业区队相同。
8、机电科在组织检查验收中，对其检查发现的问题，要及时下达整改通知单，发放到责任单位，各单位要严格按通知单的要求在规定的期限内整改和处理好，否则，每拖一天罚款____元，直到整改好。
机电运输管理制度（2）是指对机电运输业务的管理规范和要求的一套制度。
该制度包括了机电运输管理的组织架构、业务流程、安全措施等方面的规范和要求，旨在确保机电运输业务的安全、高效进行。
具体来说，机电运输管理制度包括以下内容：1. 组织架构：明确机电运输管理的职责和权限，设立相应的管理机构和岗位，确保管理层级清晰、责任明确。
xxx公司煤矿机电运输管理制度
xxx公司煤矿机电运输管理制度xxx公司煤矿机电运输管理制度如何制定公司煤矿机电运输管理制度?下面是小编给大家分享的xxx公司煤矿机电运输管理制度，希望大家喜欢。
xxx公司煤矿机电运输管理制度第一章总则第一条煤矿机电运输管理是煤炭企业安全生产管理中的基础工作，是落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，把安全关口前移、安全重心下移的重要所在。
为了促进XXXXXX集团公司(以下简称“集团公司”)煤炭产业科学发展，提升集团公司辖下各煤矿机电运输工作管理水平，认真落实煤矿安全生产主体责任，全面加强煤矿安全技术管理，结合集团公司体制和各煤矿生产管理实际情况，特制定本制度。
第二条本制度制定的依据为：《安全生产法》、《矿山安全法》、《煤矿安全规程》、《煤矿安全质量标准化基本要求及评分方法(试行)》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿煤矿机电设备检修标准》等有关煤矿安全生产的法律、法规、规范、制度、规定的相关条文。
第三条本制度适用于集团公司及辖下承担煤炭产业管理、生产职能的区域(产业)公司、煤炭(煤电)公司、基层煤矿的机电运输管理工作。
第四条本制度包括煤矿机电运输管理工作中的基础管理、技术管理、设备管理、现场管理、事故管理、能耗及环境保护管理等内容。
第二章组织与职责第五条集团公司及辖下承担煤炭产业管理、生产职能的区域(产业)公司、煤炭(煤电)企业、基层煤矿必须建立健全煤矿机电运输管理机构，配备专业、专职管理人员负责机电运输管理工作。
第六条集团公司对煤矿机电运输管理工作遵循“统一领导、分级管理”的原则。
第七条集团公司本部煤矿机电运输管理职能部门按照“宏观、指导、引导、服务”的原则对集团公司辖下各煤矿机电运输管理工作进行组织、监督、检查和协调服务。
主要职责如下：1、宣传、贯彻、落实国家、行业的有关方针、政策、规程、标准，并监督执行。
2、协同集团公司其它职能部门对公司煤炭产业进行中长期规划工作;3、负责集团公司煤矿机电运输管理文件、制度、方法和标准的制定并组织实施。
机电运输管理制度汇编
机电运输管理制度汇编机电运输管理制度汇编第一章总则第一条为加强机电运输管理，规范机电运输活动，保障道路交通安全，保护社会公共利益，制定本制度。
第二条本制度适用于机电运输活动管理。
第三条机电运输活动应当遵守道路交通安全法律、法规，保证安全、高效、环保、节能的原则。
第四条机电运输活动按照管理范围和方式，分别由国家、地方、企业和个人负责。
第二章机电运输管理第五条机动车辆必须符合国家有关规定方可投入机电运输活动，不得私自改装车辆，不得开超载、超速、闯红灯、疲劳驾驶等违法行为。
第六条机电运输公司应当依法取得经营许可，落实车辆安全保险准备金，按照国家标准保养维修车辆，增强车辆安全管理。
第七条机电运输公司应当建立完善的营运调度系统，监控车辆运行，及时处理出现的问题，并对员工进行培训，提高营运调度能力。
第八条机电运输公司应当对所辖的机动车和工程机械进行定期（每年至少一次）安全检测，年检合格方可继续投入使用。
