4-6车道电子警察设备清单
电子警察说明
电子警察技术说明一、电子警察系统组成：摄像机、补光灯、嵌入式系统、电源、电感线圈、传输部分、后台管理软件。
二、闯红灯车辆检测原理埋设于车道的环形线圈由检测主控机进行供电，因而形成一个磁场，当有金属物体经过磁场时，磁场的磁通量将发生一系列的变化，而机动车可被视同金属物体。
在红灯信号时，当车辆经过线圈时（压上及离开），线圈所产生的磁场的磁通量将发生相应的变化，检测主控机将会快速地检测到这些变化，并通过对这一变化进行分析处理来判断是否有车辆通过。
系统对闯红灯车辆共抓拍三张彩色照片。
第一幅：红灯时间，车辆抵达停车线的照片。
第二副：红灯时间，车辆越过停车线的违章过程，显示违法车辆的车牌号码，车型，颜色等有关信息的照片。
第三幅：违法车辆闯过停车线的全景照片，显示违法现场周边环境和对面红灯信号灯的照片。
通过系统抓拍的三张照片，不仅可以掌握违法车辆从未通过停车线到越过停车线进行违章过程的全景状况，并且还可以详细的了解该违章车辆所在的违法点即路口名称和行驶方向，及该违法车辆闯红灯时刻(年、月、日、时、分、秒)和闯红灯过程的时间长度。
三、地感线圈检测单元该单元包括检测主控机和地感线圈。
检测主控机主要完成红灯检测与车辆检测。
车辆检测方式采用地感线圈，因为在各种车辆检测方式当中，采用地感线圈的检测方式达到更加稳定可靠的检测效果和数据。
只有地感线圈检测方式可以满足大于95%的闯红灯捕获率的要求。
地感线圈采用耐高温的单芯多股镀锡带护套电缆绕制而成，截面积为1mm2,通常绕5-7匝，线圈尺寸通常为60cm×150cm，埋设在停车线与斑马线之间，每一个车道埋设二组。
四、路口前端设备示意图五、网络传输单元主要设备包括网络端口设备和网络交换机。
系统抓拍到车辆违法图片后，向中心进行传输。
图片的获取有两种方式，一是通过网络将图片传送至指定的数据中心，传输网络可以是光纤、ADSL或其他有/无线网络；二是利用人工现场将图片下载到存储介质当中带回数据中心，如笔记本电脑现场下载等方式均可。
电子警察智能交通项目分项参考清单
11
云存储
22,991.00
后端
12
挂杆式机箱
3,100.00
用于排放终端以及交换机等，安装在电子警察的立杆壁装
13
落地机箱
3,500.00
用于排放终端以及交换机等，安装在电子警察的立杆落地安装
14
全景监控球机
2,930.00
用于车行动态视频录像，如果甲方没有要求可不配
15
连接线缆
800.00
15,267.00
车辆人脸卡口
5
信号灯检测器
选配，目前用得少，多数相机已有检测功能
6
车辆检测器
1,300.00
传统型一个车道一个，新型相机不需要
7
气体爆闪灯
3,520.00
防雨、防暴、光线强，气体爆闪，剌眼
8
频闪补光灯
2,800.00
非爆闪
9
安装支架
100.00
安装相机用到，一个相机用一个
10
雷达
7,200.00
23
交换机
725.00
一般8口够用
24
无线传输模块
1,200.00
4G
25
传输卡
自购
26
主杆
6,510.00
通常6米多
27
5米横壁
2,232.00
单车道
28
6米横臂
2,685.00
双车道
29
10米横臂
4,625.00
三车道
30
立杆地笼配件
1,230.00
一个立杆配一套
31
立杆基础
3,000.00
看当地风力，没特殊要求可按这个估价
电子警察报价单
电源线
8
7字型杆
9
龙门架
10
地笼
11
挂杆箱
违停清单一个点为例
1 违停抓拍摄像机
2 终端服务器
注：终端服务 器最大可接8个
双向四车道，十字路口清单
电子警配置报价表
规格程式
