水磨钻在抗滑桩施工中遇岩石开挖中的应用——以重庆彭水县城防护工程为例

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人工挖孔水磨钻在山区高速公路桥梁桩基施工中的运用

人工挖孔水磨钻在山区高速公路桥梁桩基施工中的运用随着交通建设的不断发展，山区高速公路桥梁桩基施工面临着越来越多的挑战。

传统的施工方法在山区施工中存在许多问题，如施工周期长、施工难度大、影响周边环境等。

为了解决这些问题，人工挖孔水磨钻技术应运而生。

人工挖孔水磨钻是一种以水泥浆为主要切削介质的钻孔技术。

它通过钻头的旋转和注入水泥浆，将土层切削成土浆，然后将土浆排出孔口。

与传统的机械钻孔相比，人工挖孔水磨钻具有以下优点：1. 施工周期短：人工挖孔水磨钻技术能够快速切削土层，并将土浆排出，从而大大提高施工效率。

相比传统机械钻孔，施工周期可缩短30%以上。

2. 施工难度小：山区地质条件复杂，通常存在坚硬的岩石层和较松散的土层。

传统机械钻孔很难应对这些问题，而人工挖孔水磨钻可以根据不同地质条件选择不同类型的钻头，从而解决施工难题。

3. 环保节能：传统的机械钻孔会产生大量的噪音和粉尘，对周边环境造成污染。

而人工挖孔水磨钻利用水泥浆作为切削介质，不会产生大量噪音和粉尘，减少了环境污染。

人工挖孔水磨钻主要运用于下列几个方面：1. 钻孔施工：人工挖孔水磨钻可用于各种类型的桥梁桩基施工中的钻孔任务。

根据不同的桥梁桩基设计要求，可选择不同类型和规格的钻头，从而实现精准的钻孔施工。

2. 桩基加固：在山区高速公路桥梁施工中，土层的承载能力通常较低，容易造成桩基的沉降。

人工挖孔水磨钻技术可以将土层切削成土浆，并在桩基中灌入混凝土，从而加固桩基，提高桥梁的承载能力。

3. 施工质量控制：人工挖孔水磨钻技术可以控制施工质量。

在施工过程中，可以通过监测孔壁稳定性、土浆流动性等参数，及时调整切削参数，从而保证施工质量。

人工挖孔水磨钻技术在山区高速公路桥梁桩基施工中具有重要的应用价值。

它可以提高施工效率，降低施工难度，保护环境，提高工程质量。

随着技术的不断发展，人工挖孔水磨钻将在山区桥梁施工中发挥更大的作用。

水磨钻在岩石层人工挖孔桩施工技术应用

水磨钻在岩石层人工挖孔桩施工技术应用摘要：人工挖孔桩挖岩石层传统工艺采用爆破或手持凿岩机等工法施工，但对非爆破区域（临近营业线或房屋附近）人工挖孔桩施工时，采用传统手持凿岩机施工效率低、周期长。

若采用水磨钻法施工，施工速度快、节约成本。

关键词：桩基工程；人工挖孔桩；水磨钻技术应用；1、项目工程概况：陕西绥延高速公路第三合同段全长20.9公里，桥梁7.007公里/31座。

桥梁桩基础共计1597根，采用人工挖孔施工桩基约600根。

标段桩基数量大，地形复杂、岩层地质下桩基比重大、任务重、工期紧。

桩基均为端承桩，嵌岩深度均大于4m，现场采用水磨钻人孔挖孔桩施工安全系数高、进场快、场地条件要求低、施工进尺快、操作简便的施工工艺来满足工程安全、质量、进度等。

2、水磨钻人工挖孔桩施工技术特点2.1人工挖孔桩受场地限制、区域性影响小，使用范围广。

尤其对非爆破区域（临近铁路营业线及房屋附近）的人工挖岩桩施工优点更为突出。

2.2可多桩同时施工，速度相对较快，成本较低，节省设备投资；2.3本工法施工干扰小、施工连续性强。

2.4孔内作业空间狭小，安全风险较大；3、水磨钻人工挖孔桩施工适用范围水磨钻人工挖孔桩适用于岩层地质桥梁挖孔桩及路基支挡结构桩基础或非爆破区域（临近营业线及房屋附近）等人工挖岩桩施工。

4、水磨钻人工挖孔桩施工技术原理本工法利用水磨钻上安装筒钻钻取桩基岩芯提供临空面，再利用钢钎或风镐将岩石打碎，卷扬机将岩石提出。

反复循环施工直至成孔。

5、技术应用要点5.1 操作要点5.1.1施工准备1) 技术准备①首先复核现场地质、水文等是否与设计相符，再根据施工图复核桩基位置、地形是否与设计相符。

根据现场调查选择合理的施工方法，编制使用性强的方案、交底及作业指导书，并进作业人员交底培训。

②认真复核设计图纸各桩位坐标，计算桩基顶高程、桩底高程；做好混凝土配合比设计及试验。

③砼配合比试验与调试，根据施工图设计及规范要求配置满足混凝土强度的试验配合比，并根据施工要求进行混凝土试拌，其各项指标满是要求后方可大面使用。

水磨钻在砂岩桩基中的应用

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施工技术与测量技术
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水磨钻在砂岩桩基中的应用
范洪海，王卓歆，张辰俊杰，李朝龙
（中铁西南科学研究院，四ＪＩＩ成都６１００３１）
【摘要】结合鱼嘴ｌ号大桥砂岩桩基的实际地质备件，在对水磨钻的机具设备、工作原理及施工Ｘ－艺
镐）施工工艺和钻机施工工艺进行对比，见表１。
表１水磨钻与其他桩基施工工艺对比表
序号
项目１进度
图４水磨钻的施工工艺
好引点，钻机对准十字交叉位置就位；
（３）测量放样后搭设钢管脚手架，固定钻机位置，取芯机向孔桩侧壁外倾一定角度，确保下循环钻机就位后取芯机起
约０．２ｍ／ｄ
钻机
约４ｍ系数震动噪音场地限制
约１．０无微小无限制
约１．３较大较大受限
约１．８很大很大受限
（５）依次钻取外周布置的岩芯，取出的岩芯高约５００ｍｍ，将外周岩芯取完后桩芯体岩外围便形成一个闭合的圆
钻孔桃工艺和人工挖孔工艺为主，而水磨钻的施工工艺使用
相对较少。若场地狭小、严禁爆破施工、紧邻既有交通线、特殊地质条件、施工噪音和施工干扰控制在一定范围内等条件
要求，水磨钻的施：Ｉ：优点娃得特别突出。
１水磨钻的机具设备
水磨钻的施工机具主要有取芯机、电动机和水泵等三个

