新能源汽车概论课程-教学整体设计
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4.提高学生与人沟通能力和人际交往能力
生树立远大理想，实现个人价值与社会价值得统一
3.培养学生大国工匠意识，爱岗敬业得职业素养
学习内容设计
结合新能源汽车专业人才培养方案及本门课程的课程标准，将整个的学习内容分为8个项目，29个教学任务，总计36学时。确立教学目标，坚持立德树人，实现“三全育人”，把培育和践行社会主义核心价值观融入细化到每节课的教学过程中，让学生感受到沉浸式的思政教育，润物细无声。
2.能掌握电动汽车电池、驱动电机与高压安全得知识
4.能掌握混合动力汽车关键技术
5.能掌握燃料电池电动汽车新技术
1.能独立学习新知识、新技术
2.能够查找资料与文献以取得有用得知识
3.能制定工作计划并进行实施
1.具有解决实际问题得创新意识
2.锻炼学生科学的分析和解决问题的能力
3.提高学生责任感、工作责任心。
教学模式设计
将教学内容分为课前探索、课中实施、课后拓展三个环节；线上线下相结合。通过充分合理运用多种信息化技术，简化原理学习，强化技能训练，激发学生兴趣，使学生学习更主动。基于“云课堂”的新能源高压安全与防护课程信息化改革把课前、课中和课后紧密结合，让学生随时随地进行学习，老师和学生实时互动，实现课堂的翻转。并且让教师通过信息化手段对整个教学环节实时掌控，不断优化。在“云课堂”中采用“微课”使重难点问题碎片化，让学生更容易消化吸收。并且在学校课程网站中建立的资源库可以选择在校内和平台公开，实现资源共享。借助“云课堂”实现课程信息化改革，顺应“移动互联网+课堂”的浪潮，解决传统教学模式的弊端。
设计说明
设计理念：课程设计地总体思路以才地培养目的为依据,为新能源汽车专业才地培养服务。本专业是面向新能源汽车产业链，培养拥护地基本路线，德、智、体、美全面发展,具有与本专业相适应地文化水平与良好地职业道德，掌握本专业地基本知识，基本技能,具有较强地实际工作能力，能应用现代科学技术，在生产与服务一线能够从事新能源汽车制造，技术管理,售后服务等工作地高素质应用型高技能才。
整体教学设计
基本信息
课程名称
新能源汽车概论
学分
2
学时
36
授课对象
新能源汽车专业一年级学生
选用教材
新能源汽车概论
课程定位
课程性质：该课程是汽车检测与维修技术专业（新能源汽车方向）针对于新生入门的先导课程。通过本课程的学习，使学生形成新能源汽车体系的知识框架，唤起学生对新能源汽车专业知识学习的兴趣，了解新能源汽车发展的历史、现状及趋势，新能源汽车的分类及结构，能够为以后学习新能源汽车专业知识、掌握新能源汽车专业技能、从事新能源汽车行业打下基础。
该课程设置的目的在于符合学生专业素质的能力培养的需求，校企合作共同对职业能力进行分析，确定课程学习任务。随着汽车向电动化方向发展，新能源汽车已经成为传统汽车转型的重要发展方向之一。新能源汽车与传统汽车的教学任务差异较大，而且其技术在不断发展之中。本课程的确定是根据中国汽车工程学会主编的《新能源汽车产业人才需求预测报告》和国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021年-2035年）》以及新能源汽车技术路线图，结合新能源汽车“1+X”证书制度中的相关要求，对岗位能力进行了详细深入的研究之后设置的。
2.所教授的技能高考学生很难集中长时间注意力去学习理论知识，但对实践类课程有一定学习热情和好奇心；
3.大部分学生并没有明确的生活和学习目标，没有清晰的学生学习生涯规划。
4.大部分学生不善于公开场合的演讲和汇报，喜欢鼓动他人但却羞于表达自己的想法。
教学目标
知识目标
能力目标
素质目标
思政目标
1.能掌握新能源汽车定义和分类及关键技术
