滑移装载机技术参数表
滑移装载机2
滑移装载机滑移装载机亦称滑移式装载机、多功能工程车、多功能工程机，英文名称：Skid Steer Loader、skid loader。
是一种利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的轮式专用底盘设备，采用轮式行走机构，全轮驱动，滑移转向，可于作业现场随机快速更换或挂接各种工作装置，以适应不同的工作环境和作业内容。
滑移转向装载机的动力一般为20～50 千瓦，主机质量2000～4000公斤，车速为每小时10～15 公里，左右主要用于作业场地狭小、地面起伏不平、作业内容变换频繁的场合，适用于基础设施建设、工业应用、码头装卸、市区街道、住宅、谷仓、畜舍、机场跑道等，同时还可作为大型工程施工机械辅助设备使用。
小型多功能机械通常包括微型挖掘机、挖掘装载机（俗称两头忙）和滑移式装载机，其共同的特点都是在一个小型的通用底盘上配置多种不同的工作装置，以适应各种不同的作业要求。
多功能工程机械是世界工程机械市场的焦点。
世界上几乎所有大型工程机械厂家对小型多功能工程机械均有一定规模的批量生产，其中著名的如美国的CLACK、CATERPILLAR、CASE、德国的LIEBHERR、日本的KOMATSU、TOYOTA、前捷克的ZTS等。
卡特彼勒公司1997年财政年度报告中指出，当前小型多功能工程机械的市场总额已达36亿美元，并且近年来以每年11%的速度增长。
十年前全世界滑移式装载机的产量就已达三万多台，约占当时装载机总产量的五分之一，若按此推算，目前滑移式装载机的总产量在六七万台左右，这与小松公司1998年度财政报告中认为全球多功能工程机械市场的年需求量约为二十万台的数字是相吻合的。
反观国内小型多功能工程继续的市场远不及工业化国家，但随着经济的发展，对该类产品的需求亦必将随之增长。
市场究竟有多大，见仁见智，难以定论。
但目前我国国内生产根本无法满足国内市场对滑移式装载机的需求，更遑论如何打进国际市场。
无疑在短期内，国内市场的需求大部分需要依靠进口。
迷你滑移转向装载机(MS)集萃(1)
馔 嗡 凄囊
型 号
ＴＸ４ｌ ３ ＴＸ４２ ０
功率 （Ｗ ） ｋ
９． ７ １． ５Ｏ １ Ｏ ５． １ Ｏ ５． ｌ １ ７．
大 提 升 高 度 ｌ６ ６ Ｈｌ。 ７ ｌ ｎ 为便 于 日常 维 护 ．Ｔ ４ ５ Ｘ ２
采用 上翻式发动机罩 ．
各 维 护 点 ， 如 发 动 机 量 油 尺 和 液 压 滤 油 器 等 便 于 接 近 ；发 动 机 室 每 侧
２ ． Ｐ 铲 斗 销 轴 的 最 ３８ｋ ａ
丑
静
作 业 质 量 （ ｇ ｋ）
铲 斗 容 积 （Ｉ） Ｈ’ 行 走 速 度 （ ｍ／ ｋ ｈ）
。 。
９７ ０
０１ ．２ ７２ ．
额 定 作 业 能 力 （ ｇ ２ ７ ｋ ） ２
履 带 接 地 长 度 （ ｉ） ７ Ｏ ｍ １ ９ ｌ
况 下 ， 司机 用 操 纵 台 右上 方 的一 个 旋 转 控 制 器操 作 “ 动 ” 阀 ，并 片 左 手 柄 底 下 的开 关选 择 低 速 行 走 ．将 油 门设 定 蠕 ｊ
到 希 望 的速 度 ，冉 用 上 述旋 转 的 “ 动 ” 控 制 器 精 调地 面速 度 。Ｂ ｘｒ 有 一 个 三 泵 液 压 系 统 ．在辅 助 同路 中 产生 ５ 蠕 ｏｅ 装 ３
配 备 有 一 个 旁 路 开 关 ，方 便 司机 安 全 地 结 合 辅 助 系 统 ， 来
驱 动 机 器 前 端 配用 的各 种 作 业 装 置 。 操 纵 由两 根 先 导 万 向 操 纵 杆 分 别 控 制 回 转 和 作 业 功 能 ．辅 助 液
压 系 统 则 由一 发 动 机 Ｋ ｌｅ Ｋｕ ｏａ ｏｌ ｒ ｌ ｂ ｔ
50铲车技术参数
50铲车技术参数以下是一种常见的50吨级铲车的技术参数，包括车体尺寸、动力系统、行走系统、操作系统等方面的详细介绍。
车体尺寸：2. 车宽：3500mm3. 车高：4000mm4. 开车高度：3500mm5. 最大卸载高度：4500mm6.最大爬坡能力：30°动力系统：1.发动机型号：柴油机2.发动机功率：500kW3.最大扭矩：2900N.m4. 发动机排放标准：欧洲Tier III5.燃油类型：柴油6.燃油箱容量：400L行走系统：1. 行走速度（前进/后退）：0-35km/h2.转弯半径：8.5m3.制动方式：液压制动、气动制动4.轮胎型号：29.5R255.行走悬挂方式：四轮独立悬挂6. 最小离地间隙：450mm操作系统：1. 货叉长度：3000mm2. 叉架宽度：3500mm3. 提升高度：6000mm4.抓斗容积：2.5m35.总旋转角度：360°6.整机重量：50吨安全系统：1.自动稳定控制系统：能够自动感知工作状态，根据需要自动调整转弯半径和行驶速度，提高安全性和稳定性。
2.四轮独立悬挂系统：能够适应各种地形条件，提供更稳定的行驶和卸载。
