路桥工程施工中的软土地基处理技术
道路桥梁工程中软土地基施工处理措施
道路桥梁工程中软土地基施工处理措施摘要:现阶段,在道路桥梁施工期间普遍都会使用软土地基施工技术,倘若在软土地基处理过程中,有问题出现就要在最短时间内找寻到高效率的处理措施将施工期间的每一个隐患问题都处理掉。
依照道路桥梁施工的具体情况选用最佳的施工技术,以提升软土地基的施工品质。
基于此,本文着重对道路桥梁施工期间的软土地基施工处理措施做出了分析,以供参考。
关键词:道路桥梁;软土地基;处理措施1道路桥梁工程软土地基特征分析1.1地基含水率较高道路桥梁工程软土地基最大的特点就是含水率较高,在未经处理的软土层中通常会存在35%~75%的含水率,其与软土地基的含水率差别无几。
有的软土地基在施工中泥土与水分混合成流体状态,其不仅增加了软土地基的施工难度,还加大了工程的施工量。
所以为了强化工程的稳固性就要做好地基排水工作,促使地基的含水率降低到规定的标准。
1.2地基渗透性较小道路桥梁工程的软土地基固结效率较为缓慢,其甚至都无法与薄砂层的粘土固结率高,其主要原因是受渗透系数的影响。
通常均质粘土的渗透系数为0.00000001cm/s~0.0000001cm/s,如果其受到外界荷载压力的作用下,就会呈现出较低的强度、固结速率,而且对于这种软土地基的施工难度非常大;如果土层中有机质含量较大,还会产生气泡引发排水道堵塞。
2.3地基抗剪度较低软土地基的抗剪度较低,其主要原因是受到排水条件的影响,如果要想提高软土地基的抗剪强度,就要将地基土层的排水性控制在良好的范围内。
由于道路桥梁工程施工深度的不断增加,软土地基在施工所需的强度及负荷量也在不断地加大。
通常软土地基抗剪强度在10m范围内时,其具备的强度在5KPa-10KPa,随着地基深度的不断深入,其抗剪强度也会以1KPa-2KPa的强度加大。
2软土地基对路桥工程的影响2.1裂缝或龟裂问题当前,在路桥工程施工过程中,主要应用沥青混合料以及混凝土两类,不同的材料,产生的效果也是不同的,但这两类材料都会出现抗拉力不强的问题。
道路工程施工中的软土地基处理技术
道路工程施工中的软土地基处理技术摘要:为了保证处理的可靠性,需要深入了解软土地基的地质条件,做好前期地质调查工作,后根据地质调查结果,选择技术合理、施工方便、安全、适用、经济、可靠的处理方案。
通过对道路工程软土地基的处理,可以降低软土地基对道路工程质量的影响,有效保证道路工程的使用寿命,降低后续的养护成本。
基于此,以下对道路工程施工中的软土地基处理技术进行了探讨,以供参考。
关键词:道路工程施工;软土地基处理;技术引言软土地基是一种常见于市政公路工程建设施工,具有较大危害性的地质结构。
如果在施工过程中不能对其进行科学、有效的处理,将会对市政公路的施工质量和使用安全性产生严重的影响。
虽然近几年软基处理技术水平取得了一定程度的提升,但从实际施工情况来看,仍有部分施工单位对软基处理技术缺乏了解和掌握,导致软基处理效果不理想,影响市政公路工程的建设施工质量。
因此,分析软土工程的特点及软土地基对工程施工的影响,深入探究软基处理技术的实践应用要点具有重要的现实意义。
1软土地基具体特点1.1含水量高众所周知,软地基这个地理形态在我国山区道路中是非常普遍的,因此与我国以往的传统土质地基的含水率比例不同,在软地基中的土壤含水率比例可以说非常丰富。
但软地基并不能形成良好的土壤渗透能力,主要因其中的水分能够到达百分之七十以上。
通常情况下,当软弱土层含水率比例一定时,土的流动性会提高,所以,在这时就必须加强对地基的加固,但路面施工却并不是一件简单的工作。
所以,在实施对软土地基管理时首先需通过科学的方式对其进行加固,这可以从根源上维护软土地基的稳定性,确保路桥工程建设的顺利进行。
1.2土壤承载能力差(1)高压缩性。
经科学试验检测,软土地基的孔隙比大于1且含水量较大、容重较小。
同时,软土中普遍含有大量的腐殖质、微生物。
受上述因素的影响,软土地基普遍具有较高的压缩性,长时间内无法达到稳定状态。
(2)触变性。
软土属于絮凝状的结构性积物,在原始状态下,土体普遍具有一定的结构强度,一旦受到到外界扰动,其结构的稳定性会立即被破坏,土体强度迅速降低,直至变成稀释状态。
市政路桥工程之中软土地基处理技术
市政路桥工程之中软土地基处理技术摘要:市政路桥工程施工过程中经常会遇见软土地基,虽然目前我国对于市政路桥工程之中的软土地基的处理技术已经比较完善,但是仍然存在着一些明显的缺陷和不足,仍需要进一步探索。
文章从我国软土地基本特性分析、对软土地基础施工技术分析、软土地上的市政路桥工程中桥涵通道的施工技术分析三个方面进行了比较全面的分析与探索。
关键词:市政路桥工程;软土地基;处理技术最近几年来,市政路桥建设工程快速发展,软土地基的工程建设也越来越普遍。
虽然地基不算做建筑物的组成部分,但是地基的牢固与否却直接影响到地面建筑物能否存在;地基施工措施是否恰当直接影响地面建筑工程的造价。
总之,地基问题关系整个项目工程的投资成本、质量以及项目工程施工周期,我们一定要重视地基问题。
而如何进行软土地基技术处理,使其达到建筑工程要求是地基问题中的重要部分。
一、我国软土地基本特性分析1、软土地基的基本定义在我国,软土地基基本是指土壤中空隙相对较大、压缩性较好、自然含水量较多、承载能力较低、不抗剪切的一种细粒土地基。
而且,对于是否是软土地基具有明确的判断标准,即:土壤色泽通常程灰色或者深色,土壤颗粒较细,土壤中自然含水量不小于液限土质自然含水量,自然空隙比不小于1.0。
目前,我国将软土地分为五类,即:湖泊沉积、河滩沉积、谷底沉积、滨海沉积以及通常所说的沼泽地沉积。
2、施工过程中处理软土地基的基本原则市政路桥工程中对软土地基进行施工设计和措施选择时,往往要以以下几点作为指导的基本原则:(1)提高软土地基土质的动力性能,避免地基坍塌或者震裂,稳固地基;(2)加强软土地基的抗压力、抗剪强度,稳固地基;(3)减小软土地基土质的渗透能力,减少水土流失;(4)降低软土地基土质的压缩性,减小软土地基沉降速度。
依据以上几条基本原则,在进行市政路桥工程之中软土地基处理时,要在软土地基上面铺填一层质量较好的土层或者比较均匀、密度较高的工业废弃物料或者建筑垃圾。
路桥施工中软土地基的处理方法
软土地基。在对软土地基进行加 固的过程 中, 基本原则是一切以 安全 为主, 也 就是说 , 路桥的建设必须 要在稳固 的地基上 建成 , 这样才能对人们的生命安全起 到保 障, 同时, 也要确保 车辆 在行
3 影响处理软 土地基 的因素
3 . 1 地基 状况
