水稳碎石级配 - 360文档中心

水泥稳定级配碎石施工方法

一、拌和

1、本项目水泥稳定级配碎石采用集中厂拌法。采用拌和设备集中拌和，保证配料精确，性能完好。掌握含水量高出配合比设计确定的最佳含水量1%～2%，并根据天气、运距等因素实时调整，做到配料准确，拌和均匀，无粗细料离析现象。

2、拌和现场配备一名试验员跟踪检测拌和料的水泥剂量、含水量及各种集料的配比情况，发现异常及时调整或停止生产。

3、水泥剂量和含水量按要求频率检查，做好记录。施工时水泥用量应比室内试验确定的用量增加0.5%。

4、各料斗配备1-2名工作人员，时刻监视各料斗的上料下料情况，特别是水泥及细粉集料的下料情况，及时排除下料堵塞，不出现卡堵现象。

二、运输

1、采用15～20t自卸汽车运料，料斗上用篷布覆盖，以减少混合料含水量的丧失。运料车装满料后由拌和站出发，经便道到达摊铺现场。

2、运料车在摊铺作业面以外调头，倒退驶入摊铺现场，避免破坏下承层。为了保证连续摊铺，现场存料车不少于5辆，卸车时，由专人指挥运料车在摊铺机前10～30cm处停车，避免撞击摊铺机。

三、摊铺

1、摊铺前下承层表面应适量洒水，保持湿润。采用摊铺机进行摊铺，半幅一次摊铺成型。摊铺机速度控制在2～3m/min，基层在开始摊铺3～6米长时，现场技术人员应立即检测摊铺面的标高及横坡，直到合格，再继续摊铺。正常施工时，摊铺机每前进10米，检测水泥稳定级配碎石摊铺顶面标高，并做好记录。

2、在摊铺机前进过程中，两机纵向距离宜保持在8～10米之间，且相对距离要保持稳定。螺旋搅拌笼两端的混合料高度要保持和送料螺旋同高或稍低，否则应立即停止摊铺，等混合料输送充足后再开始摊铺。摊铺机行走时，应先传送混合料，再行走摊铺。

水稳级配

水泥稳定碎石级配计算图表（狸桥采石场）
筛孔尺寸规范上限规范下限中值 0 0 0 0.075 3.5 0 0.6 15 8 2.36 30 18 4.75 42 27 9.5 62 44 19.0 86 68 26.5 100 95 31.5 100 100
0
1.75 9.5
45.0 8.0 14.0 33.0
100.0 100.0 100.0 100.0
合成级配细碎瓜子片毛米砂石屑细碎瓜子片毛米砂石屑
0 45% 8% 14% 33%
说明：黄色底纹为规范要求的级配范围，不得改动。红字部分为自动计算结果，随着筛分结果和配比而变化，不需改动。只需在筛分结果和比例选择两栏中（即绿色底纹所列数据）调整即可。
100%
Fra Baidu bibliotek
0.0 0.0 0.0 9.5
0.1 0.1 0.1 28.7
11.5 12.4
0.0 0.0 0.0 12.3
0.1 0.1 0.2 37.2
24 22.2
0.0 0.0 0.0 22.1
0.1 0.1 0.3 66.9
34.5 36.0
0.0 0.0 5.4 30.5
0.1 0.1 38.5 92.5
53 50.2
0.1 3.2 14.0 33.0

