西安交通大学22春“土木工程”《路基路面工程》期末考试高频考点版(带答案)试卷号3

西安交通大学22春“土木工程”《路基路面工程》期末考试高频考点版

（带答案）

一.综合考核(共50题)

1.

下列排水构造物中，可以克服坡差最大的是()

A.边沟

B.跌水

C.截水沟

D.急流槽

参考答案：B

2.

在公路土中，巨粒土和粗粒土的分界粒径是()。

A.200mm

B.60mm

C.20mm

D.5mmm

参考答案：B

3.

当路堤上下游的水位不一致时，除承受水的浮力和动水压力外，还要考虑路堤两侧静水压力的作用。()

A.正确

B.错误

参考答案：A

4.

对于主动土压力Ea被动压力EP和静止土压力E0，表达正确的是()

A.EP>Ea>E0

B.EP>E0>Ea

C.Ea>EP>E0

D.Ea>E0>EP

5.

路面设置路拱横坡的目的是为了行车安全。()

A.正确

B.错误

参考答案：B

6.

垫层的主要功能是承受车辆荷载的垂直力。()

A.正确

B.错误

参考答案：B

7.

所谓潮湿系数是指年降雨量与年蒸发量之比。()

A.正确

B.错误

参考答案：A

8.

以下哪个不是路基排除地下水的措施()。

A.盲沟

B.渗沟

C.急流槽

D.渗井

参考答案：C

9.

含水量较大粘性土最适合的压实机械为()

A.振动压路机

B.小型振动夯

C.凸块式振动压路机

参考答案：C

10.

为了避免因填筑太高而引起路基边坡破坏，规范给出了路基临界高度这一限制指标，用来指导路基设计。()

A.正确

B.错误

参考答案：B

11.

多层路面结构是指()的结构。

A.两层及两层以上

B.三层及三层以上

C.四层及四层以上

D.四层以上

参考答案：A

12.

对于用砂砾石填筑的路堤，若略去其粘结力不计，其边坡稳定性验算的安全系数计算公式为K=tgφ/tgα。根据此公式求得K>1时，则说明()

A.土体处于极限平衡状态

B.滑动面上的土体不论坡度多高，都是稳定的

C.滑动面上的土体不论坡高多少，都不稳定

D.土体可能稳定，也可能不稳定

参考答案：B

13.

一定的，但不是过量的行车碾压对石灰土的强度形成是有利的。()

A.正确

B.错误

参考答案：A

锚杆挡土墙是工程中常见的挡土墙形式，属于重力式挡墙。()

A.正确

B.错误

参考答案：B

15.

为了防止路基边坡发生滑塌，可采用的防护措施是()

A.植物防护

B.设挡土墙

C.砌石防护

D.设护面墙

参考答案：B

16.

不是水泥混凝土路面的优点有()

A.强度高

B.稳定性好

C.开放交通早

D.耐久性好

参考答案：C

17.

劈裂试验是用来测定材料的抗剪强度的。()

A.正确

B.错误

参考答案：A

18.

以下哪个不属于深孔爆破的布孔方式()。

A.垂直

B.倒角

C.倾斜

D.水平

19.

我国公路与城市道路路面设计规范以120KN作为设计标准轴重。()

A.正确

B.错误

参考答案：B

20.

挡土墙土压力计算，宜按()计算

A.主动土压力

B.静止土压力

C.被动土压力

D.土抗力

参考答案：A

21.

在路基常见的病害中，因地基压实不足，基底软弱处理不当而引起的病害是()

A.路堤的沉陷

B.路堤沿山坡滑动

C.路堤边坡滑移

D.地基沉陷

参考答案：D

22.

沥青路面泛油大多是由于混合料中沥青用量多，沥青稠度太高引起的。()

A.正确

B.错误

参考答案：B

23.

施工荷载作为挡土墙设计的附加力，按最不利组合原则考虑是否选用。()

参考答案：B

24.

浸水路堤的设计中，一般按设计洪水位及考虑壅水和浪高等因素，选定路堤高程。()

A.正确

B.错误

参考答案：A

25.

路基边沟、截水沟、取土坑或路基附近的积水，主要通过()排除到路基以外的天然河沟

A.排水沟

B.盲沟

C.跌水

D.涵洞

参考答案：A

26.

以下措施中不用于增加挡土墙抗倾覆稳定性的是()

A.放缓胸背坡

B.改变墙体断面形式

C.展宽墙趾

D.增大f值--如基底换填土

参考答案：D

27.

路基下有泉水时，可采用()引导水流到路基以外

A.渗沟

B.排水沟

C.渗水井

D.暗沟

参考答案：D