纬地用户手册
纬地横断面详细设计功能用户手册
纬地横断面详细设计程序用户手册纬地软件2013.05编制目录1．前言 (2)1.1 公路CAD技术新的发展和需求 (3)1.2 智能模板设计技术的研究与开发 (4)1.2.1 模板设计技术 (4)1.2.2 模板绘图技术 (5)1.2.3 智能模板设计技术的优势和特点 (5)1.2.4 提高模板设计技术易用性和模板自定义的效率 (7)1.3 应用智能模板技术应注意的问题 (8)2．设计方法和流程 (11)2.1 常规的横断面设计步骤（原纬地应用步骤） (11)2.2 详细横断面设计步骤 (11)3．横断面详细设计 (12)3.1 设计参数控制文件（.CTR）输入 (12)3.2 程序主要功能 (13)3.3 标准横断面定制 (20)3.3.1 常规横断面设计模版定制和修改方法 (20)3.3.2 路面结构层编辑 (21)3.3.3 垫层、PST层编辑 (22)3.3.4 边沟参数编辑 (23)3.3.5 填方边坡参数编辑 (23)3.3.6 挖方边坡参数编辑 (25)3.3.7边坡反向计算绘图 (26)3.3.8反压护坡绘制 (26)3.3.9排水沟参数编辑 (27)3.3.10 截水沟参数编辑 (30)3.3.11用地界碑参数编辑 (32)3.3.12 地面线裁剪 (32)3.3.13 清表线的生成及其参数编辑 (33)3.3.14换填线的生成及其参数编辑 (33)3.3.15 铺底线的生成及其参数编辑 (34)3.3.16地质线的生成及其参数编辑 (35)3.3.17 添加刷坡或砌护 (36)3.3.18 断面设计样式复制和粘贴 (36)3.4 边沟、排水沟、截水沟等部件的定制与添加 (37)3.4.1部件库的定制、建立与维护 (39)3.4.2横断面图中的部件添加 (48)3.4.3部件库的维护 (51)3.5 横断面绘图模板的修改 (51)3.5.1图框标签 (52)3.5.2数据栏标签 (52)3.5.3数据标签 (53)3.5.4 多段线标签 (56)3.5.5模板设置 (57)3.5.6长度标注 (57)3.6 横断面绘图模板定制 (57)3.6.1 新建标签模板 (58)3.6.2 标签模板设置 (59)3.6.3 多段线模板设置 (60)3.6.4 重新设置模板插入点 (60)3.6.5 修改标准模板中标高数据字体大小 (60)4．绘制典型平纵横面设计图 (61)4.1 生成编码文件 (61)4.2 生成带有编号的路线平面图 (62)4.3 纵断面图的绘制 (62)4.4 排水纵断面绘图 (63)4.5 带有不同地质分层标识和PST层、绘图页号的横断面图绘制 (65)4.6 带有洪水位标识的横断面图绘制 (66)4.7 分离式路基断面的处理 (68)4.8 自动生成挖台阶处理的横断面图绘制 (69)5．生成各种计算表 (71)5.1 直曲转角表 (71)5.2 竖曲线表 (71)5.3 逐桩坐标表 (72)5.4 绘制横断面表和超高列表 (72)5.5 土方计算表 (72)5.6 输出坡面防护图 (75)5.7 输出边坡数据统计表 (75)5.8 输出边沟（排水沟）数据统计表 (76)6．结束语 (77)附录： (79)1 公式语法中的常用函数 (79)2 横断面绘图模板关键字 (80)3 纵断面绘图模板关键字 (83)横断面详细设计程序用户手册1．前言我国公路工程计算机辅助设计技术（以下简称公路CAD技术）的发展已经约有半个世纪时间了，随着我国大规模基础建设的步伐，公路几何设计CAD软件和技术也取得了长足的发展，经历了从甩掉图板阶段，到交互式设计阶段，目前正在向集成化、协同化和智能化阶段和方向发展。
(完整版)纬地道路设计软件指导手册简版
3.1运行软件图1-1-1程序界面3.2建立设计项目点击“项目”→“新建项目”，指定项目名称、路径，新建公路路线设计项目。
3.3打开数字地形图应用AutoCAD打开数字化地形图。
3.4平面线形设计3.4.1打开“主线平面设计”对话框点击“设计”→“主线平面设计”，打开主对话框，如下图所示。
图1-1-2主线平面设计对话框对于已有项目，“主线平面设计”启动后，自动打开并读入当前项目中所指定的平面交点数据。
用户点按“计算绘图”后便可在当前屏幕浏览路线平面图形。
3.4.2确定交点1)单击主线平面设计对话框上的【拾取】按钮，从图中选择路线起点位置，获得路线起点的坐标，并显示在对话框上（图1-1-3）。
也可以在键盘上直接输入起点的坐标。
图1-1-3 起点的坐标2)单击对话框上的【插入】按钮，从图中选择（或者键盘输入）路线其它交点的坐标，可以连续选择多个交点的位置，也可以只选择一个交点的位置，按“ESC”键退出交点位置的选择，返回主线平面设计对话框。
结果见图1-1-4。
图1-1-4路线交点说明：（1）“交点序号”、“交点名称”“交点序号”显示的是软件对交点的自动编号，起点为0，依次增加。
“交点名称”编辑框中显示或输入当前交点的名称，交点名称自动编排，一般默认为交点的序号，可以改成其它的任何名称，如起点改为BP ，终点改为EP 。