水泥稳定级配碎石施工要点及注意事项

1. 引言

1.1 水泥稳定级配碎石施工的重要性

水泥稳定级配碎石施工是道路、场地基础和路基工程中常见的一

种施工方法。它通过将选定的级配碎石与水泥混合，经过施工、压实

和养护等步骤，形成坚实的路面结构。这种施工方法具有以下重要

性：

1. 提高路面承载力：水泥稳定级配碎石施工可以增加路面的承载力，使其能够承受各种车辆的行驶和荷载，从而延长路面的使用寿

命。

2. 提高路面的稳定性：水泥稳定级配碎石在施工中形成坚实的路

面结构，能够有效抵抗外部荷载和环境变化的影响，保持路面的平整

和稳定。

3. 减少路面裂缝和沉陷：水泥稳定级配碎石可以有效减少路面的

裂缝和沉陷现象，提高路面的整体质量和耐久性。

4. 提高施工效率：水泥稳定级配碎石施工简单易行，施工周期短，可以提高施工效率和降低工程成本。

水泥稳定级配碎石施工在道路建设和基础工程中具有重要的作用，能够提高路面质量、延长使用寿命，保障交通安全和通行畅通。在实

际施工过程中，需要严格按照标准施工规范进行操作，确保施工质量和工程安全。

1.2 施工前的准备工作

施工前的准备工作是确保水泥稳定级配碎石施工顺利进行的关键步骤。在进行施工之前，需要进行以下几项准备工作：

1. 地基处理：在进行水泥稳定级配碎石施工之前，需要对地基进行处理，包括清理表面杂物、填平均匀、挖掘平整等工作。地基处理的好坏直接影响后续施工的质量和稳定性。

2. 确定施工分区：根据施工计划和设计要求，确定施工的分区和顺序。合理的施工分区可以提高施工效率和质量，避免材料浪费和交叉污染。

水稳配比

5%水泥稳定碎石配合比设计说明

一、设计依据

1、J TG E42-2005 《公路工程集料试验规程》

2、J TG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》

3、JTJ 034-2000 《公路路面基层施工技术规范》

二、设计要求

1、等外公路路面基层；

2、水泥剂量5%

3、7天无侧限抗压强度指标'，压实度》98%

三、原材料说明

1、水泥:

普通硅酸盐水泥；

2、碎石：

经筛分确定按：碎石：石屑=65%： 35%掺配后级配满足设计要求，压碎值指标为%；

3、水：日常生活用水。

四、配合比设计步骤

1、确定水泥剂量的掺配范围

依据设计要求，水泥剂量为5% 2、确定最大干密度和最佳含水率

将5%水泥剂量的混合料，按JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》无机结合料稳定材料击实试验方法( T0804-1994)确定混合料的最大干密度和最佳含水率，其结果如下表(详细见后附表)