水磨钻开挖岩石桩孔施工方法

水磨钻开挖岩石桩孔施工方法水磨钻开挖岩石桩孔施工方法在土木工程建设中，经常需要进行岩石桩孔的施工作业。

岩石桩孔是指在岩石地层中通过钻孔的方式形成的孔洞，用于支撑或加固结构物。

水磨钻是一种常用的开挖岩石孔洞的施工方法，本文将详细介绍水磨钻开挖岩石桩孔的施工方法及其特点。

一、水磨钻的原理和特点水磨钻是一种利用冲刷作用将岩石颗粒冲刷出孔洞的开孔方法。

其原理是将高压水射流注入岩石孔洞中，通过水流的冲击力将岩石颗粒冲刷出孔洞，以达到开挖孔洞的目的。

水磨钻开挖岩石桩孔的特点主要有以下几个方面：1. 高效快速：水磨钻开孔速度快，一般每小时开挖进度为2-5米，大大提高了施工效率。

2. 适用范围广：水磨钻适用于各种岩石地层，无论岩性如何不同，都可以进行施工。

3. 可控性强：水磨钻开挖孔洞过程中，水流冲击力可以通过改变水压和喷嘴角度进行调节，可以控制冲击力的大小，避免造成结构物损坏。

4. 施工环境友好：水磨钻是一种无震动、无振动、无爆破的施工方法，对环境污染小，不会产生噪音和灰尘，对附近居民和环境影响小。

二、水磨钻的施工步骤水磨钻开挖岩石桩孔的施工步骤主要包括：孔洞定位、孔洞预处理、孔洞开挖、孔洞清理和验收等。

1. 孔洞定位：首先需要根据设计要求和工程需要确定岩石桩孔的位置和深度，仔细测量确定孔洞的具体位置，标出孔洞中心线。

2. 孔洞预处理：在进行水磨钻开挖之前，需要对孔洞进行预处理，主要包括钻孔和灌浆。

钻孔是为了增加孔洞的孔壁粗糙度，提高水磨钻效果；灌浆是为了填充孔洞周围的裂隙，增强孔洞的稳定性。

3. 孔洞开挖：开始进行水磨钻开挖作业，首先通过高压水射流冲刷岩石表面，逐渐形成孔洞。

在开挖过程中，要根据实际情况调节水流压力和喷嘴角度，确保冲击力适中，避免过度冲刷造成孔洞不稳定。

4. 孔洞清理：开挖完成后，需要对孔洞进行清理，将冲刷出的岩石颗粒和水流排出孔洞。

清理时可以使用吸水器或者其他方法将孔洞内的岩石颗粒排除。

5. 验收：完成孔洞清理后，需要对开挖的孔洞进行验收。

施工工艺岩石挖孔桩-水磨钻

新岩石挖孔桩施工工艺——水磨钻进行孔桩施工提高了生产效率
多少年来，选择爆破是解决孔桩石方的唯一方法，但是在施工过程中常常会受到多方面的约束，要么等爆破材料而耽误时间，要么受到居民百折不挠的阻碍，要么炸坏护壁带来安全隐患，要么近距离到高速公路、铁路等道路车流量大，也不可能封闭道路进行施工；要么地质围岩坚硬，渗水较多，水温较低等。

为了确保施工过程中安全，针对以上种种困难，采用一种新的孔桩岩石成孔新工艺——水磨钻。

本期引入的水磨钻型号为LM150型，功率4KW，钻筒长度60cm，成孔方式为在孔内沿护壁方向钻周边岩芯，贯通后将中间岩层松动，施工全过程分三个专业作业组，实行钻芯、岩石松动、出渣一条龙流水作业。