在调整路线时，如果在路线中间插入或删除交点，系统默认增减交点以后的交点名称是不改变的。
如果需要对交点名称进行重新编号，可在交点名称处单击鼠标右键，系统即弹出交点名称自动编号的选项菜单（如图1-1-5所示），选择对当前项目的全部交点进行“全部重新编号”，或“从当前交点开始重新编号”，或“以当前交点格式重新编号”。
路线起点交点1交点2 交点3 交点4图1-1-5交点编号（2）“X(N)”、“Y(E)”编辑框输入或显示当前交点的坐标数值。
（3）“插入”、“删除”按钮“插入”用来在当前交点位置之后插入一个交点；“删除”用来删除当前的交点。
纬地实时漫游系统用户手册指南
目录第一章系统简介 (2)一、软件安装 (2)二、纬地道路三维漫游系统的工作窗口 (2)第二章制作步骤 (6)一、建立模型 (7)二、浏览初始模型 (8)三、修改编辑初始模型 (12)四、制作avi和透视图 (27)第一章系统简介纬地道路三维漫游系统Virtual Road是国内较早开发的一套专业的道路虚拟现实系统。
该系统是基于DTM和平、纵、横设计数据实时生成地面、道路、桥梁、隧道等三维真实模型，采用OpenGL赛车游戏开发技术，用户可自由填加汽车、树木、标志等，也可随意定制物体的表面色彩纹理，实时进行任意位置、视点、高度、速度的三维全景行车（或飞行），完全摆脱3DMAX等的专业制作。
纬地道路三维漫游系统创建的公路模型不仅可以方便地对在建（或已建）公路进行三维的动态实时虚拟浏览，直观的检查线形视距、安全性和评价道路景观等，而且还可以将整个（或部分）过程制作成A VI动画，方便地应用于路线方案的汇报展示等，从而直观的体现项目的优点、难点和重点。
使设计人员有更多的时间来探寻项目的最佳方案，缩短整个项目的设计周期。
主要功能有1.模拟行车2.模拟飞行3.模拟摄像4.制作avi文件5.制作透视图一、软件安装1．运行VRSetup.exe。
选择适当盘符进行安装。
二、纬地道路三维漫游系统的工作窗口纬地道路三维漫游系统的工作窗口如图1所示。
工具栏菜单栏图1 状态栏（及里程按钮）窗口左上角中显示：视点桩号、视点高度、平曲线半径、竖曲线半径、汽车时速、行驶里程、行车视距、车体重量、离心力及重力横向分量等信息；单击效果菜单中的显示里程车速，则可对左上角的参数显示与否进行切换。
状态栏在摄像和飞行状态下显示鼠标所在位置的空间坐标；在行车状态下显示里程滑动按钮和鼠标坐标，显示当前运行进度，拖动按钮可以对行驶里程进行设置；里程按钮可拖动至窗口任何位置。
单击查看（V）下的“工具栏”中的“文件”（或“播放”）可对有关文件（或播放）的工具栏进行隐藏或显示的切换；用户也可以根据自己的习惯移动工具栏到屏幕的任何位置。
(整理)纬地挡土墙用户手册
纬地道路辅助设计系列软件之纬地挡土墙综合设计系统—DqDesign v2.6版纬地系列软件2005.11 修订纬地挡土墙综合设计系统（DqDesign v2.x）纬地挡土墙综合设计系统（DqDesign v2.x）是纬地软件结合工程设计实践开发完成的一套专业挡土墙设计软件系统，其功能包括：各种型式挡土墙的稳定性验算，挡土墙平立面动态布设和修改，挡土墙平、立、横断面设计绘图、标注，以及全墙圬工数量的统计和出表等。
该系统不仅可以独立运行，更可以与纬地三维道路CAD软件完全配套应用（效率更高也更方便），与以往的挡土墙绘图软件相比，纬地挡土墙综合设计系统具有以下优势和亮点：1、直接提取并利用纬地道路CAD中相关的路线平、纵、横设计资料和成果数据，方便准确，解决了以往挡土墙绘图软件需要用户手工逐桩输入的问题；2、系统包含专业通用的挡土墙稳定性验算模块，将计算和绘图一体化；3、采用开放式自学习挡土墙数据库（标准图库），除系统原本带有的标准图库外，系统可自动学习并扩增记录用户每次设计的挡墙标准图入库，以便以后直接使用；4、该系统首次实现了动态交互式完成挡土墙和护面墙等的平立面布设，使挡土墙软件不再仅仅只能进行绘图，更多的体现设计思路；5、批量输出挡墙平、立面设计图并统计圬工数量。
第一章系统安装及总体应用说明目前版本的纬地挡土墙综合设计系统（DqDesign v2.x）必须与纬地道路CAD系统（HintCAD v 4.x以后版本）结合使用，即在已有的完成了路线平、纵、横设计的纬地道路CAD系统项目的基础上进行挡土墙设计与出图（验算部分除外）。
一、程序安装：（1）系统安装要求（原则上以能正常安装并使用AutoCAD为标准）计算机：台式或笔记本式计算机均可。
CPU：PII200以上。
内存：64M以上。
操作系统：Windows 95 / 98 / me / Se / NT / 2000 /XP 均可。
图形平台：AutoCAD R2000（包含Express菜单）或AutoCAD R2002中英文版推荐用户最好使用AutoCAD R2002（最稳定版本）。
纬地设计系统操作步骤
纬地设计系统操作步骤第一步：打开纬地设计系统用户需要先打开纬地设计系统的应用程序。
