汽车发动机清洗剂(内部)配方分析新
清洗剂成分分析
清洗剂成分分析微谱分析指通过微观谱图（气相色谱、液相色谱、热谱、能谱、核磁共振谱等）对产品所含有的成分进行定性和定量的一种配方分析方法。
配方分析在日本，欧美应用比较广泛，而在国内，目前处于起步阶段。
该技术甚至是很多国家的成长途径。
二战之后的日本，就走的引进技术，分析还原，消化吸收，然后技术创新的道路。
韩国等国家也是如此，从欧美获取技术，学习，实践，赶超。
印刷油墨的组成及性能印刷油墨是由连接料、填充剂、着色料和助剂等几种成分组成的。
在配制时按印刷的要求根据一定的比例混合搅拌，并经过辗压轧墨工艺制成的。
印刷油墨是一种结构复杂的胶体，是把粒径约为0.1μm的颜料等固体颗粒均匀分散在连接料中形成的。
颜料包括无机颜料和有机颜料两类，无机颜料的成分可能是无机单质、金属氧化物或无机盐。
如碳黑（C）、钛白(TiO2)、铬绿（Cr2O3）等，无机颜料的特点是化学性能稳定、耐光耐热性强，缺点是着色力差。
而有机颜料是人工合成的有机化合物，具有颜色鲜艳品种多，印刷适应性强的优点，缺点是耐光耐热性差，目前印刷油墨中使用的黑色颜料多为无机物，而使用的彩色油墨多为有机颜料。
常用的连接料有植物油型和溶剂油型。
植物油型如亚麻油、桐油、脱水蓖麻油等含有不饱和双键结构的干性植物油；溶剂油型如机油煤油等不干性矿物油，苯、二甲苯、甲醇、乙醇、异丙醇等挥发性有机溶剂。
另外，也有用松香、沥青等天然树脂和酚醛树脂、聚酰氨树脂等合成树脂做连接料的。
油墨使用的添加剂主要有调节油墨黏度的亚麻油、增加油墨光泽的光亮剂、促进油墨干燥的催干剂等。
催干剂的种类有脂肪酸、萘酸、辛烷酸的钴、锰、铝盐等。
这些盐能被空气中的氧气氧化，其中的金属离子化合价升高后氧化性加强，可促进干性油发生氧化聚合反应，所以这类添加剂对干性油氧化聚合交联的成膜反应有催化作用。
另外有些油墨还含有胶质碳酸钙等填充料。
按油墨干燥的主要机理把油墨分为氧化聚合干燥型、渗透干燥型、挥发干燥型和光敏固化型四类。
汽车发动机内部清洁剂的产品说明
汽车发动机内部清洁剂的产品说明
采用美国保驰捷最新机油清净分散技术。
内含超强的清净因子，能快速将发动机内部的油泥、胶质、积碳等沉积物进行渗透、吸附，再由独特分散因子将其分散到旧机油中，换油时即可有效排清。
能有效清洁发动机内部，帮助改善机油循环，防止润滑油道堵塞；使旧机油排出更加彻底，减少对新机油的污染。
产品功效：
1.可快速清洁发动机润滑系统油泵、气门挺杆和摇臂等机件上的油泥、胶质、
积碳沉积物。
2.降低酸性物质对发动机内部的腐蚀。
3.避免对新机油的污染、确保新机油性能的发挥，延长发动机使用寿命。
使用方法：
1.启动发动机，使其达到正常工作温度，然后关闭发动机。
2.将发动机内部清洁剂从机油加注口加入到发动机旧机油中，启动发动机，怠
速运转5-10分钟。
3.关闭发动机，排空旧机油。
4.更换机油滤清器，将新机油注入发动机内。
5.每次更换机油时使用。
注意事项：
1.使用及存放于远离高温、火花、火源的地方，勿让儿童触及取玩，不可吞食；
避免吸入本品挥发气雾。
2.急救：如误食，切勿催吐并尽快送医；若不慎吸入气体，出现身体不适，速
移至空气流通处；如有皮肤过敏现象，以肥皂和大量清水清洗；如误触眼睛时，用大量清水清洗，如有不适，请速就医。
产品图片：。
发动机除碳剂成分
发动机除碳剂成分发动机除碳剂是汽车维护保养中的重要组成部分。
