高位自卸车
高位自卸汽车液压系统设计
目录第一章绪论 (5)第二章高位自卸汽车设计计算 (7)2.1基本尺寸参数的确定 (7)2.2质量參数确定 (7)第三章高位自卸汽车液压系统设计方案 (9)3.1油缸的计算与选型 (9)3. 2计算与选型 (10)第四章油箱与油管的计算与选型 (12)4.1油箱容积V的计算 (12)4.2油管内径D的计算 (12)4. 3分配阀的选型 (13)第五章取力器的选型 (14)5・1取力器的布JL方案的选定 (14)5.2取力器的型号 (14)总结与展望 (16)參考文献 (18)高位自卸汽车液压系统设计摘要高位自卸汽车液压系统设计的好坏，将直接影响整车的性能和生产效率。
自卸汽车液压系统一般包括举升液压系统和转向液压系统。
自卸汽车液压系统原理上相对来说比较简单，但其中有许多具体问题需要认真去研究。
国内自卸汽车液压系统设计，基本上釆用的是传统的经验性设计，整体性能很难达到置优。
本文通过对為位自卸汽车的研究，提出了自卸汽车举升液压系统和转向液压系统的一般设计流程和现代设计方法，并对其中的重要环节做了说明，给出了一些比较成熟的解决方案，以期对国产离位自卸汽车液压系统的设计有所启发。
关键字：鬲位自却汽车、液压系统、液压缸AbstractThe design of hydraulic system of high dump truck will directly affect the performance and production efficiency・ The hydraulic system of dump tiuck generally includes lifting hydraulic system and steering hydraulic system・ Dump truck hydraulic system principle is relatively simple, but there are many specific issues need to seriously study・ The design of the hydraulic system of the dump truck in China is mainly based on the traditional empirical design. Based on the research of high dump truck, the hydraulic system of dump truck lifting and steering hydraulic system of general design process and modern design methods, and one of the important aspects described, given some mature solutions, in order to inspire the design of domestic high truck hydraulic system.Key words: high dump truck, hydraulic system, hydraulic cylinder引言高位自卸汽车是专用自卸汽车一种，高位自卸汽车主要用于运输散装并可以散堆的货物（如沙、土、以及农作物等），服务于建材厂、矿山、工地等。
HQ3090Z高位自卸汽车改装设计
摘要高位自卸汽车是专用自卸汽车一种，主要用于运输散装并可以散堆的货物（如沙、土、以及农作物等），还可用于运输成件的货物，主要服务于建材厂、矿山、工地等。
高位自卸汽车主要装备有车厢举升和倾卸机构，特别适合高货台卸货作业，使用方便，具有高度机动性和卸货机械化的特点。
本文在绪论中阐述了高位自卸汽车改装设计的目的和意义、发展状况以及应用前景以及本次设计的主要内容和总体技术路线。
接着分析论证了一种总质量为9t的高位自卸汽车的总体设计方案，对其二类底盘的选型分析、副车架的设计、举升机构、倾卸机构和后厢门开合机构都做了详细说明论述。
还包括主要机构的方案分析和选择、运动分析、动力学分析以及强度和刚度的计算校核，简单介绍了液压系统的设计计算方法和过程以及液压产品的选型。
最后对改装完成后的高位自卸汽车进行了必要的动力性、燃油经济性和稳定性等主要整车性能的计算分析，计算记过表明整车性能满足要求。
关键词：专用车设计；高位自卸车；副车架；举升机构；总体布置ABSTRACTHigh dump truck is a private dump trucks, mainly for the transport of bulk and bulk cargo (such as sand, soil, and agricultural crops, and so on), can also be used to transport goods, main services in the building materials factory, mine, site etc. High dump truck mainly equipped with car lift and dump bodies, particularly suitable for high discharge of domestic jobs, easy to use, with a high degree of mobility and discharge characteristics of mechanization.Outlined in the introduction to this article in the high purpose and significance of dump truck design modifications, development status and application prospect and the main content, and overall design of this technique. Then analysis demonstrates a total quality is 9t of high level design of dump truck, chassis selection analysis of second class, Vice-frame designs, lifting bodies, dump bodies and back door opening-closing mechanism, made a detailed exposition. Also includes analysis of the principal organs of the programmes and selected, movement analysis, dynamic analysis and calculation of strength and stiffness checking to briefly explain the calculation method for design of