——成孔图
——出碴图
水磨钻施工具有成孔规则、进尺快、不爆破，对孔壁扰动小的优点，它彻底改变了传统的爆破方式。

并能够有效阻止孔壁渗水。

单孔日平均掘进达100cm，提高了施工进度和质量。

确保了施工的安全。

水磨钻施工具有成孔规则、进尺快、不爆破，对孔壁扰动小的优点，并能够有效阻止孔壁渗水。

结合冲击钻、人工爆破挖孔施工，单孔日平均掘进达90cm，提高了施工进度和质量。

人工挖孔水磨钻在山区高速公路桥梁桩基施工中的运用

人工挖孔水磨钻在山区高速公路桥梁桩基施工中的运用人工挖孔水磨钻是一种在山区高速公路桥梁桩基施工中广泛运用的技术，它的主要作用是用来完成桩基的开孔工作。

本文将从人工挖孔水磨钻的原理、施工过程以及在山区高速公路桥梁桩基施工中的运用等方面展开讨论。

一、人工挖孔水磨钻的原理人工挖孔水磨钻是一种结合了机械力和水力的开孔工具。

它主要由电动机、水泵、传动装置等部件组成。

在施工过程中，首先使用电动机带动传动装置转动，将动力传输至钻头部分。

水泵将水输送到钻头并通过喷嘴进行喷射，形成高速水流。

通过钻头的旋转和水流的冲击作用，在岩石、土壤等材料上产生较大的冲击力和切削力，达到开孔的目的。

二、人工挖孔水磨钻的施工过程1. 地质勘探：根据设计要求，进行地质勘探，确定施工地点的地质条件，包括土壤类型、岩石种类、地下水位等。

2. 设计施工方案：根据地质条件和设计要求，制定合理的施工方案，包括挖孔位置、孔径大小、孔深等。

3. 材料准备：准备好所需的施工材料，包括水泥、钢筋、防水材料等。

4. 设备安装：将人工挖孔水磨钻设备安装至施工现场，并做好相关的调试和检验工作。

5. 开始施工：按照设计方案的要求，进行桩基的挖孔工作。

首先确定挖孔的起点和终点，并标出孔的位置。

然后，通过人工挖孔水磨钻设备，将桩基的孔位逐渐扩大，直到达到设计要求的孔径和孔深。

6. 孔内处理：挖孔完成后，对孔内进行清理，将杂物、泥浆等清除干净，为后续的桩基施工做好准备。

7. 检验质量：对挖孔完成的桩基进行质量检验，确保孔径和孔深符合设计要求，并进行记录和备案。

三、人工挖孔水磨钻在山区高速公路桥梁桩基施工中的运用1. 适应性强：山区地质条件复杂，常常存在大量的岩石、地下水等。

人工挖孔水磨钻可以根据地质条件的不同，调整工作参数，适应各种地质环境，确保施工的顺利进行。

2. 施工效率高：人工挖孔水磨钻具有较高的工作效率，可以实现连续的挖孔作业，并且在整个施工过程中，对周围环境的影响较小。

水磨钻在临近既有线桩基施工的应用

水磨钻在临近既有线桩基施工的应用Application of Water Drilling in pile foundationconstruction near the existing lines摘要:临近既有线施工因为其安全要求高、施工难度大、责任追究严厉等因素，向来列为项目的重难点工程；特别是地质条件差，距离铁路轨道很近的桥梁基础施工更是需要严密的施工组织方案和精挑细选的施工技术。

人工挖孔桩水磨钻施工技术在临近既有线施工中发挥到了极致，有效地保证了既有线的正常运行和基础的正常施工。

本文以成渝客运专线小安溪大桥15#墩桩基础施工为例，对既有线旁很近距离桥梁桩基础施工技术进行研究。

Abstract:For the construction of nearby the existing lines has high safety requirements, difficultyconstruction, severe responsibility factors and so on.The project has been listed as difficulty engineering. Especially when there has poor geological conditions, the construction organization scheme of bridge which near the railway needs more strect and the selecte of construction technology more carefully. Artificial dig-hole pile drilling construction technique in existing lines construction has developed acme. Effectively ensure the normal running of the existing lines and the normal construction of basis. This paper takes the 1 # pier pile foundation construction of the Xiangtanzi bridge that on the Chengyu passenger special line for example. Research on the technology of existing lines close the bridge pile foundation construction is conducted.关键词：既有线挖孔桩水磨钻Keyword s：existing lines dig-hole pile Water drill引言近年来随着我国交通建设规模的扩大,在道路建设中与各种线路和沿线重要设施不可避免的发生交叉和紧邻的现象.特别是与铁路既有线交叉和相邻时,既要满足施工条件,又要保证铁路的正常运行; 所以各铁路局把既有线安全施工作为工作的重中之重,对既有线安全施工制定了大量的规章制度,配备大量的人力物力进行监控,对施工单位的既有线施工带来极大的挑战.水磨钻挖孔桩技术在紧邻既有线,严禁爆破施工的条件下,因其施工引起的安全隐患小,特殊地质条件下,投入低,进度快,完全满足既有线施工的需要,在川渝地区被广泛使用.1 工程概况成渝客运专线小安溪特大桥位于重庆市永川区双石镇大涧口村管理范围内，其中15#、16#、17#墩处于成渝铁路、军用专线铁路和地方运煤专线之间；上跨连续梁设计参数为32*48*32m，各墩距离既有线均在20米范围内；其中15#墩承台边沿距离成渝线钢轨仅2.0米，对应既有成渝铁路里程为K327+784，与既有铁路交角为33度，原地面高出既有线5m，成渝铁路存在列车运行密度大，行车速度高等情况，在施工过程中既要保证既有线铁路和公路的行车安全，又要保证施工期间工作面土体的稳定性，选择合理桩基施工方式，即成为该工程的重点和难点工作之一。

水磨钻在丘陵陡坡地区高铁路基锚固桩中的应用

参考文献：
［１］姚晓荣．人工挖孔桩施工技术在复杂地质条件下的应用【Ｊ】．山西建筑，２００８（１０）．［２］铁建设［２０１０］２４１号．高速铁路路基施工技术指南［Ｓ】．［３］李大纪，李小云，蓝辉．水磨钻在赶场沟大桥桩基施工中的应用
［Ｊ］．西部交通科技，２０１１（０８）．
（上接第１１０页）
６结论
建筑工程的火为预防工作是建筑施工安全事故预防的的主要工作
４．３切实加大预防火灾设施的投入
建筑施工现场要根据实际需要配备满足消防安全要求的灭火器材，在宿舍区，食堂，办公区，发电机组附近，油漆、燃料存放区，可燃材料存放区，外保温材料放置区，用电设备集中区，易产生火花
下经验：
其他
不受材料供应限受材料供应限制
制
（１）水磨钻施工技术适用于作业面小、人群密集程度高，以及对噪声、震动干扰较敏感的结构物桩基的开挖施工。如：市政工程、铁
路既有线施工等。
（１）由以上表可知，水磨钻和爆破施工技术在总体施工进度上相差不大，但后者附带的问题较多，比如在施工过程中因很大的震动造成老百姓农田开裂漏水，项目部因修缮会产生费用及发生纠纷，造成了一定的经济损失。（２）锚固桩施工现场范围内有群众居住、洛碛制梁场生产施工、渝利城际铁路运营，爆破施工会产生较大噪音和震动，甚至，有时候会产生飞石，对铁路运营和洛碛梁场施工及附近居民生活产生非常大的影响，常导致老百姓阻工。采用水磨钻施工技术后，阻工现象逐渐减少，并能顺利完成施工作业。（３）成本支出。对水磨钻施工和爆破施工项目部采用的是同一单价的劳务施工，直接费用相当，但是爆破施工中火工品管理要求极其严格，要建设相应的配套设施，定会产生很高费用，这就导致爆破施工成本边远地区，选择爆破开挖可能会更节约成本。（３）水磨钻施工使用面广，在铁路、公路桥梁以及路基防护施