第九条机动车辆和工程机械的驾驶人员应当依法取得相应驾驶证，定期进行体检，不得酗酒、疲劳驾驶，保证安全运行。
第十条机电运输公司应当落实车辆定位监控系统，即时掌握车辆运行情况，并做好安全管理。
第十一条机电运输公司应当加强营运计划、运行记录、技术数据、事故统计、明细账簿的管理，作为监管部门重要的依据。
第十二条机动车辆和工程机械的驾驶人员应当遵守交通规则，保持安全驾驶距离，不得超速、闯红灯、变道、抢道等行为。
第十三条机动车辆和工程机械应当装备安全设备，如反光器、灭火器、急救箱等。
第十四条机动车辆和工程机械的营运路线应当合理，避免超载、超限、恶劣天气路段行驶。
第三章职责分工第十五条国家负责制定机动车辆安全标准，建立机动车辆管理档案，加强机动车辆统一管理，维护交通安全。
第十六条地方政府除负责协助国家对机动车辆进行管理外，还应根据实际情况有针对性地制定本地区专门的机电运输管理措施。
第十七条机电运输公司应当严格执行国家与地方政府出台的各项政策和规定，保证营运安全性和合法性。
机电运输系统隐患排查治理制度
机电运输系统隐患排查治理制度
为了认真贯彻执行“安全第一、预防为主，综合治理”的安全生产方针，建立机电运输事故隐患排查治理长效机制，强化机电运输主体责任，进一步明确安全责任，及时发现并消除机电运输事故隐患，强化我矿机电运输安全管理，特制定工业煤矿机电运输系统隐患排查治理制度。
一、矿成立机电运输隐患排查领导小组
组成长：机电副矿长
副组长：机电科长
成员：各区队主管队长、机电副队长（不跟班）、机电科成员
二、领导小组职责
1、组长对全矿机电运输系统隐患排查全面负责。
组织参加矿井事故隐患综合排查会议，组织召开机电运输系统隐患排查会议，监督、检查机电运输系统隐患排查治理工作措施的落实，组织制定和实施重大事故隐患整改解决方案。
2、机电科长对全矿机电运输系统隐患排查治理技术负责。
根据排查出的事故隐患，负责组织相关技术人员编制、制定整改治理技术措施。
3、机电科科员对全矿机电运输系统隐患排查治理工作，具体负责对各自所包的头面进行详细而全面的隐患排查及督促治理。
4、各区队管理人员对分管范围内的机电运输隐患排查工作负责。
参加矿井事故隐患综合排查会议，组织参加分管专业事故隐患综合排查会议，组织分管范围内的事故隐患的治理，监督、检查事故隐患的整改治理情况。
三、机电运输系统主要排查内容：矿井主扇风机、排水系统、运输系统、压风系统、供电系统等存在的系统问题、薄弱环节及管理重点。
四、机电科每月组织三次隐患排查会议，时间定于每月10日、20日、30日（可根据实际情况适当调整时间），会议由机电副矿长主持，机电科全体人员及各区队负责人、机电队长等系统内主要管理人员参加，排查应有排查记录及纪要。
机电运输管理制度
机械厂规章制度第一章总则第一条为规范机械厂内部管理，提高生产效率，确保员工安全，特制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于本机械厂所有员工，必须遵守执行。
第三条机械厂各级主管人员应严格执行本规章制度，确保生产经营秩序。
第二章生产管理第四条员工必须按时到岗上班，不得迟到早退，严禁旷工。
第五条生产设备必须经常维护保养，确保正常运转。
第六条生产指令必须遵从，不得私自更改。
第七条严禁工艺流程中出现任何违规行为，如发现立即处理。
第八条禁止在工作岗位上饮酒吸烟，不得使用手机。
第三章安全管理第九条员工进入工厂必须佩戴个人防护用品，如安全帽、护目镜等。
第十条禁止随意触摸设备，必须经过培训合格后方可操作。
第十一条发现任何安全隐患必须第一时间上报，立即整改。
第十二条灭火器材必须备齐，员工应熟悉使用方法。