车主们经常会听到汽车维修人员推荐使用发动机除碳剂，但是很少有人知道这种神奇的清洁剂是由哪些成分组成的。
本文将介绍发动机除碳剂的主要成分，帮助车主更好地了解这种清洁剂。
1. 清洁成分发动机除碳剂最主要的成分就是清洁剂，一般采用含有多种活性物质的高效清洁剂，可以快速溶解发动机内部的油垢、积碳和其他污垢。
清洁剂的主要成分包括表面活性剂、溶剂和螯合剂等。
2. 燃烧增效剂除了清洁成分，发动机除碳剂还含有燃烧增效剂。
这种成分可以促进燃烧，提高燃油利用率，从而减少碳排放。
常用的燃烧增效剂包括MTBE、TBA、TEG和酚类等。
3. 润滑剂为了保护发动机内部的金属部件，发动机除碳剂还含有润滑剂。
润滑剂可以减少摩擦，延长发动机寿命。
常用的润滑剂包括聚醚、二醇和酚醛树脂等。
4. 抗氧化剂在长期使用过程中，发动机内部会受到氧化的影响，导致发动机性能下降。
为了防止氧化，发动机除碳剂还含有抗氧化剂。
常用的抗氧化剂包括苯酚、硫醇和酚酞等。
5. 抗腐蚀剂发动机内部的金属部件容易受到腐蚀的影响，为了保护这些部件，发动机除碳剂还含有抗腐蚀剂。
常用的抗腐蚀剂包括有机酸、胺类和硫醇等。
6. 抗磨剂为了延长发动机的使用寿命，发动机除碳剂还含有抗磨剂。
抗磨剂可以减少金属部件之间的磨损，提高发动机的耐久性。
常用的抗磨剂包括聚醚、硅烷和氧化钼等。
总结发动机除碳剂是一种复杂的化学物质，由多种成分组成。
清洁剂、燃烧增效剂、润滑剂、抗氧化剂、抗腐蚀剂和抗磨剂是发动机除碳剂的主要成分。
这些成分相互配合，可以快速清洁发动机内部的污垢，提高发动机的性能和耐久性。
车主们在购买发动机除碳剂时，可以根据自己的需求和车辆型号选择适合的清洁剂，从而更好地保护自己的爱车。
发动机清洗剂成分
发动机清洗剂成分发动机清洗剂是一种能够去除发动机内部污垢的化学制品，它通过清除碳沉积、积碳、积炭和其他污垢，提高发动机的效率和性能，延长发动机的使用寿命。
以下是发动机清洗剂的成分：1.溶剂发动机清洗剂中最主要的成分是溶剂。
溶剂能够在润滑油中溶解沉积物，包括碳化物、树脂、泥沙等，从而达到清洁发动机的目的。
常见的溶剂包括丙酮、甲醇、乙酸和酚类化合物等。
2.界面活性剂界面活性剂是一种具有清洁能力的化学物质，能够降低液体表面张力，促进发动机内部的污垢溶解和流动。
常见的界面活性剂包括十二烷基苯磺酸钠、聚乙烯醇、十二烷基硫酸钠等。
3.缓蚀剂缓蚀剂是一种能够减缓金属腐蚀的化学物质，能够保护发动机内部的金属零件，防止发生氧化和腐蚀。
常见的缓蚀剂包括磷酸盐、氮化物和有机酸等。
4.抗氧化剂发动机清洗剂中的抗氧化剂能够保护发动机内部的油脂和润滑油不受氧化影响，减缓油品的老化速度，从而延长发动机的使用寿命。
常见的抗氧化剂包括环氧化合物、腈酮类化合物、苯并噻二唑类化合物等。
5.分散剂分散剂是一种能够使污垢分散、悬浮在液体中的化学物质。
这些剂能够将微小的颗粒分散在液体中，以便更轻易地清洁。
常见的分散剂包括聚合物、碳酸盐、二元酸等。
6.防腐剂防腐剂是一种能够防止微生物和霉菌生长的化学物质。
发动机清洗剂中常用的防腐剂有氢氧化钠、甲醛等。
综上所述，发动机清洗剂的成分包括溶剂、界面活性剂、缓蚀剂、抗氧化剂、分散剂和防腐剂等。
这些成分合理配比后，能够清除发动机内部的污垢，提高发动机的效率和性能，并延长发动机的使用寿命。
虽然发动机清洗剂对发动机有益，但是需要注意正确使用方法和时机，以避免不必要的损坏。
发动机内部清洁剂成分
发动机内部清洁剂成分