●传感器类型：采用1/1.8英寸300万像素彩色逐行扫描CCD 高清智能摄像机； ●分辨率：2048(H)×1536(V)；帧率：25fps； ★内部配置：防护罩采用防尘、防水滴面板，内置LED补光灯、网络防雷器； ●摄像机参数配置功能：曝光速度、AGC控制、白平衡方式控制等；支持H.264 码流输出； ●输出图片格式：JPEG；接口：1 个10M/100M 自适应RJ45 接口；1 个RS－485 半双工接口； ●触发输入：4路外部触发输入；触发输出：3路（光耦隔离2500VAC），作为补光灯同步输出控制； ●补光控制：支持闪光灯或LED 频闪灯同步补光； ★功能：支持车牌识别、视频触发、车身颜色识别和通行车辆信息捕获；捕获率 ≥99%（线圈触发），≥95% （视频触发），车牌识别准确率≥95%； ★识别车牌种类：民用车牌，警用车牌，新军用车牌，武警车牌及新车牌；车身颜色识别准确率≥80%（深 浅）；≥70%（车身颜色）；LED灯补光时；支持接入终端服务器； ●电压：100VAC～240VAC； ●频率：48Hz～52Hz；功耗＜36W； ●工作环境温度：-30℃～+60℃； 供电电源：AC 220V±20% ，50Hz±2Hz；每闪能量：0～120 Ws 可调；灯管功率：100 W； 闪光次数：大于1000万次,小功率使用时大于1亿次；回电时间：0.001～0.1秒；闪光时间：10us～1000us(以微 秒为单位连续可调)；触发延时：0～10秒(以微秒为单位连续可调)；闪光频率：0～100 Hz；触发方式：电平、 开关量、RS485指令；触发电压：5V～15V（驱动电流≥2mA）； 反光碗反光角度：±15°（可调至±20°）；外壳防护级别：IP65；色 温：5600K 安装附件包括：窄频脉冲灯万向节、托盘
智能交通电子警察线圈卡口 及施工图
1、控制主机：嵌入式无风扇控制主机，Linux系统，硬盘500G/1T，2G内存，支持软件看门狗，断电自恢复。
2、抓拍单元：200万、1/1.8”、15fps、1600*12003、车检器：灵敏度255级可调，车速检测范围1~255km/h，车速测量精度>97%，两组地感线圈接入，两路RS485输出4、监控相机：130万、全时1080P、2048*1536、支持自动光圈，ICR双滤切换、25fps、POE供电5、NVR：网络视频输入8路，网络视频接入带宽40Mbps，2×STAT，支持GB28181一、系统功能1、线圈检测与视频检测互补2、前端可存储30万条车辆图片，违法记录5万辆3、字符叠加：车辆速度、超速地点、日期、时间（须在照片上显示）等相关数据4、卡口、超速、逆行抓拍5、录像功能，存储天数不少于15天6、BS操作方式，浏览器参数设置方式，支持任意系统平台下对设备进行操作7、支持用户管理，按照用户等级进行权限划分8、支持独立U盘前端提取数据二、系统优势1、Linxu操作系统，高稳定性、防病毒2、B/S操作方式，支持任意系统平台下的操作3、系统参数快速备份恢复4、任意管理平台快速对接5、字符叠加、数据格式快速修改6、U盘离线多格式违法数据下载三、设备清单五、系统流程图六、施工图1、单向三车道i.适用于高速公路、国道、城市快速路等对速度较高且车辆密度不大的道路（图1）ii.适用于城市道路，车流密度较大的城市道路，或有逆行检测需求的路段（图2）2、双向四车道i.适用于高速公路、国道、城市快速路等对速度较高且车辆密度不大的道路（图3 道路中心为隔离线）i.适用于城市道路，车流密度较大的城市道路，或有逆行检测需求的路段（图7 道路中心为隔离线）七、布线以及线缆选择位置线缆名称线缆型号数量备注杆到机柜网线屏蔽双绞超5类视车道数量而定车道数+全景相机+备用1根RS485触发线RVSP2*0.5屏蔽双绞线缆视车道数量而定备用1根电源线RVV3*1 3 抓拍单元与补光灯供电独立，备用电源1根杆顶闪光灯触发线RVSP2*0.5屏蔽双绞线缆视车道数量而定一个车道1个相机，对应一个闪光灯，配一根闪光灯触发线主机柜到挂杆机柜网线屏蔽双绞超5类 2 备用线1根,如果距离大于100M，选择光缆地埋线圈线圈馈线KVVRP2*1.5屏蔽双绞线附录：1、卡口实例图片2、超速实例图片。
电子警察的安装和调试说明书
电子警察的安装和调试说明书一、设备的安装：9131是300w抓拍单元，9371是700w抓拍单元。
300w抓拍单元是同时控制两个车道，它的安装位置是在两个车道的中间分道线上（这样安装的目的是使相机对两个车道的控制视角一样）。
700w抓拍单元是控制3个车道。
安装位置是中间车道的中间。
常亮补光灯一般是一个车道一台，位置可以交叉补光。
二、接线：电警相机的用线有：相机主电、补光灯电源、补光灯控制、抓拍机网线、相机的红灯信号线、接地线。
