浅谈公路工程施工现场管理

浅谈公路工程施工现场管理

浅谈公路工程施工现场管理

摘要:公路工程施工的现场管理是施工管理的核心, 现场管理

效果的好坏直接影响工程的质量、进度和效益。加强施工现场管理就是要在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序的施工, 以实现公路建设项目快速、优质、低耗。

关键词:公路工程；施工现场；管理

Abstract: the highway engineering construction site management is the core of construction management, site management effect is good or bad directly affect the engineering quality, progress and benefits. In order to strengthen the management of the construction site is to be in a certain amount of time and space with, orderly organization and planning, construction, highway construction projects in order to realize the fast, high-quality, low consumption.

Key words: highway engineering; The construction site; management

中图分类号：TU721+.2文献标识码：A文章编号：

2095-2104(2013)

引言

随着我国市场经济体制的不断完善, 公路作为国民经济发展的

重要基础设施正日益发挥着极其重要的作用。公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动, 具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点, 同时涉及到众多的社会主体和多变的

自然因素, 会受到物质、技术条件的制约。因此, 如何根据公路施工的特点, 加强施工现场管理、将施工各要素进行科学、合理地安排,在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地开展施工, 实现工

程项目快速、优质、低耗, 已成为公路建设者普遍关注的焦点。

一、公路工程施工现场管理的准备工作

1.做好资源配置工作

资源配置的目标是实现施工中人力、设备、材料的动态平衡。要保证公路工程的施工顺利进行，就必须在施工前进行各种资源的计划和合理配置，配置应遵循以下原则：

(1)组织统一人力、设备、材料与环境，根据工程进度、气候条件等确保材料储备量及储备方式，根据质量要求选定主导机械设备，并保证一定的余量。

(2)以生产能力最低的环节作为配置的基础，尽可能实现机械的最佳组合，提高资源利用率。

（3）明确机械维护、抢修小组的工作内容，确保机械设备故障的及时排除与定期养护，做好材料的贮存、检验计划，以完好的设备状态和优质充足的原料供应保证工程高效进行。

（4）科学计算成本，杜绝投入不足或为赶工而盲目增加投入导致的资源浪费和亏损。

2.做好工程设计与施工的衔接应通过充分的准备工作实现工程

设计与施工的良好衔接。首先，技术人员应通过技术培训与交流活动做好技术交底，使施工人员和现场管理者充分了解操作规程、技术标准以及设计资料中图例、说明等的实际意义，全面掌握施工中的试验方法、质量检定、计量支付、事故处理等具体问题，并针对设计变更作出说明。其次，应以施工工期和成本为标准，选择最佳施工方案，并进行完善的施工组织管理计划，建立责任到人的现场负责制规范和完善的内部考核、奖惩机制。再次，通过建立现场实验室做好各种原材料的取样分析工作，并通过试验段施工初步掌握技术控制要点和工艺薄弱环节，建立相关的技术参数数据库，并据此对实际影响施工的各因素进行补充调查，以便尽可能在大规模施工前提出最完善、可靠、高效的整体施工计划。

二、公路工程施工现场的质量管理

坚持“百年大计，质量第一”的方针，落实项目质量计划，建立和完善工程质量管理终身负责制，根据项目特点制定质量控制目

标，在实施过程中加以落实。1.严格控制路线的线型与标高随着公路修建等级的不断提高，施工中对路线线型与标高的要求也越来越严。纵横坡不适、平整度差等直接影响公路的外观质量和使用品质，影响服务对象的舒适度，影响施工企业的经济效益，故这些问题要从路基开始层层检查验收，达不到要求及时返工，谨防积重难返。

2.确保结构物的内在和外观质量

公路是暴露在野外的线形构造物，既要满足行车要求，又要与周围的景观相协调，满足行人的视觉要求，为此，要达到内在质量与外观质量的统一。满足结构物的内在质量，必须控制关键材料、关键工序、关键工艺；满足结构物的外观质量，必须做到工艺精细、线条分明、线型顺适、层次清晰。

3.质量管理措施要坚定实施

质量管理措施要强硬有力，不能讲人情，不能拖泥带水，该一票否决就一票否决，没有什么通融的余地，质量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了，在公路结构物的施工中经常发生了类似的现象。质量管理不得力的人该换的要换，不得力的施工队该清退的要清退，决不能心慈手软，否则会给工程质量带来隐患。

4.制订质量管理措施要有可操作性

质量管理措施要有可操作性，过高过低都不能解决实际问题。现在指挥部对项目经理、项目经理部对施工队都有了质量管理目标责任状，光有这些大目标还不够，还要具体细化，并确定工程实施过程中的―些质量管理小目标。

三、公路工程施工现场的成本管理

成本管理就是通过成本核算来计划和控制经济活动。施工现场管理要达到的目的就是通过对工程进度、质量的控制来降低工程成本, 提高经济效益。不计成本，不搞核算的粗放型管理只能导致工程干的越多亏得越大。为此, 要注意抓好以下工作。

1.完善成本管理制度, 使采购、库存、发放、使用等每一环节在制度在约束下进行。