哎呀，你知道吗？发动机内部清洁剂这东西可神秘啦！就好像是给发动机做了一场深度的“大扫除”。
咱们先来说说这清洁剂里常见的成分吧。
比如说有一种叫“石油馏分”的家伙，它就像是个勤劳的小蜜蜂，在发动机里飞来飞去，把那些脏东西一点点地给带出来。
还有“清净分散剂”，这可厉害了！它就像是个超级英雄，专门把那些顽固的污垢打散，让它们没法再聚在一起捣乱。
“抗氧化剂”也是不能少的哟！它就像是发动机的小保镖，保护着发动机内部不受氧化的侵害，不然发动机可要“生病”啦！
“防锈剂”也很重要呢，它就像是给发动机穿上了一层防护服，让发动机不会被锈迹侵蚀。
你想想，发动机一直在努力工作，里面会有多少灰尘、油泥之类的脏东西啊？要是没有这些清洁剂里的成分来帮忙，发动机不得累坏啦？
就像我们人，如果一直不洗澡，身上得多脏多难受呀！发动机也是一样的道理。
这些成分组合在一起，那效果简直绝了！它们协同作战，把发动机内部清理得干干净净，让发动机能够更顺畅地运转。
难道你不觉得这些成分很神奇吗？它们虽然小小的，但是作用却大大的！
所以说，发动机内部清洁剂的成分真的是太重要啦，有了它们，发动机才能保持良好的状态，为我们的出行提供可靠的保障！。
清洗剂成分分析
清洗剂成分分析清洗剂种类繁多，包括无机清洗和有机清洗两大类．有机清洗剂就是含碳的化合物制成的清洗剂，无机清诜剂就是不含碳的化合物制成的清洗剂，因此它们属于无机物。
通过成分分析清洗剂由表面活性剂和各种助剂、辅助剂配制成的，在洗涤物体表面上的污垢时，能降低水溶液的表面张力，提高去污效果的物质。
按产品外观形态分为固体洗涤剂、液体洗涤剂。
固体洗涤剂产量最大，包括细粉状、颗粒状和空心颗粒状等。
还有介于二者之间的膏状洗涤剂，也称洗衣膏。
各类合成洗涤剂有不同的生产工艺，其中以固体洗涤剂最为复杂。
液体洗涤剂制造简便，只需将表面活性剂、助剂和其他添加剂，以及经处理的水，送入混合机进行混合即可。
用于工业污垢清洗的化学制剂，一般应满足下述的技术要求。
(1)清洗污垢的速度快，溶垢彻底。
清洗剂自身对污垢有很强的反应、分散或溶解清除能力，在有限的工期内，可较彻底地除去污垢。
(2)清洗所用药剂便宜易得，并立足于国产化；清洗成本低，不造成过多的资源消耗。
(3)清洗过程不在清洗对象表面残留下不溶物，不产生新污溃，不形成新的有害于后续工序的覆盖层，不影响产品的质量。
(4)不产生影响清洗过程及现场卫生的泡沫和异味。
北京清析技术研究院在华北、华南、华中、华东、西北等地区，建立12大分院及配套实验室，秉承母校校训，以严谨、求实的工作态度，为数千家企业客户提供产品研发、成分分析、材料检测、工业诊断、模拟测试、大型仪器测试、可靠性验证等专业技术服务，还为全国范围内的公安局、法院、检察院、律师事务所、司法鉴定中心、医院、高等院校、中国科学院提供专业技术服务。
经过几十年的团队技术积累，北京清析技术研究院下设环境检测事业部、食品保健品检测事业部、药品化妆品检测事业部、失效分析事业部、公检法服务事业部、高校科研服务事业部、成分分析/配方分析事业部、生物医药事业部等10大部门。
全能水-洗车液-汽车清洗剂-轮胎蜡配方工艺
全能水-洗车液-汽车清洗剂-轮胎蜡配方工艺全能水配方1碳酸钠4%三聚磷酸钠4%苯并三氮唑0.2%丙基U600乳化剂3%偏硅酸钠0.4%水加至100%制备方法：将碳酸钠，三聚磷酸钠，苯并三氮唑，碳酸锌，偏硅酸钠加入水中搅匀溶解，再加入丙基U600乳化剂搅匀。