hydraulic system and process, and selection of hydraulic products. Last modified high dump truck after the completion of the necessary power, fuel economy and stability calculation of main performance analysis, calculation of demerit that performance to meet the requirements.Keywords: Special Vehicle Design；High Tipper; Deputy Frame；Lift Mechanism；General Layout目录摘要 (Ⅰ)Abstract (Ⅱ)第1章绪论 (1)1.1课题研究的目的及意义 (1)1.2 课题的国内外研究现状 (2)1.3 设计的主要内容及实施计划 (3)1.3.1设计的主要内容 (3)1.3.2设计的技术路线 (4)第2章总体设计 (5)2.1专用汽车总体布置原则 (5)2.2 二类底盘的选择 (6)2.3车厢设计 (7)2.3.1车厢的结构形式 (7)2.3.2车厢的设计规范及尺寸选定 (8)2.3.3车厢重量的计算 (9)2.4 副车架的设计 (10)2.4.1 副车架的截面形状及尺寸 (10)2.4.2 加强板的布置 (11)2.4.3 副车架的前端形状及安装位置 (11)2.4.4 纵梁与横梁的连接设计 (13)2.4.5 副车架与主车架的连接设计 (14)2.5质量参数的确定 (15)2.5.1额定装载质量 (15)2.5.2整车整备质量 (15)2.5.3总质量Ma (15)2.6本章小结 (15)第3章主要机构及零件设计 (16)3.1高位举升机构的设计计算 (16)3.1.1剪式高位自卸汽车的设计分析 (16)3.1.2 L式高位自卸汽车的设计分析 (18)3.1.3论证方案 (18)3.2 L型举升机构的运动分析及主要参数的确定 (19)3.2.1举升油缸和同步油缸主要参数确定 (19)3.2.2举升杠杆的受力分析 (20)3.2.3高位举升和倾卸机构的受力分析 (21)3.2.4举升杠杆的校核 (22)3.3倾卸机构设计 (25)3.4最大举升角的确定 (27)3.5 本章小结 (28)第4章液压系统的设计 (30)4.1举升油缸与同步油缸的设计计算 (30)4.2油缸主要参数的确定及选择 (31)4.2.1液压系统压力的确定 (32)4.2.2液压系统的最大流量确定 (33)4.2.3液压控制系统 (33)4.3本章小结 (35)第5章整车性能计算分析 (36)5.1动力性计算 (36)5.1.1发动机外特性 (36)5.1.2汽车的行驶方程式 (38)5.1.3动力性评价指标的计算 (41)5.1.4高位自卸汽车整车动力性计算 (43)5.2燃油经济性计算 (46)5.3高位自卸汽车稳定性计算 (47)5.4高位自卸汽车运输状态稳定性计算 (47)5.5高位自卸汽车卸货时稳定性计算 (48)5.6 本章小结 (49)结论 (50)参考文献 (52)致谢 (53)附录 (54)附录A 英文文献 (54)附录B 英文文献翻译 (58)第1章绪论1.1课题研究的目的及意义自卸汽车在土木工程中，常同挖掘机、装载机、带式输送机等联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、松散物料的装卸运输。
混凝土自卸车的规格及型号
混凝土自卸车的规格及型号一、前言混凝土自卸车是一种常见的建筑工程设备，广泛用于混凝土的运输、倾倒和泵送作业中。
本文将详细介绍混凝土自卸车的规格及型号，以便用户在购买时能够更好地选择合适的产品。
二、车辆类型混凝土自卸车分为以下三种类型：1. 标准型自卸车：采用中低速底盘，适用于市区道路运输和工地内部搬运。
2. 重载型自卸车：采用高速底盘，适用于长途运输和大规模工地搬运。
3. 混合型自卸车：可以根据需要进行转换，适用于市区道路和大规模工地搬运。
三、规格参数1. 载重量：一般为6-16立方米，最大载重量可达30吨。
2. 动力系统：一般采用柴油发动机，功率在180~440马力之间。
3. 车轴数：一般为4-8轴。
4. 司机驾驶室：分为单排和双排两种，双排可容纳2-3人。
5. 操作方式：手动和自动两种，手动操作适用于简单工地，自动操作适用于大规模工地。
6. 行驶速度：一般为40-80公里/小时，最大速度可达100公里/小时。
7. 油箱容量：一般为200-400升。
8. 悬挂系统：采用气压悬挂或钢板弹簧悬挂，以提高车辆的稳定性和舒适性。
9. 刹车系统：分为气动和液压两种，气动适用于重载型自卸车，液压适用于标准型自卸车和混合型自卸车。
四、型号选择1. 标准型自卸车：适用于市区道路运输和工地内部搬运，可选择6立方米、8立方米、10立方米等型号，功率一般在180-280马力之间。
2. 重载型自卸车：适用于长途运输和大规模工地搬运，可选择12立方米、16立方米等型号，功率一般在340-440马力之间。
3. 混合型自卸车：可以根据需要进行转换，适用于市区道路和大规模工地搬运，可选择8立方米、10立方米等型号，功率一般在240-320马力之间。
五、结语混凝土自卸车是建筑工程中不可缺少的设备之一，选择合适的规格和型号对于工程的顺利进行具有重要的意义。
本文介绍了混凝土自卸车的规格及型号，希望能够对用户的选择有所帮助。
高位自卸汽车设计计算说明书sc
高位自卸汽车设计计算说明书sc 高位自卸汽车设计计算说明书一、概述高位自卸汽车是一种广泛应用于建筑、道路建设和物流行业的专用车辆。
其特点在于通过高举的卸料斗，可将货物自动卸载至运输车辆或货场上。
本设计计算说明书旨在为SC1000型高位自卸汽车的设计和制造提供详细的计算和说明。
二、设计参数1.车辆型号：SC1000型高位自卸汽车2.载重能力：1000吨3.自重：50吨4.最大举升高度：15米5.行驶速度：80公里/小时6.最大爬坡度：20%7.发动机功率：300千瓦8.液压系统压力：20兆帕9.轮胎规格：59/80R24.5（双胎）10.外形尺寸（长×宽×高）：12000×2500×3500毫米三、结构特点1.车架：采用高强度钢焊接而成，具有足够的强度和刚度。
车架前部安装有举升液压缸，后部安装有支撑液压缸。
2.举升系统：由举升液压缸、液压泵站和电控系统组成。
通过电控系统控制液压泵站，使液压缸伸缩，从而实现卸料斗的升降。
3.支撑系统：由支撑液压缸和支撑座组成，用于在卸料过程中保持车架的稳定。
4.动力系统：包括发动机、变速箱、传动轴和驱动桥等部件，为车辆提供动力。
5.转向系统：采用液压助力转向，提高转向效率和减轻驾驶员劳动强度。
6.制动系统：采用液压盘式制动器，具有制动性能稳定、散热性好等优点。
7.轮胎：选用59/80R24.5（双胎）规格的轮胎，适合多种路面条件。
四、液压系统设计1.液压油缸：采用大口径、高压力的液压油缸，确保举升和支撑系统的稳定工作。
油缸内部采用镀铬处理，提高耐磨性和抗腐蚀性。