主电和补光灯电源连接到相机内L和N的接线端子上。
PE是接地线。
3到8是连接补光灯的控制线（3和4一组是F1,5和6一组是F2，7和8一组是F3），数字小的为正。
10、11、12是接相机的红灯信号线，10为正，11为负，12为接地（控制线的屏蔽层）。
把网线的水晶头压好接到网络防雷上。
这样线就接好了。
三、调试：1、相机清晰度调试：送电后先用笔记本连接好相机，用web页输入192.168.1.64点击回车。
会要求把相机激活（设置相机的登录密码admin12345）。
设置好后输入用户名admin，密码是admin12345点击登录。
就进入了相机的预览界面。
如果相机出现前方的车道画面，就用鼠标双击画面的中间，将画面放大到电脑的满屏。
把调试车牌放在距离停车线（4到6米）一个小车的车位。
把相机盖打开，把镜头最前面的固定螺丝反方向拧松，转动螺丝前面凸起的部分，进行左右转动调整镜头的清晰度。
直到车牌和对面的红绿灯均显示非常清楚时为准。
2、相机的水平、上下、左右距离调试：调试好清晰度后，进行相机水平调试。
用相机图像的上边缘与停车线在一条直线上，水平就调试好了，把相机鸭嘴前后的螺丝固定好。
再调试相机的上下距离，相机的图像上边缘略高于红绿灯的上边缘（这样可以在大风的时候给相机一个上下摆动的空间）。
调整好后把相机鸭嘴左右两侧的螺丝固定好。
再调试相机的左右位置。
根据相机左右两边车道线的距离来进行调整，要使两边车道线出现在图像的距离一致，调好后固定鸭嘴和托盘的螺丝。
电子警察系统设备清单和技术要求
电子警察系统设备清单及技术要求一、设备清单二、交通违法抓拍设施采购系统建设要求1.1系统要求要求采用高清纯视频方式进行闯红灯抓拍，前端嵌入式工控机进行视频检测。
1.1.1闯红灯抓拍功能利用视频检测与车辆行为分析技术，在各种环境下对监控区域内行驶的车辆进行检测，对违法车辆进行有效捕获；一旦有违法车辆通过，视频检测器立即对目标车辆进行抓拍，捕获三张以上不同位置的图像反映机动车闯红灯违法过程：抓拍图像要符合《中华人民共和国公共安全行业标准〈闯红灯电子警察系统通用技术条件〉》GA/T496-2009标准，不会因间距太大影响对违法机动车辆进行违法认定。
图片格式采用JPEG格式，JPEG图片编码符合ISO/IEC15444:2000的要求。
在任何情况下抓拍图片能同时清晰辨别违法车辆类型、车身颜色、红灯信号、车牌号码和颜色，清晰反映驾驶员及车辆基本特征；不会出现因红灯信号泛白、光晕等颜色失真而影响人工对红灯信号的判断。
图片合成时，不会出现原始图片遗漏、错位等情形，避免交通管理部门执法过程中出现争议。
此外，系统可以灵活配置输出图片的组合方式及叠加内容，包括时间，地点，行驶方向，车道号，红灯开始时间/结束时间，违法类型、车牌号码及颜色。
1.1.2绿灯卡口功能系统能够捕获所有时间经过被监控车道的车辆图像，包括黄灯、绿灯（正常行驶）期间通过的车辆，并自动记录车辆图片及通行信息，同时自动识别车牌号码并上传至指挥中心。
通过车辆车速要求不超过160km/h。
图片由两张图片合成，左侧为全景图片，右侧为车牌局部放大图片；图片上可根据实际需要进行信息叠加：通行时间，车辆类型，车道号,车速，红(绿)灯开始和结束，路口名称，路口方向。
1.1.3多种违法行为记录功能系统可实现多种行为的违法抓拍，包括逆行、违法变道、违法压线、不按规定车道行驶、超速抓拍，功能项可选。
1.1.4逆行抓拍系统可以智能判断车辆行驶方向，对违法逆行车辆抓拍记录两个位置的通行信息，清晰反映机动车违法过程，且至少一张位置的图像能清淅辩别车辆号牌、车辆特征等信息。
海康电子警察主要材料
3、 配置≥16路交通灯信号状态指示灯；
4、 ★RS485输出接口≥6路； （公安部检验报告
证明）
5、 +5VDC输出接口≥1个； 6、 ★检测信号灯电压范围：AC 110V～270V；
台
3
（公安部检验报告证明）
7、 5位拨码开关设置波特率、地址和上传模式；
8、 输入接口采用压电保护、光电隔离等防护措
闯红灯系统外设
序号
设备名称
品牌
型号
项目系统主要设备清单
1 嵌入式一体化抓拍单元
海康威视 ECU-904D-IT