5%K泥稳定碎石混合料击实试验结果

3、测定7天无侧限抗压强度

1) 计算各材料的用量

按规定制做150m m 150mm试件9个，预定压实度K为98%计算制备单个试件的标准质量m0

m0=p d V(1+ 3 opt)K= XX (1+%)X 98%= g

考虑到试件成型过程中的质量损耗，实际操作过程中每个试件质量增加1%即m0'=mC X (1+1%)=X (1+1%)=

每个试件的干料总质量：m1=m0'/(1 + 3 opt)= (1+%)= g 每个试件中水泥质量：

m2=m X a /(1+ a )= X 5%/(1+5%)= g 每个试件中干土质量：m3二m1-m2二 g

级配碎石基层及水泥稳定碎石层施工方案

一、施工前准备工作

1.确定施工范围和要求：根据设计要求和工程实际情况，确定碎石基

层和水泥稳定碎石层的位置、厚度和材料要求。

2.准备材料和设备：准备好所需的碎石、水泥、砂浆、水泥搅拌机、

振动碎石机等施工设备和材料。

3.确定施工现场：清理施工现场，确保无妨碍施工的障碍物和杂物。

1.碎石基层的铺设：根据设计要求，在施工范围内铺设振动碎石机进

行碾压，将碎石均匀地铺在基层上，确保基层平整、坚实。

2.振动碾压：使用振动碾压机进行碾压作业，使碎石与基层紧密结合，提高基层的密实度和承载能力。

3.碾压控制：采用分段碾压的方法进行控制，先从边缘向内碾压，再

进行整体碾压，确保基层厚度均匀。

4.检查验收：检查碎石基层的平整度、厚度和密实度，达到设计要求

后进行验收。

1.水泥和砂浆搅拌：按照设计要求，将水泥和砂浆按一定比例混合，

并用水泥搅拌机进行充分搅拌，以确保材料的均匀性。

2.喷洒水泥砂浆：将搅拌好的水泥砂浆均匀地喷洒在碎石基层上，覆

盖整个施工范围。

3.振动碾压：使用振动碾压机对水泥砂浆进行碾压，使其与碎石基层

充分结合。

4.碾压控制：采用分段碾压的方法进行控制，先从边缘向内碾压，再进行整体碾压，确保水泥稳定碎石层的厚度均匀。

5.砂浆填缝：在水泥稳定碎石层的表面进行填缝处理，修补不平整的地面，以提高地面的平整度和强度。

6.养护：对施工完毕的水泥稳定碎石层进行养护，喷洒水进行湿润保养，以利于水泥的硬化和强度的提高。

7.检查验收：检查水泥稳定碎石层的厚度、平整度和强度，达到设计要求后进行验收。

级配碎石基层及水泥稳定碎石层施工方案路拌法

级配碎石基层及水泥稳定碎石层施工方案

一、工程概况

本工程为崇左市城南区城市道路工程（湖滨大道东段），建设单位为崇左市城市建设投资有限责任公司，设计单位为广西区交通规划勘察设计探讨院，监理单位为南宁品正建设询问有限责任公司，施工单位为南宁大地建筑工程公司。

本道路工程的道路等级为城市主干道Ⅱ级，双向六车道，施工内容为道路、排水工程。本工程的上基层为18cm厚水泥稳定碎石，下基层为18cm厚水泥稳定碎石，底基层为18cm厚级配碎石。

二、编制依据

本施工方案主要参考《城市道路路基工程施工及验收规范（JJ44-90）》、施工图纸、图纸会审记录及施工组织设计等。

三、施工准备

1、土方开挖路基前应测量放线限制好点桩，各限制点测出以后，要做好永久标记。

2、施工员对操作班组已进行全面施工技术、平安交底、基层协作比已确定，土基试验已全部合格。

3、各基层做好交接工作。

四、施工方法

（一）工艺流程

1、底基层级配碎石层施工工艺流程图如下：

2、水泥稳定碎石层施工工艺流程图如下：

（二）级配碎石施工关键技术：

1、施工准备

1）级配碎石已进场并验收合格。级配碎石材料实行自卸汽车干脆运至路基现场，依据每层每平方用量堆放。

2）施工机具已进场，并运转正常。

3）作业条件

土基已全部完成，并阅历收合格。保持现场运输、机械调转作业便利，各种测桩齐备、坚实、不影响各工序施工。

开工前先做一段试验路段，以验证压实机械是否满足施工要求，以及施工组织和工艺的合理性和适应性。取得压实方法、压实系数、碾压遍数和松铺厚度以及材料的含水量范围等资料，以作为现场施工限制的依据。