在电脑上，用户可以在开始菜单或桌面上找到应用程序的图标，然后双击打开。
在移动设备上，用户可以在应用程序列表中找到纬地设计系统的图标，然后点击打开。
第二步：登录或注册账号在纬地设计系统中，用户需要登录或注册一个账号才能使用所有功能。
如果用户已经有账号，可以直接输入账号和密码登录。
如果用户没有账号，可以点击注册按钮进行账号注册。
第三步：选择设计类型第四步：创建设计项目在选择设计类型之后，用户需要创建一个新的设计项目。
用户可以为项目命名，并选择项目所在的区域和场地。
第五步：导入场地平面图在创建设计项目之后，用户需要将场地的平面图导入纬地设计系统。
用户可以从本地文件夹中选择平面图文件，或者通过摄像头拍摄场地平面图。
第六步：添加家具和装饰品在导入平面图之后，用户可以开始添加家具和装饰品。
纬地设计系统提供了一个家具和装饰品库，用户可以从中选择合适的物品进行添加。
用户可以通过拖拽的方式将物品放置在平面图上，并可以随意调整物品的大小和位置。
第八步：添加建筑结构和材质在完成家具和装饰品的添加之后，用户还可以添加建筑结构和材质。
用户可以选择不同的墙体、地板、天花板等建筑要素，然后为其选择适合的材质和颜色。
用户可以通过拖拽的方式将建筑要素放置在场地平面图上，并可以随意调整其大小和位置。
第九步：保存和预览设计方案第十步：导出设计方案在保存和预览设计方案之后，用户可以选择导出设计方案。
纬地设计系统提供了多种导出格式供用户选择，用户可以将设计方案导出为图片、视频或PDF文件。
用户可以选择导出的分辨率、帧率和质量等参数，以满足自己的需求。
通过以上十个步骤，用户可以轻松地使用纬地设计系统进行室内外设计方案的制作。
纬地设计系统的操作简单易懂，功能强大，用户可以通过不同的操作步骤实现各种个性化设计需求。
无论是专业设计师还是普通用户，都能够通过纬地设计系统实现自己的设计想法。
纬地软件用户手册
第一部分纬地道路辅助设计系统教程( HintCAD V5.0~6.0 )第一章系统主要功能及常规应用步骤1.1系统主要功能1.1.1 路线辅助设计（1）平面动态可视化设计与绘图系统沿用传统的导线法（交点法）经典理论，可进行任意组合形式的公路平面线形设计计算和多种模式的反算。
用户可在计算机屏幕上交互进行定线及修改设计，在动态拖动修改交点位置、曲线半径、切线长度、缓和曲线参数的同时，可以实时监控其交点间距、转角、半径、外距以及曲线间直线段长度等技术参数。
而使用纬地智能布线技术，可以将已确定的直线、圆曲线等控制单元自动衔接为完整的路线，并可以对路线中任一控制单元（均为CAD的线元实体）方便地进行平移、旋转、缩放等操作调整，从而直观快捷并准确地确定出路线线位。
在平面设计完成的同时，系统可自动完成全线桩号的连续计算和平面绘图。
系统支持基于数字化地形图（图像）上的上述功能，同时也可方便地将低等级公路外业期间已经完成的平面线形导入本系统。
（2）断面交互式动态拉坡与绘图系统在自动绘制拉坡图的基础上，支持动态交互式完成拉坡与竖曲线设计。
用户可实时修改变坡点的位置、标高、竖曲线半径、切线长、外距等参数；对设计者指定的控制点高程或临界坡度，受控处系统可自动提示控制情况。
另外纬地针对公路改扩建项目，将在以后版本中增加自行回归纵坡（点）数据的功能。
系统支持以“桩号区间”和“批量自动绘图”两种方式绘制任意纵、横比例和精度的纵断面设计图及纵面缩图，自动标注沿线桥、涵等构造物，绘图栏目也可根据用户需要自由取舍定制。
以上功能不仅适用于公路主线，同样适用于互通式立交匝道的纵断面设计与绘图。
（3）超高、加宽过渡处理及路基设计计算系统支持处理各种加宽、超高方式及其过渡变化，进而完成路基设计与计算、方便、准确地输出路基设计表，可以自动完成该表中平、竖曲线要素栏目的标注。
系统在随盘安装的“纬地路线与立交标准设计数据库”的基础上，通过“设计向导”功能自动为项目取用超高和加宽参数，并建立控制数据文件。
纬地软件横断面详细设计功能用户手册
纬地横断面详细设计程序用户手册西安纬地软件2009.08编制目录1. 前言 (3)1.1公路CAD技术新的发展和需求 (3)1.2智能模板设计技术的研究与开发 (4)1.3应用智能模板技术应注意的问题 (8)2．设计方法和流程 (11)2.1 常规的横断面设计步骤（原纬地应用步骤） (11)2.2 详细横断面设计步骤 (11)3 详细横断面设计 (12)3.1 设计参数控制文件（.CTR）输入 (12)3.2 程序主要功能 (13)3.3标准横断面定制 (18)3.4 边沟、排水沟、截水沟等部件的定制与添加 (31)3.5 横断面绘图模板的修改 (44)3.6 横断面绘图模板定制 (51)4 绘制典型平纵横面设计图 (54)4.1 生成编码文件 (54)4.2 生成带有编号的路线平面图 (54)4.3 纵断面图的绘制 (55)4.4 排水纵断面绘图 (56)4.5 带有不同地质分层标识和PST层、绘图页号的横断面图绘制 (57)4.6 带有洪水位标识的横断面图绘制 (58)4.7 分离式路基断面的处理 (60)4.8 自动生成挖台阶处理的横断面图绘制 (62)5 生成各种计算表 (64)5.1 直曲转角表 (64)5.2 竖曲线表 (64)5.3 逐桩坐标表 (64)5.4 绘制横断面表和超高列表 (64)5.5 土方计算表 (65)6 结束语 (67)附录： 1公式语法中的常用函数 (68)2 横断面绘图模板关键字 (69)3 纵断面绘图模板关键字 (72)横断面详细设计程序用户手册1．