第四章人事管理第十三条机械厂将根据员工表现进行奖惩，严重违规者将给予处罚。
第十四条年度考核将综合考虑员工的表现，给予相应评定。
第十五条离职员工应做好交接，并及时办理离职手续。
第十六条员工应尊重公司领导，遵循公司规定，不得故意损害公司利益。
第五章纪律管理第十七条员工应提高工作效率，不得拖延工期。
第十八条不得擅自调休，请假必须提前申请，经过批准后方可休假。
第十九条严禁随意外借公司物品，如发现立即追究责任。
第二十条严禁在工作中捣乱，对于员工之间的纠纷应妥善解决。
第六章效益管理第二十一条员工应提高工作质量，确保产品合格。
第二十二条提倡员工提出改进建议，共同促进企业发展。
第二十三条机械厂将根据员工的表现进行奖励，激励员工积极工作。
第二十四条机械厂将建立有效的激励机制，鼓励员工创新工作方式。
总结：以上便是机械厂的规章制度，希望所有员工严格遵守执行，共同努力，确保机械厂的生产经营有序进行。
机电运输设备管理制度范文
机电运输设备管理制度范文一、总则1.1 为了规范机电运输设备的管理，提高安全生产水平，保障员工和设备的安全，制定本制度。
1.2 本制度适用于公司内所有使用机电运输设备的部门和岗位。
二、机电运输设备的责任2.1 公司应按照相关法律法规和相关标准对机电运输设备进行配置、维修和更新。
2.2 维修人员应及时保养和维修机电运输设备，确保其良好运行状态。
2.3 使用机电运输设备的员工应熟悉使用手册，正确操作设备，防止操作失误造成事故发生。
三、机电运输设备的保养和维修3.1 机电运输设备的保养和维修应按照设备使用说明和操作手册进行。
定期进行保养和检查，确保设备的正常运行。
3.2 保养工作包括设备的清洁、润滑和紧固等。
保养工作人员应在设备停用时进行，确保安全进行。
3.3 维修工作包括设备的故障排除、更换零部件和设备的检修。
维修工作人员应具备相关技能和证书。
3.4 维修人员在维修设备时应按照制定的维修标准进行操作，确保设备的质量和安全。
四、机电运输设备的安全使用4.1 使用机电运输设备的员工应具备相关操作技能和证书。
未经培训和考核合格的员工不得擅自操作设备。
4.2 使用机电运输设备时应正确穿戴个人防护装备，按照相关规定操作设备，防止意外事故发生。
4.3 在设备使用过程中，应及时发现和处理设备故障和隐患，确保设备的安全运行。
4.4 禁止擅自改变机电运输设备的设计和结构，禁止超载、超速和违规操作设备。
五、机电运输设备的护理与保管5.1 机电运输设备的使用部门应设立专门的设备护理和保管人员，负责设备的日常管理和保养。
5.2 设备护理人员应定期检查设备的使用状况，及时发现问题并汇报相关部门。
5.3 设备保管人员应做好设备的定期清洁、保养和日常检查。
并负责设备的存放和保管工作，确保设备的完好无损。
5.4 设备保管人员应编制设备保管清单，明确设备的数量、存放位置和保管责任人。
六、机电运输设备的库存管理6.1 公司应制定机电运输设备的库存管理制度，明确库存管理的责任和流程。
机电运输管理制度
机电运输管理制度一、总则1.为了规范机电运输管理行为，保障机电设备安全运输和使用，提高机电设备的使用效率，制定本机电运输管理制度。
2.本制度适用于本单位所有机电设备的运输和管理工作。
二、机电设备的运输安全管理1.机电设备的运输应由专业人员进行，具备相应的驾驶证和操作资质。
2.进行机电设备运输前，应对设备进行全面检查，确保设备的各项功能正常，准备充足的燃油和润滑油。
3.在运输过程中，应严格遵守交通规则，注意安全驾驶，确保设备进行平稳的运输。
5.运输结束后，应及时对设备进行整理和检查，确保设备的完好。
三、机电设备的使用管理1.机电设备的使用应合理安排，根据设备的特点和需求制定使用计划。
2.使用机电设备时，应由专业人员进行操作，切勿擅自调整设备的参数或操作方式。