3.液压制动和气动制动系统：具备更好的制动效果，确保了行车的安全性和可靠性。
4.轮胎压力监测系统：能够实时监控轮胎压力，及时发现和修复轮胎问题，保证行车安全。
以上是一种常见的50吨级铲车的技术参数，不同厂家和型号的铲车可能会有差异，但通常会涉及到车体尺寸、动力系统、行走系统、操作系统和安全系统等方面。
这些参数为用户选择合适的铲车提供了参考，根据具体需求和工作环境，用户可以选择最适合自己的车型。
铲运机参数表
LDCY—0.75型、LDCY—1型电动铲运机，是根据现场实际情况结合用户意见，更新设计的较先进的新型铲运机。
与同类产品比较更加先进合理，具有使用可靠维修方便、噪声低、无污染、节能等优点。
该机采用交流380V电动机，橡胶轮胎前后驱动桥同时驱动，中央绞接，前置铲斗和前卸式装运设备。
采用静压传动装置齿型链传动箱，轮边星形减速器和液压盘式制动等先进技术。
并采用了电缆缠绕同步收放装置。
适用于阶段崩落法、空场法、底柱法、分层充填法等采矿和巷道掘进出渣以及工作场地和道路的修筑平整，材料运输等辅助作业。
滑移装载机(最新)
大宇的辅助液压功能只有开关两种 选择，不能调节，也不能提供持续 稳定的流量。
控制类型选择
Bobcat 337D/341D vs. Daewoo 55
Bobcat
Daewoo
山猫提供了快捷的切换面板，使操 作者能够灵活的在ISO和标准控制 类型之间切换，可以满足左右手操 作习惯需要。因此同一台机器能适 合不同操作员使用。该装置位于操 作者的右腿后方，非常便于使用。
Daewoo
每小时6-8公升 见左.所以加上斗容的差异,337 八小时可以做到600 方,DH55可以做到不到300方,低于331的300-350方 大挖机设计理念，更适合一般性大面积土方开挖 作业. 斗容仅为0.18m³
挖掘稳定 性及侧摆 功能
更长的推土板结构，提高挖掘装载稳 推土板结构短，靠自重提高稳定性； 定性； 标准配置无侧摆功能 标准配置大臂坐右侧摆功能，更适于 狭小空间挖掘作业:原地挖掘更大范围, 减少重新定位时间,可以沿边壁进行挖 掘 山猫快速附件更换装置；可配套十余 无快换装置，仅配破碎锤.而且破碎锤与挖机不能 种属具，如：破碎锤、夯实盘、抓斗、 快速连接.换破碎锤需要做管路系统,花3-5小时时间. 土钻等 辅助液压流量大于大宇55型20%
Bobcat 337D/341D vs. Daewoo 55
Bobcat
Daewoo
Bobcat 337D 核心参数 操作重量 挖掘深度 Bobcat整机高度 337D/341D 整机宽度 标准铲斗容量 发动机 净马力 发动机形式 整机性能 辅助液压流量 铲斗挖掘力 驾驶室旋转速度 大臂旋转角度 -左 -右 行驶速度 -低速 -高速 作业循环时间 -大臂提升 -大臂下降 -小臂收回 -小臂伸出 -收斗 -放斗 5008 kg 3669 mm Daewoo2522 mm 55 1900 mm 5.0 cu.ft. 53.0 涡轮增压 75.7 l/m 41223 N 11.3 rpm 75 度 51 度 3.1 km/hr 5.2 km/hr 3.8 秒 3.7 秒 4.0 秒 3.0 秒 2.0 秒 1.5 秒
ZL50G装载机主要设计参数表
ZL50G装载机主要设计参数表1. 基本参数- 型号：ZL50G- 总重量：16,500 kg- 装载量：5,000 kg- 斗容量：2.7 m³- 驾驶室类型：封闭式驾驶室2. 引擎参数- 引擎型号：Weichai WD10G220E23- 额定功率：162 kW- 最大扭矩：860 Nm- 缸数：6- 排量：9.726 L- 过滤器类型：湿式、空气过滤器3. 变速箱参数- 变速箱类型：液力变矩器+换挡箱- 变速档位：4前2后- 最高速度：38 km/h- 工作液容量：20 L4. 驱动与制动系统参数- 驱动方式：四轮驱动- 制动方式：液压踏板制动- 制动液容量：3.5 L- 制动距离（满载）：≤ 8 m - 刹车盘直径：420 mm5. 转向与悬挂系统参数- 转向方式：液压转向- 转向角度：± 35°- 轴距：3,400 mm- 悬挂形式：四轮独立悬挂6. 外形参数- 总长度：7,650 mm- 总宽度：2,800 mm- 总高度：3,480 mm- 接地间隙：400 mm- 接触角：30°7. 操纵参数- 最大转向力矩：9600 Nm- 最大斗杆提升力矩：160.5 kN - 最大刨龙倾矩：290 kN·m- 倾斗倾角：30°- 斗杆倾角：7°8. 燃油与液体容量- 燃油容量：220 L- 液压油容量：160 L- 冷却液容量：24 L9. 轮胎与轮距- 轮胎规格：23.5-25, 16PR- 轮距：2,220 mm10. 其他参数- 最小转弯半径：6,600 mm- 顶升高度：3,440 mm- 铲斗卸载高度：3,170 mm- 最大刨龙深度：130 mm以上是ZL50G装载机的主要设计参数表，仅供参考。
如需更详细的信息，请参阅相关技术手册或与生产厂家联系。
