自卸车操作说明
自卸车的使用方法
自卸车的使用方法
自卸车的使用方法一般有以下步骤：
1. 开启车门：在开始工作之前，需要先将自卸车的车门打开。
这通常是通过车门旁边的手柄或按钮来实现的。
2. 抬升货箱：在车门打开后，需要将货箱抬升到合适的高度。
这通常是通过车内的操作杆或按钮来实现的。
3. 装载物品：在货箱抬升到合适的高度后，需要将要运输的物品装载到货箱中。
4. 关闭车门：在装载完成后，需要将车门关闭，以避免物品从货箱中掉落出来。
5. 行驶路线：根据需要运输的物品和目的地选择合适的行驶路线。
6. 卸载物品：到达目的地后，需要将货箱抬升到合适的高度并打开车门，将货物卸下。
7. 关闭货箱：在卸载完成后，需要将货箱收回并关闭车门，以便下一次使用。
需要注意的是，使用自卸车时要严格按照操作手册和安全规定进行操作，以确保安全性和效率。
红岩自卸车操作方法
红岩自卸车操作方法
红岩自卸车的操作方法如下：
1. 起动车辆：先将车钥匙插入点火开关中，然后转动钥匙使车辆发动。
2. 调整行车位置：将车辆挂入合适的档位（通常为一档或倒档），然后松开刹车，慢慢松开离合器，使车辆缓慢前进或后退。
3. 投料：将自卸车开到卸料地点，然后将车辆停在合适的位置。
4. 启动卸料系统：打开自卸车上的卸料系统的开关，通常是通过控制面板或遥控器来操控。
5. 卸料：根据需要，打开自卸车上的卸料门，将货物倾倒到地面上或其他容器中。
6. 关闭卸料系统：当卸料完成后，关闭卸料系统的开关，确保卸料门关闭。
7. 停车：将车辆挂入空档位，然后踩下刹车踏板停车。
关掉发动机并将钥匙拔出。
需要注意的是，在操作自卸车过程中一定要谨慎并注意安全。
确保货物平稳倾倒，
不要将货物倾倒到禁止、危险或不适合的地方。
另外，也要遵守交通规则，并保持良好的操作习惯。
自卸车操作规程
自卸车操作规程自卸车是一种非常常见的运输工具，它可以在各种场合下使用，如建筑工地、矿山、码头等。
它的主要功能是将货物从车上倾倒下来，并将其卸载到指定地点。
然而，由于自卸车的特殊性质，它需要有一系列的操作规程，以确保车辆的安全性和卸货的顺利进行。
本文将就自卸车操作规程进行详细介绍。
一、驾驶员应遵守的自卸车操作规程1.1 装货前的准备：在开始使用自卸车之前，驾驶员首先要对车辆进行检查。
主要包括以下几个方面：（1）确认自卸车的井桶和卸筒没有杂物，可以正常运转。
（2）确认自卸车的制动器和刹车系统运转正常。
（3）确认自卸车的轮胎有足够的气压、橡胶棒磨损状况等。
1.2 装货时的操作规范：在装货时，驾驶员应严格遵守以下规范：（1）确认车辆已稳定停放，并将车手刹拉紧。
（2）打开自卸车的卸筒并将其放置在正确的位置，确保货物可以被顺利卸下。
（3）开始装货前，车辆应稳定地停放在平地上，应该使用石头等工具来矫正任何不平衡。
（4）确认货物的重心位置，确保适当分布在车辆的前后和左右两侧。
（5）装货时，应保持车速稳定，不要过高，以免导致货物移位或者车辆翻倒。
1.3 卸货时的操作规范：在卸货时，驾驶员应严格遵守以下规定：（1）停放到指定位置，确保安全。
（2）车速应稍微提高，卸筒角度要适合，保证货物可以均匀倾倒。
（3）确认没有人和车辆在货物翻倒路径上，如果发现人和车辆在这些区域，请立即停止操作。
（4）防止物品掉落，导致危险。
（5）卸货后，及时清理车辆内部和外部的杂物，确保车辆的干净。
二、自卸车司机应掌握的安全要点2.1 安全带的使用：自卸车司机在行驶过程中应确保系好安全带，以防止潜在的危险。
2.2 行驶过程中要注意事项：（1）在行驶过程中不要过于急躁和浮躁，不要超速或长时间驾驶，以免疲劳驾驶。
（2）在转弯处，应慢慢减速，以防止车辆翻倒。
（3）注意路面上的坑洼和地形改变，避免车辆突然颠簸。
（4）熟悉驾车路线和行驶时程表。
2.3 操作时的注意事项：（1）操作时要注意保持注意力集中，避免在操作过程中被干扰。
解放蓝牌自卸车操作方法
解放蓝牌自卸车操作方法步骤一：检查车辆状况首先，检查车辆的整体状况，包括轮胎、刹车、车玻璃、灯光等部位是否完好，确保车辆处于良好的工作状态。
同时，检查油箱油量是否足够，并确保发动机冷却水的水位充足。
步骤二：调整底盘高度进入车辆驾驶室后，将底盘升高到适合自卸操作的高度。
根据实际情况，调整底盘高度，以确保自卸时物料顺利排出。
这通常是通过底盘控制杆调整的，但具体的调整方法可能因车型而异，请根据解放蓝牌自卸车的操作手册进行操作。
步骤三：启动发动机在调整好底盘高度后，启动发动机。
为了确保顺利启动，可以将档位挂在空挡，然后轻轻转起发动机。
在发动机启动后，注意观察仪表盘上的指示灯，确保所有指示灯正常工作。
步骤四：操作自卸系统1.拉动自卸系统操作杆，将自卸系统启动。
2.根据需要调整自卸角度，可以通过操作杆调整，使物料顺利排出，并避免造成倒车的困难。
3.在自卸过程中，要密切关注车辆的运行状态，并及时调整自卸系统的工作状态。
步骤五：完成自卸操作当完成自卸操作后，应将自卸系统复位，并将自卸系统操作杆放回初始位置，确保系统停止工作。
然后检查自卸系统周围是否没有残余物料，以免影响后续操作。
步骤六：终止发动机当所有自卸操作完成后，可以将车辆熄火。
首先，将挂档杆挂在空挡，然后轻轻转动发动机开关，关闭发动机。