3.使用设备前，应仔细阅读设备的使用说明书和安全操作规程，熟悉设备的使用方法和注意事项。
4.设备的使用过程中，应保持设备的清洁和良好的工作环境，注意设备周围的安全问题，防止发生意外。
5.在设备使用过程中如发现异常情况，应立即停止使用，并及时报告和处理。
四、机电设备的维护管理1.机电设备的维护应由专业人员负责，根据设备的使用频率和工作环境制定维护计划。
2.定期对设备进行检查和维护，包括清洁设备、检查设备的各项功能、更换易损件等。
3.设备维护过程中，应使用符合规定的工具和设备，确保维护过程的安全性。
4.设备维护过程中如发现设备有严重的故障或需要更换零部件等情况，应及时报告并请求专业人员参与维修。
5.维护完成后，应对设备进行测试和验收，确保设备的正常使用。
五、机电设备的存储管理1.机电设备的存储应选择干燥、通风良好的地方，避免设备受潮或受到其他不良环境影响。
2.存储设备时，应确保设备放置平稳，避免设备翻倒或受到其他损坏。
3.设备存储期间，应定期进行检查和保养，防止设备因长时间不使用而导致的问题。
4.设备存储结束后，应经过检查和测试，确认设备无异常后方可重新使用。
机电运输安全管理
机电运输安全管理1. 什么是机电运输？机电运输是指以机械和电气技术为基础，利用机械设备和电力设备进行运输工作。
机电运输包括运输工具的设计、制造、维护和管理等方面。
常见的机电运输工具包括汽车、火车、飞机、电梯、升降机等。
2. 为什么需要进行机电运输安全管理？机电运输是现代社会不可替代的交通工具，但它的使用也存在一定的风险。
如果机电运输过程中出现安全事故，不仅会造成人员伤亡和财产损失，还会影响经济和社会发展。
因此，需要进行机电运输安全管理，以减少和避免安全事故的发生。
3. 机电运输安全管理的内容机电运输安全管理是一个系统工程，包括以下内容：3.1 安全管理制度安全管理制度是指制定相关安全规定和制度，明确各项安全责任和任务，并建立健全的保障措施。
通过对机电运输活动进行规范和管理，即可有效地预防和控制安全风险。
3.2 安全教育培训对于机电运输从业人员，必须进行相关安全知识和培训，提高其安全意识和能力。
在工作中规范操作，认真履行工作职责，严格执行安全规定和操作规程。
3.3 安全检查监管安全检查监管是指对机电运输设备进行定期检查和维护保养，确保其正常运行和使用。
同时，对机电运输过程进行监控和管理，发现安全隐患及时处理和控制。
3.4 应急预案和演练制定机电运输安全应急预案和演练计划，提前预防和应对安全事故。
当发生安全事故时，能够及时采取应急措施，最大限度地减少安全事故的影响和损失。
4. 机电运输安全管理的意义机电运输安全管理是现代交通运输的基础和保障，对于国家的经济和社会发展至关重要。
在保障人身安全、财产安全的同时，也能提高机电运输的效率和品质，实现高质量可持续发展。
5. 结语机电运输安全管理是一个长期而复杂的工程，需要各个方面的参与和努力。
我们应该共同努力，推动机电运输安全管理水平的提高，为人民群众的交通出行提供更加安全和便捷的服务。
非煤矿山机电运输管理制度
非煤矿山机电运输管理制度一、总则为加强非煤矿山机电设备运输管理，规范运输作业，提高运输效率，加强运输安全管理，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于所有非煤矿山的机电设备运输管理，包括车辆、设备和人员的运输作业。
三、运输管理责任1、管理责任①矿山负责人为非煤矿山运输管理的第一责任人，负责制定、实施和监督运输管理工作。
②机电设备部门负责制定运输作业流程和管理规定，并监督运输作业的执行情况。
③运输作业人员应遵守运输管理制度和相关规定，保证安全、高效的完成运输任务。
