李英健连下两城

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李英健连下两城
作者：孙燕初
来源：《汽车与运动》2012年第10期
8月17日晚上，赛前的发布会上，李英健在谈及上站比赛他与熊龙的撞车事故时说道：“希望我们两人以后比赛时离得远一些。

”这仿佛是奥迪R8LMS杯鄂尔多斯站最准的预言。

在连续两回合比赛中，熊龙确实离李英健很远：获得排位赛杆位的李英健连夺两回合决赛冠军，而熊龙—次亚军，一次退赛。

8月18日，第五回合比赛，杆位发车的李英健发挥稳定，以10秒的巨大优势轻取冠军奖杯。

第五位发车的熊龙利用方骏宇的失误迅速跃升至第二位，并最终取得亚军。

首次参赛的查尔斯迅速适应了比赛节奏，发车后一直牢牢锁定住了第三名的位置。

复杂的赛道和带有沙尘的路面让众多车手纷纷失误，包括孙超在内的多名车手都曾发生失控。

在赛后新闻发布会上，李英健表示：“鄂尔多斯赛道兼具高速和低速弯，需要特别注意赛车的调校。

而且较低的轮胎抓地力极易引发赛车侧滑。

我会在第六回合比赛中继续采用…稳中求快‟的战术，避免产生失误。

”第六回合比赛极具戏剧性，仿佛是第五回合的“回放”，诠释了赛车运动的不可预测性。

比赛开始后李英健便不断刷新最快圈速，用完美的表现收获了当天第二座冠军奖杯。

在第一集团的争夺战中，历史在熊龙与方骏宇间重演，不过此次双方的位置却进行了对调。

第二位发车的熊龙在第三圈滑出了赛道，最终只能遗憾退赛。

而在第五位发车的小将方骏宇趁机蹿升至第二位，报了上午的“一箭之仇”。

孙正作为主场作战的鄂尔多斯鑫安车队车手上午从第15位发车，经过两回合比赛狂追至第四位，为观众们表演了一场超车好戏。