在关闭发动机之前，应检查仪表盘上的指示灯是否正常关闭。
步骤七：检查车辆待车辆熄火后，应再次检查整个车辆的状况，确保车辆各部位无异常。
此外，还应注意清洁车辆内外部分，保持车辆干净整洁。
综上所述，以上是解放蓝牌自卸车的操作方法。
在操作时，请务必遵循操作手册中的指引，并严格按照安全规范进行操作。
只有正确操作并保持良好的车辆状态，才能确保自卸车的安全运行和高效运输。
自卸车安全操作规程
自卸车安全操作规程
自卸车安全操作规程：
①检查车辆：开车前检查自卸车的轮胎、刹车等部件。
例如看看轮胎气压足不足，刹车灵不灵。
②确认货物：装货时确认货物装载是否平衡。
像装沙石时要让沙石均匀分布在车厢里。
③固定货物：对货物进行必要的固定。
比如用绳子绑住容易晃动的大件货物。
④关好车厢：开车前确保车厢已关好。
例如检查车厢门是否扣紧。
⑤启动车辆：按正确的步骤启动自卸车。
像插入钥匙，转动点火开关。
⑥控制车速：在路上行驶时不要超速。
例如在普通公路上限速60 公里每小时，就不要超过这个速度。
⑦保持距离：与前车保持安全的距离。
像在高速上跟车距离保持在100 米左右。
⑧转弯操作：转弯时要减速慢行。
例如在路口转弯时把车速降到
20 公里每小时以下。
⑨避免急刹：尽量避免急刹车，防止货物前倾。
比如看到前方有情况提前减速而不是急刹。
⑩卸载货物：卸载时选择平坦、坚实的地面。
例如在水泥地面上而不是松软的土地上卸货。
⑪操作车厢：按规范操作车厢升降。
像在操作升降杆时要缓慢操
作。
⑫停车检查：停车后检查车辆，尤其是车厢是否归位等。
例如看看车厢完全降下后再离开车辆。
自卸车使用说明书
一、自卸车的基本结构自卸汽车主要由底盘、液压倾卸机构、车厢、副车架和附件构成。
其中：液压倾卸机构包括齿轮泵、举升阀、管路、举升机构、限位机构等，车厢包括前板、侧板、底板、尾门和尾门开关机构（厢式），副车架是由纵梁、横梁、举升转轴和与主车架的连接装置等焊接而成，附件有安全撑杆、限位装置和平衡支架等。
整车的外型见图1-1、图2-2图1-1开式（矿斗形）自卸车外型结构图1、底盘2、油箱总成3、被胎架总成4、液压举升倾卸机构5、齿轮泵安装总成6、开式车厢总成7、副车架总成8、挡泥板总成9、尾灯安装总成图1-2厢式自卸车外型机构图1、底盘2、油箱总成3、备胎架总成4、液压举升倾卸机构5、齿轮泵安装总成6、厢式车厢总成7、副车架总成8、挡泥板总成9、尾灯安装总成10、卡锁总成（尾门开关机构）图1-3沙罐车外形机构图1、底盘2、油箱总成3、备胎架总成4、液压举升倾卸机构5、齿轮泵安装总成6、侧防护栏7、副车架总成8、沙罐车车厢总成9、挡泥板总成10、后保险杠总成（一）气控液压倾卸机构1、概述液压倾卸机构主要由气控操纵阀、取力器、齿轮泵传动轴、齿轮泵、气控举升阀、液压缸、油压油箱、液压管路、限位阀等部件构成。
发动机的动力由变速器上的取力器输出、经传动轴驱动齿轮泵，液压油经齿轮泵压入液压缸，从而推动液压缸活塞举升车厢。
在液压油的作用下液压缸活塞会不断上升，当液压系统限位回油时，活塞不再继续上升，此时车厢即处于最大举升角度状态。
其工作原理见图1、图2。
2、液压倾卸机构的主要部件2.1取力器图1 液压举升系统工作示意图图2 气控液压举升机构工作原理图图3 沙罐车气控液压举升机构工作原理图取力器是汽车动力输出装置，可将汽车发动机的部分功率取出，由变速器输出动力，通过传动轴将力传给齿轮泵。
不同的底盘采用的取力器型号不同，请参照相应车型的整车《使用说明书》。
2.2 齿轮泵齿轮泵采用的是中高压齿轮泵，是液压举升系统的动力机构，它将取力器传来的机械能转变为液体的压力动能。
自卸车操作规程
自卸车操作规程引言概述：自卸车是一种常见的运输工具，广泛用于建筑、矿山、农业等行业。
正确的操作规程是保证自卸车安全运行的关键。
本文将详细介绍自卸车的操作规程，以确保操作人员能够正确、安全地操作自卸车。
一、操作前的准备1.1 确认自卸车的状态：在操作自卸车之前，操作人员应该仔细检查车辆的状态，包括轮胎、制动系统、液压系统等是否正常运行。
确保自卸车没有任何故障或损坏。
1.2 确认货物的重量和装载方式：在装载货物之前，操作人员应该确认货物的重量和装载方式，以确保自卸车的承载能力不超载。
1.3 穿戴安全装备：在操作自卸车时，操作人员应该穿戴符合安全标准的安全帽、安全鞋、手套等装备，以确保自身安全。
二、装载货物2.1 确保货物均匀装载：在装载货物时，操作人员应该确保货物均匀分布在车厢内，避免因为重心不稳导致自卸车翻车。
2.2 控制装载速度：在装载货物时，操作人员应该控制装载速度，避免因为过快装载导致货物溢出或车辆失去控制。
2.3 确保货物的安全性：在装载货物时，操作人员应该确保货物的堆放稳固，避免因为货物移动导致自卸车事故。
三、驾驶自卸车3.1 熟悉自卸车的操作控制系统：在驾驶自卸车之前，操作人员应该熟悉自卸车的操作控制系统，包括方向盘、油门、刹车等的使用方法。
3.2 注意驾驶速度：在驾驶自卸车时，操作人员应该注意控制车速，避免因为过快或过慢导致事故发生。
3.3 遵守交通规则：在驾驶自卸车时，操作人员应该严格遵守交通规则，包括遵守交通信号、礼让行人等。