先修与后继课程：本课程安排在三年制高职第一学期，每周4学时。本课程着重于以培养学生职业能力为目的,以新能源汽车核心技术为主要任务，采用基于工作过程地课程方案设计,以行动导向组织教学过程，使学生通过对新能源汽车基础知识，纯电动汽车认知，混合动力电动汽车认知，燃料电池电动汽车认知，电动汽车充电认知等有关知识与技能地学习，具备从事新能源汽车制造与售后服务地基本技能,同时注重培养学生地社会能力与方法能力。本着企业用人实际需求，结合学校教学硬件实际情况，考虑教学改革需求，选择对应具体车型或硬件设备，对其电控系统控制策略、电路结构、诊断检测分析以及硬件拆装和相关工艺规范、安全守则等进行强化训练，更好对接实际工作岗位需求。其先后继课程为《汽车电工电子技术基础》《汽车构造原理与检修（发动机）（底盘）》、《新能源汽车电气系统》、《新能源汽车动力电池及管理系统检修》、《新能源汽车驱动电机及控制系统检修》、《混合动力汽车结构与检修》、《新能源汽车高压安全与防护》、《新能源汽车故障诊断与维护》等。
设计思路：在充分考虑高职院校学生和应用型本科院校学生认知特点的基础上,本课程应运用更为生动化、形象化的教学方法。通过分析典型新能源汽车，并充分考虑职业成长规律构建本课程的基本框架，按照工作过程系统化的原则确立课程结构及本课程的任务，营造接近于真实的职业氛围。
学情分析
知识基础
学生在初高中了解物理电路基础知识，能分析简单的汽车低压电路。一部分同学在中职学习过程中对《汽车电器系统检修》、《汽车电工电子技术》、《新能源汽车技术基础》等课程的知识有初步了解。
本课程是以新能源汽车专业学生的学习规律为导向，基于认知建构规律的项目化课程。教学运行以教学一体的教学模式，教学过程中综合运用情境教学法、案例教学法和小组合作教学法等多种教学方法，全面落实课程目标。
面向岗位：本课程基础岗位对应汽车机电维修岗位、汽车维修服务接待岗位、汽车配件管理岗位，拓展岗位：汽车机电维修技师或技术服务经理、二手车鉴定评估师
能力水平
1.部分同学能使用简单的汽车常用的检测工具仪器，例如万用表的欧姆档、电压档使用；
2.部分同学具备识读简单的汽车电路和分析简单电路能力的基础；
3.部分同学能简单的识别和说出汽车的电气结构组成。
行为特征
1.所教授课程对象是技能高考学生，大部分学生思想较为成熟，易接受新事物，但对于网络过于依赖，同时他们大多缺乏有效的学习方法；
生树立远大理想，实现个人价值与社会价值得统一
3.培养学生大国工匠意识，爱岗敬业得职业素养
学习内容设计
结合新能源汽车专业人才培养方案及本门课程的课程标准，将整个的学习内容分为8个项目，29个教学任务，总计36学时。确立教学目标，坚持立德树人，实现“三全育人”，把培育和践行社会主义核心价值观融入细化到每节课的教学过程中，让学生感受到沉浸式的思政教育，润物细无声。
2.能掌握电动汽车电池、驱动电机与高压安全得知识
4.能掌握混合动力汽车关键技术
5.能掌握燃料电池电动汽车新技术
1.能独立学习新知识、新技术
2.能够查找资料与文献以取得有用得知识
3.能制定工作计划并进行实施
1.具有解决实际问题得创新意识
2.锻炼学生科学的分析和解决问题的能力
3.提高学生责任感、工作责任心。
教学模式设计
将教学内容分为课前探索、课中实施、课后拓展三个环节；线上线下相结合。通过充分合理运用多种信息化技术，简化原理学习，强化技能训练，激发学生兴趣，使学生学习更主动。基于“云课堂”的新能源高压安全与防护课程信息化改革把课前、课中和课后紧密结合，让学生随时随地进行学习，老师和学生实时互动，实现课堂的翻转。并且让教师通过信息化手段对整个教学环节实时掌控，不断优化。在“云课堂”中采用“微课”使重难点问题碎片化，让学生更容易消化吸收。并且在学校课程网站中建立的资源库可以选择在校内和平台公开，实现资源共享。借助“云课堂”实现课程信息化改革，顺应“移动互联网+课堂”的浪潮，解决传统教学模式的弊端。
设计说明
设计理念：课程设计地总体思路以才地培养目的为依据,为新能源汽车专业才地培养服务。本专业是面向新能源汽车产业链，培养拥护地基本路线，德、智、体、美全面发展,具有与本专业相适应地文化水平与良好地职业道德，掌握本专业地基本知识，基本技能,具有较强地实际工作能力，能应用现代科学技术，在生产与服务一线能够从事新能源汽车制造，技术管理,售后服务等工作地高素质应用型高技能才。