水磨钻机在人工挖孔桩施工中的应用

水磨钻机在人工挖孔桩施工中的应用通过水磨钻机在铜仁市碧江区2015年茅溪棚户区改造及其配套的基础建设项目工程的开挖施工过程中的应用，重点对水磨钻机在人工挖孔桩的施工工艺进行了论述，并通过与传统人工挖孔桩施工的对比分析，指出了水磨钻机在人工挖孔桩施工中在保障工期、保证质量、满足环保要求等方面具有的强大优势，是以后在人工挖孔桩施工中需要发展应用的方向。

标签：水磨钻机；人工挖孔桩；施工；应用引言：随着时代的进步与不断发展，我们现在的生活已经日新月异，人工挖孔桩的知识技术也在不断的更新换代，正如我们所知，水磨钻机在人工挖孔桩施工中的管理过程是一个项目房屋建筑基础施工的重要环节，是衡量工程项目的一个重要技术指标，水磨钻机在人工挖孔桩的施工管理的意义是运用科学、技术原理和方法，在统一目标、各负其责的原则下，进行的全过程、全方位的符合政策和客观规律的业务行为和组织活动。

1、工程概况铜仁市碧江区2015年茅溪棚户区改造及胚胎基础建设项目第二标段（B区）位于河西办事处新庄村郑家组，毗邻茅溪路（S305）、郑家组乡村公路，位置优越，交通便捷。

本工程总建筑面积为122532.37㎡。

包括住宅楼9栋，住宅面积为67200.95㎡，具体有22-1#、22-2#、23#、24-1#、25#、27#楼，均为框剪结构-2+2-15F层，24-2#、26#楼，均为框剪结构-2+18F层，28#为框剪结构-1+2+15F 层，地下车库建筑面积为38692.41㎡，商业建筑面积为16639.01㎡，基础采用人工挖孔桩、柱下独基及墙下条基基础，桩端持力层为完整中风化石灰岩（本工程无人防抗力要求）。

2、利用水磨钻机在人工挖孔桩施工的情况人工挖孔桩适用于水源紧缺地方，而且施工方便、速度较快、不需要大型机械设备，挖孔桩要比木桩、混凝土打入桩时的震能力较强，造价比冲击钻机冲孔、回旋钻机钻孔、沉井基础节省。