四、卸载货物4.1 寻找合适的卸载地点：在卸载货物时，操作人员应该寻找平坦、稳固的卸载地点，避免因为地面不平或松软导致自卸车倾斜。
4.2 控制卸载速度：在卸载货物时，操作人员应该控制卸载速度，避免因为过快卸载导致货物溢出或车辆失去控制。
4.3 确保卸载的安全性：在卸载货物时，操作人员应该确保货物完全卸载，避免因为残留货物导致自卸车事故。
五、操作后的清理5.1 清理车辆内部：在卸载完货物后，操作人员应该清理车辆内部，包括清理杂物、清洁车厢等。
自卸车安全操作规程说明(9篇范文)
自卸车安全操作规程说明（9篇范文）【第1篇】自卸车安全操作规程说明1、自卸车应与挖掘机或装载机配合工作,行车前应检查水温,待水温升至45℃再起步。
2、起步前先察看车斗举升开关或操作杆是否在断开位置,同时观察道路是否畅通并发出开车信号,以一挡起步。
再从倒车镜或驾驶室后窗查看确定车斗无异常后,方可换二挡、三挡进入正常行驶。
3、行驶中应根据路面变化及时选择合适挡位,避免发动机长时间超负荷运转,还应通过车身摇摆程度和发动机声音变化来判断车斗与物料是否有异常情况。
4、自卸车的装载应控制在额定量之内。
由于常在施工现场行驶,有时路况很差,如果超载会使钢板、大梁、轮轴等部件过早损坏,同时也会因车辆惯性增大、制动性能下降而引发事故。
5、自卸车经常不分昼夜地用于短距离施工运输,因而倒车次数多。
为此,倒车最好有专人指挥,司机也应选好倒车位置,以免发生碰撞或危及他人安全。
6、严禁车斗内带人或客货混装,行驶中不准任何人上下车或进行润滑调整工作。
7、只有在自卸车停稳并加以制动后,才允许装料。
装料时,升起的挖斗或铲斗不准在自卸车驾驶室上方越过,以确保人员安全。
倒料时动作应柔和平稳,并尽量靠近车斗。
切忌野蛮装车,以免砸坏车斗。
装载1吨以上大石块时,要用吊车吊装,并注意均匀安放,必要时另加固定,以免石块偏装或滚动而造成翻车。
8、装运水泥砂浆等稀状物料时,应根据道路平整程度来决定装载量,一般不超过额定的4/5,以防通过不平地段时发生倾覆事故。
9、卸料时,司机应从后窗观看,若车斗升起时,发生一边车轮下沉并使车身侧倾的现象,则应立即落下车斗,移位再卸。
10、在坡道卸料时,自卸车应车头朝下、顺坡停放,并在有人指挥下,才可升起车头倒料,禁止在横坡上卸料,以防翻车。
11、向坑壕边倒料时,应设安全挡块。
自卸车离挡块10m处减速,并缓行至挡块处停住,再升起车斗倒料。
若装运粘性物料,容易粘附在车斗上而难以倒净时,则应由人工协助铲除,不准用急刹车的惯性来倒料,以免发生事故,每天下班后要及时用水将斗壁上的粘附物冲刷干净。
霸龙自卸车操作方法
霸龙自卸车操作方法
霸龙自卸车的操作方法包括以下几个步骤：
1. 启动车辆：将车钥匙插入点火开关，转动开关启动发动机。
2. 熄火系统检查：确认各功能开关是否处在正常工作状态，如手刹，变速器，油门等。
3. 装载物料：将自卸车开到装载点，打开卸料箱，将物料装载到车辆上。
4. 卸料操作：通过控制台内的控制杆或按钮控制卸料箱的升降，从而卸下装载的物料。
5. 行驶操作：在完成装卸操作后，将车辆开离装载点，前往卸货点，可根据需要选择路面或场地。
6. 停车操控：到达卸货点后，通过控制台内的控制杆或按钮控制卸料箱的升降，卸下装载的物料。
7. 熄火安全：在完成卸料操作后，将车辆关闭发动机，并进行安全检查。
在任何时候都要注意操作安全，并遵守相关法规和规定。
建议在使用自卸车之前，
先熟悉车辆的操作手册和相关技术规范。
自卸车高低挡正确操作方法
自卸车高低挡正确操作方法
下面是自卸车高低档的正确操作方法：
1. 确保自卸车的引擎已经启动并处于空闲状态。
2. 确保车辆已完全停稳，并将手刹牢牢地拉起来。
3. 将离合器踏板踩到底，并将变速器操纵杆置于“空挡”位置。
4. 缓慢释放离合器踏板，慢慢抬起脚，使离合器渐渐接合，同时轻轻踩油门，使发动机转速逐渐增加。
5. 当发动机转速适当时，将变速器操纵杆移到“低档”或“1档”位置。
此时，车辆会以低速行驶。
6. 当需要加速或达到一定速度时，稍微加大油门，并根据需要将变速器操纵杆移到“高档”或“2档”位置。
此时，车辆会以较高速度行驶。
7. 当需要减速或停车时，将离合器踏板踩到底，将变速器操纵杆置于“空挡”位置，并使用制动器缓慢减速。
注意事项：
- 在换挡时，应该确保车速适当，以避免过快或过慢造成损坏。
- 在上坡或负载较重时，应选择低档，以提供更大的动力。
- 在行驶过程中应根据需要适时换挡，以保持合适的车速和油耗。
- 在行驶过程中要保持警觉，留意道路和交通状况，及时采取安全措施。
- 在操作自卸车高低档之前，应熟悉车辆的控制台和变速器的布局。
如果对操作不熟悉，应该寻求专业人员的指导。
货车自卸功能操作规程(3篇)
第1篇一、概述货车自卸功能是指货车在运输过程中，能够将装载的货物自动倾倒或卸载的功能。
为了确保操作安全、规范，特制定本规程。
二、操作前的准备1. 操作人员必须具备相应的驾驶技能和自卸操作知识，并持有相关驾驶证。
2. 检查车辆状况，确保车辆各项技术指标符合要求，特别是自卸机构、液压系统等关键部件。
3. 确认装载的货物符合自卸要求，不得超载、超高、超宽。
4. 熟悉自卸操作规程，了解操作步骤和安全注意事项。