2 卡口抓拍摄像机
海康威视 VCU-902C-ITK
3 LED补光灯
海康威视
CXBG-1-PS-DSTL2000A-L1
4 爆闪灯 5 抱箍，底板
海康威视 CXBG-2-MC-SL-1211-2
平均功率≤30W； 外壳材质：金属铝；
个
36
¥1,000.00
有效补光距离：16m～21m；
在AC220V±44V、50HZ±2Hz的电源条件下，应能
正常工作，基准轴上光照度的变化幅度应≤额定
电压下的15%；
工作寿命：不少于50000小时；
防护等级：IP65；
1、 闪光能量≥200J
2、 在20m位置基准轴上，峰值照度≤4000lx
¥0.00
端口结构非模块化
端口数量28个
端口描述24个10/100/1000Base-T以太网端口，4
个复用的1000Base-X千兆SFP端口
控制端口1个Console口
扩展模块2个扩展插槽
传输模式支持全双工
功能特性
堆叠功能可堆叠
VLAN支持基于端口的VLAN（4K个）
闯红灯电子警察子系统主要设备一览表
闯红灯电子警察子系统主要设备一览表3.2.2 视频监控子系统包含62处路口的监控设备。
详见下表。
注：建设内容不包括限速(警告、提示)标志牌，适当的时候在报纸上刊登建设信息即可。
3.2.3 高点视频监控子系统3.2.3.1主要设备清单包含17处高点的监控设备。
详见下表。
3.2.4 超速检测记录子系统包含8个检测点的超速检测记录设备。
详见下表。
超速检测记录子系统主要设备一览表注：建设内容不包括限速(警告、提示)标志牌，适当的时候在报纸上刊登建设信息即可。
3.2.5 自适应信号控制子系统包含60个路口的自适应信号控制设备，采用集中式智能信号机+视频检测方式。
详见下表自适应信号控制子系统主要设备一览表3.2.6 交通诱导子系统包含6个地点的诱导屏，采用光纤通讯。
详见下表。
交通诱导子系统主要设备一览表3.2.7 压黄线检测子系统包含6个地点的压黄线软件、设备，采用视频智能分析设备。
详见下表。
压黄线检测子系统主要设备一览表注：建设内容不包括限速(警告、提示)标志牌，适当的时候在报纸上刊登建设信息即可。
3.2.8 交通指挥中心3.2.8.1 主要设备清单包含指挥中心大屏幕显示系统、UPS、各子系统中心软件、管控平台软件、服务器等。
详见下表。
交通指挥中心主要设备一览表2、UPS在市电断电时，提供服务器、工作站、交换机、光端机、矩阵、磁盘阵列、网闸、防火墙等交警指挥中心机房设备的供电，但不包含DLP大屏。
3.2.9 天网工程监控平台及治安监控系统3.2.9.1主要设备清单。
高清移动测速电子警察产品清单及价格明细表
1
5
抓拍主机 KITOZER
专业定制
广州
X86架构嵌入式无风扇抓拍主机（自带液晶 屏）
台
¥25,000.00
1
6 室外安装箱体 KITOZER
专业定制
广州
摄像机、雷达、抓拍主机都安装在一个箱子 里
套
¥5,000.00
1
7
高清流检测软 件
KITOZER
众诚天合
广州
视频流检测车辆、自动匹配雷达速度、实时 识别车牌号码、自动入库，自动导出
2 高清镜头 KITOZER 100万像素 广州
F1.4，35mm
个 ¥3,500.00
1
3 测速雷达 KITOZER
雷达
广州
宽波雷达
个 ¥18,000.00
1
4
闪光灯
KITOZER
KTR-PSD07
广州
485电平、TTL电平触发方式闪光次数 8次/秒 ~50次/秒可调、闪光寿命超过2000万次
只
¥3,800.00
套
¥20,000.001Βιβλιοθήκη 8合计设备费用
9
合计
施工费用
10
合计
发票费用
11
总计
设备费＋施工费＋发票费
合价(万元) ¥19,800.00 ¥3,500.00 ¥18,000.00 ¥3,800.00 ¥25,000.00 ¥5,000.00 ¥20,000.00 ¥95,100.00 ¥23,775.00 ¥9,510.00 ¥128,385.00
高清移动测速电子警察产品报价清单及价格明细表
序号 设备名称
品牌
型号
产地
技术参数
电警、卡口、监控设备简介
800*600二位数倒计时器