产品应用：使用上述溶液稀释到10倍左右，可以温室下使用，加热地清洗钢铁及铝质部件效果更佳。
全能水配方2碳酸氢钠32%硼砂31%磷酸三钠21%亚硝酸钠11%辛苯氧基乙醇 3.5%松油 1.5%制备方法：将碳酸氢钠，硼砂，磷酸三钠，亚硝酸钠在混合均匀以后加辛苯氧基乙醇，松油，混合均匀即可产品特性：本品配成深度为8-10g/kg的水溶液中，在温度30-35，压为137.9pa下冲洗汽车。
全能水配方3水76%焦磷酸钠2%碳酸钠2%十二烷基磺酸钠8%壬基本分聚氧乙烯醚7%十二烷基磷酸酯钾盐5%制备方法：将水，焦磷酸钠，碳酸钠置于混合器中，搅拌使其溶解，在搅拌下依次加十二烷基磺酸钠，十二烷基磷酸酯钾盐，混合均匀后分装。
产品应用：取一份清洗剂加400份水，混合均匀后，用高压水枪冲洗汽车外壳，然后用清水冲洗干净。
混合浓缩液占25% 水占75%汽车清洗剂壬基酚聚氧乙烯醚10%磷酸三钠20%硅酸钠20%氢氧化钠20%碳酸钠30%制备方法：按配方要求将壬基酚聚氧乙烯醚和磷酸三钠混合在一起，搅匀后加入硅酸钠，氢氧化钠和碳酸钠，再经充分搅拌均匀即成。
产品应用：主要用于汽车壳体，底盘，玻璃窗等的清洗。
使用时，首先要用大量水冲洗掉壳体的浮土或尘埃。
然后将本剂用水溶解，溶解的倍数为1:300/400即可进行清洗，清洗以后再用大量的水冲洗并擦干，用蜡类上光剂擦亮。
产品特性：具有去垢能力强，不伤壳体油漆，有上光效果。
去除重油污专用机头水配方一配方二而氯丙烷20% 甲缩醛60%二氯甲烷25% 甲醇40%甲醇40%混苯15%配制方法：将而氯丙烷，二氯甲烷，混合后加入甲醇。
烷类主要起清除重油污，机油等较顽固油污，甲醇提高稀释力。
汽车洗涤剂配方
K12
K12的化学名称为十二烷基硫酸钠，
外观呈针状或粉状，具有优异的去污性 能和乳化能力，所以可以被用来作为发 泡剂和乳化剂的成分。
6501
6501：化学名称为椰油酰儿乙醇胺， 在常温下呈液态，它具有良好的增稠去 污的效果，可以用于液洗产品的制作。 6501为非离子表面活性剂。
CAB
CAB:化学名称为烷基丙基甜菜碱，外观 呈液态，它具有优良的去污，柔软，抗静 电，增稠，稳泡的性能，手感柔和，抗硬 水性好。所以被广泛的运用于各类液洗产 品中！ 该原料为两性表面活性剂。
磺酸
磺酸在生成粉状清洗剂时，增溶剂 可增加粉状的流动性和起到抗结块 的作用。生成液态洗涤剂时，可增 加固定物的溶解能力，防止分离。
烧碱
烧碱能与附着在金属表面的油污在 加热时发生皂化反应，生成肥皂和 甘油，去除油脂。
AES
AES化学名称为脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠， 外观呈现膏状。具有优秀的的去污，乳化 和发泡性能，可以作为香波。浴液。餐洗 等发泡剂和洗涤剂的原料。
我们先来看看市面上各种各样的汽 车洗涤剂！
汽车洗涤剂
三聚： 0.5% 磺酸： 2% 烧碱： 0.2% AES： 2-4% K12 ： 2-4% 6501： 1.5% CAB： 2-3% 去离子水： 余量
接下来我将会向大家介绍汽剂，用量较大。它对油脂有一定 的乳化作用，对固体污垢有分散作用，对污垢中 的蛋白质有膨胀和增溶作用，对重金属离子有良 好的螯合作用，可将重金属离子封闭，消除其对 清洗的不利影响。此外。在清洗过程中，它对捕 捉污垢中的各种金属成分，使污垢解离。
汽车清洗剂除积碳发动机清洁剂积碳清洗剂配方化学成分分析
汽车清洗剂除积碳发动机清洁剂积碳清洗剂配方化学成分分析