整体教学设计
基本信息
课程名称
新能源汽车概论
学分
2
学时
36
授课对象
新能源汽车专业一年级学生
选用教材
新能源汽车概论
课程定位
课程性质：该课程是汽车检测与维修技术专业（新能源汽车方向）针对于新生入门的先导课程。通过本课程的学习，使学生形成新能源汽车体系的知识框架，唤起学生对新能源汽车专业知识学习的兴趣，了解新能源汽车发展的历史、现状及趋势，新能源汽车的分类及结构，能够为以后学习新能源汽车专业知识、掌握新能源汽车专业技能、从事新能源汽车行业打下基础。
该课程设置的目的在于符合学生专业素质的能力培养的需求，校企合作共同对职业能力进行分析，确定课程学习任务。随着汽车向电动化方向发展，新能源汽车已经成为传统汽车转型的重要发展方向之一。新能源汽车与传统汽车的教学任务差异较大，而且其技术在不断发展之中。本课程的确定是根据中国汽车工程学会主编的《新能源汽车产业人才需求预测报告》和国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021年-2035年）》以及新能源汽车技术路线图，结合新能源汽车“1+X”证书制度中的相关要求，对岗位能力进行了详细深入的研究之后设置的。
2.所教授的技能高考学生很难集中长时间注意力去学习理论知识，但对实践类课程有一定学习热情和好奇心；
3.大部分学生并没有明确的生活和学习目标，没有清晰的学生学习生涯规划。
4.大部分学生不善于公开场合的演讲和汇报，喜欢鼓动他人但却羞于表达自己的想法。
教学目标
知识目标
能力目标
素质目标
思政目标
1.能掌握新能源汽车定义和分类及关键技术
先修与后继课程：本课程安排在三年制高职第一学期，每周4学时。本课程着重于以培养学生职业能力为目的,以新能源汽车核心技术为主要任务，采用基于工作过程地课程方案设计,以行动导向组织教学过程，使学生通过对新能源汽车基础知识，纯电动汽车认知，混合动力电动汽车认知，燃料电池电动汽车认知，电动汽车充电认知等有关知识与技能地学习，具备从事新能源汽车制造与售后服务地基本技能,同时注重培养学生地社会能力与方法能力。本着企业用人实际需求，结合学校教学硬件实际情况，考虑教学改革需求，选择对应具体车型或硬件设备，对其电控系统控制策略、电路结构、诊断检测分析以及硬件拆装和相关工艺规范、安全守则等进行强化训练，更好对接实际工作岗位需求。其先后继课程为《汽车电工电子技术基础》《汽车构造原理与检修（发动机）（底盘）》、《新能源汽车电气系统》、《新能源汽车动力电池及管理系统检修》、《新能源汽车驱动电机及控制系统检修》、《混合动力汽车结构与检修》、《新能源汽车高压安全与防护》、《新能源汽车故障诊断与维护》等。
设计思路：在充分考虑高职院校学生和应用型本科院校学生认知特点的基础上,本课程应运用更为生动化、形象化的教学方法。通过分析典型新能源汽车，并充分考虑职业成长规律构建本课程的基本框架，按照工作过程系统化的原则确立课程结构及本课程的任务，营造接近于真实的职业氛围。
学情分析
知识基础
学生在初高中了解物理电路基础知识，能分析简单的汽车低压电路。一部分同学在中职学习过程中对《汽车电器系统检修》、《汽车电工电子技术》、《新能源汽车技术基础》等课程的知识有初步了解。
本课程是以新能源汽车专业学生的学习规律为导向，基于认知建构规律的项目化课程。教学运行以教学一体的教学模式，教学过程中综合运用情境教学法、案例教学法和小组合作教学法等多种教学方法，全面落实课程目标。
面向岗位：本课程基础岗位对应汽车机电维修岗位、汽车维修服务接待岗位、汽车配件管理岗位，拓展岗位：汽车机电维修技师或技术服务经理、二手车鉴定评估师
能力水平
1.部分同学能使用简单的汽车常用的检测工具仪器，例如万用表的欧姆档、电压档使用；
2.部分同学具备识读简单的汽车电路和分析简单电路能力的基础；
3.部分同学能简单的识别和说出汽车的电气结构组成。
行为特征
1.所教授课程对象是技能高考学生，大部分学生思想较为成熟，易接受新事物，但对于网络过于依赖，同时他们大多缺乏有效的学习方法；