前言我国公路工程计算机辅助设计技术（以下简称公路CAD技术）的发展已经约有半个世纪时间了，随着我国大规模基础建设的步伐，公路几何设计CAD软件和技术也取得了长足的发展，经历了从甩掉图板阶段，到交互式设计阶段，目前正在向集成化、协同化和智能化阶段和方向发展。
虽然我国公路CAD技术的发展起步晚于西方欧美等发达国家，但是改革开发以来，我国在世界范围内日渐增多的大规模公路尤其高速公路建设的需求成为公路CAD技术及相关技术发展的最大的推动力。
纬地使用说明书
3.2平面线形设计方法之一“曲线设计法”公路路线与立交的线形可由三种基本曲线段相互搭接组成，圆曲线、缓和曲线（回旋线）和直线。
每一基本曲线段由以下几项参数来加以确定描述：Z&Y 曲线在前进方向上向左或向右P 曲线在横向错移值S 曲线段的长度，正值表示曲线的弦长，负值表示曲线弧长A 曲线段回旋线参数值，直线和圆曲线为0RO 曲线段起始曲率半径，为非零值，9999表示曲率半径为无穷大（输入0或负值也均被认为是无穷大）RD 曲线段终点的曲率半径，为非零值，9999表示曲率半径为无穷大这里为了便于说明，将所有曲线类型归为以下几类，见表3-1，括号内为各参数的取值范围。
表3-1平面线形由以上三种基本曲线相互搭接组合而成，而起点接线约束和终点的接线约束确定了本立交线形与其他立交匝道或主线之间的相对关系。
说明：①本手册所述之缓和曲线均指回旋曲线。
②本章节所述及公路路线与立交设计方法（两种）仅是本系统中线形设计方法的一种划分和描述。
③用户在使用本系统绘图时，请切记：不要手工修改AutoCAD的系统单位（Units）设置，HintCAD在加载之后会自动设置该项控制；确保系统成图所要用到的各个图层处于打开和非加锁状态；确保关闭所有自动捕捉方式；如需控制系统生成图表中数据小数点后是否出现“.000”或“.00”，请修改AutoCAD系统变量“DIMZIN”值。
④本系统中曲线、坐标、长度等单位均采用“米”为单位；边坡、横坡等坡度均采用1:X，只输入其中的X。
⑤AutoCAD是双精度图形平台，所以用户在精确绘图的同时已完成一定的数据计算工作，所需要的许多数据，可以直接从图形屏幕上读取，其精度一般不低于计算得到的结果。
例如：对缓和曲线的计算，对复杂线形曲线加宽或平移后坐标、距离及长度的计算等，不过请您注意“曲线模拟步长”这一控制的影响。
3.5平面曲线数据导入/导出该功能用于将已完成的公路项目的平面设计数据（特别是未使用交点坐标，而使用交点间距（或桩号）加转角的方式进行的低等级公路项目）导入到纬地项目中，将其转化为纬地专用的平面交点数据文件（*.jd）。
纬地土方调配用户手册
土石方可视化调配系统（TsfDp v1.0）系统简介纬地土石方可视化调配系统是纬地道路CAD开发组最新开发完成的公路土石方可视化、交互式动态调配软件，该软件采用图形方式显示各断面土石方数量，用户只需通过简单地鼠标拖放操作便可轻松快捷地完成项目全线的土石方纵横向调配全过程，并立即得到Excel格式的全线的土方数量计算表（含纵向调配图）、每公里土方数量表和运量统计表。
整个调配过程用户不需作任何相关计算、统计，系统能够根据用户选择的调配原则及操作过程，来完成各断面方及整个调配过程的相关计算（如：本桩利用、土石自然方向压实方的转换、调配运距、数量累加与统计等）。
系统以数据库技术为核心驱动，用户所进行的每一步操作（调配过程）均由数据库随时记录在案，用户不必担心因数据未存盘而丢失数据，更可以任意撤销（返回）甚至到第一步操作。
使用纬地土石方可视化调配系统您以前需要半个月才能完成的土方调配工作只需2-3个小时便足够了，且全部调配过程仿佛游戏一般，轻松随意。
用户在使用并掌握了纬地土石方可视化调配系统的土石方调配思路和方法后，肯定会认识到实际上本调配软件并没有进行任何土石方的自动调配，但却给用户提供了一个可视化的调配环境，在此环境中用户可以结合实际情况、根据自己的工程经验，在考虑经济运距、可能的施工方式等多方面因素的条件下，随意进行土石方的纵向调运。
有经验的工程师肯定会认可，只有这种方式才可能真正解决土石方调配中的各种复杂问题。
纬地土石方可视化调配系统也肯定是土石方调配软件的经典之作。
系统版本及安装纬地土石方可视化调配系统目前有两种版本，试用版和专业版，凡对本系统感兴趣的用户均可自由安装试用版进行调配练习，但试用版在功能上有所限制：全线后半部分断面数据不能读入，土方计算表只能输出前两页。
专业版为正式的全功能软件，需带锁运行。
