中南大学车辆走行装置作业答案

《车辆走行装置》作业参考答案

作业一

1．铁道车辆一般由哪几大部分组成？各部分的主要作用是什么?

答：铁道车辆一般由以下5大部分组成：

（1）车体，是容纳旅客、装载货物及整备品等的部分，又是安装与连接其他4个组成部分的基础。

（2）走行部，是能相对车体回转的一种走行装置。承受着车体的自重和载重，并由机车牵引行驶在钢轨上。

（3）车钩缓冲装置，是将机车与车辆或车辆与车辆之间进行互相连接的装置。

（4）制动装置，是保证列车能按需要实现减速、在规定的距离内实现停车或防止静止的车辆溜走，以保证行车安全。

（5）车内设备是指能良好地为运输对象服务而设于车体内的一些固定附属装置。

2．货车是如何分类的？各类都有哪些主要车种？

答：货车是供运送货物的车辆，按用途可分为通用货车、专用货车和特种货车。

（1）通用货车下列3种：敞车、棚车、平车；

（2）专用货车：罐车、保温车、煤车、矿石车、砂石车、长大货物车、通风车、家畜车、水泥车、活鱼车等。（3）特种货车有下列4种：救援车、检衡车、发电车、除雪车。

3．车辆的车号由哪几部分组成？

答：车号标记由基本型号、辅助型号及车辆制造顺序号码三部分组成。

（1）基本型号：将车辆的车种用一个或两个大写汉语拼音字母来表示。客车用两个字母表示；货车一般用一个字母表示。

（2）辅助型号：表示同一车种的客、货车的不同结构系列及内部有特殊设施或车体材质改变时，用一位或两位小阿拉伯数字及小号汉语拼音字母表示，附在基本型号右下角。

（3）车辆制造顺序号码：表示按预先规定的规则而编排的某一车种的顺序号码。用以区分同一类型的不同车辆，用大阿拉伯数字表示，记在基本型号和辅助型号的右侧。

4．车辆的性能标记主要有哪些？

答：性能标记包括

（1）自重：空车时车辆自身具备的质量称为车辆自重。

（2）载重：车辆标记中所注明的货物或旅客和行李包裹的质量。

（3）容积：车辆内部可容纳货物的体积称为车辆的容积。。

（4）车辆长度(全长)：车辆不受纵向外力影响时，该车两端车钩在闭锁位置时两钩舌内侧面之间的距离称为车辆的全长。

（5）换长：车辆长度(m)除以标准长度(m)所得之值称为车辆的换长。

（6）定员标记：每辆车上允许乘座、站立或睡眠的旅客人数称为定员。

（7）整备重标记：机械冷藏车组的发电乘务车等车辆，为保证编组车辆的正常工作而必须具备的食品、燃料、水、工具等的质量之和称为整备重。

5．车辆的方向、零部件位置是怎样确定的？

答：车辆方向的确定：车辆的方位一般以制动缸活塞杆推出的方向为第一位，也称一位端；相反的方向为第二位（二位端），并在车上规定的部位涂刷方位标志。

零部件位置的确定：部件的位置如果是纵向排列的，是由一位端起顺次数到二位端止。如果位置是左右对称的，则人站立在一位车端，面向二位端，从一位端起，从左至右顺次数到二位端止。

6.什么是车辆的全轴距、固定轴距和车辆定距？

答：一辆车上，最前位车轴和最后位车轴中心线间的水平距离称为全轴距。同一转向架（除组合转向架外）中最前位车轴和最后位车轴中心线间的水平距离称固定轴距。有转向架的车辆，底架两心盘中心销(或牵引销)中心线之间的水平距离称为车辆定距。

7．车辆定期检修包括哪些修程？各修程的主要任务是什么?

答：定期检修的修程：分为厂修、段修、辅修三级修程。

①厂修：厂修一般在车辆工厂施行。按规定应对车辆的各部装置进行全面地分解检查、彻底修理，

并进行必要的技术改造工作。对底架、车体钢结构各梁、柱、板的腐蚀及变形按厂修限度进行

修理，将各主要配件恢复原有性能，保持其应有的强度，以保证车辆在长期运用中技术状态良

好。经过厂修，车辆各部装置得到全面恢复，使之与新造车基本上接近。修竣后涂打厂修标记。

②段修：段修在车辆段施行。段修的主要任务是分解检查车辆的转向架、车钩缓冲装置及制动装

置等部件，检查并修理车辆(包括车体及其附属装置)的故障，保证各装置作用良好，防止行车

事故发生，以提高车辆的使用效率，修竣后涂打段修标记。

③辅修：辅修主要是对制动装置和轴箱油润部分施行检修，并对其他部分做辅助性修理。做到螺

栓紧固、配件齐全、作用良好。货车辅修是在修车库或专用修车线(站修线)施行，客车辅修应

利用库停时间不摘车修理，但无风管路及不入库的列车可摘车施修。修竣后涂打辅修标记。

8．什么叫检修限度？有哪几种类型？

答：车辆检修限度是指车辆在检修时，对车辆零部件允许存在的损伤程度的规定。

车辆检修限度分为最大限度和中间限度两种。最大限度一般指运用限度，又称列检限度。最大限度是允许车辆零部件存在的损伤的极限程度，是零部件能否继续运用的依据。中间限度是指各种定期检修时容许存在的零件损伤程度。可分为厂修限度、段修限度和辅修限度三种。厂、段修限度是车辆进行厂、段修时，零部件上允许存在的损伤程度的规定，也是检验损伤修复后是否合格的依据。辅修限度是针对直接影响行车安全运行的零部件而规定的限度，是在车辆辅修时是否进行修理的依据。

作业二

1. 试述滚动轴承车轴各部分名称及作用？

答：滚动轴承车轴包括：

（1）轴颈：安装滚动轴承和承载的部位。

（2）防尘板座：为车轴与防尘板配合部位，其直径比轴颈直径大，比轮座直径小。

（3）轮座：是车轴和车轮配合的部位，是车轴受力最大的部位。

（4）轴身：是两轮座的连接部分，为增加其强度和减少应力集中，车轴轴身呈圆柱形。

（5）轴端螺栓孔：是滚动轴承车轴安装轴端压板的地方，轴端压板的作用为防止滚动轴承内圈从轴颈上窜出。（6）制动盘安装座：供压装制动盘用。一般一根车轴上设有两个制动盘安装座。

2. 试述整体车轮的各部分名称及作用？

答：整体车轮包括踏面、轮缘、轮辋、辐板、轮毂、辐板孔、轮毂孔。

（1）车轮同钢轨的接触面称为踏面；

（2）内侧沿整个圆周凸起部分为轮缘，轮缘是为保持车轮沿钢轨运动，起导向作用，防止脱轨的重要部分；（3）踏面沿径向的厚度部分称为轮辋。

（4）轮毂是保证车轮和车轴相互结合且保证有足够压装力的部分。

（5）中央的轮毂孔是安装车轴的地方，它与车轴上的轮座部分相配合。

（6）辐板是连接轮辋和轮毂的地方；

（7）辐板上的两个孔称为辐板孔，为车轮吊运而设（后取消）。