不管是家里火办公室哪里脏了，我们都会用清洁剂去清理，作为交通使用的汽车也是需要定期进行清洁的，不仅仅是汽车室内，还有汽车发动机也是对应的清洁产品——积碳清洗剂。
{积碳的来源}
汽车作为常见的交通工具，燃料燃烧后，就会在发动机的燃烧室内残留并沉积一起，这些沉积物主要是由燃料和润滑油的混合气体经不完全燃烧而产生的，主要分布在进气歧管、气门、燃烧室、活塞、火花塞等处。
{积碳的探测}
积碳的探测主要是使用内窥镜，就可以很清楚看见发现积碳。
{{积碳的探危害}
如果积碳堆积的过多，就会造成冷启动困难、怠速不稳、发动机过热、油耗增加、动力下降、废气排放增加、机件早损等等现象。
{积碳清洗剂的优点}
1、有利于延长汽车发动机的使用寿命.
2、配方成本比较低，价格便宜，可以节省开支。
3、对各种工件上的积炭清洗效果好。
4、清洗对设备无任何腐蚀性。
{积碳清洁剂的缺点}
1、溶解的物体会堵塞汽车零部件，影响汽车的使用寿命；
2、溶解性比较强的积碳清洗剂使用多了，容易破坏气缸的密封性；
3、溶解的污垢可能会沉积在排气管内。
{汽车清洗剂除积碳发动机清洁剂积碳清洗剂配方化学成分分析} 碳清洗剂的配方主要是由高分子表面活性剂、乳液、缓蚀剂等添加剂复配而成的产品，能快速溶解各种成分复杂的燃烧室碳化物，使用时，用水稀释，可以很好的清除矿物油、动植物油等油污。
汽车清洗剂配置方法
汽车清洗剂配置方法引言汽车清洗剂是一种用于清洁和保护汽车外部表面的化学制剂。
它们可以有效地去除污垢、沥青、虫子残留物和其他污染物，同时给汽车表面添加一层保护膜，防止日晒、雨水和其他外界因素的侵蚀。
本文将介绍汽车清洗剂的常见成分和配方方法，帮助读者制作出一款高效且环保的汽车清洗剂。
常见成分汽车清洗剂的成分种类繁多，不同的产品可能有不同的配方。
然而，大多数汽车清洗剂都包含以下几种常见的成分：1. 清洁剂：清洁剂是用于去除污垢和污染物的关键成分。
它们可以分为两种类型：溶剂型和表面活性剂型。
溶剂型清洁剂主要是通过溶解污垢来清洗汽车表面，而表面活性剂型清洁剂则通过在表面形成微小的胶团，将污垢从汽车表面悬浮并去除。
2. 护膜成分：护膜成分是汽车清洗剂的重要组成部分，用于在清洗后形成一层保护层，抵御紫外线、雨水、尘土和其他侵蚀因素。
这些护膜成分通常包括聚合物、硅烷和蜡等。
3. pH调节剂：pH调节剂用于调整汽车清洗剂的酸碱度，确保最佳的清洁效果并保护被清洗表面。
过高或过低的pH值可能会对汽车表面造成损害，因此pH 调节剂非常重要。
4. 香味成分：汽车清洗剂通常添加香味成分，为清洗过程增添一丝清新的气味。
配方方法制作一款高效且环保的汽车清洗剂并不复杂。
下面是一个简单的配方方法：材料清单- 清洁剂（溶剂型或表面活性剂型）：150毫升- 护膜成分（聚合物、硅烷或蜡等）：50毫升- pH调节剂：适量（根据清洗剂和使用水的硬度调整）- 香味成分：适量步骤1. 准备一个干燥的容器，用于调配清洗剂。
2. 根据所选清洁剂的类型和品牌推荐的比例，将150毫升清洁剂倒入容器中。
3. 添加50毫升的护膜成分。
根据实际需要，可以选择不同类型的护膜成分进行调配。
4. 根据清洁剂和使用水的硬度，适量添加pH调节剂。
这一步非常重要，因为合适的pH值能够发挥清洁剂最佳效果，并保护被清洗表面。
5. 添加适量的香味成分，以赋予清洗剂一种清新的气味。
发动机除碳剂成分
发动机除碳剂是一种用于清除发动机内部碳积垢的化学物质。