系统安装只需运行安装盘内的“setup.exe”即可自动完成全部安装过程（包括加密锁的驱动程序安装），然后关闭计算机，插上软件锁，重新启动计算机。
纬地工程外业调查手簿-用户手册
纬地工程外业调查手簿（系统）用户手册（开放测试版v1.0）一、系统简介1.1研发背景对公路、铁路、城市道路、电力（输电）等线性工程而言，勘察设计工作一般分为“外业”和“内业”两个部分。
其中，外业现场踏勘、调查、数据采集、资料整理等工作，是内业详细设计的基础前提，而且外业调查的深度、数据采集的精度，直接决定着内业详细设计的质量和成败。
但由于野外工作环境恶劣、踏勘调查工作量大、数据资料繁多、手工记录易失误等原因，有不少工程项目因为外业资料不全，甚至数据错误，导致整体设计进度延误，甚至出现了返工等现象。
为了彻底打通从外业探勘调查、数据资料整理，到内业详细设计之间的一系列障碍，纬地软件结合工程外业调查特点，基于安卓（Android）移动操作系统，开发完成了“纬地工程外业调查手簿（系统）”，把工程外业探勘、现场调查、数据采集、资料整理等任务集成到智能手机、电子手簿（Pad）等移动终端之上，并将外业数据直接传递给内业详细设计阶段，做为各领域专业设计的基础数据，确保数据资料的正确性和完整性。
（纬地外业手薄手机端主界面）（纬地外业手薄桌面端主界面）1.2适用工程类型“纬地工程外业调查手簿（系统）”（以下简称“纬地外业手簿”或“外业手簿”）是一款将工程勘察设计中“外业踏勘调查”与“内业详细设计”集成贯通的工具型软件系统。
该系统适用于公路、铁路、城市道路、林区与厂矿道路、电力输电线路、渠道等线性工程勘察设计任务，适用于上述工程项目工程可行性研究、初步设计、施工图设计等各阶段的外业探勘调查工作。
1.3主要功能纬地外业手簿是一款集道路设计外业数据采集与管理为一体的软件系统，特别适合道路等线性工程各专业工程师进行外业现场调查测绘和现场踏勘记录使用，记录格式包括文字、照片、音频和视频等多种常用数据形式，系统内置外业调查所需填写的各类表格，完全取代手工记录簿，操作简单灵活方便，功能强大，是工程师外业调查不可多得的好助手。
系统分为桌面端模块和手机端模块。
纬地横断面详细设计(测试版)用户手册
纬地横断面详细设计功能 用 户 手 册西安纬地软件2008.11编制目 录1. 前 言 (3)1.1公路CAD技术新的发展和需求 (3)1.2智能模板设计技术的研究与开发 (4)1.3应用智能模板技术应注意的问题 (8)2．设计方法和流程 (11)2.1 常规的横断面设计步骤（原纬地应用步骤） (11)2.2 详细横断面设计步骤 (11)3 详细横断面设计 (12)3.1 设计参数控制文件（.CTR）输入 (12)3.2 程序主要功能 (13)3.3标准横断面定制 (17)3.4 横断面绘图模板的修改 (28)3.5 横断面绘图模板定制 (35)4 土石方等数据信息提取和后续设计工作 (38)4.1 土石方等数据信息的提取 (38)4.2 后续设计工作 (44)5 其他 (45)附录： 1公式语法中的常用函数 (47)2 横断面绘图模板关键字 (48)3 纵断面绘图模板关键字 (51)横断面详细设计功能用户手册1 前 言我国公路工程计算机辅助设计技术（以下简称公路CAD技术）的发展已经约有半个世纪时间了，随着我国大规模基础建设的步伐，公路几何设计CAD软件和技术也取得了长足的发展，经历了从甩掉图板阶段，到交互式设计阶段，目前正在向集成化、协同化和智能化阶段和方向发展。
虽然我国公路CAD技术的发展起步晚于西方欧美等发达国家，但是改革开发以来，我国大规模公路尤其高速公路建设的需求成为公路CAD技术及相关技术发展的最大的推动力。
目前我国公路CAD技术总体上已经赶超国际先进水平。
1.1 公路CAD技术新的发展和需求（1）国际化通用性需求对于公路及相关土木工程的勘测设计任务，虽然基础的理论和方法是基本相同的，但是受到各国和地区文化、习惯等方面因素的影响，各国和地区公路勘测设计的习惯和表达方式有着很大的差异，当然语言方面的不同和差异则是首要默认存在的。
也正是上述原因，公路CAD技术和软件的应用在国际范围内也存在明显的地域化特点。
纬地土方调配用户手册
土石方可视化调配系统（TsfDp v1.0）系统简介纬地土石方可视化调配系统是纬地道路CAD开发组最新开发完成的公路土石方可视化、交互式动态调配软件，该软件采用图形方式显示各断面土石方数量，用户只需通过简单地鼠标拖放操作便可轻松快捷地完成项目全线的土石方纵横向调配全过程，并立即得到Excel格式的全线的土方数量计算表（含纵向调配图）、每公里土方数量表和运量统计表。
整个调配过程用户不需作任何相关计算、统计，系统能够根据用户选择的调配原则及操作过程，来完成各断面方及整个调配过程的相关计算（如：本桩利用、土石自然方向压实方的转换、调配运距、数量累加与统计等）。
系统以数据库技术为核心驱动，用户所进行的每一步操作（调配过程）均由数据库随时记录在案，用户不必担心因数据未存盘而丢失数据，更可以任意撤销（返回）甚至到第一步操作。