( 1 ) 关 于路 桥 施 工 中地 基 的土 质 情况 。 我们 都 知 道 , 一 旦 在 路 桥 施 工 的过 程 中 , 软 土 地 基 如 果 受 到 了来 自外 界 的压 力 后 , 那 么
驶过程中的安全系数 。不仅如此 , 我们还要对成本进行合理的控
制, 尽可 能地降低成本以获取最大的经济利润。如果对地基处理 的不得 到, 不到位 , 那么直接受影 响的就是路桥 的整 体质 量 , 而 路桥 的质量带来的负面影响,轻 则影响到路桥施 工单位 的整体 经济效益 , 重则对 人民的生命安全和人生财产构成严重 的威胁 。
平 质量不断 改善 、 提 高着 , 人 均收入也在不 断地上 涨着 , 尤其是 理的结果考 虑进去, 这样就会在一个大致 的经 费预算 , 从而能够 我 国 的 国 民经 济 , 在 发 展 的 步 伐上 有 着 质 的 飞跃 , 我 国 的综 合 国 选择出一个最经济 、 最科学, 或者说是最有效的一个方法, 这样做 力和 国际地位也得到了很大的提高。基于这样 一个 国情现状, 我 的好 处是 能够 将 施 工 的成 本 降 到最 低 程 度 , 从 而 给 整个 施 工 企 业 国在路桥施 工过程 中也必须稳抓机遇、 抢抓机遇 , 以便使路桥建 带 来 最大 的经 济 效 益 。 筑 行业 能够迅猛 发展 , 不仅在数量上有 一个 飞跃 , 同时也要保证 2 . 2 遵循 可靠性 的原则 质 量上 的飞跃 。这样 的 目标和宏伟蓝图必然给路桥施工过程 中 在 对 软 土地 基 进 行 处 理 的时 候 , 相关 的 施 工 人 员 和技 术 人 员 对地基 处理 的要求越 来越严格 。对于路桥施工单位 来说 , 如何有 需 要 明 白的是 ,即 便 是进 一 切 可 能地 去对 软 土 地基 进 行 处 理 , 处 效 地对 路桥 工程 施 工 过 程 中 的软 土 地 基 进 行 处 理 和 管 理 ,是 他 理 结 束后 的工 后 沉 降现 象 是 不 可 能完 全 不 存 在 的 , 这种 可 能 性几
软土地基处理技术在市政路桥工程施工中的应用
软土地基处理技术在市政路桥工程施工中的应用摘要:路桥建设在现代交通基础设施中占据着重要地位,而软土地基的施工处理技术则是路桥建设中的一个重要课题。
软土地基由于其土质的特殊性质,在施工过程中常常面临着一系列挑战和问题,如土壤的低强度、较大的沉降变形以及排水困难等,这些问题对路桥的安全性、稳定性和使用寿命均产生了重要影响。
关键词:软土地基;市政路桥;应用引言市政道路工程在实际施工阶段时,若想进一步提升软土地基施工质量及施工效率,作为施工人员,应结合实际情况,将软土地基施工技术落实到实处,从根源降低或者避免道路出现变形、沉降等问题。
市政道路工程在施工建设阶段,施工人员应贯彻落实施工标准与施工规范,深入分析软土地基实际情况,规范操作,从根源为市政道路施工质量及水平提供保障。
与此同时,也有利于建筑企业获得最大化经济效益,进一步提升其自身在市场的综合竞争力。
除此之外,由于道路施工的复杂性和系统性等特点较为明显,因此,在市政道路工程实际施工阶段,要求各部门施工人员保持精诚合作,这样才能获得最大化施工效果。
1软土地基特点在路桥工程要动工的时候,必须安排前期的勘测团队提前到工地进行实际勘察,以便对软土地基的详细情况有一个系统全面的掌握,并以此为参照做出科学合理的评估和预测,同时针对软土地基的特殊性设计出有效可行的施工方案,进而确定应该选用什么样的施工技术,并尽量避免修建过程中的一些不利的情况。
其一,软土地基最大的特点就是软,其最根本的原因是其中的水分含量太大,也就是说软土地基里一般都渗入有一定的水分,正因为如此,所以在路桥施工中这样的路基常常具有一定的流动性,这就导致施工难以正常进行,在一定程度上增加了施工难度,同时降低了施工的质量。
所以为了确保道路工程能够高标准的完成,就必须在第一时间内应用有效的工艺去除路基中多余的水分,改善软土中含水太多的情况,如果处理不当的话,路基的质量将难以保证,从而为后期的施工埋下安全隐患,增大建造的风险性。
道路工程施工中的软土地基处理技术_2
道路工程施工中的软土地基处理技术发布时间:2022-11-17T07:40:02.425Z 来源:《建筑实践》2022年第14期7月作者:胡品润[导读] 城市化建设发展离不开道路工程,随着道路工程施工复杂性的提升,胡品润武汉市新洲区公路管理局湖北省武汉市 430400摘要:城市化建设发展离不开道路工程,随着道路工程施工复杂性的提升,需要施工单位面对不同的施工环境进行处理,保障施工质量。
针对实际工程中遇到的软土地基问题,采取有效的加固技术,对地基进行科学处理。
提高地基稳定性,保障工程顺利进行。
通过完善道路建设方案,更换地基填筑材料,对地基进行事先处理,加强对加固技术的把控,强化地基的稳定性。
基于此,对道路工程施工中的软土地基处理技术进行研究,以供参考。
关键词:道路工程;软土地基处理;施工技术引言由于软土地基的特点是渗透性差和含水量高,如果建筑行业不采取有效措施,可能影响后续工程项目的整体质量,甚至可能危及车辆的正常交通。
如今,软土的处理范围相对较广。
选择施工技术时,必须结合当地实际情况,考虑到各种因素,全面了解各种处理技术的适用条件和优势。
从而保证了过程对软土的实际效果,保证了道路建设的有序发展。
1道路工程中软土地基的特点 1.1含水率高软土地基的含水量高于其他类型的土壤,湿度过大会增加孔隙度,削弱地基的承载力。
一般来说,软土地基的土壤由粘土、粉土组成,其中含有大量负电荷,吸附空气中的水蒸气,增加土壤湿度。
由于我国幅员辽阔,不同地区易受不同气候条件的影响,土壤本身的特性存在差异。
特别是南部多雨潮湿,严重影响软土地基的整体稳定性。
因此,道路建设存在许多问题。
1.2压缩系数比较高,抗剪强度低软土地基具有压缩系数高,抗剪强度低的特点,在具体施工中,软土地基会存在软土孔隙,在外力的作用下就会导致软土孔隙增大,因此就会导致压缩系数,导致压缩系数较高。
并且,软土地基本身强度较低,在遭受外力后,也会产生抗剪强度低的特点。
路桥施工中软土地基施工技术
路桥施工中软土地基施工技术摘要:我国国民经济的飞速发展不仅带动了我国公路路桥工程的快速发展,而且在公路路桥的施工方面的要求也相应地提高了。
然而在公路路桥施工的过程中,出现处理软土地基的情况非常普遍。
因当前我国软土分布广泛的特点,软土地基的处理是公路路桥施工过程中的一大难题,笔者结合多年工作实战经验,阐述了路桥工程中如何更好地处理软土地基的不同方式,仅供大家参考。