三、操作步骤1. 停车定位：将车辆停放在平坦、坚实、宽敞的地面上，确保车辆稳定性。
2. 检查周围环境：确认车辆周围无人员、障碍物，确保操作安全。
3. 降下货厢：按下货厢降下按钮，缓慢降下货厢，避免冲击。
4. 调整货厢角度：根据卸货需求，调整货厢角度，确保货物顺利卸载。
5. 启动自卸机构：按下自卸机构启动按钮，开始卸货。
6. 卸货过程中注意事项：（1）观察货物卸载情况，确保货物卸载均匀，避免造成车辆倾斜。
（2）密切关注液压系统压力，防止压力过高或过低。
（3）如遇紧急情况，立即按下紧急停止按钮，切断自卸机构电源。
7. 卸货完毕：（1）按下自卸机构停止按钮，停止卸货。
（2）缓慢升起货厢，确保货物全部卸载。
（3）检查货厢内是否有残留货物，如有，请重新卸载。
8. 关闭自卸机构：按下自卸机构关闭按钮，关闭自卸机构。
9. 检查车辆：确认车辆无异常情况，启动车辆。
四、操作注意事项1. 操作过程中，严禁操作人员离开车辆，确保操作安全。
2. 操作人员应穿着合适的工作服，佩戴安全帽、防护眼镜等防护用品。
3. 操作过程中，严禁操作人员接触高压区域，防止触电事故。
4. 操作过程中，严禁操作人员饮酒、疲劳驾驶。
5. 操作过程中，严禁操作人员擅自更改操作规程。
6. 操作完成后，及时清理现场，确保工作环境整洁。
7. 定期对自卸机构、液压系统等关键部件进行检查、保养，确保设备正常运行。
五、应急处理1. 如遇液压系统故障，立即切断自卸机构电源，防止事故扩大。
自卸车操作规程
自卸车操作规程行驶中注意事项第一条：起动自卸车：在确保各部油水正常的情况下1、档位选择器手柄放在空挡,“驻车制动”控制按钮必须在制动位置即“垂直位置”,举升手柄放在“浮动”位置.2、当环境温度低于零上5度时，用起动预热器使发动机冷却系统加温，用电加热器使燃油加温，达到发动机规定的温度。
3、断开起动预热器和燃油电加热器(如果已经接通的话）。
4、将钥匙完全插进点火开关，发动机起动后,松开点火钥匙,使其回复到初始位置。
严禁起动运转超过三十秒钟，两次起动之间至少应有两分钟的冷却时间。
5、系统报警灯应该熄灭。
只有表示驻车制动系统工作的灯应该亮着。
6、控制油门，使曲轴转速增加，以避免喷油嘴堵塞，并使发动机以大约1000转/分钟的转速空转加热3—5分钟. 如果在低转速下持续运转（大约超过10 分钟）会引起喷油嘴堵塞和活塞环结焦。
第二条：车辆运行时必须遵守下列事项1、自卸汽车的起步、加速和运行:调整发动机曲轴的最低稳定转速。
为此，松开加速踏板,将燃油供给控制手柄放置在初始位置。
2、开动车前，将发动机转速定在1000转/分钟,检查油压报警信号灯。
不应发亮,若此灯发亮应停机检查.3、鸣笛,平稳加速，汽车起步应用Ⅰ档；发动机转速应在怠速（700转/分钟）若空车、平路或重车下坡，也可使用Ⅱ档起步，但发动机的转速不可过高，要逐级换档不可跳档.4、汽车运行时,要经常检查液力传动的油压,此油压应与规定的油压相符，若五档油压与空档油压相差超过1。
5kg/cm2，说明机构出现故障，应停机检查。
(1psi=0。
0703㎏/ cm2 )第三条：自卸汽车的制动和停车1、要使自卸汽车在下坡路面减速，或者使其速度保持在一定范围内，应放开加速踏板，踩压下辅助制动系统的踏板（液力缓行器）。
2、接入液力缓行器后不可换档,因为此时摩擦离合器负荷过大，频繁换档会使离合器损坏。
液力缓行器，在低速档位时实施更能起到减速作用，避免在高速档位时使用液力缓行器.3、要使自卸车完全减速至停稳,需使用行车制动系统,待停稳后,实施驻车制动并把换档杆放在“空档”位置.4、汽车运行中需要倒退或倒退中改为前进，必须要等汽车完全停下来,才能换档5、对自卸汽车的紧急停车，应使用行车制动系统，同时使用辅助制动系统。
自卸车操作规程范文
自卸车操作规程范文一、安全操作原则1.1严格遵守交通规则和道路交通运输安全法律法规，确保行车安全。
1.2提前进行车辆检查，确保车辆正常运行，减少故障和事故发生概率。
1.3高度重视自身安全和周围环境安全，坚决杜绝酒后驾车和疲劳驾驶。
1.4严禁超载超速行驶，确保车辆稳定和货物安全。
二、车辆检查与准备2.1出车前检查：确认发动机、制动器、照明、转向灯、喇叭等设备是否正常运行。
2.2货物固定检查：检查自卸车的货箱和货物是否牢固稳定，是否存在移动或倾斜的现象。
三、装货准备3.1确认装货地点：确定货物的装车位置和具体地点，确保能够顺利进行装货。
3.2货物识别与分类：按照装载要求将货物进行分类，确保装载的货物相互兼容。
3.3预先安装支撑物：在货箱中安装支撑物，增加稳定性，减少货物在运输过程中的移动。
四、装车操作4.1安全装车：确认自卸车处于水平位置，避免不必要的倾斜。
4.2控制车速：适度控制装货速度，防止货物撞击车体或发生倾斜。
4.3严格按照装卸规程进行操作：确保各项操作符合标准，减少操作错误。
五、行车操作5.1安全驾驶：按照交通规则合理驾驶，注意与其他车辆保持安全距离。
5.2避免紧急制动：提前观察前方道路状况，避免急刹车造成货物倾斜或车辆失控。
5.3注意车辆稳定性：行车过程中要保持车速稳定，避免过弯或过速造成车辆失控。
5.4车辆限高限宽：确保自卸车的高度和宽度符合道路限制标准，避免发生撞车事故。