2、运输管理制度①制定运输规范和标准，建立车辆动态监控系统，监督车辆的行驶路线和速度。
②运输人员应经过专业培训并取得相应的资格证书方可从事运输作业。
③加强对车辆的日常检查和维护，确保车辆的安全运行。
3、运输安全管理①严格遵守交通规则，不得超速、超载或占用应急车道。
②运输人员应配备相关的安全防护用品，如安全帽、安全鞋等，保证运输作业的安全进行。
③矿山应定期组织安全教育和培训，加强运输人员的安全意识和技能。
四、运输作业管理1、运输作业流程①制定详细的运输作业计划，明确运输任务、时间和路线。
②协调各个部门间的合作，确保运输任务的高效完成。
③采用先进的调度技术，提高运输的效率和精准度。
2、货物装卸管理①对货物进行仔细的包装，避免货物在运输过程中受损。
②严格控制货物的装载和卸载过程，防止货物损坏和人员受伤。
3、车辆管理①车辆应定期进行全面的安全检查，发现问题及时进行维修，确保车辆的安全运行。
②对车辆进行定期的清洗和保养，保持车辆的良好状态，延长使用寿命。
五、监督检查1、定期检查①矿山负责人对运输管理工作进行定期检查，并提出整改意见。
②机电设备部门对车辆和设备进行定期检查和维护，及时发现和排除安全隐患。
2、特殊检查①对新进人员进行专业技能培训和考核，确保其达到从事运输作业的标准。
②对危险品的运输作业进行专项检查，确保危险品的安全运输。
3、突发事件处理①一旦发生运输事故，应立即启动应急预案，组织相关人员进行救援。
运输系统管理制度(二篇)
运输系统管理制度一、总则为规范企业的运输系统管理，提高运输效率，确保运输工作的顺利进行，特制定本管理制度。
二、管理目标1. 提供优质高效的运输服务，满足客户需求。
2. 保障货物安全，确保运输过程中不发生任何事故。
3. 提高运输效率，降低物流成本。
4. 加强对运输人员的培训和管理，提高他们的工作技能。
三、组织机构1. 运输部：负责编制运输计划、调度运输车辆、管理运输人员。
2. 车队：负责运输车辆的日常维护、保养和驾驶。
3. 运输管理人员：负责运输工作的监督、指导和协调。
四、运输计划1. 运输部门根据客户需求和货物类型，制定每日、每周和每月的运输计划。
2. 运输计划应包括货物的装车时间、路线、运输车辆、运输人员等详细信息。
3. 运输计划需提前与客户沟通，确保双方达成一致。
五、运输车辆管理1. 购买符合标准的运输车辆，保证车辆的安全性能和运输能力。
2. 每辆运输车辆都应进行定期的检查和维护，确保其正常运行。
3. 运输车辆应配备GPS定位系统，以便随时掌握车辆的位置和速度。
六、运输人员管理1. 运输人员应具备相关驾驶证，并接受过专业的驾驶培训。
2. 运输人员必须严格遵守交通规则和运输制度，切勿超速和疲劳驾驶。
3. 运输人员需每年进行一次身体健康检查，确保身体状况良好。
七、货物装卸管理1. 货物装卸应由专业人员操作，确保货物不受损。
2. 装卸现场应做好安全防护措施，避免发生意外事故。
3. 装卸记录应详细记录货物数量和状况，以便核对和跟踪。
八、货运保险与风险管理1. 运输过程中的货物应购买相应的货物保险，以免发生损失。
2. 运输过程中的风险需定期评估和管理，制定相应的风险控制措施。
九、运输成本控制1. 定期评估运输过程中的成本，并采取相应措施进行控制。
2. 优化运输路线和运输方式，降低运输成本。
十、运输数据分析与改进1. 定期分析运输数据，总结运输过程中存在的问题和瓶颈。
2. 制定改进措施，优化运输流程和管理方式。
机电运输管理制度汇编
机电运输管理制度汇编1、在矿长的领导下，负责矿井机电运输的全面治理工作，工作中必须认真贯彻执行党和国家的路线，方针、政策和法令；认真贯彻执行上级和上级主管部门的有关规定、决议、善于结合本矿实际作好矿井机电运输治理工作，并针对本矿情形制定出相应的各种治理制度和执行细则，督促贯彻执行。