关键词:路桥工程;处理;软土地基;方式由于受到自然环境以及气候等因素的影响,我国地质构造具有复杂多变的特点,这就会给公路路桥的建设带来诸多难题,而软土地基则是这些常见难题之一。
软土地基主要是由软土构成,它是在缓流水以及静水环境之下,不断沉积的弱粘性土或者是以淤泥为主的土层,其自身具备不稳定性、粘性低以及强度弱等缺陷。
此外,随着日益扩大的基础设施建设,建设用地资源日益紧缺,对软土地基补强加固并且合理利用这一资源顺应科学发展观的需求同时也是一个亟待解决的重要难题。
1 软土地基概况软土地基是指具有低强度、较高压缩量的软弱土层,绝大多数含有一定的有机物质,其具有高含水量、较大孔隙、强压缩性、弱透水性、强灵敏性等特点,软土土层的层状分布复杂以及各层之间物理力学性质差距较大,软土是由滨海、湖沼、谷地以及河滩等长期沉积而形成的抗碱强度弱的细粒土。
2 软土地基对于路桥施工的影响在公路路桥施工建设中,地基处于最基础的部分,关系到路桥结构的稳定性。
软土地基对于路桥施工具有一定的危害性。
由于施工条件有限,许多施工单位对于软土地基的处理不到位致使地基出现许多问题,从而破坏路桥工程建设。
2.1 路面侵蚀问题路桥路面主要是由碎石以及水泥等颗粒细料组成。
而这些原料禁不起雨水冲击,大多在铺设结束后引发侵蚀现象,进而破坏原料自身的紧密程度。
在雨天施工的情况之下,此类现象更加凸显,已铺设的路面在雨水的冲刷之下会逐渐松散,从而影响往后的路面稳定性。
2.2 路面沉降问题在路桥建设过程中,路面沉降问题是最常见的通病之一,路桥施工单位在施工过程中因操作不当等因素导致一系列问题而未及时采取相应的解决措施进行处理,从而导致施工质量严重下降。
路桥工程在软土地基施工的技术要点
路桥工程在软土地基施工的技术要点软土地质是我国路桥施工中十分常见的现象,在软土地质的环境下进行路桥施工也是一种十分常见的施工现象。
但是由于软土地质具有含水量大、土质疏松、收缩性强等方面的特点,如果不在具体的施工环节中对其进行相应的技术处理,就会对路桥的整体稳固性造成巨大的影响。
基于此,本文主要研究的是路桥工程软土地基施工的技术要点。
标签:路桥工程;软土地基;施工技术1、软土路基的特性软土指的是在地层中,由软性粘土或者是淤泥组成的泥土。
软土地层中很少存在泥炭层以及腐泥等较硬的泥土,所以在对该种地层进行施工时,需进行加固处理,以加强其稳定性以及强度,防止路桥工程出现垮塌变形的情况。
掌握软土路基的实际特性,是确保路基施工技术有效应用的基础。
在软土的路基上,软土塑性指数、空隙、天然含水量等都有着差异。
所以,处理不同的软土路基在施工效果上也有着不同。
这样路桥施工企业就必须在设计技术文件基础之上,对软土实际的特性做好调研与勘探。
在软土含水量范围内分析塑性指数、掌握孔隙比数值、确定含水量具体数值是保障软土路基施工技术得以有效进行的关键。
针对软土路基带来的危害、针对软土路基的特性,施工软土路基过程中必须按照软土路基实际情况选择施工技术,用来改善软土路基压缩性、改善软土土体的空隙透水性、改善软土含水量为目的,确定软土路基施工技术要点与方式,对软土路基性能加以改善、最大程度满足公路桥梁路基稳定性及承载力的需求。
2、路桥施工过程中软土地基问题分析2.1、软土地基上基础处理不当造成的危害由于软土地基所具有的性质和特点,给路桥工程施工带来了不利的影响。
软土地基的沉降量一般比较高,处于20cm~90cm,其沉降时间长,软土的厚度对固结的效率产生严重的影响和阻碍。
地基在沉降过程中会出现不均匀的状态,使得地基结构出现异常,地基不平,负载能力不一,在此种地基上进行工程建设,极易导致建筑物开裂受损,甚至会出现建筑物整体塌陷的情况。
道路桥梁工程中软土地基施工处理措施
道路桥梁工程中软土地基施工处理措施摘要:在我国社会主义现代化建设中,路桥工程是一项重要工程。
通过这个工程,可以建设出一条优质的道路或桥梁,为人们的日常生活提供优质的出行服务,同时也可以全面提高人民群众对社会建设的满意度。
在道路桥梁工程中,软土地基的施工是一个关键的问题。
在实际施工阶段,这一问题的处理将在一定程度上影响路桥质量。
因此,有必要对这项工作进行详细、全面的分析,以全面保证路桥工程质量。
本文主要分析了道路桥梁软土地基施工处理技术。
关键词:道路桥梁;软土地基;施工处理;措施一、做好道路桥梁工程中软土地基施工处理工作的意义在道路桥梁工程中,软土地基处理工作是一项极为重要的工作,其施工技术的优劣将在一定程度上影响到整体工程质量。
具体来说,在施工期间土质的稳定性会受到软土地基的影响,所以在通常情况下,道路桥梁施工一般不会直接选择软土地基,针对于工程当中所面对的地基,通常需要先做打地基处理。
针对于软土地基本身来说,由于其本身特性,即天然含水量比较高,空隙大,所以导致其具有比较高的压缩性,所以在施工的过程当中需要对于这个问题进行处理,防止在施工完成之后出现沉降的问题[1] 。
在桥梁道路工程中,压力变形会对于工程本身造成比较大的影响,甚至在严重的时候会导致工程出现瘫痪的情况,危害到交通参与者的人身安全,影响道路车辆的正常通行,造成诸多问题,基于此,在道路桥梁工程中,需要优质做好软土地基的施工处理。
施工中,需要由工程技术人员结合工程现场的实际情况来进行分析,同时还需要其兼顾工程造价、工期要求、施工技术难度等方面的条件限制,随后采取正确施工处理方式,将软土地基对于道路桥梁工程的影响降到最低,全方位保证整体工程的安全性,为人们日常生活提供一个更加优质的道路出行服务。
二、软土地基对路桥结构的影响2.1路面产生裂缝在实际的路桥施工建设中施工单位会应用混凝土和沥青的原料开展道路的铺设作业。
混凝土具有较高的强度和耐磨性,同时沥青也具有较强的抗压能力,这两种施工材料成本都比较低,因此可以大幅度降低路桥工程施工成本。
公路工程施工中软土地基问题及处理技术
公路工程施工中软土地基问题及处理技术随着社会的不断发展,公路的数量逐渐增多。
在公路工程施工前要做好勘察工作,分析软土地基的实际情况,提出适当的处理意见。
在施工过程中,要重点提升软土地基的硬度和承载力,做好排水处理工作,选择合适的处理方式,严格按照软土地基处理的相关程序和规范进行,从而提高软土地基的密实度,保证施工顺利进行,提高施工质量和路桥使用寿命。
标签:公路工程施工;软土地基问题;处理技术一、公路工程中软土地基施工中常见问题第一,前期勘探工作不够详细,无法为有效开展后续施工建设工作提供良好的前提条件。
施工设计方案的处理效果不够好,容易给后续的施工造成一定的负担。
第二,软土地基处理工作重视程度不够高,相应的处理手段不够先进和全面,容易出现一些工程路堤不够稳定的情况。