滑移装载机毕业设计---滑移式装载机机械结构设计
滑移式装载机机械结构设计滑移式装载机机械结构设计摘要本次设计是以滑移式装载机为研究对象，主要是对滑移式装载机的机械结构部分进行详细设计。
滑移式装载机的机械结构设计可以分为两个部分来详细阐述。
第一部分：根据滑移式装载机设计的原始数据进行详细分析，收集资料设计出滑移装载机的铲斗，并且初步定出滑移装载机的总体尺寸。
根据铲斗形状和尺寸，设计出滑移装载机铲斗的快换装置。
再通过铲斗和负载要求，完成滑移装载机举升和卸载液压缸的选型。
第一部分设计的重点在工作臂的设计计算，和快换装置结构的详细设计，这要求我们对一些机械结构有一定的了解。
第二部分：第二部分的设计主要是针对滑移装载机行走装置的设计。
这部分的设计包括轮胎，行走液压马达的选择等一些标准零件的选型。
在第二部分的设计中，还需要计算并确定滑移装载机的一些工作指标，例如爬坡角，最大行驶速度等。
第二部分的重点在于滑移装载机底盘结构的设计。
底盘结构的设计包括许多的内容，其中有底盘上各铰点分布的设计，轮子分布的设计计算。
滑移装载机大部分的设计都要围绕底盘来设计，因此为了协调，底盘的结构需要时常改动。
关键词滑移装载机；机械结构设计；底盘设计Skid Loaders Mechanical Structure DesignAbstractThe design is based on sliding type loader for research object, is mainly to the sliding type mechanical structure of the loader part detailed design. Sliding type of the loader mechanical structure design can be divided into two parts to detail. The first part: First of all ,conduct a detailed analysis by the design of sliding loader's original data,collect material and design the sliding of the loader bucket,and set the overall preliminary sliding loader size. Then, according to the bucket shapes and sizes design the sliding bucket loader quick change device. Finally, complete slip lifting and unloading loader hydraulic cylinder of selection by the bucket and load requirements. The first part of the design is focal on the arms of the work design calculation and quick change device structure of the detailed design. It requires us have some knowledge for some mechanical structure. The second part: The second part is mainly aimed at slip loader walk device in the design. This part of the design including the tyres, walking hydraulic motor choose of some of the selection of the standard parts. In the second part of the design, need to calculate and determine the slip of the loader some work index.,such as climbing Angle, maximum speed, etc. The second part is focal on the structural design of the sliding loader chassis. Chassis structure design includ many content, including the hinge point distribution chassis design, design and calculation of the distribution of the wheels, etc . Most of the design of sliding