每年组织修订完善一次各种治理制度及细则。
2、落实安全生产方针，认真抓好全矿机电运输和设备的安全、高效和经济运行工作，认真抓好机电运输系统的预防性定期检查、检测和检修工作，确保机电运输系统的安全、可靠运行。
3、定期主持召开煤矿机电运输专业会议，及时研究解决机电运输工作中显现的问题，组织讨论制订全矿的年度机电运输工作打算及设备检修打算并上报，还要组织制定好月度实施打算，对实施情形负责。
4、负责组织、和谐和指导机电科编制全矿机电设备的购置，大修打算；组织设备的平稳，调拨，改造、报废及设备修理工作；按上级有关要求组织好设备安装及改造的竣工验收工作。
5、对上级有关规定、指示、决议和文件的贯彻情形要留有记录。
机电科长安全生产责任制1、机电科长是本科安全生产的第一责任者。
2、在机电矿长领导下，负责组织制定机电运输安全工作的各项规章制度，召集机电运输系统的业务保安会议，并负责检查落实工作。
3、负责组织全矿机电设备完好、质量化标准的验收工作。
4、负责组织对大型机电事故的调查、分析、处理工作。
5、经常深入生产现场，把握各队机电设备的安装和运行情形，及时组织处理不安全隐患。
6、负责本科室业务保安落实工作，搞好职工安全技术培训，提高全科职工的安全素养。
7、负责矿井上下供电系统、矿井提升系统、矿井运输系统、排水系统等装置及设施的全面治理。
8、每月负责编制机电运输系统的购料打算，材料设备到货后组织相关人员进行验收。
9、负责进场和出厂修理设备的填单及验收工作。
机电科副科长安全生产责任制1、协助科长组织好本科和其它单位的安全生产。
2、负责组织新旧工作面的移交、质量跟踪服务，保证新工作面机电设备的安全可靠、质量达标。
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井下机电运输系统质量标准化管理制度矿属各单位：为加强机电管理工作,确保机电设备的完好和安全运行,特制定恒大公司机电运输系统质量标准化管理制度,本制度依据机电设备完好标准和机电安全质量标准化考核办法制定。
一、处罚制度1、采区每台设备必须有设备包机负责人,否则按每台设备罚行政区(队)长和机电队长各50元。
2、每台机电设备必须达到完好,如出厂时缺失部件,因设备科、机修厂、供应科没组织到位的,则按相应罚款金额处罚设备科、机修厂、供应科的相关责任者并连带行政科(厂)长。
3、如因设备不完好,造成人身事故或机电事故影响生产的,将由矿组织事故讨论小组进行讨论,并按讨论结果,视后果轻重按生产处罚制度等给予处罚。
4、日常检查时出现设备不完好的要按照本制度对包机人和机电队长执行罚款,并连带行政区(队)长。
5、机电设备发现存在重大隐患时,按上级部门和有关文件规定执行处罚。
6、如公司检查时出现问题每扣1分，对责任单位区队长、机电队长分别罚款1000元。
二、本处罚条例自发布之日起试行,如有与上级部门规定相触时,执行上级文件规定。
机械部分(一)、刮板运输机（包括转载机）1、机头、机尾损坏或缺少零部件，一处罚款20元。
2、无托叉架、无托叉机头架无横梁的，一处罚款20元。
3、无护板或分链器压链器每缺一处，罚款20元。
4、减速箱漏油或油质不合格，罚款20元。
5、锥齿轮轴承过限或窜轴及咬合间隙不好，罚款20元。
6、锚链轮掉牙或咬合不平行，罚款20元。
7、地脚或联结螺栓每缺一个。
罚款20元。
8、液压联轴节合金塞不合格，罚款20元。
9、联轴器缺销子或销子套，罚款20元。
10、中部槽损坏或销子、底框架销子每缺一个，罚款10元。
11、刮板机每缺一个大板，或大链缺螺栓，罚款10元。
12、挡煤板每缺一个销子、螺栓或木制挡煤板每缺3米，罚款10元。