原材料密度级配碎石水稳层混凝土及沥青砼配合比大全

原材料密度、级配碎石、水稳碎石、混凝土及沥青混凝土配合比大全

一、原材料堆积密度

1、砂：1300～1600Kg/m3 （中粗砂1550Kg/m3，细砂1400Kg/m3）

2、碎石：1500～1800Kg/m3（一般取值1500Kg/m3）

3、砂石：1550Kg/m3

4、砼：2400Kg/m3

5、沥青砼：2500Kg/m3

二、级配碎石配合比

19～31.5mm碎石:9.5～19mm碎石：4.75～9.5mm碎石：石屑

=19:27:22:32

最大干密度：2.28g/cm3 最佳含水量：5.0% 压实度: 96%

三、水泥稳定碎石配合比

（一）、集料比例：

19～31.5mm碎石:9.5～19mm碎石：4.75～9.5mm碎石：石屑

=25:25:10:40

1、4%水泥稳定碎石配合比：水泥：集料=4:100

最大干密度：2.376g/cm3 最佳含水量：5.1%

2、5%水泥稳定碎石配合比：水泥：集料=5:100

最大干密度：2.380g/cm3 最佳含水量：4.9%

3、6%水泥稳定碎石配合比：水泥：集料=6:100

最大干密度：2.385g/cm3 最佳含水量：4.8%

（二）、集料比例：

19～31.5mm碎石:9.5～19mm碎石：4.75～9.5mm碎石：石屑

=20:22:28:30

1、4.5%水泥稳定碎石配合比：水泥：集料=4.5:100

最大干密度：2.326g/cm3 最佳含水量：5.5%

2、5%水泥稳定碎石配合比：水泥：集料=5:100

最大干密度：2.338g/cm3 最佳含水量：5.4%

水泥稳定级配碎石中混合料级配的设计方法和合理范围

发布时间：2023-02-22T02:41:20.979Z 来源：《建筑创作》2022年第19期作者：黄刚

[导读] 以级配曲线的构建和级配曲线的比选为切入点，为水泥稳定级配碎石配合比设计提供一种优化方案。

黄刚

广东全科工程检测有限公司 511453

摘要：以级配曲线的构建和级配曲线的比选为切入点，为水泥稳定级配碎石配合比设计提供一种优化方案。

关键词：水泥稳定级配碎石、级配曲线、数学模型、混合料性能

水泥稳定级配碎石作为一种半刚性材料在我国公路建设中被广泛使用，它具有稳定性好、强度高、结构本身自成板体等优点，是路面基层、底基层的主要结构形式。在施工过程中，水泥稳定级配碎石的密实度和强度是主要质量控制指标，而混合料的级配又是影响密实度和强度的关键。在水泥稳定级配碎石配合比设计中，混合料组成设计主要包括原材料检验、级配范围选择、确定组成材料的类型、各材料的掺配比例，其中材料类型、掺配比例均是以满足级配范围为前提。级配范围的确定通常有三种途径，一是按照规范推荐的级配范围，二是根据以往的工程经验，三是按照数学模型构造。本文采用数学模型构造，从源头去探究水泥稳定级配碎石级配的设计方法及级配对水泥稳定级配碎石质量的影响。

一、运用数学模型构建级配曲线的方法

根据《公路路面基层施工技术细则》JTGT F20-2015附录A的方法，以最大粒径26.5mm及其通过率、4.75mm及其通过率和0.075mm及其通过率为3个控制点，分别采用幂函数、指数函数、对数函数三种数学模型构建粗细集料的级配曲线。假设以26.5mm通过率为100%、4.75mm通过率为40%、0.075mm通过率为3%为例，在幂函数数学模型下，建立粗集料级配曲线方程组①②,细集料级配曲线方程组①②，求解后可得粗集料级配曲线、细集料级配曲线，分别代入其余不同x-筛孔尺寸,可得到该尺寸对应的y-通过率。在其他数学模型下，同理可求得各数学模型的级配数据如表1。