六、卸货操作6.1确认卸货地点：确定卸货的位置和具体要求，确保能够正确卸货。
6.2注意安全距离：与卸货地点的墙壁、设施等保持一定的安全距离，避免碰撞和损坏。
6.3卸货平稳：控制卸货的速度和角度，避免货物猛烈冲击或坠落。
6.4确认卸货结束：确认货物完全卸空，并经过检查确认货箱是否有残余货物。
七、日常维护与保养7.1每日清洁：按照规定对自卸车进行外观清洁和内部卫生保洁。
7.2定期保养与维护：按照规定进行车辆的定期保养和维护，确保车辆性能正常。
半挂自卸车操作方法
半挂自卸车操作方法
半挂自卸车是一种专门用于运输散装物料的货车，操作方法如下：
1. 登上半挂自卸车的驾驶座。
将座位调整到适合的位置，并系好安全带。
2. 检查半挂车的各个关键部件，如轮胎、制动系统、照明系统等，确保它们正常工作。
3. 检查自卸车的负载情况。
确保负载均匀，并不超过车辆额定负载。
4. 启动发动机，将挡位调整到空档。
踩下刹车踏板，握住手刹松开手刹。
5. 按照需要选择前进档或倒档。
轻踩离合器，将挡位慢慢挂入适当档位。
松开离合器踏板，慢慢踏下油门。
6. 在车辆行驶过程中，保持安全车距，并注意观察前方和后方的交通状况。
在需要加速或减速时，适当调整油门和制动。
7. 在需要卸载货物时，找到合适的地点停车。
拉起手刹，踩下离合器并减速。
8. 按下自卸车的卸载按钮或拉动卸载拉杆，打开货厢后部的倾卸门。
货物会自动倾倒或倾卸。
9. 卸货完成后，将半挂车恢复到正常运输状态。
关闭倾卸门，并确保所有零件归位。
10. 恢复行驶前，再次检查车辆的各个部件是否正常工作。
以上是半挂自卸车的基本操作方法，请根据具体的车辆使用说明书和相关法律法规进行操作。
自卸车操作说明
自卸车操作说明(总33页)本页仅作为文档封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March一、操作说明一、自卸车使用须知遵守安全操作规程是预防事故的最好办法！1、汽车不允许超载！2、在车厢举升和降落的整个过程中，操作者不要离开操纵装置。
3、举起车厢进行车辆维修前，除了支撑好副车架上的车厢安全撑杆外，还一定要在地面上竖起至少一根辅助支撑杆来撑住车厢。
4、不得将升降手柄置于“举升”或“中停”的情况下行驶；5、汽车满载时，严禁高速下坡或突然停车。
6、卸货时要注意车厢后栏板是否打开，在打开栏板时一定要注意安全！7、不得在虚土路面上进行举升操作。
8、不得在侧倾路面上进行举升操作。
9、严禁车厢在举升状态下行驶。
10、不得采用惯性“闪”车厢的方式进行倾卸黏性货物，否则会造成拉杆弯曲或油缸及其它部件损坏。
11、使用侧翻自卸车的用户注意，在举升前必须将另一侧的翻转销轴全部拔出，否则会造成自卸车的严重损坏。
为了您的利益，在使用前请认真阅读使用说明书，因不正当操作引起的故障，我公司只为您提供有偿服务。
二、选择合理的车型尊敬的用户，我公司郑重提示，请您根据使用地点、倾卸货物、道路状况等条件选择合理的车型。
1、厢长6m以下的4×2/6×4自卸车为工程自卸，可以在等级公路、矿区道路、建筑工地等道路状况下使用，适合运送砂石、土方、煤炭等松散货物。
2、厢长6m以下的4×2/6×4自卸车需运输矿石等松散货物密度较大时必须选择矿运自卸车。
可以在等级公路、矿区道路、建筑工地等道路状况下使用。
（图1为矿运自卸车）3、厢长6m至7.2m的6×4/8×4自卸车为公路自卸，可以在等级公路、建筑工地等道路状况下使用，适合运送砂石、土方、煤炭等松散货物。
4、厢长7.6m以上的8*4自卸车为拉煤专用自卸，可以在等级公路上使用，适合运送煤炭等低密度松散货物。
天锦自卸车操作方法
天锦自卸车操作方法
操作天锦自卸车的方法如下：
1. 确保自卸车的手刹已经拉紧，放下并锁定行车制动器，关掉发动机。
2. 在驾驶室内，将空挡换档杆置于中立位置。
3. 确保自卸车的货箱已完全清空，没有任何障碍物。
4. 上车之前，检查自卸车的轮胎状况和气压，确保所有轮胎都处于良好状态。
5. 上车启动自卸车，插入车匙并启动发动机。
6. 在发动机启动后，解除手刹并慢慢松开行车制动器。
7. 将自卸车转向至目标位置，确保不会碰撞到任何障碍物。
8. 在降低速度并接近卸货位置时，根据需要操作转向盘以及油门踏板，缓慢驶入目标位置。
9. 到达目标位置后，慢慢停车并拉紧手刹，以确保自卸车停稳。
10. 按下自卸按钮或操作自卸拉线（通常在驾驶室内），将货箱倾斜，卸货。
11. 确保卸货过程平稳且安全。
在卸货完成后，将货箱恢复到水平位置。
12. 同样地，慢慢驶离卸货位置，回到工作站或停车场时，遵循交通信号和道路规则。
13. 在驾驶室内，停车后关闭发动机，并拉紧手刹。
需要注意的是，以上仅为一般的自卸车操作方法，具体操作步骤可能因车型和品牌而有所不同。
在操作自卸车前，建议仔细阅读并遵循车辆制造商提供的操作手册。
二手自卸车操作方法
二手自卸车操作方法
1.检查车况：在操作二手自卸车之前，首先要进行安全检查。
检查车轮和轮胎是否稳定，刹车系统是否正常，水、油、电池等润滑系统均是否充足，无异响或漏油现象。
2.上车启动：根据二手自卸车的型号和车辆控制台上的指示灯，确保正常启动。
在启动之前，将油门踏板踩到底并松开，确保油门机构正常运作.