从而在公路、民用建筑中得到广泛应用。

但挖孔桩井下作业条件差、环境恶劣、劳动强度大，安全和质量显得尤为重要。

人工挖孔水磨钻在山区高速公路桥梁桩基施工中的运用

人工挖孔水磨钻在山区高速公路桥梁桩基施工中的运用
人工挖孔水磨钻是一种在岩石层钻孔时进行水砂冲击，去除碎岩，提高钻进速度的钻机。

相比传统挖孔钻机，人工挖孔水磨钻具有以下优点：
首先，人工挖孔水磨钻通过喷水冲击，可以将钻头固定在岩层上，缩短钻孔周期，提
高了施工效率。

其次，人工挖孔水磨钻还能够有效地控制崩落和坍塌的风险。

在岩层坚硬的情况下，
此工具可以采取中空冲击钻的方式来增加孔口尺寸，避免施工过程中的不安全现象。

再者，人工挖孔水磨钻操作简单灵活，适用于随机钻孔，并且灵活性高，适应不同场
地的特殊问题，提高了施工适应性。

最后，人工挖孔水磨钻的施工成本更低，在施工过程中不需要使用大型机械设备，劳
动力成本更低。

在高速公路桥梁的基础施工中，人工挖孔水磨钻可以应用于岩层挖孔、钢筋加固以及
基坑降水等工程。

钻孔直径可以根据需求来调整，这使得它可以灵活应对不同的挖孔需求。

此外，人工挖孔水磨钻在钻孔过程中可以有效降低噪音和振动，减少了对周围居民的侵扰。

总之，人工挖孔水磨钻的运用改变了传统岩石层施工的模式，提高了工人的施工效率，并提高了施工质量。

在未来高速公路桥梁施工中，人工挖孔水磨钻的运用将会更加广泛。

人工挖孔水磨钻在山区高速公路桥梁桩基施工中的运用

人工挖孔水磨钻在山区高速公路桥梁桩基施工中的运用随着我国经济的快速发展，交通建设也取得了长足的进步。

特别是在山区，由于地形复杂，交通建设面临很多困难和挑战。

而高速公路桥梁是山区交通建设的重点和难点之一。

在桥梁的建设过程中，桩基施工是其中一个非常重要的环节。

而在山区高速公路桥梁的桩基施工中，人工挖孔水磨钻技术的运用，为桩基施工提供了新的解决方案和技术手段。

一、人工挖孔水磨钻技术简介人工挖孔水磨钻技术是一种通过机械设备对桩基进行钻孔的技术。

它主要是利用机械设备将钻头置入桩孔中，通过旋转和冲击的方式来完成钻孔作业。

通过注入清水或泥浆，可以减少钻头与桩孔壁摩擦的阻力，提高施工效率。

人工挖孔水磨钻技术在桩基施工中具有以下优势：1. 作业效率高：借助机械设备完成钻孔作业，作业速度快，大大提高了施工效率。

2. 施工质量高：由于可以控制旋转和冲击的力度，可以确保钻孔的直径和深度满足设计要求。

3. 降低劳动强度：相比传统的手工挖孔，人工挖孔水磨钻技术可以大大减少劳动强度，提升施工作业的舒适性。

4. 适用性广：不受地形和环境的限制，可以在各种复杂的工程条件下进行施工。

在山区高速公路桥梁的桩基施工中，由于地形复杂、环境恶劣等因素的影响，传统的手工挖孔方式在很多时候难以满足施工需要。

而人工挖孔水磨钻技术恰恰可以弥补这一不足，成为桩基施工的重要工具。

1. 提高施工效率在山区高速公路桥梁桩基施工中，由于土壤岩石情况复杂，需要进行大量的钻孔作业。

传统的手工挖孔方式无法满足施工进度的需求，而人工挖孔水磨钻技术可以大大提高施工效率。

机械设备的作业速度快，可以迅速完成钻孔作业，有效缩短工期。

2. 保障施工质量桩基的质量直接关系到桥梁的安全和稳定，尤其是在山区，地质情况更加复杂，对桩基的施工质量要求更高。

人工挖孔水磨钻技术可以通过控制旋转和冲击力度，确保钻孔的直径和深度符合设计要求，保障了施工质量。

3. 降低施工风险山区的地形复杂，施工环境恶劣，传统的手工挖孔方式容易受到地质灾害的影响，施工风险较大。

一种水磨钻成孔挖孔桩施工工法

一种水磨钻成孔挖孔桩施工工法一种水磨钻成孔挖孔桩施工工法一、前言水磨钻成孔挖孔桩施工工法是一种在土质或岩石地层中进行挖孔施工的方法。

通过采用水质钻具，结合高压水冲击力和水浆搅拌作用，实现挖孔的效果。

本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。

二、工法特点水磨钻成孔挖孔桩施工工法具有以下特点：1. 挖孔速度快：注水后，水质钻具通过高压水冲击和水浆搅拌作用，能够迅速破碎地层并形成孔道，提高施工效率。

2.孔壁稳定：高压水的冲击力和水浆的搅拌作用能够稳定孔壁，减少桩穴坍塌的风险。

3. 施工环保：采用水质钻具作业，不会产生大量噪音和粉尘，对周围环境影响小。

4. 适应性强：该施工工法适用于各种土质和岩石地层，具有广泛的适应范围。

三、适应范围水磨钻成孔挖孔桩施工工法适用于以下情况：1. 需要快速、高效挖孔的工程，如基础工程、桥梁工程等。

2. 土质或岩石地层中，桩穴稳定性要求较高的情况。

3. 禁止使用震动设备或爆破的施工场地。

四、工艺原理水磨钻成孔挖孔桩施工工法通过高压水冲击和水浆搅拌作用，实现挖孔的效果。

具体工艺原理如下：1.首先，钻具进入地层，通过旋转和冲击方式破碎土质或岩石；2. 同时，注入高压水，将破碎的土壤或岩石冲击出孔口；3.持续注水并搅拌，使土浆形成一定的稠度，保持孔壁稳定；4. 随着钻具的下沉，反复冲击、冲水、搅拌，直至达到设计要求的孔深。

五、施工工艺水磨钻成孔挖孔桩施工工艺包括以下施工阶段：1. 前期准备：明确施工范围、选定施工场地，进行土质或岩石的勘察和分析，确定适当的施工参数和工艺方案。

2.土壤处理：如遇到较软土层，需进行开挖支护，采用钢套管或注浆固化等方式。

3. 钻孔施工：选用适当规格的水质钻具，根据设计要求进行孔径和孔深的决定，采用旋转和冲击的方式进行土质或岩石的破碎和冲刷。

4. 测量检测：随着施工的进行，需要进行孔径和孔深的测量检测，保证施工的准确性和质量。

挖孔桩岩层水磨钻成孔施工工法(2)

挖孔桩岩层水磨钻成孔施工工法挖孔桩是土木工程中常用的桩基施工方法之一，可以用于各种岩层地质条件下的基础处理。

而“挖孔桩岩层水磨钻成孔施工工法”则是一种常用于软弱岩层中的挖孔桩施工工艺。

本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。

一、前言挖孔桩岩层水磨钻成孔施工工法是一种在岩层较软弱的情况下进行挖孔桩施工的方法，通过使用水磨钻头进行岩层开孔，保证了孔壁的稳定性和施工安全性。

二、工法特点1. 该工法使用水磨钻头进行岩层开孔，能够在较软弱的岩层中取得较好的成效；2. 在挖掘过程中，水磨钻头旋转开孔，同时将岩屑通过水冲洗排出；3. 通过调整水磨钻头的导向装置，可以控制钻孔的方向和深度；4. 该工法施工速度较快，适用于对时间要求较紧的工程。

三、适应范围挖孔桩岩层水磨钻成孔施工工法适用于软弱岩层中的基础处理，特别适合于需要较快施工完成的工程，如道路、桥梁等。

四、工艺原理该施工工法的原理是通过水磨钻头的旋转运动和水冲洗的作用将岩屑排除，形成规范的孔洞。

施工过程中采取的技术措施包括：1. 确定挖孔桩的设计要求，包括孔径、孔深等；2. 选择合适的水磨钻头，并进行安装和调试；3. 使用导向装置控制钻孔的方向和深度；4. 使用高压水进行冲洗，将岩屑冲洗出孔洞；5. 监控钻孔过程中的岩层情况，及时调整工艺参数。

五、施工工艺施工工艺包括以下几个阶段：1. 场地准备：清理施工场地，确保施工现场的安全；2. 选择合适的机具设备，包括挖孔机、导向装置、水磨钻头等；3. 安装水磨钻头，并进行调试；4. 开始施工，控制钻孔的方向和深度；5. 在钻孔过程中进行冲洗，保持孔洞干净；6. 监测岩层情况，及时调整工艺参数；7. 完成钻孔后，进行必要的验收和整理。