13、刮板变形、弯曲、断裂一处罚款20元。
14、机头电机压埋，风翅或风翅罩不合格罚款50元。
15、机头周围5米内环境不好，对当班司机罚款50元。
(二)、皮带运输机1、皮带铺设不平、不直、跑偏，每处罚款20元。
2、机头缺零部件，每处罚款20元。
3、减速箱漏油或油质不合格，罚款20元。
4、地脚或联结螺栓每缺一个，罚款20元。
5、机尾卸载架变形或缺少托辊，罚款20元。
6、各种滚筒轴承落架，罚款20元。
7、张紧绞车不起作用，罚款20元。
8、机头、机尾环境不好，罚款50元。
9、底皮带有货托起，每3米罚款20元。
10、上下托辊每缺一个或有一个不转罚款10元。
11、皮带卡子不合格或胶带窄于原宽度80%，每3米罚款10元。
12、联轴节不合格罚款20元。
13、各类紧固螺栓松动或缺少一个罚款20元。
(三)、各类小绞车1、闸带不合格罚款50元。
2、闸带变形、闸把变形或不灵活可靠罚款20元。
3、各类坚固螺栓松动或缺少，每个罚款20元。
4、各类销子一处不合格罚款10元。
5、钢丝绳或连接装置不合格罚款100元。
6、各类齿轮罩损坏或缺少一处罚款50元。
7、钢丝绳排列不整齐或无挡绳板罚款20元。
8、底座变形损坏罚款20元。
9、减速箱漏油或油质不合格，罚款20元。
10、压顶子每缺一个或一处不合格罚款20元。
11、轴承松动、无限位块每处罚款20元。
12、周围环境不好对当班司机罚款50元。
（四）扒斗机1、螺栓、备帽、垫圈、开口销、齐全、完整、紧固。
一处不合格罚款20元。
2、减速箱：(1）、油质清洁、油量适量、不漏油。
(2）、运转无异响一处不合格罚款20元。
3、闸（2付）(1）、完整灵活可靠(2）、闸皮无断裂闸带磨损不小于3毫米。
一处不合格罚款20元。
4、滑轮（带架）:滑轮完整、转动灵活。
一处不合格罚款20元。
5、钢丝绳与绳套:钢丝绳无系扣、无断股丝、断丝和锈蚀，绳套联结紧固。
一处不合格罚款20元。
6、溜槽簸箕，完整紧固，螺栓紧固。
一处不合格罚款20元。
7、耙斗勺子完整不缺牙。
一处不合格罚款20元。
8、耙斗防护装置长、高符合要求。
（长4.5米，高到顶）不合格罚款20元。
9、耙斗机照明及便携完好，位置正确。
不合格罚款20元。
10、耙斗机固定可靠（轨道卡子、地锚、压顶）一处不合格罚款20元。
电气部分(一)、标志牌1、电缆有一处缺标志牌,对技术员罚款10元。
2、开关缺一个标志牌,对技术员罚款20元。
3、标志牌与实际不符,每个对技术员罚款20元。
(二)、开关4、有一台开关无台或无架,罚款20元。
5、开关被淋水且无遮盖物,每台罚款20元。
6、开关内有杂物，每台罚款100元。
7、开关摆放不整齐,倾斜75°,每台罚款20元。
8、开关外表有锈蚀,每台罚款20元。
9、开关座子变形、手把开焊,每台罚款20元。
10、开关外壳变形或有伤,不在失爆范围内的每台罚款50元。
11、开关闭锁、联锁装置不灵活,每台罚款100元。
12、板前带电、放电距离不够,每台罚款100元。
13、进线按标准超长或超短,有一处罚款20元。
14、接线裸露长、压线松、压绝缘,有一处罚款50元。
15、无绝缘档板、无电源档板,每台罚款20元。
16、开关内部缺螺栓、平垫、弹簧垫,有一处罚款20元。
17、熔丝外跨或超过保护值,有一处罚款50元。
18、用其它物代替熔丝,每台罚款100元。
19、开关整定不合格,每台对技术员罚款200元。
对短保护的责任者罚款200元。
20、开关绝缘台不合格,一处罚款20元。
21、开关接线嘴使用不合格，一处罚款50元。
22、照明信号不使用综保,每台罚款100元。
23、接地极、接地线不合格,有一处罚款50元。
24、开关缺插件、继电器、塞综保,每台罚款200元。