特点：采用高品质LED,可视距离大于300米， 使用寿命大于10万小时，采用抗干扰强的单片 机控制，计时精准，与信号灯同步性好，技术 要求执行和符号国标《道路交通信号倒计时显 示器》GAT508-2004
一位数倒计时器
信号灯、倒计时器悬臂式安装结构和效果图
信号灯、倒计时器框架式安装结构和效果图
信号灯、倒计时器一体式安装结构和效果图
道
多时段定时式信号控制机
路
交
通
信
联网式信号控制机
号
控
制
协调式信号控制机
机
多时段定时式信号控制机
YA-B-22L型
工作模式：三种运行模式 十个定时时段
输出：四相位二十二路 （220V/3A)输出 工作温度：-40℃~75℃
多时段定时式信号控制机
YA-B-44L型 工作模式：四种运行模式，分别为平日、双休、假日、临时，十个时段，模式 可自动切换。 输出：八相位，四十四路（220V/3A)输出。 工作温度：-40℃~75℃
高精度定位窄波测速雷达依据多普勒原理设计实 现，能精确实时测量目标车辆的速度，同时能给 抓拍相机提供精确的触发信号，使得不同速度、 不同大小的车辆在相同的位置触发抓拍图像。多 用于测速卡口项目。
前端存储设备
TS-5012-F终端服务器
具有通行记录和图片存储功能、混合式硬盘录像及 前端设备管理的功能，集成交换机设计，自带上传光 口，能同时支持多路高清图片存储、视频实时录像产 品，广泛应用于卡口、电子警察、道路交通智慧监控 等智能交通系统中。
3、雨夜反光：在下雨的黑夜里， 振动双黄线和振动边缘线，仍然反 光，可保证正常行驶，而普通标线 则做不到这一点。
路口电子警察
~;i=!i l 图标:接线井 摄像机杆件 绿化带 路面埋管 人行道埋管人民西路与南京路平面图东：三车道，9米宽，使用一个 500W 的摄像头 立杆的臂长为8.5米 立杆位置在机动车道与非机动车道之间的绿化带，立杆点旁有植被。
南：三车道，11米宽，使用一个500W 的摄像头立杆的臂长为8米立杆位置在机动车道与非机动车道之间的绿化带 立杆点旁有植被西：三车道，10米宽，使用一个500W 的摄像头 停车线呈阶梯状，右转弯停车线前移1米立杆的臂长为8.5米 立杆的位置在机动车道与非车动车道之间的绿化带 立杆点旁有植被和树北：三车道，12米宽，使用一个500W 的摄像头 立杆的臂长为6.5米立杆的位置在机动车道与非车动车道之间的绿化带 立杆点旁有植被和树 线路计划走向：从南路东侧绿化带顶管至路西绿化带，长35米，破 南路两边非车机车道 11米。
从南路西侧人行道破地 25米到西路南侧人行道，再破非机动车道5.5米到西路南侧绿化带，破 10米绿化带到西路立杆处。
南 路东侧破水泥地及绿化植被 45米到东路左侧，从此 处顶管35米到东路左侧绿化带，破 18米植被到东 路立杆处。
破东路北侧非机动车道 5.5米到路面最北 侧，破人行道及绿化植被26米到北路东侧，此处顶 管38米到北路西侧绿化带，破绿化带 18米到北路立杆处。
此路口共顶管108米，破地164米，设线井8个人民西路与南京路图标:匚：接线井■摄像机杆件[« i riiii^.1 1Ij'jrj■■■■一1路面埋管人行道埋管南：四车道，15米宽，使用二个500W摄像头立杆的臂长为13.5米立杆的位置在机动车与非机动车之间的绿化带立杆点有植被北：四车道，15米宽，使用二个500W摄像头立杆的臂长为13.5米立杆的位置在机动画与非机动车之间的绿化带立杆点有植被线路计划走向：破坏南路东侧绿化带19米从顶管处到立杆点，从南路的东侧绿化带顶管40米到西侧人行道，从顶管出口处破人行道路面30米到西路南侧，从此点顶管45米到西路北侧，破坏人行道路面25米到北路西侧，切割北路西侧非机动车道5米到绿化带，破坏绿化带植被19米到北路立杆点。
便携式电子警察参数