水泥稳定级配碎石施工组织方案

水泥稳定是指在水泥的作用下，通过水泥颗粒的填充作用和水泥胶的

作用，使碎石体积固结并增强力学性能的一种工程技术。水泥稳定碎石广

泛应用于道路工程、机场跑道、港口码头、堤坝、运动场地等工程中。为

了保证水泥稳定碎石施工的质量和进度，需要制定一份详细的施工组织方案。

施工组织方案内容包括施工组织、施工流程、工序安排、施工机械、

人员配备、安全措施、质量控制等。下面是一份水泥稳定碎石施工组织方案，供参考：

一、施工组织

1.部门设立：成立施工组织领导小组，负责水泥稳定碎石施工的组织、协调和决策工作。

2.人员配备：根据项目规模和工程量，合理安排各个岗位的人员，包

括施工队长、班长、工人、技术人员等。

3.材料准备：提前采购所需的水泥、碎石、砂子、胶凝材料等，确保

供应及时和质量可靠。

4.设备调配：根据施工工艺和作业要求，配备相应的施工机械和设备，如搅拌机、碾压机、搅拌车、运输车辆等。

5.安全措施：制定切实可行的施工安全措施，包括安全教育、安全防

护措施、安全巡视等，确保施工过程中的安全。

二、施工流程

1.现场准备：确定施工范围和工作面积，清理施工场地，进行必要的平整和喷水降尘。

2.碎石加工：将原始石料进行破碎加工，控制石料的级配和含水率。同时，将水泥、砂子和其他掺合料进行配比混合。

3.搅拌施工：将碎石、水泥和掺合料以一定比例投入搅拌机进行混合搅拌，使其均匀分布，形成稳定的碎石料。

4.铺设压实：将搅拌好的水泥稳定碎石料铺设在工程面上，采用碾压机进行压实，确保施工面的平整度和稳定性。

5.后续处理：施工完成后，进行必要的验收和检测工作，修补和处理可能存在的缺陷和问题，确保施工质量。

水泥稳定级配碎石

(3)材料要求

②水泥稳定级配碎石

水泥：采用42.5MPa普通硅酸盐水泥或矿渣水泥。应选用终凝时间较长（宜在6小时以上）的水泥。

碎石：压碎值≤35%（碎石级配详见碎石粒径级配表）。

水：凡饮用水均可使用。

(4)级配组成

①水泥稳定级配碎石

水泥用量应在3~5.5%的范围内选取(以水泥占全部粗、细颗粒的干质量百分率表示)。

级配碎石100%。

水：按试验确定的最佳含水量控制。

以上为参考配比，施工单位于施工前应根据当地实际情况做好配比试验，达到设计强度要求。

注：基层选用骨架密实型混合料。

混合料试件成型宜采用振动成型法。

无侧限抗压强度：中、重交通为R=3～4MPa，特重交通：R=3.5～4.5MPa。

压实度98%（重型击实标准）。

(7) 水泥稳定级配碎石施工技术要求

①铺筑现场准备工作：

提前验收底基层，将超出质量允许误差的部位进行修理至合格。

在拓宽的旧路面上铺筑时，应提前将旧路需挖补补强部位进行处理。需衬拱

部分应提前做好衬拱工作。

沿予铺筑基层的两侧在底基层（或在旧路上）上做石灰土模（高度≥19cm，宽65cm用石灰土铺筑压实，人工或机具切削成型）或按设金属侧模。

用平地机刮去底基层表面上的浮动松散部份及杂物，清扫干净后，适量洒水，使其保持湿润。如利用旧路面做为底基层，旧路面损坏部位该补强的应补强，其旧路表面亦应清扫干净。

每隔10m钉一对木桩，（两侧边缘之外30cm处各一根），按标准横坡度分别在木桩上画出“红平”。

需半幅施工时，要设置专用标志，专人管理控制疏导现场车辆行驶。

②混合料拌合：

混合料应采用厂拌，严格控制用料配比，天气炎热或遇大风天气，混合料中的含水量可比标准提高0.5%～1.0%，需经常测试石料中的含水量，据此相应减少加水量，拌合的混合料要求均匀，严禁有干石料现象。

水稳基层级配(1)

16.8
1.3
100.0
100.0
97.7
84.4
28.4
3.4
0.3
0.2
35.0
34.0
5.9
0.5
35.0
35.0
34.2
29.5
98.4
72.4
40.4
30.2
99.0
77.0
49.0
35.0
93.5
67.0
39.0
26Biblioteka Baidu0
88.0
57.0
29.0
17.0
合成级配图
合成级配
上限
中值
下限
0.6 0.0 1.1 38.1 0.0 0.4 13.3 13.7 22.0 15.0 8.0
筛孔
10~20
通过量
5~10
石屑
10~20
30
5~10
35
石屑
35
合成级配
上限
中限
下限
0.075
0.6
水泥稳定碎石基层级配图
31.5 100 100 100 30.0 35.0 35.0 100.0 100 100.0 100
19.0
9.5
4.75
2.36
94.7
11.3
1.0
0.5

水稳碎石施工工艺标准

水泥稳定碎（砾）石基层施工工艺标准

1、合用范围

1.1 水泥稳定碎（砾）石是在一定级配的碎石中，掺入适当的水泥和水，按照技术规定，经拌合、摊铺，在最佳含水量时压实及养护成型，可做为各级公路的基层和底基层。水泥稳定碎（砾）石基层合用于新建和改建各级公路的半刚性路面结构，一般位于沥青混凝土面层或水泥混凝土面板下。