2.液压泵站：选用高性能的液压泵站，提供稳定的液压油输出。
泵站设有安全阀和压力调节阀，以保护液压系统不受损坏。
3.电控系统：采用PLC控制，实现卸料、举升和支撑等动作的自动化控制。
同时设有紧急停止按钮，确保操作安全。
五、电气系统设计1.电源系统：采用24伏直流电源，配备两个12伏铅酸蓄电池，确保车辆启动和运行时的电源供应。
高位自卸汽车设计(液压系统)-开题报告
毕业设计(论文)任务书（指导教师填写）设计（论文）题目：高位自卸汽车设计（液压系统）设计（论文）主要内容（包括主要技术参数）：1、额定装载质量：9000 kg，2、车箱内部尺寸：5000×2200×1000，3、最大托举高度：2000mm，4、车箱最大后移量：600mm。
设计基本要求：1、具有一般自卸汽车的功能，2：能将满载货物的车箱在比较水平的状态下平稳地举升到一定高度，3、举升过程中，车箱能在任意高度停留卸货。
设计主要内容：1、设计图纸折合量为6张A1，含手工绘图A2或A1图一张。
2、整机布置，工作装置各机构设计，零件设计。
3、液压系统设计。
计算主要内容：1、工作装置各机构计算，2、零部件强度、刚度计算，3、液压系统计算，4、底盘选择及相关性能验算。
设计计算书正文内容不少于20000字；完成本专业外文资料翻译，翻译量不少于10000个字符；设计计算书、外文资料翻译、毕业设计手册格式应符合学校的相关规范；设计图纸应符合国家或行业的相关设计规范。
主要参考资料：[1]徐达陆锦容主编。
专用汽车工作装置原理与设计计算。
北京理工大学出版社2002[2]王望予主编. 汽车设计. 北京：机械工业出版社，2007.[3]成大先.机械设计手册（第1至5卷）.北京：化学工业出版社，2002.[4]卞学良主编。
专用汽车结构与设计。
机械工业出版社2007.7[5] 张青，张瑞军，工程起重机结构与设计，化学工业出版社，2008.9指导教师签名＿＿＿＿＿＿＿＿年月日────────────────────────────────毕业设计(论文)开题报告一、设计（论文）的研究目的及意义1 研究意义目前国内生产的自卸汽车，其卸货方式为散装货物沿汽车大梁卸下，卸货的高度都是固定，如果需要将货物卸到较高处或使货物堆积高些，目前的自卸车就难以满足要求。
如：石料厂、煤厂、建筑工地等，货物如果一堆堆得卸载货场，占地面积较大，如果想将货物堆积的更高些，还需要铲车等机械，这样将会延误工时，影响正常的工作、生产，为此需要设计一种高位自卸车，它能将车厢举升到一定的高度后再倾斜车厢卸货，以满足不同卸货高度要求。
高位自卸车设计
摘要本文设计的高位自卸汽车是装备有车厢高位升高和倾卸两套机构(统称高位自卸汽车的举升机构)。
它能将车顺平移举升到一定高度后倾卸货物，特别适合高货台卸货作业。
具体实现是采用L型杠杆举升机构将车厢举起，同时有一定后移量，再用单缸倾卸机构将货物倾卸至目标地。
具体设计中，第一部分根据举升高度和后移量计算出举升臂的长度，再根据油缸的布置计算油缸的行程，然后根据简图作受力分析，计算出油缸的举升力和各连接点最大受力和杆的最大受力，最后是L型杠杆机构的校核。
第二部分根据车厢最大举升角和油缸的布置计算出油缸的行程和所需最大举升力，同时进行校核。
第三部分设计了副车架和副车架以上和举升机构相连的部分，进行了受力分析和强度校核。
关键词: 副车架；L型举升机构；自卸车AbstractIn this paper, the design of high dump truck is equipped with two bodies which are a high elevated mechanism and dumping mechanism. (Collectively referred to the high dump truck lifting mechanism). It will give car-pan rose to a certain height before the dumping of goods, especially fitting for discharge operations when the platform is very high. In details, the L type lever of lifting mechanism is adopted to rise the carriage. At the same time the carriage will move behind, then Single-cylinder will be used to dump goods to the target.In the first part of the design, according to the height of lifting and the length of moving back.The design calculate the length of lift arm. Then according to the location of the cylinder, the design calculate the fuel tank of the itinerary.Then based on the sketch, the design analysis the strength that is given to the components. Finally, there is the examination of the L type lever mechanism. The second part I calculates cylinder's traveling schedule and the largest lifting force according to the large scale angle of climbing and cylinder's arrangement, simultaneously carry on the examination. The third part has designed the sub-frame and the part that connect the lifting organization,then the design carry on the stress analysis and the intensity examination.Key words: Subframe; L type lever of lifting mechanism; High dump truck目录1 高位自卸车概述 (1)1.1国内外自卸汽车研究现状及水平 (1)1.2课题来源及意义 (1)1.3高位自卸车的一般要求 (2)2 举升机构的总体设计 (3)2.1底盘的选用 (3)2.2车厢的选用 (3)2.2.1 车厢的选型 (3)2.2.2 车厢容积的确定 (5)2.2.3 最大举升角的确定 (5)2.2.4 车厢的布置 (6)2.3举升机构设计方案的选择 (7)2.3.1 举升机构结构形式原理 (7)2.3.2 举升机构的选择 (10)2.4举升机构设计计算 (10)2.4.2 高位升高机构的计算 (12)2.4.3 高位升高和倾斜机构的受力分析 (13)2.5初选油缸 (14)3 倾卸机构的设计 (16)3.1倾卸机构设计方案及其特点 (16)3.2初选倾卸机构油缸 (18)3.3倾卸机构的运动分析和受力分析 (18)3.4各受力件的强度校核 (19)4 副车架的设计 (21)4.1概述 (21)4.2副车架的截面形状及尺寸 (21)4.3纵梁的强度校核 (22)4.4副车架的前端形状及安装位置 (25)4.5副车架横梁的设计 (25)4.5.1 设计要求 (25)4.5.2 截面尺寸的选择及材料的选择 (26)4.5.3 横梁的强度校核 (26)4.6副车架与主车架的连接 (29)结束语 (32)参考文献 (33)致谢 (33)1 高位自卸车概述1.1 国内外自卸汽车研究现状及水平自卸汽车是一种由举升机构操作能自动倾斜物料的运输车辆，在多种领域中广泛应用，种类也越来越多。