系统主要参数1、测速范围：10-250 km/h2、测速精度：100 km/h以下-4---0km/h，100 km/h以上-4%--03、雷达振荡频率：24.150GHz4、波束宽度：12°* 8°5、发射功率≤6mW6、测速距离：大于50米7、雷达响应时间≤30ms8、全工作温度范围内工作频率漂移量：<40MHz9、数据刷新速度：≥38次/秒10、系统反应时间：≤0.5S11、抓拍范围：≥3 车道12、抓拍有效率：≥95%13、频闪灯闪光持续时间: ≤1/1000S14、频闪灯闪光间隔时间: ≤0.1S15、频闪灯管使用寿命: ≥100万次，照度距离≥40米16、相机补光：根据光线变化自动调节相机曝光值,夜间启动频闪灯补光17、限速报警：10-250km/h内任意设定限速值18、最佳抓拍范围：10m-40m19、相机：2/3"CCD相机20、图像分辨率：≥200万像素1920*108021、图片压缩格式：JPEG ≤300KB,满足公安网上传要求。
22、抓拍准确性：车首及车辆信息清晰，对焦准确、色彩平衡，色彩曝光、亮度和对比准确，夜间图像具有强光抑制功能23、车牌识别功能：系统可以自动识别车辆车牌并在抓拍图片中显示。
24、图片信息：图片显示内容含时间、当前车速、限速、地点、方向、违法类别、设备编号等信息，并可根据用户实际需要添加叠加信息。
25、图片效果：白天晚上皆能清晰分辨驾乘人员的脸部特征26、记录模式：1-3张可选27、平均无故抓障工作时间：≥10000h28、功耗：≤30W29、工作温度范围：-20℃--+60℃30、湿度范围：0-96% （无凝结状态）31、电源范围：12V电池供电（连续工作15小时以上）32、系统运行：24小时连续、全自动33、系统容量：≥64GB34、缓存容量:64M35、硬盘尺寸:2.5英寸36、接口类型：SATA II37、闪存类型：MLC38、数据读取速度: 250MB/Sec39、数据写入速度: 145MB/Sec40、固定机箱带有电机风扇，采用1.8mm冷轧钢板，镜头及雷达处采用防暴材料，抗冲击能力强，侧面采用百叶式防水结构,带风扇散热，内置电源模块实现电瓶供电以及220V交流供电等多种供电方式，防护等级IP6441、区分大小车超速功能。
信号灯及电子警察清单
注：本工程量仅为示意，请以现场施工实际工程量为准。
量统计
说明 每个路口一套（路口较为复杂的应适当增加 相位数量） 根据路口大小确定立杆直径（双向六车道含 以上使用Φ 273立杆，以下可适当降低直 径），数量根据设计图计算立杆数量。 根据设计计算数量，尽量将人行灯抱于车杆 主立杆上。 根据设计图计算 根据设计图计算（主灯使用直径Φ 400灯具， 辅灯使用Φ 300灯具） 车行辅灯型号不详 根据设计图计算，辅灯不使用倒计时器 一个机箱一个 一个机箱一个 根据设计距离计算，应考虑备用线路数量一 组，最终以实际结算。 根据与最近的路灯箱变距离计算，最终以实 际结算。 每个接地体各10米。 每个立杆和机箱各一个。 每个车道一个 根据车道路确定 根据检测线圈数量和距离计算 一套信号灯一套 一套信号灯一套 根据F型立杆计算数量 根据人行灯立杆计算数量 一套信号灯一套 根据设计图计算，最终以实际为主 根据开挖道路距离计算 根据开挖人行道距离计算 按实计
信号灯
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 名称 交通信号机 悬臂式车行灯杆 悬臂式车行灯杆 人行灯杆 人行信号灯 车行箭头灯 车行圆盘灯 车行辅灯 车行倒计时 电源防雷器 3G MODEM 控制线缆 电源电缆 接地线 接地体 流量检测线圈 车辆检测器 线圈馈线 灯具配件 辅料 悬臂式车行灯杆基础 人行灯杆基础 控制箱基础 接线手井 信号灯车行道敷设管网 （含材料、恢复） 信号灯人行道敷设管网 （含材料、恢复） 接地母线 单位 台 根 根 根 套 套 套 套 套 套 套 米 米 米 套 个 个 米 套 套 个 个 个 个 米 米 米 数量
一个机箱一个
闯红灯电子警察子系统主要设备一览表
3.2.2 视频监控子系统包含62处路口的监控设备。
详见下表。
注：建设内容不包括限速(警告、提示)标志牌，适当的时候在报纸上刊登建设信息即可。
3.2.3 高点视频监控子系统3.2.3.1主要设备清单包含17处高点的监控设备。
详见下表。
3.2.4 超速检测记录子系统包含8个检测点的超速检测记录设备。
详见下表。
超速检测记录子系统主要设备一览表注：建设内容不包括限速(警告、提示)标志牌，适当的时候在报纸上刊登建设信息即可。
3.2.5 自适应信号控制子系统包含60个路口的自适应信号控制设备，采用集中式智能信号机+视频检测方式。