25、检漏不灵敏,每台罚款100元。
26、甩检漏,每台罚款200元。
27、双风机不能自动切换的,“风电”、“瓦斯电”不闭锁的缺一项罚款200元,并对技术员罚款100元。
28、联锁开关自动复电的每台罚款200元。
其他开关起动钮短接的每台罚款100元。
(三)、电缆部分1、铁线吊挂及落地每空(3米一空),罚款10元。
2、电缆带电盘圈或压埋一处,罚款30元。
3、电缆外皮破损或有冷包,一处罚款200元。
4、电缆冷补不合格,一处罚款100元。
5、电缆互缠或与管子缠绕，一处罚款50元。
6、电缆上挂有杂物，一处罚款10元。
7、电缆缺穿墙套管，一处罚款10元。
(四)、配电点1、不围护或围护不全,一处罚款50元。
2、无图牌板或与实际不符,一处对机电技术员罚款50元。
3、无灭火装置或缺少照明,一处罚款50元。
4、不整洁有杂物、有积水,一处罚款50元。
5、主接地极、接地线一处不合格,罚款50元。
(五)、机电管理1、无供电系统图、设备布置图,每项对机电技术员罚款50元。
2、无措施、无规程,无供电设计每项罚款50元。
3、各项记录不全，每项对责任者罚款50元。
运输部分一、轨道部分:1、轨道铁轨铺设中心线,坡度标高,一处不合格,罚款20元。
2、轨距一处不合格,罚款10元。
3、轨道铁轨的枕木不正规,一处罚款10元。
4、铁轨间的间隙不得大于5mm,高低左右不得差2mm,差一处罚款20元。
5、扣件、螺丝紧固一处不合格,罚款20元。
6、捣固坚实、无空板吊板不合格,罚款20元。
7、道床整洁、无积水、无淤泥,一处不合格,罚款20元。
8、水沟畅通、盖板齐全、牢固,一处不合格,罚款20元。
9、轨道铁轨与大巷铁轨联结处绝缘必须良好,绝缘点设置应符合规程规定,一处不合格罚款50元。
10、按规定设置托绳轮每缺一处,罚款20元。
二、铁道道岔1、轨距允许偏差加宽后＋3mm,不合格罚款20元。
2、水平偏差不大于5mm,不合格罚款20元。
3、方向、直线用10M弦量,不超过10mm曲线1M,弦不大于2mm,一处不合格罚款20元。
4、开程为80～100mm,一处不合格罚款20元。
5、护垫、轨枕、零件齐全,紧固无松动,轨道合格,一处不合格罚款20元。
6、辙岔、心轨、翼轨、垂损不超过7mm,一处不合格罚款20元。
7、轨撑数量齐全,无松动,一处不合格,罚款20元。
8、转辙器、拉杆零件齐全,动作可靠,一处不合格罚款20元。
9、道岔前后5M之内环境清洁无杂物、无积水,一处不合格罚款50元。
三、巷道1、平巷巷道应清洁无杂物、无积水淤泥,水沟流畅,平巷铁轨铺设符合规程规定,一处不合格罚款20元。
2、斜巷巷道按规程规定设置躲避洞,上下车场按规程规定设置躲避洞,把钩房、上下车场的长度必须符合规程规定,巷道清洁无杂物、水沟流畅,一处不合格罚款20元。
四、运输设备(一)、电机车1、车体、车况良好，铆钉螺栓紧固齐全，无裂无断，一处不合格罚款20元。
2、制动装置灵活可靠，一处不合格罚款50元。
3、控制器灵活可靠，闭锁装置无损坏可靠，消弧罩完好不松动，各接点接触面不少于60%，接线紧固，一处不合格罚款20元。
4、灯、铃、撤砂装置、集电装置、轴头箱要求达到规程要求，一处不合格罚款50元。
5、按规程要求达到司机室有蓬有盖，一台不合格罚款100元。
三、矿车1、车箱上口两对角线长度不得大于35毫米，车箱各凸凹深度不得大于50毫米，不得有裂断破损，一项不合格罚款20元。
2、碰头各部齐全，车体主梁不得有开焊断裂，一处不合格罚款3、联结装置紧固齐全可靠，一项不合格罚款20元。
4充电机，整流器等充电设备应符合规定达到性能良好，运输可靠，一项不合格罚款20元。
恒大公司2016年10月井下机电运输系统质量标准化管理制度(试行)恒大公司2016年10月。