高位翻车机操作规程
高位翻车机操作规程高位翻车机是一种用于装卸货物的机械设备，具有很高的作业高度和承载能力。
为了确保操作的安全和顺利进行，以下是高位翻车机的操作规程。
一、安全准备1.1操作员应熟悉高位翻车机的结构、性能和操作方法，严格按照操作规程进行操作。
1.2操作员应穿戴符合安全要求的劳动保护用品，如安全帽、防护鞋、手套等。
1.3检查高位翻车机的工作状况，包括润滑系统、电气系统、液压系统等，确保设备处于正常工作状态。
1.4确认工作区域没有人员、障碍物及其他危险物品，保持操作周围的干净整洁。
二、操作流程2.1按下高位翻车机的电源开关，启动设备。
2.2根据实际需要调整高位翻车机的升降速度，确保操作的稳定和安全。
2.3对将要运输和卸载的货物进行分类和整理，确保货物的稳定和安全。
2.4确认货物的重量和尺寸，与高位翻车机的承载能力进行匹配。
2.5将高位翻车机移动到货物所在位置，确保设备的稳定停靠。
2.6通过控制台或遥控器对高位翻车机进行升降和翻转操作，确保货物的安全转运到目的地。
2.7将货物卸载到指定位置后，将高位翻车机移开，确保工作区域的畅通和无障碍。
三、安全操作3.1在操作过程中，严禁在高位翻车机上行走或站立，以免发生意外伤害。
3.2操作人员应时刻注意操作环境，保持警觉，防止任何危险的发生。
3.3在升降和翻转操作过程中，操作员应保持手稳，用力均匀，防止货物倾斜、滑落或掉落。
3.4严禁超载操作，根据设备的承载能力选择合适的货物装载和运输。
3.5在操作过程中，如发现设备异常，应立即停止操作，排除故障后方可继续。
四、维护保养4.1按照设备的保养手册，定时对高位翻车机进行维护保养，包括润滑、清洁、紧固等工作。
4.2对设备进行定期检查，发现异常情况时及时处理，以确保设备的性能和安全。
4.3设备长时间不使用时，应将其停放在安全、干燥、通风的地方，避免腐蚀和损坏。
4.4对操作过程中出现的问题和不安全因素进行总结和分析，及时进行改进和处理。
自卸车尺寸标准
自卸车尺寸标准
自卸车是一种用于运输散装物料的车辆，其尺寸标准是非常重要的。
自卸车的尺寸标准包括车身长度、宽度、高度、轴距等方面，这些标准对于自卸车的设计、制造、使用和维护都有着重要的影响。
首先，自卸车的车身长度应该根据运输物料的种类和数量来确定。
一般来说，自卸车的车身长度应该在5米到12米之间，这样可以保证车辆在运输过程中的稳定性和安全性。
如果车身长度过长，容易导致车辆在行驶过程中失去平衡，从而发生侧翻等事故。
其次，自卸车的车身宽度也是一个重要的尺寸标准。
一般来说，自卸车的车身宽度应该在2.5米到3.5米之间，这样可以保证车辆在道路上行驶时不会超出标准车道，从而避免交通事故的发生。
另外，自卸车的车身高度也是一个需要考虑的尺寸标准。
一般来说，自卸车的车身高度应该在3.5米到4.5米之间，这样可以保证车辆在行驶过程中不会撞到路边的桥梁、隧道等建筑物，从而避免交通事故的发生。
最后，自卸车的轴距也是一个需要考虑的尺寸标准。
一般来说，自卸车的轴距应该在3米到5米之间，这样可以保证车辆在行驶过程中的
稳定性和平衡性，从而避免车辆在行驶过程中出现侧翻等事故。
总之，自卸车的尺寸标准是非常重要的，它关系到车辆的稳定性、安
全性和运输效率。
因此，在设计、制造、使用和维护自卸车时，必须
严格按照尺寸标准进行操作，以确保车辆在行驶过程中的安全和稳定。
高位自卸汽车课程设计说明书
高位自卸汽车课程设计说明书篇一：高位自卸汽车课程设计说明书1. 课程设计目的本课程设计旨在让学生掌握高位自卸汽车的基本构造、工作原理和驾驶技能，提高学生对高位自卸汽车操作和维护的实践能力。
通过本课程的设计，学生将深入了解高位自卸汽车的构造和工作原理，掌握高位自卸汽车的驾驶技能和日常维护方法，提高学生的实践能力和综合素质。
2. 课程设计内容本课程设计主要包括以下内容:(1) 高位自卸汽车的基本构造和工作原理。
(2) 高位自卸汽车的驾驶技能和注意事项。
(3) 高位自卸汽车的维护方法和日常保养。
(4) 高位自卸汽车的故障排除和维修技巧。
3. 课程设计步骤(1) 收集和了解高位自卸汽车的构造和工作原理，包括发动机、底盘、车厢等方面的构造和功能。
(2) 了解高位自卸汽车的驾驶技能和注意事项，包括行车安全、操作方法、维护要求等方面的知识和技能。
(3) 结合课程设计要求和学生实际情况，制定高位自卸汽车的维护方法和日常保养方案，明确日常维护的项目和时间节点，提高学生的实践能力和综合素质。
(4) 通过对高位自卸汽车的故障排除和维修技巧的学习，提高学生对故障诊断和维修的能力，确保高位自卸汽车的正常运行和安全性能。
4. 课程设计成果本课程设计完成后，学生将掌握高位自卸汽车的基本构造、工作原理和驾驶技能，了解高位自卸汽车的维护方法和日常保养方案，具备对高位自卸汽车进行故障排除和维修的能力。
同时，本课程设计还将提高学生的实践能力和综合素质，为学生的未来发展打下坚实的基础。
篇二：高位自卸汽车是一种常用于运输建筑材料、煤炭、矿石等重物的货车。
由于其具有较高的卸货能力和机动性，因此广泛应用于建筑工地、港口、矿山等领域。
本次课程设计旨在设计和实现一种高位自卸汽车，使其能够实现自动化卸货，提高卸货效率和安全性。
本次课程设计的高位自卸汽车主要技术参数包括:- 装载重量:10 吨- 装载容积:3 立方米- 行驶速度:20 公里/小时- 卸货高度:1.8 米- 卸货方式：自动化为了实现自动化卸货，本次课程设计采用了传感器技术和自动控制系统。
双剪式高位自卸汽车
重心计算公式：
计算车体重心： Xo=（Ax*M2+Bx*M1+Cx*M3）/(M1 +M2+M3)=2723.31mm Yo=（ Ay*M2+By*M1+Cy*M3）/(M1 +M2+M3)= 1397.81mm 同理：Xi=3062.08mm Yi=3934.76mm 所以： X=Xi—Xo=338.77mm Y=Yi—Xo=2536.95mm
结论：由计算结果可以知道车体重心并没有通过后车轴的支撑点，因此 不会发生倾覆的危险，即本课程设计的高位自卸汽车在举升和卸货过 程中能够满足不倾翻的要求。