使用纬地土石方可视化调配系统您以前需要半个月才能完成的土方调配工作只需2-3个小时便足够了，且全部调配过程仿佛游戏一般，轻松随意。
用户在使用并掌握了纬地土石方可视化调配系统的土石方调配思路和方法后，肯定会认识到实际上本调配软件并没有进行任何土石方的自动调配，但却给用户提供了一个可视化的调配环境，在此环境中用户可以结合实际情况、根据自己的工程经验，在考虑经济运距、可能的施工方式等多方面因素的条件下，随意进行土石方的纵向调运。
有经验的工程师肯定会认可，只有这种方式才可能真正解决土石方调配中的各种复杂问题。
纬地土石方可视化调配系统也肯定是土石方调配软件的经典之作。
系统版本及安装纬地土石方可视化调配系统目前有两种版本，试用版和专业版，凡对本系统感兴趣的用户均可自由安装试用版进行调配练习，但试用版在功能上有所限制：全线后半部分断面数据不能读入，土方计算表只能输出前两页。
专业版为正式的全功能软件，需带锁运行。
系统安装只需运行安装盘内的“setup.exe”即可自动完成全部安装过程（包括加密锁的驱动程序安装），然后关闭计算机，插上软件锁，重新启动计算机。
纬地挡土墙用户手册
纬地道路辅助设计系列软件之纬地挡土墙综合设计系统—DqDesign v2.6版纬地系列软件2005.11 修订纬地挡土墙综合设计系统（DqDesign v2.x）纬地挡土墙综合设计系统（DqDesign v2.x）是纬地软件结合工程设计实践开发完成的一套专业挡土墙设计软件系统，其功能包括：各种型式挡土墙的稳定性验算，挡土墙平立面动态布设和修改，挡土墙平、立、横断面设计绘图、标注，以及全墙圬工数量的统计和出表等。
该系统不仅可以独立运行，更可以与纬地三维道路CAD软件完全配套应用（效率更高也更方便），与以往的挡土墙绘图软件相比，纬地挡土墙综合设计系统具有以下优势和亮点：1、直接提取并利用纬地道路CAD中相关的路线平、纵、横设计资料和成果数据，方便准确，解决了以往挡土墙绘图软件需要用户手工逐桩输入的问题；2、系统包含专业通用的挡土墙稳定性验算模块，将计算和绘图一体化；3、采用开放式自学习挡土墙数据库（标准图库），除系统原本带有的标准图库外，系统可自动学习并扩增记录用户每次设计的挡墙标准图入库，以便以后直接使用；4、该系统首次实现了动态交互式完成挡土墙和护面墙等的平立面布设，使挡土墙软件不再仅仅只能进行绘图，更多的体现设计思路；5、批量输出挡墙平、立面设计图并统计圬工数量。
第一章系统安装及总体应用说明目前版本的纬地挡土墙综合设计系统（DqDesign v2.x）必须与纬地道路CAD系统（HintCAD v 4.x以后版本）结合使用，即在已有的完成了路线平、纵、横设计的纬地道路CAD系统项目的基础上进行挡土墙设计与出图（验算部分除外）。
一、程序安装：（1）系统安装要求（原则上以能正常安装并使用AutoCAD为标准）计算机：台式或笔记本式计算机均可。
CPU：PII200以上。
内存：64M以上。
操作系统：Windows 95 / 98 / me / Se / NT / 2000 /XP 均可。
图形平台：AutoCAD R2000（包含Express菜单）或AutoCAD R2002中英文版推荐用户最好使用AutoCAD R2002（最稳定版本）。
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（4）参数化横断面设计与绘图
系统支持常规模式和高等级公路沟底纵坡设计模式下的横断面戴帽设计，同时准确计算并输出断面填挖方面积以及坡口、坡脚距离等数据。用户可任意定制多级填挖方边坡和不同形式的边沟排水沟。新版中提供了横断面修改和土方数据联动功能。
图1系统安装启动autocad后任意点选纬地系统菜单中某一项系统便开始自动加载出现用户计算机从系统光盘中直接运行安装盘disk1中setupexe安装程序完成纬地登陆对话框图2所示纬地道路辅助设计系统用户手册3图2用户需在图2的服务器名称中输入服务器的名称或当作服务器使用的计算机名称也可以是该计算机的ip号特别在网络搜索不到该计算机时点确定将出现纬地系统v46网络版注册信息对话框如图3所示图3用户需输入您的姓名单位名称联系电话及注册密码唯一等信息请您使用真实姓名便于网上管理
纬地三维道路CAD系统由中交第一公路勘察设计研究院纬地项目开发组自主研发，系统秉承一公院五十余年公路测设实践的雄厚技术积淀和浑然大器的技术风范，追求全新的道路设计方法和人性化的软件设计理念，同时融入了设计一线工程师求真务实的工程风格，不仅三维、动态、可视化地实现了道路设计从外业测量到土石方计算的“直通”，更为道路人文化移动景观的设计提供了技术平台。作为纯正的国产三维道路软件，纬地软件是在学习、吸取国内外同类软件精华的基础上，以充分适应我国道路设计的标准、规范、图表惯例，和我国道路工程师的一般工作方规为前提条件，完全由设计一线工程师自主开发的，因而软件在每一个细节无不流露出经典的设计院氛围和浓厚的工程师气质。
系统支持基于数字化地形图（图像）上的上述功能，同时也可方便地将低等级公路外业期间已经完成的平面线形导入本系统。