六、劳动组织施工过程需要有专业的施工人员操作机具设备，并配合其他工程人员进行工作协调和安全保障。

七、机具设备该工法所需的机具设备包括挖孔机、导向装置、水磨钻头和高压水洗设备等。

陡峭山区狭窄地形水磨钻挖孔桩技术应用实践

陡峭山区狭窄地形水磨钻挖孔桩技术应用实践摘要：本文简要介绍了水磨钻人工挖孔桩施工关键技术及应急处理措施，探讨了在山区狭窄地形情况，土地资源稀缺，水环保要求高，桥梁桩基成孔场地布置难度大，需权衡利弊，综合考虑征地、工期、成本、环境、材料、设备及桩基有效长度等因素，简要叙述水磨钻人工挖孔桩施工，为类似工程施工提供借鉴。

关键词：水磨钻、桩基、锁孔、护壁1.工程简介该工程位于缙云县方溪乡，共有桥梁两座，桩基30根,为嵌岩桩，桩径160cm、180cm、220cm三种规格，为C30混凝土灌注桩。

2.水磨钻概述水磨钻主要由水磨钻机、水磨钻筒和专用水泵三部分组成，一般一个水磨钻机配备3～5个水磨钻筒，一个水磨钻筒上有7个刀头；水磨钻筒外径为16cm，内径为14cm，壁厚度为1cm，高度为60cm，一个循环可钻50～60cm；专用水泵外径为12cm，高度为40cm；非常适合桩基孔底入岩施工。

水磨钻法主要是通过水磨钻机沿桩径内钻若干个孔，孔孔相连，钻孔后取芯，待所有水磨钻钻孔连成一个环后，桩芯就和桩壁分离了，形成了桩芯的临空面，然后对剩余的桩基岩芯部分进行分块，沿圆半径取芯分块形成内部临空面；在分块的岩石上钻上一排小孔，然后在小孔内锥入钢楔子，捶击钢楔挤压岩石，使岩石同时受到铅锤面上的拉力和水平面上的剪切力作用，当挤压力大于极限抗拉力和极限抗剪切力之和时，岩石沿铅锤面被拉裂并从底部发生剪切破裂，分解成若干小块，利用卷扬机吊出孔外，取出分裂的岩块，依次按照分层取芯、破裂、取岩块的循环工序作用，最终达到成孔的目的，随后进行钢筋笼安装和混凝土浇筑。

水磨钻挖孔桩采用自上而下开挖，开挖一层，混凝土护壁一层，上节开挖完成后，立即立模板浇筑护壁混凝土，混凝土达到一定强度后才能进行下层挖孔，如此循环施工，每层开挖深度1m，若遇渗水、流砂等特殊地层时，每层开挖深度50cm，每层开挖完成后，复核桩孔垂直度、直径并及时修正。

3.水磨钻挖孔施工3.1水磨钻开孔取芯测量放样后钻机就位，固定钻机位置，保证套筒向孔桩侧壁外倾一定角度，这样在下循环才可以保证钻机就位后套筒起钻点能位于设计孔桩边线不致造成缩孔，准备工作全部完成后，开始水磨钻钻孔取芯。

浅析水磨钻机在桥梁桩基挖孔桩中的应用

浅析水磨钻机在桥梁桩基挖孔桩中的应用发表时间：2020-08-05T10:21:44.053Z 来源：《基层建设》2020年第10期作者：杨博军[导读] 摘要：伴随着时代的进步和不断发展，人们的生活日新月异，关于桥梁挖孔桩的知识与技术不断更新。

台州市四方交通建设工程有限公司浙江台州 318000摘要：伴随着时代的进步和不断发展，人们的生活日新月异，关于桥梁挖孔桩的知识与技术不断更新。

人工挖孔桩施工中水磨钻机的管理是基础施工的关键环节，也是工程计量的重要技术指标。

而水磨钻机则是在人工挖孔的基础上进行孔桩施工管理，其意义在于运用科技原理和方法，根据目标一致、分工负责的原则，按照方针和客观规律，进行全过程、全方位的经营行为和组织活动。

本文结合本人所在担任桥梁负责人的104国道黄岩头陀至院桥段公路工程第4标段，上跨G15沈海高速，为了加快推进工程进度，在桩基施工过程中应用水磨钻机进行作业，探析水磨钻在人工挖孔桩微风化岩层中的应用，该工程地质多为中风化和微风化岩石，工程处在正在运营的G15沈海高速中央分隔带处，不适合重力机械施工及爆破开挖施工。

关键词：公路工程施工；水磨钻；人工挖孔桩引言本文结合104国道黄岩头陀至院桥段公路工程第4标段甬台温2号桥梁桩基施工工程为背景，工程上跨G15沈海高速，因地理位置影响，人工挖孔桩不适宜使用爆破及重力机械开挖施工；而人工水磨钻机开挖施工方法的表现：(1)适用于工程施工受爆破作业的限制与管控的环境，且人工水磨钻施工时无噪音、无污染；(2)水磨钻机体积小，重量轻，适应于岩石地层，制作过程简单，品质易于控制，价格便宜，有利于工程造价控制；(3)一柱一桩，单个或多个工程基础可同时开工，互不影响，施工操作起来具有可同时全面铺开、施工速度快等优点。