举升过程中所有载荷都会作用在举升机上举升杆之间连接 处的连接杆上，本课程设计将对该处连接杆进行强度刚度 校核。由受力分析可以知道，连接杆承受的最大载荷出现 在举升杆与液压缸连接的部位，因此对该位置进行校核。
简介
高位自卸车是指通过液压或机械举升到一定的高度再自动开关后车门的卸 载货物的车辆。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和动力装置等部件组成。 高位自卸货车在土木工程中，经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程 机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工 作。
要求：1.在比较水平的状态下,能将满载货物的车厢平稳地举升到一定的高度，最大
高位自卸车
受力分析、液压缸选择 车体稳定性（重心移动导致失稳） 举升支架安全校核（能否安全承载） 设计工程图纸
车体负载情况： 1. 额定装载质量M1 高位自卸汽车是在普通自卸汽车的基础上多加了一套举升和倾卸装置，所 以其装载质量要普通汽车小，根据CQ1113T6F23G461车底盘最大承载质量为 7320kg，所以额定装载质量为M1=5000kg。 2.整车整备质量M 整备汽车质量是指汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、 备胎等所有的质量。参考同类的自卸车的整车装备质量，加上举升架的质量， 估算出高位自卸车整车装备质量。 所选CQ1113T6F23G461车底盘的整备质量为4080Kg，因为在本次设计选用 的车厢尺寸较大，为4000*2000*640，所有估算为5000Kg，加上双剪式举升机 构质量M2=450kg。 M=M1+M2=5000+450=5450kg
高位自卸车课程设计
高位自卸车课程设计
高位自卸车是一种常用于运输货物的专用车辆，其设计和操作需要相应的专业技能。
因此，针对高位自卸车的课程设计显得尤为重要。
首先，高位自卸车课程设计应包括对车辆结构和性能的介绍。
学员需要了解高位自卸车的各个部件及其功能，以及车辆的性能参数，如最大承载重量、行驶速度等。
这些知识可以帮助学员更好地理解车辆的工作原理和使用限制。
其次，课程中应包括相关安全知识的培训。
高位自卸车在运输货物过程中存在一定的安全风险，学员需要了解如何正确使用安全带、遵守交通规则、以及在紧急情况下的自救方法等。
此外，还应注意防范货物倾斜或滑落导致的危险，以及如何正确操作车辆进行货物装卸。
另外，课程设计还应包括车辆维护和故障排除的内容。
学员需要学习如何进行日常的车辆检查和保养，以确保车辆在良好的工作状态
下运行。
同时，还需要了解常见故障的原因和排除方法，以应对在使用过程中可能出现的问题。
此外，在课程设计中还可以加入车辆操作技能的培训。
高位自卸车在装卸货物时需要一定的操作技巧，学员需要进行实地操作训练，以掌握正确的操作方法和技巧。
总的来说，高位自卸车课程设计应全面、系统地传授相关知识和技能，以确保学员在实际工作中能够熟练、安全地操作高位自卸车。
这不仅有助于提升从业人员的专业素养，还可以有效降低事故发生的概率，保障货物运输过程中的安全和高效。
关于自卸车高位举升系统的液压设计研究
40 今日制造与升级Technology 技术1 自卸车发展相关背景及现状自卸车是一种能将货物从一个地方运送到另一个地方并进行货物卸载的车辆，俗称翻斗车，由底盘、液压举升机构、货箱和取力装置等部件组成。
自卸车能缩短运输周期，提高生产效率，降低运输成本。
自卸车的应用非常广泛，例如：房屋改迁、路段整修、大型搬运，一般配合挖掘机、装载机联合使用。
自卸车往往能够解决人力难以解决的大型工程，所以对于施工建设非常重要。
自卸车按照外形可分为单桥自卸车、双桥自卸车、双桥半挂自卸车等；按照行走机构形式可以分为轮式自卸车、履带式自卸车等；按照使用用途可分为农用自卸车、矿山自卸车、垃圾自卸车及煤炭运输自卸车等。
履带式自卸车是一种采用履带底盘，利用发动机动力驱动液压举升机构，将车厢倾斜一定角度卸下物料，并依靠车厢自重或液压缸收缩使车厢复位的专用车辆。
小型履带式自卸车具有价格低、效率高、作业半径小、操作方便、易于维护保养等特点，在欧洲和北美被广泛用于农场物料的运输。
由于我国在农业较少使用履带式车辆，因此小型履带式自卸车的应用并不广泛，仅有少数厂家在研制和开发履带式自卸车，部分用于出口。
随着我农业现代化进程的加速，小型履带式自卸车需求量不断增加。
举升系统是自卸车的重要组成部分，其传动效率的高低直接影响汽车的经济性和使用特性。
目前自卸车液压举升系统的传动方式主要是由多级液压缸提供，高压油经过分配阀、油管进入举升液压缸，对车厢进行举升。
本文所述HSC55P 自卸车，是一款小型履带式自卸车。
其最初的举升系统为普通的举升系统，功能比较单一，不具备高位举升功能，因此研制具有高位举升功能的履带式自卸车，对我国自卸车的发展有着重要意义。
目前，国外厂家设计的小型履带式自卸车载重量从不足0.5t 到15t 均有覆盖，种类齐全。
自卸车配备的各种主要元件例如发动机、液压元件一般均为世界著名厂家的产品，在质量上安全可靠，在操控方式上更加人性化。
液压举升机构的发展，提高了自卸车的工作效率，随着各种先进电子技术的应用，故障检测技术的不断提高，对于自卸车举升系统控制性能的要求大大提高。
高位自卸车 文献综述
文献综述高位自卸汽车的设计学生姓名学号院系专业指导教师完成日期高位自卸汽车的设计的文献综述一课题背景目前国内生产的自卸汽车,其卸货方式为散装货物沿汽车大梁卸下,卸货的高度都是固定的,如果需要货物卸到较高处或使货物堆积的较高些,目前的自卸汽车就难以满足要求。
如:石料厂、煤厂、建筑工地等,货物一堆堆的倾卸在货场,占地面积较大,如想将货物堆积的更高些,还需要有铲土机等机械,这样将会延误工时,影响正常的工作、生产,为此需设计一种高位自卸汽车,它能将车厢举升到一定高度后再倾斜车厢卸货,以满足不同卸货高度的需要。
二设计现状关于高位自卸汽车的设计，主要是自卸装置的设计，其它部分与普通货车一样，自卸装置的设计又可主要分为三部分：起升机构，倾斜机构，后箱门启闭机构。
在这三方面很多学者已经提出了自己的设计方案。
1 起升装置的设计方案1.1平行双曲柄机构[0]为满足设计要求选用双曲柄机构中的平行双曲柄机构,在该机构中连杆与机架的长度相等,且两曲柄的转向相同,长度也相等,由于两曲柄的角速度始终保持相等,连杆始终做平动,将车厢作为连杆即能保证在比较水平的状态下举升到一定的高度,且车厢在举升的过程中逐步后移,如图1。
利用汽缸的进气量控制卸的高度。
图11.2 同步四缸机构[1]利用四缸同步动作从而将车厢举起如图2。
图21.3剪式举升机构[1]它的主要结构特点是由两根长度相等的支撑杆在其中铰接。
支撑杆右端分别与车厢托架和车架铰接，支承的左端可在滑槽内移动。
举升液压缸的上支点与支承杆的的下部铰链，其下支点支承在车架上，如图3。
图31.4 双杠推动机构[2]利用两液压缸按照一定比例动作，合成运动实现车厢的上升和后移。
如图四。