详见下表自适应信号控制子系统主要设备一览表3.2.6 交通诱导子系统包含6个地点的诱导屏，采用光纤通讯。
详见下表。
交通诱导子系统主要设备一览表3.2.7 压黄线检测子系统包含6个地点的压黄线软件、设备，采用视频智能分析设备。
详见下表。
压黄线检测子系统主要设备一览表注：建设内容不包括限速(警告、提示)标志牌，适当的时候在报纸上刊登建设信息即可。
3.2.8 交通指挥中心3.2.8.1 主要设备清单包含指挥中心大屏幕显示系统、UPS、各子系统中心软件、管控平台软件、服务器等。
详见下表。
交通指挥中心主要设备一览表2、UPS在市电断电时，提供服务器、工作站、交换机、光端机、矩阵、磁盘阵列、网闸、防火墙等交警指挥中心机房设备的供电，但不包含DLP大屏。
3.2.9 天网工程监控平台及治安监控系统3.2.9.1主要设备清单。
高清电子警察系统典型配置清单
12车道
16车道
14
其他附件
三、可选设备
18
UPS
C1
室外型、1KVA、6H
6
公共设备
光收发器
单模双纤，25KM
7
交换机
10M/100M 8口自适应交换机
8
避雷器
电源保护
9
立杆
定制
Φ165F杆，挑臂Φ114*3000-5000，热镀锌，含抱箍、支架与附件（含基础施工）
二、管线材料、附件、基础施工费
12
感应线圈
每车道2组（含切割敷设）
17
配套线缆、套管
4车道
包括施工所有线缆、管子
高清电子警察
序号
分项
名称
型号
Hale Waihona Puke 规格一、前端设备及软件1
专用设备
高清抓拍单元
200万像素的高分辨率工业相机，具有不同分辨率图像设置功能、实时网络数字视频监控功能，抓拍延迟≤0.1秒，含百万像素镜头，传输单元、防护罩，全天候室外设计，铝合金防腐，有较强的防锈功能
2
补光灯
间隔时间<200mS，寿命≥300万次
3
车辆检测器
多通道并行检测、过滤非机动车、集成测速和流量统计,4通道线圈输入
4
信号灯转换器
6路输入
4
电子警察业务处理机
软控式抓拍、图片合成、数据加密传输、图片水印、灵活开放的嵌入式Linux平台、远程配置和管理
电子警察控制箱
电子警察专用控制箱，顶部双层隔热，温度调节系统功能，室外喷塑，包括配电设备（含基础施工）
电子警察的安装和调试说明书
电子警察的安装和调试说明书一、设备的安装：9131是300w抓拍单元，9371是700w抓拍单元。
300w抓拍单元是同时控制两个车道，它的安装位置是在两个车道的中间分道线上（这样安装的目的是使相机对两个车道的控制视角一样）。
700w抓拍单元是控制3个车道。
安装位置是中间车道的中间。
常亮补光灯一般是一个车道一台，位置可以交叉补光。
二、接线：电警相机的用线有：相机主电、补光灯电源、补光灯控制、抓拍机网线、相机的红灯信号线、接地线。
主电和补光灯电源连接到相机内L和N的接线端子上。
PE是接地线。
3到8是连接补光灯的控制线（3和4一组是F1,5和6一组是F2，7和8一组是F3），数字小的为正。
10、11、12是接相机的红灯信号线，10为正，11为负，12为接地（控制线的屏蔽层）。
把网线的水晶头压好接到网络防雷上。
这样线就接好了。
三、调试：1、相机清晰度调试：送电后先用笔记本连接好相机，用web页输入192.168.1.64点击回车。
会要求把相机激活（设置相机的登录密码admin12345）。
设置好后输入用户名admin，密码是admin12345点击登录。
就进入了相机的预览界面。
如果相机出现前方的车道画面，就用鼠标双击画面的中间，将画面放大到电脑的满屏。
把调试车牌放在距离停车线（4到6米）一个小车的车位。
把相机盖打开，把镜头最前面的固定螺丝反方向拧松，转动螺丝前面凸起的部分，进行左右转动调整镜头的清晰度。
直到车牌和对面的红绿灯均显示非常清楚时为准。
2、相机的水平、上下、左右距离调试：调试好清晰度后，进行相机水平调试。
用相机图像的上边缘与停车线在一条直线上，水平就调试好了，把相机鸭嘴前后的螺丝固定好。
再调试相机的上下距离，相机的图像上边缘略高于红绿灯的上边缘（这样可以在大风的时候给相机一个上下摆动的空间）。