综合考虑施工各方面因素，确定本工程使用人工水磨钻机开挖施工方法。

1工程概况本工程为104国道黄岩头陀至院桥公路工程，工程起止桩号为：主线K42+000-K46+590。

水磨钻施工工艺在路基抗滑桩基施工中的应用

水磨钻施工工艺在路基抗滑桩基施工中的应用薛宝军【摘要】路基抗滑桩是公路地质灾害治理中常用的结构方式之一,抗滑桩开挖桩基施工受地形复杂、安全要求高、地质条件差、地表建筑物等限制,施工中不允许使用爆破开挖,施工工艺受到高度重视.根据施工安全和施工进度要求,采用水磨钻施工工艺,在无振动、无冲击波的状态下,安全、快速、优质地完成开挖任务.通过笔者在水城公路管理局实施的X235玉马线公路地质灾害治理项目路基抗滑桩采用水磨钻成孔之实践,阐述水磨钻桩基成孔的施工条件、工艺等特点,为类似地质条件下水磨钻施工提供参考.【期刊名称】《黑龙江科技信息》【年(卷),期】2017(000)029【总页数】2页(P175-176)【关键词】抗滑桩;水磨钻;施工工艺;应用【作者】薛宝军【作者单位】贵州省水城公路管理局,贵州六盘水 553000【正文语种】中文滑坡是山岭重丘区干线公路路基的主要病害之一，路基抗滑桩是处治滑坡手段之一，抗滑桩桩基开挖受到限制因素较多，在路基抗滑桩施工中既要满足施工条件，又要保证施工进度与质量，开挖方式的选择十分重要。

根据施工安全要求，以满足抗滑桩桩基开挖的施工要求。

水城公路管理局2016年底实施的X235玉马线公路地质灾害治理项目位于贵州省水城县境内，X235玉马线公路是省道煤兴线与县道水盘线及省道水黄高等级公路之间的重要联络线。

项目起点位于玉马线阿戛乡，里程桩号为K3+400，终点位于玉马线勺米乡，里程桩号为K48+880,路线全长45.5km,共19处治理点。

路基土石方挖方20111m3，填方19168m3，砌体8737m3，抗滑桩8814m3。

沿线工程地质条件病害地貌为构造侵蚀、剥蚀、中山山地斜坡地貌。

植被为小灌木和杂草。

斜坡自然坡度约25～45°，地形起伏大，西高东底。

其中9处抗滑桩桩基距离民居房均在10米范围内，有的桩基距离民居房仅有2米，选择合理的桩基开挖方式是该工程的重点之一。

分析水磨钻人工挖孔施工技术的应用

分析水磨钻人工挖孔施工技术的应用摘要：就现代建筑工程建设来看，水磨钻人工挖孔施工技术优势明显，该技术的使用能够确保施工质量，进一步提高施工效益。

本文以某一房建工程为例，对该技术的施工背景、施工准备、设备配置、技术措施进行了分析，以期为相关研究提供借鉴。

关键词：人工挖孔桩；水磨钻；施工技术随着城市化进程的不断加快，部分建筑需要在人口较为密集的区域、或其它特殊区域进行修建，而这些区域的桩基或特殊部位的基坑开挖施工，在不适合采用爆破及大型机械施工方法时，人工挖孔桩技术便成为了其常用的施工方法之一。

该技术主要是采用人力的方法进行开挖，并运用现场浇筑的方式，构建钢筋混凝土桩。

水磨钻人工挖孔是该施工技术的一个重要环节，其目的是实现挖孔，该工艺对安全质量有保证，经济效益高，且方便实用，本文以某一房建工程为例，对水磨钻人工挖孔施工技术进行探究，以期为相关研究提供参考。

一、工程概况该建筑工程，其建筑面积为17万平方米，共3栋建筑，其中一栋为19层，另外两栋为33层，基坑深度在13.1-14.7米之间，建筑高度110M，共215根桩，基坑底以下地质显示主要为中风化和微风化泥质粉砂岩，抗压强度8.06-34.0MPA，强度标准值为16.96MPA。

工程靠近高架立交桥（基坑边离高架桥墩柱36.8米，离主要路边19.8米），不适合重力机械和爆破开挖施工；基础设计为端承型人工挖孔灌注桩，桩径1600-2500MM，扩大桩头尺寸为2500-4100MM，桩长不少于7.5米，按地质数据由设计设定桩长长度。

二、水磨钻人工挖孔施工技术的应用1施工背景该房建工程位于四川某山区城市，地质结构复杂，土层与岩层成夹芯状，岩质为硬质中风化岩石、弱风化岩石较多，施工场地限制，无法满足大型机械施工的空间，且存在一定量的孤石，对其进行施工时，易导致出现塌孔、串孔、成孔困难、无法成孔等现象。

该工程靠近居民区及高架桥路线，对其进行桩孔开挖施工时，传统的冲击钻、爆破开挖等方法均不适用，他们会产生较大的噪音，而且造成的振动也比较大，会影响居民的日常生活，还可能对附近高架桥路线造成不良影响，故该建筑工程进行桩基施工时，未采用传统的施工方法。

“水钻”成孔法在线路岩石基础中的应用

顶部固定“水钻”成孔法在输电线路岩石基础中的应用程志（广州供电局系统规划研究中心，邮编：510610）【摘要】岩石基础是送电线路中广泛使用的基础形式。

目前，送电线路施工对于岩石基础开挖多采用炸药爆破的方式，这种粗矿的施工方式已延续多年。

本文提出一种全新的岩石基础的施工方法（已获得专利）,通过对取芯机的改良,用于岩石地质下的人工挖孔桩基础开挖,施工效率高,环保节能,同时避免使用炸药,提高了工程的安全生产可靠度。

【关键字】取芯顶部固定爆破环保The top fixed hole drilling method was applied in transmission line in rockfoundationCheng-zhi(Guangzhou Power Supply Bureau System Planning Research Center, zip code: 510610) 【Abstract 】The rock foundation is widely used in power transmission line. At present, the construction of power transmission lines for rock foundation excavation by blasting, construction method of the coarse ore has lasted for many years. This paper presents a new construction method of rock foundation (patented), by improving the core machine, used for rock and geological condition of artificial excavation hole pile foundation construction, high efficiency, energy saving and environmental protection, at the same time, to avoid the use of dynamite, to improve the safety in production engineering reliability.【Keyword 】Drilling Top fixed Blast Environmental protection.1.问题的提出输电线路岩石基础的成孔施工一直都是线路施工的难点，杆塔基础都位于崇山峻岭中，大型施工机械难以到达，目前基本采用人工挖孔，炸药爆破的施工方法，由于需要使用炸药，其审批手续办理复杂、监管、存储以及操作过程都存在安全隐患。