第三,分层填筑工作施工过程中,没有全面按照既定的规章制度开展,采用的碾压方式不够科学合理,填土工程进行节奏过快,影响到了实际施工效果。
二、公路工程软弱地基施工的处理方案(一)采取换填法技术在软土地基施工中,主要采取的就是换填法,其实这是一种技术含量很高的方法,最主要的目的就是将软性土质进行清理,并且在进行回填,其中考虑到软土的稳定性,会利用碎石进行使用,起到夯实基础的作用。
想要使用这种技术,最主要的先决条件就是确保其他方式不起效果的情况。
在技术使用阶段,需要对软土的地基进行清理,采取回填的方式,将粉末或者煤灰经过回填进行处理,在处理回填中需要结合排水法进行处理,此种方法更加适用于黄土地基,确保具有非常高效的应用效果。
(二)粉喷桩复合地基方法承载能力是有效检验地基总体质量的重要标准,有效控制好软土地基的总体质量,是公路工程施工过程中的一项重要内容。
通过粉喷桩复合地基方法,将能够针对公路工程的土体承载力进行有效的改善,采用桩间土和桩体共同受力的方式,能够促进地基沉降的情况得以良好减少,促进填土速度的不断加快,这种方式比起一般性的排水固结方法,能够缩短一半的时间。
软土地基处理技术在市政路桥工程中的运用解析
软土地基处理技术在市政路桥工程中的运用解析随着城市化进程的加快,城市的道路和桥梁建设变得越来越重要。
由于城市建设的限制条件和环境因素,软土地基的处理成为了市政路桥工程中的一项重要技术。
软土地基指的是含有较多有机物或水分较多的土壤,这种地基如果直接作为基础或者路基,很容易出现变形、沉降等问题,从而影响道路和桥梁的稳定性和安全性。
软土地基处理技术的运用成为提高市政路桥工程质量和可靠性的关键。
本文将从软土地基处理技术的原理、方法和实际运用情况等方面进行解析,以便更好地了解软土地基处理技术在市政路桥工程中的重要性和效果。
一、软土地基处理技术的原理软土地基处理技术的原理主要是通过改良软土地基的物理和力学性质,减小地基沉降、提高土体的承载力和稳定性,从而满足市政路桥工程对地基的要求。
软土地基常见的处理技术包括土体加固、地基处理、改良和加固地基等。
土体加固主要是通过注浆、搅拌桩、振动法、加耐、预应力等方式对软土进行加固,地基处理主要是通过土体固化、加固和隔离等方式对软土进行处理,改良和加固地基主要是通过对原有软基的改造和加强,来提高其承载力和稳定性。
1.注浆法:注浆法是常用的软土地基处理技术之一,主要是通过向软土中注入水泥浆或其他固化剂,使软土中的颗粒结合在一起,形成坚固的土体。
注浆法适用于软土地基的加固和固化,特别是在基坑支护、地铁隧道施工、沉降降低和地基补偿等方面有较好的效果。
2.搅拌桩:搅拌桩是一种通过在软土地基中打入混凝土桩或者搅拌桩的方法来实现软土固化和加固的技术。
搅拌桩主要是通过旋转和搅拌钻杆来将桩体打入土中,并将土体固化,从而提高软土的承载力和抗沉降能力。
搅拌桩在高速公路、铁路和桥梁等市政路桥工程中得到了广泛的应用。
3.振动法:振动法是一种通过振动机器将软土地基中的颗粒进行振动和密实化,以提高土体的承载力和稳定性的方法。
振动法适用于软土地基的加固和固化,可以有效地减小地基沉降和提高土体的承载能力,特别是在桥梁和隧道的地基处理中有较好的效果。
道路桥梁施工中的软土地基处理
道路桥梁施工中的软土地基处理贺保亮(商丘市东方路韵公路工程有限公司,河南商丘476000)摘要:道路桥梁软土地基施工处理方法在使用的过程中还有许多需要注意的地方,施工人员一定要对其加以重视。
由于道路桥梁软土地基施工质量对最终工程质量有着十分重要的影响,因此,加大对道路桥梁软土地基施工质量控制措施的研究,对道路桥梁工程项目今后的发展有着十分重要的意义。
关键词:道路桥梁;软土地基;处理技术;实例分析1简述路桥工程软土地基的基本概念1.1软土地基的基本概念与结构组成软土地基是指压缩空间量高、孔隙密度大、水渗性弱且抗压强度低的软弱土层。
软土地基主要由粉土、黏性土、淤泥及散沙等组成。
软土层含水量较高,因而黏性较大,压缩性较强,且透水性偏弱,未经夯实加固处理直接开展地基施工,会使建筑结构稳固性不达标,影响建筑质量安全。
1.2软土地基处理不当对路桥工程的危害软土地基以饱和性黏土为主,具有形变程度高、强度等级低、水渗性差等基本特征。
对路桥工程项目来说,地基结构施工属于最基础且最重要的工序。
若路桥施工遇到软土地基,应当预先进行夯实加固处理,否则势必会对工程结构造成严重损害,进而缩短道桥使用寿命。
1)路面结构受损,通常,路桥地基施工所应用的主要原材料就是混凝土与碎石,若工程所处区域的施工环境不利,或者一线施工技术人员未严格执行相关标准规范,就会导致软土地基夯实加固处理不达标,在降雨集中季节,地面径流影响路面结构质量。
再加上地基施工所用的混凝土与碎石材料抗侵蚀能力弱,使得工程路面出现材料脱落或结构稳固性不足等问题,进而影响整体工程建设质量。
2)路面不规则沉降,部分区域地下水文环境较为复杂,浅层径流长期冲刷工程软土层过渡带,导致水土过量流失,软土地基安全稳固性下降,在交通运载负荷加重的情况下,出现不规则沉降问题。
该情况会影响路面结构的安全性,对交通运输构成潜在威胁。
3)路面硬化开裂,由于软土地基本身的稳固性较弱,且地基施工环节所应用的沥青、混凝土等原材料性能不达标,导致路面硬化,进而产生结构裂缝问题。
简述路桥工程中几种软土地基的处理方法
() 地 平 整 清 除 障碍 如 场 地 低 洼 , 回填 粘 性 土 ; 工场 2场 应 施 地 不 能满 足 机 械 行 走 要求 时 , 应铺 设 砂 土 或 碎 石 垫 层 若 地 表 过 软, 则应采取防止 机械失稳措旋 。 () 工机 具 准 备 , 行机 械 组 装 和试 运 转 。 3施 进 () 喷 桩 的施 上工 艺 根 据 设 计 要 求 的 配 比和 实 测 的 各项 4粉 施工 参数通过 试桩来确定试桩一般为 5根, 通过试桩来确定钻 进 速 度 提 升速 度 搅 拌速 度 喷 气 压力 单 位 时 间喷 粉 量等 。 () 5 粉喷桩所用的水泥应符合设计要求, 并有产品合格证, 并经 室内检验合格才能使用 ,严禁 使用 受潮结块变质的加 固
3 竖 向排水 固结 法