loader around chassis to design, therfore, in order to coordinate, the structure of the chassis has to change often.Key words Sliding loaders; The mechanical structure design; Chassis design滑移式装载机机械结构设计目录第一章绪论 (1)1.1滑移式装载机的作用 (1)1.2滑移式装载机的发展概况 (1)1.3滑移式装载机的设计要求 (1)1.4滑移式装载机的设计内容 (1)1.5滑移式装载机的设计方案 (2)第二章工作装置的设计 (3)2.1铲斗设计 (3)2.1.1铲斗材料的选择 (3)2.1.2额定斗容量vr (3)2.2铲斗快换装置设计 (3)2.2.1快换装置工作原理 (3)2.2.2斜楔块和弹簧的设计 (4)2.2.3快换液压缸的选型 (5)2.3工作臂的设计计算 (6)2.3.1滑移式装载机工作臂的材料及结构 (6)2.3.2滑移式装载机工作臂的尺寸计算 (7)2.3.4工作臂的强度校核 (9)2.3.5工作臂的刚度校核 (11)2.4举升及卸载液压缸的选型 (11)2.4.1举升液压缸的长度 (11)2.4.2卸载液压缸的长度 (12)2.4.3举升液压缸的行程确定 (12)2.4.4卸载液压缸的行程确定 (13)2.4.5举升液压缸的缸径确定 (14)2.4.6卸载液压缸的内径确定 (14)第三章行走装置的设计 (16)3.1滑移装载机作业阻力的计算 (16)3.1.1插入阻力F X (16)3.1.2铲起阻力F Z (16)3.1.3转斗力矩M (17)3.2滑移装载机自重G0 (17)3.2.1滑移装载机平路行驶时 (17)3.2.2上坡行驶时 (18)3.2.3下坡行驶 (18)3.3轴距B和轮距L的选择 (18)3.4最小转弯半径R min的确定 (19)3.5滑移装载机重心位置的确定 (19)3.5.1空载时滑移装载机的重心 (19)3.5.2满载时重心位置的确定 (20)3.6滑移装载机载荷的分布 (21)3.6.1空载时的载荷分布 (21)3.6.2满载时的载荷分布 (22)3.7滑移装载机的行驶速度v (23)3.8滑移装载机最大爬坡角的校验 (24)3.9滑移装载机轮边减速器的选型 (25)3.9.1确定作业的最大驱动力F max (25)3.9.2确定减速机的输出扭矩 (25)3.9.3减速机输出转速 (25)3.9.4计算制动力矩 (26)3.10确定减速机型号 (28)3.11底盘的设计 (28)3.11.1材料的选择 (28)3.11.2底盘结构 (28)总结 (28)致谢 (29)参考文献 (30)滑移式装载机机械结构设计第一章绪论1.1滑移式装载机的作用滑移式装载机随着其不断运用在各种施工场合，由于有着外形尺寸小，可原地转向等优点，令滑移式装载机越来越受欢迎。
滑移装载机简述
滑移装载机简述1.1小型多功能机械通常包括微型挖掘机、挖掘装载机（俗称两头繁忙装载机和滑移装载机的共同特点是，它们在小型通用底盘上配备了各种不同的工作装置，以满足不同的操作要求。
1.2滑移转向装载机，是一种利用两侧车轮线速度差而实现车辆转轮式特种底盘设备采用轮式行走机构、全轮驱动、滑动转向。
各种工作装置可在作业现场随机快速更换或连接，以适应不同的工作环境和作业内容。
滑移装载机的功率一般为20～50kw，主机重量2000～4000kg，速度约为10～15km/h。
主要用于作业场地狭窄、地面起伏、作业内容变化频繁的场合。
适用于基础设施建设、工业应用、码头装卸、城市街道、房屋、谷仓、畜舍、机场跑道等，同时也可作为大型工程施工机械的辅助设备。
11.3滑移转向装载机的主要用途：滑移转向装载机最大的特点是整机外形尺寸小，可实现原地转向，可在作业现场随机快速更换或挂接各种装置。
其用途主要有以下几个方面：由于其最小转弯半径小于同等级铰接式装载机的一半，因此特别适合在狭窄的地方作业，如城市基础设施道路或建筑工地、车间、仓库、码头、船舶甲板，甚至船舱；采用全轮驱动，轮间不设差速器，有利于在不平处作业；可在操作现场快速更换或连接不同的工作装置。
一般来说，这只需要一分钟，司机甚至不用离开座位就可以完成。
通过不同的工作装置，可以进行许多操作，例如铲土、堆放、提升、挖掘、钻孔、破碎、抓取、推耙、松土、开沟、道路清洁和道路压实；用于大型施工机械的后勤保障、场地清理、工程关闭等作业；它可以用作移动或泵站，为手持液压镐等液压工具提供电源。
22.1滑移转向装载机的国际和国内生产1995年以来，在欧洲，滑移转向装载机的销量增长了50%，其中在西班牙和意大利增长较大，而在其它国家的销量却在减少。
相反在北美滑移转向装载机的销量正持续增长，1995年为43000台，1999年上升到63000台。