桩基础施工水磨钻法的运用分析

桩基础施工水磨钻法的运用分析摘要:在公路桥梁、高层建筑等工程建设中桩基础运用十分广泛，桥梁桩基施工在工程建设中既要满足施工条件又要保证施工进度和质量。

桩基成孔的方法很多，但有些桩基所处的地形位置无法架设高效的钻孔设备或者附近居住人口密集，也无法用爆破方式。

因此本文将分析桩基础施工水磨钻法，通过生产实践运用水磨钻法，能够避免或解决上述问题，提高桩基质量，降低工程施工中的成本，保障工程进度和安全。

关键词:质量；进度；效益；桩基；水磨钻0引言某高速大桥大部分的桥桩位于自然坡度大于45°的山坡上，钻孔设备无法架设施工。

桥位地处丘陵及河谷地貌，从山间洼地处通过，地形起伏大；桥位区地层由第四系覆盖层和硅质灰岩组成；附近居住人口密集，用爆破方式进行施工的危险系数较大，考虑施工工点紧邻既有公路及房屋、人员、车流量较大，结合实际地层、地下水情况，所以选择人工挖孔、水磨钻配合施工。

1水磨钻法施工的优势现工程中一般采用的桩基成孔施工方法有:人工挖孔、冲击钻、旋挖桩等，但在采用这些施工方法施工后，经常出现:施工现场场地的限制，采用高成本代价；扩孔、成孔不规则造成质量缺陷或返工；在施工作业过程中产生震动与噪音对周边造成不良影响；天气、火工品供应限制耽误工期；施工过程中安全性不够造成损失等。

水磨钻法施工目前多见于铁路既有线或临近既有限条件下的桩基施工。

但事实上，在城市市政工程和建筑工程中以及高速公路建设工程，水磨钻法施工同样具有广阔的应用前景和推广价值。

水磨钻法施工桩基有其成本优势，随着油料、材料成本的上涨，政府对火工品的控制越来越严格及审批手续越来越繁琐，其成本优势将进一步显现。

另水磨钻法有工期优势，由于水磨钻法对地层扰动低，可在同一区域布置更多的作业面，由于不需要爆破，施工可以24小时循环；由于水磨钻法施工难度低，易于组织施工，更适合大规模施工，对工期和成本能进一步优化。

由于使用的机械设备小，对周边环影响地，对相邻结构物影响小，对施工通道受限、作业面小、人群密集程度高等紧邻既有桥梁、隧道、楼房等建筑物的工点，水磨钻法对工点有更好的适应性；2水磨施工工艺2.1施工工艺流见图1：图1：水磨施工流程图2.2井口及护壁桩基开挖首先要根据设计图纸计算出准确座标，采用全站仪进行精准定位；井口施工作砼护壁时安放模板，必需用桩设计轴线进行控制，确保第一节护壁井圈中心线与设计值的偏差在20mm范围之内，且任意井圈直径的极差不得大于50mm；在地面安放模板，浇筑C20钢筋砼形成井圈，壁厚30cm。

人工挖孔水磨钻在山区高速公路桥梁桩基施工中的运用

人工挖孔水磨钻在山区高速公路桥梁桩基施工中的运用一、人工挖孔水磨钻工作原理人工挖孔水磨钻是一种基于“双作用回转钻机和水泥浆泵”的现代化施工技术。

首先，钻机通过旋转作用和下压作用深入土层；然后，在旋转的同时开启水泥浆泵，通过钻机内部钻头的冲击和结合水泥浆的流动作用，使土层充分稳固和固结，从而形成一个圆形的孔洞。

人工挖孔水磨钻技术的运用，首先需要进行钻孔分析和设计。

根据实际施工需要和地质条件，在合适的位置预先开挖好工坑，并把孔洞的位置、深度和直径等参数全部测量出来，随后选择合适型号的人工挖孔水磨钻机进行施工，以此实现规范的孔洞开挖。

1、钻孔准备工作和技术要求在进行钻孔前，需先对所在位置的环境进行检查和清理，确定孔洞位置和深度，挖掘出开挖坑，并根据实际情况选择适当的配比水泥浆。

同时，水泥浆应根据孔洞直径和钻孔深度进行配比，严格控制其质量，以确保后续施工质量的稳定。

2、孔洞挖掘与固结完成装置调整和操作员保护后，钻机工作机头下降到目标位置，在低速度下切入土层，电机功率在钻孔作业过程中保持均衡。

通过自正弦波式下压，对孔口按规定的角度和方向旋转，同时转动水泥浆泵，将水泥浆喷入孔尘中，弥合孔壁。

重复以上动作，直到完成整个孔洞。

3、安全操作和施工验收在孔洞挖掘和固结过程中，需要保证安全操作和施工的正常进行。

钻孔过程中应注意保证孔洞直径和深度的精度和稳定性，避免出现孔洞断层和坍塌现象。

施工完成后，应对整个施工过程进行验收，确保施工质量符合设计要求和施工标准。

三、人工挖孔水磨钻施工的优势与意义首先，人工挖孔水磨钻技术能够大幅提高施工的效率和质量，减少了工期和工程成本的压力，同时可以提高工程的可靠性和防灾能力，保证了公路桥梁建设的安全和稳定。

其次，人工挖孔水磨钻技术在施工过程中高度自动化，大大降低了工人的劳动强度，提高了施工效率和工作环境的舒适度，更加符合现代化生产建设的发展趋势。

总的来说，人工挖孔水磨钻技术的运用，对于公路桥梁建设和交通基础设施建设的推进具有重要的积极意义和重要的发展前景。