在 粘 性 土 地 基 中 设 置垂 直 的排 水 柱 , 以缩 短 排 水距 离 , 促 进 地 基 排 水 固 结 ,增 加 抗 剪 强度 由于 垂 直 排 水 柱 所 用 材 料 不 同, 为 砂 井 和纸 板 排 水 两 种 砂 井 排 水法 砂 井 排 水 法 根 据 砂 井 分 的 施 工 方法 不 同 , 可分 为打 入 式 振 动 式 螺旋 钻 式 水 射 式 及 袋 装 式 等 本 法 很 少 单 独 使 用 , 与 加 载 法 或 缓 速 填 土 法 并用 , 层 多 对 厚 大 , 质 的 粘 土 地 质 最 为 有 效 ; 泥 炭 质 地 基 效 果 稍 差 地 基 均 对 处 理 范 围 : 了稳 定 , 填 土 坡 面 下 为 处 理 对 象 ; 防 止 沉 降 , 为 以 为 主 要 以路 基 顶 面 宽度 下作 为 处 理对 象 设计 排 水 砂 井 时 , 首先 假 定施工方法砂井直径排水距离和 改 良范围然后进行稳定及沉 降计 算 , 不 能满 足 时 , 正 假 定数 据 , 进 行 计算 。 若 修 再
市政公路桥梁工程施工中软土地基处理技术
市政公路桥梁工程施工中软土地基处理技术摘要:在城市化进程下,市政公路桥梁等基础工程不断推进和发展。
随着工程项目和施工范围的持续增大,公路桥梁施工过程中会遇到软土地基的情况。
如果采取的方法不恰当将造成施工质量不达标,出现安全隐患等问题。
因此,必须对道路桥梁施工中的软土地基进行研究,探索其可行的处理技术。
关键词:市政公路桥梁工程;软体地基;处理技术引言路基是路桥工程的重要组成部分,其稳定性影响着公路和桥梁的正常使用,换言之,路基的质量与路桥施工的建设速度、竣工后的使用寿命有直接关系。
相关项目负责人和施工队必须高度重视,要应用科学的软土地基处理技术解决相关问题,以达到增强地基承受能力的目的。
利用软土地基处理技术进行综合设计和管理,能提高路基的承载力,推动我国的路桥工程施工朝着良好建设和运用的方向快速发展。
1市政路桥工程概述在城市化建设逐步加快的过程中,普通百姓对交通、居住、生活等建筑物的需求日益增加,使得建筑领域迎来了全新的发展机会,也面临着严峻的挑战。
市政工程包括城市的道路、城市桥梁、隧道、给排水、集中供热和绿化工程等,由国家投资或者地方政府投资进行施工隶属于基础设施建设的一部分,俗称城市公用设施工程简称为市政工程。
市政路桥工程具有鲜明的建设特点包括以下几点:(1)工程投工程投资大多在亿元级别,具有较长的施工工期、较复杂的结构类型、较大的工程量;(2)市政路桥工程产品具有固定性、结构复杂、主干线配合组成一个功能完善的系统。
2软土地基处理的特点及危害分析2.1软土地基处理的特点分析(1)含水量较大。
软土地基中的含水量更丰富,且会使土壤的流动性有所提高,从而影响了地基稳定性,会对道路桥梁结构产生潜在威胁。
同时,通过对软土地基含水量较大这一特点的充分考虑,也能为与之相关的加固施工作业高效开展提供参考依据,使得道路桥梁能够处于安全应用状态,充分降低其基础施工风险发生的概率。
(2)压缩能力较强。
在软土地基中黏土、含水量较大等因素的影响下,使得其具有良好的压缩性,对道路桥梁排水施工提出了更高要求,会引发其结构施工问题。
工程施工中的软土地基处理
工程施工中的软土地基处理一、在路桥施工的过程中,处理软土地基的必要性以及原则(一)对软土地基进行处理的必要性软土地基主要是由粘土或者是粉土颗粒构成的,一些软土层内还含有较多的有机质土、泥炭以及砂土。
软土地基所所属于的地层,一般地下水位较高,常常会造成施工材料以及填土的稳定性受到破坏,甚至是出现沉降现象,导致路桥的质量受到严重不良影响,使得工程的正常职能得不到充分发挥。
现阶段,由于我国的经济发展势头非常迅猛,路桥工程也随之得到了发展。
就此,设计人员在对路桥工程进行设计时,需严格按照设计规范,对图纸进行绘制。
除此之外,各种高等级道路出现的数量也变得越来越多。
由于被软土地基所侵扰,很多的路桥工程,尤其是高等级道路,为了使工程质量达标,只能进行抬高处理。
地基作为路桥工程的促成部分,一般存在于地下,不能以发现,但是其作用却是巨大的。
如果地基不稳靠,那么工程也就不可能稳健、牢靠。
在进行路桥施工中,是否对地基的问题进行了正确、巧妙的处理,直接的影响着工程的质量,直接决定其能否能够成功的建成。
同时,地基的处理还对工程的造价产生直接或间接的影响。
总体而言,地基和工程质量、投资以及施工进度都有着密不可分的关系。
在进行路桥施工时,人们需首先解决地基问题。
(二)软土地基处理的原则在对软土地基进行处理时,首先需遵守的原则是控制原则。
在施工的过程中,具体需要两种控制,也就是修复性以及预防性。
其中的预防性指的是,路桥工程在进行施工时,需:在最大限度上,减缓地层的沉降问题,确保工程的质量得以达标;对地基路面加以有效的保护。
修复性控制指的是,如果施工的过程中遇到问题,需冷静、及时处理,防止危害程度加深。
二、软土地基的施工技术(一)表层施工技术一个坚固、牢靠的公路桥梁地基不仅关系到整个工程的质量、稳定性以及使用寿命,同时还影响到人们的生命以及财产安全。
所以,路桥地基的处理就变得至关重要。
在处理软土地基时,可以考虑对软土表层软土进行有效的强化,这也是现阶段常用的一种手段,主要的技术方法有材料敷垫、设置加强层、表层排水以及混合剂添加等。
软土地基处理技术在市政路桥工程中的运用解析
软土地基处理技术在市政路桥工程中的运用解析随着城市化进程的不断加快,市政路桥工程在城市建设中起着至关重要的作用。
由于城市土地资源的紧缺以及软土地基的复杂性,软土地基处理技术成为了市政路桥工程中的关键技术之一。
本文将对软土地基处理技术在市政路桥工程中的运用进行解析,旨在探讨软土地基处理技术对市政路桥工程的影响和作用。
一、软土地基的特点和问题软土地基是指土壤的密实度低、强度低、水分含量高、易变形等特点。
由于软土地基的特殊性质,市政路桥工程在软土地基上建设面临着诸多问题和挑战。
常见的软土地基问题包括地基沉降、地基液化、地基侧向变形等,这些问题给市政路桥工程的设计和施工带来了很大的困难。
软土地基处理技术的运用成为了必不可少的一环。
二、软土地基处理技术的种类软土地基处理技术主要分为机械处理、化学处理和综合处理三类。
1. 机械处理技术机械处理技术是指通过机械振实、碾实和混合等手段来改善软土地基的物理性质。
常见的机械处理技术包括振动加固、碾压加固、混凝土搅拌桩、土钉墙等。
这些技术可以通过提高软土地基的密实度和强度来解决地基沉降和地基侧向变形等问题,从而保障市政路桥工程的安全和稳定。
化学处理技术是指通过添加化学药剂来改善软土地基的工程性质。
常见的化学处理技术包括土壤改良剂、固化剂、增稠剂等。
这些化学药剂可以改善软土地基的物理化学性质,提高地基的强度和稳定性,减小地基的液化倾向,从而提高市政路桥工程的抗震性能和耐久性。
综合处理技术是指将机械处理和化学处理技术相结合,形成一体化的软土地基处理方案。