3.换挡：挂挡前，踩下离合器踏板。
抬离合器踏板时才能换档，抬起离合器踏板时必须使换速器的齿轮和传动轴之间形成良好的接触，才能使车辆启动加速。
4.倾倒床板：运输货物之前，需要将床板倾倒下来，使货物能够直接倾倒出去。
倾倒床板之前，需要确保它已经完全卸空，以防卡顿和损坏。
5.卸货：开始卸货并掌握卸货平衡。
6.停车：在车辆操作完毕之后，按踏刹车器使车辆缓慢停止，切记拔起手刹并关闭发动机。
7.清洁保养：运输结束后，二手自卸车需要做好清洁与保养，以保障车辆的使用寿命及安全性。
将车辆彻底清洗干净，除去车轮、油管等部件上的泥沙和尘土，检查每个部件是否有损坏，避免下一次使用时出现安全隐患。
以上就是二手自卸车操作方法，希望对您有所帮助。
自卸货车操作流程
自卸货车的操作规程
1、自卸车卸货时注意不可边走道边起顶。
高度空间起顶后可达5M以上（注意停车卸货地面可知靠程度车辆不可出现倾斜)卸货时不可一次性起顶到最高，起顶到一半，可缓慢向前开动车辆后再继续起顶，预算好车辆前移的空间。
2、自卸车的，取力器，升降开关，挂档，正确的步骤应该是：踩住离合器，挂空档，打开取力器，在开升降开关。
3、所以一般自卸货车禁止举升时行车。
自卸货车卸完货后须脱开取力器才可行车。
如发生此操作失误，自卸货车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。
4、发动后，应检试倾卸液压、机构。
配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。
如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。
卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物及行人。
5、行车前检查验查自动倾卸车驾驶室内车辆起升警报器、指示灯是否有效，起升操纵手柄各种工作位置应准确可靠。
应检查自动倾卸车液压工作系统管路、接头牢靠无渗漏，油路畅通，操纵自如，不得有卡阻现象。
自卸车操作规程
自卸车操作规程操作规程(无自救缸)1、在卸货之前先应决定是右侧卸还是左侧卸。
若选择右侧卸，则应保证锁紧轴都装在右侧转座处，左侧转座处没有锁紧轴;若选择左侧卸，则应将锁紧轴都装在左侧转座处，而右侧转座处应没有锁紧轴;启动发动机，使发动机处于怠速运动状态，保证气压达2、到0.8Mp以上时，踏下离合器踏板，将变速箱操纵杆置于空档(如变速箱操纵杆置于2档或3档); 果是带有驻车取力装置的，将3、将取力开关拨到取力位置，慢慢松开离合器，使齿轮泵处于工作状态;4、将举升开关拨到举升位置，高压油经过换向阀到达举升油缸，油缸开始举升工作;5、举升完成后，踏下离合器，将取力开关复位(如果是带有驻车取力装置的，将变速箱操纵杆置于空档)，停止取力工作，松开离合器;6、将举升开关拨到下降位置，车厢开始下降，等车厢完全下降完毕后，将插回车厢锁紧轴。
操作规程(带自救缸)1、在卸货之前先应决定是右侧卸还是左侧卸。
若选择右侧卸，则应保证锁紧轴都装在右侧转座处，左侧转座处没有锁紧轴;若选择左侧卸，则应将锁紧轴都装在左侧转座处，而右侧转座处应没有锁紧轴;2、启动发动机，使发动机处于怠速运动状态，保证气压达到0.8Mp以上时，踏下离合器踏板，将变速箱操纵杆置于空档(如果是带有驻车取力装置的，将变速箱操纵杆置于2档或3档);3、将取力开关拨到取力位置，慢慢松开离合器，使齿轮泵处于工作状态;4、将举升开关拨到举升位置，高压油经过换向阀到达举升油缸，油缸开始举升工作;5、举升完成后，踏下离合器，将取力开关复位(如果是带有驻车取力装置的，将变速箱操纵杆置于空档)，停止取力工作，松开离合器;6、将举升开关拨到下降位置，车厢开始下降，等车厢完全下降完毕后，将举升开关处于中间位置，插回车厢锁紧轴。
如需使用自救缸，按下列步骤操作:1、放下自救缸，使其偏向车厢需要移动方向的反方向;2、按照上面步骤2、3操作;3、放下自救缸，操纵换向阀上自救缸手柄到举升位置，使自救缸工作，当举升到后轮离地时，车厢在自救缸侧向力的作用下移向需要的位置;4、操纵换向阀上自救缸手柄到收缩位置，当自救缸收缩到底时，将手柄回复到中间位置，再将自救缸挂回纵梁上;5、踏下离合器，将取力开关复位(如果是带有驻车取力装置的，将变速箱操纵杆置于空档)，停止取力工作，松开离合器。
自卸车操作规程
自卸车操作规程
《自卸车操作规程》
一、操作前的准备
1.1 确认自卸车的各项功能是否正常。
包括制动系统、气压系统、液压系统等。
1.2 检查轮胎的气压是否正常，确保安全行驶。
1.3 确保自卸车的载货箱干净、无杂物，以及卸货时的顺畅。
1.4 确认驾驶室内的相关设备和仪表是否正常。
1.5 检查燃油、润滑油和冷却液的量是否足够。
二、自卸车的操作步骤
2.1 启动自卸车发动机，等待压力上升到正常数值。
2.2 油门轻踩，换入前进挡位，松开手刹，慢速行驶至卸货点。
2.3 到达卸货点后，将自卸车停稳，拉紧手刹并打开卸货阀。
2.4 等待货物完全卸载后，关闭卸货阀，卸货箱盖合拢，可驾
驶到下一个目的地。
三、自卸车的注意事项
3.1 遇到陡坡时，不可急加速或急刹车，以免造成车辆侧翻。
3.2 行驶途中遇到路面湿滑，需特别小心，防止侧滑。
3.3 不允许超速行驶，以免引发事故。
3.4 在需要转弯或变换车道时，需提前打灯示意并观察周围车况。
3.5 注意观察气压、水温、发动机转速等仪表的工作状态，确
保自卸车的动力正常。