不同品牌和类型的除碳剂成分可能有所不同，但一般包括以下主要成分：
1.溶剂：除碳剂通常含有一种或多种溶剂，用于溶解和清除发动机内部的碳积
垢。
常见的溶剂包括石油醚、煤油、丙酮等。
2.表面活性剂：表面活性剂能够降低液体的表面张力，帮助除碳剂更好地渗透
和清洁发动机部件。
常见的表面活性剂包括十二烷基苯磺酸钠（SDBS）等。
3.清洁剂：除碳剂中可能含有一些特殊的清洁剂成分，用于溶解和分散碳积垢，
使其易于排除。
这些清洁剂成分可以是有机酸、有机酮、脂肪酸等。
4.抗氧化剂：为了保护发动机部件免受氧化和腐蚀的影响，一些除碳剂还添加
了抗氧化剂成分。
抗氧化剂有助于延长发动机部件的使用寿命。
常见的抗氧化剂包括二苯胺类化合物等。
请注意，不同品牌和型号的除碳剂成分可能会有所差异，具体的成分信息可参考产品标签或生产商提供的资料。
在使用除碳剂时，请按照产品说明和使用方法进行操作，并遵循相关安全注意事项。
如果有特定的除碳剂产品需求或相关疑问，建议咨询相关的汽车维修专业人士或生产商。
发动机零件锈垢清洗剂
发动机零件锈垢清洗剂
汽车发动机零部件由于长期使用或保管不善等原因，很容易产生锈垢。
要想使其正常使用，应及时清除锈垢。
金属零件的锈垢主要是氧化物，它很容易在某些酸中溶解。
化学洗车除锈就是用酸性清洗剂来处理锈垢。
例如，用硫酸溶液清洗钢铁零件上的锈垢，其化学反应如下：
Fe2O3+3H2SO4Fe(SO4)3+3H20
2Fe(OH)3+3H2SO4-Fe2(S04)3+6H2O
FeO+H2SO4FeSC∪+H20
同理，用盐酸、磷酸清洗锈垢时，也会产生类似的化学反应，并相应生成氯化铁、磷酸铁和水。
由于上述化学反应，使原来不溶于水的氧化物变成了溶于水的铁盐或亚铁盐、磷酸盐或氯化物，从金属表面上除掉。
另外，酸洗除锈时，酸与金属反应，析出氢，这对除锈垢也有一定作用。
因为氢分子从金属中析出时，对锈蚀产物产生自由压力，促进了锈蚀物的脱离。
但是，氢原子非常小，也有可能护散到钢铁基体内部，产生相当大的内应力，使零件材料的力学性能变坏，这就是氢脆现象(或称氢开裂)。
因此，在酸洗中一定要加缓蚀剂，抑制酸对金属的腐蚀和氢的生成。
除锈方法有很多,一般可分三大类。
(1)手工除锈可用刮刀、金属刷、砂布(砂纸)等进行手工作业。
此法简便易行，但劳动强度大，除锈效果不理想，容易损伤零件。
(2)机械除锈用专用设备除零件的锈蚀或用喷丸设备清除较大型总成上的锈垢。
喷丸设备由供丸、喷丸及钢丸清理装置和部件翻转、移动机构组成。
用压力为300~800kP0的压缩空气，将2~3mm的钢(或铁)丸喷在有锈的表面，既能除去锈垢，又能形成粗糙度一致的均匀表面。
清洗剂配方
清洗剂配方1、钢铁、不锈钢清洗剂配方1（%）氢氧化钠0.5~1;碳酸钠5~10;水玻璃3~4;水余量。
本配方适用于一秀钢铁件，如量具、刀具的除油。
共三种配方。
2、清洗油污及固垢的清洗剂配方1（%）烷基酚聚氧乙烯醚阴离子表面子表面活性剂7~10;三乙醇胺 2.5~3.5;混合溶剂18~28;水60~75。
混合溶剂由18%~20%的煤油、8%~10%的丁基甘醇和70%~75%的丙醇组成。
本剂用于清洗金属外表含油污和脏物各半的污垢。
共三种配方。
3、金属酸性清洁剂配方1（%）磷酸（85%）35.0;乙醇酸 1.0;辛基酚聚氧乙烯醚（10） 1.5;水62.5。
先将磷酸与乙醇酸加至水中，然后加入表面活性剂。
如果使用冷水，应先将表面活性剂与此同时3 份温水预混，以加速其溶解。