1.2 水泥稳定碎石压实厚度一般不超过20cm，当采用能量较大的振动压路机碾压时，压实厚度应根据实验适当增长。当压实厚度超过上述规定期，应分层铺筑，每层最小压实厚度不小于10cm，下层宜稍厚。

1.3 水泥稳定碎石基层施工期的最低气温为5℃，并在第一次冰冻到来之前半个月到一个月完毕。

1.4 在高等级公路中采用集中厂拌法结合，摊铺机、压路机配合人工进行施工。

2、应用标准和规范

2.1中华人民共和国国家标准《环境空气质量标准》GB 3095-96

2.2中华人民共和国行业标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2023

2.3中华人民共和国行业标准《公路工程质量检查评估标准》JTG F80/1-2023

2.4中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95

3、施工准备

3.1 技术准备

3.1.1 集中技术人员进行图纸会审，熟悉各部结构，拟定合理的施工工艺。

3.1.2对全线的导线点、水准点进行加密、复测，精度符合规范规定。

3.1.3选定料场，进行配合比实验，并进行优化设计，拟定合理的配合比。

3.1.4具体了解现场施工环境，编制切实可行的施工方案，并具体进行技术交底。

水泥稳定级配碎石基层施工方案

一、施工准备

施工前应清理现场，确保施工区域平整无障碍物。施工前应验收所需材料及设备，确保数量和质量满足施工需求。

二、材料准备

2.1 水泥

选用符合国家标准的水泥，保证水泥质量稳定。

2.2 细集料

选择合适级配的细集料，保证碎石基层表面光滑均匀。

2.3 碎石

选择符合规格要求的碎石，经过筛分、洗涤等处理，确保碎石质量符合要求。

2.4 水

选用清洁无杂质的水源，保证混凝土的配制质量。

2.5 辅助材料

根据设计要求选用适量添加剂、防水材料等辅助材料，提高混凝土的性能。

三、施工步骤

3.1 碎石基层铺设

1.确定基层标高和坡度要求，进行基层整平处理。

2.铺设碎石，厚度均匀、密实，保证基层稳定性。

3.2 水泥浇筑

1.将水泥、碎石和水按比例配制成混凝土。

2.将混凝土均匀浇筑在碎石基层上，用振捣器进行振实。

3.3 养护

1.混凝土浇筑后需及时进行养护，保持表面湿润。

2.养护时间视混凝土强度和环境温湿度而定，一般不少于7天。

四、施工注意事项

1.施工过程中需保证碎石基层不受外力破坏。

2.混凝土浇筑时要注意均匀性，避免出现孔洞和裂缝。

3.养护期间应避免碎石基层受雨水侵蚀和机械损伤。

五、施工质量验收

1.对施工完成的基层进行验收，检查基层平整度和密实度是否符合要求。

2.对混凝土表面进行质量检测，检查是否有裂缝、起砂等质量问题。

六、施工结束

施工完成后及时清理现场，收拾材料和设备。按照要求做好工程验收工作，确

保施工质量符合设计要求。

以上是水泥稳定级配碎石基层施工方案的详细内容，希望对施工过程中有帮助。

水泥稳定碎石、石灰土配合比

水泥稳定碎石基层

配合比设计

某高速公路路面基层施工采用5%剂量的水泥稳定碎石铺筑，由试验确定原材料由水泥、集料、水组成，其中集料由1#料碎石（9.5～31.5）mm、2#料碎石（4.75～9.5）mm、3#细集料（0.075～4.75）mm 混合组成。