2021年全世界滑移转向装载机销量达到了20万台左右，其中北美市场约12万台，欧洲市场约8万台，然而在日本却表现为一种有节制的市场，销量很少，不发达地区的销量则非常少。
滑移装载机简述
滑移装载机简述1.1小型多功能机械通常包括微型挖掘机、挖掘装载机（俗称两头忙）和滑移式装载机，其共同的特点都是在一个小型的通用底盘上配置多种不同的工作装置，以适应各种不同的作业要求。
1.2滑移转向装载机，是一种利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的轮式专用底盘设备，采用轮式行走机构，全轮驱动，滑移转向，可于作业现场随机快速更换或挂接各种工作装置，以适应不同的工作环境和作业内容。
滑移转向装载机的动力一般为20~50 千瓦，主机质量2000 ~4000 公斤，车速为每小时10~15 公里左右。
主要用于作业场地狭小、地面起伏不平、作业内容变换频繁的场合，适用于基础设施建设、工业应用、码头装卸、市区街道、住宅、谷仓、畜舍、机场跑道等，同时还可作为大型工程施工机械辅助设备使用。
1.3滑移转向装载机的主要用途：滑移转向装载机最大的特点是整机外形尺寸小，可实现原地转向，可在作业现场随机快速更换或挂接各种装置。
其用途主要有以下几个方面：由于其最小转向半径尚不足同等级铰接装载机的一半，特别适用如城市基础设施道路或建筑工地、厂房车间、仓库、码头、轮船甲板甚至船舱内等狭窄场地作业；采用全轮驱动，不设轮间差速器利于在起伏不平的场地作业；在作业现场可快速更换或挂接不同的工作装置，一般仅需一分钟，司机甚至不用离开座椅即可完成。
通过不同的工作装置，可分别进行铲运、推垛、起重、挖掘、钻孔、破碎、抓取、推扒、松土、开沟、道路清扫和路面压实等很多作业；用于大型工程机械后勤保障、场地清理及工程收尾等作业；可以作为移动或泵站使用，为手持式液压镐等液压机具提供动力源。
2.1国际国内生产滑移转向装载机状况1995年以来，在欧洲，滑移转向装载机的销量增长了50%，其中在西班牙和意大利增长较大，而在其它国家的销量却在减少。
相反在北美滑移转向装载机的销量正持续增长，1995 年为43000台，1999 年上升到63000 台。
2005 年全世界滑移转向装载机销量达到了20 万台左右，其中北美市场约12万台，欧洲市场约8 万台，然而在日本却表现为一种有节制的市场，销量很少，不发达地区的销量则非常少。
山河智能SWL2810型滑移装载机
90２００７／０５今日工程机械Construction Machinery Today山河智能ＳＷＬ２８１０型滑移装载机ＳＷＬ２８１０型滑移转向式装载机是由湖南山河智能机械股份有限公司与西班牙ＡＣＭ公司合作开发的新一代机、电、液一体化小型多功能设备，各项性能指标达到国际先进水平。
整机结构紧凑，动作灵活，操作方便，工作高效，功能强大，特别适用于城市基础设施、道路或建筑工地、厂房车间、仓库、码头、轮船甲板甚至船舱内等场地狭窄以及作业内容频繁变换的场合。
通过更换不同的工作装置，可实现铲运、起重、挖掘、钻孔、破碎、抓取、松土、道路清扫和路面压实等作业。
创新的整体结构 液压油箱、燃油箱与底盘融为一体，节省空间，机器更为坚固。
与负载无关的流量分配系统 先进的节能系统，能够常林ＺＬＭ５０Ｅ－２型铲运红渣装载机常林股份有限公司第一台铲运红渣装载机（钢厂炉前专用）已在２００６年３月顺利交付钢厂使用。
通过一年多实际工况使用，基本达到炉前作业要求，特别是比使用履带式装载机有明显改善，成本也大幅度降低。
该产品的推出，立即受到了钢铁行业的关注。
该机配置了上柴Ｃ６１２１型增压发动机，动力强劲，高效省油；采用平口矿斗，减少炉前高温变形，斗齿采用加宽、加厚、加长型结构，特制耐磨耐热材料，增加压强，提高插入渣堆的切力；斗内、背分别增加加强筋，斗底耐磨板加宽设计，斗左右两边采用防撞设计，铲刃板加厚。
前轮采用特制钢轮结构，可有效避免高温带来的影响，并可防止场地残留的钢渣等刺穿胶轮；丁字型设计，方便清理花纹内的渣土。
后轮采用进口实心轮胎，并配备轮胎保护链，避免热红渣黏附。
驾驶室配备了防落物保护装置ＲＯＰＳ，并设置了导向板；室内配置了良好的减振座椅，底板架采用减振系统；挡风玻璃采用１０ｍｍ厚钢化玻璃，并配备加密型防护网装置，避免炉渣飞溅伤害到驾驶员。
室内还配备了进口空调，进一步提高了舒适性。
举升、翻斗油缸高压胶管等直接暴露车体外的胶管均采用耐高温管，并采用防护装置，关键密封件均采用进口件，确保液压系统的可靠性；在前、后车架底部、铰接处增加了隔热保护板、刹车汽管增加防护装置。
30装载机技术参数
档位前二后一
前后驱动桥四轮驱动、前桥固定、后桥摆动
转向系统
转向角（左右）35°-38°
工作液压系统:
工作液压系统压力16Mpa-19 Mpa
操纵方式液压先导比例操纵
制动系统
行车制动钳盘式制动
停车制动蹄式或盘式
轮胎规格23.5-25
特殊配置
三联工作分配阀岩石斗空调暖风与原清雪设备匹配
前后驱动桥四轮驱动、前桥固定、后桥摆动
转向系统
型式铰接车架，全液压转向