纬地软件横断面详细设计功能用户手册
纬地软件横断面详细设计功能用户手册纬地横断面详细设计程序用户手册西安纬地软件2009.08编制目录1. 前言 (3)1.1公路CAD技术新的发展和需求 (3)1.2智能模板设计技术的研究与开发 (4)1.3应用智能模板技术应注意的问题 (8)2．设计方法和流程 (11)2.1 常规的横断面设计步骤（原纬地应用步骤） (11)2.2 详细横断面设计步骤 (11)3 详细横断面设计 (12)3.1 设计参数控制文件（.CTR）输入 (12)3.2 程序主要功能 (13)3.3标准横断面定制 (18)3.4 边沟、排水沟、截水沟等部件的定制与添加 (31)3.5 横断面绘图模板的修改 (44)3.6 横断面绘图模板定制 (51)4 绘制典型平纵横面设计图 (54)4.1 生成编码文件 (54)4.2 生成带有编号的路线平面图 (54)4.3 纵断面图的绘制 (55)4.4 排水纵断面绘图 (56)4.5 带有不同地质分层标识和PST层、绘图页号的横断面图绘制(57)4.6 带有洪水位标识的横断面图绘制 (58)4.7 分离式路基断面的处理 (60)4.8 自动生成挖台阶处理的横断面图绘制 (62)5 生成各种计算表 (64)5.1 直曲转角表 (64)5.2 竖曲线表 (64)5.3 逐桩坐标表 (64)5.4 绘制横断面表和超高列表 (64)5.5 土方计算表 (65)6 结束语 (67)附录： 1公式语法中的常用函数 (68)2 横断面绘图模板关键字 (69)3 纵断面绘图模板关键字 (72)横断面详细设计程序用户手册1．前言我国公路工程计算机辅助设计技术（以下简称公路CAD技术）的发展已经约有半个世纪时间了，随着我国大规模基础建设的步伐，公路几何设计CAD软件和技术也取得了长足的发展，经历了从甩掉图板阶段，到交互式设计阶段，目前正在向集成化、协同化和智能化阶段和方向发展。
虽然我国公路CAD技术的发展起步晚于西方欧美等发达国家，但是改革开发以来，我国在世界范围内日渐增多的大规模公路尤其高速公路建设的需求成为公路CAD技术及相关技术发展的最大的推动力。
纬地安装及使用说明
纬地安装及使用说明安装说明：下载、安装、使用前，请先关闭电脑上的360软件！系统日期改为2005年。
1、在群共享中下载纬地压缩文件夹后，解压缩文件。
2、找到文件夹中文件，点击安装。
随后一路确定即可。
如果电脑中没有安装CAD软件，请先安装CAD。
3、安装后不要立即打开软件，先在解压缩后的文件夹中找到5.83破解文件夹，打开其中的“使用方法.Txt”，看破解方法（将同目录下的文件复制到CAD程序的安装目录下，破解即可完成）。
4、随后可以使用纬地软件。
注意在使用纬地软件前，先要利用CAD软件，将你的几幅地形图拼接起来，“ctrl-A”后：“ctrl-C”，再在另一幅打开的相邻的地形图中点击鼠标右键，选择“带基点粘贴”。
然后依次将所有的地形图拼在一起，将图框部分删除。
再选择“另存为”（假如此次文件名为1.dwg）。
使用说明：注意以下说明主要针对本次毕业设计，如果需要详细用户说明，请查看纬地安装目录下的“HELP文件夹”下的“用户说明”。
1、利用桌面图标打开纬地软件，界面与CAD相同，不过在工具栏下方多了几个纬地软件的工具。
点击“文件”——“打开”，在对话窗口中找到已拼接好的地形图1.dwg。
2、点击项目——新建项目，在出现的对话框中加入项目名称和保存位置。
3、点击数据下拉菜单，找到“平面交点导入导出”，在出现的对话框中输入自己的平面线形设计数据。
并存盘。
（输入坐标时，注意在X坐标数字前加上30，然后将X、Y坐标互换（X、Y坐标是否互换，不太确定，请尝试下。
））4、点击数据下拉菜单，找到“平面数据转换”——“交点到曲线”，然后按照提示操作，将转换后的文件保存。
（如果提示平面数据有误，检查自己的平面数据，特别注意S形曲线是否出现了重合。
）5、打开“项目”——“项目管理器”，将平面设计文件进行关联。
（注意，在进行了纵断面和横断面设计后，也要进行此步骤。
）6、打开“项目”——“设计向导”，根据提示，将你所设计的道路的基本情况输入进去。
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使用HintCAD V4.6版进行公路路线及互通立交的设计工作，一般步骤如下。
1.2.1 常规公路施工图设计项目（对于工程可行性研究或初步设计项目，根据需
要简略应用下述有关内容）
1）点击“项目”→“新建项目”，指定项目名称、路径，新建公路路线设计项目。
2）点击“设计”→“主线平面设计”（也可交互使用“立交平面设计”），进行路线平面线形设计与调整；直接生成路线平面图，在“主线平面设计”（或“立交平面设计”）对话框中点击“保存”得到*.jd数据和*.pm数据。
3）点击“表格”→“输出直曲转角表”功能生成路线直线、曲线转角表。