图42 翻转机构的设计方案2.1单缸直推式[3]如图5图52.2油缸后推连杆式[4]如图662.3油缸前推连杆式[4]如图773 后厢门启闭机构设计方案3.1自重式[4]当车厢翻转的时候，后箱门是完全依靠自重下垂的，在车厢倾斜卸货的时候，后箱门是可以随之打开的，当车厢恢复水平的时候，后箱门也可以自动的依靠重力而随之关闭。
常用自卸车基础介绍分解
常用自卸车基础介绍分解自卸车（Dump Truck）是一种用于运输松散货物的特种车辆，它具有自卸功能，可以将载货体自动卸掉。
常用于建筑工地、矿山等工地的土方、矿石、煤炭等物料的运输。
下面将对自卸车的基础介绍进行分解。
一.基本构造1.底盘：底盘是自卸车的基础骨架，也是整个车辆的重要组成部分。
它由轮胎、转向系统、传动系统等构成，能够支撑整车的负荷。
2.行驶系统：行驶系统由发动机、传动系统、差速器、减速器等组成。
发动机负责提供动力，传动系统负责将动力传递给驱动轮，差速器和减速器则起到转动力的调节和分配作用。
3.自卸系统：自卸系统是自卸车最核心的部分，它由液压系统、卸货箱体和倾卸机构组成。
液压系统负责控制倾卸机构的升降和倾斜，卸货箱体是装载货物的容器，倾卸机构则是实现卸载功能的重要部件。
二.自卸车的工作原理1.装载：自卸车在开始工作之前，首先将卸货箱体提升至与地面平行的高度，然后通过搬运设备将货物装入卸货箱体。
2.运输：装载完毕后，自卸车通过行驶系统将货物运输到目的地，这个过程中需要确保行驶平稳，避免货物倾倒或损坏。
3.卸载：到达目的地后，自卸车通过液压系统将卸货箱体抬起并倾斜，将货物自动卸载。
三.自卸车的分类1.侧卸自卸车：卸货箱体位于车辆侧部，可以在不倾斜整车的情况下将货物卸下。
适用于密闭装载的物料，如水泥、煤炭等。
2.后卸自卸车：卸货箱体位于车辆后部，通过倾斜整车后将货物倾倒出来。
适用于敞开装载的物料，如土石方、矿石等。
3.转斗自卸车：卸货箱体可以360度旋转，可以在任意位置进行卸载。
适用于需要精确卸载位置的工地，如高楼施工现场。
四.自卸车的使用要点1.载重控制：要根据自卸车的载重能力和道路条件合理安排货物的装载，以避免超载或负载不均导致的事故和车辆损坏。
2.行驶安全：在行驶过程中要注意驾驶技巧，保持车速稳定，避免急刹车或急转弯，确保货物不会发生倾斜或滑落。
3.维护保养：定期进行自卸车的维护保养，包括更换机油、检查液压系统、清洗卸货箱体等，以确保车辆的正常运行和使用寿命。
机械设计课程设计高位自卸车
机械设计课程设计高位自卸车一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解并掌握自卸车的基本结构及其工作原理，包括但不限于力学、材料力学、机械设计基础等相关理论知识。
2. 学生能够运用所学的机械设计原理，分析并解决自卸车在设计过程中遇到的技术问题。
3. 学生能够掌握自卸车设计中涉及的工程计算和参数选择方法，如载荷计算、车架强度分析等。
技能目标：1. 学生能够运用CAD软件进行自卸车的零部件和整体设计，具备初步的工程图纸绘制能力。
2. 学生能够通过实验或模拟，验证自卸车设计的合理性和可行性，具备一定的工程实践能力。
3. 学生能够通过团队协作，完成自卸车设计的各个环节，提高沟通与协作能力。
情感态度价值观目标：1. 学生能够养成严谨、科学、负责的学习态度，对待工程设计问题具有探究精神和创新意识。
2. 学生能够关注自卸车在工程应用中的实际需求，提高社会责任感和环保意识。
3. 学生通过课程学习，培养对机械设计专业的热爱，激发进一步学习的兴趣。
本课程结合高中年级学生的认知特点，以实用性为导向，注重理论知识与实践技能的结合。
通过本课程的学习，使学生能够将所学知识应用于实际工程设计中，培养具备创新精神和实践能力的工程技术人才。
二、教学内容本章节教学内容主要包括以下几部分：1. 自卸车概述：介绍自卸车的定义、分类、应用领域及其在工程中的重要性。
- 教材章节：第一章 绪论2. 自卸车基本结构及工作原理：分析自卸车的各组成部分，包括车架、举升机构、液压系统等，并探讨其工作原理。
- 教材章节：第二章 自卸车结构与原理3. 机械设计原理在自卸车设计中的应用：讲解力学、材料力学、机械设计基础等理论知识在自卸车设计中的应用。
- 教材章节：第三章 机械设计原理与应用4. 自卸车设计计算与参数选择：学习自卸车设计中涉及的工程计算和参数选择方法，如载荷计算、车架强度分析等。
- 教材章节：第四章 设计计算与参数选择5. 自卸车CAD设计与绘图：教授如何运用CAD软件进行自卸车的零部件和整体设计，以及工程图纸的绘制方法。
机械原理课程设计高位自卸汽车设计说明书
题目：高位自卸汽车目录摘要 ..................................................................................................................................... - 2 - 1基本要求 ..................................................................................................................... - 3 - 1.1设计要求 .............................................................................................................. - 3 - 1.2设计提示 .................................................................................................................. - 4 - 2机构选型设计 ................................................................................................................. - 5 - 2.1举升机构基本要求 .................................................................................................. - 5 - 2.2举升机构方案比较 .................................................................................................. - 5 -2.2.1平行四边形举升机构 ....................................................................................... - 5 -2.2.2双滑块推动举升机构 ....................................................................................... - 6 -2.2.3剪式举升机构 ................................................................................................... - 7 - 2.3翻转机构基本要求 .................................................................................................. - 8 - 2.4翻转机构方案比较 .............................................................................................. - 8 -2.4.1车厢直推滑块翻转机构 ................................................................................... - 8 -2.4.2连杆直推滑块翻转机构 ................................................................................... - 9 -2.4.3连杆斜推滑块翻转机构 ................................................................................... - 9 - 2.6后箱门打开机构方案比较 .................................................................................... - 10 -2.6.1直杆联动顶开机构 ......................................................................................... - 11 -2.6.2直杆伸缩顶开机构 ......................................................................................... - 11 -2.6.3圆弧联动顶开机构 ......................................................................................... - 12 - 3总体机构运动简图及自由度验证 ............................................................................... - 13 -3.1总体机构运动简图 ................................................................................................ - 13 - 3.2机构自由度验证 .................................................................................................... - 14 -3.2.1举升机构 ......................................................................................................... - 14 -3.2.2翻转机构 ......................................................................................................... - 15 -3.2.3后箱门打开机构 ............................................................................................. - 16 - 4机构尺度综合分析 ....................................................................................................... - 16 -4.1举升机构尺度分析 ................................................................................................ - 17 - 4.2翻转机构尺度分析 ................................................................................................ - 17 - 4.3后箱门打开机构尺度分析 .................................................................................... - 18 - 5机构运动分析 ............................................................................................................... - 20 -5.1举升机构运动分析 ................................................................................................ - 20 - 5.2翻转机构运动分析 ................................................................................................ - 21 - 5.3后箱门打开机构运动分析 .................................................................................... - 22 - 5.4机构运动线图 ........................................................................................................ - 23 - 5.5机构运动循环图 .................................................................................................... - 23 -结论与体会 ....................................................................................................................... - 