一、设计依据

《公路路面基层施工技术规范》 JTJ034-2000

《公路工程集料试验规程》 JTG E42-2005

《无机结合料试验规程》 JTJ057-94

《公路土工试验规程》 JTJ051-93

《路基路面现场测试规程》 JTJ059-95

二、设计要求

以7d无侧限抗压强度≥5.0MPa为设计标准。

三、试验内容

本次试验为水泥稳定碎石基层的施工做准备，以确定混

合料各组分的具体配合比。试验项目主要有以下内容：

1、原材料试验

2、配合比设计

3、水泥稳定碎石重型标准击实试验

4、水泥稳定碎石无侧限抗压强度试验

5、水泥稳定碎水泥剂量标准曲线试验

四、原材料试验

选用的原材料和各项性能指标如下：

1、1#碎石：产地浙江余杭，材料粒径(9.5～31.5）mm,压碎值平均为15.8%。

2、2#碎石：产地浙江余杭，材料粒径(4.75～9.5）mm,小于0.075 mm颗粒含量为0.2%。

3、细集料：产地浙江余杭，材料粒径(0.075～4.75）mm,小于0.075 mm颗粒含量为6.3%。

4、水泥：普通硅酸盐水泥P.O32.5，产于上海海螺水泥有限公司，水泥物理力学性能试验。

5、水：饮用水。

五、配合比设计

1、水泥稳定碎石集料级配应符合以下要求：

根据《公路路面基层施工技术规范》的基层原材料要求，分别对1#料、2#料、3#料进行水洗筛分试验，其各项指标均符合规范及设计要求，通过筛分计算确定集料比例为1#料：2#料：3#料=28：29：43。

水泥稳定碎石连续级配图表及计算(基层)

碎石级配计算表与合成曲线（基层：水泥稳定碎石）
级配情况
序号
公称粒级（mm）
0.075
0.6
筛孔尺寸（方孔筛，mm） 2.36 4.75 9.5 19 26.5
20% 1 10-30 0
0
0
0
0 0.4 33.1
31.5 79.9
单 10% 2 10-20 0
0
0
0
2 79.6 100 100
粒
级 33% 3 5-10 0
0
4 12.4 80.6 100 100 100
37% 4 0-5 11.6 29.3 69.3 96.9 98.9 100 100 100
合成后级配
4.3 10.8 27.0 39.9 63.4 78.0 86.Biblioteka Baidu 96.0
3
最小值
#
合
成
最大值
级
配
中值
0
8
18
29 45 67 78.5
90
7 22 38 50 68 90
95
100
3.5 15 28 39.5 56.5 78.5 86.75 95
碎石合成曲线图
通过率（% ）
最小值
最大值
中值
合成级配
100
90
80
70
60
50
40

水泥稳定碎石级配。doc

水泥稳定碎石基层配合比设计说明书

[hide=43]水泥稳定碎石基层配合比设计说明书

一.设计依据：

1．江苏省高速公路水泥稳定碎石基层施工指导意见(修定版)

2．公路路面基层施工技术规范JTJ034—2000。

3．公路工程无机结合料稳定材料试验规程。JTJ057—94。

4. 公路土工试验规程。JTJ051—93

5．公路工程集料试验规程JTG E42—2005。

6．公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E30-2005。

7．公路路基路面物理测试规程JTJ059—95。

8．公路工程质量检测评定标准JTGF80/1—2004。

二.技术指标

1.碎石

水泥稳定碎石压碎值不大于28%，针片状含量宜小于15%，集料中小于0.6mm的颗粒必须做塑性指数试验，要求液限小于28%，塑性指数小于9。

2.水泥

宜采用早强缓凝强度等级较低的水泥，水泥各龄期抗折、抗压强度、安定性、细度等应达到相应技术要求。初凝时间3h以上，终凝时间不小于6h。3天胶砂强度≥18MPa。

三.原材料

1.碎石

碎石：采用湖州长兴石灰岩1#料粒径9.5～31.5mm、石灰岩2#料粒径4.75～9.5mm；石灰岩3#料粒径2.36～4.75mm、石灰岩4#粒径0～2.36mm四种规格的集料。

2.水泥

采用苏州南新水泥厂P.032.5早强缓凝型水泥。

四.混合料组成配合比设计

1.级配：4.75mm、0.075mm的通过量应接近级配范围中值。其通过量要求见表（一）

表（一）

级配通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）

31.5 26.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075