3.6 在加油时，需熄火操作，并注意加油量以避免溢油。
以上即为《自卸车操作规程》，希望车辆操作人员能够熟知并遵守相关规定，确保行车安全。
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- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
一、操作说明一、自卸车使用须知遵守安全操作规程是预防事故的最好办法！1、汽车不允许超载！2、在车厢举升和降落的整个过程中，操作者不要离开操纵装置。
3、举起车厢进行车辆维修前，除了支撑好副车架上的车厢安全撑杆外，还一定要在地面上竖起至少一根辅助支撑杆来撑住车厢。
4、不得将升降手柄置于“举升”或“中停”的情况下行驶；5、汽车满载时，严禁高速下坡或突然停车。
6、卸货时要注意车厢后栏板是否打开，在打开栏板时一定要注意安全！7、不得在虚土路面上进行举升操作。
8、不得在侧倾路面上进行举升操作。
9、严禁车厢在举升状态下行驶。
10、不得采用惯性“闪”车厢的方式进行倾卸黏性货物，否则会造成拉杆弯曲或油缸及其它部件损坏。
11、使用侧翻自卸车的用户注意，在举升前必须将另一侧的翻转销轴全部拔出，否则会造成自卸车的严重损坏。
为了您的利益，在使用前请认真阅读使用说明书，因不正当操作引起的故障，我公司只为您提供有偿服务。
二、选择合理的车型尊敬的用户，我公司郑重提示，请您根据使用地点、倾卸货物、道路状况等条件选择合理的车型。
1、厢长6m以下的4×2/6×4自卸车为工程自卸，可以在等级公路、矿区道路、建筑工地等道路状况下使用，适合运送砂石、土方、煤炭等松散货物。
2、厢长6m以下的4×2/6×4自卸车需运输矿石等松散货物密度较大时必须选择矿运自卸车。
可以在等级公路、矿区道路、建筑工地等道路状况下使用。
（图1为矿运自卸车）3、厢长6m至7.2m的6×4/8×4自卸车为公路自卸，可以在等级公路、建筑工地等道路状况下使用，适合运送砂石、土方、煤炭等松散货物。
4、厢长7.6m以上的8*4自卸车为拉煤专用自卸，可以在等级公路上使用，适合运送煤炭等低密度松散货物。
5、当长期在低温条件下使用时，请选择带有底板加热功能的自卸车。
图1矿运自卸车三、自卸车上装结构简述自卸车上装主要由副车架、车厢、液压倾卸机构及其附件组成。
车厢包括前板、后板、侧板、底架；液压倾卸机构包括传动轴、油泵、举升阀、液压油缸、操纵装置、限位装置、油箱及管路、倾卸机构；附件包括稳定机构、防摇摆机构，后门启闭机构，备轮升降机构、防护装置等。
发动机的动力由变速器、取力器输出，经传动轴驱动油泵，泵出的液压油经过分配阀进入液压缸，在液压缸的推动下，车箱完成举升倾卸货物。
1、副车架它是由型材焊接而成的框架，由两根纵梁、若干根横梁及一些连接件组成。
副车架的主要作用是与底盘连接和固定车厢，并与举升机构下部相连，是自卸车改装的基础连接件。
副车架采用梯形结构，采用16Mnl材料焊接而成。
后端采用宽尾连接支撑横梁，提高了副车架的横向扭转刚度，减小了主车架的变形，提高了举升时整车的横向稳定性及举升的稳定性，使车辆在行使及举升过程中更加稳定。
副车架图片2、车厢车厢由前板、后板、侧板、底架组合而成，后板是上悬挂式结构，在车箱举升时，后板在锁紧机构作用下可以自动打开；底板上面与侧板焊接为一体，下部与举升机构连接。
注意：若是带手动辅助开门机构，必须先打开手动辅助开门机构才能进行举升。
3、液压系统.液压系统组成：液压缸、油泵、分配阀、操作阀、副油箱等组件。
液压系统是自卸车的核心部分，我公司所装液压元件均是国内及国外知名品牌。
.液压系统工作原理3.2.1中举缸工作原理图 1中举液压原理图a、当自卸车需要举升时，把操纵气阀的把手推向举升位置，此时，操纵气阀的进气口IN与举升TIP相通，换向阀的进油口P与油缸连接的工作油口A相通，压力油进入油缸下腔，车厢开始举升。
b、当自卸车需要中停时，把操纵气阀的把手推向中停位置，此时，控制气阀的进气口IN与举升TIP、下降口LOW断开，气控换向阀举升口A关闭，油缸里的液压油不能回流，换向阀的进油口P与回油口相通，压力油回油箱，车厢停在某个位置。
c、当自卸车需要下降时，把操纵气阀的把手推向下降位置，此时，控制气阀的进气口IN与下降口LOW相通，气控换向阀举升口A 与回油口0相通，油缸里的液压油在车厢重力作用下流回油箱，车厢下降。
d、当自卸车需要慢降时，在车厢下降的过程中，将操纵气阀的慢降开关置于开的位置、并将操纵气阀的把手柄推到下降位置，气压输出到慢降气口，此时，分配阀内的节流系统起作用，回油口变小，车厢实现慢降。
3.2.2前顶缸工作原理图2前顶缸工作原理图a：当自卸车需要举升时，把操纵气阀的把手推向举升位置，此时，操纵气阀的进气口IN与举升口TIP相通，操纵气阀的进气口IN 与举升口TIP相通，气压再通过限位气阀的P、A口输入到慢降气控分配阀举升口，分配阀的进油口P与油缸连接的工作油口A相通，压力油进入油缸下腔，车厢开始举升。
当车厢举升到一定高度时，限位装置触发限位气阀，进入举升气口的气压被切断，车厢停在某个位置。
b：当自卸车需要中停时，把操纵气阀的把手推向中停位置，此时，操纵气阀的进气口IN与举升TIP、下降口LOW断开，慢降气控分配阀举升口A关闭，油缸里的液压油在分配阀内单向阀的作用下不能回流，分配阀的进油口P与回油口0相通，液压油流回油箱，车厢停在某个位置。