24 - 参考文献 ........................................................................................................................... - 25 - 附录 ................................................................................................................................... - 26 - 致谢 ................................................................................................................................... - 27 -摘要我们在生活中看过许多自卸汽车，目前国内生产的自卸汽车,其卸货方式都为散装货物沿汽车大梁卸下,这样一来卸货的高度就被固定的,如果需要货物卸到较高处或使货物堆积的较高些,尤其是当汽车直接向火车车厢卸料以及在建筑、矿产等其他场合，这些自卸汽车就难以满足要求。
高位自卸汽车课程设计L
高位自卸汽车课程设计L一、教学目标本课程旨在让学生了解高位自卸汽车的基本原理、结构和工作流程，掌握相关的物理和数学知识，培养学生的实际操作能力和创新思维。
1.掌握高位自卸汽车的定义、分类和基本结构。
2.理解高位自卸汽车的工作原理和操作方法。
3.了解高位自卸汽车在现代物流和交通运输领域中的应用。
4.能够分析高位自卸汽车的工作过程，并进行简单的故障诊断。
5.能够操作高位自卸汽车，并掌握安全驾驶技巧。
6.能够运用物理和数学知识解决实际操作中的问题。
情感态度价值观目标：1.培养学生对高位自卸汽车行业的兴趣和热情，提高他们对现代交通运输的认识。
2.培养学生的创新思维和团队合作精神，鼓励他们进行科学研究和技术创新。
3.培养学生的安全意识和职业操守，使他们成为具有社会责任感的专业人才。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括高位自卸汽车的基本原理、结构和工作流程，以及相关的物理和数学知识。
1.高位自卸汽车的基本原理：介绍高位自卸汽车的工作原理，包括动力系统、传动系统、悬挂系统和转向系统等。
2.高位自卸汽车的分类和结构：介绍不同类型的高位自卸汽车的结构特点和应用场景，包括卡车、挂车和特种车辆等。
3.高位自卸汽车的操作方法：讲解如何正确操作高位自卸汽车，包括驾驶技巧、装卸货物和安全驾驶等。
4.高位自卸汽车在现代物流和交通运输领域中的应用：探讨高位自卸汽车在现代物流和交通运输领域中的重要性和作用。
5.相关的物理和数学知识：介绍与高位自卸汽车相关的物理和数学知识，包括力学、动力学和几何学等。
三、教学方法为了激发学生的学习兴趣和主动性，本课程将采用多种教学方法，包括讲授法、讨论法、案例分析法和实验法等。
1.讲授法：通过教师的讲解，系统地传授高位自卸汽车的相关知识和原理。
2.讨论法：学生进行小组讨论，鼓励他们提出问题、分享观点，并培养他们的团队合作精神。
3.案例分析法：通过分析实际案例，让学生了解高位自卸汽车在实际应用中的问题和解决方案。
高位自卸汽车设计及其运动仿真
第 58 卷 第 1 期 Vol. 58 No. 1
[ 关键词 ] SolidWorks；高位自卸汽车；设计；三维建模
[ 中图分类号 ] U469.4
[ 文献标识码 ] A [ 文章编号 ] 1673-3142(2020)01-0120-03
High-position Dump Truck Design and Its Motion Simulation
1 设计思路
收稿日期 : 2018-12-02 修回日期 : 2018-12-12
为提高高位自卸汽车性能，本设计要求结构 尽量紧凑、可靠，具有良好的动力传递性能，故 选择使用双剪式升降机构来实现车厢的举升 [3]， 用倾斜机构来实现货物的卸载。双剪式升降机构 和倾斜机构如图 1 所示。虽然使用双剪式升降机 构实现车厢的举升可能会导致自卸车的结构比较 复杂，设计和安装的成本也会提高，但是该机构能 保证车厢在举升过程中一直处于比较水平的状态， 而且可以轻松控制车厢的举升高度，安全性和平行 性都能达到要求，满足不同工程的需求。
根据设计要求，Smax=1 800 mm, a=380 mm，
结合实际，设 l=1 800 mm，式（1）可化简为
)1 800 = 3 600 sin a1 - 3 600 sin a0
Sun Xi, Liu Tao (School of Mechanical Engineering, University of Shanghai for Science and Technology, Shanghai 200093, China) [Abstract] Based on SolidWorks, a high-level dump truck is designed. The truck lifts the cargo box to a certain height and then tilts it to unload the cargo to meet the needs of different heights. The design includes model selection, determination of motion plan and design of overall structure. Then with 3D modeling of SolidWorks and dynamic analysis with ADAMS, a well-structured highposition dump truck is designed. [Key words] SolidWorks; high-position dump truck; design; 3D modeling
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高位自卸车
一、问题提出
目前国内生产的自卸汽车，其卸货方式为散装货物沿汽车大梁卸下。
卸货高度都是固定的。
若需要将货物卸到较高处或使货物堆积的较高些，目前的自卸车就难以满足要求。
为此需要设计一种高位自卸汽车，它能将车厢举升到一定高度后再倾斜车厢卸货。
图1
图2
二、设计要求
1、具有一般自卸汽车的功能。
2、能将满载货物的车厢在比较水平的状态下平稳地举升到一定高度。
3、为方便卸货，要求车厢在举升过程中逐步后移
4、在举升过程中可在任意高度停留卸货。
5、在车厢倾斜卸货时，后厢门随之联动打开；卸货完毕，车厢恢复水平状态，后厢门也随之可靠关闭，后厢门和车厢的相对位置见图。
6、举升和翻转机构的安装空间不超过车厢底部与大梁间的空间，后厢门打开机构的安装面不超过车厢侧面。
7、结构尽量紧凑、简单、可靠，具有良好的动力传递性能。