转向角（左右）36°-40°
工作液压系统「
工作液压系统压力16.0Mpa-16.5 Mpa
操纵方式机械式
制动系统
行车制动四轮钳盘式制动
停车制动蹄式或钳盘式
轮胎规格17.5-25
特殊配置
三联工作分配阀 空调暖风与原清雪设备匹配
50装载机技术参数
卸载高度2950mm-3200mm
卸载距离1200mm-1270mm
轴距3200mm-3450mm
发动机
型号重汽斯太尔D10.22AT21. D10.21AT21.潍柴 国II排放
型式直列、立式、水冷、四冲程
额定功率154kW-162kW
最大扭矩850Nm-900Nm
传动系统
变矩器型式单级三元件向心式
卸载高度2900mm-3100mm
卸载距离1000mm-1070mm
轴距2600mm-2900mm
发动机
型号锡柴6110CA6DF1ESII排放、玉柴
型式直列、立式、水冷、四冲程
额定功率92kW
最大扭矩460Nm-520Nm
传动系统
变矩器型式单级三元件向心式
滑移装载机简述
滑移装载机简述1.1小型多功能机械通常包括微型挖掘机、挖掘装载机（俗称两头忙）和滑移式装载机，其共同的特点都是在一个小型的通用底盘上配置多种不同的工作装置，以适应各种不同的作业要求。
1.2滑移转向装载机，是一种利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的轮式专用底盘设备，采用轮式行走机构，全轮驱动，滑移转向，可于作业现场随机快速更换或挂接各种工作装置，以适应不同的工作环境和作业容。
滑移转向装载机的动力一般为20~50 千瓦，主机质量2000 ~4000 公斤，车速为每小时10~15 公里左右。
主要用于作业场地狭小、地面起伏不平、作业容变换频繁的场合，适用于基础设施建设、工业应用、码头装卸、市区街道、住宅、谷仓、畜舍、机场跑道等，同时还可作为大型工程施工机械辅助设备使用。
1.3滑移转向装载机的主要用途：滑移转向装载机最大的特点是整机外形尺寸小，可实现原地转向，可在作业现场随机快速更换或挂接各种装置。
其用途主要有以下几个方面：由于其最小转向半径尚不足同等级铰接装载机的一半，特别适用如城市基础设施道路或建筑工地、厂房车间、仓库、码头、轮船甲板甚至船舱等狭窄场地作业；采用全轮驱动，不设轮间差速器利于在起伏不平的场地作业；在作业现场可快速更换或挂接不同的工作装置，一般仅需一分钟，司机甚至不用离开座椅即可完成。
通过不同的工作装置，可分别进行铲运、推垛、起重、挖掘、钻孔、破碎、抓取、推扒、松土、开沟、道路清扫和路面压实等很多作业；用于大型工程机械后勤保障、场地清理及工程收尾等作业；可以作为移动或泵站使用，为手持式液压镐等液压机具提供动力源。
2.1国际国生产滑移转向装载机状况1995年以来，在欧洲，滑移转向装载机的销量增长了50%，其中在西班牙和意大利增长较大，而在其它国家的销量却在减少。
相反在北美滑移转向装载机的销量正持续增长，1995 年为43000台，1999 年上升到63000 台。
2005 年全世界滑移转向装载机销量达到了20 万台左右，其中北美市场约12万台，欧洲市场约8 万台，然而在日本却表现为一种有节制的市场，销量很少，不发达地区的销量则非常少。
山猫S450滑移装载机特点介绍
山猫S450滑移装载机特点介绍
随着中国城镇化的加速发展，以及滑移装载机无论常规还是高难度作业中都如鱼得水的绩效，逐渐得到了越来越多企业和机手的认可。
山猫滑移装载机S450七大特点
S450滑移装载机作为S130机型的替代品，在S130机型成功的基础上，融合了小型滑移装载机自身特有的优势以及新一代大机型的各项改善：更小的转弯半径、更加灵活的操控，适合更加狭小的空间。
动力澎湃：
S450额定工作负荷为608KG，搭载着山猫进口发动机，其功率达到了36.5KW。
驾驶室空间增大：
比其他品牌的驾驶室大20%，具备无与伦比的能见度、宽敞的驾驶室进出口，内含增加密闭功能。
设备停机保护功能：
对关键功能进行监控，在出现严重问题的情况下将自动停机，对于保护设备起到了关键作用，让你在工作中不必担心设备安全。
多种山猫属具供选择：
山猫S450滑移装载机可以选配全方位48种不同的属具（还会不断增加），使设备操作更加简单快捷，且实现了一机多用的功能，很实用。
便于维护：
润滑点和快速可视化液位检查是S450滑移装载机的两大特点。
独特的双通道冷却系统：
通过发动机从上部吸取凉爽、清洁的空气穿过发动机并通过两侧的通风口排出热气，真正达到了让操作员更舒适的目的。
性能优越：
出色的性能并不仅仅来自强劲的发动机。
S450山猫滑移装载机更强调机器整体的设计与平衡。
如果您更需要的是一个工作速度快，举升力量强且能在竞争中立于不败地位的滑移装载机，那么山猫S450滑移装载机将是您的最佳选择。
装载机技术规范
装载机技术规范1.1主要性能技术参数（1）车型主要参数2、发动机3、传动系统4、制动系统5、转向系统6、工作装置二、设备主要检修参数1．主要部位间隙数值表：2．主要部件装配扭力数值表：三、检修规范1、定期保养检修：一般分为：50、200、600、1200小时。