将振动加固和土壤改良剂相结合,可以在保证软土地基密实度的改善土壤的力学性质和抗压强度。
综合处理技术在软土地基处理中具有灵活性和多样性,能够根据不同的地基条件和工程需求,提出适合的软土地基处理方案,为市政路桥工程的建设提供了更多选择和可能性。
软土地基处理技术在市政路桥工程中应用广泛,可以用于各类市政路桥工程的地基处理和基础加固。
路桥施工技术对软土地基的处理方法分析
路桥施工技术对软土地基的处理方法分析1. 引言1.1 背景介绍软土地基是指含有较高含水量和较松松弛性较大的土层,在工程施工中容易引起地基沉降和变形,严重影响道路和桥梁的安全和使用寿命。
为了解决软土地基在路桥施工中的问题,科研工作者和工程技术人员针对软土地基的特性进行了深入研究和探讨。
随着城市化进程的不断推进和交通运输需求的增加,对路桥施工的要求也越来越高。
软土地基作为其中一个重要的工程地质问题,已经引起了相关领域的广泛关注和研究。
通过运用适当的施工技术和处理方法,可以有效地提高软土地基的承载力和稳定性,保障道路和桥梁的安全运行。
本文将围绕软土地基的特点分析,探讨路桥施工技术对软土地基的影响,以及不同的处理方法,如地基加固技术、路基处理技术和排水处理技术等,来解决软土地基在工程施工中的难题。
希望通过本文的研究和分析,能够为软土地基在路桥施工中的处理提供重要的参考和借鉴。
1.2 问题意义软土地基是路桥工程中常见的一种地质问题,其高含水和较低强度的特点给工程施工带来了诸多挑战。
在软土地基上建设路桥工程需要对其进行专门的处理和加固,以确保工程的安全和稳定性。
对软土地基的处理方法进行分析和研究具有重要的现实意义和工程实践价值。
软土地基处理方法的研究不仅可以提高工程施工质量,还可以降低工程成本,减少施工风险,提高工程的使用寿命。
深入探讨路桥施工技术对软土地基的处理方法,对于推动工程建设的科学发展和实际应用具有重要意义。
在当前工程建设过程中,软土地基处理方法的研究和应用已经成为热点问题。
通过对不同处理方法的比较分析,可以找出最适合不同工程条件和地质环境的软土地基处理技术,从而为工程建设提供更为可靠和有效的解决方案。
本文旨在通过对路桥施工技术对软土地基的处理方法进行分析,为工程建设提供科学的参考和指导。
1.3 研究目的研究目的是为了深入探讨路桥施工技术对软土地基的处理方法,以提高软土地基的承载力和稳定性,减少施工过程中的安全隐患和经济损失。
市政路桥工程施工中软土地基处理技术分析
( 2 )检测土壤的天然孔隙 比应大于或者等 于 i . 0 ,可 以判 断为
软土 。
( 1 ) 在 软土 地基本 身结构稳定性差的影响下,导致建 设材料硬 化,从而使路桥表面硬化不理想 ,出现 了沉 陷、膨胀 的现象。 ( 2 )由于路桥工程 的路面 构成 多为水泥 、砂、石等小颗粒 ,在 铺设初期的抗水性 能较弱 ,在水环境中机构性密实性 查,导致 了刚 铺设好的路面容易变得松散 。 ( 3 )因为软路地基 内部结构粘合 性较低 ,稳定 性差,因此在 其 基础上建设 的路桥结构面 临着 非常大的路桥面沉降威胁 ,从而给路 桥工程 带来极大的安全隐患 。 我 国许多城市 的路桥 都出现 了沉降等 问题 ,上海 市巨峰桥在竣 工不到 1年 内非机动 车道 上下坡 处就出现 了 5厘米 的高 的落差 ,而 且 维 修 两 次 也 没 有 彻 底 的解 决 这 一 问题 , 给 行 人 的 生 命 造 成 了严 重 的威胁 ,出现这种情况是 由于软土 层沉 降不均造成的 同样在上海 的思贤路沈泾塘桥 、文翔路沈 泾塘桥、人民北路龙兴港桥 、龙源路 文怡桥 和广 富林路天元桥均 出现 了沉降的现象,其 中路桥接坡处 的 平均沉降大约为 3 O厘米 ,其中最严 重的超 过了 5 O厘米 ,时常 出现 跳车等现象。 5市政路桥 工程施 工现状 由于软土地基本身机构 性质 复杂,可预见性十分 的小 ,导致 了 市政 路桥工程的设计 与施工 中极易出现 质量 问题 。尝尝 出现 的问题 般在 于:设计阶段 的地基勘察工 作不 够仔细、准确 ,甚至没有对 软土地 基段做 出提前施工设计 处理 。在 路桥施工中对软土地基路段 做的软土基地 处理缺乏科学性, 导致路堤的稳定性受到严重 的威胁 , 还有可 能危及到附近 的建筑物 ;在 施工过程 中路桥建设堆料放置不 得 当 , 没 有 按 照 相 关 的规 定 进 行 分 层 填 筑 , 填 土 的 速 度 过 快 、料 面 碾压 力度不 够、软土地基上 的强度较高 的土层被 破坏 ,导致 了路堤 失去了本应 该具有的稳定性 。 6 市政路工程施工 中软土地基的处理技术应用分析
路桥工程软土地基施工处理
浅谈路桥工程软土地基施工处理摘要:在路桥施工中,经常遇到软土地质的地基问题,处理过程需根据实际情况,可采用表层施工处理、粉喷桩加固、竖向排水等几种方法进行软土地基施工处理。
关键词:路桥工程;软土地基;表层处理;粉喷桩;竖向排水公路软基处理属于隐蔽工程,如施工质量不好,一旦被路堤等构筑物所覆盖,便构成隐患且不好检查及补救。
因此,紧抓施工环节,严格施工过程的管理非常重要,只有在施工过程中严格控制才能确保工程质量。
在路桥工程中对软土层施工是一个对工程全局至关重要的环节,一定要把好施工的每个细节关口。
在施工前,对施工场地进行详细深入的地质勘察,并且提出经济、全面又贴合实际的工程设计方案;施工完成后及时组织交工验收工作。
下文将主要人施工技术方面列举常用的施工办法,尝试解决软土地基施工问题。
一、软土地基在公路工程中引起的问题⑴勘察设计不详细或不准确,导致对应该做软基处理的地段未做处理设计。
⑵已知是软土地基,但是未做好软土地基处理,造成路堤失稳或危及线外建筑物。
⑶虽然做了软土地基处理,但是措施不力,施工不当造成路堤失稳。
⑷堆料不当,未按规定分层填筑,填土过快,碾压不当,造成路堤失稳。
⑸扰动“硬壳层”或填筑不当,使“硬壳层”遭受破坏,导致路堤失稳。
二、软土地基表层施工处理在软土地基施工时,对其地面表层极其软弱的部份进行强化施工,是路桥工程中常用的处理办法,该法是通过排水、铺设或增添材料等办法,提高地表强度,防止地基局部剪切变形,保证施工机械作业;同时尽可能把填土荷载均匀地分布于地基上。
属于这类处理方法的有:表层排水法、砂垫层法、铺设材料法、添加剂法等。
⑴表层排水法对土质较好因含水量过大而导致的软土地基,在填土之前,地表面开挖沟槽,排除地表水,同时降低地基表层部分的含水率,以保障施工机械通行。
为了发挥开挖出的沟槽在施工中达到盲沟的效果,应回填透水性好的砂砾或碎石。