c：当自卸车需要下降时，把操纵气阀的把手推向下降位置，此时，操纵气阀的进气口IN与下降口LOW相通，气压输入到分配阀的下降气口，慢降气控分配阀举升口A与回油口0相通，油缸里的液压油在车厢重力作用下回油箱，车厢下降。
d：当自卸车需要慢降时，在车厢下降的过程中，将操纵气阀的慢降开关置于开的位置、并将操纵气阀的把手柄推到下降位置，气压输出到慢降气口，此时，分配阀内的节流系统起作用，回油口变小，车厢慢降.液压系统主要部件3.3.1．油泵我公司的自卸车液压油泵均为齿轮油泵。
其性能参数如下：3.3.2.油缸FC-16 MPa149 mm4270 mm海沃前举FC-16 MPa169 mm5460 mm海沃前举FC-16 MPa191 mm5460 mm海沃前举4、后门启闭机构该机构利用不同总成绕各自旋转中心旋转，而产生不同位移的原理设计而成。
当倾卸载荷时，由于旋转中心和旋转半径的不同，使锁钩或锁板在运动中逐步完全脱离，后门在重力载荷和侧压力的作用下开启，载荷被倾卸；当货箱降落时，后门在重力的作用下，降落到一定的角度自动与侧板后边缘贴合，锁钩或锁板在钢丝绳或拉杆(链条)的作用下回位而勾住后板，将后门锁紧。
5、备轮升降机构为了及时方便的能够卸下备轮更换正常行车，满足不同用户的需求，公司生产的备轮升降机构有手动液压式备轮升降机构、手动绞盘式备轮升降机构、手动链轮式备轮升降机构，电动备轮升降机构。
手动链轮式备轮升降机构 电动备轮升降机构手动绞盘式备轮升降机构 手动液压式备轮升降机构将24V 直流电动卷扬机安装在前板上，与底盘电瓶连接获得电源，启动操作手柄，实现备轮的升降。
平时操作手柄可取下存贮在驾驶室内，安全可靠。
将手拉葫芦悬挂在前板摆臂挂钩上，顺时针拉动链条，备轮上升，逆时针拉动链条，备轮下落，轮胎升起后，可将轮胎固定在前板上。
旋转手动绞盘 ，带动钢丝绳缠绕或放出，使吊有备轮的钢丝绳拉起或放下，实现备轮的升降。
操纵手动液压泵，推动活塞杆运动，经过连杆传动，将固定有备轮的摆臂做上下运动，从而实现备轮的升 降注意事项：1、在使用备轮升降机构前请仔细检查钢丝绳（链条）是否完好，钢丝绳（链条）卡子是否固定可靠。
2、备轮升降机构只能用于备胎的起吊。
3、起吊时人不能站在轮胎的正下方，以免发生意外造成人员伤害。
4、备轮在下降时严禁高速落下。
四、操作规程我公司生产的自卸车，因底盘和举升机构的不同而有不同的操作方法。
用户应首先辨明所购车辆的底盘结构及举升机构的结构形式，然后对照书中说明采取相应的操作方法，并严格遵守操作规程。
无论何种底盘和举升机构均应注意下述事项（一）后翻自卸车操作方法装有富勒（Fuller）变速器的自卸汽车采用如下操作方法：1、举升货厢，倾卸载荷（发动机运转正常，气压在左右，电路无故障）、停住车辆，拉上手刹，（带有后门手动锁紧机构的应先打开锁紧机构）踏下离合器踏板等待大约5秒。
、将空档开关（在转向柱前的仪表板垂直面上）旋至水平位置。
顺时针旋转,即可打开空档、将仪表板上的取力器翘板开关按下（注意：先打开开关锁后再往下按）。
按下此开关即取力、将变速器挂低档前进档（一或二档）,注意在举升过程中将发动机转速控制在1000～1500转/分。
、轻轻提起操纵阀手柄使其脱离限位凹槽搬到“升”的位置。
向上推手柄,表示”举升”;手柄扳下为”下降”,手柄停至中间位开关扳至快降或慢、踏下加速器踏板，慢慢松开离合器踏板。
货厢即可升起。
当货厢升到最高位置后自动限位。
然后将操作阀手柄置于“中停”位置。
2、举升中途停止在举升途中欲停止举升货厢不动，可踏下离合器踏板或将操纵阀手柄搬至“中停”位置，货厢即可停止不动。
3、落下货厢起步行车、当货厢已被举起，发动机仍在运转，取力器为接合状态，变速器挂着低速前进档，操纵阀手柄在“中停”位置时，将离合器踏板踏下，将翘板开关和空档开关复位，然后将操纵阀手柄搬至“降”的位置，货厢即可降落。
降落途中如将操纵阀手柄搬至“中停”位置，货厢即可在降落途中停止不动。
当货厢落到位后，将操纵阀手柄搬回到“中停”位置，抬起离合器踏板，汽车即可起步行车。
、发动机未运转，气压在左右时，将操纵阀手柄置于“降”的位置，货厢亦可降下，将操纵阀手柄搬至“中停”位置，货厢即停止不动。
启动发动机行车前，请确认操纵阀手柄在“中停”位置、跷板开关为下部翘起位置、空档开关在垂直位置时，即可踏下离合器踏板，实施起步行车操作。
装有柴富（ZF）变速器的自卸汽车依照如下方法进行操作：1、举升货厢，倾卸载荷（发动机运转正常，气压在左右，电路无故障，变速器在空档位置）、、停住车辆，拉上手刹，（带有后门手动锁紧机构的应先打开锁紧机构）踏下离合器踏板等待大约5秒。
、将仪表板上的取力器跷板开关按下（注意：先打开开关锁后再往下按）。
、轻轻提起操纵阀手柄使其脱离限位凹槽搬到“升”的位置。
、踏下加速器踏板，慢慢松开离合器踏板。
货厢即可升起。
当货厢升到最高位置后自动限位。
然后将操作阀手柄置于“中停”位置。
2、举升中途停止在举升途中欲停止举升货厢不动，可踏下离合器踏板或将操纵阀手柄搬至“中停”位置，货厢即可停止不动。
3、落下货厢起步行车、当货厢已被举起，发动机仍在运转，取力器为接合状态，变速器挂着低速前进档，操纵阀手柄在“中停”位置时，将离合器踏板踏下，将翘板开关和空档开关复位，然后将操纵阀手柄搬至“降”的位置，货厢即可降落。
降落途中如将操纵阀手柄搬至“中停”位置，货厢即可在降落途中停止不动。
当货厢落到位后，将操纵阀手柄搬回到“中停”位置，抬起离合器踏板，汽车即可起步行车。
、发动机未运转，气压在左右时，将操纵阀手柄置于“降”的位置，货厢亦可降下，将操纵阀手柄搬至“中停”位置，货厢即停止不动。