1.1定期50小时（周）(1)紧固前后传动轴联接螺丝（栓）。
(2)检查制动加力器油量。
(3)检查变速箱油位。
(4)检查油门操纵，手制动，变速操纵系统。
(5)向风扇轴，前后车架绞接点，传动轴，副车架等各压注黄油。
1.2定期200小时（月）(1)检查轮网与制动盘固定螺栓紧度。
(2)检查前后桥油位。
(3)清洗空气滤清器。
(4)清洗机油，柴油和变速油滤清器。
(5)测轮胎气压（轮胎压力2.8-3.2公斤/厘米2）(6)测量加添蓄电池民液并清洗表面，接头涂薄层凡士林。
(7)检查工作装置，前后车架，副车架各受力焊缝，固定螺栓，是否有裂缝与松动。
1.3定期600小时（季）(1)变速箱更换新油，清洗油底壳过滤器。
(2)紧固前后桥与车架联接螺栓。
(3)检查调整手制动间隙。
(4)检查方向机空行程和随动杆万向节间隙。
(5)转向机补充新油。
(6)更换发动机机油。
1. 4定期1200小时（半年）(1)更换前后桥齿轮油。
(2)更换液压系统工作油，清洗油箱滤油器。
(3)清洗检查制动加力器，更换刹车制动油。
(4)清洗柴油箱滤油器。
2、检修内容2.1实行预防维修制度以机器的有效使用时间为指标，对其进行预防性维修；凡达到使用寿命的零件，均须进行修理或更换。
2.2变速箱油应按期更换如使用时发现油液中有污物或油液变质，则必须立即更换；若放油过程中发现油底中有金属碎屑，则必须将变矩器—变速箱彻底拆卸检查，清洗干净后重装，并换上清洁的新油。
2.3装配过程应由零件到部件﹑由部件到总成，最后将总成组装成机器装配程序应根据“先上后下﹑由内及外﹑先重后轻”的原则，并按装配的基准进行。
应特别注意某些结构的尺寸链精度和相互位置精度。
滑移装载机计算书之1
第一章 绪论……………………………………………………………………………………………1
概述………………………………………………………………………………………………1
装载机的进展概况……………………………………………………………………………………1
装载机概述…………………………………………………………………………………1
发动机选型的依据因素很多，如工程机械的类型、用途、利用条件、总布置形式、总质量及动力性指标、经济性要求、材料和燃料资料、排气污染和噪声方面的法规限制、已有的发动机系列及其技术指标水平、技术进展趋势、生产条件与制造本钱、市场预测情形和以后的配件供给及维修条件等，通过要通过量种方案的比较才能选定一个好的方案。
4.一、简述………………………………………………………………………………………………………13
4.二、滑移转向装载机要紧参数的确信…………………………………………………………………13
4发动机功率………………………………………………………………………………………13
4额定载重量………………………………………………………………………………………14
在口岸，滑移装载机与其他设备相较，具有效途普遍，机动灵活的优势，尤其在狭小的空间作业时，这些优势加倍突出；凯斯滑移装载机小巧的机身和壮大的马力知足了口岸作业的要求，灵活的原地转向大大地提高了工作效率，保证了机械快速搬运和清理物料。同时，机械前端的快换装置能够轻松改换多达100种的工作附件，改换了打扫搜集器后，能够对码头路面进行打扫，把运输车辆散落在路面的物料打扫干净。滑移装载机的工作场合不单单在码头前沿区域，还能够轻松地吊入船舱，是口岸清仓的理想设备。别看这设备不大，作用可不小，它能够在码头清理输送机下的物料，换上打扫搜集器又能够做厂区清洁工作，换上货叉那个有效的附件，滑移装载机瞬息间又变成了一台叉车，快速地搬运各类货物。由于体积小巧，滑移装载性能够被方便地吊入船舱，一台滑移装载机可轻松知足5吨抓斗作业循环。比起小型推耙机效率高了许多，因为推耙机是履带式设备，移动、转向速度慢，操作烦琐，大多数时刻浪费在了转向上，推耙物料的时刻相对较少。全新的400系列凯斯滑移装载机采纳新一代凯斯发动机，符合欧洲2号非公路排放标准，发动机与液压泵直接连接的设计使得发动机的机械能量转换成液压能量时几乎没有功率的损失，比起皮带传动的机械加倍有效。重载荷设计的机身和整体式焊接车架配合实心橡胶轮胎能够铲装比重专门大的金属物料；奢华的冷暖空调驾驶室和易于操作的侍服液压手柄，不仅降低了操作手的劳动强度和难度，而且提高了生产效率；方便的上掀式驾驶室更易于维修，打开机械后部的仓门能够方便地检查、维修机械
滑移装载机技术参数表
装载机主要设计参数
2、样机主要结构特点和采用的先进技术
主要总成明细表
装载机试验厂方应提供的技术参数和资料
试验样机型号
样机生产厂
填表人日期
负责人日期
技术部门（盖章）
填写说明
本资料是试验（或检验）以及编写报告所依据的重要技术文件之一，具有科学性和严肃性，须认真填写（用钢笔或签字笔填写），避免涂改。