沟槽布置要考虑利用地形自然坡度排水;填土沉降要注意坡度的变化;不使来自四周挖方部位的地表水、渗透水浸入填土;沟槽的间隔要尽可能加密,以增大排水能力,即使有部分沟槽被切断也不会防害整体排水。
道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施 王树涛
道路桥梁工程中软土地基的施工处理措施王树涛摘要:地基是保障路桥工程质量的基础工程,对我国经济的发展和社会的稳定起着重要的保障性作用。
加固路桥地基工程,保障路桥的质量与安全,避免存在安全隐患。
因此而言,在路桥工程施工前,必须要加强地基处理,优化施工技术,并选择最为合适的地基施工处理方案。
关键词:道路桥梁工程;软土地基;处理技术1 软土地基的特点与重要性软土是一种质地比较松软的土质,其不仅自身强度比较低,渗透系数比较小,同时自身有比较大的空隙、凝聚力较低且水含量比较大[1]。
在道路桥梁工程的施工过程中,软土自身的特点会影响地基建设,其主要表现在以下几方面:①软土的抗变形能力与抗剪强度均比较弱,一旦外界发生振动,软土极容易产生变形,导致地基下滑;②软土的沉降均匀性较差,尤其是在外界环境的影响之下,很容易导致路基沉降的不均匀;③软土的透水系数比较低。
透水系数低决定了软土的透水性能差,进而影响地基每级载荷的稳定性;④软土压缩性能比较好,在道路桥梁工程建设负载的过程中,受到建筑物重量不均匀的影响,会发生较严重的下降。
软土地基是道路桥梁工程建设中不可避免的问题,若不能妥善处理,则会导致路基沉降的不均匀甚至发生塌陷,进而造成严重的交通事故,不仅会为施工企业带来严重的经济损失,同时也会危害人们的生命安全。
因此在道路桥梁工程的施工过程中,必须严格按照标准进行软土地基的处理,借助科学的处理技术,不断提升软土地基的处理水平,进而提高工程质量管理控制水平,全面增强道路桥梁工程建设质量,在保证施工企业经济收益最大化的同时,减小交通安全事故的发生几率,保证人们的生命安全。
2 道路桥梁工程施工中软土地基处理的现状2.1忽略了地区差异性在地基处理技术中,根据实际的地质条件、因地制宜的选择合适的处理技术是十分重要的,但是在现今的很多道路桥梁工程施工中,部分企业对软土地基的处理十分盲目,不能根据实际情况科学合理的选择地基处理技术,忽略了地区的差异性,没能选择最优的方案,这种情况就造成了人力、财力、物力的极大浪费。
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路桥工程施工中的软土地基处理技术发表时间:2018-11-15T13:06:11.093Z 来源:《建筑细部》2018年第9期作者:万巧叶[导读] 路桥工程建设质量不符合标准的要求,会影响人们的生命安全,损害我国的经济利益。
本文详细的讲述了软土地基的特点,分析了路桥工程施工过程中软土地基处理存在的问题,结合现代先进的科学技术,提出了一些软土地基处理技术和注意的事项,希望能够对提高路桥工程的质量有所帮助。
万巧叶中国水利水电第十一工程局有限公司河南郑州 450000摘要:随着经济的快速增长,我国在路桥工程建设上投入了大量的资金,路桥工程施工中的软土地基处理技术逐渐提高,科技成果为路桥工程建设提供了技术保障,进而推动了我国交通事业的发展。
在路桥工程施工的过程中,软土地基对工程质量有很大的影响,而目前软土地基处理技术仍然存在很多的问题,施工过程中存在失误,会影响路桥工程的质量,对于整体的使用性能和使用寿命都会有一定的影响。
路桥工程建设质量不符合标准的要求,会影响人们的生命安全,损害我国的经济利益。
本文详细的讲述了软土地基的特点,分析了路桥工程施工过程中软土地基处理存在的问题,结合现代先进的科学技术,提出了一些软土地基处理技术和注意的事项,希望能够对提高路桥工程的质量有所帮助。
关键词:路桥工程;工程施工;软土地基;处理技术近年来,我国路桥工程建设行业发展迅速,为人们提供了越来越便利的交通,推动了经济的快速增长。
路桥工程建设行业发展繁荣,工程的质量问题成为了社会关注的热点,随着近年来天气的急剧变化,自然灾害的不可控力,使得人们愈发看重路桥工程建设的质量,关乎人们出行是否安全。
地基是路桥工程施工的重要环节,影响着整个工程的施工质量,然而施工区域的路况总会存在一定的差异性。
施工前期需要对地基进行必要的检测,避免出现不适合施工的软土地基。
在工程建设的过程中,针对软土地基需要采取一定的技术处理措施,否则会影响路桥工程的质量,引起安全事故的发生,造成不可估量的损失,改变地基的质量,才能够保障路桥工程的质量。
1.路桥工程施工中的软土地基的特点介绍 1.1软土地基软土是指天然含水量高、天然空隙比较大、压缩性能高、承载力低的黏性土,一种呈现的状态是由软塑到流塑,外观看上是由灰绿色、灰黑色为主的细微土粒,软土的主要成分是淤泥和淤泥质土,其内含有矿物质和有机物质,且有机含量不低。
软土的结构是呈现蜂窝状或者海绵状的,具有海绵的特质,内部空隙比较大、极易容易吸收水分、透水性差、强度低,触感较为黏滑,还伴随着有腥臭的气味。
软土地基是指由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土等构成的地基,根据路基的材质检测判断是否为软土地基,软土地基直接影响了工程的质量,地基结构稳定性不好、强度低,受环境的影响会出现沉降的现象。
软土地基在车辆运行的过程中,其承受的符合不断变化会使得路面受到不同程度的损害,压缩性能高的路基容易出现沉降的现象,路面的积水会破坏软土路基,车辆行驶易出现安全事故,影响了人们的日常出行。
软土路基的承受力度有限,在不断地按压、振动负荷超出承受范围内,地基的强度遭受到破坏,不同程度的沉降和地基出现滑动的现象,会使得路基出现裂痕,情况严重会破坏整个道路的构架,道路的工程质量遭受破坏[1]。
1.2软土地基的特点分析受淤泥、淤泥质土等的影响,软如地基相较于一般的地基,会出现含水率高,透水性差、强度低的现象,软土地基的土质易于压缩、承载力差,难以承受大型货车。
软土地基排水系统不好,遇上暴雨天气会对路基造成破坏,路段或者部分路段可能会出现不同程度的沉降,路面出现变形或者坑坑洼洼的现象,会对人们出行的安全造成影响,路面出现开裂容易出现安全隐患。
在施工的过程中不注意巩固地基,在后期的使用过程中会出现一系列的问题,返工修复或者重建,都会影响居民的日常出行,既浪费了的大量的资金,又影响经济的增长。
简而言之,必须针对软土地基的特点做好相应的巩固措施,以期望改变地基的土质,提高软土地基的承载力和强度,进而使得路桥工程建设质量符合国家的标准。