配方2（%）水74;柠檬酸10;乙二醇甲醚6;聚氧乙烯（10）十三醇醚10。
本剂不用稀释，可直接使用。
共七种配方。
4、零件清洗剂配方1（g/L）净洗剂（664）5~8;净洗剂（6503）5~8;三乙醇胺0.3;苯甲酸钠2~5;三聚磷酸钠4~8;焦磷酸钠3~6;氢氧化钠（调pH值至0.9~11.6）适量；水加至1L。
本剂主要用于清洗钢铁零件、铜合金零件和铝件。
时间为30s~15min,温度为10~70℃。
小零件的清洗可用超声波清洗机或置于金属网筛上在烧杯内清洗。
大零件的清洗可装在金属篓内于清洗槽或搪瓷桶内清洗。
本剂亦是手表零件的强力水性清洁剂。
共有三种配方。
5、钢铁、铝合金清洗剂配方1（%）月桂酸二乙醇酰胺12;脂肪醇聚氧乙烯醚10;烷基酚聚氧乙烯醚15;油酸三乙醇胺43;水余量。
本剂可清洗钢铁、铝合金。
如添加苯并三唑，可清洗铜合金。
配方2（%）辛基酚聚氧乙烯醚（TX-10）12；油酸聚氧乙烯酯4;二氧化硅 2.5;三聚磷酸钠51;碳酸钠低泡金属清洗剂配方1组分ω/%组分ω/%C12～15烷基(EO)3醚硫酸10% 2.0 硅酸钠[SiO2/Na2O=1.00质量比] 12.0焦磷酸钾 6.0 水余量氢氧化钾 12.0制备先将C12～15烷基（EO）3醚硫酸加到水中，然后加入氢氧化钾，再加入其余组分。
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汽车发动机内部清洗剂的配
方分析
杭州柘大飞秒检测技术有限公司
背景介绍
发动机内部清洗剂，或称之为清洗液，是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净，增强机油流动性，降低磨损，延长发动机使用寿命的汽车养护用品。
发动机内部清洗剂由清洗能力非常强的多种成分组成，是一种能对润滑系统内部系统进行自动清洗的添加剂。
将发动机内部清洗剂加入到发动机曲轴箱内，在发动机运转中随着机油流动，即可完成清洗过程，会使胶质溶解，使黏结到一起的沉积物变得疏松，进而脱落。
活塞环、活塞裙部等的漆膜、积碳、油泥等沉积物会被彻底清除。
清洗下来的沉积物会随机油的循环被机油滤清器滤除，或者沉积在油底壳中，待更换清理机油滤清器、油底壳时一起清除。
市场分类
产品在市场上主要分为三类：油泥污泥类清除剂、积碳清除剂、油泥积碳清除剂。
主要成分和产品性能
发动机内部清洗剂主要由表面活性剂、碱、螯合剂、洗涤剂、金属腐蚀抑制剂（钝化剂）、水等组成。
产品性能：
1、有效清除发动机内部的胶质、油泥、沉积物；
2、有效清洁发动机润滑系统各部件，阻止酸性物质和金属碎屑的危害；
3、有效发挥润滑油润滑性能，减少新润滑油的二次污染。
案例分析
本次检测样品具有强烈煤油味的无色透明液体，呈强碱性。
实验测试方法
实验室仪器设备
实验室仪器设备
提取物的部分图谱解析（FTIR）
提取物的部分图谱解析(NMR)
提取物的部分图谱解析(GC)
配方组成
结合其它多种测试手段和分析方法，得到汽车发动机内部清洗剂配方如下。
汽车发动机内部清洗剂的配方推荐配方一配方二
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在“技术创新，产业升级”的契机下，为企业客户及个人提供新的研发外包及检测服务。
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