4）点击“项目”→“设计向导”，根据提示自动建立：路幅宽度变化数据文件（*.wid）、超高过渡数据文件（*.sup）、设计参数控制文件（*.ctr）、桩号序列文件（*.sta)等数据文件。
5）点击“表格”→“输出逐桩坐标表”功能生成路线逐桩坐标表。
6）使用“项目管理”或利用“HintCAD专用数据管理编辑器”结合实际项目特点修改以下数据文件：路幅宽度变化数据文件（*.wid）、超高过渡数据文件（*.sup）、设计参数控制数据文件（*.ctr）等，这些数据文件控制项目的超高、加宽等过渡变化和横断面设计情况。
7）点击“数据”→“纵断数据输入”输入纵断面地面线数据（*.dmx）；“数据”→“横断数据输入”功能输入横断面地面线数据（*.hdm）；并在项目管理器中添加该数据文件。
8）点击“设计”→“纵断面设计”进行纵断面拉坡和竖曲线设计调整，保存数据至*.zdm 文件中。
9）点击“设计”→“纵断面绘图”生成路线纵断面图，同时根据设计参数控制文件（*.ctr），标注各类构造物，点击“表格”→“输出竖曲线表”计算输出纵坡、竖曲线表。
10）点击“设计”→“路基设计计算”，生成路基设计中间数据文件（*.lj）；并可由路基设计中间数据文件，点击“表格”→“输出路基设计表”计算输出路基设计表。
11）点击“设计”→“支挡构造物处理”输入有关挡墙等支挡物数据，并将其保存到当前项目中。
12）点击“设计”→“横断设计绘图”，绘制路基横断面设计图，同时直接输出土石方数据文件（*.tf）、根据需要输出路基三维数据（C:\Hint40\Lst\hdmt.tmp）和左右侧沟底标高数据（C:\Hint40\Lst\zgdbg.tmp）、（C:\Hint40\Lst\ygdbg.tmp）。
13）点击“数据”→“控制参数输入”修改设计参数控制数据文件中关于土方分段的控制数据，点击“表格”→“输出土方计算表”计算输出土石方数量计算表。
14）点击“绘图”→“绘制总体布置图”绘制路线总体设计图。
15）点击“绘图”→“绘制公路用地图”可绘制公路占地图。
1.2.2 低等级公路设计项目
一般低等级公路项目需在外业期间现场进行平面线形设计，所以对于低等级公路项目应用纬地系统的步骤如下：
1）点击“项目”→“新建项目”，指定项目名称、路径，新建公路路线设计项目。
2）根据外业平面设计资料，点击“数据”→“平面数据导入/导出”（或“平面交点导入/导出”）功能，输入平面设计数据，并点击“导入为交点数据”将平面数据导入为纬地所支持的“平面交点数据”（对应文件后缀*.jd，关于如何应用平面导入功能，请参阅手册中的3.12和3.13节的内容）。
3）点击“项目”→“项目管理器”中的“文件管理”属性页，在“编辑”菜单（或鼠标右键菜单）中点击“添加文件”菜单项，将平面导入生成的平面交点文件添加到项目中，
保存项目。
4）启动“主线平面设计”便可自动打开交点数据，“计算显示”后可直接在AutoCAD 中生成平面图形。
点击“保存”按钮，系统自动将交点数据（*.jd）转化为平面曲线数据（*.pm）。
5）以下同1.2.1节中第3）步以后的内容。
1.2.3 互通式立交设计项目
1）新建互通式立交设计项目，并指定项目名称（如“×××立交×匝道”）、路径等。
2）用“立交平面设计”功能进行匝道平面线位设计（得到*.pm文件）。
3）生成匝道“曲线表”和“主点坐标表”。
4）启用“设计向导”，根据提示自动建立：路幅宽度变化数据文件（*.wid）、超高过渡数据文件（*.sup）、设计参数控制文件（*.ctr）、桩号序列文件（*.sta）等数据文件。
5）使用“生成逐桩表”功能生成路线逐桩坐标表。
6）使用“项目管理”或利用“HintCAD专用数据管理编辑器”结合实际修改以下数据文件：路幅宽度变化数据文件（*.wid）、超高过渡数据文件（*.sup）、设计参数控制文件（*.ctr）。
7）利用“纵断数据输入程序”输入纵断面地面线数据文件（*.dmx）；利用“横断数据输入”功能输入横断面地面线数据文件（*.hdm）；并将数据文件指定给当前项目。
8）利用“纵断面设计”功能进行纵断面拉坡和竖曲线设计调整（保存至*.zdm文件），同时可直接输出“纵坡竖曲线表”。
9）利用“连接部图绘制”功能，进行立交连接部图绘图和路线平面图绘图，特别是对于加宽设计区间。
10）绘制纵断面设计图，同时根据设计参数控制文件（*.ctr），标注各类构造物。
11）进行“路基设计计算”，输出路基设计中间数据文件（*.lj）；并可由路基设计中间数据文件直接生成路基设计表。
12）基于连接部设计图，利用“路面标高图绘制”功能进行路面标高图绘制。
13）利用“挡土墙录入”功能输入有关挡墙等支挡物数据，并将其保存到当前项目中。
14）进行“横断面设计绘图”，同时直接输出土石方数据文件。
15）修改设计参数控制数据文件中关于土方分段的控制数据，输入土石方数据文件，计算输出土石方数量计算表。
16）依据土石方数据文件中的路基左右侧坡口坡脚至中桩的距离，利用“路线总体设计图”程序，绘制路线总体设计图，同时可绘制公路占地图。