调整好后把相机鸭嘴左右两侧的螺丝固定好。
再调试相机的左右位置。
根据相机左右两边车道线的距离来进行调整，要使两边车道线出现在图像的距离一致，调好后固定鸭嘴和托盘的螺丝。
电子警察系统设备清单及技术要求
电子警察系统设备清单及技术要求一、设备清单二、交通违法抓拍设施采购系统建设要求1.1系统要求要求采用高清纯视频方式进行闯红灯抓拍，前端嵌入式工控机进行视频检测。
1.1.1闯红灯抓拍功能利用视频检测与车辆行为分析技术，在各种环境下对监控区域内行驶的车辆进行检测，对违法车辆进行有效捕获；一旦有违法车辆通过，视频检测器立即对目标车辆进行抓拍，捕获三张以上不同位置的图像反映机动车闯红灯违法过程：抓拍图像要符合《中华人民共和国公共安全行业标准〈闯红灯电子警察系统通用技术条件〉》GA/T496-2009标准，不会因间距太大影响对违法机动车辆进行违法认定。
图片格式采用JPEG格式，JPEG图片编码符合ISO/IEC15444:2000的要求。
在任何情况下抓拍图片能同时清晰辨别违法车辆类型、车身颜色、红灯信号、车牌号码和颜色，清晰反映驾驶员及车辆基本特征；不会出现因红灯信号泛白、光晕等颜色失真而影响人工对红灯信号的判断。
图片合成时，不会出现原始图片遗漏、错位等情形，避免交通管理部门执法过程中出现争议。
此外，系统可以灵活配置输出图片的组合方式及叠加内容，包括时间，地点，行驶方向，车道号，红灯开始时间/结束时间，违法类型、车牌号码及颜色。
1.1.2绿灯卡口功能系统能够捕获所有时间经过被监控车道的车辆图像，包括黄灯、绿灯（正常行驶）期间通过的车辆，并自动记录车辆图片及通行信息，同时自动识别车牌号码并上传至指挥中心。
通过车辆车速要求不超过160km/h。
图片由两张图片合成，左侧为全景图片，右侧为车牌局部放大图片；图片上可根据实际需要进行信息叠加：通行时间，车辆类型，车道号,车速，红(绿)灯开始和结束，路口名称，路口方向。
1.1.3多种违法行为记录功能系统可实现多种行为的违法抓拍，包括逆行、违法变道、违法压线、不按规定车道行驶、超速抓拍，功能项可选。
1.1.4逆行抓拍系统可以智能判断车辆行驶方向，对违法逆行车辆抓拍记录两个位置的通行信息，清晰反映机动车违法过程，且至少一张位置的图像能清淅辩别车辆号牌、车辆特征等信息。
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11
2200
6
注塑尼龙软管
直径32mm
200
米
7
1400
7
窨井
400X400X600,复合材料井盖
8
只
1400
11200
8
立杆基础
1000X1000X1500，包括基础挖方，C30混凝土浇筑
4
套
1500
6000
9
机箱基础及接地系统
基础挖方，混凝土浇筑，接地电阻≤10欧姆，接地角铁1.5米
1
套
7000
4
套
14000
56000
二、管线系统
1
电源线
RVV3X1.5
2000
米
4.5
9000
2
超五类阻水电缆
室外超五类四对双绞线，防水防潮防腐
1600
米
1
1600
3
信号控制线
RVVP2X0.75
1600
米
1
1600
4
架空钢缆及附件
或顶管
镀锌钢丝绳，含线缆挂钩，抱筘等
850
米
10
8500
5
PE管
直径76mm
200
8
只
800
6400
5
防护罩及支架
18”
8
套
600
4800
6
信号采集器
4
台
800
3200
7
高频闪光灯
24
只
1100
26400
8
远程智能网管主机
CFMU-2
1
套
13000
13000
9
立杆及预埋件
主杆：Φ320-Φ280×8×6000，副杆：
Φ180-Φ90×6×11000，八角锥形钢管，表面酸洗热镀锌处理，预埋件Φ27×8×1500
双向四车道、六车道（一个路口）设备清单
序号
设备及安装工程名
型号或性能参数
数量
单位
单价
合价
一、前端抓拍设备
1
700W电子警察
H
4
套
12000
48000
2
300W电子警察
CYC200-X
4
套
8500
34000
3
200万超低照度高清红外球机
CYDC200-HI8
4
只
6500
26000
4
高清镜头
56000
合计
315300