软土地基的抗剪强度低、固结系数小、固结时间长、土层层次复杂等等,影响了路桥工程的质量,需要在施工前做好相关的准备工作,检测施工现场的土质是否是软土,根据软土地基的特征,采用对应的处理技术,进而改变软土地基强度低,透水性、稳定性差的缺点,使得工程的质量得到保障。
2.路桥工程施工中的软体地基处理过程中存在的问题 2.1软土地基的危害2.1.1天然含水量高、天然空隙大软土是由黏土、细土粒组成,含有一定的有机物质,软土的性质和海绵相似,具有戏水的特质,其天壤含水量高,在环境的影响下,形成空隙大的结构,软土的状态是具有流动性质的,介于软塑和流塑之间,内部含水量比较大,结构空隙大,造成了软土地基的抗剪强度低,其土质的压缩性能大,承载力度相应的减小,不适合路桥工程的建设,含水量的指标无法达到国家工程建设的标准指标,会影响路基的质量,路况会出现不同程度的沉降,路面坑坑洼洼,会导致交通更加得不畅通,难以满足人们对道路的需求,影响城市的经济发展,以及居民的生活和工作。
路桥工程使用一般是车流量大,且承载力度要求大,可以在保证每天的车流量的同时,确保路桥工程使用的寿命时长、使用性能良好。
因此,针对路桥工程的质量需求,需要根据施工现场的土质进行技术处理,调整土质的强度、含水量,增加其承载力,才能满足路桥工程施工的要求。
2.1.2易吸收水分、渗透系数小软土的天然水含量高,软土路基与一般的土质相比较渗透作用比较小,这就导致了土质的固结系数小,固结的时间与一般的土壤相比较很长,软土内部含有一定量的有机物质,有机物质在土壤中产生细小的气泡,造成土壤内部通道的堵塞,破坏了土质内部的流通性,出现了软土渗透系数较小的特征,使得抗剪强度减小,不利于路桥工程的实施。
由于软土内部层次结构复杂,土壤的横纵向渗透系数不一样,在软土地基复杂的层次结构中的效果会更加的明显。
工程建造的过程中,土壤受内部有机物质的影响导致渗透系数小、透水性差,土质沉降的时间过于长、且强度低,不符合路桥工程施工的标准,路桥工程的质量大打折扣,难以投入正常的使用,影响路桥的使用寿命。
2.1.3结构不稳定、强度低软土地基受到内部结构的影响,具有一定的流动性,内部结构呈现絮状,施工过程中的振动或者路面车辆行驶过程中引起的挤压、振动,都会导致软土地基的强度降低,软土地基表面甚至可能会出现地面土质流动,甚至是地表出现裂痕,都会影响工程的质量。
抗剪强度直接影响着软土固结的时间,固结的时间长短又影响了土壤质量的强度的高低,软土地基在工程中的处理技术十分的重要,每块施工地区的土塘质地都会存在差异,对于具备软土性质的土壤,需要采取一定的措施,改变土壤的抗剪强度,加快软土的固结时间,固结系数大、固结的速度快,软土地基的强度才能有所增加,两者是相互作用的。
软土地基的内部结构具有一定的流动性,当软土地基受到外界负荷长期作用下,软土的抗剪强度会随之下降,施工过程中不注意保护软土结构,会造成内部结构被破坏,影响了路桥工程的施工,很有可能需要花费大量的时间用于改良软土的性质。
因此,最好的保障软土地基质量的方法是在施工进行中,减少振荡、挤压,避免软土地基的变形,进而影响了后期工程的处理[2]。
2.2路桥工程施工过程中软土地基处理存在的问题软土地基的性质是天然含水量高、天然空隙大、易于吸收水分、渗透系数小、压缩性大、抗剪强度低、固结系数小、固结时间长、强度低,针对这些软土地基进行分析,不难发现路桥工程施工中使用软土地基对工程的质量有很大的影响,其结构的不稳定性、强度低的特质严重危害了工程的质量。
路基受外界环境的影响出现变形,积水或者地下水的冲击造成地基的表面被破坏的现象,都会路桥影响工程的质量。
目前,我国路桥工程施工的过程中,对于软土地基的处理技术仍旧存在很多的问题,软土地基对路桥工程的质量有很严重的影响,为了改善软土的内部结构,提高软土的强度,使得软土的质量符合工程的施工,必须要采取必要的方法改进软土的质量。
路桥工程施工单位对于软土地基的认知不够深入,不了解软土地基对施工质量的危害,所以针对软土地基的处理不重视,没有一个安全防患的意识,认为软土与其他土壤的质量差距不大,没有采取必要的软土地基处理技术,使得工程的质量受到很大的影响,路基不符合建筑行业的质量标准,情况严重可能会在一段时间后路基需要进行重新的修整,造成大量资金和时间的浪费,影响了城市的经济增长。
软土路基的处理技术要采用合适的方法,如果处理技术使用不当可能会造成工程返工的现象,受软土结构、软土成分、含水量、强度大小不同的影响,相应的软土地基处理方式是不一样的,在路桥工程施工中,没有对施工现场的土壤进行质量检测,或者在检测结果还未出来的时候采用错误的技术施工,很有可能会返工重新施工,造成不必要的人力和资金的浪费,影响软土地基的处理效果。
我国土质复杂多变,路桥工程的施工设备随着科技的进步逐步的完善,但在施工过程中仍旧存在一些问题,施工设备的进步能够帮助工作人员高效率的完成工作,设备准备的不完善,会影响施工的进行,软土地基处理技术需要依托现代科技,在施工过程中技术的落后、设备的不完善都会影响路桥工程施工中的软土地基的处理技术的进行,使得软土地基处理的效果不能满足路桥工程施工的要求,进而影响了工程的顺利开展。
针对目前我国部分施工单位忽视软土地基的危害,甚至是明知是软土地基仍然继续施工,不采取任何措施的现象,必须要提高质量监管,相关的质量监管部门缺乏责任意识,质量监管不严格,可能会对路桥工程施工质量的监管存在过失,没有采取必要的检查措施,一些安全隐患被忽略,导致工程的质量无法保证[3]。
3.路桥工程施工过程中的软土地基处理技术3.1路桥工程施工中的软土地基处理原则软土地基的处理过程中,需要进行必要的材料填充,即为对软土进行填土技术,在填充的过程中选择的材质要选择符合填充要求的天然材料,不合格的废料难以实现填充的目的,软土地基处理技术的实施目的是为了对软土进行一定的加固,改变软土原有的强度低、渗透性小的特质,进而与一般的土壤质量相接近,满足路桥施工质量的要求,杂土的填充有助于软土的特质发生转变,压缩性能减小、强度增大、承载力度增加等,影响施工质量的相关特质进行改变,满足施工对土壤的质量要求,为工程质量提供保障。
施工技术的处理必须要严格的按照国家出台的相应标准进行,不能够忽视或者故意忽略对软土地基的处理,使得工程不能达到建设的标准。
软土地基处理技术要根据软土的质量检测结果采用对应的处理技术,路桥工程施工中有针对的进行相关的技术树立保证施工的效率以及工程的质量,高效率的实行技术处理,避免施工过程出现误差,减少不必要的工程返工可以节省人力和成本,进而为施工单位创造经济价值和社会价值[4]。