填写完成后，必须有填表人、负责人签字及技术部门盖章，方为有效。
轮胎式装载机主要零部件配套情况调查表
企业名称：产品型号：
填表时间：
填表部门：
填表人：
注：评价栏用优、良、一般、差四类意见评价、质量差的可以用书面材料的形式写出。
装载机主要参数
装载机主要参数总体几何参数整机长度：机子前后车架摆直，停在水平路面上，铲斗放平，整机的最前点到最后点的水平距离。
整机宽度：铲斗宽度、轮胎宽度、车尾宽度。
在不指明是哪一位置宽度的情况下，即可认为是铲斗宽度，因为铲斗是整机的最宽处。
整机高度：整机的最高点到地面的垂直距离。
轮距：同一桥上，左、右两轮胎中心线之间的距离。
轴距：机子前后车架摆直，前、后桥中心线之间的距离。
卸载角：机子卸载时，铲斗切削刃与水平面的夹角。
一般卸载角不小于45°，即取45°。
卸载高度：铲斗卸载时，切削刃的最低点到地面的垂直高度。
最大卸载高度：动臂举到最高点，保证卸载角为45°，切削刃到地面的垂直高度。
卸载距离：铲斗卸载时，切削刃的最前点到整机（不包括工作装置）的最前（一般为轮胎前缘）点的水平距离。
最大卸载高度下的卸载距离：最大卸载高度下的卸载距离：动臂举到最高点，保证卸载角为45°，切削刃的最前点到整机（不包括工作装置）的最前（一般为轮胎前缘）点的水平距离。
地面位置收斗角：将铲斗放平在地面上收斗，此时，铲斗切削刃与水平面的夹角。
运输位置收斗角：将动臂放平运输位置（一般使动臂下铰点离地400－500 mm 左右）收斗，此时，铲斗切削刃与水平面的夹角。
轮胎滚动半径：轮胎中心线到地面的垂直距离。
最小离地间隙：机子的最低点（不包括轮胎及工作装置）离地面的垂直距离。
前悬：铲斗放平，前轮中心至铲斗最前缘的水平距离。
后悬：后轮中心线至车尾的水平距离。
下挖深度：机子停在水平面上，动臂放在最低点，将铲斗放平后再前倾10度，此时铲斗最低点至水平面的垂直距离。
离去角：从车尾的最低点向后轮轮胎后部外廓（靠接地部位）作切线，此切线与水平面的夹角。
一般不小于30°。
转向角：装载机为铰接式转向。
先将前后车架摆直，再将前车架转到最大角度，此时，前车架相对于后车架所转动的角度。
转弯半径：前车架相对于后车架偏转到最大角度，以前后桥的轴线交点在地面上的投影为圆心，以机子外轮廓在在地面上的投影为半径画圆，此圆的半径即为转弯半径。
30型装载机技术参数明细表
30型装载机技术参数明细表数量：3台型号 30型装载机额定载重量kg3000斗容m3大于1.5m3额定功率kw90-96工作质量kg10000最大掘起力(转斗)kn90-120最大牵引力kn85-100动臂长mm3000-3200卸载高度mm大于3米卸载距离mm大于1米最小转弯半径铲斗外侧mm5600-6000后轮外侧mm2200-2400发动机参数额定功率kw90-96额定转速r/min2100-2400型号国内知名品牌汽缸–缸径×行程mm6-105*125最大扭矩/转速kg≧500N.m/1300-1600r/min驱动桥主传动螺旋伞齿轮副终传动轮边减速机构后桥摆动角度10·受矩器-变速箱液力变矩器国内知名品牌变速箱国内知名品牌变速操纵系统操作软轴行驶车速档位ⅠⅡ前进低速7高速25低速13，高速41后退930制动系统行车制动气顶油盘式四轮制动驻车制动器手拉式制动鼓工作液压系统动臂油缸数-缸径×形成mm2-Φ125*816转斗油缸数-缸径×形成mm1-Φ140*553分配阀DF25.2C工作压力MPa16工作三项合时间s≦10.5转向系统形式单泵转向优先液压系统转向角度35~36转向泵国内知名品牌流量/转速50mm/2200r/m工作系统压力MPa大于13电器系统工作电压V24蓄电池国内知名品牌车外灯光WD135*80（4只）HD130-1(2只)容量数据冷却系统L36燃油箱L大于150柴油机曲轴箱L大于20变矩器变速箱系统L大于35前桥L大于12后桥L大于 12行车制动系统L 2.5KG耗油量额定L/h≦220g/kw.h 实际L/h驾驶室标准座椅、风扇、计量仪表等轮胎标准17.5-25-12PR报价金额须包含税费、长短途运费、送货上门费、到货装卸搬运费、安装调试费、安装辅材费等相关一切费用。
以上规格和技术参数只接受正偏离。
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装载机主要设计参数
2、样机主要结构特点和采用的先进技术
主要总成明细表
装载机试验厂方应提供的技术参数和资料
试验样机型号
样机生产厂
填表人日期
负责人日期
技术部门（盖章）
填写说明
本资料是试验（或检验）以及编写报告所依据的重要技术文件之一，具有科学性和严肃性，须认真填写（用钢笔或签字笔填写），避免涂改。
填写完成后，必须有填表人、负责人签字及技术部门盖章，方为有效。
轮胎式装载机主要零部件配套情况调查表
企业名称：产品型号：
填表时间：
填表部门：
填表人：
注：评价栏用优、良、一般、差四类意见评价、质量差的可以用书面材料的形式写出。